Spustite se u Charleroi: grad na drugoj strani Europe. Otvori lijevi izbornik charleroi charleroi belgija

... Vjerojatno je svatko od nas barem jednom u životu vidio takve filmove, kada na samom početku slike glavni lik otvori oči, pogleda oko sebe i kaže nešto poput: "Kako sam završio ovdje?". Ovako sam se osjećao hodajući okolo Charleroi (Belgija). "Kako sam dospjela ovdje? .." - postavljala sam si ovo pitanje iznova i iznova, čak i znajući točno odgovor na njega. Svaki put kad bih naišao na drugo gradilište ili drugog beskućnika smještenog točno nasred ulice, pomislio sam zašto nisam na izravnom letu.

Jedan od glavnih gradova Valonije mjesto je udaljeno od tradicionalnih turističkih ruta. Velika većina stranaca koji stižu u zračnu luku Bruxelles-Charleroi slijedi ili glavni grad Belgije ili obližnji grad Bruges. I samo sam ja, kao osoba s niskom razinom intelektualnog razvoja, odlučio ostati jedan dan u Charleroiju. Ovo mjesto ne posjećuju turisti. Ne dolaze samo ovdje. Jedini način da dođete ovamo je da naletite na otkazani let. Ili ga prenijeti, kao u našem slučaju. Vjerojatno pokušaj povezivanja dva Ryanairova leta u početku nije bila najbolja odluka. Ipak, najzanimljivije je, kao i obično, bilo pred nama.

Charleroi (Belgija) ili Priča da nisu sva putovanja jednako korisna

Još prije puta u Valoniju jednom sam na jednom od foruma pročitao da je Charleroi nešto poput belgijskog Čeljabinska. Iako u tom trenutku nisam posebno obraćao pažnju na ovu frazu. Ove riječi počele su mi se ponovno pojavljivati ​​u glavi kada je na ulazu u Charleroi nebo prekriveno dimom ogromnih tvornica. Ali i tada sam još uvijek mislio da je uspoređivati ​​"grad grubih ruskih muškaraca" i belgijski gradić s romantičnim imenom "Char-le-Roi" nekako glupo. Ali nakon otprilike pola sata, surova istina, prišuljajući se potajno, počela me neumoljivo gristi za pete.

Isprva sam želio Charleroi nazvati gradom iseljenika. Zatim - grad rudara i čeličana, koji žive pod sjenom teških olovnih oblaka. Međutim, vrlo brzo sam shvatio da nikakvi epiteti ne bi bili dovoljni da opišem opresivnu i depresivnu atmosferu ovog mjesta.

Nakon što sam izašao iz autobusa u blizini stanice Charleroi, neko vrijeme sam pokušavao tražiti najbolji kut i fotografirati samo one zgrade koje su izgledale koliko-toliko pristojno. Ali surova belgijska stvarnost još uvijek se tvrdoglavo miješa u svaki kadar. Zato sam nakon pola sata počeo jednostavno slikati sve: mrtve nasipe, prljave kapije, grafite na zidovima kuća, putokaze...

Najbolji snimak koji sam pronašao je tik uz stan koji smo iznajmili preko Airbnb web stranice. Tamo, u susjednoj ulici, stražu su držale lokalne prostitutke. Slikao sam ih izdaleka, a onda se počeo malo približavati fotoaparatom, što se na kraju pokazalo kao moja kobna pogreška. Dva-tri koraka... Sjajna zraka sunca na objektivu fotoaparata... I odabrana francuska opscenost sipala je u mom smjeru, koju sam savršeno razumio i bez prijevoda. Koristeći sav svoj vokabular, smislio sam nešto poput: "Merci, mademoiselle." I počeo se polako povlačiti.

Što je Charleroi? Charleroi je grad prijateljskih prostitutki.

... Stan koji smo slučajno iznajmili, inače, također se pokazao kao par za cijeli grad: otrcan i depresivan. Ako nekoga zanima, evo ga. Ne želim postavljati njene slike ovdje. Nalazio se vrlo blizu kolodvora i, s obzirom na kupon za popust, koštao nas je nekih 5-6 dolara. Iako, da budem iskren, ni ovaj novac nije bio vrijedan. Da sam znao na što se upisujem, ostao bih prespavati na aerodromu. Ili idite u Bruges... Možda čak i pješice...

Ako je Bruges srce Belgije, onda je Charleroi njegov rektum ili nešto blisko probavnom sustavu.

Općenito, "belgijski Čeljabinsk" se pokazao prilično skupim gradom. Za najam pristojnog stana na AIRBNB-u morat ćete platiti oko 35-45 dolara dnevno (iako ako želite, ova se cijena može smanjiti za 11 dolara pomoću koda BRUXELLES 2015.).

Cijena karte od zračne luke do grada iznosit će 5 eura po osobi. Ako je netko zainteresiran, do Charleroija se može doći autobusom „A“ koji polazi dva puta na sat (od 5 do 23.30).

Što se tiče cijena u gradu, ni one se ne mogu nazvati baš ugodnima. Obična plastična vrećica u ovdašnjoj trgovini košta nešto manje od jednog eura. Boca piva (0,75) koštat će vas 2 eura. Istovremeno, za samu bocu morat ćete platiti još 10-20 centi. Pogača košta 1,25. Kilogram sira koštat će u prosjeku 13 eura. Pileće meso koštat će oko 10 eura.

Općenito, Charleroi je grad u kojem ćete se više puta osjećati kao prosjak.

Cijene u restoranima također grizu. Ali u principu smo ipak uspjeli pronaći jednu dobru instituciju. U “talijanskom” restoranu “Pizza Anna”, koji se nalazi u predjelu Rue de Dampremy, uspjeli smo imati jako dobar ručak.

Ovaj set za dvoje nas je koštao 9 eura (plus još jedan euro koji je nastao odnekud iz zraka). Inače, bilo je prilično ukusno. I općenito se sama ova ulica pokazala kao jedno od rijetkih pristojnih mjesta u cijelom gradu. Barem su mi se jako svidjele raznobojne zastave obješene na njemu.

Atrakcije Charleroi ili Put do središnjeg trga

Ako govorimo o samom gradu, onda je također prilično teško odoljeti kritikama. Ovaj grad je jako prljav. A gomile emigranata i rešetke koje su posvuda ovdje na prozorima prvih katova nekako stalno drže u neizvjesnosti.

Još jedna sitnica koja vam stalno upada u oči je ogromna količina grafita koji se ovdje mogu naći gotovo posvuda. Neki su mi se svidjeli, drugi nisu. Iako pošteno treba reći da bi bez njih grad izgledao prilično dosadno. Svijetle boje uličnih slika nekako razrjeđuju ukupnu boju. Stoga ih je jako, jako teško barem jednom ne fotografirati. Barem se nisam opirao.

Općenito, Charleroi je grad bez zanimljivih mjesta. Zanimljive katedrale i prekrasne stare palače često se nalaze na lokalnim ulicama. Međutim, zbog ogromnog broja gradilišta nije lako uživati ​​u njihovoj ljepoti.

Čak i na središnjem trgu u okvir stalno padaju nekakve ograde i rešetke. Dakle, sam koncept znamenitosti Charleroija' je prilično relativna stvar.

Općenito, prema belgijskim standardima, Charleroi je prilično obično i neupadljivo mjesto. Barem nam je nešto slično rekao neki slučajni Belgijanac s kojim smo uspjeli malo popričati na jednoj od središnjih gradskih ulica.

"Trebali ste ići u Bruxelles ili Bruges", rekao nam je lokalni kapetan Obvious. A onda je dugo počeo govoriti o činjenici da je Charleroi grad koji prolazi kroz globalno restrukturiranje. Ugljane i čeličane koje su hranile ovaj kraj u prošlosti, s početkom 21. stoljeća počele su se masovno zatvarati, pa su mještani masovno počeli napuštati ovaj grad. Zamijenili su ih iseljenici iz arapskih i afričkih zemalja, koji danas čine gotovo polovicu gradskog stanovništva. A kasnije je regiju preplavio val kriminala. Stoga se nakon devet navečer cijeli grad kao da izumire.

Općenito, Charleroi je klasičan primjer činjenice da stara Europa može biti beskrajno drugačija. Ako volite vijesti NTV-a o propadajućim Europljanima, onda će vam se ovo mjesto sigurno svidjeti. A svima ostalima reći ću ovo: Charleroi nije grad u koji se želite ponovno vratiti. No, možda ga zato vrijedi posjetiti barem jednom.

... Sutradan, kad smo se vraćali u zračnu luku, gradsku željezničku stanicu okovao je još jedan štrajk državnih službenika, očito s obzirom na to da mizerne dvije tisuće eura nisu novac za koji se isplati raditi na poslu. 8 sati dnevno. Već u jutarnjim satima ljudi u radnim uniformama, načičkani zastavama svojih sindikata, mirno su pili pivo u kafićima i čavrljali o nedaćama svog posla. Pritom se činilo da se sve odvija kao i obično. Pa čak su mi se i prostitutke, postrojene poput počasne garde, ujutro činile malo prijaznijim i susretljivijim.

I u tom trenutku sam pomislio: možda sam cijelo ovo vrijeme bio nepravedan prema Charleroiju? Da, belgijski Čeljabinsk je grad s industrijskom prošlošću. No čini se da ga se mještani nimalo ne srame. Da, ovdje ima puno iseljenika, ali mnogi od njih čak i u svakodnevnom životu izgledaju kao da idu na cool reviju ili modnu zabavu. Da, današnji Charleroi je jedno veliko gradilište. Ali čak i u ovom kaosu ovdje možete lako pronaći šarene ulice i prava remek-djela arhitekture. Da, vjerojatno, nikada neću otići na ovo mjesto svojom voljom, ali ne žalim što sam imao priliku ovdje posjetiti. Uostalom, gdje ćete drugdje na zapadu Bjelorusije vidjeti takvo smeće.

Charleroi je naličje Europe koja se mijenja: s imigrantima, prostitutkama i stalnim štrajkovima i skupovima. Belgijci su se već navikli. A mi?

Grad ima zanimljiv nadimak: glavni grad Crne zemlje. Nije se slučajno pojavio i zbog činjenice da se u ovom regionalnom industrijskom središtu nalaze rudnici ugljena. Međutim, Charleroi je jedan od najsiromašnijih i najneprivlačnijih gradova u Belgiji. Stope nezaposlenosti ostaju visoke, u tom smislu 2006. se može smatrati rekordnom godinom, kada je nezaposlenost radno sposobnog stanovništva u Charleroiju dosegla 30%. Ovakvu sumornu sliku nadopunjuje visoka razina kriminala, uključujući i korupciju među vladajućim političkim elitama u gradu.

Čini se da su ti čimbenici dovoljni da se Charleroi skine s popisa atraktivnih turističkih destinacija. Međutim, nemojte žuriti sa zaključcima. Glavni grad "Crne zemlje" ima mnogo svijetlih strana. Na primjer, Charleroi osporava Bruxellesu titulu glavnog grada belgijskog stripa, i to ne bez uspjeha. Ovdje se nalazi i poznata izdavačka kuća za djecu Editions Dupuis, a lokalna škola Marcinelle svijetu je dala poznate i omiljene likove kao što su Marsupilami, Boule&Bill, Spirou&Fantasio i Lucky Luke. Grad se može pohvaliti i svojim umjetničkim muzejima - ima ih nekoliko, a vratit ćemo im se kasnije.

Charleroi je također glavno prometno čvorište, naime željeznički i zračni. Grad ima strateški važnu tranzitnu stanicu. Kanalom Charleroi-Bruxelles grad je povezan s plovnim putovima Flandrije, druge, uz Valoniju, povijesne regije zemlje. U svakom od okruga Charleroija postoje zanimljive znamenitosti koje privlače mnoge putnike. Popularnost ovog industrijskog centra među posjetiteljima zahvaljuje i blizina Bruxellesa, koji je, kako kažu, nadomak.

Dolaskom u Belgiju svakako pronađite vrijeme i priliku da posjetite grad Charleroi – lijep, originalan, sa svojim vrlinama i manama, ali to ga čini još privlačnijim.

Povijest Charleroia

Charleroi je osnovan 1666. godine i relativno je mlad grad za europske standarde. Naselje je osnovao guverner Španjolske Nizozemske, a ime je dobilo u čast Karla II od Španjolske, posljednjeg kralja španjolske grane dinastije Habsburg. Međutim, monarh je tada imao samo 5 godina i nikako se nije odlikovao dobrim zdravljem. Habsburgovci su poznati po tome što su sebi ozbiljno naškodili brojnim krvnim brakovima, pa su fizičke i psihičke abnormalnosti koje je mladi kralj trpio bile sasvim razumljive.

Nakon osnutka Charleroija, nije trebalo dugo da grad postane ukusan zalogaj stranih vojski. Isprva su ga opkolili i zauzeli Nizozemci. Godine 1678., prema Ugovoru iz Nijmegena, došao je pod vlast španjolske krune. Nakon 15 godina, Francuzi su ga zauzeli, ali čak i nakon "petogodišnjeg plana" bili su prisiljeni ustupiti Španjolskoj - prema uvjetima Rijswijkskog sporazuma. Ali ovim peripetijama u stilu “moći se opet mijenja” tu nije kraj. Nakon toga, Charleroi su ponovno zauzeli Francuzi, zatim su ga ustupili Nizozemcima, a zatim je 1714. godine uspostavljen austrijski suverenitet nad gradom, u skladu s Badenskim ugovorom. Godine 1745. ponovno su ga nemirni Francuzi zauzeli, no tri godine kasnije bili su prisiljeni vratiti Austrijancima. A onda je na vrijeme stigla Velika francuska revolucija, nakon koje je 1830. Belgija postala neovisna država i od tog trenutka započela je nova era u nejasnoj, nestabilnoj povijesti Charleroija.

Između 1867. i 1871. srušene su gradske zidine. Čini se, što bi moglo biti pozitivno u ovom događaju? Uostalom, uništenje nipošto nije sinonim za stvaranje. Ali ne u slučaju Charleroija. Gradske zidine služile su kao prepreka napretku i razvoju, a njihovim nestajanjem grad je imao priliku proširiti se. Postupno je postao gospodarska moć zemlje i drugi grad u Belgiji nakon Bruxellesa s visokim životnim standardom. Prosperitet se temeljio na činjenici da se tijekom industrijske revolucije pretvorio u veliko središte za vađenje ugljena, kao i proizvodnju metala i stakla.

Rudnici ugljena Charleroi davali su prihod ne samo državnoj blagajni - hranili su obitelji. Štoviše, ne samo Belgijanci, već i imigranti koji su ovdje dolazili za visoke plaće. Posebno su bili uporni Talijani. Između 1920-ih i 1950-ih, grad je doživio nekoliko valova imigracije iz Italije. Statistike to potvrđuju: samo 1955. godine pokazalo se da su 32% rudara cijele zemlje bili Talijani. Danas u Charleroiju ima mnogo domorodaca s Apenina i njihovih potomaka: oko 60 tisuća ljudi, odnosno oko trećine stanovništva.

Završetkom industrijske revolucije gospodarski život Charleroija počeo je opadati, jer je ova revolucija završila otkrićem nafte, koja se pokazala jeftinijim proizvodom od ugljena. Kao posljedica toga, rudnici ugljena u Valoniji, uključujući i one u Charleroiju, počeli su se zatvarati jedan za drugim. Ti su procesi postali propadanje teške industrije, a potom i Drugi svjetski rat, koji je pogoršao ionako tešku situaciju. Ozbiljni gospodarski problemi koji su tada nastajali u gradu i cijeloj regiji danas nisu potonuli u zaborav. Vlada zemlje ulaže sve napore da diverzificira gospodarstvo regije, posebice se oslanjajući na razvoj zrakoplovne industrije.

Određeni napredak u tom smjeru je već postignut. Inače, Charleroi i Bruxelles imaju jednu međunarodnu zračnu luku za dvoje, koja opslužuje i stanovnike gradova i turiste. Glavna poduzeća koja stvaraju grad su Industeel i AGC Automotive, podružnice divova kao što su Arcelor-Mittal i Asahi Glass, kao i SABCA, Alstom i Sonaca. Njihova se uloga u gospodarstvu grada teško može precijeniti.

Od druge polovice 70-ih godina prošlog stoljeća Charleroi je uporište Socijalističke partije Belgije, koja na lokalnim izborima dobiva veliku podršku biračkog tijela: u razdoblju od 1982. do 2000. godine preko 50% gradskog stanovništva glasala za svoje kandidate. Nakon izbora 2006. godine, Socijalistička stranka, koja je prošla kroz niz korupcijskih skandala visokog profila u koje su bili uključeni političari iz nje, izgubila je značajnu podršku birača.

Atrakcije Charleroi

Charleroi je podijeljen na dva dijela: Gornji grad i Donji grad. Potonje je, budimo potpuno objektivni, posebno sumorno. Ali ova okolnost ga ne sprječava da ostane atraktivna za turiste, jer ovdje su tri najpoznatije znamenitosti povijesne jezgre. Riječ je o Charleroi Sudu - glavnom željezničkom kolodvoru Charleroija, prolazu Exchange i crkvici sv. Antuna koja se nalazi iza njega, građenoj u neoklasicističkom stilu.

Zasebno vrijedi spomenuti i Exchange Passage: on je, slično kao i galerija Saint-Uber u Bruxellesu, nekoć bila jedna od prvih shopping galerija u Belgiji. Mjenjačnica ni danas nije prazna, pod njegovim krovom nalazi se nekoliko knjižara i veliki salon, u kojem se nalazi sve što je potrebno za uređenje interijera.

Dva dijela Charleroija međusobno su odvojena Trgom Alberta I. čiji izgled izaziva asocijacije na komunistička vremena. Možda je to zbog činjenice da su socijalisti vladali u gradu nekoliko desetljeća zaredom? Teško je reći. No, “komunistički” izgled daje trgu određeni jedinstveni šarm koji privlači turiste koji ovdje vole šetati i slikati se.

Charleroi također ima svoju glavnu trgovačku ulicu, zove se Montagne. Ulica vodi do Place Charlesa II, koji se nalazi na Gornjem gradu, poznatom po neoklasičnoj gradskoj vijećnici izgrađenoj 1936. godine. Gradsku vijećnicu okrunjuje 70-metarski zvonik od cigle i kamena u stilu Art Deco. Carillon gradske vijećnice sastoji se od 47 zvona, a svakih 15 minuta izvode "ton zvona" na melodiju popularne pjesme Jacquesa Bertranda. Zvonik Gradske vijećnice u Charleroiju uvršten je na UNESCO-ov popis svjetske baštine, unatoč činjenici da je najmlađi u kraljevstvu iu usporedbi sa zvonicima u drugim zemljama.

Na drugom katu Vijećnice nalazi se jedan od najpoznatijih muzeja u zemlji – likovne umjetnosti. Zbirka se sastoji od velike zbirke slika belgijskih slikara 19. stoljeća, kao što su nadrealisti Paul Devois i René Magritte, sljedbenici impresionizma James Ensor, realist Constantine Menier, karikaturist Felicien Rops i ekspresionist Pierre Paulus.

Bazilika Svetog Kristofora nalazi se točno nasuprot Gradske vijećnice. S pravom se može nazvati virtuoznim remek-djelom arhitekture. Izgrađena u baroknom stilu, datira iz 1722. godine. Prvobitno je to bila mala crkva. 1957. je proširen, 1994. obnovljen. Prva stvar koja upada u oči pri ulasku u hram je nevjerojatan mozaik, doslovno istkan od komada stakla u boji. Čini se da je za njegovu izradu bilo potrebno nekoliko milijuna fragmenata. Najvjerojatnije, onako kako jest.

Na Manježnom trgu, odmah iza Vijećnice, nalazi se Palača likovnih umjetnosti izgrađena 1954. godine. A prošetate li malo istočnije od bazilike svetog Kristofora, na uglu Boulevard de Fontaine i Rue Tumelaire, vidjet ćete secesijsku kuću – Maison Dorée, izgrađena je davne 1899. godine. Zgradu nazivaju jednom od rijetkih kuća u Charleroiju na koju bi turisti trebali obratiti pažnju.

Ništa manje izvanredna atrakcija Charleroija je Muzej fotografije, smješten u nekadašnjem samostanskom klaustru. Zbirka muzeja sadrži 8000 fotografija, ali iz nekog razloga samo tisuću je javno izloženo. Osim fotografija, u muzeju se čuvaju i stare publikacije iz različitih vremena, pa je ova ustanova više arhiv nego muzej u tradicionalnom smislu.

Turisti, ali i domaći, rado posjećuju gradski umjetnički muzej neobičnog naziva BPS22 u kojem su izložena djela suvremenih umjetnika, domaćih i stranih. Također predstavlja kreativna istraživanja grafiti umjetnika i predstavnika drugih kreativnih područja. Zanimljiva je i sama zgrada muzeja - pravi je spomenik arhitekture u stilu secesije.

Gore smo već rekli da je Charleroi nekoć bio poznat po proizvodnji stakla. Svojevrsni podsjetnik na ta prosperitetna vremena je Muzej stakla koji se nalazi u blizini Palače pravde. Posjetivši ga, možete vidjeti jedinstvenu kolekciju koja predstavlja uzorke venecijanskog stakla, kristale koji sjaje poput dijamanata (datiraju iz 19. stoljeća), proizvode od secesijskog stakla i još mnogo zanimljivih eksponata.

Od ostalih sličnih institucija izdvajam Arheološki muzej, kao i Muzej Julesa Destrea, poznatog belgijskog političkog i državnika s kraja 19. - prve polovice 20. stoljeća. Ovi muzeji također uživaju stalnu pažnju turista. Pa ipak, stigavši ​​u Charleroi, nemoguće je ne posjetiti dvorac Cartier - veličanstvenu građevinu kasnog srednjeg vijeka, izgrađenu 1635. godine. 1932. godine, nažalost, u dvorcu je izbio požar, a veći dio ga je uništio požar. Čini se da povijesna znamenitost nikada neće biti obnovljena, ali 2001. godine ovaj spomenik vojne arhitekture u potpunosti je obnovljen, a potom su njegove vladine prostorije ustupljene narodnoj knjižnici.

Putnici, koji su jednom u Charleroiju, ne ograničavaju se na upoznavanje samo s gradskim znamenitostima, usmjeravaju pogled i na predgrađa. Ovdje biste trebali vidjeti nevjerojatan dvorac Monse-sur-Sambre, izgrađen u 17. stoljeću. Nalazi se na cesti za glavni grad Hainauta, Mons, samo nekoliko kilometara od glavne željezničke stanice. Izvrstan dodatak kompleksu dvorca je park u engleskom stilu otvoren za posjetitelje tijekom cijele godine. Ali, nažalost, turisti ne smiju izravno u dvorac - možete mu se diviti samo izvana.

Još jedna atrakcija - park Bois de Casières - nalazi se u gradu Marcinelle, udaljen je 2 km od Južnog gradskog kolodvora. Nekada je na ovom mjestu bio stari rudnik ugljena, zatvoren nakon strašne nesreće 1956. godine koja je odnijela živote 262 rudara. Bois de Casières ima tri pješčana brežuljka opremljena udobnim stazama za šetnju.

Do Charleroija se može doći vlakom iz Bruxellesa, na putu ćete provesti 50 minuta. Uz pomoć željezničkog prijevoza dolaze i iz Monsa i Namura, vrijeme putovanja će biti isto iz oba grada - 30-40 minuta.

Charleroi se nalazi na autocesti E-42, otprilike na pola puta između Monsa i Namura. Ako dolazite iz Bruxellesa automobilom, idite E-19 prema Monsu, a zatim A-54 prema Nivellesu.

Korisne informacije za turiste o Charleroiju u Belgiji - zemljopisni položaj, turistička infrastruktura, karta, arhitektonske značajke i atrakcije.

Charleroi je belgijski grad koji je svoju dvjesto tisućitu populaciju smjestio pedesetak kilometara južno od Bruxellesa. Njegovi osnivači - Španjolci - u početku su zamislili običnu tvrđavu, dizajniranu da zaštiti teritorij od francuskog kralja Luja XIV. Nazvana Charnoy od strane španjolskih graditelja, tvrđava je s vremenom narasla na gradsku razinu, stekavši ime Charleroi - u čast tada petogodišnjeg kralja Španjolske, Karla II.

Nažalost, ovaj predstavnik španjolske grane Habsburgovaca bio je izrazito slab – fizički i psihički. Možda je to ono što je utjecalo na kontroverznu povijest grada nazvanog po njemu. Dovoljno je reći da su ubrzo temeljno polje 1666. opsjedale strane vojske.

Tijekom svog postojanja, Charleroi je bio u rukama Nizozemaca, Francuza, Austrijanaca, povremeno se vraćajući Španjolcima. Tek 1830. prelazi u Belgiju, pod čijom jurisdikcijom ostaje do danas.

Pravi poticaj cjelokupnom belgijskom gospodarstvu dalo je razaranje gradskih zidina, koje se odvijalo postupno 1867.-1871. Ovaj događaj ukinuo je teritorijalna ograničenja za razvoj Charleroija, dovodeći Belgiju na drugo mjesto nakon Velike Britanije po kombiniranoj proizvodnji stakla i metalurških proizvoda, kao i razini rudarske industrije.

Upravo je obilje rudnika dalo gradu neslužbeni naziv "Crna zemlja". Nastavljajući višestoljetnu tradiciju, dvadesetih i pedesetih godina prošlog stoljeća u Charleroi su hrlili uzastopni valovi talijanskih rudara, kojih šezdeset tisuća danas čini trećinu naseljenog dijela grada. Naknadno zamjenjivanje skupljeg ugljenog goriva naftom, što je označilo kraj industrijske revolucije, utjecalo je na gospodarstvo Charleroija, stvarajući nepremostive probleme.

Želja vladajućih da nadoknade gubitke u restrukturiranju svodi se na pokušaje diverzifikacije gradskog gospodarstva. Konkretno, zbog razvoja zrakoplovne industrije. Željeznički čvor koji se nalazi u Charleroiju, koji ima ulogu pretovara, zračna luka i kanal koji izravno vodi do Sjevernog mora, također pomažu u održavanju letvice financijskog blagostanja.

Zanimljiva je neoklasična gradska vijećnica Charleroia, izgrađena relativno nedavno - 1936. godine. Svoj drugi kat ustupila je Muzeju likovnih umjetnosti, čije su dvorane ispunjene slikama umjetnika koji su ta mjesta počastili činjenicom svog rođenja ili privremenog boravka. Nadrealisti, ekspresionisti, impresionisti, karikaturisti i nepokolebljivo vjerni prirodi realisti ovdje su predstavili rezultate nadahnutog stvaralaštva.

Bazilika sv. Kristofora, smještena nasuprot gradske vijećnice, prvotno je zamišljena kao mala barokna crkva, više puta je povećavana i obnavljana. Svoj izgled prvi put je korigirala 1957. godine, a posljednji kozmetički zahvat podvrgnuta je 1994. godine. Na pozadini pretežno betonskih građevina koje odlikuju urbani razvoj, vijećnica izgleda vrlo estetski.

Charleroi je treći po veličini grad u Belgiji, smješten u Valoniji, dijelu zemlje u kojem se govori francuski.

opće informacije

Charleroi je nekoć bio vrlo bogat i moćan grad zahvaljujući svojoj dugoj industrijskoj tradiciji. Iz istog razloga je postao siromašan kada je industrija u Europi propala 1970-ih. Od tada se Charleroi dugo smatrao siromašnim i negostoljubivim gradom. Danas to nije sasvim točno: centar grada je ugodno mjesto, ljudi su lagodni, stopa kriminala nije iznad prosjeka za gradove iste veličine (ustupajući gradovima Leuven i), a ima ih barem dvije stvari koje privlače turiste: jedna od njih je muzej fotografije, koji je postigao svjetsku prepoznatljivost, a druga je festival modernog plesa "Dances of Charleroi", koji je stekao svjetsku slavu. No, u usporedbi s ostatkom Belgije i Valonije, Charleroi još uvijek zaostaje u gospodarskom razvoju, a napuštena predgrađa, kao i razrušene tvornice, ostaju tužna potvrda toga.

Ovaj grad dobro je poznat onima koji više vole putovati avionom, ali ne vole puno trošiti. Zračna luka Bruxelles-Charleroi nalazi se 55 km sjeverno od Bruxellesa. Ryanair i Wizzair obavljaju letove iz Charleroija do mnogih europskih i sjevernoafričkih odredišta.

Charleroi je također poznat kao rodno mjesto "narukvice od majoneze", koja je stekla široku popularnost ubrzo nakon što ju je izumio Nicolas Bizzart. U samom Charleroiju, gotovo svaki restoran brze hrane preporučuje njihovu upotrebu.

Možete rezervirati hotel u Charleroiju na adresi i možete usporediti cijene smještaja na različitim stranicama

Charleroi od A do Ž: karta, hoteli, atrakcije, restorani, zabava. Kupovina, trgovine. Fotografije, videa i recenzije o Charleroiju.

• Ture za Novu godinu oko svijeta
• Vruće ture oko svijeta

Treći najveći grad u Belgiji, Charleroi, nalazi se u valonskom dijelu zemlje u kojem se govori francuski. Među Belgijcima postoji mišljenje da je Charleroi siromašan i zagađen grad koji se ne može pohvaliti ničim zanimljivim. Turiste mami Muzejom fotografije, koji je postigao svjetsku prepoznatljivost, kao i godišnjim festivalom modernog plesa.

Charleroi je stekao određenu popularnost među putnicima niskotarifnih avioprijevoznika, jer se zračna luka Bruxelles-Charleroi nalazi nekoliko kilometara sjeverno od grada.

Kako doći tamo

Zračna luka Bruxelles-Charleroi nalazi se 7 kilometara sjeverno od centra grada, opslužuje jeftine avioprijevoznike Ryanair, Jet4you, Jetairfly i Wizzair, koji lete prema Europi i Sjevernoj Africi.

Glavnim željezničkim kolodvorom smatra se Charleroi-South, gdje je 1843. otvorena prva željeznička linija koja povezuje grad s Bruxellesom. Trenutno, stanica ima vezu s Parizom, Liegeom, Tournaijem, Braine-le-Comte, Monsom, Antwerpenom, Essenom i drugim gradovima.

Charleroi-West se smatra sekundarnom željezničkom stanicom i, zbog svoje blizine južnom kolodvoru, koji preuzima glavni "šok", opslužuje vrlo male putničke tokove.

Do središta i predgrađa Charleroija može se putovati pješice ili metroom.

Traži letove za Bruxelles (najbliža zračna luka Charleroi)

Vrijeme u Charleroi

Atrakcije i atrakcije u Charleroiju

Svojim pješačkim zonama, trgovima, parkovima, trgovačkim centrima i razvijenom infrastrukturom, Charleroi je zaslužio status dobro održavanog grada - idealno mjesto za šetnju i shopping. A ugled njegovog Muzeja likovnih umjetnosti, Muzeja fotografije i baleta prepoznat je daleko izvan Belgije.

muzej stakla

Odjek "prošlog" života Charleroia, nekadašnjeg grada staklarskih obrtnika, je Muzej stakla, čija izložba prati povijest nastanka, razvoja i upotrebe te "supstancije", kao i njezin sastav i primjenu. značajke. Muzejska zbirka pokriva ogroman vremenski okvir - od nastanka do danas. U muzeju je izloženo venecijansko stakleno posuđe, kristali iz 19. stoljeća, fino staklo iz Njemačke i Češke, kao i veličanstveni secesijski "komadi".

Muzej likovnih umjetnosti

Već spomenuti Muzej likovnih umjetnosti (Musée Des Beaux-Arts) predstavlja bogata zbirka koja pokriva glavne belgijske škole slikarstva: neoklasicizam, realizam, socijalistički realizam, impresionizam, ekspresionizam i nadrealizam. A među izvanrednim umjetnicima, čija su djela nadopunila muzejsku ekspoziciju, mogu se izdvojiti Rene Magritte, Felicien Rops, Eugene Bosch, Constantine Meunier.

Muzej je otvoren za posjetitelje: uto-pet. 09:00-17:00; Sub-Ned: 10:00-18:00. Posjet s vodičem u sklopu grupe - 50-65 EUR po grupi. Posjet bez grupe - prve subote u mjesecu u 11:00 (8 EUR), ili bilo koji dan uz prethodnu rezervaciju (najmanje 4 posjetitelja). Cijene na stranici su za listopad 2018.

muzej fotografije

U jugozapadnom dijelu Charleroija, u predjelu Mont-sur-Marchienne, u zgradi bivšeg samostana nalazi se veliki muzej fotografije. Muzejska zbirka pokriva povijest fotografije: od njezina nastanka do najnovijih suvremenih razvoja. Istražujući muzejsku ekspoziciju, kao kroz objektiv fotoaparata, posjetitelj biva uronjen u bogat i dinamičan svijet fotografije. Muzej je otvoren: uto-pet: 09:00-12:30, 13:15-17:00; Sub-Ned: 10:00-12:30, 13:15-18:00. Ulaznica košta 7 EUR.

Cartierov dvorac

Jedan od "bisera" Charleroija je dvorac Cartier. Smješten u Marchien-au-Pontu (bivša komuna, sada okrug Charleroi), dvorac je služio kao rezidencija više od jedne aristokratske obitelji. Podignut po nalogu obitelji Honore u 17. stoljeću, dvorac je više puta mijenjao vlasnika i mijenjao svoje vlasnike.

Popularni hoteli u Charleroiu

Šetnje centrom grada

Započnimo našu šetnju Charleroiom s Gornjeg grada: naime s trga Manege (Place du Manège), zapadno od kojeg se uzdiže Palača likovnih umjetnosti. S trga Manezhnaya, preko puta Rue du Dauphin, krećemo prema Place Charlesu II, gdje se divimo zgradi Gradske vijećnice (1936.), zavirujemo u muzej Jules Destre koji se nalazi u njoj, posvećen životu belgijskog političkog lika; i promatrati baziliku svetog Kristofora (1801.)

Zatim se krećemo polupješačkom trgovačkom ulicom Rue Neuve, skrećemo lijevo na Bulevar Paula Jansona, zatim desno i slijedeći Bulevar Gustava Roulliera dolazimo do Sveučilišta Paul Pastour (1901.).

Na kraju Boulevard Gustave Roulier prelazimo trg i nalazimo se na Boulevard Dewandre. Zatim skrećemo udesno i dolazimo do Bulevara Josipa II (Boulevard Joseph II), odakle se krećemo prema Bulevaru Alfreda de Fontainea, gdje se nalazi Muzej stakla koji morate vidjeti.

Možete se opustiti i udahnuti u obližnjem parku kraljice Astrid.

Skrećući desno na Boulevard Audent, nastavljamo se kretati dok ne dođemo do spomenika Julesu Destreu. Zatim se možete vratiti na Place Charles II ili se šetajući Rue de la Montagne, koja je trgovačka pješačka zona, spustiti do Donjeg grada.

Silazeći ulicom Montagne, idemo ravno u ulicu Dampremy (Rue de Dampremy), gdje se iza brojeva 67 i 69 kriju fasade kuća izgrađenih 1694. i 1731. godine. odnosno. Hodajući malo naprijed, s desne strane nalaze se ruševine antičke tvrđave, a skretanjem lijevo, na kraju ulice, kapela sv. Fijakra (17. st.)

Skrećemo na Boulevard Joseph Tirou, nekada korito rijeke Sambre, i skrećemo lijevo prema Place Albertu I. Nakon prolaska Rue du Collège krećemo prema Place Emile Buisset i izlazimo do spomenika Constantinu Meunieru.

Od Place Buise krećemo Rue Léopold, zatim skrećemo lijevo u Rue des Peines Perdues i idemo do Rue Navez, gdje se vijori veličanstveno pročelje Instituta Notre Dame (18. st.). Povratak na Boulevard Joseph Thirou, skrenite lijevo, idite duž Rue Pont de Sambre, zatim gore od ulice Montagne do trga Charlesa II, odakle se vraćamo do trga Manezhnaya, gdje se naša šetnja završava.