Стихове за балони. История на балоните

Първото споменаване на балоните с горещ въздух може да се нарече митологично... Те се отнасят до легендата на древните карели за летене на балони, направени от кожа на кит и бик. Те са били използвани като вид транспорт, превозващ жителите от село на село през блата, гори и непроходимост. Има легенди за шутове, които забавляват жителите с боядисани мехурчета от червата на животни.

Всъщност доказаното изобретение на балона с горещ въздух принадлежи на великия физик и химик Майкъл Фарадей. Великият учен и изобретател, известен със своите открития електромагнитна индукция, законите на електролизата, който сглоби модел на електродвигател и трансформатор, обърна внимание на лепкавите качества на каучуковата смола. За експерименти с водород той направи нещо като торба от гума, която стана прототип на съвременната летяща топка.

За въздушните торби, които служат за забавление, се говори от 1847 г. Тогава Дж. Г. Инграм представи небесната летяща топка.

Отначало водородът служи като пълнител. Лекият газ издигна топките високо в небето, зарадвайки публиката, не разглезена от чудесата на технологиите. Използвани са експлозивни кутии, докато през 1922 г. екстремен майтапчия не подпалва празничната украса на града. Експлозията доведе до използването на безопасен хелий като пълнител.

Модерната латексова обвивка се появи благодарение на патентовано изобретение на Нийл Тилотсън през 1931 г.

Естественият латекс се получава от сока на каучуково дърво чрез водна дисперсия, комбинирана със соли и минерали. Това е издръжлив, еластичен и екологично чист материал. Разлага се добре в естествени условия.

Въпросът кой е изобретил балона със сигурност ще бъде от интерес за всеки ученик. Все пак този самолет е създаден през далечния 18 век и е издържал изпитанието на времето, тъй като днес се използва в аеронавтиката. Техниката и материалите се променят и подобряват, но принципът на действие остава същият от векове. Ето защо обръщението към личността на хората, които са измислили това ново невероятно превозно средство, изглежда особено актуално.

кратка биография

Изобретателите са братята Монголфие. Те живееха в малкото френско градче Анон. И двамата от детството си обичаха науките, занаятите, технологиите. Баща им е бил предприемач, имал е собствена фабрика за хартия. След смъртта му най-големият от братята, Жозеф-Мишел, го наследява и впоследствие го използва за своето изобретение.

За техните научни постижениявпоследствие той става администратор на известната Парижка консерватория за изкуства и занаяти. Неговата по-малък братЖак-Етиен е бил архитект по образование.

Той беше пристрастен научни трудовевиден британски натуралист, открил кислорода. Това хоби доведе до факта, че той започна да участва във всички експерименти на по-големия си брат.

Предпоставки

Историята за това кой го е изобретил трябва да започне с обяснение на условията, които са направили възможно такова невероятно откритие. До втората половина на 18 век редица важни научни открития, което позволи на братята да приложат на практика собствените си наблюдения. Вече споменахме откриването на кислорода. През 1766 г. друг британски изследовател, Г. Кавендиш, открива водород - вещество, което по-късно започва активно да се използва в аеронавтиката. Около десет години преди известен опитс появата на балона известният френски учен А. Л. Лавоазие развива теория за ролята на кислорода в процесите на окисление.

обучение

И така, историята за това кой е изобретил балона е тясно свързана с научен животвтората половина на 18 век. AT този случайважно е да се отбележи, че подобно изобретение стана възможно благодарение на горните открития. Братята не само бяха наясно с най-новите научни открития, но и се опитаха да ги приложат на практика.

Именно тази мисъл ги подтикна да създадат топката.

Те имаха на разположение всички необходими материали за производството му: фабриката за хартия, останала от баща му, им осигури хартия и тъкани. Отначало направиха големи торби, напълниха ги с горещ въздух и ги пуснаха в небето. Първите няколко експеримента ги подтикват към идеята за създаване на голяма топка. Първоначално го напълниха с пара, но това вещество бързо се охлади, когато се повдигна, утаявайки се под формата на водна утайка върху стените на материята. Тогава беше взето решение да се използва водород, за който се знае, че е по-лек от въздуха.

Този лек газ обаче бързо се изпарява и излиза през стените на материята. Не помогна дори покриването на топката с хартия, през която така или иначе газът бързо изчезна. Освен това водородът беше много скъпо вещество и братята успяха да го получат с голяма трудност. Беше необходимо да се търси друг начин за успешно завършване на експеримента.

Предварителни проби

При описанието на дейността на онези, които са изобретили балона, е необходимо да се посочат препятствията, с които братята трябваше да се сблъскат, преди техният експеримент да завърши успешно. След първите две неуспешни опитиза да вдигне структурата във въздуха, Джоузеф-Мишел предложи да се използва горещ дим вместо водород.

Тази опция изглеждаше успешна за братята, тъй като това вещество също беше по-леко от въздуха и следователно можеше да повдигне топката нагоре. Ново преживяванесе оказа успешен. Мълвата за този успех бързо се разпространи из града и жителите започнаха да молят братята да проведат публичен експеримент.

Полет от 1783 г

Братята насрочиха делото за 5 юни. И двамата бяха добре подготвени за това. значимо събитие. Те направиха топка, която тежи повече от 200 килограма. Беше без кошница – онзи незаменим атрибут, в който виждахме модерни дизайни. Специален колан и няколко въжета бяха прикрепени към него, за да го държат на място, докато въздухът вътре в черупката се нагрее. Балонът на братя Монголфие имаше много впечатляващ външен вид и направи страхотно впечатление на публиката. Вратът му беше поставен върху огън, който нагряваше въздуха. Осем помощници го държаха за въжетата отдолу. Когато черупката се напълни с горещ въздух, балонът се издигна.

Втори полет

Балонът кошница също е изобретен от тези хора. Това обаче беше предшествано от огромен резонанс, който имаше откритието на неизвестни изследователи от малък френски град. От това откритие се заинтересуваха учени от Академията на науките. Самият крал Луи XVI проявява такъв интерес към полета на балона, че братята са извикани в Париж. нов полет е планиран за септември 1783 г. Братята прикрепиха върбова кошница към балона и твърдяха, че тя ще побере пътниците. Те сами искаха да летят, но във вестниците имаше разгорещена дискусия за големия риск. Затова за начало беше решено животните да се отглеждат в кошницата. На уречения ден, 19 септември, в присъствието на учени, придворни и краля топката се качи горе заедно с „пътниците“: петел, овен и патица. След кратък полет балонът се закачи за клоните на дърветата и потъна на земята. Оказа се, че животните се чувстват добре и тогава се реши, че балон с кош ще издържи и човек. След известно време първият въздушен полет в света е извършен от Жак-Етиен и известния френски учен, физик и химик Пилат дьо Розие.

Видове топки

В зависимост от вида на газа, с който е напълнен корпусът, е обичайно да се разграничават три вида от тези самолети. Тези, които се издигат с помощта на горещ въздух се наричат ​​балони с горещ въздух - на името на създателите си. Той е един от най-удобните и безопасни начинипълнене на материя с газ, който е по-лек от въздуха и съответно може да повдигне кошница с хора в нея. Различни видовебалоните с горещ въздух позволяват на пътниците да изберат най-удобния начин за пътуване. Специално значениев този дизайн има горелка за балон.

Целта му е постоянно да загрява въздуха. В случаите, когато е необходимо топката да се спусне, е необходимо да се отвори специален клапан в корпуса, за да се охлади въздухът. Онези топки, чиято вътрешност е пълна с водород, се наричат ​​шарлиери - по името на друг изключителен френски химик-изобретател, съвременник на братя Монголфие, Жак Шарл.

Други видове устройства

Заслугата на този изследовател се състои в това, че той самостоятелно, без да използва разработките на своите изключителни сънародници, изобрети свой собствен балон, напълвайки го с водород. Първите му експерименти обаче бяха неуспешни, тъй като водородът, който е експлозивно вещество, влязъл в контакт с въздуха, експлодира. Водородът е експлозивно вещество, така че използването му при пълнене на корпуса самолетсвързано с определени неудобства.

Балоните с хелий се наричат ​​още балони. Молекулното тегло на това вещество е по-голямо от това на водорода, има достатъчна носеща способност, безвредно е и безопасно. Единственият недостатък на това вещество е неговата висока цена, така че се използва за пилотирани превозни средства. Онези топки, които са пълни наполовина с въздух, наполовина с газове, се наричат ​​розиери - по името на друг съвременник на братя Монголфие - гореспоменатия Пилатър дьо Розие. Той раздели обвивката на топката на две части, едната от които беше пълна с водород, другата с горещ въздух. Той се опита да направи полет на апарата си, но водородът се запали и той, заедно със спътника си, загинаха. Въпреки това видът на изобретения от него апарат беше признат. В съвременната аеронавтика се използват балони, пълни с хелий и въздух или водород.

"разказ за полет с балон с горещ въздух и стол. И не просто полет, а полет, който получи много престижната награда Дарвин през 1982 г.

Разходката с балон и стол беше организирана от Лари Уолтърс, американски пенсионер, един от малкото хора, които не само получиха наградата Дарвин, но и оцеляха в събитието, довело до наградата. За справка:

Наградите Дарвин са виртуална награда, която се дава ежегодно на хора, които по най-глупав начин са починали или са загубили способността да имат деца и в резултат на това са се лишили от възможността да допринесат за човешкия генофонд, като по този начин го подобрят . Предпоставка за получаване на наградата е пълната липса на преки потомци.

Съответно и поучителна историябеше това:

През 1982 г. Лари Уолтърс, пенсионер от Лос Анджелис, решава да сбъдне старата си мечта – да лети, но не със самолет. Той изобретил свой собствен начин за пътуване във въздуха. Уолтърс завърза за удобен стол четиридесет и пет пълни с хелий метеорологични балона, всеки с диаметър метър. Той седна на стола, взе сандвичи, бира и пушка. По сигнал приятелите му развързали въжето, което държало стола. Лари Уолтърс щеше плавно да се изкачи само на тридесет метра, но столът, като оръдие, излетя на пет километра.

Съседите обсъждат. Трябва ли да се обадя на 911? За какво? Човекът отлетя. Летенето не е забранено. Законът не е нарушен. Нямаше насилие. Америка е свободна страна. Ако искаш да летиш, върви по дяволите.

... След около четири часа диспечерът на най-близкото летище чува доклада на пилота от идващия лайнер:

— Между другото, момчета, наясно ли сте, че тук в ешелона за кацане има някакъв дявол да лети на градински стол?

- Извинете, какво? – пита диспечерът, халюцинирайки от преумора.

Летя, казвам. Той се хвана за стола. Все пак летището, помислих си, никога не знаеш какво...

- Командире, - диспечерът се поддава на метала, - имате ли проблеми?

- Аз имам? Няма, всичко е наред.

- Не искате да прехвърлите управлението на втория пилот?

- Защо? Командирът е изумен. — Не те разбрах.

- Табло 1419, повторете доклада на диспечера!

— Казах, че летиш по дяволите на градински стол в ешелона за кацане. Не ме притеснява. Но вятърът, нали знаеш...

Диспечерът включва силно предаване. Старшата смяна има квадратни очи. Пожарникарите се втурват към началото на платното с вой и Линейка. Лентата е освободена, движението е спряно: извънредна ситуация. Лайнерът каца нормално. Човек от ФБР и психиатър тичат нагоре по стълбата.

Доклад от следващия съвет:

„Какво друго, по дяволите, е коза на балони, която блокира пътя ви тук! .., вие дори следвате ли въздуха?“

В контролната зала цари тиха паника. Неизвестен психотропен газ над летището.

„Успокойте се, капитане. Някой друг вижда ли го освен теб?

- Да оставя ли волана и да вляза в купето да разпитвам пътниците кой от тях е сляп?

Защо мислите, че може да ослепеят? Какви други симптоми на нарушения можете да назовете?

„Земя, нищо не броя, просто казах, че тази гадна птица на струни работи като въздушен бараж. И мога да го нарека разочарование да работя с вашето летище.

Диспечерът поклаща глава и излива чаша вода върху нея и, като смеси ръцете си, чаша кафе: той е загубил самообладание.

Трети самолет:

"Какво имаш предвид??!!

— О. И в директния, и във философския... и в аеродинамичния.

Контролната зала мирише на готина първоаприлска шега, но календарът не потвърждава датата. Четвъртата дъска е смразяващо учтива:

„Земя, съобщавам, че току-що някакъв човек почти влезе в левия ми двигател, създавайки заплаха от авария. Не искам да запушвам въздуха при кацане. В края на полета е длъжен да състави писмен протокол.

Контролерът гледа във въздушното пространство с очите на Медуза Горгона, убивайки всичко, което се движи.

„…И кажете на учениците, че ако тези идиоти празнуват Хелоуин до глисадата за кацане, това няма да свърши добре!“ пита следващият.

— Колко от тях?

- От къде знаеш?

- Спокойно, борда. Изпратете по ред. Какво виждаш?

- Виждам добре пистата за кацане.

- По дяволите платното!

- Не разбрах? Какво?

- Продължавай да кацаш!

- Какво правя? Земя, добре ли си там?

- Доклад - наблюдавате неидентифициран летящ обект?

- Защо да не разпознаем нещо тук? Много разпознаваем.

- Какво е?

- Човек.

- Той някакъв суперйоги ли лети там?

„Откъде да знам кой е той?“

- Така. По ред. Къде го виждате?

- Вече не го виждам.

- Защо?

Защото той отлетя.

Земя, ти луд ли си? Включваш ли си мозъка? Идвам да кацна с теб!

- Къде е човекът?

- Кое?

- Което лети!

„Това ли... ти ли го започна?“ Какво по дяволите? Не разбрах!

- Той беше?

- Летящ човек? -Да!!!

- Разбира се, че беше? Какво съм аз, психо.

- И сега?

— Нямам време да го следя! Откъде да знам къде е! Те пуснаха дявола в ешелона за десант и все още изискват да ги последват! Не ме интересува къде се мотае сега!

„Успокойте се, капитане. Можете ли да го опишете?

— Майната му на градински стол!

Защо лети?

„Защото той е шибаник!“ Тук хванете и попитайте защо той, листна въшка, лети!

Какво го държи във въздуха? - разкъсва се от отчаяние диспечерът. — Каква етическа сила? Какъв самолет??? Не може да лети на стол!

Така че той има балони, завързани за стола си.

„Какво, Господ го държи за топките във въздуха, или какво?!

„Сър, аз се придържам към традиционната сексуална ориентация и не ви разбирам съвсем, сър“, отговаря политически коректно съветът. — Той се завърза за един стол въздушни балони, сър. Явно са надути с лек газ.

Откъде взема балони?

- На мен ли говориш?

„Съжалявам, капитане. Просто искаме да проверим. Можете ли да го опишете?

- Е, момче. Един старец. По шорти и риза.

- Така. Бял ли е или черен?

- Той е син.

— Капитан? Какво означава синьо?...

Знаете ли каква е температурата навън тук? Опитайте се да летите без самолет.

Този радиообмен в лудница върви в ритъма на рапа. въздушен трафикинтензивен. Диспечерът иска хапче за шизофрения. Пристигащите полети се насочват към алтернативни летища. Полетите закъсняват.

... Нищо на радара! Човекът е малък и нежелезен, топките са малки и гумени.

Свържете се с авиобазата. Обясняват и ругаят: докторът потвърждава по телефона.

Вдигнете боеца.

... Нашият аеронавт в подземния свят над бездната, в прострация от ужас, вцепенен и безчувствен, трескаво вдишвайки ледения разреден въздух, с предсмъртния си поглед минава покрай ревящите на спускане лайнери. Той се слепи и замръзна заедно с малкото си кресло, люлеят го и влачат, а съзнанието му се е превърнало в марионетка.

Друг рев се разнася по-силно и наблизо - боен самолет лети на стотина метра. Главата на пилота в просторния сенник се обръща любопитно към него. В далечината изтребителят прави обратен завой, а при обратния полет пилотът извива пръст в слепоочието си.

Нашият бивш летец-кадет не издържа това, зрителният център в замръзналия мозък предава команда за инжектиране на адреналин, сърцето изпомпва кръв и той показва на пилота среден пръст.

„Жив“, боецът докладва неодобрително на базата.

Добре. Вдигнете полицейски хеликоптер.

И се стъмни... Стъмни се! Става студено. А вечерният бриз, според законите на метеорологията, бавно издухва топките към морето. Той вече се носи над брега.

От хеликоптера викове и махане! Зад шума, разбира се, не можете да чуете нищо. Отгоре се опитват да го вдигнат с кука на кабел, но мощна струя от витлото издухва топките настрани, столът се клати в люлка, независимо как пада! ...

И спасителна операциязавършва по собствената си рецепта, което е донякъде обидно ... Хеликоптерът се връща със снайпер, заслепява от сто метра с прожектор, а снайперистът стреля през горната сонда. И второто. Гледат със съмнение… Запада ли?

Долу всички крайбрежни лодки вече висят. Свободната публика на произволни лодки се наслаждава на спектакъла и се намесва Брегова охрана. Горе главата, а някой вече е паднал във водата.

Третата топка се спуква с трясък и упадъкът на групата става очевиден.

При петия изстрел през топката нашият се плиска и пляска във вълните.

Но въжетата, на които висяха спуснатите балони, се оплетоха в проводници с високо напрежение, което предизвика късо съединение. Цял район на Лонг Бийч остана без електричество.

Фарове светят, къртачи белят, лодките бързат! Измъкват го от водата и започват да го откъсват от стола.

Лекарят усеща пулса на шията, гледа в зениците, пъха амоняк в носа, инжектира кофеин с глюкоза и релаксанти във вената. Веднага след като докторът се обърна, чаша уиски се излива в гърлото на жертвата, разтриват се ушите му, бият лицето му ... и едва тогава с помощта на четирима моряци те отварят пръстите си и отвиват крака, усукани около краката на стола с винт.

Под изтезание (в смисъл, по време на масаж) той започна да идва на себе си. Трака със зъби сам. Той се усмихва, докато карфици се забиват в каменистите му мускули от спазми. И накрая казва първото псувня. Тоест животът става все по-добър.

И когато го качват в линейка на насипа и проблясъците на пресата заслепяват тълпата, хитрият кореспондент успява да пъхне микрофон между санитарите и да извика:

— Кажи ми защо направи всичко това?

Той отговори: " Е, не можете да седите без работа през цялото време.".

Съответно, ако искате да не стоите без работа, първо трябва да помислите малко по-добре какво ще правите 🙂

Цветни, преливащи се балони ще украсят всяко събитие, ще вдигнат най-отвратителното настроение, ще дадат радост и добри емоции на всеки човек, независимо от възрастта.

Ако се взирате в куп разноцветни балони и не можете да се отървете от наслада, като ги гледате и безумно съжалявате, когато се спукат, това означава, че в душата си сте останали също толкова впечатлителни и емоционално детекато дете тича наоколо. Тогава нашата статия също е за вас.

Както се оказва, в старите времена те също са обожавали Балони. Но те са направени чрез пълнене на червата на добитъка с въздух.

Най-скъпите пълни с въздух балони са направени през 1970 г. за използване от балета на Ню Йорк. Те бяха направени от метализиран найлон, много издръжлив материал. Тези балони са много по-скъпи от съвременните си аналози от латекс.

Между другото латексовите балони са биоразградими – тоест не вредят на света около тях.

Газ, по-лек от въздуха - например водород, пълни различни балони. Дълго време се наричаха с името на първия учен, който ги пусна Жак Шарл - charles. За първи път толкова голям балон беше пуснат на Марсово поле в Париж. Това се случи на 27 август, още през 1783 г.

С появата на големи Превозно средствои свързани с тях бедствия. Един от първите инциденти беше катастрофа с балон в Ирландия. Това се случи през 1785 г.

През 20 век започват да се използват огромни дирижабли и други балони, първо за придвижване, а по-късно и за защита. въздушно пространство. По време на войната те изпълняват задачата си с чест.

Гумената топка е създадена за първи път от Майкъл Фарадей през 1824 г. Той свърза няколко парчета гума, закрепвайки ребрата им.

Първоначално пълните с хелий балони са били предназначени за използване в космонавтиката. През 1985 г. те са спуснати с парашути в атмосферата на планетата Венера с помощта на съветски сонди.

Най-малката дупка в балон води до свръхзвукова експлозия. Натрупаният вътре въздух започва да избива с такава сила, че разкъсва сферата си със скоростта на звука. Това предизвиква силен взрив, който може да изплаши и най-упорития смелчага.

Къде отиват латексовите балони, пуснати в небето? Установено е, че те се издигат на височина от 5 км, след което замръзват там, разпадат се на парчета, летейки по света. Понякога те потъват в земята и постепенно се разлагат. Ако някое животно случайно погълне парче латекс, това няма да навреди на здравето му.

Най-масовото изстрелване на балони се счита за събитие, съвпадащо с излизането на нов блокбъстър - анимационния филм "Аладин". Тържеството се състоя в Disney Park в Англия през август 1994 г. Тогава 1 592 744 балона с хелий се издигнаха в небето.

Рекордът за използване на балони е поставен в Сингапур. Там от 80 хиляди цветни топки създадоха фигура на робот. Петдесет души работиха по него в продължение на два дни.

Дълги години едно от непостижимите желания на хората беше способността да летят или поне да се издигат във въздуха. Какви ли не изобретения са измислени, за да стане това. Веднъж беше записан фактът, че обектите леко тегломоже да се издигне, когато е изложен на горещ въздух, това беше тласъкът за развитието на аеронавтиката.

Смята се, че първият в света балон с горещ въздух е създаден през 1783 г. Как се случи това? Историята ни връща в далечния XVI-XVII век. Тогава се появиха прототипите на първите топки, които не можаха да се покажат на практика. Успоредно с това през 1766 г. химикът Хенри Кавендиш е първият, който описва подробно свойствата на газ като водорода, който е използван в работата си със сапунени мехури от италианския физик Тиберио Кавало. Той напълни мехурчетата с този газ и те бързо се издигнаха във въздуха, тъй като водородът е 14 пъти по-лек от въздуха. Така се появиха основните две подемни сили, използвани при полетите с балон днес - водород и горещ въздух.

Тези открития не решават всички проблеми на полета. За да се създаде балон, беше необходим специален материал, който да не е твърде тежък и да може да задържа газа вътре. Учените-изобретатели изпълниха решението на този проблем различни начини. Освен това няколко дизайнери се състезаваха за първенството на откритията наведнъж, основните от които са братята Жак-Етиен и Жозеф-Мишел Монголфие, както и известен професорЖак Александър Шарл от Франция.

Братята Монголфие не са имали специални знанияза свойствата и характеристиките на различни газове, но той имаше голямо желание за открития. Отначало те експериментираха с дим и пара. Имаше опити за използване на водород, но те бяха засегнати от проблема с липсата на специална тъкан, която да не позволи на този газ да премине. Освен това цената му беше доста скъпа и Монголфие се върна към експерименти с горещ въздух.

Първият балон с горещ въздух е създаден през 1782 г. Братята Монголфие го направиха, въпреки че беше малък, само 1 кубичен метър обем. Но все пак това вече беше истинска топка, която се издигна на височина над 30 метра над земята. Скоро експериментаторите направиха втори балон. Той вече беше много по-голям от своя предшественик: обем от 600 кубични метрии 11 метра в диаметър, под топката е поставен мангал. Платът за балона беше копринен, облепен с хартия вътре. Тържественото изстрелване на балона в присъствието на голяма публика е извършено на 5 юни 1783 г., което е организирано от вече известните братя Монголфие. С помощта на горещ въздух балонът беше издигнат на височина от 2 хиляди метра! Този факт дори беше написан до Парижката академия. Оттогава балоните, които използват горещ въздух, са кръстени на своите изобретатели - балони с горещ въздух.

Подобни постижения на Монголфие подтикнаха Жак Александър Шарл да засили развитието на новото си изобретение - балон, който използва водород за издигане. Той имаше помощници - братята механици Робърт. Те успяха да направят копринена топка, импрегнирана с каучук, чийто диаметър беше 3,6 м. Те я напълниха с водород с помощта на специален маркуч с клапан. Направена е и специална инсталация за добив на газ, който се получава в резултат на химична реакциякогато металните стърготини взаимодействат с вода и сярна киселина. За да се предотврати киселинните изпарения да развалят обвивката на топката, полученият газ се пречиства със студена вода.

Първият водороден балон е изстрелян на 27 август 1783 г. Това се случи на Марсово поле. Пред очите на двеста хиляди души балонът се издигна толкова високо, че вече не се виждаше зад облаците. След 1 км водородът започва да се разширява, в резултат на което черупката на балона се спуква и балонът пада на земята в село близо до Париж. Но те не знаеха нищо за такъв важен експеримент и изобретателите нямаха време да пристигнат, тъй като уплашените жители разкъсаха необичайната топка на парчета. Така едно велико изобретение на стойност 10 000 франка се разпадна. От 1783 г. водородните балони се наричат ​​​​charliers в чест на Чарлз.