Саяно-Шушенская водноелектрическа централа, най-голямата водноелектрическа централа в Русия. Саяно-Шушенская ВЕЦ

Саяно-Шушенският хидроенергиен комплекс е разположен на река Енисей в югоизточната част на Република Хакасия в Саянския каньон на изхода на реката в Минусинския басейн. Комплексът включва Саяно-Шушенската водноелектрическа централа и контрарегулиращия Mainsky водноелектрически комплекс, разположен надолу по течението.
Саяно-Шушенската ВЕЦ стана върха в каскадата от Енисейски водноелектрически централи и една от най-големите в света: инсталирана мощност - 6,4 милиона kW и средногодишно производство - 22,8 милиарда kWh електроенергия.
Напорният фронт на Саяно-Шушенската ВЕЦ се формира от уникален бетонен арков гравитачен язовир с височина 245 m, дължина 1074,4 m по билото, ширина 105,7 m в основата и 25 m по билото. , с радиус 600 m по протежение горното лице и централен ъгъл 102°, а в долната част бентът е трицентрови арки, а централната секция с ъгъл на обхващане 37° е оформена от арки, подобни на горните.
Устойчивостта на язовира при водно налягане (около 30 милиона тона) се осигурява не само от собственото му тегло (60%), но и от упора му към бреговете (40%). Язовирът е изсечен в здрава скала съответно на левия и десния бряг на дълбочина 15 m и 10 m.m3), за да се намали обемът на бетонната зидария в сравнение с язовир от гравитачен тип.
Язовирът е очертан по напорната стена с радиус 600 m.
Съгласно условията на бетониране и монолитно тяло на язовира, неговият масив е разделен чрез радиални шевове на секции, а в напречно сечение на стълбове. Арково-гравитационният язовир се състои от преливник, станция и глухи крайбрежни части. Гасенето на енергията на отпадъчния поток се извършва в кладенеца.
В тялото на язовира по горната стена са разположени надлъжни галерии, които служат за наблюдение на състоянието на язовира, поставяне на контролно-измервателна апаратура, събиране и отвеждане на дренажни води, извършване на инжекционни и ремонтни работи.
Общо в язовира са разположени 10 галерии.
Долният инжекционен дренаж с ширина 3,5 м е на разстояние от напорната стена на 15 м. Галерията е с наклони от краищата към участък 36, където са разположени помпени станции за нейното отводняване.
Галерия № 2 с ширина 3,5 m и височина 3,0 m, с кота 332,3 m, е разположена над максималното ниво на долната вода и служи за гравитачно отвеждане на дренажните води от тялото на язовира.
Галерия № 3 с етажна маркировка 344.15 е предназначена за мониторингови и измервателни наблюдения на състоянието на язовира. Към галерията в няколко секции по техните оси граничат напречните галерии, използвани за инсталиране на KIA.
Останалите надлъжни галерии (№ 4-10) с размери 3,0x3,0 m са разположени на височина 27,0 m.
Преливната част на язовира се намира близо до десния бряг, дължината му е 189,6 m, състои се от 12 секции. Преливникът има 11 отвора, които са проектирани да пропускат 13600 m3/sec. Дупките са заровени на 61 m под FSL (нормално ниво на задържане). Напречното сечение на водопроводите на входа е 6x8 m, на изхода 7x5. Водопроводите са оборудвани с главни и ремонтни шибъри. Четириметрови чорапи за трамплин завършват преливници, на изхода от тях скоростта на водата достига 55 м/сек.
Енергията на празните разряди се гаси в кладенеца. В кладенеца потокът губи значителна част от енергията си. Зад водопробивната стена скоростта на потока е 6 m/sec. Зад водната стена дъното на реката е закрепено с бетонни плочи на дължина 60 m. За дрениране на кладенеца на водата е разположена помпена станция в отделна опора. Капацитетът на всяка от трите монтирани помпи е 1200 м3/час. Време за дрениране на кладенеца - 55 часа.
Станционната част на язовира е разположена в лявата част на речното корито и се състои от 21 участъка (16-36) с обща дължина 331,6 m. 333 м
Слепите крайбрежни части на язовира свързват язовира с бреговете. Сляпата лявобрежна част е с дължина на билото 252,8 m и се състои от 16 участъка (0-15), дяснобрежната част е с дължина 300,2 m и се състои от 19 участъка (49-67).

Разрез и план:

Снимки на язовира от различни ъгли:

Кратка история на строителството:
1966 г
През септември в село Черемушки беше организиран обект N 4 на строителния отдел "Саянгесстрой", ръководен от инж. Виктор Усачев.
1968 г
Бивш гл
На 12 септември в Карловския участък от строителството на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа започна запълването на кофердамите на ямата на първия етап.
1969 г
На 1 октомври беше организирано ръководството на основните структури за изграждане на Саяно-Шушенската ВЕЦ. В. М. Евграфов е назначен за негов ръководител, Анатолий Павлович Долматов е назначен за негов главен инженер.
1970 г
Запълнени са преградите на изкопната яма на първия етап от строителството на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа.
На 17 октомври беше положен първият кубичен метър бетон в основните конструкции на Саяно-Шушенската ВЕЦ.
1972 г
На 26 декември при изграждането на Саяно-Шушенската ВЕЦ беше положен първият кубичен метър бетон в преливната част на язовира.
Александър Георгиевич Брусет е назначен за заместник-главен инженер по изграждането на Саяно-Шушенската ВЕЦ, който скоро става главен инженер.
1975 г
Станислав Иванович Садовски, бивш ръководител на строителството на водноелектрическата централа Чарвак в Узбекистан, е назначен за ръководител на строителния отдел на Sayangesstroy.
Ленинградската инициатива за творческо научно-техническо сътрудничество за ускорено създаване на Саяно-Шушенската ВЕЦ беше подкрепена от 43 предприятия и организации на Красноярския край. Създаден е регионален координационен съвет на творческата общност.
На 11 октомври за 3,5 часа Енисейският канал беше блокиран в Карловската линия на строителството на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа.
На 6 ноември работническото селище Означенное е преименувано на град Саяногорск.
1976 г
Със заповед на Министерството на енергетиката и електрификацията на СССР строителният отдел на Саянгесстрой е реорганизиран в строителен отдел на Красноярскгесстрой, с преместването му от Дивногорск в село Майна, а след това в село Черемушки.
На 31 август първият милион кубически метра бетон беше положен в язовира на Саяно-Шушенската ВЕЦ.
1978 г
На 27 март строителството на Саяно-Шушенската ВЕЦ беше посетено от председателя на Съвета на министрите на СССР, члена на Политбюро на ЦК на КПСС Алексей Николаевич Косигин.
На 12 октомври третият милион кубически метра бетон беше положен в язовира на Саяно-Шушенската ВЕЦ.
На 18 декември първият водноелектрически агрегат на Саяно-Шушенската ВЕЦ беше поставен под промишлено натоварване.
Бушуващите стихии на наводнението на 23 май нахлуха в сградата на Саяно-Шушенската ВЕЦ и наводниха първия стартиращ водноелектрически агрегат.
Всички сили бяха хвърлени в ликвидирането на аварията и на 4 юли наводненият блок, претърпял пълна техническа ревизия, отново беше въведен в енергийната система на Сибир.
На 20 август четвъртият милион кубически метра бетон беше положен в язовира на Саяно-Шушенската ВЕЦ.
На 5 ноември беше пуснат в експлоатация вторият водноелектрически агрегат на Саяно-Шушенската ВЕЦ, подобно на първия, със сменяемо работно колело.
На 21 декември третият хидроагрегат на Саяно-Шушенската ВЕЦ с постоянно работно колело беше включен към енергийната система на Сибир.
1980 г
На 3 юли петият милион кубически метра бетон беше положен в основните конструкции на Саяно-Шушенската ВЕЦ.
На 29 октомври, рождения ден на Комсомола, четвъртият хидроагрегат беше поставен под промишлено натоварване. Като обект на специални грижи той получи името "Комсомолски". Дивногорската традиция се повтаря в саяните.
На 21 декември влезе в експлоатация пети блок на Саяно-Шушенската ВЕЦ.
1981 г
На 6 ноември шестият водноелектрически агрегат на Саяно-Шушенската ВЕЦ беше пуснат предсрочно под търговско натоварване.
1982 г
По време на строителството на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа се проведе 60-то заседание на Постоянната комисия на СИВ за сътрудничество в областта на електроенергетиката, на което присъстваха министрите на енергетиката на всички социалистически страни. Срещата беше председателствана от министъра на енергетиката и електрификацията на СССР П.С. Не е празно.
1983 г
На 25 ноември комплексният контролен екип на Михаил Полторан на основните конструкции за изграждането на Саяно-Шушенската ВЕЦ, първата в историята на Красноярскгесстрой, достигна милионния рекорд за полагане на бетон в язовира.
1984 г
На 29 юли осмият милион кубически метра бетон беше положен в язовира на Саяно-Шушенската ВЕЦ.
На 5 септември, седми и на 11 октомври, осми водноелектрически агрегати на Саяно-Шушенската ВЕЦ бяха пуснати в експлоатация.
Във връзка с назначаването на С.И. Садовски, първият заместник-министър на енергетиката и електрификацията на СССР, ръководител на строителния отдел на Красноярскгесстрой, беше хидроинженер, който преди това е работил като заместник-началник на производствения отдел Александър Василиевич Волински.
На 5 ноември втората бригада от ръководството на основните конструкции за изграждането на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа от Михаил Мащенко доведе сметката до един милион кубически метра бетон, положен в язовира на водноелектрическия комплекс от създаването на бригадата.
1985 г
При преминаване на наводнение с дебит 4500 кубически метра вода в секунда през откритите преливници на язовирната стена на Саяно-Шушенската ВЕЦ са нанесени сериозни щети на кладенеца.
Строителството на Саяно-Шушенската ВЕЦ беше посетено от министъра на енергетиката и електрификацията на СССР Анатолий Иванович Майорец.
На 21 декември Саяно-Шушенската ВЕЦ пусна в експлоатация деветия, а на 25 декември, десетия, последният електрически спортист, а Саяно-Шушенската ВЕЦ по своя капацитет изпревари всички водноелектрически централи на азиатско-европейския континент. Инсталираната му мощност е 6,4 милиона киловата!
1986 г
На 2 юли в основните конструкции на Саяно-Шушенската ВЕЦ беше положен последният, деветият милион кубически метра бетон.
1987 г
На 12 юни беше извършена реконструкцията на първите два блока на Саяно-Шушенската ВЕЦ, където временните работни колела бяха заменени с редовни, постоянни.
1988 г
На 11 февруари Министерският съвет на СССР издаде заповед и инструктира министъра на енергетиката и електрификацията на СССР да осигури завършването на строително-монтажните работи и въвеждането в експлоатация на Саяно-Шушенския хидроенергиен комплекс на два етапа: първият през 1988 г. - Саяно-Шушенската водноелектрическа централа с резервоар, спомагателни и производствени съоръжения, жилищни сгради и социални и културни съоръжения в село Черемушки; втората през 1990 г. - Майнска ВЕЦ с останалите съоръжения на комплекса.
На 31 март беше пуснат в експлоатация първият енергоблок на Березовска ГРЕС-1 на KATEK, където екипът на Красноярскгесстрой издигна всички хидротехнически съоръжения на подизпълнителска основа, блокира реката и напълни резервоара. Работата в Березовская GRES се ръководи от S.I. Бурков.
Държавната комисия за приемане в търговска експлоатация на Саяно-Шушенската ВЕЦ за първи път във вътрешната практика сформира екологична секция.
Когато наводнение с дебит от 4400 кубически метра вода в секунда премина през откритите преливници на Саяно-Шушенската ВЕЦ, опората на кладенеца отново беше разрушена, което предизвика безпокойство относно по-нататъшната експлоатация на проектните преливници.
1990 г
На 25 септември, по споразумение с Тувинската автономна съветска социалистическа република, резервоарът на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа беше напълнен за първи път до ниво от 540 метра от нормалното задържащо ниво (NSL).
1993 г
На 20 април е регистрирано акционерното дружество Саяно-Шушенская ВЕЦ. През септември цялата собственост на Саяно-Шушенската ВЕЦ премина в пълна и неделима собственост на РАО "ЕЕС на Русия".
2002 г
Подобриха се технико-икономическите показатели на холдинга Красноярскгесстрой и неговите дъщерни дружества. Производителността на труда се е увеличила с 30 процента. Средната заплата за холдинга е 4872 рубли, а за компанията SUOS - 6580 рубли.
Строително-монтажните работи се извършват основно от две дъщерни дружества: дружество с ограничена отговорност "СУОС" и предприятие "Саяненергострой".
На 10 юни се навършиха 25 години от пускането в експлоатация на завода за пресяване на чакъл на Красноярскгесстрой. Служителите на това предприятие имаха голям принос за изграждането на язовира на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа, изграждането на жилища и социални и културни съоръжения в град Саяногорск, село Черемушки. Голяма група от предприятието "Саяненергострой" като правоприемник на Държавния растителен завод получи благодарност от генералния директор на холдинга.
2005 година
На 18 март на десния бряг на Саяно-Шушенското язовир започна изграждането на сушата на водноелектрическата централа. Целта на проекта е най-накрая да превърне Саяно-Шушенската ВЕЦ в най-безопасната водноелектрическа централа в Русия.

И снимки

И ето припокриването на Енисей:

И, разбира се, бих искал да спомена водноелектрическите централи
Саяно-Шушенската ВЕЦ има 10 хидравлични агрегата с мощност 640 MW всеки. Преливната стена има 11 преливника, чиито прагове на водохващанията са вкопани на 61 m от НПУ.
Най-голямото предприятие в Ленинград - Производствено електромашиностроително предприятие Electrosila (LPEO) (главен дизайнер A.A. Dukshtau) създаде за SSHPP хидрогенератор с номинална мощност 640 хиляди kW с номинално напрежение 15750 V със скорост на въртене 142,8 об / мин.
Хидрогенератори - тип чадър с опорен лагер на капака на турбината с един направляващ лагер в центъра на горния кръст.
На един вал с генератора са разположени генератор за спомагателно възбуждане и тахогенератор за захранване на електрохидравличния турбинен регулатор.
За генератора е направена система за вградено водно охлаждане на намотката на статора и принудително въздушно охлаждане на намотката на ротора. За охлаждане на намотката на статора се използва дестилирана вода, която циркулира в кухите пръти на намотката.
Циркулацията се извършва в затворен цикъл и се осигурява от мощни циркулационни помпи.
общо тегло на генератора - 1860 тона,
максимален монтаж -890 т.
външен диаметър на статора -14800 мм.
За разлика от предишните изпълнени конструкции на хидрогенератора, сглобяването на ядрото на статора беше извършено по безсъединителен метод на мястото на монтаж в кратера на блока. Намотката на статора също беше положена там. Безшевното сглобяване на статора намалява вибрациите, елиминира възможността от повреда на статорното желязо в точките на свързване на шестте по време на работа и увеличава здравината на статора. И като цяло, надеждността и издръжливостта на хидрогенератора се увеличава.
Аксиален лагер на хидрогенератор - двуредов, предназначен за натоварване от 36 000 kN. Поставя се в изцяло заварена маслена баня с диаметър 6м.
Лагер на алтернатора - тип бабит, със саморегулиращи се сегменти, работещи на самосмазване.
Спирането на агрегата се осъществява от бутални пневматични спирачки.
Хидравличните турбини на Саяно-Шушенската ВЕЦ са от радиално-аксиален тип RO-230/833-0-677, предназначени за работа в диапазона от 175 до 220 m.

А ето и самите генератори и турбинните колела:

Това е маршрутът за доставка на турбинни двигатели от Ленинград

Генератор

И монтажа му.
Тогава

И сега

Външен монтаж на КРУ

Ето една такава история

Материали взети от

30 декември 2015 г

Саяно-Шушенската ВЕЦ е най-голямата електроцентрала в Русия по размер и мощност. Благодарение на компанията RusHydro успях да посетя това грандиозно съоръжение, беше през април 2014 г., по това време на гарата бяха извършени ремонтни и възстановителни работи след голяма авария през 2009 г. По време на моето посещение бяха в ремонт водноелектрически блокове номер 3 и 4. Само си представете, капацитетът на един водноелектрически агрегат е 640 MW (в станцията има общо 10 водноелектрически агрегата), това е повече от капацитета на цялостното изграждане на който в момента продължава в Амурска област.

SShHPP е горният етап на каскадата на Енисейските ВЕЦ. Уникалният арково-гравитационен язовир на станцията, висок 242 м, е най-високият язовир в Русия и един от най-високите язовири в света. Името на станцията идва от имената на Саянските планини и село Шушенское, разположено недалеч от гарата, широко известно в СССР като мястото на заточението на В. И. Ленин.

02. За да стигнете до гарата, първо трябва да летите до, след това да вземете влака до Абакан и след това ви чака двучасово пътуване до село Черемушки с кола.

03. А ето и самата гара, снимката е направена недалеч от КПП. Обърнете внимание на мащаба, от дясната страна можете да видите параклиса и трамвая, който превозва служителите на гарата от селото до мястото на работа и обратно безплатно.

04. Писах за трамвая Cheryomushinsky.

05. Нашата обиколка започна с обяд на гарата. Искам да отбележа, че имах възможност да вечерям в много водноелектрически централи у нас и навсякъде беше много вкусно!

06. Трапезария.

07. Като за начало предлагам да се разходим из самата гара, а след това ще видим гледките наоколо. Това е снимка на залата, разположена близо до главния вход. Традиционно тук е публикувана карта с всички водноелектрически централи в Русия, както и информация за живота на станцията.

08.

Говорих за това как работи водноелектрическата централа в публикация, накратко, водата, която тече от резервоара през язовира, активира водноелектрически агрегати, които от своя страна преобразуват ротационната енергия в електричество. Токът влиза в повишаващия трансформатор и през електропровода отива към подстанцията, която обикновено е външна разпределителна уредба, а оттам токът се доставя на потребителя. Предимството на ВЕЦ пред всички други електроцентрали е очевидно - ниската цена на производството на електроенергия и бързото стартиране на водноелектрическите агрегати, което ви позволява бързо да регулирате нивото на производство на електроенергия. Започнахме обиколката от машинното помещение, но тогава там продължаваше ремонтът на повредено след аварията оборудване, така че сега това са архивни снимки, но това не намалява стойността им.

09.

10.

11.

12.

13.

14. Работници в близост до релса за полукозлов кран, общо двама са и всеки може да вдигне до 500 тона, а при необходимост могат да работят заедно.

15.

16.

17.

18. Същият хидравличен агрегат, чиято повреда е причинила аварията, снимка drugoi - http://drugoi.livejournal.com/3032285.html

„Поради многократно възникване на допълнителни натоварвания с променлив характер върху хидроагрегата, свързани с преминаване през непрепоръчителна зона, се образуват и развиват уморни повреди на местата на закрепване на хидроагрегата, включително капака на турбината. на шпилките, причинени от динамични натоварвания, доведоха до повреда на капака на турбината и разхерметизиране на водопроводния път на хидроагрегата” – това е официалната версия за случилото се. И ако накратко и с прости думи, тогава хидравличният агрегат е прикрепен към вала с помощта на шпилки и в един момент тези шпилки започнаха да се срутват. Естествено, след това хидравличният агрегат беше изтласкан от мината от струя вода, излитайки оттам, заедно с парчета бетон, пробиха покрива и машинната зала започна да се наводнява. При тази ситуация се наложи спешно спиране на водния поток от страната на язовира и стартиране на празно изпускане, за да се предотврати разрушаването на конструкцията. Няколко смелчаци се качиха на горния хребет на язовира и ръчно блокираха портите, което спря притока на вода към турбинната зала. Станцията остана без електричество, но само няколко часа по-късно беше пуснат портален кран, който отвори вратите на преливния язовир и започна празен ход. За съжаление, 75 души загинаха по време на бедствието, това беше една от най-големите аварии в историята на водната енергия.

19. Запознайте се с Идар Маратович Багаутдинов, един от онези, които бяха сред смелчаците, които успяха да спасят гарата от наводнение!

Следва цитат от блога anni_sanni - http://anni-sanni.com/?p=8627

В 8-13 имаше инцидент, - спомня си Илдар Маратович, - след около три минути изскочих от портата. Карахме около 15 минути, пет километра там, оказва се, в осем и половина ударихме билото, все още трябваше да разбием портата. Там имаше трима строителни работници. Просто дойдоха на работа, стояха объркани, без да знаят какво да правят. Изтичах до тях: Има ли фенер? Има! лост? Има! - Зад мен. Организирах всички и давай, така че организирах всички и давай. 350 метра от тъмната галерия изтичаха - светейки с миньорски фенер ... "
Според Илдар Маратович почти всички, които са помогнали за предотвратяването на още по-голяма катастрофа в SSHHPP, са останали и все още работят на станцията. Освен това, след като научиха за аварията, пенсионирани инженери, монтажници и други се върнаха на работа. Възстановена четвъртата. пети и шести блок и след това вече се върнаха в пенсия.

20.

„От 116 души, записани по време на аварията в машинното отделение, 75 души са загинали. Няколко души буквално висяха на парапета под контролните панели на оперативните работници - тук, където е триста тридесет и седмата маркировка ”- сега ни показва героят - Когато спряхме водата, те бяха под тавана, но оцеляха. .. ”

21. Герой! Трудно е да гледаш и да си спомняш събитията от отминали дни...

Тази авария послужи като урок за цялата водноелектрическа индустрия не само в Русия, но и в целия свят. Сега същите щори, които бяха затворени ръчно в случай на авария, се обработват автоматично, а самите хидравлични агрегати вече са монтирани по-надеждно от преди. Ето още един добър репортаж за възстановяването на водноелектрическата централа - http://russos.livejournal.com/799333.html

22. Ето как сега изглежда обновеният машинен цех. Снимка фотографша - http://fotografersha.livejournal.com/731706.html

23. И това е централната контролна точка на гарата, не стигнахме до нея, така че ще ви покажа снимка амуниция1 . Взето от тук - http://ammo1.livejournal.com/676122.html

Препоръчвам още една интересна публикация - Дима чистопрудов посети гарата известно време след инцидента и, както обикновено, направи готин репортаж, Мастрид - http://chistoprudov.livejournal.com/67048.html

24. Преминаваме към техническите помещения, разположени в долната част на турбинната зала. Тук, като правило, е инсталирано оборудване, което отговаря за работата на хидравличните агрегати, оттук можете да влезете директно в генераторния вал.

25.

26.

27. Саяно-Шушенската водноелектрическа централа е известна не само с факта, че има уникален по рода си язовир, но и с факта, че е много красива отвън, но това може да се види дори и на голо око. Това е гледката от наблюдателната площадка.

28. Разбира се, необходимо е да се каже и за самия водноелектрически язовир, защото това е уникална структура по рода си!

29. Височината на съоръжението е 245 м, дължината по билото е 1074,4 м, ширината по основата е 105,7 м, а по билото е 25 м. Язовирът е очертан по напорна височина с радиус 600 м. .

30. Стабилността и здравината на язовира под водно налягане (около 30 милиарда тона) се осигурява не само от действието на собственото му тегло (60%), но и от работата на горния сводест пояс с прехвърляне на натоварването върху скалата брегове (40%). Язовирът е изсечен в скалата на левия и десния бряг съответно на дълбочина 15 м и 10 м. Съединяването на язовира с основата в канала е направено чрез изсичане в здрава скала на дълбочина 5 м. м. Този дизайн на язовира направи възможно намаляването на количеството бетонна зидария в сравнение с язовир от гравитачен тип.

31. Язовирът е построен от 1968 г. за 7 години, като са изразходвани 9,1 милиона m³ бетон. Това би било достатъчно за изграждането на магистрала от Москва до Владивосток. Диаметърът на един тръбопровод е 7,5 метра.

32.

33. Отляво надясно - машинната зала и административната сграда.

34.

35. Погледнахме малко преливника.

36.

37. Преминаваме към горния басейн!

38. Козлови кранове. С тяхна помощ вратите на преливника се отварят и се припокриват.

39.

40.

41.

42. Обърнете внимание на тъмните и светли ивици, водата се издига до такова ниво.

43. За да се потуши енергията на отпадъчния поток, е построен кладенец, на снимката можете да го видите от дясната страна точно под язовира. Той е доста голям, размерите му са сравними с футболно игрище! Скоростта на водата по време на преливника може да достигне до 55 m/s.

44. Пътят към с. Черемушки, от лявата страна има реконструирана ОРУ-500 kV.

45. Външната разпределителна уредба е разположена точно между два хълма, изглежда много хармонично.

46. ​​​​Това разширение замества целия комплекс, който се намира зад стената му.

47. Отделно си струва да се говори за крайбрежния преливник.

48. Крайбрежният преливник е разположен на десния бряг и е проектиран да пропуска наводнения с рядка честота. Конструктивно преливникът се състои от водовземна конструкция, два безводни тунела, петстепенен спад и отвеждащ канал.

49. С други думи, ако внезапно природата полудее и резервоарът прелее, тогава крайбрежният преливник ще помогне да се намали нивото на водата до желаното ниво.

50. Самият водноелектрически язовир образува голям резервоар Саяно-Шушенское със сезонно регулиране с общ обем от 31,34 km³, полезен обем от 15,34 km³, дължина 320 km и площ от 621 km².

51. Петстепенният спад се състои от пет гасителни кладенеца с ширина 100 m и дължина от 55 до 167 m, разделени от преливни бентове. Функцията на капката е да потиска енергията на потока - максималните дебити на входа на горния кладенец достигат 30 m/s, на границата с речното корито намаляват до 4-5 m/s.

Ето два много интересни фоторепортажа за вас, хората посетиха водноелектрическата централа и откриха изграждането на крайбрежен преливник -

Саяно-Шушенската ВЕЦ е в много отношения "най-най-най". Това е най-голямата ВЕЦ по мощност (6400 MW) в Русия и 7-ма сред действащите в света. Тук се намира най-високият язовир в страната (245 метра), който прегражда една от най-големите реки в Русия и света - Енисей.
Наскоро мечтата да посетя тази станция се сбъдна.

Саяно-Шушенската водноелектрическа централа на името на П. С. Непорожни е построена на мястото, където Енисей тече в дълбока каньонова долина. Ако не беше близкото село Шушенское, станцията вероятно щеше да бъде кръстена просто на Саянските планини Саянская. Но беше невъзможно да не споменем мястото на изгнанието на Ленин в такава грандиозна структура)

Водноелектрическата централа е построена доста дълго време - от 1963 до 2000 г., като успешно решава много технически проблеми по пътя. Проектът е разработен от института "Ленгидропроект". Първоначално друго място изглеждаше най-обещаващо, но по-късно беше отхвърлено по няколко причини, включително геоложки. На 21 юли 1962 г. е одобрено мястото на бъдещата водноелектрическа централа.

През декември 1978 г. станцията започва да произвежда електричество и до 1986 г. изплаща разходите за нейното изграждане. През 2008 г. ВЕЦ комплексът беше обединен с JSC HydroOGK (по-късно JSC RusHydro).

През 2011 г. на 80 км от Саяно-Шушенската ВЕЦ се случи земетресение с магнитуд около 8 бала. В района на самия язовир са регистрирани трусове с магнитуд 5, но няма регистрирани щети.

1. Изглед към водноелектрическия язовир от публична платформа за наблюдение. Бил съм на много места и съм виждал впечатляващи обекти, но при вида на този язовир не можах да сдържа възторга си

2. На път за водноелектрическата централа се запитах за височината на язовира. „Метри 50-70, може би“ – се завъртя в главата ми. Оказа се, че съм сгрешил 4 пъти. Височината на язовира е 245 метра. Това е най-високият язовир в Русия и един от най-високите язовири в света.
За сравнение, височината на язовира е приблизително същата като главната сграда на Московския държавен университет с шпил, 3 пъти по-висока от виенското колело на ВДНХ или камбанарията на Иван Велики в Кремъл и 4 пъти по-висока от 20-етажна сграда.
Мисля, че колко малък се чувстваш, докато стоиш до мен, няма нужда да казвам)

3. За да бъдат впечатленията пълни, не беше достатъчно само да се види преливника. Тази година обаче, според експерти, той едва ли ще се проведе. Преливните врати се отварят по време на наводнения и наводнения, за да се отстрани излишната вода, която не може да премине през водноелектрическите агрегати на ВЕЦ.

Максималният проектен капацитет на преливника е 13 600 m³ (пет 50-метрови басейна с 10 алеи) в секунда. Преливниците са достатъчно широки - 7 метра - и са разделени един от друг със стени с еднаква височина

4. Изглед от язовира. Административна сграда на ВЕЦ

6. Междувременно нека погледнем язовира от близко разстояние. Той е строен от 1968 г. в продължение на 7 години, като са изразходвани 9,1 милиона m³ бетон. Това би било достатъчно за изграждането на магистрала от Москва до Владивосток

7. В тялото на язовира са монтирани около 11 000 различни сензора, които следят състоянието на цялата конструкция и нейните елементи

8. Генераторен трансформатор

9. "Тръби" са турбинни тръбопроводи с диаметър 7,5 метра

10. Защо смятате, че е необходим този проводник? Съвет: не е за електричество. Подсказка-2: поради факта, че наблизо има река

12. Параклисът е построен в памет на събитията от 17 август 2009 г., когато на станцията се случи най-голямата авария в историята на руската водноелектрическа енергия. Тази година ВЕЦ-ът ще бъде напълно възстановен

13. Да напомня, че тогава загинаха 75 души. В параклиса има списък на заминалите завинаги този ден. Можете да запалите свещ и да поменете мъртвите

14. Вътре в сградата на водноелектрическата централа. Първоначално беше планирано изграждането на водноелектрическа централа с 12 водноелектрически агрегата с мощност от 530 MW всеки, но по-късно проектът на водноелектрическия комплекс беше променен. Решихме да увеличим мощността на водноелектрическите агрегати до 640 MW, което позволи да намалим техния брой до 10. В резултат на това: 10 водноелектрически агрегата с турбини, всеки с мощност 640 MW. Разстоянието между осите на агрегатите е 23,7 m.

Турбините задвижват хидрогенератори с водно охлаждане, които доставят 15,75 kV ток. Съгласно електрическите схеми 2 съседни водноелектрически агрегата са обединени в един енергиен блок. Ефективност на турбината 96%

15. Хидроагрегат № 2. Именно той се срути и беше изхвърлен от напора на водата от мястото си на 17 август 2009 г. Предвижда се през 2014 г. да бъде въведен в експлоатация. Ще бъдат подменени и възстановените преди това хидроагрегати №3 и №4

Сутринта на 17 август 2009 г. действащият хидроагрегат №2 е изхвърлен от мястото си под напора на водата. В сградата на водноелектрическата централа под голямо налягане започва да се влива вода, която наводнява машинното отделение и техническите помещения под него. В момента на аварията са работели 9 хидроагрегата (един резервен), автоматичните защити на повечето от които не са работили. Прекъснато е електрозахранването за собствените нужди на станцията, в резултат на което аварийните ремонтни затвори на водохващанията (с цел спиране на водния поток) бяха нулирани ръчно от персонала на станцията.

Всички хидравлични агрегати на станцията получиха повреди с различна тежест. Най-тежко са пострадали ВЕЦ № 2, № 7 и № 9. Частично е разрушена сградата на машинното помещение, повредени са електрически и спомагателни съоръжения. В резултат на навлизането на турбинно масло в Енисей бяха причинени екологични щети.

По-късно причината за разрушаването на хидравличния агрегат № 2 ще бъде наречена разрушаването на шпилките на капака на турбината от вибрации.

16. Спасителните работи приключиха до 23 август 2009 г., след което започна работа по възстановяването на станцията. Разрушаването на отломките в сградата на ВЕЦ-а приключи до 7 октомври 2009 г., а стените и покривът бяха възстановени до ноември същата година. Паралелно се работеше по демонтажа на авариралите хидроагрегати.

Поради факта, че производството на нови водноелектрически агрегати отнема повече от една година, беше решено през 2010 г. да се възстановят четирите най-малко засегнати "стари" водноелектрически агрегати на станцията. През февруари 2010 г. след ремонт беше пуснат водноелектрически агрегат № 6, който по време на аварията беше в ремонт и получи най-малко щети. През март 2010 г. към мрежата беше присъединен водноелектрически агрегат № 5, който беше спрян при авария от аварийна защита. Хидроагрегат № 4 е пуснат на 2 август 2010 г.; ВЕЦ No3 - 25.12.2010г. Впоследствие бяха инсталирани нови водноелектрически агрегати. Последният беше пуснат през декември 2013 г.

17. Доставката на работни колела на нови хидравлични турбини и друго голямо оборудване се извършва по вода от Санкт Петербург до околностите на станцията. Освен това товарът е доставен по шосе до водноелектрическата централа. През август и септември 2011 г. на станцията беше доставена първата партида голямо оборудване, включително 6 турбинни въртящи се въртящи се части. Останалото оборудване е доставено през лятото - есента на 2012 г

18. Работното колело на хидравличната турбина (около 7 метра в диаметър) е изработено от неръждаема стомана. Произвежда турбини и генератори в Санкт Петербург

19. Централен контролен пункт на Саяно-Шушенската ВЕЦ.
Модернизираната система за защита спира уреда при прекъсване на електрозахранването, включително в случай на авария: при повреда, пожар, наводнение и късо съединение. Действието на всички защити води до затваряне на направляващата лопатка, авариен ремонтен затвор и изключване на генератора от мрежата.

Дори ако по някаква причина автоматизацията не работи, можете да спрете хидравличния агрегат и да нулирате вратата за аварийни ремонти, като използвате специални клавиши, разположени на централния контролен панел. Аварийни ключове имаше и преди, но те бяха разположени директно на хидравличните агрегати. По време на инцидента тези знаци бяха наводнени и не беше възможно да се използват ключовете

20. Ето как изглежда контролната точка на снимката, изобразяваща пускането в експлоатация на един от водноелектрическите агрегати на станцията. Тук и в други картини, висящи на станцията и разказващи за различни периоди от историята на водноелектрическата централа, са изобразени реални хора.

21. Сега най-интересното. Изкачваме планините, за да погледнем язовира от високо. След построяването си Енисей на тези места се превърна в Саяно-Шушенското язовир, който се разля над 320 км дължина над териториите на Красноярския край, Хакасия и Тува.

При създаването на резервоара са наводнени 35 600 хектара земеделска земя и са преместени 2717 сгради. Включително град Шагонар беше преместен на ново място. От плюсовете може да се отбележи, че поради високото качество на водата бяха организирани рибовъдни стопанства за пъстърва

22. Дължината на билото на язовира е 1074 метра, ширината по основата е 105 метра, по билото - 25. Язовирът е всечен в скалите на бреговете на дълбочина 10-15 метра.
Стабилността и здравината се осигуряват от действието на собственото тегло на язовира (с 60%) и частично от подчертаването на горната сводеста част към бреговете (с 40%)

23. Красота! Ясно се виждат преливникът и "тръбите" - турбинни тръбопроводи

24. Изглед към Енисей от язовира. В далечината вляво се вижда село Черемушки

25. Брегови укрепления, административни сгради и параклис

26. Много впечатляващо! Стоя 5 минути, просто гледам гледките

27. Риболовът е още по-интересен)
Границата на регионите на Руската федерация минава тук по Енисей. Вдясно - Красноярска територия, вляво - Република Хакасия

28. Язовирът и халето на водноелектрическата централа, където са разположени водноелектрическите агрегати. Жълти конструкции - 2 крана за отваряне на шибъри на билото на язовира

29. В далечината е село Черемушки, а пред нас са капките на крайбрежния преливник. Разположен е на десния бряг и е проектиран да пропуска големи наводнения и да намалява натоварването на преливника на станцията при язовира. Състои се от водовземна конструкция, два безнапорни тунела, петстепенен спад и отвеждащ канал. Петстепенният спад се състои от пет кладенеца с ширина 100 m и дължина от 55 до 167 m, разделени от преливни бентове. Функцията на диференциала е да намалява енергията на потока

Саяно-Шушенската ВЕЦ на името на П. С. Непорожни е най-голямата електроцентрала в Русия по отношение на инсталирана мощност, 8-ма сред действащите в момента водноелектрически централи в света.

Намира се на река Енисей, на границата между Красноярския край и Хакасия, близо до село Черемушки, близо до Саяногорск. Това е горното стъпало на каскадата на Енисейската ВЕЦ. Уникалният арково-гравитационен язовир на станцията, висок 242 м, е най-високият язовир в Русия и един от най-високите язовири в света. Името на станцията идва от имената на Саянските планини и село Шушенское, разположено недалеч от гарата, широко известно в СССР като мястото на заточението на В. И. Ленин.

Проектът на Саяно-Шушенската ВЕЦ е разработен от Ленинградския клон на института "Хидропроект". Строителите започват работа през 1963г. Първият хидравличен агрегат пое промишленото натоварване през декември 1978 г., десетият - през 1985 г.

Саянската водноелектрическа централа е построена от млади хора, през 1967 г. Централният комитет на Всесъюзния ленински младежки комунистически съюз обяви изграждането на Всесъюзната шокова комсомолска строителна площадка. През лятото на 1979 г. в изграждането на най-голямата водноелектрическа централа участват студентски строителни отряди с обща численост 1700 души, през 1980 г. - над 1300 души от цялата страна. По това време на строителната площадка вече са сформирани 69 собствени комсомолски младежки групи, 15 от тях са посочени.

2. Строителството на Саяно-Шушенската ВЕЦ, започнало през 1963 г., е официално завършено едва през 2000 г. По време на строителството и експлоатацията на ВЕЦ-а възникнаха проблеми, свързани с разрушаване на преливници и образуване на пукнатини в язовира, които впоследствие бяха успешно разрешени.
Паметник на строителите на водноелектрическата централа на наблюдателната площадка.

3. На 17 август 2009 г. на станцията се случи най-голямата авария в историята на руската хидроенергетика, която причини смъртта на 75 души. Реставрацията на станцията приключи на 12 ноември 2014 г.

4. На 10 февруари 2011 г. на 78 км от Саяно-Шушенската ВЕЦ стана земетресение с магнитуд около 8 бала по скалата MSK-64. В района на язовирната стена на ВЕЦ силата на трусовете е около 5 бала, няма регистрирани щети по конструкциите на станцията.

5. Саяно-Шушенската ВЕЦ е мощна водноелектрическа централа с високо налягане от тип язовир.
Структурно съоръженията на ВЕЦ се разделят на язовир, сграда на ВЕЦ със спомагателни сгради, кладенец за оперативен преливник, крайбрежен преливник и отворено разпределително устройство (OSG).

6. В медиите периодично се изразяват съмнения относно надеждността на язовира на Саяно-Шушенската ВЕЦ. В същото време авторитетни експерти в областта на хидротехническото инженерство многократно са декларирали безопасността на съоръженията на централата.
Саяно-Шушенската ВЕЦ има валидна декларация за безопасност.

7. Напорният фронт на Саяно-Шушенската ВЕЦ се формира от уникален бетонен дъгово-гравитационен язовир, чиято стабилност и здравина се осигурява от действието на собственото му тегло (с 60%) и частично от подчертаването на горния сводеста част срещу бреговете (с 40%).
Язовирът е с максимална височина 245 м, горното му лице е очертано от дъга с радиус 600 м, ширината на язовира в основата е 105,7 м, по билото е 25 м. Дължината на билото на язовирът, като се вземат предвид крайбрежните изрези, е 1074,4 m.

8. Експлоатационният преливник е предназначен за отвеждане на излишните води по време на наводнения и наводнения, които не могат да преминат през водноелектрическите агрегати на ВЕЦ или да се натрупат в резервоара. Проектният максимален капацитет на експлоатационния преливник е 13 600 m³/s, реалният капацитет при кота 540 m е 13 090 m³/s.

9.

10. Язовирът е всечен в скалите на левия и десния бряг на дълбочина съответно 15 m и 10 m, в скалите на основата - на дълбочина 5 m.

11. Енисей.

12. Електропроводи.

13. Параклис.

14. В сградата на ВЕЦ са разположени 10 водноелектрически агрегата, всеки с мощност 640 MW.

15.

16.

17. Хидроблок № 2. Именно от този блок през август 2009 г. започна аварията в Саяно-Шушенската ВЕЦ, която извади от строя цялото оборудване на станцията и отне живота на 75 души. Под най-силния натиск на водата капакът на турбината беше откъснат, роторът на тази машина (с тегло 900 тона!) се издигна на няколко метра и, въртейки се, започна да разрушава машинното отделение - тавана, стените ...

18.

19.

20.

21. Саяно-Шушенската водноелектрическа централа е най-голямата електроцентрала в Русия, която освен това произвежда много евтина електроенергия - цената на 1 kWh електроенергия през 2001 г. в Саяно-Шушенския водноелектрически комплекс е 1,62 копейки.

22. ВЕЦ е най-мощният източник на покритие на пиковите колебания на мощността в Единната енергийна система на Русия. Водноелектрическата централа е основата и източникът на енергийно снабдяване на Саянския териториален производствен комплекс, който включва големи алуминиеви заводи - Саян и Хакас (собственост на Руската алуминиева компания), Абаканвагонмаш, въглищни мини, железни мини, редица леки и хранително-вкусовата промишленост.

23.

24.

25. Водноелектрическият язовир образува голям резервоар Саяно-Шушенское.

26. Крайбрежният преливник е разположен на десния бряг и е проектиран да пропуска наводнения с рядка честота.

27.

28.

29.

30.

31. Крайбрежен преливник.
Конструктивно преливникът се състои от водовземна конструкция, два безводни тунела, петстепенен спад и отвеждащ канал.

32. Саяно-Шушенская ВЕЦ е любимата станция на ръководителя на RusHydro Евгений Дод.

33. Нощен изглед на бреговия преливник.

34. Виждайки този колос веднъж, вие се влюбвате в него за цял живот и през цялото време отново ви дърпа обратно към бреговете на Енисей.

Всички снимки в блога са направени от мен. Моля, спазвайте законите за авторското право! Ако харесвате снимките ми, винаги можете да ги закупите от мен. Ако има желание да публикувам мои снимки или доклад в социалните мрежи, снимките трябва да съдържат авторски права, както и да има активна хипервръзка към оригиналния материал.
Винаги можете да се свържете с мен по имейл [имейл защитен]Винаги се радваме да си сътрудничим!

Производството на електроенергия чрез използване на природни водни ресурси е най-ефективният начин. Първите водноелектрически централи се появяват през седемдесетте години на деветнадесети век в Германия (Stangass и Laufen) и Англия (Greyside). Мощността им беше малка, няколкостотин вата. В Русия Березовската станция за 200 kW, построена в Алтай, може да се счита за пионер сред водноелектрическите централи. Построена е през 1892г. Сравнително евтиното изграждане на такива станции и тяхната висока ефективност доведе до бързото разпространение на водноелектрическата мрежа по света. Сега всички водноелектрически централи представляват около една пета от цялата произведена енергия.

В момента лидер в списъка на най-големите подобни хидравлични съоръжения е язовирът Три клисури в Китай. Построен е на една от най-големите реки на република Яндзъ, извираща високо в планината (5600 м). Капацитетът му е 22 500 MW; той произвежда приблизително 100 милиарда kW годишно. ч. Бързото развитие на икономиката на страната се подпомага от развитието на електроцентрали, включително водноелектрически централи. В това направление Китай изпреварва останалите в производството, количеството и капацитета на подобни съоръжения. Десетте най-големи включват, в допълнение към "Трите клисури", още три станции от Китай.

Най-големият в Русия

В нашата страна най-мощната сред водноелектрическите централи е Саяно-Шушенската водноелектрическа централа, построена на една от големите реки на Сибир - Енисей. Към началото на 2016 г. станцията е на девето място в списъка на най-мощните водноелектрически централи в света. Основните му характеристики: 23 500 милиона kW. часа - годишна мощност, мощност - 6400 MW.

Язовирът се намира на невероятно красиви места, на границата на Република Хакасия и Красноярския край, недалеч от село с красивото почти московско име Черемушки, което е близо до Саяногорск. Името си получи в чест на разположените наблизо Саяни и известното село Шушенское, където някога е живял революционерът Ленин в изгнание. Саяно-Шушенската електроцентрала стана първата стъпка в уникална каскада от подобни структури на река Енисей.

История на строителството

Започва през шейсетте години на миналия век. Ленинградският клон на Научноизследователския институт "Хидропроект" получава задачата, в съответствие с решението на правителството, да направи проект и през 1963 г. строителството започва. В никакъв случай не е разработен в офис условия. Щабът на отряда на ленинградските учени беше в село Майна. През ноември 1961 г., с активната подкрепа на местното население, в най-трудните зимни условия, експедицията извършва изследователска работа: пробиват лед на Енисей, опипват буквално всеки метър от брега, проучват възможността за изграждане на язовир в три участъка на реката. Силните студове, труднодостъпният терен значително забавиха работата на отряда, но изследователите под ръководството на П. В. Ерашов работиха ден и нощ. До лятото на следващата година беше определено оптималното местоположение - Карловски подравняване. Също така, на 20 километра надолу по течението на Енисей, беше решено да се изгради контрарегулираща водноелектрическа централа Mainskaya с мощност 321 хиляди kW. Основната му цел е да изравнява колебанията в нивото на Енисей, свързани с работата на Саяно-Шушенската електроцентрала, за да осигури стабилно водоснабдяване на населението, живеещо в долната част на речното корито.

Разработчиците на проекта използваха успешното преминаване на Енисей в тези части. От извора си (около 460 км) реката се спуска по коридор, образуван от природата през планинската верига Западен Саян. На мястото на изграждането на водноелектрическата централа тече през малка долина през площадката Карловски. Съветското ръководство обърна голямо внимание на строителството. Участваха голям брой организации. От 1967 г. обектът се превърна в строителна площадка на Всесъюзния комсомол, огромен брой млади хора бяха изпратени тук на ваучери. Основният строител е КрасноярскГЕСстрой, който има основен принос за изграждането на язовира.

Паметни дати

Седем години по-късно, на 11 октомври 1975 г., Енисей е блокиран. Последният каменен блок е хвърлен в реката.

1978 г. - изстрелване на сателит на Саяно-Шушенската водноелектрическа централа - Майнска електроцентрала.

През 2001 г. РАО "ЕЕС на Русия" ходатайства електроцентралата да бъде кръстена на министъра на енергетиката и електрификацията на СССР П. С. Непорожни, човек, който направи много за създаването на единна енергийна система на страната. Оттогава Саяно-Шушенската ВЕЦ носи неговото име. Инсталирането на временни колела в турбини и свързването им с работа позволи да се получат 17 милиарда kWh непланирана електроенергия за страната преди пускането на първия етап.

Бих искал да отбележа факта, че цялото оборудване за Саяно-Шушенския комплекс е произведено в местни предприятия. Следните факти се считат за уникални: обектът е издигнат в най-трудните климатични условия, а ширината на Карловската линия е рекордна в строителството на язовири по това време. Официалната дата на завършване на строителството на Саяно-Шушенската ВЕЦ е 2000 г.

Описание на Саяно-Шушенската ВЕЦ, нейните характеристики

Това е невероятно голям и красив язовир, който няма аналог в света. Параметрите му са впечатляващи.

class="eliadunit">

Височината на сводово-гравитачната дига е 245 m.

Дължината по горната част на билото е 1074,4 m.

Ширината в долната част на конструкцията е 105,7 m, на билото - 25 m.

За да се увеличи надеждността на конструкцията, крайните страни на арката бяха изсечени в крайбрежните скали. Отляво - с 15 м, отдясно - 10 м. В основата на канала също беше направено закрепване с 5 м. Такива мерки позволиха да се спести от цената на една пета от използвания бетон.

Броят на "работещите" хидроагрегати е 10, всеки от които е с мощност 640 MW.

Оперативният преливник за реализация на излишните води (наводнение, пълноводие) се състои от 11 канала. Проектният му капацитет е 13 600 m3/s.

За да се запази безопасността на тази система, беше инсталиран крайбрежен преливник, който би помогнал при форсмажорни ситуации: ненормативни наводнения.

Теглото на турбинното колело в хидравличния агрегат е 145 тона, диаметърът е 6,77 m.

Площта на образувания водоем е 621 кв. км.

Саяно-Шушенская е водноелектрическа централа с високо налягане от тип язовир.

Експлоатация

След пускането си в експлоатация водноелектрическата централа генерира 2% от цялата електроенергия в страната и 15% от всички водноелектрически централи в Руската федерация. За съжаление не всичко вървеше гладко в работата на най-голямата електроцентрала. На 23 май 1979 г. наводнение удари строящия се язовир, чийто размер беше трудно да се предвиди. Обемът на потока му е 24 хиляди кубически метра. м. Водата разруши част от конструкциите на водноелектрическата централа, сградата, отнесе и оборудването.

През 90-те години бяха открити пукнатини в тялото на язовира, особено сериозни бяха пораженията по първия стълб. Те са възникнали в резултат на грешни изчисления на дизайнерите. Премахването им отне няколко години. Също така, по време на проверки през 2006-07 г. са открити дефекти в преливния кладенец и износване на стрели. Дизайнът на хидравлични агрегати с повишено местоположение на образуване на пукнатини беше признат за не съвсем силен.

На 10 февруари 2010 г. недалеч (78 км) от станцията се случи земетресение с магнитуд 8. Вълните му достигнаха до водноелектрическата централа с по-малка амплитуда - 5 бала, и не нанесоха щети на язовира.

Водноелектрическа авария

Най-голямото изпитание за Саяно-Шушенската ВЕЦ беше аварията, която се случи на 17 август 2009 г. Най-голямата авария в историята на руската ВЕЦ. Случи се сутринта. Вторият хидроагрегат на станцията е разрушен и изхвърлен от напора на водата. Връхлетялата в образувалия се отвор водна стихия е наводнила машинното помещение и други съоръжения, повредено е оборудване. Почти напълно разрушени са хидроблокове № 2, 7, 9. По време на бедствието са загинали 75 души от персонала и техническия персонал на ВЕЦ-а, извършвал ремонтни дейности. След спасителните работи започна възстановяването на гарата. Първият, на 19 декември 2011 г., беше пуснат водноелектрически блок № 1, последният, който се върна в експлоатация на 12 ноември 2014 г., беше злополучният втори блок.

В момента Ростехнадзор е издал Декларация за безопасност на производството на Саяно-Шушенската ВЕЦ. Станцията разполага с по-надеждни хидравлични агрегати, произведени от JSC Power Machines. Максималният им гарантиран експлоатационен живот е четиридесет години.

Саяно-Шушенската ВЕЦ осигурява електричество на предприятията от териториалния производствен комплекс, който включва такива големи организации като алуминиевите заводи Хакас и Саян, въгледобивни компании и много други.

class="eliadunit">