طول السكك الحديدية ، اكتشف من أين أكثر. أطول خطوط السكك الحديدية التي يمكن أن تسافر لأسابيع

طوال القرن العشرين والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، كانت السكك الحديدية العابرة لسيبيريا تعتبر أطول خط سكة حديد يربط موسكو والشرق الأقصى بمحطة طرفية في فلاديفوستوك. ولكن بعد أن أطلق الصينيون "طريق الحرير الجديد" البالغ طوله 13052 كيلومترًا من ييوو إلى مدريد في عام 2014 ، غيّر لقب "أطول خط سكة حديد في العالم" مالكه. بالإضافة إلى موسكو - فلاديفوستوك وييوو - مدريد ، يشمل تصنيف TOP-10 أيضًا طرقًا فريدة أخرى ، يصل اتصال السكك الحديدية المباشر بها إلى عدة آلاف من الكيلومترات.

10- شنغهاي - لاسا: 4373 كيلومترًا

رحلة القطار من شنغهاي إلى لاسا هي رحلة لا تصدق تمر عبر 8 مقاطعات في الصين وتبلغ ذروتها في هضبة تشينغهاي - التبت. وقت السفر الصافي 47 ساعة. على الرغم من أن الرحلة تستغرق رسميًا 3 أيام ، حيث أن القطار الوحيد على هذا الطريق يغادر شنغهاي في الساعة 20:10 بالتوقيت المحلي ويصل إلى لاسا في اليوم الثالث ، الساعة 19:20 ، ويمر بـ 13 محطة.

تحظى سكة حديد شنغهاي-لاسا بشعبية كبيرة بين السياح ، حيث تتغير جغرافية المنطقة مرارًا وتكرارًا أثناء الرحلة. من المثير للإعجاب بشكل خاص رحلة "الجبل" ، عندما يصعد القطار ، الملتف حول الجبل ، ودرجته واضحة للعين المجردة.

9. شيكاغو - لوس أنجلوس: 4390 كلم

كما تعلم ، تمتلك الولايات المتحدة أكبر شبكة سكك حديدية في العالم ، بطول إجمالي يبلغ 250 ألف كيلومتر. في الوقت نفسه ، يقع جزء كبير من المسار على الطريق المباشر من شيكاغو إلى قلب كاليفورنيا - لوس أنجلوس. في 65 ساعة ، يعبر القطار 7 ولايات ، ويتوقف 40.

تمتلك شركة أمتراك المملوكة للدولة ، والتي تشغل معظم القطارات الخاصة في الولايات المتحدة ، موقفًا خاصًا من نقل الركاب. تتمتع العديد من القطارات بشعور دافئ وعتيق ، ويبدو المضيفون كممثلين من أفلام هوليوود القديمة. حتى يتمكن السائحون من تجربة المناظر الطبيعية لأمريكا الشمالية بشكل كامل ، باتباع طريق شيكاغو - لوس أنجلوس ، طورت الشركة سيارات غرفة جلوس فريدة ذات نوافذ ضخمة لا تشغل الجدران فحسب ، بل تشغل أيضًا جزءًا من السقف.

8. هاربين - هايكو: 4458 كم

ظهر الاتصال المباشر بالسكك الحديدية من المركز الإداري لمقاطعة هيلونغجيانغ ، مدينة هاربين ، إلى أقصى جنوب الصين ، إلى مدينة هايكو (جزيرة هاينان) ، مؤخرًا نسبيًا. تم إطلاق أول قطار على هذا الطريق في نهاية يونيو 2013. يتم التغلب على ما يقرب من 4.5 ألف كم في 66 ساعة ، مع مراعاة 52 توقفًا.

السبب الرئيسي لافتتاح هذا الفرع هو اتصال الأجزاء الشمالية والجنوبية من جمهورية الصين الشعبية. بالإضافة إلى ذلك ، مع ظهور سكة حديد هاربين-هايكو ، أصبح من الأسهل بكثير الوصول إلى جزيرة هاينان ، والتي يطلق عليها غالبًا "شرق هاواي" في صناعة السياحة.

7. تورنتو - فانكوفر: 4466 كم

السفر من تورنتو إلى فانكوفر باستخدام قطار فيا هو فرصة رائعة للتعرف على كندا. يمر المسار المكون من 66 توقفًا عبر جبال روكي المغطاة بالثلوج والغابة الكندية شيلد ومناطق الجذب الطبيعية الأخرى.

على الرغم من أن الرحلة تستغرق أكثر من 3 أيام (86 ساعة) ، لا يشعر الركاب بالملل. خارج نافذة القطار ، بالإضافة إلى المناظر الطبيعية الفريدة ، يمكنك رؤية حيوانات فريدة ، بما في ذلك الموظ والغزلان وحتى الدببة. وتسمح لك التوقفات الوسيطة في مدن مثل وينيبيغ وساسكاتون وإدمونتون بالحصول على القليل من الثقافة الكندية متعددة الأوجه.

6. أورومتشي - قوانغتشو: 4684 كم

طريق السكك الحديدية أورومتشي - قوانغتشو هو نوع من القطر الذي يربط المنطقة الشمالية الغربية من الصين بالمنطقة الجنوبية الشرقية. تعمل ثلاثة قطارات على هذا السكة الحديدية في وقت واحد: Z138 / Z135 ، T38 / T35 ، L908 / L905. أولهما يقطع المسافة بأكملها ، وهي 31 محطة ، في 49.5 ساعة. يسافر قطار T-class لمدة 55 ساعة ، ويسافر قطار L-class 65 ساعة.

نظرًا لأن مدينة قوانغتشو تعتبر المركز السياسي والاقتصادي والتعليمي والعلمي والتكنولوجي والثقافي لجنوب الصين ، فغالبًا ما يستخدم هذا الخط الحديدي السياح ورجال الأعمال والسياسيون الأجانب الذين يرغبون في التوفير على تذاكر الطيران عن طريق اختيار وسيلة نقل أرخص.

5. ينينغ - شنغهاي: 4742 كم

تم إطلاق الفرع الذي يربط بين المركز الإداري المهم لشمال غرب الصين - Yining ، وأكبر مدينة في العالم من حيث عدد السكان - شنغهاي ، في 10 ديسمبر 2014. تعبر قطارات الركاب في كلا الاتجاهين 7 مقاطعات وتتوقف عند 32 محطة. أكبرهم هم نيلكي وكويتون وجينخه وسافين وتورفان وأورومتشي وشانشان وهامي.

المدة الإجمالية للمسار حوالي 56 ساعة. خلال هذا الوقت ، تمكن الركاب من عبور جميع أنحاء الصين تقريبًا ، والاستمتاع بالمناظر الطبيعية الجميلة والتعرف على مستوى التنمية الاقتصادية لهذا البلد.

4. لاسا - قوانغتشو: 4980 كم

أطول خط سكة حديد مباشر داخل الصين هو لاسا - قوانغتشو ، ويبلغ طوله 5 آلاف كيلومتر. تستغرق الرحلة بقطار الركاب 54.5 ساعة مع توقف في العديد من المدن الكبرى مثل تشنتشو ولانتشو ووتشانغ وشيان. ومع ذلك ، يمر جزء كبير من الطريق عبر المناظر الطبيعية الريفية والجبلية.

يخدم هذا الطريق قطار T264 ، الذي يتميز بمطعم يعمل على مدار 24 ساعة يقدم أكثر من 100 طبق تبتية وصينية. أثناء الرحلة ، يقوم المضيفون بإبلاغ الركاب باستمرار بالمشاهد القادمة ، ويقومون بذلك بثلاث لغات - الإنجليزية والصينية والتبتية.

3. موسكو - بكين: 8984 كلم

توجد روابط سياسية واقتصادية وثقافية قوية بين الاتحاد الروسي وجمهورية الصين الشعبية لعقود عديدة ، لذا فليس من المستغرب أن عواصم هذه الدول لديها خطوط سكك حديدية مباشرة. يسافر قطار فوستوك ، الذي يبدأ رحلته في موسكو وينتهي في بكين ، 9000 كيلومتر (44 محطة) في 145 ساعة و 37 دقيقة ، أي يقضي الركاب 6 أيام كاملة على الطريق.

بالنسبة لمعظم الطريق ، يسافر القطار على طول خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا ، مما يجعل "منعطفًا" فقط في تشيتا لعبور الحدود الصينية. أطول توقف يتم تنفيذه مباشرة قبل الحدود في مدينة زابيكالسك. في الوقت نفسه ، لم يكن وقت الوقوف (6 ساعات) ناتجًا عن الرقابة الجمركية بقدر ما كان بسبب استبدال العجلات ، لأن المقياس الروسي يختلف عن المقياس الصيني في المعايير الفنية الأخرى.

2. موسكو - فلاديفوستوك: 9289 كم

بدأ بناء السكك الحديدية الأسطورية العابرة لسيبيريا في عام 1891 ، وكانت نتيجتها القدرة على متابعة السكك الحديدية حصريًا من الجزء الأوروبي من روسيا إلى شواطئ المحيط الهادئ. مدة الطريق 178 ساعة أو 7 أيام ، يسافر خلالها القطار أكثر من 9 آلاف كيلومتر ، ويتوقف في المحطات الوسيطة 67 مرة.

بالنسبة للركاب العاديين ، فإن الرحلة من موسكو إلى فلاديفوستوك جديرة بالملاحظة لحقيقة أن الطريق السريع يعبر عدة قطارات كل ساعة ، ويلتقط الطبيعة الفريدة لسيبيريا ، بل ويقوم أيضًا بـ "زيارة" أكبر خزان للمياه العذبة في العالم - بحيرة بايكال. هناك أيضًا العديد من التفضيلات لحركة الشحن ، وبالتالي فإن حركة الشحن السنوية تبلغ 100 مليون طن.

1. ييوو - مدريد: 13052 كلم

تُعرف مدينة ييوو الصغيرة نسبيًا ، الواقعة في شرق الصين ، بأنها واحدة من أكبر مراكز تجارة الجملة في العالم. من أجل تسريع نمو الاقتصاد الصيني ، تقرر ربط ييوو بأوروبا الغربية عن طريق السكك الحديدية ، مما سيقلل بشكل كبير من تكلفة شحن البضائع. لذلك في نوفمبر 2014 ، تم إطلاق أول قطار على طريق ييوو - مدريد ، والذي عبر حدود 8 دول - الصين وكازاخستان وروسيا وبيلاروسيا وبولندا وألمانيا وفرنسا وإسبانيا في 21 يومًا.

تلقى الطريق السريع نفسه اسمًا مثيرًا للشفقة "طريق الحرير الجديد" ، مما يعني أنه على طول هذا الطريق كانت القوافل التي تنقل البضائع من آسيا إلى أوروبا تتحرك منذ عدة قرون. تم إنفاق 40 مليار دولار على بناء الطريق ، مما يثبت مرة أخرى أهمية الاتصال البري بين الغرب والشرق.

يُقاس طول القطار بعدد العربات المحملة بالركاز والزيت وما إلى ذلك ، والمرتبطة بالقاطرة. يمكن تحديد طول العربة ووزن الحمولة بواسطة مستشعرات الطريق الكهربائية بقوة أقل من 3000 أو 1500 فولت ، مما يؤثر على قوة الجر. تغيرات الارتفاع ، وانحناءات الطرق ، والطول المحيطي للسكك الحديدية ، والمقارنات هي أيضًا عوامل تحد من طول القطار. غالبًا ما يكون متوسط ​​طول قطار الشحن 2000 متر. يمكن تحقيق طول أكبر بفضل محطات الطاقة ، والتي تسمح بزيادة متوسط ​​طول التركيب بمقدار 3-4 مرات ، حتى 8000 متر. تتمثل الميزة الرئيسية لاستخدام أنظمة الدفع الموزعة في قدرتها على سحب القطارات الطويلة والثقيلة دون التعرض لخطر الخروج عن مسارها عند المنحنيات الضيقة. يتيح لك إدخال قاطرة إضافية في منتصف عربات الشحن سحب السيارات بنجاح ، وتوزيع الحمولة بفعالية مقارنة بالطريقة التي تعمل بها قاطرة واحدة ، فهي بالتأكيد ليست طويلة جدًا .. لذا ، بدون مزيد من اللغط ، نقدم لك قائمة 10 أطول قطارات في العالم.

10. غان ، أستراليا

غان هو قطار الركاب الوحيد في هذه القائمة الذي يمتد بين أديلايد وداروين. تبلغ الرحلة بأكملها 2979 كم وتستغرق 54 ساعة ، وسمي القطار على اسم المصارعين الأفغان الذين أتوا إلى البلاد في ثمانينيات القرن التاسع عشر. واستخدمت هذا القطار لاستكشاف المنطقة. يتكون القطار بأكمله من ما يقرب من 16-26 عربة من الفولاذ المقاوم للصدأ. لكن في بعض الأحيان تتضمن ما يصل إلى 99 عربة ، ثم يبلغ الطول الإجمالي 1200 متر.

9. قطار الشحن "ماروتي". الهند

تم إطلاق القطار في عام 2011 بواسطة Indian Railways ، بين بيلاسبور وبوساوال. يبلغ متوسط ​​سرعة القطار 50 كم / ساعة ، ويتم جره بواسطة 4 قاطرات (2 في الأمام و 2 في الوسط). تبلغ قدرة حمولة القطار حوالي 9000-10000 طن ، ويتكون من 118 عربة ويبلغ طول القطار الإجمالي 1400 متر. كان من المخطط أن يكون القطار أطول ، لكن القضايا المتعلقة بنظام الأمان لحركة القطارات ، وكذلك المنعطفات والمنحدرات الحادة ، كانت عقبة أمام الخطط. ومع ذلك ، فهو أحد أطول قطارات الشحن في جنوب شرق آسيا ، وهو بلا شك الأطول في البلاد. التاسع بين أطول القطارات.

8. خدمة سكة حديد ريو تينتو ، أستراليا

تمتلك شركة Rio Tinto وتدير أكبر شبكة سكك حديدية خاصة في أستراليا. يمكنهم الوصول إلى 15 منجم حيث تمتد شبكة العمود الفقري الخاصة بهم على أكثر من 1700 كيلومتر. لديهم 173 قاطرة و 10500 عربة تحت تصرفهم. غالبًا ما تستخدم Hamersley Iron و Robe River Iron هذه الشركة في رواسب خام الحديد. لقد قاموا بتجميع قطارات ضخمة تصل ما معدله 226 عربة ، كل واحدة منها تحمل 105 أطنان. يمكن لأحد هذه القطارات المحملة بالكامل أن تحمل 30 ألف طن من البضائع ويبلغ طولها 2400 متر.

7. سكك حديد التعدين الموريتانية ، موريتانيا

السكك الحديدية الموريتانية هي شركة السكك الحديدية الوطنية في البلاد. وتقوم قطارات الشركة بنقل خام الحديد من مناجم الخام في مدينة الزويرات إلى مدينة نواذيبو لمسافة 704 كيلومترات. نادرًا ما يستخدم الناس هذا الطريق للسفر على سيارات الركاب العادية ، ويقفز الكثير منهم على سيارات هذا القطار بأنفسهم. يبلغ طول القطار الموجود في هذه السكة الحديد 2500 مترًا ، ويتم سحب التركيب بالكامل بواسطة 3-4 قاطرات ديزل كهربائية. والنتيجة هي 200-210 عربة ، وكل عربة تحمل حوالي 85 طنًا. يتم نقل أكثر من 16 مليون طن من الخام سنويًا.

6. سكك حديد داتشينغ. الصين

تستخدم قطارات داتشينغ للسكك الحديدية لنقل الفحم عبر شبكة نقل بطول 653 كيلومترًا في شمال الصين. يمر خط السكة الحديد عبر مقاطعتي بيكينج وتيانجين وتديره شركة مساهمة. تم بناء خط السكة الحديد عام 1984 ، ويتكون من مسار واحد ، ثم تم إضافة مسار آخر لتلبية الاحتياجات المتزايدة. قطارات الشحن التي تمر عبر داتشينغ تحمل ما يصل إلى 20 ألف كيلو طن من البضائع ، وهي أعلى قدرة تحمل في البلاد. هذا ممكن بفضل القاطرات القوية HXD1 و HXD2 ، التي تتمتع بقوة تصل إلى 10 ميجاوات ، أقوى من طراز DJ1 السابق. تتكون القطارات التي تحمل الفحم عادة من حوالي 210 عربة ويصل طولها إلى 3200 متر.

5. قطارات الشحن في كاراخاس ، البرازيل

يبلغ طول السكك الحديدية في مقاطعة كاراخاس 892 كيلومترًا. تم إطلاق الطريق رسميًا في عام 1982. يربط الطريق أكبر مناجم خام الحديد في العالم من كاراخاس إلى ميناء بونتا دي ماديرا في ساو لويس. أكثر من 120 مليون طن من خام الحديد و 350.000 راكب يسافرون على هذا الطريق الذي يعتبر أكثر الطرق ربحية في البرازيل. يساهم الدخل الناتج عن هذه المحاجر في تنمية الاقتصاد البرازيلي. يتم إرسال 10756 عربة و 217 قاطرة على طول طريق معين. يسافر أكثر من 35 قطارًا مختلفًا على طول هذا الخط ، بما في ذلك أحد أكبر القطارات في العالم ، ويتألف من 330 سيارة. يبلغ طول القطار حوالي 3300 متر.

4. جمعية تدريب S-400 للطرق السريعة الأمريكية ، الولايات المتحدة الأمريكية

تحقق قطارات الشحن أرباحًا تصل إلى 60 مليار دولار وتلعب دورًا مهمًا في اقتصاد البلاد. تستخدم عربات الشحن لنقل الموارد المعدنية والمتجددة. معظم قطارات الشحن مملوكة لشركات خاصة ويتم استثمار 15 إلى 20 بالمائة من ميزانيتها لمواصلة تطوير الشركة. تعد S-400 واحدة من أكبر قاطرات الشحن العاملة في رابطة السكك الحديدية الأمريكية ، والتي تتميز بالعديد من ميزات السلامة مثل نظام الكبح الديناميكي الهوائي والهوائي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا والذي يمنع السيارات من الخروج عن مسارها عند تجاوز المنعطفات الضيقة. تتكون قاطرة إس -400 من 180 سيارة ويصل طولها إلى 3659 مترًا. المركز الرابع بين أطول القطارات.

3. قطارات توزيع الطاقة الراديوية ، جنوب إفريقيا

يبلغ طول سكة الحديد لنقل خام الحديد 861 كيلومترا. الطريق ، الذي بني في عام 1976 ، يربط مناجم خام الحديد من شيشن في الكاب الشمالية بميناء سالدانا في المقاطعة الغربية ، كان يستخدم في الأصل لنقل خام الحديد ولم يستخدم لنقل الركاب. الطريق عبارة عن مسار واحد يحتوي على عشرات المنعطفات والانعطافات بحيث يمكن للقطارات أن تستدير وتذهب في الاتجاه الآخر. في البداية ، كان القطار على هذا الطريق يتألف من قاطرات كهربائية تسحب 210 عربة ، كل منها تحمل حمولة تصل إلى 80 طنًا. الآن يمكن أن يتكون القطار من 342 عربة ، وبالتالي فإن الطول الإجمالي هو 3780 مترًا. القدرة الاستيعابية للقطار تصل إلى 4200 طن.

2. قطارات حاويات ذات طابقين ، كندا

تسافر قطارات الحاويات ذات الطابقين على السكك الحديدية الوطنية الكندية بمساعدة العديد من القاطرات التي تتحمل الحمولة بأكملها. حتى التسعينيات ، كان طول قطارات الشحن المتوسطة يصل إلى 1500 متر بفضل أجهزة توزيع الطاقة. الآن يمكنك بالكاد رؤية قطارات بسعة حمل تصل إلى 18000 طن وطول يصل إلى 4000 متر. يصل طول قطارات الشحن العادية إلى 3700 متر ، وقطارات الشحن - حوالي 3000 متر في المتوسط. أطول قطار شحن في كندا يبلغ 4200 متر.

1. BHP Billitron Mining Train ، أستراليا

أطول قطار في العالم. تشغل BHP Billitron سكة حديد Mount Newman ، والتي تستخدم فقط للنقل الخاص لخام الحديد. يبلغ طول المسار 426 كم وهو أحد أطول خطوط السكك الحديدية الخاصة في أستراليا. تم إطلاق الطريق رسميًا في عام 1969. تعمل خطوط السكك الحديدية من نيومان إلى بورت هيدلاند ، والتي تستغرق حوالي 8 ساعات. تتحرك القطارات التي تحتوي على خام الحديد على طولها ، وتتكون من 250 عربة في المتوسط ​​، بطول إجمالي يصل إلى 2.6 كم. لكن في عام 2001 ، حطم القطار جميع الأرقام القياسية العالمية ، وأصبح أثقل وأطول قطار في العالم: تم ربط 682 عربة أخرى تحمل 82000 طن من الخام بالقطار. وبذلك بلغ الطول الإجمالي للقطار 7350 مترًا. ينطلق القطار من منجم ياندي إلى ميناء هيدلاند بثماني قاطرات.

السكك الحديدية هي التي قلبت العالم في وقت من الأوقات رأساً على عقب ، وسمحت للناس بالسفر أسرع من المعتاد ، لتسليم البضائع التي لم يكن من الممكن الوصول إليها في السابق لنقل الجماهير. والأهم من ذلك - جعلت السكك الحديدية من الممكن الوصول إلى الأماكن النائية. لا يزال النقل بالسكك الحديدية مهمًا اليوم. بعد كل شيء ، هناك الكثير من السكك الحديدية في العالم. البعض منهم يختلف ليس فقط في العمر ، ولكن أيضًا في الطول.

1. طريق الحرير الجديد

خط سكة حديد فريد يبدأ في مدينة ييوو الصينية وينتهي في عاصمة إسبانيا - مدريد. الطريق يربط أوروبا وآسيا ، ويمر عبر 8 دول ، وهو الأكبر في العالم. تستغرق الرحلة فيه 21 يومًا ويبلغ طوله الإجمالي 13026 كم.

2. السكك الحديدية العابرة لسيبيريا

بدأ بناء هذا الخط الحديدي في عام 1981 ، وأصبح أول خط سكة حديد يربط بين أوروبا وآسيا. تم تحديث الطريق بشكل متكرر ، مما يسمح باستخدامه اليوم. يبلغ طوله 9288 كم. يمكنك الوصول من موسكو إلى فلاديفوستوك في 6 أيام.

3. موسكو - بكين

خط سكة حديد طويل آخر يتقاطع مع عبر سيبيريا. عليها أن يسير قطار فوستوك الشهير. طول الطريق حوالي 9 آلاف كيلومتر. يمكنك التغلب عليها في 145 ساعة من السفر المستمر. أيضا ، في حوالي الساعة 6 صباحا ، يتوقف القطار عند الحدود. هذا تأخير ضروري ، لأن عجلات القطار تتغير.

4. سكة حديد عابرة للقارات

من حيث الطول الإجمالي للسكك الحديدية ، تحتل الولايات المتحدة المرتبة الأولى في العالم. لديهم أيضا عمالقة. تم بناء خط السكة الحديد العابر للقارات في عام 1869. وهي اليوم جزء من أكبر شبكة عابرة للقارات يتجاوز طولها الإجمالي 107000 كم.

5. شيكاغو ولوس أنجلوس

أحد أطول الطرق في الولايات المتحدة الأمريكية. يبلغ طوله 4390 كم. الطريق يمر عبر سبع ولايات. سوف يستغرق الأمر 67 ساعة لإكماله. يتوقف القطار في 40 محطة!

6. تورنتو فانكوفر

طريق آخر طويل جدًا ، هذه المرة يقع في كندا. يبلغ طوله 4466 كم. يربط بين مدن مثل تورونتو وفانكوفر. تستغرق الرحلة 86 ساعة بالقطار من مدينة إلى أخرى. هناك 66 محطة على الطريق.

7. Lxasa - Gyangzhou

يمكن للصين أيضًا أن تفتخر بمسار سكة حديد طويل. على الطرق الداخلية للبلاد ، يعد هذا الطريق من أطول الطرق. يبلغ طوله 4980 كم. يمر القطار بهذه الطريقة في 54 ساعة فقط. على طول الطريق ، يمكن أن يلتقي القطار بعدد كبير من مناطق الجذب.

استمرار الموضوع في عصرنا!

هذا المصطلح له معاني أخرى ، انظر النقل بالسكك الحديدية (المعاني). قطار قديم على سكة حديد Great Central ، تقوده قاطرة بخارية GWR 5101 ... ويكيبيديا

هذا المصطلح له معاني أخرى ، انظر الطريق (معاني) ... ويكيبيديا

فرنسا- (فرنسا) الجمهورية الفرنسية ، الخصائص الجغرافية الطبيعية لفرنسا ، تاريخ الجمهورية الفرنسية رموز فرنسا ، الهيكل السياسي لفرنسا ، القوات المسلحة والشرطة الفرنسية ، أنشطة فرنسا في الناتو ، .... .. موسوعة المستثمر

روسيا لديها مجموعة معقدة من العمليات الاقتصادية والسياسية والاجتماعية المترابطة الداخلية والخارجية التي أدت إلى ثورة فبراير عام 1917 في روسيا. تمت صياغة بعض المباني حتى قبل بداية الأولى ...... ويكيبيديا

افتتاح في عام 1830 من أوائل سكة حديد ليفربول إم ... ويكيبيديا

أنا (النرويجية النرويجية ، النرويجية السويدية ، النرويجية الألمانية ، النرويجية الفرنسية ، النرويج الإنجليزية) مملكة متحدة مع السويد تحت حكم ملك واحد ، ولكن على حقوق دولة مستقلة ؛ تقع بين 57 ° 59 (Cape Lindesnes) و 71 ° 10 شمالاً. العرض… … القاموس الموسوعي F.A. Brockhaus و I.A. إيفرون

مجموعة معقدة من الأسباب الاقتصادية والسياسية والاجتماعية والتنظيمية التي تسببت في ثورة 1917 في روسيا. ثورة 1917 في روسيا ... ويكيبيديا

جمهورية الأرجنتين جمهورية الأرجنتين ... ويكيبيديا

السياحة في روسيا صناعة نامية. تحتل روسيا مكانة رائدة في العالم في مجال السياحة الدولية. في عام 2011 ، استقبلت روسيا حوالي 20 مليون زائر دولي. دخل روسيا من السياحة الدولية عام 2011 ...... ويكيبيديا

1) بيك ، بامير ، طاجيكستان. افتتح عام 1932 1933 موظفو البعثة الطاجيكية بامير التابعة لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وأطلقوا عليهم اسم مولوتوف بيك ، باسم البوم. مولوتوف (1890 1986). في عام 1957 أعيدت تسميتها باسم Peak of Russia. 2) الروسية ... ... موسوعة جغرافية

الجميع على دراية بكتاب غينيس للأرقام القياسية ، والذي يلتقط جميع الإنجازات البشرية الأكثر غرابة. أطول رجل في العالم ، والأقصر ، والأسرع ، وكذلك أكبر بناء أو أضخم تمثال للعملات المعدنية - كل هذا يحتوي على هذا الكتاب. هل فكرت يومًا في أطول خط سكة حديد في العالم؟ ما هي؟

خطوط قطارات سيبيريا

هذا هو اسم أطول خط سكة حديد في العالم. لقد مضى أكثر من 100 عام على بنائه ، لأن البناء قد اكتمل في عام 1916 ، وبدأ في عام 1891. لكن حتى يومنا هذا ، لا يزال أطول خط سكة حديد في العالم ، ويربط عاصمة روسيا بفلاديفوستوك. في طريقها تقع أكبر المدن الصناعية ، مثل كيروف ، بيرم ، يكاترينبورغ ، أومسك ، نوفوسيبيرسك ، تايشنت ، إيركوتسك ، خاباروفسك.

يبلغ الطول الإجمالي للسكك الحديدية العابرة لسيبيريا 9.289 كم. إنها قادرة على مناولة ما يصل إلى 100 مليون طن في السنة. في عام 2002 ، تم توفير الكهرباء بالكامل.

يبلغ عدد سكان هذا العالم 160 ألف تمثال ، معظمها فريد تمامًا. تقدر تكلفة هذا المشروع الضخم بـ 16 مليون دولار أمريكي.

الحياة الخاصة

هنا الوقت لا يقف ساكنا. يمكنك مشاهدة التغيير ليلا ونهارا عندما تضاء الفوانيس. عمل اشارات المرور وحركة الشاحنات والصنادل وحتى رجال الاطفاء الذين يقضون على الحريق. يقوم سكان المدينة العاديون بأشياء مألوفة لنا: الركوب والسير في الحدائق ، وانتظار الحافلة في محطة الحافلات ، والسباحة في النهر وحتى الفاحشة في العشب الطويل.

إذا كنت تتجول في هذه المدينة المصغرة ، يمكنك أن تفهم أننا لا نختلف كثيرًا عن سكانها.

الصين تحطم كل الأرقام القياسية

مؤخرا ، فتحت الصين "طريق الحرير الجديد" الذي سيسمح بتصدير البضائع الصينية الرخيصة إلى أوروبا.

طريق "ييوو - مدريد" يمر عبر الصين بأكملها ، كازاخستان ، يعبر روسيا ، بيلاروسيا ، بولندا ، ألمانيا ، فرنسا ، وفي النهاية يتوقف في العاصمة الإسبانية. سيصل القطار الذي يغادر ييوو إلى مدريد في غضون 21 يومًا.

حتى الآن ، يتم استخدام هذا الطريق فقط لغرض النقل الصناعي للبضائع. لكن الصين استثمرت 40 مليار دولار في مثل هذا المشروع الضخم. وكما أكدت وسائل الإعلام الصينية ، لن تتوقف. تدرس السلطات الصينية بالفعل خيارات لتطوير طرق التجارة عبر تركيا ، فضلاً عن خيار بناء اتصال بين أكبر الموانئ في المحيط الهندي.