Трагедії XX століття (143 фото). Найстрашніші трагедії XX століття Катастрофи на воді

У ніч із 17 на 18 вересня російський літак-розвідник Іл-20 із 14 військовослужбовцями зник над Середземним морем.

Спостерігачі висувають різні версії події: літак зник під час удару Ізраїлю і, ймовірно, також Франції по Сирії. Крім того, у Вашингтоні припускають, що російський літак могли збити сирійські сили ППО, сплутавши його із ізраїльським. Трохи пізніше ця версія визнана основною.

Напруга в районі Сирії стає все помітнішою, як було заведено говорити під час 2 Світової війни – «Напруга на фронті досягла стану до краю натягнутої струни». І зникнення російського літака в цьому районі може стати фатальним для подальшого розвитку подій у всьому світі. У 1914 р. вистачило одного пострілу в Сараєво, щоб розпочалася 1 світова війна, що призвела до зникнення 4-х імперій. Зараз, за ​​наявності ядерної зброї у країн-суперників у цьому конфлікті, наслідки можуть бути ще гіршими.

Розглянемо факти. Те, що Ізраїль попередив Росію про початок своєї атаки в певному районі Сирії, за хвилину до атаки, можливо тому, що Ізраїль міг порахувати, що Росія попередить сирійські ППО, і раптовість атаки буде змащена. Але те, що внаслідок цього ізраїльського нальоту вийшла провокація, жертвою якої став літак Росії – незаперечний факт.

Після такого ставлення до Росії, російська армія може так само ігнорувати безпеку Ізраїлю, коли їй стане щось відомо про загрозу для самого Ізраїлю з боку, або попереджати його про небезпеку за кілька хвилин до виникнення такої небезпеки, коли зробити щось буде вже пізно.

В даному випадку Ізраїль схожий на вперту дитину зі сірниками на бочці з бензином. Якщо почнеться пристойна війна між Росією та НАТО у Сирії, то сусіднім із Сирією країнам не світить нічого доброго. Ця війна цілком може дійти до обмеженого ядерного конфлікту із застосуванням тактичної ядерної зброї, яка ще жодного разу не брала участі в бойових діях, і будь-якому військовому буде цікаво подивитися на наслідки таких ударів. Тільки навряд чи Ізраїлю, Йорданії чи Туреччині будуть цікаві наслідки таких експериментів, проте своїми діями Ізраїль може наблизити таку розв'язку. І тоді громадяни Ізраїлю, що залишилися живими, можуть потягтися в Єврейську автономну область на Далекий Схід. Інших єврейських земель на планеті Земля більше не буде. У цьому випадку вже час вивчати російську мову.

Згідно з численними конспірологічними даними, відомої болгарській віщунці Ванге приписують такі слова – «Коли паде Сирія, почнеться 3 світова війна, буде апокаліпсис, Європа спорожніє, а Росія врятується».

Тут нічого не йдеться про США, можливо, тому там також сподіваються врятуватися?

Але якщо приймати цю версію подальших подій, то ядерний конфлікт у цьому регіоні світу цілком можливий і тоді і в Європі, і, тим більше, в Ізраїлі жити стане зовсім некомфортно! А Росія – вона велика. У Росії її вирішили посилено розвивати Далекий Схід, який дуже далекий від цього театру військових дій. Отже, все цілком логічно і це передбачення цілком укладається у можливу схему розвитку військового конфлікту в Сирії.

Якщо розглядати версію про поразку російського літака «дружнім вогнем» сирійської системи ППО, підтверджену останніми публікаціями в ЗМІ, то залишається незрозумілим, чому не спрацювала система радіолокаційного розпізнавання захисту «свій-чужий»? Адже цілком логічно, що всі системи ППО в Сирії російського виробництва повинні мати таку систему захисту. Чи ця система не така надійна? У будь-якому випадку «розбір польотів» слід провести і в МО РФ. Інакше що може статися, якщо свою фронтову авіацію під час плутанини бою почнуть збивати свої ж ППО?

У цьому випадку можна припустити лише те, що ППО Сирії було застосовано ще радянську ракету комплексу С-200. Подібна ракета, застосована під час навчань українських ППО 4 жовтня 2001 р., як відомо, збила російський пасажирський літак Ту-154М авіакомпанії «Сибір» над Чорним морем.

І ще залишається питання, що там робив французький корабель, і що за ракету, як видно з повідомлення, одиночну, він випустив, і якого класу була ця ракета?

Російський літак-розвідник Іл-20 був збитий над Середземним морем системою ППО Сирії С-200 у ніч із 17 на 18 вересня. Екіпаж у складі 15 людей загинув. Міноборони РФ 23 вересня заявило, що російське судно підставили під удар ізраїльські льотчики.

Міністерство оборони Росії вважає, що дії ізраїльських ВПС призвели до краху Іл-20 біля берегів Сирії. Офіційний представник відомства Ігор Конашенков на брифінгу назвав дії ізраїльського льотчика ворожими. За його словами, пілот F-16 не міг не розуміти, що Іл-20, який заходив на посадку, стане кращою метою для сирійських ППО Сирії. Ізраїль фактично прикрився російським Іл-20.

Хронологія подій

У день катастрофи Іл-20 проводив розвідку в зоні деескалації - на півночі Сирії, в провінції Ідліб - займався визначенням місць зберігання та збирання безпілотних літальних апаратів, які завдають ударів по районах Сирії. Командир літака-розвідника Іл-20 отримав вказівки йти на південь і повертатися на базу. Представник ВПС Ізраїлю попередив про удар у північній частині Сирії. Проте, як зазначив Ігор Конашенков, ударів ізраїльських винищувачів завдали не в північній частині Сирії, а в районі Латакії, тобто в західній провінції країни.

«Введення в оману ізраїльським офіцером щодо району завдання ударів винищувачами не дозволило вивести російський літак Іл-20 у безпечний район», - заявив Конашенков на брифінгу, зазначивши, що також не було вказано і місцезнаходження ізраїльських F-16.

Про те, що сталося, відомо докладно, аж до хвилин.

«О 21:39 представник командування ВПС Ізраїлю у військовому званні полковник сповістила каналом «деконфліктингу» командування російського угруповання військ у Сирії про майбутній удар по об'єктах. Йшлося про те, що найближчими хвилинами Ізраїль завдасть удару по об'єктах, які знаходяться на півночі Сирії», - заявив Конашенков.

mil.ru

О 21:40, за хвилину після оповіщення, чотири ізраїльські літаки F-16 завдали ударів керованими авіабомбами GBU-39 по промислових об'єктах у провінції Латакія.

«Здійснивши атаку, ізраїльські літаки знову зайняли зону чергування в повітрі в 70 км на захід від узбережжя Сирії, поставивши радіоелектронні перешкоди і, ймовірно, готуючись до завдання повторного удару», - розповів Конашенков.

«О 21:59 один із ізраїльських літаків розпочав маневр у напрямку узбережжя Сирії, зближаючись з Іл-20, який здійснював захід на посадку. Це було сприйнято розрахунками сирійських ППО за нову атаку ізраїльської авіації», - сказав Конашенков. Сирійська ППО не мала системи розпізнавання «свій-чужий – вона є індивідуальною у кожної держави. Іл-20 сприйняли як частину атакуючої групи літаків.

О 22:03 сирійська зенітна ракета вразила літак Іл-20. Командир екіпажу доповів про пожежу на борту та розпочав екстрене зниження.

"О 22:07 позначка російського розвідувального літака Іл-20 зникла з екранів", - продовжив Конашенков. - При цьому ізраїльські літаки перебували у зоні чергування до 22 години 40 хвилин”.

О 22:29 черговий офіцер російського угруповання довів до ізраїльської сторони інформацію, що російський літак зазнає лиха, а також вимога вивести ізраїльські кошти з району, оскільки будуть задіяні рятувальні засоби. Ізраїльський лейтенант отримав інформацію для доведення до командування.

О 22:59, тільки через 50 хвилин після поразки ракетою російського Іл-20, оперативний черговий командування ВПС Ізраїлю повідомив, що зона очищена, і запропонував допомогу.

18 вересня було виявлено місце падіння літака - в 27 км на захід від населеного пункту Баніас. На борт кораблів-рятувальників було піднято фрагменти тіл членів екіпажу, особисті речі та уламки літака.

Брифінг Міноборони РФ

Міністерство оборони Росії провело брифінг за участю офіційного представника Ігоря Конашенкова. Відомство вважає, що саме дії ізраїльських ВПС призвели до краху Іл-20 біля берегів Сирії. Невірно було позначено місце атаки F-16, а попередження про неї прозвучало лише за одну хвилину до початку бойових дій. Крім того, коли Іл-20 заходив на посадку, один із F-16 знову наблизився до узбережжя, що сирійськими ППО було сприйнято як повторний вихід ізраїльських ВПС на атаку. Офіційний представник Міноборони РФ заявив, що ізраїльський льотчик не міг не знати, що сирійські ППО через свої прилади могли вважати Іл-20 групою літаків, і відкрили вогонь.

У Міноборони розцінили дії Ізраїлю як ознаку непрофесіоналізму чи злочинної недбалості.

«Вина на трагедії повністю лежить на ВПС Ізраїлю і тих, хто ухвалював рішення про таку діяльність», - сказав Конашенков, зазначивши, що ізраїльське військове керівництво або не цінує рівень відносин із Росією, або не контролює окремих командирів.

Ігор Конашенков зазначив, що подія - авантюризм ізраїльських військових. Дії Тель-Авіва, на думку офіційного представника російського військового відомства, є невдячною відповіддю на допомогу, яку російська армія надавала останнім часом Ізраїлю.

Vitaly V. Kuzmin/wikipedia.org/CC BY-SA 4.0

Позиція Ізраїлю

Міністр оборони Росії Сергій Шойгу провів телефонну розмову із ізраїльським колегою Авігдором Ліберманом. Російська сторона заявила, що трагедія сталася внаслідок безвідповідальних дій ізраїльських ВПС. Інцидент забрав життя 15 військовослужбовців.

У МЗС було викликано посла Ізраїлю в Москві. Ізраїль висловив співчуття у зв'язку із загибеллю російського літака Іл-20. При цьому ізраїльська сторона вважає цілком відповідальною за інцидент із літаком Сирію. Пізніше, 20 вересня, до Москви прилетів командувач Військово-повітряних сил Ізраїлю Амікам Норкін, щоб надати Кремлю дані про катастрофу російського літака Іл-20. Представники ізраїльського армійського командування заявили, що військові попередили про авіаналіт значно раніше ніж за хвилину до початку операції, як це вважає російська сторона. Ізраїль також стверджує, що сирійські ППО випустили понад 20 ракет уже після того, як літаки Ізраїлю залишили зону конфлікту. Ізраїль продовжить проведення операцій у Сирії, незважаючи на трагічний інцидент із російським літаком - така заява пролунала на тлі інформації про те, що Росія обмежить дії ізраїльських ВПС у небі над Сирією.

Після трагедії

У Сирії відразу після інциденту військова поліція Росії заарештувала членів сирійського батальйону, який збив літак Іл-20. Це військовослужбовці 44-го підрозділу ППО, що дислокується в Латакії.

Чинний президент Сирії Башар Асад висловив співчуття Росії у зв'язку з катастрофою Іл-20.

kremlin.ru

Трагічний інцидент із російським літаком Іл-20 має обговорюватися на сесії Ради Безпеки ООН, вважають у Раді Федерації, оскільки удари по території суверенної держави порушують усі норми міжнародного права.

Перший заступник голови комітету Держдуми Олександр Шерін заявив, що Росія має завдати Ізраїлю удару у відповідь, влаштувавши на майданчику, звідки злетів ізраїльський F-16 полігон «Схід-2018».

Думка президента РФ

Володимир Путін заявив, що Росія після аварії літака Іл-20 підготує кроки, які будуть помітні всім. Країна займеться забезпеченням безпеки російських військових та об'єктів на території Сирії, додав він.

«Це будуть такі кроки, які помітять усі», - наголосив Володимир Путін.

Раніше Путін заявив, що аварія Іл-20 над Середземним морем є «ланцюгом трагічних випадкових обставин». Однак у телефонній розмові з прем'єр-міністром країни Біньямину Нетаньяху президент наголосив, що саме порушення з боку Ізраїлю призвели до катастрофи Іл-20.

«Подібні операції робляться порушуючи суверенітет Сирії. У даному ж випадку не було дотримано і російсько-ізраїльських домовленостей щодо запобігання небезпечним інцидентам», - цитував сайт повідомлення прес-служби Кремля.

Путін закликав ізраїльську сторону не допускати надалі таких ситуацій. Заява Міноборони РФ була погоджена з главою держави і залишається чинною. У день трагедії Володимир Путін висловив співчуття сім'ям та близьким загиблого екіпажу.

Як раніше сказав Путін, ці дії мають наслідки, досить серйозні. У чому вони полягатимуть конкретно сказати поки що важко, але позиція Міноборони озвучена, описані дії екіпажу Іл-20 і зазначено, які саме дії ізраїльських ВПС призвели до катастрофи. Очевидно, що введення в оману щодо місця удару та дії самих льотчиків, які навмисно прикривалися російським літаком від ППО Сирії, мають лише два трактування – злочинне недбальство та навмисні дії.

Відповідних кроків з боку Росії очікується вже найближчим часом. Росію вже дорікали за відсутності реакції, як і дорікали Асада в тому, що він ніяк не відреагував на цей інцидент. Але на сьогоднішній день вже дано чітку оцінку всіх дій. Заходи з боку Росії ми побачимо вже найближчим часом, і я думаю, що вони будуть досить жорсткими.

Позиція Ізраїлю і з цього питання, як і з інших подібних питань, дуже специфічна вже багато років. Вони ніколи не дають характеристик дій своїх військових, посилаючись на те, що це їхня суверенна справа. Ізраїль намагався вибудувати взаємини з Росією у ключі співпраці, що підтверджує візит Нетаньяху до Москви у травні цього року. Я вважаю, що зараз, після катастрофи Іл-20, країна піде на співпрацю з Росією, незважаючи на те, що Ізраїль є найближчим союзником США в регіоні.

Сценаріїв розвитку російсько-ізраїльських відносин багато. Загострення різке, але мені здається, що Ізраїль намагатиметься зберегти відносини в конструктиві і намагатиметься максимально йти на зустріч у переговорах щодо допомоги. Але його традиційна позиція, про яку я вже нагадував, коли Тель-Авів займає позу у форматі «Ми робимо все згідно з нашими планами та тактикою», призведе до додаткової напруги у міжнародних відносинах.

Щодо почуття провини, то на будь-яких театрах воєнних дій воно не властиве допомоги. Але його традиційна позиція, про яку я вже нагадував, коли Тель-Авів займає позу у форматі «Ми робимо все згідно з нашими планами та тактикою», призведе до додаткової напруги у міжнародних відносинах.

Гарячі голови в Росії вже пропонували і завдання ударів у відповідь, і припинення дипломатичних відносин. Я думаю, що буде переглянуто протоколи безпеки для російських ВКС у регіоні, для цивільних повітряних суден, тих служб, що здійснюють гуманітарну допомогу. Режим безпеки буде жорсткішим, режим координації переглянуто. Ізраїль спробують притягнути до відповідальності щонайменше за хибне інформування про удар.

Олександр Асафов

політолог

Корабельною аварією століття помилково вважається загибель «Титаніка». Причина цієї помилки зрозуміла. Дане океанське судно було збудовано з небаченим шиком, що призначався для пасажирів першого класу. Басейн, променади, турецькі лазні, тенісний корт… Каюти були оформлені у різних художніх стилях – від антика до модерну. Найшикарніші включали вітальню, дві спальні, вбиральню, ванну, туалет, персональну прогулянкову палубу довжиною 15 метрів.

У цьому класі пливли мільйонери, актори, дипломати, банкіри та інші вершки найвищого суспільства. Завдяки цим обставинам аварія лайнера була представлена ​​як вселенська трагедія, страшнішою за яку нічого не було і бути не могло. У цій катастрофі, нагадаємо, загинули 1495 пасажирів та членів екіпажу.

Подробиці цієї катастрофи наводити немає сенсу. Завдяки фільму і нескінченному вже більше століття потоку публікацій на цю тему їх знають краще, ніж Третій закон Ньютона.

Однак існують куди жахливіші за кількістю жертв аварії корабля. Так, на німецькому судні "Гойя" загинули близько 7 тисяч людей. Судно було торпедоване у роки Другої світової війни. І найбільш кровопролитні морські трагедії також пов'язані з воєнними діями. Але розглядати їх ми не будемо, оскільки в цьому випадку йдеться не про свавілля стихії чи помилки навігації, а про навмисне знищення судів супротивника.

Допомога надійшла надто пізно

Друга за кількістю жертв корабельна аварія у мирний час сталася 26 вересня 2002 року, коли сенегальська державна пором Joola перекинувся біля берегів Гамбії. Загинули 1863 особи. Загалом було знайдено 551 тіло. З них упізнано 93. Інші були поховані в спеціально організованому цвинтарі на узбережжі Гамбії.

Врятуватися вдалося лише 64 пасажирам. Але це не заслуга рятувальних служб, які не йшли на допомогу людям, які тонули, злочинно довго. Пором, що перекинувся, йшов під воду 4 години, затонувши о 15.00. І весь цей час люди, виборюючи життя, чіплялися за корпус судна. Нечисленних щасливчиків врятували рибалки, чиї човни були неподалік. Рятувальники з'явилися лише наступного ранку.

26 вересня 2002 року сенегальська державна пором Joola перекинувся біля берегів Гамбії (Фото: youtube.com)

Пором, збудований у Німеччині в 1990 році, був призначений для плавання в прибережних водах, але ніяк не у відкритому морі. Внаслідок інтенсивної експлуатації та поганого технічного обслуговування судно було сильно зношене.

І, нарешті, головною причиною катастрофи стала більш ніж триразова перевантаженість порома, розрахованого на 550 пасажирів та 30 членів екіпажу. На Joola ж було понад 1800 лише легальних пасажирів, які мали квитки. Ще близько сотні безквитків таємно підсадили члени команди.

Оскільки на нижніх рівнях порома через його перевантаженість було жарко і душно, пасажири прагнули перебратися на верхню палубу. Це призвело до того, що центр тяжкості судна піднявся значно вище за ватерлінію. Разом із сильним хвилюванням моря це призвело до перекидання судна.

Уряд усіма правдами та неправдами дезорієнтував сенегальців щодо реальних причин загибелі співвітчизників. Свідомо занижувалася і кількість жертв, і кількість пасажирів, яких було нібито лише 612. Жодних висновків щодо бездіяльності рятувальників із ВМФ Сенегалу не робилося. Це призвело до масового прояву невдоволення. До того ж на президента країни тиснув уряд Франції, який вимагав об'єктивного розслідування, оскільки серед жертв було 10 французів.

У країні вибухнула урядова криза. Президент Абдулай Вадвідправив у відставку прем'єр-міністра Маме Бойє.Також було відправлено у відставку більшість міністрів, насамперед силовиків, звинувачених у бездіяльності. Однак Париж це не заспокоїло, апеляційний суд Франції 2008 року виписав ордер на арешт Бойє. Втім, за рік ордер було анульовано.

Новий прем'єр-міністр Ідріса Сек провів нове розслідування. Саме воно вказало на загибель у аварії корабля 1863 осіб.

Пасажири стрибали у палаюче море

Найбільша аварія сталася 20 грудня 1987 року. Філіппінський пором «Донья пас», що прямував з Таклобана в Манілу, зіткнувся в протоці Таблас з танкером «Вектор», що перевозив понад тисячу кубометрів бензину. Загинули 4386 людей, врятувалися 26.

Ясна погода стояла, але на морі було хвилювання. О 22:30, коли більшість пасажирів уже заснули, сталося зіткнення. У той момент на містку порома був лише один член екіпажу. Інші 65 людей у ​​каютах дивилися телевізор та пили пиво.

Ті, хто вижив, розповідали, що відразу ж після зіткнення на поромі почалася пожежа. На великому водному просторі палахкотіли нафтопродукти, що розлилися. Команда, яка перебувала в паніці, металася судном нарівні з пасажирами, не намагаючись навести хоч якийсь порядок. Рятувальних жилетів не було, вони були під замком.

Судно було приречене, за дві години воно пішло під воду. І весь цей час зневірені люди стрибали за борт, хоч шанси врятуватися були примарними. По-перше, навколо судна горів бензин, що вилився з танкера. По-друге, протока кишла акулами. По-третє, як було сказано, на морі було пристойне хвилювання.

Під час розслідування причин аварії корабля з'ясувалося, що екіпаж був набраний в основному з непрофесіоналів, у яких до того ж кульгала дисципліна. Велику кількість жертв слід віднести на рахунок жадібності судновласників. "Донья пас", побудований в Японії в 1963 році і за місяць до зіткнення відремонтований в доках, був розрахований на 1518 пасажирів. Судновласники довго намагалися приховати істину, стверджуючи, що було продано 1525 квитків. Ті, що вижили, свідчили про те, що пором був забитий вщент — люди розміщувалися на всіх вільних просторах, у коридорах і на палубі. Внаслідок ретельного розслідування було встановлено, що пасажирів було 4341.

Більшість з 26 вижили (24 пасажири порома і 2 члени екіпажу танкера) отримали опіки від палива, що горіло. Тіла тисяч пасажирів так і не знайшли. Триста трупів викинуло на берег протягом кількох наступних днів. Усі вони, за повідомленнями філіппінської влади, були частково об'їдені акулами.

Фото: Vasily Maximov / AFP / East News

Олександр Гольц, військовий оглядач:

Претензії Міністерства оборони РФ до Ізраїлю не здаються мені переконливими та ґрунтовними. Наскільки я можу зрозуміти зі слів самого Конашенкова, російський Іл-20 був набагато вищим за ізраїльські винищувачі. І тут слова про те, що вони «прикривалися» нашим Ілом, швидше, художній образ. Швидше за все, сирійські ракетники вистрілили по ізраїльським літакам, промахнулися, ракета пішла вище та знайшла нову мету. Чому сирійці не знищили ракету, хоча мали таку нагоду, — загадка. Не дуже я вірю і в те, що ізраїльтяни, збираючись завдавати ударів у Латакії, попередили росіян лише за хвилину. Там діють російські С-400. І входити до зони їхньої дії без попередження для ізраїльських літаків просто небезпечно. Про те, що літак збили сирійці, наші військові мали дізнатися за секунду після інциденту. Але при цьому офіційна версія з'явилася за 10 годин. Весь цей час у Міноборони вигадували версію — як пояснити, що сирійські ППО збили наш літак та 15 людей загинули. Якщо пояснювати це «в лоб», то питання з'являться навіть у самої наївної людини. Тож згадали про «ізраїльську воєнщину».

Григорій Косач, професор кафедри сучасного Сходу факультету історії, політології та права РДГУ:

Можу зауважити, що ще вранці найбільше арабомовне видання «Аш-Шарк Аль Аусат» писало лише про те, що російський літак збитий силами сирійських ППО, поставивши на цьому крапку і не заглиблюючись у проблему Ізраїлю. Я не можу виключити трагічної помилки, таке трапляється завжди, але навіть якщо це так, заяви російського Міністерства оборони виглядають дивно через те, що впродовж тривалого часу Ізраїль робив усе можливе, щоб не бути втягнутим у внутрішньосирійський конфлікт, а його офіційні особи наввипередки заявляли про тісну співпрацю з російськими військовими та спецслужбами з питання Сирії та виключали можливий інцидент.

Мені важко говорити про те, в яких відносинах російське оборонне відомство перебуває з кремлівською адміністрацією, але гадаю, що така різка заява з боку Міноборони свідчить про наявність усередині відомства сил, не зацікавлених у нинішньому рівні відносин із Ізраїлем. Мені здається, російське Міністерство оборони набирає сили та намагається вести самостійну зовнішню політику. Що, загалом кажучи, дещо тривожно. Швидше за все, між думкою Міноборони та Кремля загалом існує певний зазор — назвемо його поки що мінімальним.

Велике питання, як російські військові у Сирії ставляться до Ізраїлю. Не секрет, що Ізраїль намагався надавати допомогу сирійській опозиції, коли існувала так звана «Південна зона безпеки», що примикає до Голанських висот. Нині вона зайнята урядовими військами. Ізраїль завдає ударів по іранських об'єктах у Сирії, він був активний на сирійському напрямку через присутність там Ірану. Можливо, комусь у Міноборони здається, що вимоги Ізраїлю щодо відведення проіранських формувань від Голанських висот — про що нещодавно домовилися Путін та Нетаньяху — не мають бути задоволені.

Ми пам'ятаємо, що ще вчора Володимир Путін та президент Туреччини Ердоган домовилися про подальшу долю провінції Ідліб, де ще нещодавно планувалася військова операція. Тепер цієї операції не буде, але ми бачимо, що такої угоди досягнуто фактично без участі Ірану та самого Асада. А російське Міністерство оборони, яке діє «на землі» у безпосередньому зв'язку з іранськими та асадівськими структурами, схоже, має робити заяви, які відповідають їхнім інтересам. І для Ірану, і для офіційного Дамаска Ізраїль — втілення диявола, і обидва незадоволені ударами Ізраїлю по об'єктах Ірану в Латакії — вотчині асадівського режиму.

Я вкрай сумніваюся, що ізраїльтян мав свідому провокативну мету «прикритися» нашим літаком. Думаю, зараз Міністерство оборони просто «роздмухує щоки». Йому потрібно пояснити загибель 15 людей. Але зверніть увагу, що сам факт завдання Ізраїлем ударів по іранських цілях у Латакії у заяві Конашенкова не обговорювався. Тобто Росія не заперечує самого факту обстрілів. Ізраїль зараз нарощує такі удари. Росії ці дії Ізраїлю опосередковано вигідні — вони спрямовані проти Ірану, а надмірне посилення Ірану в Сирії невигідне самій Росії. До того ж, іранська активність заважає деяким переговорним зусиллям Росії щодо Сирії. Але, можливо, деякі з таких ударів із Росією не узгоджені. Тож можливо, що якісь розбіжності з цього питання накопичилися.

Тим не менш, йти на загострення, швидше за все, ніхто не захоче. Нікому це не потрібне. Можливо, країнам доведеться домовитися про те, щоб Ізраїль раніше попереджав свої удари. Також може бути поставлене питання, щоб удари не завдавалися по об'єктах, де є російські військовослужбовці. Адже треба розуміти, що такі об'єкти не зводяться до бази Хмеймім.

Двадцяте століття «багатий» такі події, як кровопролитні війни, руйнівні техногенні катастрофи, найсильніші природні катаклізми. Ці події страшні і кількістю людських жертв, і розміром збитків.

Найстрашніші війни 20 століття

Кров, біль, гори трупів, страждання – ось що принесли війни 20-го століття. У минулому столітті відбулися війни, багато з яких можна назвати найстрашнішими і кровопролитнішими за всю історію людства. Масштабні військові конфлікти тривали протягом усього ХХ століття. Деякі їх були внутрішніми, а деяких брали участь кілька держав одночасно.

Перша світова війна

Початок Першої світової війни практично збігся з початком століття. Її причини, як відомо, були закладені наприкінці ХІХ століття. Інтереси протиборчих союзницьких блоків зіткнулися, що призвело до початку цієї тривалої та кровопролитної війни.

Тридцять вісім із п'ятдесяти дев'яти на той момент держав, що існували у світі, були учасниками Першої Світової війни. Можна сказати, що до неї залучили практично весь світ. Почавшись 1914-го, вона закінчилася лише 1918-го року.

Громадянська війна у Росії

Після того як у Росії відбулася революція, 1917-го року почалася Громадянська війна. Вона тривала аж до 1923 року. У Середній Азії осередки опору вдалося погасити лише на початку сорокових років.

У цій братовбивчій війні, де між собою билися червоні та білі, загинуло лише за скромними підрахунками близько п'яти з половиною мільйонів людей. Виходить, що Громадянська війна в Росії забрала життя більше, ніж усі наполеонівські війни.

Друга світова війна

Війну, що розпочалася 1939-го року і закінчилася у вересні 1945-го року, назвали Другою Світовою. Вона вважається найстрашнішою і руйнівною війною ХХ століття. Навіть за обережними підрахунками в ній загинуло щонайменше сорок мільйонів людей. Передбачається, що кількість жертв може досягати сімдесяти двох мільйонів.

З сімдесяти трьох на той момент держав світу, що існували, в ній брали участь шістдесят дві держави, тобто близько вісімдесяти відсотків населення планети. Можна сказати, що ця світова війна найсвітовіша, якщо можна так висловитися. Друга світова війна велася на трьох континентах, у чотирьох океанах.

Корейська війна

Війна в Кореї розпочалася наприкінці червня 1950 року і тривала до кінця липня 1953 року. Це було протистояння між Південною та Північною Кореєю. По суті, цей конфлікт був опосередкованою війною між двома силами: КНР та СРСР з одного боку та США з їхніми союзниками з іншого.

Корейська війна стала першим військовим конфліктом, де дві наддержави зіткнулися на обмеженій території, не застосовуючи ядерної зброї. Війна закінчилася після підписання перемир'я. Офіційних заяв про закінчення цієї війни немає досі.

Найстрашніші техногенні катастрофи 20 століття

Техногенні катастрофи іноді відбуваються у різних куточках планети, забираючи людські життя, руйнуючи все навколо, завдаючи часто непоправну шкоду навколишньому природі. Відомо про катастрофи, внаслідок яких виявилися повністю знищеними цілі міста. Подібні катастрофи відбувалися в нафтовидобувній, хімічній ядерній та ін промисловості.

Чорнобильська аварія

Однією з найстрашніших техногенних катастроф минулого століття вважається вибух на Чорнобильській АЕС. Внаслідок тієї страшної трагедії, що сталася у квітні 1986-го року, в атмосферу було викинуто величезну кількість радіоактивної речовини, повністю зруйновано четвертий енергоблок атомної станції.

В історії ядерної енергетики ця катастрофа розцінюється як найбільша у своєму роді і за економічною шкодою, і за кількістю постраждалих та загиблих.

Бхопальська катастрофа

На початку грудня 1984-го року на хімічному заводі в місті Бхопал (Індія) сталася катастрофа, яку пізніше назвали Хіросимою хімічної промисловості. На заводі вироблялися кошти, що знищують комах-шкідників.

Чотири тисячі людей померло в день аварії, ще вісім тисяч протягом двох тижнів. Майже п'ятсот тисяч людей отруїлися через годину після вибуху. Причин цієї страшної катастрофи так і не було встановлено.

Катастрофа на нафтовій платформі Piper Alpha

На початку липня 1988 року на нафтовій платформі Piper Alpha стався сильний вибух, внаслідок чого вона повністю згоріла. Ця катастрофа вважається найбільшою у нафтовидобувній галузі. Після витоку газу і вибуху з двохсот двадцяти шести людей, що послідував за цим, вижили лише п'ятдесят дев'ять.

Найстрашніші природні катаклізми століття

Природні катаклізми можуть завдати не меншої шкоди людству, ніж великі техногенні катастрофи. Природа сильніша за людину, і періодично вона нагадує нам про це.

Про великі природні катаклізми, що сталися до початку ХХ століття, ми знаємо з історії. Сьогоднішнє покоління стало свідком безлічі природних лих, що сталися вже у ХХ столітті.

Циклон «Бола»

У листопаді 1970-го року пронісся найбільш смертоносний із коли-небудь зареєстрованих тропічних циклонів. Він охопив територію індійської Західної Бенгалії та східного Пакистану (сьогодні це територія Бангладешу).

Точна кількість жертв циклону нез'ясована. Ця цифра коливається від трьох до п'яти мільйонів людей. Вбивча сила шторму була не в потужності. Причина величезної кількості загиблих у тому, що хвиля затопила низько розташовані острови в дельті Гангу, стираючи села з землі.

Землетрус у Чилі

Найбільшим в історії визнаний землетрус, який стався 1960-го року в Чилі. Його сила за шкалою Ріхтера – дев'ять із половиною балів. Епіцентр знаходився в Тихому Океані всього за сто миль від Чилі. Воно своєю чергою викликало цунамі.

Загинуло кілька тисяч людей. Вартість руйнувань, що відбулися, оцінюється в більш ніж півмільярда доларів. Сталися найсильніші зсуви ґрунту. Багато хто з них змінив напрям річок.

Цунамі на узбережжі Аляски

Найсильніше цунамі в середині ХХ століття сталося біля берегів Аляски біля бухти Литуйя. Сотні мільйонів кубометрів землі і льоду обрушилися з гори в затоку, що викликало на протилежному березі бухти сплеск у відповідь.

Півкілометрова хвиля, що утворилася, злетів у повітря, знову занурилася в море. Це цунамі – найвище у світі. Його жертвами стали лише дві людини лише через те, що в районі Литуї були відсутні людські поселення.

Найстрашніша подія 20 століття

Найстрашнішою подією минулого століття можна назвати бомбардування японських міст – Хіросіми та Нагасакі. Ця трагедія сталася 6 та 9 серпня 1945-го року відповідно. Після вибухів атомних бомб ці міста майже повністю перетворилися на руїни.

Застосування ядерної зброї показало усьому світу, якими колосальними можуть бути його наслідки. Бомбардування японських міст – перше застосування ядерної зброї проти людини.

Найстрашніший вибух в історії людства, за даними сайту, теж справа рук американців. The Big One підірвали під час холодної війни.
Підпишіться на наш канал в Яндекс.Дзен