Kozlova sälgu muuseum ja jaamakompleks. Raudteejaama kozlova sälk, Tula piirkond

"Ootan suure põnevusega teie kirja, kallis sõber, ja lähen talle kell 17 järgi Kozlovkasse," kirjutas S.A. Paks abikaasa.

Kozlovka ehk Kozlova Zaseka on Yasnaya Poljanale lähim raudteejaam ja nüüd on see muuseumijaam.
>

Kust selline nimi tuli? Vojevood Danila Kozlovi nimega, kes oma garnisoniga siin vaenlase rüüste vastu võitles.

Hiljem, Moskva-Kurski raudtee ehitamise ajal, tekkis sälgu kohale raudteejaam. Siin peatusid nii lõunasse sõitvad kaugrongid kui ka linnalähirongid, "suvised" elektrirongid.

Siin on käinud Repin, Šiškin, Strahhov ja teised Yasnaja Poljana andekad ja kuulsad külalised. Vähesed raudteejaamad võivad kiidelda nii paljude kuulsate inimestega, kes seda külastasid. Leo Tolstoi käis siin sageli koos oma pojaga. Siin tegi ta telefonikõnesid, sai kirja. Tolstoi perekond tegi kõik oma reisid läbi selle väikese raudteejaama.

Siit läksid nad Moskvasse või lõunasse. Just siit asus ta 1910. aastal teele ja jäi teel haigeks.
Astapovo jaamas kirjanik suri ja matuserong tõi tema surnukeha tagasi Kozlova Zaseki jaama.
1928. aastal, 1928. aastal, anti jaamale kuulsa kirjaniku pärandi auks nimeks Jasnaja Poljana.
1974. aastal tunnistati Kozlova Zasek kultuurimälestiseks ja arvati mitmete kaitstavate kultuuriobjektide hulka.
2001. aastal sai Kozlova Zasek raudteeministri initsiatiivil tagasi oma ajaloolise nime. Samal aastal algas hoone ja jaama ümbruse ulatuslik rekonstrueerimine ja restaureerimine. Avatakse näitus "Leo Tolstoi raudtee", mida võivad külastada kõik soovijad.

>

Reisi teisel päeval käisime Yasnaya Poljanas. Kui mõisani oli jäänud vaid paar kilomeetrit (navigaatori sõnul), sõitsime vastu "telliskivi" - tee oli globaalse remondi tõttu täielikult blokeeritud. Tuli läbi Tula ringi sõita. Navigaatori miinuseks on see, et ta kahtlustab üsna pikka aega juhti valedes tegudes ja pakub kangekaelselt igas selleks vastuvõetavas kohas ümber pöörata. Kuid meie sõber sai kuidagi terveks ja me liikusime edasi. Siin selgub, et panime kaardile punkti valesti. Ja meid hiiglasliku tehase juurde juhatades teatas navigaator, et oleme juba Yasnaya Poljanas. Väike emotsioonide plahvatus, ruumis orienteerumise kaotus ja minu pakutud väljapääs - me läheme Kozlov Zaseki punkti, kuna nägime lähedal raudteed, mis tähendab, et jaam on kuskil lähedal. Esialgu plaanisime sinna peale pärandvara minna, aga läks vastupidi.
Oh, ja mul on siiani kahju, et ma taime ära ei võtnud. No lihtsalt koletis! Olen näinud ainult selliseid industrialiseerimise filme.
Vahepeal jõuab meie rongivagun Kozlova Zaseki jaama.

Jasnaja Poljana kinnistule lähim raudteejaam asub Kozlovaja sälgu territooriumil, mis kuulus 16.–17. sajandil Vene riigi lõunapiiril asuvasse kaitserajatiste kompleksi. Sälgu nimes on mitu päritoluversiooni, millest peamine viitab siin teeninud vojevood Danila Kozlovile.
1860. aastatel hakati ehitama Moskva-Kurski raudteed, mille Tula lõigul avati 1864. aastal Kozlova Zaseki jaam (algse nimetusega pooljaam). Selles asus väike jaamahoone, kus asusid jaamaülem ja tema abi, piletikassa, postkontor ja reisijate saal. Jaamas oli ahjuküte. 1902. aastal ehitati Kozlovaja Zasekale pagasiruum, puidust platvorm, saareplatvorm, tualett, kelder ja raudteemaja.

Tolstoi nimetas jaama lihtsalt Kozlovkaks. “Kirjutan Kozlovka jaamast. Müra. Rahvas on läinud." Lev Nikolajevitš, kes armastas reisimist ja veetis palju aega teel, ei võtnud tsivilisatsiooni sissetungi kohe vastu. Kuid sellegipoolest ei osanud ta jätta hindamata raudtee kiirust ja mugavust ning peagi broneeris ta kogu oma suure perega mööda "malmi" sõitmiseks terve vaguni. Raudteelased suhtusid kirjanikku omalt poolt väga hästi, eriti andsid nad talle haigena terve kupee.
Jaamas peatusid mõned lõunasuunalised pikamaarongid, suvel peatusid ka linnalähirongid. Repin, Korolenko, Shishkin, Strakhov ja teised Yasnaya Polyana külalised tulid siia, et minna kirjaniku pärandisse. Sageli kohtusid Tolstoid oma külalistega jaamas, samas kui Kozlovkas said nad posti. "Ootan suure põnevusega teie kirja, kallis sõber, ja lähen talle kell 17 järgi Kozlovkasse," kirjutas S.A. Paks abikaasa.

Kirjanik märkis oma aadressina järgmise: "Tula provints, Tula piirkond, Kozlova Zaseki jaam." Sellest annab tunnistust tema järgmine sissekanne päevikusse: "... Ma muutsin meelt teie kirjade aadressi osas ja palun teil Kozlovkale ette kirjutada."
1928. aastal, kirjaniku sajanda sünniaastapäeval, nimetati jaam ümber Jasnaja Poljanaks, 2001. aastal anti sellele tagasi ajalooline nimi, tehti restaureerimistööd ja avati näitus "Leo Tolstoi raudtee".

Ekslesime omal käel läbi väikese näituse, kuid pileteid saab osta koos giidiga.

Sündis neljanda lapsena Tula kubermangus Krapivenski rajoonis Yasnaja Poljana mõisas Maria Nikolajevna, sündinud printsess Volkonskaja ja krahv Nikolai Iljitš Tolstoi aadlipere. Tema vanemate õnnelikust abielust sai romaani "Sõda ja rahu" tegelaste - printsess Marya ja Nikolai Rostov - prototüüp. Vanemad surid varakult. Tatjana Aleksandrovna Yergolskaja, kauge sugulane, tegeles tulevase kirjaniku kasvatamise, hariduse - juhendajate: sakslase Reselmani ja prantslase Saint-Thomasega, kellest said kirjaniku lugude ja romaanide kangelased. 13-aastaselt kolis tulevane kirjanik koos perega oma isa õe P.I külalislahkesse majja. Juškova Kaasanis.

1844. aastal astus Lev Tolstoi Kaasani keiserlikku ülikooli filosoofiateaduskonna idamaise kirjanduse osakonda. Pärast esimest aastat ei sooritanud ta üleminekueksamit ja siirdus õigusteaduskonda, kus õppis kaks aastat, sukeldudes ilmalikku meelelahutusse. Loomult häbelik ja inetu Lev Tolstoi saavutas ilmalikus ühiskonnas maine kui "mõtleb" surmaõnnele, igavikule, armastusele, kuigi ta ise tahtis särada. 1847. aastal lahkus ta ülikoolist ja läks Yasnaya Poljanasse kavatsusega teha teadust ning "saavutada muusika ja maalikunsti kõrgeim tase".

1849. aastal avati tema valduses esimene talupoegade kool, kus õpetas tema pärisorja, endine muusik, Foka Demidovitš. Seal õppinud Yermil Bazykin rääkis: „Meid, poisse, oli umbes 20, õpetajaks oli õuemees Foka Demidovitš. Isa L.N. Tolstoi, ta tegutses muusikuna. Vanamees oli tubli. Ta õpetas meile tähestikku, loendamist ja püha ajalugu. Lev Nikolajevitš tuli ka meie juurde, töötas ka meiega, näitas oma diplomit. Käisin ülepäeviti, ülepäeviti või isegi iga päev. Ta käskis alati õpetajal meid mitte solvata ... ".

1851. aastal lahkus Lev oma vanema venna Nikolai mõjul Kaukaasiasse, olles juba lapsepõlvest kirjutama hakanud ja sai sügisel Starogladovskaja kasakate külas paikneva 20. suurtükiväebrigaadi 4. patarei kadeti. Tereki jõgi. Seal sai ta valmis "Lapsepõlve" esimese osa ja saatis selle ajakirjale Sovremennik selle toimetajale N. A. Nekrasovile. 18. septembril 1852 trükiti käsikiri suure eduga.

Lev Tolstoi teenis kolm aastat Kaukaasias ja omades vapruse eest õigust kõige auväärsemale Püha Jüri ristile, "andis" oma kaassõdurile, andes eluaegse pensioni. Krimmi sõja alguses 1853-1856. üle Doonau armeesse, osales Oltenitsa lahingutes, Silistria piiramisel, Sevastopoli kaitsmisel. Tollal kirjutatud lugu "Sevastopol detsembris 1854" luges keiser Aleksander II, kes käskis andeka ohvitseri eest hoolitseda.

Novembris 1856 lahkub juba tunnustatud ja tuntud kirjanik sõjaväeteenistusest ja lahkub Euroopas ringi rändama.

1862. aastal abiellus Lev Tolstoi seitsmeteistkümneaastase Sofia Andreevna Bersiga. Nende abielus sündis 13 last, viis suri varases lapsepõlves, kirjutati romaanid Sõda ja rahu (1863-1869) ja Anna Karenina (1873-1877), mis tunnistati suurteosteks.

1880. aastatel Lev Tolstoi elas üle võimsa kriisi, mis viis ametliku riigivõimu ja selle institutsioonide eitamiseni, surma vältimatuse mõistmiseni, jumalasse uskumiseni ja oma õpetuse – tolstoismi – loomiseni. Ta kaotas huvi tavalise aristokraatliku elu vastu, tal tekkisid enesetapumõtted ja vajadus elada õigesti, olla taimetoitlane, tegeleda hariduse ja füüsilise tööga - ta kündis, õmbles saapaid, õpetas koolis lapsi. 1891. aastal loobus ta avalikult oma pärast 1880. aastat kirjutatud kirjandusteoste autoriõigustest.

Aastatel 1889-1899. Lev Tolstoi kirjutas romaani "Ülestõusmine", mille süžee põhineb reaalsel kohtuasjal, ja teravaid artikleid valitsemissüsteemi kohta – selle põhjal ekskommunitseeris Püha Sinod krahv Lev Tolstoi õigeusu kirikust ja anatematiseeriti 1901. aastal.

28. oktoobril (10. novembril) 1910 lahkus Lev Tolstoi salaja Jasnaja Poljanast, asudes oma viimaste aastate moraalsete ja religioossete ideede nimel konkreetse plaanita teekonnale, saatjaks arst D.P. Makovitski. Teel külmetas ta, haigestus lobaarkopsupõletikku ja oli sunnitud Astapovo jaamas (praegu Lev Tolstoi jaam Lipetski oblastis) rongilt maha tulema. Lev Tolstoi suri 7. (20.) novembril 1910 jaamaülema majas I.I. Ozolin ja maeti Yasnaya Poljanasse.

Suurele vene kirjanikule Lev Tolstoile ei meeldinud kunagi raudtee. Oma küpses eas, olles kogenud "ilmalikku" noorust, oli ta konservatiivne inimene ja oli kohati paljude uuenduste vastu. Tema arvamus aktiivsest raudtee-ehitusest Vene impeeriumis oli aga järjekindlalt negatiivne – ta uskus, et see progressi element toob inimkonnale ainult ebaõnne.

Üsna pea, 20. mail, teeb "Usadebnõi Express" oma teise reisi väljaspool Moskva piirkonda. Tutvume Leo Nikolajevitš Tolstoi Tula mõisaga - maailmakuulsa Jasnaja Poljana mõisaga ja proovime oma silmaga tunda kõiki suure kirjaniku helge ja üllatavalt inspireeriva perepesa kambri jooni.

Kuid meie teadmised Tolstoi nimega seotud Tula piirkonna vaatamisväärsustest ei piirdu ainult Jasnaja Poljanaga. Mõisaekspressi reisijad külastavad vana Kozlova Zaseka jaama, mis aastaid mängis kirjaniku elus olulist rolli ja sai hiljem üheks lähtepunktiks tema teekonnal igavikku.

Kutsun teid Mõisaekspressi rännakule, mis toimub sel nädalavahetusel, 20. mail. Ja reisi eelõhtul esitan teie tähelepanu väikesele materjalile Kozlova Zaseki jaama ajaloost ja selle rollist Lev Tolstoi saatuses.

Tolstoi kinnitas oma argumente oma vastumeelsusest raudtee vastu kaalukate argumentidega: esiteks kasutati raudteeliinide ehitamisel alati "odavat" tööliste ja talupoegade viisi, kellest paljud surid oma töö käigus, ja teiseks Tolstoi ei tunnistanud sõiduautode jaotamist erinevatesse mugavusklassidesse, pidades seda rikaste inimeste inetuks enesejaatuse viisiks ning loomulikult leidis ta vedurite välimuses ja atmosfääris midagi müstilist ja isegi võigast, rööpad, rongid ja muud raudteeinfrastruktuuri olulised komponendid.

Aastaid hiljem võime märgata, et Lev Nikolajevitši vastik raudtee vastu oli saatuslik eelaimdus. Ja tema elu peamine jaam oli Kozlova Zaseka raudteeplatvorm, mis asus tema Yasnaya Polyana kinnistust 4,5 kilomeetri kaugusel. Ta alustas näitlemist 1868. aastal. Jaama rajamine muutus vajalikuks logistiliseks lahenduseks pärast Moskva-Kurski raudtee avamist. Raudteejaama käivitamine peaaegu tema pärandvara kõrval märkis Lev Tolstoi traditsioonilist - skeptilist - reaktsiooni. Kuid nagu oleks saatus ise otsustanud nii, et "Kozlova Zasek" mängis tema elus tohutut rolli.
Vahepeal on uus jaam edukalt avatud ja sellest on saanud piirkonna üks käidavamaid kohti. Kozlova Zasek sai oma ebatavalise nime metsade auks, mis moodustavad terve kaitseliini, mis varjab Tula maid vaenlase rüüste eest. Jaam sai oma liitnime esimese osa tänu kohalikule vojevood Danila Kozlovile.

Jaama "Kozlova Zaseka" arhitektuurikompleks koosnes 19. sajandil kaubakontorist, raudteejaamast, suvistest kassadest, sööklast, raudteemajast ja muudest sellega seotud hoonetest. "Kozlova Zaseka" ei paistnud silma dekoratsioonirikkuse ja veidrate arhitektuuriliste lahendustega. Sellel jaamal oli aga üks ebatavaline stiililine tunnus, mida tuleks tähele panna. Peahoone ootesaali viivad trepid viimistleti 1881. aastal Demidovi tehases valmistatud siinidega. Selline dekoratiivne element oli väga sümboolne: see mitte ainult ei näidanud selle hoone omandiõigust, vaid jäädvustas ka kuulsa Tula töösturite dünastia nime jaama ajalukku.

Väikejaamad olid neil aastatel ümbruskonna elanike ja külaliste seltsielu keskused. Siin kohtuti ja saadeti rändureid, saadeti telegramme ja helistati. Aja jooksul sai jaama aktiivseks kasutajaks ka Lev Nikolajevitš Tolstoi. Kozlovaja Zašekis said Tolstoid posti, kohtusid oma sõpradega, kes olid tulnud külla Jasnaja Poljanale, ja kasutasid kohalikku telefoni. "Kozlova Zaseka" sai regulaarselt Yasnaya Polyana elanike kuulsate hobuste ja jalgade jalutuskäikude viimaseks ja vahepunktiks.

10.

Tuntud "Kozlova Zasek" ja teiselt poolt kurb. Lev Tolstoi nägi ette, et raudteejaamad võivad tema saatuses saatusliku rolli mängida. Müstiline ennustus oli määratud täituma. 20. novembril 1910 suri Astapovo jaamaülema majas ägenenud haiguse tagajärjel suur kirjanik.

9. novembril 1910 saabus matuserong Lev Tolstoi surnukehaga Kozlova Zaseka jaama. Kirjaniku surnukehaga kirstu kohtusid tuhanded inimesed, kelle hulgas oli tema sugulasi, sõpru, tema talendi austajaid ja murelikke ümbruskonna elanikke. See hetk on jäänud Venemaa ajalukku igaveseks.

Pärast revolutsiooni jätkas jaam tegevust – 1928. aastal, kirjanik Kozlov Zaseki sajanda sünniaastapäeval, nimetati see ümber Yasnaja Poljanaks. Järk-järgult muutus selle jaama tähtsus vähem oluliseks ja iidsed hooned ise hakkasid kokku varisema.

2001. aastal sai Kozlovaja Zaseka oma ajaloolise nime tagasi. Ja peagi algasid vana jaama territooriumil suuremahulised restaureerimistööd. Ajaloolastel ja ehitajatel õnnestus arhiivifotode ja dokumentide põhjal taastada vana jaama esialgne välimus. Täna täidab Kozlova Zaseka oma transpordi- ja logistikarolli ning jaamas asub suurepärane muuseum, mille külastamine on kohustuslik osa kõige täielikumatest ja paremini välja töötatud ekskursiooniprogrammidest Tolstoi paikade ümber Tula piirkonnas.

Jaam "Kozlova Zaseka" (Tula piirkond, Venemaa) - ekspositsioon, tööaeg, aadress, telefoninumbrid, ametlik veebisait.

Reisid uueks aastaks Venemaal
Kuumad ekskursioonid Venemaal

Eelmine foto Järgmine foto

"Kozlova Zaseka" pole mitte ainult täisväärtuslik raudteesõlm, mis võtab vastu lähi-, reisi- ja kaubaronge, vaid viimasel ajal on sellest saanud ka muuseum. Muidugi vaevalt tasub siia meelega minna (ekspositsiooni ja lähiümbrusega tutvumine ei võta rohkem kui pool tundi), aga Yasnaja Poljanasse ekskursiooni raames tasub väikest jaama näha Leo rollis. Tolstoi nägi seda. Veelgi enam, "Kozlova Zaseka" mängis suure kirjaniku elus olulist rolli. Siit sai ta posti, siit helistas ta telefoni teel sõpradele, siia saabus Astapovo jaamast rong Lev Nikolajevitši surnukehaga novembris 1910.

Mida vaadata

2001. aastal algasid vana jaama territooriumil suuremahulised tööd, mille tulemusena andsid ajaloolased ja ehitajad jaamale tagasi 20. sajandi alguse arhiivifotodele ja dokumentidele vastava välimuse. Täna, nagu ka 150 aastat tagasi, täidab "Kozlova Zaseka" oma transpordirolli. Ja muuseumi külastamine on viimasel ajal olnud Tolstoi paikade ekskursiooniprogrammide kohustuslik osa.

Toponüüm Kozlova Zasek on tuntud alates 14. sajandist. Tollal kaitsesid Tula külasid vaenlase rüüsteretkede eest sälgud (tippude ridade poolt vaenlase poole langetatud puud). Ja Kozlova sälk on saanud nime bojaar Ivan Kozlovi järgi. 1868. aastal sai uus raudteejaam sama nime. Ta kandis seda kuni 1928. aastani, mil Tolstoi 100. sünniaastapäeva auks sai temast Jasnaja Poljana.

Jaama peahoonel on revolutsioonieelses stiilis kiri, mille keskel on kiri "yat". Teised jaamahooned: kelder, puhvet, pagasiruumid on samuti vanaviisi silt "er" lõpus. Teisel pool jaama on kaev (ehkki mitte päris). Platvormile on paigaldatud graatsilised laternad ja rooma numbritega kell.

Jaama peahoone sissepääsu lähedal on Tolstoi büst, mille postamendile on raiutud tema tsitaat: "Me kõik oleme selles elus reisijad."

Jaama interjöör on kujundatud klassikalises stiilis: korralikud puidust pingid, ažuurne peegel, kassa erkerid. Kuigi "Kozlova Zaseka" asub Moskva raudtee peaharus, sõidavad rongid harva. Samuti on jaamahoones väike näitus "Leo Tolstoi raudtee". See esitleb vanu kotte, keppi, fotosid ja mõnda muud asja 20. sajandi algusest. Seal on väikesed suveniiri- ja raamatuletid.

Praktiline teave

Aadress: Tula piirkond, Jasnaja Poljana ("Kozlova Zasek"). veebisait .

Tula Moskva raudteejaamast Kozlovaja Zaseka juurde pääseb taksoga nr 30 ja 35.

Lahtiolekuajad: kolmapäev-pühapäev: 9:00-16:30, esmaspäev-teisipäev - puhkepäevad. Sissepääs: 30 RUB, ekskursioon - 100 RUB, ajalooliste kostüümide rent fotode jaoks: 100 RUB. Hinnad lehel on oktoober 2018.a.