Шмидт отто юльевич открытия кратко. Отто Юльевич Шмидт – герой, мореплаватель, академик и просветитель

18 сентября (30 сентября по новому стилю) 1891 года в Могилеве родился Отто Юльевич Шмидт - будущий выдающийся советский ученый, математик, географ, астроном, исследователь Арктики и покоритель Памира, Герой Советского Союза и Академик АН СССР. Советская история, пожалуй, не знает более разностороннего ученого, а его экспедицию на пароходе «Челюскин» не забудут никогда. Были времена, когда Отто Шмидт в Советском Союзе был не менее известным, чем Юрий Гагарин. В 2016 году отмечается одновременно и 125 лет со дня рождения, и 60 лет со дня смерти этого великого отечественного ученого: он ушел из жизни 7 сентября 1956 года.

Предками Отто Шмидта по линии отца были немцы-колонисты, которые перебрались в Лифляндию (современную Латвию) во второй половине XVIII века, по материнской линии - латыши по фамилии Эргле. В семье Шмидтов говорили на трех языках: русском, немецком и латышском. При этом сам Отто Юльевич позднее отмечал, что согласно своему самосознанию он является русским. Отец будущего академика служил мелким торговым служащим сначала в Могилеве, затем в Одессе. Здесь же прошло и раннее детство Отто Шмидта, а также первые годы его учебы. Помимо него, в семье было еще четверо детей.

Семья жила достаточно бедно, поэтому все дети не могли получить приличное образование. Однако Отто, старший сын, довольно рано обнаружил свои способности, любознательность и одаренность, тягу к знаниям. По этой причине на семейном совете было решено помочь ему с получением образования. С детства Отто работал в лавке письменных принадлежностей, так что он прекрасно знал цену труду и заработанным деньгам. Во многом обучение одаренного мальчика в гимназии стало возможным благодаря помощи его латышского дедушки Фрициса Эргле.

Шмидты переехали в Киев в 1907 году, тогда же Отто поступил во вторую мужскую классическую гимназию, сразу во второй класс. В 1909 году он окончил гимназию с золотой медалью, получив полное среднее образование. В том же году он продолжил обучение, поступив в Киевский университет на физико-математическое отделение. Здесь он учился до 1913 года. Еще во время учебы в Киевском университете Отто Шмидт под руководством профессора Д. А. Граве начал свои исследования в математической теории групп. После завершения обучения в 1913 году он был оставлен при университете с целью подготовки к получению профессорского звания по математике. С 1916 года - приват-доцент.

Отто Шмидт принял Октябрьскую революцию 1917 года, в 1918 году он вступил в РСДРП. По его словам, революционные события в стране побудили в нем «человека воли, действия». По личному указанию Ленина он работал над подготовкой и реализацией ряда проектов молодой страны, был членом различных коллегий народных комиссариатов, стоял у истоков организации системы высшего образования. В частности с 1918 по 1920 год он входил в состав коллегии Наркомпрода, с 1921 по 1922 - Наркомфина, с 1921 по 1922 и с 1924 по 1927 - Наркомпроса, с 1927 по 1930 год - член Президиума Госплана. Помимо этого в это же время он трудился в Государственном ученом совете при СНК СССР, с 1924 по 1930 год был членом Президиума Коммунистической академии. Одновременно с этим с 1923 по 1956 год он являлся профессором МГУ имени Ломоносова в Москве.

Уже тогда вклад Отто Шмидта в систему образования и просвещения был неоценим. Он стал одним из основателей и главным редактором Большой советской энциклопедии (1924-1942 годы), наиболее полной и широко известной советской универсальной энциклопедии, тиражи которой измерялись десятками тысяч экземпляров. Коренная перестройка основ алгебры, которая произошла в конце 1920-х годов, предъявляла новые требования к преподаванию предмета в университетах. По инициативе Шмидта в МГУ имени Ломоносова была организована кафедра высшей алгебры, а затем и научно-исследовательский семинар по теории групп. Кафедра и семинар достаточно быстро стали одним из основных алгебраических центров Советского Союза. Сам Отто Шмидт с 1929 по 1949 год являлся заведующим кафедры высшей алгебры физико-математического и механико-математического факультета МГУ.

В 1928 году Отто Шмидт принял участие в первой советско-германской памирской экспедиции, которая была организована Академией наук СССР. Целью экспедиции на Памир было изучение структуры ледников, горных цепей, перевалов и восхождение на самые высокие вершины Западного Памира. В 1929 году была организована и успешно проведена арктическая экспедиция на ледокольном пароходе «Седов». Начальником экспедиции и «правительственным комиссаром архипелага Франца-Иосифа» стал Отто Юльевич Шмидт. Члены экспедиции успешно достигли Земли Франца-Иосифа; в бухте Тихой они создали полярную геофизическую обсерваторию.

В 1930 году в СССР была организована вторая арктическая экспедиция на ледокольном пароходе «Седов», которую снова возглавил Шмидт. В рамках проведения данной экспедиции были открыты острова Визе, Воронина, Длинный, Домашний, Исаченко, западные берега Северной Земли (архипелаг в Северном Ледовитом океане). Один из открытых во время экспедиции островов был назван в честь Шмидта. Любовь к северу и Арктике способствовала тому, что Шмидт стал начальником Главсемпорпути при СНК СССР, этот пост он занимал с 1932 по 1939 год. Именно экспедиция под руководством Отто Шмидта в 1932 году смогла в одну навигацию пройти весь Северный морской путь (СМП) на ледокольном пароходе «Сибиряков», положив тем самым начало регулярному судоходству вдоль берегов Сибири.

В 1933-1934 годах под руководством Отто Шмидта была проведена новая арктическая экспедиция, на этот раз на борту парохода «Челюскин»: целью экспедиции была проверка существования возможности плавания по Северному морскому пути на корабле неледокольного класса. Эта экспедиция стала одной из самых запоминающихся в истории исследований Арктики и жизни самого Шмидта, настоящим его звездным часом. В момент гибели парохода «Челюскин» во льдах и при обустройстве жизни спасшихся членов экипажа судна на льдине Отто Шмидт проявил твердую волю и мужество.

Пароход «Челюскин» водоизмещением 7,5 тыс. тонн был специально построен по заказу советских внешнеторговых организаций в Дании. Пароход изначально предназначался для плавания между устьем реки Лена (отсюда и первоначальное название парохода - Лена) и Владивостоком. Для своего времени это был наисовременнейший грузопассажирский корабль, что подтверждалось его техническими данными. 16 июля 1933 года пароход «Челюскин» под командованием полярного капитана Владимира Воронина и начальника экспедиции члена-корреспондента АН СССР Отто Шмидта благополучно отплыл из Ленинграда в Мурманск. 2 августа того же года, взяв на борт 112 человек, «Челюскин» вышел из Мурманска во Владивосток, на практике отрабатывая схему доставки грузов по трассе СМП за одну летнюю навигацию. Предполагалось, что на трудных участках пути пароходу будут помогать специально высланные ледоколы.

Первые льдины экспедиции встретились уже в Карском море при выходе из пролива Маточкин Шар. При помощи ледокола «Челюскин» сумел преодолеть сплошные льды и продолжил свое движение к Владивостоку. 1 сентября 1933 года пароход добрался до мыса Челюскин. В Чукотском море он снова встретился со сплошными льдами. 4 ноября того же года, благодаря удачному дрейфу вместе со льдами пароход «Челюскин» вошел в Берингов пролив. Когда до чистой воды оставались уже считанные мили, корабль был увлечен назад в северо-западном направлении. В итоге пароход дрейфовал вместе с экипажем на протяжении практически 5 месяцев - с 23 сентября 1933 года по 13 февраля 1934 года, когда он был раздавлен льдами, после чего затонул буквально за два часа. Благо экипаж корабля и руководство экспедиции своевременно подготовились к этому и предприняли необходимые меры, заранее выгрузив все необходимое на лед. Последними пароход «Челюскин» покинули Воронин, Шмидт, а также завхоз экспедиции Борис Могилевич.

В результате катастрофы на льду очутилось 104 человека. Из спасенных с борта корабля досок и кирпичей участники арктической экспедиции построили бараки. В итоге лагерь челюскинцев был эвакуирован при помощи авиации, первый самолет пробился к лагерю 5 марта 1933 года. Всего советские летчики выполнили 24 рейса, перевозя людей в чукотское становище Ванкарем, расположенное в 150 километрах от их ледовой стоянки. Под руководством Отто Юльевича все 104 человека, которые два месяца провели в условиях полярной зимы на льдине, были спасены. В первую очередь из ледового плена эвакуировали женщин и детей, а также больных. Их самолетами отправляли дальше в поселок Уэлен, а уже затем в бухты Провидения и Лаврентия.

В 1937 году по инициативе Отто Шмидта был организован Институт теоретической геофизики АН СССР (сам Шмидт был директором института до 1949 года, а затем до самой кончины в 1956 году - заведующим отделом). В 1937 году Шмидту удалось организовать экспедицию, в рамках которой в самом центре Северного Ледовитого океана была оборудована первая научная дрейфующая станция «Северный полюс-1». В 1938 году он возглавил операцию по снятию персонала дрейфующей станции с льдины. Указом Президиума ВС СССР от 27 июня 1937 года за руководство организацией дрейфующей станции «Северный полюс-1» Отто Юльевичу Шмидту было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина, после того как в СССР был учрежден знак особого отличия к этому званию, Шмидту была вручена медаль «Золотая Звезда».

Вклад Отто Юльевича Шмидта в астрономию заключался в том, что в 1940-е годы он выдвинул гипотезу об образовании Земли и других планет Солнечной системы. Над космогонической гипотезой образования тел Солнечной системы в результате конденсации околосолнечного газово-пылевого облака он работал вместе с группой ученых-единомышленников до конца своей жизни. Согласно данной теории, мелкие частицы протопланетного облака сначала слипались, формируя тела небольших размеров, а уже затем превращаясь в планеты. Особой заслугой Отто Шмидта, как теоретика, было то, что он сумел доказать принципиальную возможность захвата Солнцем случайно встреченного им протопланетного облака. Благодаря его гипотезе удалось дать научное объяснение распределению момента количества движения между Солнцем и планетами Солнечной системы. Она впервые смогла согласовать между собой многие астрономические, геологические и геофизические факты. К примеру, смогла объяснить наблюдаемую закономерность в распределении планет Солнечной системы и отлично согласовывалась с оценками возраста нашей планеты по возрасту земных горных пород. Гипотеза Отто Шмидта стала важным вкладом в звездную динамику и небесную механику.

Отто Юльевич Шмидт скончался 7 сентября 1956 года (в возрасте 64 лет) в Москве, где и проживал в последние годы своей жизни. До последних своих дней он не переставал заниматься научной деятельностью, в частности математическими исследованиями. Был похоронен в российской столице на Новодевичьем кладбище. Именем Отто Шмидта были названы: остров в Карском море, полуостров, расположенный в северной части Новой Земли, мыс на побережье Чукотского моря, перевал и одна из вершин в горах Памира, а также Институт физики Земли; многочисленные улицы в городах на территории постсоветского пространства, проспект в Могилеве, музей освоения Арктики в Мурманской гимназии №4. Первый научно-исследовательский ледокол в Советском Союзе, который был спущен на воду в 1979 году (годы эксплуатации 1979-1991), также носил имя Отто Шмидта. Помимо этого в 1995 году РАН была учреждена премия О. Ю. Шмидта за выдающиеся научные работы в области освоения и исследования Арктики.

По материалам из открытых источников

(1891 - 1956)

О. Ю. Шмидт принадлежал к числу наиболее выдающихся деятелей науки и культуры нашего времени. Это был ученый-энциклопедист, имя которого одинаково хорошо известно и математикам, и геофизикам, и астрономам, и географам.

Деятельность О. Ю. Шмид та как географа и путешественника связана главным образом с его работами по изучению полярных стран. Сочетая в себе качества выдающегося ученого и крупного государственного деятеля, О. Ю. Шмидт по справедливости оказался во главе тех замечательных, составивших целую эпоху дел, которые в 1928 - 1940 годах осуществили советские моряки, ученые и летчики, исследуя и осваивая полярные пространства нашего государства.

О. Ю. Шмидт родился в г. Могилеве. Окончив с золотой медалью Киевскую классическую гимназию, он поступает в 1909 г. на физико-математический факультет Киевского университета. По окончании университета Шмидт был оставлен при университете для подготовки к профессорскому званию. В течение 1915 - 1916 гг. он сдает магистерские экзамены, получает звание приват-доцента и в 1917 г. начинает чтение лекций в Киевском университете.

После победы Октябрьской революции Шмидт отдает все свои силы делу строительства нового, социалистического государства. В 1918 г. он вступил в Коммунистическую партию. В том же году О. Ю. Шмидт избирается членом коллегии Наркомпрода и последующие 10 лет ведет огромную напряженную государственную работу. В течение этого периода Шмидт являлся членом коллегии Наркомпроса (1920 - 1921 и с 1924 - 1930), заместителем председателя Государственного Ученого совета (1920 - 1928), заведующим Главпрофобром (1920 - 1921), членом коллегии Наркомфина (1921 - 1922), заведующим Госиздатом (1921-1924), членом президиума Госплана (1929 - 1931), заместителем начальника Центрального статистического управления (1928 - 1929), членом президиума Коммунистической академии и заведующим секцией естественных наук академии (1925 - 1930) и др.

В 1921 - 1924 гг., когда О. Ю. Шмидт руководил работой Госиздата, было возобновлено издание в нашей стране научных журналов. В 1924 г. по его инициативе и при самом непосредственном его участии была организована Большая Советская Энциклопедия. В течение семнадцати лет он являлся бессменным ее руководителем и главным редактором.

Свою деятельность в энциклопедии, которая сама по себе могла бы служить украшением целой жизни, О. Ю. Шмидт совмещал с большой работой во многих государственных органах, успешной работой в науке и преподавательской деятельностью. Он являлся профессором Московского лесотехнического института (1920 - 1923), профессором 2-го Московского университета (1924 - 1928), профессором и заведующим кафедрой алгебры 1-го Московского университета (1929 - 1948), профессором Московского университета (1949 - 1951), заведующим геофизическим отделением физического факультета Московского университета (1951 - 1956).

В 1928 г. Шмидт принимает участие в первой советско-германской Памирской экспедиции в качестве руководителя альпинистской группы. В результате работ экспедиции был обследован и нанесен на карту самый большой в Советском Союзе ледник Федченко, открыты верховья рек Ванч и Язгулём, совершены два восхождения (оба с участием О. Ю. Шмидта) на высоту 6000 м.

В 1929 г. начинается новый этап в жизни и деятельности О. Ю. Шмидта. Вернувшись с Памира, он направляется в Арктику в качестве руководителя большой советской экспедиции на ледокольном пароходе «Г. Седов». Основной задачей экспедиции являлось закрепление за Советским Союзом архипелага Земли Франца-Иосифа путем организации здесь постоянно действующей геофизической обсерватории.

21 июля 1929 г. «Г. Седов» вышел из Архангельска и спустя восемь дней - 29 июля подошел к южному берегу острова Гукера. В соответствии с декретом правительства от 15 апреля 1926 г., согласно которому Земля Франца-Иосифа объявлялась входящей во владения Советского Союза, на острове Гукера был водружен советский флаг. Местом для строительства обсерватории была выбрана бухта Тихая. Через месяц полярная геофизическая обсерватория в бухте Тихой, являвшаяся тогда самой северной в мире, вступила в строй. Во время строительных работ «Г. Седов» совершил плавание в северную часть архипелага, прошел через Британский канал и, следуя мимо острова Рудольфа далее на север, достиг широты 82° 14". Это была первая весьма успешная по своим результатам попытка советских исследователей проникнуть на ледоколе в собственно океаническую область Арктического бассейна.

В следующем, 1930 г. Отто Юльевич вновь возглавляет арктическую экспедицию на том же ледокольном пароходе «Г. Седов». На этот раз районом работ экспедиции была почти совершенно тогда еще не исследованная северная половина Карского моря. Посетив Землю Франца-Иосифа, где была произведена смена зимовщиков обсерватории в бухте Тихой, «Г. Седов» на правился к Новой Земле, вошел в начале августа в Русскую Гавань, принял здесь добавочный запас угля и затем, обогнув мыс Желания, взял курс на северо-восток, где, по предположению В. Ю. Визе, должна была существовать еще неизвестная земля.

13 августа эта земля, теоретически открытая шесть лет на зад за письменным столом, была открыта фактически. Ее назвали островом Визе. Следуя от этого острова на восток, экспедиция открыла острова Исаченко, Воронина, Длинный, Домашний; открыла западные берега Северной Земли и высадила на острове Домашнем Североземельскую экспедицию в составе Г. А. Ушакова, Н. Г. Урванцева, В. В. Ходова и С. П. Журавлева.

На заключительном этапе работ экспедиция открыла еще один остров, который был назван в честь начальника экспедиции островом Шмидта.

По возвращении из экспедиции, осенью того же 1930 г., Шмидт был назначен директором Всесоюзного арктического института. Это назначение не было случайным. Исследовательские работы на севере с каждым годом все более и более расширялись.

В 1932 - 1933 гг. проводился, как известно, 2-й Международный полярный год. Масштаб научно-исследовательских работ, произведенных в 1932 г. в Советской Арктике, сразу же выдвинул Советский Союз на первое место среди других государств.

В этом году Всесоюзный арктический институт открыл самую северную в мире полярную станцию на острове Рудольфа, станции на мысе Желания, мысе Челюскина, острове Котельном, мысе Северном и др.

Советские морские экспедиции 2-го Международного полярного года охватили своими исследованиями почти все моря Советской Арктики. В том же году Североземельская экспедиция Арктического института закончила большую работу по изучению совершен но еще неисследованного архипелага Северной Земли.

Научно-исследовательские работы, организованные в Арктике в 1932 г., рассматривались Советским Союзом, в противоположность другим государствам - участникам 2-го Международного полярного года, не как временное мероприятие, проводимое раз в 50 лет, а как этап дальнейшего, еще более широкого и систематического изучения Арктики. Среди мероприятий 2-го Международного полярного го да наиболее видное место принадлежало экспедиции на «Сибирякове», которая ставила

перед собой задачу пройти весь Северный морской путь в одну навигацию.

План этой экспедиции был выдвинут и разработан Всесоюзным арктическим институтом. Вспоминая о подготовке к этой экспедиции, выдающийся полярный исследователь В. Ю. Визе писал, что еще в 1930 г., плавая на «Г. Седове» совместно с О. Ю. Шмидтом, «...мы неоднократно беседовали по вопросу о северо-восточном проходе... Здесь на борту «Седова» мы впервые конкретно поставили вопрос о необходимости коренного пересмотра проблемы практического использования Северного морского пути».

Благодаря энергичной деятельности О. Ю. Шмидта план Арктического института был одобрен правительством, и 28 июля 1932 г. «Сибиряков» вышел из Архангельска в свой знаменитый поход. Руководство экспедицией было поручено О. Ю. Шмидту. Научную часть возглавил В. Ю. Визе; капитаном «Сибирякова» шел в этом рейсе В. И. Воронин.

На пути от острова Диксон к Северной Земле экспедиция открыла остров Сидорова. Далее на восток «Сибиряков» пошел не через пролив Вилькищкого или Шокальского, как намечалось по плану, а в обход Северной Земли. Ни до «Сибирякова», ни последнего ни один корабль не ходил этим путем. Море Лаптевых и Восточно-Сибирское были пройдены без особых затруднений. Наиболее тяжелые льды экспедиция встретила на последнем участке своего пути - у Чукотского побережья. Но и они были успешно преодолены, и 1 октября 1932 г. «Сибиряков» вышел на чистую воду Берингова пролива. Северный морской путь впервые в истории был пройден в течение одной навигации.

О подвиге сибиряковцев заговорил весь мир. И это понятно. Установление возможности сквозного плавания по Северному морскому пути было для нашей страны событием огромного значения. Эксплуатация этого пути создавала исключительно благоприятные условия для экономического освоения природных богатств севера Сибири и открывала возможность морского сообщения между Европейской частью Союза и Дальним Востоком по наикратчайшему пути, целиком пролегающему в отечественных водах.

После доклада О. Ю. Шмидта правительству об итогах экспедиции на «Сибирякове» Совет Народных Комиссаров СССР вынес в конце 1932 г. постановление о создании Главного управления Северного морского пути. Перед этим управлением ставилась задача «проложить окончательно Северный морской путь от Белого моря до Берингова пролива, оборудовать этот путь, держать его в исправном состоянии и обеспечить безопасность плавания по этому пути». Начальником Главсевморпути был назначен О. Ю. Шмидт.

Чтобы показать, сколь энергично, с каким размахом и с каким глубоким пониманием дела осуществлял О. Ю. Шмидт руководство совершенно новой и столь сложной организацией, какой являлось тогда Главсевморпути, приведем несколько фактов.

С 1933 по 1937 г., т. е. за пять лет, ассигнования Главсевмор пути возросли с 40 миллионов до 1,5 миллиардов. Только за три года - с 1933 по 1935 г. - количество полярных гидрометеостанций и радиостанций возросло с 16 до 51. При Главсевморпути был создан свой ледокольный флот, своя полярная авиация.

Осуществляя огромную работу по общему руководству всеми звеньями Главсевморпути, О. Ю. Шмидт всегда принимал самое активное и непосредственное участие в решении ряда, как правило, наиболее сложных конкретных задач.

В 1933 г. О. Ю. Шмидт вновь отправляется в Арктику в качестве начальника экспедиции на пароходе «Челюскин». Основная задача этой экспедиции заключалась в том, чтобы проверить возможность плавания по Северной морской трассе, на корабле не ледокольного класса.

В конце своего пути, когда до Берингова пролива оставалось пройти не более 40 - 50 миль, «Челюскин» попал в вынужденный дрейф, затем был раздавлен льдами и затонул. Экипаж корабля и личный состав экспедиции высадились на дрейфующий лед.

С формальной точки зрения поход «Челюскина» закончился неудачно. Но стойкость и организованность, которые были проявлены в знаменитом, вошедшем в историю, лагере Шмидта, показали всему миру, на что способны люди социалистического государства, объединенные благородным стремлением поста вить непокорную стихию на службу своему народу.

Гибель «Челюскина» не только не остановила работ по освоению Северного морского пути, но, наоборот, способствовала дальнейшему более правильному и целеустремленному их раз витию. Особое внимание было уделено расширению научно-исследовательских работ. Известно, что в течение первых 15 лет существования Советской власти научные работы в Арктике проводились главным образом в плане общегеографического ее изучения в целях познания основных особенностей водных пространств, климата, геологического строения и животного мира.

Большое внимание в эти годы было уделено уточнению географической карты Арктики и особенно уточнению береговой черты тех районов, вблизи которых пролегала морская трасса. Что же касается Центральной Арктики, то вплоть до 30-х годов текущего столетия наши сведения о природе этой области были крайне ограничены. Они базировались почти исключительно на результатах наблюдений, выполненных Ф. Нансеном во время его знаменитого дрейфа на «Фраме». Все последующие экспедиции и ряд полетов к Северному полюсу на самолетах и дирижаблях, организованные зарубежными странами, ничего существенно нового не внесли. Однако наблюдения Нансена далеко не освещали всех тех вопросов, решения которых настоятельно требовала практика арктического мореплавания.

Такие проблемы, как циркуляция атмосферы в Центральной Арктике, особенности движения водных масс, характер дрейфа льдов и многие другие оставались неясными. Перед арктической наукой встал вопрос об организации работ по изучению Центральной Арктики. Вопрос этот обсуждался учеными Арктического института начиная с 1929 года. В 1936 г. начальник Главсевморпути О. Ю. Шмидт представил в правительство проект изучения Центральной Арктики путем организации научной станции на дрейфующих льдах. Высадку станции предполагалось осуществить с помощью самолетов в районе Северного полюса.

Проект был одобрен правительством. Вскоре под начальством М. В. Водопьянова состоялся пробный полет двух самолетов в район работ экспедиции. Затем на острове Рудольфа была создана, база экспедиции, и 22 марта 1937 г. небывалая в истории исследования Арктики экспедиция на пяти тяжелых самолетах вылетела из Москвы на Северный полюс. Руководство воздушной экспедицией к Северному полюсу было поручено Отто Юльевичу Шмидту. Его ближайшими помощниками были М. И. Шевелев, М. В. Водопьянов и И. Д. Папанин.

21 мая флагманский самолет экспедиции совершил посадку на дрейфующий лед вблизи полюса. К 5 июня все снаряжение станции было переброшено с острова Рудольфа на полюс, и 6 июня 1937 г. дрейфующая полярная станция «Северный полюс», в состав которой входили И. Д. Папанин, П. П. Ширшов, Е. К. Федоров и Э. Т. Кренкель, была объявлена открытой. В тот же день самолеты покинули полюс, благополучно перелетели на остров Рудольфа и 25 июня с триумфом прибыли в Москву. Высадив научно-исследовательскую станцию на дрейфующих льдах, советская полюсная экспедиция явилась событием, которое ознаменовало собой новый этап в истории исследования Арктики - этап всестороннего и систематического ее изучения.

Полюсная экспедиция доказала также, что самолет может садиться на паковые льды Центральной Арктики без всякой предварительной их подготовки.

Оценивая это важное обстоятельство с точки зрения перспектив дальнейших исследований, Шмидт писал в 1937 г.: «Возможность самолета, как орудия исследования, значительно выше, чем предполагалось. Наряду с возможными повторными высадками на лед такой станции, как папанинская, на полюсе или в другом месте Центральной Арктики, можно будет широко применять временные посадки на лед для производства научных работ в течение нескольких дней или недель. Такая переносная обсерватория сможет в один сезон поработать в разных местах Арктики. Выгода этого метода состоит в том, что самолет можно послать в ту именно точку, изучение которой особенно нужно для данной конкретной научной задачи».

Именно этот метод, так ясно сформулированный О. Ю. Шмидтом в 1937 г., и явился основным методом при осуществлении тех больших работ по изучению Центральной Арктики, которые проводятся в последние годы советскими и американскими исследователями.

Из сказанного нетрудно видеть, что все важнейшие события в истории исследования и освоения Арктики в советский период связаны с именем О. Ю. Шмидта. Ряд географических объектов (остров в Карском море, мыс в Чукотском море) заслуженно носит его имя.

В последние годы своей жизни О. Ю. Шмидт создал новую теорию происхождения Земли.

Согласно теории О. Ю. Шмидта, планеты солнечной системы возникли в результате захвата солнцем первичного газово-пылевого облака и последующей эволюции этого облака под действием тяготения, теплового излучения и светового давления.

Теория О. Ю. Шмидта впервые объяснила с единой точки зрения все основные черты строения и закономерности движения планет солнечной системы. Она сблизила космогонию с науками о Земле. Выводы, вытекающие из теории О. Ю. Шмидта относительно возраста Земли, первично холодного ее состояния, относительно внутреннего строения Земли и т. д., подтверждаются фактами, расчетами и хорошо согласуются с теоретическими представлениями современной геофизики, геохимии и геологии.

Весь жизненный путь Отто Юльевича - это путь ученого и коммуниста, вся творческая деятельность которого была теснейшим образом связана с решением важнейших общегосударственных задач и в области экономики и в области культуры, с решением кардинальных проблем советской и мировой науки. Имя Отто Юльевича Шмидта широко известно ученым кругам всего мира. Его научная и государственная деятельность высоко оценена научной общественностью страны и Советским правительством. Он являлся депутатом Верховного Совета СССР 1-го созыва, был избран действительным членом Академии наук СССР и Украинской Академии наук, являлся первым вице-президентом АН СССР (1939 - 1942), почетным членом Географического общества СССР, почетным членом Московского математического общества и Московского общества испытателей природы, был удостоен высокого звания Героя Советского Союза и награжден шестью орденами, в том числе тремя орденами Ленина.

Это был замечательный ученый и человек, отдавший служению науке и родине всю свою жизнь, весь свой могучий талант.

История советской и российской науки знает много имён выдающихся деятелей, посвятивших ей свои жизни. Благодаря им был поднят на должную высоту уровень технического прогресса в нашей стране и общего образования его граждан. Одним из них был Шмидт Отто Юльевич, биография которого легла в основу этой статьи.

Первые шаги в науку

Известный советский ученый Отто Юльевич Шмидт родился 30 сентября 1891 года в Могилёве. Его предками по отцовской линии были немцы-колонисты, поселившиеся в XVIII веке в Лифляндии, а по материнской - латыши. С раннего детства в нём проявились незаурядные способности, которые в сочетании с усидчивостью и любовью к знаниям принесли блестящие плоды.

Окончив с золотой медалью классическую гимназию, а затем в 1913 году - физико-математическое отделение Киевского университета, Шмидт Отто Юльевич получил право остаться в стенах учебного заведения и готовиться к получению профессорского звания. В тот период результатом его трудов в области математики стала монография, опубликованная в 1916 году.

Общественная деятельность, сочетавшаяся с наукой

Как человек исполненный чувством гражданского долга, молодой учёный не мог оставаться в стороне от событий, охвативших страну в 1917 году. Не прерывая научной деятельности, Шмидт включился в работу Министерства продовольствия, созданного Временным правительством, а после победы большевиков вошёл в состав Наркомпрода. Тогда же он вступил в ряды Российской социал-демократической партии.

В 20-е годы Шмидт Отто Юльевич преподавал в различных высших учебных заведениях страны, в 1929 году стал руководителем одной из кафедр Московского университета. Параллельно с этим он развернул широкую деятельность в сфере народного образования. При его участии создавались центры по подготовке квалифицированных кадров для предприятий страны, открывались техникумы и реформировалась система высшего образования. Плодом его многолетних трудов стало издание Большой советской энциклопедии, главным редактором которой он являлся.

От Памира до Арктики

Находясь в 1924 году в Австрии, куда его направили для лечения хронического туберкулёза, Шмидт Отто Юльевич получил уникальную возможность окончить школу альпинизма. В те годы она была единственной в мире. Навыки, полученные во время занятий, пригодились ему во время международной экспедиции на Памир, которую советский ученый возглавил в 1928 году. Участвуя в многочисленных восхождениях, он провёл большую работу по изучению ледников, покрывавших эту обширную горную страну.

Однако главным делом жизни Отто Юльевича было освоение Арктики. К нему он приступил в 1929 году, и посвятил этому занятию последующее десятилетие. Вся страна тогда, не отрываясь, следила за беспримерными, по тем временам, экспедициями трёх советских ледоколов - «Седов», «Челюскин» и «Сибиряков», также возглавляемых Шмидтом.

Три победные экспедиции в Арктику

В результате первой из них, осуществлённой в 1929 году на ледоколе «Седов», учёным удалось достичь земли Франса-Иосифа, где в бухте Тихой под руководством Отто Юльевича начала работу полярная геофизическая обсерватория, позволившая провести исследование проливов и островов архипелага.

Годом позже была совершена новая экспедиция. Отто Юльевич Шмидт и сопровождавшие его учёные нанесли тогда на карту пять ранее неизвестных островов, получивших затем названия - Домашний, Длинный, Исаченко, Воронин и Визе. Однако истинным триумфом исследователей Севера стал переход, совершённый ими в 1932 году. Впервые в истории экспедиции, руководимой Шмидтом, удалось на ледоколе «Сибиряков» пройти путь из Архангельска в Тихий океан в течение одной навигации.

Это достижение положило основу для последующего освоения Арктики в интересах народного хозяйства. Шмидт Отто Юльевич, возглавлявший с 1930 года Всесоюзный арктический институт, после беспримерного плаванья на «Сибирякове» был назначен начальником Главного управления, контролирующего судоходство по Северному морскому пути.

Трагедия и подвиг челюскинцев

Имя Отто Юльевича неразрывно связано со знаменитой эпопеей челюскинцев, приковавшей к себе в 1933 году внимание всего мира. Началась она с того, что вначале очередной навигации по маршруту, пройденному прежде «Сибиряковым», было отправлено судно «Челюскин» под командованием О. Ю. Шмидта и В. И. Воронина. Целью плаванья являлась проверка возможности использования транспортного флота в условиях Ледовитого океана.

В состав экипажа входили 104 человека, среди которых, кроме членов судовой команды, были учёные-полярники с семьями, которым предстояло высадиться на острове Врангеля, а также рабочие для строительства всех сооружений, необходимых в условиях полярной ночи. Это плаванье, начавшееся вполне благополучно, закончилось трагедией. На одном из участков пути судно, не сумев справиться с сильными ветрами и течением, было раздавлено льдами, и через короткий промежуток времени затонуло.

Спасение и возвращение на Родину

К счастью, никто из участников экспедиции не пострадал. Как рассказывали потом свидетели тех событий, последним обречённое судно покинул Отто Юльевич Шмидт. На льдине полярникам пришлось провести два месяца, прежде чем их обнаружили и переправили на материк лётчики полярной авиации. Все участники спасения челюскинцев были тогда представлены к высоким правительственным наградам.

Для Отто Юльевича результатом двухмесячного пребывания среди полярных льдов стала жесточайшая пневмония, лечить которую он отправился на Аляску. После возвращения на Родину, где он был встречен как герой, Шмидт неоднократно выступал с докладами, в которых научно обосновывал дальнейшие перспективы развития Севера. В 1937 году за освоение Арктики и создание дрейфующей научной станции ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Последние годы жизни

Во время Великой Отечественной войны Отто Юльевич руководил эвакуацией научных учреждений, налаживанием их работы в тылу. В этот период мучивший его с детства туберкулёз значительно обострился и вынуждал учёного подолгу проводить время в различных лечебных заведениях. Несмотря на все усилия врачей, состояние Шмидта необратимо ухудшалось. Последние годы он был практически прикован к больничной койке. 7 сентября 1956 года этот выдающийся человек ушёл из жизни, открыв путь в науку многим своим последователям и ученикам. Его прах покоится на Новодевичьем кладбище столицы.

Жена и дети выдающегося учёного

После кончины Шмидта остались три его сына. Старший из них - Владимир, был рождён от брака Отто Юльевича с Верой Фёдоровной Яницкой, получившей известность как выдающийся педагог и психоаналитик. Их сын также внёс свой вклад в науку, став профессором, кандидатом технических наук.

Матерью второго сына Сигурда (фото есть в статье) стала Маргарита Эммануиловна Голосовкер. Литературовед по образованию, она занимала видный пост в Академии наук СССР. Сигурд Оттович стал известным советским и российским историком. Из жизни он ушёл сравнительно недавно - в 2013 году.

И, наконец, младший сын Шмидта - Александр, был рождён участницей экспедиции на «Челюскине» - Александрой Александровной Горской. Как и все участники той незабываемой эпопеи, она была представлена к правительственной награде - ордену Красной Звезды.

Отто Юльевич Шмидт - выдающийся исследователь Арктики, известный советский математик и астроном, которому удалось достичь мирового признания в научной области. Посвятив десять лет изучению Арктики, он внес большой вклад в развитие географии Советского севера.

От Памира до Арктики

Известный исследователь и ученый появился на свет 30 сентября 1891 года. С раннего возраста он проявлял исключительные способности в учебе, и блестяще учился в гимназии, а после и в Киевском университете на отделении физики и математики, в котором защитил звание профессора.

В 1928 году советский ученый получил предложение возглавить первую международную экспедицию на Памир. Совершая многочисленные опасные восхождения, Отто Юльевич провел масштабную работу по исследованию ледников этой неприступной горной страны.

Рис. 1. Отто Юльевич Шмидт.

Навыки альпинизма, которые очень пригодились во время Памирской экспедиции, Шмидт приобрел во время своего пребывания в Австрии в 1924 году. Находясь в санатории на лечении хронического туберкулеза, молодой ученый окончил школу альпинизма, которая на тот момент была единственной в мире.

Но все же главным делом жизни выдающегося ученого стало освоение Арктики, которому он посвятил десять лет.

Экспедиции в Арктику

Начиная с 1929 года не только Советский Союз, но и весь мир следил за беспрецедентными по тем временам экспедициями трех советских ледоколов: «Челюскин», «Сибиряков» и «Седов».

ТОП-4 статьи которые читают вместе с этой

• Первый поход был совершен в 1929 году на ледоколе «Седов», который доставил ученых к земле Франца-Иосифа. Под началом Отто Юльевича была создана геофизическая станция для тщательного изучения географических объектов архипелага.
• Следующая экспедиция свершилась годом позже. Шмидту и его коллегам-ученым удалось открыть, исследовать и картографировать ранее никому не известные острова.

Рис. 2. Полярная экспедиция Шмидта.

• Настоящим же триумфом стала полярная экспедиция 1932 года, когда впервые в истории на ледоколе «Сибиряков» За одну навигацию удалось выйти из Архангельска к Тихому океану. Это открытие заложило крепкий фундамент для дальнейшего освоения Арктики и развития судоходства в полярных областях.

В 1933 году Шмидт возглавил очередную экспедицию на ледоколе «Челюскин». По плану члены экипажа должны были выполнить весь объем научного проекта и на острове Врангеля сменить зимовщиков. Но неожиданно для всех «Челюскин» оказался зажат льдами Чукотского моря и был раздавлен. В экстремальных условиях полярникам удалось спастись, и никто из них не пострадал.

Рис. 3. Ледокол Челюскин.

Бесценный опыт, полученный во время полярных экспедиций, помог Шмидту организовать в 1937 году первую в Советском Союзе дрейфующую станцию «Северный полюс-1».