Руал Амундсен победи. Роалд Амундсен

Норвежки пътешественик, шампион, изследовател и велик човек Роалд Амундсенизвестен в целия свят като

• първият човек, покорил и двата полюса на нашата планета;
• първият човек, който ще посети Южен полюс;
• първият човек, който направи околосветско пътешествиесъс затварянето му към Северния полюс;
• един от пионерите в използването на авиация - хидроплани и дирижабли - при пътуване в Арктика.

Кратка биография на Руал Амундсен

Роалд Амундсен ( пълно име — Роалд Енгелбрегт Гравнинг Амундсен) роден на 16 юли 1872 гв Борг, Норвегия. Баща му - Йенс Амундсен, потомствен морски търговец. Майка му - Хана Салквист, дъщеря на служител от митническата служба.

Учи в училище

Роал винаги беше на училище най-лош ученик, но се открояваше със своя инат и изострено чувство за справедливост. Директорът на училището дори му отказа да се яви на матура от страх да не опозори институцията с неуспешен ученик.

Амундсен трябва да се запише за финалните изпити отделно, като външен студент, и през юли 1890 г. той получава зрелостното си свидетелство с големи трудности.

Допълнителни проучвания

След смъртта на баща си през 1886 г. Руал Амундсен иска да учи на моряк, но майката настоява синът й да избере медицина, след като получи Abitur.

Трябваше да се подчини и да стане студент по медицина в университета. Но през септември 1893 г., когато майка му внезапно почина, той стана господар на съдбата си и, напускайки университета, отиде на море.

Морска специалност и пътуване до Арктика

В продължение на 5 години Роалд плава като моряк на различни кораби, след което издържа изпитите и получи диплома за навигатор. И в това си качество през 1897 г. той най-накрая отиде в Арктика с изследователски целина борда "Белгика", който принадлежеше на белгийската арктическа експедиция.

Това беше най-трудният тест. Корабът беше заклещен в леда, започна глад, болести, хората полудяха. Малцина останаха здрави, сред тях беше Амундсен - той ловуваше тюлени, не се страхуваше да яде месото им и така избяга.

Северозападен проход

През 1903гС натрупаните средства Амундсен купува употребявана 47-тонна ветроходно-моторна яхта "Йоа"построен точно в годината на неговото раждане. Шхуната имаше дизелов двигател от само 13 конски сили.

Заедно със 7 души от екипа той излезе в открито море. Успя да мине по крайбрежието Северна Америкаот Гренландия до Аляска и отварят т.нар северозападен проход.

Тази експедиция беше не по-малко тежка от първата. трябваше да изтърпи зимуване в леда, океански бури, срещи с опасни айсберги. Но Амундсен продължи да прави научни наблюдения и успя да определи местоположението магнитен полюсЗемята.

На кучешка шейна той стигна до "жилищната" Аляска. Остаря много, на 33 години изглеждаше на 70. Трудностите не уплашиха опитен полярен изследовател, опитен навигатор и страстен пътешественик.

Завладяването на Южния полюс

През 1910 г. той започва да подготвя нова експедиция до Северния полюс. Точно преди да замине за морето, дойде съобщение, че Северен полюспредадени на американеца Робърт Пири.

Гордият Амундсен веднага промени целта си: реши да отиде до Южния полюс.

Пътниците преодоляха 16 хиляди милислед няколко седмици и се приближи до самата ледена бариера на Рос в Антарктика. Там те трябваше да кацнат на брега и да продължат с кучешки впрягове. Пътят беше блокиран от ледени скали и пропасти; ските едва се плъзгаха.

Но въпреки всички трудности Руал Амундсен 14 декември 1911 гдостигна Южния полюс. Заедно със своите бойни другари той премина през леда 1500 километраи е първият, който издига знамето на Норвегия на Южния полюс.

полярна авиация

Руал Амундсен лети до Северния полюс с хидроплани, каца на остров Шпицберген, каца в ледовете. През 1926гна огромен дирижабъл "Норвегия"(дълъг 106 метра и с три двигателя) заедно с италианската експедиция Умберто Нобилеи американски милионер Линкълн-ЕлсуъртАмундсен сбъдна мечтата си:

прелетя над Северния полюс и кацна в Аляска.

Но цялата слава отиде при Умберто Нобиле. Главата на фашистката държава Бенито Мусолини прослави един Нобиле, издигна го в генерали, Амундсен дори не се сети.

Трагична смърт

През 1928гНобиле реши да повтори рекорда си. На дирижабъла "Италия", със същия дизайн като предишния дирижабъл, той направи още един полет до Северния полюс. В Италия очакваха с нетърпение завръщането му, подготвяше се триумфална среща за националния герой. Северният полюс ще бъде италиански...

Но на път назадпоради обледеняване, дирижабълът "Италия" загуби контрол. Част от екипажа, заедно с Нобиле, успяха кацам на леда. Другата част отлетя с дирижабъла. Радиовръзката с катастрофиралия е прекъсната.

Амундсен се съгласи да стане член на една от спасителните експедиции на екипа на Нобиле. 18 юни 1928 гзаедно с френския екипаж излита с хидроплан Латам-47към остров Свалбард.

Това беше последният полет на Амундсен. Скоро радиокомуникацията със самолета приключи Баренцово море, прекъснато. Точните обстоятелства на смъртта на самолета и експедицията остават неизвестни.

През 1928 г. Амундсен е удостоен (посмъртно) с най-високото отличие в Съединените щати - Златен медал на Конгреса.

В днешно време дори едно дете има Главна идеяза полярния свят: снежнобели равнини, невероятното природно явление на северното сияние, гигантски айсберги и невероятни морски животни - полярни мечки или пингвини.

Колко опасности са изпълнени с тези необичайни кътчета на Земята. Въпреки всички пречки пътниците и моряцие привлечен от Северния и Южния полюс, опитвайки се да запълни „белите петна“ на картата на света и да докаже на всички и на себе си, че човек е способен да поема рискове. Един от първите, който успя да проведе успешна полярна навигация, беше норвежецът Фритьоф Нансен и Роалд Амундсен. Единият успя да стане първият човек, посетил Северния полюс, докато другият достигна Южната точка преди всеки друг.

В южната част на Норвегия в град Борг на 16 юли 1872 г. в семейството на корабостроител Амундсенсе ражда най-малкият син Роалд. Роал мечтаеше да свърже живота си с морето. AT морско пристанищекъдето живееше момчето, те идваха и той отиваше на кея при всяко време да ги гледа. Там той слуша от разказите на опитни моряци за приключения и подвизи в морето. Роалд се надяваше, че един ден и той ще тръгне да открие неизследвани земи. норвежки Роалд Амундсенот детството си той мечтаеше за Арктика и се подготвяше за бъдещи кампании, като тренираше усилено и ентусиазирано четеше цялата достъпна за него литература за развитието на Севера. Амундсен беше силно впечатлен от историите за трудностите, които екипът на Джон Франклин, английски изследовател и известен полярен изследовател, трябваше да преодолее.

Младият мъж се захвана със ски тренировки. В този спорт той постигна отличен успех. Освен това, свиквайки със студа, Амундсенспал на отворен прозорец дори и в най-тежкия студ.

Роалд, на 18-годишна възраст, подчинявайки се на желанието на майка си, влезе Факултет по медицинауниверситет. Младият мъж не се опита да се покаже на терена медицински изследвания, така че с течение на времето той напуска университета и е призован в армията. Благодарение на усърдното обучение Амундсен лесно преодоля този сегмент от живота си. Мечтите за бъдещи кампании го вдъхновяваха във всичко.

ученик на Амундсен

През 1894г Амундсензапочна да се подготвя за предстоящото навигация. По това време той беше прочел много достъпни за него книги за Арктика. За да натрупа опит като моряк, той отплава, започвайки като моряк. Изучавайки навигация, той постепенно се издига до щурман, а след това полага изпит за званието капитан на кораб. С време Амундсенсе научи да управлява кораб при бури и стана опитен помощник и отличен навигатор.

карти, изобразяващи севера арктически океан, в дните на Амундсен изобщо не са били това, което са сега

През 1897 г. двадесет и пет годишният Руал Амундсен се отправя към Антарктида на изследователски кораб. Белгика» като първият навигатор. Пътуването се оказа трудно и неуспешно. Корабът беше заклещен между ледовете в продължение на тринадесет месеца. Почти цялото ръководство на експедицията се разболя от скорбут и командването премина към младия навигатор. АмундсенБлагодарение на познанията си по медицина той спасяваше повечетоекипаж. Моряциуспя да избяга от ледения капан през 1899 г. и корабът " Белгикавърнат в Европа.

Благодарение на натрупания опит Амундсениздържа успешно изпитите и през 1900 г. започва да организира собствена експедиция като капитан. Теглейки заем за собствената си къща, той си купи яхта " йоа» с водоизместимост 47 тона и дължина 21 метра. За да наеме екип и да купи храна, той трябваше да моли приятели за помощ и да търси спонсори.

В нощта на 16 юли 1903 г. яхт йоа„С екип от седем души тя напусна пристанището Тромсьо и се насочи към Аляска през залива Бафин, движейки се между островите на северното крайбрежие на Канада. Въпреки това трудната навигация е завършена през 1905 г. Това означаваше, че той е направил пътуване до Северозападния проход, като по този начин е на 34 години Амундсенпостигна подвиг, който се провали на неговия "съветник" Джон Франклин.

полярният изследовател Джон Франклин

При завръщане у дома Амундсенмоментално става известен и обикаля Съединените щати, като изнася лекции в много градове. Парите, които получи, му позволиха да плати дълговете си. Но тази независимост не продължи дълго. Планирайки нова експедиция, Амундсен скоро се натъква на нови дългове. Намирането на пари за експедицията не беше лесно. повече от веднъж се опитваха да стигнат до Северния полюс, но безуспешно. Най-известен е опитът на Нансен. Той построи " фрам”, който беше специално пригоден за плаване в арктическия климат, но той не успя да достигне целта. Руал Амундсен решава да привлече подкрепата на известния си предшественик. Той се срещна с Нансен и той одобри плана му. Освен това великият навигатордарени Амундсеншхуна" фрам“, като по този начин го назначава за свой наследник. Това също помогна за решаването финансови затруднения- Инвеститорите повярваха на плана.

навигатор Амундсен

полярният изследовател Амундсен

шхуна "Фрам"

пристигане на Южния полюс

изпращане до неизвестна дестинация

ветроход "Мод"

Амундсентръгва на кампания в началото на август 1910 г. Сред членовете на експедицията цареше потиснато настроение. Те не говореха за това на глас, но успехът на изследователя Пири, който достигна Северния полюс на 6 април 1909 г., имаше неприятен ефект върху настроението на екипа. Гледайки това състояние на нещата, Амундсентайно взе решение. В морето, шхуната фрамтръгна по неочакван път. Корабът трябваше да се движи към Арктика, но продължи да минава Атлантически океан. Екипажът на платното беше разтревожен, но Амундсен, капитанът и главният водач на експедицията знаеха накъде се насочва неговата шхуна. 12 октомври, когато шхуната фрам» се приближи до остров Мадейра край брега Северна Африка, тайната е разкрита. Амундсен се обади на екипа и обяви промяната на курса. Решил, че след като не е успял да стане откривател на Северния полюс, ще покори Южния. Информацията за промяната на курса доведе екипа до наслада и вдъхна вълнение.

През февруари 1911 г., когато южно полукълболятото свърши шхуна« фрамдостигнали бреговете на Антарктида. Преди всичко моряциорганизира база и оборудва няколко склада. С настъпването на зимата основната част от експедицията остана да я чака в лагера. Останалата част от групата от хора, състояща се от четирима души на 19 октомври 1911 г., напусна базата с кучешка шейна, втурвайки се в дълбините на континента. Екипът изминава до 40 км на ден и на 14 декември 1911 г. достига целта си – Южния полюс. След три дни наблюдения, извършени в тази точка на планетата, група изследователи, водени от Амундсенвърнат в лагера. Норвежката публика се зарадва. Всички поздравиха Амундсен за подвига му. Правителството насърчи навигатори откривателщедро възнаграждение.

Но ученият не беше доволен от събраните материали, затова на 7 юни 1916 г. на кораба Мод, построен за собствени пари Амундсентръгна на второ плаване. Този кораб имаше много нови инструменти по това време, което направи възможно по-доброто маневриране в леда. Руал Амундсен вложи почти всичките си пари в него, предприемайки още един полярен подвиг. Целта му отново беше Северният полюс. Остани сам северна точкаЗемята остава най-забележителната мечта на навигатора. Амундсен решава първо да отвори Североизточния проход по северното крайбрежие на Русия. На 16 юли 1918 г. Роалд Амундсен плава на кораба „Мод“ покрай северното крайбрежие на Русия до Беринговия проток. С големи трудности той достига до Аляска през 1920 г. Полярният изследовател счупи ръката си и беше принуден да промени курса към Сиатъл, за да осигури медицински грижии корабът се нуждае от ремонт. Така завърши вторият Експедицията на Амундсен.

Амундсенпроведе блестящи експедиции, посети Арктика и Антарктика. Той стана най-известният полярен изследовател, но Арктика, толкова обичана от изследователя, в крайна сметка го уби.

Известен италиански аеронавт Умберто Нобиле през 1928 г. решава да завладее Северния полюс, като стигне до там с дирижабъл. След излитането обаче Нобиле се разбива. Няколко спасителни групи веднага се притекоха на помощ, една от тях беше Амундсен. Преди това те се познават - заедно участват в съвместна експедиция на дирижабъла "Норвегия" през 1926 г. По-късно обаче отношенията между тях внезапно се превърнаха във враждебни. Независимо от това решението да участва в спасяването на експедицията на италианеца Амундсен е прието незабавно.

Екипажът на голям хидроплан Латам-47"се състоеше от норвежци и французи. В състава си Амундсенизлетял в неизвестна посока. Излишно е да казвам, че той старателно прикриваше намеренията си. Той не информира никого за избрания маршрут, което впоследствие изключително усложни издирването. Не си тръгна Амундсени записи, с журналистите беше кратък и сдържан. Големият пътешественик сякаш се подготвяше предварително за трагедията - продаде имуществото си, разплати се с кредиторите си. Очевидци твърдят, че далновидни Амундсендори не взе спешна дажба, само няколко сандвича. Норвегия дълго време отказваше да повярва в смъртта си национален герой. Смърт Амундсенофициално признат само шест месеца след изчезването на хидроплана. Страната почете паметта на известния полярен изследовател с няколко минути мълчание. И генерал Нобиле, съперникът на Амундсен, след като научи за смъртта на норвежеца, намери смелостта да каже на глас: „ Той ме победи».

в чест на норвежеца навигатор и изследовател Руал Амундсеннаречена планина в Източна Антарктида, залив на Северния ледовит океан близо до бреговете на Канада, басейн в Северния ледовит океан, разположен между хребетите Ломоносов и Гаккел и морето Тихи океанкрай бреговете на Антарктика. Създаден в Норвегия исторически музейпосветен на великите полярни изследователи.

паметник на остров Свалбард. Оттук Амундсен отиде на експедиция

музей в Осло, Норвегия

Полярна станция Амундсен-Скот на Южния полюс

• B - учи в Медицинския факултет на Университета.
• Плавал е като моряк и навигатор на различни кораби. Започвайки с това, той прави редица експедиции, които стават широко известни.
• Преминал за първи път (-) на малък риболовен кораб "Joa" по северозападния проход от изток на запад от до.
• На кораба "Фрам" отиде до; кацна в Залива на китовете и достигна Южния полюс на кучета, един месец преди английската експедиция.
• През лятото експедицията тръгва на кораба Мод и достига.
• Начело на първия трансарктически полет на дирижабъла "Норвегия" по маршрута: - -.
• По време на опит да намери италианската експедиция на У. Нобиле, който се разби в Северния ледовит океан на дирижабъла Italia, и да й помогне, Амундсен, който летя на хидроплана Latham, загина.

Младост и първи експедиции

Амундсен е роден през 1872 г. в Борге, близо до град Сарпсборг, на югоизток, в семейство на моряци и корабостроители. Когато е на 14 години, баща му умира и семейството се премества в столицата на Норвегия Кристиания (от 1924 г. -). По-големите братя свързват съдбата си с морето, а по-младият Роал по молба на майка си влиза в медицинския факултет на университета. Но той винаги е мечтал да пътува и любимото му четиво са книгите за изследване на английския мореплавател Джон Франклин. На 21 години, след смъртта на майка си, Роалд напуска университета. Той написа след това:

„С неописуемо облекчение напуснах университета, за да се отдам на единствената мечта в живота си с цялото си сърце“.

Амундсен се посвещава изцяло на изучаването на морското дело. Той е нает на товарни и риболовни кораби, които плават. Например Роал отделя много време за трениране и развитие на тялото си.

Северозападен морски път

Връщайки се от Антарктида, млад норвежки капитан реши да завладее Северозападен проход, тоест да плавате по най-краткия маршрут от до около арктическите брегове. Моряците и географите са се борили с този проблем в продължение на четири века без резултат.

Той закупи доста използван 47-тонен платноход „Joa“ („Gjøa“), внимателно го ремонтира, тества го на няколко пробни плавания и г-н Амундсен, с шестима спътници, напусна Норвегия на борда на „Joa“ Арктическа експедиция. Шхуната прекоси Северния Атлантик, навлезе в залива Бафин, след това прекоси проливите Ланкастър, Бароу, Пийл, Франклин, Джеймс Рос и в началото на септември беше зимувана край югоизточното крайбрежие на остров Кинг Уилям. Амундсен се сприятелява с онези, които никога преди не са виждали бели хора, купува от тях якета от еленова кожа и мечешки ръкавици, научава се как да прави игла, да събира реколта (храна от изсушено и натрошено месо от тюлени), както и да се справя с яздене на хъскита.

Зимуването мина добре, но заливът, в който беше разположена шхуната, не беше освободен от лед през лятото на града и Joa остана за второто зимуване, по което време целият свят я смяташе за изчезнала. Само корабът успя да излезе от ледения плен и норвежците отидоха по-на запад. След три месеца напрежение и досадно чакане, експедицията открива на хоризонта кораб, който е отплавал от - Северозападният маршрут е преминат. Но скоро след това корабът замръзна в леда, където остана цяла зима.

В опит да информира света за постижението на експедицията, Амундсен, заедно с капитана на американския кораб, тръгва през октомври на 500 пътуване до Игъл Сити, където се намира най-близката връзка с външния свят. Това труден начинтой го направи на кучешки впрягове и, прекосявайки планини с почти 3-километрова височина, стигна до града, откъдето обяви на света за своя подвиг. Амундсен по-късно си спомня:

„Когато се върнах, всички определиха възрастта ми между 59 и 75 години, въпреки че бях само на 33“.

Доведен до тях научни материалисе обработват в продължение на много години, и, но учени общества различни страниго приема за почетен член.

Завладяването на Южния полюс

Амундсен е на 40 години, чете репортажи в и около, негови пътни бележкисе превърна в бестселър. Но в главата му зрее нов смел полярен проект – завоевание. Планът на изследователя беше да стигне до Северния полюс на замръзнал кораб. Необходимият за това кораб вече е построен. Амундсен установи връзка и го помоли да осигури събитието „Фрам“ („Фрам“, „напред“), на което Нансен и екипът прекараха 3 години – плавайки с лед до Северния полюс.

Но плановете на Амундсен бяха разбити, когато пристигна новината, че двама американци - Фредерик Кук през април и Робърт Пири през април - са покорили Северния полюс. Амундсен променя целта на експедицията си. Подготовката продължава, но дестинацията се променя на . Тогава всички знаеха, че англичанинът се готви и за втория си опит да достигне Южния полюс. Амундсен, воден от амбицията си да бъде първи, решава да стигне преди него. Норвежкият полярен изследовател обаче старателно прикрива целта на предстоящата експедиция. Дори норвежкото правителство не знаеше за това, тъй като Амундсен се страхуваше, че ще му бъде забранено да отиде до Южния полюс. Такива условия бяха продиктувани от факта, че тя беше силно зависима от икономиката и най-важното - политически.

„Смъртта е близо. За бога, пазете близките ни!"

Намерени са само останките на Скот и неговите спътници следващото лято. Те умряха само на 20 километра от най-близкия хранителен лагер.

Тази трагедия развълнува целия свят и силно засенчи успеха на Амундсен, през февруари той излезе с изявление, което включваше следните думи:

„Бих пожертвал слава, абсолютно всичко, за да го върна към живота... Моят триумф е помрачен от мисълта за неговата трагедия, тя ме преследва.“

Североизточен морски път

След завръщането си от Антарктида Амундсен се заема да организира отдавна планирана експедиция до Северния ледовит океан, но започналата експедиция му попречи. Все пак до лятото на годината експедицията беше оборудвана и през юли напусна бреговете на Норвегия на нов, специално построен кораб „Мод“ („Мод“). Амундсен възнамеряваше да премине покрай брега на Сибир, който на запад обикновено се нарича Североизточен проход, след което да замрази кораба в лед и да го превърне в плаваща научна станция. Експедицията беше заредена с инструменти за изследване, проучване земен магнетизъми по това време беше най-оборудваният от всички, които някога са били изпращани за полярни изследвания.

Ледените условия през лятото на 1918 г. бяха много трудни, корабът се движеше бавно, засядайки се в леда от време на време. Защото, който обиколиха, ледът най-накрая спря кораба и те трябваше да се подготвят за зимуване. Само година по-късно Мод успя да продължи пътуването си на изток, но това пътуване продължи само 11 дни. Второто зимуване край остров Айон отне десет месеца. През лятото г-н Амундсен докара кораба до село в Аляска.

Трансарктически полети

Като полярен изследовател Амундсен проявява подобаващ интерес към. Когато в града е поставен световният рекорд за продължителност на полета (машина, проектирана от Юнкерс) от 27 часа, на Амундсен му хрумва идеята за въздушен полет през Арктика. При финансова подкрепаАмериканският милионер Линкълн Елсуърт (Lincoln Ellsworth) Амундсен купува две големи, които могат да излитат от вода и от лед.

Последни години и смърт

Връщайки се в къщата си в Буне, близо до Осло, голям пътешественикживееше мрачен отшелник, все повече и повече затворен в себе си. Той никога не се е женил и не е имал дългосрочна връзка с никоя жена. Отначало старата му бавачка въртеше домакинството, а след смъртта й той започна да се грижи за себе си. Това не изискваше много усилия: той живееше по спартански начин, сякаш все още беше на борда на „Гьоа“, „Фрам“ или „Мод“.

Амундсен ставаше странен. Той продаде всички ордени, почетни награди и открито се караше с много бивши сътрудници. през годината пише на един от приятелите си

„Оставам с впечатлението, че Амундсен е напълно изгубен спокойствиеи не носи пълна отговорност за действията си.

Основният враг на Амундсен беше Умберто Нобиле, когото той нарече „арогантен, детински, егоистичен нововъзникнал“, „нелеп офицер“, „човек от дива, полутропическа раса“.

Композиции

• Разказите на Р. Амундсен на рускиБиография, Руал Амундсен и Санкт Петербург.

Роден е Роалд Енгелбрегт Гравнинг Амундсен (16 юли 1872 г. - 18 юни 1928 г.) - норвежки полярен пътешественик и рекордьор, "Наполеон на полярните страни" по думите на Р. Хънтфорд.
Първият човек, достигнал Южния полюс (14 декември 1911 г.). Първият човек (с Оскар Уистинг), посетил и двете географски полюсипланети. Първият пътешественик, който направи морски проход Северозападен проход(по проливите на Канадския архипелаг), по-късно направи прехода по североизточния маршрут (по крайбрежието на Сибир), за първи път затваряйки околосветското разстояние отвъд Арктическия кръг. Един от пионерите в използването на авиация - хидроплани и дирижабли - в арктическите пътувания. Умира през 1928 г., докато търси изчезналата експедиция на Умберто Нобиле. Имаше награди от много страни по света, включително най-високата награда на Съединените щати - златен медалКонгресът, множество географски и други обекти са кръстени на него.

Ораниенбург, 1910 г

За съжаление, мечтата му - да покори Северния полюс - не се сбъдна, тъй като Фредерик Кук го изпревари. Този американски полярен изследовател е първият, който достига Северния полюс на 21 април 1908 г. След това Роалд Амундсен промени радикално плана си и реши да насочи всичките си сили към завладяването на Южния полюс. През 1910 г. отива в Антарктида на Фрам.

Аляска, 1906 г

Но все пак на 14 декември 1911 г., след дълга полярна зима и неуспешно излизане през септември 1911 г., експедицията на норвежеца Руал Амундсен първа достигна Южния полюс. След като направи необходимите измервания, на 17 декември Амундсен беше убеден, че наистина е в самия средна точкаполюс и 24 часа по-късно екипът се върна обратно.

Свалбард, 1925 г

Така мечтата на норвежкия пътешественик в известен смисъл се сбъдва. Въпреки че самият Амундсен не може да каже, че е постигнал целта на живота си. Това не би било съвсем вярно. Но ако се замислите, никой никога не е бил толкова диаметрално противоположен на мечтата си, в буквалнодумите. През целия си живот той искаше да покори Северния полюс, но се оказа пионер на Южния. Животът понякога обръща всичко отвътре.

Руал Амундсен е норвежки полярен изследовател, изследовател, шампион в много области. Той пръв достигна Южния полюс, посети двата географски полюса на земята, които цял живот го привличаха като магнит. Амундсен направи много важни открития, което се оказа много полезно в по-нататъшно проучванеполярни региони.

кратка биография

Бъдещият изследовател е роден на 16 юли 1872 г. в Борг, в семейството на норвежки морски търговец. ОТ ранните годинитой буквално се запалваше по пътуванията и се подготвяше за тях по най-добрия начин: спортуваше, каляваше се, изучаваше с ентусиазъм литературата за полярните експедиции.

Роалд искал да се научи да бъде моряк, но по настояване на майка си бил принуден да учи медицина. Останал сирак през 1893 г. и станал господар на съдбата си, Амундсен напуска института и заминава за морето.

Ориз. 1. Руал Амундсен.

След като плава в продължение на пет години и се обучава като навигатор, Роал отиде до бреговете на заветната Арктика като част от белгийска експедиция.

Първата експедиция до Арктика се оказа невероятно труден тест. Корабът беше притиснат от лед, хората полудяха от глад и болести. Малцина успяха да оцелеят. Сред късметлиите беше и Роалд, който ловуваше тюлени и не пренебрегваше да яде сурово месо.

През 1903 г. Амундсен купува очукана моторна ветроходна яхта Gjoa, за да изпълни мечтата си на цял живот да завладее Севера. Екипът му се състоеше само от седем души, а оборудването беше много скромно, но това не спря пътника.

ТОП 4 статиикоито четат заедно с това

Маршрутът на експедицията минаваше по крайбрежието на Северна Америка, от Гренландия до Аляска. По-късно влиза в историята като Северозападния проход.

Ориз. 2. Северозападен проход.

Тази експедиция се оказва истинско изпитание за силата, но Амундсен не спира да учи научна работа, по време на който той успя да определи точното местоположение на магнитния полюс на Земята.

Завладяването на Южния полюс

През 1910 г. Роалд Амундсен започва активно обучениеза нова експедиция. Плановете му обаче се променят след новината, че Северният полюс е покорен от Робърт Пири.

Амбициозният пътешественик реши да не губи време и с екип от съмишленици отиде до Южния полюс. Само за няколко седмици те изминаха повече от 16 000 мили. Доближавайки се до ледената бариера Рос, пътниците бяха принудени да слязат и да се прехвърлят на кучешки екипи.

Ориз. 3. Южен полюс.

На 14 декември 1911 г. Руал Амундсен достига Южния полюс, изминавайки повече от 1500 километра през леда. Той беше първият човек, който стъпи на суровото полярни земи, и в чест на това събитие издигна знамето на Норвегия на Южния полюс.

По време на опасни пътувания Амундсен овладява всички транспортни средства, известни по това време: различни видовекораби, ски, кучешки впрягове и дори дирижабли и хидроплани. Руал Амундсен става един от пионерите на полярната авиация.

Смелият пътешественик намира смъртта си на Северния полюс. След като тръгва през 1928 г. в търсене на изчезналата експедиция на Нобиле, след известно време той спря да общува. Точните обстоятелства около трагичната смърт на Амундсен все още не са изяснени.