Μεταφορικές ανταλλαγές του κόσμου. Οι πιο δύσκολες ανταλλαγές στον κόσμο

Οι διασταυρώσεις αυτοκινήτων θεωρούνται παραδοσιακά οι πιο δύσκολοι κόμβοι στις μεγάλες πόλεις. Ευτυχώς, με την εμφάνιση των αυτοματοποιημένων συστημάτων ελέγχου της κυκλοφορίας, τα οποία περιλαμβάνουν κάμερες κυκλοφορίας, όλους τους πιθανούς ανιχνευτές ροής και αυτόματα φανάρια. Όμως, με την αύξηση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, η κατάσταση στις μεγάλες πόλεις επιδεινώνεται κάθε χρόνο. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για σύνθετες διασταυρώσεις, όπου ακόμη και ένας έμπειρος οδηγός μπορεί να μπερδευτεί και να μπερδευτεί. Σας προσφέρουμε τις χειρότερες διασταυρώσεις στον κόσμο όπου είναι καλύτερα να μην ανακατεύεστε και να προσπαθείτε να επιλέξετε διαδρομές παράκαμψης.

10) Knight St Bridge και SE Marine Dr, Βανκούβερ, Καναδάς

Αυτή είναι η χειρότερη διασταύρωση στον Καναδά. Γεγονός είναι ότι, σύμφωνα με αυτόν τον δρόμο, σε αυτή τη διασταύρωση καταγράφονται ετησίως περίπου 300 τροχαία ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται πεζοί, φορτηγά, αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες.

Η διασταύρωση βρίσκεται στην περιοχή Victoria-Fraserview και αναγνωρίζεται από τις αρχές ως η πιο προδοτική της χώρας.

9) Πλατεία Taganskaya, Μόσχα, Ρωσία

Η πλατεία Ταγκάνσκαγια είναι η συμβολή δύο ιστορικών πλατειών: της Άνω Ταγκάνσκαγια και της Κάτω Ταγκάνσκαγια. Η πλατεία Ταγκάνσκαγια δημιουργήθηκε το 1963 μετά τη συγχώνευση των παραπάνω Πλατειών. Ως αποτέλεσμα, όλη η κυκλοφορία αυτοκινήτων συγκεντρώνεται στη μέση της πλατείας Taganskaya. Αυτή είναι η πιο δύσκολη διασταύρωση στην πόλη της Μόσχας. Παρά την παρουσία όλων των απαραίτητων οδικών σημάτων, σημάνσεων και φωτεινών σηματοδοτών, το 90 τοις εκατό των οδηγών χάνονται σε αυτή τη διασταύρωση μεγάλου αριθμού αυτοκινητοδρόμων. Δυστυχώς, ακόμη και έμπειροι οδηγοί χάνονται σε αυτό το μέρος, οπότε ακόμη και γνωρίζοντας τέλεια στο σταυροδρόμι του Ταγκάνσκι είναι δύσκολο να οδηγείς σύμφωνα με όλους τους κανόνες. Δεν είναι ασυνήθιστο οι οδηγοί, μπερδεμένοι στην πλατεία Taganskaya, να φεύγουν προς τη λάθος κατεύθυνση, μπερδεύοντας τη σωστή διαδρομή. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό συμβαίνει ακόμη και με μια καθορισμένη διαδρομή στο πλοηγό.

Για τους επισκέπτες της πρωτεύουσας, λοιπόν, αυτός ο οδικός κόμβος δεν είναι και το καλύτερο μέρος, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι η Μόσχα είναι μια από τις πιο πολυσύχναστες πόλεις στον κόσμο.

8) Magic Carousel Interchange, Swindon, UK

Αυτή η σπειροειδής διασταύρωση τρομάζει όλους τους τουρίστες του Σουίντον. Αν, λοιπόν, έρθετε ποτέ σε αυτή τη βρετανική πόλη, σας συμβουλεύουμε να αποφύγετε αυτό το μέρος. Πρώτον, αυτός ο κόμβος συνδυάζει πέντε αυτοκινητόδρομους. Αυτοί οι αυτοκινητόδρομοι ενώνονται πάνω από τον έκτο περιφερειακό μίνι-δρόμο, κατά μήκος του οποίου η κίνηση εκτελείται αριστερόστροφα. Μια πολύ δυσνόητη διασταύρωση, πιθανότατα έχει την ονομασία «Μαγικό Καρουζέλ» για τον λόγο ότι σε αυτό το πολύπλοκο μέρος, παρά τη σύγχυση, η κίνηση γίνεται μαγικά ανεμπόδιστα.

7) Οποιεσδήποτε διασταυρώσεις στο Πεκίνο, Κίνα

Πολλοί αυτοκινητιστές που έχουν πάει στο Πεκίνο λένε ότι είναι μια πόλη με μποτιλιαρίσματα. Γεγονός είναι ότι ακόμη και τα Σαββατοκύριακα και τη νύχτα είναι μποτιλιαρισμένη. Ειδικά σε όλες τις διασταυρώσεις των αυτοκινητοδρόμων. Περισσότερα από 5 εκατομμύρια αυτοκίνητα είναι επίσημα ταξινομημένα στην πόλη. Επιπλέον, κάθε μέρα περίπου 2,5 εκατομμύρια περισσότερα αυτοκίνητα από απομακρυσμένες περιοχές του Πεκίνου έρχονται στην πόλη. Επομένως, μην περιμένετε ότι οι μεγάλες διασταυρώσεις και οι αυτοκινητόδρομοι του Πεκίνου θα είναι ελεύθεροι. Εάν επισκεφθήκατε αυτήν την πόλη ως τουρίστας, δεν σας συμβουλεύουμε να νοικιάσετε αυτοκίνητο για να απολαύσετε τη γύρω περιοχή ενώ οδηγείτε αυτοκίνητο. Πιστέψτε με, θα χάσετε μόνο τα νεύρα και τον χρόνο σας. Επιλέξτε μια εναλλακτική μεταφορά για μετακίνηση.

6) Intersection of Flamingo Road and Pines Boulevard, Pembroke Pines, Florida

Σύμφωνα με τα στατιστικά ατυχημάτων της Φλόριντα, έχουν σημειωθεί 357 ατυχήματα στη διασταύρωση της λεωφόρου και της λεωφόρου Flamingo τα τελευταία 2 χρόνια. Μια τέτοια έκτακτη ανάγκη σε αυτή τη διασταύρωση δεν οφείλεται στη χαμηλή ποιότητα του δρόμου, στις οδικές υποδομές και στον ανεπαρκή έλεγχο της κυκλοφορίας. Ο λόγος για το υψηλό ποσοστό ατυχημάτων είναι η συμφόρηση αυτού του κόμβου. Περίπου 200.000 οχήματα περνούν από αυτήν την περιοχή κάθε μέρα.

5) Times Square, Νέα Υόρκη

Είναι μια από τις πιο πολυσύχναστες πόλεις στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών. Πάνω από 8 εκατομμύρια άνθρωποι ζουν επίσημα στην πόλη. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, κάθε οικογένεια έχει περίπου 2,5 αυτοκίνητα. Μπορείτε λοιπόν να φανταστείτε πόσα οχήματα είναι ταξινομημένα στην πόλη. Αλλά χάρη σε μια ικανή οδική υποδομή και μεγάλο μήκος δρόμων, η πόλη μπορεί να αντεπεξέλθει σε απίστευτο όγκο συγκοινωνιών.

Στην πόλη όμως υπάρχουν φυσικά και «hot spots», όπου συχνά σχηματίζεται εφιαλτικό μποτιλιάρισμα. Ένα τέτοιο μέρος είναι η Times Square. Αυτό είναι ένα 24ωρο μέρος για χάος από διασκέδαση, φαγητό και ψώνια. Αυτός είναι ο λόγος που συσσωρεύεται όλο το εικοσιτετράωρο σε αυτό το μέρος.

Έτσι, ακόμη και ένας έμπειρος οδηγός σε αυτό το μέρος θα είναι δύσκολο να περάσει οποιαδήποτε διασταύρωση δρόμου.

4) Porta Maggiore, Ρώμη, Ιταλία

Η Ρώμη δεν φημίζεται ιδιαίτερα για την κυκλοφορία αυτοκινήτων της, σε αντίθεση με το ιστορικό αξιοθέατο της. Κάθε χρόνο αυτή την πόλη επισκέπτονται εκατοντάδες χιλιάδες τουρίστες, πολλοί από τους οποίους νοικιάζουν αυτοκίνητα, ελπίζοντας να έχουν χρόνο να επισκεφθούν όλα τα πιο όμορφα ιστορικά αξιοθέατα της Ρώμης σε σύντομο χρονικό διάστημα. Αλλά δυστυχώς η πόλη των 2,8 εκατομμυρίων κατοίκων δεν μπορεί να διαχειριστεί την κυκλοφορία καθώς η υποδομή της Ρώμης είναι χτισμένη ανάμεσα σε αρχαία ρωμαϊκά ερείπια. Ως εκ τούτου, δεν είναι δυνατόν να βελτιωθεί η κυκλοφοριακή κατάσταση στην πόλη με την επέκταση των δρόμων.

Το πιο πολυσύχναστο μέρος στη Ρώμη είναι η Porta Maggiore. Αυτό είναι το πιο ζωντανό μέρος στη Ρώμη. Αυτό το μέρος είναι η πιο άβολη και πιο επικίνδυνη διασταύρωση της πόλης.

3) Arc de Gaulle, Παρίσι, Γαλλία

Από τη δημιουργία της Αψίδας του Θριάμβου, η διασταύρωση σε αυτό το σημείο στο Παρίσι έχει γίνει μια πραγματική τρέλα αυτοκινήτων. Κάθε μέρα, χιλιάδες αυτοκίνητα, φορτηγά και μοτοσυκλέτες συμμετέχουν σε ένα επικίνδυνο καρουζέλ, κινούμενοι ταυτόχρονα προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Εάν, έχοντας επισκεφτεί το Παρίσι, νοικιάσατε αυτοκίνητο και αποφασίσατε να οδηγήσετε μέσα από την Αψίδα του Γκωλ, τότε ετοιμαστείτε να ζήσετε πολλά δυσάρεστα λεπτά οδήγησης σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα μέρη του Παρισιού.

2) Shibuya Crossing, Τόκιο, Ιαπωνία

Αυτή είναι μια από τις πιο δύσκολες διασταυρώσεις στον κόσμο. Σε αυτό το μέρος (περιοχή Shibuya) όχι μόνο διασταυρώνεται ένας τεράστιος αριθμός οχημάτων, αλλά εκατοντάδες χιλιάδες πεζοί διασχίζουν το δρόμο κάθε μέρα. Αλλά το πιο εκπληκτικό είναι ότι παρά το τέτοιο φορτίο της διασταύρωσης, όλα λειτουργούν με απίστευτη μαθηματική ακρίβεια. Παραδόξως, αυτό το μέρος δεν έχει πολλά ατυχήματα.

1) Σταυροδρόμι Ανόι, Βιετνάμ

Σε αυτή τη διασταύρωση στο Βιετνάμ, πρέπει να ξεχάσετε όχι μόνο τη σήμανση του δρόμου, αλλά και να ξεχάσετε ότι υπάρχουν επαρκή οδικά σήματα. Στο Ανόι υπάρχει διασταύρωση, η οποία, σύμφωνα με τους κανόνες της οδικής κυκλοφορίας, ουσιαστικά δεν υπάρχει, αφού η κυκλοφορία σε αυτήν διεξάγεται με χαοτικό τρόπο. Για να περάσετε αυτό το μέρος, χρειάζεστε μόνο θάρρος και επιθυμία να περάσετε αυτό το μέρος χωρίς ατύχημα. Δεν χρειάζεται να γνωρίζετε τους κανόνες του δρόμου σε αυτή τη διασταύρωση.

Υπάρχουν τέτοιες διασταυρώσεις στον κόσμο που δεν είναι έτοιμος να διασχίσει κάθε οδηγός και αν κάποιος τολμήσει να κατακτήσει αυτούς τους δρόμους, τότε δεν μπορούν να παραβλεφθούν «σταγόνες στο μέτωπο». Μπορεί κανείς μόνο να μαντέψει ποιος είχε την ιδέα να φτιάξει τόσο ασυνήθιστους οδικούς κόμβους.

Κάθε χώρα έχει τους δικούς της κανόνες κυκλοφορίας. Πριν οδηγήσετε στους δρόμους μιας νέας πολιτείας, πρέπει να μάθετε τα χαρακτηριστικά της κίνησης, να δείτε τον οδικό χάρτη. Τέτοιοι κανόνες πρέπει να τηρούνται στις μεγάλες πόλεις. Στον κόσμο υπάρχει ένας σημαντικός αριθμός θέσεων με πολύπλοκες διασταυρώσεις, οι οποίες περιλαμβάνουν μεγάλους κόμβους, ασυνήθιστες διασταυρώσεις. Εδώ είναι μια λίστα με τις πιο διάσημες δύσκολες τοποθεσίες.

"Μαγικό καρουζέλ"

Αυτός ο ασυνήθιστος κόμβος χτίστηκε στο Σουίντον της Αγγλίας το 1972. Ο ιστότοπος έχει γίνει ένας από τους πιο συγκεχυμένους σε ολόκληρο τον κόσμο. Αυτό το μεγάλο δαχτυλίδι περιλαμβάνει πέντε μικρά με ειδικά σημάδια. Ο οδικός κόμβος έχει 16 γραμμές στάσης και δεν υπάρχουν καθόλου φανάρια.

Υπάρχει ειδική εναλλαγή στους μίνι δακτυλίους. Ως αποτέλεσμα, όλα αυτά τα χαρακτηριστικά κάνουν την οδήγηση δύσκολη δουλειά. Η κίνηση μέσω των δακτυλίων πραγματοποιείται δεξιόστροφα. Οι κάτοικοι της περιοχής ξεπερνούν εύκολα αυτό το δύσκολο τμήμα του δρόμου, αλλά οι επισκέπτες της πόλης δεν καταλαβαίνουν πάντα πώς να οδηγούν.

Η κατάργηση του ονόματος του δικαστή Χάρι Πρίγκερσον

Πολλά αυτοκίνητα είναι εξοικειωμένα με την κατάσταση όταν η κίνηση πραγματοποιείται στον πλοηγό και ξαφνικά χάνεται η επιθυμητή στροφή. Πρέπει να θυμόμαστε ότι στην αποκήρυξη του ονόματος του δικαστή Χάρι Πρίγκερσον στο Λος Άντζελες, αν χάσετε τη δεξιά στροφή, θα πρέπει να περάσετε μισή μέρα. Αυτό το ασυνήθιστο κτίριο τεσσάρων επιπέδων εμφανίστηκε το 1993.

Είναι χτισμένα στη διασταύρωση μεγάλων αυτοκινητοδρόμων. Ακόμη και ένα κλαδί μετρητή περνά από τον κόμβο. Η ανταλλαγή είναι η πιο δύσκολη στον κόσμο. Θεωρήθηκε ότι οι οδηγοί πρέπει να οδηγούν ασταμάτητα. Επίσης, μην δίνετε δρόμο σε άλλους χρήστες του δρόμου. Αυτή η κατάργηση εμφανίζεται στην ταινία "Speed".

Κυκλικός κόμβος γύρω από την Αψίδα του Θριάμβου

Βρίσκεται στο κέντρο του Παρισιού. Αυτή είναι η περιοχή όπου συμβαίνουν τα περισσότερα ατυχήματα. Υπάρχουν πολλές περιπτώσεις στην ιστορία που οι ασφαλιστικές εταιρείες του Παρισιού αρνούνται να αποζημιώσουν για ζημιές μετά από ένα ατύχημα που συμβαίνει σε αυτόν τον κυκλικό κόμβο. Αυτό αναγράφεται ακόμη και σε συμβάσεις που συνάπτονται με πελάτες. 12 δρόμοι διασταυρώνονται στον κυκλικό κόμβο, συμπεριλαμβανομένων των Ηλυσίων Πεδίων. Δεν υπάρχουν σήμανση στους δρόμους. Είναι δυνατή υπό όρους η διαίρεση του τμήματος σε 9 λωρίδες, επομένως οι οδηγοί πρέπει να αποφασίσουν μόνοι τους πώς θα οδηγήσουν.

Πλατεία Meskel

Αυτό το μέρος βρίσκεται στην Αιθιοπία. Πολλοί οδηγοί αναρωτιούνται πώς είναι δυνατόν να ξεπεραστεί ένας τόσο δύσκολος δρόμος. Αν και για τις ασιατικές χώρες, αυτό το στυλ οδήγησης είναι χαρακτηριστικό. Έτσι οδηγούν στο Βιετνάμ, στην Τουρκία, στο Αφγανιστάν. Το σταυροδρόμι της Αιθιοπίας είναι τεράστιο. Υπάρχουν οκτώ λωρίδες και είναι όλες στην ίδια κατεύθυνση.

Διάδρομος που διασχίζει το οδόστρωμα

Βρίσκεται στο αεροδρόμιο του Γιβραλτάρ. Φυσικά, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πώς οι απλοί οδηγοί έχουν κολλήσει στο μποτιλιάρισμα εξαιτίας ενός αεροπλάνου που προσγειώθηκε. Πιθανότατα δεν υπάρχει πουθενά όπου ο διάδρομος διασταυρώνεται με το οδόστρωμα, αλλά υπάρχει ένα τέτοιο μέρος στο Γιβραλτάρ.

Η κίνηση των πεζών και των αυτοκινήτων διακόπτεται όταν το αεροπλάνο απογειώνεται και προσγειώνεται. Το ίδιο το αεροδρόμιο δεν δέχεται περισσότερες από τρεις δωδεκάδες πτήσεις την εβδομάδα. Αυτός ο ασυνήθιστος συνδυασμός δρόμων οφείλεται στο γεγονός ότι το Γιβραλτάρ καταλαμβάνει μια μικρή περιοχή: η χερσόνησος είναι μόλις 6,5 τετραγωνικά μέτρα. χλμ.

Κεντρική ελεγχόμενη διασταύρωση στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Η οδήγηση κατά μήκος αυτού του βιετναμέζικου δρόμου είναι δύσκολη. Εδώ, ακόμα και στο πράσινο φως, συνεχίζουν να οδηγούν και στρίβουν αριστερά. Ωστόσο, η μετακίνηση προς τα δεξιά είναι λίγο πιο εύκολη. Οι συνθήκες του δρόμου είναι δύσκολες, επομένως πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι Βιετναμέζοι προτιμούν τα μοτοποδήλατα.

Κόμβος Κένεντι στο Λούισβιλ

Το 1964 κατασκευάστηκε ένας σύνθετος κόμβος που μπορούσε να συνδέει τρεις αυτοκινητόδρομους. Ο δρόμος που προέκυψε πήρε το όνομά του από τον John F. Kennedy. Αυτός ο συγκοινωνιακός κόμβος αποκαλείται από τους ντόπιους «Διάσχιση Σπαγγέτι». Αν κοιτάξετε το δρόμο από ψηλά, μπορείτε να δείτε τι είναι.

Μόλις λίγα χρόνια αργότερα έγινε σαφές ότι η δημιουργία ενός κόμβου μεταφορών ήταν λάθος. Βρίσκεται στο κέντρο και προκαλεί μεγάλη ζημιά στο περιβάλλον. Ο κόμβος σχεδιάστηκε για ροή 100.000 αυτοκινήτων την ημέρα. Τώρα περισσότερα από 300.000 αυτοκίνητα περνούν εδώ και το σύστημα εξόδου είναι πολύ μπερδεμένο. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι υπάρχει μεγάλος αριθμός ατυχημάτων. Τώρα οι αρχές των ΗΠΑ έχουν διαθέσει 1,1 δισεκατομμύρια δολάρια για την ανακατασκευή του χώρου. Οι εργασίες έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν φέτος.

Interchange South Bay

Η υπερυψωμένη διάβαση έγινε μέρος του Great Boston Tunnel, το οποίο περιλαμβάνει έναν αυτοκινητόδρομο 8 λωρίδων. Αυτή η ανταλλαγή είναι το πιο ακριβό έργο στις ΗΠΑ. Ο σχεδιασμός ξεκίνησε το 1990 και ολοκληρώθηκε το 2003. Η κατασκευή πραγματοποιείται αρμοδίως και με συνέπεια. Ως αποτέλεσμα, ο κόμβος συνδέει 4 κύριες κατευθύνσεις, μια σιδηροδρομική γραμμή. Αν χάσετε τη σειρά σας, μπορεί να μπερδευτείτε.

Κόμβος Xin Zhuang

Στην Κίνα, ο αριθμός των αυτοκινήτων στους δρόμους αυξάνεται συνεχώς, με αποτέλεσμα να είναι πολύ απασχολημένοι. Έπρεπε να δημιουργήσω έναν οδικό κόμβο που βοηθά στη σύνδεση των τριών διαδρομών. Για την κατασκευή του έχουν δαπανηθεί αρκετά δισεκατομμύρια δολάρια και περίπου πέντε χρόνια. Μια τέτοια αερογέφυρα κατέστησε δυνατή την εκφόρτωση των δρόμων της Σαγκάης.

Στένωση δρόμου από 50 λωρίδες σε 3

Όταν ένας οδηγός περνάει από ένα σημείο ελέγχου, ο αριθμός των λωρίδων αρχίζει να μειώνεται από 50 σε 4. Έτσι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να μετακινούνται με κάποιο τρόπο. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι σε αυτό το τμήμα σημειώνονται συνεχώς νέα ρεκόρ για μποτιλιαρίσματα.

Στους πιο δύσκολους δρόμους του κόσμου, είναι αρκετά δύσκολο για έναν αρχάριο να αντεπεξέλθει στην κίνηση. Επιπλέον, δεν κατάφερε κάθε άτομο να αντιμετωπίσει τέτοιες ανταλλαγές μεταφορών.

Σίγουρα, τουλάχιστον μια φορά στη ζωή σας έχετε βρεθεί σε μια κατάσταση όπου, βρίσκοντας τον εαυτό σας σε μια άγνωστη πόλη, δεν ήξερες καθόλου πού να απευθυνθείς και πού να πάς μετά. Σας παρουσιάζουμε τις 10 πιο συγκεχυμένες διασταυρώσεις στον κόσμο.

Χάρη στην τεχνολογία Διαδικτύου "Wonder of the 21st Century" και στους πολυάριθμους δορυφόρους κοντά στη Γη, είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας παρουσιάσουμε εικόνες από τις δέκα πιο συγκεχυμένες διασταυρώσεις με ακριβείς συντεταγμένες τοποθεσίας. Μπορείτε μόνοι σας να παρακολουθήσετε αυτές τις στροφές που διασταυρώνονται χρησιμοποιώντας το διαβόητο πρόγραμμα Google Earth. Ετσι...

№1

Κόμβοι I-710 και I-105

Τοποθεσία: Λος Άντζελες, Καλιφόρνια, ΗΠΑ.

Συντεταγμένες: 33o 54’46,30”Β, 118o 10’48,33”Δ

Ο κόμβος του Λος Άντζελες είναι ένας από τους πιο περίπλοκους στον κόσμο. Λάθος λωρίδα; Καλώς ήρθατε σε άλλη πολιτεία! Μεταφορικά βέβαια, αλλά η απόσταση θα είναι αξιοπρεπής. Μια μάζα χαρακτηριστικών πινακίδων με βέλη και επιγραφές κρέμεται πάνω από κάθε διάβαση, αλλά εδώ, πώς να μην μπερδευτείτε σε αυτό ...

№2

Κόμβος Α9

Τοποθεσία: Σαγκάη, Κίνα.

Συντεταγμένες: 31o 7’15.17”N, 121o 23’5.50”E

Όπως μπορείτε να δείτε, στη Σαγκάη είναι καλύτερο να πάρετε ταξί, ειδικά αν είστε εδώ για πρώτη φορά. Παρεμπιπτόντως, όσον αφορά τους οδηγούς ταξί, υπάρχει η άποψη ότι είναι εκεί "χωρίς βασιλιά στο κεφάλι τους" - προσπαθούν να αγριέψουν.

№3

Magic Detour (Magic Runabout)

Τοποθεσία: Swindon, Wilts, Ηνωμένο Βασίλειο

Συντεταγμένες: 51o 33’46,36”Β, 1o 46’17,10”Δ

Αυτή η κατάργηση μπορεί να ονομαστεί «μαγική» με μεγάλη προσπάθεια, μάλλον δύσμοιρη. Η συνένωση έξι δρόμων σχηματίζει συγκέντρωση της κυκλοφορίας γύρω από τα νησιά και γύρω από τα μικρά - η κίνηση πηγαίνει δεξιόστροφα και γύρω από τον μεγάλο - αριστερόστροφα.

№4

Πλατεία Ταγκάνσκαγια

Τοποθεσία: Μόσχα, Ρωσία.

Συντεταγμένες: 55o 44’28.54”N, 37o 39’14.64”E

Τέταρτη θέση στην «καυτή δεκάδα» είναι η διασταύρωση της Μόσχας. Η οδήγηση σε δρόμους με έξι λωρίδες αυτής της «πλεξιμότητας» θα ονομαζόταν ήπια χαοτική. Η διαταραχή σε αυτό το μέρος είναι τέτοια που είναι τρομακτικό ακόμη και να φανταστείς, πόσο μάλλον να αποδειχθεί ότι είναι - χωρίς σημάδια, χωρίς σημάδια, πήγαινε όπου θέλεις. Μέχρι την πλήρη αναρχία των αυτοκινήτων, τα φανάρια που είναι εγκατεστημένα σε ορισμένα σημεία χωρίζουν τα σύνορα, αν και λίγοι άνθρωποι τους δίνουν σημασία.

№5

Square of the Star (Σαρλ ντε Γκωλ)

Τοποθεσία: Παρίσι, Γαλλία

Συντεταγμένες: 48o 52’25.46”N, 2o 17’42.49”E

Η δορυφορική εικόνα τραβήχτηκε νωρίς το πρωί και εκ πρώτης όψεως αυτό το μέρος δεν φαίνεται τόσο άτυχο, αλλά αν βρεθείτε στην Πλατεία σε ώρες αιχμής, αργά το απόγευμα, θα δείτε ότι εδώ επικρατεί απόλυτο χάος! Το πιο περίεργο είναι ότι οι Γάλλοι προτίμησαν να εξοικονομήσουν χρήματα και να μην τοποθετήσουν κανένα σημάδι αναγνώρισης, πινακίδα ακόμα και φανάρια (!) σε αυτή τη διασταύρωση. Η διέλευση της περιοχής πραγματοποιείται με τυχαία σειρά. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι τα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν στην Place Charles de Gaulle σε ωριαία βάση.

№6

Julio Avenida 9

Τοποθεσία: Μπουένος Άιρες, Αργεντινή

Συντεταγμένες: 34o 36’13,16”S, 58o 22’53,54”Δ

Αυτός ο δρόμος θεωρείται ο ευρύτερος στον κόσμο! Δεν είναι περίεργο που γίνονται δεκάδες/εκατοντάδες ατυχήματα κάθε μέρα. Και όλα γιατί; Το καυτό αργεντίνικο αίμα των ντόπιων οδηγών δεν τους επιτρέπει να κινούνται κατά μήκος των 14 λωρίδων ήρεμα και ομοιόμορφα.

№7

Ανταλλαγή Tom Moreland

Τοποθεσία: Ατλάντα, Τζόρτζια, ΗΠΑ.

Συντεταγμένες: 33o 53’31,27”Β, 84o 15’33,29”Δ

Ήδη η δεύτερη πιο χαοτική και μπερδεμένη κατάλυση των Ηνωμένων Πολιτειών. Οι οδηγοί μάλιστα έδωσαν στον Tom Moreland το παρατσούκλι «μακαρόνια» για το περίεργο σχήμα τους. Η μοναδικότητα αυτής της διασταύρωσης είναι ότι κάθε είσοδος χωρίζεται σε 2 ακόμη δρόμους. Έτσι, αν κάνετε λάθος στροφή, «απολαμβάνετε» μια παράκαμψη δέκα χιλιομέτρων.

№8

Κόμβος 9 & 6 Εθνική οδός

Τοποθεσία: Τόκιο, Ιαπωνία.

Συντεταγμένες: 35o 50’9.45”N, 139o 51’33.48”E

Θέλετε να οδηγήσετε γύρω από το Τόκιο μόνοι σας; Σκεφτείτε μερικές φορές τι μπορεί να αποδειχθεί. Είναι αδύνατο να κατηγορήσουμε τον κυκλικό κόμβο για την έλλειψη πινακίδων και πινακίδων, αλλά είναι πιθανό για τα μικρά γράμματα και την άβολη τοποθεσία τους. Επιπλέον, αν δεν γνωρίζετε ιαπωνικά, σκεφτείτε ότι δεν υπάρχουν για εσάς καθόλου. Είναι αδύνατο να μην σημειωθεί ο «μοναδικός», σε αντίθεση με οτιδήποτε άλλο, ο σχεδιασμός του κόμβου. Τμήματα υπερυψώσεων (προφανώς για καλύτερη σταθερότητα) συνδέονται με μεγάλα πυκνά λαστιχένια χωρίσματα. Έχοντας μπει στο ελαστικό τμήμα του κόμβου, αναμφίβολα θα ζήσετε μεγάλη «ευχαρίστηση» από το ταξίδι, το οποίο, με τη σειρά του, θα σας βοηθήσει «σωστά» (και το πιο σημαντικό, χωρίς περιττό ερεθισμό) να επιλέξετε τη διαδρομή που χρειάζεστε.

№9

Gravelly Hill

Τοποθεσία: Μπέρμιγχαμ, Ηνωμένο Βασίλειο.

Συντεταγμένες: 52o 30’39,63”Β, 1o 51’53,53”Δ

Αυτός ο κόμβος φέρει το ήδη γνωστό όνομα (πανομοιότυπο με τον κόμβο στην Ατλάντα) «μακαρόνια». Οι κάτοικοι της περιοχής παραδέχονται ότι τα πολλά χρόνια που περνούν καθημερινά από τον κόμβο, εξακολουθούν να βρίσκονται σε σύγχυση στις πολυάριθμες διχάλες του χάους που μοιάζει με χυλοπίτες.

№10

Κύκλος του Λονδίνου

Τοποθεσία: Καμπέρα, Αυστραλία.

Συντεταγμένες: 35o 18’30,78”S, 149o 07’25,62”E

Η κυκλική διασταύρωση στεγάζει τα κτήρια του Αυστραλιανού Κοινοβουλίου. Σε αντίθεση με όλες τις παραπάνω ανταλλαγές, το τελικό TOP-10 ξεχώριζε με μια ιδιαίτερη αρχή κατασκευής. Σε αυτή την περίπτωση, αν ανακατέψετε τη διαδρομή και οδηγήσετε σε λάθος λωρίδα, τότε θα πρέπει να ξοδέψετε τη μερίδα του λέοντος της βενζίνης, των νεύρων και του χρόνου, κάνοντας έναν τεράστιο κύκλο. Επομένως, το να φτάσετε στο κέντρο, στο μέρος που χρειάζεστε είναι ένα ολόκληρο πρόβλημα που απαιτεί αυξημένη προσοχή. Παραδοσιακό σε αυτόν τον κόμβο είναι μόνο ότι οι πινακίδες που είναι εγκατεστημένες σε αυτόν παρεμβαίνουν μόνο στους οδηγούς και δεν έχουν καμία πληροφοριακή λειτουργία.

Συνοψίζοντας, θα ήθελα να σημειώσω ότι, σύμφωνα με τους συντάκτες του ιστότοπου, υπάρχουν αμέτρητες τέτοιες ανταλλαγές, γεγονός που τονίζει ξεκάθαρα την ατέλεια των αστικών επικοινωνιών σε κάθε χώρα του κόσμου. Τα μόνα καλά νέα είναι ότι η κατηγορία προς τη Ρωσία (για «ανόητους και δρόμους») μπορεί να απευθυνθεί σε οποιαδήποτε άλλη χώρα, εάν το επιθυμείτε ...

στη διασταύρωση της εθνικής οδού Mozhayskoe με τις οδούς Tolbukhina και Vyazemskaya. Έγινε το μεγαλύτερο στην Ευρώπη, το μήκος του είναι 2,3 χιλιόμετρα.

Τώρα είναι το μεγαλύτερο στη Μόσχα ανατολικό τμήμα της υπερυψωμένης διάβασης της Ρίγας, που αποτελεί τμήμα της Τρίτης Περιφερειακής Οδού: το μήκος της είναι 1038 μέτρα. Επίσης, στο πλαίσιο της ανοικοδόμησης της λεωφόρου Volgogradsky, σχεδιάζεται να κατασκευαστεί υπερυψωμένη διάβαση στη διασταύρωση με τη λεωφόρο VolzhskyΜήκος 1,6 χιλιόμετρα.

Επιπλέον, η άνω διάβαση με αριστερή στροφή στη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού της Μόσχας με τη λεωφόρο Λένινγκραντσκι φτάνει σχεδόν το 1,8 χιλιόμετρα. Παρεμπιπτόντως, αυτός ο πολυεπίπεδος κόμβος, που άνοιξε μετά την ανακατασκευή το 2012, είναι ο μεγαλύτερος στη Μόσχα.

Οι παλαιότερες αερογέφυρες

Μπορεί να ονομαστεί η πρώτη αερογέφυρα της Μόσχας Γέφυρα Krestovskyστην Prospekt Mira. Χτίστηκε στα μέσα του 19ου αιώνα πάνω από τις γραμμές του σιδηροδρόμου Nikolaevskaya (Οκτώβριος) και πήρε το όνομά του από τον σταυρό και το παρεκκλήσι που εγκαταστάθηκε εκεί κοντά.

Η υπερυψωμένη διάβαση ξαναχτίστηκε το 1937 κατά την κατασκευή της Πανενωσιακής Γεωργικής Έκθεσης. Η αρχή και το τέλος της γέφυρας ήταν διακοσμημένα με τέσσερις μνημειώδεις γρανιτένιες κρήνες. Σχεδόν αμέσως μετά την κατασκευή της γέφυρας άρχισε να κυκλοφορεί ένα τραμ, η κίνηση του οποίου έκλεισε το 1995.

Το 2007-2009, η γέφυρα Krestovsky ανακατασκευάστηκε, η υπερυψωμένη διάβαση επεκτάθηκε, προστέθηκε μία λωρίδα κατά την οδήγηση από το κέντρο

Μια άλλη παλαιότερη υπερυψωμένη διάβαση της Μόσχας είναι η Savelovskaya, χτίστηκε σχεδόν πριν από μισό αιώνα - το 1966. Η υπερυψωμένη διάβαση αποτελείται από τρία επίπεδα: το κάτω αποτελείται από τις σιδηροδρομικές γραμμές της κατεύθυνσης Savelovsky του σιδηροδρόμου της Μόσχας και την πλατεία του σταθμού.
Η δεύτερη βαθμίδα είναι οι υπερυψώσεις Bolshoi και Maly Savelovskiye που συνδέουν τις οδούς Butyrskaya και Novoslobodskaya, η τρίτη (ανώτερη) βαθμίδα είναι το τμήμα της τρίτης περιφερειακής οδού μεταξύ των οδών Nizhnyaya Maslovka και Suschevsky Val. Το συγκρότημα περιλαμβάνει επίσης δύο σήραγγες μεταφοράς κάτω από την οδό Novoslobodskaya στη διασταύρωση της με τις οδούς Butyrsky Val και Suschevsky Val.

Η πιο «μπερδεμένη» ανταλλαγή στη Μόσχα

Αρκετοί αυτοκινητόδρομοι συγκλίνουν στην πλατεία Taganskaya, οδηγώντας από τις οδούς Κάτω και Άνω Radishevsky, Goncharnaya, Marxistskaya, Vorontsovskaya, Taganskaya, Narodnaya, οι οποίες έχουν έξι ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας. Υπόγεια σε αυτό το μέρος βρίσκεται μια σήραγγα μεταφοράς, η οποία κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1960. Επιπλέον, υπάρχουν δύο σταθμοί του μετρό της Μόσχας και μια στάση λεωφορείου.

Οι πιο δύσκολες ανταλλαγές στον κόσμο

Ένας από τους πιο δύσκολους στον κόσμο θεωρείται ότι είναι ένας κόμβος μεταφορών που βρίσκεται στην περιοχή Puxi στη Σαγκάη. Υπάρχουν πέντε επίπεδα γεφυρών που συνδέουν τους πιο πολυσύχναστους αυτοκινητόδρομους των δύο πόλεων. Χάρη σε αυτό το περίπλοκο σύστημα, τα αυτοκίνητα δεν στέκονται σε μποτιλιαρίσματα για αρκετές ώρες.

Όχι λιγότερο περίπλοκο από ό,τι στη Σαγκάη, το denouement του "Judge Harry Pregerson" (Judge Harry Pregerson Interchange) στο Λος Άντζελες. Αυτό το σύστημα μεταφοράς είναι το πιο περίπλοκο στις ΗΠΑ. Αποτελείται από 34 υφαντά σε τέσσερα επίπεδα με ένα επιπλέον κλαδί πάνω στο οποίο μπορούν να κινηθούν μόνο ειδικά οχήματα. Περίπου 629 χιλιάδες αυτοκίνητα περνούν από αυτόν τον κόμβο κάθε μέρα.

Ο κόμβος Gravelly Hill στο Μπέρμιγχαμ είναι περισσότερο γνωστός ως Διασταύρωση Σπαγγέτι. Συνολικά υπάρχουν 18 μονοπάτια σε 6 επίπεδα. Ο κόμβος στηρίζεται σε 559 τσιμεντένιες κολώνες, ύψους έως 24,4 μέτρα. Παρακάτω υπάρχουν 2 σιδηροδρομικές γραμμές, 3 κανάλια και 2 ποτάμια. Ο κόμβος χτίστηκε τη δεκαετία του '70 του περασμένου αιώνα.

Σχάρες ποδηλάτων

Cykelslangen. Φωτογραφία: www.visitcopenhagen.com

Τον Αύγουστο του 2014, η σχάρα ποδηλάτων Cykelslangen άνοιξε στην Κοπεγχάγη. Η κατασκευή, μήκους 235 μέτρων, υψώνεται σε ύψος 5,5 μέτρων, κάτι που επιτρέπει στα αυτοκίνητα να περνούν με ασφάλεια από κάτω της.Η υπέρβαση μειώνει σημαντικά τη διέλευση των ποδηλατών από μια από τις συνοικίες της πρωτεύουσας της Δανίας.

Υπάρχει επίσης ειδικός οδικός κόμβος για τους λάτρεις των μεταφορών με δύο τροχούς στην πιο «ποδηλατική» ευρωπαϊκή χώρα - την Ολλανδία. Η μοναδική κυκλική γέφυρα από χάλυβα βρίσκεται στο Αϊντχόβεν. Η κατασκευή συγκρατείται στον κεντρικό πυλώνα 70 μέτρων με μεταλλικά καλώδια και για αξιοπιστία ενισχύεται και με κολώνες από σκυρόδεμα. Μια γέφυρα που κρέμεται πάνω από έναν κόμβο μεταφορών επιτρέπει στους ποδηλάτες να παρακάμπτουν πολυσύχναστους αυτοκινητόδρομους.

ξύλινη υπερυψωμένη διάβαση

Και στις Ηνωμένες Πολιτείες, ένα θαύμα της μηχανικής σκέψης των αρχών του 20ου αιώνα έχει διατηρηθεί - μια ξύλινη σιδηροδρομική διάβαση μέσω του φαραγγιού Goat κοντά στο Σαν Ντιέγκο. Το μήκος της κατασκευής ξεπερνά τα 180 μέτρα, το ύψος στο κέντρο είναι 54 μέτρα. Και παρόλο που το τελευταίο επιβατικό τρένο πέρασε εδώ το 1951, ο δρόμος χρησίμευε για τη μεταφορά εμπορευμάτων μέχρι το 1976. Τώρα η ξύλινη υπερυψωμένη διάβαση προσελκύει την προσοχή πολλών τουριστών και αναζητητών συγκίνησης.

Εάν οδηγείτε συχνά στο εξωτερικό με αυτοκίνητο, τότε θα σας φανούν χρήσιμες πληροφορίες για τους πιο δύσκολους οδικούς κόμβους στον κόσμο. Ειδικά αν φέτος πρόκειται να επισκεφτείτε Αγγλία, Γαλλία, Γιβραλτάρ, ασιατικές χώρες νοικιάζοντας αυτοκίνητο. Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε τη δουλειά αμέσως και ας σας πούμε πού είναι σημαντικό να είστε πραγματικά προσεκτικός και προετοιμασμένος οδηγός.

1. Το Swindon στην Αγγλία είναι γνωστό για το ασυνήθιστο και εξαιρετικά περίπλοκο denouement του "Magic Carousel". Αν κάποιος από τους τουρίστες ερχόταν εδώ, τότε σίγουρα θυμόταν το ταξίδι του. Το "Magic Carousel" θεωρείται ο πιο περίπλοκος και μπερδεμένος κόμβος στον κόσμο, ο οποίος κατασκευάστηκε το 1972. Ο κόμβος έχει 16 γραμμές στάσης και δεν υπάρχουν φανάρια, παρά μόνο σημάνσεις.

2. Ο κόμβος του Παρισιού στη δημοφιλή περιοχή Αψίδα του Θριάμβου είναι από τους πιο πολυσύχναστους και δύσκολους. Τα ατυχήματα εδώ δεν εκπλήσσουν πλέον κανέναν. Παρεμπιπτόντως, ορισμένες ασφαλιστικές εταιρείες δεν αποζημιώνουν καν τον πελάτη εάν το ατύχημα συνέβη σε έναν κύκλο κοντά στην Αψίδα του Θριάμβου. Αυτή η απόχρωση ορίζεται από μια ρήτρα στη σύμβαση. Η εναλλαγή δεν είναι πραγματικά εύκολη (αφού διασταυρώνονται 12 δρόμοι), επιπλέον, δεν υπάρχει απαραίτητη σήμανση, γεγονός που περιπλέκει ακόμη περισσότερο το έργο του οδηγού.

3. Το αεροδρόμιο του Γιβραλτάρ έχει επίσης μια ενδιαφέρουσα και πολύπλοκη ανταλλαγή που διασταυρώνεται με τον διάδρομο. Δηλαδή, το μποτιλιάρισμα λόγω της προσγείωσης ή της απογείωσης ενός αεροσκάφους είναι κάτι συνηθισμένο εδώ. Φυσικά, η κυκλοφορία στην περιοχή αυτή ρυθμίζεται από φράγματα και φανάρια. Δεν μπορεί να λεχθεί ότι μια τέτοια εγγύτητα του οδοστρώματος προς το αεροδρόμιο παρουσιάζει κάποιου είδους πρόβλημα. Εξάλλου, δεν υπάρχουν τόσες πολλές πτήσεις, περίπου 30 την εβδομάδα. Αυτή η απόφαση οφείλεται στο γεγονός ότι το Γιβραλτάρ, όπως γνωρίζετε, δεν καταλαμβάνει πολύ μεγάλο έδαφος.

4. Στο Βιετνάμ, τον οδηγό αυτοκινήτου, ακόμα και μοτοποδηλάτου δεν τον ζηλεύεις. Οι Ευρωπαίοι δεν είναι συνηθισμένοι σε τέτοια κίνηση. Πράγματι, στους τοπικούς δρόμους, ο κύριος κανόνας είναι η απουσία κανόνων. Και ακόμη και σε μια ελεγχόμενη διασταύρωση στην πόλη Χο Τσι Μινχ, να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί, καθώς οι ενέργειες των άλλων οδηγών είναι πολύ δύσκολο να προβλεφθούν.

Φυσικά, όταν πηγαίνετε ένα ταξίδι, πρέπει να σκεφτείτε το θέμα της επικοινωνίας. Δεδομένου ότι δεν είναι πάντα βολικό να αγοράσετε ένα τοπικό πακέτο εκκίνησης, επιπλέον, οι τιμές μπορεί να είναι υψηλές. Είναι πολύ πιο εύκολο να αγοράσετε μια κάρτα SIM για ένα ταξίδι εκ των προτέρων. Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να λύσουμε αυτό το ζήτημα και στη συνέχεια να συνεχίσουμε την ιστορία μας σχετικά με τους δύσκολους οδικούς κόμβους. Προσφέρουμε πολλές ενδιαφέρουσες επιλογές για εσάς:

Για τις ευρωπαϊκές χώρες, συνιστούμε να δώσετε προσοχή στα τιμολόγια του παρόχου Orange, ο οποίος κυκλοφόρησε πρόσφατα μια νέα προσφορά Mundo, σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες - 41 πολιτείες. Επιπλέον, το ισπανικό τιμολόγιο είναι πλέον ευνοϊκότερο. Διάρκεια ισχύος - 30 ημέρες, το κόστος του Διαδικτύου:
1 GB - 7 €
2 GB – 10 €
3 GB - 15 €

5. Η οδήγηση στο Πεκίνο δεν είναι επίσης τόσο εύκολη, γιατί σε ένα από τα τμήματα (αφού περάσετε το σημείο ελέγχου όπου πληρώνεται το κόμιστρο στο δρόμο), ο δρόμος αρχίζει να στενεύει (από 50 λωρίδες απομένουν μόνο 4). Ταυτόχρονα, μια από τις υπόλοιπες λωρίδες επισκευάζεται συχνά. Αποτέλεσμα, μάλιστα, να έχουν μείνει μόνο 3.

6. Έχουν επενδυθεί δισεκατομμύρια στην κατασκευή του κόμβου Xinzhuang στη Σαγκάη, επιπλέον, 5 χρόνια εργάζονται σε αυτό το έργο. Ως αποτέλεσμα, αυτός ο κόμβος συνδέει τρεις μεγάλους αυτοκινητόδρομους Α4, Α8 και Α20 με τα προάστια της Σαγκάης. Παρά τη μεγάλη χωρητικότητα, λόγω της συνεχούς αύξησης του αριθμού των αυτοκινήτων, η διαδρομή είναι φορτωμένη σχεδόν όλη την ώρα, υπάρχει κίνηση ακόμα και τη νύχτα. Και αυτό περιπλέκει τις εργασίες επισκευής.

Ελπίζουμε ότι το ταξίδι σας στην Ευρώπη με το αυτοκίνητο θα είναι μόνο επιτυχημένο, ενδιαφέρον και αξέχαστο με την καλή έννοια της λέξης.
Σας συμβουλεύουμε επίσης να διαβάσετε άλλα χρήσιμα υλικά σχετικά με το θέμα του ταξιδιού σε όλη την Ευρώπη και τον κόσμο με το αυτοκίνητό σας στον σύνδεσμο