Znanstvenici i putnici srednjeg vijeka. Povijesno-geografski oblici razvoja turizma

Antika je posjedovala mnoga znanja koja je prestala posjedovati. Karme svijeta, koje su sastavljene u samostanima srednjeg vijeka, imale su malo zajedničkog s zemljopisom zemlje, imale su samo vrlo važne gradove, koji su se često nasumično nalazili na karti, kao i nekoliko mora i rijeke. Obično se Jeruzalem nalazio u središtu karte. Iznad je bio Eden (koji se nalazi na istoku, ali su se karte u to vrijeme crtale drugačije). Oni su radije odražavali mišljenje svijeta u cjelini, a ne stvarnost. Istina, karte koje su crtali piloti, trgovci, mornari razlikovali su se, na temelju vlastitog iskustva. U to vrijeme se i putovalo, a trgovci su nosili robu. Grgur od Toursa piše da su u 6. stoljeću u Marseille stizali mnogi brodovi s "običnim teretom" iz Španjolske. Trgovci su otvorili puteve prema Hebridima, Farskim otokima, Shetlandima, otocima, prema Islandu, a neki su stigli do Indije i Kine. Veleposlanstva su također putovala od zemlje do zemlje, ali koliko su duge bile njihove ceste? Znamo za veleposlanstva kalifa od Cordobe u Volškoj Bugarskoj, Hazariji i skandinavskim zemljama, za ambasadu Karla Velikog kod kalifa Haruna al Rashida u gradu Bagdadu.

Vikinzi su napravili neusporediva odvažna putovanja na Grenland i Island, u Sjevernu Ameriku i Sjevernu Afriku. Nažalost, na većinu ovih putovanja ljudi su već zaboravili. Arheolozi i moderni povjesničari već u naše vrijeme pronalaze ili otkopavaju ostatke naselja na mjestima gdje nisu smjeli biti, i opet pričaju svijetu o tome.

U doba razvijenog srednjeg vijeka putovanja su postala duža i znatno veća. Karte morskih obala pojavile su se u 12.-13. stoljeću, precizno su sačuvale ljestvicu udaljenosti. A sastavljeni su za Crno more, obale Atlantika i Sredozemnog mora. Zemljopisna slika zemlje zvala se "mappa", a slika s udaljenostima zvala se "karta". Itineraria (opisi staze, koji su ukazivali na vrijeme i mjesto do kojeg se mora stići, točne staze od grada do grada, parkirna mjesta, rijeke, mostovi i još mnogo toga) služile su kao vodič za kretanje po kopnu . U to vrijeme Europljani su konačno naučili arapska imena gradova, koja su izmišljena u ranom srednjem vijeku. Arapi su opisali mnoge europske i istočne zemlje. Europljani su također počeli ponovno čitati istočnjačke rasprave o geografiji.

U 12.-14. stoljeću granice svijeta za Europljana proširile su se na Japan, Kinu, jednu od važnih uloga dobio je putnik Marko Polo u Kinu i Mongoliju. U to su vrijeme francuski redovnici (misionari i veleposlanici Rubruka i Karpinije) stigli do Mongolije, došavši velikom kanu u njegovu prijestolnicu Karakorum. Španjolski i portugalski pomorci počeli su ulaziti u Atlantski ocean već u 14. stoljeću. U istom stoljeću otkriveni su Kanarski otoci. Prekomorska ekspanzija u Portugal započela je u 15. stoljeću, a potom je uslijedila Španjolska i velika geografska otkrića. Krajem 15. stoljeća Europa je već poznavala gotovo cijeli afrički kontinent uz obalu, a otkrivena je i Amerika, a pronađen je i put do Indije, zaobilazeći Afriku. Upoznavanje s otocima Oceanije početkom 15. stoljeća. Magellan je stigao do juga Amerike, a zatim je prešao Tihi ocean. Magellanovi sateliti prvi su oplovili svijet kada je umro na Filipinima. 40-ih godina 17. stoljeće Australija se otvorila, a globus je općenito postao poznat čovjeku. U isto vrijeme izumljen je globus, a karte su postale točnije i ažurirane.

Putovanja su oduvijek privlačila ljude, ali prije su bila ne samo zanimljiva, već i iznimno teška. Teritorije nisu istraživane, a krenuvši na put, svatko je postao istraživač. Koji su putnici najpoznatiji i što je točno svaki od njih otkrio?

James Cook

Slavni Englez bio je jedan od najboljih kartografa osamnaestog stoljeća. Rođen je na sjeveru Engleske i s trinaest godina počeo je raditi s ocem. Ali dječak nije mogao trgovati, pa se odlučio baviti navigacijom. Tih su dana svi poznati putnici svijeta išli u daleke zemlje na brodovima. James se zainteresirao za pomorstvo i tako brzo napredovao na ljestvici karijere da mu je ponuđeno da postane kapetan. Odbio je i otišao u Kraljevsku mornaricu. Već 1757. talentirani Cook počeo je sam upravljati brodom. Njegovo prvo postignuće bilo je uređenje plovnog puta rijeke St. Lawrence. U sebi je otkrio talent navigatora i kartografa. 1760-ih istraživao je Newfoundland, što je privuklo pozornost Kraljevskog društva i Admiraliteta. Dobio je zadatak da putuje preko Tihog oceana, gdje je stigao do obala Novog Zelanda. Godine 1770. učinio je nešto što drugi slavni putnici dosad nisu postigli – otkrio je novi kontinent. Godine 1771. Cook se vratio u Englesku kao slavni pionir Australije. Njegovo posljednje putovanje bila je ekspedicija u potrazi za prolazom koji povezuje Atlantski i Tihi ocean. Danas čak i školarci znaju tužnu sudbinu Cooka, kojeg su ubili ljudožderi.

Kristofer Kolumbo

Poznati putnici i njihova otkrića oduvijek su značajno utjecali na tijek povijesti, ali malo tko je bio tako slavan kao ovaj čovjek. Kolumbo je postao nacionalni heroj Španjolske, odlučno proširivši kartu zemlje. Kristofor je rođen 1451. Dječak je brzo postigao uspjeh jer je bio marljiv i dobro učio. Već sa 14 godina otišao je na more. Godine 1479. upoznaje svoju ljubav i započinje život u Portugalu, ali nakon tragične smrti supruge odlazi sa sinom u Španjolsku. Dobivši potporu španjolskog kralja, otišao je na ekspediciju, čija je svrha bila pronaći put do Azije. Od obale Španjolske prema zapadu otplovila su tri broda. U listopadu 1492. stigli su do Bahama. Tako je otkrivena Amerika. Christopher je pogrešno odlučio lokalno stanovništvo nazvati Indijancima, vjerujući da je stigao do Indije. Njegovo izvješće promijenilo je povijest: dva nova kontinenta i mnogi otoci, koje je otkrio Kolumbo, postali su glavno odredište putovanja kolonijalista u sljedećih nekoliko stoljeća.

Vasco da Gama

Najpoznatiji portugalski putnik rođen je u Sinesu 29. rujna 1460. godine. Od mladosti je radio u mornarici i postao poznat kao samouvjeren i neustrašiv kapetan. Godine 1495. u Portugalu je na vlast došao kralj Manuel, koji je sanjao o razvoju trgovine s Indijom. Za to je bio potreban morski put, u potragu za kojim je Vasco da Gama morao ići. U zemlji je bilo i poznatijih mornara i putnika, ali ga je iz nekog razloga kralj izabrao. 1497. četiri su broda otplovila na jug, zaokružila i otplovila u Mozambik. Morao sam tamo ostati mjesec dana – pola ekipe je do tada već imalo skorbut. Nakon pauze Vasco da Gama je stigao do Calcutte. U Indiji je na tri mjeseca uspostavio trgovačke odnose, a godinu dana kasnije vratio se u Portugal, gdje je postao nacionalni heroj. Otvaranje pomorskog puta, koji je omogućio da se do Calcutte stigne mimo istočne obale Afrike, bio je njegov glavni uspjeh.

Nikolaj Mikluho-Maclay

Poznati ruski putnici također su napravili mnoga važna otkrića. Na primjer, isti Nikolaj Mikhluho-Maclay, koji je rođen 1864. u Novgorodskoj pokrajini. Nije mogao diplomirati na Sveučilištu u Sankt Peterburgu, jer je izbačen zbog sudjelovanja u studentskim demonstracijama. Kako bi nastavio školovanje, Nikolaj je otišao u Njemačku, gdje je upoznao Haeckela, prirodoslovca koji je pozvao Miklouho-Maclaya na svoju znanstvenu ekspediciju. Tako mu se otvorio svijet lutanja. Cijeli je život bio posvećen putovanjima i znanstvenom radu. Nikolaj je živio na Siciliji u Australiji, proučavao Novu Gvineju, implementirajući projekt Ruskog geografskog društva, posjetio Indoneziju, Filipine, Malajski poluotok i Oceaniju. Godine 1886. prirodoslovac se vratio u Rusiju i predložio caru da osnuje rusku koloniju preko oceana. No projekt s Novom Gvinejom nije dobio kraljevsku potporu, a Miklouho-Maclay se teško razbolio i ubrzo umro, a da nije dovršio svoj rad na putopisnoj knjizi.

Ferdinand Magellan

Mnogi poznati moreplovci i putnici živjeli su u doba Velikog Magellana nije iznimka. Godine 1480. rođen je u Portugalu, u gradu Sabrosa. Nakon što je otišao služiti na dvoru (tada je imao samo 12 godina), saznao je za sukob svoje rodne zemlje i Španjolske, o putovanju u Istočnu Indiju i trgovačkim putovima. Tako se najprije zainteresirao za more. Godine 1505. Fernand se ukrcao na brod. Sedam godina nakon toga plovio je morem, sudjelovao u ekspedicijama u Indiju i Afriku. Godine 1513. Magelan je otišao u Maroko, gdje je u bitci ranjen. Ali to nije obuzdalo žudnju za putovanjima - planirao je ekspediciju za začinima. Kralj je odbio njegov zahtjev, a Magelan je otišao u Španjolsku, gdje je dobio svu potrebnu potporu. Tako je započela njegova svjetska turneja. Fernand je mislio da bi sa zapada put do Indije mogao biti kraći. Prešao je Atlantski ocean, stigao do Južne Amerike i otkrio tjesnac koji će kasnije dobiti njegovo ime. postao prvi Europljanin koji je vidio Tihi ocean. Na njemu je stigao do Filipina i gotovo stigao do cilja - Moluka, ali je poginuo u borbi s lokalnim plemenima, ranjen otrovnom strijelom. Međutim, njegovo je putovanje otvorilo novi ocean za Europu i spoznaju da je planet mnogo veći nego što su znanstvenici prije mislili.

Roalda Amundsena

Norvežanin je rođen na samom kraju ere u kojoj su se proslavili mnogi poznati putnici. Amundsen je bio posljednji od navigatora koji je pokušao pronaći neotkrivene zemlje. Od djetinjstva ga je odlikovala ustrajnost i samopouzdanje, što mu je omogućilo da osvoji Južni geografski pol. Početak putovanja vezan je za 1893. godinu, kada je dječak napustio sveučilište i zaposlio se kao mornar. Godine 1896. postao je navigator, a sljedeće godine otišao je na svoju prvu ekspediciju na Antarktik. Brod se izgubio u ledu, posada je patila od skorbuta, ali Amundsen nije odustajao. Preuzeo je zapovjedništvo, izliječio ljude, prisjetivši se svog medicinskog iskustva, i vratio brod u Europu. Nakon što je postao kapetan, 1903. otišao je u potragu za Sjeverozapadnim prolazom kod Kanade. Poznati putnici prije njega nikada nisu učinili ništa slično - u dvije godine ekipa je prešla put od istoka američkog kopna do zapada. Amundsen je postao poznat cijelom svijetu. Sljedeća ekspedicija bila je dvomjesečna ekspedicija na Južni plus, a posljednji pothvat bila je potraga za Nobileom tijekom koje je on nestao.

David Livingston

Mnogi poznati putnici povezani su s pomorstvom. postao je istraživač kopna, odnosno afričkog kontinenta. Slavni Škot rođen je u ožujku 1813. godine. U dobi od 20 godina odlučio je postati misionar, upoznao Roberta Moffetta i poželio otići u afrička sela. Godine 1841. došao je u Kuruman, gdje je poučavao mještane zemljoradnji, služio je kao liječnik i podučavao pismenosti. Tamo je naučio bečuanski jezik, što mu je pomoglo na putovanjima po Africi. Livingston je detaljno proučio život i običaje mještana, napisao nekoliko knjiga o njima i otišao na ekspediciju u potragu za izvorima Nila, u kojoj se razbolio i umro od groznice.

Amerigo Vespucci

Najpoznatiji putnici na svijetu najčešće su bili iz Španjolske ili Portugala. Amerigo Vespucci rođen je u Italiji i postao jedan od poznatih Firentinaca. Stekao je dobro obrazovanje i školovao se za financijaša. Od 1490. radio je u Sevilli, u trgovačkoj misiji Medici. Njegov život bio je povezan s morskim putovanjima, na primjer, sponzorirao je drugu ekspediciju Kolumba. Christopher ga je nadahnuo idejom da se okuša kao putnik, a Vespucci je već 1499. otišao u Surinam. Svrha putovanja bila je proučavanje obale. Tamo je otvorio naselje pod nazivom Venezuela - mala Venecija. Godine 1500. vratio se kući s 200 robova. Godine 1501. i 1503. god Amerigo je ponovio svoja putovanja, djelujući ne samo kao navigator, već i kao kartograf. Otkrio je zaljev Rio de Janeira, kojem je sam dao ime. Od 1505. služio je kralju Kastilje i nije sudjelovao u pohodima, samo je opremao tuđe pohode.

Francis Drake

Mnogi poznati putnici i njihova otkrića koristili su čovječanstvu. No među njima ima i onih koji su za sobom ostavili lošu uspomenu, jer su njihova imena vezana uz prilično okrutne događaje. Engleski protestant, koji je plovio na brodu od dvanaeste godine, nije bio iznimka. Zarobio je lokalne stanovnike na Karibima, prodavši ih u ropstvo Španjolcima, napadao brodove i borio se s katolicima. Možda se nitko ne bi mogao mjeriti s Drakeom po broju zarobljenih stranih brodova. Njegove kampanje sponzorirala je engleska kraljica. 1577. otišao je u Južnu Ameriku da porazi španjolska naselja. Tijekom putovanja pronašao je Tierra del Fuego i tjesnac koji je kasnije dobio ime po njemu. Zaokružujući Argentinu, Drake je opljačkao luku Valparaiso i dva španjolska broda. Kad je stigao u Kaliforniju, susreo je domoroce, koji su Britancima darovali duhan i ptičje perje. Drake je prešao Indijski ocean i vratio se u Plymouth, postavši prvi britanski državljanin koji je oplovio svijet. Primljen je u Donji dom i dobio titulu Sir. 1595. poginuo je u posljednjem pohodu na Karibe.

Afanasy Nikitin

Malo je poznatih putnika u Rusiji postiglo iste visine kao ovaj rodom iz Tvera. Afanasy Nikitin postao je prvi Europljanin koji je posjetio Indiju. Putovao je do portugalskih kolonizatora i napisao "Putovanje s onu stranu tri mora" - najvrjedniji književno-povijesni spomenik. Uspjeh ekspedicije osigurala je karijera trgovca: Atanazije je znao nekoliko jezika i znao je pregovarati s ljudima. Na svom je putovanju posjetio Baku, živio u Perziji oko dvije godine i brodom stigao do Indije. Nakon što je posjetio nekoliko gradova u jednoj egzotičnoj zemlji, otišao je u Parvat, gdje je ostao godinu i pol. Nakon pokrajine Raichur, uputio se u Rusiju, utirući put kroz Arapski i Somalijski poluotok. Međutim, Afanasy Nikitin nikada nije stigao kući, jer se razbolio i umro u blizini Smolenska, ali su njegove bilješke preživjele i priskrbile trgovcu svjetsku slavu.

Sve do sredine XV stoljeća. otkrića Grka su zaboravljena, a "centar geografske znanosti" pomaknut na istok. Vodeća uloga u geografskim otkrićima prešla je na Arape. To su znanstvenici i putnici - Ibn Sina, Biruni, Idrisi, Ibn Battuta. Važna geografska otkrića na Islandu, Grenlandu i Sjevernoj Americi napravili su Normani, kao i Novgorodci, koji su stigli do Svalbarda i do ušća Ob.
Venecijanski trgovac Marko Polo otkrio je istočnu Aziju za Europljane. A Afanasy Nikitin, koji je plovio Kaspijskim, Crnim i Arapskim morem i stigao do Indije, opisao je prirodu i život ove zemlje.
U XVII-XVIII stoljeću potraga za novim zemljama i putovima provedena je u državnim razmjerima. Fiksiranje, mapiranje i generalizacija stečenog znanja postali su od velike važnosti. Potraga za južnim kopnom završila je otkrićem Australije i Oceanije. J. Cook napravio je tri ekspedicije oko svijeta, otkrivši Havaje i Veliki koralni greben. Ruski pioniri napredovali su u Sibir na Daleki istok.
15 STOLJEĆE Afanasy Nikitin - opljačkan. Preko Kaspija do Derbenta proveo sam godinu dana. dugovi. Otišao na jug u Baku. U proljeće 1469. Atanazije Nikitin je stigao do Hormuza, velike luke na ulazu iz Arapskog mora u Perzijski zaljev, gdje su se križali trgovački putovi iz Male Azije, Egipta, Indije i Kine. U travnju 1471. Afanasy Nikitin otišao je u Indiju pod imenom Hadži Jusuf. Nakon što je proveo više od tri godine u Indiji, Afanasy Nikitin krenuo je na povratni put.
Afanasy Nikitin bio je prvi Rus koji je opisao južnu i jugoistočnu Aziju od Irana do Kine. Bio je prvi među Europljanima 30 godina prije nego što je Vasco da Gama stigao u Indiju.
16 STOLJEĆE Ermak - Chusovaya, prelazak Urala, Tagil, Tura. U listopadu 1582. Yermakovi brodovi stigli su do rijeke Irtiš i usidrili se u Tobolsku. Tatari, Isker. Uz Irtysh. Od početka proljeća 1585. odredi kana Karačija držali su Isker pod opsadom cijeli mjesec. Yermak se pod okriljem noći, s odredom kozaka, probio do stožera Karačija i porazio ga. Sam je kan uspio izbjeći smrt, ali su se njegove trupe povukle iz Iskera.
Tatari su širili glasinu da je karavana iz Buhare bila zatočena na ušću rijeke Vagai. Godine 1585., u blizini grada Vagaja, kozaci su se zaustavili prenoćiti i napali su ih brojni odredi Tatara. Uz velike gubitke, kozaci su uspjeli izbiti iz obruča i na brodovima doći do Iskera. Ali u ovoj bitci Ermak je poginuo. Ermakov sibirski pohod bio je predznak brojnih pohoda. Nekoliko godina kasnije, ruske trupe zauzele su Pelym, osvojile Pelymsku kneževinu i porazile ostatke Sibirskog kanata. Tada su savladane rute od Vishere do Lozve, prikladnije i lakše od Tagila. Uralski lanac je konačno osvojen. U Sibir su se preselili istraživači koji su čekali nova otkrića. Kasnije su se ove zemlje počele puniti vojnim ljudima, industrijalcima i seljacima.
16. STOLJEĆE Magellan je otvorio zapadnu rutu prema Aziji i Otočju začina. Ovo prvo obilazak svijeta dokazalo je točnost hipoteze o sferičnosti Zemlje i neodvojivosti oceana koji peru kopno.
15. STOLJEĆE Vasco da Gama - otvoren je pomorski put od zapadne Europe do Indije i istočne Azije. Portugal je postao kolonijalno carstvo koje se proteže od Gibraltara do Malačkog tjesnaca.
13. STOLJEĆE Marko Polo - venecijanski putnik. Rođen u obitelji mletačkog trgovca Niccola Pola. Godine 1260. Niccolo i Maffeo Polo, Marcov otac i ujak, otišli su u Peking, koji je Kublaj-kan, unuk Džingis-kana, učinio prijestolnicom svojih posjeda. Khubilai ih je natjerao da obećaju da će se vratiti u Kinu i sa sobom dovesti neke kršćanske redovnike. Godine 1271. braća su krenula na dalek put prema istoku, vodeći sa sobom Marka. Ekspedicija je stigla do Pekinga 1275. i Khubilai ju je srdačno dočekao. Marko je bio vrijedan mladić i imao je dara za jezike. Dok su mu se otac i stric bavili trgovinom, on je učio mongolski jezik. Khubilai, koji je obično talentirane strance približavao dvoru, zaposlio je Marca u državnu službu. Ubrzo je Marko postao član tajnog vijeća, a car mu je dao nekoliko uputa. Jedan od njih trebao je sastaviti izvješće o situaciji u Yunnanu i Burmi nakon što su potonju osvojili Mongoli 1287. godine, drugi je trebao kupiti Budin zub na Cejlonu. Marco je potom postao prefekt Yangzhoua. Za 15 godina službe, Marco je proučavao Kinu, prikupio mnogo informacija o Indiji i Japanu. Marko je uspio izaći iz Kine tek 1292. godine. Marko Polo je umro u Veneciji 8. siječnja 1324. godine.
Abu Abdallah Mohammed Ibn Battuta je poznati arapski putnik i putujući trgovac koji je proputovao cijeli islamski svijet - od Bugara do Mombase, od Timbuktua do Kine. Tijekom devetomjesečnog boravka na Maldivima oženio se kćerkom lokalnog sultana
Hodočašća u Meku, putovanja u Jemen i istočnu Afriku kroz Malu Aziju do Zlatne Horde i Carigrad u Indiju i Kinu u Mali.
Ukupno je Ibn Battuta prešao 120.700 km, što je izvan moći mnogih istraživača, čak i onih koji koriste moderne tehničke inovacije. Ibn Battuta je najpotpunije opisao sve posjećene zemlje. Za povijest Rusije, opis Zlatne Horde iz vremena kana Uzbeka od najveće je važnosti.
16. STOLJEĆE Willem Barents - nizozemski moreplovac i istraživač. Voditelj tri arktičke ekspedicije.
Prva ekspedicija - 1594. godine ekspedicija s njegovim sudjelovanjem napustila je Amsterdam. Cilj je bio pronaći sjeveroistočni prolaz u Aziju. Barents je 10. srpnja stigao do obale Nove zemlje, nakon čega je skrenuo na sjever, ali je nakon što je stigao do krajnje sjeverne točke arhipelaga bio prisiljen vratiti se.
Druga ekspedicija - Ekspedicija od sedam brodova, koja je započela sljedeće godine pod zapovjedništvom Barentsa, pokušala je proći između obale Sibira i otoka Vaygach. Ekspedicija je do tjesnaca stigla prekasno - tjesnac je bio gotovo potpuno prekriven ledom.
Treća ekspedicija - 16. svibnja 1596. pokrenula je treću ekspediciju Barentsa kako bi pronašla sjeverni put u Aziju. Istovremeno je uspio otkriti Medvjeđi otok (arhipelag Spitsbergen). Ekspedicija Barentsa, zaokružujući Novu Zemlju, stigla je do Karskog mora. Bojeći se smrti među ledom, ekspedicija se iskrcala na obalu i uredila zimovanje. U zimu 1597., tijekom zimovanja, Barents se razbolio od skorbuta. Iako je do početka lipnja 1597. Karsko more bilo oslobođeno leda, zaljev u kojem je brod bio usidren još uvijek je bio prekriven ledom. Zimovci nisu dočekali puštanje broda - sjeverno ljeto je prekratko - te su 14. lipnja 1597. godine očajnički pokušali doći do poluotoka Kola na 2 čamca. Iako je ekspedicija stigla do poluotoka, Barents je umro 20. lipnja tijekom ovog putovanja.
Ova ekspedicija je bio posljednji nizozemski pokušaj pronalaska sjevernog puta do Azije. Willem Barents bio je prvi Europljanin koji je prezimio na Arktiku. Barentsovo more je nazvano po njemu.

Putnici i pioniri doba Srednji vijek. Sve do sredine XV stoljeća. otkrića Grka su zaboravljena, a "centar geografske znanosti" pomaknut na istok. Vodeća uloga u geografskim otkrićima prešla je na Arape.

Putnici i pioniri doba Srednji vijek. Sve do sredine XV stoljeća. otkrića Grka su zaboravljena, a "centar geografske znanosti" pomaknut na istok. B. Zasluga Normana kao putnici-navigatori.

Putnici i pioniri doba Srednji vijek. Sve do sredine XV stoljeća. otkrića Grka su zaboravljena, a "centar geografske znanosti" pomaknut na istok. NA.

Putnici i pioniri doba Srednji vijek. Sve do sredine XV stoljeća. otkrića Grka su zaboravljena, a "centar geografske znanosti" pomaknut na istok.

Turizam doba Srednji vijek.
Većina putnici bili su misionari, svećenici i hodočasnici koji su putovali na sveta mjesta.

NA doba Srednji vijek mudraci postaju zaštitnici lutalica i putnika: Baltazar, Melkior i Kaspar, koji su u svoje vrijeme napravili neviđeno, uistinu sveto putovanje, koji su se došli pokloniti
Često pomažu putnici novac.

Možda u cijeloj povijesti čovječanstva ne bi bilo vremena kada bi važnost crkve i religije bila tako velika kao u doba srednji vijek. Tijekom srednjeg vijeka dogodila se konačna pokrštavanje Europe.

Europska arheologija nastala je kao znanost uzrokovana potrebama doba Prosvjetljenje, njegov odnos prema prošlosti.
Između ovih pioniri bilo je tako svijetlih i šarenih likova kao V. Poyarkov, E. Khabarov, S. Dezhnev i mnogi drugi.

Uloga Normana u ranim Srednji vijek. Normani - sudionici pomorskih pohoda na teritorij Franaka krajem VIII - sredinom XI stoljeća. Danas ih zovemo Vikinzima; suvremenici Franaka nazivali su ih Normanima.

Putnici drugi
Tako, na primjer, ako u doba Paleolit (prije 40-15 tisuća godina) na Zemlji je živjelo oko 2-3 milijuna ljudi, tada u doba Neolitika (prije 10 - 3 tisuće godina), stanovništvo Zemlje povećalo se za više od 10 puta.

Pronađene slične stranice:10

Ako su u doba antike putnici bili službenici i bogati ljudi koji su imali službene mogućnosti ili osobna sredstva za putovanje, onda su u hodočašćima sudjelovali ljudi svih staleža i različitih primanja. Zajedno s hodočasnicima kretali su se trgovci i roba, tijekom putovanja uspostavljeni su trgovački odnosi i tržnice.

· srednjovjekovno hodočašće

U srednjem vijeku vjerski je čimbenik postao glavni poticaj za putovanja - štovanje svetišta kršćanstva, islama, budizma, formirala se kultura vjerskog putovanja. Za srednji vijek, glavni interes kršćanske pobožnosti usredotočuje se na tri središnja trenutka: hodočašće, misu i pokoru.

Srednjovjekovno hodočašće bilo je polimotivacijska pojava. Motivacija za hodočašće bila je različita. Među motivima koje je crkva odobrila bili su zahvalnost (dani zavjet) za oporavak, izbjegavanje opasnosti, pobjeda u bitci. Razlog bi mogao biti san ili pojava sveca. Mnogim hodočasnicima su roditelji odredili hodočašće, prema zavjetu danom dok je budući hodočasnik još ležao u kolijevci

Počevši od 9. stoljeća, hodočašće se počelo nametati kao javna kazna i sredstvo iskupljenja. Vjerovalo se da je grešnik osuđen na lutanje. Postupno se počelo dopuštati ublažavanje: plemeniti gospodin mogao se zamijeniti slugom ili plaćenikom. Nastali su čak i svjetovni cehovi profesionalnih najamnih hodočasnika, koji su se ubrzo uvelike umnožili, budući da se ovaj osebujni obrt pokazao vrlo isplativim.

No, osim vjerskih osjećaja, određeni dio hodočasnika bio je opsjednut i posve svjetovnim željama, koje su se u potpunosti poklopile s onim motivima koji su svojstveni suvremenom inozemnom turizmu. U praksi je hodočašće bilo jedina prilika, napuštajući svakodnevicu, vidjeti svijet u to doba, budući da se putnik, dobivši status hodočasnika, našao pod posebnom zaštitom crkve i svjetovni zakoni nisu vrijedili njemu.

Povlastice hodočasnika bile su vrlo velike - nije se mogao izvesti na svjetovni sud, za vrijeme trajanja hodočašća obustavljene su mu financijske obveze, imanje je bilo pod zaštitom crkve itd. Pomoć hodočasnicima smatrala se velikom zaslugom. prije crkve, pa su hodočasnici mogli pronaći utočište u gotovo svakoj kući, a da ne govorimo o samostanima, umjesto da im se plaća, zamolili su se da se za svoje domaćine mole na svetom mjestu.

Često su se pod krinkom hodočašća, trgovaca i samo poslovnih putovanja skrivala lutanja znatiželjnih putnika. Mnogi bogataši posjećivali su sveta mjesta jednostavno iz taštine, hvaleći se pustolovinama koje po povratku nisu uvijek bile religiozne prirode.

Hodočašće se odvijalo kroz srednji vijek, ali su se intenzitet i geografija putovanja značajno mijenjali u različitim razdobljima.

· Križarski ratovi????

· Edukativno putovanje

U doba zrelog srednjeg vijeka uloga oaza kulture, učenja i obrazovanja, koju su dotad obavljali samostani, prelazi na sveučilišta. Sveučilišta samostalno dodjeljuju diplome. U taj se proces nisu miješale ni crkvene ni svjetovne vlasti. Time je zajamčena sloboda znanstvene i pedagoške djelatnosti, koju nisu poznavali ni učeni Bizant ni mudri arapski istok. Osim toga, u Europi je diploma uklonila socijalne razlike.

Prema istraživačima, "najranije sveučilište u srednjovjekovnoj Europi" bilo je Salerno. Prvim europskim sveučilištem tradicionalno se smatra Sveučilište u Bologni, koje je nastalo na temelju Bolonjske pravne škole. Godina njegova osnutka zove se 1088. Utemeljiteljem se smatra poznati pravnik toga vremena Irnerije, koji je prvi put počeo čitati rimsko pravo u širokoj publici. Irneriusova predavanja pokazala su se vrlo popularnima i počeli su k njemu hrliti studenti iz cijele Europe. Ali pravi porast značaja bolonjske škole počinje sredinom 12. stoljeća. Godine 1158. njemački car Fridrik I. Barbarossa zauzeo je sjevernu Italiju i tamo uveo novi poredak vlasti. U znak zahvalnosti za pomoć bolonjskih profesora, iste godine izdaje zakon prema kojem:

1. uzeo pod svoju zaštitu one koji "putuju radi znanstvenih potrage, osobito učitelje božanskog i svetog prava";

2. Bolonjski školarci bili su oslobođeni međusobne odgovornosti u plaćanju poreza i podređenosti gradskim sudovima u Bologni.

Sveučilište u Parizu - "Sorbonne", nastaje 1200. U 13. stoljeću nastaje i sveučilište Oxford.

U 13. stoljeću nastaje niz drugih sveučilišta:

Do 1500. u Europi je već bilo 80 sveučilišta.

Pojavom sveučilišta u Europi obnovljena je tradicija obrazovnog putovanja.

Mnogi su se studenti često selili s jednog sveučilišta na drugo, tražeći zanimljiv kolegij ili učeći o predavanjima slavnog profesora.Zalutale studente nazivali su skitnicama.

Vaganti su skupina studenata koji govore latinski iz različitih zemalja.

Pojavljuje se novi tip putnika i putnika: putujući studenti koji napuštaju svoje domovine kako bi se školovali. S rastom broja sveučilišta ta se mobilnost značajno povećala i postala raširena.

· Medicinska putovanja

U ranom srednjem vijeku većina je antičkih lječilišta bila uništena i napuštena, ali su postupno počela oživljavati pod okriljem samostana. Najbolja ljekovita mjesta prelaze u posjed katoličkih samostana. Jedno od prvih srednjovjekovnih ljetovališta bio je Aachen, u Njemačkoj, omiljeno mjesto za odmor cara Karla Velikog već u 8. stoljeću.

Praznovjerni kršćani, poput starih Rimljana, prinose žrtve ljekovitim vodama. Godine 1556., u Pijemontu, zakon zabranjuje lokalnim stanovnicima da odaju božanske počasti izvorima koji su cijenjeni kao sveti.

Tek od 13.-14. stoljeća pojavljuju se odmarališta, podržana od svjetovnih vlasti - Karlsbad, Baden-Baden. Do kraja srednjeg vijeka, vode su postale, kao u Rimu, mjesto užitka. Posebno su rado posjećivali u srednjem vijeku vode Badena, nazvane "globalnim vrtom sladostrasnosti".

Slične informacije.

Putnici srednjeg vijeka. Rođen 4. ožujka 1394. u Portu. Treći sin kralja Joane I (utemeljitelj dinastije Avis) i njegove supruge Philippe od Lancastera (kći Johna od Gaunta). Henry (Enrique) Navigator - portugalski princ, nadimak Navigator. Tijekom 40 godina opremao je i slao brojne pomorske ekspedicije u istraživanje atlantske obale Afrike, stvarajući preduvjete za formiranje moćnog kolonijalnog carstva Portugala. Heinrich je navigator.

Slajd 17 iz prezentacije "Iz povijesti geografskih otkrića"

Dimenzije: 720 x 540 piksela, format: .jpg. Da biste besplatno preuzeli slajd za korištenje u lekciji, desnom tipkom miša kliknite sliku i kliknite "Spremi sliku kao...". Cijelu prezentaciju "Iz povijesti geografskih otkrića.pptx" možete preuzeti u zip arhivi od 2940 KB.

"Umjetnost srednjeg vijeka" - Građevine su okruglog ili osmerokutnog tlocrta. Norveška. Kapelice. Bazilike. Bazilika. Godine 476. Zapadno Rimsko Carstvo palo je pod navalom barbara. Percepcija duše i tijela kao dva suprotna principa. Bik je simbol sv. Kapela Karla I. u Aachenu, 788-805. Biblija - od grčkih "knjiga". BIBLIJA - GLAVNA KNJIGA KRŠĆANINA U srednjem vijeku gotovo jedina.

"Kultura srednjeg vijeka" - Koji su se predmeti izučavali u srednjem vijeku? Koja je karakteristika svakog stila? Koji su arhitektonski stilovi postojali u srednjem vijeku u Europi? Podjela u grupe. Koji su glavni trendovi u književnosti u tom razdoblju? Što je zabrinjavalo srednjovjekovne pjesnike i umjetnike? Umjetnost. Je li “mračni srednji vijek” bio “svijetli”?

“Kultura srednjeg vijeka” - - dvorac je proizvod feudalnog doba, razdoblja rascjepkanosti, ratova, napada. Kazališna radnja nazvana je – misterij. Kultura srednjeg vijeka. Drugi žanr je liturgijska drama: od rođenja do Kristova raspeća. Značajke skulpture srednjeg vijeka. Kosi toranj u Pisi. kulturnog gledišta. Gotički stil u arhitekturi.

"Putnici" - Vikinzi su otvoreno područje zvali Vinland - "bogati". Prvi putnici engleski navigator. James Cook. Roboti se kontroliraju sa Zemlje i ljudi ne moraju riskirati svoje živote. Nakon toga, Polo je uzdignut na čin člana Velikog vijeća u Veneciji. Je li Kolumbo prvi sletio u Ameriku? *Ne.