Στρατεύματα Sapper. Σχολείο, στρατιωτικά ιδρύματα, μονάδες στρατευμάτων μηχανικών

Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, οι Γερμανοί έδειξαν ότι είναι κύριοι της στρατιωτικής μηχανικής. Τα εμπόδια τους στο blitzkrieg θεωρήθηκαν απόρθητα. Αλλά οι μονάδες επίθεσης μηχανικών σκαφών του Κόκκινου Στρατού, που δημιουργήθηκαν το 1943, εισέβαλαν στις πιο περίπλοκες γερμανικές οχυρωμένες περιοχές.

Οι Γερμανοί ιστορικοί, μιλώντας για τον πόλεμο με την ΕΣΣΔ, θέλουν να επαναλάβουν ότι οι Ρώσοι αποδείχτηκαν εξαιρετικοί μαθητές στις στρατιωτικές υποθέσεις και ξεπέρασαν τους δασκάλους τους - στρατιώτες και αξιωματικούς της Βέρμαχτ. Ως παράδειγμα, δίνονται τα τάγματα εφόδου μηχανικών και σκαφών του Κόκκινου Στρατού, τα οποία εισέβαλαν στις απόρθητες οχυρωμένες περιοχές της Γερμανίας.

Ωστόσο, η χρήση τεχνικών λύσεων για την επίτευξη στρατιωτικού πλεονεκτήματος λαμβάνει χώρα από την εποχή του Alexander Nevsky. Η κατάληψη του Καζάν από τον Ιβάν τον Τρομερό μπορεί επίσης να αποδοθεί στο περιουσιακό στοιχείο της ρωσικής στρατιωτικής μηχανικής.

Μέχρι την αρχή του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, πιστευόταν ότι τα σοβιετικά στρατεύματα ξιφομάχων ανταποκρίνονταν πλήρως στις απαιτήσεις της εποχής. Ήταν εξοπλισμένοι με τα απαραίτητα μέσα για να ξεπεραστούν τα εμπόδια, ιδίως, οχήματα τοποθέτησης γέφυρας δεξαμενών IT-28, στόλο πλωτών και εξοπλισμό για ηλεκτρικά εμπόδια. Υπήρχε ακόμη και ειδικός σάκος κολύμβησης για άλογα IPC. Παράλληλα αυτά τα τάγματα ήταν βοηθητικά μέρηΟ Κόκκινος Στρατός δεν ήταν εξοπλισμένος με τις απαραίτητες οδικές μεταφορές.

Panzergrenadiers από το SS Totenkopf

Η στρατιωτική μηχανική έπαιξε τεράστιο ρόλο στον πόλεμο. Έχοντας σπάσει τα μέτωπά μας με σχηματισμούς αρμάτων μάχης, οι Ναζί έχτισαν γρήγορα διαδρομές με εμπόδια γύρω από τις περικυκλωμένες σοβιετικές μονάδες, συμπεριλαμβανομένων των ναρκοπεδίων.

Ο χρόνος που χρειάστηκε για να ξεπεραστούν αποδείχτηκε αρκετός για να καταστρέψει το προελαύνον πεζικό του Κόκκινου Στρατού με πυκνά πυρά πολυβόλων και όλμων.

Σοβιετικές οχυρωμένες περιοχές εισέβαλαν από γερμανικές ειδικές δυνάμεις - panzergrenadiers, η βάση των οποίων ήταν το μηχανοκίνητο πεζικό της Wehrmacht.

Από αυτούς τους τύπους γερμανικών μονάδων, η πιο διάσημη είναι η μεραρχία SS Totenkopf (Totenkopf) των μοντέλων του 1939 και του 1942, η οποία περιελάμβανε ένα ειδικό τάγμα σκαπανέων. Στο οπλοστάσιο των εχθρικών σκαπανέων και των επιθετικών αεροσκαφών υπήρχαν ειδικά μέσα για την καταστροφή των κουτιών και των αποθηκών μας, αλλά το πιο σημαντικό, ήταν ειδικά εκπαιδευμένοι για να παίρνουν πολυεπίπεδες αμυντικές δομές.

Αρχή του πολέμου

Χωρίς αποτελεσματική άμυνα κατά προσωπικού, εξοπλισμένη με μηχανικά εμπόδια, το γερμανικό blitzkrieg θα ήταν ένα ταξίδι φασιστικών αρμάτων μάχης στις τεράστιες ρωσικές εκτάσεις. Γι' αυτό οι στρατοί του Κόκκινου Στρατού που βρέθηκαν στα καζάνια, βρίσκοντας τους εαυτούς τους αξιόπιστα αποκομμένους από τα μετόπισθεν, παραδόθηκαν μετά από εξαντλητικούς βομβαρδισμούς και εξάντληση των πόρων.

Τα στρατεύματά μας των σκαφών ξεράθηκαν στην αρχή του πολέμου, καθώς ήταν απασχολημένα με την κατασκευή μιας νέας οχυρωμένης περιοχής στα σύνορα με την Πολωνία. Ήταν από τους πρώτους που βρέθηκαν στη γραμμή των πυρών, στερούμενοι βαρέων όπλων και οχημάτων για εκκένωση.

Οι υπόλοιπες μονάδες μηχανικού χάθηκαν, καλύπτοντας τα απόβλητα των κύριων μονάδων, ανατινάζοντας γέφυρες και αφήνοντας ναρκοπέδια. Οι σκαπανείς χρησιμοποιούνταν συχνά ως πεζικό. Το αρχηγείο ανταποκρίθηκε σε αυτή την κατάσταση όσο το δυνατόν γρηγορότερα υπό αυτές τις συνθήκες και στις 28 Νοεμβρίου 1941 εξέδωσε διαταγή απαγόρευσης της χρήσης σκαπανέων για άλλους σκοπούς. Μάλιστα, το φθινόπωρο του πρώτου έτους του πολέμου, έπρεπε να δημιουργηθούν εκ νέου τα στρατεύματα των σκαφών.

Δυνατός στο πνεύμα και στο σώμα

Το αρχηγείο όχι μόνο έλεγχε γρήγορα τις στρατιωτικές επιχειρήσεις, αλλά έκανε και αναλυτική εργασία. Η διοίκηση σημείωσε ότι τα μαχητικά στρατεύματα μηχανικών, λόγω της ιδιαίτερης φύσης τους, ήταν μια τρομερή δύναμη. Για παράδειγμα, το περίφημο «Σπίτι του Παβλόφ» στο Στάλινγκραντ υπερασπίστηκε για 56 ημέρες από 18 σκαπανείς, με διοικητή τον λοχία Γιάκοβ Παβλόφ. Διοικητής του 6ου γερμανικός στρατόςΟ στρατάρχης φον Πάουλους αιχμαλωτίστηκε επίσης από ξιφομάχους του 329ου τάγματος μηχανικών και στρατιώτες της μεραρχίας μηχανοκίνητων τυφεκίων.

Στις 30 Μαΐου 1943 ολοκληρώθηκε η συγκρότηση των πρώτων 15 ταξιαρχιών μηχανικών εφόδου, που είχαν ως αποστολή να διαρρήξουν τις γερμανικές οχυρωμένες περιοχές. Οι μαχητές αυτών των μονάδων ήταν σωματικά δυνατοί νέοι, κάτω των σαράντα ετών, έμπειροι στην τεχνολογία. Βασικά, αυτές οι μονάδες σχηματίστηκαν με βάση ήδη μάχιμα τάγματα σκαπανέων, τα οποία έδειχναν καλά στη μάχη. Τον Αύγουστο του 1943, ταξιαρχίες μηχανικών εφόδου έφτασαν στο μέτωπο.

Δύσκολο να μάθεις, εύκολο να πολεμήσεις

Πριν φτάσουν στο μέτωπο, πέρασαν στρατιώτες των ταξιαρχιών μηχανικών εφόδου ειδικό μάθημα. Τους διδάχτηκαν ιδιαίτερα προσεκτικά πώς να ρίχνουν χειροβομβίδες και κρυφές κινήσεις.

Για παράδειγμα, ο λοχαγός M. Tsun, διοικητής του 62ου τάγματος εφόδου του 13ου ShISBr, εκτόξευσε με αληθινά πυρομαχικά σε τάξεις στις οποίες οι μελλοντικοί ξιφομάχοι σέρνονταν στις κοιλιές τους.

Ως αποτέλεσμα, οι μαχητές του δεν ήταν κατώτεροι από τους καλύτερους εκπαιδευτές. Οι ξιφομάχοι εκπαιδεύτηκαν επίσης να κάνουν γρήγορες βόλτες σε ανώμαλο έδαφος με βαριά φορτία πυρομαχικών χειροβομβίδων και εκρηκτικών. Φυσικά, δίδαξαν τεχνικές μάχης σώμα με σώμα.

Οι ξιφομάχοι έχουν κατακτήσει τις τακτικές των κοινών επιθέσεων με το πεζικό. Για αυτό έφτιαξαν αναλυτικός χάρτηςΓερμανική άμυνα και το υπολόγισε αδύναμα σημεία. Οι στρατιώτες αυτών των ταγμάτων πήγαν στη μάχη φορώντας ατσάλινους θώρακες, φορώντας από κάτω τζάκετ με επένδυση. Για αυτό μερικές φορές αποκαλούνταν τεθωρακισμένο πεζικό.

«Το προσωπικό της ταξιαρχίας είναι ειδικοί σβέρκοι, επιθετικά αεροσκάφη με αλεξίσφαιρα γιλέκα, ατσάλινα κράνη, όλα οπλισμένα με πολυβόλα», θυμάται ο αρχηγός στρατεύματα μηχανικών 1ο Ουκρανικό Μέτωπο, Στρατηγός Γκαλίτσκι, «Έχουν σχεδιαστεί για να πολεμούν μαζί με το πεζικό και πρέπει να συμμετέχουν στη διάρρηξη της άμυνας: στην καταστροφή κουτιών, αποθηκών, φωλιών πολυβόλων και εχθρικών ΕΠ...»

Εκτός από τα πολυβόλα, πολλά επιθετικά αεροσκάφη του Κόκκινου Στρατού ήταν οπλισμένα με φλογοβόλα, πολυβόλα και αντιαρματικά τουφέκια, τα οποία χρησιμοποιούσαν ως τουφέκια μεγάλου διαμετρήματος. Απαιτήθηκε επίσης ένα ενισχυμένο σύνολο χειροβομβίδων. Έχοντας κάνει ανοίγματα στις γραμμές άμυνας, οι σβέρκοι επίθεσης αποσύρθηκαν αμέσως σε εφεδρεία.

Ήττα της Γερμανίας

Οι Γερμανοί θεωρούσαν το Konigsberg απόρθητο φρούριο, αλλά η πόλη έπεσε μέσα σε λίγες μέρες. Στρατιώτες από τάγματα εφόδου μηχανικών εισέβαλαν σε οχυρωμένες περιοχές και τις ανατίναξαν με ισχυρά εκρηκτικά. Ο Νικολάι Νικιφόροφ στο βιβλίο του «Ταξιαρχίες εφόδου του Κόκκινου Στρατού στη Μάχη» έδωσε το ακόλουθο παράδειγμα: «... για να ανατινάξουν ένα καταφύγιο από οπλισμένο σκυρόδεμα στην περιοχή Parshau, χρειαζόταν πλήρωση 800 κιλών εκρηκτικών. Η φρουρά των 120 ατόμων παραδόθηκε μετά την έκρηξη».

Εδώ είναι ένα άλλο απόσπασμα από το ίδιο βιβλίο:

«Στις μάχες για το Βερολίνο, το 41ο Σύνταγμα έκαψε 103 κτίρια. Η εμπειρία χρήσης φλογοβόλων σακιδίων έδωσε για άλλη μια φορά λόγους να ισχυριστεί κανείς ότι είναι ένα από αυτά αποτελεσματικά μέσαμάχονται στην πόλη, χάρη στην ελαφρότητά τους, την ικανότητα να προσεγγίζουν τα επιτιθέμενα αντικείμενα μέσω κρυφής πρόσβασης και την υψηλή απόδοση της φλόγας».
Το αρχηγείο θεώρησε ότι οι ταξιαρχίες εφόδου μηχανικών-σαπών ήταν η ελίτ του Κόκκινου Στρατού.

Όλοι γνωρίζουν καλά ποιες αποστολές μάχης εκτελεί το πυροβολικό, σε τι χρειάζονται τα τάνκερ και τι κάνουν πεζοναύτες, ειδικών δυνάμεων και αλεξιπτωτιστών. Αλλά ακόμη και όλοι όσοι υπηρετούν στο ρωσικό στρατό σήμερα δεν μπορούν να μιλήσουν ξεκάθαρα για τον ρόλο των ρωσικών στρατευμάτων μηχανικών, για να μην αναφέρουμε άμαχο πληθυσμό. ΣΕ το καλύτερο σενάριοστην ερώτηση: «Ποιοι είναι οι πολεμιστές μηχανικοί;» Οι άμαχοι θα απαντήσουν απλά - είναι ξιφομάχοι, γιατί συνεχώς εξορύσσουν και καθαρίζουν πράγματα, ανατινάζουν και χτίζουν. Και μερικοί «γνώστες» στο άκουσμα του ονόματος «στρατεύματα μηχανικών», θα κουνήσουν τα χέρια τους περιφρονητικά και θα πουν ότι πρόκειται για απλούς στρατιώτες από το Stroybat.

Στην πραγματικότητα, τα ρωσικά στρατεύματα μηχανικών δεν έχουν καμία απολύτως σχέση με τα κατασκευαστικά τάγματα. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για κινητές μονάδες ειδικών δυνάμεων (μονάδες μπαράζ, ταξιαρχίες εκκαθάρισης εδάφους, ομάδες επίθεσης κ.λπ.), οι οποίες συνοδεύουν τις κύριες δυνάμεις σε επιθετικές επιχειρήσεις και διεξάγουν ολοκληρωμένες μηχανικές αναγνωρίσεις συγκεκριμένων πλατειών εδάφους. Επιπλέον, έχουν σχεδιαστεί για να επιλύουν γρήγορα διάφορες εργασίες που σχετίζονται με την τεχνική υποστήριξη μιας στρατιωτικής επιχείρησης που περιλαμβάνει μονάδες πεζικού και άλλες μονάδες επίγειες δυνάμεις RF. Το 2017, οι ενεργές μονάδες των Ρωσικών Στρατευμάτων Μηχανικών (IT) γιόρτασαν επίσημα τα 316 χρόνια υπηρεσίας στις τάξεις του ρωσικού στρατού. Και σήμερα θεωρούνται ένας από τους δημοφιλέστερους κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων.

Πάνω από τρεις αιώνες, οι Ρώσοι στρατιωτικοί μηχανικοί έχουν περάσει από μια μάλλον ακανθώδη πορεία ανάπτυξης και διαμόρφωσης ως ανεξάρτητος κλάδος του στρατού, αλλά ταυτόχρονα, αυτοί οι γενναίοι στρατιώτες επέδειξαν πάντα μια αχαλίνωτη επιθυμία να υπηρετήσουν την πατρίδα τους. Για πρώτη φορά, η επαγγελματική εκπαίδευση και εκπαίδευση μαχητών μηχανικών σε διάφορες ειδικότητες άρχισε να πραγματοποιείται το 1701. Σύμφωνα με την προσωπική εντολή του Τσάρου Πέτρου Α Αλεξέεβιτς του Μεγάλου, το πρώτο ειδικό εκπαιδευτικό σχολείο δημιουργήθηκε στη Ρωσία με βάση το τότε κύριο διοικητικό σώμα - το τάγμα Πουσκάρ. Στην «εκπαίδευση», επαγγελματίες και έμπειροι πυροβολικοί και, μαζί τους, εξειδικευμένοι ειδικοί - στρατιωτικοί μηχανικοί - προετοιμάστηκαν για μελλοντική στρατιωτική θητεία στο στρατό. Την επόμενη κιόλας χρονιά, οι απόφοιτοι της σχολής στάλθηκαν στις υπάρχουσες μεταλλευτικές μονάδες του στρατού για περαιτέρω υπηρεσία. Αργότερα σχηματίστηκαν και ομάδες πλωτών.

Κατά τη διάρκεια της αιώνων ιστορίας των στρατευμάτων μηχανικών, στη μνήμη των χρονικογράφων, των στρατιωτικών ιστορικών και των απλών αυτόπτων μαρτύρων εκείνης της εποχής, δεν υπήρξε ουσιαστικά ούτε μία μάχη «υψηλού προφίλ» στην οποία δεν συμμετείχε άμεσα στρατιωτικό προσωπικό των μονάδων IW . Αυτό επιβεβαιώνει μόνο το γεγονός ότι ο ρόλος τους σε οποιαδήποτε μάχη ξηράς ήταν θεμελιώδης και εξαιρετικά σημαντικός. Ρώσοι πολεμιστές-μηχανικοί, χωρίς κατοχή θεωρητική γνώσηκαι επαρκής εμπειρία, και επίσης, μη έχοντας τον κατάλληλο τεχνικό εξοπλισμό, μπόρεσαν να φανούν σε όλο τους το μεγαλείο σε πολλές σκληρές μάχες. Οι στρατιώτες διακρίθηκαν κατά τη διάρκεια Μάχη της Πολτάβακαι σοβαρή Ο πόλεμος της Κριμαίας. Οι στρατιώτες των στρατευμάτων μηχανικής συνέβαλαν τεράστια στη νίκη υπό τη διοίκηση του Alexander Vasilyevich Suvorov κατά τη διάρκεια της εισβολής στο φρούριο Izmail. Αργότερα, για αυτό το γενναίο κατόρθωμα των όπλων, βραβεύτηκε ο μεγάλος Ρώσος διοικητής υψηλότερη κατάταξηΟ Στρατηγός, και οι στρατιώτες της Δ' που συμμετείχαν στη μάχη δόθηκαν κρατικές διαταγές.

Ανεξάρτητα από τη φύση των εχθροπραξιών, αποσπάσματα στρατευμάτων μηχανικών φτάνουν σχεδόν πάντα στο «σημείο συνάντησης» πριν από όλους τους άλλους. Ελέγχουν την περιοχή για νάρκες και άλλους εκρηκτικούς μηχανισμούς, κατασκευάζουν διαβάσεις ποταμών και, εάν είναι απαραίτητο, χτίζουν γρήγορα ασφαλείς διόδους μέσω των εχθρικών ναρκοπεδίων. Οι στρατιωτικοί μηχανικοί, που βρίσκονται σε υπηρεσία, αντιμετωπίζουν «βρώμικη δουλειά» και πολύ συχνά εκτελούν τα άμεσα καθήκοντά τους ενώ βρίσκονται υπό μαζικά εχθρικά πυρά. Ανεξάρτητα από το πόσο δυνατό ακούγεται, κανένας στρατός στον κόσμο δεν μπορεί να κάνει εντελώς χωρίς στρατεύματα μηχανικής. Στη Ρωσία, η Ημέρα Στρατιωτικού Μηχανικού γιορτάζεται κάθε χρόνο στις 21 Ιανουαρίου.

Προέλευση του Σώματος Μηχανικών

Σύμφωνα με τα αρχαία χρονικά, οι πρώτες επίσημα επιβεβαιωμένες πληροφορίες για πολεμιστές-οικοδόμους στη Ρωσία εμφανίστηκαν το 1016 μ.Χ. Οι στρατιώτες που ήταν επάνω κρατική υπηρεσία, διέφερε σημαντικά από τους κλασικούς πολεοδόμους, που ονομάζονταν ξυλουργοί, τεχνίτες πέτρας και χυτήρια «κάτοικοι των πόλεων». Ήταν σύνηθες να αποκαλούμε τους στρατιωτικούς μηχανικούς διαφορετικά - εργάτες πόλεων ή εργάτες γεφυρών. Στην πραγματικότητα, ακόμη και η ίδια η λέξη «πόλη» είχε εντελώς διαφορετική σημασία στην αρχαία ρωσική γλώσσα. Δεν σήμαινε κατοικημένη περιοχή, αλλά στρατιωτικό οικισμό παρόμοιο με φρούριο, στον οποίο ήταν βολικό να πραγματοποιηθούν αμυντικές ενέργειες.

Οι πολεμιστές-οικοδόμοι διέφεραν επίσης από τους απλούς στρατιώτες του στρατού και τις μονάδες περιπόλου. Τα καθήκοντα της οργάνωσης της άμυνας των πόλεων ανατέθηκαν στους ώμους τους. Από ορισμένα αρχαία ρωσικά χρονικά της τσαρικής περιόδου του 9ου-10ου αιώνα, τα οποία έχουν διασωθεί μέχρι σήμερα, είναι γνωστό ότι πολλοί στρατιωτικοί μηχανικοί είχαν εκτεταμένη γνώση της τέχνης του πολέμου. Δεν κάθισαν απλώς σε οχυρωμένες πόλεις, καταρτίζοντας ένα σχέδιο οργάνωσης της άμυνας, αλλά έχτισαν διάφορες στρατιωτικές οχυρώσεις που χρησιμοποιήθηκαν κατά των εχθρικών στρατευμάτων. Στο δεύτερο ημίχρονο XVII αιώναπολεμιστές-μηχανικοί που βρίσκονταν στο βασιλικό Στρατιωτική θητεία, στην πραγματικότητα έγιναν επίλεκτοι στρατιώτες. Και υπήρχαν λόγοι για αυτό.

Στις αρχές του 1200 ιουλιανό ημερολόγιοάρχισε ο «κατακερματισμός» της Ρωσίας σε χωριστά φεουδαρχικά πριγκιπάτα. Με φόντο αυτές τις διαδικασίες εντάθηκε η κατασκευή κάστρων και νέων αμυντικών οχυρώσεων. Οι υπηρεσίες στρατιωτικών μηχανικών έγιναν σε ζήτηση και οι ίδιοι οι στρατιώτες έλαβαν αξιοπρεπείς μισθούς για την εργασία τους. Αυτό χρησίμευσε ως μια αρκετά ισχυρή ώθηση για την περαιτέρω ανάπτυξη και βελτίωση της στρατιωτικής μηχανικής στη Ρωσία. Εκτός από την κατασκευή αμυντικών δομών, οι στρατιώτες ανακάλυψαν και εφάρμοσαν νέες ευκαιρίες για τεχνική υποστήριξη και υποστήριξη μάχης για επιθετικές επιχειρήσεις.

Το 1242, τα ρωσικά στρατεύματα κατάφεραν να νικήσουν "to smithereens" Γερμανοί στρατιώτεςακριβώς πάνω στον πάγο Λίμνη Πέιψηστην περιοχή Pskov στα σύνορα με την Εσθονία. Κατά τη διάρκεια της σκληρής μάχης, οι στρατιωτικοί μηχανικοί εφάρμοσαν όχι μόνο τυπικές οχυρώσεις τύπου πεδίου, οι οποίες κατασκευάστηκαν λαμβάνοντας υπόψη το έδαφος, αλλά χρησιμοποίησαν επίσης ειδικές αμυντικές δομές σχεδιασμένες για μακρά περίοδο λειτουργίας. Οι πολεμιστές-οικοδόμοι της Ρωσίας διακρίθηκαν το 1552, όταν, με εντολή του Τσάρου Ιβάν Δ', σε λιγότερο από ένα μήνα έχτισαν την πόλη-φρούριο Sviyazhsk, όπου βρισκόταν η βάση υποστήριξης των ρωσικών στρατευμάτων που συμμετείχαν στην πολιορκία του Καζάν. .

Εξέλιξη των στρατιωτικών υποθέσεων τον 17ο-18ο αιώνα.

Το 1692–94 ο τελευταίος βασιλιάςΌλων των Ρωσιών, ο Peter I Alekseevich επέβλεπε προσωπικά τη διεξαγωγή πειραματικών εκπαιδευτικών ελιγμών χρησιμοποιώντας επικοινωνίες μηχανικής και αμυντικές οχυρώσεις. Παράλληλα, η τότε δημοφιλής επιστημονικές εργασίεςένας Γάλλος στρατιωτικός μηχανικός ονόματι Sebastien Le Prêtre de Vauban. Οι οχυρωμένες πόλεις του Μεγάλου Στρατάρχη έγιναν στη συνέχεια Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς και σήμερα βρίσκονται υπό την προστασία της UNESCO. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι όλες οι χώρες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένης της τσαρικής Ρωσίας, προσπάθησαν να αντιγράψουν τις εφευρέσεις του.

Ο Τσάρος Πέτρος Α κατέβαλε πολλές προσπάθειες για να δημιουργήσει τακτικές μονάδες IW το 1712 και ήταν αυτός που επέμεινε στη χρήση μέσων διέλευσης και την κατασκευή οχυρώσεων πεδίου, που κατέστησαν δυνατή την εξασφάλιση επιθετικών πολεμικές επιχειρήσεις, που αναπτύχθηκε στην ξηρά, με τον απαραίτητο οπλισμό και τον τεχνικό εξοπλισμό. Στη συνέχεια, αυτό κατέστησε δυνατή την ενεργό ανάπτυξη και εφαρμογή νέων τρόπων ενίσχυσης των κρατικών συνόρων. Ωστόσο, ο Πέτρος Α άρχισε να ασχολείται σοβαρά με την επαγγελματική εκπαίδευση στρατιωτικών μηχανικών πολύ νωρίτερα.

Η επίσημη ιστορία της ανάπτυξης των μονάδων IV χρονολογείται από τις 21 Ιανουαρίου 1701, όταν ο Peter I Alekseevich αποφάσισε να δημιουργήσει ένα σχολείο του Τάγματος Pushkar στη Μόσχα, όπου αξιωματικοί βαθμίδες πυροβολικού και μεμονωμένοι σχηματισμοί μηχανικής στρατού των τακτικών στρατευμάτων της Ρωσίας επρόκειτο να υποβληθούν σε τακτική εκπαίδευση. Αυτή η εμπειρία αποδείχθηκε επιτυχημένη και ήδη 18 χρόνια αργότερα, το 1719, άνοιξε νέο σχολείο, αλλά ήδη στην Αγία Πετρούπολη. Οι στρατιωτικοί κανονισμοί του Peter I, που αντικατέστησαν τους παλιούς «κανονισμούς και στρατιωτικούς κανονισμούς» που πρότεινε ο Anisim Mikhailov, σηματοδότησε την αρχή της αναδιάρθρωσης των τακτικών μονάδων του ρωσικού στρατού, η οποία είχε θετική επίδραση στο επίπεδο της μαχητικής του αποτελεσματικότητας. Λίγο καιρό αργότερα, το 1722, ο τσάρος εισήγαγε τον περίφημο πίνακα βαθμίδων, στον οποίο όλες οι βαθμίδες αξιωματικών των μηχανικών σχηματισμών του ρωσικού στρατού έγιναν «το κεφάλι και οι ώμοι πάνω από» πεζοί και ιππείς.

Στη δεκαετία του 1750, οι μονάδες των στρατευμάτων μηχανικών υπάγονταν στην Καγκελαρία του Πυροβολικού και της Οχύρωσης. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, γνώρισαν ένα γρήγορο κύμα ανάπτυξης και μια ανεκτίμητη συνεισφορά στο «κοινό καζάνι» είχε ο ταλαντούχος στρατηγός-αρχηγός των στρατευμάτων μηχανικής Hannibal Abram Petrovich. Χάρη στις προσπάθειές του, η δημοτικότητα των στρατιωτικών κατασκευαστών αυξήθηκε απότομα. Προς τα τέλη του 18ου αιώνα, ο αριθμός των στρατιωτικών δυνάμεων στον ενεργό ρωσικό στρατό αυξήθηκε σχεδόν 3-4 φορές. Αυτό άνοιξε νέες ευκαιρίες για την ανάπτυξη της άμυνας του ρωσικού κράτους.

Το 1757, οι πλωτοί καμβάς εμφανίστηκαν για πρώτη φορά σε υπηρεσία με τον ρωσικό στρατό - προορίζονταν να εξασφαλίσουν πλωτά στηρίγματα στο νερό, τα οποία με τη σειρά τους χρησιμοποιήθηκαν από στρατιωτικούς μηχανικούς για την κατασκευή μιας προσωρινής πλωτής γέφυρας με ανυψωτική ικανότητα έως και 3,5 τόνους . Το 1797, με την προτροπή του αυτοκράτορα Παύλου Α, τα τακτικά τάγματα στρατού περιλάμβαναν αναγκαστικά μια εταιρεία εξόρυξης, η οποία εκτελούσε στρατιωτικές κατασκευαστικές δραστηριότητες κατά τη διάρκεια επιθετικών εκστρατειών και ασχολήθηκε επίσης με το καμουφλάζ διαφόρων αντικειμένων στη γη και την κατασκευή δομών πεδίου. Έτσι, ήδη στα τέλη του 18ου αιώνα, η ανάπτυξη των μηχανικών στρατευμάτων βρισκόταν σε πλήρη εξέλιξη, γεγονός που κατέστησε δυνατή τη σημαντική ενίσχυση της μαχητικής ισχύος της Ρωσικής Αυτοκρατορίας.

Μονάδες IW στην εποχή των μεγάλων πολέμων

Πριν από την έναρξη του πολέμου με τη Ναπολεόντεια Γαλλία, που ξεκίνησε το 1812, σχηματίστηκαν στη Ρωσία περίπου δέκα μεταλλευτικές και πρωτοποριακές μονάδες στρατευμάτων μηχανικών. Επιπρόσθετα, υποστήριξη για πολεμικές χερσαίες επιχειρήσεις παρείχε ομάδες πυροβολικού. Άλλοι 14 λόχοι στάθμευαν σε οχυρά φρούρια. Στελεχώθηκαν όμως μόνο από μαέστρους και αξιωματικούς. Η ανάγκη για ανθρώπινο δυναμικό αντισταθμίστηκε από πεζούς και εθελοντές από τον τοπικό πληθυσμό.

ΣΕ ταξίδια στο εξωτερικόΈνας σάκος και δύο συντάγματα πρωτοπόρων από το υπάρχον IV τάγμα συμμετείχαν στη Γαλλία. Αν μιλάμε για ακριβείς αριθμούς, τότε την εποχή του Β' Παγκοσμίου Πολέμου υπήρχαν περίπου 45 τακτικές μονάδες μηχανικής μάχης στον ρωσικό στρατό. Τα αποσπάσματα του στρατού των σκαπανέων και των μεταλλείων ασχολούνταν με την κατασκευή μακροχρόνιων αμυντικών οχυρώσεων, που χρησιμοποιούνταν για την προστασία φρουρίων, καθώς και σε επιθετικές επιχειρήσεις. Ενώ οι πρωτοπόρες εταιρείες πραγματοποίησαν ενεργά εργασίες για τη βελτίωση των ταξιδιωτικών διαδρομών, των διασταυρώσεων γεφυρών και των οχυρώσεων πεδίου. Ομάδες Pontoon ασχολήθηκαν με την κατασκευή πλωτών γεφυρών σε ποτάμια.

Κατά τον Κριμαϊκό πόλεμο, που έγινε το 1853-56, στον οποίο ο στρατός Ρωσική αυτοκρατορίααναγκάστηκε να αντισταθεί στον συνασπισμό ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ, συμμετείχαν δύο πρωτοπόρες μεραρχίες ιππικού, που αποδίδουν σημαντικά καθήκονταγια την κατασκευή αμυντικών «υψών», καθώς και 9 ταγμάτων σκαπανέων. Ας σημειωθεί ότι εκείνη την εποχή η IW αποχωρίστηκε από το πυροβολικό και έγινε ανεξάρτητος κλάδος του στρατού. Και παρόλο που οι επιτυχίες του ρωσικού στρατού σε αυτή τη μάχη ήταν πολύ αμφίβολες, οι στρατιωτικοί μηχανικοί αποδείχθηκαν θαρραλέοι, επίμονοι και γενναίοι μαχητές. Στην πραγματικότητα, άλλες στρατιωτικές μονάδες έδειξαν επίσης την καλύτερή τους πλευρά, αλλά η ίδια η ήττα είχε περισσότερο πολιτικό χαρακτήρα και οφειλόταν σε «λάθη» στους στρατηγικούς υπολογισμούς που έκανε η διοίκηση του στρατού.

ΣΕ Ρωσοτουρκικός πόλεμος, που ξεκίνησε το 1877-1878. οι μονάδες των στρατευμάτων μηχανικής πέτυχαν προηγουμένως πρωτόγνωρα αποτελέσματα - ο αριθμός των τακτικών μονάδων ξεπέρασε τους 20.000 στρατιωτικούς. Παράλληλα άνοιξαν νέες θέσεις στις ειδικότητες της αεροναυπηγικής και των περιστεριών επικοινωνιών. Μέχρι τα τέλη του 19ου αιώνα, τα στρατεύματα μηχανικών παρείχαν τεχνική υποστήριξη για όλες σχεδόν τις επιθετικές επιχειρήσεις του ρωσικού πεζικού, των αποσπασμάτων ιππικού και των συνταγμάτων πυροβολικού. Επιπλέον, οι στρατιώτες πήραν Ενεργή συμμετοχήστην κατασκευή φρουρίων, και επίσης πραγματοποίησε σημαντικές εργασίες μηχανικής στη διευθέτηση των ταξιδιωτικών διαδρομών και την τοποθέτηση νέων ραδιοτηλεγραφικών γραμμών.

Συμβολή στη νίκη της ΕΣΣΔ στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

ΣΕ Σοβιετικός στρατόςΟ πρωταρχικός σκοπός του IW ήταν η τεχνική υποστήριξη για επιθετικές και αμυντικές επιχειρήσεις μάχης πεζικού. Στις συνθήκες ενός σκληρού πολέμου, οι δυνάμεις των απλών στρατιωτών και αξιωματικών σχεδιάστηκαν σωστά και εφαρμόστηκαν με επιτυχία όλες τις απαραίτητες προϋποθέσειςγια την ταχεία προέλαση των κύριων επιθετικών μονάδων του σοβιετικού στρατού. Οι ειδικές δυνάμεις της IW εκτέλεσαν εργασίες για το καμουφλάζ στρατιωτικών εγκαταστάσεων, την κατασκευή αμυντικών οχυρώσεων, συμπεριλαμβανομένων των αντιαρματικών τάφρων και άλλων εντολών διοίκησης. Από πολλές απόψεις, χάρη στις έγκαιρες και συντονισμένες ενέργειες των στρατιωτικών μηχανικών οι Γερμανοί κατακτητές αντιμετώπισαν ανυπέρβλητα εμπόδια στο δρόμο προς τις σοβιετικές οχυρωμένες περιοχές στρατηγικής σημασίας.

Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, τα τάγματα και τα αποσπάσματα της IV ΕΣΣΔ απέκτησαν τεράστια εμπειρία και προοπτικές για μετέπειτα ανάπτυξη. Οι τεχνικές δυνατότητες βελτιώθηκαν και το φάσμα των στρατιωτικών καθηκόντων διευρύνθηκε συνεχώς. Ταυτόχρονα αυξήθηκε ο ρόλος των στρατιωτών της IW. Σχεδόν από τις πρώτες μέρες της εισβολής φασίστες εισβολείςστην επικράτεια της ΕΣΣΔ, συμμετείχαν ενεργά στην προετοιμασία και τη διεξαγωγή αμυντικών μαχών - έσκαψαν χαρακώματα, καθάρισαν δρόμους, δημιούργησαν αμυντικές οχυρώσεις και δημιούργησαν υδάτινες διαβάσεις χρησιμοποιώντας πλωτήρες. Μαζί με άλλες μονάδες του στρατού, οι στρατιωτικοί μηχανικοί ανέστειλαν σταθερά την ισχυρή επίθεση των γερμανικών δυνάμεων.

Στο Βορρά και Δυτικά μέτωπαΟι ειδικές δυνάμεις της IW έδρασαν ως κινητές κινητές μονάδες μπαράζ. Κάλυψαν την υποχώρηση των κύριων δυνάμεων του σοβιετικού στρατού, καταστρέφοντας διαβάσεις ποταμών, πεδία εξόρυξης και δημιουργώντας ανυπέρβλητες ζώνες τεχνητών εμποδίων, που ανάγκασαν τους Γερμανούς να επιβραδύνουν. Και επάνω Χερσόνησος Κόλαοι στρατιώτες των στρατευμάτων μηχανικής, μαζί με τα επιζώντα μηχανοκίνητα τυφέκια, χωρίς άρματα μάχης και πυροβολικό, μπόρεσαν πραγματικά να εμποδίσουν εντελώς τη γερμανική προέλαση προς αυτή την κατεύθυνση.

Κατά την οργάνωση της υπεράσπισης της ρωσικής πρωτεύουσας με απόφαση ανώτερους αξιωματούχουςΗ Ανώτατη Διοίκηση του Στρατού σχημάτισε επειγόντως 10 κινητές κινητές μονάδες που εκτελούσαν μάχιμες αποστολές ακριβώς μπροστά στους φασίστες, ναρκοθετώντας το πέρασμα των αρμάτων μάχης και καταστρέφοντας τις οδικές επικοινωνίες. Χάρη στις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν, κατά τη διάρκεια της επίθεσης στη Μόσχα σε μια από τις περιοχές, οι γερμανικές μονάδες έχασαν περίπου 200 μονάδες βαρέων τεθωρακισμένων οχημάτων και περίπου 140 μονάδες φορτηγών με όπλα και πυρομαχικά. Για αυτό το γενναίο κατόρθωμα, οι στρατιώτες παρουσιάστηκαν στα ύψη κρατικά βραβεία. Είναι αλήθεια ότι πολλοί από αυτούς έλαβαν μετάλλια και παραγγελίες μετά θάνατον.

Το 1942-43, όταν τα σοβιετικά στρατεύματα εξαπέλυσαν μια αντεπίθεση, οι στρατιωτικοί μηχανικοί του Κόκκινου Στρατού έπρεπε να αποκαταστήσουν βιαστικά τις προηγουμένως κατεστραμμένες γέφυρες και να χτίσουν νέες διαβάσεις ποταμών. Επιπλέον, τα καθήκοντα εκκαθάρισης ναρκών από τα εδάφη που «σημάδεψαν» οι Γερμανοί πριν υποχωρήσουν έπεσαν στους ώμους τους. Το χειμώνα, ήταν επίσης απαραίτητο να τοποθετηθούν ερπύστριες σε χιονοστιβάδες μήκους μέτρων. Ωστόσο, αυτό το έργο επιλύθηκε με επιτυχία σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ενώ πολλές γερμανικές μονάδες που υποχωρούσαν απλώς αιχμαλωτίστηκαν στο χιόνι, χωρίς ειδικό εξοπλισμό για να καθαρίσουν τα εδάφη, και έγιναν εύκολα χρήματα για Σοβιετικοί στρατιώτες. Με την έναρξη μιας πλήρους κλίμακας χειμερινής αντεπίθεσης το 1942, ομάδες αξιωματικών αναγνώρισης και κατεδάφισης αναπτύχθηκαν καθημερινά στα εχθρικά μετόπισθεν.

Οι μονάδες μηχανικής επίθεσης έπρεπε συχνά να εκτελούν στρατιωτικές αποστολές σε όλο το στρατό. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια μιας σκληρής μάχης στη λιθουανική πόλη Vilna, στρατιώτες της τέταρτης ταξιαρχίας σάρων της IV κατάφεραν προσωπικά να εξουδετερώσουν και να καταστρέψουν περίπου 2 χιλιάδες Γερμανούς, να αιχμαλωτίσουν περίπου 3 χιλιάδες στρατιώτες και να απελευθερώσουν περισσότερους από 2,5 χιλιάδες Σοβιετικούς αιχμαλώτους. πόλεμο και απλούς πολίτες που βρίσκονταν σε τοπικό στρατόπεδο συγκέντρωσης. Ως αποτέλεσμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, περίπου 800 στρατιώτες των μονάδων IW έγιναν Ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης και περίπου 300 άτομα απονεμήθηκαν επίσημα το Τάγμα της Δόξας.

Δευτερεύοντα καθήκοντα των Στρατευμάτων Μηχανικών

Το επάγγελμα του στρατιωτικού μηχανικού είναι αρκετά πολύπλευρο και καθολικό - προσαρμοσμένο σε οποιεσδήποτε ανάγκες. Οι έμπειροι ειδικοί της IW στη Ρωσία έχουν εξίσου ζήτηση τόσο στο στρατό όσο και Ειρηνική ώρα. Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, στρατιωτικό προσωπικό από μηχανικές μονάδες συμμετείχε στον πόλεμο του Αφγανιστάν και συμμετείχε άμεσα σε ειρηνευτικές αποστολές στην Ευρώπη, την Ασία και τη Μέση Ανατολή. Σήμερα, τα ρωσικά στρατεύματα μηχανικών διεξάγουν ενεργές στρατιωτικές δραστηριότητες για την εκκαθάριση ναρκών στη Συρία. Κατάφεραν πολλά κατορθώματα σε περιόδους «ηρεμίας». Οι γενναίοι στρατιώτες της IW παρείχαν τεράστια βοήθεια για την εξάλειψη των συνεπειών μιας μεγάλης κλίμακας ανθρωπογενής καταστροφήστον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ, που συνέβη το 1986.

Σε καιρό ειρήνης, ειδικές μονάδες των στρατευμάτων μηχανικής των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων, μαζί με το Υπουργείο Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης και άλλα ομοσπονδιακά τμήματα, εκτελούν μέτρα για την εκκένωση του πληθυσμού από επικίνδυνες περιοχές, καθώς και για την εξάλειψη των αρνητικών συνεπειών των καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. - φτιαγμένο και φυσικό. Μεταξύ των πρωταρχικών καθηκόντων του IW είναι η κατασκευή και η επακόλουθη λειτουργία γεφυρών και πλωτών διασταυρώσεων στις πλωτές οδούς της χώρας, η κατάσβεση δασικών πυρκαγιών, η διάθεση πυρηνικών αποβλήτων και η εξάλειψη των απειλητικών για τη ζωή συνεπειών από την κατάρρευση βιομηχανικών εγκαταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Αυτό είναι μόνο ένα μικρό μέρος όλων των δευτερευόντων καθηκόντων που πρέπει να εκτελούν τακτικά τα ρωσικά στρατεύματα μηχανικών.

Τεχνολογία διέλευσης Ποντώνων

Ενας από βασικά καθήκονταστρατιωτικό προσωπικό των στρατευμάτων μηχανικής πρόκειται να κατασκευάσει ασφαλείς διαδρομές διέλευσης μέσω υδάτινων περιοχών. Μια διάβαση πλωτού είναι το αποτέλεσμα της επίπονης δουλειάς δεκάδων στρατιωτών και μιας αρκετά περίπλοκης μηχανικής διαδικασίας που απαιτεί εξαιρετική προσοχή και προσοχή. Προκειμένου μια προκατασκευασμένη κατασκευή από πλωτά στοιχεία να γίνει ένα πλήρες πορθμείο, πρέπει να γνωρίζετε ολόκληρη την τεχνολογία αυτής της διαδικασίας από το "Α έως το Ω". Πρώτον, πλωτοί μεταφορείς εκτοξεύονται στο νερό, με τη βοήθεια των οποίων η μελλοντική πλωτή διάβαση συναρμολογείται σταδιακά και σχολαστικά. Εάν είναι απαραίτητο, η κατασκευή είναι ασφαλισμένη στο νερό με ποταμόπλοια. Σε μικρά υδάτινα σώματα μπορείτε να τα κάνετε χωρίς αυτά. Τα στρατεύματα μηχανικών συνδέουν όλα τα στοιχεία χειροκίνητα και στη συνέχεια ελέγχουν τη διέλευση από την ακτή και το νερό.

Η στρατιωτική διέλευση Pontoon έχει πολλά πλεονεκτήματα. Πρώτον, οι κατασκευές σε πλωτήρες είναι πρακτικές και εξαιρετικά μεταφερόμενες: μπορούν εύκολα να μετακινηθούν σε πτυσσόμενη κατάσταση στην ξηρά και στη συνέχεια, εάν είναι απαραίτητο, να μεταφερθούν με νερό. Αλλά το πρωταρχικό πλεονέκτημα είναι η υψηλή ταχύτητα εγκατάστασης, η οποία σας επιτρέπει να μεταφέρετε γρήγορα τον απαραίτητο εξοπλισμό ή άτομα σε οποιοδήποτε υδάτινο εμπόδιο. Στα ικανά χέρια των ρωσικών μηχανικών στρατευμάτων, αυτός ο μηχανισμός λειτουργεί καθαρά και ομαλά. Με τη σωστή προσέγγιση, μπορείτε να χτίσετε μια διάβαση πλωτού μήκους 400–500 μέτρων σε λίγες μόνο ώρες.

Ωστόσο, αυτή η δομή τεχνικής μηχανικής έχει επίσης προφανή μειονεκτήματα. Για παράδειγμα, σε πολυσύχναστες περιοχές υδάτινων σωμάτων παρεμβαίνουν στη ναυσιπλοΐα του ποταμού. Αλλά εάν αυτό το ζήτημα μπορεί να επιλυθεί στα στάδια σχεδιασμού και προετοιμασίας της επιχείρησης, τότε άλλα παραμένουν επίκαιρα μέχρι σήμερα. Τα στηρίγματα πλωτού πλωτού εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τη στάθμη του νερού, την ταχύτητα του ανέμου και την ταχύτητα κυμάτων. Πρέπει επίσης να συμφιλιωθούμε με το γεγονός ότι το χειμώνα, σε συνθήκες παγετού, η χρήση διασταυρώσεων πλωτού είναι απλώς αδύνατη. Και σε περίπτωση μη συμμόρφωσης στοιχειώδεις κανόνεςΚατά τη λειτουργία, οι πλωτές γέφυρες μπορεί ακόμη και να «απομακρυνθούν» προς άγνωστη κατεύθυνση. Μια παρόμοια περιέργεια εμφανίστηκε το 2005 κατά την κατασκευή στηριγμάτων πλωτήρα στον ποταμό Condoma.

Σήματα μηχανικών μονάδων

Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά των στρατευμάτων μηχανικών του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι το κλασικό έμβλημα. Στο κεντρικό τμήμα υπάρχει δικέφαλος αετός, που, σύμφωνα με την παλιά καλή παράδοση, απεικονίζεται με φτερά απλωμένα στα πλάγια. Στα νύχια του κρατά γερά 2 τσεκούρια (παραδοσιακό σύμβολο του στρατού του IW), που βρίσκονται σταυρωτά μεταξύ τους. Αυτό το εραλδικό σήμα χρησιμεύει ως το επίσημο εθνόσημο. Κατά κανόνα, αυτό το σύμβολο του στρατού μπορεί να βρεθεί στις πύλες της μονάδας μηχανικής, του ειδικού εξοπλισμού και των κτιρίων του στρατηγείου. Η ιστορία του εμβλήματος πηγαίνει πίσω περισσότερα από 200 χρόνια - εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1812.

Αν μιλάμε για κονκάρδες βραβείων, το πιο σημαντικό είναι το μετάλλιο με μια κορδέλα μουαρέ "Βετεράνος των Στρατευμάτων Μηχανικών". Αυτό το αξέχαστο βραβείο προορίζεται μόνο για στρατιωτικό προσωπικό με προϋπηρεσία που εκπλήρωσε τιμητικά το προσωπικό του καθήκον προς την πατρίδα και αποσύρθηκε σε μια επάξια συνταξιοδότηση. Στην μπροστινή όψη του μεταλλίου είναι το εθνόσημο των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων, από κάτω είναι η «επώνυμη» πινακίδα των στρατευμάτων μηχανικής μοντέρνου τύπου (2 σταυρωτά τσεκούρια και μια φλεγόμενη χειροβομβίδα). Επίσης στο μπροστινό μέρος υπάρχουν παραδοσιακά σύμβολα των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων - κλαδιά δάφνης και βελανιδιάς. Το πίσω μέρος του μεταλλίου απονομής απεικονίζει ένα μικρό πεντάκτινο αστέρι, που περιβάλλεται από τα οδοντωτά «σύνορα» μιας κλασικής στρατιωτικής οχύρωσης.

Η επίσημη σημαία των ρωσικών μονάδων IW είναι ένα πανό διπλής όψης ορθογώνιο σχήμα. Το κύριο σύμβολο απεικονίζεται ως τετράκτινο λευκός σταυρός, οι άκρες του οποίου φαρδαίνουν πιο κοντά στο εξωτερικό μέρος της σημαίας και έρχονται σε επαφή με τις τέσσερις κόκκινες και μαύρες ακτίνες. Στο κεντρικό τμήμα απεικονίζονται η λεπίδα ενός στρώματος τροχιάς, μια θαλάσσια άγκυρα, μια φλεγόμενη χειροβομβίδα με κεραυνούς που αποκλίνουν σε διαφορετικές κατευθύνσεις, καθώς και δύο άξονες που διασταυρώνονται μεταξύ τους. Επάνω μέροςΗ «έκθεση» πλαισιώνεται από έναν γρανάζι.

Το παραδοσιακό σήμα πέτο των μονάδων των ρωσικών στρατιωτικών δυνάμεων προορίζεται να φορεθεί στις γωνίες του γιακά μιας στρατιωτικής στολής, καθώς και σε ιμάντες ώμου αξιωματικού. Αυτό το έμβλημα, εκτός από τα παραδοσιακά τσεκούρια μηχανικής και μια λεπίδα μπουλντόζας, απεικονίζει μια άγκυρα, μια νάρκη και κεραυνούς που αποκλίνουν στα πλάγια. Το σύμβολο υποδηλώνει ότι ανήκει στα ρωσικά στρατεύματα μηχανικών. Επίσης χρησιμοποιείται ευρέως στην καθημερινή ζωή το έμβλημα του θώρακα του μοντέλου του 1994 με την εικόνα ενός συμβόλου με το πέτο και την επιγραφή: «Μηχανικοί στρατιώτες».

Οπλισμός και τεχνικός εξοπλισμός

Στο αποκορύφωμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου (1943–44), πολλά στρατεύματα μηχανικών ειδικών δυνάμεων της Σοβιετικής Ένωσης υιοθέτησαν την τροποποιημένη θωράκιση σώματος CH-42. Τέτοιες ισχυρές στολές ήταν κυρίως εξοπλισμένες με στρατιώτες των μονάδων επίθεσης μεμονωμένων ταξιαρχιών μηχανικών μάχης, οι οποίες υπάγονταν σε Γενικό προσωπικό, και απευθείας στα Κεντρικά Γραφεία Ανώτατος Γενικός Διοικητής. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, τα στρατεύματα μηχανικής ονομάζονταν επίσης "τεθωρακισμένο πεζικό" ή "θωρηκτά", καθώς οι στρατιώτες στο θωρακισμένο σώμα CH-42 φαινόταν αρκετά αδέξιος σε σύγκριση με άλλες μονάδες του σοβιετικού στρατού. Ωστόσο, ένας χαλύβδινος θώρακας, κατασκευασμένος από χάλυβα 36SGN με πάχος 2 mm, ήταν ικανός να προστατεύσει από σφαίρες πολυβόλου και μικρά θραύσματα.

Σήμερα, οι επιχειρησιακές ειδικές δυνάμεις των ρωσικών στρατευμάτων μηχανικών χρησιμοποιούν τα περισσότερα μοντέρνα τεχνολογίακαι εξοπλισμός. Το στρατιωτικό προσωπικό των ταξιαρχιών σκαπανέων των ειδικών δυνάμεων της IW είναι εξοπλισμένο με μοναδικά προστατευτικά ρούχα νέας γενιάς. Το κιτ είναι ικανό να προστατεύει από την έκρηξη ναρκών κατά προσωπικού και έναν αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό με χωρητικότητα κεφαλής περίπου 1 kg σε ισοδύναμο TNT. Εκτός από τα τυπικά πυροβόλα όπλα, οι στρατιώτες μηχανικοί που εκτελούν σημαντικές εργασίες εκκαθάρισης ναρκών χρησιμοποιούν επίσης νέους ισχυρούς ανιχνευτές ναρκών κατηγορίας Korshun. Ένας σύγχρονος στρατιωτικός εντοπιστής ανιχνεύει νάρκες κατά προσωπικού και άλλους κρυμμένους εκρηκτικούς μηχανισμούς σε απόσταση έως και 30 μέτρων σε κάθε τύπο εδάφους, στο χιόνι, καθώς και κάτω από άσφαλτο και ακόμη και δάπεδα από σκυρόδεμα. Το "Korshun" χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία από το ρωσικό στρατιωτικό προσωπικό κατά τη διεξαγωγή εργασιών εκκαθάρισης ναρκών στη Συρία.

Όταν υπάρχει επείγουσα ανάγκη να επιθεωρηθεί και να καθαριστεί μια τεράστια έκταση γης από νάρκες ξηράς και άλλους εκρηκτικούς μηχανισμούς, οι στρατιωτικοί μηχανικοί δεν έχουν άλλη επιλογή από το να εφαρμόσουν την «ωμή βία» - μια αυτοκινούμενη μονάδα εκκαθάρισης ναρκών που ονομάζεται UR -77 «Μετεωρίτης». Σε μεγάλους κύκλους, αυτή η τεχνική θαύματος είναι πιο γνωστή με το ανεπίσημο ψευδώνυμο "Snake-Gorynych". Υιοθετήθηκε από τα μηχανικά στρατεύματα το 1977, αλλά ακόμη και σήμερα αυτό το μηχάνημα είναι ανώτερο από ορισμένα σύγχρονα παγκόσμια ανάλογα που παράγονται στη Δύση. Το UR-77 καταστρέφει κάθε εκρηκτικό μηχανισμό στο πέρασμά του, παρέχοντας στρατιωτικός εξοπλισμόςκαι οι στρατιώτες ένας ασφαλής διάδρομος συνολικό μήκοςσχεδόν 200 μέτρα και πλάτος «πίστας» 6 μ.

Οι μηχανικές δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας διαθέτουν μεγάλη ποικιλία εξοπλισμού και εξοπλισμού. Για να ξεπεραστούν γρήγορα τα εμπόδια του εδάφους και τα τεχνητά δημιουργημένα εμπόδια, χρησιμοποιούνται ευρέως μηχανικές μηχανικές γέφυρες της κατηγορίας TMM-6, καθώς και παλαιότερες τροποποιήσεις. Οι στρατιώτες των μηχανικών στρατευμάτων, ανάλογα με την κατάσταση, χρησιμοποιούν στην πράξη ειδικό εξοπλισμό σχεδιασμένο για την ολοκληρωμένη μηχανοποίηση χωματουργικών ή οδικά έργα. Επιπλέον, οι ταξιαρχίες IV είναι οπλισμένες με καθολικά πολύτροχα οχήματα τοποθέτησης τροχιάς της κλάσης PKT-2 και οχήματα τοποθέτησης γεφυρών δεξαμενών της κατηγορίας MTU-72.

Για να ξεπεραστούν γρήγορα τα υδάτινα εμπόδια, χρησιμοποιούνται κινητοί καταδυτικοί σταθμοί, μεταφερόμενα πάρκα πλωτής και πλωτά τρέιλερ. Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, χρησιμοποιούνται ειδικά κιτ "Εξόδου", σχεδιασμένα για την επείγουσα εκκένωση πληρωμάτων δεξαμενής. Τα στρατεύματα μηχανικών είναι επίσης εξοπλισμένα με γερανούς φορτηγών, πριονιστήρια και ισχυρούς στρατιωτικούς εκσκαφείς. Τέτοια ποικιλομορφία τεχνικά μέσακαθιστά δυνατή την απόδοση στο μέγιστο σύνθετες εργασίεςμε ελάχιστη επένδυση χρόνου.

Ειδικός εξοπλισμός των ρωσικών στρατευμάτων μηχανικών

BAT-2- ένας απαραίτητος βοηθός σχεδόν σε κάθε τομέα μηχανικής. Αυτή η στρατιωτική μηχανή τοποθέτησης τροχιών, όπως ένα μαχαίρι ραπτικής, έχει πολλά εργαλεία εργασίας που είναι απαραίτητα για την τοποθέτηση ερπυστριών. Το BAT-2 διαθέτει επίσης ειδικό εξοπλισμό γερανών με ανυψωτική ικανότητα έως 2 τόνους. Παρά μεγάλο ποσόπρόσθετες μονάδες και μηχανισμοί, στην πράξη αυτός ο εξοπλισμός είναι μια αρκετά υπάκουη, απόκριση και πολύ γρήγορη μηχανή, ικανή να επιταχύνει έως και 70 km/h.

Εκτός από την εκτέλεση των άμεσων καθηκόντων του, το BAT-2 έχει αποδειχθεί καλά στον καθαρισμό του εδάφους από χιονοστιβάδες και υπολείμματα χιονιού σε χειμερινή ώρα. Αντί για τον παραδοσιακό μηχανισμό τριβής και πλανητικής στροφής για βαρύ στρατιωτικό εξοπλισμό, το tracklayer BAT-2 είναι εξοπλισμένο με 2 κιβώτια ταχυτήτων. Για μεγαλύτερη ευελιξία σε ανώμαλο έδαφος, η μονάδα caterpillar είναι εξοπλισμένη με μεντεσέδες από καουτσούκ-μετάλλους. Η ενεργοποίηση ενός από τους τρεις τρόπους λειτουργίας μιας ισχυρής μπουλντόζας πραγματοποιείται με τη χρήση τυπικού υδραυλικού εξοπλισμού. Το βάρος του BAT-2 μαζί με τις μονάδες ισχύος και τον επιπλέον εγκατεστημένο εξοπλισμό είναι 39,7 τόνοι.

IMR-1- μηχανολογικό όχημα φραγμού. Κατασκευάστηκε με βάση το άρμα T-55. Σε μόλις 1 ώρα, είναι ικανό να μετατρέψει 300 μέτρα συμπαγή μπάζα σε δρόμο κατάλληλο για διέλευση συμβατικής τεχνολογίας. Διακρίνεται από ισχυρότερη θωράκιση κύτους, καθώς πολύ συχνά το όχημα πρέπει να εκτελεί εργασίες κάτω από εχθρικά πυρά. Ένας χειριστής με λαβή χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση κορμών στο έδαφος. Το IMR-1 έχει πολύ μικρή ορατότητα, οπότε μαζί με τον μηχανικό, αποστέλλεται επίσης ένας διοικητής-χειριστής για να ολοκληρώσει την εργασία, ο οποίος επιβλέπει τις ενέργειες του οδηγού στη διαδικασία χειρισμού της εγκατάστασης του γερανού. Το αμάξωμα αυτού του θωρακισμένου οχήματος έχει αρκετά ισχυρή προστασία από τη ραδιενεργή ακτινοβολία.

Ο εγκατεστημένος εξοπλισμός εργασίας έχει 3 κύριους τρόπους λειτουργίας: δύο λεπίδων, γκρέιντερ και μπουλντόζα, γεγονός που καθιστά αυτόν τον τύπο εξοπλισμού πραγματικό πολυδιάστατο στις στρατιωτικές υποθέσεις. Η ανάρτηση είναι μια μεμονωμένη ράβδος στρέψης, η μέγιστη ταχύτητα σε ανώμαλο έδαφος είναι περίπου 20 km/h. Το βάρος του μηχανικού οχήματος IRM-1 είναι 37,5 τόνοι.

MDK-3- ένα θωρακισμένο όχημα στρατού για σκάψιμο λάκκων, το οποίο μπορεί να σκάψει γρήγορα μια τάφρο πλάτους και βάθους 3,5 m και το μήκος της τάφρου μπορεί να είναι οποιοδήποτε. Αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο 12κύλινδρο κινητήρα απόδοσης 710 ίππων. Το βάρος της μηχανής είναι 39 τόνοι. Μέγιστη ταχύτητα έως 80 km/h σε ανώμαλο έδαφος. Για το σκάψιμο ενός λάκκου παρέχεται ειδικό σώμα εργασίας περιστροφικού τύπου, ενώ υπάρχει επίσης μπέικιν πάουντερ και κόφτης. Η απόδοση του ρότορα είναι αρκετά υψηλή - σε 1 ώρα, αυτή η τεχνική είναι ικανή να σκάψει περίπου 350–450 κυβικά μέτρα χώματος.

Το εξωτερικό εργαλείο του ειδικού μηχανικού εξοπλισμού MDK-3 είναι ένας φρέζας που μοιάζει με μαχαίρι μηχανής κοπής κρέατος. Στην πραγματικότητα, οι λειτουργίες του είναι παρόμοιες. Είναι ο κόφτης που "δαγκώνει" πρώτος στο έδαφος και τροφοδοτεί τη χαλαρωμένη μάζα στον δεύτερο τροχό - τον ρότορα, ο οποίος περιστρέφεται πολύ πιο γρήγορα από τον κόφτη και ρίχνει το χώμα στη μία πλευρά. Ο ρότορας και ο τεράστιος κόφτης εργασίας κινούνται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Τα γρανάζια του περιστρέφονται από έναν άξονα μετάδοσης κίνησης με διάμετρο όσο ένα τηλεγραφικό στύλο. Αλλά η κύρια κίνηση όλων των μηχανισμών καθορίζεται από τον υδραυλικό κινητήρα.

Υπάρχει ένα άλλο κιβώτιο ταχυτήτων σε συνδυασμό με κιβώτιο ταχυτήτων και για την τελική εργασία το MDK-3 έχει μια μικρή λεπίδα που ισοπεδώνει το στέγαστρο, καθιστώντας τους τοίχους κάθετους και επίσης χτίζει γρήγορα βολικούς δρόμους. Το μέγιστο βάθος ταφής είναι 5 μέτρα. Όντας σε βάθος, για να μην αρρωστήσετε από τα καυσαέρια, οι μηχανικοί οδηγοί χρησιμοποιούν ένα πρότυπο σύστημα καθαρισμού αέρα και εξαερισμού πρώτης κατηγορίας κατασκευασμένο στη Ρωσία, το οποίο μπορεί να αντέξει ακόμη και τη ραδιενεργή σκόνη. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε επίσης να ελέγξετε τη χωματουργική μηχανή ενώ σκάβετε ένα λάκκο χρησιμοποιώντας ένα τηλεχειριστήριο έξω από την καμπίνα.

Πού εκπαιδεύονται οι στρατιωτικοί μηχανικοί;

Εάν σκοπεύετε να γίνετε σάκος στις ρωσικές μηχανικές δυνάμεις, τότε τα έγγραφα για εκπαίδευση πλήρους απασχόλησης μπορούν να υποβληθούν στην επιτροπή εισδοχής του 66ου διατμηματικού εκπαιδευτικού κέντρου, το οποίο βρίσκεται στην περιοχή της Μόσχας. Σε αυτό το εκπαιδευτικό ίδρυμα μπορείτε να αποκτήσετε ένα επάγγελμα ως ειδικός στην υπηρεσία ανίχνευσης ναρκών. εκτός θεωρητικές βάσειςγια τις υποθέσεις ορυχείων, οι δόκιμοι έχουν την ευκαιρία να εμπεδώσουν τις αποκτηθείσες γνώσεις τους στην πράξη. Για το σκοπό αυτό, το εκπαιδευτικό κέντρο χρησιμοποιεί ξεχωριστό στρατιωτικό πεδίο εκπαίδευσης στο Nikolo-Uryupino, όπου διεξάγονται τακτική και ειδική εκπαίδευση και δοκιμές των πιο πρόσφατων ρομποτικών συστημάτων.

Το σφυρηλάτηση του μηχανικού προσωπικού, όπου επαγγελματική εκπαίδευσηαξιωματικοί του ρωσικού στρατού, θεωρείται δικαίως η Ακαδημία Συνδυασμένων Όπλων των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η οποία βρίσκεται στη Μόσχα. Η διάρκεια φοίτησης στην επιλεγμένη ειδικότητα είναι 5 έτη. Μετά την αποφοίτησή τους από το ινστιτούτο, οι δόκιμοι διορίζονται κατώτεροι βαθμός αξιωματικού«Υπολοχαγός» και εκδίδεται δίπλωμα ειδικευμένου ειδικού του κρατικού προτύπου. Ο χρόνος εκπαίδευσης υπολογίζεται στη συνολική στρατιωτική εμπειρία. Μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε εκπαίδευση στη δομική μονάδα του πανεπιστημίου - Tyumen Higher VIKU που πήρε το όνομά του. Στρατάρχης A.I. Proshlyakov. Λεπτομερείς πληροφορίες μπορείτε να λάβετε στον επίσημο ιστότοπο των εκπαιδευτικών ιδρυμάτων.

Εάν σκοπεύετε να αποκτήσετε πτυχίο συνεργάτη στην αεροπορία, τότε θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τα περιφερειακά εκπαιδευτικά κέντρα του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ένα από αυτά τα κέντρα βρίσκεται στην πόλη Volzhsky, το άλλο στο Kstovo. Λάβετε υπόψη ότι η είσοδος στο σώμα μηχανικών για μόνιμη υπηρεσία είναι δυνατή μόνο βάσει σύμβασης, επομένως είναι καλύτερο να αποφασίσετε εκ των προτέρων για την επιλογή του υψηλότερου εκπαιδευτικό ίδρυμαή ένα εξειδικευμένο κέντρο για να αποκτήσει την πολυπόθητη «κρούστα» ενός ειδικευμένου ειδικού.

Οφέλη από τη θητεία στο Σώμα Μηχανικών Στρατού

Ο μισθός των συμβασιούχων στρατιωτών εξαρτάται από την περιοχή υπηρεσίας. Κατά μέσο όρο, οι μισθοί κυμαίνονται μεταξύ 25-40 χιλιάδες ρούβλια. Επιπλέον, παρέχονται επιπρόσθετα διάφορα μηνιαία επιδόματα, ανυψωτική και ετήσια οικονομική βοήθεια. Σύγχρονος στρατόςκαθιστά δυνατό όχι μόνο να κερδίσετε καλά χρήματα, αλλά και να εξασφαλίσετε την οικογένεια. Διαθέσιμο σε υπηρεσία συμβολαίουένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα. Μετά την πρώτη σύμβαση, κάθε στρατιωτικός έχει το δικαίωμα να συνάψει στρατιωτική υποθήκη. Λειτουργεί διαφορετικά από ένα πολιτικό - ενώ η υπηρεσία είναι σε εξέλιξη, το κράτος εκπληρώνει τις δανειακές υποχρεώσεις. Αλλά ακόμα κι αν ένας συμβασιούχος στρατιώτης αποφασίσει να γίνει πολίτης, κανείς δεν θα του πάρει το διαμέρισμα ή το σπίτι. Σε αυτή την περίπτωση, ο στρατιωτικός θα εξοφλήσει ανεξάρτητα το υπόλοιπο χρέος προς την τράπεζα.

ΣΕ κοινωνικό πακέτοσυμβασιούχος στρατιώτης, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει τη δυνατότητα λήψης δωρεάν εκπαίδευση, Ελεύθερος ιατρική υπηρεσίακαι υποστήριξη αποκατάστασης, καθώς και επιδόματα τροφής και ένδυσης. Σύντομα η διάρκεια της πρώτης σύμβασης προγραμματίζεται να μειωθεί στα 2 χρόνια. Ταυτόχρονα, θα δημιουργηθεί ένα ενιαίο σύστημα εκπτώσεων όταν οι συμβασιούχοι αγοράζουν δημόσια αγαθά και υπηρεσίες. Προβλέπεται επίσης η ανάπτυξη έργου προνομιακού δανεισμού σε συμβασιούχους στρατιώτες των στρατευμάτων μηχανικών. Οι κύριες κατευθύνσεις σε θέματα βελτίωσης της συμβατικής υπηρεσίας είναι η δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών διαβίωσης, η βελτιστοποίηση των χρηματικών επιδομάτων, η βελτίωση των κοινωνικών συνθηκών και η βελτίωση της κατάστασης των στρατευμάτων μηχανικών που υπηρετούν με σύμβαση. Επιπλέον, διασφαλίζεται η κοινωνική προστασία και τα δικαιώματα του στρατιωτικού προσωπικού και των μελών των οικογενειών τους.

Πώς υπηρετούν σήμερα οι στρατιωτικοί μηχανικοί;

Τα Ρωσικά Στρατεύματα Μηχανικών είναι ένα πραγματικό ψήγμα χρυσού, ένα κράμα επιστήμης και θάρρους. Και δεν υπάρχει λίγη υπερβολή σε αυτό. Ανοίξτε γρήγορα έναν δρόμο για την ασφαλή κίνηση των οχημάτων, καθαρίστε τις νάρκες από την περιοχή όπου διεξάγονται εχθροπραξίες και παρέχετε νερό και ηλεκτρισμό σε κατοικημένες περιοχές σε περίπτωση επείγον- αόρατη αλλά απαραίτητη εργασία. Και εδώ δεν μπορούμε χωρίς επαγγελματίες στρατιώτες να υπηρετούν με σύμβαση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα σύγχρονα ρωσικά στρατεύματα μηχανικών αποτελούνται από 80-90% εκπαιδευμένους συμβασιούχους στρατιώτες.

Δεν θα βρείτε παραδοσιακά τεθωρακισμένα οχήματα του στρατού στις ταξιαρχίες της IW. Αυτές οι μονάδες είναι οπλισμένες με τα δικά τους μοναδικά «τέρατα» κατασκευασμένα από μέταλλο, καθένα από τα οποία έχει τα δικά του ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Ορισμένες μηχανές έχουν σχεδιαστεί για να καθαρίζουν τα συντρίμμια, άλλες κάνουν περάσματα σε ναρκοπέδια και άλλες άλλες χτίζουν γέφυρες σε ποτάμια και δεξαμενές. Χωριστά τάγματα στρατευμάτων μηχανικής εκτελούν επίσης διαφορετικά καθήκοντα. Για παράδειγμα, ένα τάγμα εκκαθάρισης ναρκών καθαρίζει περιοχές κοντά σε κατοικημένες περιοχές από οβίδες που δεν έχουν εκραγεί. Εδώ υπηρετούν μόνο συμβασιούχοι. Σε μια μέρα, ένα τάγμα μηχανικής είναι ικανό να καθαρίσει έως και 5 εκτάρια γης από νάρκες.

Είναι αδύνατο να πραγματοποιηθεί τόσο κολοσσιαίος όγκος εργασίας με το χέρι, έτσι ο ειδικός εξοπλισμός έρχεται να βοηθήσει τους στρατιώτες. Σήμερα, η νεότερη μηχανή εκκαθάρισης ναρκοπεδίων «Uran-6» έχει ιδιαίτερη σημασία. Πρόκειται για ένα ρομποτικό ναρκαλιευτικό που ελέγχεται από απόσταση. Αυτή η τεχνική χρησιμοποιείται ενεργά για τον καθαρισμό αστικών περιοχών, καθώς και περιοχών πρόποδων. Επίσης σήμερα, στρατιώτες των μηχανικών στρατευμάτων κατακτούν το πιο πρόσφατο μοντέλο ανιχνευτή ναρκών, το οποίο ονομαζόταν «Kite» στον ρωσικό στρατό για τα μοναδικά τεχνικά χαρακτηριστικά του. Σήμερα, τα μηχανικά στρατεύματα αναπτύσσονται με άλματα και ο αυτοματισμός παίζει βασικό ρόλο στη μεταρρύθμιση των μονάδων IW.

Κατά επίπεδο στρατιωτική εκπαίδευσηΌσον αφορά τη χρήση ειδικού εξοπλισμού, οι στρατιώτες των ταξιαρχιών μηχανικών θεωρούνται από τους καλύτερους στον ρωσικό στρατό. Μια καλά μελετημένη υλική και εκπαιδευτική βάση βοηθά στην εξέλιξή των δεξιοτήτων. Πολλές μονάδες έχουν το δικό τους στρατόπεδο μηχανικών, ένα λιμάνι για τις διαβάσεις πλωτών και ένα χώρο εκπαίδευσης με ένα γήπεδο εμποδίων όπου διδάσκονται εκπαίδευση οδήγησης και πυρός. Οι ταξιαρχίες μάχης στελεχώνονται σε μεικτή βάση - οι συμβασιούχοι στρατιώτες στις πιο δημοφιλείς ειδικότητες του στρατού γίνονται δεκτοί για υπηρεσία:

• μερικός διοικητής?
• αναπληρωτής διοικητής διμοιρίας·
• ιατρικός εκπαιδευτής?
• ηλεκτρολόγος-επικοινωνίας?
• μηχανικός οδηγός.

Κατά την έναρξη της υπηρεσίας προβλέπεται δοκιμαστική περίοδος για όλους τους συμβασιούχους στρατιώτες. Στρατιώτες χωρίς αυτοπεποίθηση και αδύναμη θέληση που απλά δεν μπορούν να ανταπεξέλθουν στα καθήκοντα και τις ευθύνες που τους έχουν ανατεθεί, μετά τη λήξη της δοκιμαστικής περιόδου (3 μήνες) αποβάλλονται σύμφωνα με την αρχή ΦΥΣΙΚΗ ΕΠΙΛΟΓΗ. Μόνο τα πιο επίμονα παιδιά, έτοιμα για αυτοθυσία, μπαίνουν στην υπηρεσία. Συμβασιούχοι στρατιώτες ζουν σε διαμερίσματα υπηρεσίας και στρατώνες τύπου πιλοτηρίου. Εναλλακτικά, επιτρέπεται η ενοικίαση κατοικιών σε κοντινό τοποθεσία. Παράλληλα το υπουργείο Άμυνας αποζημιώνει μέρος των χρημάτων για ενοικίαση διαμερίσματος ή ιδιωτικής κατοικίας.

Είναι δυνατή η σύναψη σύμβασης για στρατιωτική θητεία στις τάξεις των στρατευμάτων μηχανικών μέσω του γραφείου αντιπροσωπείας του Υπουργείου Άμυνας. Απολύτως κάθε νομοταγής πολίτης της Ρωσικής Ομοσπονδίας (χωρίς ποινική καταδίκη) άνω των 19 ετών, που έχει κρατικό δίπλωμα πλήρους δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης και έχει υπηρετήσει στρατεύσιμη υπηρεσίασε ενεργές στρατιωτικές μονάδες του Στρατού ή του Πολεμικού Ναυτικού. Οι εισαγωγικές εξετάσεις για όλους τους υποψηφίους για συμβασιακή θητεία στο στρατό πραγματοποιούνται σε ειδικά δημιουργημένα περιφερειακά σημεία επιλογής. Αυτά τα τεστ είναι σύνθετοι και πολυεπίπεδοι διαγωνισμοί, συμπεριλαμβανομένου ενός υποχρεωτικού τεστ ψυχολογικής σταθερότητας, καθώς και ενός τεστ φυσικής κατάστασης.

ΑΡΧΗ

Μηχανικά Στρατεύματα της Ρωσίας.

Μέχρι τον 17ο αιώνα, η λέξη πόλη αναφερόταν συχνά ως οχυρώσεις, υποδηλώνοντας με αυτόν τον όρο αμυντικά τείχη. Ξεκίνησε μέσα τέλη XIIαιώνα σύνθλιψη φεουδαρχική Ρωσίασε πολλά πριγκιπάτα, οδήγησε στην κατασκευή φρουρίων και κατασκευών από τα περισσότερα διάφοροι τύποισχεδόν σε όλη την επικράτεια. Το υψηλό επίπεδο της ρωσικής στρατιωτικής τεχνικής μηχανικής εκείνης της εποχής αποδεικνύεται τόσο από την επιδέξια κατασκευή οχυρώσεων όσο και από τη βελτίωση των μηχανικών μέτρων για την εξασφάλιση επιθετικών επιχειρήσεων των στρατευμάτων.

Οι χρονογράφοι χρονολογούν τις πρώτες πληροφορίες για πολεμιστές-οικοδόμους στη Ρωσία στο 1016. ΣΕ αρχαία ΡωσίαΟι απλούστεροι τύποι εργασιών στρατιωτικής μηχανικής πραγματοποιήθηκαν από πολεμιστές και για να πραγματοποιήσουν πιο σύνθετες προσέλκυσαν τεχνίτες, μεταξύ των οποίων ήταν " δημάρχους«ασχολείται με την κατασκευή οχυρώσεων», εργάτες γεφυρών«που έχτισε γέφυρες και διαβάσεις», κύριος των μοχθηρών πράξεων «Αυτοί που κατασκεύασαν πολιορκητικές μηχανές είναι κακίες.Τον 14ο αιώνα, οι άνθρωποι που επέβλεπαν τέτοιες εργασίες άρχισαν να αποκαλούνται " σκέψεις" από τη λέξη "να αντανακλούν", υπογραμμίζοντας έτσι την πνευματική φύση της δουλειάς τους. Με την έννοια του επίσημου τίτλου, ο όρος "στοχασμός" άρχισε να χρησιμοποιείται τον 16ο αιώνα από τη βασιλεία του Ιβάν του Τρομερού.

Το 1242, οι Ρώσοι νίκησαν τους Γερμανούς στον πάγο της λίμνης Πέιψι. Τα ρωσικά στρατεύματα χρησιμοποίησαν επιδέξια τόσο μακροπρόθεσμες αμυντικές δομές όσο και οχυρώσεις πεδίου, που έγιναν λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά του εδάφους.

Μινιατούρες του χρονικού προσώπου της Nikon, XVI αιώνα Εγώ τόμος Osterman.

Ο πρώτος Ρώσος στρατιωτικός μηχανικός θεωρείται υπάλληλος Ivan Grigorievich Vyrodkov , ο οποίος ηγήθηκε του έργου στρατιωτικής μηχανικής στην εκστρατεία Καζάν του Ιβάν του Τρομερού το 1552.

Στο δεύτερο μισό του 15ου αιώνα, δημιουργήθηκε ένας ενιαίος φορέας για τη διαχείριση στρατιωτικών κατασκευαστικών εργασιών που εκπροσωπήθηκε από τη μονάδα μηχανικώνΠαραγγελία Pushkar , ο οποίος άρχισε να αναπτύσσει σχέδια και να επιβλέπει την κατασκευή αμυντικών κατασκευών. Ο πρώτος από τους ρωσικούς στρατιωτικούς κανονισμούς που ήρθαν σε εμάς, συνοψίζοντας την εμπειρία της στρατιωτικής μηχανικής, είναι ο «Χάρτης Στρατιωτικών και Κανονικών Υποθέσεων σχετικά με τη Στρατιωτική Επιστήμη». Συντάχθηκε στις αρχές του 17ου αιώνα από τον βοεβόδα βογιάρ Ανισίμ Μιχαήλοφ .

Το 1692 και το 1694, υπό την ηγεσία του Πέτρου Α, πραγματοποιήθηκαν προφανώς οι πρώτοι εκπαιδευτικοί ελιγμοί μηχανικής, κατά τους οποίους έγινε η κατασκευή αμυντικών κατασκευών, χρησιμοποιώντας το έργο του πιο διάσημου στρατιωτικού μηχανικού εκείνης της περιόδου. Στρατάρχης της Γαλλίας Vauban .

Το 1700, κατά τη διάρκεια Βόρειος Πόλεμοςκατά την πολιορκία της Νάρβας έδρασαν και ανθρακωρύχοι. Αυτή είναι η πρώτη αναφορά τους σε ιστορικά υλικά. Ως μέρος του συντάγματος πυροβολικού, το οποίο στη συνέχεια ένωσε όλο το πυροβολικό πεδίου του ενεργού στρατού, δημιουργήθηκε μια εταιρεία ανθρακωρύχων το 1702 και το 1704 προστέθηκε μια ομάδα ποντονίων στο προσωπικό αυτού του συντάγματος. επίπεδο στελέχωσηςτου οποίου το προσωπικό δεν είχε ακόμη καθοριστεί. Ταυτόχρονα, εκπαιδεύτηκαν ειδικοί προσωπικού για αυτούς σχολή μηχανικών , ανοιχτό στο Cannon Yardστη Μόσχα με διάταγμα του Πέτρου Α της 10ης (21) Ιανουαρίου 1701.

Δημιουργία τακτικός στρατός, ο Πέτρος Α έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στην ανάπτυξη του πυροβολικού και των στρατευμάτων μηχανικής. Τους έδωσε αρμονικές οργανωτικές μορφές που δεν υπήρχαν ακόμη στη Δύση. Όλο το θέμα της οργάνωσης, του οπλισμού και της μαχητικής εκπαίδευσης τέθηκε σε επιστημονική βάση.

Στις 8 Φεβρουαρίου 1712, με διάταγμα του Πέτρου Α, εγκρίθηκε η οργανωτική δομή των στρατευμάτων μηχανικής. Στο επιτελείο του συντάγματος πυροβολικού προστέθηκαν τρεις μονάδες μηχανικού συνολικός αριθμός 148 άτομα. Εταιρεία μεταλλωρύχωναποτελούμενο από 3 αξιωματικούς και 72 κατώτερους βαθμούς, προοριζόταν για την ανέγερση οχυρώσεων σε θέσεις πυροβολικού και την εκτέλεση εργασιών μηχανικής κατά την επίθεση και την άμυνα. Ομάδα Ποντώνων παρείχε διέλευση πυροβολικού μέσω υδάτινων φραγμών με αυτοσχέδια μέσα και αποτελούνταν από 2 αξιωματικούς και 34 κατώτερες τάξεις. Ομάδα μηχανικών στο ποσό των 8 αξιωματικών και 29 κατώτερων βαθμών προοριζόταν να οργανώσει το σύνολο υπηρεσία μηχανικού σύνταγμα πυροβολικούκαι, εάν χρειαζόταν, οι ειδικοί του στάλθηκαν σε μονάδες πεζικού για να επιβλέπουν τις εργασίες στρατιωτικής μηχανικής που εκτελούνται από το προσωπικό τους.

Έτσι, ο Πέτρος Α' νομοθέτησε τη δημιουργία στρατευμάτων μηχανικών στο ρωσικό στρατό και στις 8 Φεβρουαρίου (19)σημειώνεται ως Ημέρα των στρατευμάτων μηχανικής του ρωσικού στρατού .

Για την εκπαίδευση του προσωπικού μηχανικού, δημιουργούν σχολές μηχανικών . Η πρώτη ήταν το 1708 στη Μόσχα, το 1712 επεκτάθηκε περαιτέρω, αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό και στις 17 Μαρτίου 1719 ιδρύθηκε σχολή μηχανικών στην Αγία Πετρούπολη. Σε καθένα από αυτά τα σχολεία, φοιτούσαν 100 - 300 άτομα ετησίως, η διάρκεια της εκπαίδευσης κυμαινόταν από 5 έως 12 χρόνια. Οι στρατιωτικοί μηχανικοί απολάμβαναν μεγάλα πλεονεκτήματα στο στρατό· οι μισθοί τους διέφεραν από αυτούς αξιωματικοί του στρατού, και οι πιο επιτυχημένοι στη μηχανική προήχθησαν στις υψηλότερες βαθμίδες πριν από άλλους.

Από πού προέρχονται οι ξιφομάχοι...

Sappers(Γαλλικό sapeur - να σκάβω) - από τις αρχές του 17ου αιώνα. Το όνομα των στρατιωτών του γαλλικού στρατού που ασχολούνταν με την κατασκευή σηράγγων κάτω από τις εχθρικές οχυρώσεις και την καταστροφή τους. Στη συνέχεια τα περισσότερα συνηθισμένο όνομαπροσωπικό των στρατευμάτων μηχανικών.

Από τη «Χάρτα των στρατιωτικών, κανονιών και άλλων θεμάτων που σχετίζονται με τη στρατιωτική επιστήμη»,

ετοιμάστηκε το 1621 Ονισίμ Μιχαήλοφ

με βάση «ξένα στρατιωτικά βιβλία».

...για την εξασφάλιση των πολεμικών επιχειρήσεων του στρατού πολιορκίας έχουν τέσσερις σημαία 406 άτομα το καθένα χαρακτήρες, εκατό horokopovκαι πλήρωμα στόλου πορθμείων με 5 άροτρα (ξύλινα σκάφη με επίπεδο πυθμένα που μεταφέρονται σε καρότσια). Οργανωτικά, αυτοί οι σχηματισμοί υποτίθεται ότι ήταν μέρος του πυροβολικού.

Prapor(Παλαιά Σλαβική - πανό, πανό) - το λάβαρο μιας ομάδας, αποσπάσματος και άλλων σχηματισμών του ρωσικού στρατού τον 15ο-17ο αιώνα. Ο αριθμός των σχηματισμών καθοριζόταν από τον αριθμό των σημαιοφόρων. Εδώ prapor σημαίνει απόσπαση.

Εκσκαφείς πιθανοτήτων(Γερμανικά Schanze - όρυγμα, οχύρωση· το όνομα πεδίου και προσωρινών οχυρώσεων του 17ου-18ου αιώνα) - πολεμιστές που έχτισαν τέτοιες οχυρώσεις.

Ωροκοπία- το όνομα των στρατιωτών του ρωσικού στρατού του 16ου-17ου αιώνα που πραγματοποίησαν υπόγειες εργασίες ναρκών για να καταστρέψουν τα τείχη του πολιορκημένου εχθρικού φρουρίου.

Κατώτερες τάξεις- κατηγορία στρατιωτικού προσωπικού του ρωσικού στρατού έως1917, που περιελάμβανε άτομα με βαθμοφόρους και ιδιώτες.

Τοποθεσίες στις πίσω περιοχές ενεργά μέτωπα.

Η ανάγκη δημιουργίας στρατιωτών σκαπανέων τους πρώτους μήνες του πολέμου[ | ]

Κατά τη διάρκεια της εκστρατείας καλοκαιριού-φθινοπώρου του 1941, ένα από τα κύρια καθήκοντα της μηχανικής υποστήριξης στρατιωτικές επιχειρήσεις Σοβιετικά στρατεύματαυπήρχε κατασκευή στρατιωτικών και πίσω αμυντικών σύνορα, τοποθέτηση διαφόρων φραγμών.

Όλα αυτά τα όρια δημιουργήθηκαν για να καθυστερήσουν φασιστικά στρατεύματαόσο το δυνατόν περισσότερο και να κερδίσουν χρόνο για να τραβήξουν δυνάμεις από τα βάθη της χώρας και να δημιουργήσουν εφεδρείες που θα μπορούσαν να αναπτυχθούν στις πιο σημαντικές περιοχές.

Επίλυση των παραπάνω προβλημάτων μηχανικής υποστήριξης για τις μάχιμες επιχειρήσεις μας στρατεύματαεκείνη την εποχή περιπλέκονταν σημαντικά από το γεγονός ότι σκαπανέας τάγματαΠολλά τμήματα τουφεκιού, αριθμός ταγμάτων μηχανικού στρατιωτικές περιοχέςκαι μέρη που βρίσκονται στη δομή οχυρωμένες περιοχέςστα δυτικά σύνορα, δέχτηκε το πρώτο χτύπημα του επιτιθέμενου στρατού, υπέστη μεγάλες απώλειεςπροσωπικό και εξοπλισμό και δεν μπόρεσαν να αποσυρθούν με οργανωμένο τρόπο.

Την κατασκευή όλων των αμυντικών γραμμών επέβλεπε Κύρια Διεύθυνση Στρατιωτικής Μηχανικής() Λαϊκή Επιτροπεία Άμυνας της ΕΣΣΔ ( NPO).

Στη ζώνη της πρώτης γραμμής, ανεγέρθηκαν από τον στρατό και τα τμήματα στρατιωτικής κατασκευής πεδίου πρώτης γραμμής (μεταμορφώθηκαν από τα τμήματα του Αρχηγού Κατασκευής) με τις δυνάμεις που ήταν μέρος τους.

Η κατασκευή οπίσθιων γραμμών στρατηγικής σημασίας ανατέθηκε στην Κεντρική Διεύθυνση Υδραυλικών Έργων (Glavgidrostroy) του NKVD, η οποία με απόφαση ΓΚΟστις 11 Αυγούστου 1941, αναδιοργανώθηκαν στην Κύρια Διεύθυνση Αμυντικών Έργων (GUOBR) του NKVD με δευτερεύουσες διευθύνσεις αμυντικών έργων.

Ταυτόχρονα, λύνεται το θέμα της κατασκευής αμυντικών γραμμών στα βαθιά στρατηγικά μετόπισθεν της χώρας για την κάλυψη των σημαντικότερων στρατηγικών περιοχών, οικονομικών και διοικητικών κέντρων.

Σχηματισμός [ | ]

Οι στρατιές των σκαπανέων σχηματίστηκαν με διάταγμα ΓΚΟαπό 13 Οκτωβρίου 1941. Στην αρχή υπάγονταν στην Κύρια Διεύθυνση Αμυντικής Κατασκευής υπό NPO, και από τα τέλη Νοεμβρίου 1941 - στον επικεφαλής των στρατευμάτων μηχανικής του Κόκκινου Στρατού.

Οι ταξιαρχίες Sapper έλαβαν όπλα σύμφωνα με το διάταγμα της Κρατικής Επιτροπής Άμυνας της 13ης Οκτωβρίου 1941, μόνο το 5 τοις εκατό από αυτό που απαιτούνταν σύμφωνα με το δελτίο αναφοράς στελέχωσης.

Τον Νοέμβριο του 1941, η 24η Ταξιαρχία Μηχανικού είχε μόνο μία ελαφρύ πολυβόλοκαι 18 τουφέκια (συμπεριλαμβανομένων 11 Τσέχων και τριών Ιαπωνικών). Δεν έφταναν ούτε για να κουβαλήσουν καθήκον φύλαξηςΚαι φρουροίπαρέδωσε τα όπλα στην επόμενη βάρδια απευθείας σε αναρτήσεις.

Τον Δεκέμβριο του 1941, η 18η Ταξιαρχία Μηχανικού είχε δύο πολυβόλα και 130 τουφέκια και η 29η Ταξιαρχία Μηχανικού είχε 59 τουφέκια και 13 περίστροφα, στην 30η ταξιαρχία σκαπανέων - 89 τουφέκια και 11 περίστροφα.

Υπήρχε παρόμοια κατάσταση με τα όπλα σε άλλα ταξιαρχίες.

Σύνθεση στρατιωτών σκαπανέων[ | ]

Κάθε στρατός σκαπανέων αποτελούνταν από:

Στρατιωτικά τμήματα με επικεφαλής στρατιωτικό συμβούλιο(αριθμ. προσωπικού 012/91, στελέχωση: 40 στρατιωτικό προσωπικόκαι 35 πολίτης, με διαταγή του ΝΚΟ Νο. 0519 της 25ης Ιουνίου 1942, αυξήθηκε το διοικητικό προσωπικό: επιτελείο Νο. 012/2, 122 στρατιωτικοί και 62 πολίτες) - δύο έως τέσσερις ξεχωριστές ταξιαρχίες σκαπανέων.

Η ξεχωριστή ταξιαρχία σκαπανέων περιλάμβανε:

Διοίκηση ταξιαρχίας (αριθμός επιτελείου 012/92, 43 στρατιωτικοί και 33 πολίτες). - 19 χωριστά τάγματα μηχανικών από τρεις λόχους τεσσάρων διμοιρών (αριθμός επιτελείου 012/93, 497 στρατιωτικοί). - απόσπαση μηχανοποίησης, που περιελάμβανε: - διμοιρίαέργα οδοποιίας και γέφυρας, - διμοιρία υλοτομίας, - διμοιρία εργασίας θέσης (Αρ. επιτελών 012/94, 102 στρατιωτικοί) - χωριστό τάγμα αυτοτρακτορών από εταιρίες αυτοκινήτων και τρακτέρ 4 διμοιρών έκαστος (αριθμός προσωπικού 012/95, 391 στρατιωτικοί προσωπικό).

Η τακτική δύναμη της ταξιαρχίας σκαπανέων είναι 9.979 στρατιωτικοί.

Στην πραγματικότητα, για πολλούς λόγους, η στελέχωση των ταγμάτων και των ταξιαρχιών των στρατών μηχανικών εξαιρετικά σπάνια έφτανε την κανονική δύναμη.

Ορισμένα τμήματα κατασκευής στρατιωτικών πεδίων πρώτης γραμμής και στρατού με τα τμήματα του ανώτερου παραγωγού εργασιών, και τα πέντε αμυντικά κατασκευαστικά τμήματα της κύριας διεύθυνσης αμυντικών έργων του NKVD, του Southern Construction Trust και ορισμένων άλλων κατασκευαστικών οργανισμών που εμπλέκονται κλήθηκαν να σχηματίσουν το επίπεδο διαχείρισης των στρατών και των ταξιαρχιών των σκαπανέων.στην κατασκευή αμυντικών γραμμών.

οι ταξιαρχίες μηχανικών και τα τάγματά τους στελεχώθηκαν σε μεγάλο βαθμό από πτυχιούχους στρατιωτικών σχολών μηχανικών, καθώς και διοικητέςκαλείται από τις εφεδρείες. Έτσι, στα τέλη Οκτωβρίου 1941 κ.λπ Λένινγκραντσκι, και άλλοι στρατιωτικές σχολές μηχανικώνέκανε ταχεία αποφοίτηση διοικητών μετά από 3μηνη εκπαίδευση.

Τάγματα στρατολόγησης μηχανικών ιδιωτικόςκαι νεότεροι διοικητέςοφειλόταν κυρίως σε στρατολογία υπόχρεων για στρατιωτική θητεία στοκηλικίας κάτω των 45 ετών.

Με απόφαση της Κρατικής Επιτροπής Άμυνας πραγματοποιήθηκε η κατασκευή αμυντικών γραμμών κινητοποίησητοπικός πληθυσμός. Επρόκειτο κυρίως για γυναίκες, ηλικιωμένους, μαθητές και έφηβους προστρατευτικής ηλικίας: Από αυτούς, σύμφωνα με τις διαταγές των στρατιωτικών συμβουλίων των μετώπων και των στρατιωτικών περιφερειών, περιφερειακών και περιφερειακών κομματικών και διοικητικών οργάνων, συγκροτήθηκαν και υπάγονταν στην η διοίκηση των στρατών των σκαπανέων.

Το συνολικό αρχικό επίπεδο στελέχωσης του στρατιωτικού προσωπικού στους εννέα στρατούς μηχανικών που δημιουργήθηκαν πριν από τον Νοέμβριο του 1941 ήταν 299.730 άτομα.

Αμυντικές γραμμές που έχουν δημιουργηθεί από στρατούς ξιφομάχων[ | ]

Οι στρατηγικές πίσω αμυντικές γραμμές ήταν ένα σύστημα οχυρωματικά προετοιμασμένο και ισχυρά σημεία της εταιρείαςπου δημιουργήθηκε στις κύριες κατευθύνσεις πιθανής εχθρικής προέλασης και επί αμυντικές γραμμέςγύρω από μεγάλες πόλεις.

Αρχικά σε μια σειρά από τομείς, μεταξύ των οποίων Στάλινγκραντ , Βόρειος ΚαύκασοςΚαι Στρατιωτικές περιοχές του Βόλγα, οι γραμμές αυτές κατασκευάζονταν συνεχόμενες.

Συνθήκες εργασίας σε στρατούς σκαπανέων[ | ]

Καθιερώθηκε 12ωρη εργάσιμη ημέρα για τα τάγματα μηχανικών που εργάζονται στις γραμμές, συμπεριλαμβανομένων δύο ωρών που διατέθηκαν για μαχητική εκπαίδευση.

Μάλιστα δούλευαν 12-14 ώρες την ημέρα και δεν έμενε χρόνος για μαχητική εκπαίδευση.

Πρέπει να σημειωθεί σοβαρές δυσκολίεςστην παροχή του απαιτούμενου εξοπλισμού στις ομάδες σκαφών. Έτσι, το προσωπικό της 9ης Ταξιαρχίας Μηχανικού της 4ης Στρατιάς Μηχανικού τον Νοέμβριο - Δεκέμβριο του 1941 πήγε να φτιάξει αμυντικές γραμμές στο παπούτσια μπάστου, που απέκτησε η διοίκηση της ταξιαρχίας, αφού οι μονάδες δεν είχαν παπούτσια.

Στη συνέχεια, καθιερώθηκε η παραγωγή παπουτσιών μπαστούνι στα τάγματα, τα οποία απασχολούσαν το 10 τοις εκατό του προσωπικού.

Για το σκοπό αυτό, σε κάθε ταξιαρχία σκαπανέων ο αριθμός των τάγματα εκπαίδευσηςμέχρι 90. Στελεχώθηκαν με το πλέον εκπαιδευμένο διοικητικό και βαθμολογικό προσωπικό από κάθε άποψη. Αυτά τα τάγματα ελευθερώθηκαν από την εργασία στις αμυντικές γραμμές και οργανώθηκε η μάχιμη εκπαίδευση σύμφωνα με ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης 200 ωρών (με 10ωρη ημέρα εκπαίδευσης).

Η κύρια προσοχή δόθηκε στην εκπαίδευση των στρατιωτών στις εργασίες εξόρυξης ορυχείων, αποναρκοθέτησης, κατεδάφισης, καθώς και στη μηχανική και τακτική εκπαίδευσή τους. Μερικά από τα τάγματα εκπαίδευσης εκπαιδεύτηκαν σύμφωνα με το προφίλ και.

Μετά την ολοκλήρωση ενός μαθήματος μαχητικής εκπαίδευσης, αυτά τα τάγματα στάλθηκαν στο μέτωπο ως τάγματα βομβαρδιστών ή αναδιοργανώθηκαν σε τάγματα ναρκοσυλλεκτών, ναρκοβολής, μηχανικής, οδικής γέφυρας και πλωτογέφυρας του στρατού και της πρώτης γραμμής.

εφημερίδες [ | ]

• στην 1η Στρατιά Μηχανικού - «Γιός της Πατρίδας»
• στη 2η Στρατιά Sapper - "Red Sapper"
• στον 3ο Στρατό Μηχανικού - "Σοβιετικός Πατριώτης"
• στον 4ο Στρατό Μηχανικού - "Για την Πατρίδα"
• στον 5ο Στρατό Μηχανικού - "Στη θέση μάχης"
• στην 6η Στρατιά Μηχανικού - "Combat tempo"
• στην 7η Στρατιά Μηχανικού - "Valor"
• στον 8ο Στρατό Μηχανικού - "Για την υπεράσπιση της πατρίδας"
• στην 9η Στρατιά Μηχανικού - "Ο λόγος ενός μαχητή"
• στη 10η Στρατιά Μηχανικού - "Θάρρος"

Διάλυση των στρατών μηχανικών[ | ]

19 Απριλίου 1942Με διαταγή του NKO Νο. 0294 «Σχετικά με την απόσυρση του προσωπικού από τις διαλυμένες και μειωμένες στρατιωτικές-τεχνικές και μηχανικές μονάδες του Κόκκινου Στρατού», πραγματοποιούνται οργανωτικά μέτρα στα στρατεύματα μηχανικών έως την 1η Μαΐου. Επηρέασαν επίσης τις ταξιαρχίες σκαπανέων: όλα τα τάγματα σκαπανέων μεταπήδησαν σε νέα επιτελεία μικρότερου αριθμού (αριθμός επιτελείου 012/155, δύναμη - 405 στρατιωτικοί), τα τάγματα μηχανοκίνητων τρακτέρ αναδιοργανώθηκαν σε εταιρείες μηχανοκίνητων τρακτέρ που αποτελούνταν από τέσσερις διμοιρίες αυτοκινήτων και μία διμοιρία τρακτέρ. (Αριθμ. επιτελ. 012/156, 260 στρατιωτικοί). Όλες οι ταξιαρχίες διατήρησαν επτά τάγματα μηχανικών και έναν λόχο μηχανοκίνητων τρακτέρ (η δύναμη πλήρους απασχόλησης της ταξιαρχίας ήταν 3.138 στρατιωτικοί· μονάδες μηχανοποίησης διατηρήθηκαν στις ταξιαρχίες μηχανικών της 1ης Στρατιάς Μηχανικού). τα πλεονάζοντα 98 τάγματα μηχανικού διαλύθηκαν.

26 Ιουλίου 1942Η Κρατική Επιτροπή Άμυνας ενέκρινε ψήφισμα «Θέματα ΜΚΟ», το οποίο εντόπισε μέτρα για την εξεύρεση ανθρώπινου δυναμικού ενεργό στρατό, σχηματίζονται στρατιωτικές σχολές και νέοι σχηματισμοί. Οι επικεφαλής των κύριων τμημάτων των μη κερδοσκοπικών οργανώσεων υποχρεώθηκαν, με προσωπική ευθύνη, να μειώσουν το προσωπικό έως τις 20 Αυγούστου κλάδοι στρατευμάτωνκατά 400.000 άτομα σύμφωνα με τον συνημμένο υπολογισμό. Τα στρατεύματα μηχανικών μειώθηκαν κατά 60.000 άτομα. Τα απελευθερωμένα τμήματα ιδιωτικού και κατώτερου διοικητικού προσωπικού ικανού για υπηρεσία μάχης μετέφεραν επίσης την εντολή του αρχηγού του Glavupraform Ο Στρατηγός Συνταγματάρχης και οκτώ ταξιαρχίες σκαπανέων επρόκειτο να διαλυθούν. Ταυτόχρονα, από τις δεκαέξι ταξιαρχίες σκαπανέων της 1ης, 7ης και 8ης στρατιάς σκαπανέων, διατέθηκαν 30.000 άτομα, κατάλληλα για μάχιμη υπηρεσία σε επιτελικά τμήματα τυφεκιοφόρων. τρεις ταξιαρχίες εκπροσωπούνταν στη σύνθεση