Biografije Karakteristike Analiza

KNIL: čuvanje Nizozemske Istočne Indije. Upravni odbor East India Company u Indiji

( Verenigde OostIndija CompagnieVOC) - Istočnoindijska kompanija (OIC) (1602. - 1798.); poslovno područje: Indonezija, Molučki otoci, Japan (obala Nagasakija), Iran, Bangladeš, Tajland (bivši Siam), Guangzhou, Kina (bivši Kanton), Tajvan (do 1662. - Formosa), Južna Indija.

OIC je bio dioničko društvo, novac za svoje aktivnosti prikupljao je izdavanjem i prodajom dionica (ukupni kapital iznosio je 6,5 milijuna guldena).

akcija OIC-a

Na čelu tvrtke bilo je 17 direktora, takozvanih XVII Lordova (Heeren XVII). Cilj OIC-a nije bilo osvajanje teritorija, već trgovački monopol. Kolonijalno širenje na Dalekom istoku omogućeno je slabljenjem Portugala i stalnim natjecanjem sa Španjolskom i Engleskom - od kojih je potonja stalno jačala. Mogu se razlikovati sljedeće faze ove ekspanzije:

1605. - osvajanje otoka Ambon, a potom i sljedećih otoka Molučkog arhipelaga;

1619. - zauzimanje dijela otoka Jave i osnivanje tamošnjeg grada Batavije;

1624. - zauzimanje otoka Formosa;

1641. - zauzimanje Molučkih ostrva;

1658. - Povratno zauzimanje portugalskog Cejlona;

1669. - zauzimanje grada Makassara;

1682. - zauzimanje države Bantam.

U svojoj kolonijalnoj politici, OIC je slijedio tri taktike:

  1. osvajanje i zarobljavanje cjelokupnog teritorija;
  2. stjecanje monopola nad trgovinom kao rezultat monopolističkih sporazuma s lokalnim vladarima;
  3. pregovaranje o sporazumima koji podliježu zakonu o slobodnoj konkurenciji od trgovačkih društava iz drugih zemalja.

Taktika broj 2 bila je preferirana.

Grad Batavia (danas Jakarta), osnovan na otoku Java, bio je središte križanja ruta, povezujući najveće gradove u Aziji.

komercijalne rute OIC-a

Točna kopija posude iz osamnaestog stoljeća Amsterdam

U trgovini se Nizozemska uglavnom fokusirala na začine: papar, klinčiće i muškatni oraščić. U područjima gdje je OIC vršio teritorijalnu kontrolu, isporuke su bile prema utvrđenim kvotama, a cijena je bila fiksna. Dobavljači koji nisu ispunjavali svoje obveze kažnjavani su smrću ili ropstvom (bili su prisiljeni raditi na plantažama OIC-a). Kad su cijene pale, Nizozemci su uništili plantaže, pa čak i same proizvode. U drugim područjima, Nizozemci su dobivali robu prema dogovoru s lokalnim vladarima, koji su u zamjenu za opskrbu dobivali "zaštitu". Naravno, koristi im je bila i suradnja s nizozemskim trgovcima.

Nizozemska plantaža u Bengalu (Indija), Hendrik van Schuylenbergh, 1665

OIC je također održavao trgovinske odnose s Perzijom, Sijamom, Japanom i Kinom. Dva su se stoljeća nizozemski trgovinski odnosi s Japanom temeljili na privilegiji ekskluzivnosti. Ova iznimna pozicija postignuta je izbjegavanjem pogrešaka nizozemskih prethodnika – Španjolaca i Portugalaca. Nizozemci su se trudili ne manipulirati, naime, misionariti, a osim toga, Japancima su rekli da nisu katolici! No nisu ih pustili u Japansko carstvo, a Nizozemci su bili prisiljeni ostati na umjetnom otoku Decima, koji je izgrađen posebno za njih.

Zanimljiva primjedba

Jednom godišnje nizozemskim trgovcima bilo je dopušteno ući na teritorij Carstva pod izlikom odavanja počasti i poštovanja caru (Nizozemci su to plaćanje smatrali porezom) - zabrana je, istovremeno, formalno podržana. Tijekom ovog putovanja trgovci su imali priliku održati poslovne sastanke. Ta su putovanja opisana u zanimljivim izvještajima koji su preživjeli do danas.

Nizozemci na putu za Edo da odaju počast caru, 1727

Ista je zabrana bila na snazi ​​iu Kini - izravna trgovina započela je tek 1729. godine, kada je grad Guangzhou postao mjesto razmjene. (Kinezi su imali predrasude prema Nizozemcima zbog Portugalaca koji su ih činili lošima). Jedna od roba koja se u tim zemljama kupovala i izvozila u Europu bio je čaj (Nizozemci su prvi donijeli kineski čaj u Europu, to se dogodilo 1610. godine). Još u 18. stoljeću Amsterdam je bio najveće tržište za ovu robu. OIC je također izvozio porculan u Europu. Pokušaji oponašanja poznatog kineskog porculana dali su poticaj stvaranju poznatog delftskog porculana, koji je postao vrlo popularan u Europi.

Postojale su i jake trgovačke veze s arapskim zemljama – saudijsku kavu u Europu su donijeli Nizozemci. OIC nije izbjegao ulogu posrednika u trgovini između azijskih zemalja, od čega je tvrtka također imala velike koristi. Kolika je bila dobit može se pratiti po dividendama isplaćenim dioničarima. U najboljem razdoblju (početak 18. stoljeća) dividende su bile i do 40%, zatim su dugo provizije bile između 15-25%.

OIC skladište u Ustenbergu, Amsterdam

Pad OIC-a dogodio se tijekom krize Republike Ujedinjenih Provincija (krajem 18. stoljeća). Službeni bankrot proglašen je 1798., a tada je East India Company prestala postojati. Trenutno je njegova arhivska građa pohranjena u državnom arhivu na više kilometara dugim policama. Osim slabosti Ujedinjenih provincija, postojalo je još nekoliko razloga za pad OIC-a. Karakteristična značajka kolonizacije OIC-a bila je da kolonizacija nije dovela do masovne migracije stanovništva Nizozemske. Bez zemljoposjednički seljaci težili su tražiti sreću u drugim europskim zemljama, a ne na Dalekom istoku (Europa je bila nedovoljno naseljena u prvoj polovici 17. stoljeća). Nije im bilo stalo do brze i lake karijere u kolonijama. Dužnosnici OIC-a također su odbijali napustiti Nizozemsku i često su putovali u Istočna Indija samo za ugovore. Plaće sitnih službenika, vojnika, mornara i ostalih zaposlenika bile su toliko niske da je cvjetao veliki šverc, a nedopuštene transakcije, krivotvoreni računi i korupcija svakodnevnica. Republika Ujedinjenih Provincija nije bila u mogućnosti vršiti učinkovitu kontrolu nad svojim rubnim zemljama. I to je bila njezina pogreška - izvući maksimalni profit uz minimalne troškove. Stoga su nizozemske kolonije bile nedovoljno financirane, imale su premalo novca za obranu i nisu se mogle učinkovito suočiti s kolonijalnim suparnicima, uglavnom Engleskom. Na fotografiji: zastava OIC Amsterdam

Unatoč nedostatku europskog stanovništva, osobito vrijednih bijelih žena (one koje su emigrirale u Istočnu Indiju obično su bile lisice), Nizozemci su dugo vremena izbjegavali rasno miješanje s domorodačkim narodima. Zatim su postupno priznavali brakove s lokalnim kršćankama, zatim s nekršćankama, ali nisu dopuštali njima i njihovoj djeci ulazak na teritorij republike. Nisu bili Nizozemci. Oni rođeni u Aziji, bez obzira na rasu, oduvijek su bili inferiorni u odnosu na Europljane i morali su im praviti mjesta kada su dobivali poslove i pozicije.

OIC je također bio aktivan u Africi, kao što je opisano u poglavlju .

II Nizozemska Indija. 19. stoljeća

Nakon pada OIC-a promijenio se sastav nizozemskih kolonija. Cejlon i Malaja (1824.) nepovratno su pripali Engleskoj. Britanci nisu uspjeli držati pod kontrolom otoke Sumatru i Javu, koje su 1811. zauzeli samo na tri godine, a 1814. vratili su ih Nizozemskoj. Od tada je bivša Istočna Indija postala poznata kao Nizozemska Indija. Od stvaranja Ujedinjenog Kraljevstva Nizozemske 1815. do 1848., suverenitet nad kolonijama zastupao je kralj, a od 1848. ta je funkcija prebačena na General Estates.

Nizozemska Indija

Pad OIC-a i ukidanje trgovačkog monopola, uz sve veću konkurenciju iz Engleske, natjerali su Nizozemsku da definira nove oblike eksploatacije Nizozemske Indije. Od tog vremena nadalje, seljaci su, podložni novom sustavu cultuurstelsel (sustava uzgoja) koji su nametnuli Nizozemci, morali koristiti 1/5 svoje zemlje za uzgoj biljaka, dok su bezemljaši morali su radili na plantažama 1/5 godine. Taj se sustav pokazao vrlo učinkovitim, a zarada od prodaje šećera i kave znatno je porasla. (Prihodi od ulaganja u kolonije trošili su se u Nizozemskoj.) No sredinom 19. stoljeća, pod utjecajem liberalnih ideja, određeni dio nizozemskog društva zahtijevao je reformu u kolonijama: smanjenje državne kontrole i povećanje slobode za privatne poduzeća, što je dovelo do legitimizacije privatnog kapitala. To je uvedeno 1870. godine vladinim dekretom, koji je bio na snazi ​​do 1925. godine. Značajna promjena bila je zamjena obveznih isporuka poljoprivrednih proizvoda porezima, uvedeni su glavarina, zemljarina i neizravni porezi. Na fotografiji: zbirka smole s drveta akacije Damar, Fr. Celebes.

Tijekom nizozemske prisutnosti u Nizozemskoj Istočnoj Indiji, povremeno su izbijali prosvjedi lokalnog stanovništva. Godine 1825. na oko. Dogodila se pobuna Jave protiv kolonista, lokalnih vladara i kineskih trgovaca. Ustanak je trajao do 1830., ali je brutalno ugušen - ubijeno je približno 200.000 Javanaca. Još jedan ustanak, uključujući Sumatru, Sulawesi i Bali, zaustavljen je uz pomoć kaznenih ekspedicija. Lokalni ratovi i sukobi bili su svakodnevica.

1873. bila je godina iznenadnog izbijanja rata sa Sultanatom Aceh, smještenim na sjeveru Sumatre. U 16. i 17. stoljeću bila je najvažnija država u regiji. Sultanat je nekada podržavao piratstvo, ali sve dok nije dirao najvažnije brodske rute, OIC nije previše mario za to. Situacija se promijenila nakon stvaranja Sueskog kanala, što je značilo da su brodovi morali prolaziti obalom Aceha. To je natjeralo Nizozemce da osvoje sultanat, što je dovelo do dugog i skupog rata (1873.-1903.), koji je u konačnici rezultirao padom sultanata i gubitkom kontrole nad cijelim otokom od strane Nizozemaca.

Nizozemski časnici u Acehu, 1900

Otprilike od 1910. Nizozemska je kontrolirala cijeli Malajski arhipelag, ali je status njezinih teritorija varirao. Više od polovice teritorija bilo je uključeno u Nizozemsku Indiju, ostatak teritorija imao je formalnu autonomiju. Posjedovanje ovih kolonija imalo je i prednosti i mane. Privatni biznis imao je koristi profitirajući od trgovine šećerom, duhanom, kositrom, uljem i ugljenom. Velike mogućnosti zarade u trgovini, industriji, uslugama i poljoprivredi, kao i ulaganja u infrastrukturu, privukle su stanovnike Nizozemske. Otprilike 90.000 Nizozemaca doselilo se ovamo iz Europe nakon Prvog svjetskog rata. S druge strane, za državu je to značilo goleme troškove za obranu i rat (posebno je skup bio rat sa Sultanatom Aceh), iako je država samo djelomično sudjelovala u stvaranju dobiti. Stanje u nizozemskoj riznici popravilo se tek nakon porezne reforme 1908. godine.

Krajem 19. stoljeća dio nizozemskog društva razmišljao je o moralnom aspektu iskorištavanja dalekoistočnih kolonija, došlo se do zaključka da država ima ozbiljan moralni dug prema tim kolonijama. Procjenjuje se da je državna dobit od korištenja kolonija iznosila oko 1,5 milijardi guldena. Tako je nastala takozvana "etička politika". Nova politika značila je potrebu poboljšanja životnih uvjeta lokalnog stanovništva pristupačnim obrazovanjem, zdravstvenom skrbi, poboljšanim komunikacijama, uspostavom modernog sustava vlasti i pravosuđa itd. No, to nije učinjeno bez interesa za samu Nizozemsku, jer je bolji životni standard lokalnog stanovništva pogodovao prodaji nizozemske robe.

Zanimljiva činjenica:

Unatoč intenzivnim trgovačkim kontaktima s kolonijama, Sjeverna Nizozemska dugo vremena nije smatrala potrebnim modernizirati vlastitu flotu - jedrenjake zamijeniti parobrodima. Roba je isporučena redovito i nije bilo razloga za žurbu. Godine 1858. nizozemsku trgovačku flotu činilo je 2397 jedrenjaka i samo 41 parobrod, a 1900. godine još su u upotrebi bila 432 jedrenjaka. Ali postojali su razlozi za to. Parnim strojevima usput su bile potrebne stanice za punjenje ugljena iu samoj Indoneziji. Ove stanice su također trebale zaštitu i održavanje. Zbog teških uvjeta rada bilo je teško popuniti ekipu. Štoviše, brodovi s ugljenom morali su se vratiti prazni, jer su bili previše prljavi za prijevoz proizvoda: čaja, kave, riže, začina itd. Tako su na dalekim rutama jedrenjaci bili jeftiniji od parnih brodova. Na fotografiji: brod koji plovi u koloniji.

III 20. stoljeće - na putu osamostaljenja

Početkom 20. stoljeća crni oblaci počeli su se skupljati nad nizozemskim vodstvom nizozemske Istočne Indije. Tome je pridonijelo buđenje nacionalne samosvijesti i porast antiimperijalističkog i revolucionarnog raspoloženja (kao odjeci Listopadske revolucije 1917.). Ekonomske i društvene promjene imale su veliki utjecaj na ove teritorije. Feudalne odnose zamijenio je kapitalizam, a industrijski razvoj doveo je do rađanja buržoazije i proletarijata koji su se počeli razvijati svaki u svom smjeru. Godine 1927. osnovana je Indonezijska nacionalna stranka.

Nizozemska kolonijalna rezidencija

Kolonijalna vlada, koja je zastupala interese nizozemskog kapitala i imala tamo uspješan posao, pružila je snažan otpor oslobodilačkim tendencijama Indonežana. Iako su provedene političke reforme, glavni grad je osigurao strogu kontrolu nad kolonijama. Svaka akcija protiv kolonijalnih vlasti (primjerice, pobuna 1926. na otoku Javi i 1927. na otoku Sumatra) bila je strogo kažnjavana – zatvorom, progonstvom u logore, pa čak i smrtnom kaznom. U takvoj situaciji Indonežani su počeli simpatizirati Japan koji je viđen kao osloboditelj (uoči Drugog svjetskog rata Japan je pojačao gospodarsku ekspanziju na arhipelagu).

Nakon izbijanja Drugog svjetskog rata, Nizozemska Indija postala je poprište rata s Japanom. Kao odgovor na japanski zahtjev koji je odbila nizozemska vlada u egzilu, Nizozemska je objavila rat Japanu u prosincu 1941. Od 1942. japanska je vojska uzastopno okupirala teritorije u vlasništvu Nizozemske, što je dovelo do predaje Kraljevske Nizozemske- Indijska vojska, potpisan 9. ožujka 1942. Od tog trenutka situacija za nizozemsko stanovništvo postala je kritična. Nizozemci su protjerani u logore, vojnici su bili prisiljeni na ropski rad. Nekoliko tisuća civila i zarobljenika to nije moglo preživjeti.

Zarobljavanje generalnog guvernera Tjarda van Starkenborga Stachuwera, 1942

Neki Indonežani, uključujući bivšeg predsjednika Sukarna, vidjeli su japansku dominaciju kao priliku za neovisnost, što su na kraju i učinili. Vojni poraz Japana doveo je do priznanja neovisnosti Indonezije, koja je proglašena 17. kolovoza 1945. godine.

Nizozemska se dugo nije htjela pomiriti s gubitkom ove kolonije te je uz pomoć vojne sile pokušavala vratiti prijašnji status quo. Ipak, prvi pokušaji da se problem riješi bili su pregovorima i potpisivanjem mirovnih ugovora. Jedan od tih ugovora omogućio je novi status quo temeljen na konceptu federacije - Sjedinjene Države Indonezije (dio Kraljevstva), koje se sastoje od Republike Indonezije (Java, Madura, Sumatra) i Velikog Istoka (Borneo i drugi otoci pod izravnim nadzorom Nizozemske). Odgovarajući sporazum potpisan je 15. studenog 1946. u Linggajatiju, ali to nije zadovoljilo ni jednu stranu. (Veliki Istok i Molučki otoci glasali su za ostanak u Kraljevstvu jer nisu željeli doći pod vodstvo Javane.)

Nizozemski vojnici provjeravaju dokumente žena iz Batavije, 1946

Sljedećih godina (1947. i 1948.) Nizozemska je pokrenula dvije vojne intervencije, ali unatoč potpisivanju novih sporazuma nije uspjela zaustaviti emancipaciju Indonezije. Posljednja formalna veza između Kraljevine Nizozemske i Republike Indonezije (osnovane 5. siječnja 1949.) bila je nizozemsko-indonezijska unija (potpisana 7. svibnja 1949.), prema kojoj je Nizozemska vršila strogu kontrolu vanjske politike, financija , i vojna vlast u zapadnoj Novoj Gvineji. Tada je Batavia preimenovana u Jakartu, koja je postala glavni grad Republike. Indonezija je raspustila uniju 1954., a 1957. nizozemska imovina (javna i privatna) je nacionalizirana.

Najdužu bitku vodila je Nizozemska kako bi zadržala kontrolu nad zapadnom Novom Gvinejom, što je 1960. dovelo do prekida diplomatskih odnosa između zemalja.

Nizozemska Nova Gvineja, 1916

Godine 1961. sporni teritorij zarobili su Indonežani. Godine 1962. teritorij je prešao pod privremenu vladu UN-a, da bi 1963. bio uključen u Indoneziju kao Zapadni Irian. Od kasnih 1960-ih, posebice nakon pada Sukarna, odnosi između Indonezije i Kraljevine Nizozemske počeli su se normalizirati, o čemu svjedoči posjet kraljice Juliane 1971. godine.

Naslijeđe koje su Nizozemci ostavili na ovim prostorima je golemo, no možda se još više može pratiti u materijalnom smislu. O ovoj se temi posebno raspravljalo u poglavlju . Ovdje treba napomenuti da su Nizozemci služili kao čimbenik koji je ujedinio različita kraljevstva drevne Istočne Indije, a teritorij moderne Indonezije poklapa se s nekadašnjim Nizozemskim Indijama.

Bandung, De Groot Postweg Oos - cesta koju su izgradili Nizozemci

Fotografije: Wikimedia commons, zbirka Tropinmuseum


Plan
Uvod
1 Pozadina
2 Opća kronologija
2.1 Temelj
2.2 Teritorijalno širenje
2.3 Islamski otpor
2.4 Pad nizozemske Istočne Indije


Bibliografija

Uvod

Nizozemska Istočna Indija (niz. Nederlands-Indië; indon. Hindia-Belanda) - nizozemski kolonijalni posjedi na otocima Malajskog arhipelaga i u zapadnom dijelu otoka Nove Gvineje. Nastao je 1800. godine kao rezultat nacionalizacije Nizozemske istočnoindijske kompanije. Postojao je do japanske okupacije u ožujku 1942. godine. U kolokvijalnom govoru i neformalnim dokumentima ponekad se također naziva Nizozemska (ili Nizozemska) Indija. Ne treba ga brkati s Nizozemskom Indijom - nizozemskim kolonijalnim posjedima na poluotoku Hindustan. Kao i druge kolonijalne tvorevine, Nizozemska Istočna Indija nastala je u oštroj konkurenciji kako s lokalnim državnim tvorevinama, tako i s drugim kolonijalnim silama (Velika Britanija, Portugal, Francuska, Španjolska). Dugo je vremena imao pretežno talasokratski karakter, predstavljajući niz obalnih trgovačkih postaja i predstraža okruženih posjedima lokalnih malajskih sultanata. Osvajanja kasnog devetnaestog i ranog dvadesetog stoljeća, kao i korištenje snažnih mehanizama ekonomske eksploatacije, omogućili su Nizozemcima da ujedine većinu arhipelaga pod vlašću svoje krune. Nizozemska Istočna Indija, sa svojim bogatim rezervama nafte i drugih minerala, smatrana je "draguljem u kruni nizozemskog kolonijalnog carstva".

1. Pozadina

2. Opća kronologija

  • 1859.: aneksija 2/3 teritorija portugalske Indonezije, isključujući regiju Istočni Timor.
  • 1942-1945: Japanska okupacija Indonezije

2.1. Baza

Tijekom Napoleonovih ratova, teritorij same Nizozemske zauzela je Francuska, a sve nizozemske kolonije automatski su postale francuske. Kao rezultat toga, 1808.-1811. kolonijom je upravljao francuski generalni guverner. U 1811.-1816., tijekom Napoleonovih ratova koji su trajali, Engleska je zauzela teritorij nizozemske Istočne Indije, koja se bojala jačanja Francuske (u to je vrijeme Velika Britanija već uspjela zauzeti Cape Colony, najvažniju trgovačku vezu između Nizozemske i Indonezije). Moć nizozemskog kolonijalnog carstva bila je potkopana, ali je Engleska trebala protestantskog saveznika u borbi protiv katoličkih starih kolonijalnih sila Francuske, Španjolske i Portugala. Stoga je 1824. anglo-nizozemskim sporazumom Nizozemskoj vraćeno okupirano područje u zamjenu za nizozemske kolonijalne posjede u Indiji. Osim toga, poluotok Malacca pripao je Engleskoj. Rezultirajuća granica između Britanske Malaje i Nizozemske Istočne Indije ostaje do danas granica između Malezije i Indonezije.

2.2. Teritorijalno širenje

Glavni grad Nizozemske Istočne Indije bila je Batavia, a sada je Jakarta glavni grad Indonezije. Iako je otok Java bio pod kontrolom nizozemske istočnoindijske kompanije i nizozemske kolonijalne uprave 350 godina, od vremena Kuna, potpuna kontrola nad većinom nizozemske istočne Indije, uključujući otoke Borneo, Lombok i zapadnu Novu Gvineju, osnovana je tek početkom 20. stoljeća.

2.3. islamski otpor

Autohtono stanovništvo Indonezije, temeljeno na unutarnjoj stabilnosti islamskih institucija, pružilo je značajan otpor Nizozemskoj istočnoindijskoj kompaniji, a kasnije i nizozemskoj kolonijalnoj upravi, što je oslabilo nizozemsku kontrolu i vezalo njene vojne snage. Najdulji sukobi bili su Padri rat na Sumatri (1821.-1838.), Javanski rat (1825.-1830.) i krvavi Tridesetogodišnji rat u sultanatu Aceh (sjeverozapadni dio Sumatre), koji je trajao od 1873. do 1908. godine. Godine 1846. i 1849. Nizozemci su bezuspješno pokušavali osvojiti otok Bali, koji je pokoren tek 1906. godine. Tek 1920-ih godina starosjedioci Zapadne Papue i većine unutarnjih gorja pokorili su se. Značajan problem za Nizozemce bilo je i dosta jako piratstvo (malajsko, kinesko, arapsko, europsko) u ovim vodama, koje se nastavilo sve do sredine 19. stoljeća.

U godinama 1904.-1909., za vrijeme vladavine generalnog guvernera J. B. Van Hoetza, vlast nizozemske kolonijalne uprave proširila se na cijeli teritorij nizozemske Istočne Indije, čime su postavljeni temelji moderne indonezijske države. Jugozapadni Sulawesi bio je okupiran 1905.-1906., Bali 1906., a zapadna Nova Gvineja 1920. godine.

2.4. Pad nizozemske Istočne Indije

Japan je 10. siječnja 1942., u potrebi za mineralima kojima je bila bogata Nizozemska Istočna Indija (prvenstveno naftom), objavio rat Kraljevini Nizozemskoj. Tijekom operacije u Nizozemskoj Istočnoj Indiji, teritorij kolonije u potpunosti su zauzele japanske trupe do ožujka 1942.

Pad nizozemske Istočne Indije značio je pad nizozemskog kolonijalnog carstva. Već 17. kolovoza 1945., nakon oslobođenja od Japana, proglašena je Republika Indonezija, koju je Nizozemska priznala 1949. na kraju Indonezijskog rata za neovisnost.

Bibliografija:

  • A. Crozet. Nizozemska mornarica u Drugom svjetskom ratu / Per. s engleskog. A. Pacijenti. - M.: ACT, 2005. - ISBN 5-17-026035-0
  • Witton Patrik Indonezija. - Melbourne: Lonely Planet, 2003. - S. 23–25. - ISBN 1-74059-154-2
  • Schwartz A. Nacija u čekanju: Indonezija 1990-ih. - Westview Press, 1994. - S. 3–4. - ISBN 1-86373-635-2
  • Robert Cribb, "Razvojna politika u ranom 20. stoljeću", u Jan-Paul Dirkse, Frans Hüsken i Mario Rutten, ur. Razvoj i socijalna skrb: Indonezijska iskustva pod novim poretkom (Leiden: Koninklijk Instituut voor Taal-, Land- en Volkenkunde, 1993), str. 225-245 (prikaz, ostalo).
  • U 17. stoljeću Nizozemska je postala jedna od najvećih pomorskih sila u Europi. Nekoliko trgovačkih društava odgovornih za prekomorsku trgovinu zemlje i u biti angažiranih u kolonijalnoj ekspanziji u Južnoj i Jugoistočnoj Aziji spojena su u Nizozemsku istočnoindijsku kompaniju 1602. godine. Na otoku Javi osnovan je grad Batavia (danas Jakarta), koji je postao predstraža nizozemske ekspanzije u Indoneziji. Do kraja 60-ih godina 17. stoljeća Nizozemska istočnoindijska kompanija postala je ozbiljna organizacija s vlastitom trgovačkom i mornaricom te deset tisuća privatnih oružanih snaga. Međutim, poraz Nizozemske u sukobu s moćnijim Britanskim Carstvom pridonio je postupnom slabljenju i raspadu Nizozemske istočnoindijske kompanije. Godine 1798. imovinu tvrtke nacionalizirala je Nizozemska, koja je u to vrijeme nosila ime Batavska Republika.

    Indonezija pod nizozemskom vlašću


    Do početka 19. stoljeća, Nizozemska Istočna Indija bila je prije svega mreža vojnih trgovačkih postaja na obali indonezijskih otoka, ali Nizozemci praktički nisu zašli duboko u potonje. Situacija se promijenila tijekom prve polovice 19. stoljeća. Sredinom 19. stoljeća Nizozemska je, konačno slomivši otpor lokalnih sultana i radže, potčinila svom utjecaju najrazvijenije otoke Malajskog arhipelaga, koji su danas dio Indonezije. Godine 1859. 2/3 posjeda u Indoneziji, koji su prije pripadali Portugalu, uključeno je u Nizozemsku Istočnu Indiju. Tako su Portugalci izgubili rivalstvo za utjecaj na otocima Malajskog arhipelaga od Nizozemske.

    Paralelno s raseljavanjem Britanaca i Portugalaca iz Indonezije, kolonijalna ekspanzija nastavila se prema unutrašnjosti. Naravno, indonezijsko stanovništvo dočekalo je kolonizaciju s očajničkim i dugotrajnim otporom. Za održavanje reda u koloniji i njezinu obranu od vanjskih protivnika, među kojima bi mogle biti i kolonijalne trupe europskih zemalja koje su se natjecale s Nizozemskom za utjecaj na Malajskom arhipelagu, bilo je potrebno stvoriti oružane snage namijenjene izravno za operacije unutar teritorija Nizozemska Istočna Indija. Kao i druge europske sile koje su imale prekomorske teritorijalne posjede, Nizozemska je počela formirati kolonijalne trupe.

    Dana 10. ožujka 1830. godine potpisan je odgovarajući kraljevski dekret o stvaranju Kraljevske vojske Nizozemske Istočne Indije (nizozemska kratica - KNIL). Poput kolonijalnih trupa niza drugih država, Kraljevska nizozemska vojska Istočne Indije nije bila dio oružanih snaga metropole. Glavne zadaće KNIL-a bile su osvajanje unutarnjih teritorija indonezijskih otoka, borba protiv pobunjenika i održavanje reda u koloniji, zaštita kolonijalnih posjeda od mogućih napada vanjskih protivnika. Tijekom XIX - XX stoljeća. Kolonijalne trupe nizozemske Istočne Indije sudjelovale su u brojnim kampanjama na području Malajskog arhipelaga, uključujući Padri ratove 1821.-1845., Javanski rat 1825.-1830., gušenje otpora na otoku Baliju 1849., Acehnski rat na sjeveru Sumatre 1873.-1904., aneksija Lomboka i Karangsema 1894., osvajanje jugozapadnog dijela otoka Sulawesi 1905.-1906., konačna "pacifikacija" Balija 1906.-1908. osvajanje Zapadne Papue 1920-ih.

    "Pacifikacija" Balija 1906.-1908., koju su provele kolonijalne trupe, dobila je veliku pozornost u svjetskom tisku zbog zločina koje su nizozemski vojnici počinili nad balijskim borcima za neovisnost. Tijekom "Balinežanske operacije" 1906. konačno su pokorena dva kraljevstva Južnog Balija - Badung i Tabanan, a 1908. nizozemska istočnoindijska vojska dokrajčila je najveću državu na otoku Baliju - kraljevstvo Klungkung. Inače, jedan od ključnih razloga aktivnog otpora balijske radže nizozemskoj kolonijalnoj ekspanziji bila je želja vlasti Istočne Indije da kontroliraju trgovinu opijumom u regiji.

    Kada se osvajanje Malajskog arhipelaga moglo smatrati svršenom činjenicom, upotreba KNIL-a se nastavila, prvenstveno u policijskim operacijama protiv pobunjeničkih skupina i velikih bandi. Također, zadaće kolonijalnih trupa uključivale su suzbijanje stalnih masovnih narodnih ustanaka koji su izbili u raznim dijelovima nizozemske Istočne Indije. To jest, općenito su obavljali iste funkcije koje su bile svojstvene kolonijalnim trupama drugih europskih sila, sa sjedištem u afričkim, azijskim i latinoameričkim kolonijama.

    Novačenje istočnoindijske vojske

    Kraljevska vojska nizozemske Istočne Indije imala je vlastiti sustav novačenja. Tako se u 19. stoljeću regrutacija kolonijalnih trupa provodila prvenstveno na račun nizozemskih dobrovoljaca i plaćenika iz drugih europskih zemalja, prvenstveno Belgijanaca, Švicaraca i Nijemaca. Poznato je da je i francuski pjesnik Arthur Rimbaud bio regrutiran da služi na otoku Javi. Kada je kolonijalna uprava vodila dug i težak rat protiv muslimanskog sultanata Aceh na sjeverozapadnom vrhu Sumatre, kolonijalne snage dosegle su 12.000 vojnika i časnika regrutiranih u Europi.

    Budući da se Aceh smatrao vjerski najfanatičnijom državom na Malajskom arhipelagu, koja je imala dugu tradiciju političkog suvereniteta i smatrana je "citadelom islama" u Indoneziji, otpor njezinih stanovnika bio je posebno jak. Uvidjevši da se kolonijalne trupe popunjene u Europi zbog svoje brojnosti ne mogu nositi s otporom Acehnesea, kolonijalna uprava počela je regrutirati domoroce u vojnu službu. Unovačeno je 23 tisuće indonezijskih vojnika, prvenstveno s Jave, Ambona i Manada. Osim toga, afrički plaćenici stigli su u Indoneziju s Obale Bjelokosti i teritorija moderne Gane - takozvane "Nizozemske Gvineje", koja je ostala pod vlašću Nizozemske do 1871. godine.

    Završetak Acehnskog rata pridonio je i prestanku prakse angažiranja vojnika i časnika iz drugih europskih zemalja. Kraljevska vojska Nizozemske Istočne Indije počela se kompletirati na račun stanovnika Nizozemske, nizozemskih kolonista u Indoneziji, nizozemsko-indonezijskih mestika i samih Indonežana. Unatoč činjenici da je odlučeno da se nizozemski vojnici iz matične zemlje ne šalju na službu u Nizozemsku Istočnu Indiju, dragovoljci iz Nizozemske i dalje su služili u kolonijalnim trupama.

    Godine 1890. u samoj Nizozemskoj stvoren je poseban odjel čija je nadležnost uključivala regrutiranje i obuku budućih vojnika kolonijalne vojske, kao i njihovu ponovnu rehabilitaciju i prilagodbu civilnom životu u nizozemskom društvu nakon završetka ugovorne službe. . Što se tiče domorodaca, kolonijalne vlasti su pri novačenju u vojnu službu preferirale Javance kao predstavnike najciviliziranije etničke skupine, uza sve rano uključene u koloniju (1830.), dok su mnogi otoci konačno kolonizirani tek stoljeće kasnije - u 1920. ) i Ambonjani kao kristijanizirana etnička skupina pod kulturnim utjecajem Nizozemaca.

    Osim toga, afrički plaćenici također su unovačeni za službu. Potonji su regrutirani, prije svega, među predstavnicima naroda Ashanti koji žive na području moderne Gane. Afričke strijelce koji su služili u Kraljevskoj nizozemskoj vojsci Istočne Indije Indonežani su prozvali "Crni Nizozemci". Boja kože i fizički podaci afričkih plaćenika prestrašili su lokalno stanovništvo, međutim, visoki troškovi isporuke vojnika sa zapadne obale Afrike u Indoneziju u konačnici su pridonijeli postupnom odbijanju kolonijalnih vlasti nizozemske Istočne Indije da regrutiraju istočnoindijske vojske, uključujući afričke plaćenike.

    Kršćanski dio Indonezije, prvenstveno otoci Južni Moluk i Timor, tradicionalno se smatra dobavljačem najpouzdanijeg vojnog kontingenta za Kraljevsku nizozemsku vojsku Istočne Indije. Najpouzdaniji kontingent bio je ambonski. Unatoč činjenici da su se stanovnici Ambonskog otočja sve do početka 19. stoljeća opirali nizozemskoj kolonijalnoj ekspanziji, s vremenom su se među domorodačkim stanovništvom pretvorili u najpouzdanije saveznike kolonijalne uprave. To je bilo zbog činjenice da je, prvo, barem polovica Ambonjana prešla na kršćanstvo, a drugo, Ambonjani su snažno smetali drugim Indonežanima i Europljanima, što ih je pretvorilo u tzv. "kolonijalnu" etničku skupinu. Sudjelujući u suzbijanju akcija indonezijskih naroda na drugim otocima, Ambonežani su stekli puno povjerenje kolonijalne uprave i time sebi osigurali privilegije, pretvorivši se u kategoriju lokalnog stanovništva najbližu Europljanima. Uz vojnu službu, Amboni su se aktivno bavili biznisom, mnogi su se obogatili i europeizirali.

    Javanski, sundanski, sumatranski vojnici koji su ispovijedali islam primali su manje plaće od predstavnika kršćanskih naroda Indonezije, što ih je trebalo potaknuti na prihvaćanje kršćanstva, ali u stvarnosti su samo posijali unutarnje proturječnosti među vojnim kontingentom, temeljene na vjerskom neprijateljstvu i materijalnoj konkurenciji . Što se tiče časničkog zbora, njega su kompletirali gotovo isključivo Nizozemci, kao i europski kolonisti koji su živjeli na otoku, te indo-nizozemski mestici. Jačina nizozemske kraljevske istočnoindijske vojske do početka Drugog svjetskog rata bila je oko 1000 časnika i 34 000 dočasnika i vojnika. U isto vrijeme, 28.000 vojnog osoblja bili su predstavnici autohtonih naroda Indonezije, 7.000 bili su Nizozemci i predstavnici drugih neautohtonih naroda.

    Pobune u kolonijalnoj mornarici

    Multietnički sastav kolonijalne vojske u više je navrata postao izvor brojnih problema za nizozemsku upravu, ali nikako nije mogao promijeniti sustav popune oružanih snaga stacioniranih u koloniji. Europski plaćenici i dobrovoljci jednostavno ne bi bili dovoljni da pokriju potrebe Kraljevske vojske Nizozemske Istočne Indije u privatnim i dočasničkim časnicima. Stoga je bilo potrebno pomiriti se sa službom u redovima kolonijalnih trupa Indonežana, od kojih mnogi, iz očitih razloga, nikako nisu bili lojalni kolonijalnim vlastima. Kontigent najskloniji sukobima bili su vojni mornari.

    Kao iu mnogim drugim državama, uključujući Rusko Carstvo, mornari su bili revolucionarniji od vojnika kopnenih snaga. To je objašnjeno činjenicom da su za službu u mornarici odabrani ljudi s višom razinom obrazovanja i stručnom obukom - u pravilu bivši radnici industrijskih poduzeća i transporta. Što se tiče nizozemske flote stacionirane u Indoneziji, s jedne strane, u njoj su služili nizozemski radnici, među kojima su bili sljedbenici socijaldemokratskih i komunističkih ideja, as druge strane, predstavnici malobrojne indonezijske radničke klase, koji su učili u stalnoj komunikaciji s revolucionarnim idejama svojih nizozemskih kolega.

    Godine 1917. u pomorskoj bazi u Surabayi izbio je snažan ustanak mornara i vojnika. Mornari su stvorili Sovjete mornarskih zamjenika. Naravno, ustanak je brutalno ugušen od strane kolonijalne vojne uprave. Međutim, povijest nastupa na pomorskim postrojenjima u Nizozemskoj Istočnoj Indiji nije tu stala. Godine 1933. izbio je ustanak na bojnom brodu De Zeven Provincien (Sedam provincija). Dana 30. siječnja 1933. u mornaričkoj bazi Morokrembangan došlo je do pobune mornara protiv niskih plaća i diskriminacije nizozemskih časnika i dočasnika, koju je zapovjedništvo ugušilo. Sudionici ustanka su uhićeni. Tijekom vježbi na području otoka Sumatre, revolucionarni odbor mornara, stvoren na bojnom brodu De Zeven Provincien, odlučio je podići ustanak u znak solidarnosti s mornarima Morokrembangana. Indonezijskim pomorcima pridružio se niz Nizozemaca, prvenstveno onih koji su bili povezani s komunističkim i socijalističkim organizacijama.

    Dana 4. veljače 1933., kada je bojni brod bio u bazi u Cotaradii, časnici broda su otišli na obalu na banket. U tom su trenutku mornari, predvođeni kormilarom Kavilarangom i inženjerom Bosshartom, neutralizirali preostale stražarske časnike i dočasnike i zarobili brod. Bojni brod je otišao na more i uputio se prema Surabayi. Istodobno, brodska radio postaja emitirala je u eter zahtjeve pobunjenika (usput, koji nisu sadržavali politički napad): povećati plaće mornarima, zaustaviti diskriminaciju domaćih mornara od strane nizozemskih časnika i ne - časnicima, da oslobode uhićene mornare - sudionike pobune u mornaričkoj bazi Morokrembangan (ova se pobuna dogodila nekoliko dana ranije, 30. siječnja 1933.).

    Za suzbijanje ustanka formirana je posebna skupina brodova koju su činili laka krstarica Java i razarači Pit Hein i Everest. Zapovjednik Van Dulm, koji je zapovijedao grupom, vodio ju je da presretne bojni brod De Zeven Provincien na području Sundskih otoka. Istodobno je zapovjedništvo pomorskih snaga odlučilo prebaciti u obalne jedinice ili demobilizirati sve indonezijske mornare i popuniti mornare isključivo Nizozemcima. 10. veljače 1933. kaznena skupina uspjela je prestići pobunjeni bojni brod. Marinci koji su se iskrcali na palubu uhitili su vođe ustanka. Bojni brod je dotegljen u luku Surabaya. Kavilarang i Bosshart, kao i drugi vođe ustanka, dobili su ozbiljne zatvorske kazne. Ustanak na bojnom brodu "De Zeven Provincien" ušao je u povijest indonezijskog nacionalno-oslobodilačkog pokreta i postao široko poznat izvan Indonezije: čak je iu Sovjetskom Savezu, godinama kasnije, objavljeno zasebno djelo posvećeno detaljnom opisu događaja na bojni brod istočnoindijske eskadre nizozemske mornarice .

    Prije II svjetskog rata

    Do izbijanja Drugog svjetskog rata broj nizozemsko-istočne indijske vojske stacionirane na Malajskom arhipelagu dosegao je 85 tisuća ljudi. Uz 1.000 časnika i 34.000 vojnika i dočasnika kolonijalnih trupa, u taj broj uključeno je i vojno i civilno osoblje teritorijalne sigurnosti i postrojbi milicije. Strukturno, Kraljevska vojska nizozemske Istočne Indije uključivala je tri divizije: šest pješačkih pukovnija i 16 pješačkih bojni; sastavna brigada od tri pješačke bojne stacionirana na Barisanu; mala konsolidirana brigada koja se sastoji od dva bataljuna marinaca i dva konjička eskadrona. Osim toga, Kraljevska nizozemska istočnoindijska vojska imala je bataljun haubica (105 mm teške haubice), topnički bataljun (poljski topovi 75 mm) i dva bataljuna brdskog topništva (brdski topovi 75 mm). Formiran je i “Mobilni odred” naoružan tenkovima i oklopnim vozilima – o njemu ćemo detaljnije u nastavku.

    Kolonijalne vlasti i vojno zapovjedništvo poduzeli su grčevite mjere prema modernizaciji postrojbi istočnoindijske vojske, nadajući se da će je pretvoriti u silu sposobnu braniti nizozemski suverenitet na Malajskom arhipelagu. Bilo je jasno da će se u slučaju rata Kraljevska vojska nizozemske Istočne Indije morati suočiti s japanskom carskom vojskom – neprijateljem mnogostruko ozbiljnijim od pobunjeničkih skupina ili čak kolonijalnih trupa drugih europskih sila.

    Godine 1936., u nastojanju da se zaštite od moguće agresije Japana (hegemonističke pretenzije "Zemlje izlazećeg sunca" na ulogu suzerena jugoistočne Azije odavno su poznate), vlasti nizozemske Istočne Indije odlučile su modernizirati restrukturiranje Kraljevske vojske nizozemske Istočne Indije. Odlučeno je formirati šest mehaniziranih brigada. Brigada je trebala uključivati ​​motorizirano pješaštvo, topništvo, izvidničke postrojbe i tenkovsku bojnu.

    Vojno zapovjedništvo smatralo je da će uporaba tenkova značajno ojačati moć istočnoindijske vojske i učiniti je ozbiljnim protivnikom. Sedamdeset lakih tenkova Vickers naručeno je iz Velike Britanije neposredno uoči izbijanja Drugog svjetskog rata, a borbe su spriječile da većina pošiljke bude isporučena u Indoneziju. Stiglo je samo dvadesetak tenkova. Britanska vlada zaplijenila je ostatak pošiljke za vlastite potrebe. Tada su se vlasti Nizozemske Istočne Indije obratile Sjedinjenim Državama za pomoć. Sklopljen je ugovor s tvrtkom Marmon-Herrington, koja se bavila isporukom vojne opreme Nizozemskoj Istočnoj Indiji.

    Prema tom sporazumu, potpisanom 1939. godine, planirano je do 1943. godine isporučiti ogroman broj tenkova - 628 jedinica. Radilo se o sljedećim vozilima: CTLS-4 s jednom kupolom (posada - vozač i strijelac); trostruki CTMS-1TBI i srednji četverostruki MTLS-1GI4. Kraj 1941. obilježen je početkom prihvaćanja prvih serija tenkova u Sjedinjenim Državama. Međutim, već prvi brod poslan iz SAD-a s tenkovima nasukao se pri približavanju luci, uslijed čega je većina vozila (18 od 25) bila oštećena, a samo 7 vozila bilo je upotrebljivo bez zahvata popravka.

    Stvaranje tenkovskih jedinica koje su potrebne od Kraljevske vojske nizozemske Istočne Indije i dostupnost obučenog vojnog osoblja sposobnog služiti u tenkovskim jedinicama u skladu sa svojim profesionalnim kvalitetama. Do 1941., kada je Nizozemska Istočna Indija dobila prve tenkove, 30 časnika i 500 dočasnika i vojnika obučavano je u oklopnom profilu istočnoindijske vojske. Obučavani su na prethodno nabavljenim engleskim Vickersima. Ali ni za jednu tenkovsku bojnu, unatoč prisutnosti osoblja, nije bilo dovoljno tenkova.

    Stoga je 7 tenkova koji su preživjeli iskrcaj broda, zajedno sa 17 Vickersa nabavljenih u Velikoj Britaniji, činilo „Mobilni odred“ u kojem su bili eskadrila tenkova, motorizirana pješačka satnija (150 vojnika i časnika, 16 oklopnih kamiona), izvidnički vod (tri oklopna vozila), baterija protuoklopnog topništva i baterija brdskog topništva. Tijekom japanske invazije na teritorij Nizozemske Istočne Indije, "Mobilni odred" pod zapovjedništvom satnika G. Wulfhosta, zajedno s 5. pješačkim bataljunom Istočnoindijske vojske, ušao je u borbu s japanskom 230. pješačkom pukovnijom. Unatoč početnom uspjehu, Mobilni odred se na kraju morao povući, ostavivši 14 mrtvih, 13 tenkova, 1 oklopno vozilo i 5 oklopnih transportera onesposobljenih. Nakon toga, zapovjedništvo je premjestilo odred u Bandung i više ga nije bacalo u borbena djelovanja sve do predaje Nizozemske Istočne Indije Japancima.

    Drugi svjetski rat

    Nakon što je Nizozemsku okupirala nacistička Njemačka, vojna i politička situacija u Nizozemskoj Istočnoj Indiji počela se naglo pogoršavati – uostalom, blokirani su kanali vojne i ekonomske pomoći iz metropole, povrh toga, Njemačke, koja je do god. krajem 1930-ih ostao jedan od ključnih vojno-trgovačkih partnera Nizozemske, sada je to, iz očitih razloga, prestao biti. S druge strane, aktivirao se Japan, koji već dugo namjerava "preuzeti" gotovo cijelu azijsko-pacifičku regiju. Japanska carska mornarica isporučila je jedinice japanske vojske na obale otoka Malajskog arhipelaga.

    Sam tijek operacije u Nizozemskoj Istočnoj Indiji bio je prilično brz. Godine 1941. japanski zrakoplovi počeli su letjeti iznad Bornea, nakon čega su japanske trupe izvršile invaziju na otok, s ciljem zauzimanja naftnih poduzeća. Tada je zauzeta zračna luka na otoku Sulawesi. Odred od 324 Japanca porazio je 1500 marinaca nizozemske kraljevske vojske Istočne Indije. U ožujku 1942. počele su borbe za Bataviju (Jakartu), koje su završile 8. ožujka predajom glavnog grada Nizozemske Istočne Indije. General Pooten, koji je zapovijedao njegovom obranom, kapitulirao je zajedno s garnizonom koji je brojao 93 000 ljudi.

    Tijekom kampanje 1941.-1942. Japanci su porazili gotovo cijelu istočnoindijsku vojsku. Nizozemsko vojno osoblje, kao i vojnici i dočasnici iz kršćanskih etničkih skupina Indonezije, bili su internirani u logore za ratne zarobljenike, pri čemu je ubijeno do 25% ratnih zarobljenika. Manji dio vojnika, uglavnom iz redova predstavnika indonezijskih naroda, uspio je otići u džunglu i nastaviti gerilski rat protiv japanskih osvajača. Neki su se odredi uspjeli potpuno sami, bez ikakve pomoći saveznika, održati sve do oslobođenja Indonezije od japanske okupacije.

    Drugi dio istočnoindijske vojske uspio je prijeći u Australiju, nakon čega je priključen australskim trupama. Krajem 1942. australske specijalne snage, koje su vodile gerilski rat protiv Japanaca u Istočnom Timoru, pokušale su se pojačati nizozemskim vojnicima iz istočnoindijske vojske. Međutim, 60 Nizozemaca umrlo je na Timoru. Osim toga, 1944.-1945. male nizozemske jedinice sudjelovale su u borbama na Borneu i otoku Novoj Gvineji. Pod operativnim zapovjedništvom Australskih zračnih snaga, četiri eskadrile Nizozemske Istočne Indije formirane su od pilota Kraljevskog nizozemskog zrakoplovstva Istočne Indije i australskog kopnenog osoblja.

    Što se tiče zračnih snaga, avijacija Kraljevske nizozemske vojske Istočne Indije u početku je bila ozbiljno inferiorna u odnosu na japansku u pogledu opreme, što nije spriječilo nizozemske pilote da se bore dostojanstveno, braneći arhipelag od japanske flote, a zatim se pridružuju australski kontingent. Tijekom bitke za Semplak 19. siječnja 1942. nizozemski piloti na 8 zrakoplova Buffalo borili su se s 35 japanskih zrakoplova. Kao rezultat sudara oboreno je 11 japanskih i 4 nizozemska zrakoplova. Od nizozemskih asova treba istaknuti poručnika Augusta Deibela koji je tijekom ove operacije oborio tri japanska lovca. Poručnik Deibel uspio je proći cijeli rat, preživjeti nakon dva ranjavanja, no smrt ga je i nakon rata zatekla u zraku - 1951. godine poginuo je za kormilom lovca u avionskoj nesreći.

    Kada se istočnoindijska vojska predala, zračne snage nizozemske Istočne Indije ostale su najspremnija jedinica koja je došla pod australsko zapovjedništvo. Formirane su tri eskadrile - dvije eskadrile bombardera B-25 i jedna eskadrila lovaca P-40 Kittyhawk. Osim toga, tri nizozemske eskadrile stvorene su kao dio britanskog ratnog zrakoplovstva. RAF-u su bile podređene 320. i 321. eskadrila bombardera i 322. lovačka eskadrila. Potonji, do danas, ostaje dio nizozemskih zračnih snaga.

    poslijeratno razdoblje

    Završetak Drugog svjetskog rata bio je popraćen porastom narodnooslobodilačkog pokreta u Indoneziji. Oslobođeni od japanske okupacije, Indonežani se više nisu htjeli vratiti pod vlast matične zemlje. Nizozemska je, unatoč bjesomučnim pokušajima da zadrži koloniju pod svojom vlašću, bila prisiljena učiniti ustupke vođama narodnooslobodilačkog pokreta. Međutim, Kraljevska vojska Nizozemske Istočne Indije je obnovljena i nastavila je postojati još neko vrijeme nakon Drugog svjetskog rata. Njegovi vojnici i časnici sudjelovali su u dvije velike vojne kampanje za obnovu kolonijalnog reda na Malajskom arhipelagu 1947. i 1948. godine. Međutim, svi napori nizozemskog zapovjedništva da očuva suverenitet u Nizozemskoj Istočnoj Indiji bili su uzaludni, te je 27. prosinca 1949. Nizozemska pristala priznati politički suverenitet Indonezije.

    Dana 26. srpnja 1950. donesena je odluka o raspuštanju nizozemske kraljevske vojske Istočne Indije. Do trenutka kada je raspuštena, 65 000 vojnika i časnika služilo je u Kraljevskoj vojsci Nizozemske Istočne Indije. Od toga je 26 000 regrutirano u Indonezijske republikanske oružane snage, preostalih 39 000 demobilizirano je ili prebačeno da služe u oružanim snagama Nizozemske. Domaće vojno osoblje dobilo je priliku demobilizirati se ili nastaviti služiti u oružanim snagama suverene Indonezije.

    Međutim, i ovdje su se osjetile međunacionalne suprotnosti. U novim oružanim snagama suverene Indonezije dominirali su javanski muslimani - veterani narodnooslobodilačke borbe, koji su uvijek imali negativan stav prema nizozemskoj kolonizaciji. U kolonijalnim trupama glavni kontingent predstavljali su kristijanizirani Ambonese i drugi narodi južnih Molučkih otoka. Između Ambonesea i Javanaca javljaju se neizbježne napetosti, što je dovelo do sukoba u Makassaru u travnju 1950. i pokušaja stvaranja neovisne Republike Južnih Moluka u srpnju 1950. Do studenog 1950. republikanske trupe uspjele su suzbiti akcije Ambonesea .

    Nakon toga, više od 12.500 Ambonesejaca koji su služili u Kraljevskoj nizozemskoj vojsci Istočne Indije, kao i njihove obitelji, bili su prisiljeni emigrirati iz Indonezije u Nizozemsku. Neki od Ambonesea su emigrirali u zapadnu Novu Gvineju (Papua), koja je do 1962. ostala pod vlašću Nizozemske. Želja Ambonesea, koji su bili u službi nizozemskih vlasti, da emigriraju, objašnjena je vrlo jednostavno - bojali su se za svoje živote i sigurnost u postkolonijalnoj Indoneziji. Kako se pokazalo, ne uzalud: s vremena na vrijeme na otocima Molluk izbijaju ozbiljni nemiri, čiji su uzrok gotovo uvijek sukobi između muslimanskog i kršćanskog stanovništva.

    Zastava Amblem Kapital Batavija Jezici) nizozemski K: Pojavio se 1800. K: Nestao 1942. godine

    pozadina

    Pad nizozemske Istočne Indije

    vidi također

    • Film Maxa Havelara

    Napišite recenziju na članak "Nizozemska Istočna Indija"

    Bilješke

    Linkovi

    • Indonezija- članak iz Velike sovjetske enciklopedije.
    • // Enciklopedijski rječnik Brockhausa i Efrona: u 86 svezaka (82 sveska i 4 dodatna). - St. Petersburg. , 1890-1907.
    • Ulbe Bosma.// Mainz: , 2011. Preuzeto 18. svibnja 2011.

    Ulomak koji karakterizira Nizozemsku Istočnu Indiju

    U to vrijeme Petya, na kojeg nitko nije obraćao pozornost, prišao je ocu i sav crven, prijelomnim glasom, čas grubim, čas mršavim, rekao:
    „E, sad ću, tata, reći odlučno - i majko, kako hoćeš, - reći ću odlučno da me pustiš u vojsku, jer ne mogu... to je sve...
    Grofica užasnuto podiže oči k nebu, sklopi ruke i ljutito se okrene svome mužu.
    - Takav je dogovor! - rekla je.
    No grof se isti čas oporavio od uzbuđenja.
    "Pa, dobro", rekao je. — Evo još jednog ratnika! Ostavi se gluposti: trebaš učiti.
    “Nisu to gluposti, tata. Obolenski Fedja je mlađi od mene i također ide, a što je najvažnije, svejedno, ne mogu ništa naučiti sada, kada ... - Petja je zastala, pocrvenjela do znoja i rekla isto: - kada je domovina u opasnosti.
    - Pun, pun, gluposti...
    “Ali sami ste rekli da ćemo sve žrtvovati.
    "Petya, kažem ti, šuti", viknuo je grof, osvrćući se na svoju ženu, koja je, problijedjela, nepomično gledala u svog mlađeg sina.
    - Govorim ti. Tako će Pjotr ​​Kirilovič reći ...
    - Kažem ti - gluposti, još mlijeko nije presušilo, a on hoće da služi vojsku! Dobro, dobro, kažem vam, - i grof, ponijevši sa sobom papire, valjda da ih prije počinka još jednom pročita u radnoj sobi, iziđe iz sobe.
    - Pjotre Kiriloviču, dobro, idemo na cigaretu ...
    Pierre je bio zbunjen i neodlučan. Do tog su ga stanja dovele Natashine neobično sjajne i živahne oči koje su mu neprestano, više nego nježno upućene.
    - Ne, mislim da idem kući...
    - Kao kod kuće, ali htjeli ste provesti večer s nama ... A onda su rijetko počeli posjećivati. A ova je moja... - rekao je grof dobrodušno pokazujući na Natašu - samo je s tobom veselo ...
    "Da, zaboravio sam ... definitivno moram ići kući ... Stvari ...", rekao je Pierre žurno.
    "Pa, zbogom", rekao je grof, potpuno napuštajući sobu.
    - Zašto odlaziš? Zašto si uzrujan? Zašto? .. - Natasha je upitala Pierrea, prkosno ga gledajući u oči.
    "Zato što te volim! htjede reći, ali ne reče, pocrveni do suza i obori oči.
    „Zato što mi je bolje da te rjeđe posjećujem... Jer... ne, samo imam posla.”
    - Iz čega? ne, reci mi, - počela je Natasha odlučno i odjednom zašutjela. Oboje su se pogledali u strahu i stidu. Pokušao se nasmiješiti, ali nije mogao: njegov je osmijeh izražavao patnju, tiho joj je poljubio ruku i izašao.
    Pierre je odlučio da više ne posjećuje Rostove sa sobom.

    Petja je, nakon odlučnog odbijanja, otišao u svoju sobu i tamo, zatvorivši se od svih, gorko zaplakao. Svi su činili kao da ništa nisu primijetili kad je došao na čaj šutljiv i smrknut, suznih očiju.
    Sutradan je stigao car. Nekoliko Rostovih slugu zamolilo je da ode vidjeti cara. Petya se tog jutra dugo odijevao, češljao i namještao ovratnike poput onih velikih. Mrštio se pred zrcalom, gestikulirao, slijegao ramenima i naposljetku, ne govoreći nikome, stavio kapu i izašao iz kuće sa stražnjeg trijema, trudeći se da ga se ne primijeti. Petya je odlučio otići ravno do mjesta gdje se nalazio suveren i izravno objasniti nekom komorniku (Petji se činilo da je suveren uvijek bio okružen komornicima) da on, grof Rostov, unatoč svojoj mladosti, želi služiti domovini, da mladost ne može biti prepreka za predanost i da je spreman ... Petya, dok se spremao, pripremio je mnogo lijepih riječi koje će reći komorniku.
    Petya je računao na uspjeh svog predstavljanja suverenu upravo zato što je bio dijete (Petya je čak mislio kako će svi biti iznenađeni njegovom mladošću), a istovremeno, u rasporedu ovratnika, u frizuri i u staložen, sporog hoda, želio se prikazati kao starac. Ali što je dalje išao, što se više zabavljao ljudima koji su pristizali i pristizali u Kremlj, to je više zaboravljao promatrati stupanj i sporost karakterističnu za odrasle. Približavajući se Kremlju, već je počeo paziti da ga netko ne gurne i odlučno, prijetećeg pogleda, nalaktio se na bok. Ali na Trojskim vratima, unatoč svoj njegovoj odlučnosti, ljudi koji vjerojatno nisu znali s kojim domoljubnim ciljem ide u Kremlj pritisnuli su ga uza zid tako da se morao pokoriti i stati, dok je na vratima uz zujanje ispod lukovi zvuk kočija koje prolaze. U blizini Petye stajala je žena s lakajem, dva trgovca i umirovljeni vojnik. Nakon što je neko vrijeme stajao na vratima, Petya je, ne čekajući da sve kočije prođu, htio krenuti prije ostalih i počeo odlučno raditi laktovima; ali žena koja mu je stajala nasuprot, na koju je najprije uperio laktove, ljutito mu je viknula:
    - Što, barčuk, guranje, vidiš - svi stoje. Zašto se onda penjati!
    "Tako će se svi popeti", rekao je lakaj i, također počevši raditi laktovima, stisnuo Petju u smrdljivi kut vrata.
    Petya je rukama obrisao znoj koji mu je pokrivao lice i poravnao ovratnike, natopljene znojem, koje je uredio kao i one velike kod kuće.
    Petya je smatrao da ima neugledan izgled i bojao se da mu neće biti dopušteno vidjeti suverena, ako se tako predstavi komornicima. Ali nije bilo načina da se oporavim i odem na drugo mjesto zbog skučenosti. Jedan od usputnih generala bio je poznanik Rostovih. Petja ga je htjela zamoliti za pomoć, ali smatrala je da bi to bilo u suprotnosti s hrabrošću. Kad su svi vagoni prošli, gomila se slila i iznijela Petju na trg koji je sav bio okupiran ljudima. Ne samo u okolici, nego i na padinama, na krovovima, posvuda je bilo ljudi. Čim se Petya našao na trgu, jasno je čuo zvukove zvona i radosnu narodnu priču koja je ispunila cijeli Kremlj.
    Nekada je na trgu bilo prostranije, ali odjednom su se sve glave otvorile, sve je pojurilo nekamo naprijed. Petya je bio stisnut tako da nije mogao disati, a svi su vikali: "Ura! hura! ura! Petja je stajao na vrhovima prstiju, gurao ga, štipao, ali nije mogao vidjeti ništa osim ljudi oko sebe.
    Na svim licima bio je zajednički izraz nježnosti i oduševljenja. Supruga jednog trgovca, koja je stajala blizu Petye, jecala je, a suze su joj tekle iz očiju.
    - Oče, anđele, oće! rekla je brišući prstom suze.
    - Hura! vikali sa svih strana. Na minutu je gomila stajala na jednom mjestu; ali onda je opet pojurila naprijed.
    Petya, izvan sebe, stisnuo je zube i brutalno zakolutao očima, pojurio naprijed, radeći laktovima i vičući "Ura!", kao da je bio spreman ubiti sebe i sve u tom trenutku, ali potpuno ista brutalna lica penjala su se iz njegove strane uz iste povike "Ura!".
    „Dakle, to je suveren! pomisli Petya. – Ne, ne mogu se osobno prijaviti na njega, previše je hrabro! ali u tom trenutku gomila je zateturala unatrag (sprijeda su policajci gurali one koji su se približili povorci; vladar je prolazio iz palače u Katedralu Uznesenja), a Petja je neočekivano dobila takav udarac u rebra u stranu i bio je toliko zdrobljen da mu se odjednom sve zamutilo u očima i izgubio je svijest. Kad je došao k sebi, nekakav duhovnik, s čuperkom sijede kose iza sebe, u otrcanoj plavoj sutani, valjda činovnik, jednom ga je rukom držao ispod ruke, a drugom ga je čuvao od nadolazeće gomile.
    - Barčonka shrvana! - kazao je đakon. - Pa, tako!.. lakše... zgnječeno, zdrobljeno!
    Vladar je otišao u katedralu Uznesenja. Gomila se ponovno smirila, a đakon je odveo Petju, blijedu i bez diha, do Car-topa. Nekoliko ljudi se sažalilo nad Petjom, a odjednom se cijela gomila okrenula prema njemu, a oko njega je već nastao stampedo. Oni koji su stajali bliže posluživali su ga, raskopčavali mu frak, posjedali topove na podij i predbacivali nekome - onima koji su ga zgnječili.
    - Tako se možeš zdrobiti do smrti. Što je to! Ubojstvo učiniti! Gle, srce moje, postalo je bijelo kao stolnjak, - govorili su glasovi.
    Petya je ubrzo došao k sebi, boja mu se vratila u lice, bol je nestao, a za ovu privremenu neugodnost dobio je mjesto na topu, s kojim se nadao da će vidjeti suverena koji se trebao vratiti. Petya više nije razmišljao o podnošenju peticije. Samo da ga vidi - i tada bi se smatrao sretnim!
    Tijekom bogoslužja u katedrali Uznesenja - zajedničke molitve povodom dolaska vladara i molitve zahvalnosti za sklapanje mira s Turcima - svjetina se širila; vičući su se pojavljivali prodavači kvasa, medenjaka, makovnjače, koje je Petya posebno volio, čuli su se obični razgovori. Žena jednog trgovca pokazala je svoj poderani šal i izvijestila kako je skupo kupljen; drugi je rekao da su danas sve svilene tkanine postale skupe. Kmet, Petjin spasitelj, razgovarao je sa službenikom tko i tko danas služi kod biskupa. Kmet je nekoliko puta ponovio riječ soborne, koju Petja nije razumjela. Dva mlada trgovca šalila su se s dvorišnim djevojkama koje su grizle orahe. Svi ti razgovori, osobito šale s djevojkama, koje su za Petju u njegovim godinama bile posebno privlačne, svi ti razgovori sada Petju nisu zanimali; sjedili smo na njegovu topovskom podiju, još uvijek uznemireni pri pomisli na suverena i njegovu ljubav prema njemu. Podudarnost osjećaja boli i straha, kada je bio stisnut, s osjećajem oduševljenja, dodatno je u njemu ojačala svijest o važnosti ovog trenutka.

    Plan
    Uvod
    1 Pozadina
    2 Opća kronologija
    2.1 Temelj
    2.2 Teritorijalno širenje
    2.3 Islamski otpor
    2.4 Pad nizozemske Istočne Indije

    Bibliografija

    Uvod

    Nizozemska Istočna Indija (niz. Nederlands-Indië; indon. Hindia-Belanda) - nizozemski kolonijalni posjedi na otocima Malajskog arhipelaga i u zapadnom dijelu otoka Nove Gvineje. Nastao je 1800. godine kao rezultat nacionalizacije Nizozemske istočnoindijske kompanije. Postojao je do japanske okupacije u ožujku 1942. godine. U kolokvijalnom govoru i neformalnim dokumentima ponekad se također naziva Nizozemska (ili Nizozemska) Indija. Ne treba ga brkati s Nizozemskom Indijom - nizozemskim kolonijalnim posjedima na poluotoku Hindustan. Kao i druge kolonijalne tvorevine, Nizozemska Istočna Indija nastala je u oštroj konkurenciji kako s lokalnim državnim tvorevinama, tako i s drugim kolonijalnim silama (Velika Britanija, Portugal, Francuska, Španjolska). Dugo je vremena imao pretežno talasokratski karakter, predstavljajući niz obalnih trgovačkih postaja i predstraža okruženih posjedima lokalnih malajskih sultanata. Osvajanja kasnog devetnaestog i ranog dvadesetog stoljeća, kao i korištenje snažnih mehanizama ekonomske eksploatacije, omogućili su Nizozemcima da ujedine većinu arhipelaga pod vlašću svoje krune. Nizozemska Istočna Indija, sa svojim bogatim rezervama nafte i drugih minerala, smatrana je "draguljem u kruni nizozemskog kolonijalnog carstva".

    1. Pozadina

    · 23. lipnja 1596.: Prva nizozemska trgovačka ekspedicija stiže u Bantam, pod vodstvom kapetana Corneliusa Hutmana. Nizozemci su svjesni potencijalne isplativosti ovih teritorija. I nakon prvog uspješnog prodora, koristeći postupno slabljenje Portugala, otvaraju niz ureda u raznim gradovima i pokrajinama Nizozemske. Ti su uredi bili povezani s vojskom, mornaricom i krupnim kapitalom te su služili za trgovinu sa zemljama Istoka, posebice s ovim područjem. Već 1602. godine ujedinjuju se u East India Company, koja posjeduje prilično veliki dionički kapital za to vrijeme.

    2. Opća kronologija

    · 1602-1800: Tvrtka provodi vojno-trgovačke operacije u indonezijskoj regiji. Iako su stvarna teritorijalna povećanja beznačajna, nizozemska flota potpuno kontrolira međuotočne vode i glavne luke, istiskujući britansku i portugalsku.

    · 1800.-1942.: intenzivna teritorijalna aneksija, dugi i krvavi kolonijalni ratovi s lokalnim stanovništvom i drugim europskim silama.

    · 1859.: aneksija 2/3 teritorija portugalske Indonezije, s izuzetkom regije Istočni Timor.

    1942-1945: Japanska okupacija Indonezije

    1945.-1949.: nizozemska obnova, indonezijski rat za neovisnost

    · 1969.: aneksija posljednjeg nizozemskog teritorija - regije Zapadna Papua.

    2.1. Baza

    Tijekom Napoleonovih ratova, teritorij same Nizozemske zauzela je Francuska, a sve nizozemske kolonije automatski su postale francuske. Kao rezultat toga, 1808.-1811. kolonijom je upravljao francuski generalni guverner. U 1811.-1816., tijekom Napoleonovih ratova koji su trajali, Engleska je zauzela teritorij nizozemske Istočne Indije, koja se bojala jačanja Francuske (u to je vrijeme Velika Britanija već uspjela zauzeti Cape Colony, najvažniju trgovačku vezu između Nizozemske i Indonezije). Moć nizozemskog kolonijalnog carstva bila je potkopana, ali je Engleska trebala protestantskog saveznika u borbi protiv katoličkih starih kolonijalnih sila Francuske, Španjolske i Portugala. Stoga je 1824. anglo-nizozemskim sporazumom Nizozemskoj vraćeno okupirano područje u zamjenu za nizozemske kolonijalne posjede u Indiji. Osim toga, poluotok Malacca pripao je Engleskoj. Rezultirajuća granica između Britanske Malaje i Nizozemske Istočne Indije ostaje do danas granica između Malezije i Indonezije.

    2.2. Teritorijalno širenje

    Glavni grad Nizozemske Istočne Indije bila je Batavia, a sada je Jakarta glavni grad Indonezije. Iako je otok Java bio pod kontrolom nizozemske istočnoindijske kompanije i nizozemske kolonijalne uprave 350 godina, od vremena Kuna, potpuna kontrola nad većinom nizozemske istočne Indije, uključujući otoke Borneo, Lombok i zapadnu Novu Gvineju, osnovana je tek početkom 20. stoljeća.

    2.3. islamski otpor

    Autohtono stanovništvo Indonezije, temeljeno na unutarnjoj stabilnosti islamskih institucija, pružilo je značajan otpor Nizozemskoj istočnoindijskoj kompaniji, a potom i nizozemskoj kolonijalnoj upravi, što je oslabilo nizozemsku kontrolu i vezalo njezine vojne snage. Najdulji sukobi bili su Padri rat na Sumatri (1821.-1838.), Javanski rat (1825.-1830.) i krvavi Tridesetogodišnji rat u sultanatu Aceh (sjeverozapadni dio Sumatre), koji je trajao od 1873. do 1908. godine. Godine 1846. i 1849. Nizozemci su bezuspješno pokušavali osvojiti otok Bali, koji je pokoren tek 1906. godine. Tek 1920-ih godina starosjedioci Zapadne Papue i većine unutarnjih gorja pokorili su se. Značajan problem za Nizozemce bilo je i dosta jako piratstvo (malajsko, kinesko, arapsko, europsko) u ovim vodama, koje se nastavilo sve do sredine 19. stoljeća.

    U godinama 1904.-1909., za vrijeme vladavine generalnog guvernera J. B. Van Hötza, vlast nizozemske kolonijalne uprave proširila se na cijeli teritorij nizozemske Istočne Indije, postavljajući tako temelje moderne indonezijske države. Jugozapadni Sulawesi bio je okupiran 1905.-1906., Bali 1906., a zapadna Nova Gvineja 1920. godine.

    2.4. Pad nizozemske Istočne Indije

    Dana 10. siječnja 1942. Japan, koji je imao potrebu za mineralima kojima je bila bogata Nizozemska Istočna Indija (prije svega naftom), objavio je rat Kraljevini Nizozemskoj. Tijekom operacije u Nizozemskoj Istočnoj Indiji, teritorij kolonije u potpunosti su zauzele japanske trupe do ožujka 1942.

    Pad nizozemske Istočne Indije značio je pad nizozemskog kolonijalnog carstva. Već 17. kolovoza 1945., nakon oslobođenja od Japana, proglašena je Republika Indonezija, koju je Nizozemska priznala 1949. na kraju Indonezijskog rata za neovisnost.

    Bibliografija:

    1. A. Crozet. Nizozemska mornarica u Drugom svjetskom ratu / Per. s engleskog. A. Pacijenti. - M.: ACT, 2005. - ISBN 5-17-026035-0

    2. Witton Patrik Indonezija. - Melbourne: Lonely Planet, 2003. - S. 23–25. - ISBN 1-74059-154-2

    3. Schwartz A. Nacija u čekanju: Indonezija 1990-ih. - Westview Press, 1994. - S. 3–4. - ISBN 1-86373-635-2

    4. Robert Cribb, "Razvojna politika u ranom 20. stoljeću", u Jan-Paul Dirkse, Frans Hüsken i Mario Rutten, ur. Razvoj i socijalna skrb: Indonezijska iskustva pod novim poretkom (Leiden: Koninklijk Instituut voor Taal-, Land - en Volkenkunde, 1993), str. 225-245 (prikaz, ostalo).