Біографії Характеристики Аналіз

Що таке пункт. Основні типи сільських населених пунктів, які представлені на території Росії

Росія входить до десятки найбільших країн світу за кількістю населення. Дані останнього перепису, який проводився у 2010 році, свідчать, що в країні проживає понад 142 мільйони людей.

Організоване компактне проживання людей формує населені пункти. Основні їх типи, представлені в Росії - місто, селище міського типу, село, село, станиця, хутір, аул. Формування населених пунктів обумовлено багатьма причинами. Спочатку поселення з'являються на територіях з найбільш сприятливими кліматичними та рельєфними умовами, промисловим та економічним потенціалом.

Росія - країна з досить суворими кліматичними умовами, що, безумовно, насамперед впливає формування системи населених пунктів. Найбільш густо заселеною територією Російської Федерації є центральна частина.

Ще одним фактором, що впливає на розселення, вважається промисловий потенціал територій. З урахуванням того, що основні поклади корисних копалин у Росії знаходяться на її північній території, саме ця частина країни – найбільш промислово розвинений регіон із досить великою щільністю населення.

Розглянемо типи населених пунктів у РФ.

Міста та села

Які види населених пунктів бувають? Усі поселення Російської Федерації поділяються на міські і сільські, що відбиває основний вид зайнятості людей.

Домінантне населення РФ проживає у місті. Такий факт можна пояснити як соціальними, так і матеріальними причинами. Міста переважно є центрами цивілізації з розвиненою інфраструктурою, наявністю культурних та соціальних об'єктів, більш комфортними порівняно з сільськими умовами життя. Саме ці причини викликають відтік сільського населення з глибинки та практично вимирання малих сільських населених пунктів.

Такий процес панування міст над селами називається урбанізацією. Первинно міста Росії були промисловими центрами, які дозволяли вижити голодуючим селянам. Розвиток цих центрів призвело до їхнього розростання і, як наслідок, збільшення чисельності проживаючих у них. Сьогодні три чверті населення країни мешкає у містах.

Основний класифікацією, що відбиває типи населених пунктів, є класифікація, що з чисельністю населення.

Характеристика міст за чисельністю населення

Загальна кількість міст і в Росії перевищує 2 тисячі найменувань, з яких 1100 міст і понад 2 тисячі селищ міського типу. Для Росії містами вважаються населені пункти, кількість людей, у яких не менше дванадцяти тисяч осіб, з них понад 90 відсотків зайняті у виробництві, соціальній сфері та сфері обслуговування.

Москва – головне місто Російської Федерації, її столиця, де проживає понад 10 мільйонів людей.

Чисельність населення дозволяє підрозділити міста на такі типи населених пунктів:

  • Надвеликі міста, або міста-мільйонери, населення яких перевищує три мільйони. У Росії таких міст 2 - Москва та Санкт-Петербург.
  • Найбільші міста, населення яких від одного до трьох мільйонів. У Росії 13 міст із населенням в озвученому діапазоні, серед них Єкатеринбург, Нижній Новгород, Омськ, Ростов-на-Дону, Уфа.
  • Великі міста, населення яких налічує від двохсот п'ятдесят тисяч до одного мільйона. У Росії таких міст понад сорок.
  • Великі міста, де кількість людей, що проживають, коливається в рамках ста-двохсот п'ятдесяти тисяч. У країні їхня кількість перевалила за дев'ять десятків.
  • Середні міста, де мешкає п'ятдесят сто тисяч. Їхня кількість перевалила за півтори сотні.
  • Малі міста та селища, в яких не перевищує п'ятдесяти тисяч людей.

Найбільш інтенсивний приріст населення відбувається у великих та найбільших містах, що зумовлено їх промисловим та економічним прогресом.

Агломерації міст

Говорячи про міські типи населених пунктів Росії, необхідно зупинитися також на понятті "міська агломерація". Під цим поняттям мається на увазі співпраця розташованих близько до великого міста середніх міст, об'єднаних трудовими, інфраструктурними, промисловими та іншими видами зв'язків.

Такі середні міста одержали назву міст-супутників. Міста-супутники зменшують щільність населення у великих.

Найважливішим фактором, що сприяє виникненню агломерацій, є розвинені транспортні зв'язки між містами. У Росії міста-супутники сформовані у Куйбишева, Москви, Санкт-Петербурга.

При поєднанні агломерацій утворюються мегаполіси. У Росії сьогодні мегаполіси не сформовані.

Характеристика міст за структурною ознакою

Територіальний устрій Росії дозволяє виділити такі типи міських населених пунктів: федерального, регіонального (обласного, крайового, республіканського і т. д.) та районного значення.

Конституція РФ визначає Санкт-Петербург та Севастополь.

Містами обласного значення вважаються населені пункти, які виконують функції економічного та культурного центру, що характеризується розвиненою промисловістю та кількістю населення, що перевищує тридцять тисяч осіб.

Проте кількісні показники населення таких містах є винятковими, вони, швидше, пріоритетні. Найбільш значним критерієм віднесення міст до міст обласного значення вважатимуться їх соціальні, економічні показники, досягнення у соціальній, культурної сфері, історичну унікальність, перспективні плани збільшення населення і економічного розвитку. Окрім названих критеріїв, для віднесення міст до міст обласного значення слід враховувати і міста, які мають районну структуру.

Вимоги до кількості що у містах районного значення індивідуальні кожному суб'єкті РФ. Зазвичай, до них відносять міські населені пункти з чисельністю населення межах п'ятдесяти тисяч. На території таких міст функціонує промисловість, розвинена комунальна сфера, надають послуги навчальні, лікувальні та торгові установи, а також заклади культури.

Характеристика міст за функціональною ознакою

Наступна типологічна класифікація на типи населених пунктів передбачає їх розподіл, в основу якого покладені виконувані до тих функцій відносяться: політико-адміністративна, промислова, транспортна, торгова, наукова, військова, рекреаційна (оздоровча) функції. Залежно кількості виконуваних містом функцій їх поділяють на монофункциональные і полифункциональные.

Характеристика міст з економіко-географічного стану

Передбачено також градацію міст на типи населених пунктів за їх економіко-географічним положенням:

  • розташовані біля родовища корисних копалин;
  • пов'язані із залізничною інфраструктурою;
  • портові;
  • промислово-транспортні.

Селище міського типу

Проміжною ланкою між містом та селом у Росії є селище міського типу. Ця проміжність впливає на кількісний склад таких населених пунктів, і навіть на сферу зайнятості населення.

Загальна кількість у Російській Федерації перевищує 1200 одиниць. Кількість проживаючих у таких селищах може коливатися від кількох десятків людей до кількох тисяч. Найбільшим селищем міського типу в Росії визнано селище Орджонікідзевське, де проживає понад 64 тисячі осіб.

Існує кілька підвидів селищ міського типу, які розташовані за межами міста. Такими селищами вважають: робочі селища, де розташовані промислові об'єкти (населення до трьох тисяч осіб); курортні селища (населення до двох тисяч осіб); дачні селища.

Сільські населені пункти найбільше широко представлені в Росії. Загальна їхня кількість перевищує 150 тисяч. Чверть таких пунктів можна зарахувати до малонаселених, у яких проживає менше 10 осіб.

Незважаючи на значну кількість саме сільських населених пунктів, кількість тих, що проживають у них, становить трохи більше двадцяти відсотків від усього населення Росії.

Такий стан речей обумовлений низьким рівнем життя в селі, слабкою його технологічною оснащеністю, що, у свою чергу, призводить до міграції населення до міст.

Типи населених пунктів залежно від чисельності їх населення можна підрозділити таким чином:

  • Великі із населенням, що перевищує п'ять тисяч.
  • Великі із населенням до п'яти тисяч.
  • Середні з населенням у межах двохсот – однієї тисячі осіб.
  • Малі із населенням до двохсот осіб.

Основні типи сільських населених пунктів, які представлені на території Росії

  • Село – великий населений пункт, у якому є або раніше була церква. Він виконує функції місцевого центру.
  • Село – невеликий населений пункт, який історично не мав церкви.
  • Селище - новий тип сільського населеного пункту, що виник за часів Радянського Союзу.
  • Аул - населений пункт, в якому представлено етнічне населення: адигське, абазинське та ногайське.
  • Хутір — населений пункт з індивідуальним фермерським господарством, яке складається з господарських будівель, кількість яких не перевищує 10.
  • Станиця – поселення, сформоване козаками. Найбільша станиця країни – Канівська Краснодарського краю, її населення – близько 45 тисяч осіб.

Типи населених пунктів у Росії формувалися протягом багатьох років. На організацію поселень дуже впливають природні і кліматичні чинники. - основний вид зайнятості людей, що у селах нині. Сприятливі погодні умови тут відіграють головну роль.

Враховуючи, що в переважній більшості випадків села є монофункціональними, сьогодні основні типи населених пунктів - міста.

Підведемо підсумок

Розглянувши тему "Які типи населених пунктів сформовані біля Російської Федерації", можна дійти невтішного висновку, що кількісно превалюють сільські населені пункти, але щільність населення міських набагато вище.

Адміністративно-територіальний, муніципально-територіальний устрій

Лекція №7 від 27.09.2011

А-Т розподіл належить до виключної компетенції суб'єктів, крім найменування А-Т одиниць, окремих населених пунктів, організації ЗАТО. Ці питання віднесено до компетенції РФ

А-Т поділ -це поділ території суб'єктів на А-Т одиниці, населені пункти, для впорядкованого здійснення функцій держ.управління, МСУ, суспільно-політичного життя на користь жителів даного суб'єкта

Муніципально-територіальний поділздійснюється з метою впорядкованого здійснення МСУ та передбачає розподіл території суб'єкта на території МО

Необхідно відрізняти поділ території та класифікацію населених пунктів від А-Т поділу, передбаченого для потреб містобудівної діяльності.

А-Т одиниця -це внутрішня частина території суб'єкта у встановлених кордонах, має своє найменування, постійний центр, що характеризуються єдністю, безперервністю, куди входять один чи кілька населених пунктів, виділена із єдиною метою комплексного рішення держ. та місцевих завдань для забезпечення життєдіяльності населення.

Види А-Т одиниць:

Сільради.

Цемісце постійного проживання людей, пристосоване для життя, госп. діяльності, відпочинку, зосереджувальне житло, адміністративні та госп. будівлі

Види:

Село.

Станиці.

Селище.

Селища міського типу.

Райони у містах.

НП можуть бути міськими та сільськими.

За законом свердловської області від 7.07.2004 року "Про А-Т пристрій свердловської області" А-Т одиницями є райони, внутрішньоміські райони та сільради (схожість муніципального району з МО)

Види НП:

Міський населений пункт- це населений пункт, що має сформовану виробничу та соц. інфраструктуру: у вигляді міста (населення понад 12 тис. осіб); селище міського типу (від 3 до 12 тис. осіб); робочі селища (менше 3 тис. осіб).

У містах із чисельністю населення понад 100 тис. осіб можуть створюватися внутрішньоміські райони та сільради

Сільський населений пункт- це НП, який не відноситься до категорії міських.

Суб'єкти по-різному регламентують питання співвідношення А-Т поділу та муніципального поділу. Існує три можливі ситуації:

1) МСУ здійснюється у межах А-Т одиниць, тобто. МО ототожнюються з А-Т одиницями.

2) передбачає відокремлення А-Т одиниць та МО. У разі А-Т одиниці створюються на вирішення гос.задач, МО - на вирішення питань місцевого значення і виділяються дані території з урахуванням особливостей НП.


3) розведення А-Т та муніципально-територіальних одиниць. Передбачається різний ступінь універсальності МО та А-Т одиниць.

ФЗ 131 не передбачає жодного зв'язку між А-Т та муніципально-територіальним пристроєм.

Рішення КС від 15.05.2007- А-Т поділ, що включає питання освіти, перетворення та скасування А-Т одиниць не може вторгатися в інтереси територіальної організації МСУ.

Рішення КС від 24.01.1997– А-Т одиниці формуються суб'єктом і в них можуть бути створені ОГВ.

Рішення КС від 03.11.1997- А-Т поділ та МСУ не пов'язані.

Рішення КС від 30.11.2000- будь-яка зміна територіальних засад не веде до відмови від її здійснення.

Федеральна держ.служба статистики веде паралель на дві системи класифікації:

Загальноросійський класифікатор об'єктів А-Т поділу.

Загальноросійський класифікатор території МО.

За типом поселеннянаселені пункти поділяють так: (на картах
їх назви виділяють різними шрифтами):

Селища міського типу (робочі, курортні та інші селища);


тощо, не віднесені офіційно до категорії селищ міського типу;

Селища сільського та дачного типу (станиці, села, села, кишлаки, аули), а також
окремі подвір'я.

На картах їх назви виділяють різними малюнками шрифтів (рис. 7.5).

Рис. 7.5. Відображення типу поселення на топографічних картах:

Снів- Місто; новий - селище міського типу; Лікоть - селище
сільського типу

За чисельністю жителівнаселені пункти поділяють на такі градації:

Міста з кількістю жителів:

1 000 000 і більше

від 500 000 до 1 000 000
від 100 000 до 500 000
від 50 000 до 100 000
від 10 000 до 50 000
від 2 000 до 10 000
менше 2 000

Селища міського типу з кількістю жителів:

2 000 і більше
менше 2000

Селища при промислових підприємствах, залізничних станціях, пристанях
тощо, які не віднесені офіційно до категорії селищ міського типу, з кількістю жителів:

1 000 і більше
від 100 до 1000
менше 100

Селища сільського та дачного типу з кількістю жителів:

1 000 і більше
від 500 до 1000

від 100 до 500
менше 100
окремі двори

Число жителів у населених пунктах встановлюється за основними картографічними
матеріалам із використанням нових адміністративно-територіальних довідників
та списків. Обов'язково залучаються переписи населених пунктів.

Число мешканців відображається на картах висотою шрифту. На старих картах під назвою
ням населених пунктів сільського типу вказується кількість дворів, а нових - число
мешканців у тисячах із округленням (рис. 7.6):

за кількості жителів менше 1 000 – до 0,01 тис.
від 1 000 до 100 000 – до 0,1
понад 100 000 – до цілих тисяч.

Наприклад, за кількості жителів 1 212 345, 17 145, 40 відповідно даються підписи
1212; 17,1; 0,04.

Рис. 7.6. Вказівка ​​кількості мешканців у населених пунктах сільського типу:
а - на нових топографічних картах у тисячних частках;
б - на старих картах із зазначенням кількості дворів

Політико-адміністративне значеннянаселених пунктів відображається на картах
виділенням столиць держав, адміністративних центрів та населених пунктів,
рих розташовані місцеві органи влади.

Крім того, на цих картах наголосом назви населеного пункту виділяють одне
іменні назви із назвами залізничних станцій, пристаней (рис. 7.7).

Рис. 7.7. Населений пункт Кареліно, є однойменним
з назвою залізничної станції

Характер планування.При зображенні населених пунктів на топографічних
картки обов'язково відображається їх планування. Міста можуть мати регулярну, нерегуляр
ну та змішану планування.
Типовою для сучасних міст є регулярна пла
Нирування: прямокутна, радіальна та комбінована. Різновиди цих планувань щодо
казані на рис. 7.8.

Ре2 улярне планування - квартали мають форму правильних геометричних фігур
та щодо прямолінійні вулиці.

Нере2 улярне планування - квартали можуть мати довільну форму та розміри, на
наявність вузьких і кривих вулиць.

Змішане планування- частина міста має регулярне планування, а інша частина -
нерегулярну.

Прямо2 вільне планування - всі вулиці у місті взаємно-перпендикулярні.

Радіальне планування- усі вулиці спрямовані до центру міста.

Комбіноване планування- частина міста має радіальну структуру, а інша
частина – прямокутну.


Рис. 7.8. Різновиди планувань міст:

а- регулярна (прямокутна); б- Радіальна; в- комбінований
ня; 2 – нерегулярна; д- Змішана

Структура населених пунктів сільського типу буває:

Квартальна- є правильними кварталами, розділеними взаємно
перпендикулярні вулиці. Забудована частина кварталів проходить вздовж вулиць.

Рядова- являє собою споруди, що витягнулися в один ряд з прилеглими.
з одного боку присадибними землями.

Дільнична- являє собою групи дворів, розміщені безладно по всій
площі, яку займає населений пункт.

Характер розміщення населених пунктів сільського типу на місцевості залежить від гео
графічний ландшафт. Вони можуть розміщуватися по долинах річок, уздовж ярів, по берегах
озер і морів, біля перехресть доріг тощо (рис. 7.9).


а -квартальна; б- звичайна; в- дільничне розміщення;
2 - поселення в гірській долині та біля озера

Рис. 7.9. Типи забудови населених пунктів сільського типу:
д - поселення по яру та вододілу

Безсистемна забудоваселищ сільського типу є умовними знаками
окремих будов. При великій кількості будов проводиться їх відбір, при цьому
насамперед показуються промислові підприємства, громадські будівлі
ли, лікарні) та найбільші будівлі. Роблячи генералізацію такого населеного
пункту, необхідно зберегти всі крайні будови незалежно від їх розмірів, щоб ви
ділити площу, яку займає цей населений пункт (рис. 7.10).

Рис. 7.10. Приклад зображення селища сільського типу з безсистемною забудовою:
а б
в

Розосереджена забудоваселищ сільського типу є умовними знаннями
ками окремих дворів. Відбір дворів провадиться аналогічно до безсистемної забудови.
Крайні двори також зберігаються, щоб виділити загальну площу, яку займають дані
населеним пунктом (рис. 7.11).


а- на карті масштабу 1:25 000; б- на карті масштабу 1:50 000

Рис. 7.11. Приклад зображення селища сільського типу з розосередженою забудовою:
в - на карті масштабу 1:100 000

Розосереджений тип поселення характеризується тим, що окремі житлові споруди
ки знаходяться на значній відстані один від одного (понад 50 м). Такий тип властивий
для Абхазії, Середньої Азії.

На топографічних картах мають бути показані, як правило, всі населені пункти
ти. При створенні карт масштабів 1:50 000 та 1:100 000 на густонаселені райони з біль.
шою кількістю окремих дворів частина дворів може не показуватися. На картах, створить
ними на необжиті і малообжиті райони, показуються всі будівлі, в тому числі і не
житлові.

На картах масштабів 1:25 000 та 1:50 000 показуються вогнестійкі будови (кам'яна
ні, цегляні, залізобетонні) заливкою оранжевого кольору, невогнестійкі (дерев'яні,
глинобитні тощо) - заливанням жовтого кольору. На картах масштабу 1:100 000 характер вогні
стійкості будов не показується (рис. 7.12).

Рис. 7.12. Приклад зображення селища сільського типу:

а- на карті масштабу 1:25 000; б - на карті масштабу 1:50 000;
в - на карті масштабу 1:100 000

У великих міст із кількістю жителів понад 50 000 виділяють фоновим забарвленням оран
Живий колір квартали з щільною забудовою. До щільно забудованих кварталів відносяться
квартали чи його частини, у яких відстані між будовами, зазвичай, трохи більше 50 м.
В інших містах, з кількістю жителів менше 50 000, квартали даються заливкою чорного
кольори (рис. 7.13).

Рис. 7.13. Приклад зображення міст на картах масштабу 1:100 000:

а- велике місто з кількістю жителів понад 50 000 осіб; б - мале місто
з кількістю жителів менше 50 000 осіб

Складання населених пунктів провадиться у певній послідовності
(рис. 7.14):

1. Спочатку наносять об'єкти, важливі в економічному відношенні або мають значення
ня орієнтирів (промислові підприємства, споруди баштового типу, церкви, пам'яті
ники).

2. Дається зображення зовнішнього контуру, магістральних та головних вулиць.

3. Зображення другорядних вулиць та проїздів.

4. Внутрішньоквартальна забудова - показуються будівлі та споруди у кварталах.

5. Заповнення контурів угідь умовними знаками.

Рис. 7.14. Порядок складання населеного пункту

При складанні населених пунктів усіх трьох масштабів необхідне точне збереження
ня обрисів і становища вулиць, провулків, проїздів, площ і кварталів.

У поняття «вулиця» включаються проїжджа частина та тротуари, зелені насадження між
ними та елементи благоустрою (ліхтарі, покажчики переходів, огородження та ін.).

На карті масштабу 1:25 000 показуються всі вулиці, проїзди та безвихідь. На карті мас
штабу 1:50 000 не показуються деякі другорядні вулиці, якщо їх показ заважає
правильному відображенню забудови. На карті масштабу 1:100 000 відбір вулиць та глухих кутів
провадиться залежно від величини кварталів населених пунктів.

Другі вулиці та глухі кути виключаються за рахунок об'єднання дрібних кварталів
у більші. При цьому необхідно зберегти планування, форму та величину кварталів.

На карті масштабу 1:25 000 при зображенні кварталів міст та селищ міського
типу показуються всі будівлі та споруди в них, якщо відстані між ними будуть не
менше 0,3 мм. Якщо відстань буде меншою від зазначеної величини, то будови слід поки
кликати з відбором. В першу чергу наносяться видатні будівлі, потім будівлі,
мають великі розміри, а також розташовані біля перехресть вулиць і на околицях на
селених пунктів. Приклади генералізації зображення забудови кварталів у містах
та селищах дачного та сільського типу показані на рис. 7.15, 7.16.

Рис. 7.15. Генералізація зображення забудови в малих містах та селищах міського
типу в масштабах:

а - 1:10 000; б - 1:25 000; в- 1:50 000; г - 1:100 000

Рис. 7.16. Генералізація зображення забудови у селищах дачного та сільського типу
у масштабах:

а - 1:10 000; б - 1:25 000; в- 1:50 000; г - 1:100 000

На цих картах також виділяють парки, сквери, фруктові, ягідні та цитрусові сади,
виноградники, спортивні майданчики, а також пустирі у кварталах населених пунктів.

Підписи назв населених пунктів.Всі нанесені населені пункти мають
вказуватися їхня офіційна назва. На карті масштабу 1:100 000 можна залишати без
підписів назв населені пункти з кількістю жителів менше 50 осіб, якщо їх підписи
на цій ділянці не можна розмістити через велике навантаження карти.

1. Які вимоги пред'являються до зображення населених пунктів
масштабних топографічних карт?

2. Як класифікуються населені пункти при їх зображенні на великомасах
штабних топографічних карт?

3. Як передається тип поселення на великомасштабних топографічних
картах?

4. Як підрозділяються міста, селища міського типу та селища сільського типу
числу жителів?

5. Як передається кількість мешканців на картах масштабу 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000?

6. Чим відрізняється показ кількості мешканців у селищах сільського типу на старих картах
та нових?

7. Які назви населених пунктів виділяються наголосом назви?

8. Які планування можуть мати міста?

9. Чим відрізняється регулярне планування міста від нерегулярного планування?

10. Чим відрізняються змішане та комбіноване планування міста?

11. Які існують види забудов селищ сільського типу?

12. Надати характеристику безсистемної забудови населеного пункту сільського типу.

13. Дати характеристику розосередженої забудови селища

14. Як проводиться відбір населених пунктів на картах цих масштабів?

15. У якій послідовності складається населений пункт на картах цих мас
штабів?

16. Як проводиться відбір вулиць, проїздів та глухих кутів?

17. Як показуються видатні будівлі?

18. До якого масштабу включно вказується вогнестійкість кварталів? Як вона
передається на картах?

19. Що означає помаранчевий колір кварталів на топографічних картах масштабу

20. Як проводиться відбір будівель усередині кварталів населених пунктів?

21. Як показуються щільно забудовані частини кварталів?

22. Як проводиться вибір будівель при безсистемній забудові?

23. Як робиться відбір окремих дворів при зображенні населених пунктів
тов із розосередженою забудовою?

24. Які населені пункти на картах масштабу 1:100 000 можна залишати без під
писи?

7.4. Зображення шляхів сполучення та їх генералізація

На топографічних картах дороги поділяються за способом пересування, мате
ріалу покриття, умов прохідності та пропускної спроможності.

На топографічних картах показуються:

Залізниці;

Монорейкові та підвісні дороги, фунікулери та бремсберги, трамвайні лінії
та наземні ділянки ліній метрополітену;

Автомагістралі, автодороги з удосконаленим покриттям та автодороги з по
покриттям;

Автодороги без покриття або покращені ґрунтові дороги, ґрунтові, польові
та лісові дороги;

Каровані шляхи, в'ючні та пішохідні стежки, зимові дороги;

Залізничні споруди (станції та станції метрополітену, роз'їзди, плат
форми, зупинкові пункти, залізничні вокзали, депо, блокпости, семафори та све
тофори та ін);

Мости, тунелі, естакади, віадуки, насипи та виїмки;

Труби, пішохідні мости, з'їзди з доріг із покриттям, фашинні ділянки доріг,
гати, веслування;

Гірські перевали, огорожі та обсадження вздовж доріг.

До карт всіх трьох масштабів пред'являються такі вимоги:

1. Правильно передати густину дорожньої мережі.

2. Точно передати розташування доріг.

3. Правильно показати клас кожної дороги та її стан.

4. Чітко показати перетину доріг, ділянок доріг біля мостів, переправ та у місцях, де
утруднений об'їзд.

5. Детально відобразити дорожні споруди, що характеризують оснащеність доріг,
службовців орієнтирами.

6. Вісь умовного знака дороги має точно відповідати осі її зображення на
картографічний матеріал.

7. Зображення доріг має бути узгоджено із зображенням інших елементів з
тримання картки.

Сухопутні шляхи сполученняза способом пересування поділяють на рейкові
і безрейкові . До рейкових доріг відносять залізниці, підвісні дороги, фуніку
лери та бремсберги, трамвайні лінії та наземні ділянки ліній метрополітену.

Залізниціпоказуються на картах з підрозділом по ширині колії (широко
коколійні з шириною колії 1435 мм і більше, в РФ - 1524 мм) та вузькоколійні з шириною
колії менше 1435 мм); за кількістю шляхів на одно-, дво-і багатоколійні; по виду тяги - елек
трифіковані та інші та за станом полотна - діючі, що будуються, розібрано
ні (рис 7.17).

Рис. 7.17. Зображення залізниць та споруд на великомасштабних топографічних
картах:

а- одноколійні, двоколійні, триколійні; б- електрифіковані: одноколійні, двоколій
ні, триколійні; в- вузькоколійні залізниці та трамвайні лінії; г - підвісні до
роги та фунікулери; д - залізничні станції

Крім цього показуються також монорейкові залізниці, трамвайні лінії.
(загальним умовним знаком з вузькоколійними залізницями), підвісні дороги, фунї
кулери (залізниці на крутих підйомах, у горах з канатною тягою) та бремсберги, на
земні ділянки ліній метрополітену

Якщо лінія залізниці проходить через населений пункт, її показують без
розриву, а за потреби можна зменшити товщину знака.

На картах показуються всі залізничні станції, роз'їзди, платформи та залишки.
нові пункти. Якщо станції розташовані поза населеними пунктами, то обов'язково дає
ся їхня назва. На карті масштабу 1:25 000 показуються семафори та світлофори.

Автодорогипри зображенні на картах поділяються на автомагістралі, автодоро
гі з удосконаленим покриттям та автодороги з покриттям, на покращені ґрунтові
дороги, ґрунтові дороги, польові та лісові дороги, каравані шляхи
і в'ючні стежки, пішохідні стежки (див. підрозд. 5.3). Особливими умовними знаками виду
ляються дороги з дерев'яним покриттям та зимові дороги (рис. 7.18).

Рис. 7.18. Приклад класифікації доріг на великомасштабних топографічних картах:

а- автомагістралі; б- автодороги із вдосконаленим покриттям; в- автодороги з
покриттям; г - покращені ґрунтові дороги; д – автодороги з дерев'яним покриттям;
е- ґрунтові дороги та важкопроїжджі ділянки доріг; ж- польові та лісові дороги;
з- зимові дороги

Автомагістралі, автодороги з удосконаленим покриттям та автодороги з по
покриттям показуються на картах даних масштабів все, незалежно від дорожньої густини
мережі. Поліпшені ґрунтові дороги з'являються також, як правило, всі, тільки при
ставленні карт масштабу 1:100 000 можуть виключатися невеликі дороги за протяжністю.

Грунтові (путівці) дороги на карти масштабу 1:25 000 наносяться, як правило,
всі. На картах масштабів 1:50 000 та 1:100 000 дороги наносяться з відбором, якщо в цьому
районі густа мережа доріг. При нанесенні доріг нижчих класів перевага надається:

1. Дорогам, що забезпечують зв'язок населених пунктів із залізничними станами
ними, пристанями, аеродромами та дорогами вищих класів.

2. Дорогам, які є продовженням основних проїздів у населених пунктах.

3. Всім дорогам, що ведуть до джерел води через перевали до державних
кордонів чи вздовж кордонів.

4. З'єднує населені пункти по найкоротшій відстані.

5. Дорогам, які мають найкращі умови проїзду і мають більш рівний
профіль.

При складанні доріг обов'язково враховуються особливості тер, що картографується.
риторії. Наприклад, зимові дороги показуються тільки на картах, створюваних на малооб
житі та важкодоступні райони, де відсутні дороги вищого класу та проїзд
можливий лише у зимовий час.

На картах, що створюються на малообжиті, гірські та пустельні райони з рідкісною мережею
доріг, показуються всі каравані шляхи та в'ючні стежки.

Пішохідні стежки показуються при зображенні важкодоступних районів (гір, та
їжових лісів, чагарників, боліт), де немає інших шляхів сполучення.

Узагальнення контуру доріг мало робиться. Узагальнення допускається при
бродіння звивистих доріг у горах, коли всі звивини передати не можна, при цьому необхідно
димо зберегти всі основні повороти доріг.

Окрім основних доріг на картах виділяються фашинні ділянки доріг, гаті і веслування
при довжині їх щонайменше 2 мм.

Фашини- являють собою зв'язки хмизу, покладені на поздовжні лежні
і притиснуті жердинами; зверху фашини засипають землею чи піском.

Гаті -суцільні настили з колод, розміщені за хмизом або жердинами.

Греблі- невисокі насипи з ґрунту, каміння та піску.

Іноді всі ці примітивні споруди по дорогах мають місцеві назви, наприклад
заходів, вистилання.

Якщо дороги перетинають гірські хребти, то необхідно показувати перевали з підпису.
їх відміток висот і періоду доступності, наприклад: (ГУ-Х), тобто перевал доступний
з квітня до жовтня. Головні перевали повинні виділятися більшим розміром знака
та підписи.

При зображенні автомагістралей та автошляхів підписується їх технічна характеристика.
ристика: ширина покриття (для автомагістралей - ширина однієї смуги та кількість по
лос), ширина дороги з узбіччями (для автошляхів) та матеріал покриття, а також позначає
ся межа зміни матеріалу покриття. Матеріал покриття позначається умовними скороченнями.
щенними підписами:

А - асфальтобетон, асфальт
Б - камінь

Б м - бітумомінеральна суміш

Б р - бруківка

Г - гравій

К - камінь колотий

Ц – цементобетон

Щ - щебінь

Ш л - шлак

При зображенні покращених ґрунтових доріг підписується тільки ширина проїзду.
частини дороги.

У зображень автомагістралей та автошляхів даються підписи номерів доріг, а також
виділяють номери трансмагістральних маршрутів (європейських, азіатських та ін.). Номери
визначаються за новітніми дорожніми картами та атласами автомобільних доріг (рис. 7.19).

Біля виходів за рамку аркуша картки умовних знаків доріг підписується їх напрямок
ня: дається підпис власної назви найближчого населеного пункту та вказується
відстань у кілометрах (рис. 7.19)

Порядок та правила складання доріг.Дороги на картах даних масштабів завжди
складаються у послідовності від вищого класу до нижчого. Залізниці та автодороги
відпрацьовуються відразу на всьому аркуші, а решта - складають по окремих ділянках.

Спочатку складаються дорожні споруди, умовні знаки яких переривають
зображення дороги (наприклад, залізничні станції, тунелі, мости). Потім склад
ється сама дорога, а тільки після цього наносяться всі інші дорожні споруди.

При зображенні доріг необхідно стежити, щоб вісь умовного знака дороги
точно відповідала осі її зображення на картографічному матеріалі. Векторизація
доріг робиться строго по осі умовного знака дороги.

Порушення цього правила допускається лише у тому випадку, коли сталося злиття
дороги з іншими об'єктами. Якщо при складанні доріг у дрібнішому масштабі про
відбулося злиття дороги з берегом річки, озера чи моря, тобто зміщується умовний знак дороги.
Якщо сталося злиття двох доріг, зміщується умовний знак дороги нижчого класу.

Рис. 7.19. Вказівка ​​номерів доріг та їх напрямів на топографічних картах

З особливою ретельністю відпрацьовуються на карті повороти та перетину доріг. Ізо
бродіння доріг має бути узгоджено із зображенням інших елементів утримання
карти (гідрографії, населених пунктів та ін.).

Запитання та завдання для самоконтролю

1. Які види доріг відображаються на великомасштабних топографічних картах?

2. Як класифікуються залізниці?

3. Які вимоги висуваються до зображення доріг?

4. Як з'являється лінія залізниці, що проходить через населений пункт?

5. Як показуються залізничні станції? Які станції підписуються?

6. Як класифікуються автомобільні та ґрунтові дороги?

7. Як робиться відбір ґрунтових та польових доріг на картах масштабу 1:100 000?

8. З урахуванням чого передається конфігурація автошляхів?

9. Яка характеристика дається автомагістралям та автошляхам?

10. Як даються підписи номерів та характеристик доріг?

11. Які дорожні споруди даються на картах цих масштабів?

12. Яким дорогам нижчого класу віддається перевага при їх генералізації?

13. У якому разі з'являються зимові дороги?

14. Що таке фашини, греблі, греблі?

15. Яка характеристика дається дорогам, що перетинають гірські хребти?

16. Що підписується біля виходів за рамку аркуша карти основних доріг?

17. У якій послідовності складаються дороги?

18. У якому разі вісь дороги може бути відсунута щодо її положення на
вихідному картографічному матеріалі?

7.5. Зображення рельєфу та його генералізація
на великомасштабних топографічних картах

Рельєф на картах усіх трьох масштабів зображується горизонталями, умовними знака
ми
обривів, скель, ярів, промоїн, осипів, і т. п. і відмітками висот. Зображення рель
ефа доповнюється підписами абсолютних та відносних висот характерних точок місцево
сти, підписами горизонталей та вказівниками напряму схилів (бергштрихами)
(Див. підрозділ. 5.4, 5.4.1).

Внаслідок того, що великомасштабні топографічні карти використовуються для
детального вивчення та оцінки місцевості та проведення різних розрахунків та вимірювань з
ним, то до зображення рельєфу пред'являються найсуворіші вимоги:

1. Необхідно наочно передати характер рельєфу та ступінь його розчленованості.

2. Точно відобразити розташування, розміри та форми нерівностей місцевості, характер
різуючі її прохідність, маскувальні та захисні властивості, а також можливість орі.
ентування біля.

3. Наочно та правильно передати морфологічні особливості різних типів
рельєфу (рівнинно-ерозійного, горбисто-моренного, гірського, карстового, вулканічного,
рельєфу пісків та ін.).

4. Точно і чітко передати основні орографічні лінії та точки (вододілів,
тальвегів, уступів, вершин, сідловин і т. д.).

5. Правильно та чітко відобразити напрямок схилів, їх крутості, а також різких
порушень поверхні (обривів, ярів та промоїн, виходів корінних порід та ін.).

6. Розставити позначки висот таким чином, щоб була можливість швидкого визначення
поділу абсолютних висот точок місцевості та перевищень одних точок над іншими.

При зображенні рельєфу горизонталями дуже важливо правильно підібрати висоту
перерізу рельєфу. Основна висота перерізу встановлюється залежно від характеру
рельєфу території, що картографується. В межах одного аркуша карти основна висота се
чення не змінюється. На топографічних картах, згідно , застосовуються такі ви
стільники перерізу (табл. 7.4).

НАСЕЛЕНИЙ, ая, ое; він. Той, хто має велику кількість мешканців, мешканців. Н. район. Н. будинок. Тлумачний словник Ожегова. С.І. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Тлумачний словник Ожегова

Населене місце (поселення), первинна одиниця розселення людей у ​​межах однієї забудованої земельної ділянки (місто, селище міського типу, село). Обов'язкова ознака населеного пункту сталість використання його як місця проживання. Енциклопедичний словник

НАСЕЛЕНИЙ ПУНКТ- НАСЕЛЕНИЙ ПУНКТ, див. Демографічний енциклопедичний словник

населений пункт- - [А.С.Гольдберг. Англо-російський енергетичний словник. 2006 р.] Тематики енергетика в цілому EN human settlementpopulation aggregateinhabited locality …

Див Населене місце … Велика Радянська Енциклопедія

НАСЕЛЕНИЙ ПУНКТ- (У державному та адміністративному праві) – низова територіальна одиниця. Видами Н. п. є: а) міські поселення (див. Місто), б) сільські поселення (див. Село), ​​в) дачні, робочі та курортні селища (ст. 1 Загального… Радянський юридичний словник

населений пункт міського типу- - [А.С.Гольдберг. Англо-російський енергетичний словник. 2006 р.] Тематики енергетика загалом EN urban locality … Довідник технічного перекладача

Населений пункт Третє Відділення Країна Росія… Вікіпедія

Населений пункт Друге Відділення Країна Росія… Вікіпедія

Населений пункт Титан Країна Росія… Вікіпедія

Книги

  • , . Путівник складається з чотирьох розділів. Перший присвячений опису археологічних, історичних, культурних та архітектурних пам'яток півострова. Другий розповідає про природні шедеври…
  • Поняття та склад земель населених пунктів
  • Поняття населеного пункту згідно із законодавством РФ

1. Поняття та склад земель населених пунктів

Відповідно до п. 1 ст. 83 Земельного кодексу РФ землі населених пунктів - це землі, які використовуються і призначені для забудови та розвитку населених пунктів.
Основною ознакою є їхнє розташування - ці землі від земель інших категорій відокремлюють межі міських, сільських населених пунктів. Кордони населених пунктів відображаються на генеральному плані міського округу, поселення, а також схемою територіального планування муніципального району. Кордони міських, сільських населених пунктів що неспроможні перетинати кордони муніципальних утворень чи виходити їх кордону, і навіть перетинати кордону земельних ділянок, наданих громадянам чи юридичним особам.
Другою ознакою земель цієї категорії є їх цільове призначення - це забудова та розвиток міських та сільських населених пунктів.
Види територіальних зон перераховані у п. 1 ст. 85 ЗК РФ. До них відносяться:
житлові,
громадсько-ділові,
виробничі,
інженерних та транспортних інфраструктур,
рекреаційні,
сільськогосподарського використання,
спеціального призначення тощо.
Органами місцевого самоврядування можуть встановлюватися інші види територіальних зон, що виділяються з урахуванням функціональних зон та особливостей використання земельних ділянок та об'єктів капітального будівництва.
У житлових зонах населених пунктів допускається розміщення об'єктів соціального і комунально-побутового призначення, об'єктів охорони здоров'я, загальної освіти, культових будівель, стоянок автомобільного транспорту, гаражів та інших об'єктів, пов'язаних з проживанням громадян, які не мають негативного впливу. на довкілля.
Суспільно-ділові зони населених пунктів призначені для розміщення об'єктів охорони здоров'я, культури, торгівлі, громадського харчування, соціального та комунально-побутового призначення, підприємницької діяльності, об'єктів середньої професійної та вищої професійної освіти, адміністративних, науково-дослідних установ, культових будівель, стоянок автомобільного транспорту, об'єктів ділового, фінансового призначення та інших, пов'язаних із забезпеченням життєдіяльності громадян. До переліку об'єктів капітального будівництва, дозволених для розміщення у громадсько-ділових зонах, можуть включатись житлові будинки, готелі, підземні або багатоповерхові гаражі. У виробничих зонах, зонах інженерної та транспортної інфраструктур можуть розміщуватись комунальні та складські об'єкти, об'єкти житлово-комунального господарства, транспорту, оптової торгівлі. До складу зон сільськогосподарського використання можуть включатися земельні ділянки, зайняті сільськогосподарськими угіддями, об'єктами сільськогосподарського призначення та призначені для ведення сільського та дачного господарства, садівництва, особистого підсобного господарства, розвитку об'єктів сільськогосподарського призначення.
До складу зон рекреаційного призначення можуть включатись території, зайняті міськими лісами, скверами, парками, міськими садами, ставками, озерами, водосховищами, пляжами, які використовуються та призначені для відпочинку, туризму, занять фізичною культурою та спортом. У населених пунктах можуть виділятися зони територій, що особливо охороняються, до яких включаються земельні ділянки, що мають особливе природоохоронне, наукове, історико-культурне, естетичне, рекреаційне, оздоровче та інше особливо цінне значення.
До складу зон спеціального призначення можуть включатись території, зайняті цвинтарями, крематоріями, скотомогильниками, об'єктами розміщення відходів споживання та іншими об'єктами, розміщення яких може бути забезпечене лише шляхом виділення зазначених зон та неприпустимо в інших територіальних зонах. До складу різних територіальних зон можуть включатись земельні ділянки (території) загального користування, зайняті площами, вулицями, проїздами, автомобільними дорогами, набережними, скверами, бульварами, водними об'єктами, пляжами та іншими об'єктами, якими безперешкодно користується необмежене коло осіб. Єдину соціальну, природну та господарську територію із землями населених пунктів становлять приміські зони, що знаходяться за межами населених пунктів. У приміських зонах виділяються території сільськогосподарського виробництва, зони відпочинку населення, резервні землі у розвиток міста. Кордони та правовий режим приміських зон, крім приміських зон міст федерального значення Москви та Санкт-Петербурга, затверджуються і змінюються законами суб'єктів РФ.

2. Поняття населеного пункту згідно із законодавством РФ

Чинне законодавство не містить поняття «населений пункт». ФЗ «Про загальні принципи організації місцевого самоврядування РФ» від 06.10.2003 N 131-ФЗ дає поняття міського та сільського поселень:
Міське поселення - це місто чи селище, у яких місцеве самоврядування здійснюється населенням безпосередньо та (або) через виборні та інші органи місцевого самоврядування;
Сільське поселення - один або кілька об'єднаних загальною територією сільських населених пунктів, у яких місцеве самоврядування здійснюється населенням безпосередньо та (або) через виборні та інші органи місцевого самоврядування.
Таким чином, з тексту закону випливає, що населені пункти – це
- Міста
- міські округи
- міські округи із внутрішньоміським розподілом
- селища
- села, станиці, села, хутори, кишлаки, аули та інші сільські населені пункти.