Biograafiad Tehnilised andmed Analüüs

Mami muutumine Moskva Polütehniliseks Ülikooliks. Mami peamine õppehoone

Koordinaadid: 55°46′52,5″ põhjapikkust sh. 37°42′41,7″ E d. /  55,78125° N sh. 37,711583° E d.(G) (O) (I)55.78125 , 37.711583

"Moskva Riiklik Tehnikaülikool (MAMI)" (M Moskva a WTO m mehaanilised ja Instituut) - kõrgeim tehniline riiklik õppeasutus Moskvas, Venemaal.

Ajalugu

Pealkirjad

  • - - Komisarovski tehnikakool
  • - - Keiserlik Komisarovi tehnikakool
  • - - 1. Moskva mehaanika- ja elektrotehnikakolledž, mis sai nime V.I. M. V. Lomonosov (Lomonossovi kolledž)
  • - - Moskva praktilise mehaanika ja elektrotehnika instituut. M. V. Lomonosov
  • - - Moskva mehaanika ja elektrotehnika instituut. M. V. Lomonosov
  • - - Moskva autoinstituut. M. V. Lomonosov
  • - - Moskva Mehaanikainstituudi autoteaduskond
  • - - Moskva autoinstituut
  • - - Moskva Riiklik Auto- ja Traktoritehnika Akadeemia (MGAATM)
  • - - Moskva Riiklik Tehnikaülikool "MAMI"
  • - n. sisse. - Föderaalne riigieelarveline kõrgharidusasutus "Moskva Riiklik Tehnikaülikool (MAMI)" /Mehaanikainseneri ülikool/

Moodustamine

Nimi "MAMI" esineb alates 1939. aastast. Aastatel 2008–2008 oli rektor Anatoli Leonidovitš Karunin. 12. märtsil 2008 valiti rektoriks majandus- ja rahandusprorektor, majandusteaduste kandidaat. Ülikooli staatus määrati 15. septembril 1997. aastal.

1960. aastad

Linnas viidi Likino bussitehase (Likino-Dulyovo linn) Metsaehitusinstituudi filiaal üle Autoinstituudile. Üleminek viidi läbi tänu sellele, et tehas muutis oma profiili: metsatööstuse masinate asemel hakkas tootma busse ja sai selles valdkonnas liidriks.

Ja juunis võeti kasutusele MAMI õppehoone Dubrovskaja tänaval.

1990. aastad

MAMI-s korraldati osakond "Disain". Juhatajaks määrati Aleksandr Jevgenjevitš Sorokin.

olevik

Mehaanikaülikool on Venemaa suurim kõrgkool, mis koolitab ettevõtetele insenere ja teadlasi:

  • insener,
  • tööpinkide tööstus,
  • autotööstus,
  • traktoriehitus,
  • uurimiskeskused,
  • ettevõtted, mis on seotud:
    • disain,
    • tootmine,
    • majandus ja turundus
    • teenus,
    • diagnostika,
    • tehniline toimimine:
      • autod,
      • traktorid,
      • masinaehituse tehnilised süsteemid
      • masinaehituse tehnoloogilised süsteemid.

Nüüd on ülikoolis kaheksa teaduskonda, mis koolitavad spetsialiste

  • täiskohaga,
  • poole kohaga,
  • kirjavahetuskursused,
  • Ülikoolide ja tehnikakoolide õpetajate täiendkoolitusteaduskond,
  • autotööstuse töötajate täiendkoolituse instituut,
  • Kõrgtehnoloogiliste tehnoloogiate uurimisinstituut,
  • Juhtide ja spetsialistide ümber- ja tsüklikoolituse keskus.

Ülikool on sõlminud ühistegevuse lepingud enam kui 60 gümnaasiumi, lütseumi, kooli, tehnikumi ja kõrgkooliga. Alles viimase 60 aasta jooksul on ülikool koolitanud üle 50 tuhande riigi autotööstuse spetsialisti ja umbes 9000 spetsialisti välisriikidesse.
MSTU "MAMI" lõpetajad töötavad täna Venemaa masinaehituskompleksi juhtivates ettevõtetes, sealhulgas:

Üliõpilaste kontingent on viimastel aastatel suurenenud seoses uute erialade avanemisega. Nüüd:

  • täiskoormusega õpib umbes 6000 inimest,
  • osalise tööajaga - üle 2000,
  • kirjavahetuse teel - umbes 300.

Ülikool jätkab spetsialistide koolitamist välisriikidesse. Personali väljaõpe ülikoolis toimub vastavalt

  • lõpetaja kutseharidusprogrammid,
  • bakalaureuse- ja magistrid 29 erialal ja suunal,
  • 23 kraadiõppe kraadiõppe programmi
  • ja 6 doktoriõppes.

Praktikas on rakendatud spetsialistide koolitamist tööstusettevõtete tellimusel. Ülikool tegeleb pidevalt uute erialade avamisega, arvestades turu vajadusi. Viimase 5 aasta jooksul on avatud 10 uut eriala ja 9 suunda. Erialade valiku laiendamine võimaldab ülikoolil paindlikult reageerida tööturu vajadustele.
Olemasolev õppeprotsessi juhtimise süsteem ja selle korralduse tase ülikoolis võimaldab kvaliteetset spetsialistide koolitamist. Alates 1996. aastast õpetatavad õppekavad on kohandatud vastavalt uutele riiklikele haridusstandarditele. Nad pakuvad kõigi tsüklite distsipliine: humanitaar-, majandus-, matemaatika-, loodusteadused, üldised kutse- ja erivaldkonnad. Haridusprotsessi tuuakse pidevalt uusi, aktiivseid õpilaste õpetamise vorme ja meetodeid, areneb nende iseseisev töö, hariduse infotehnoloogiad. MSTU "MAMI" materiaalne baas tagab põhimõtteliselt õppeprotsessi läbiviimise õigel tasemel. Talle kuulub Moskvas operatiivjuhtimise õiguse alusel 11 hoonet ja rajatist, struktuuriüksusena on Ivanteevka linnas haridus-, teadus- ja tehnikakeskus. Moskva ja piirkonna 14 ettevõtte ja organisatsiooni põhiosakonnad moodustasid osakondade filiaalide võrgu. Mitteresidentide ja välisüliõpilaste majutamiseks on ülikoolis kolm mugavat, õppehoonete suhtes mugavalt paiknevat hostelit 1400 kohta. Hostelitel on:

  • lugemissaalid,
  • Spordihallid,
  • jõusaaliruumid,
  • sööklad,
  • Rootsi lauad,
  • suusabaas.

Viimastel aastatel on edasi arendatud õppeprotsessi teabebaasi, mille põhikomponendid on:

  • haridus- ja teadusraamatukogu,
  • osakondade raamatukogud ja
  • haridusprogrammid.

Raamatukogu raamatukogudes on üle 850 tuhande eksemplari raamatuid ja perioodilisi väljaandeid, sealhulgas 327 tuhat eksemplari teaduskirjandust ja üle 519 tuhande eksemplari õppealaseid väljaandeid. Vaatamata ülikooli raskele finantsolukorrale käib aktiivne töö õppeprotsessi arvutiga varustamiseks; eelkõige suurendati IBM PC-ga ühilduvate personaalarvutite arvu 199-lt 1992. aastal 578-le 1999. aastal; Kasutusele võeti 3 uusima põlvkonna personaalarvutite klassiruumi, arvutigraafika klass, töötati välja ja osteti õppeprotsessis kasutamiseks mitmeid originaalseid arvutus- ja graafikaprogramme. Vastavalt lepingule andis ettevõte MATRA DATA-VISION ülikoolile üle arvutipõhise projekteerimise tarkvarapaketi.
Ülikool on loonud lokaalse arvutivõrgu, millega on ühendatud üle 50 ülikooli struktuuriüksuse. Ühe õpilase kohta on aastas keskmiselt umbes 120 tundi kuvamisaega. Lõpetajate koolituse kvaliteedi määrab suuresti lõputööde sooritamise tase ning seda hindab nõudlus koolitatud spetsialistide järele tööturul. Viimase 3 aasta jooksul MAMI-s kaitstud diplomiprojektide ja tööde analüüs näitab, et aastas soovitatakse 30-35% töödest riiklike atesteerimiskomisjonide poolt elluviimiseks, 35-40% täidetakse patendiuuringutega, üle 40% - arvuti abil. tehnoloogia. Aastate jooksul sai kiitusega diplomi 169 lõpetajat; üle 75% kaitses projekte sõnadega "hea" ja "suurepärane"; üle 94% oli hõivatud Moskvas ja lähipiirkondades. Moskva töö- ja tööhõivekomitee andmetel ei ole MAMI lõpetajad tööle registreeritud.

MAMI lõpetajad ja õpetajad

Administreerimine

  • Nikolaenko Andrei Vladimirovitš (sündinud 1978) - rektor, majandusteaduste kandidaat.
  • Koltunov Igor Iljitš (sünd. 1947) - esimene prorektor, tehnikateaduste doktor.
  • Baev Valeri Viktorovitš - organisatsiooni- ja õigusküsimuste prorektor
  • Zaitsev Sergei Aleksejevitš (sünd. 1946) - õppeprorektor, tehnikateaduste kandidaat.
  • Barõkin Dmitri Viktorovitš - sotsiaal- ja majandusprorektor, majandusteaduste kandidaat.
  • Maksimov Juri Viktorovitš (sünd. 1951) - rahvusvahelise koostöö prorektor, tehnikateaduste doktor.
  • Fedulov Anatoli Ivanovitš (sünd. 1945) - haldus- ja majandustöö prorektor, tehnikateaduste kandidaat.
  • Timonin Vladimir Sergejevitš - arendusprorektor, filosoofiateaduste kandidaat

Praostkond

  • Marinkin Anatoli Petrovitš (autode ja traktorite teaduskond)
  • Ivannikov Sergei Nikolajevitš (mehaanika- ja tehnoloogiateaduskond)
  • Alenina Elena Eduardovna (majandus- ja juhtimisinstituut)
  • Skvortsov Arkadi Aleksejevitš (Energeetikateaduskond)
  • Morgunov Juri Aleksejevitš (automaatikateaduskond)
  • Khametova Margarita Grigorievna (keemiatehnoloogiliste seadmete teaduskond)
  • Belukov Sergei Vladimirovitš (küberneetika ja infotehnoloogia teaduskond)
  • Danilenko Natalja Viktorovna (ökoloogiateaduskond)

Teaduskonnad

Toolid

  • "Automatiseeritud masinasüsteemide ja tööriistade" osakond
  • Osakond "Automatiseerimis- ja juhtimisprotsessid"
  • Osakond "Autod ja traktorid"
  • Autoturismi ja -teeninduse osakond
  • Osakond "Autotraktori mootorid"
  • Osakond "Auto- ja traktorielektriseadmed"
  • "Ettevõtte raamatupidamise ja rahanduse" osakond
  • Kõrgema matemaatika osakond
  • Hüdraulika ja hüdropneumaatilise ajami osakond
  • Osakond "Masinate osad ning tõste- ja transpordiseadmed"
  • "Disaini osakond"
  • Osakond "Linnamajanduse inseneriökoloogia"
  • Võõrkeelte osakond
  • Infosüsteemide ja kaugtehnoloogiate osakond
  • Infotehnoloogia majandusteaduskond
  • Ajaloo ja riigiteaduste osakond
  • Osakond "Ratas- ja roomiksõidukid"
  • Osakond "Masinaehituse kompleksautomaatika"
  • "Kehaehituse ja surveravi osakond"
  • "Turunduse osakond"
  • "Juhtimise" osakond
  • Materjaliteaduse osakond
  • Osakond "Keemia tootmise masinad ja seadmed"
  • Osakond "Masinad ja valutehnika"
  • Osakond "Seire- ja automatiseeritud juhtimissüsteemid"
  • Osakond "Nanomaterjalid ja energiaga küllastunud süsteemid"
  • Kirjeldava geomeetria ja joonistamise osakond
  • "Polümeeritehnika" osakond
  • Õigusteaduse osakond
  • Rakendus- ja arvutusmatemaatika osakond
  • Rakendusmatemaatika osakond
  • Tööstusohutuse osakond
  • Osakond "Keemiatehnoloogia protsessid ja aparaadid"
  • osakond "Vene keel"
  • Osakond "Arvutipõhised projekteerimissüsteemid"
  • Materjalide tugevuse osakond
  • Osakond "Standardeerimine, metroloogia ja sertifitseerimine"
  • "Termodünaamika, soojustehnika ja energiasäästu osakond"
  • teoreetilise mehaanika osakond
  • Mehhanismide ja masinate teooria osakond
  • Osakond "Madalate temperatuuride tehnoloogia" neid. P. L. Kapitsa
  • Osakond "Jäätmetöötluse tehnika ja tehnoloogia"
  • UNESCO rahvusvaheline õppetool "Ökoloogiliselt puhta tootmise tehnoloogia"
  • UNESCO rahvusvahelise õppetooli "Ökoloogiliselt puhta tootmise tehnoloogia" sektor "Ebatraditsiooniliste ja taastuvate energiaallikate kasutamise tehnoloogia"
  • Tehnilise küberneetika ja automatiseerimise osakond
  • Ehitusmaterjalide tehnoloogia osakond
  • Masinaehituse tehnoloogia osakond
  • Osakond "Tehnosfääri ohutus ja loodusvarade töötlemine"
  • Gaasiturbiinimootorite transpordi osakond
  • Füüsika osakond
  • "Kehalise kasvatuse ja spordi osakond"
  • Filosoofia ja psühholoogia osakond
  • "Keemia osakond"
  • Osakond "Materjalide keemiline vastupidavus ja korrosioonikaitse"
  • "Keskkonna- ja tööstusohutuse osakond"
  • Ökoloogia ja eluohutuse osakond
  • Majanduse ja tootmiskorralduse osakond
  • Majandusteooria osakond
  • "Elektrotehnika ja arvutipõhiste elektromehaaniliste süsteemide osakond"

MAMI hooned

MAMI peaõppehoone

Kompositsioonis on 5 hoonet: "A", "B", "C", "H", "Nd".

Korpus Dubrovkal

1963. aastal võeti hoone kasutusele. Hoone oli projekteeritud projekteerijale.

Hoone Izmailovos

Ümberehitatud eluruumideks

Õppekavavälised tegevused

Üliõpilaste disainibüroo

Ülikoolil on üliõpilaste disainibüroo (SKB MAMI), kus auto- ja traktoriettevõtetega sõlmitud lepingute alusel luuakse uusi seadmemudeleid.

"Formula Student – ​​MAMI"

2007. aastal loodi ülikoolis meeskond "Formula Student – ​​MAMI". Üliõpilane "Formula" toimub Rahvusvahelise Autoinseneride Seltsi SAE egiidi all ja see on ainus ülemaailmne võistlus tehnikaülikoolide meeskondade vahel, mis ühendab endas haridus-, spordi- ja inseneriprojektide elemente. Praegusel hetkel on Formula Student MAMI meeskond selle taseme võistlustel Venemaad esindav liider. Meeskonna arenduseks on võidusõidu prototüüp Iguana. Hetkel on meeskonnal viis sõidukit: Iguana, Iguana EVO, Iguana EVO2, Iguana EVO3, Iguana EVO4. Käimas on töö viienda auto – Iguana EVO5 – loomisel.

ICD RPLab

Noorte Disainibüroo (MKB MAMI) asutati 2007. aastal Moskva Riikliku Tehnikaülikooli MAMI kulturismi ja surveravi osakonna juures Moskva Ida haldusringkonna prefektuuri ja NP Ida Ettevõtluse Arendamise Keskuse toel. Moskva haldusringkond. ICD RPLabi tegevus on seotud kaasaegsete tehnoloogiate kasutamisega - modelleerimine ja kiire prototüüpimine uurimis- ja arendustööde tegemiseks. Büroo pakub täielikku töötsüklit alates kuni uuenduslike toodete prototüüpide valmistamiseni.

Lingid

  • Mehaanikaülikooli üliõpilaste otsingu- ja päästemeeskond
  • Mehaanikaülikooli noorte disainibüroo

Kellele on vaja Moskva polügraafiainstituuti? Kahjuks pole seda enam kellelegi vaja. Kellele on vaja Moskva Riiklikku Õhtumetallurgiainstituuti? Jah, seda pole kellelegi vaja. Ja kellele on vaja Moskva korrespondentpolütehnilist instituuti? Samuti mitte keegi. Keemiatehnika instituut. Keegi ei vaja ka. Kellele on vaja Moskva autoinstituuti, eriti meie autotööstuse praeguse arenguvektori juures.

MAMI Moskva Polütehniline Ülikool

Nende asutuste järele on tegelikult vähe nõudlust. Spetsialistid, keda nad tööturul koolitavad, leiavad endale rakendust, kui raske see ka poleks. Ja üldiselt võiks need lõplikult kinni panna, aga ikkagi on mingi teaduselu, personal, lugupeetud inimesed, väljateenitud nimed, on isegi tudengeid, kes tahavad sinna midagi õppida. Selle asemel, et see kõik kinni panna, otsustasid nad renoveerida – need kokku liita.

Selle tulemusena saime Moskva Polütehnilise Ülikooli, praegu on Moskvas kaks polütehnikumi, üks neist on ülikool, teine ​​on muuseum. Polütehniline muuseum on rekonstrueerimisel, nii et lähitulevikus tähendab Moskva polütehnilise ülikooli mainimine tõenäoliselt seda, et räägime Moskva polütehnilisest ülikoolist.

MAMI Moskva Autoinstituut sai selle ühinemise tõukejõuks, sest üldiselt on see ainus, milles on veel teatud protsent tervet mõistust ja mille ümber on mõttekas mitte ainult teaduslikku baasi ümber vormindada, vaid ka õpilaste koolituse suund. On selge, et Nõukogude võimu all olnud autotööstus on surnud. Kahjuks suri ta igaveseks. Me ei suutnud päästa oma autotööstust.

Moskva autoinstituut koolitas välja insenere, disainereid, inimesi, kelle ülesandeks oli uue auto ehitamine. Ja Moskva maantee MADI-l tegeles ta sellega, et koolitas operaatoreid, näiteks transpordiosakondade juhte, nagu San Sanych Pikulenko. Üldiselt lagunes ka MAMI selle reformi tulemusena vaikselt, saades polütehnilise ülikooli autoosakonnaks. Ja nagu ütles rebane Alice koos kass Basilioga: "Ma ei annaks tema elus surnud kärbest," sest väljavaade on väga ebamäärane.

Hiljuti korraldas Moskva Polütehniline Ülikool üliõpilastööde demonstratsiooni ja tähistas pidulikult SKB üliõpilaste disainibüroo 30. aastapäeva. Skbešnikidest on praegu silmapiiril ja kuulda päris palju inimesi, sealhulgas näiteks autoajakirjanduses, Deniss Orlov on mamišnik ja skbešnik, Vanechka Poderin on minu lemmik ja Volodja Kirejev on geniaalne, need kõik on lihtsalt skbešnikud .

Väga huvitav oli sinna vaatama minna. Lõppude lõpuks on mingi elu. Lapsed on seal õppimas. Muidugi oli ärevus, et MAMI varemetel võib näha midagi nii huvitavat, mis on ümber vormindatud terveks polütehniliseks ülikooliks, millel on väga ebaselged kavatsused, väljavaated ja tee tulevikku. Tagasivaade eelmiste aastate tööle, huvitav, Alõševi Cardi masin, helikopter, baastransporter, see on raketikandja, väga tõsine varustus ja ka emad osalesid. Ja töö on kaasaegne, kuid see on kõige huvitavam. Kui auto Kia Ceed seisab, tekib küsimus: “mis siin nii hullusti on?” Ja see on tegelikult mehitamata sõiduk.

See on tehtud õpilaste konkursi raames ja see ei ole veel sama meel, mis suudaks võistelda Ameerika Darpa projektiga või sellega, mida disainibüroo Mart 20. sajandi alguses välja töötas, kehastades seda kontseptsioonis nimega "Extremist". , kuid see pole vähem otsingutöö, millel on väga selged ülesanded ja mis liigub aeglaselt edasi, nii et ka meie droonidel on teatud mõistuse alged.

Osakond, mis seda "Tehnosüsteemide automatiseerimist ja juhtimist" esindas, ühelt poolt paljastab tudengite potentsiaali ja teisest küljest võimaldab edasi liikuda. See on ju väga suur viga, kui esmakursuslastelt üritatakse midagi nõuda. Esmakursuslane on laps, ta on muidugi andekas, sooritas eksamid, aga ei tea midagi, ei tea midagi, ei tea üldse mitte midagi ja ei tea ka mitte midagi.

Temast võib viiendaks aastaks saada insener, jumal hoidku, kui ta on ka disainer, on imeline, kui ta on disainer, veel hullem, kui temast ei saa eikeegi. Ülesannetega saate tema potentsiaali äratada. Ülesanded tuleks sõnastada konkursi vormis, sest kui sulle lihtsalt tähtajata töö antakse, siis suure tõenäosusega ei tule midagi välja. See on seesama konkurentsikeskkond, mis on äärmiselt oluline poliitikas, majanduses ja ettevõtluses.

Mehitamata Kia Ceedil on ühest küljest selge, et tegemist on algusega, millele on veel vara kiita, teisalt aga väga õige töösuund. Kui ma selle projekti juhi Jekaterina Borisovna Chebonenkoga rääkisin, mainis ta mitu korda, et see töö loodi konkursi raames. Ja see konkurentsivõime intrigeeris mind uskumatult ja mu ees on kaadrivahetus ja minu ette ilmub ülitargalt meesterahvas, kes räägib korraga kõigest, ta on transporditeaduskonna dekaan ehk siis vanade jaoks. raha, see on MAMI rektor. Täna on ta polütehnilise ülikooli transpordiosakonna juhataja ja inseneriarenduskeskuse juhataja. Nüüd hoidke hinge kinni ja kuulake selle inimese nime. Tähelepanu Pablo Emilio Iturralde Baquero.

Pablo Emilio Iturralde Baquero - Moskva Polütehnilise Ülikooli (MAMI) transporditeaduskonna dekaan, inseneri arenduskeskuse juhataja.

Nagu nii. Välismaalane. Mees Ecuadorist. Endine MAMI õpilane. Ta lõpetas MAMI, tuli omale Ecuadori, töötas seal, naasis ja jäi siia õpetajaks, täna on transporditeaduskonna dekaan. Hullu energiaga, hämmastavalt vene keelt kõnelev mees, just temalt tuleb see laine, tänu millele saab selgeks, et MAMI jääb ellu. Kui meie ülimalt lugupeetud inimene istuks, oletagem, et see, kellel on vaja vöökohal kummardada ja laubaga lüüa, oleks meil sama, mis Moskva Riikliku Ülikooliga. Moskva Riikliku Ülikooli suhtes on pehmelt öeldes teatud kahtlused. Mis puutub MAMIsse, siis pärast dekaani nägemist pole absoluutselt kahtlust.

Iturralde on täiesti teises kultuuris kujunenud piduriteta mees, kes absoluutselt ei hooli meie ajaloolistest läbikukkumistest ja pidevast jutust, milline kool oli MAMI nõukogude võimu all, ta ei ela eile. SKB, kes on 30 aastat vana, noogutas pead ja meeldis ning ta jooksis edasi. Just tema lõi Inseneri arenduskeskuse, mis tänapäeval on aeglaselt muutumas projekte toitavaks äristruktuuriks, ja just temalt tuleb konkurents Iturraldelt.

Ta räägib: „Kui me esimest korda ainult õpilasvormelil osalesime, polnud meil kellegagi võistelda. Siis võtsime ühendatud baumanka. Baumanka võttis meie kogemuse esimest korda vaikselt omaks, täna on ta meie suurim vaenlane. Täna teeb Baumanka selliseid masinaid, millega on meil väga raske võidelda. Me kaotame regulaarselt. Ja saame pjedestaalilt kukkudes väga tõsise löögi betoonilt, nii et baumanka läheb kurvides meist märkimisväärselt mööda. See on pluss. Ainult nii saab sündida huvitav disain. Just selles võistlusprotsessis lõpetab õpilane loorberitel puhkamise ja on innukas midagi tõsiselt ette võtma.

Pealegi ehitas Pablo Iturralde protsessi üles nii, et olles kuulutanud mitte ainult konkurentsivõimet, vaid ka meie venekeelset motot “Olla, mitte näida”, kasvatab ta õpilase tootmistöölise tasemel, kes mõistab masinate protsesse. tööriistad, metallitööd, keevitamine, metalli painutamine torupainutajale, koordinaatide tabel koos juurdehindlusega. Õpilase valemi kallal töötades selgitab ta, et kui me äkki mõne funktsiooni allhanke korras tellime, tähendab see, et minu õpilane ei saa sellest protsessist aru. Seega, alates 30%-st, mis oli instituudi enda investeering, jõudsid need 83%-ni.

MAMI Moskva Polütehniline Ülikool

Ainus, mis nad kõrvale võtavad, on osta silindriplokk ja osa juhtelektroonikast ja rehvidest. Tagahoovis olles rehve veel ei valata. Kõik muu on muutumas inseneriks, sest hoolimata sellest, et ta sündis teises riigis, ütles Pablo Emilio kohe: “Milline oli meie riigi autoinsenerikool. (ja "meie" pidas ta silmas Venemaad) See tuleb taaselustada. Tänaseni pole keegi neid inimesi ette valmistanud. Pean neid kasvatama, nii et mul on siin kõik protsessid nii teravaks tehtud, et kolmandal kursusel on tudeng juba valmis tulema Inseneeria Arenduskeskusesse tööle ja saama praktikuks, siis viiendaks aastaks on ta tõesti olla insener, kes mõistab ka tehnoloogiat. Polütehnilise ülikooli tudengi mamišniku ülesanne pole ju ainult öelda, vaid ka tegudega kinnitada.

Ei piisa mõtlemisest, on vaja teadvustada. Kes rakendab? Kas mäletate, milline insener Shukhov on? Me kutsume teda ju inseneriks, me ei väida, et Suhhovi torn on arhitektuurinähtus, ei, see on insenerinähtus. Shukhov on insenerikooli maamärk, millele Bakero Iturralde Emilio Pablo täna tähelepanu pööras. Lugege tema säravat nime suvalises järjekorras ja muuseas õppige, sest 6. juunil on meie eetris ja kodulehel külaline Iturralde, avame teie küsimustega lehe. Järsku on midagi küsida polütehnilise ülikooli transpordiosakonna dekaanilt. Pablo Iturralde on siin eetris, et teda tükkideks rebida, sealhulgas teie küsimuste abil, et rääkida meile äärmiselt huvitavaid asju.

Jalutasin temaga mööda laboreid ringi, nägin mitte ainult seda, kuidas tema silmad põlesid, vaid kuidas põlesid õpilaste silmad. Poisid, tüdrukud, lapsed, nad tulid sinna seda insenerikooli nuusutama. Kuidas sa tunned selle lõhna? Praktikuks saamine. Ja nad teevad õpilaste valemit, elektrirattaid. Elektrimootorratastest me ei tea, sest meie riigis pole neid kellelegi vaja. Ja põhimõtteliselt on elektrisõidukite arendamiseks meie riigis vähe nõudlust. Küsisin temalt: “Ja kelle heaks sa töötad?” Ta ütleb: “Nii et meil on Hispaanias palju võite. Ja sakslased ostavad meilt juba valmis disainiarendusi ja seda koos inseneridega, kes seda tegid.

Kuna me ei valmista personali ette Venemaal surnud abstraktse autotööstuse jaoks, valmistume muu hulgas tihedas kontaktis oma klientidega. Tema juurde tulevad kliendid ja nad jälgivad poiste ja tüdrukute arengut, kellest saavad insenerid. Ja siis ostavad nad valmis inseneri, disaineri inimesest, kes ühendab need parameetrid endas, teda kasvatas Pablo Emilio Iturralde Baquero, et töötada üle maailma ja loomulikult ka meie riigis.

Kõnnime sellest ekspositsioonist läbi, Pablo haarab kollase auto, see kaalub 10 kilogrammi, selline üsna suur mänguasi, ja ütleb: „Tegelikult pole see lihtsalt mänguasi, see on koolituskompleks, mida me toodame ja müüme. Müüme tehnikahuvilistele, sest tegemist on päris autoga, sellel on päris käigukast, päris rool, päris mootor, päris kast ning kokkupaneku käigus saad aru, kuidas auto töötab.

Kunagi proovisime autokoolides seda distsipliini õpetada, tuli blondiin, talle öeldi: “Sellel M-412 mootoril on silinder-kolb grupp ja surveaste”, mispeale läks blondiinil reeglina mõistus. , sest aru saada, mis see on, oli võimatu ja kapoti all polnud ta seda kunagi näinud. Ja nii ostate Iturralde toote ja selle kokku pannes saate aru, kuidas auto töötab, siis sõidate sellega, lõhute selle ja mõne aja pärast hakkate seda parandama, mõistes, kuidas auto töötab.

Kasvate täiskasvanuks, kes mõistab auto toimimist, hakkate esinduses aeglaselt küsimusi õigesti sõnastama ja kui midagi garaažis teiste abiga, kes on õppinud ja õppinud oma sõidukit remontima, olenemata sellest. kui keeruline see on, sest isegi elektriline osa sellel tootel on tehtud täiskasvanu moodi.

Sergei Kurenkov 07.01.2020 13:24

Õppis MAMI-s 2000-2006. Viimistletud punasega. Auto- ja traktoriteaduskonnas maismaasõidukite projekteerija erialal. Lõpetas punasega ausalt, esemeid ostmata. Tean inimesi, kes RED-diplomit saades ei teadnud üldse oma eriala ega oskaks isegi ruutvõrrandit lahendada, hoolimata sellest, et inseneri ja rakendusmatemaatika diplomis oli see eks. Nad ei õpetanud hästi. Nad andsid materjali, mida nad ei andnud, võis leida õpikutest. Ülikool on koht, kus sulle öeldakse ainult seda, mida pead õppima ja kust infot hankida. Loengud ei ole imerohi. Kuigi mõned õpetajad loevad väga hästi. Meie grupis sai 10 inimest sõjaväeosakonda ohvitseriks (see on lihtsalt naeruväärne - mees, kes käis sõjaväest kasvõi aasta läbi. Sõjaks valmistunud kordades rohkem kui need ohvitserid.) Sõjaväekomissar oli tollal kämpa. , aga kuidas on põhimõtteliselt kõik ülikoolis. Üks lohutus – kui tahad teadmisi saada – võiks seda teha omaalgatuslikkust üles näitades, aga see nägi väga imelik välja. Nad tahtsid õppida umbes 10 protsenti, ülejäänud ostsid kõik või tegid seda sidemete kaudu. Nüüd on minu lõpetamisest möödas 14 aastat. Ma ei tööta oma erialal. (töötas pool aastat uurimisinstituudis oma erialal, olid tellimused PAZ, GolAZ, LiAZ jne, pidev reisimine ja hotellid, oli 5 päeva kuus Moskvas, sai 25 sput, rohkem ei olnud väljavaateid saada. Teadmisi, mis ta sai seal sõlmede kujundamise eest, ma ei vajanud neid (olin oma instituudis olümpiaadil esikolmikus ja ka meie ülikool pääses heasse kohta) Ma nii tahtsin töötada eriala.Ma ei kerja praegu.Ma ei saa üldse töötada ja äri teha.ja lapsed.Kõik on toidetud,riidetud ja jalatsid.Igal aastal meri,talvel suusatamine,lumelauasõit.Aga vaatamata sellele tahtis ta leia töö.Kuller.Ei leidnud midagi muud.1000 rubla eest.Nüüd sülitas selle töö peale ja otsingutele.Teen seda mis mulle meeldib (sõidan üksi, sõidan lapsega, reisin) I töötas kullerina mitte niivõrd raha pärast, kuivõrd tunde pärast, et olen ühiskonnas.Aga see töö on kohutav - hoolimata sellest, et töötasu pole töötasu, petetakse teid ikkagi nii palju kui võimalik.Inimesed, kes x midagi, mida austada (teate nende huve), ei aita neil teenida. Sellepärast ma praegu kuskil ei tööta. Ma ei tunne end samal ajal halvasti ja ma ei keela endale midagi. Ma tahan töötada. Ma tahan olla kasulik. Kuid see on ebareaalne.

Vladimir Bespalov 23.12.2019 08:40

Õppis ja töötas 2000. aastast MSTU MAMI-s. aastani 2005

See oli imeline aeg, kui palju uut ma selles õppeasutuses enda jaoks avastasin.

Õppisin mehaanika-tehnoloogia teaduskonnas (MT) Dekaaniks oli sel hetkel Sergei Nikolajevitš, töötasin automatiseeritud tööpinkide ja süsteemide osakonnas, juhatajaks Anatoli Mihhailovitš.

Neil aastatel olid suurepärased õpetajad, kes püüdsid meile oma teadmisi edasi anda, pannes kõik nii arusaadavalt riiulitele, et sai eksami sooritada ilma kodus midagi lugemata, kui tahtis 4 või 5, siis jah, sai vaadata. läbi märkmete metroos enne testi ennast. Üks neist õpetajatest oli Igor Konstantinovitš Tokarev, ainus, mis teda teistest eristas, oli see, et ta õpetas selliseid vastuseid ja nõudis meilt oma aine eksami sooritamisel. Kõik läbisid, kõik teadsid ainet, väga raske oli mitte õppida TCM-i ehitusmaterjalide tehnoloogiat, umbes sama, mis Sergei Aleksejevitš Zaitseviga (õppeprorektor) oli teemaks metroloogia, standardimine ja sertifitseerimine.

Kõige eredamad mälestused on muidugi seotud minu tööga siin ülikoolis.

Osakond, kus ma töötasin, oli profileerimisosakond, millest läbisid peaaegu kõik voolud ja kindlasti mäletavad kõik A12 laborit. Sellised säravad õpetajad nagu Neshik Vladimir Ivanovitš tundsid kogu õppejõudu ja õpilasi. Kuznetsov Anatoli Mihhailovitš, kellest ASSI osakonna juhatajana võrgustikus mingil põhjusel infot pole, juhtis ta osakonda kaugetest 60ndatest kuni 2000. aastate lõpuni, kellest nii prorektor kui ka paljud õppejõud õppis meie ülikool. Mees, kes aitas paljusid, igaüht omamoodi, kellele nõuga, kellele teadmistega, tema uksed olid alati kõigile avatud, absoluutselt igaüks võis igal ajal pöörduda, kui ta oli paigas.

Loomulikult meenub kiiktool, mida kõik soovisid külastada, salvestus ei olnud piiratud, kõik said tulla trenni tegema, ruumi jätkus kõigile, nii poistele kui tüdrukutele ja õpetajatele, kunagi polnud jaotust soo/vanuse järgi. - õpetaja / õpilane, kõik õppisid ja suhtlesid võrdsetel alustel.

Ühiselamud nii Dubrovkal kui ka Electrozavodskajal, kuhu lasti sisse õpilaspiletiga (muidugi juhtus seal ühega koos elanud tüdrukutega üldiselt uskumatu lugu, mis on veidi madalamal välja toodud) ;) kõik need olid unustamatud tudengiaastad, mida on lihtsalt võimatu unustada, mällu, nagu oleks kõik juhtunud eile.

Ülikoolis õppisid inimesed kõikjalt, mitte ainult Venemaa erinevatest piirkondadest, üle kogu planeedi, vahetusõpilasi oli ka Aafrikast, Kamtšatkalt, lähimatest piirkondadest.

Oli juhtum, kui märkasin Kurski raudteejaamas dokumente tööle kaasa võttes ilusat tüdrukut, kes vajus mu hinge nii sügavalt, et unustas kõik, jättis auto talle järele jooksma ja kaotas rahvamassis selle “sädeme”. , naasis kurvalt tööasjade juurde ja terve suve mõtlesin ainult temale. Aga suvi lendas mööda, tuli kooliaasta, läksin õppima ja tööle. Ühel ilusal õhtul astun töömõtetega laborist läbi ja siis torkab silma just selle jaamast tulnud tüdruku sädelev pilk. Sellesse uskumata püüdis ta kõike peast välja ajada ning minna õppe- ja tööprotsessi, kuid see ei õnnestunud. Sädelev pilk jäi kummitama, otsustasin lähemalt vaadata, et aru saada, mis talje see tüdruk, kellele ma kevadel järele jooksin, mulle tol hetkel vastu vaatas. Tüdruk osutus mitte pelglikuks ja sundis pisut pealesunnitud sündmusi olles välja torkama rumalust, mille parandamiseks polnud hõivatuse tõttu lihtsalt aega. Jah, ja poisid aitasid nii palju kui suutsid, lisasid õli tulle nii palju kui suutsid. Tüdrukul kustus säde kiiresti, no või nii mulle tundus :) Kõige tähtsam oli see, et meil oli võimalus, mida me ei kasutanud. Et kedagi ei piinaks küsimused selle "sädeme" Marina nime kohta.

Tahtsin leida ülikoolis tuttavaid sõpru, kellega polnud 14 aastat vestelnud, aga seda polnud... Kohtun aeg-ajalt siin-seal õppejõududega, kuid kahjuks pole ühest kohta, suhtlus, kus sai lihtsalt halliks minna, et lugeda ja tudengiaastaid meenutada.

Selgub, et meie imeline ülikool oli seotud polütehnilise ülikooliga ja hunnik arusaamatuid uhh. asutused nagu Chornomyrda ...

Meie majandusteadlasi, kes tunnevad kõiki tootmisprotsesside nüansse, ei saa humanitaarteadustega võrrelda...

Sisene MAMI ja külasta kindlasti kiiktooli! "Sädemega" kohtudes ärge laske oma võimalust käest ;)

Ärge kaotage oma lähedasi ja sõpru, neid pole hiljem võimalik leida, pidage meeles oma õpetajaid, hindage iga sõna, mida nad ütlevad, nad püüavad teile edasi anda oma teadmisi, mis on kasulikud mitte ainult töös, vaid ka igapäevaelus. elu.

Tehnikaülikool pole lihtsalt söögikoht, kus saab pähe õppida ja hinde saada, vaja on nii leidlikkust kui ka oskust, ilma milleta on mõnest ainest väga-väga raske aru saada ja veel enam õpetajale lähenemist leida.

Ilja Zarubenko 15.07.2019 22:38

Alustuseks tahtsin astuda hoopis teistsugusesse ülikooli, kuid punktide puudumise tõttu pidin minema siia, mida ma ei kahetsenud kordagi. Õpin informaatikat ja tehnoloogiat ning võin julgelt öelda, et materjal on VÄGA HÄSTI serveeritud. Kõik närivad põhjalikult ja selgitavad, et tunni lõpuks pole enam küsimusi jäänud. Mul on hea meel, et saatus selle siia tõi, sest kunagiste klassikaaslaste sõnul pole kõik nii muinasjutuline ja roosiline kui minul.

Rändur Nikolai 31.05.2019 13:08

Suuna biotehnoloogia. Varem oli osakond väga kuulus, nüüd on kõik teisiti. Mõned aastad tagasi koondati peaaegu kõik õppejõud ja osakond liideti keemiaosakonnaga! Nüüd chembiotech... Õppeained ja õpetamine on muutunud, parem seda mitte kommenteerida, et mitte roppusi kasutada. EI OLE MEISTER! Teistesse ülikoolidesse on väga raske sisse saada.

Anonüümne ülevaade 14.05.2016 20:37

Tere päevast. Tahaksin teile rääkida veel oma ülikoolist. Alustame sellest, et astusin hoopis teise ülikooli (Tšernomõrdini nimeline Moskva Riiklik Õppeasutus), nüüd õpin ülikooli ümberkorraldamise tulemusena Šaraškini büroos. Ma ei saa öelda, et varem oli parem, sest hetkel on kõik väga halvasti. Esiteks tõsteti igal aastal õppemaksu, hind ei vastanud absoluutselt hariduse kvaliteedile. Haridusprotsess, korralduslike küsimuste lahendamine (tunnistuste saamine, õppemaksu tasumine, öömaja, mõnes küsimuses nõustamine) on muutunud väljakannatamatuks. Noh, hosteli kohta on see eraldi teema (ma ei tea ülejäänu MAMI-ga seotud kohta, me oleme nii täis ...). Liitumise tõttu lahkus 90% õppejõududest ja ülejäänud 10% ei saa nimetada väärilisteks õpetajateks. GOS-i eksamitel valitseb eelarvamuslik suhtumine õpilastesse, mis põhineb ainult isiklikel sümpaatiatel. Lubage mul lühidalt kirjeldada oma isiklikku näidet. 3. kursusel minust õpetaja lemmikut ei saanud, olukord eskaleerus nii palju, et kolisin teise rühma, et mitte ennast ega oma närve oma kohalolekuga kõlitada. Mõni aasta hiljem kohtusime temaga uuesti ja juba minu GOS-i eksamil näitas ta end kogu oma hiilguses. Kui komisjoni kõige adekvaatsem esindaja lahkus, võttis ta initsiatiivi enda kätte ja siis algas ... eelarvamus iga asja kohta ja ilma, silmade pööritamine, plaksutamine, naermine, sööbivad kommentaarid. Kuna ta küsitles suurema osa minu vastusest, tegi tema minu kõne kohta järelduse. GOS eksami hinne kuvatakse üksinda, summeerides kõigi komisjoni liikmete arvamused, kuid antud juhul ülejäänud komisjoni liikmed hinde lõplikul kujunemisel ei osalenud, seega sain 3 Vaatamata asjaolule, et minu arvestuses selliseid hindeid ei olnud, olid teened ülikoolile muljetavaldavad, kuid keegi ei pööranud sellele tähelepanu (kui räägime ülikoolile hinnete andmise põhimõttel). Rääkimata sellest, et meie osakonnas räägiti võltspunasest diplomist (samas ei saa inimene oma tulevasest erialast midagi aru). Ja nii, kui võrrelda end nende inimestega, kes 2-st välja tõmmati, muutub see kuidagi solvavaks. See ei ole üksikjuhtum üliõpilaste ebaõiglase kohtlemise kohta, praegu MAMI Tšernomõrdini humanitaar- ja majandusinstituudis. Aga nagu öeldakse: "Kes teadis, see teadis". Seega, kui soovite saada tõlgiks, võtke ülikoolivalikut tõsiselt. Ja Borišanskaja Marina Mihhailovnale suur tere.

Anonüümne ülevaade 19.10.2015 08:26

Olen MAMI 2. kursuse tudeng, õppejõud on nõudlikud ja tõesti õpetavad, mitte ainult ei anna materjali, neilt võib küsida kõike, mis arusaamatuks jääb, kindlasti vastavad. Samuti on üliõpilaselu väga hästi arenenud, seal on palju ringe, mis õpetavad palju. Samuti on olemas kuraator, kus nad aitavad sul end avada ja mitte olla suletud inimene, nad õpetavad sind avalikult rääkima. Seal on ka spordiprogrammeerimisklubi, poisid osalevad programmeerimisvõistlustel ja saavutavad väga sageli esikoha !!

Jekaterina Davõdova 14.09.2015 22:39

Tahan avaldada sügavat tänu Semenova V.V. See on õpetaja suure algustähega. Valeria Valerievna armastab väga oma tööd ja õpilasi. Ta EI olnud minu juhendaja magistritöö kirjutamisel, kuid sellest hoolimata aitas ta mind meelsasti lõputöö kirjutamisel ning koos Semenova V.V.-ga avaldati 4 artiklit, sealhulgas välismaistes teadusväljaannetes. Soovin talle kannatlikkust ja loomingulist/teaduslikku arengut. (lõpetaja 2015)

Ljudmila Lõssenko 27.08.2014 13:22

Astusime MAMI sisse,mulje pole veel välja kujunenud,aga mingeid järeldusi saab teha.Ja paraku ei ole need eriti rõõmsad.alaealiste kurjategijate kolooniana,kuigi ilmselt hullem.Kurjategijaid kaitsevad erinevad inimõiguskomisjonid. Tubade mööblist on ainult tahutud 2-korruselised voodid.Linast on ainult kaks lina, hirmus torkiv tekk ja padi. Tehnikad korrusel - näiteks jaama tualettruum, samas stiilis köök. Kahe koha peale on üks dušš viiele korrusele,selle koha rendiks maniakkidest ja muudest õudustest filmide võtmiseks.JAH veel duššist-see on keldris.Akende raamid on nii iidsed,et näpud lähevad kergelt läbi. läbi aknaraami pragude . Seinad on tõesti värvitud, ilmselt sel aastal ja lagi valgeks lubjatud.Seinte värv on roheline, aga mitte vastik. Pole astmeid ega peegleid.Akendel pole kardinaid ega karniise ka.Ühesõnaga, kui tahad elada, siis ela ise ellu ja pead kulutama iga kolme inimese kohta 20 tuhat rubla. ruum:ukse tugevdamine või vahetus;akende soojustamine või vahetus ;.külmkapi ost,kardinate karniisid ja nende paigaldus,peegel,riiulid,öökapid,tundide laud,Internet.Remont ja lisavarustus on lubatud. Pesu ka pole.aga märkimisväärne, enne instituuti kui õpid nt majandus- ja juhtimisteaduskonnas kaks minutit ja see on endine Tšernomõrdini instituut.Ja saab ka aknast välja vaadata ja mõelda kuidas elu on ühiselamumaja number 8 imetledes ebaõiglane, aga sellest saate ise aru. Edu !Vladimir Anatoljevitš, miks sa pidid reaalsust nii ilustama.Väliselt nii soliidne mees.... Noored hinged pole veel kasvanud. tugevam

Kamil Loksharin 05.07.2013 20:58

Tervitused kõigile, tahan teile rääkida oma MAMI Instituudist, mille ma aasta tagasi lõpetasin. Ta õppis ülikoolis EMIP osakonnas autode ja traktorite elektriseadmete erialal. MAMI-sse sisenemine oli üsna lihtne, kuna kohale oli vähe soovijaid, kuid ülikoolis õppimine on palju keerulisem. Neile, kes soovivad astuda täiskoormusega osakonda ja töötada paralleelselt õpingutega, MAMI ei sobi.

Ülikoolis on korruptsioon ja see pole kellelegi saladus. Rahaliste vahendite olemasolul saab osta peaaegu iga testi või eksami. Ükski õpilastest aga raha ei tõmba ja kõik ained saab ise üle anda. Lisaks püüavad paljud õpetajad arutleda õpilastega, kes on eelnevalt otsustanud, et nad eksami "omandamiseks" teevad, ning püüavad oma ainet võimalikult lihtsalt ja asjatundlikult esitada.

Peale ülikooli ma oma erialale tööle ei läinud, selleks olid põhjused, aga sain hea hariduse ja saan ise oma auto korda teha (eriti selle elektriosa). MAMI Ülikool meeldib neile, kes tõesti tahavad õppida, sest nad õpetavad siin hästi ning enamus õppejõude ja üliõpilasi on enam kui piisavad ja pädevad inimesed.

P.S. Nõuanne neile, kes MAMI-sse astuvad - "liituge" kohe üliõpilaste ametiühingukomisjoniga, siis te ei kahetse. Teie elu on täis uusi värve, sõpru ja meeldivaid sündmusi.

Anonüümne ülevaade 24.06.2013 17:46

Kas keegi kirjutab sellest? Pean silmas, kui paljud lõpetajad saavad tööle oma erialal või vähemalt sellega seotud erialal? Ma saan aru, et üksused.

Olen lõpetanud Moskva Riikliku Majandus- ja Tehnikaülikooli, nii et pool meie rühmast töötab inseneride ja teadlastena, neist kaks on magistrantuuris. Võrreldes MAMI-ga saan aru, et MSUIE tase on kärpimine kõrgemal. Ja MAMI - nad teesklevad, et õpetavad, aga tegelikult - söötja, kust nägi raha kari rektoreid, prorektoreid, asetäitjaid ja igasuguste arusaamatute osakondade juhatajaid.

Anastasia Sorokina 05.06.2013 16:24

Lõpetas 3 aastat tagasi Moskva Riikliku Inseneriülikooli. Astusin raskustega Moskva Riiklikku Tehnikaülikooli. Arvasin, et ei astu, sest kohale oli päris suur konkurss, aga kõik klappis. Ma tahtsin alati astuda mehaanikaülikooli, sest see on üsna populaarne. Meie grupis oli 25 inimest, aga mõned, ma ei mäleta täpselt, kui palju inimesi jäi peale esimest semestrit, ilmselt ei olnud aega õppida ega tahta.lahe, aga mõõdukalt range, see on väga hea. Meie tudengielu oli tormiline, käisime pidevalt looduses, kinos, ööklubides. Õpetajad on äraostmatud, ausad, õpingute ajal lemmikuid polnud. Seal on ka hostel: alati puhtad, mugavad toad.. Praktika oli lõbus, toimusid linna parimates ettevõtetes. Vaatasime tööd, osalesime ise tehnoloogilises protsessis, oli huvitav. Praktika toimus semestri lõpus, peale eksami sooritamist. Mehaanikaülikooli tudengeid eksmatrikuleeritakse sageli kehva soorituse pärast, kuid igaühele antakse võimalus end täiendada.

Üldiselt mulle kõik meeldis!

Shamil Israpilov 31.05.2013 20:13

Head päeva kõigile.Lõpetasin selle ülikooli aasta tagasi ja võin selle üle julgelt uhke olla,kes sinna sisse astub,soovitan hästi valmistuda,sest altkäemaksu andmiseks on vabandused ja kõik muu ei toimi.Kui tahate saada need teadmised, mida sa tõesti vajad, siis õpi normaalselt, sest see on sinu õpetajatel pole seda enam üldse vaja, nad on omad õppimata.Ja seega soovitan seda kõigile, see on väga hea ülikool, seal on head õpetajad, nad tehke suurepärast tööd!iga aine on suurepärane, sest muidugi kui sa ei õpi midagi, et põgeneda, siis sa ei saa õppida millal ja kus, aga on paar õpetajat, kes on ranged, noh , saage aru, nad ei pea selles ülikoolis julgelt õppima, lõpetage oma õpingud, saage lähetus ja töötage, tundke end vabalt .Seal on üks väga lahe õpetaja, tema nimi on Oksana Viktorovna, äkki keegi teab teda, noh, kes ei tee seda Ma garanteerin, et mäletate teda kohe kogu oma elu, ta on kõige rohkem Kui võtta sellest ülikoolist, siis lihtsalt suhtle temaga nagu inimene ja ongi kõik, sul on temaga alati suurepärased suhted.

Marina Kuznetsova 12.05.2013 20:05

Sellesse ülikooli on palju lihtsam sisse astuda, kui seal õppida. Kuigi kui selleks on raha, on võimalik, ja mitte eriti innukas, elada viis aastat MAMI üliõpilasena. Mu õepoeg alustas ettevalmistuskursustega kaks aastat enne sisseastumist. Ja ainult tänu neile sooritas ta eksami hästi! Nad õpetavad nii teooriat kui ka praktilisi tunde. Pärast kursuste läbimist antakse lõpetajatele võimalus esitada dokumendid juba enne eksami ametlikku sooritamist. Ja see, kes sellisel võistlusel osales, on väga oluline. Konkurents huvitavatele erialadele võib olla suur ka seetõttu, et ülikool asub raudteejaamast jalutuskäigu kaugusel ning Moskva oblasti üliõpilastele ei pakuta öömaja. Nüüd, pärast nelja õppeaastat, võib juba öelda, et peamised raskused on seljataga. Aga ma ei soovita siia tulla neil, kel pole märkimisväärseid rahalisi vahendeid. Iga tunni puudumise eest - ametlik tasumine kassa kaudu, kui soovite sessioonile minna või laboratooriumi kaitsta - andke kassast tšekk, vastasel juhul leiavad õpetajad, mille külge klammerduda, isegi õpilastele, kes suudavad kõike mõistusega passida. Samuti peate maksma suurema osa kontrolltööde ja eksamite eest. Seoses tänavuse kahe teise ülikooliga ühinemisega võivad asjad muutuda. Ülejäänud osas on ülikool huvitav oma tohutu tehnilise baasi ja pikaajaliste traditsioonide poolest. Seal on ülikoolilinnak (ühiselamud), dispanser (muide, väga hea), pidevalt erinevad üritused, võistlused, rallid, reisid ja puhkused. Edasijõudnutele on teadus- ja tehnikaselts, on autokool, kus saab loa.

Anonüümne ülevaade 31.01.2013 02:03

Ta astus ülikooli 2011. aastal EMP teaduskonnas, praegu on ta energeetika teaduskond. Sisseastumine ei ole nii raske (eksami hinded olid keskmised), õppida on palju raskem, kuigi kõik oleneb sellest, millisele õppejõule saad.Kõige hullem on esimesel semestril kirjeldav geomeetria, aga selle saab ikka läbi.Põhiline Asi on tundides käia. , nii et ülikoolis on praegu päris tore, kuid võite siiski sattuda publiku hulka, kelleni remont pole jõudnud)) Tudengite meeskond on hea. Kui õpid, siis on ka õpetajad head =))