Maksim Sokolov ministar saobraćaja Ruske Federacije. Lični život Maksima Sokolova

Sokolov Maksim Jurijevič - ruski državnik, ministar saobraćaja Ruska Federacija.

Prihodi, imovina

Iznos prijavljenih prihoda za 2011. iznosio je 3,98 miliona rubalja.

Nekretnina:

• Stan (nekretnina) - površine 336,2 m2, Sankt Peterburg.
• Četiri parkirna mjesta (nekretnina) - površine 120,68 m2. .

Biografija

Obrazovanje

1985 - završio školu br. 190, Lenjingrad.

1991. - diplomirao na Ekonomskom fakultetu St. Petersburg State University.

1989 - 1991 - Studirao i diplomirao na Pravnom fakultetu St. Petersburg State University.

Naučna diploma

Kandidat ekonomske nauke.

2008 - odbranio disertaciju za zvanje kandidata ekonomskih nauka na temu „Razvoj akcionarskih društava i berze u Rusiji (1870-1914)“ u Sankt Peterburgu državni univerzitet.

Vojna služba

1987 - 1989 - služio vojsku.

Karijera

1991 - 1993 - Predavač na Ekonomskom fakultetu Državnog univerziteta u Sankt Peterburgu (predavao istoriju ekonomskih doktrina i makroekonomiju).

1992 - 1999 - Generalni direktor JSC Rossi.

1999 - 2004 - Generalni direktor DOO "Korporacija S".

Jun 1999. - osnivač Doma na Petrogradskoj doo.

2003 - Potpredsjednik Udruženja graditelja kuća i proizvođača građevinskog materijala Sankt Peterburga i Lenjingradska oblast.

2009. - Član nadzornih odbora Olympstroya i Rosavtodora.

2004 - 2009 - predsednik Komiteta za investicije i strateške projekte Vlade Sankt Peterburga.

2009. - Predsjednik Komisije ekonomski razvoj, industrijska politika i trgovina .

4. decembar 2009. - 21. maj 2012. - direktor Odjeljenja za industriju i infrastrukturu Vlade Ruske Federacije.

Šef Stejt departmenta i opštinske vlasti(Viša škola menadžmenta St. Petersburg State University (GSOM SPbSU)).

Maksim Sokolov: o ciljevima Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije

Vršilac dužnosti državnog savjetnika Ruske Federacije, 1. klase.

Od 1997. - član Saveta Asocijacije alumni "Commonwealth" Ekonomskog fakulteta St. Petersburg State University.

Član Državnog komiteta za borbu protiv droga (SAK).

Nagrade, titule, sertifikati

Odlikovan ordenom Ordena zasluga za otadžbinu 2. reda.

Odlikovan značkom guvernera Sankt Peterburga „Za humanizaciju škola Sankt Peterburga“.

Februar 2009. - ušao u „prvu sto“ rezerve rukovodećeg osoblja pod patronatom predsjednika Rusije.

2006 - laureat konkursa za nekretnine “KAISSA” u kategoriji “ Javna ličnost za lični doprinos razvoju tržišta nekretnina Sankt Peterburga."

Laureat sverusko takmičenje„Menadžer godine u državnoj i opštinskoj upravi-2008“ u kategoriji „Efektivna investiciona politika.

Publikacije

• Dionička inkorporacija u Rusko carstvo u drugoj polovini 19. – početkom 20. stoljeća // Problemi moderna ekonomija. 2008. br. 1 (25). str. 374–376.

• Istorija osnivanja dionica u Rusiji od Petra I do Aleksandra II // Naučni radovi Volny ekonomsko društvo. T. 89. 2008. br. 1. str. 89–98.

• Formiranje i razvoj akcionarskog preduzetništva u Rusiji u postreformskom periodu // Materials of the International naučna konferencija. Ekonomski razvoj: teorija i praksa. Sankt Peterburg, 2008. str. 173–174. .

Hobiji

Lov, alpsko skijanje i skakanje.

Bračno stanje

Oženjen, troje djece.

Bilješke

1. Putovanje od Sankt Peterburga do Moskve od strane šefa Ministarstva saobraćaja Sokolova
2. Sokolov Maksim Jurijevič. Službeni internetski resurs Ministarstva prometa Ruske Federacije
3. Odbrana disertacije na Ekonomskom fakultetu 25.09.2008
4. Bivši zvaničnik Smolnog mogao bi postati ministar saobraćaja
5. Vladimir Putin smenio je ministre saobraćaja i industrije
6. Odeljenje za državnu i opštinsku administraciju, Viša škola menadžmenta St. Petersburg State University
7. Članovi odbora SAC-a
8. Ukaz predsjednika Ruske Federacije „O dodjeli nagrada državne nagrade Ruska Federacija", 16.04.2008
9. Pionir iz "Predsedničke stotine"
10. Privreda Sankt Peterburga ostala je bez glave
11. Nastavnici GSOM SPbSU
12. Vlada Ruske Federacije

Maxim Yuryevich Sokolov - do maja 2018. godine, šef Federalnog ministarstva saobraćaja, ranije - šef vladinog odjela, odbora za ekonomski razvoj, industrijsku politiku i trgovinu, kao i za investicije i strateške projekte administracije Sjeverne prijestonice.

U jednom od svojih intervjua on je to najavio ključni princip rad odjela na čijem je čelu bit će stvaranje integrisani sistem osiguravanje sigurnosti Rusa u transportu.

Djetinjstvo i porodica Maksima Sokolova

Budući član Vlade rođen je u porodici lekara 29. septembra 1968. godine u gradu na Nevi. IN školske godine tinejdžer je bio aktivan, vođen pionirska organizacija, a u srednjoj školi - štab pionira severne prestonice.

Tokom organizacionih i metodoloških događaja upoznao je sadašnju predsjednicu Vijeća Federacije Valentinu Matvienko, koja je u to vrijeme bila na čelu regionalnog komiteta Komsomola. Kasnije je u službenoj kancelariji u Smolnom visila njihova zajednička fotografija, koja je naglasila dugogodišnje prijateljstvo između političara.

Roditelji su se nadali da će njihov sin nastaviti njihovu dinastiju i postati doktor. Ali upisao je Lenjingradski državni univerzitet. U početku je postao student prava, a nakon službe 1987-1989. u vojsci, a uporedo studirao pitanja političke ekonomije na Ekonomskom fakultetu.

Na univerzitetu je upoznao buduće ruske lidere. Kao komsomolski organizator kursa, sretao se na sastancima sa Vladimirom Putinom, tih godina pomoćnikom rektora, i, kako i priliči odličnom studentu, marljivo je proučavao svoj osnovni predmet - pravo, koji je predavao Dmitrij Medvedev.

Početak karijere Maksima Sokolova

Nakon što je 1991. diplomirao sa odličnim uspehom, Sokolov je dve godine bio profesor ekonomije na svom rodnom univerzitetu. Osim toga, on je, u partnerstvu sa prijateljem, radio komercijalne aktivnosti, koji je osnovao 1992. godine i vodio kompaniju Rossi-service, specijalizovanu za razvoj sigurnosnih sistema, upravljanje logistikom i građevinarstvo.

Godine 1999. tri partnera - Sergeenko, Sokolov i Sopromadze - stvorili su preduzeće za demontažu "Korporacija S". Vjeruje se da je "C" u nazivu kompanije zbog njegovog prisustva u prezimenima vlasnika. Izgradnja prestižnih stambenih objekata ove korporacije u centralnom dijelu sjeverne prijestonice dobila je skandalozan publicitet zbog javnih protesta za očuvanje istorijskog arhitektonski izgled Sjeverna prijestolnica.

Korporacija C je također izvršavala narudžbe trećih strana, posebno LSR grupe. Njegov generalni direktor bio je posinak zamjenika guvernera Jurija Molčanova Andreja, koji je u budućnosti postao pouzdanik Vladimir Putin na izborima 2000.

Tako je kompanija zatvorena nakon što je Maxim Yurievich otišao za javna služba. Njegov glavni vlasnik Vasilij Sopromadze, koji je imao 50 posto preduzeća, dao je projekat izgradnje hotela pored zamka Mihajlovski Nikolaju Sergejenku, a sam je otišao u glavni grad Britanije i stekao prava zakupa čuvenog restorana Kriterion. u Piccadilly Circusu.

Maksim Sokolov u državnoj službi

Godine 2004. uspješan poduzetnik prešao je u državnu službu u administraciju Sankt Peterburga, prema nekim izvorima, na inicijativu Jurija Molčanova, a prema drugima Valentine Matvienko. Zauzeo je funkciju šefa Odbora za investicije i strateške vladine projekte.

Proaktivni zvaničnik uspeo je da privuče saradnju cela serija glavni investitori - Hyundai, General Motors, Toyota. Ali, u isto vrijeme, mnogi njegovi poduhvati postali su predmet bijesa - ovo je izgradnja stadiona FK Zenit, Nasipa Evrope, trgovačkog kompleksa pod Marsovim poljima, što je uključivalo prijenos vatre koja simbolizira vječna uspomena i grobovi žrtava revolucije. Bilo je ozbiljnih problema tokom realizacije izgradnje u Vasiljevsko ostrvo terminal (kada je kompanija u vlasništvu kiparskih ofšor kompanija postala partner), autoput sa naplatom putarine u zapadnom prečniku velike brzine.

Maksim Sokolov je pregledao gradnju WHSD

Godine 2008. Maxim Yuryevich je odbranio doktorsku disertaciju, 2009. godine bio je uključen u predsjednički program za obuku upravljačkog osoblja - kadrovske rezerve, a zatim je imenovan za šefa odbora za ekonomski razvoj, industrijsku politiku i trgovinu. Petersburg. Nakon toga je dobio poziv u saveznu vladu i radio je pod Putinom kao šef odjela za industriju i infrastrukturu.

Službenik je 2010. godine dobio zvanje državnog vijećnika I reda. Ušao je u nadzorne odbore agencija Rosavtodor i Olimpstroy. Od 2011. godine počinje da predaje i šef je katedre Srednja škola upravljanje rodnim gradom.

2012. godine federalni zvaničnik imenovan je za šefa Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije u vladi Dmitrija Medvedeva.

U poređenju sa najbogatijim članom vlade Aleksandrom Hloponinom, čiji su prihodi u 2014., prema deklaraciji, iznosili 280 miliona rubalja (4 puta više nego godinu dana ranije), godišnja zarada ministra saobraćaja je prilično skromna - 5,3 miliona (2011. je zaradio skoro 4 miliona).

Službenik posjeduje stan u Sjeverna prijestolnica u prestižnom stambenom kompleksu u ulici Italianskaya, 12, površine 336 kvadratnih metara. Prema nezvaničnim podacima, svako od troje zvaničnika ima i stanove iste veličine.

Ministar Maksim Sokolov potvrdio je da se A321 raspao u vazduhu

Sokolov je 2015. godine naveo procijenjenu cijenu izgradnje Kerčki most, čija će dužina dostići 19 kilometara, u vrijednosti od sto milijardi rubalja. Kasnije je potpredsjednik Vlade Dmitrij Kozak najavio da će oko 300 milijardi u nacionalnoj valuti biti izdvojeno za izgradnju transportnog prelaza koji bi povezao poluostrvo Krim sa glavnim dijelom Rusije. Predviđeni datum puštanja u rad mosta je jun 2019. godine.

Lični život Maksima Sokolova

Šef ministarstva je oženjen. Zajedno sa suprugom Tatjanom odgajaju tri sina. Prema nezvaničnim informacijama, ona i djeca žive u inostranstvu. U periodu od 2003-2005. radila je u američkoj ambasadi u Moskvi.

IN slobodno vrijeme Zvaničnik voli skijanje, nije ravnodušan prema skakanju i lovu. Maksim Jurjevič je u jednom intervjuu priznao da je nekada dobro kuvao, posebno jela od divljači - guska, srna, zec - koje je smatrao ukusnim i zdravim.

Maksim Sokolov sada

Maksim Sokolov je bio na čelu Ministarstva saobraćaja do 7. maja 2018. godine. Nakon predsjedničkih izbora i formiranja nove vlade, bivši zamjenik Sokolova, Evgeniy Dietrich, postao je ministar saobraćaja. Maxim Yuryevich se vratio u Sankt Peterburg, gdje mu je ponuđeno mjesto u upravnom odboru građevinske kompanije LSR. U julu 2018. mediji su izvještavali o mogućem prelasku Sokolova na mjesto šefa Aeroflota nakon što je ugovor Vitalija Saveljeva istekao u oktobru.

Peti ministar saobraćaja Rusije, koji je prethodno bio na čelu vladinog odjela za industriju i infrastrukturu ruska vlada, rodom iz Sjeverne Palmire. Maksim Jurijevič Sokolov, po stupanju na dužnost, javio se ključni zadatak odjela koji stvaraju sveobuhvatan sigurnosni sistem za Ruse u transportu. Da li je to bilo moguće državnik da bi ostvario ono što je deklarisao kada je stupio na dužnost ministra, mišljenja građana se razlikuju.

Djetinjstvo i mladost

Budući VIP funkcioner rođen je u septembru 1968. godine u gradu na Nevi u porodici lekara. Maksim je obradovao roditelje ocjenama "A", a svoje nastavnike disciplinom i marljivošću. U školi, od prvih razreda, Sokolov je bio aktivan javni život. Njemu je povereno vođenje pionirskog odreda, i u diplomski razred tip je bio na čelu pionirskog štaba grada.

Nagrade i dostignuća

• 2008 – Medalja Ordena „Za zasluge prema otadžbini“, II stepena
• Jubilarna medalja "300 godina ruske mornarice"
• Medalja "U spomen na 1000. godišnjicu Kazana"
• Medalja "200 godina Ministarstva odbrane"
• Značka"Počasni saobraćajni radnik Rusije"
• 2007 – Značka „Za humanizaciju škola Sankt Peterburga“
• 2012. – vršilac dužnosti državnog savjetnika Ruske Federacije I klase

Ministar saobraćaja Ruske Federacije

Ministar saobraćaja Ruske Federacije od maja 2012. Prethodno, 2009-2012, bio je na čelu Odeljenja za industriju i infrastrukturu ruske vlade. 2004-2009 radio je u vladi Sankt Peterburga, a prije toga se bavio građevinskim poslom. Kandidat ekonomskih nauka.

Maksim Jurijevič Sokolov rođen je 29. septembra 1968. godine u Lenjingradu. Završio gradsku školu br. 109 1985. godine; Dok je studirao u srednjoj školi, bio je predsednik pionirskog štaba grada Lenjingrada i tokom tog perioda upoznao je Valentinu Matvienko, koja je do 1984. godine bila prvi sekretar Lenjingradskog oblasnog komiteta Komsomola.

Visoko obrazovanje Sokolov je diplomirao ekonomiju i ekonomiju na Lenjingradskom državnom univerzitetu. pravni fakulteti; 1987-1989 prekinuo je studije da bi položio regrutsku službu u vojsci, ,. Nakon što je kao eksterni student položio petu godinu i diplomirao na Ekonomskom fakultetu Univerziteta 1991. godine, Sokolov je dobio diplomu sa odličnim uspjehom, nakon čega je dvije godine radio kao nastavnik istorije ekonomskih doktrina i makroekonomije na istom fakultetu. fakultet.

Od 1992. do 1999. Sokolov je bio generalni direktor Rossi CJSC. Počevši od proizvodnje i održavanja sigurnosnih sistema, kompanija je vremenom postala veliki koncern, specijalizovan ne samo za sigurnosne sisteme, već i za građevinarstvo i međunarodnu logistiku. Osim toga, prema magazinu Expert, Sokolov je bio osnivač nekoliko građevinskih kompanija 1990-ih.

U periodu 1999-2004, Sokolov je služio kao generalni direktor Sankt Peterburg razvojna kompanija LLC "Corporation S" (njen predsjednik je bio Vasily Sopromadze), , . Kontroverzni građevinski projekti kompanije u centru Sankt Peterburga, koji su dobili negativnu ocenu javnosti i zaštitnika gradskog nasleđa, bili su naširoko raspravljeni u štampi. Tako je među najskandaloznijim projektima „Korporacije S“ bila elitna stambena zgrada pored zamka Mihajlovski na obali Fontanke (projekat je u štampi lično branio Sokolov), , , , i na kraju nerealizovani razvojni projekat na Kamennostrovskom prospektu na mestu javne bašte, kasnije nazvane po kompozitoru Andreju Petrovu, , , .

Heading Corporation S, Sokolov je 2003. godine postao potpredsjednik Udruženja graditelja kuća i proizvođača građevinskog materijala Sankt Peterburga i Lenjingradske oblasti. Međutim, neki ruski mediji, uključujući "bip" i " Ruske novine“, govoreći o ovom periodu Sokolovljevog života, Udruženje i „Korporacija C” nisu spomenuti, izvještavajući da je do 2004. radio u Pskovu, nakon čega se preselio u Sankt Peterburg.

Godine 2004. Sokolov je postao zvaničnik: kako su pisali u štampi, na lični poziv guvernera Valentine Matvienko, preuzeo je mjesto predsjednika Odbora za investicije i strateške projekte Vlade Sankt Peterburga. Na ovom mjestu, Sokolov je posebno nadgledao projekte za rekonstrukciju kompleksa New Holland i Apraksin Dvora, izgradnju pomorskog putničkog terminala na ostrvu Vasiljevski i Zapadnog prečnika velike brzine. Štampa je pisala da je posljednji projekat pozicionirao kao javno-privatno partnerstvo, ali se na kraju “ispostavilo da je to bila izgradnja puta sa naplatom putarine o trošku budžeta” , , , , , .

Godine 2008. Sokolov je odbranio disertaciju za zvanje kandidata ekonomskih nauka na Državnom univerzitetu u Sankt Peterburgu na temu „Razvoj akcionarskih društava i berze u Rusiji“. U oktobru 2009. godine zvaničnik je predvodio Komitet za ekonomski razvoj, industrijsku politiku i trgovinu Sankt Peterburga i u tom svojstvu postao član gradske vlade. U tom svojstvu, Sokolov je nadgledao rekonstrukciju aerodroma Pulkovo i stvaranje automobilskog klastera u Sankt Peterburgu, ,. No, na ovoj funkciji radio je samo mjesec i po dana, a u decembru 2009. imenovan je za direktora Odjeljenja za industriju i infrastrukturu Vlade Ruske Federacije, zamijenivši Aleksandra Mišarina, koji je ranije bio na toj funkciji. Istog mjeseca, Sokolov je ušao u prvih sto ljudi sa liste rukovodstva rezervnog osoblja pod patronatom predsjednika Ruske Federacije Dmitrija Medvedeva,

21. maja 2012. godine, nakon inauguracije Vladimira Putina, izabranog za treći mandat za predsednika Rusije, i imenovanja Dmitrija Medvedeva za premijera, Sokolov je u novoj vladi smenio Igora Levitina na mestu ministra saobraćaja. Komentarišući njegovo imenovanje, novo poglavlje Odeljenje je među prioritetima navelo smanjenje uloge države u aktivnostima transportnih kompanija, razvoj lokalnog i regionalnog vazdušnog saobraćaja, unapređenje bezbednosti transporta, kao i situaciju sa pristupom za osobe sa invaliditetom i osobe sa ograničenom pokretljivošću. to transportna infrastruktura.

Prema časopisu Expert, "Maxim Sokolov nije imao nikakve veze sa transportom ni na jednom od svojih položaja", međutim, Rossiyskaya Gazeta je napisala da je taj zvaničnik bio dobro poznat u transportnoj industriji, posebno, navodeći riječi u prilog ovom imenovanju šefa Ruskih železnica Vladimir Jakunjin.

Sokolov je 2010. godine dobio klasni čin državnog savjetnika Ruske Federacije prve klase. Odlikovan je ordenom Ordena zasluga za otadžbinu II stepena (2008) i značkom guvernera Sankt Peterburga „Za humanizaciju peterburške škole“. Godine 2006. postao je laureat takmičenja za nekretnine „KAISSA“ u kategoriji „Javna ličnost za lični doprinos razvoju tržišta nekretnina u Sankt Peterburgu“.

Sokolov je oženjen i ima tri sina, , . Među njegovim hobijima u štampi su se spominjali lov, alpsko skijanje i skakanje.

Korišteni materijali

Tatiana Shadrina. Na vlastitom tragu. - Ruske novine, 23.05.2012. - № 5788 (115)

Vlada drugog reda. - ruski reporter, 23.05.2012. - № 20 (249)

RG objavljuje listu novog sastava vlade Ruske Federacije. - Ruske novine, 22.05.2012. - Federalno izdanje br. 5787 (114)

Vlada je obnovljena za oko tri četvrtine. - IA Rosbalt, 21.05.2012

Vladimir Putin smenio je ministre saobraćaja i industrije. - ATO.ru, 21.05.2012

Ministarstvo saobraćaja Ruske Federacije vodi Maksim Sokolov. - Horn, 21.05.2012

Bivši zvaničnik Smolnog mogao bi postati ministar saobraćaja. - Fontanka.ru, 17.05.2012

Državna duma je podržala imenovanje Medvedeva za premijera Rusije. - RIA Novosti, 08.05.2012

Putin je imenovao Medvedeva za premijera Rusije. - RIA Novosti, 08.05.2012

Saopćeno je iz Centralne izborne komisije konačni rezultati izbori za predsjednika Ruske Federacije. - RIA Novosti, 07.03.2012

Građevinski kompleks je ogledalo ekonomije. - ruski građevinski kompleks , 03.05.2011

Ukaz predsjednika Ruske Federacije. O dodjeli razrednih činova državne državne službe Ruske Federacije saveznim državnim službenicima Vlade Ruske Federacije, 14.05.2010. - Ne. 586

Aleksandar Trifonov. Anna Pushkarskaya, Anna Akhmedova, Yana Karpova. Na koga predsednik može da računa? - Kommersant, 22.12.2009. - № 239 (4294)

Boris Vishnevsky. Pionir iz "predsjedničke stotke". - Nove novine, 09.12.2009. - № 137

Maria Golubkova. Peterburger je imenovan za direktora Odjeljenja za industriju i infrastrukturu ruske vlade. - Rossiyskaya Gazeta (rg.ru), 08.12.2009

Irina Lapechenkova. Privreda Sankt Peterburga ostala je bez glave. - IA BaltInfo, 07.12.2009

Ivan Sas. Sto posto. - Ruske novine, 19.02.2009. - № 4852

Maksim Jurijevič Sokolov rođen je u Lenjingradu 29. septembra 1968. godine. Godine 1985. završio je školu br. 109 i upisao Lenjingradski državni univerzitet.

Nedugo prije nego što je završio školu, upoznao je Valentinu Matvienko, koja je u to vrijeme bila prvi sekretar Lenjingradskog regionalnog komiteta Komsomola. Maksim Sokolov je bio predsednik gradskog pionirskog štaba. Ovu činjenicu štampa možda ne bi primijetila da se 2003. Matvienko, nakon što je bila na čelu Sankt Peterburga i okupila tim, nije oslonila na uspješni lideri gradskih kompanija, uključujući i Maksima Sokolova.

Od 1987-1989 služio je vojsku. Godine 1991 Diplomirao je na Ekonomskom fakultetu pomenutog univerziteta, a petu godinu položio kao eksterni student, a na fakultetu ostao kao nastavnik istorije ekonomskih doktrina i makroekonomije. Na ovoj poziciji radio je dvije godine.

Od 1992 sedam godina radio je kao generalni direktor JSC Rossi, kompanije specijalizovane za bezbednosne sisteme, građevinarstvo i međunarodnu logistiku.

Godine 1999 Maksim Sokolov je bio na čelu razvojne kompanije „Korporacija S“, čije će se ime kasnije povezati sa skandaloznim razvojnim projektima u istorijskom centru Sankt Peterburga, posebno sa projektom izgradnje elitne stambene zgrade u blizini zamka Mihajlovski. Upravo u ovoj kući, prema rijetkim medijskim izvještajima, nalazi se stan samog Maksima Sokolova.

Od 2004. do 2009. godine bio je predsednik Komiteta za investicije i strateške projekte Vlade Sankt Peterburga. Štampa je navela da je preuzeo ovu funkciju na poziv Valentine Matvienko. Tokom rada na ovoj poziciji, nadgledao je realizaciju projekata rekonstrukcije New Hollanda, Apraksin Dvora i drugih objekata.

Godine 2008 dobio je akademski stepen Kandidat ekonomskih nauka. Odbranio je disertaciju na Državnom univerzitetu u Sankt Peterburgu.

Godinu dana kasnije, Maksim Sokolov je postao šef Komiteta za ekonomski razvoj, industrijsku politiku i trgovinu Sankt Peterburga, ušavši u tom svojstvu u gradsku vlast. On je nadgledao rekonstrukciju aerodroma Pulkovo i proces stvaranja automobilskog klastera u Sankt Peterburgu.

Samo mjesec i po nakon ovog imenovanja, promijenio je svoju poziciju, postavši direktor odjela za industriju i infrastrukturu ruske vlade. Istovremeno, službenik je ušao u "prvu stotinu" rezerve rukovodećeg osoblja.

Godine 2012 Kada je formirana nova vlada pod vođstvom Dmitrija Medvedeva, Maksim Jurijevič Sokolov postao je ministar saobraćaja.

Stručnjaci su ga nazvali "tamnim konjem", što znači da se ranije nije direktno bavio transportom, a njegove postupke na novoj poziciji teško je predvidjeti. Istovremeno, načelnik Ruskih željeznica Vladimir Jakunjin pozitivno je govorio o novom ministru, govoreći o njemu kao o profesionalnoj, uravnoteženoj osobi sa vještinama javne uprave.

Novinari kažu da je ministrova omiljena tema javno-privatno partnerstvo. I sam zvaničnik je, komentarišući svoje imenovanje u maju 2012. godine, to primetio prioritetne oblasti Aktivnostima smatra smanjenje uloge države u aktivnostima transportnih kompanija, razvoj regionalnog saobraćaja i rješavanje problema pristupa saobraćajnoj infrastrukturi osoba sa invaliditetom.

Od 2010. godine je državni savjetnik Ruske Federacije prve klase. Odlikovan ordenom Ordena zasluga za otadžbinu II stepena.

Ministar je oženjen. Par ima tri sina.

Prihod službenika za 2011. iznosio je 3,9 miliona rubalja. Posjeduje stan i nekoliko garaža. Svako od njegove maloljetne djece posjeduje stan.

Slobodno vrijeme radije provodi aktivno. Voli alpsko skijanje, skakanje i lov.

Publikacije sa spominjanjem na fedpress.ru

MOSKVA, 11. mart, RIA FederalPress. Ministar saobraćaja Maksim Sokolov pozvao je danas da se odvaže svi rizici u mogućoj privatizaciji Aeroflota. Prema njegovim riječima, ovo bi moglo...

SIMFEROPOL, 18. mart, FederalPress. Šef Ministarstva saobraćaja Maksim Sokolov obećao je da će se drumski saobraćaj preko mosta Kerčki moreuz biće otvoren do decembra 2018...

MOSKVA, 19. mart, RIA FederalPress. Ruski predsjednik Vladimir Putin izrazio je saučešće svima koji su izgubili svoje najmilije u avionskoj nesreći u Rostovu na Donu. ...

Avion Boeing 737-800 srušio se u subotu ujutro, 19. marta, prilikom slijetanja na aerodrom Rostov na Donu. Svi ljudi na brodu su poginuli - 62 osobe. Glavni...

ROSTOV NA DONU, 20. mart, RIA FederalPress. Zaposleni u Ministarstvu za vanredne situacije završili su akciju potrage i spašavanja na aerodromu Rostov na Donu, gdje se dan prije srušio...

ROSTOV NA DONU, 20. mart, RIA FederalPress. IN Rostov region Danas je proglašen dan žalosti za poginulima u nesreći putničkog aviona Boeing: u regionu je spušten pola koplja...

MOSKVA, 25. mart, RIA FederalPress. Zračni saobraćaj između Ruske Federacije i Egipta može biti obnovljen do početka ljeta, zemlje su došle do završne faze odobrenja, saopšteno je...

MOSKVA, 29. mart, RIA FederalPress. Situacija s otmicom zrakoplovne kompanije EgyptAir mogla bi dovesti do proširenja ograničenja za putovanje avionom s Egiptom. O ovome...