Trijumfalni luk Crvenih vrata. crvena vrata

Povijest Crvenih vrata. Trijumfalni luk "Crvena vrata" izgrađen je 1709. godine po nalogu Petra I. u spomen na pobjedu u bici kod Poltave 1709. godine. Bila je to drvena građevina, a tada su se zvala Trijumfalna vrata. Nakon toga, Katarina II ih je zamijenila novima 1724. godine. Nakon požara, vrata su 1732. godine potpuno izgorjela, a obnovljena su 1742. tijekom krunidbenih proslava pri stupanju na prijestolje Elizabete Petrovne, čiji je kortedž trebao proći ispod vrata tijekom svečanog prolaska iz Kremlja u Lefortovo. Ali nakon 6 godina vrata su ponovno izgorjela. Godine 1753. luk je ponovno izgrađen prema projektu arhitekta D. Ukhtomskog, samo što je sada to bila crvena barokna kamena građevina s prekrasnim štukaturama, slikama i bijelim reljefom. 1926. godine vrata su obnovljena. Crvena vrata počela su se demontirati 3. lipnja 1927. u sklopu plana preuređenja glavnog grada tijekom proširenja Vrtnog prstena. Mnogi bareljefi i elementi luka su slomljeni i slomljeni, a neki su preživjeli do danas i sada se nalaze u Muzeju povijesti Moskve. 1928. godine srušena je obližnja crkva Sveta tri jerarha. Sada je ovo mjesto metro stanica "Red Gate", a trg je dobio ime po luku (Red Gate Square). Ovo je jedino što me danas podsjeća na nju.

Fotografija crvenih vrata:

Crvena vrata 1864-1874

Trg Crvenih vrata 1896

Crvena vrata i crkva Sveta tri 1900. godine

Crvena vrata 1905. godine

Crvena vrata oko 1906

Crvena vrata početkom 20. stoljeća

Pogled na Crvena vrata. 1850-ih godina Umjetnik L. J. Arnoux.

U naše vrijeme na mjestu Crvenih vrata:

Kako su nazvane moskovske ulice

Moskovljani su ovim vratima dali neslužbeno ime "Crvena" (lijepa). Postoji verzija da je ovo ime dobilo jer je kroz njih prolazio put do palače Krasnoye Selo.

Drveni luk je izgorio 1737. godine, ali je obnovljen za krunidbu Elizabete Petrovne. Nova drvena vrata oštećena su u požaru 1748. godine. Obnovljeni su prema projektu D.V. Ukhtomsky 1757. već je u kamenu.

U 19. stoljeću vrata su obojena crvenom bojom. To je postalo osnova da se kaže da je njihovo ime po značenju boja. A 1926. godine, Crvena vrata su ponovno postala bijela.

Bila je bijela Moskva
Postojala su crvena vrata
Postala je crvena Moskva
Vrata su bijela.

Godine 1928. Crvena vrata su srušena, ali je njihova slika ostala utisnuta u unutrašnjosti metro stanice Krasnye Vorota. Lik Slave, koji je krasio slavoluk, može se vidjeti u Državnom povijesnom muzeju.

Također 1941-1992, Trg Crvenih vrata zvao se Lermontovskaya, u spomen na Mihaila Lermontova. Pjesnik je rođen u kući na čijem mjestu stoji staljinistički neboder. U blizini Crvenih vrata kršten je - u crkvi Tri Jerarha. Sada je to trg u blizini podzemne željeznice. Godine 1994. trgu je vraćeno povijesno ime, a naziv "Lermontovskaya trg" ostao je samo iza sjevernog dijela, gdje stoji spomenik pjesniku.

Kažu da...... 1860-ih, "Komisija o dobrobitima i potrebama javnosti" pod Moskovskom gradskom dumom potajno je prodala Crvena vrata na rashod poštanskom službeniku Milyaevu za 1500 rubalja. Ali kada se to doznalo, prodaja je zabranjena.

Ime ovog trga podsjeća na trijumfalna vrata koja su ovdje podignuta 1709. godine u povodu susreta ruskih trupa koje su se vraćale iz poltavske pobjede.

Trijumfalna kapija tada je toliko oduševila Moskovljane svojom ljepotom da je dobila nadimak Crvena (lijepa) vrata, iako su se službeno zvala Trijumfalna vrata u Mjasničkoj ulici u blizini Zemlyanoy Goroda.

Sve do kraja 17. stoljeća ovdje su, s obje strane Zemljanog zida (danas Vrtni prsten), postojala vrtna naselja. Unutar grada nalazi se dvorsko vrtno naselje s crkvom Kharitonia u Ogorodnikiju, vani, iza bedema, vrtovi samostana Uzašašća. Najbliža putna kula Skorodoma (drveni zidovi s kulama podignuti u 16. stoljeću oko Zemlyanoy Goroda) nalazila se na području Staraya Basmannaya, ali su se mještani ovdje probijali probijajući takozvana vrata za probijanje. I već je Petar I. otišao u Preobraženskoe i Nemetsku slobodu novom cestom: kroz Nikolsku, Mjasničku i prolazna vrata duž ulice, koja se zvala Novaja Basmanna. Istodobno je vrtno naselje prestalo biti takvo, jer. Ovdje su se smjestili časnici zabavnih i vojničkih pukovnija i pretvorili u kapetanovu.

21. prosinca 1709. pobjednička ruska vojska svečano je ušla u Moskvu. Povorka se protezala nekoliko milja, u sredini - sam Petar I, u blizini - feldmaršal Menšikov i zapovjednik Preobraženskog puka, princ Dolgoruky. Cijelim putem postrojbe su pozdravljale običan puk, bacale grane i vijence, a sama povorka je prošla ispod sedam lukova, čija je "visina i sjaj", prema memoarima Danca J. Justa, bilo nemoguće opisati. Lukovi su bili ukrašeni zlatom, amblematskim slikama, prekrivenim natpisima.

Trijumfalni luk na Zemljanoj Valu podigli su moskovski trgovci o svom trošku. Godine 1721. i 1727. obnovljena su drvena vrata. A 1742. godine, prigodom krunidbe (kroz luk je morala proći svečana procesija od Lefortova do Kremlja), obnovljeni su prema projektu arhitekta M. Zemcova. Tematski dizajn iz 1742. glorifikacija je znanja, umjetnosti, industrije i trgovine. Međutim, u suhom svibnju 1748. vrata su izgorjela. A u prosincu 1752. arhitekt D.V. Ukhtomsky je dobio instrukcije da postavi "opet ista vrata i na istom mjestu". Stavio je luk već kamen, mramoriran. Međutim, prema istraživačima, vrata su postala crvena (u boji) kasnije, već u 19. stoljeću, kada se počelo zaboravljati drevno značenje riječi. Tako su dočekali revoluciju, restaurirani su i pobijeljeni 1926. godine i gotovo odmah srušeni odlukom Moskovskog gradskog vijeća, “zbog skučenosti mjesta za prolaz vozila”. Istodobno je srušena i obližnja crkva Sveta tri jerarha.

Istina, vrata su pokušali srušiti u 19. stoljeću. Dakle, poznato je da je 1860-ih "Komisija o dobrobitima i potrebama javnosti" pod Moskovskom gradskom dumom tajno prodala vrata za rashod poštanskom službeniku Milyaevu za 1500 rubalja, ali čim je to postalo poznato , prodaja je zabranjena. Komisija je 1873. ponovno pokušala pokrenuti pitanje rušenja, ali je Duma ponovno odbila ovaj prijedlog. Nema više zadiranja u vrata.

Ali sadašnji trg nije nezaboravan samo za Red Gates. U noći s 2. na 3. listopada (s 14. na 15. po novom stilu) 1814. rođen je u nesačuvanoj kući general-bojnika Tolya na Crvenim vratima. “Drugog listopada, u kući pokojnog general-bojnika i vojskovođe Fjodora Nikolajeviča Tolje, rođen je sin Mihail živom kapetanu Juriju Petroviču Ljermontovu. Protojerej Nikolaj Petrov molio se s đakonom Jakovom Fedorovom. Kršten isti dan 11. listopada. Baka M.Yu inzistirala je na njegovom dolasku u Moskvu još u kolovozu 1814. Lermontova - Elizaveta Aleksejevna Arsenjeva, jer Bio sam jako zabrinut za zdravlje moje kćeri Marije Mihajlovne. Beba je krštena u crkvi Tri Jerarha na Crvenim vratima (srušenoj 1928.), prema drugim izvorima - u kući. Vjeruje se da je obitelj Lermontov prezimila u Moskvi, a u travnju 1815. preselila se na imanje E. A. Arsenyeve - selo Tarkhany, Chembarsky okrug, provincija Penza.

Kuća u kojoj je pjesnik rođen srušena je na samom kraju 1930-ih s natpisom „imamo ljude koji poznaju Lermontova“, spomen-ploča podignuta na stogodišnjicu pjesnikova rođenja danas se čuva u kući-muzeju M. Yu. Lermontova, 1964. na obližnjoj visokoj neboderu pojavit će se nova spomen-ploča, koja će sada označavati samo mjesto, a 1965. na trgu će biti podignut spomenik pjesniku (onaj o kojem Oblique iz filma „Gospoda sreće ” kaže besmrtnik: “Tko će ga posaditi On je spomenik!”) kipara I.D. Brodskog.

Godine 1933.-1934. arhitekt, projektirajući, utjelovio je uspomene na luk, prizemno predvorje također podsjeća na izgubljeno.

Trg Crvenih vrata 1941. godine, u vezi sa stogodišnjicom smrti pjesnika, preimenovan je u Lermontovskaya, ali su građani još uvijek zvali trg Crvenim vratima. Kao rezultat toga, ime Lermontovskaya otišlo je na trg i trg izvan Vrtnog prstena, a trg s unutarnje strane, u blizini predvorja metroa, 1994. godine vratio je svoje prijašnje ime. Na ovom području nema kuća.

Uništenje stare Moskve nije počelo danas, premda se upravo danas barbarski uništavaju posljednji - a time i najvrjedniji! - historijski spomenici. Najviše od svega, boljševici su pokušali uništiti Moskvu, sanjajući da će zbrisati prvu prijestolnicu Rusije s lica zemlje i na njenom mjestu izgraditi utopijski grad komunističkog Sunca. I prva žrtva 3. lipnja 1927. pala su Crvena vrata - Trijumfalni luk, izgrađen dekretom cara Petra Velikog u čast pobjede u bici kod Poltave.

Naime, prvi je luk bio drveni, a 1753. godine vrata su izgorjela. A onda je Senat naredio da se na istom mjestu sagrade nova vrata - kamena, ali u istom obliku. Posao obnove trijumfalnih Crvenih vrata povjeren je kiparu i arhitektu D. V. Ukhtomskom. Izvanredni ruski arhitekt razvio je projekt novog trga, postavljajući trijumfalna vrata u njegovo središte na brežuljku. Za razliku od drvenih vrata, nova vrata su bila četverostrana trodimenzionalna struktura, dizajnirana za kružni pogled sa svih strana trga. Vrata su bila oslikana mramorom, pozlaćena i ukrašena s 8 pozlaćenih kipova, koji simboliziraju hrabrost, odanost, obilje, budnost, ekonomičnost, postojanost, živu i milost. Na vrhu vrata nalazio se brončani kip Slave (Fama) koji drži palminu granu i trubu.

Moskovljani su ga zbog svoje ljepote i gracioznosti, prema starom ruskom običaju, zvali Crvena vrata (osim toga, kroz luk je prolazila cesta za Krasnoje Selo - vrata su stajala preko puta sadašnjeg prometa na Vrtnom prstenu).

Tijekom velikog moskovskog požara 1812. godine, vrata su spaljena. Istina, kasnije su restaurirani.

U blizini luka vidljiva je kuća Lermontovih.

Posljednji put Crvena vrata su popravljena pod sovjetskom vlašću, 1926. godine. A krajem iste godine našle su se na popisu koji je sastavio odjel komunalnih službi Moskovskog gradskog vijeća, među zgradama za rušenje! Motivacija je bila standardna za ono vrijeme: "...zbog skučenosti mjesta za prolaz vozila."

Ispostavilo se da je upravo tu trebala prolaziti kiklopska avenija Palače Sovjeta, koja je presjekla grad od predloženog stadiona u Izmailovu preko Stromynka, Komsomolskaya trga i dalje - kroz neparnu stranu Ulice 25. listopada ( bivša Nikolskaja) osuđena na rušenje, kroz gotovo potpuno uništene Volhonke i Ostoženke do Komsomolskog prospekta i jugozapada.

Javnost Moskve je ustala da zaštiti gradske znamenitosti. Arhitekt A.V. Shchusev, umjetnik A.M. Vasnetsov, akademik, sekretar Akademije znanosti SSSR-a S.F. Oldenburg, Moskovsko arhitektonsko društvo. Dana 10. siječnja 1927. Narodni komesarijat prosvjete RSFSR-a podnio je zahtjev Prezidiju Sveruskog središnjeg izvršnog odbora sa zahtjevom da obustavi nalog za rušenje. U pismu se navodi da su Crvena vrata "jedina takve vrste, ne samo na razini cijele Unije, već i na globalnoj razini... Naznaka Moskovskog vijeća o prepreci u prometu... čini se neuvjerljivom, budući da središte trga se uvijek ne koristi."

Moskovsko odjeljenje za narodno obrazovanje 6. travnja poslalo je Moskovskom vijeću zahtjev za uvrštavanje Crvenih vrata "na popis registriranih spomenika". 16. travnja stigao je odgovor: "... Nema potrebe uključivati ​​Crvena vrata u popis spomenika."

Ubrzo su kapije srušene.

Neki ukrasni ukrasi Crvenih vrata sačuvani su u ogranku Muzeja arhitekture imena A.V. Ščuseva (bivši manastir Donskoy) i u Muzeju povijesti grada Moskve. Nacrti kapije, koje je 1932. izradio arhitekt S.F. Kulagin prema prethodno obavljenim mjerenjima. Jao, to je sve što je preživjelo od veličanstvenog spomenika barokne arhitekture - poznatih Crvenih vrata.

Ista je sudbina zadesila i Crkvu Tri Jerarha na Crvenim vratima 1928. godine. U ovoj crkvi 1814. kršten je M. Yu. Lermontov. Dvorski pjesnik Demyan Bedny radosno je napisao:

"Nikolin križ je oboren -
Uokolo je postalo tako svijetlo!
Pozdrav nova Moskva
Moskva je nova - bez križa!"

Srušena je i kuća u kojoj je Lermontov rođen - na njenom mjestu izgrađena je visoka upravna i stambena zgrada, na čijem donjem katu je uređen sjeverni izlaz iz metro stanice Krasnye Vorota. Glavni izlaz iz metro stanice Krasnye Vorta sagradio je 1935. godine arhitekt N.A. Ladovsky upravo na mjestu demontiranih Crvenih vrata.

Povijest glavnoga trga Crvenih vrata - sjećanje na vojne i građevinske pobjede Rusije

Trg u blizini stanice metroa Krasnye Vorota (Foto: Konstantin Kokoshkin / Global Look)

Trg Crvenih vrata jedno je od najpoznatijih imena mjesta u gradu, koje je nastalo mnogo prije nego što se Moskva formirala unutar sadašnjih granica. Njegova povijest seže u 1709., kada je car Petar I. naredio izgradnju trijumfalnih vrata u Mjasničkoj ulici u blizini Zemljanoj grada (današnji Zemljanoj Val) u čast pobjede ruskih trupa u bici kod Poltave. Upravo su ta niska (manje od 10 m) drvena vrata postala prvi slavoluk u Rusiji, koji je u potpunosti obnavljan nekoliko puta tijekom dvjesto godina.

Prva preobrazba vrata vezana je uz ime carice Katarine I - 1724. godine, po njezinom nalogu, podignuta je nova, također drvena, na mjestu Petrovog luka. Deset godina kasnije, zgrada je izgorjela i obnovljena je već za vrijeme vladavine Elizabete Petrovne.

rusko carstvo. Moskva. Crvena vrata, projektirana od strane arhitekta Dmitrija Ukhtomskog sredinom 18. stoljeća (iz materijala Muzeja arhitekture SSSR-a). Reprodukcija vijesti TASS-a (Foto: TASS Newsreel)

Godine 1753.-1757. vrata su ponovno uništena uslijed jakog požara. Njihovu uvećanu kopiju (zgrada je bila 26 m viša od prethodne), ali već u kamenu, rekreirao je glavni moskovski arhitekt Dmitrij Uhtomski, koji je izradio i projekt novog trga, u čijem središtu je barokni trijumfalni luk uzdigao. Istovremeno se iza trijumfalnih vrata učvrstilo ime Crvena, odnosno lijepa.

Stara Moskva. Crvena vrata, arhitekt D.V. Ukhtomsky. /Reprodukcija vijesti TASS-a, 1954 (Foto: TASS Newsreel)

Jarkocrvena vrata bila su ukrašena štukaturama, zlatnim kapitelima, brončanim likovima koji prikazuju grbove provincija Ruskog Carstva, kao i osam kipova koji su personificirali hrabrost, odanost, obilje, budnost, ekonomičnost, postojanost, živu i milost. Luk je bio okrunjen portretom Elizabete Petrovne i brončanim kipom anđela koji trubi.

Crvena kapija. 1902. godine (Foto: TASS Newsreel)

U 19. stoljeću tri puta su pokušali srušiti Crvena vrata, ali su svaki put imali branitelje. O sudbini izgradnje Ukhtomskog odlučili su boljševici, koji su odlučili srušiti luk, što je spriječilo prolaz tramvaja. Godine 1927., tijekom preuređenja Moskve prema projektu Lazara Kaganoviča, Crvena vrata su demontirana i ostala su samo u imenu trga.

Metro stanica "Lermontovskaya" (sada - "Crvena vrata"). 1985 (Foto: Oleg Ivanov / fotokronika TASS)

Ispod ovog trga u svibnju 1935., kao dio prve dionice linije Sokolnicheskaya moskovskog metroa, otvorena je stanica Krasnye Vorota (1962.-1986. - Lermontovskaya), za koju su arhitekt Ivan Fomin i dizajner Aleksandar Denishchenko 1937. dobili nagradu. Grand Prix za Svjetsku izložbu u Parizu. I nadsvođena dvorana kolodvora, izrađena od crvenog mramora, i njezino južno predvorje, koje je projektirao arhitekt Nikolaj Ladovski, odnose se na sliku trijumfalnih vrata Ukhtomskog.

Sadovo-Chernogryazskaya ulica. Pogled na neboder kod Crvenih vrata. 1961. godine (Foto: Naum Granovsky/TASS Newsreel)

Godine 1952. uz trg je izgrađen jedan od sedam staljinističkih nebodera, koji je projektirao glavni arhitekt Središnje arhitektonske radionice Ministarstva željeznica Aleksej Duškin. Izbor nije bio slučajan: neboder je dijelom bio u vlasništvu Ministarstva željeznica (MPS), čiji su se djelatnici naknadno nastanili u stambenom dijelu zgrade. Početni projekt Duškina i njegovog koautora Borisa Mezenceva nije imao mnogo sličnosti s onim što vidimo sada, kaže unuka arhitekta, povjesničara i profesora na Moskovskom arhitektonskom institutu Natalija Duškina.

Umjesto šiljastog tornja, kojim su okrunjeni svi staljinistički neboderi, ovdje je trebala biti postavljena kupola u obliku kacige - tako je naredio Staljin. Kao rezultat toga, kuća je izgledala kao škrti heroj u oklopu i kacigi - hommage ruskom ratniku koji je pobijedio u netom završenom ratu. Međutim, kasnije je ova ideja napuštena zbog tehničke složenosti koncepta - "kaciga" se pokazala preteškom za krhku strukturu zgrade. Štoviše, njegova se konstrukcija u nekom trenutku pokazala blizu kolapsa u pravom smislu te riječi.

Južni ulaz u metro stanicu Krasnye Vorota (Foto: Nikolay Galkin/TASS)

Za razliku od šest drugih nebodera, Duškinova zgrada bila je povezana s podzemnom željeznicom: zgrada se uzdiže neposredno iznad stanice Krasnye Vorota, koja je do 1952. imala samo jedan, južni izlaz. Duškin je inzistirao na izgradnji drugog izlaza na suprotnoj strani Vrtnog prstena. Iznad nagiba u podzemnoj željeznici bio je najteži okvir zgrade, blokiranje Kalančevske ulice zbog izgradnje značilo je paraliziranje prometa duž glavne gradske autoceste.

Visoka zgrada na Trgu Crvenih vrata (Foto: Vasilij Šitov/TASS)

Tada je Dushkin, zajedno s projektantskim inženjerom Viktorom Abramovim, predložio zamrzavanje tla i izgradnju okvira zgrade s kontra-rollom ulijevo za 16 centimetara. Prema njihovom proračunu, kada se tlo odmrzne, zgrada će se postupno spustiti, zbog čega će se okvir ispraviti. Nitko na svijetu tako nešto tada nije radio (kao što ni poslije). Eksperiment je završio uspješno, jedino što su arhitekti pogrešno izračunali je tajming: umjesto planiranih dvije-tri godine, trebalo je gotovo deset godina da se neboder sravni.