Biografije Karakteristike Analiza

Poznati ljudi koji su napustili SSSR 1989. Najsmjeliji bježe iz SSSR-a

// 09.11.2006
Putevi do slobode
Bijeg iz SSSR-a, bez sumnje, nije bio ništa manje riskantan, a možda i teži od pokušaja prevladavanja Berlinskog zida. Činjenica je da je u Sovjetskom Savezu također postojao granični pojas širok desetke kilometara uz granice. Da bi se tamo stiglo, bila je potrebna posebna propusnica. Građani koji nisu imali službeni put u ta mjesta ili rodbina koja tamo živi, ​​takvu propusnicu praktički nisu mogli dobiti. Oni koji su ipak tamo prodrli bili su dužni znati da se trebaju kloniti bilo kakvih susreta, jer je lokalno stanovništvo bilo dužno odmah obavijestiti vlasti ne samo o sumnjivim, već i o svim nepoznatim licima.

Ipak, takvih je pokušaja bilo stalno. Autor zna za niz uspješnih. Ipak, imena većine heroja nećemo otkriti iz jednog jednostavnog razloga. Većina tih ljudi, očito proživjevši stravičan stres, nije željela i ne želi otkriti svoja imena. Mnogi su promijenili imena i prezimena. Mnogi ne govore ruski sa strancima. Jedan moj odbjegli poznanik uopće ne govori ruski. Svi su vrlo šturo govorili o okolnostima bijega. Detalji iz njih morali su biti izvučeni doslovno krpeljima. Ali sve te priče, osim jedne, znam iz prve ruke. S tim istim, s junakom koji mi nije poznat, možda ću i početi.

Prvo povijest. U jedno se more ne može tri puta ući

U jesen 1975. pratio sam majku i sestru svog prijatelja Borisa Mukhametshina u Permsku oblast. Tamo, u okrugu Čusovski, u 35. zoni, Boris je služio kaznu za antisovjetsku agitaciju i propagandu.

Vremena su bila gadna, ali ne i najkrvoločnija. Žene su bile u osobnom posjetu na tri dana. Korupcija je već tada postojala i pustili su me u sobu za posjete na tri sata. Koštao je blok tada deficitarnih američkih cigareta i paket ništa manje deficitarnih finskih žvakaćih guma. Tada sam od Borisa, koji je pričao o svom zatvorskom i logoraškom životu, saznao priču o čovjeku s kojim je proveo nekoliko dana u zatvorskoj bolnici.

Početkom 70-ih ovaj je mladić čvrsto odlučio napustiti SSSR. Tada su postojala dva legalna načina za to: udati se za stranca ili otići u Izrael na stalni boravak. Naš junak je ipak izabrao bijeg. Otišao je u Batumi, napravio mali splav i, izabravši dan, odnosno noć, kada je more bilo nemirno i vjetar slab, otplovio je u Tursku. Na svom je putu nekoliko puta naišao na granične čamce, ali svaki put kad bi se približila svjetlost njihovih pipkajućih reflektora, bjegunac je zaronio, a njegova splav nije bila otkrivena. U svakom slučaju, sigurno je stigao do Turske, a nakon nekog vremena završio je u Sjedinjenim Državama. Sve bi bilo super, ali je shvatio da ne može živjeti bez svoje voljene koja je ostala u socijalističkoj domovini. I nije smislio ništa bolje nego vratiti se u Tursku, sagraditi splav i ponovno prekršiti državnu granicu SSSR-a. Najupečatljivije je da je i ovaj pokušaj bio uspješan. Stigao je do svog rodnog grada, pronašao svoju voljenu i zajedno s njom ponovno otišao u Batumi.

Jao, njegova je djevojka bila vrlo slaba plivačica, a vrativši se u Tursku, obukli su joj prsluk za spašavanje. Ovaj prsluk, naravno, nije dopustio da bude potpuno uronjen u vodu kada se približio reflektor. Bjegunce je otkrio prvi granični brod...

Druga priča. Devet dana na moru

Godine 1976. dopušteno mi je da odem u Švedsku svojoj ženi. Nekoliko godina kasnije bio sam u posjetu prijateljima u New Yorku, uštedio novac na putu i zaposlio se kao selidba, odnosno utovarivač, u divnoj firmi koja se zove nešto poput Moving Allways, čiji je vlasnik, poduzetni bivši prigovarač disidenata, rado je koristio jeftini rad imigranata. Ispostavilo se da je moj partner bio dobro građen, dotjeran čovjek s rumenim brkovima po imenu Oleg, koji je isprva odbijao razgovarati sa mnom ruski. Ispostavilo se da je vjerovao da su svi građani koji govore ruski koje nije poznavao potencijalni agenti KGB-a. Moram priznati da nisam puno govorio engleski. Utovarivači, ako rade u parovima, trebali bi, naravno, s vremena na vrijeme razmijeniti barem par fraza. Ali uzalud sam dozivao Olega. Bio je uporan. Istina, nakon nekoliko dana on je, ili nakon što se raspitao ili povjerovao mojoj riječi, promijenio ljutnju u milost i počeo sa mnom razgovarati na ruskom. Bio je to slavni Oleg Sokhanevich, opjevan u pjesmi Alekseja Khvostenka.

Oleg je također odlučio pobjeći morem, također Crnim, također u Tursku. Ali s pravom se bojao graničnih brodova i razradio je plan bijega koji mu je omogućio da izbjegne susret s njima. Stavivši u kofer gumeni čamac na napuhavanje, posudu s vodom i oskudne namirnice, kupio je kartu za brod "Rusija" na relaciji Odesa - Soči. U unaprijed odabranoj noći on je, zajedno sa svojom prtljagom, jednostavno skočio u more. Uvjeren da je njegov skok prošao nezapaženo i da se "Rusija" sigurno udaljava u smjeru Kavkaza, Oleg je već u vodi ustima napuhao čamac i zaveslao na jug prema Turskoj. Veslao je devet dana, ali je svejedno plivao. Prema njegovim riječima, najteže je bilo uvjeriti Turke da je uspio, ali usuđujem se pretpostaviti da se Oleg malo razmetao.

Povijest treća. Let od pet godina

Većina "kopnenih bijega" izvedena je, očito, preko finske granice, iako je postojao sporazum između SSSR-a i Finske o izručenju bjegunaca. No, ljudi koji su pažljivo pripremali njihov bijeg znali su da se u slučaju uspješne tranzicije ne treba opustiti, već krenuti dalje, u Švedsku, i predati se tamošnjim vlastima. Aleksandar K. to nije znao. Živio je u malom srednjoruskom gradu, ali za razliku od većine njegovih stanovnika, nije pio alkohol. Pa, događa se. Dok su njegovi sunarodnjaci i prijatelji pili, Alexander je slušao radio, uključujući zapadnjačke glasove, i odlučio otići u inozemstvo.

Bilo je to sredinom 60-ih. Kupio je kartu do Lenjingrada i tamo je već htio kupiti kartu do stanice najbliže granici. Na blagajni su ga tražili propusnicu za granični pojas. Potapšavši se po džepovima, rekao je da je ostavio propusnicu kod kuće. Zatim je otišao u informativni ured, rekao da ide u ribolov i pitao gdje u Kareliji može ići bez propusnice. Dobivši nazive nekoliko naselja, izvadio je kartu iz ruksaka i, odabravši stanicu najbližu graničnom pojasu, kupio kartu.

Stigavši ​​do mjesta, veselo je krenuo na zapad i, prevladavši granični pojas za nešto više od jednog dana, otišao do granice, prilično brzo pronašao šaht i završio u Finskoj. Ali, očito, "naslijeđeno". Kako se kasnije pokazalo, samo nekoliko sati nakon što je prešao granicu, sovjetska je strana obavijestila finsku policiju da je opasni kriminalac, ubojica u bijegu, ilegalno prešao granicu. Aleksandar je, bez ikakvog skrivanja, stigao u neki finski grad i, odlazeći u banku, zatražio od njega da zamijeni nekoliko desetaka rubalja za finske marke. Nekoliko sati kasnije vratio se kući. Nakon što se pokazalo da je Aleksandar više ekscentrik nego antisovjet, dobio je relativno kratku kaznu, a četiri godine kasnije pušten je prije roka zbog uzornog ponašanja i amnestije. Ali on nije odustajao i još u logoru je počeo učiti engleski od nekog kažnjenika-poliglota.

Nakon što je pušten i stigao u rodni grad, nastavio je studirati, štedio novac i nekoliko puta putovao u Lenjingrad, gdje je kupovao finske marke od crnih trgovaca. S obzirom na to da se skupio potreban iznos, krenuo je poznatim putem. Vrlo brzo je otkrio da je u pet godina granica postala mnogo jača. Za segment koji je prije pet godina prešao u jednom danu trebalo mu je tjedan dana. I zapravo se granica činila općenito nepremostivom. Istina, puzeći po njemu, otkrio je prolaz u zidu širok stotinjak metara. Ali sa svake strane prolaza stalno su stražarili graničari. Još jedan dan, Aleksandar je, skrivajući se, čekao. I čekao je. Jedan od vojnika odlučio je otići do drugog zapaliti cigaretu. Dok je palio cigaretu, Aleksandar je po drugi put prešao državnu granicu SSSR-a. U šumskom jezeru pažljivo je prao svoju odjeću. Zatim je nekoliko dana, zaobilazeći naselja, pješačio do Helsinkija. Prošetao sam do luke i na blagajni kupio kartu za Stockholm.

Upoznao sam ga gotovo desetljeće kasnije. Živio je sa suprugom Šveđankom i dvoje djece u malom mjestu. Radio je, kao u Rusiji, u tvornici. Nakon dugog nagovaranja, ispričao mi je svoju priču. Švedski. Nakon drugog prelaska granice nikada više nije govorio ruski.

Povijest četiri. Pričljivi policajac

Dmitrij V. također je "naslijedio", prešavši finsku granicu. Nije mogao ne naslijediti, jer se penjao preko zida i bodljikave žice uz debla jela koje je turpijao i postavljao na prepreku. Vrlo brzo je uhićen i priveden u policijsku postaju.

Policajac, ne više mlad čovjek, govorio je ruski. Nakon što je saslušao Dmitrijevu zbunjenu priču, odmahnuo je glavom i rekao otprilike ovo: “Ne mogu ništa. Sovjetska strana nas je već obavijestila da je opasni kriminalac prekršio granicu. Dužni smo vas izručiti. Razumijem da ste bili vrlo blizu cilja, jer tamo, vrlo blizu, je pruga. I teretni vlakovi često staju na sporednom kolosijeku. Ovi vlakovi voze do Turkua, a iz Turkua vozi trajekt za Švedsku. Za ulazak na trajekt nije vam potrebna karta jer je možete kupiti na brodu, a provjera se obavlja u luci dolaska. Ali neće ti pomoći. Dužan sam vas predati sovjetskoj strani. Međutim, prvo ću otići kući i ručati. Ne zaključavam vrata, ali molim vas, sjedite ovdje i pričekajte me, jer kad se vratim, morat ću vas predati sovjetskoj strani. Rekavši sve to, namignuo je Dmitriju, nasmiješio se i izašao, a da nije ni zatvorio vrata.


13. prosinca 1974. bio je najodvažniji i najpoznatiji bijeg iz SSSR-a. Oceanolog Stanislav Kurilov skočio je s putničkog broda u Tihom oceanu i, preplivavši udaljenost veću od sto kilometara, stigao do filipinskog otoka.

Po profesiji - oceanograf, po prirodi - romantičar, po pozivu - građanin Svemira, Slava Kurilov je imao zabranu putovanja u inozemstvo u Sovjetskom Savezu, ali nije se želio pomiriti s tim.

Parobrod "Sovjetski Savez" krstario je Tihim oceanom od Vladivostoka do ekvatora i natrag. Zbog činjenice da se za sovjetske turiste 20-dnevno putovanje odvijalo bez ijednog (!) dolaska u strane luke, putnici nisu morali izdavati vize. Za Kurilova, koji je bio ograničen na putovanje u inozemstvo, sudjelovanje u ovom krstarenju bio je jedini način da se probije izvan granica SSSR-a i pokuša provesti svoj plan bijega iz ove zemlje. Nitko nije vjerovao da je moguće pobjeći iz Sovjetskog Saveza, nitko osim Kurilova.


Brod za krstarenje, na kojem je Stanislav Kurilov kupio turu, isplovio je iz Vladivostoka 8. prosinca 1974. godine. Bio je najmanje opremljen za bijeg. Stranice su pri dnu bile zaobljene. Radilo se o tenkovima pasivnog sustava za smirivanje bacanja. Osim toga, ovaj sustav je uključivao podvodna metalna krila široka oko jedan i pol metar. Stoga je bilo nemoguće napustiti brod skačući s boka na bok. Trebalo je skočiti samo na jednom mjestu, iza, u razbijač iza lopatica propelera. Što je Slava Kurilov učinio u noći 13. prosinca, kada je brod plovio oko 100 kilometara zapadno od filipinskog otoka Siargao.


U nešto manje od tri dana preplivao je 100 kilometara. Zbog čega ste preživjeli? Zbog vašeg zdravlja? Ili sposobnost zadržavanja na vodi nije gora od mitskog Ihtijandra? Ili mu snaga volje nije dopustila da se uplaši i zaluta, izgubi se među valovima? Ili je prava oprema pomogla? Mislim da je sve u kombinaciji. A Slava Kurilov također je imao puno sreće. Stari Grci bi rekli da se u njega zaljubio veliki Posejdon. I oluja je prošla, ne prekrivši golemim valovima usamljenog plivača. I dva dana sunce gotovo da se nije pokazalo zbog oblaka, tako da je Slava samo malo izgorjela. Plivajući je jedva dotaknuo grozd meduza čiji je dodir izazivao paralizu. A morski psi, kojih u ovim krajevima ima puno, zaobišli su Glory. 15. prosinca 1974. pod nogama Slave Kurilova bilo je čvrsto tlo. Filipini nisu bili u prijateljskim odnosima sa Sovjetskim Savezom i bjegunac nije vraćen.


Nešto kasnije, u SSSR-u, gdje je Kurilov živio 38 godina, sastala se komisija za njegov bijeg, koja je odlučila lišiti ga slobode na još 10 godina, "zbog izdaje". Ali Slava Kurilov više nije bio zabrinut, počeo je živjeti i ispunjavati sve o čemu je godinama sanjao - proučavao je ocean, putovao i ekspedicijao, uključujući i Sjeverni pol.


Iz knjige Slave Kurilova "Sam u oceanu":
« ... Samo me jedan skok dijelio od ove zamamne ljepote i slobode. Ali nije imalo smisla ni razmišljati o tome da brod ostavimo pred očima stotina očiju usred bijela dana - čamac bi odmah bio porinut. Noć je vrijeme bjegunaca! Noću su bjekstva iz zatvora.

Ljudsko je srce rođeno da bude slobodno – samo treba imati hrabrosti čuti njegov glas.

Stanislav Kurilov poginuo je 29. siječnja 1998. tijekom ronjenja na Tiberijadskom jezeru u Izraelu. Oslobađajući zajedno s partnerom iz ribarskih mreža opremu postavljenu na dnu, Kurilov se zapetljao u mreže i izvukao sav zrak. Pokopan je u Jeruzalemu na malo poznatom groblju njemačke Templerske zajednice.

Nadamo se da će biti zanimljivi onima koji će se roditi u zemlji Sovjeta, i onima koji su puno mlađi.

U godinama postojanja SSSR-a bilo je teško doći u inozemstvo. Sovjetski građani putovali su na turističke vaučere u zemlje socijalističke zajednice. To su Bugarska, Istočna Njemačka, Poljska, Čehoslovačka, Jugoslavija, Rumunjska. Što se tiče kapitalističkih zemalja, tamo su mogli ići samo članovi partije. Samo je partijska ulaznica omogućavala razgledavanje Zapadne Europe. Ali zamjena rublja za valutu izvršena je u vrlo malim količinama.

Uz turiste, u SSSR-u je bilo i ljudi koji su sanjali da zauvijek odu u inozemstvo. Jedni su iz ideoloških razloga pokušali napustiti prvu državu radnika i seljaka na svijetu, dok su drugi u prvi plan stavljali materijalne interese. Ali u svakom slučaju, takvi su građani smatrali da je kapitalistički sustav bolji od socijalističkog, pa su se na sve načine pokušavali naći na Zapadu.

Tijekom godina sovjetske vlasti nakupile su se mnoge priče o bijegovima iz SSSR-a. U inozemstvo se odlazilo uz pomoć ovjesnih jedrilica i ronilačke opreme, mornari su napuštali brodove u stranim lukama, umjetnici i sportaši nisu se vraćali s inozemnih putovanja. Ali kapitalisti nisu pokazivali previše interesa za takve ljude. Druga stvar je kada je nepozvani gost stigao u modernom zračnom borbenom vozilu. Odnosno, pokazalo se da je prebjeg vojni pilot. Ovdje ćemo razmotriti priče o bijegovima iz SSSR-a u zrakoplovima.

Godine 1967., 15. svibnja, pilot Vasilij Jepatko, leteći zrakoplovom MIG-17, letio je s uzletišta sovjetske zračne baze smještene u DDR-u do uzletišta u Njemačkoj. Dobio je politički azil i boravak u Sjedinjenim Državama.

No, puno je zanimljiviji bijeg 27. svibnja 1973. godine nadpor. Evgenij Vronski. Ovaj čovjek nije imao nikakve vještine letenja. Služio je kao tehničar na vojnom aerodromu. Nalazilo se 200 km od zapadne granice. Ali za vojni zrakoplov takva udaljenost nije bila prepreka. Stoga je Vronski, koji je kovao planove za bijeg iz SSSR-a, odlučio pobjeći u borbenom vozilu.

Sprijateljio se s časnikom koji je vodio simulatorsku klasu. Počeo je redovito posjećivati ​​učionicu i općenito svladao vještine pilotiranja na simulatoru. Naravno, Vronski nikad nije sjedio za kormilom zrakoplova, ali, kako kažu, rizik je plemenit cilj. Postavši vještiji u simulatorima, nadporučnik je izabrao nedjelju za odvažan bijeg.

Vikendom je osoblje uvijek bilo angažirano na čišćenju teritorija i preventivnom održavanju tehničke opreme. A kad se sat i pol prije ručka začula tutnjava turbina, nitko se nije uzbunio - nikad se ne zna zašto su piloti upalili motor.

Svi su to shvatili tek kada se avion SU-7B iskotrljao iz hangara. Vozio je prema pisti, ubrzavajući. Za njim je pojurio automobil u kojem su bili dežurni policajac i njegov pomoćnik. No, zrakoplov je uspio napustiti pistu. Ubrzao je i poletio sa zemlje. Samo ubrzanje i polijetanje bili su krajnje neizvjesni, a svatko je mogao pretpostaviti da za upravljačem ne sjedi pilot.

Otmičaru je išlo u prilog to što se smjer polijetanja točno poklapao s kursom prema granici. Stoga, kada je avion poletio u plavo nebo, nije bilo potrebno okretati automobil, dovesti ga u željeni smjer. Vronski je upravo dosegao određenu visinu i, držeći se rukama za volan, potjerao je auto ravno naprijed. Nije čak ni skinuo stajni trap.

I na terenu su objavili borbenu uzbunu. Nekoliko borbenih zrakoplova poletjelo je u nebo kako bi presreli oteti zrakoplov. Ali otmičar je letio nisko iznad zemlje, pa nije otkriven. Nakon 23 minute napustio je zračni prostor DDR-a i završio na nebu Zapadne Njemačke.

Gorivo je išlo do nule i nije bilo šanse za sigurno slijetanje. A onda se Vronski odlučio katapultirati. Nikada nije skočio s padobranom, a proceduru korištenja katapulta poznavao je samo teoretski. Pa ipak se otmičar usudio katapultirati. Sigurno je sletio 50 km od granice, a zrakoplov se srušio na livadu ne ozlijedivši nikoga.

Stariji poručnik je završio kod Zapadnih Nijemaca. Sovjetska vlada je zatražila povratak otmičara, ali je odbijena. Vratili su samo olupinu SU-7B. Sam Vronski nije davao nikakve političke izjave. Rekao je samo da je SSSR napustio svojom voljom i svjesno.

Stariji poručnik Viktor Belenko, koji je oteo avion za Japan

Drugi stariji poručnik, 29, pobjegao je iz svoje zemlje u zrakoplovu MiG-25. Dogodilo se to 6. rujna 1976. godine. Tog zlosretnog dana časnik je poletio u 6:45 s aerodroma Sokolovka u Primorskom kraju. Njegova je zadaća bila izvršiti borbenu misiju presretanja uvjetnog cilja.

Ali minutu kasnije avion je nestao s radarskog ekrana. Belenko je preletio brdo, spustio se na visinu od 50 metara iznad tla i u tom načinu preletio 130 km, uputivši se prema japanskom otoku Hokkaido. Tamo je sletio na jedan od aerodroma.

Stariji poručnik pažljivo je isplanirao bijeg. Znao je da tijekom njegova leta na licu mjesta neće biti dežurnog protuzračnog raketnog sustava. U tom trenutku je doručkovao, ali nije imao mjenjač. Postrojbe u sovjetskoj vojsci uglavnom su bile uokvirene, odnosno popunjene prema mirnodopskom kadru. I tako nije bilo dovoljno ljudi.

2,5 sata nakon što je bjegunac stigao na Hokkaido, japanski radio objavio je da je sovjetski zrakoplov MiG-25P, u zraku 31, kojim je upravljao Belenko, sletio na japansko tlo. Kasnije je objavljeno da je pilot zatražio politički azil, a već 9. rujna prebačen je u SAD. Otet avion vraćen je u SSSR. Počeo se koristiti kao pomoć u nastavi u jednoj od škola leta.

Posljednji bjegunac u zrakoplovu - kapetan Alexander Zuev

Priče o bijegu iz SSSR-a pomoću zrakoplova završile su 20. svibnja 1989. godine. Na današnji dan, kapetan Ratnog zrakoplovstva odletio je na MiG-u 29 u Trabzon (Turska). Avion je vraćen na zahtjev sovjetske vlade, a sam pilot dobio je politički azil u SAD-u. Ali život u inozemstvu nije dugo trajao. Zuev je poginuo u zrakoplovnoj nesreći 10. lipnja 2001. godine, srušivši se u avionu tijekom trenažnog leta.

Zaključno treba reći da svatko ima pravo živjeti gdje želi iu onom političkom sustavu kakav mu odgovara. No nemoguće je s razumijevanjem se odnositi prema svakom bijegu u inozemstvo. U navedenim slučajevima vojna lica su bježala u inozemstvo. Položili su prisegu i zakleli se da će čuvati i braniti granice svoje domovine.

Njihov bijeg, pa čak i na vojnoj opremi, može se smatrati izdajom. Ako su tako željeli biti u tuđini, onda su prvo morali napustiti vojsku, kupiti opremu za ronjenje, napraviti avion, a tek nakon toga, kao civili, napustiti prostranstva SSSR-a. Međutim, ti su ljudi odabrali drugačiji put, što se, prema zakonu svake zemlje s bilo kojim političkim sustavom, smatra izdajom. A izdajice zaslužuju samo jedno - suđenje pred vojnim sudom.

Znanstvenik-oceanolog je stvarno želio napustiti SSSR. Toliko da ga nije zaustavila ni željezna zavjesa, ni status ograničenja putovanja, ni noć, ni nepoznata mora.

U prosincu 1974. senzacionalna vijest pojavila se na vrpcama novinskih agencija diljem svijeta: “Bijeg iz SSSR-a. Državljanin Sovjetskog Saveza bacio se u Tihi ocean s palube broda. Među detaljima se navodi da je muškarac prevalio stotinjak kilometara plivajući bez hrane, vode i odmora i stigao do Filipina.

Stanislav Kurilov rođen je u Vladikavkazu (Ordzhonikidze) 1936., djetinjstvo je proveo u Semipalatinsku (Kazahstan). Unatoč činjenici da je djetinjstvo proveo među planinama i stepama, sanjao je o moru. S deset godina Stanislav je preplivao Irtiš. Nakon škole pokušao se zaposliti kao kabinski momak u Baltičkoj floti. Htio sam postati nautičar, ali nisam prošao liječnički pregled - vid mi je pokvaren. Nakon što je diplomirao oceanografiju na Lenjingradskom meteorološkom institutu, radio je na Institutu za oceanologiju Akademije znanosti SSSR-a u Lenjingradu, sudjelovao u stvaranju podvodnog istraživačkog laboratorija Černomor i radio kao instruktor na Institutu za more biologije u Vladivostoku.

Od studentskih dana Stanislav Kurilov počeo se aktivno baviti jogom, proučavajući samizdat publikacije. Naviknuo se na asketizam, bavio se posebnom praksom disanja. Kurilov je redovito spavao na čavlima, štrajkao glađu 40 dana i meditirao. Upravo mu je joga, kako je sam Kurilov kasnije rekao, pomogla da prevlada gotovo 100 kilometara na otvorenom moru.

Kurilov je sanjao o radu s Jacquesom Cousteauom, čija je slava prešla granice Željezne zavjese. Njegove su aktivnosti bile dobro poznate u Uniji, a Kurilov se, poput mnogih sovjetskih znanstvenika, poklonio velikom francuskom istraživaču morskih dubina.

U svom području Kurilov je bio poznati i istaknuti stručnjak. Dok je radio kao oceanograf, Kurilov je bio uvršten na tzv. Vlasti ga nisu pustile u inozemstvo i zato što se sestra znanstvenika Angela, udavši se za Indijca, preselila u Kanadu na stalni boravak.

U jesen 1974. Kurilov je kupio turneju na brodu "Sovjetski Savez". Napravio je krstarenje "Od zime do ljeta", za koje je Kurilov saznao iz lenjingradskih novina, kupljenih nekako na putu do posla u institutu. Krstarenje je prošlo kroz Tihi ocean iz Vladivostoka bez pristajanja u stranim lukama. Svih 20 dana putovanja sovjetski turisti bili su na brodu. Tako ni sudionicima turneje nisu bile potrebne vize, jer prema međunarodnim pravilima nisu napuštali teritorij svoje države. Stoga je Kurilov pušten na putovanje, koje se pretvorilo u avanturistički bijeg iz zemlje najrazvijenijeg socijalizma.

8. prosinca 1974. godine brod "Sovjetski Savez" napustio je luku Vladivostok i krenuo preko Japanskog mora prema jugu. Značajno je da je Kurilov skočio preko broda, koji je tome bio najmanje prilagođen. S obje strane su bili smješteni posebni spremnici za izravnavanje broda tijekom bacanja. Osim toga, hidrogliseri široki metar i pol zalazili su ispod vodene linije plovila. Bilo je nemoguće napustiti brod jednostavnim skokom s boka. Jedina opcija bila je pokušati skočiti s krme izravno u razbijač, koji ostavlja propeler u vodi. Upravo je to učinio Kurilov. Sa sobom je imao masku, disalicu, peraje i rukavice s membranom vlastitog dizajna.

Prolazeći nekako pored kapetanove kabine, Kurilov je vidio da su vrata otvorena, ali unutra nije bilo nikoga. Na stolu je primijetio kartu rute broda s datumima i koordinatama. Plan bijega se odmah ostvario. Odlučio je da treba trčati u trenutku kada će "Sovjetski Savez" proći pored filipinskog otoka Siargao, a do obale će biti 10 nautičkih milja (oko 18,5 kilometara).

U noći 13. prosinca bila je mala oluja, ali Kurilov je odlučio: ili sada ili nikad. Pričekao je dok se publika nije razišla po kabinama i sakrio se na krmi broda. Po lošem vremenu i kiši nitko od dežurnih članova posade nije primijetio prskanje iza krme broda.

Opasnost od skoka koji je Kurilov napravio bila je u tome što bi ga se lako moglo uvući pod vijaču i doslovno rasjeći na komade. Ali imao je sreće. Izronivši na površinu, ugledao je krmena svjetla "Sovjetskog Saveza" koja su se udaljavala. Određujući kardinalne točke po zvijezdama, polako je ali sigurno zaplivao prema Filipinima.

Stanislav Kurilov:

- Samo me jedan skok dijelio od ove zamamne ljepote i slobode. Ali nije imalo smisla ni razmišljati o tome da brod ostavimo pred očima stotina očiju usred bijela dana - čamac bi odmah bio porinut. Noć je vrijeme bjegunaca! Noću su bjekstva iz zatvora.

Njegov glavni zadatak bio je uštedjeti energiju i ne umrijeti od dehidracije. Ovdje je Kurilov opet imao sreće - nije upao u jaku oluju koja je bjesnila nekoliko desetaka kilometara od njegove rute. Morski psi, koji se na tim mjestima nalaze u priličnom broju, također nisu bili zainteresirani za usamljenog sovjetskog oceanografa koji je plivao na otvorenom moru.

Stanislav Kurilov:

- Ocean je disao kao živo, drago, milo stvorenje. Čim nagnete glavu prema vodi, pred očima vam se otvori fantastičan fosforescentni svijet.

Ipak, na putu ga je jako odnijela struja prema jugu, pa je Kurilov morao prevladati mnogo veću udaljenost nego što je očekivao.

Stanislav Kurilov:

“Noge su bile izvan kontrole. Suncem oprženo lice, vrat i prsa intenzivno su pekli. Imala sam temperaturu i sve mi se više spavalo. Ponekad sam dugo gubio svijest.

Stotinjak kilometara do Siargaoa preplivao je u nešto manje od tri dana. Dana 15. prosinca Kurilova su pokupili lokalni ribari i prijavili ga vlastima. Kurilov je uhićen i optužen za ilegalni prelazak granice. Proveo je gotovo godinu dana u mjesnom zatvoru, ali na posebnom položaju. Za razliku od ostalih zatvorenika, načelnik zatvora ga je puštao u šetnju gradom, a ponekad ga je i sam pozivao u neki od obližnjih lokala. O bijegu je izvijestila radio postaja Glas Amerike. Tako je cijeli svijet saznao za Kurilova, osim njegove domovine.

Sovjetski Savez je tražio da Filipini izruče bjegunca, ali su vlasti te azijske države odbile to učiniti. U tom razdoblju nije bilo službenih diplomatskih odnosa između zemalja, koji su uspostavljeni tek dvije godine kasnije. Unatoč činjenici da je autoritarni filipinski vođa Ferdinand Marcos bio lojalan Komunističkoj partiji i Sovjetskom Savezu, u to je vrijeme bio prezauzet borbom protiv oporbe unutar zemlje, pa ga odnosi s Moskvom nisu previše zabrinjavali, baš kao ni potonju. bijes zbog nekog odbjeglog oceanografa.

U međuvremenu je u SSSR-u protiv Stanislava Kurilova organizirano suđenje u odsutnosti, nakon čega ga je najhumaniji sud na svijetu osudio na 10 godina zatvora zbog izdaje. Ali Kurilov više nije mario.

Kurilovljeva sestra, koja je živjela u Kanadi, angažirala je dobre odvjetnike za svog brata koji su mu pomogli da dobije službeni status izbjeglice. Gotovo odmah nakon toga Kurilov je napustio Filipine i otišao u Kanadu. Tamo je prvo radio u pizzeriji, a zatim u organizacijama koje se bave istraživanjem mora. Tragao je za mineralima na Havajima, radio na Arktiku, proučavao ocean na ekvatoru. Do kraja života napravio je nekoliko ekspedicija, objavio niz znanstvenih studija o oceanima.

Tijekom jednog od svojih poslovnih putovanja u Sjedinjene Države, Stanislav Kurilov susreo se s izraelskim piscima Alexanderom i Ninom Voronel. Pozvali su ga u Izrael, a tamo je upoznao spisateljicu Elenu Gendelevu. Godine 1986. vjenčali su se, a Kurilov se preselio u Izrael, gdje se pridružio Oceanografskom institutu u Haifi. Iste je godine izraelski časopis "22" u cijelosti objavio Kurilovljevu priču "Bijeg". Ulomci iz priče objavljeni su 1991. u časopisu Ogonjok i autoru su donijeli titulu dobitnika nagrade tog časopisa.

Stanislav Kurilov poginuo je 29. siječnja 1998. dok je ronio na dno jezera Tiverdiad u Izraelu. Oslobađajući zajedno s partnerom iz ribarskih mreža opremu postavljenu na dnu, Kurilov se zapleo u mreže. Prema raznim verzijama, ugušio se nakon što je potrošio sav zrak u cilindrima ili mu jednostavno srce nije izdržalo. Kurilov je pokopan na malom groblju u predgrađu Jeruzalema.

Godine 2004. nasljednici su ponovno objavili Kurilovljevu knjigu pod nazivom Sam u oceanu. Redatelj Alexei Litvintsev je 2012. snimio dokumentarac o Stanislavu Kurilovu "Sam u oceanu".

Povijest poznaje desetke, ako ne i stotine, visokoprofilnih slučajeva bijega iza Željezne zavjese: umjetnici se nisu vratili s turneja, diplomati su postali prebjezi, znanstvenici su pronašli svoje rupe u zakonu. Svi su oni bili udarac ugledu zemlje, ali rijetki su u stanju izazvati iznenađenje i šok i danas. Anews govori o najočajnijim, najopasnijim i najluđim postupcima na koje su sovjetski građani išli kako bi se "oslobodili". Što je to sve na kraju za njih ispalo?

U slučaju uspjeha, to bi bila prva otmica u povijesti SSSR-a i najmasovniji bijeg preko kordona. 16 sovjetskih državljana - 12 muškaraca, 2 žene i 2 tinejdžerice - planiralo je uhvatiti mali transportni zrakoplov An-2 na lokalnom aerodromu u blizini Lenjingrada, okrenuti i istovariti pilota i navigatora i letjeti kroz Finsku do Švedske. Ideja je dobila kodni naziv "Operacija Vjenčanje" - bjegunci su namjeravali glumiti goste koji putuju na židovsko vjenčanje.

Mjesto radnje je aerodrom male avijacije "Smolnaya" (sada "Rzhevka")

Grupu su predvodili umirovljeni bojnik zrakoplovstva Mark Dymshits (lijevo) i 31-godišnji disident Eduard Kuznetsov. Svi "zavjerenici" uhićeni su prije nego što su se uspjeli ukrcati. Čelnici su kasnije tvrdili da su znali za nadzor od strane KGB-a i da su samo htjeli lažirati otmicu kako bi skrenuli pozornost svijeta na nemogućnost napuštanja SSSR-a. Kao što je Kuznjecov rekao 2009., "kada smo išli do aviona, ispod svakog grma vidjeli smo agente KGB-a."

77-godišnji Kuznjecov u dokumentarcu "Operacija Vjenčanje", koji je snimio njegov sin Žene su puštene bez optužbi. Muškarcima je suđeno i osuđeni su: većina na kazne od 10 do 15 godina, a Dymshits i Kuznetsov na smrt. No, pod pritiskom zapadne javnosti, strijeljanje je zamijenjeno 15-godišnjim radnim logorima.

Zaključak: nakon 8 godina (1979.) petorica osuđenika, uključujući i organizatore, završila su u Americi - razmijenjeni su za sovjetske obavještajce uhvaćene u SAD-u. Puni mandat (14 godina) odslužio je samo jedan od 12 "zrakoplovaca". Svi optuženi u ovom slučaju sada žive u Izraelu, nastavljaju biti prijatelji i zajedno slave svaku godišnjicu pokušaja bijega, koji je otvorio put masovnoj židovskoj emigraciji.

“Slučaj Lenjingrad” tek je uzeo maha kada su dvojica Litavaca, otac i 15-godišnji sin, prvi put u povijesti SSSR-a stvarno oteli zrakoplov u inozemstvu.

Bio je to An-24 koji je letio iz Batumija za Suhumi sa 46 putnika. Nitko nije mogao zamisliti da će brkati muškarac u časničkoj uniformi i tinejdžer, koji su zauzeli prednja sjedala u blizini kokpita, ispasti naoružani teroristi čiji je cilj bio odletjeti u Tursku.

Njihova imena ubrzo je prepoznao cijeli svijet: Pranas Brazinskas i njegov sin Algirdas. Imali su pištolj, sačmarice i ručnu bombu. Nakon polijetanja pokušali su poslati poruku pilotima sa zahtjevima i prijetnjama preko stjuardese, 19-godišnje Nadye Kurchenko, no ona je odmah digla uzbunu i otac ju je iz neposredne blizine ustrijelio.

Nakon što su otvorili vatru, Brazinskasy se više nisu mogli zaustaviti. Zapovjednik posade je teško ozlijeđen (metak je pogodio kralježnicu, imobilizirao tijelo), kao i inženjer leta i navigator. Čudom preživjeli kopilot bio je prisiljen promijeniti kurs. U Turskoj su se teroristi predali tamošnjim vlastima koje su ih odbile izručiti SSSR-u i same su im sudile. Otmica je ocijenjena kao "prisilna", a pucanje "nenamjerno" i izrečena je blaga kazna - stariji je dobio 8 godina zatvora, a mlađi 2 godine. Ne odsluživši ni polovicu roka, moj je otac amnestirano pušten na slobodu, a 1976. obojica su se otmičara zaobilaznim putem, preko Venezuele, probili iz Turske u SAD, gdje su se pod novim imenima nastanili u Kaliforniji.

Zaključak: u veljači 2002. dogodio se neočekivani krvavi rasplet koji su mnogi smatrali zakašnjelom odmazdom. U žaru kućne svađe Algirdas je ubio svog 77-godišnjeg oca, zadavši mu više udaraca u glavu bučicom ili bejzbol palicom. Na suđenju je izjavio da se branio od bijesnog oca koji mu je prijetio napunjenim pištoljem. Sin je proglašen krivim za ubojstvo i poslan u zatvor na 16 (prema drugim izvorima 20) godina.

Otrov da stigne u Ameriku travnja 1970 a

Dana 10. travnja, sovjetski ribarski brod koji je prolazio 170 km od New Yorka poslao je signal za pomoć obalnoj straži: na brodu je bila mlada konobarica, koja je skoro umirala, hitno joj je bila potrebna hospitalizacija. Kad je helikopter stigao, bila je bez svijesti. Kako se pokazalo u bolnici, 25-godišnja Latvijka Daina Palena riskirala je uzimanje prevelike doze lijekova samo kako bi spasila svoj život i bila prevezena na američku obalu. Fotografija Daine iz američkih novina Palena je provela 10 dana u bolnici, svaki dan su je posjećivali zaposlenici diplomatske misije SSSR-a. Kad su je pokušali prebaciti u drugu bolnicu pod sovjetskim nadzorom, opirala se i uz pomoć latvijske dijaspore u New Yorku obratila imigracijskim vlastima. “O ozbiljnosti mojih namjera svjedoče mjere koje sam poduzela kako bih se iskrcala i zatražila politički azil”, rekla je.

Zaključak: Amerikanci su sumnjali ima li Dina političke motive ili samo želi “ugodan zapadnjački život”, ali očito je pronašla prave riječi jer je 18 dana nakon “bolesti” ipak dobila azil.

Ovaj slavni bijeg iza “željezne zavjese” ušao je u povijest kao jedan od najsmjelijih, a među disidentima smatran “podvigom” gotovo bez premca. Tri noći i dva dana oceanograf Stanislav Kurilov, koji nije smio putovati u inozemstvo, plovio je kroz bijesne valove od 7 metara do obale Filipina, skočivši sa sovjetskog kruzera u gluho doba noći.

Slava Kurilov u mladosti

Kako ne bi poginuo u oceanu, bio je potreban točan proračun snaga, vremena i udaljenosti, za što je bilo potrebno znati rutu. Ali Kurilov, kada je kupio kartu, nije imao nikakve podatke - samo nagađanja i nadu da će saznati informacije koje nedostaju tijekom krstarenja.

Bilo je to putovanje bez viza od Vladivostoka do ekvatora i natrag bez pristajanja u stranim lukama, kurs broda "Sovjetski Savez" držao se u tajnosti. Od trenutka ukrcaja, Kurilov je imao manje od tjedan dana da se pripremi za nepovratni skok. Znajući da je bolje plivati ​​na prazan želudac, gotovo je odmah prestao jesti - pio je samo 2 litre vode dnevno. No, kako bi izbjegao sumnju, glumio je zajednički obrok, stalno je bio na vidiku, flertovao je s tri različite djevojke, da bi u slučaju dužeg izbivanja svi pomislili da je s jednom od njih.

Kurilov se godinama bavio jogom. Trening disanja spasio ga je od smrti u oceanu.Zajedno s poznatim astronomom među putnicima, "iz zabave" su odredili rutu po zvijezdama, a jednom je Kurilov uspio ući u kormilarnicu i vidio koordinate na karti.

Tako je "u hodu" smislio mjesto gdje treba skočiti. U noći bijega bilo je jako burno, ali Kurilov je bio sretan - ako ga pronađu nestalog, neće moći poslati čamac po njega. Morao sam skočiti u mrklom mraku s visine od 14 metara, bio je to rizik pun modrica, prijeloma, pa čak i smrti. Potom je uslijedila neprekidna borba jedan na jedan sa stihijom - gotovo tri dana bez sna, hrane i pića, pa čak i bez kompasa, samo s perajama, disalicom i maskom. Dan kasnije, brod se ipak okrenuo za nestalim putnikom - Kurilov je vidio svjetla i reflektore kako preturaju po vodi. Noću su Kurilova vodile zvijezde, danju je zalutao. Snažna struja ga je više puta odnijela daleko u stranu, čak i gotovo blizu obale, kada je bila nadohvat ruke. Na kraju se nakon skoro 100 km otplivanja našao na pješčanoj plaži filipinskog otoka Siargao i odmah izgubio svijest. Pronašli su ga mještani. Zatim je uslijedila istraga i 6 mjeseci u filipinskom izbjegličkom zatvoru bez dokumenata, nakon čega je Kurilov deportiran u Kanadu, gdje je živjela njegova sestra sa svojim mužem hinduistom. Dok je primao kanadsko državljanstvo, u SSSR-u je u odsutnosti osuđen na 10 godina zbog izdaje.

Kao pomorski istraživač proputovao je pola svijeta, sredinom 80-ih oženio se izraelskom državljankom Elenom Gendelevom, preselio se k njoj, dobio drugo strano državljanstvo.

Zaključak: dogodilo se da je novi slobodni život Slave Kurilov započeo i završio na moru.

Vrsni plivač i ronilac, krotitelj prirodnih stihija, poginuo je roneći u Galilejskom jezeru (izraelsko jezero Kinneret) u siječnju 1998. godine. Pustivši podvodnu opremu, zapleo se u mreže i razradio sav zrak. Izdignut je na površinu već bez svijesti i nije mu bilo spasa. Imao je 62 godine.

Nitko u SSSR-u nije znao za Lilianu Gasinskaya, no u Australiji, gdje je pobjegla sa sovjetskog broda, postala je senzacija, superzvijezda, simbol desetljeća, pa čak i izazvala politički skandal. 18-godišnja Ukrajinka, kći glazbenika i glumice, služila je kao stjuardesa na brodu Leonid Sobinov, koji je zimi krstario do Australije i Polinezije. Putnici i posada bili su u luksuznim uvjetima, ali pod budnim nadzorom: palube su neprestano patrolirane, a lutajući snopovi reflektora noću isključivali su mogućnost neprimjetnog "slijetanja" s broda.

Bjegunac u pozadini "Sobinova" Gasinskaya uhvatio je trenutak kada je na brodu bila bučna zabava. Odjevena samo u crveni kupaći kostim, izašla je kroz prozor u svojoj kabini i skočila u vodu. Od manje-više vrijednog imala je samo prsten. Više od 40 minuta plovila je do australske obale kroz zaljev u kojem žive morski psi ljudožderi. Uspinjala se na visoki stup, izranjavana i izgrebana, s uganutim gležnjem, i besciljno lutala nasipom sve dok nije ugledala čovjeka koji je šetao svog psa.

Jedva je razumio njezin loš engleski, ali je pomogao. U međuvremenu su službenici KGB-a na brodu digli uzbunu, a u potragu se odmah uključio i sovjetski diplomatski zbor. Ipak, bjeguncu su prvi pronašli australski novinari željni senzacija - pružili su joj utočište u zamjenu za intervju i fotografiranje u bikiniju.

Članak se pojavio u Daily Mirroru pod naslovom: "Ruski bjegunac: Zašto sam riskirao život." "Djevojka u crvenom bikiniju" postala je glavna slavna osoba kontinenta, svi su ljubomorno pratili njezinu sudbinu. Rasplamsala se rasprava o tome treba li joj dati azil, s njezinim nejasnim tvrdnjama o "represiji" koje su kritičari šalili da se svodi na pritužbe na "dosadne sovjetske trgovine".

Kad joj je konačno dopušteno da ostane, došlo je do prosvjeda da se izbjeglice iz azijskih zemalja zahvaćenih sukobima, koje su istinski progonjene, ne žure tako srdačno upoznati. Mnogi su rekli da bi, da nije bila "mlada, lijepa i polugola", najvjerojatnije bila vraćena u SSSR.

Gasinskaya je krasila naslovnicu prvog izdanja Australian Penthousea. Materijal, pun iskrenih snimaka, nazvan je: "Djevojka u crvenom bikiniju - bez bikinija." Za golišavo snimanje dobila je 15 tisuća dolara. Lilianin prvi pokrovitelj u Australiji bio je fotograf Daily Mirrora, koji je zbog nje ostavio suprugu i troje djece. Uz njegovu se pomoć afirmirala u show businessu: bila je disko plesačica, DJ-ica, glumica u sapunicama.

Godine 1984. udala se za australskog milijunaša Iana Hysona, no nekoliko godina kasnije brak se raspao. Od tada je nestala s novinskih stranica i zanimanje za nju potpuno je izblijedjelo.

Zaključak: posljednji put njezino se ime u tračerskoj rubrici spomenulo 1991., kada je predstavljala rusku i afričku umjetnost na izložbi u Londonu. Sudeći po Twitteru, danas 56-godišnja Liliana Gasinskaya i dalje živi u britanskoj prijestolnici, nitko je ne može prepoznati i ne želi se prisjećati svoje prošlosti.