Zašto Hitler nije zauzeo Lenjingrad. Zašto nacisti nisu zauzeli Lenjingrad

Na sajtu TV kanala Zvezda objavljuje se serijal tekstova o Velikom otadžbinskom ratu 1941–1945 pisca Leonida Maslovskog na osnovu njegove knjige Ruska pravda, objavljene 2011. godine.

U svojim autorskim materijalima, Maslovsky, prema njegovim riječima, razotkriva "mitove koje su izmislili ruski zlobnici o događajima iz Velikog domovinskog rata i pokazuje veličinu naše Pobjede". Autor napominje da će u svojim člancima "prikazati nepristojnu ulogu Zapada u pripremanju Njemačke za rat sa SSSR-om".

Oktobra 1941. 7. armija pod komandom K. A. Meretskova, posle 3 meseca borbi i povlačenja, zaustavila je Fince, pojačane nemačkim trupama, na reci Svir sa istočne strane Ladoškog jezera, sprečavajući ih da se povežu sa nemačkim trupama. i potpuno zatvaranje obruča Lenjingrada. Planovi nemačke komande su osujećeni. Finci i Nemci nisu smeli da idu u Vologdu sa strane Onješkog jezera.

Nemačke trupe nisu uspele da razbiju Crvenu armiju i zauzmu Lenjingrad, ali su nemačke trupe ostale pod njom. Tako je prekinuta kopnena veza grada Lenjingrada i Lenjingradskog fronta sa zemljom. Snabdijevanje kroz Ladoško jezero bilo je komplikovano činjenicom da je grupa njemačkih trupa prešla rijeku Volhov, prekinula prugu Tikhvin-Volhov i zauzela Tikhvin 8. novembra 1941. godine.

U Lenjingrad je stigla glad. Obrok hleba, koji je u proseku iznosio oko 800 grama dnevno, brzo je opadao. Prvog oktobra po treći put je smanjen obrok hleba - radnici i inženjeri dobijali su 400 grama hleba dnevno, zaposleni, izdržavana lica i deca po 200 grama. Od 20. novembra (5. smanjenje) radnici su dobijali 250 grama hleba dnevno. Svi ostali - za 125. Bolesni i slabi ljudi su počeli da umiru od gladi i hladnoće, jer količina isporučene hrane nije zadovoljavala potrebe stanovnika grada, uprkos značajnom broju ljudi evakuisanih iz grada.

Ukupno je više od polovine predratnog stanovništva - 1,7 miliona ljudi - evakuisano iz Lenjingrada. Ali za relativno kratko vrijeme, njemačke trupe prekinule su opskrbu grada duž Ladoge. Naše trupe su 9. decembra oslobodile Tihvin i oterale Nemce preko reke Volhov, obezbeđujući kretanje vozova do stanice. Voyglass. Tereti su išli u Lenjingrad u neprekidnom toku. 25. decembra 1941. godine normativi za izdavanje proizvoda počeli su da se povećavaju.

Krajem decembra trupe Crvene armije zauzele su nekoliko mostobrana na levoj obali reke. Kao rezultat ofanzivne operacije Tikhvin, sovjetske trupe napredovale su 100-120 km i oslobodile značajnu teritoriju.

Do kraja januara 1942. uspješna vojna operacija omogućila je željezničarima da polažu dodatnu željezničku prugu do samog jezera Ladoga, a teret iz vagona počeo je da se istovara direktno u karoserije kamiona koji su stajali na ledu jezera. . Dalje duž leda jezera i puteva, teret je dostavljen u Lenjingrad, što je omogućilo značajno povećanje prehrambenih standarda stanovnika grada i boraca Lenjingradskog fronta, kao i poboljšanje snabdijevanja trupa oružjem. i municiju.

Od februara 1942. godine uspostavljeno je i održavano snabdevanje stanovnika grada hranom u dovoljnim količinama za život do probijanja blokade.

A. M. Vasilevski je pisao da su danonoćno automobili natovareni hranom, lekovima, gorivom, opremom i municijom išli u Lenjingrad u neprekidnom toku, a žene, deca, starci, ranjeni i bolesni odvođeni su na povratnim letovima.

K. A. Meretskov, istakao je da je i pre prolećnog otopljenja (proleće 1942. - L. M.) na Ladogi u Lenjingrad dopremljeno više od 300 hiljada tona svih vrsta tereta i izvučeno oko pola miliona ljudi kojima je bila potrebna nega i lečenje. tamo.

U plovidbi je nastavljena isporuka tereta vodnim transportom Sjeverozapadnog riječnog brodarstva, kao i brodovima Ladoške vojne flotile.

Po mom mišljenju, doprinos rijeka u snabdijevanju grada i Lenjingradskog fronta je potcijenjen. Kako zimi, vozači automobila, tako i u navigaciji, danju i noću, danju i noću, nosili su robu u Lenjingrad i izvodili ljude iz Lenjingrada, a od ljeta 1942. i proizvode industrijskih preduzeća.

Na dokumentarnim snimcima, posebno iz filma "Nepoznati rat", Lenjingradci koji odlaze na front, rade u fabrikama i čiste ulice grada u proleće 1942. ne izgledaju iscrpljeni, kao, na primer, nemački zarobljenici. koncentracionih logora.

Neko zaista želi da od grada heroja Lenjingrada napravi grad-koncentracioni logor Lenjingrad. Trend pretvaranja sovjetskih heroja u žrtve vidljiv je u svim liberalnim radovima, a broj ovih žrtava opkoljenog Lenjingrada, objavljen u medijima, raste iz godine u godinu. U stvari, grad je radio, borio se, djeca su išla u školu, radila su pozorišta i bioskopi.

Lenjingrad su branili Volhovski i Lenjingradski front. Lenjingradski front je bio u blokadi, Volhovski front je bio na vanjskoj strani blokadnog prstena i prostirao se 250 km duž rijeke Volhov, mljevši nacističke trupe bačene na Lenjingrad i sprečavajući ih da se povežu sa finskim trupama zaustavljenim sjeverno od Svira. Rijeka.

U tom smislu, neprihvatljivo je posmatrati opkoljeni Lenjingrad odvojen od lenjingradskog fronta. Do prednjih pozicija se moglo doći tramvajem. Lenjingrad i Lenjingradski front borili su se zajedno i bili su jedinstvena tvrđava.

Tokom evakuacije i na Lenjingradski front većina stanovnika Lenjingrada je otišla i nije umrla od gladi. Borci i komandanti Lenjingradskog fronta, milicija sahranjeni su zajedno sa mrtvim i mrtvim stanovnicima grada na grobljima Lenjingrada.

Razmatranje Lenjingrada izolovano od Lenjingradskog fronta znači svjesno napraviti grešku i donijeti zaključke koji ne odgovaraju stvarnosti.

Naše trupe su izvele tri operacije probijanja blokade, a samo posljednja je bila uspješna. U periodu od 7. januara do 30. aprila 1942. godine snage Volhova i 54. armije Lenjingradskog fronta izvele su Ljubansku operaciju u cilju deblokade Lenjingrada, ali nisu uspele da potisnu Nemce sa Ladoškog jezera.

Samo 16 kilometara dijelilo je trupe Volhovskog i Lenjingradskog fronta. Da bi razbili blokadu, ove trupe su se morale sastati. 19. avgusta 1942. godine trupe Lenjingradskog fronta, a 27. avgusta trupe Volhovskog fronta, uz pomoć snaga Baltičke flote i Ladoške vojne flotile, krenule su u ofanzivu jedna prema drugoj. Počela je vojna operacija Sinyavino, koja je također izvedena s ciljem deblokiranja Lenjingrada. Naše trupe su bile sigurne u pobjedu.

Meretskov je napisao: „Trupe namijenjene ofanzivi dale su nam na odabranom pravcu više od tri puta nadmoć nad neprijateljem u ljudstvu, četiri puta u tenkovima, dva puta u artiljeriji i minobacaču. Tako smo mislili, ne znajući za dolazak Mansteinovih divizija sa juga.

Ove Manštajnove divizije stigle su iz blizine Sevastopolja da jurišaju na Lenjingrad jer su imale iskustvo u jurišanju na veliki primorski grad tokom šestomesečne bitke za Sevastopolj. Ali nisu morali da jurišaju na Lenjingrad. Ofanziva naših trupa poremetila je pripremljeni novi nemački juriš na Lenjingrad. E. Manstein je napisao: "A sada, umjesto planirane ofanzive na Lenjingrad, bitka se odvija južno od jezera Ladoga."

Ocrtavajući događaje operacije Sinyavino, većina historičara citira Mansteinov opis iste. Ali iskreno i jasno, o tome nije govorio E. Manstein, već K. A. Meretskov, koji je o rezultatima operacije napisao sljedeće: „Najveći dio trupa završio je dolazak na istočnu obalu do zore 29. septembra. Preostale jedinice su otišle u noći 30. septembra. Nakon toga su aktivna neprijateljstva zaustavljena. Naše trupe, kao i neprijateljske, vratile su se otprilike na svoje stare položaje. Artiljerijski dvoboj i međusobni zračni napadi, kao po inerciji, nastavljeni su potom nekoliko dana, ali ofanzivnih akcija nije bilo.

Ni komandant Volhovskog fronta K. A. Meretskov, ni načelnik Generalštaba A. M. Vasilevski, ne pominju opkoljavanje nemačkih ili naših trupa u operaciji Sinyavinsk. Operativna grupa Neva borila se do 6. oktobra. Nacistička komanda uložila je mnogo napora da jedinice koje su prešle Nevu baci u vodu, ali su slavni vojnici Lenjingradskog fronta, zahvaljujući hrabrosti boraca i artiljeriji koja je pucala preko Neve, uspjeli zadržati dva mala uporišta. Takav je bio kraj operacije Sinyavino. Volhovski i Lenjingradski front tada nisu uspjeli da probiju blokadu Lenjingrada. Međutim, kalkulacije nacističke komande za juriš na Lenjingrad doživjele su potpuni krah.

U pjesmi "Volhovska stola" postoje stihovi o operaciji Sinyavin: "Naši bajoneti na visovima Sinyavina, naši pukovi kod Mga će zauvijek biti slavljeni u legendama pod mitraljeskom mećavom."

Gubici njemačkih trupa u poginulim i zarobljenim iznosili su oko 60 hiljada ljudi, a u opremi - 260 aviona, 200 tenkova, 600 topova i minobacača. Prema svjedočenju zarobljenika u četama većine divizija, u redovima je ostalo 20 ljudi. „Bolje je tri puta posjetiti Sevastopolj nego ostati ovdje“, rekli su zatvorenici. Vojnici i komandanti Crvene armije su svojim kontranapadima i dve velike ofanzive branili stanovnike opkoljenog grada. Lenjingrad je nastavio da živi, radi i bori se.

Teret je nastavio da se dostavlja u Lenjingrad danonoćno u neprekidnom toku železnicom, a zatim drumskim ili rečnim transportom (u zavisnosti od doba godine) u dužini od 25 km preko jezera Ladoga.

Ne samo grad, već i ceo lenjingradski front bio je snabdeven oružjem, granatama, bombama, patronama, rezervnim delovima i hranom. Automobili i riječni čamci vraćali su se na željeznicu s ljudima, a od ljeta 1942. godine sa proizvodima koje su proizvodila lenjingradska preduzeća.

Treba napomenuti da je stepen opasnosti i zimskih i ljetnih ruta duž jezera preuveličan - ova ruta nije prelazila 25 kilometara i bila je pouzdano zaštićena od neprijateljskih zrakoplova i kopnenih snaga. Naravno, bilo je gubitaka, ali u odnosu na količinu isporučenog tereta gubici su bili neznatni.

„Lenjingrad je dobio prve tone tečnog goriva kroz cevovod od 25 kilometara koji je položen za snabdevanje grada i fronta po dnu Ladoge. Kasnije je struja iz djelimično obnovljene hidroelektrane Volhovskaja ponovo počela da teče ovamo kroz podmorski kabl. To je omogućilo brojnim preduzećima da nastave proizvodnju vojnih proizvoda “, ističe K. A. Meretskov.

Tako su, 1941-1942, vojska i vlada učinile sve što je bilo moguće da opskrbe grad i Lenjingradski front, zaštite stanovnike Lenjingrada i razbiju blokadu kopnom.

Štab Vrhovne komande je 28. decembra odobrio treći plan operacije razbijanja blokade i dao joj ime Iskra. „Ideja ove operacije bila je poraziti neprijateljsku grupaciju na izbočini Šliserburg-Sinjavino, probiti blokadu i obnoviti kopnenu vezu Lenjingrada sa centralnim regionima zemlje kontraudarima sa dva fronta - Lenjingradskog i Lenjingradskog. Volkhov.

Naši vojnici u blizini Lenjingrada morali su se boriti u teškim uslovima: ljeti ima ogroman broj komaraca koji vojnicima ne daju odmor ni danju ni noću, zimi jaki mrazevi i snježni nanosi. Unaokolo su šume i močvare kroz koje čovjek teško prolazi, a da ne govorimo o kretanju automobila, artiljerijskih oruđa, tenkova i druge opreme.

Nakon pažljivog razmatranja svih opcija, odlučeno je da se njemačka utvrđenja probiju nešto sjevernije od mjesta gdje su pokušali da probiju blokadu od 19. avgusta do 10. oktobra 1942. tokom operacije Sinyavino. “Ovaj pravac je bio najteži zbog prisustva izuzetno moćnih neprijateljskih utvrđenja ovdje, ali i najkraći. Morali smo savladati samo traku od 12 kilometara između Šliselburga i Lipkija, odnosno šest kilometara do svakog od naša dva fronta”, napisao je K. A. Meretskov.

Lenjingradski front je mogao izvesti kontranapad samo na mjestu gdje su trupe Volhovskog fronta bile najbliže. Lenjingradski front nije imao dovoljno snaga za dublju operaciju, jer se svo snabdijevanje fronta i grada odvijalo Putem života, odnosno ledom Ladoškog jezera.

Nemci su pokušali da preseku put života, ali su poraženi kod ostrva Suho. Zbog položaja Lenjingradskog fronta i teškoće premeštanja opreme po močvarnom terenu, bilo je potrebno planirati napad na područje izbočine Šliselburg-Sinjavino, koje su Nemci najviše utvrdili. Gustina nemačkih trupa na ovom području bila je dvostruko veća od predviđene njihovim poveljama.

Ali štab je također mogao obezbijediti u prosjeku 160 topova i minobacača za svaki kilometar fronta. To je omogućilo našim trupama da stvore izuzetno veliku gustinu vatre, dovoljnu da unište nemačka utvrđenja. Sva frontova avijacija u sastavu 14. vazdušne armije, general-majora I. P. Žuravljeva, preusmjerena je na mjesto ofanzive. U operaciju je bila uključena i dalekometna avijacija general-pukovnika A.E. Golovanova. Ofanzivu naših trupa podržavala je Baltička flota i Ladoška vojna flotila.

12. januara 1943. započela je avijacijska i artiljerijska priprema. Naša artiljerija je oko 2 sata razarala nemačka utvrđenja. Desetine tona metala, oborenih na neprijatelja, temeljno su uništile nemačke položaje i potisnule mnoge vatrene tačke. Naše trupe su krenule u ofanzivu.

Neprijatelj je pružio maksimalan otpor u oblasti Kruglyaya gaja. Cijeli dan se vodila bliska borba, koja se više puta pretvarala u borbu prsa u prsa. Do večeri je zauzet određeni čvor otpora. Za ostvareni podvig 327. divizija je preimenovana u gardijsku. 13. i 14. januara izolovani su i odsječeni Lipki i Rabochy naselje br. Svi pokušaji svježih njemačkih formacija da se iz Mga probiju do njih su bili neuspješni.

Samo dva, najteža, kilometra preostala su našim frontovima da prođu kako bi probili blokadu. I prošli su. 18. januara 1943. godine susrele su se trupe Volhovskog i Lenjingradskog fronta. Blokada Lenjingrada, koja je trajala 500 dana i noći (1 godina 4 meseca i 10 dana), je prekinuta, uspostavljena je kopnena veza između grada i zemlje.

Milioni herojskih djela sovjetskog naroda na frontu i pozadi osigurali su našu pobjedu. Istorija Velikog domovinskog rata ima mnogo primera masovnih manifestacija herojstva. Nijedna država i nijedna vojska na svijetu nije poznavala takvo masovno herojstvo.

„Kada su formacije Volhovskog i Lenjingradskog fronta krajem januara 1943. skrenule na jug, zauzevši položaje duž linije Sinjavina, u njihovoj pozadini je već bio u punom jeku: u koridoru sjeverno od Sinjavina počeli su graditi željeznicu. u Lenjingrad. Željezničke brigade kretale su se iza trupa koje su napredovale. Pritekli su u pomoć lokalnom stanovništvu, a potom su frontovi dodijelili niz vojnih jedinica za izgradnju puta... Na Nevi je podignut privremeni most od leda koji je povezivao krak sa prugom od Crne rijeke do sela Morozov.

Već 2. februara, čim su spuštene i popravljene posljednje šine sa remontno-građevinskih vagona, prošao je probni voz, a četiri dana kasnije prugom od 36 kilometara projurio je teretni voz za velike udaljenosti. Put pobjede - rezultat dvonedjeljnog herojskog rada - ušao je u službu ”, piše komandant Volhovskog fronta K. A. Meretskov. Putevi su postavljeni paralelno sa željezničkom prugom.

Nemci su počeli da granatiraju izgrađenu deonicu pruge, ali železničari su postavili još jedan krak pruge na bezbednije mesto, a artiljerija velikog kalibra oba našeg fronta i topovi oduzeti sa brodova Baltičke flote uništili su Nemačke baterije, i utihnule.

Gotovo dvanaest mjeseci, trupe fronta vodile su ili rasplamsala ili jenjavajuća neprijateljstva u pravcu stanice Mga, pokušavajući proširiti pojas oslobođene zemlje, ne dozvoljavajući Nijemcima da vrate ponovo osvojenu domovinu. Ali naše armije nisu imale dovoljne snage da probiju nemačku odbranu. A štab nije mogao izdvojiti dodatne trupe, jer su glavne rezerve otišle u Staljingrad i Kursk, gdje je odlučena sudbina cijelog rata.

U borbama nakon probijanja blokade 18. januara 1943. sovjetska artiljerija i avijacija proganjali su Nemce. A. E. Golovanov piše da su njemačke trupe u oblasti Sinyavina bile masovno bombardirane od strane velikih grupa aviona, što je dalo najopipljivije rezultate. Tako je u jedanaest naleta na ovo područje učestvovalo samo 1299 aviona dalekometne bombarderske avijacije. Masovno bombardovan od strane nemačkih trupa i frontovske avijacije.

Poznato je da su tokom napada na Lenjingrad, opsade grada i povlačenja, ne samo naše, već i nemačke vojne jedinice imale ogromne gubitke. Ali naši istoričari i političari o njima ćute, i time naše gubitke kod Lenjingrada predstavljaju kao neopravdane.

Neki čak pišu da nije bilo potrebe braniti grad, već ga je bilo potrebno predati neprijatelju, a onda bi Lenjingradci izbjegli glad, a vojnici krvave bitke. I pišu i pričaju o tome, znajući da je Hitler obećao da će uništiti sve stanovnike Lenjingrada.

Mislim da i oni shvataju da bi pad Lenjingrada značio smrt ogromnog broja stanovništva severozapadnog dela SSSR-a i gubitak ogromne količine materijalnih i kulturnih vrednosti.

Osim toga, oslobođene njemačke i finske trupe mogle bi biti prebačene u blizinu Moskve i na druge sektore sovjetsko-njemačkog fronta, što bi zauzvrat moglo dovesti do pobjede Njemačke i uništenja cjelokupnog stanovništva evropskog dijela Sovjetskog Saveza. .

Samo mrzitelji Rusije mogu žaliti što Lenjingrad nije predat neprijatelju. Hitler je nameravao da zauzme Lenjingrad za 4 nedelje do 21. jula 1941. i pošalje oslobođene trupe na juriš na Moskvu, ali nije mogao da zauzme grad ni do januara 1944. godine.

Hitler je naredio prijedloge da se grad preda njemačkim trupama da ne prihvate i zbrišu grad s lica zemlje, ali su u stvari njemačke divizije stacionirane u blizini Lenjingrada trupe zbrisale s lica zemlje januara 1944. Volhovskog i Lenjingradskog fronta.

Hitler je izjavio da će Lenjingrad biti prvi veliki grad koji su Nijemci zauzeli u Sovjetskom Savezu i nije štedeo truda da ga zauzme, ali nije uzeo u obzir da se bori ne u Evropi, već u Sovjetskoj Rusiji. Nisam uzeo u obzir hrabrost Lenjingradaca i snagu našeg oružja.

Nastavlja se…

Mišljenja izražena u publikacijama Leonida Maslovskog su mišljenja autora i možda se ne poklapaju sa mišljenjima urednika sajta TV kanala Zvezda.

Pre skoro 2 godine objavio sam u svom dnevniku memoare bivšeg oficira Crvene armije koji je, srećom, pobegao na Zapad.
Njegovi memoari se suštinski razlikuju od memoara parade pobede koji su dugo izlazili u SSSR-u i današnjoj Rusiji.
Uporedivo sa ovom knjigom su Nikulinova sećanja na rat

Obojica su služili na lenjingradskom frontu i njihova sjećanja na to vrijeme kao da se dopunjuju.

Ali, evo na koji trenutak u istoriji odbrane Lenjingrada mi je skrenuo pažnju tada, pre 2 godine, a i sada (nekako se sve poklopilo u vremenu).
To je činjenica da su Nemci lako mogli da uđu u Lenjingrad, a da ne naiđu na otpor.

Evo šta piše D.V. Konstantinov u svojoj knjizi. Borio sam se u Crvenoj armiji. - Buenos Aires: Nova riječ, 1952. o ovom trenutku u odbrani Lenjingrada:

Jednog dana će istorija otkriti tajnu ovih dana. Za mene lično i dalje ostaje nejasno zašto nemačka vojska ovih dana nije ušla u Lenjingrad. Grad se mogao uzeti golim rukama.

Na frontu su se, prolazeći na više mjesta duž periferije grada, borili, branili, odnosno povlačili se u Lenjingrad, ostaci već znatno demoralisanih trupa. Njihov otpor ni na koji način nije bio ozbiljna prepreka njemačkoj vojsci. Nova pojačanja još nisu stigla.Njemački tenkovi su slobodno šetali južnim dijelom grada, stigli do kapije Narve, kod jednog izazvali strah, a kod drugog radoznalost, i polako se vratili nazad.

A danas sam pročitao intervju sa piscem Danijelom Granjinom, koji se takođe borio protiv nemačkih socijalista na lenjingradskom frontu. a govori i o tome kako su Nemci mogli bezbedno da uđu u Lenjingrad:

17. septembra 1941. napustio sam Puškina. Nismo bežali, ali smo napustili Puškina. A kad su otišli, u parku su bili Nijemci. Stigli smo do tramvajskog prstena, nije bilo isturene stanice, nije bilo piketa, grad je bio širom otvoren. Ušao sam u tramvaj, došao kući, nisam mogao više da se krećem. A kad sam se probudio, bio sam siguran da su Nemci u gradu. Onda je počelo: stvorena je odbrana, neke jedinice, Crvena mornarica. Ali taj dan mi nije silazio iz glave. Zašto nisu ušli?

Prije nekih sedam-osam godina slika je počela da se raščisti, iz njemačkih izvora se saznalo da je Hitler 14. ili 15. septembra izdao naređenje da se ne ulazi u grad. To je izazvalo bijes među njemačkim generalima.

U svojoj vojničkoj psihologiji nisam mogao da shvatim šta znači doći do grada i ne ući. Ali Nemci su Nemci. Ne bismo se opirali, ušli bismo. Hitler je s pravom računao na kapitulaciju Lenjingrada, Moskve i sovjetske vlade uopšte. Sve osnovne stvari su već uzete. Odlučeno je da se grad zadavi. Znali su: ako se grad pretvori u groblje, onda neće biti Lenjingradskog fronta. Ali grad nije kapitulirao. Iako je unutra bilo svega.

Dvoje ljudi, nezavisno jedan od drugog, jedan emigrant, drugi sovjetski pisac favorizovan od strane vlasti, govore o istoj stvari.
Inače, mišljenje i jednog i drugog o narodnoj miliciji je takođe vrlo slično.
Vrlo zanimljivo.
Takođe je veoma informativan u smislu činjenice da „veliki sovjetski narod“ nije baš hteo da se bori, promena svesti još nije nastupila, ljudi još nisu shvatili da nemački socijalizam nije ni približno bolji od sovjetskog, i možda i gore za njih lično...
Spoznaja da se treba boriti za sebe, a ne za vlast, još nije došla.

Sačuvano

U početnim fazama rata, njemačko rukovodstvo je imalo sve šanse da zauzme Lenjingrad. Pa ipak, to se nije dogodilo. O sudbini grada, pored hrabrosti njegovih stanovnika, odlučivalo je mnogo faktora.

Opsada ili napad?

Početkom jula 1941. Halder je u svom dnevniku napravio sljedeći zapis: "4. Panzer grupa mora postaviti barijere sa sjevera i juga od Čudskog jezera i kordon kod Lenjingrada." Ovaj zapis nam još ne dozvoljava da kažemo da je Halder odlučio da se ograniči na blokadu grada, ali već pominjanje riječi "kordon" govori da nije planirao odmah zauzeti grad.

Hitler je sam zagovarao zauzimanje grada, vodeći se u ovom slučaju ekonomskim, a ne političkim aspektima. Nemačkoj vojsci bila je potrebna mogućnost nesmetane plovidbe u Baltičkom zalivu.

Luga neuspjeh lenjingradskog blickriga

Dakle, obje strane su shvatile važnost zauzimanja sjeverne prijestonice. Sovjetska strana je započela izgradnju utvrđenih područja na mjestima mogućih napada njemačkih trupa. Najmoćniji, na području Lužeka, uključivao je više od šest stotina bunkera i bunkera. U drugoj nedelji jula, nemačka 4. tenkovska grupa je stigla do ove linije odbrane i nije mogla da je odmah savlada, i tu je nemački plan za Lenjingradski blickrig propao.

Hitler je, nezadovoljan odugovlačenjem ofanzive i stalnim zahtjevima za pojačanjem iz Grupe armija Sjever, lično posjetio front, dajući do znanja generalima da grad mora biti zauzet i to što je prije moguće.

Vrtoglavica od uspjeha

Početkom jeseni činilo se da će Lenjingrad biti zauzet, ali Hitler, koji se fokusirao na plan zauzimanja Moskve i vjerovao da će zauzimanjem glavnog grada, rat protiv SSSR-a praktično biti dobijen, naredio je prebacivanje borbeno najspremnijih tenkovskih i pešadijskih jedinica Grupe armija Sever kod Moskve. Priroda bitaka kod Lenjingrada odmah se promijenila: ako su ranije njemačke jedinice nastojale probiti obranu i zauzeti grad, sada je prvi zadatak bio uništavanje industrije i infrastrukture.

"Treća opcija"

1. Zauzimanje grada nakon završetka opkoljavanja;
2. Uništenje grada uz pomoć artiljerije i aviona;
3. Pokušaj iscrpljivanja resursa Lenjingrada i prisiljavanje na predaju.

Hitler je u početku polagao najveće nade u prvu opciju, ali je potcijenio značaj Lenjingrada za Sovjete, kao i otpornost i hrabrost njegovih stanovnika.
Druga opcija je, prema mišljenju stručnjaka, bila sama po sebi neuspješna - gustina PVO sistema u nekim područjima Lenjingrada bila je 5-8 puta veća od gustine sistema PVO u Berlinu i Londonu, a broj uključenih topova nije dozvolio fatalno oštećenje gradske infrastrukture.

Tako je treća opcija ostala Hitlerova posljednja nada za zauzimanje grada. To je rezultiralo dvije godine i pet mjeseci ogorčenog sukoba.

okruženje i glad

Do sredine septembra 1941. njemačka vojska je potpuno opkolila grad. Bombardovanje nije prestalo: mete su postali civilni objekti: skladišta hrane, veliki pogoni prehrambene industrije.

Od juna 1941. do oktobra 1942. mnogi stanovnici grada su evakuisani iz Lenjingrada. Isprva, međutim, vrlo nevoljko, jer niko nije vjerovao u dugotrajan rat, a još više nisu mogli ni zamisliti koliko će strašna biti blokada i bitke za grad na Nevi. Deca su evakuisana u Lenjingradsku oblast, ali ne zadugo - većinu ovih teritorija su Nemci ubrzo zauzeli, a mnoga deca su vraćena nazad.

Sada je glavni neprijatelj SSSR-a u Lenjingradu bila glad. Upravo je on, prema Hitlerovim planovima, trebao igrati odlučujuću ulogu u predaji grada. U pokušaju da uspostavi opskrbu hranom, Crvena armija je u više navrata pokušavala da probije blokadu, organizirala je "partizanske konvoje" koji su hranu u grad dostavljali preko prve linije fronta.

Rukovodstvo Lenjingrada je takođe uložilo sve napore da se bori protiv gladi. U novembru i decembru 1941. godine, strašnim za stanovništvo, počela je aktivna izgradnja preduzeća za proizvodnju nadomjestaka za hranu. Po prvi put u povijesti kruh je pečen od celuloze i kolača od suncokretovog ulja, u proizvodnji poluproizvoda od mesa počeli su aktivno koristiti nusproizvode koje nikome prije ne bi palo na pamet koristiti u proizvodnji hrane.

U zimu 1941. obroci hrane su pali na rekordno nizak nivo: 125 grama hljeba po osobi. Izdavanje ostalih proizvoda praktički nije obavljeno. Grad je bio na ivici izumiranja. Hladnoća je takođe postala težak test, temperatura je pala na -32 Celzijusa. I negativna temperatura se zadržala u Lenjingradu 6 mjeseci. U zimu 1941-1942 umrlo je četvrt miliona ljudi.

Uloga sabotera

Prvih meseci opsade, Nemci su gotovo nesmetano granatirali Lenjingrad iz artiljerije. U grad su prebacili najteže topove koje su imali, postavljene na željezničke perone, ovi topovi su mogli pucati na udaljenosti do 28 km, granatama od 800-900 kilograma. Kao odgovor na to, sovjetska komanda je započela borbu protiv baterije, formirani su odredi izviđača i sabotera koji su otkrili lokaciju Wehrmachtove dalekometne artiljerije. Značajnu pomoć u organizovanju kontrabaterijske borbe pružila je Baltička flota, čija je pomorska artiljerija gađala nemačke artiljerijske formacije sa boka i pozadi.

Međunarodni faktor

Značajnu ulogu u neuspjehu Hitlerovih planova odigrali su njegovi "saveznici". Pored Nemaca, u opsadi su učestvovali Finci, Šveđani, italijanske i španske jedinice. Španija nije zvanično učestvovala u ratu protiv Sovjetskog Saveza, sa izuzetkom dobrovoljačke Plave divizije. Postoje različita mišljenja o njoj. Neki primjećuju postojanost njegovih boraca, drugi - potpuni nedostatak discipline i masovno dezerterstvo, vojnici su često prelazili na stranu Crvene armije. Italija je dala torpedne čamce, ali su njihove kopnene operacije bile neuspešne.

"Put pobede"

Konačni krah plana zauzimanja Lenjingrada dogodio se 12. januara 1943. godine, tada je sovjetska komanda pokrenula operaciju Iskra i nakon 6 dana žestokih borbi, 18. januara, blokada je razbijena. Odmah nakon toga, do opkoljenog grada je postavljena željeznička pruga, kasnije nazvana "Put pobjede", a poznata i kao "Koridor smrti". Put je bio toliko blizu vojnim operacijama da su njemačke jedinice često pucale iz topova na vozove. Međutim, poplava zaliha i hrane se slijevala u grad. Preduzeća su počela proizvoditi proizvode prema mirnodopskim planovima, slatkiši i čokolada su se pojavili na policama trgovina.

U stvari, prsten oko grada je izdržao još godinu dana, ali prsten opkoljavanja više nije bio tako gust, grad je bio uspješno snabdjeven resursima, a opšta situacija na frontovima nije dozvoljavala Hitleru da više gradi tako ambiciozne planove. .

U početku je plan Barbarossa uključivao brzo zauzimanje grada na Nevi od strane Sjeverne armijske grupe, ali nije bilo jedinstva među njemačkom komandom: neki generali Wehrmachta vjerovali su da grad treba zauzeti, dok su drugi, uključujući načelnika Glavni štab, Franz Halder, pretpostavio je da se s blokadom može izvući. Početkom jula 1941. Halder je u svom dnevniku napravio sljedeći zapis: "4. Panzer grupa mora postaviti barijere sa sjevera i juga od Čudskog jezera i kordon kod Lenjingrada." Ovaj zapis nam još ne dozvoljava da kažemo da je Halder odlučio da se ograniči na blokadu grada, ali već pominjanje riječi "kordon" govori da nije planirao odmah zauzeti grad. Hitler je sam zagovarao zauzimanje grada, vodeći se u ovom slučaju ekonomskim, a ne političkim aspektima. Nemačkoj vojsci bila je potrebna mogućnost nesmetane plovidbe u Baltičkom zalivu.

Sovjetska komanda je shvatila važnost odbrane Lenjingrada, koji je posle Moskve bio najvažniji politički i ekonomski centar SSSR-a. U gradu se nalazila Fabrika mašina Kirov, koja je proizvodila najnovije teške tenkove tipa KV, koji su igrali važnu ulogu u odbrani Lenjingrada. I samo ime - "Grad Lenjina" - nije dozvoljavalo da se preda neprijatelju. Dakle, obje strane su shvatile važnost zauzimanja sjeverne prijestonice. Sovjetska strana je započela izgradnju utvrđenih područja na mjestima mogućih napada njemačkih trupa. Najmoćniji, na području Lužeka, uključivao je više od šest stotina bunkera i bunkera. U drugoj nedelji jula, nemačka 4. tenkovska grupa je stigla do ove linije odbrane i nije mogla da je odmah savlada, a tu je propao nemački plan za lenjingradski blickrig. Hitler je, nezadovoljan odugovlačenjem ofanzive i stalnim zahtjevima za pojačanjem iz Grupe armija Sjever, lično posjetio front, jasno stavljajući do znanja generalima da grad mora biti zauzet i to što je prije moguće.

Kao rezultat Firerove posjete, Nemci su pregrupisali svoje snage i početkom avgusta probili liniju odbrane Luge, brzo zauzevši Novgorod, Šiimsk i Čudovo. Do kraja ljeta, Wehrmacht je postigao maksimalan uspjeh na ovom dijelu fronta i blokirao posljednju prugu koja je vodila do Lenjingrada. Početkom jeseni se činilo da će Lenjingrad biti zauzet, ali Hitler, koji se fokusirao na plan zauzimanja Moskve i vjerovao da će zauzimanjem glavnog grada, rat protiv SSSR-a praktično biti dobijen, naredio je prebacivanje borbeno najspremnijih tenkovskih i pešadijskih jedinica Grupe armija Sever kod Moskve. Priroda bitaka kod Lenjingrada odmah se promijenila: ako su ranije njemačke jedinice nastojale probiti obranu i zauzeti grad, sada je prvi zadatak bio uništavanje industrije i infrastrukture.

Povlačenje trupa pokazalo se fatalnom greškom za Hitlerove planove. Preostale trupe za ofanzivu nisu bile dovoljne, a opkoljene sovjetske jedinice, saznavši za zbunjenost neprijatelja, pokušale su svom snagom probiti blokadu. Kao rezultat toga, Nijemci nisu imali izbora osim da krenu u defanzivu, ograničavajući se na neselektivno granatiranje grada sa udaljenih položaja. Nije bilo riječi o daljoj ofanzivi, glavni zadatak je bio očuvanje opsadnog prstena oko grada. U ovoj situaciji, njemačkoj komandi preostale su tri opcije: 1. Zauzimanje grada nakon završetka opkoljavanja; 2. Uništenje grada uz pomoć artiljerije i aviona; 3. Pokušaj iscrpljivanja resursa Lenjingrada i prisiljavanje na predaju. Hitler je u početku imao najveće nade u prvu opciju, ali je potcijenio značaj Lenjingrada za Sovjete, kao i otpornost i hrabrost njegovih stanovnika. Druga opcija je, prema mišljenju stručnjaka, bila sama po sebi neuspješna - gustina PVO sistema u nekim područjima Lenjingrada bila je 5-8 puta veća od gustine sistema PVO u Berlinu i Londonu, a broj uključenih topova nije dozvolio fatalno oštećenje gradske infrastrukture. Tako je treća opcija ostala Hitlerova posljednja nada za zauzimanje grada. To je rezultiralo dvije godine i pet mjeseci ogorčenog sukoba.

Opsada ili napad?

Hitler je sam zagovarao zauzimanje grada, vodeći se u ovom slučaju ekonomskim, a ne političkim aspektima. Nemačkoj vojsci bila je potrebna mogućnost nesmetane plovidbe u Baltičkom zalivu.

Luga neuspjeh lenjingradskog blickriga

Vrtoglavica od uspjeha

Početkom jeseni se činilo da će Lenjingrad biti zauzet, ali Hitler, koji se fokusirao na plan zauzimanja Moskve i vjerovao da će zauzimanjem glavnog grada, rat protiv SSSR-a praktično biti dobijen, naredio je prebacivanje borbeno najspremnijih tenkovskih i pešadijskih jedinica Grupe armija Sever kod Moskve. Priroda bitaka kod Lenjingrada odmah se promijenila: ako su ranije njemačke jedinice nastojale probiti obranu i zauzeti grad, sada je prvi zadatak bio uništavanje industrije i infrastrukture.

"Treća opcija"

1. Zauzimanje grada nakon završetka opkoljavanja;
2. Uništenje grada uz pomoć artiljerije i aviona;
3. Pokušaj iscrpljivanja resursa Lenjingrada i prisiljavanje na predaju.

Hitler je u početku imao najveće nade u prvu opciju, ali je potcijenio značaj Lenjingrada za Sovjete, kao i otpornost i hrabrost njegovih stanovnika.
Druga opcija je, prema mišljenju stručnjaka, bila sama po sebi neuspješna - gustina PVO sistema u nekim područjima Lenjingrada bila je 5-8 puta veća od gustine sistema PVO u Berlinu i Londonu, a broj uključenih topova nije dozvolio fatalno oštećenje gradske infrastrukture.

Tako je treća opcija ostala Hitlerova posljednja nada za zauzimanje grada. To je rezultiralo dvije godine i pet mjeseci ogorčenog sukoba.

okruženje i glad

Do sredine septembra 1941. njemačka vojska je potpuno opkolila grad. Bombardovanje nije prestalo: mete su postali civilni objekti: skladišta hrane, veliki pogoni prehrambene industrije.

Uloga sabotera

Međunarodni faktor

"Put pobede"

Konačni krah plana za zauzimanje Lenjingrada dogodio se 12. januara 1943. godine, tada je sovjetska komanda pokrenula operaciju Iskra i nakon 6 dana žestokih borbi, 18. januara, blokada je razbijena. Odmah nakon toga, do opkoljenog grada je postavljena željeznička pruga, kasnije nazvana "Put pobjede", a poznata i kao "Koridor smrti". Put je bio toliko blizu vojnim operacijama da su njemačke jedinice često pucale iz topova na vozove. Međutim, poplava zaliha i hrane se slijevala u grad. Preduzeća su počela proizvoditi proizvode prema mirnodopskim planovima, slatkiši i čokolada su se pojavili na policama trgovina.