Tenkovske bitke. Glavne bitke Drugog svjetskog rata

Tradicionalno, bitka kod Prohorovke u ljeto 1943. smatra se najvećom tenkovskom bitkom. Ali, zapravo, najveća svjetska tenkovska bitka odigrala se dvije godine ranije: u lipnju 1941. u regiji Brody-Dubno-Lutsk. Ako usporedimo brojke, onda je Prokhorovka očito inferiorna u odnosu na zapadnoukrajinsku tenkovsku bitku.

Bitka kod Prohorovke odigrala se 12. srpnja 1943. godine. Prema službenim sovjetskim podacima, 1500 tenkova i samohodnih topova okupilo se s obje strane: 800 sovjetskih naspram 700 nacističkih. Nijemci su izgubili 350 jedinica oklopnih vozila, naši - 300. Navodno se nakon toga dogodila prekretnica u bici kod Kurska.

Međutim, čak su i mnogi sovjetski istraživači doveli u pitanje ovu službenost. Uostalom, takav izračun sadrži jasno izobličenje. Doista, u 5. gardijskoj tenkovskoj armiji, generala Pavela Rotmistrova, koji je tog dana izveo protunapad na njemačke trupe koje su napredovale, bilo je oko 950 tenkova. No, što se tiče Nijemaca, u cijeloj njemačkoj grupi na južnom krilu Kurskog ispona bilo je otprilike 700 tenkova i samohodnih topova. A u blizini Prokhorovke bio je samo 2. SS oklopni korpus Waffen-SS generala Paula Haussera - oko 310 borbenih vozila.

Stoga se, prema ažuriranim sovjetskim podacima, oko Prohorovke okupilo 1200 tenkova i samohodnih topova: nešto manje od 800 sovjetskih naspram nešto više od 400 njemačkih (gubici nisu navedeni). Pritom, niti jedna strana nije postigla svoj cilj, ali je njemačka ofenziva objektivno izgubila zamah.

Prema potpuno revidiranim podacima, u tenkovskoj bici 12. srpnja kod Prohorovke sudjelovalo je 311 njemačkih tenkova i samohodnih topova protiv 597 sovjetskih (neka vozila 5. GvTA su izašla iz pogona nakon marša od 300 kilometara). SS je na današnji dan izgubio oko 70 (22%), a garda - 343 (57%) oklopnih vozila. Istovremeno, njihovi nenadoknadivi gubici u 2 TC SS procijenjeni su na samo 5 automobila! Nijemci, što su čak i sovjetski vojskovođe prepoznali, imali su bolju evakuaciju i popravak opreme. Od sovjetskih vozila uništenih u blizini Prohorovke, 146 je trebalo biti obnovljeno.

Prema ruskom povjesničaru Valeriju Zamulinu ( Zamjenik ravnatelja za znanost Državnog vojno-povijesnog muzeja-rezervata "Prohorovskoye Pole"), odlukom Vrhovnog zapovjednika stvorena je komisija za istraživanje uzroka teških gubitaka koje je pretrpjela 5. gardijska tenkovska armija u blizini Prokhorovke. . U izvješću komisije vojne operacije sovjetskih postrojbi 12. srpnja kod Prohorovke nazvane su "uzorom neuspješne operacije". General Rotmistrov je trebao biti izručen Tribunalu, ali do tada se opća situacija na bojišnici promijenila - i sve je uspjelo. Inače, iskrcavanje anglo-američkih trupa na Siciliji imalo je veliki utjecaj na ishod Kurske bitke, nakon koje je u Italiju poslano sjedište 2. SS TC i divizije Leibshatnadrt.

Vratimo se sada dvije godine unatrag u Zapadnu Ukrajinu i usporedimo

Ako je bitka kod Prohorovke trajala samo jedan dan, onda je zapadnoukrajinska tenkovska bitka (teško je odrediti u bilo kojoj regiji - Voliniji ili Galiciji - da ne spominjemo jedno naselje) trajala tjedan dana: od 23. lipnja do 30. lipnja 1941. . U njemu je sudjelovalo pet mehaniziranih korpusa Crvene armije (2803 tenka) Jugozapadne fronte protiv četiri njemačke tenkovske divizije (585 tenkova) Wehrmachta Grupe armija Jug, ujedinjenih u Prvu tenkovsku skupinu. Nakon toga u bitku su ušle još jedna tenkovska divizija Crvene armije (325) i jedna tenkovska divizija Wehrmachta (143). Tako su se 3128 sovjetskih i 728 njemačkih tenkova (+ 71 njemački jurišni top) susreli u gigantskoj nadolazećoj tenkovskoj borbi. Na ovaj način, ukupan broj tenkova i samohodnih topova koji su sudjelovali u zapadnoukrajinskoj bitci je gotovo četiri tisuće!

Navečer 22. lipnja, trupe Jugozapadnog fronta (najmoćnija grupacija sovjetskih trupa na zapadnoj granici SSSR-a) dobile su naredbu "snažnim koncentričnim udarima mehaniziranih korpusa, cjelokupne avijacije Jugozapadnog fronta i drugih trupa 5. i 6. armije opkoliti i uništiti neprijateljsku skupinu koja je napredovala u smjeru Vladimir-Volynsky, Dubno. Do kraja 24. lipnja zauzeti Lublinsku regiju.

S obzirom na omjer snaga (prvenstveno u tenkovima, ali i u topništvu i zrakoplovstvu), protuofenziva je imala vrlo velike izglede za uspjeh. Načelnik Glavnog stožera Crvene armije, general armije Georgij Žukov, osobno je stigao da koordinira djelovanje Jugozapadnog fronta.

Za izvršenje zadaće zapovjedništvo Jugozapadne fronte odlučilo je stvoriti dvije udarne skupine: svaka s tri mehanizirana i jednim streljačkim zborom. Međutim, proboj njemačke tenkovske skupine prisilio je zapovjednika fronte, generala Mihaila Kirponosa, da odustane od ovog plana i izda zapovijed za pokretanje protuofenzive bez čekanja koncentracije svih snaga. Tenkovske formacije ušle su u bitku odvojeno i bez međusobne koordinacije. Ubuduće su se zapovijedi nekoliko puta mijenjale, zbog čega su neke postrojbe pod neprijateljskim zračnim udarima činile višekilometarske prisilne marše.

Neke jedinice nisu sudjelovale u protunapadu. Dio snaga dobio je zapovijed da pokrije Kovel iz pravca Bresta, odakle su navodno također napredovali njemački tenkovi. No, kako je kasnije postalo jasno, obavještajni izvještaj bio je potpuno netočan.

Dana 27. lipnja udarna skupina 8. mehaniziranog korpusa pod zapovjedništvom brigadnog komesara Nikolaja Popela uspješno je izvela protunapad na Nijemce u rejonu Dubna, nanijevši neprijatelju ozbiljne gubitke. Međutim, ovdje su se sovjetski tankeri zaustavili i, čekajući pojačanje, stajali dva dana! Za to vrijeme grupa nije čekala podršku i kao rezultat toga bila je okružena.

Zanimljivo je da su njemačke tenkovske i motorizirane divizije, unatoč protunapadima sovjetskih tenkova, nastavile ofenzivu, kao da su "trčale naprijed". Na mnogo načina, teret borbe protiv tenkova Crvene armije pao je na pješaštvo Wehrmachta. Međutim, nadolazeće tenkovske bitke također su bile dovoljne.

29. srpnja odobreno je povlačenje mehaniziranog zbora, a 30. lipnja opće povlačenje. Stožer fronte napustio je Ternopil i preselio se u Proskurov. Do tog vremena, mehanizirani korpus Jugozapadne fronte praktički je uništen. U 22. ostalo je oko 10% tenkova, u 8. i 15. oko 15%, u 9. i 19. oko 30%.

Član vojnog vijeća Jugozapadne fronte, korpusni komesar Nikolaj Vashugin, koji je u početku aktivno organizirao protunapade, ubio se 28. lipnja. Preostali članovi Vojnog vijeća predložili su povlačenje izvan linije stare sovjetsko-poljske granice (koja je postojala do rujna 1939.). Međutim, njemački tenkovi probili su liniju utvrđenih područja na staroj granici i otišli u pozadinu sovjetskih trupa. Već 10. srpnja njemačke trupe zauzele su Žitomir ...

Ne može se reći da su u tim bitkama sovjetske trupe pokazale potpuni neuspjeh u tim bitkama. Tada su Nijemci prvi put počeli govoriti o nadmoći T-34 i KV, protiv kojih su njemačke protutenkovske topove bile nemoćne (uzimale su ih samo 88-mm protuzračne topove) ...

Ipak, na kraju je poraz bio potpun. Do 30. lipnja, postrojbe Jugozapadne fronte koje su sudjelovale u protuofenzivi izgubile su 2648 tenkova - oko 85%. Što se Nijemaca tiče, Prva oklopna grupa je u tom razdoblju izgubila oko 260 vozila (većim dijelom to nisu bili nenadoknadivi gubici).

Ukupno su Jugozapadna i Južna fronta izgubile 4381 tenk u prvih 15 dana rata (prema zbirci “Rusija i SSSR u ratovima 20. stoljeća: Gubici oružanih snaga”) od raspoloživih 5826.

Gubici Prve tenkovske grupe do 4. rujna iznosili su 408 vozila (od toga 186 nepovratnih). Nešto više od polovice. Međutim, s preostalim 391 tenkom i jurišnim topovima, Kleist se uspio povezati s Guderianom do 15. rujna i zatvoriti obruč oko Jugozapadne fronte.

Jedan od glavnih razloga poraza leži u neviđeno velikim neborbenim gubicima Crvene armije. Na primjer, neborbeni gubici u tenkovima (napušteni zbog nedostatka goriva i maziva, kvarovi koji su pali s mosta, zaglavili u močvari itd.) u različitim divizijama iznosili su oko 40-80%. Štoviše, to se ne može pripisati isključivo lošem stanju navodno zastarjelih sovjetskih tenkova. Uostalom, najnoviji KV i T-34 su zakazali na isti način kao i relativno stari BT i T-26. Ni prije ni poslije ljeta 1941. sovjetske tenkovske trupe nisu znale za takve neborbene gubitke.

S obzirom da je broj nestalih i zaostalih boraca u maršu također značajno premašio broj poginulih ranjenika, možemo reći da su Crvene armije ponekad jednostavno bježale, ostavljajući opremu.

Vrijedno je pogledati razloge poraza iz kuta staljinističkog postulata “o svemu odlučuju kadrovi”. Konkretno, usporediti biografije feldmaršala Gerda von Runstedta, zapovjednika Grupe armija Jug, i general-pukovnika Mikhaila Kirponosa, zapovjednika Jugozapadne fronte.

66-godišnji Rundstedt završio je vojnu akademiju 1907. i postao časnik Glavnog stožera. U Prvom svjetskom ratu bio je načelnik stožera korpusa, 1939. zapovijedao je armijskom grupom u ratu protiv Poljske, 1940. - armijskom grupom u ratu protiv Francuske. Za uspješne akcije 1940. (njegove postrojbe probile su frontu i opkolile saveznike kod Dunkirka) dobio je čin feldmaršala.

49-godišnji Mikhail Kirponos počeo je kao šumar. U Prvom svjetskom ratu bio je bolničar, u civilnom životu neko je vrijeme zapovijedao pukovnijom, zatim je obnašao razne dužnosti (od komesara do šefa gospodarskog zapovjedništva) u kijevskoj školi crvenih predradnika. Godine 1920. završio je vojnu akademiju. Frunze, zatim je tri godine bio načelnik stožera divizije, a četiri godine bio je načelnik Kazanske pješačke škole. Tijekom Finskog rata bio je zapovjednik divizije i istaknuo se u borbama za Vyborg. Kao rezultat toga, preskočivši nekoliko stepenica na ljestvici karijere, u veljači 1941. vodio je Kijevski specijalni vojni okrug (najveći u SSSR-u), koji je pretvoren u Jugozapadni front.

Sovjetske tenkovske trupe bile su inferiorne u odnosu na Panzerwaffe u obuci. Sovjetski tankeri imali su praksu vožnje 2-5 sati, dok su Nijemci - oko 50 sati.

Što se tiče obuke zapovjednika, Nijemci su primijetili izuzetno nesposobno vođenje sovjetskih tenkovskih napada. Evo kako je pisao o borbama 1941.-1942. Njemački general Friedrich von Mellenthin, autor studije "Tenkovske bitke 1939-1945: Borbena upotreba tenkova u Drugom svjetskom ratu":

“Guste mase tenkova bile su koncentrirane ispred fronta njemačke obrane, u njihovom kretanju osjećala se nesigurnost i odsutnost bilo kakvog plana. Međusobno su se miješali, naletjeli na naše protuoklopne topove, a u slučaju proboja naših položaja prestali su se kretati i zastali, umjesto da razvijaju uspjeh. Ovih dana, pojedinačni njemački protutenkovski topovi i topovi 88 mm bili su najučinkovitiji: ponekad je jedan top u jednom satu uništio više od 30 tenkova. Činilo nam se da su Rusi stvorili instrument koji nikada neće naučiti koristiti.”

Općenito, sama struktura mehaniziranog korpusa Crvene armije pokazala se neuspješnom, koji je već sredinom srpnja 1941. razbijen u manje glomazne formacije.

Također je vrijedno napomenuti čimbenike koji se ne mogu pripisati porazu. Prije svega, to se ne može objasniti superiornošću njemačkih tenkova nad sovjetskim. Već je dosta napisano o tome da na početku rata sovjetski navodno zastarjeli tenkovi, općenito, nisu bili inferiorni od njemačkih, a novi tenkovi KV i T-34 bili su superiorniji od neprijateljskih tenkova. Sovjetski poraz se ne može objasniti ni činjenicom da su na čelu Crvene armije bili "zaostali" zapovjednici konjice. Uostalom, njemačkom prvom oklopnom skupinom zapovijedao je general konjice Ewald von Kleist.

Na kraju, nekoliko riječi o tome zašto je Brody-Dubno-Lutsk ustupio mjesto Prokhorovki.

Zapravo, o zapadnoukrajinskoj tenkovskoj bici govorilo se i u sovjetskom razdoblju. Neki od njegovih sudionika čak su napisali memoare (posebno se ističu memoari Nikolaja Popela - "U teškom vremenu"). No, općenito su to spomenuli usputno, u nekoliko redaka: kažu, bilo je protunapada koji nisu bili uspješni. O broju sovjetskih tenkova nije rečeno ništa, ali je naglašeno da su zastarjeli.

Ovo tumačenje može se objasniti s dva glavna razloga. Prije svega, prema sovjetskom mitu o razlozima poraza u početnom razdoblju rata, Nijemci su imali superiornost u tehnologiji. Da budemo uvjerljivi, u sovjetskoj povijesti početnog razdoblja Drugog svjetskog rata broj svih njemačkih tenkova (i njihovih saveznika) uspoređen je s brojem samo srednjih i teških sovjetskih tenkova. Općenito je prihvaćeno da je Crvena armija zaustavljala njemačke tenkovske horde samo snopovima granata, ili čak bocama zapaljive smjese. Stoga jednostavno nije bilo mjesta za najveću tenkovsku bitku 1941. u službenoj sovjetskoj povijesti Drugoga svjetskog rata.

Drugi razlog za šutnju najveće tenkovske bitke je taj što ju je organizirao budući maršal pobjede, a u to vrijeme načelnik Glavnog stožera Crvene armije Georgij Žukov. Uostalom, maršal pobjede nije imao poraza! S tim u vezi, sovjetska povijest Drugog svjetskog rata prešutjela je operaciju Mars, ofenzivu velikih razmjera koja je krajem 1942. završila neuspjehom na izbočinu Rževskog koju su držali Nijemci. Akcije dvije fronte ovdje je vodio Žukov. Kako njegov autoritet ne bi pao, ova bitka se svela na lokalnu operaciju Ržev-Sičevsk, a za teške gubitke su znali iz pjesme Aleksandra Tvardovskog "Ubijen sam kod Rževa".

Apologeti maršala pobjede čak i od katastrofe Jugozapadne fronte "svajali bombone". Recimo, Žukov je već u prvim danima neprijateljske invazije organizirao protunapad na Jugozapadnom frontu sa snagama nekoliko mehaniziranih korpusa. Kao rezultat operacije, osujećen je plan nacističkog zapovjedništva da se u pokretu probije do Kijeva i dođe do lijeve obale Dnjepra. Tada je neprijatelj pretrpio znatne gubitke u vojnoj opremi, što je značajno smanjilo njegove ofenzivne, manevarske sposobnosti.

Istodobno su o početnom cilju ofenzive (zauzimanje Lublinske regije) rekli da je naredba data nerealno, na temelju precijenjenja njihovih postrojbi i podcjenjivanja neprijatelja. A o razrušenoj tenkovskoj armadi radije nisu govorili, tek usputno spomenuli da su tenkovi zastarjeli.

Općenito, nije iznenađujuće da je tenkovsko prvenstvo dodijeljeno Prokhorovki.

Dmytro Shurkhalo, za ORD

12. srpnja 1943. odigrala se grandiozna tenkovska bitka kod Prohorovke u sklopu Kurske bitke. Prema službenim sovjetskim podacima, u njemu je s obje strane sudjelovalo 800 sovjetskih tenkova i samohodnih topova te 700 njemačkih.

Od Prvog svjetskog rata tenkovi su bili jedno od najučinkovitijih ratnih oružja. Njihovo prvo korištenje od strane Britanaca u bitci na Sommi 1916. godine započelo je novu eru, s tenkovskim klinovima i munjevitim blitzkriegovima.

Bitka kod Cambraija (1917.)

Nakon neuspjeha s korištenjem malih tenkova, britansko zapovjedništvo odlučilo je krenuti u ofenzivu s velikim brojem tenkova. Budući da tenkovi prije nisu opravdali očekivanja, mnogi su ih smatrali beskorisnima. Jedan britanski časnik je primijetio: "Pješaštvo misli da se tenkovi nisu opravdali. Čak su i tenkovske posade obeshrabrene."

Prema planu britanskog zapovjedništva, nadolazeća ofenziva trebala je započeti bez tradicionalne topničke pripreme. Prvi put u povijesti, sami tenkovi morali su probiti neprijateljsku obranu.
Ofenziva kod Cambraija trebala je iznenaditi njemačko zapovjedništvo. Operacija je pripremana u strogoj tajnosti. Tenkovi su dovedeni na front u večernjim satima. Britanci su neprestano pucali iz strojnica i minobacača kako bi prigušili tutnjavu tenkovskih motora.

Ukupno je u ofenzivi sudjelovalo 476 tenkova. Njemačke divizije su poražene i pretrpjele velike gubitke. Dobro utvrđena "Hindenburgova linija" probijena je do velike dubine. Međutim, tijekom njemačke protuofenzive, britanske su trupe bile prisiljene na povlačenje. Koristeći preostala 73 tenka, Britanci su uspjeli spriječiti ozbiljniji poraz.

Bitka za Dubno-Luck-Brody (1941.)

Prvih dana rata dogodila se velika tenkovska bitka u zapadnoj Ukrajini. Najmoćnija skupina Wehrmachta - "Centar" - napredovala je na sjever, do Minska i dalje do Moskve. Ne tako jaka armijska grupa "Jug" napredovala je na Kijev. Ali u tom smjeru postojala je najmoćnija skupina Crvene armije - Jugozapadni front.

Već u večernjim satima 22. lipnja postrojbe ove fronte dobile su naredbu da snažnim koncentričnim udarima mehaniziranih korpusa opkole i unište napredujuću neprijateljsku skupinu, a do kraja 24. lipnja zauzmu područje Lublina (Poljska). Zvuči fantastično, ali ovo je ako ne znate snagu strana: u divovskoj nadolazećoj tenkovskoj borbi susrelo se 3128 sovjetskih i 728 njemačkih tenkova.

Bitka je trajala tjedan dana: od 23. do 30. lipnja. Djelovanje mehaniziranog korpusa svelo se na izolirane protunapade u različitim smjerovima. Njemačko zapovjedništvo je preko kompetentnog vodstva uspjelo odbiti protunapad i poraziti vojske Jugozapadnog fronta. Pobjeda je bila potpuna: sovjetske trupe izgubile su 2648 tenkova (85%), Nijemci - oko 260 vozila.

Bitka kod El Alameina (1942.)

Bitka kod El Alameina ključna je epizoda u anglo-njemačkom sukobu u sjevernoj Africi. Nijemci su nastojali presjeći najvažniju stratešku autocestu saveznika - Sueski kanal, i pohrlili na bliskoistočnu naftu, koja je Osovini bila potrebna. Bitka cijele kampanje odvijala se kod El Alameina. U sklopu ove bitke odigrala se jedna od najvećih tenkovskih bitaka u Drugom svjetskom ratu.

Italijansko-njemačke snage brojale su oko 500 tenkova, od kojih su polovica bili prilično slabi talijanski tenkovi. Britanske oklopne jedinice imale su preko 1000 tenkova, među kojima su bili moćni američki tenkovi - 170 "Grants" i 250 "Shermans".

Kvalitativnu i kvantitativnu superiornost Britanaca djelomično je nadoknadio vojni genij zapovjednika talijansko-njemačkih trupa, slavne "pustinjske lisice" Rommela.

Unatoč britanskoj brojčanoj nadmoći u ljudstvu, tenkovima i zrakoplovima, Britanci nikada nisu uspjeli probiti Rommelovu obranu. Nijemci su čak uspjeli i protunapad, ali brojčana nadmoć Britanaca bila je toliko impresivna da je njemačka udarna skupina od 90 tenkova jednostavno uništena u nadolazećoj bitci.

Rommel, inferioran neprijatelju u oklopnim vozilima, uvelike je koristio protutenkovsko topništvo, među kojima su bile zarobljene sovjetske 76 mm topove, koje su se pokazale izvrsnim. Tek pod pritiskom goleme brojčane nadmoći neprijatelja, izgubivši gotovo svu opremu, njemačka vojska započela je organizirano povlačenje.

Nijemcima je nakon El Alameina ostalo nešto više od 30 tenkova. Ukupni gubici talijansko-njemačkih trupa u opremi iznosili su 320 tenkova. Gubici britanskih oklopnih snaga iznosili su oko 500 vozila, od kojih su mnoga popravljena i vraćena u službu, budući da je bojište na kraju prepušteno njima.

Bitka kod Prohorovke (1943.)

Tenkovska bitka kod Prohorovke odigrala se 12. srpnja 1943. u sklopu Kurske bitke. Prema službenim sovjetskim podacima, u njemu je s obje strane sudjelovalo 800 sovjetskih tenkova i samohodnih topova te 700 njemačkih.

Nijemci su izgubili 350 oklopnih vozila, naši - 300. No, trik je u tome što su sovjetski tenkovi koji su sudjelovali u bitci prebrojani, a njemački su bili oni koji su općenito bili u cijeloj njemačkoj skupini na južnom krilu Kurskog izbočina.

Prema novim, ažuriranim podacima, 311 njemačkih tenkova i samohodnih topova 2. SS Panzer korpusa sudjelovalo je u tenkovskoj bici kod Prohorovke protiv 597 sovjetske 5. gardijske tenkovske armije (zapovjednik Rotmistrov). SS-ovci su izgubili oko 70 (22%), a gardisti - 343 (57%) jedinice oklopnih vozila.

Nijedna strana nije uspjela ostvariti svoje ciljeve: Nijemci nisu uspjeli probiti sovjetsku obranu i ući u operativni prostor, a sovjetske trupe nisu uspjele opkoliti neprijateljsku skupinu.

Osnovana je vladina komisija koja je istraživala uzroke velikih gubitaka sovjetskih tenkova. U izvješću komisije vojne operacije sovjetskih postrojbi kod Prohorovke nazivaju se "uzorom neuspješno provedene operacije". General Rotmistrov je trebao biti izručen Tribunalu, ali do tada se opća situacija povoljno razvila i sve je prošlo.

Bitka na Golanskoj visoravni (1973.)

Glavna tenkovska bitka nakon 1945. odigrala se tijekom takozvanog Yom Kippur rata. Rat je dobio ime jer je započeo iznenadnim napadom Arapa tijekom židovskog praznika Yom Kippur (Sudnji dan).

Egipat i Sirija nastojali su povratiti teritorije izgubljene nakon poraza u Šestodnevnom ratu (1967.). Egiptu i Siriji pomogle su (financijski, a ponekad i impresivnim trupama) mnoge islamske zemlje - od Maroka do Pakistana. I ne samo islamske: daleka Kuba poslala je u Siriju 3000 vojnika, uključujući i tenkovske posade.

Na Golanskoj visoravni 180 izraelskih tenkova suprotstavilo se otprilike 1300 sirijskih. Visine su bile najvažniji strateški položaj za Izrael: da je izraelska obrana na Golanu bila probijena, sirijske trupe bi za nekoliko sati bile u samom središtu zemlje.

Nekoliko dana dvije izraelske tenkovske brigade, pretrpjevši velike gubitke, branile su Golansku visoravan od nadmoćnijih neprijateljskih snaga. Najžešće borbe vodile su se u Dolini suza, izraelska brigada izgubila je od 73 do 98 tenkova od 105. Sirijci su izgubili oko 350 tenkova i 200 oklopnih transportera i borbenih vozila pješaštva.

Situacija se počela radikalno mijenjati nakon što su počeli pristizati rezervisti. Sirijske trupe su zaustavljene i potom vraćene na svoje izvorne položaje. Izraelske trupe pokrenule su ofenzivu na Damask.

Francuska je od 1920-ih bila na čelu svjetske tenkovske izgradnje: bila je prva koja je počela graditi tenkove s oklopom protiv granata, prva ih je svela na tenkovske divizije. U svibnju 1940. došlo je vrijeme da se u praksi ispita borbena učinkovitost francuskih oklopnih snaga. Takav se slučaj pojavio već tijekom bitaka za Belgiju.

Konjica bez konja

Prilikom planiranja napredovanja trupa prema Belgiji prema Diehlovom planu, savezničko zapovjedništvo odlučilo je da je područje između gradova Wavre i Namur najranjivije područje. Ovdje se između rijeka Dil i Meuse proteže visoravan Gembloux - ravna, suha, pogodna za tenkovske operacije. Za pokrivanje tog jaza, francusko zapovjedništvo poslalo je ovamo 1. konjički korpus 1. armije pod zapovjedništvom general-pukovnika Renéa Prioua. General je nedavno navršio 61. godinu, studirao je na vojnoj akademiji Saint-Cyr, a završio je Prvi svjetski rat kao zapovjednik 5. dragunske pukovnije. Od veljače 1939. Priou je bio generalni inspektor konjice.

Zapovjednik 1. konjičkog korpusa, general-pukovnik Rene-Jacques-Adolf Prioux.
alamy.com

Priou korpus se samo po tradiciji nazivao konjicom i sastojao se od dvije lake mehanizirane divizije. U početku su to bile konjice, no početkom 30-ih godina, na inicijativu konjičkog inspektora generala Flavignyja, dio konjičkih divizija počeo se reorganizirati u lake mehanizirane divizije - DLM (Division Legere Mecanisee). Ojačani su tenkovima i oklopnim vozilima, konje su zamijenjeni automobilima Renault UE i Lorraine i oklopnim transporterima.

Prva takva formacija bila je 4. konjička divizija. Još početkom 1930-ih postao je eksperimentalni poligon za ispitivanje interakcije konjice s tenkovima, a u srpnju 1935. preimenovan je u 1. laku mehaniziranu diviziju. Takva podjela modela godine iz 1935. trebala je uključivati:

izviđačka pukovnija dvije eskadrile motocikala i dvije eskadrile oklopnih automobila (AMD - Automitrailleuse de Découverte);
borbena brigada koja se sastoji od dvije pukovnije, svaka s dvije eskadrile konjičkih tenkova - topovskom AMC (Auto-mitrailleuse de Combat) ili mitraljeskom AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance);
motorizirana brigada, koja se sastoji od dvije motorizirane dragunske pukovnije od po dvije bojne (jedan puk trebao se prevoziti na gusjeničarskim transporterima, drugi na običnim kamionima);
motorizirani topnički puk.

Preopremljenost 4. konjičke divizije tekla je sporo: konjica je svoju borbenu brigadu željela opremiti samo srednjim tenkovima "Somua" S35, ali se zbog njihove nestašice morao koristiti laki "Hotchkiss" H35. Zbog toga je u postrojbi bilo manje tenkova od planiranog, ali je opremljenost vozila povećana.

Srednji tenk "Somua" S35 iz muzeja u Aberdeenu (SAD).
sfw.tako

Motorizirana brigada svedena je na jednu motoriziranu dragunsku pukovniju od tri bojne, opremljenu traktorima na gusjenicama Lorraine i Laffley. Eskadrile tenkova mitraljeza AMR prebačene su u motoriziranu dragunsku pukovniju, a borbene pukovnije, osim S35, opremljene su lakim vozilima H35. S vremenom su ih zamijenili srednji tenkovi, ali ta zamjena nije dovršena prije početka rata. Izviđačka pukovnija bila je naoružana snažnim oklopnim vozilima Panar-178 s protuoklopnim topom od 25 mm.

Njemački vojnici pregledavaju topovski oklopni automobil Panar-178 (AMD-35), napušten u blizini Le Panneta (područje Dunkirka).
waralbum.ru

Godine 1936. general Flavigny preuzeo je zapovjedništvo nad svojom tvorevinom, 1. lako mehaniziranom divizijom. Godine 1937. počelo je stvaranje druge takve divizije pod zapovjedništvom generala Altmayera na bazi 5. konjičke divizije. 3. laka mehanizirana divizija počela se formirati već tijekom "čudnog rata" u veljači 1940. - ova postrojba bila je još jedan korak u mehanizaciji konjice, budući da su tenkove AMR mitraljeza u njoj zamijenila najnovija vozila Hotchkiss H39.

Valja napomenuti da su do kraja 1930-ih u francuskoj vojsci ostale "prave" konjičke divizije (DC - Divisions de Cavalerie). U ljeto 1939. na inicijativu konjičkog inspektora, uz potporu generala Gamelina, počeli su se reorganizirati prema novom stanju. Odlučeno je da je konjica na otvorenom prostoru nemoćna protiv modernog pješačkog oružja i previše ranjiva na zračne napade. Nove divizije lake konjice (DLC - Division Legere de Cavalerie) trebale su se koristiti u planinskim ili šumovitim područjima, gdje su im konji pružali najbolju manevarsku sposobnost. Prije svega, takva su područja bili Ardeni i švicarska granica, gdje su raspoređene nove formacije.

Diviziju lake konjice činile su dvije brigade – laka motorizirana i konjička; prvi je uključivao dragunsku (tenkovsku) pukovniju i pukovniju oklopnih automobila, drugi je bio djelomično motoriziran, ali je još imao oko 1200 konja. U početku je Dragoon pukovnija također bila planirana za opremanje srednjim tenkovima Somua S35, ali zbog spore proizvodnje, u službu je počeo ulaziti lagani Hotchkiss H35 - dobro oklopljen, ali relativno spor i sa slabim topom od 37 mm dužine 18 kalibara. .

Laki tenk H35 Hotchkiss glavno je vozilo Prieux Cavalry Corpsa.
waralbum.ru

Sastav trupa Priua

Konjički korpus Priou formiran je u rujnu 1939. od 1. i 2. lake mehanizirane divizije. No, u ožujku 1940., 1. divizija je prebačena kao motorizirano pojačanje lijevoj bočnoj 7. armiji, a Prioux je umjesto toga dobio novoformiranu 3. DLM. 4. DLM nikada nije formiran, krajem svibnja dio je prebačen u 4. oklopnu (kirasirsku) diviziju pričuve, a drugi dio je poslan u 7. armiju kao "Group de Langle".

Laka mehanizirana divizija pokazala se kao vrlo uspješna borbena jedinica - pokretljivija od divizije teških tenkova (DCr - Division Cuirassée), a ujedno i uravnoteženija. Smatra se da su prve dvije divizije bile najbolje pripremljene, iako su akcije 1. DLM u Nizozemskoj u sastavu 7. armije pokazale da to nije tako. Istodobno, 3. DLM, koja ju je zamijenila, počela se formirati tek tijekom rata, osoblje ove postrojbe regrutiralo se uglavnom iz pričuvnika, a časnici su raspoređeni iz drugih mehaniziranih divizija.

Laki francuski tenk AMR-35.
vojne slike.net

Do svibnja 1940. svaka laka mehanizirana divizija sastojala se od tri motorizirane pješačke bojne, oko 10.400 ljudi i 3.400 vozila. Količina tehnologije u njima je uvelike varirala:

2DLM:

laki tenkovi "Hotchkiss" H35 - 84;
tenkovi lakih mitraljeza AMR33 i AMR35 ZT1 - 67;
105 mm poljski topovi - 12;

3DLM:

srednji tenkovi "Somua" S35 - 88;
laki tenkovi "Hotchkiss" H39 - 129 (od toga 60 - s topom duge cijevi od 37 mm u 38 kalibara);
laki tenkovi "Hotchkiss" H35 - 22;
topovska oklopna vozila "Panar-178" - 40;
105 mm poljski topovi - 12;
75-mm poljski topovi (model 1897.) - 24;
47-mm protutenkovske topove SA37 L / 53 - 8;
25 mm protutenkovske topove SA34 / 37 L / 72 - 12;
25 mm protuavionski topovi "Hotchkiss" - 6.

Sveukupno je konjički korpus Prioua imao 478 tenkova (uključujući 411 topova) i 80 topovskih oklopnih vozila. Polovica tenkova (236 jedinica) imala je topove od 47 mm ili duge cijevi od 37 mm, sposobne za borbu protiv gotovo svih oklopnih vozila tog vremena.

Hotchkiss H39 s topom 38 kalibra najbolji je francuski laki tenk. Fotografija izložbe muzeja tenkova u Saumuru, Francuska.

Neprijatelj: 16. motorizirani korpus Wehrmachta

Dok su divizije Priu napredovale do planirane crte obrane, dočekala ih je prethodnica 6. njemačke armije - 3. i 4. tenkovska divizija, ujedinjene pod zapovjedništvom general-pukovnika Ericha Goepnera u 16. motorizirani korpus. S lijeve strane daleko iza se kretala 20. motorizirana divizija čija je zadaća bila pokrivanje Göpnerova boka od mogućih protunapada iz Namura.

Opći tijek neprijateljstava u sjeveroistočnoj Belgiji od 10. do 17. svibnja 1940.
D. M. Projektor. Rat u Europi. 1939–1941

11. svibnja obje su oklopne divizije prešle Albertov kanal i prevrnule dijelove 2. i 3. belgijskog armijskog korpusa kod Tirlemonta. U noći s 11. na 12. svibnja Belgijanci su se povukli na crtu rijeke Dil, gdje je planirano da napuste savezničke trupe – 1. francuska armija generala Georgesa Blancharda i britanske ekspedicione snage generala Johna Gorta.

NA 3. tenkovska divizija General Horst Stumpf uključivao je dvije tenkovske pukovnije (5. i 6.), udružene u 3. tenkovsku brigadu pod zapovjedništvom pukovnika Kühna. Osim toga, u sastavu divizije bila je 3. motorizirana pješačka brigada (3. motorizirana pješačka pukovnija i 3. motociklistička bojna), 75. topnička pukovnija, 39. protuoklopna bojna, 3. izviđačka bojna, 39. inženjerijska bojna, 39. bojna za komunikaciju i 8. opskrbna bojna.

Njemački laki tenk Pz.I najmasovnije je vozilo u 16. motoriziranom korpusu.
tank2.ru

Ukupno je 3. tenkovska divizija imala:

zapovjednih tenkova - 27;
tenkovi laki mitraljezi Pz.I - 117;
laki tenkovi Pz.II - 129;
srednji tenkovi Pz.III - 42;
srednji tenkovi potpore Pz.IV - 26;
oklopna vozila - 56 (uključujući 23 vozila s topom od 20 mm).

Njemački laki tenk Pz.II glavni je topovski tenk 16. motoriziranog korpusa.
Osprey Publishing

4. tenkovska divizija General bojnik Johann Stever imao je dvije tenkovske pukovnije (35. i 36.), spojene u 5. tenkovsku brigadu. Osim toga, u sastavu divizije je bila 4. motorizirana pješačka brigada (12. i 33. motorizirana pješačka pukovnija, kao i 34. motociklistička bojna, 103. topnička pukovnija, 49. protuoklopna bojna, 7. izvidnička bojna, 79. bojna veze, 4. bojna 8. st. opskrbni odred.U 4. tenkovskoj diviziji bili su:

zapovjedni tenkovi - 10;
laki mitraljeski tenkovi Pz.I - 135;
laki tenkovi Pz.II - 105;
srednji tenkovi Pz.III - 40;
srednji tenkovi potpore Pz.IV - 24.

Svaka njemačka oklopna divizija imala je značajnu artiljerijsku komponentu:

150-mm haubice - 12;
105-mm haubice - 14;
75 mm pješačkih topova - 24;
88-mm protuavionski topovi - 9;
37 mm protutenkovske topove - 51;
20 mm protuavionski topovi - 24.

Osim toga, divizijama su dodijeljene dvije protutenkovske bojne (po 12 protuoklopnih topova kalibra 37 mm).

Dakle, obje divizije 16. oklopnog korpusa uključivale su 655 vozila, uključujući 50 "četvorki", 82 "trojke", 234 "dvojke", 252 mitraljeska "jedinca" i 37 zapovjednih tenkova, koji su također imali samo mitraljesko naoružanje ( neki povjesničari iznose brojku od 632 tenka). Od tih vozila, samo 366 su bili topovi, a samo su se srednja njemačka vozila mogla boriti protiv najvećeg dijela neprijateljskih tenkova, a ni tada ne svih - S35, s nagnutim oklopom trupa od 36 mm i kupolom od 56 mm, bio je pretvrd za njemački top od 37 mm samo s kratkih udaljenosti. U isto vrijeme, francuski top kalibra 47 mm probio je oklop srednjih njemačkih tenkova na udaljenosti od preko 2 km.

Neki istraživači, opisujući bitku na visoravni Gembloux, proglašavaju superiornost 16. tenkovskog korpusa Göpner nad konjičkim korpusom Prioua u pogledu broja i kvalitete tenkova. Izvana je to doista bio slučaj (Njemci su imali 655 tenkova protiv 478 francuskih), ali 40% njih su bili mitraljezi Pz.I, sposobni za borbu samo protiv pješaštva. Za 366 njemačkih topovskih tenkova bilo je 411 francuskih topovskih vozila, a 20-mm topovi njemačkih "dvojki" mogli su samo oštetiti francuske tenkove mitraljeza AMR.

Nijemci su imali 132 jedinice opreme sposobne za učinkovitu borbu protiv neprijateljskih tenkova ("trojke" i "četvorke"), dok su Francuzi imali gotovo dvostruko više - 236 vozila, čak i ako ne računamo Renault i Hotchkiss s kratkocijevnim 37- mm puške.

Zapovjednik 16. oklopnog korpusa, general-pukovnik Erich Hoepner.
Bundesarchiv, Bild 146–1971–068–10 / CC-BY-SA 3.0

Istina, njemačka tenkovska divizija imala je osjetno više protuoklopnog oružja: do sto i pol 37-mm topova, i što je najvažnije, 18 teških 88-mm protuzračnih topova na mehaničkoj vuči, sposobnih uništiti bilo koji tenk u svojoj zona vidljivosti. I to protiv 40 protutenkovskih topova u cijelom Prio korpusu! Međutim, zbog brzog napredovanja Nijemaca, većina njihova topništva je zaostala i nije sudjelovala u prvoj etapi bitke. Zapravo, 12.-13. svibnja 1940. u blizini grada Anna, sjeveroistočno od grada Gemblouxa, odigrala se prava bitka strojeva: tenkovi protiv tenkova.

12. svibnja: u lice

3. laka mehanizirana divizija prva je došla u dodir s neprijateljem. Njegov dio istočno od Gemblouxa bio je podijeljen u dva sektora: na sjeveru su se nalazila 44 tenka i 40 oklopnih vozila; na jugu - 196 srednjih i lakih tenkova, kao i glavni dio topništva. Prva linija obrane bila je na području Annu i sela Creen. 2. divizija trebala je zauzeti položaje na desnom boku 3. od Creena i do obala Meusea, ali je u to vrijeme samo napredovala do predviđene linije sa svojim prednjim odredima - tri pješačka bataljuna i 67 AMR lakih tenkovi. Prirodna razdjelnica između podjela bio je valoviti greben koji se protezao od Anne preko Creena i Merdorpa. Dakle, smjer njemačkog udara bio je sasvim očigledan: uz vodene barijere kroz “koridor” koji čine rijeke Meen i Grand Gette i koji vodi izravno do Gemblusa.

Rano ujutro 12. svibnja, "panzer grupa Eberbach" (avangarda 4. njemačke tenkovske divizije) stigla je do grada Anna u samom središtu crte, koji su trebale zauzeti postrojbe Prioua. Ovdje su Nijemci naišli na izviđačke patrole 3. lake mehanizirane divizije. Nešto sjevernije od Anne francuski tenkovi, mitraljezi i motociklisti zauzeli su Creen.

Od 9 do 12 sati tenkovsko i protuoklopno topništvo s obje strane vodilo je žestoki okršaj. Francuzi su pokušali protunapad s prednjim odredima 2. konjičke pukovnije, međutim laki njemački tenkovi Pz.II prošli su do samog središta Ane. U novom protunapadu sudjelovao je 21 laki Hotchkiss H35, ali nisu imali sreće - našli su se pod vatrom njemačkih Pz.III i Pz.IV. Debeli oklop Francuzima nije pomogao: u bliskim uličnim borbama na udaljenosti od sto metara lako su ga probili njemački topovi kalibra 37 mm, dok su francuski topovi s kratkim cijevima bili nemoćni protiv srednjih njemačkih tenkova. Kao rezultat toga, Francuzi su izgubili 11 Hotchkissa, Nijemci - 5 automobila. Preostali francuski tenkovi napustili su grad. Nakon kratke bitke, Francuzi su se povukli prema zapadu – na liniju Wavre-Gembloux (dio unaprijed planiranog “Pozicija Diehla”). Tu je 13.–14. svibnja izbila glavna bitka.

Tenkovi 1. bojne 35. njemačke tenkovske pukovnije pokušali su progoniti neprijatelja i stigli do mjesta Tin, gdje su uništili četiri Hotchkissa, ali su se prisiljeni vratiti jer su ostali bez pratnje motornog pješaštva. Do noći položaji su bili tihi. Kao rezultat bitke, svaka je strana smatrala da su gubici neprijatelja mnogo veći od njezinih.

Bitka kod Ane 12. – 14. svibnja 1940.
Ernest R. May. Čudna pobjeda: Hitlerovo osvajanje Francuske

13. svibnja: težak njemački uspjeh

Jutro toga dana bilo je tiho, tek se bliže 9 sati na nebu pojavio njemački izviđački zrakoplov. Nakon toga, kako je navedeno u memoarima samog Prioua, "bitka je počela s novom snagom duž cijelog fronta od Tirlemonta do Guija". Do tada su ovdje došle glavne snage njemačkog 16. tenkovskog i francuskog konjičkog korpusa; južno od Anne odvijala su se zaostala njemačka 3. tenkovska divizija. Obje su strane skupile sve svoje oklopne snage za bitku. Rasplamsala se velika tenkovska bitka - bila je nadolazeća, jer su obje strane pokušavale napasti.

Djelovanje Goepnerovih tenkovskih divizija poduprlo je gotovo dvjestotinjak ronilačkih bombardera 8. zrakoplovnog korpusa 2. zračne flote. Francuska zračna potpora bila je slabija i sastojala se uglavnom od zaklona lovaca. S druge strane, Priou je imao nadmoć u topništvu: uspio je podići svoje topove od 75 i 105 mm, koji su otvorili učinkovitu vatru na njemačke položaje i tenkove koji su napredovali. Kako je godinu i pol kasnije napisao jedan od njemačkih tankera, kapetan Ernst von Jungenfeld, francusko je topništvo Nijemcima doslovno dalo "vatreni vulkan", čija je gustoća i učinkovitost podsjećala na najgora vremena Prvog svjetskog rata. Istodobno je topništvo njemačkih tenkovskih divizija zaostajalo, glavni dio još nije uspio sustići bojište.

Francuzi su prvi krenuli u ofenzivu toga dana – šest S35 iz sastava 2. lake mehanizirane divizije, koja dotad nije sudjelovala u bitci, napala je južni bok 4. oklopne divizije. Nažalost, Nijemci su ovdje uspjeli rasporediti topove od 88 mm i dočekali neprijatelja vatrom. U 9 sati ujutro, nakon napada ronilačkih bombardera, njemački tenkovi napali su selo Gendrenouille u središtu francuskog položaja (u zoni 3. lake mehanizirane divizije), koncentrirajući veliki broj tenkova na uska fronta od pet kilometara.

Francuski tankeri pretrpjeli su značajne gubitke od napada ronilačkih bombardera, ali nisu ustuknuli. Štoviše, odlučili su protunapasti neprijatelja - ali ne u čelo, nego s boka. Skrenuvši sjeverno od Gendrenouillea, dvije eskadrile somois tenkova svježe 1. konjičke pukovnije 3. lake mehanizirane divizije (42 borbena vozila) pokrenule su bočni napad na borbene formacije 4. tenkovske divizije koje su se razvijale.

Ovaj udarac osujetio je njemačke planove i pretvorio bitku u nadolazeću. Prema francuskim podacima, uništeno je oko 50 njemačkih tenkova. Istina, do večeri je od dvije francuske eskadrile ostalo samo 16 borbeno spremnih vozila - ostala su ili umrla ili su zahtijevali dulje popravke. Tenk zapovjednika jednog od vodova napustio je bitku, potrošivši sve granate i imajući tragove od 29 pogodaka, ali nije zadobio ozbiljnu štetu.

Posebno uspješna bila je eskadrila srednjih tenkova S35 2. lake mehanizirane divizije na desnom boku - u Creenu, preko koje su Nijemci pokušali zaobići francuske položaje s juga. Ovdje je vod poručnika Lotsiske uspio uništiti 4 njemačka tenka, bateriju protutenkovskih topova i nekoliko kamiona. Pokazalo se da su njemački tenkovi bili nemoćni protiv srednjih francuskih tenkova - njihove 37 mm topove mogle su probiti oklop Somoisa samo s vrlo kratke udaljenosti, dok su francuske 47 mm topove pogađale njemačka vozila na bilo kojoj udaljenosti.

Pz.III iz 4. oklopne divizije svladava kamenu ogradu koju su digli saperi. Fotografija je snimljena 13. svibnja 1940. na području Annu.
Thomas L. Jentz. Panzertruppen

U mjestu Tin, par kilometara zapadno od Ane, Francuzi su ponovno uspjeli zaustaviti njemačko napredovanje. Ovdje je uništen i tenk zapovjednika 35. oklopne pukovnije pukovnika Eberbacha (koji je kasnije postao zapovjednikom 4. tenkovske divizije). Pred kraj dana, S35 su uništili još nekoliko njemačkih tenkova, ali su do večeri Francuzi bili prisiljeni napustiti Tin i Creen pod pritiskom njemačkog pješaštva koji se približavao. Francuski tenkovi i pješaštvo povukli su se 5 km zapadno, na drugu crtu obrane (Merdorp, Gendrenui i Gendren), koju je prekrivala rijeka Or-Josh.

Već u 20 sati Nijemci su pokušali napasti u pravcu Merdorpa, ali je njihova topnička priprema bila vrlo slaba i samo je upozorila neprijatelja. Okršaj između tenkova na velikoj udaljenosti (oko kilometar) nije imao učinka, iako su Nijemci zabilježili pogotke iz kratkocijevnih 75-mm topova svojih Pz.IV. Njemački tenkovi prošli su sjeverno od Merdorpa, Francuzi su ih prvo dočekali tenkovskim i protuoklopnim topovima, a zatim su protunapali u boku s eskadrilom Somua. U izvještaju 35. njemačke tenkovske pukovnije stoji:

“... 11 neprijateljskih tenkova izašlo je iz Merdorpa i napalo motorizirano pješaštvo. 1. bataljun se odmah okrenuo i otvorio vatru na neprijateljske tenkove s udaljenosti od 400 do 600 metara. Osam neprijateljskih tenkova ostalo je nepomično, još tri su uspjela pobjeći.

Naprotiv, francuski izvori pišu o uspjehu ovog napada i da su se francuski srednji tenkovi pokazali potpuno neranjivi za njemačka vozila: napustili su bitku s dva do četiri tuceta izravnih pogodaka granata od 20 i 37 mm, ali bez probijanja oklopa.

Međutim, Nijemci su brzo naučili. Odmah nakon bitke pojavila se uputa koja je lakim njemačkim Pz.IIs zabranjivala ulazak u borbu s neprijateljskim srednjim tenkovima. S35 su prvenstveno trebali biti uništeni protuzračnim topovima 88 mm i 105 mm izravnim haubicama, kao i srednjim tenkovima i protutenkovskim topovima.

Kasno navečer Nijemci su ponovno krenuli u ofenzivu. Na južnom krilu 3. lake mehanizirane divizije, 2. kirasirska pukovnija, dan ranije već potučena, bila je prisiljena braniti se od jedinica 3. tenkovske divizije sa svojim posljednjim snagama - deset preživjelih Somua i isto toliko Hotchkissa. Kao rezultat toga, do ponoći, 3. divizija morala se povući još 2-3 km, zauzevši obrambene položaje na crti Josh-Ramiyi. 2. laka mehanizirana divizija povukla se mnogo dalje, u noći s 13. na 14. svibnja, krećući se južno od Pervaisa iza belgijskog protutenkovskog jarka pripremljenog za Diehlovu liniju. Tek ovdje su Nijemci obustavili napredovanje u iščekivanju približavanja pozadi sa streljivom i gorivom. Odavde je do Gemblouxa bilo još 15 km.

Nastavit će se

Književnost:

D. M. Projektor. Rat u Europi. 1939–1941 M.: Vojno izdavaštvo, 1963
Ernest R. May. Čudna pobjeda: Hitlerovo osvajanje Francuske, New York, Hill & Wang, 2000
Thomas L. Jentz. Panzertruppen. Potpuni vodič za stvaranje i borbeno djelovanje njemačkih tenkovskih snaga. 1933–1942 Schifferova vojna povijest, Atglen PA, 1996
Jonathan F. Keiler. Bitka kod Gemblouxa iz 1940. (http://warfarehistorynetwork.com/daily/wwii/the-1940-battle-of-gembloux/)

Otkad su prva oklopna vozila započela svoj pohod preko izokrenutih bojišta tijekom Prvog svjetskog rata, tenkovi su bili sastavni dio kopnenog ratovanja. Tijekom godina dogodile su se mnoge tenkovske bitke, a neke od njih bile su od velike važnosti za povijest. Evo 10 bitaka o kojima trebate znati.

Bitke kronološkim redoslijedom.

1. Bitka kod Cambraija (1917.)

Ova bitka na Zapadnom frontu, koja se odigrala krajem 1917. godine, bila je prva velika tenkovska bitka u vojnoj povijesti i tamo su se po prvi put ozbiljno uključile kombinirane oružane snage u velikim razmjerima, što je bila prava prekretnica u vojna povijest. Kako povjesničar Hugh Strachan primjećuje, "najveći intelektualni pomak u ratu između 1914. i 1918. bio je to što se kombinirana borba usredotočila na sposobnosti oružja, a ne na snagu pješaštva." A pod "kombiniranim oružjem" Strachan podrazumijeva koordinirano korištenje raznih vrsta topništva, pješaštva, zrakoplovstva i, naravno, tenkova.

Britanci su 20. studenog 1917. napali Cambrai s 476 tenkova, od kojih 378 borbenih tenkova. Preplašeni Nijemci bili su iznenađeni, jer je ofenziva odmah napredovala nekoliko kilometara u unutrašnjost duž cijele fronte. Bio je to neviđeni proboj u obrani neprijatelja. Nijemci su se na kraju iskupili pokrenuvši protunapad, ali ova tenkovska ofenziva pokazala je nevjerojatan potencijal mobilnog, oklopnog ratovanja, tehnike koja je ušla u aktivnu upotrebu tek godinu dana kasnije, tijekom posljednjeg guranja protiv Njemačke.

2. Bitka na rijeci Khalkhin Gol (1939.)

Ovo je prva velika tenkovska bitka tijekom Drugog svjetskog rata, gdje se sovjetska Crvena armija sukobila s japanskom carskom vojskom na svojoj granici. Tijekom kinesko-japanskog rata 1937.-1945., Japan je proglasio Khalkhin Gol granica između Mongolije i Mandžukua (japanski naziv za okupiranu Mandžuriju), dok je SSSR inzistirao na granici koja leži na istoku u blizini Nomon Khana (naime ovo sukob se ponekad naziva incidentom Nomon Khana). Neprijateljstva su započela u svibnju 1939., kada su sovjetske trupe okupirale sporni teritorij.

Nakon početnog uspjeha Japanaca, SSSR je okupio vojsku od 58.000 ljudi, gotovo 500 tenkova i oko 250 zrakoplova. Ujutro 20. kolovoza, general Georgij Žukov pokrenuo je iznenadni napad nakon što je glumio pripremu za obrambeni položaj. Tijekom ovog oštrog dana vrućina je postala nepodnošljiva, dosegnuvši 40 stupnjeva Celzijevih, zbog čega su se topili strojnice i topovi. Sovjetski tenkovi T-26 (prethodnici T-34) bili su superiorniji od zastarjelih japanskih tenkova, čiji topovi nisu imali sposobnost probijanja oklopa. Ali Japanci su se očajnički borili, na primjer, došlo je do vrlo dramatičnog trenutka kada je poručnik Sadakayi napao tenk svojim samurajskim mačem sve dok nije ubijen.

Naknadno rusko napredovanje omogućilo je potpuno uništenje snaga generala Komatsubare. Japan je izgubio 61 000 ljudi, za razliku od Crvene armije, gdje je ubijeno 7 974, a ranjeno 15 251. Ova bitka je bila početak slavne Žukovljeve vojne karijere, a pokazala je i važnost obmane, tehničke i brojčane nadmoći u tenkovskom ratu.

3. Bitka kod Arrasa (1940.)

Ovu bitku ne treba brkati s bitkom kod Arrasa 1917. godine, ova bitka je bila tijekom Drugog svjetskog rata, gdje su se britanske ekspedicione snage (BEF) borile protiv njemačkog Blitzkriega, a postupno su se borbe kretale duž obale Francuske.

Dana 20. svibnja 1940., vikont Gort, zapovjednik BEF-a, pokrenuo je protunapad na Nijemce, kodnog naziva "Frankforce". Na njemu su sudjelovale dvije pješačke bojne od 2000 ljudi – i ukupno 74 tenka. BBC opisuje što se sljedeće dogodilo:

“Pješačke bojne podijeljene su u dvije kolone za napad, koji se dogodio 21. svibnja. Desna kolona je u početku uspješno napredovala, uzevši niz njemačkih vojnika u zarobljenike, ali su ubrzo naletjeli na njemačko pješaštvo i SS, uz potporu zrakoplovstva, i pretrpjeli velike gubitke.

Lijeva kolona također je uspješno napredovala do sudara s pješačkom postrojbom 7. oklopne divizije generala Erwina Rommela.
Francusko pokrivanje te noći omogućilo je britanskim snagama da se povuku na svoje izvorne položaje. Operacija Frankforce je bila završena, a sljedeći dan Nijemci su se pregrupirali i nastavili ofenzivu.

Tijekom Frankforcea zarobljeno je oko 400 Nijemaca, obje strane pretrpjele su približno iste gubitke, a uništen je i niz tenkova. Operacija je nadmašila samu sebe - napad je bio toliko brutalan da je 7. tenkovska divizija vjerovala da ju je napalo pet pješačkih divizija.

Zanimljivo je da neki povjesničari vjeruju da je ovaj žestoki protunapad uvjerio njemačke generale da pozovu na predah 24. svibnja, kratku pauzu u Blitzkriegu, što je BEF-u dalo dodatno vrijeme za evakuaciju svojih vojnika tijekom "Čuda u Dunkirku".

4. Bitka za Brody (1941.)

Do Kurske bitke 1943. bila je to najveća tenkovska bitka u Drugom svjetskom ratu i najveća u povijesti do tog trenutka. Dogodilo se to u ranim danima operacije Barbarossa, kada su njemačke trupe brzo (i relativno lako) napredovale duž istočne fronte. No, u trokutu koji čine gradovi Dubno, Lutsk i Brody, došlo je do sukoba u kojem se 800 njemačkih tenkova suprotstavilo 3500 ruskih tenkova.

Bitka je trajala četiri iscrpljujuća dana, a završila je 30. lipnja 1941. snažnom pobjedom Njemačke i teškim povlačenjem Crvene armije. Tijekom bitke za Brody Nijemci su se prvi put ozbiljno sukobili s ruskim tenkovima T-34, koji su bili praktički imuni na njemačko oružje. No, zahvaljujući nizu zračnih napada Luftwaffea (koji su srušili 201 sovjetski tenk) i taktičkom manevriranju, Nijemci su pobijedili. Štoviše, vjeruje se da je 50% sovjetskih gubitaka oklopa (~2600 tenkova) bilo zbog nedostatka logistike, nedostatka streljiva i tehničkih problema. Ukupno je Crvena armija u toj bitci izgubila 800 tenkova, a to je velika brojka u odnosu na 200 tenkova Nijemaca.

5. Druga bitka kod El Alameina (1942.)

Ova bitka označila je prekretnicu u sjevernoafričkoj kampanji i bila je jedina velika oklopna bitka koju su dobile britanske oružane snage bez izravnog američkog angažmana. No, američka prisutnost se svakako osjetila u obliku 300 tenkova Sherman (Britanci su imali ukupno 547 tenkova) koji su pohrlili u Egipat iz SAD-a.

U bitci, koja je započela 23. listopada, a završila u studenom 1942., došlo je do sukoba između pedantnog i strpljivog generala Bernarda Montgomeryja i Erwina Rommela, lukavog Pustinjskog lisca. Na žalost po Nijemce, Rommel je bio jako bolestan i bio je prisiljen otići u njemačku bolnicu prije nego što se bitka mogla početi odvijati. Osim toga, njegov privremeni zamjenik zapovjednika, general Georg von Stumme, umro je od srčanog udara tijekom bitke. Nijemci su također patili od problema s opskrbom, posebice nestašice goriva. Što je na kraju dovelo do katastrofe.

Montgomeryjeva restrukturirana 8. armija pokrenula je dvostruki napad. Prva faza, Operacija Lightfoot, sastojala se od teškog topničkog bombardiranja praćenog pješačkim napadom. Tijekom druge faze, pješaštvo je očistilo put oklopnim divizijama. Rommel, koji se vratio na dužnost, bio je u očaju, shvatio je da je sve izgubljeno i o tome je telegrafirao Hitleru. I britanska i njemačka vojska izgubile su oko 500 tenkova, ali savezničke trupe nakon pobjede nisu mogle preuzeti vodstvo, što je Nijemcima dalo dovoljno vremena za povlačenje.

Ali pobjeda je bila jasna, što je Winstona Churchilla potaklo da izjavi: "Ovo nije kraj, ovo nije ni početak kraja, ali je, možda, kraj početka."

6. Bitka kod Kurska (1943.)

Nakon poraza kod Staljingrada i planirane protuofenzive Crvene armije na svim frontama, Nijemci su odlučili napraviti hrabru, ako ne i nepromišljenu ofenzivu kod Kurska, u nadi da će povratiti svoje položaje. Kao rezultat toga, bitka kod Kurska danas se smatra najvećom i najdužom bitkom koja uključuje teška oklopna vozila u ratu, te jednim od najvećih pojedinačnih oklopnih sukoba.

Iako nitko ne može reći točne brojke, sovjetski tenkovi su u početku dva puta nadmašili njemačke tenkove. Prema nekim procjenama, u početku se oko 3000 sovjetskih tenkova i 2000 njemačkih tenkova sukobilo na Kurskoj izbočini. U slučaju negativnog razvoja događaja, Crvena armija je bila spremna baciti još 5000 tenkova u borbu. I premda su Nijemci po broju tenkova sustigli Crvenu armiju, to im nije moglo osigurati pobjedu.

Jedan njemački zapovjednik tenkova uspio je uništiti 22 sovjetska tenka u roku od sat vremena, ali osim tenkova bilo je i ruskih vojnika koji su se "samoubilačkom hrabrošću" približili neprijateljskim tenkovima, prilazeći dovoljno blizu da bace minu ispod gusjenica. Njemački tanker kasnije je napisao:

"Sovjetski vojnici su bili oko nas, iznad nas i između nas. Izvukli su nas iz tenkova, nokautirali. Bilo je strašno."

Sva njemačka nadmoć u komunikacijama, manevriranju i topništvu izgubljena je u kaosu, buci i dimu.

Iz memoara tankera:
"Atmosfera je bila zagušljiva. Ostao sam bez daha, a znoj mi je curio niz lice u potocima."
– Očekivali smo da će svaki sekund biti ubijen.
"Tenkovi su se nabili jedni na druge"
– Metal je bio u plamenu.

Cijelo područje na bojišnici bilo je ispunjeno izgorjelim oklopnim vozilima iz kojih su išli stupovi crnog, zauljenog dima.

Važno je napomenuti da se u to vrijeme nije vodila samo tenkovska, već i zračna bitka. Dok se bitka odvijala ispod, avioni na nebu pokušali su nokautirati tenkove.

Osam dana kasnije napad je zaustavljen. Iako je Crvena armija pobijedila, izgubila je pet oklopnih vozila za svaki njemački tenk. U stvarnom broju, Nijemci su izgubili oko 760 tenkova, a SSSR oko 3800 (ukupno 6000 tenkova i jurišnih topova je uništeno ili ozbiljno oštećeno). Što se tiče žrtava, Nijemci su izgubili 54.182 ljudi, naši - 177.847. Unatoč takvom jazu, Crvena armija se smatra pobjednikom bitke, a, kako povjesničari primjećuju, "Hitlerov dugo očekivani san o naftnim poljima Kavkaza je zauvijek uništen."

7. Bitka kod Arrakoura (1944.)

Vođena tijekom Lorraine kampanje koju je predvodila 3. armija generala Georgea Pattona od rujna do listopada 1944., manje poznata bitka kod Arracoura bila je najveća tenkovska bitka za američku vojsku do tog trenutka. Iako će se kasnije ispostaviti da je Bitka kod Bulgea veća, ova se bitka odvijala na mnogo širem geografskom području.

Bitka je značajna po tome što su čitave njemačke tenkovske snage pogodile američke snage, uglavnom opremljene topovima kalibra 75 mm. tenk "Sherman". Pažljivom koordinacijom tenkova, topništva, pješaštva i zrakoplovstva njemačke snage su poražene.

Kao rezultat toga, američke trupe uspješno su porazile dvije tenkovske brigade i dijelove dviju tenkovskih divizija. Od 262 njemačka tenka, preko 86 je uništeno, a 114 ozbiljno oštećeno. Amerikanci su, naprotiv, izgubili samo 25 tenkova.

Bitka kod Arracoura spriječila je njemački protunapad i Wehrmacht se nije mogao oporaviti. Štoviše, ovo područje postalo je lansirna platforma s koje će Pattonova vojska pokrenuti zimsku ofenzivu.

8. Bitka kod Chavinde (1965.)

Bitka kod Chavinde postala je jedna od najvećih tenkovskih bitaka nakon Drugog svjetskog rata. Dogodilo se tijekom Indo-pakistanskog rata 1965., gdje su se oko 132 pakistanska tenka (kao i 150 pojačanja) sudarila s 225 indijskih oklopnih vozila. Indijanci su imali tenkove Centurion dok su Pakistanci imali Pattone; obje strane su također koristile tenkove Sherman.

Bitka, koja je trajala od 6. do 22. rujna, odigrala se na sektoru Ravi-Chinab koji povezuje Jammu i Kašmir s indijskim kopnom. Indijska vojska se nadala da će odsjeći Pakistan od linije opskrbe tako što će ih odsjeći od okruga Sialkot u regiji Lahore. Događaji su dosegli svoj vrhunac 8. rujna kada su indijske snage krenule prema Chavindi. Pakistansko ratno zrakoplovstvo uključilo se u borbu, a potom je uslijedila žestoka tenkovska bitka. Velika tenkovska bitka odigrala se 11. rujna u regiji Fillora. Nakon nekoliko navala aktivnosti i zatišja, bitka je konačno završila 21. rujna kada su se indijske snage konačno povukle. Pakistanci su izgubili 40 tenkova dok su Indijci izgubili preko 120.

9. Bitka u Dolini suza (1973.)

Tijekom arapsko-izraelskog Yom Kippur rata, izraelske snage borile su se protiv koalicije koja je uključivala Egipat, Siriju, Jordan i Irak. Cilj koalicije bio je potisnuti izraelske snage koje su okupirale Sinaj. U jednoj ključnoj točki na Golanskoj visoravni izraelska brigada je ostala sa 7 tenkova od 150 – a u preostalim tenkovima u prosjeku nisu ostale više od 4 granate. Ali baš kad su Sirijci krenuli u novi napad, brigadu su spasila nasumično okupljena pojačanja, koja su se sastojala od 13 najmanje oštećenih tenkova koje su vozili ranjeni vojnici koji su otpušteni iz bolnice.

Što se tiče samog rata Sudnjeg dana, 19-dnevna bitka bila je najveća tenkovska bitka od Drugog svjetskog rata. Zapravo, to je bila jedna od najvećih tenkovskih bitaka, u kojoj je sudjelovalo 1.700 izraelskih tenkova (od kojih je 63% uništeno) i približno 3.430 koalicijskih tenkova (od kojih je otprilike 2.250 do 2.300 uništeno). Na kraju je Izrael pobijedio; Sporazum o prekidu vatre uz posredovanje Ujedinjenih naroda stupio je na snagu 25. listopada.

10. Bitka za Easting 73 (1991.)

12. srpnja -nezaboravan datum vojne povijesti domovine. Na današnji dan 1943. godine kod Prohorovke dogodila se najveća tenkovska bitka u Drugom svjetskom ratu između sovjetske i njemačke vojske.

Izravno zapovijedanje tenkovskim postrojbama tijekom bitke vršili su general-pukovnik Pavel Rotmistrov sa sovjetske strane i SS Gruppenführer Paul Hausser s njemačke strane. Niti jedna strana nije uspjela ostvariti ciljeve postavljene za 12. srpnja: Nijemci nisu uspjeli zauzeti Prohorovku, probiti obranu sovjetskih trupa i ući u operativni prostor, a sovjetske trupe nisu uspjele opkoliti neprijateljsku skupinu.

“Naravno, pobijedili smo kod Prohorovke, ne dopuštajući neprijatelju da prodre u operativni prostor, prisilili smo ga da odustane od svojih dalekosežnih planova i natjerali ga da se povuče na prvobitni položaj. Naše postrojbe izdržale su četverodnevnu žestoku borbu, a neprijatelj je izgubio svoje ofenzivne sposobnosti. Ali i Voronješka fronta je iscrpila svoje snage, što joj nije dopuštalo da odmah pređe u protuofenzivu. Nastao je zastoj, slikovito rečeno, kada se i dalje želi zapovjedništvo obje strane, a trupe više ne mogu!”

NAPREDAK BITKE

Ako u zoni sovjetskog središnjeg fronta, nakon početka svoje ofenzive 5. srpnja 1943., Nijemci nisu uspjeli duboko prodrijeti u obranu naših trupa, tada se na južnoj strani Kurskog izbočina razvila kritična situacija. . Ovdje je prvi dan neprijatelj uveo u bitku do 700 tenkova i jurišnih topova, uz potporu zrakoplova. Nakon što je naišao na odboj u smjeru Oboyan, neprijatelj je svoje glavne napore prebacio u smjer Prokhorov, pokušavajući zauzeti Kursk udarcem s jugoistoka. Sovjetsko zapovjedništvo odlučilo je pokrenuti protunapad na neprijateljsku skupinu koja je prodrla. Voronješka fronta bila je pojačana stožernim pričuvama (5. gardijska tenkovska i 45. gardijska armija i dva tenkovska korpusa). Dana 12. srpnja na području Prohorovke odigrala se najveća tenkovska bitka Drugog svjetskog rata u kojoj je s obje strane sudjelovalo do 1200 tenkova i samohodnih topova. Sovjetske tenkovske jedinice nastojale su se upustiti u blisku borbu ("oklop za oklop"), budući da udaljenost uništenja topova 76 mm T-34 nije bila veća od 800 m, a ostali tenkovi su imali još manje, dok su 88 mm topovi "Tigrova" i "Ferdinanda" pogodili su naša oklopna vozila s udaljenosti od 2000 m. Pri približavanju naši su tenkisti pretrpjeli velike gubitke.

Obje su strane pretrpjele velike gubitke kod Prohorovke. U ovoj bitci sovjetske trupe izgubile su 500 tenkova od 800 (60%). Nijemci su izgubili 300 tenkova od 400 (75%). Za njih je to bila katastrofa. Sada je najmoćnija udarna snaga Nijemaca okrvljena. General G. Guderian, u to vrijeme generalni inspektor tenkovskih snaga Wehrmachta, napisao je: „Oklopne snage, napunjene s tako velikim poteškoćama, dugo su bile van funkcije zbog velikih gubitaka u ljudstvu i opremi .. .a već više na Istoku nije bilo mirnih dana na frontu. Na današnji dan dogodila se prekretnica u razvoju obrambene bitke na južnoj strani Kurskog izbočina. Glavne neprijateljske snage prešle su u obranu. Od 13. do 15. srpnja njemačke trupe nastavile su s napadima samo na jedinice 5. gardijske tenkovske i 69. armije južno od Prohorovke. Maksimalno napredovanje njemačkih trupa na južnoj strani doseglo je 35 km. 16. srpnja počeli su se povlačiti na prvobitne položaje.

ROTMISTROV: NEVEROVATNA HRABROSTI

Naglasio bih da su na svim sektorima grandiozne bitke koja se odigrala 12. srpnja vojnici 5. gardijske tenkovske armije pokazali nevjerojatnu hrabrost, nepokolebljivu izdržljivost, visoku borbenu vještinu i masovno herojstvo, sve do samožrtvovanja.

Velika skupina fašističkih "tigrova" napala je 2. bojnu 181. brigade 18. tenkovskog korpusa. Zapovjednik bojne, satnik P. A. Skripkin, hrabro je prihvatio udarac neprijatelja. Osobno je nokautirao dva neprijateljska vozila jedno za drugim. Uhvativši treći tenk na nišanu, časnik je povukao okidač ... Ali u istom trenutku njegovo se borbeno vozilo snažno zatreslo, kupola se napunila dimom, tenk se zapalio. Vozač-predradnik A. Nikolaev i radiooperater A. Zyryanov, spašavajući teško ranjenog zapovjednika bojne, izvukli su ga iz tenka i tada vidjeli da se "tigar" kreće pravo na njih. Zyryanov je sakrio kapetana u krater granata, dok su Nikolajev i jurišajući Černov skočili u svoj plameni tenk i krenuli na ovnu, udarivši u čelični fašistički trup u pokretu. Umrli su ispunjavajući svoju dužnost do kraja.

Tenkisti 29. oklopnog korpusa borili su se hrabro. Bataljun 25. brigade na čelu s komunističkim majorom G.A. Myasnikov, uništio 3 "tigra", 8 srednjih tenkova, 6 samohodnih topova, 15 protutenkovskih topova i više od 300 fašističkih mitraljezaca.

Primjer za vojnike bile su odlučne akcije zapovjednika bojne, zapovjednika satnija, starijih poručnika A. E. Palčikova i N. A. Mishchenka. U teškoj borbi za selo Storozhevoye, pogođen je automobil u kojem se nalazio A.E. Palčikov - rafalom granate otkinula je gusjenica. Članovi posade su iskočili iz automobila pokušavajući sanirati štetu, ali su na njih odmah iz grmlja pucali neprijateljski puškomitraljezi. Vojnici su preuzeli obranu i odbili nekoliko napada nacista. U ovoj neravnopravnoj borbi Aleksej Egorovič Palčikov je poginuo smrću heroja, njegovi suborci su bili teško ozlijeđeni. Samo vozač, kandidat za člana CPSU (b), predradnik I. E. Safronov, iako je također bio ranjen, još je mogao pucati. Skrivajući se ispod tenka, svladavajući bol, borio se od napada nacista sve dok nije stigla pomoć.

IZVJEŠTAJ PREDSTAVNIKA ŠTABA VGK MARŠALA A. VASILEVSKOG VRHOVNOM KOMANDANTU O BORBAMA U PODRUČJU PROHOROVKE, 14. srpnja 1943.

Prema vašim osobnim uputama, od večeri 9. srpnja 1943. neprekidno sam bio u trupama Rotmistrova i Zhadova na Prohorovki i južnom smjeru. Do danas, zaključno, neprijatelj nastavlja masovne tenkovske napade i protunapade na naše tenkovske jedinice koje su napredovale na frontu Zhadov i Rotmistrov... Na temelju zapažanja o borbama koje su u toku i prema svjedočenju zarobljenika, zaključujem da je neprijatelj, unatoč ogromni gubici, kao u ljudskim snagama, a posebno u tenkovima i zrakoplovstvu, još uvijek ne odustaju od ideje da se probiju do Oboyana i dalje do Kurska, postižući to pod svaku cijenu. Jučer sam osobno promatrao tenkovsku borbu našeg 18. i 29. korpusa s više od dvjesto neprijateljskih tenkova u protunapadu jugozapadno od Prohorovke. U isto vrijeme u bitci su sudjelovale stotine pušaka i svi RS-ovi koje imamo. Zbog toga je cijelo bojište sat vremena bilo zatrpano zapaljenim njemačkim i našim tenkovima.

Tijekom dvodnevnih borbi, Rotmistrovov 29. tenkovski korpus izgubio je 60% svojih tenkova nepovratno i privremeno van stroja, a do 30% tenkova u 18. korpusu. Gubici u 5. gardijskoj. mehanizirani korpusi su beznačajni. Sljedećeg dana opasnost od proboja neprijateljskih tenkova s juga na područje Shakhovo, Avdeevka, Aleksandrovka i dalje je stvarna. Tijekom noći poduzimam sve mjere da ovamo dovedem cijelu 5. gardijsku. mehanizirani zbor, 32. motorizirana brigada i četiri iptap pukovnije... Ovdje i sutra nije isključena mogućnost nadolazeće tenkovske bitke. Ukupno, najmanje jedanaest tenkovskih divizija nastavlja djelovati protiv Voronješke fronte, sustavno dopunjujući tenkovima. Danas intervjuirani zarobljenici pokazali su da 19. tenkovska divizija danas ima oko 70 tenkova u službi, divizija Reich - do 100 tenkova, iako je potonja već dva puta nadopunjavana od 5. srpnja 1943. godine. Dojava je kasnila zbog kasnog dolaska s fronta.

Veliki domovinski rat. Vojnopovijesni ogledi. knjiga 2. Prijelom. M., 1998.

RUŠENJE CITADELE

12. srpnja 1943. započela je nova etapa Kurske bitke. Na današnji dan dio snaga sovjetskog Zapadnog fronta i Brjanske fronte krenuo je u ofenzivu, a 15. srpnja trupe desnog krila Središnjeg fronta napale su neprijatelja. Dana 5. kolovoza, trupe Brjanske fronte oslobodile su Orel. Istog dana trupe Stepske fronte oslobodile su Belgorod. Navečer 5. kolovoza u Moskvi je, u čast postrojbi koje su oslobodile ove gradove, prvi put ispaljen topnički pozdrav. Tijekom žestokih borbi, trupe Stepske fronte, uz pomoć Voronješke i Jugozapadne fronte, oslobodile su Harkov 23. kolovoza.

Bitka kod Kurska bila je okrutna i nemilosrdna. Pobjeda u njemu pripala je sovjetskim trupama uz veliku cijenu. U ovoj bitci izgubili su 863.303 ljudi, uključujući 254.470 nepovratno. Gubici u opremi iznosili su: tenkova i samohodnih topova 6064, topova i minobacača 5244, borbenih zrakoplova 1626. Što se tiče gubitaka Wehrmachta, podaci o njima su fragmentarni i nepotpuni. U sovjetskim radovima predstavljeni su proračunati podaci prema kojima su njemačke trupe tijekom bitke kod Kurska izgubile 500 tisuća ljudi, 1,5 tisuća tenkova, 3 tisuće topova i minobacača. Što se tiče gubitaka u zrakoplovima, postoje dokazi da je samo u obrambenoj fazi Kurske bitke njemačka strana neopozivo izgubila oko 400 borbenih vozila, dok je sovjetska oko 1000. Međutim, mnogi iskusni njemački asovi, koji su se borili za više od godinu dana na istočnoj bojišnici, među njima i 9 nositelja "viteških križeva".

Nepobitno je da je krah njemačke operacije "Citadela" imao dalekosežne posljedice, da je presudno utjecao na cjelokupni kasniji tijek rata. Oružane snage Njemačke nakon Kurska bile su prisiljene prijeći na stratešku obranu ne samo na sovjetsko-njemačkom frontu, već i na svim kazalištima vojnih operacija Drugog svjetskog rata. Njihov pokušaj da povrate stratešku inicijativu izgubljenu tijekom bitke za Staljingrad doživio je porazan neuspjeh.

OREL NAKON OSLOBOĐENJA OD NJEMAČKE OKUPACIJE

(iz knjige A. Wertha "Rusija u ratu"), kolovoz 1943

(...) Oslobođenje drevnog ruskog grada Orela i potpuno uklanjanje orljskog klina, koji je prijetio Moskvi dvije godine, izravna je posljedica poraza nacističkih postrojbi kod Kurska.

U drugom tjednu kolovoza mogao sam putovati automobilom od Moskve do Tule, a zatim do Orela...

U tim šikarama, kroz koje je sada prolazila prašnjava cesta iz Tule, na svakom koraku smrt čeka osobu. "Minen" (na njemačkom), "mine" (na ruskom) - čitao sam na starim i novim pločama zabijenim u zemlju. U daljini, na brežuljku, pod modrim ljetnim nebom, vidjeli su se ruševine crkava, ostaci kuća i usamljeni dimnjaci. Ovaj korov, koji se protezao miljama, gotovo dvije godine nije bio ničija zemlja. Ruševine na brdu bile su ruševine Mtsenska. Dvije starice i četiri mačke živa su stvorenja koja su tamo zatekli sovjetski vojnici kada su se Nijemci povukli 20. srpnja. Prije odlaska fašisti su sve digli u zrak ili spalili — crkve i zgrade, seljačke kolibe i sve ostalo. Sredinom prošlog stoljeća u ovom je gradu živjela "Lady Macbeth" Leskova i Šostakoviča ... "Pustinjska zona" koju su stvorili Nijemci sada se proteže od Rzheva i Vyazme do Orela.

Kako je Orel živio tijekom gotovo dvije godine njemačke okupacije?

Od 114 tisuća ljudi u gradu, sada ih je ostalo samo 30 tisuća. Osvajači su pobili mnoge stanovnike. Mnogi su bili obješeni na gradskom trgu - na istom onom gdje je sada pokopana posada sovjetskog tenka, koji je prvi provalio u Orel, kao i general Gurtijev, poznati sudionik bitke za Staljingrad, koji je ubijen ujutro kada su sovjetske trupe zauzele grad u bitci. Govorilo se da su Nijemci pobili 12 tisuća ljudi, a u Njemačku poslali duplo više. Mnoge tisuće Orlovaca otišlo je u partizanske Orlovske i Brjanske šume, jer je ovdje (posebno u Brjanskoj regiji) bilo područje aktivnih partizanskih operacija (...)

Werth A. Rusija u ratu 1941-1945. M., 1967.

*Rotmistrov P.A. (1901.-1982.), Pogl. Maršal oklopnih snaga (1962.). Za vrijeme rata, od veljače 1943. - zapovjednik 5. gardijske. tenkovska vojska. Od kolovoza 1944. - Zapovjednik oklopnih i mehaniziranih postrojbi Crvene armije.

**Zhadov A.S. (1901-1977). General vojske (1955.). Od listopada 1942. do svibnja 1945. zapovjednik 66. (od travnja 1943. - 5. gardijske) armije.