Dvostruka katastrofa. Novi svjetski trgovinski centar u New Yorku

Model konačnih elemenata poda WTC-a, koji omogućuje procjenu konstruktivnog sustava zgrade

Tlocrtne dimenzije objekta su 63,4 x 63,4 m, jezgre za ukrućenje su 26,8 x 42,1 m. zidovi ili stupovi. To je postignuto zahvaljujući činjenici da je vanjski zid tornja, zapravo, bio skup stupova postavljenih jedan pored drugog, preuzimajući glavno okomito opterećenje, dok je opterećenje vjetrom padalo uglavnom na stupove snage smještene u središtu toranj (jezgra ukrućenja). Počevši od desetog kata, svaki zid tornja bio je sastavljen od 59 stupova, 49 energetskih stupova postavljeno je u središte tornja. Sva dizala i stubišta prolazila su u jezgri krutosti, ostavljajući veliki slobodni prostor između jezgre i perimetar tornja za uredski prostor.

Konstrukcija stropa etaže bila je 10 cm laganog betona položenog na fiksnu oplatu od profiliranog brodskog poda. Valovita ploča položena je na sekundarne (pomoćne) rešetke (grede) koje se oslanjaju na glavne rešetke, prenoseći opterećenje na središnje i periferne stupove. Glavne rešetke imale su duljinu od 11 i 18 metara (ovisno o rasponu), a polagane su u koracima od 2,1 m, a pričvršćene su izvana na nadvoje koji povezuju obodne stupove u razini svake etaže, a s unutra do središnjih stupova. Pod je pričvršćen pomoću elastičnih prigušivača dizajniranih da umanje utjecaj vibracija zgrade na ljude koji u njoj rade.

Ovaj rešetkasti sustav omogućio je optimiziranu preraspodjelu opterećenja podnih dijafragmi između perimetra i jezgre, s poboljšanim performansama između različitih fleksibilnih materijala od čelika i tvrdog betona, što je omogućilo strukturi momenta da prenese udar u kompresiju na jezgru, što je također uglavnom podržavalo prijenos toranj.

Tornjevi su također uključivali "isturenu (konzolnu) rešetku" smještenu između 107. i 110. kata, koja se sastojala od šest rešetki duž uzdužne (duge) osi jezgre i četiri duž kratke (poprečne) osi, koje su služile za preraspodjelu opteretiti i podići ukupnu stabilnost zgrade, kao i poduprijeti antenski toranj, koji je postavljen samo na jednom od tornjeva. NIST je utvrdio da je ovaj dizajn odigrao ključnu ulogu u slijedu događaja koji su doveli do potpunog rušenja tornjeva.

Sposobnosti otpora na vatru i zrakoplove

Kao i sve moderne visoke zgrade, tornjevi WTC-a projektirani su i izgrađeni da izdrže normalnu vatru. Mnogi elementi protupožarne zaštite postavljeni su tijekom faze projektiranja i izgradnje, drugi su dodani nakon požara 1975. godine koji je progutao šest katova prije nego što je lokaliziran i ugašen. Ispitivanja provedena prije katastrofe pokazala su da su čelične konstrukcije tornjeva u skladu s trenutnim zahtjevima otpornosti na vatru ili ih čak premašuju.

Inženjeri konstrukcije koji su projektirali Svjetski trgovački centar razmatrali su mogućnost sudara zrakoplova sa zgradom. U srpnju 1945., bombarder B-25 Mitchell izgubio je orijentaciju u magli i srušio se na 79. kat Empire State Buildinga. Godinu dana kasnije, dvomotorni C-45 Beechcraft sudario se s neboderom na Wall Streetu 40, a drugi zrakoplov se približio još jednom sudaru s Empire State Buildingom.

NIST je izjavio da “Američki građevinski standardi ne sadrže zahtjeve za stabilnost zgrada kada udari zrakoplov. ...i stoga zgrade nisu dizajnirane da izdrže udar komercijalnog zrakoplova s ​​punim gorivom." No, projektanti i arhitekti WTC-a raspravljali su o ovom problemu i prepoznali njegovu važnost. Leslie Robertson, jedan od glavnih inženjera u Svjetskom trgovačkom centru, prisjetio se da je scenarij razmatran za mlazni putnički zrakoplov Boeing 707 koji je bio dezorijentiran u magli i letio relativno malom brzinom u potrazi za zračnom lukom JFK ili zračnom lukom Newark Liberty. John Skilling, još jedan inženjer WTC-a, rekao je 1993. da su njegovi podređeni provodili analizu koja je pokazala da bi najveći problem u slučaju sudara tornjeva WTC-a i Boeinga 707 bio to što bi svo gorivo iz zrakoplova dospjelo u zgradu i dovesti do "strašnog požara" i brojnih ljudskih žrtava, ali će sama zgrada ostati stajati. FEMA je napisala da su zgrade WTC-a izgrađene s avionom Boeing 707 težine 119 tona i brzinom od oko 290 km/h, što je puno manje težine i brzine od onih zrakoplova korištenih u napadima 11. rujna.

NIST je u arhivi pronašao izvješće od tri stranice koje sažima studiju koja je simulirala udar Boeinga 707 ili Douglasa DC-8 u zgradu brzinom od 950 km/h. Studija je pokazala da se zgrada ne bi trebala srušiti od takvog udarca. No, kako su primijetili stručnjaci NIST-a, "studija iz 1964. nije sadržavala simulaciju učinka požara uzrokovanog raspršivanjem zrakoplovnog goriva po zgradi". NIST je također primijetio da bi u nedostatku početnih izračuna korištenih za modeliranje situacije, daljnji komentari na ovu temu bili uglavnom "spekulacije". Još jedan dokument koji je pronašao NIST bio je izračun perioda oscilacije zgrade ako bi zrakoplov udario u 80. kat tornja Svjetskog trgovačkog centra, ali nije napravio nikakve pretpostavke o sudbini zgrade nakon sudara. U izvješću o procjeni rizika imovine pripremljenom za Silverstain Properties, slučaj udara zrakoplova u tornjeve Svjetskog trgovačkog centra smatra se malo vjerojatnim, ali mogućim. Autori izvješća citirali su građevinske inženjere WTC-a, koji su vjerovali da su tornjevi trebali preživjeti u slučaju sudara velikog putničkog zrakoplova, ali goruće gorivo koje je istjecalo iz zrakoplova prema tlu oštetilo bi kožu zgrade. Dio dokumenata koji se odnose na analizu scenarija udara zrakoplova u tornjeve izgubljen je kao posljedica uništenja WTC 1 i WTC 7, a koji su sadržavali dokumente lučkih uprava New Yorka i New Jerseyja te Silverstain Properties.

Zrakoplov udara u tornjeve

Teroristi su poslali dva zrakoplova Boeing 767, let 11 American Airlinesa (767-200ER) i let 175 (767-200) United Airlinesa u tornjeve. Sjeverni toranj (1 WTC) pogođen je u 8:46 ujutro od strane leta 11, između 93. i 99. kata. Let 175 zabio se u južni toranj (2 WTC) u 9:03, između katova 77 i 85.

Putnički zrakoplov Boeing 767-200 ima duljinu od 48,5 m, raspon krila od 48 m, nosi u sebi od 62 tone (-200) do 91 tone (-200ER) zrakoplovnog goriva. Zrakoplovi su se vrlo velikom brzinom zabili u tornjeve. Let 11 letio je približno 700 km/h kada je udario u sjeverni toranj; let 175 srušio se prema jugu brzinom od oko 870 km/h. Osim ozbiljnog uništenja potpornih stupova, pogoci su uzrokovali eksploziju od otprilike 38 tona zrakoplovnog goriva u svakom tornju, što je rezultiralo gotovo trenutačnim, ogromnim požarom koji se proširio na više katova s ​​uredskim namještajem, papirom, tepisima, knjigama i drugim zapaljivim materijalom materijala. Udarni val koji je udario u sjeverni toranj spustio se do prvog kata, duž barem jednog okna brzog dizala, razbio prozore na prvom katu, ranivši nekoliko ljudi.

Vatra

Lagana konstrukcija tornjeva i nedostatak čvrstih zidova i stropova doveli su do činjenice da se zrakoplovno gorivo proširilo u prilično velikom volumenu zgrada, što je dovelo do brojnih požara na nekoliko katova u blizini zona udara zrakoplova. Samo mlazno gorivo izgorjelo je za nekoliko minuta, no zapaljivi materijali u samoj zgradi održavali su vatru intenzivnom još sat ili sat i pol. Moguće je da ako je na putu do zrakoplova bilo više tradicionalnih struktura, tada požari ne bi bili tako centralizirani i intenzivni - ostaci zrakoplova i zrakoplovno gorivo mogli bi ostati uglavnom u perifernom području zgrade, a ne prodiru izravno u njegov središnji dio. U tom slučaju, tornjevi bi vjerojatno preživjeli, ili bi u svakom slučaju stajali mnogo duže.

Razvoj situacije

• 9:52 - Helikopter vatrogasne službe radio javlja da bi "veliki komadi zgrade mogli pasti s gornjih katova južnog tornja. Vidimo velike dijelove zgrade u neizvjesnosti.”

• 9:59 - Helikopter javlja da južni toranj pada.

Helikopteri su također izvijestili o razvoju situacije sa sjevernim tornjem Svjetskog trgovačkog centra.

• 10:20 - Vatrogasni helikopter javlja da bi gornji katovi sjevernog tornja mogli biti nestabilni.

• 10:21 - Javlja se da je jugoistočni ugao kule iskrivljen, te da se kula počinje naginjati prema jugu.

• 10:27 - Dojavljuje se da bi se svakog trenutka mogao srušiti krov sjevernog tornja.

• 10:28 - Vatrogasci dobivaju dojavu da se srušio sjeverni toranj.

Preopterećeni dispečeri i loša komunikacijska izvedba značili su da su vatrogasna i policijska uprava grada New Yorka imale velike probleme u osiguravanju pravovremene komunikacije, kako sa svojim jedinicama tako i međusobno. Kao rezultat toga, vatrogasne jedinice stacionirane u tornjevima nisu dobile nalog za evakuaciju, a 343 vatrogasca poginulo je u urušavanju zgrada.

Rušenje tornjeva WTC-a

Južni toranj se srušio u 9:59, 56 minuta nakon udara. Sjeverni toranj je stajao do 10:28, 102 minute nakon što je zrakoplov udario u njega. Srušeni tornjevi stvorili su ogroman oblak prašine koji je prekrio veći dio Manhattana. U oba slučaja dogodio se sličan proces, gornji oštećeni dio zgrade urušio se na donje etaže. Obje su kule pale gotovo okomito, iako je došlo do znatnog odstupanja od vertikale gornjeg dijela južne kule. Krhotine i prašina također su uočeni kako lete s prozora zgrade ispod zone urušavanja koja se brzo razvijala.

Mehanizam za urušavanje tornja

Istraga NIST-a pokazala je da je zbog toga što su avioni različito udarali u tornjeve i proces razaranja sjevernog i južnog tornja bio nešto drugačiji, iako je u oba slučaja uglavnom bio isti. Nakon što ih je pogodio zrakoplov, stupovi unutarnjih snaga ozbiljno su oštećeni, iako su vanjski stupovi relativno lako oštećeni. To je uzrokovalo ozbiljnu preraspodjelu tereta između njih. Značajnu ulogu u toj preraspodjeli imala je gornja struktura moći kula.

Zrakoplovi koji su udarili u zgrade skinuli su vatrostalni premaz sa značajnog dijela čeličnih konstrukcija, što je dovelo do toga da su bile izravno izložene vatri. U 102 minute prije pada sjevernog tornja, temperatura požara, iako znatno ispod točke taljenja metala, dosegla je dovoljnu veličinu da izazove slabljenje energetskih stupova u središtu zgrade, koji su se počeli iskrivljavati i savijati se pod težinom gornjih katova. Izvješće NIST-a opisuje ovu situaciju na sljedeći način:

Možete zamisliti središnji energetski okvir sjevernog tornja u obliku tri odjeljka. Donji dio (ispod zone uništenja) bio je kruta, stabilna, netaknuta struktura s temperaturom bliskom normalnoj. Gornji dio, iznad zone uništenja, također je bio kruta kutija, koja je, osim toga, imala veliku težinu. Srednji dio između njih oštećen je udarom i eksplozijom zrakoplova, a oslabljen je i požarom. Gornji dio okvira snage težio je da padne ispod, ali ga je držala gornja rešetkasta konstrukcija, temeljena na perifernim stupovima. Kao rezultat toga, ovaj dizajn stvorio je veliko opterećenje na obodu zgrade. izvorni tekst(Engleski) U ovom trenutku, jezgra WTC 1 se može zamisliti kao tri dijela. Postojao je donji dio ispod udarnih podova koji se mogao smatrati snažnom, krutom kutijom, strukturno neoštećenom i na gotovo normalnoj temperaturi. Postojao je gornji dio iznad podova od udara i požara koji je također bio teška, kruta kutija. U sredini je bio treći dio, djelomično oštećen od zrakoplova i oslabljen toplinom od požara. Jezgra gornjeg dijela pokušala se pomaknuti prema dolje, ali ju je zadržao nosač šešira. Šešir je zauzvrat preraspodijelio opterećenje na rubne stupove. NIST izvješće, stranica 29

Slična je situacija bila i u južnom tornju (unutarnji energetski stupovi ozbiljno su oštećeni). Obodni stupovi i međuspratne konstrukcije oba tornja su oslabljeni požarom, što je uzrokovalo slijeganje poda na oštećenim podovima i značajno opterećenje obodnih stupova prema unutrašnjosti zgrade.

U 09:59, 56 minuta nakon udara, pod koji se spustio izazvao je ozbiljno savijanje vanjskih stupova na istočnoj strani južnog tornja, gornja konstrukcija je prenijela tu silu savijanja na središnje stupove, uzrokujući njihovo urušavanje, a zgrada počinju se urušavati, dok je vrh kule skrenuo prema oštećenom zidu. U 10:28 ujutro, južni zid sjeverne kule se iskrivio, uzrokujući otprilike isti slijed događaja. Kao posljedica naknadnog urušavanja gornjih katova, potpuno uništenje tornjeva postalo je neizbježno, zbog enormne težine dijela zgrada koji su bili iznad zone oštećenja.

Razlog što je sjeverni toranj stajao duže od južnog tornja bila je kombinacija sljedeća tri čimbenika: zona udara zrakoplova u sjevernom tornju bila je viša (i težina gornjeg dijela zgrade, odnosno, manja ), brzina zrakoplova koji je udario u toranj bila je manja, osim toga zrakoplov je udario u podove čija je zaštita od požara prethodno djelomično poboljšana.

Teorija potpunog progresivnog kolapsa

Ruševine Južnog tornja (desno) i Sjevernog tornja (lijevo), kao i drugih zgrada Svjetskog trgovačkog centra

Ogroman oblak prašine prekrio je tornjeve koji su se urušavali, zbog čega je bilo nemoguće utvrditi točno trajanje razaranja na temelju vizualnih dokaza.

Budući da se izvješće NIST-a uglavnom bavi mehanizmima početnog urušavanja, ono se ne bavi pitanjem naknadnog potpunog urušavanja oba tornja WTC-a. Početne analize urušavanje su pripisivale činjenici da je kinetička energija padajućih gornjih katova bila mnogo veća od one koju su međukatni katovi mogli izdržati, koji su se također urušili, dodajući kinetičku energiju padajućoj zgradi. Ovaj scenarij događanja ponavljao se sve većom brzinom sve dok kule nisu potpuno uništene. Iako je ovo najrasprostranjenije stajalište među građevinskim inženjerima, kritizirano je jer nije uzimalo u obzir otpor temeljnih konstrukcija, koje su trebale usporiti ili čak zaustaviti urušavanje tornjeva.

7 Rušenje zgrade WTC-a

Početna studija FEMA-e bila je neuvjerljiva, a kolaps 7 WTC-a nije bio uključen u konačno izvješće NIST-a iz rujna 2005. godine. S izuzetkom objavljenog pisma Metalurški časopis, koji je sugerirao da je čelični okvir zgrade mogao biti otopljen vatrom, druge studije o ovom pitanju nisu objavljene u znanstvenim časopisima. Pad 7. WTC-a istraživan je odvojeno od pada 1. WTC-a i 2. WTC-a, au lipnju 2004. NIST je objavio radno izvješće koje je sadržavalo nekoliko hipoteza o tome što se dogodilo. Jedna od hipoteza bilo je uništenje jednog od kritičnih potpornih stupova zgrade uzrokovano požarom ili gutanjem krupnih krhotina s tornjeva koji su padali, što je dovelo do "neproporcionalnog urušavanja cijele konstrukcije".

NIST dijagram koji prikazuje savijanje stupa 79 (zaokruženo narančasto) koje je započelo progresivno urušavanje zgrade.

Redoslijed uništenja od 7 WTC u dijagramu iz preliminarnog izvješća NIST-a iz 2004. Kolona 79 označena je kružićem u središtu crvene zone.

7 WTC model pada koji je razvio NIST. U prvom dijelu video klipa stupci 81, 80 i 79 prikazani su s lijeva na desno.

20. studenog 2008. NIST je objavio svoje konačno izvješće o padu 7. WTC-a. Izvješće NIST-a navodi požar kao glavni uzrok uništenja, zajedno s nedostatkom vode za gašenje požara za vatrogasce i automatskim sustavom za suzbijanje požara. NIST rekonstruira slijed događaja na sljedeći način: U 10:28, krhotine od pada WTC 1 uzrokovale su štetu na susjednom WTC 7. Izbili su i požari, vjerojatno zbog gorućih krhotina 1 WTC-a. Do 7 WTC vatrogasci su odmah stigli, no u 11:30 otkrili su da u protupožarnim hidrantima nema vode za gašenje – voda je dolazila iz gradskog vodovoda uništenog padom tornjeva 1 WTC i 2 WTC. . Vatrogasna služba New Yorka ( Engleski), u strahu za živote vatrogasaca u slučaju uništenja 7 WTC-a, u 14:30 povukli su vatrogasce i prekinuli borbu kako bi spasili zgradu. Požar je opažen na 10 katova od 7. do 30., a na katovima 7-9 i 11-13 vatra je izmakla kontroli. Toplinsko širenje greda od približno 400°C oko stupa 79 u istočnom dijelu zgrade u području 13.-14. kata uzrokovalo je urušavanje požarom oslabljenih podova uz stup 79 od 13. do 5. kata. Uništavanjem stropova stup 79 je lišen horizontalnog oslonca, te se počeo savijati, što je bio izravni uzrok potpunog uništenja zgrade nakon nekoliko sekundi. Savijanjem stupa 79 došlo je do prijenosa opterećenja na stupove 80 i 81 koji su se također počeli savijati, uslijed čega su uništeni svi stropovi povezani s tim stupovima do vrha zgrade. Padajući stropovi uništili su rešetku 2, uzrokujući pad stupova 77, 78 i 76. Kao rezultat povećanog opterećenja prenesenog sa savijenih stupova, otpadaka koji padaju odozgo i nedostatka vodoravne potpore od srušenih stropova, svi unutarnji stupovi iz istok prema zapadu počeo se uzastopno savijati. Nakon toga, u području 7-14. etaže, vanjski stupovi su se počeli savijati, na koje se teret prenosio sa spuštenih unutarnjih stupova i središta, a sve etaže iznad savijenih stupova su počele tonuti kao cjelina, čime je u 17:20 završeno konačno uništenje objekta.

Neki su pisci kritizirali odluku grada da sjedište WTC-a smjesti na 23. kat 7 WTC-a Ured za hitne situacije(Engleski) Ured za upravljanje hitnim situacijama ). Pretpostavlja se da bi to mogao biti značajan čimbenik u razaranju građevine. Posebno se ističe postavljanje u zgradu velikih spremnika s dizel gorivom, koji su trebali poslužiti za napajanje generatora za hitne slučajeve. NIST je zaključio da dizelsko gorivo nije imalo ulogu u razaranju zgrade, ali je brza evakuacija Ureda za hitne situacije jedan od razloga loše komunikacije između različitih službi i gubitka kontrole nad situacijom. Glavni uzrok uništenja zgrade bio je požar, oštećenje krhotina od pada 1 WTC-a ubrzalo je pad zgrade, ali izračuni NIST-a pokazali su da bi se 7 WTC srušio samo od nekontroliranog požara.

Napredak istrage

Prva reakcija

Uništavanje tornjeva WTC-a iznenadilo je građevinske inženjere. "Prije 11. rujna", napisao je časopis Novi inženjer građevinarstva, - iskreno, nismo mogli zamisliti da bi struktura ove veličine mogla doživjeti takvu sudbinu. Unatoč činjenici da je šteta od udara zrakoplova bila vrlo ozbiljna, oni su zahvatili samo nekoliko katova svake zgrade. Za inženjere je postao izazov dokučiti kako je takva lokalizirana šteta uzrokovala potpuno progresivno urušavanje triju, nekih od najvećih zgrada na svijetu. U intervjuu za BBC iz listopada 2001., engleski arhitekt Bob Halvorson sasvim je prikladno predvidio da će biti mnogo "rasprava o tome je li se Svjetski trgovački centar mogao srušiti na način na koji se srušio". Potpuna analiza trebala bi uključivati ​​arhitektonske i dizajnerske planove WTC-a, svjedočanstva očevidaca, videosnimke razaranja, podatke istraživanja krhotina, itd. Naglašavajući izazov zadatka, Halvorson je rekao da je uništenje tornjeva WTC-a "daleko od običnog iskustva ."

Autoritet za istraživanje

Neposredno nakon katastrofe nastala je neizvjesnost oko toga tko ima dovoljno ovlasti za provođenje službene istrage. Suprotno praksi u istragama zrakoplovnih nesreća, jednostavno nije bilo jasnih procedura za istraživanje urušavanja zgrada.

Ubrzo nakon katastrofe u bazi Institut inženjera graditeljstva(Engleski) Institut inženjera konstrukcija (SEI)) Američko društvo građevinskih inženjera(Engleski) Američko društvo građevinskih inženjera ASCE), stvorena je radna skupina u koju su uključeni i stručnjaci Američki institut za čelične konstrukcije(Engleski) Američki institut za čelične konstrukcije ), Američki institut za beton(Engleski) Američki institut za beton ), Nacionalna udruga za zaštitu od požara i Zajednice inženjera zaštite od požara(Engleski) Društvo inženjera zaštite od požara ) . ASCE je također pozvao Federalnu agenciju za upravljanje hitnim situacijama (FEMA) da se pridruži ovoj grupi, kojom su kasnije zajednički upravljali ASCE-FEMA. Ovu istragu naknadno su kritizirali američki inženjeri i odvjetnici, međutim ovlasti spomenutih organizacija bile su dovoljne da provedu istragu i da stručnjacima grupe omoguće pristup mjestu nesreće. Jedan od najpotresnijih trenutaka istrage bio je taj da je čišćenje mjesta nesreće zapravo rezultiralo uništenjem preostalih dijelova zgrade. Doista, kada je NIST objavio svoje konačno izvješće, primijetio je "nedostatak fizičkih dokaza" koji je postao jedna od glavnih briga istrage. Samo djelići postotka ostataka građevine ostali su dostupni za istraživanje nakon završetka radova čišćenja, prikupljeno je ukupno 236 pojedinačnih čeličnih fragmenata.

FEMA je objavila svoje izvješće u svibnju 2002. godine. Unatoč činjenici da je NIST već u kolovozu te godine objavio svoju uključenost u istragu, u listopadu 2002., pod sve većim pritiskom javnosti za detaljnijom istragom, Kongres je donio zakon o osnivanju nove skupine pod vodstvom NIST-a, koja je objavila svoj izvješće u rujnu 2005. godine.

FEMA-ina teorija "hrpe palačinki".

U svojim ranim istraživanjima, FEMA je razvila teoriju za objašnjenje urušavanja tornjeva WTC-a pod nazivom "Teorija hrpe palačinki". teorija palačinki). Ovu je teoriju branio Thomas Iga, a PBS je naširoko pokrivao. Prema ovoj teoriji, veza između nadvoja koji podupiru pod i stupova zgrade nije uspjela, uzrokujući urušavanje poda jedan kat niže, stvarajući opterećenja na njegovu strukturu za koja nije bila projektirana. Neke pojedinačne publikacije sugerirale su druge skupove čimbenika koji su uzrokovali kolaps tornjeva, ali općenito je ovu teoriju prihvatila većina.

Požari su ostali glavni ključni faktor u ovoj teoriji. Thomas Iga, profesor znanosti o materijalima na MIT-u, opisao je požare kao "najzbunjujući dio kolapsa tornjeva WTC-a". Iako se isprva mislilo da su požari "otopili" čelične konstrukcije, Iga je izjavio da je "temperatura požara u tornjevima WTC-a bila neuobičajeno visoka, ali ipak definitivno nedovoljno da izazove topljenje ili ozbiljno omekšavanje čelika". Požari na kerozin u zrakoplovima obično rezultiraju velikim požarima, ali ti požari nemaju vrlo visoke temperature. To je navelo Igu, FEMA-u i druge da vjeruju da postoji slaba točka, a ta je točka nazvana kao sidrenje poda na nosive konstrukcije zgrade. Uslijed požara ti su spojevi oslabili i kada su se urušili pod težinom poda počelo je urušavanje. S druge strane, izvješće NIST-a potpuno i nedvosmisleno tvrdi da ti nosači nisu uništeni. Štoviše, upravo je njihova čvrstoća bila jedan od glavnih razloga urušavanja, jer se preko njih prenosila sila na rubne stupove, koja je stupove savijala prema unutra.

Na temperaturama iznad 400-500 °C dolazi do naglog smanjenja granice vlačne čvrstoće i duktilnosti (za 3-4 puta), na 600 °C one su blizu nule i nosivost čelika je iscrpljena.

NIST izvješće

Organizacija studija

Kao rezultat sve većeg pritiska stručnjaka, čelnika građevinske industrije i članova obitelji žrtava nakon objave izvješća FEMA-e, Nacionalni institut za standarde i tehnologiju(NIST) iz Ministarstva trgovine proveo je trogodišnju istragu vrijednu 24 milijuna dolara o uništenju i urušavanju tornjeva Svjetskog trgovačkog centra. Studija je uključivala niz eksperimenata, osim toga, u nju su bili uključeni vodeći stručnjaci iz mnogih organizacija trećih strana:

• Institut za građevinsko inženjerstvo Američkog društva građevinskih inženjera (SEI/ASCE)
• Društvo inženjera zaštite od požara (SFPE)
• Nacionalna udruga za zaštitu od požara (NFPA)
• Američki institut za čelične konstrukcije (AISC)
• Vijeće za visoke zgrade i urbana staništa (CTBUH)
• Udruga građevinskih inženjera New Yorka (SEANY)

Opseg istraživanja i njegova ograničenja

Opseg istraživanja NIST-a bio je ograničen na proučavanje pitanja "slijeda događaja od trenutka udara zrakoplova do početka rušenja svakog tornja", a također je uključivao "malu analizu strukturalnog ponašanja strukture tornja nakon uvjeta za došlo je do njegovog kolapsa i kolaps je postao neizbježan." Kao i mnogi drugi inženjeri uključeni u ovaj problem, stručnjaci NIST-a usredotočili su se na udare zrakoplova u kupole, simulirajući učinke pogodaka kao što su rušenje konstrukcije, širenje vatre itd. uz vrlo visok stupanj detalja. NIST je izradio nekoliko vrlo detaljnih modela različitih građevinskih komponenti, poput nadvoja koji podupiru pod, a modelirane su i cijele zgrade, ali na nižoj razini detalja. Ti su modeli bili statični, odnosno kvazistatički, uključivali su modeliranje deformacija, ali nisu uključivali modeliranje kretanja konstrukcijskih elemenata nakon što su međusobno odvojeni. Stoga su NIST modeli korisni za otkrivanje zašto se tornjevi ruše, ali ne daju način modeliranja samog kolapsa.

Paralelne istrage

Godine 2003. tri inženjera sa Sveučilišta u Edinburghu objavila su izvješće u kojem se navodi da su sami požari, čak i bez uzimanja u obzir razornog učinka udara zrakoplova, bili dovoljni da potpuno unište tornjeve WTC-a. Prema njihovom mišljenju, dizajn tornjeva učinio ih je iznimno ranjivim na raširene požare koji su progutali nekoliko katova odjednom.Kad je izvješće NIST-a izašlo u javnost, Barbara Lane i engleska inženjerska tvrtka Arup kritizirali su njegov zaključak da je razaranje uzrokovano pogocima zrakoplova nužan čimbenik za početak razaranja građevina .

Kritika

Neki su inženjeri ponudili svoj uvid u mehanizam urušavanja tornja razvijajući animirane sekvence urušavanja na temelju dinamičkih računalnih modela i uspoređujući rezultate s video snimkom mjesta nesreće. U listopadu 2005. časopis Novi inženjer građevinarstva u vezi s računalnim modelom koji je izradio NIST. Kao odgovor, NIST je angažirao Colina Baileya sa Sveučilišta u Manchesteru i Roberta Plancka sa Sveučilišta u Sheffieldu da naprave računalne vizualizacije potrebne za rad na ispravljanju modela kolapsa tornja i potpuno usklađivanje tih modela s promatranim događajima.

Ostale građevine

Dijelovi vanjskog zida sjevernog tornja okrenuti prema ostacima WTC zgrade 6, koja je teško oštećena padom sjevernog tornja. U gornjem desnom kutu nalaze se ostaci zgrade 7 WTC.

Dana 11. rujna 2001. uništen je cijeli kompleks Svjetskog trgovačkog centra i mala pravoslavna grčka crkva Svetog Nikole, koja je stajala u ulici Liberty nasuprot južnog tornja Svjetskog trgovačkog centra. Osim toga, mnoge su zgrade koje okružuju kompleks oštećene u ovom ili onom stupnju.

Efekti

Raščišćavanje mjesta nesreće

Ogromno brdo krhotina na mjestu gdje se nalazio Svjetski trgovački centar nastavilo je gorjeti i tinjati još tri mjeseca, a pokušaji da se vatra kontrolira nisu uspjeli sve dok značajna količina krhotina i krhotina nije uklonjena. Čišćenje je bila golema operacija koju je koordinirao Odjel za izgradnju (DDC). Preliminarni plan čišćenja pripremio je 22. rujna Controlled Demolition Inc. (CDI) iz Phoenixa. Mark Lozo, predsjednik CDI-a, posebno je istaknuo važnost zaštite blatnog zida (ili "kupke") koji je štitio temelje WTC-a od poplave Hudsonovih voda. Čišćenje se provodilo 24 sata dnevno, uključivalo je veliki broj izvođača, a koštalo je stotine milijuna dolara. Početkom studenoga, nakon što je uklonjena otprilike trećina ruševina, gradska uprava počela je smanjivati ​​angažman policije i vatrogasaca koji su tragali za ostacima poginulih, a prioritete prebacila na odvoz smeća. To je izazvalo prigovore vatrogasaca. Od 2007. nastavljeno je rušenje nekih zgrada koje okružuju WTC, usred izgradnje zamjene za WTC, memorijalnog kompleksa i Tornja slobode.

Verzije kontroliranog rušenja

Postoji verzija da su tornjevi WTC-a mogli biti uništeni kao posljedica planiranog kontroliranog rušenja, a ne kao posljedica pogotka zrakoplova. Ovu teoriju odbacio je NIST, koji je zaključio da u urušavanju tornjeva nije bio uključen eksploziv. NIST je izjavio da nije proveo testove za traženje ostataka eksploziva bilo koje vrste u olupini jer to nije bilo potrebno:

12. Je li NIST istraga tražila dokaze o rušenju tornjeva WTC-a kontroliranim rušenjem? Je li čelik testiran na eksplozive ili ostatke termita? Kombinacija termita i sumpora (naziva se thermate) "reže čelik kao vrući nož kroz maslac."

NIST nije testirao ostatke ovih spojeva u čeliku.

Odgovori na pitanja broj 2, 4, 5 i 11 pokazuju zašto je NIST zaključio da u urušavanju tornjeva WTC-a nije bilo eksploziva niti kontroliranog rušenja.

U izvješću iz 2008., NIST je također analizirao hipotezu o eksploziji WTC tornja 7 i zaključio da eksplozija nije mogla izazvati opažene učinke. Konkretno, najmanja količina eksploziva koja bi mogla uništiti stup 79 izazvala bi buku od 130-140 decibela na udaljenosti od 1 km od 7 WTC-a, ali takvu buku nisu primijetili ni oprema za snimanje zvuka ni promatrači. Ova je teorija postala istaknuti dio većine svih "teorija zavjere" koje su nastale kao rezultat događaja od 11. rujna.

Bilješke

1. Rođaci se okupljaju na nultoj točki obilježavanja 11. rujna, The Associated Press/MSNBC(9. rujna 2007.). Preuzeto 3. studenog 2007.
2. PartIIC - WTC 7 kolaps (pdf). NIST odgovor na katastrofu Svjetskog trgovačkog centra. Nacionalni institut za standarde i tehnologiju (5. travnja 2005.). Arhivirano iz izvornika 4. ožujka 2012. Preuzeto 1. studenog 2006.
3. Hamburger, Ronald, et al(pdf). Savezna agencija za upravljanje hitnim situacijama. arhivirano
4. Snell, Jack, S. Shyam Sunder Odgovor NIST-a na katastrofu Svjetskog trgovačkog centra (pdf). Nacionalni institut za standarde i tehnologiju (12. studenog 2002.). Arhivirano iz originala 4. ožujka 2012. Preuzeto 27. srpnja 2006.
5. Poglavlje 1 // . - NIST. -P.p. 6.
6. Nacionalni tim za sigurnost u gradnji Završno izvješće o rušenju tornjeva Svjetskog trgovačkog centra. - NIST.
7. Barrett, Devlin Vrsta čelika u WTC-u zadovoljila je standarde, kaže skupina. Bostonski globus. Associated Press (2003). Preuzeto 2. svibnja 2006.
8. Glanz, James i Eric Lipton. Vrhunac ambicije The New York Times(8. rujna 2002.).
9. Adam Long. PILOT IZGUBLJEN U MAGLI; SCENA PADA AVIONA SINOĆ AVION SE SRUDI U NEBODERA Strop smanjen od magle , The New York Times(24. svibnja 1946.).
10. (pdf). NIST NCSTAR 1-1 Stranice 70-71 arhivirano
11. Leslie E. Robertson. Razmišljanja o Svjetskom trgovačkom centru // Most. - National Academy of Engineering, 2002. - V. 32. - Br. 1. Arhivirano iz izvornika 28. veljače 2010.
12. Fahim Sadek. NIST NCSTAR 1-2. Osnovna strukturna izvedba i analiza oštećenja od udara zrakoplova tornjeva Svjetskog trgovačkog centra. - NIST, rujan 2005. - S. 3-5, 308.
13. Nalder, Eric. (Engleski) , The Seattle Times (27-02-1993).
14. Ronald Hamburger, et al. Studija izvedbe zgrade Svjetskog trgovačkog centra. - Savezna agencija za upravljanje hitnim situacijama. - S. 1-17.
15. NIST-ova radna hipoteza za urušavanje tornjeva WTC-a (Dodatak Q) . NIST (lipanj 2004.). Arhivirano iz originala 4. ožujka 2012. Preuzeto 21. prosinca 2007.
16. Lučka uprava obavijestila je NIST da su citirani dokumenti uništeni u urušavanju WTC-a 1, a dokumenti vlasnika WTC-a čuvani u WTC-u 7 također su izgubljeni.
17. Lew, H.S.; Richard W. Bukowski i Nicholas J. Carino Projektiranje, izgradnja i održavanje sigurnosne konstrukcije i zaštite života (pdf). NIST NCSTAR 1-1 Stranica 71. Nacionalni instituti za standarde i tehnologiju (2006). Arhivirano iz izvornika 4. ožujka 2012. Preuzeto 15. listopada 2007.
18. Jane's All the World's Aircraft Boeing 767. Jane "s (2001). Preuzeto 19. kolovoza 2007.
19. Field, Andy Pogled iznutra radikalne nove teorije o kolapsu WTC-a. Vatrogasne/spasilačke vijesti (2004). Preuzeto 28. srpnja 2006.
20. Gross, John L., Therese P. McAllister Strukturalni odgovor na požar i vjerojatni slijed urušavanja tornjeva Svjetskog trgovačkog centra (pdf). Federalna istraga zgrade i požarne sigurnosti katastrofe Svjetskog trgovačkog centra NIST NCSTAR 1-6 arhivirano
21. Wilkinson, Tim Svjetski trgovački centar - Neki inženjerski aspekti (2006). Arhivirano iz originala 4. ožujka 2012. Preuzeto 28. srpnja 2006.
22. Lawson, J. Randall, Robert L. Vettori. NIST NCSTAR 1-8 - Hitni odgovor str. 37. NIST (rujan 2005.). Arhivirano iz originala 04.03.2012.
23. McKinsey izvješće - Odgovor hitne medicinske službe . FDNY / McKinsey & Company (9. kolovoza 2002.). Arhivirano iz izvornika 26. kolovoza 2011. Preuzeto 12. srpnja 2007.
24. McKinseyjevo izvješće - NYPD (19. kolovoza 2002.). (nedostupan link - priča) Preuzeto 10. srpnja 2007.
25. NY Vatrogasci napadaju Giulianija. BBC News, 12. srpnja 2007. http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/6294198.stm
26. Bažant, Zdeněk P.; Yong Zhou (2002-01-01). "Zašto se Svjetski trgovački centar srušio? - Jednostavna analiza". J Engrg Mech 128 (1): str. 2-6. DOI:0.1061/(ASCE)0733-9399(2002)128:1(2). Preuzeto 2007-08-23.
27. Bažant, Zdeněk P.; Mathieu Verdure (ožujak 2007.). "Mehanika progresivnog urušavanja: Učenje iz Svjetskog trgovačkog centra i rušenja zgrada". J.Engrg. Mech. 133 (3): str. 308-319 (prikaz, ostalo). DOI:10.1061/(ASCE)0733-9399(2007)133:3(308). Preuzeto 22. 8. 2007.
28. Čerepanov, G.P. (rujan 2006.). "Mehanika kolapsa WTC-a". Int J Fract(Springer Nizozemska) 141 (1-2): 287-289. DOI:10.1007/s10704-006-0081-8. Preuzeto 7.10.2007.
29. Hayden, Peter WTC: Ovo je njihova priča. Časopis Firehouse (travanj 2002). (nedostupan link - priča)
30. Zapažanja, nalazi i preporuke (pdf). Studija izvedbe zgrade Svjetskog trgovačkog centra, (poglavlje 8.2.5.1). Savezna agencija za upravljanje hitnim situacijama. Arhivirano iz originala 4. ožujka 2012. Preuzeto 28. srpnja 2006.
31. Barnett, J.R.; R.R. Biederman, R.D. Sisson ml. Početna mikrostrukturna analiza čelika A36 iz zgrade WTC-a 7. Značajke: pismo. Časopis za materijale (2001). Arhivirano iz izvornika 4. ožujka 2012. Preuzeto 12. svibnja 2006.
32. Ključni nalazi NIST-ovog Izvješća o napretku federalne zgrade i požarne sigurnosti katastrofe Svjetskog trgovačkog centra iz lipnja 2004. Činjenice iz NIST-a. Nacionalni institut za standarde i tehnologiju (2004). Arhivirano iz originala 4. ožujka 2012. Preuzeto 28. srpnja 2006.
33. Privremeno izvješće o WTC 7 (pdf). Dodatak L. Nacionalni institut za standarde i tehnologiju (2004). Arhivirano iz originala 4. ožujka 2012. Preuzeto 28. srpnja 2006.
34. NIST objavljuje konačno izvješće o istrazi WTC 7. Nacionalni institut za standarde i tehnologiju (20. studenog 2008.). Arhivirano iz izvornika 4. ožujka 2012. Preuzeto 28. kolovoza 2009.
35. Robert MacNeill, Steven Kirkpatrick, Brian Peterson, Robert Bocchieri. Globalna strukturna analiza odgovora zgrade Svjetskog trgovačkog centra 7 na štetu od požara i krhotina. - Studeni 2008. - S. 119-120.
36. Pitanja i odgovori o istrazi NIST WTC 7. Nacionalni institut za standarde i tehnologiju (21. travnja 2009.). Arhivirano iz izvornika 1. ožujka 2010.
37. Barrett Wayne Velika iluzija: Neispričana priča o Rudyju Giulianiju i 11. rujna. - Harper Collins. - ISBN 0-06-053660-8
38. Odgovarajući Giulianiju
39. Oliver, Anthony Trajne lekcije WTC-a. Novi inženjer građevinarstva (30. lipnja 2005.). (nedostupan link - priča) Preuzeto 28. srpnja 2006.
40. Whitehouse, David Kolaps WTC-a prisiljava neboder na ponovno razmišljanje. BBC News (2001). Arhivirano iz originala 4. ožujka 2012. Preuzeto 28. srpnja 2006.
41. Snell, Jack. "Prijedlog zakona o Nacionalnom timu za sigurnost u gradnji." NIST Laboratorij za istraživanje zgrada i požara. 2002. godine.
42. Stručnjaci raspravljaju o budućnosti nebodera nakon katastrofe, Inženjerske vijesti-Record(24. rujna 2001.).
43. Glanz, James i Eric Lipton. Nacija izazvana: Kule; Stručnjaci pozivaju na širu istragu u "Padu" kula. New York Times 25. prosinca,
44. Dwyer, Jim. "Istraga 11. rujna: nezamisliva katastrofa, još uvijek uglavnom neistražena". New York Times. 11. rujna
45. NIST. "Odgovornosti NIST-a prema Zakonu o nacionalnom timu za sigurnost u gradnji"
46. Thomas Eagle. Kolaps: perspektiva inženjera. NOVA (2002). (nedostupan link - priča) Preuzeto 28. srpnja 2006.
47. Eagar, Thomas W.; Christopher Musso (2001). Zašto se Svjetski trgovački centar srušio? Znanost, inženjerstvo i spekulacije. JOM, 53(12). Društvo za minerale, metale i materijale. Preuzeto 2. 5. 2006.
48. Clifton, G. Charles Rušenje tornjeva Svjetskog trgovačkog centra (pdf) (2002). (nedostupan link - priča) Preuzeto 28. srpnja 2006.

Prava priča o tornjevima blizancima dignutim u zrak u New Yorku i što oni zapravo simboliziraju

Prije 15 godina, 11. rujna 2001., u New Yorku je dignut u zrak kompleks Svjetskog trgovačkog centra. Poginulo je 2996 ljudi, više od 10 tisuća ozlijeđeno je različite težine. Oba nebodera blizanca (Twin Towers) su prestala postojati. Još jedna zgrada kompleksa, hotel Marriott, ostala je zatrpana ruševinama prve kule. Okviri ostala četiri su preživjeli, ali su proglašeni nepopravljivima i srušeni.

Ideja

Slavna braća milijarderi još su kasnih 50-ih godina prošlog stoljeća došli na ideju o izgradnji Svjetskog trgovačkog centra (WTC) na Manhattanu. David a potom i gradonačelnik New Yorka Nelson Rockefellers. Podršku im je pružila lokalna lučka uprava. Gradnja kompleksa započela je 1966. godine i koštala je, prema nekim procjenama, 1,5 milijardi dolara.

WTC nebodere projektirao je američki modernistički arhitekt Minoru Yamasaki, za kojeg se vjeruje da je pobijedio na natječaju jer je ponudio brzu i jeftinu izgradnju tornjeva. Radio je u suradnji s Antonio Brittaiochi i Emery Roth & Sons. Prije nego što se upustio u gradnju dvaju divova od čelika, stakla i betona, Yamasaki je izradio stotine modela. Možda je osjećao da će tada najgrandioznija i najmodernija građevina na svijetu postati njegov labuđi pjev pa je u njoj pokušao izraziti svoju ideju. “Svjetski trgovački centar trebao bi biti simbol vjere u snagu čovjeka”, više je puta rekao arhitekt.

Prilikom izrade projekta Yamasaki je pomiješao svoje gotičke sklonosti i arhitektonske i etičke ideje velikog Le Corbusier. Nakon toga, neki su kritičari nazvali arhitektoniku tornjeva WTC-a ograničenom i dosadnom, a nedostatak oblika, po njihovom mišljenju, služio je kao "indikator unutarnje katastrofe". Netko je te zgrade smatrao personifikacijom društvenog sustava koji postoji u SAD-u.

Kad se prvi od kolosa pojavio u New Yorku, kritičari su ga prozvali "najvećim palcem u nebo". Specijalist tehničke povijesti Lewis Mumford kule blizance smatra "primjerom nenamjernog gigantizma i tehnološkog egzibicionizma koji sada uništava živo tkivo svakog velikog grada". Mnogima se također nisu svidjeli uski (samo 46 cm široki) prozori uredskih prostorija tornjeva. Prema tadašnjim prosudbama, arhitekt ih je napravio takvima jer se užasno bojao visine.

Međutim, postojalo je i mišljenje da neboderi Svjetskog trgovačkog centra personificiraju muškarca i ženu. Kao potvrdu istaknuto je da je Yamasaki istaknuo muški toranj s elastičnom antenom, a ženski toranj s prolazom platforme za promatranje. On i Ona bili su, takoreći, u pokretu prema Hudsonu i cijeloj Americi. Žena je, kao i uvijek, bila pola koraka iza. Možda je to bio arhitektonski prikaz Adama i Eve kako napuštaju raj? Sam arhitekt nije se posebno izjašnjavao o tome.

Oblikovati

Deseci niskih zgrada srušeni su kako bi se napravilo mjesta za grandioznu gradnju u području gradske luke. Izvađeno je i odvezeno 1,2 milijuna kubika zemlje kako bi se napravio temelj ispod nebodera dubokih 21 metar i Plaza - podzemni prostor u kojem su trgovine, restorani, banke, blagajne za karte, putničke agencije, nova metro stanica, radionice za servisiranjetornjevi blizanci kasnije su se nalazili , skladišta ipodzemna garaža za 2 tisuće automobila.

Pri gradnji nebodera korištena je inženjerska ideja koja je prvi put primijenjena prilikom izrade IBM uredskog centra u Seattleu. Projektanti su i u ovom slučaju primijenili kruti konstrukcijski model "šuplje cijevi" usko postavljenih stupova promjera 990 mm, s rešetkama podova debljine 83 cm, koje se šire prema središnjem dijelu. Mnogi čelični stupovi unutar zgrade postali su nosivi dio koji je držao cijelu zgradu. U ovom slučaju čelični podovi složenog profila poslužili su kao "rebra ukrućenja". Ovaj koncept omogućio je stvaranje prostranih prostora iznutra, koji nisu pretrpani nepotrebnim strukturama.

Fasada zgrada, širine 64,5 m, bila je montažna čelična rešetka sa stupovima širine 476,25 mm. Štitile su cijelu konstrukciju od vjetra i drugih vanjskih opterećenja na prevrtanje. Položaj "podupirača za vjetar" izvan površine zgrade spriječio je prijenos sila kroz membranu podova u središte. Sa svake od četiri strane zgrade cijelom visinom protezala se 61 čelična greda. Između njih su cijelom visinom bili razvučeni kablovi. Ovi, kao i paket kabela unutar okna dizala, omogućili su fleksibilnost dizajna. Općenito, tornjevi su bili kombinacija čeličnih kaveza od tvornički proizvedenih modula dimenzija 10x3 m i težine 22 tone.Vanjski stupovi zgrada bili su obrađeni srebrnastom aluminijskom slitinom. To je ostavljalo dojam da neboderi uopće nemaju prozora. Iako ih je bilo čak 43 tisuće.

Blizanci su bili prve ultra-visoke zgrade projektirane bez ziđa. Za njih je razvijen poseban sustav "suhih zidova", fiksiran u ojačanu čeličnu bazu. Podovi su bili poduprti nizom laganih rešetki obloženih gumom između vanjskih stupova i dijela dizala. Oba "brata", prema riječima dizajnera, bila su u stanju izdržati uraganske vjetrove i trebala su preživjeti čak iu slučaju udara srednje velike letjelice, poput Boeinga 707.

Izgrađeni su uglavnom od stakla, čelika i betona od duraluminija i izdržljivog titana. Ukupno je za izgradnju bilo potrebno oko 400 tisuća kubika. m cementa, 200 tisuća tona čelika i 20 tisuća četvornih metara. m staklo.

iskorištavanje

Prvi toranj izgrađen je 1970. No službeno je Svjetski trgovački centar u New Yorku otvoren tek 4. travnja 1973. nakon puštanja u rad drugog. Kompleks je uključivao još pet prizemnih objekata. Među njima su visoki hotel Marriott, Robna burza i 8-katna Carinska palača SAD-a. 8 katova u oba nebodera (7-8, 41-42, 75-76 i 108-109) bili su tehnički. Sve ostalo, ukupne površine više od 1 milijuna četvornih metara. m, za iznajmljivanje.

Visina nebodera WTC-a (sjeverni toranj - 110 katova, 417 m, južni - 104 kata, 415 m) bila je u to vrijeme stalna tema šala i anegdota. Ovdje je jedan od njih. Na konferenciji za novinare nakon ceremonije otvaranja Svjetskog trgovačkog centra, Yamasaki je upitan: “Zašto dvije zgrade sa 110 katova? Zašto ne jedan od 220? Njegov odgovor: "Nisam želio izgubiti ljudske razmjere."

U 1990-ima u tornjevima Svjetskog trgovačkog centra nalazilo se 10% svih ureda na donjem dijelu Manhattana. Tu su bili uredi gotovo 500 tvrtki. Tako je u južnom tornju 25 katova za sjedište zakupila investicijska korporacija Morgan Stanley, koja upravlja kapitalom od 487 milijardi dolara, Oppenheimer fond sa “skromnih” 125 milijardi dolara u upravljanju zauzeo je 5 katova. Fuji banka bila je smještena na četiri kata . Po 3 kata zauzeli su Njujorška burza, osiguravajuće društvo AON, telekomunikacijska tvrtka Verizon (kapitalizacija od 17,5 milijardi dolara), arhitektonski ured Manciani Duffi (priznat kao najbolji dizajner interijera 2000.) i odvjetnička tvrtka Thacher, Profit & drvo . Skromno, samo po 2 kata, imali su računalna korporacija Sun Microsystems, Odjel za poreze i financije države New York te osiguravajuća agencija Frenkel & Co.

Tipičnog dana, 50.000 zaposlenika i 200.000 posjetitelja i turista došlo je raditi u Svjetski trgovački centar. Na 107. katu sjevernog tornja nalazio se moderan i skup restoran "Prozori u svijet". Tamo su Amerikanci voljeli slaviti vjenčanja i slaviti razne značajne događaje. U 1990-ima deseci tisuća turista svakodnevno su se penjali na promatračnicu Južnog tornja. Za vedrog dana, kroz samoubilačku ogradu, mogli su vidjeti okolno područje u radijusu od 78 km.

Sustav od 99 dizala u neboderima bio je raspoređen na takav način da su odozdo brza dizala išla do početka 2. i 3. dijela zgrade, počevši od 44. i 78. kata. Odatle su "lokalna" dizala dizala putnike na željeni kat. Svako intersekcijsko dizalo moglo je podići 55 osoba brzinom od oko 8,5 m u sekundi. Ukupno je WTC kompleks imao 239 dizala i 71 pokretnih stepenica, kojima je upravljao računalni centar. Prozori na dva tornja su automatski prani 3 puta tjedno uz pomoć specijalnih vozila na čeličnim pomičnim sajlama.

Uništenje

Ogromna konstruktivna prednost njujorških blizanaca bila je u tome što su čelične grede zgrada bile povezane sa stupovima udaljenim manje od metra, tvoreći vanjske zidove zgrade. Dok se vertikalni nosači većine drugih američkih nebodera nalaze na udaljenosti do 6 m jedan od drugog, a glavno opterećenje u njima prenosi se na kombinirane dijagonalne police, čija oštećenja u pravilu dovode do trenutnog uništenja. cijele zgrade.

A nedostatak je bio nedostatak sustava za gašenje požara pjenom koji bi se mogli nositi s gorućim zrakoplovnim gorivom. Beton će zajamčeno izdržati plamen sat ili dva. Ali 91 tisuću litara zrakoplovnog goriva, s kojim su bila napunjena oba aviona koje su teroristi poslali prema zgradama WTC-a, pretvorilo je letjelice s krilima u termalne bombe. Kada je temperatura izgaranja prešla 800 °C, čelični nosači su se počeli topiti. No, naknadno se otkrilo da to nije bio glavni razlog kolapsa Twinsa.

Nekoliko godina nakon tragedije stručnjaci su nedvojbeno utvrdili da je uzrok urušavanja postupno pomicanje težišta kao posljedica požara u zgradama. Vanjski stupovi nisu mogli izdržati izvanredno opterećenje.

Oleg KLIMOV

(Na temelju materijala iz inozemnog tiska)

ZA REFERENCU: Minoru Yamasaki — Američki arhitekt koji je kombinirao internacionalni stil s neoklasicističkim značajkama. Rođen u Seattleu, SAD, 1. prosinca 1912. u japanskoj obitelji koja je imala američko državljanstvo.

Godine 1949. osniva vlastitu tvrtku. Godine 1951. dobio je nagradu Američkog instituta za arhitekturu za stambeni kompleks u St. Louisu, SAD. Istina, već 1972. te su zgrade uništene kao "zastarjele i društveno opterećujuće".

Među najpoznatijim zgradama koje je projektirao Minoru Yamasaki su američki konzulat u Kobeu, Japan (1955.), zračna luka Lambert u St. Louisu, SAD (1956.), McGregor Memorial Community Center u Detroitu, SAD (1958.), zračna luka u Dhahranu , Saudijska Arabija (1961.) i zračna luka istočne provincije u Rijadu (1985.).

Gradio je nebodere i istovremeno se užasavao visine. Dok je radio na zgradama WTC-a, Minoru Yamasaki se razveo od svoje žene, oženio drugom, zatim se razveo i ponovno oženio, pa opet. Na kraju se ponovno razveo i vratio svojoj prvoj ženi.

Teroristički napad na Svjetski trgovački centar u New Yorku podijelio je povijest Sjedinjenih Američkih Država na prije i poslije. Tri tisuće ljudi koji su umrli od posljedica eksplozije tornjeva blizanaca nenadoknadiv je gubitak za američki narod. Pitanje: "Tko je digao tornjeve u zrak?" mnogima ostaje otvorena do danas. Previše logičkih nedosljednosti u službenoj verziji istrage.

Moguća misija?

Prema službenoj verziji, tornjevi blizanci srušeni su zbog eksplozija zrakoplova koji su udarili u zgrade. Požar koji je izbio tijekom napada oslabio je metalne konstrukcije, a zgrada se urušila. Zatim se ista stvar dogodila drugom neboderu.

Obični ljudi i dalje su zbunjeni: kako su ljudi iz arapskih zemalja, čija su imena ranije bila poznata specijalnim službama, mogli doći u Sjedinjene Države, proći obuku za upravljanje putničkim Boeingom, nositi lutke vatrenog oružja u zrakoplovu, uhvatiti nekoliko zrakoplova u isto vrijeme vrijeme i sa zavidnim Precizno ram nekoliko zgrada?

Čitava ova operacija izgleda nevjerojatno, ali je ipak teoretski izvediva. Puno složenija pitanja povjerenstvu uključenom u istragu postavljaju stručnjaci koji su došli do rezultata analiza dobivenih nakon pregleda olupine tornjeva blizanaca. Na mjestu tragedije pronađeni su tragovi eksploziva i termita - tvari koja sagorijevanjem doseže temperaturu od 1500 stupnjeva. Ali razgovarajmo o svemu redom. Razmotrite glavne teorije zavjere o eksplozijama.

Analiza ostataka zgrada odvezenih na odlagalište

Nepunih mjesec dana nakon napada, američka vojska je izvršila invaziju na Afganistan, uništavajući žarišta terorizma, a istovremeno im otpisujući dugove, destabilizirajući situaciju u regiji i opravši višemilijarderske investicije u vojnu industriju, u kojoj, kako se doznalo tijekom izborne kampanje, Hillary Clinton, washingtonski "jastrebovi" nemaju samo državne, već i osobne interese.

Teroristički čin odvezao je ruke američkim obavještajnim službama, koje su dobile pravo slušati tuđe razgovore i čitati tuđa pisma, ne samo na svom teritoriju, već u bilo kojem kutku svijeta. Ni čelnici zemalja G7 nemaju pravo na svoje male tajne iz Washingtona. To je jasno pokazao skandal oko prisluškivanja telefona. Angela Merkel.

Brojni su pristaše ideje da su američke obavještajne službe barem znale za pripremu terorističkih napada, te da su najvjerojatnije imale ključnu ulogu u pripremi. Samo uz potporu "Big Brothera" islamski radikali uključeni u veze s Al-Qaidom mogli bi ući u Sjedinjene Države, dobiti prvoklasnu letačku obuku, biti u zrakoplovu s predmetima koji izgledaju kao vatreno oružje, otimati zrakoplove i precizno ih usmjeravati prema unaprijed određenim ciljevima.

Kao kula od karata

Gledajući urušavanje tornjeva blizanaca, stručnjaci se slažu da je ono vrlo slično kontroliranoj eksploziji. Takve se eksplozije koriste kada je potrebno srušiti veliku zgradu u gusto naseljenom dijelu grada. Eksplozivni inženjeri, nakon što su proučili dizajn konstrukcije, izračunali su snagu svakog punjenja postavljenog u podnožje potpornih konstrukcija. Kao rezultat toga, srušeni objekt trebao bi se saviti poput kule od karata, tako da svaki zid juri prema unutra.

Tijekom takvih događaja, za svaki slučaj, evakuiraju se stanovnici obližnjih kuća. Ako postoji pogreška u izračunima ili neki naboji ne rade, zgrada, umjesto da se sklopi prema unutra, može pasti na svoju stranu, a tada će uništenje biti mnogo veće od planiranog. Gledajući video, teško je ne iznenaditi se kako se tornjevi uredno i brzo sklapaju. Čini se da su na ovome radili pravi profesionalni stručnjaci za eksplozive.

Pa, što je s avionima? Uostalom, vidjele su ih tisuće ljudi, a oni su zarobljeni na setu. Pobornici teorije o kontroliranoj eksploziji uvjereni su da su avioni bili potrebni za lijepu sliku i kako stanovnici ne bi imali pitanja: kako je gomila terorista mogla unijeti tone eksploziva u dvije pomno čuvane zgrade u središtu New Yorka i postaviti naboje na takav način da su se potpuno srušile?

Što se tiče aviona koji je udario u zgradu Pentagona, možda ga uopće nije bilo. Na snimci, nastaloj neposredno nakon napada, vidi se razaranje, ali nema detalja o Boeingu. Avion je mogao eksplodirati, ali se nije mogao raspasti. Trebali bi biti vidljivi veliki dijelovi trupa i motora. Osim toga, šteta na zgradi je premala za upad velikog putničkog zrakoplova. One više podsjećaju na posljedice pogotka krstareće rakete, a takve rakete teroristi jednostavno nisu mogli imati.

Tko je oborio četvrti avion?

Tu je bio i četvrti otet putnički zrakoplov, koji su teroristi planirali naciljati ili na Bijelu kuću ili na Kapitol. Ali nije stigao do cilja. Prema službenoj verziji, putnici su se potukli s teroristima, a kao rezultat tučnjave koja je nastala u zrakoplovu, brod se srušio na tlo. Neki teoretičari zavjere vjeruju da je američka vojska oborila zrakoplov. Ovu teoriju podupire činjenica da su krhotine bile razbacane na velikoj udaljenosti jedna od druge. No nekoliko putnika uspjelo je nazvati svoje najmilije prije nesreće, čak su sačuvani i zapisi tih razgovora koji potvrđuju službenu verziju.

mala atomska bomba

O tragediji 11. rujna postoji toliko različitih mišljenja da među njima ima i onih potpuno fantastičnih i nevjerojatnih. Recimo, sasvim ozbiljno kažu da je ispod svake zgrade detonirana mala atomska bomba. Navodno su njujorške vlasti postavile uvjet developerima koji su planirali graditi Trgovački centar - da osiguraju mogućnost demontaže zgrade. Uostalom, jasno je da će prije ili kasnije postati neupotrebljiva, a srušiti tako golemu građevinu za ono vrijeme, kako se tada činilo, bit će puno teže nego je izgraditi. A za naknadnu demontažu, graditelji su navodno ispod svake zgrade postavili nuklearno punjenje. Ali ovu teoriju kritičari lako pobijaju. Na mjestu nuklearne eksplozije, čak i male, trebala bi biti povećana razina zračenja. Ali nije bio promatran.

Ona je također žrtva

Prema službenoj verziji američke vlade, najbolnije je pitanje trećeg tornja koji se srušio tijekom terorističkog napada. Ovaj neboder nazvan je sedmi toranj Svjetskog trgovačkog centra. Ovu zgradu nije udario avion, međutim, srušila se preko noći, poput dvije kule bliznakinje.

Prema službenoj teoriji, uzrok urušavanja je požar koji se proširio sa susjednih tornjeva. Navodno su uništene komunikacije preko kojih je do zgrade dolazila voda za automatsko gašenje požara, vatra je zahvatila zgradu, konstrukcije nisu izdržale i urušile su se.

Polovica Amerikanaca ispitanih prije nekoliko godina nije ni znala da su tijekom događaja 2001. godine u New Yorku uništene tri zgrade. Mnogi od onih koji znaju ne vjeruju da se zgrada od 47 katova mogla odmah srušiti u požaru. U SAD-u su aktivisti više puta tražili novu istragu slučaja i objavu rezultata istrage, no vlasti ih nisu čule ili jednostavno nisu željele čuti.

Novi neboder izgrađen na mjestu srušenih tornjeva blizanaca

U New Yorku je otvorena nova zgrada Svjetskog trgovačkog centra. Na mjestu tornjeva blizanaca srušenih 11. rujna 2001. izgrađen je novi neboder sa 104 kata. S 541 metar, nova zgrada je najviša građevina u Sjedinjenim Državama.

Zapadni mediji javljaju da su se u svoje urede u novoj zgradi WTC-a već počeli useljavati stanari, poput zaposlenika izdavačke kuće Conde Nast. Ukupno je 60% površine nebodera već pušteno u rad. Ali možete slobodno posjetiti platformu za promatranje na vrhu zgrade, brojni su turisti već stigli tamo.

Istodobno, još nisu održane službene ceremonije u vezi s otvaranjem Svjetskog trgovačkog centra. To je zato što o datumu ceremonija još uvijek pregovaraju tajnice guvernera New Yorka i New Jerseyja.

“Pejzaž New Yorka je obnovljen”, rekao je Patrick Foyer, izvršni direktor gradske lučke uprave koja je vlasnik zgrade i 6,5 hektara zemlje na kojoj je centar izgrađen.

Izgradnja nove zgrade WTC-a koštala je 3,9 milijardi dolara. Gradnja je trajala osam godina. Zgrada je trenutno najviša u SAD-u. Na području nebodera visine 541 metar nalazi se spomenik u spomen na mrtve i muzej koji je otvoren ove godine.

Prema Foyeu, Svjetski trgovački centar "postavlja nove standarde u izgradnji, dizajnu, prestižu i integritetu". Također, prema Foyeru, zgrada je najsigurniji uredski centar u cijelom SAD-u.

Tornjevi blizanci Svjetskog trgovačkog centra otvoreni su 1973. Tijekom terorističkog napada 11. rujna 2001., kada su se dva zrakoplova koje su oteli teroristi zabila u nebodere, tornjevi su uništeni. U napadu je ubijeno gotovo 3000 ljudi. Nakon toga, na mjestu uništenih tornjeva, odlučeno je izgraditi novi neboder.

Izvornik preuzet iz mgsupgs u Povijest tornjeva blizanaca

Izvornik preuzet iz igornasa do Svjetskog trgovačkog centra - od osnutka do Ground Zero
Priča WTC (Svjetski trgovački centar) započela je 1946.

Bila je to prva godina nakon rata - Europa je ležala u ruševinama, Japan se odmicao od posljedica atomskog bombardiranja, Kina je bila u iščekivanju građanskog rata. Jedina zemlja koja je uspjela s malo krvi, s jakim udarcem, bile su SAD - za vrlo kratko vrijeme svijet je postao Pax Americana.

Pax americana i sovjetica

Bolje biti mrtav nego crven
(antikomunistički slogan)
Pokopat ćemo te
(N.S. Hruščov)

Dolar je priznat kao međunarodno sredstvo plaćanja, počeo se provoditi Marshallov plan, stvoreni su Međunarodni monetarni fond, Međunarodna banka i, naravno, UN.
Sjedište UN-a nalazi se u kozmopolitskom New Yorku.

Godine 1946. gradski oci New Yorka, predviđajući uspon međunarodne trgovine u poslijeratnom svijetu, predložili su izgradnju "Svjetskog trgovačkog centra" u Donjem Manhattanu.

Ideja se pokazala preuranjenom. Sovjetski Savez, koji je imao najjaču kopnenu vojsku, nabavio je atomsku bombu. Nad Europom su Sovjeti spustili željeznu zavjesu, dok su u Aziji, zauvijek se sprijateljivši s Kinom, pokrenuli Korejski rat.

van svijeta pax americana pretvorio u Pax americana et sovietica (američki svijet i sovjetski svijet)

Hladni rat nije baš pogodovao procvatu međunarodne trgovine - Amerikanci su se vratili ideji izgradnje Svjetskog trgovačkog centra tek u kasnim pedesetima. Riječ "širom svijeta" sada se odnosila isključivo na kapitalistički svijet.

Centar je trebao biti izgrađen na Lower Manhattanu, koji je bio u dubokoj krizi. Nakon 1929. godine ovdje nije izgrađen niti jedan novi neboder, a samo se područje postupno pretvorilo u grad duhova. Braća Rockefeller, David i Nelson, uspjeli su zaustaviti ovaj proces.

Rockefelleri. "Baron", filantrop, političar, bankar

Sva velika suvremena bogatstva stečena su na najnečasniji način.
"Kapitalistički morski psi. Biografija američkih milijunaša" ...
Kao inteligentna osoba, on će shvatiti da je dio manji od cjeline i dat će mi ovaj dio iz straha da sve ne izgubim.

(zlatno tele)

Braća su pripadala ne posljednjoj dinastiji u kapitalističkom svijetu - njihov djed bio je isti Robber Baron (pljačkaški barun) John Rockefeller Sr., koji je Standard Oil, a otac mu je filantrop John Rockefeller Jr.(Rockefeller centar).

John Rockefeller Sr.

John Rockefeller Jr. i njegovi sinovi - David, Nelson, Winthrop, Lawrence i John Rockefeller III, čekaju dolazak lijesa s tijelom Johna Rockefellera starijeg (1937.)

Ako je osnivač dinastije, prvi "dolarski" milijarder na svijetu, zauvijek napustio stigmu baruna pljačkaša, onda su se njegovi nasljednici proslavili kao filantropi i političari - novac ne miriše.
Najznačajnije figure od petorice braće bili su Nelson i David.

Spasite donji Manhattan!

WTC neboderi trebali su se zvati "Nelson" i "David"
(Njujorški folklor)

Nelson Rockefeller, potpredsjednik u administraciji Geralda Forda, služio je 14 godina kao guverner države New York.
David Rockefeller od 1961. predsjednik je banke Chase Manhattan.
Izgradnjom 60-katnog nebodera Chase Manhattan Bank počelo je oživljavanje Donjeg Manhattana kao poslovnog središta.
Godine 1960. "Udruga Downtown-Lower Manhattan", koju je vodio David Rockefeller, razvila je plan za stvaranje Svjetski trgovački centar- kompleks poslovnih zgrada i hotela. Uz potporu guvernera države New York Nelsona Rockefellera, plan se počeo ostvarivati.
Ovako grandiozan projekt mogao je svladati samo Lučka kapetanija- moćna organizacija odgovorna za infrastrukturu unutar prstena s radijusom od 40 km i središtem - Kipom slobode.

Kroz muku do zvijezda

Izgradnja Svjetskog trgovačkog centra, naravno, nije mogla bez sukoba. Interesi dviju država (New York i New Jersey), grada New Yorka, vlasnika Empire State Buildinga i organizacije Lučka kapetanija. Stranke su morale napraviti kompromis, učiniti ustupke i dobiti promjenu.
Gotovo svi su se pomirili premještanjem mjesta WTC-a s istočne obale Manhattana (East River) na zapadnu (Hudson). U isto vrijeme, WTC je planiran za izgradnju neposredno iznad željezničkih tunela koji povezuju Manhattan s obalom New Jerseyja.

1 - originalna lokacija za WTC, 2 - WTC

Kao rezultat toga, država New Jersey dobila je nadogradnju željeznice, a država New York i lučka uprava profitirali su od rada terminala ove ceste, koji je planiran za izgradnju ispod Svjetskog trgovačkog centra.
Proturječja su se rješavala u hodnicima moći, samo se posljednja bitka odvijala na trgu - s vlasnicima malih trgovina smještenih na mjestu budućeg Svjetskog trgovačkog centra. Bile su to uglavnom trgovine elektronikom – tako se to mjesto zvalo Radio red(Radijska serija).
Poslovni ljudi, iza kojih su stajali vlasnici Empire State Buildinga, koji nisu željeli pojavu takvog konkurenta, organizirali su demonstracije i pokušali djelovati putem suda.

Sav njihov trud bio je uzaludan - 21. ožujka 1966. srušena je prva zgrada Radio Rowa od crvene cigle.
Što su planirali graditi pod tako glasnim imenom - Centar svijeta?
Davne 1962. godine malo poznati arhitekt iz Detroita, 49-godišnji Japanac, pobijedio je na natječaju na kojem su sudjelovali arhitekti prvog ranga. Minoru Yamasaki.

Tihi Japanski Amerikanac

Biografija Minorua Yamasakija klasična je ilustracija američkog uspjeha.
Rođen u Seattleu od roditelja japanskih imigranata (otac mu je radio u lokalnoj tvornici cipela, a majka pijanistica), rano je bio izložen rasizmu koji je tada tako prevladavao u tim područjima. Kako bi zaradio novac za svoje fakultetsko obrazovanje, otputovao je na Aljasku, gdje je radio 14 sati dnevno na ribarskim brodovima.

Minoru Yamasaki pokazuje mjesto ispod Svjetskog trgovačkog centra na tlocrtu Donjeg Manhattana

dvjesto deset

Yamasaki je dobio skroman zadatak projektiranja zgrade s pet puta većim uredskim prostorom od Empire State Buildinga. Prošavši desetke opcija - usamljeni neboder sa 150 katova, četiri nebodera, kompleks niskih zgrada i drugi, arhitekt se smjestio na dva identična nebodera-paralelepipeda kvadratnog presjeka.

U djelima američkog arhitekta japanskog podrijetla vidljiv je talijanski utjecaj.
Oblik i raspored nebodera - poput tornjeva srednjovjekovnog talijanskog grada San Gimignana

Tornjevi blizanci San Gimignana

Tornjevi blizanci Svjetskog trgovačkog centra

Gotički lukovi – poput Duždeve palače u Veneciji

Duždeva palača

Svjetski trgovački centar Plaza

Izvorni neboderi imali su 80 katova, što ih je činilo kraćima od Empire State Buildinga.

Guy Tozzoli, zadužen za projekt iz organizacije Lučka kapetanija, izjavio je:
Pit, predsjednik će poslati čovjeka na Mjesec. Želim da naši neboderi budu najviši na svijetu

Yamasaki je dodao po 30 katova. Sada su neboderi od 110 katova zaobišli Empire State Building... i započeli svoju drugu visinsku utrku. Kao što je poznato, prva visinska utrka dovršen 1931., a pobjednik, Empire State Building, ostao je najviša zgrada na svijetu punih 40 godina. Druga utrka još uvijek traje:

Svjetski trgovački centar (1973.)
Sears Tower (1974)
Petronas Towers (1998)
Taipei 101 (2004.)
Šangajski svjetski financijski centar (2008.)
Novi WTC-1 (2013, u izradi)
Burj Khalifa (2010.)

Dana 6. kolovoza 1966. godine, dvadeset godina nakon što je rođen koncept kompleksa, započela je izgradnja Svjetskog trgovačkog centra.

Izgradnja stoljeća

Gradili smo i gradili i konačno izgradili

Izgradnja nebodera je sama po sebi izniman zadatak, ali izgradnja Svjetskog trgovačkog centra bila je bez presedana po opsegu i složenosti.
Problemi su krenuli od temelja. Neboder mora stajati temelj(tvrd kamen). Ispostavilo se da je više od 20 metara prije nje na mjestu odabranom za Centar. Samo kopanje bilo je opasno zbog blizine oceanskih voda, pa je prije početka kopanja sagrađen podzemni "zid" oko cijelog perimetra budućeg gradilišta. Struktura je dobila ime kada (korito).

Kada (označena strelicama). Tuneli: 1 - u New Jerseyju, 2 - iz New Jerseya

A što je trebalo učiniti s toliko iskopane zemlje? New York se sjetio svojih nizozemskih korijena - stanovnici Nizozemske (Donje zemlje) bili su poznati po sposobnosti osvajanja prostora s mora. Nizozemski kolonisti donijeli su ovo znanje u Novi svijet, a Britanci su iskoristili njihovo znanje - tijekom stoljeća kolonizacije, obrisi Manhattana su se dosta promijenili.

Te promjene demonstrira fotografija iz 30-ih - povišena linija metroa teče uz granicu Novi Amsterdam

1 - mjesto ispod Svjetskog trgovačkog centra, 2 - područje budućeg nasipa

WTC tornjevi i nasip u izgradnji

Kasnije je na nasipu izgrađen stambeni kompleks. Battery Park City i Svjetski financijski centar. Četiri zdepasta nebodera Financijskog centra, slična Teletubbiesima, oduševljavaju oko raznolikim vrhovima - egipatskom piramidom, majanskom piramidom, kupolom i mastabom

Plave točkice - obrisi Manhattana u godini "otkupa" od Indijanaca (1626.),
siva zona – područja koja je stvorio čovjek.

Dubina kada dovoljno za sedam podzemnih etaža, nad kojima je počela gradnja tornjeva od 110 katova.
U izgradnji su korištene dizalice naručene iz Australije Klokan sposoban za samorast

Nesvakidašnji dizajn nebodera WTC-a demonstrira jedinstvena fotografija, koja poput rendgenske snimke prikazuje "kostur" Sjevernog tornja.

Težinu nebodera nosile su dvije skupine stupova – središnji i vanjski.

U središtu su se nalazile stepenice i dizala, a prostor između središnjeg i vanjskih stupova bio je namijenjen uredima. Ovaj dizajn je budućim stanarima dao slobodu preuređenja ureda.

Tipični neboderi tog vremena imali su fasade u potpunosti od stakla, dok su Twinovi imali prozore u stražnjem dijelu, iza stupova.
Noću su se prozori jasno vidjeli.

danju su neboderi postajali slijepi monoliti

Ovako su neboderi izgledali na kraju izgradnje, 1970. godine.

Posljednji kat Sjevernog tornja izgrađen je krajem 1970., Južni toranj - sredinom 1971. godine. Upriličeno je otvorenje Centra 4. travnja 1973. godine.
Činilo se da su blizanci nakon završetka izgradnje bili noge ogromne vilice za ugađanje.

Prilika da ih se vidi u punom rastu nestala je nakon izgradnje Svjetskog financijskog centra 1988. godine.

Troškovi izgradnje prešli su 1,5 milijardi dolara, 7,5 tisuća ljudi gradilo je Svjetski trgovački centar, 8 ljudi je umrlo.

Okomit grad

Kao što je uobičajeno, Sjedinjene Američke Države podijeljene su na područja kojima su dodijeljeni poštanski brojevi ( Poštanski broj).

Neobično je dodijeliti indeks jednoj zgradi. U New Yorku su 44 nebodera dovoljno velika da imaju svoj poštanski broj. Na primjer, poštanski broj Empire State Buildinga je 10118 , Chryslerova zgrada - 10174 , Seagram zgrada - 10152 .

Indeks WTC-a bile su brojke 10048 .

Svjetski trgovački centar bio je pravi grad - u zgradama kompleksa radnim danom bilo je do 50 tisuća zaposlenih i od 50 do 100 tisuća posjetitelja. Time je postao šesti najnaseljeniji "grad" u državi New York.

WTC je šest zgrada koje stanu na Plazu (trg) od 16 hektara, a jedna zgrada je izvan trga.

1 WTC - Sjeverni toranj
2 WTC - Južni toranj
3 WTC - Marriot Hotel
4 WTC - robna burza
5 WTC - zgrada Dean Witter
6 WTC - Carina SAD-a
7 WTC - Salomon Brothers Bank

Često se cijeli kompleks nazivao jednostavno Blizanci - ostale su zgrade izblijedjele pored kula od 110 katova:

Visina sjevernog tornja (bez antene) - 417 metara
Visina Južnog tornja je 415 metara
Visina antene - 104 metra

Dostava ljudi i robe obavljala se dizalima - bilo ih je 103 u svakom tornju (97 putničkih i 6 teretnih). Ekspresna dizala stala su samo na 44., 78. i zadnjim katovima (tzv. nebeski lobiji- nebeska predvorja). Za međuetaže bilo je potrebno prijeći na lokalna dizala.

U središtu Plaze bila je fontana s rotirajućom sferom

Ispod placa je bio trgovački centar, ispod trgovačkog centra je bila podzemna garaža za 2000 automobila. U razini sedmog kata nalazio se željeznički tunel.

Izdržati - zaljubiti se

Prva reakcija Njujorčana i gostiju glavnog grada svijeta na Yamasakijevu kreaciju bila je vrlo kul:

Blizanci su kutije u kojima su isporučene Chrysler Building i Empire State Building.
(Njujorški folklor)

Najokrutniji kritičari bili su profesionalci:

Ada Huxtable , arhitektonski kritičar:
Tornjevi su gola tehnologija, predvorja su uplakana sentimentalnost, utjecaj na New York je čista fantazija... Prozori od dvadeset dva inča (56 cm) toliko su uski da jedna od čudesnih mogućnosti koje pružaju visoke zgrade, pogled odozgo koji oduzima dah, potpuno je odsutan. ... Tornjevi su velike građevine, ali nisu velika arhitektura.

Paul Goldberger , arhitektonski kritičar:
[Centar] je velik. Veći je od bilo koje zgrade. Još jednom je pokazao da se čovjek može prilagoditi svemu... Njegov utjecaj na grad, bilo da se radi o horizontu, središtu grada i cijenama nekretnina, teško je precijeniti. Ali same zgrade Centra toliko su dosadne i banalne da se ne bi isplatile graditi ni za banku u Omahi.

Na kraju su Blizanci ponovili sudbinu Eiffelovog tornja - navikli su se na njih, pa su prestali primjećivati, a onda su počeli biti ponosni.
Snimljeno u pozadini Svjetskog trgovačkog centra:

Kip slobode

Crkva svetog Nikole

Ako je netko želio vidjeti Manhattan bez Svjetskog trgovačkog centra, morao se popeti
na gornje katove Blizanaca – jedino mjesto gdje ih se nije moglo vidjeti.

Bilo je moguće pregledati "cijeli New York"
- s prozora restorana Windows on the World koji se nalazi na 106/107 katu Sjevernog tornja

s vidikovca, koji se nalazi na 107. katu južnog tornja

s platforme na krovu južnog tornja (110. kat)

Blizanci su ubrzo počeli privlačiti avanturiste.
"Nebeski hod" francuskog hodača po žici postao je senzacija.

Philippe Petit Big Show

Kad vidim tri naranče, moram žonglirati; kad vidim dva tornja, moram hodati između njih
(F. Petit)

U šest sati navečer 6. kolovoza 1974. Philippe Petit, samouki hodač po žici, popeo se na krov južnog tornja. Nije bio sam - u "uroti" je sudjelovalo nekoliko ljudi. Pretvarajući se da su glasnici, nosili su potrebnu opremu na krovove tornjeva - čelično uže, sklopivi stup, luk i strijelu. Trebala je cijela noć da se uže prebaci i osigura.

Philippe Petit je u sedam sati ujutro zakoračio na klimavi "most" protegnut na visini od 415 metara, širok jedan inč (2,5 cm) i dugačak 40 metara.

Daleko dolje ljudi koji su žurili na posao zastajali su i s nevjericom gledali malu ljudsku figuru koja je šetala između divovskih tornjeva na neslućenoj visini.

Prvih deset gledatelja ubrzo su se pridružile tisuće. Nekoliko minuta nakon početka "performansa" policija je stigla na krov Južnog tornja.

Narednik Charles Daniels svjedoči:

Kad smo policajac Meyers i ja izašli na krov, pronašli smo ovog "plesača" na pola tornja - ne bi bilo dovoljno nazvati ga samo hodačem po žici. Kad nas je ugledao, nasmiješio se i počeo plesati. Kad je kleknuo, povukli smo se, zabrinuti da će naša prisutnost utjecati na njegovu koncentraciju. Sve smo pozvali na šutnju. Hodač po užetu legao je na uže, a zatim sjeo, objesio noge - bilo je nevjerojatno ...

Uspravivši se, opet je počeo plesati, smijati se i približavati nam se... Kada se približio tornju, tražili smo da siđe s užeta na krov, ali on se okrenuo i otišao natrag... Počeo je skakati, potpuno se trgao njegove noge s užeta Svi smo skamenjeni...

Sam Petit se prisjeća:

U 45 minuta napravio sam 8 prijelaza. Tijekom jedne od njih legao sam na uže, pogledao u nebo i vidio galeba iznad sebe. Mogao sam je vidjeti - imala je crvene oči. Prisjetio sam se mita o Prometeju. Ptica je kružila nebom i gledala vanzemaljca koji joj je upadao u prostor - tko sam ja ovdje, na ovoj visini...

Kad se Petit vratio na krov, odmah je uhićen.

Teretilo ga se za štošta: upad na privatni teritorij, neposluh prema policiji, ponašanje opasno po druge, pa čak i javni istup bez dopuštenja.

Naravno, kasnije su sve optužbe odbačene, Philippe Petit je bio dužan samo govoriti pred dječjom publikom u Central Parku.
Philippea Petita slijedili su predstavnici drugih žanrova.

Hrabri junaci vrlo malog rasta

Jednostavno nas ne primjećuju
Zbog razlike u veličini
I tako opraštaju
Vrlo mali, ali hrabri...

Ako su u vrijeme Vladimira Majakovskog nezaposleni jurili s Brooklynskog mosta, onda je jedan moderni siromašni izabrao Svjetski trgovački centar. Ne namjeravajući si oduzeti život, želio je skrenuti pozornost na muku nezaposlenih.

On je sigurno sletio, postavši jedan od prethodnika BASE jumping (zgrada, antena, raspon, zemlja)- ekstremna aktivnost u kojoj hrabri skaču padobranom sa zgrada, antena, mostova i litica.
WTC nije pobijedio samo odozgo, nego i odozdo.

George Willig, "čovjek-muha", 26. svibnja 1977. popeo se na Južni toranj, provevši na njemu 3,5 sata. Za remećenje javnog reda i mira kažnjen je s 1,36 dolara - centom za svaku stopu koju je prešao.

Na pozornici zvanoj Svjetski trgovački centar održavale su se razne predstave.
1995. godine ovdje je održan meč za naslov svjetskog prvaka u šahu (prema PCA) između Garryja Kasparova i Viswanathana Ananda.

Takvu platformu Hollywood nije mogao zanemariti. U remakeu King Konga iz 1976. posljednja scena se ne odvija na Empire State Buildingu, već na krovu Svjetskog trgovačkog centra.

Film, kao što znate, ne završava sretnim završetkom za King Konga - smrtno ranjen, on pada s krova južnog tornja na trg kompleksa.

Prva krv

Tog dana eksplodirao je kamion bomba na drugom katu podzemne garaže ispod Sjevernog tornja.

Štićenici Omara Abdel-Rahmana (Slijepog šeika) nadali su se da će se Sjeverna kula srušiti na Južnu, ali su se Blizanci tome opirali.

Ubijeno je 6 ljudi, oko tisuću je ranjeno. Kao rezultat eksplozije, neboderi su bili bez struje, dizala su stala, sustav upozorenja je prestao raditi. Vatrogasci prijenosni radio uređaji nisu dobro radili, a sustav hitne pomoći bio je preopterećen.

Pješačka evakuacija stepenicama trajala je više od 4 sata. Manja skupina ljudi helikopterima je odvedena s Južnog tornja, a jedna osoba čak s teško dostupnog krova Sjevernog tornja.

Heliodrom na krovu sjevernog tornja; policijski helikopter

Ove operacije dale su ljudima lažno uvjerenje da je spašavanje helikopterom na krovu dio planova spašavanja.

Napad je pokazao slabu spremnost Svjetskog trgovačkog centra za takve katastrofalne događaje i natjerao ih na akciju.
Nažalost, kao što su pokazali događaji iz 2001. godine, te mjere pokazale su se kao polumjere.

11. rujna

Ali zapuhao je vjetar i nema te
Koga želite iznenaditi...

Prvi udar dogodio se u 8:46 sati, drugi toranj srušio se u 10:28 sati.
Svjetski trgovački centar, koji je građen sedam godina, a stajao je trideset godina, uništen je u 102 minute.

Potpuno uništeno
1 - 1 WTC
2 - 2 WTC
3 - 7 WTC
4 - Sjeverni most
5 - Crkva sv. Nikole
Djelomično urušeno
6 - Hotel Marriot
7 - 4 WTC
8 - 5 WTC
9 - 6 WTC
Znatno oštećena
10 - zgrada na 30 West Broadway
11 - Zgrada telefonske tvrtke Verizon
12 - 3 Svjetski financijski centar
13 - Zimski vrt
14 - zgrada u West Streetu 90
15 - Bankers Trust building
Fasada oštećena
16 - One Liberty Plaza
17 - zgrada u ulici Cortlandt 22
18 - Hotel Millennium Hilton
19-Zgrada federalnog ureda
20 - 2 Svjetski financijski centar
21 - 1 Svjetski financijski centar

Sljedeći dan

Kada su ruševine Svjetskog trgovačkog centra uklonjene, iz zemlje je izronio praktički netaknut zid. kada

Mjesto je dobilo ime nulta točka - tako su od vremena Hirošime i Nagasakija nazivali točku na površini zemlje koja se nalazi neposredno ispod središta zračne nuklearne eksplozije ...

Svjetski trgovački centar (1966.-2001.)