Schwebebahn هو خط سكة حديد معلق في فوبرتال. تلفريك فوبرتال المعلق

يعد تلفريك فوبرتال (بالألمانية: Wuppertaler Schwebebahn) أحد أنواع وسائل النقل العام في مدينة فوبرتال (ألمانيا) ، وقد بدأ تشغيله في 1 مارس 1901. الاسم الرسمي هو Eugen Langen Monorail Cableway (بالألمانية: Einschienige Hängebahn System Eugen Langen).

إنه نظام معلق أحادي المسار مزدوج المسار على جسور علوية بطول إجمالي يبلغ 13.3 كم ، منها 10 كيلومترات من المسارات تمر فوق نهر Wupper على ارتفاع حوالي 12 مترًا ، أما المسافة المتبقية 3.3 كيلومترات - فوق شوارع المدينة على ارتفاع حوالي 8 أمتار. السرعة القصوى للقطارات على الطريق 60 كم / ساعة.

في عام 2013 ، بلغ عدد الركاب في تلفريك فوبرتال 19.308 مليون شخص

في 21 يوليو 1950 ، قرر مدير سيرك Althoff ، فرانز Althof ، ركوب الفيل Tuffi (German Tuffi) على القطار الأحادي لأغراض الدعاية. ومع ذلك ، عندما ركب السيارة ، بدأ في إبداء القلق ، وبعد وقت قصير من المغادرة ، بعد أن كسر الجدار الجانبي للسيارة ، سقط منها في نهر فوبر من ارتفاع 12 مترًا. نتيجة السقوط ، لم يصب Tuffy بجروح خطيرة. أثناء الذعر الذي أعقب سقوط الفيل ، أصيب العديد من الركاب بجروح طفيفة.

أنا جديدة على المجتمع. إذا كان الأمر كذلك ، فلا ترفس على الفور. هل يجوز "نشر معلومات شيقة عن السكك الحديدية في العالم"؟ ؛)

فوبرتال هي أصغر مدينة في ألمانيا - عمرها 80 عامًا. ويبلغ عمر التلفريك 110 سنوات.

هذا الطريق هو عمليا الشيء الوحيد المثير للاهتمام الذي يمكن رؤيته في فوبرتال. المدينة الصناعية المصنع تركت شعور الكآبة. الكثير من المهاجرين والقمامة والخرسانة :(

لكن الطريق شيء. يذكرني بالجزء الأول من لعبة "سيبيريا" ، مدينة كومسومولسك ، من يدري - سيفهم :))

لذا. وصلنا إلى المدينة بالسيارة ، واقفة. تستغرق الرحلة في اتجاه واحد بالتلفريك حوالي 40 دقيقة.

جلسنا في محطة فوهوينكل. دفعنا سبعة يورو لثلاثة وانطلقنا.

لقد تأثرت على الفور.

المنصات خلابة للغاية في عظمتها المعدنية.

محطات التوقف قديمة وجديدة. إنه قديم - الطراز الحديث.

تبحث عن واحد.

المحطة الطرفية في Oberbarmen.

وراكب على ذلك.

تحذير للمسافرين خلسة. لغات مختلفة.

دعنا نعود. 10 كيلومترات من الطريق تمر فوق نهر ووبر.

مررنا بمصانع جيدة البناء منذ مائة عام. واحد منهم هو قلق باير الصيدلانية.

سائق.

فقط 3 كيلومترات 300 متر تمر فوق المدينة.

في المدينة ، يمكنك أن ترى صورة فيل في كل مكان. وهذا هو السبب.

في 21 يوليو 1950 ، قرر مدير سيرك Althoff ركوب الفيل Tuffy على القطار الأحادي لأغراض ترويجية. تم وضع الفيل في عربة في محطة Alter Markt. ومع ذلك ، لم يعجب الفيل فكرة الرحلة وبدأ في القلق. بعد وقت قصير من المغادرة ، اخترق Tuffi الجدار وسقط من السيارة. لحسن الحظ ، كان القطار يمر فوق النهر في هذا الوقت. سقط طوفي في الماء من ارتفاع خمسة أمتار ولم يصب بجروح خطيرة. أثناء الحادث ، أو بالأحرى أثناء الذعر الذي أعقب سقوط الفيل ، أصيب العديد من الركاب أيضًا بجروح طفيفة.

الناس في المحطات.

تحكم.

يعتبر الخط الأحادي وسيلة موثوقة تمامًا. لكن أول ما يتبادر إلى الذهن عندما تتأرجح على ارتفاع 12 مترًا - ماذا سيحدث إذا سقطت فجأة؟

في عام 1999 كان هناك حادث كبير. قتل 5 أشخاص وجرح 47. كان السبب هو نسيان مخالب معدنية على المسارات أثناء أعمال البناء.
حادثان سابقان كانا قاتلين. بعد إحداها ، عندما اصطدمت شاحنة بمراسي السكة الحديدية العلوية ، كان لا بد من تعزيز جميع دعامات الارتكاز بأعمدة خرسانية ، والتي لا تزال "تزين" المدينة.

ما المعنى الذي يضعه معظمنا في مفهوم "النقل العام"؟ هذه ، بالطبع ، ترام ، حافلات ، ترولي باص ، في المدن الكبيرة - "مترو" تحت الأرض. لكن سكان بلدة فوبرتال الصغيرة في غرب ألمانيا اعتادوا على استخدام مثل هذا الشكل النادر من وسائل النقل العام كسكك حديدية معلقة للسفر.

ماذا ينتظر الركاب:

رأى الكثيرون هذا النوع من النقل فقط في ألعاب الكمبيوتر أو أفلام الخيال العلمي التي تصف المستقبل القريب. Schwebebahn ، وهذا هو اسم خط السكة الحديد المعلق الأحادي في فوبرتال ، كان متقدمًا على وقته ، لأن افتتاحه تم في عام 1901!

يبلغ طول الطريق 13.3 كم ، عشرة منها تمر فوق مجرى نهر ووبر. سوف ترفعك العربة إلى ارتفاع 12 مترًا ، حيث سيتم فتح منظر جميل للمدينة منتشر في جميع الاتجاهات. إن انطباعات الرحلة تكملها سرعة جيدة تصل إلى 60 كم / ساعة. لقد اعتاد السكان المحليون على ذلك بالفعل ، ولكن مثل هذا المزيج من رحلة إلى العمل والمغامرة المثيرة يجلب الكثير من المشاعر الإيجابية لضيوف المدينة. بالمناسبة ، يتجاوز معدل دوران الركاب السنوي لشويببان 20 مليون شخص ، وهو عدد كبير بالنسبة لمدينة يبلغ عدد سكانها 300 ألف نسمة.

رحلة في التاريخ:

شهد التلفريك في فوبرتال الكثير من الأحداث المضحكة والحزينة والمدهشة في حياته. حتى الآن ، تمت دراسة جميع الأعطال والمشاكل المحتملة ، على أساسها يضمن الركاب أقصى مستوى من سلامة السفر.

الأسطورة الرئيسية للمدينة هي حادثة الفيل التي وقعت في شبيببان في منتصف أبريل 1950. في مثل هذا اليوم قرر فرانز ألتوف ، مدير سيرك ألتوف الشهير في ذلك الوقت ، ركوب التلفريك ، مع موظفه المفضل ، الفيل توفي ، كرفيق له من أجل جذب المزيد من الناس إليه. العروض. لسوء الحظ ، لم يولد Tuffy ليطير ، وبدأ الذعر ، وبعد دقائق قليلة من مغادرته المحطة ، اخترق الجدار الجانبي للعربة وسقط في النهر. لحسن حظ الجميع ، نجا الحيوان بخوف وبضعة كدمات ، مثل بقية الركاب في هذه الرحلة المشؤومة.

4.
الفيل Tuffy

معلومات للمسافرين:

ساعات عمل Schwebebahn: 5.30 - 23.00 في أيام الأسبوع و 7.00 - 23.00 في عطلات نهاية الأسبوع. سيكلف الاشتراك غير المحدود ليوم واحد 10 يورو ، تذكرة لمرة واحدة - حوالي 2 يورو. هناك عروض ترويجية للسياح.

إن خط السكك الحديدية الأحادي المعلق Wuppertal هو وسيلة النقل الوحيدة من هذا القبيل في العالم ، ولا يوجد شيء مثله في أي مكان آخر. من غير المألوف والمخيف أن تقود سيارتك ، مدركًا أنه لا توجد عجلات تحتك ، سكة حديدية ، ولكن فقط نهر جبلي عاصف. لكن هذا يجعلها أكثر إثارة للاهتمام!

يمكنك تسمية هذا الخط بـ "خط حديدي أحادي" ، أو يمكنك تسميته "طريق معلق". رسميا يطلق عليه "Shvebebahn" (Schewebebahn).

تم افتتاح خط Schwebebahn في Wuppertal في بداية القرن العشرين ، في عام 1901. يمر معظمها فوق قاع نهر ووبر.

امتدت الثلاثة كيلومترات الأخيرة على شارع المدينة في حي فوهوينكل.

مخطط خطي. في المجموع ، هناك 20 محطة في النظام ، ولا توجد فروع. تستغرق الرحلة من البداية إلى النهاية حوالي 40 دقيقة.

تبدو المحطة مع المقطورة مثل هذا.

يتم ربط المقطورات من أعلى بهيكل خاص ، وركوبها على طوله. أثناء وجود القطار في المحطة ، يتأرجح بشكل مميز على هذا النحو.

من غير المعتاد مراقبة المحطات بدون قضبان ، فلن تقول أي شيء.

بدلاً من ذلك ، هناك شبكة يمكنك من خلالها مراقبة النهر. أو أسقط شيئًا ما في هذا النهر بالصدفة.

يحظر السير في الطريق ، بل والأكثر من ذلك ، عبورها. المقطورات متكررة وسريعة للغاية.


في البداية ، كان ركوب هذه المقطورات مخيفًا بعض الشيء ، لأن. أنت تقود هكذا ، ويوجد تحتك 10 أمتار من الفراغ.

ولكن بعد ذلك تعتاد على ذلك. انها ليست مخيفة. على الرغم من أن التاريخ كان ...

الخط مثير للاهتمام بجنون من وجهة نظر معمارية وهندسية. كل هذه العناصر الهيكلية - دعامات ، مثبتات ، تم إنتاجها في بداية القرن الماضي ، كل هذا مثير للإعجاب.

خاصة عندما تتدلى فوق النهر مثل هذا وتحيط بها أوراق الخريف.

دعامات التثبيت في حافة السد.

لذلك ، أصبح schwebebahn بالفعل جزءًا لا يتجزأ من المشهد الحضري. يمكن رؤيته من أي مكان تقريبًا في المدينة الصغيرة. بالقرب من محطة السكة الحديد.

داخل التكوين.

لوحة المصنع.

إعلانات أجرة متعددة اللغات.

في منطقة Vohwinkel ، يمتد الخط على ارتفاع 8 أمتار.

وفوق النهر الارتفاع 12 م.

أحاول أن أتخيل شعور العيش في المنزل أدناه. عندما يزعجك هذا الشيء باستمرار. وهي تهز جيداً.

جميع المحطات نموذجية إلى حد ما ومن الواضح أنه تم ترقيتها بشكل كبير في السنوات الأخيرة. Pestalozzistraße

النهائي ، بدوره - Oberbarmen. هنا يمكنك الانتقال إلى الحافلات.

العديد من المحطات نفسها "معلقة" فوق النهر ، مثل الخط.

لكن ليس كل. البعض على الطريق. (محطة بروخ)

تم بناء الخط كله تقريبًا مرة واحدة. حسنًا ، هذا أولاً في عام 1901 ، في مارس ، تم افتتاح القسم المركزي من حديقة الحيوان إلى محطة Kluse. ثم ، بعد شهرين ، تم تشغيل نصف القطر الغربي لمحطة فوهوينكل. وبعد ذلك بعامين ، تم فتح الجزء الشرقي من محطة Oberbarmen. منذ ذلك الحين ، لم يتم تمديد الخط أبدًا ، وهو موجود حتى يومنا هذا في شكل غير متغير تقريبًا.

بالقرب من محطة Vohwinkel ، يمكن ملاحظة مزيج فريد من نوعين من النقل الكهربائي. قطار أحادي القطار معلق وذاتي الحركة ، وهو أمر نادر أيضًا في ألمانيا. تأتي عربة الترولي باص هنا من مدينة سولينجن المجاورة (والتي سنتحدث عنها أيضًا).

الخط الأحادي هو حقًا ضوئي للغاية ويمر عبر الأماكن الخلابة.

هناك عدد لا يحصى من الزوايا الجيدة هنا!

بالإضافة إلى الجمال الطبيعي المرتبط بالغابة والنهر الذي يتدفق تحتها ، يمكن للمرء أيضًا ملاحظة الأشياء المعمارية المثيرة للاهتمام. على سبيل المثال ، لعشاق الرومانسية الصناعية - مجمع متاجر المصانع لشركة الأدوية Bayer.

في محطة "محطة السكة الحديد" (Wuppertal HBF) يمكنك العثور على لوحة تذكارية لـ Eugen Lauden - المهندس الذي ابتكر مفهوم السكك الحديدية المعلقة. للأسف ، على الرغم من تسمية هذا الطريق باسمه ، لم ير Louden ذريته أبدًا - فقد توفي عام 1895.

من الحوادث التي وقعت في عام 2008 اصطدام قطار أحادي السكة برافعة. نتيجة لذلك ، على طول الشارع الذي يرتفع فوقه الخط ، تتدلى ملصقات التحذير هذه.

الفاصل الزمني في القطارات هو 4-5 دقائق عن الذروة ، و2-3 في الذروة. بشكل عام ، مترو أنفاق.

تحظى Schwebebahn بشعبية كبيرة بين السكان المحليين. انسداد في "vykhino" في أي وقت تقريبًا من اليوم.

في النهاية توجد سهام لدخول انحياز الحمأة أو إلى المستودع.

في بعض الأحيان يتم إصلاح الخط في بعض الأماكن.


كما أن سرعة العربات عالية جدًا. يبدو أن القطارات الأحادية لا يمكنها السفر بسرعة - لكن هذه القطارات تسير مثل تلك المقطوعة. 60-70 كم / ساعة. لم يحلم قط خط موسكو الأحادي.

برنامج

لماذا تم بناء مثل هذا النوع غير العادي من وسائل النقل؟ حسنًا ، فوبرتال ممدود الشكل على طول وادي النهر. على الحواف مؤطرة بالتلال. من وجهة النظر هذه ، سيكون من المنطقي بناء شكل من أشكال النقل على طول هذا النهر من أجل ربط مناطق مختلفة من المدينة. لا تشغل مساحة في شوارع المدينة وتجعل أراضي النهر نفسها مفيدة.

ولهذا السبب لم يبدأوا في أي مكان آخر في العالم ببناء مثل هذا الشيء - حسنًا ، هذا سؤال مثير للاهتمام. ربما كان غير مربح. لكن على أي حال ، لا يعاني Wuppertal Schwebeban من نقص الطلب - أعتقد أنه قد يكون مربحًا.

يخدم الخط حوالي 30 قطارًا. منها 11 جديدة (2015-16) ، والباقي قديمة ، 1972.

يوجد أيضًا عربة متحف تاريخية. في بعض الأحيان يكون على الخط.

أصبح Schwebebahn بالفعل رمزًا لـ Wuppertal. كان من الصعب الافتراض بخلاف ذلك ، نظرًا لعدم وجود شيء مثير للاهتمام في المدينة بعد الآن. لذلك ، يمكنك شراء مغناطيس للذاكرة.

توجد مقطورات شويببان التذكارية في الحانات والمقاهي.

عند الحديث عن خط فوبرتال الأحادي ، لا يمكن للمرء بالطبع عدم ذكر الفيل! هذه هي القصة التي أصبحت أسطورة الخط. عندما قرر مدير السيرك المحلي في عام 1950 الإعلان عن مؤسسته لركوب فيل صغير في سيارة أحادية السكة. كان الفيل الصغير خائفًا جدًا ، وقاوم بقوة وبقوة ، لكن بطريقة ما تمكنوا من جره إلى السيارة. ومع ذلك ، عندما غادر القطار ، أصبح الفيل الصغير أكثر توتراً ، وكسر جدار السيارة وسقط. لم يحاولوا ركوب الفيل بعد الآن. لكن Tuffy أصبح نوعًا من "رمز" التلفريك ، حتى المغناطيس يتم إنتاجه به ، والذي عرضته أعلاه.

حسنا. ستكون قريبًا من فوبرتال (بالمناسبة ، وهي تقع بالقرب من مدينة كولونيا) ، توقف هنا ، وقم بجولة. احصل على الكثير من الانطباعات!