Biografije Karakteristike Analiza

Staljinova linija. Staljinova linija i priprema gerilskog rata

Ideja o stvaranju ovakvog spomenika onima koji su se susreli s neprijateljem na "Staljinovoj liniji", spomeniku ljudima koji su pripremali obranu svoje države, pripada dobrotvornoj zakladi za pomoć vojnicima "Sjećanje na Afganistan". -Internacionalisti: Aleksandar Mihajlovič Metle, Aleksandar Jurjevič Bazarnov, knez Sergej Nikolajevič, Boris Adolfovič Liits. Ovu inicijativu podržali su državni čelnici s početka 2000-ih: državni tajnik Vijeća sigurnosti Republike Bjelorusije Viktor Vladimirovič Sheiman, predsjednik regionalnog izvršnog odbora Minsk Nikolaj Fedorovič Domaškevič, ministar obrane Republike Bjelorusije Leonid Semjonovič Malcev. Muzej je nastao metodom narodne gradnje, u kojoj su sudjelovale javne organizacije, poduzeća raznih oblika vlasništva i obični građani. Međutim, glavninu posla izvele su inženjerijske postrojbe pod neumornim osobnim nadzorom zamjenika načelnika Uprave inženjerijskih postrojbi Glavnog stožera Oružanih snaga, pukovnika Anatolija Antonoviča Gritsuka.

2005. godine, na inicijativu zaklade, stvoren je povijesno-kulturni kompleks Staljinove linije, koji je, prema Ukazu predsjednika Republike Bjelorusije, prebačen u zakladu za održavanje i daljnji razvoj bez privlačenja proračunskih sredstava, i trenutno je strukturna jedinica Afghan Memory Foundation.
Povijesno-kulturni kompleks "Staljinova linija" zapravo je vojnopovijesni muzej na otvorenom. Povijesna osnova “muzeja” su dugotrajna streljačka mjesta (bunkeri) utvrđenog područja Minsk koji su sačuvani od 30-ih godina prošlog stoljeća, koji je bio dio sustava utvrđenih područja nastalih krajem 20-ih i ranih 30-ih godina na zapadnoj granici SSSR-a, koji je postojao do 1939. godine. Ovaj je sustav dobio neslužbeni naziv "Staljinova linija" po analogiji s dobro poznatom "Maginot linijom", "Monnerheimovom linijom" itd.
Svečano otvorenje kompleksa održano je 30. lipnja 2005. u nazočnosti predsjednika zemlje A.G. Lukašenko, visoki državni dužnosnici, veterani Velikog Domovinskog rata i više od deset tisuća gledatelja grandiozne vojno-kazališne predstave "Invazija".

Trenutno se na površini od 31,7 hektara nalaze ne samo uzorci poljskih utvrda (četiri bunkera, bunkera, zemunice, rovovi, rovovi, protutenkovski jarci i druge vrste inženjerijskih barijera), već i četiri lokaliteta koja prikazuju oružje i vojna oprema vremena Velikog Domovinskog rata i poslijeratnih godina. Na umjetnom rezervoaru prikazani su pontonski prijelaz i niskovodni inženjerijski most, koje su izgradili bjeloruski vojni inženjeri prema predratnim nacrtima. Trenutno muzej ima više od 170 velikih eksponata, ne računajući uzorke malog oružja, vojnih odora i streljiva te razne dokumente.

Tijekom godina postojanja povijesno-kulturnog kompleksa posjetilo ga je više od milijun građana kako naše zemlje, tako i bližeg i daljeg inozemstva. Valja napomenuti da "Staljinova linija" igra ulogu ne samo muzeja, već uistinu povijesnog i kulturnog kompleksa. Uz uobičajene izlete, ovdje se redovito održavaju kazališne predstave o rekonstrukciji "borbenih operacija" Velikog Domovinskog rata, Dani vojnih obveznika, odavanju počasti veteranima, vojnicima bjeloruske vojske, profesionalnim praznicima raznih agencija za provođenje zakona, mladih i međunarodnim događajima. Na kraju, slobodno vrijeme u kompleksu možete provesti na zanimljiv način, te, uz dobivanje povijesnih podataka i upoznavanje s vojnom opremom i oružjem, kušati vojničku kašu u kafiću Na Halt, voziti se čamcima ili quadovima, provjeriti preciznost oka i čvrstinu ruke pri pucanju iz de-energetskog povijesnog oružja, hodajte po popločanim stazama i udišite svježi, čisti zrak bjeloruskog sela. Uostalom, povijesni i kulturni kompleks "Staljinova linija" nalazi se 20 km od Minska, u smjeru Molodechno, između sela Loshany i Goroshki.

Mannerheimova linija i Maginotova linija, Molotovljeva linija i Istočni zid, Staljinova linija i Siegfriedova linija, sovjetska i japanska utvrđena područja na Dalekom istoku itd., itd. - u ovoj knjizi naći ćete opsežne informacije o svim “kineske zidine 20. stoljeća »i stručna analiza njihove učinkovitosti.

Zašto je 1939.-1945. nije ponovio "pozicioni ćorsokak" Prvog svjetskog rata? Je li načelno moguće stvoriti "neodoljivu" crtu obrane? Jesu li kolosalni troškovi izgradnje utvrđenih područja opravdani? A kako su točno jurišne skupine uspjele probiti najmoćnije obrambene sustave?

Izgradnja prvih utvrđenih područja uz zapadnu granicu, po nalogu sovjetskog vodstva, započela je gotovo odmah nakon završetka građanskog rata. Konvencionalno se ovaj proces može podijeliti u tri faze: pripremni, prvi i drugi.

Pripremna faza (1921.-1928.) obilježena je činjenicom da su se u prvim mirnim godinama praktični radovi na izgradnji utvrda izvodili u vrlo ograničenom opsegu zbog ograničenih mogućnosti zemlje. „Jasno je, s našim resursima i sredstvima“, istaknuo je M.V. Frunze, u izvješću na sastanku vojnih izaslanika XI kongresa RCP (b) u proljeće 1922., „nema potrebe govoriti o razvoju tvrđavskog sustava, ali ipak, čak i sada, unatoč ograničenim sredstva izdvajamo nešto za potrebe obrane tvrđave.”

U okviru ovog programa prvi je, ulaskom Crvene armije na kavkasku obalu Crnog mora (ožujak 1921.), bio utvrđeni kraj Batumi. Zatim, nakon likvidacije Belofinskog oružanog sukoba u Kareliji, počeli su graditi dugoročne utvrde na Karelskoj prevlaci, namijenjene pokrivanju Petrograda od agresivnih akcija s područja Finske. Istodobno su izvedeni određeni fortifikacijski radovi na poboljšanju obalnih tvrđava i morskih položaja na Baltičkom (Kronstadt) i Crnom moru (Sevastopol, Ochakov, Kerch) kazalištima vojnih operacija.

Istodobno su bile u tijeku pripreme za izgradnju utvrda na granicama sovjetske države: proučavan je sustav i oblici vojno-inženjerske obuke različitih kazališta operacija, fortifikacijske strukture za utvrđena područja, standardne terenske i dugotrajne građevine. izrađeni su od armiranog betona i oklopa. Terenska ispitivanja ovakvih građevina vršena su granatiranjem artiljerijskom vatrom s kopna i mora, bombardiranjem iz zraka i eksplozijama.

Prva faza aktivne izgradnje utvrđenih područja uz zapadnu granicu SSSR-a započela je nakon 1927. godine izgradnjom Polockog utvrđenog područja. To je bilo zbog blizine grada Polocka sovjetsko-poljskoj granici (oko 20 kilometara).


Od 1928. godine u tijeku je velika izgradnja niza drugih utvrđenih područja. U skladu s razvijenim teorijskim stajalištima, ova utvrđena područja građena su na najvjerojatnijim pravcima neprijateljske ofenzive. Njihov je sustav dizajniran za blisku suradnju između stalnih garnizona utvrđenih područja i terenskih postrojbi.

Prema arhivskim podacima, od 20. ožujka 1932. izgrađeno je 12 utvrđenih područja u tri zapadna vojna okruga na granicama SSSR-a s Finskom, Estonijom, Latvijom, Poljskom i Rumunjskom 1928-1937: Karelian, Kingisepp, Pskov, Polotsk , Minsk, Mozir, Korostenski, Novograd-Volinski, Letičevski, Mogiljev-Jampoljski, Ribnicki, Tiraspoljski. Osim toga, još jedan - Kyiv UR - podignut je 250 kilometara od granice kako bi pokrio glavni grad Ukrajine. Svaki od utvrđenih područja, koji je pokrivao određeni operativni smjer, imao je duljinu od 50 do 140 kilometara i, u pravilu, oba ili jedan od bokova graničili su se s velikim prirodnim barijerama.

Intenzivna masovna izgradnja utvrđenih područja zahtijevala je ne samo vojni odjel, već i vodstvo zemlje poduzimanje hitnih mjera za značajno povećanje broja posebnih vojnih građevinskih organizacija i postrojbi. Za izgradnju svakog utvrđenog područja stvoreno je vlastito ravnateljstvo načelnika rada (UNR), koje je u pravilu imalo 6-12 vojnih gradilišta (APU), što je uključivalo urede nadzornika rada, vojne građevinske postrojbe i pododsjeci i civilna radna snaga. Civilno osoblje tijekom građevinskih radova ponekad je imalo ograničenja u slobodi kretanja i bilo je dužno čuvati državnu tajnu o prirodi i sadržaju obrambenih objekata. Osim toga, u izgradnji utvrđenih područja aktivno su sudjelovali inženjerijski, saperski, streljački bataljuni iz postrojbi pograničnih vojnih okruga.

Prilikom izgradnje utvrđenih područja velika se pozornost poklanjala njegovoj cestovnoj opremi. Svaki od njih bio je povezan s mrežom državnih željeznica. U nužnim slučajevima unutar utvrđenih područja izgrađene su posebne željezničke pruge (komunikacije i rokade, načini za manevriranje oklopnih vlakova, prijevoz osoblja). Neprestano se razvijala mreža auto-crtanih cesta od začelja, duž pročelja utvrđenih područja, do skladišta i velikih objekata. Obično se u utvrđenom području gradilo uzletište ili sletište.

Unutar svakog utvrđenog područja stvoreno je nekoliko obrambenih centara, podignuti dugotrajni obrambeni objekti, stambeni prostori za garnizon i terenske postrojbe, kao i drugi infrastrukturni objekti (klub, bolnica, kupalište-praonica i dr.).

Do sredine 1930-ih, sva glavna operativna područja na zapadnoj sovjetskoj granici bila su pokrivena utvrđenim područjima. Vojni i politički vrh visoko je cijenio rad svih koji su sudjelovali u njihovom stvaranju. Tako je, na primjer, načelnik vojnog inženjerskog odjela Crvene armije N.N. Petin i njegov zamjenik A.P. Balandin je odlikovan Ordenom Lenjina.

Istodobno, ova utvrđena područja nisu bila bez značajnijih nedostataka.

Prvo, utvrđena područja koja su se gradila bila su dizajnirana uglavnom za odbijanje ofenzive neprijateljskog pješaštva i konjice. Dakle, analiza fortifikacijske opreme utvrđenih područja izgrađenih na zapadnoj granici 1928.–1937. pokazuje da je broj topovskih objekata namijenjenih borbi protiv neprijateljskih tenkova iznosio samo oko 10% svih podignutih dugotrajnih građevina. Tako je, na primjer, u utvrđenom području Letichevsky bilo 343 bunkera, od kojih su 332 bila mitraljeza i samo 11 topovskih polukaponijera. U utvrđenom području Novograd-Volynsky, koji je pokrivao operativni smjer Žitomir-Kijev, koji je bio otvoreno, tenkovsko dostupno područje, izgrađeno je 210 borbenih objekata, od kojih su samo 44 imala topničko oružje. Tako je u tada izgrađenim utvrđenim područjima, od 3196 utvrda, 409 projektirano za smještaj kaponirskog topništva sposobnog za borbu protiv neprijateljskih tenkova.

Drugo, kvaliteta već tada podignutih građevina nije osigurala njihovu otpornost na vatru novog topništva. Tako su 17. ožujka 1932. pomoćnik načelnika 5. odjela posebnog odjela OGPU Ivanovsky i predstavnik ovog odjela Kozlov, koji su izvršili inspekciju utvrđenih područja ukrajinskog vojnog okruga, u izvješću adresirali načelniku stožera Crvene armije A.I. Jegorova je napisala da je tijekom izgradnje obrambenih objekata u utvrđenim područjima koje su testirali bilo slučajeva kada su vojne građevine tipa M-3, dizajnirane samo za otpor od udaranja projektila iz topa 75 mm i haubice 122 mm i namijenjene za pokrivanje sekundarnih obrambenih sektora, podignute su izravno na granici, "na čelu obrambene crte". Na temelju toga zaključeno je da će te konstrukcije, pod utjecajem intenzivne topničke vatre iz teških neprijateljskih topova, „propasti u kratkom vremenu i mogu dovesti do nevjerice kod vojnika Crvene armije i zapovjednog osoblja u moć armiranobetonskih konstrukcija. normalnog otpora.”

Treće, kako su primijetili neki vojni stručnjaci, mnogi bunkeri su bili taktički nepismeno postavljeni, jer nisu pružali međusobnu vatrenu potporu. Osim toga, bili su dizajnirani za odbijanje neprijateljskih frontalnih napada i nisu bili spremni pucati na bokove i pozadinu.

Odlukom sovjetske vlade 1938. i 1939. započela je treća faza izgradnje utvrđenih područja. Kako bi se povećala njihova gustoća na zapadnoj granici, započela je izgradnja još osam utvrđenih područja: Kamenec-Podolsky, Izyaslavsky, Ostrovsky, Ostropolsky, Sebezhsky, Slutski, Starokonstantinovsky i Shepetovsky.

Istovremeno, nastavljeno je unaprjeđenje ranije izgrađenih utvrđenih područja. Unutar njih povećan je broj vatrenih objekata različitih tipova i ojačane prepreke, prvenstveno zbog stvaranja novih minskih polja. Za jačanje protutenkovske obrane, topnička oruđa dodatno su postavljena u sanduke. Povećana su zaštitna svojstva dugotrajnih konstrukcija. Dakle, betonirano je 1028 građevina, a ostale su dobile pojačanje ulijevanjem dodatnog sloja zemlje.

Utvrđeno područje sastojalo se od lanca obrambenih središta (bojnih obrambenih područja), od kojih je svaki zauzimao područje od 3 do 5 kilometara duž fronte i od 2 do 3 kilometra u dubinu i trebao je biti angažiran u zasebnom mitraljezu i topnička bitnica (opab). Područja bojne bila su postavljena tako da su praznine između njih bile teško pristupačne, preplavljene ili zauzete rijekama i jezerima. Svaki od njih se pak sastojao od 3-4 satnije uporišta (ROP) s po 3-4 mitraljeske dugotrajne obrambene strukture (DOS). Garnizon svakog DOS-a bio je izjednačen s vodom. Dakle, ukupno je BRO mogao sadržavati 10-15 strojnica (bunkera) i 1-3 topnička polukaponijera.

Za bolje razumijevanje opreme utvrđenih područja poželjno je najprije razumjeti specifičnu terminologiju.

DOT (dugotrajna paljba) - utvrda od jakih i izdržljivih materijala (armirani beton, oklop), namijenjena za topničku, minobacačku i mitraljesku vatru. Prema vojnotehničkoj terminologiji prve polovice 20. stoljeća, dugotrajna streljačka mjesta dijelila su se na kaponire, polukaponijere, kofere, blokove, obrambene vojarne itd. Prema projektantskim značajkama bunkeri su građeni s jednim -, dvo- i višestruka penetracija. Po broju slojeva - jedno- i dvoslojno. Bunkeri su se sastojali od prostorija različite namjene - kazamata.

DZOT (drvo-zemljano vatreno mjesto) - fortifikacijska građevina poljskog tipa od balvana, dasaka, travnjaka i sl., namijenjena za mitraljesku vatru.

Caponier (od francuske riječi "saroniege" - niša) - utvrda za bočnu vatru u dva suprotna smjera.

POLUKAPONIR - utvrda za bočnu vatru u jednom smjeru.

Prema materijalima korištenim u gradnji, kaponiri i polukaponijeri dijelili su se na kazamatizirane (armiranobeton, cigla), oklopne (oklop, čelik), otvorene (balvane, zemlja i dr.). Prema prirodi oružja i načinu borbene uporabe, razlikovali su se:

Topnički ili topničko-mitraljeski kaponiri (APK) i polukaponijeri (APK) podignuti na najvažnijim, kritičnim područjima obrane;

U pomoćnim smjerovima grade se mitraljeski kaponiri (PC) i polukaponijeri (PPK).

CASEMAT (od francuske riječi "kazemate" - soba debelih zidova) - prostorija u zatvorenim utvrdama koja štiti ljude i oružje od djelovanja neprijateljske vatrene moći.

Prema namjeni razlikuju se sljedeće vrste kazamata:

Kazemat zapovjednika bunkera, koji je bio opremljen uređajima za promatranje (periskopi, sferoskopi itd.). U Crvenoj armiji najčešće su se koristili periskopi PSF (uvećanje 1,5x, pogled od 30 stupnjeva), TU (4x povećanje, pogled od 10 stupnjeva). U agroindustrijskom kompleksu ugrađeni su napredniji periskopi tipa PDN-2 (10x povećanje, pogled od 40 stupnjeva). Zaštitne cijevi periskopa imale su na gornjem kraju poklopce za zaključavanje, koji su se s unutarnje strane zatvarali posebnom šipkom.

Kazemati za topove i strojnice. U tim kazamatima uređene su puškarnice za pucanje. Veličina udubljenja duž vanjske površine zidova je od 1,2 do 2,2 metra s visinom od 0,8 metara. Rubovi udubljenja su ili glatki ili stepenasti. Potonji su češći u prednjim zidovima. Unutar brazde ugrađen je čelični okvir s pravokutnom rupom za strojnicu ili kvadratnom za top. Neki okviri u donjem dijelu čine čelični stol za pomicanje pištolja (instalacija). U svodu iznad stola bio je predviđen metalni nosač koji se koristio prilikom servisiranja pištolja. Iznutra su brane bile zatvorene čeličnim poluloptastim kapcima.



U nekim su građevinama postavljene koso osovine za čahure za izbacivanje patrona. Ali češće su za iste svrhe bili opremljeni posebni podrumi s otvorima. No u nekim slučajevima kutije za pilote uopće nisu imale uređaje za vađenje školjki iz kazamata.

Kazemat za smještaj garnizona češći je u velikom - dvoslojnom agroindustrijskom kompleksu i agroindustrijskom kompleksu. Prilagođena je za odmor osoblja, ishranu i pružanje medicinske njege. Soba je bila opremljena drvenim ili metalnim krevetima, u nekim slučajevima zamijenjenim jednostavnom slamom. Ovdje je, u nedostatku drugih prostorija, pohranjeno streljivo, osobne stvari, pribor za pranje, uniforme i sl.

Kazemati za filtarsko-ventilacijske instalacije (FVU) bili su smješteni na donjem sloju, au jednoslojnim strukturama - bliže stražnjem zidu. Dizelske elektrane (DU) dizajnirane su za proizvodnju električne energije i sustava za održavanje života, uključujući ventilaciju i pročišćavanje zraka. Ovdje je, očito, bila dionica G.M. Nažalost, nemamo informacije o markama i tipovima FVU i daljinskog upravljača.

Osim toga, tu su bili kazamati za smještaj garnizona, kazamati za filter-ventilacijske i dizelske instalacije, kazamati-skladišta, kazamati-sunčanici. Svi su međusobno komunicirali kroz otvore, galerije, metalna i rešetkasta vrata, kao i zračne brave s plinonepropusnim vratima.

Ulaz u kaponiru ili polukaponir bio je zaključan čeličnim vratima, zaštićen od granata i udara udarnog vala koljenastim propuhom (hodnik u obliku slova U).

U pojedinim bunkerima planirano je smjestiti skladište arsenala za skladištenje streljiva, oružja, raznih patentnih zatvarača, uniformi, opreme, hrane, lijekova i građevinskog materijala.

Projektom je bilo predviđeno opremanje kazamata rasvjetom, komunikacijskim sustavima (telefoni, radio stanice i razvodne cijevi), vodoopskrbom (bunari i bušotine), kanalizacijom, rjeđe - sustavom kolektivne kemijske zaštite (PCS) s plinonepropusnim bravama. Za to su unutarnji zidovi imali brojne niše, rupe, otvore, cijevi raznih veličina i presjeka.

Pojedine zgrade bile su opremljene izlazima u slučaju nužde i brojnim bunarima, oknima i podrumima, od kojih namjenu nekih nismo utvrdili. Vjerojatno su mnogi od njih korišteni u skladu s izravnom namjenom ovog ili onog kazamata.

U utvrđenim područjima izgrađenim na zapadnim granicama SSSR-a sve do jeseni 1939. većina mitraljeskih pilota bili su blokovi, odnosno građevine koje su mogle pucati u širokom sektoru. Topovski polukaponijeri mogli su pucati u relativno uskom sektoru, uglavnom bočno ili koso. Intervali između područja probijani su mitraljeskom i topničkom vatrom i mogli su doseći 5 kilometara.

Najčešći objekti bili su mitraljeski pilot-boksovi, koji su zauzvrat bili podijeljeni u dvije vrste - velike i male.

Veliki DOS obično su bili dvoetažni i mjerili su se otprilike 12 puta 12 metara. Debljina njihovih zidova kretala se od 1,4 do 1,9 metara, a stropovi - od 0,9 do 1,35 metara. Na gornjem katu ovih DOS-a bilo je opremljeno od 3 do 6 ambrazura.

Najčešća verzija malog tipa DOS-a imala je 2 ili 3 rupe. Bile su jednokatne, veličine 8–9 x 6 metara, debljine zidova od 1 do 1,5 metara, stropova 0,8–0,9 metara. Takvi su DOS-ovi postavljani iza velikih struktura, između njih ili su ih pokrivali sa stražnje strane. Osim toga, postavljeni su u intervalima između BRO.

Ove utvrde sa zidinama od jedan i pol metra mogle su izdržati višestruke pogotke granata kalibra 203 mm za beton i pojedinačne pogotke granata kalibra 280–305 mm. DOS-ovi s tanjim stijenkama izdržali su višestruke pogotke od 152 mm i pojedinačne pogotke granata od 203 mm. Zidovi i stropovi s unutarnje strane obično su imali premaz od čelika debljine 5–7 mm otporan na gnječenje, što je isključivalo udar garnizona od krhotina betona. Ponekad se u unutarnji sloj betona umjesto premaza protiv ljuštenja stavljala fino mrežasta žičana mreža u dva ili tri sloja.

Mitraljeske brazde imale su konusni oblik, sužavajući se prema unutra. Vanjski im je otvor bio širok 1,5–3 metra i visok oko 0,4 metra, dok je unutarnji bio širok 0,12 i visok 0,18 metara. Bilo je gotovo nemoguće ući u takvu rampu, posebno smještenu u blizini samog tla, čak i iz protutenkovskog topa. Osim toga, bio je prekriven oklopnim zatvaračem debljine 20-40 mm, koji je mogao zauzeti tri fiksna položaja po visini, tako da se veličina rupe mogla podešavati posebnom polugom ovisno o položaju cijevi mitraljeza.

U kutijama za odbojke, mitraljezi Maxim modela iz 1910. bili su postavljeni na poseban metalni ili drveni stroj. Ako se koristio prvi, tada je topnik sjedio na sjedalu bicikla i mogao je okretati mitraljez, naslonivši noge na pod. Okomito nišanjenje tijekom gađanja vršilo se drugim brojem pomoću posebnog vijka za podizanje (kao što je bilo predviđeno i za strojnicu na poljskom stroju). Ako je stroj bio drveni, tada je prvi broj izvodio vodoravno ciljanje, pomičući strojnicu rukama. Svaki je trebao imati 20 tisuća komada streljiva, a za ručno - po 10 tisuća. Tisuća su se čuvale u cinku u skladištu na donjem katu bunkera ili u kazamatu-skloništu.

Polukaponijeri topova (orpk) bili su dizajnirani za vođenje, u pravilu, bočne vatre. Uglavnom su bile dvokatne i postavljene tako da svojom vatrom bočne protutenkovske jarke, da pucaju kroz jazove između obrambenih područja bojne. Prilaze im su obično pokrivali mitraljeski dos.

Svaki orpk je bio naoružan s jednim ili dva topa i mogao je imati, osim toga, još jednu ili dvije strojnice. Debljina njihovih zidova i obloga bila je ista kao i kod velikog mitraljeza DOS, ali su obrambene kvalitete ovih konstrukcija dodatno pojačane zemljanim posipanjem.

Topnički sanduci bili su naoružani topovima kalibra 45 mm i 76 mm. Topovi kalibra 45 mm mogli su pucati na horizontu u sektoru od 60 stupnjeva, pod kutovima elevacije i deklinacije od 10-15 stupnjeva. Domet paljbe je do 2 kilometra, a za tenkove - do jednog kilometra. Opremljeni su i topom od 76 mm modela iz 1902. s cijevi od 30 kalibara na kazamatskom lafetu tvornice Putilov iz 1932. Ponekad, umjesto klasičnog "troinča", njegova "protunapadna ” instalirana je verzija modela iz 1903. s cijevi skraćenom na 20 kalibara. Domet pucanja kazamata od tri inča dosegao je 5500 metara, kut elevacije - 12 stupnjeva, spuštanje - 7 stupnjeva, horizontalno nišanjenje - 40 stupnjeva.



S prednje strane cijevi topova bile su dodatno zaštićene pregradnim zidovima, kazamati dvopušnih bunkera smješteni su u izbočinu. Čak i one građevine koje nisu imale donji kat opremljene su prostorijom za istrošene patrone ispod borbenog kazamata ili dijamantnih jarkova, kamo je izvođena cijev za izbacivanje istrošenih metaka. Skladišta su omogućila opskrbu od nekoliko stotina granata po topu.

Osim toga, bilo je slučajeva izgradnje teških obrambenih konstrukcija za smještaj baterije 152-mm topova haubica ML-20, koje su zbog visoke cijene nazvane "Milijun". Konkretno, takve građevine podignute su krajem 30-ih godina u pojasu Karelijskog utvrđenog područja. Bila su to četiri originalna topnička polukaponira na planini Kallelovo. Njihovo oružje moglo bi pucati na dio autoceste Vyborg u Finskoj s rijeke. Sestra na selo Kivennap (Pervomayskoye) do dubine od 15 kilometara.

Posebna pažnja posvećena je protuoklopnoj obrani svih BRO. U tu svrhu naširoko su se koristili protutenkovski jarci, ali su vojni inženjeri najčešće nastojali koristiti teren, strmine prirodnih padina, prekrivajući građevine rijekama, močvarnim potocima i jezerima. Prije rata, žljebovi su se koristili izuzetno rijetko, izrađivali su se od granita i zvali su se "zmajevi zubi". Tijekom rata armiranobetonske piramide su korištene kao udubljenja.

Sve strukture utvrđenog područja bile su međusobno povezane telefonom, a najveće su, osim toga, opremljene radio stanicom 6PK s dometom od 3 kilometra telefonom i 6 kilometara telegrafom. Za portafon su korištene interfonske cijevi. Zapovjednici bunkera promatrali su bojno polje uz pomoć periskopa s povećanjem od jednog i pol, zatvorenog u oklopnu cijev. Po potrebi se otvor periskopa zatvarao kliznim oklopnim poklopcem debljine 20 mm, kontroliranim iznutra. Korekcija topničke vatre provedena je s posebnih promatračkih tornjeva, koji su bili opremljeni na visokim zgradama (na primjer, zvonici) ili u krošnjama drveća. U iznimnim slučajevima uređivali su se stacionarni tornjevi, koji su se maskirali u lokalne objekte.

Ventilacijski sustav svakog DOS-a bio je opskrbljen filterima za dim i plin. U malim zgradama radio je iz ručnog ventilatora kapaciteta do 500 kubičnih metara. m na sat u opskrbnoj verziji i do 75 kubičnih metara. m na sat u auspuhu. U velikim, mitraljeskim i topničkim DOS-ovima, ventilatori su radili od mehaničkog pogona do jedinice na benzinski pogon.



Svi DOS-ovi bili su opremljeni električnom rasvjetom. U malim razdjelnicima struja se napajala iz velikih razdjelnika putem podzemnih kablova. Osim toga, velike zgrade imale su peći za grijanje i kuhanje, a neke topničke prostorije bile su opremljene i sustavom centralnog grijanja. U velikoj većini zgrada nije bilo kanalizacije: tijekom bitke trebalo je koristiti prijenosne kante sa zatvorenim poklopcima.

Ulaz u kutije za pilote bio je zatvoren blindiranim vratima sa zakovicama. Posebne puškarnice omogućile su pucanje na neprijatelja koji se približavao ulazu iz lakog mitraljeza.

Svi topnički i mitraljeski DOS-ovi velikog tipa bili su opremljeni izlazom u nuždi - šahtom širine i visine oko 0,7 metara. Ako je zgrada bila dvokatnica, onda je rupa bila uređena na donjem katu, obično na stražnjoj strani kutije za pilote. Šaht je bio začepljen tankim betonskim zidom bez armature, koji je po potrebi morao biti razbijen pajserom. Nakon toga, osoblje je moglo izaći, kopajući zemlju. Kako se ovaj zid ne bi probio tijesnim razmakom teškog projektila, šaht je dodatno blokiran sklopivim skakačem od segmenata metalnih kanala, a prostor između kanala i betona prekriven je pijeskom. U rijetkim slučajevima do šahta je s vanjske strane vodio betonski bunar. Zgradi se s leđa približavao rov, često natkriven. Isti rov mogao je okružiti kutiju, što je otežavalo približavanje neprijateljskim jurišnim skupinama.

Unatoč tome, plan izgradnje utvrđenih područja nije ispunjen ni napola. Godine 1938. dovršen je samo za 45,5%, a 1939. godine - za 59,2%. Kako se pokazalo, sovjetska industrija nije bila u stanju osigurati sve što je potrebno za izgradnju linije utvrđenih područja. Godine 1938. graditelji su od planiranih dobili 28% cementa i 27% drva. Sljedeće, 1939. godine, zalihe su se donekle poboljšale, ali ipak, prema pojedinačnim pokazateljima, nisu dosegle ni polovicu, na primjer, drvo - 34%, cement - 53% planiranog za ovu godinu. Povjerenstvo Glavne vojnoinženjerske uprave Crvene armije, nakon provjere tijeka radova, napomenulo je da betonirane "građevine nemaju vojno naoružanje i unutarnju opremu".

Ukupno su do 1939. na zapadnoj granici SSSR-a izgrađena 22 utvrđena područja, koja su trebala pokriti udaljenost od 2067 kilometara. Unutar njih podignuto je 3279 dugotrajnih paljbenih objekata te niz objekata za druge namjene. U izgradnji je bilo još 538 DOS-ova i mnoge druge namjene.

BROJ GLAVNIH GRAĐEVINA U UTVRĐENIM PODRUČJIMA IZGRAĐENIH NA STAROJ GRANICI SSSR-a TIJEKOM 1928.–1930.


Glavni nedostaci ove linije utvrđenih područja uključuju njezinu relativno plitku dubinu (od 2 do 5 kilometara) i nizak postotak dugotrajnih obrambenih struktura dizajniranih za borbu s neprijateljskim tenkovima (ne više od 10%). Osim toga, nisu svi crveni zapovjednici smatrali utvrđena područja obećavajućim smjerom u razvoju vojne umjetnosti i korisnim u budućem ratu. Neki od njih, uključujući i više rukovodstvo, na utvrđena su područja gledala "kao zastarjela i izgubila svoje operativno-taktičko značenje", što je u pojedinim kotarima dovelo do odluke zapovjedništva da ih konzervira bez uputa odozgo.

Budući da mirovni ugovori sklopljeni 1920-ih sa zapadnim državama koje su bile naši potencijalni protivnici nisu davali puno jamstvo njihove nenapadanja, postojala je vitalna potreba za izgradnjom kompleksa obrambenih struktura koje su štitile zapadne granice SSSR-a. Upravo je takav štit od moguće agresije trebala postati Staljinova linija, koja se gradila tijekom cijelog prijeratnog desetljeća.

Strateški važan, ali težak zadatak

Odmah treba napomenuti da se takav naziv nikada nije pojavio u službenim dokumentima. Prvi put se pojavio 1936. godine u jednoj od latvijskih novina na ruskom jeziku, zatim je pokupio zapadni tisak, a nakon toga se raširio izraz "Staljinova linija".

Prema programu koji je predložio Staljin, planirana je izgradnja lanca obrambenih građevina duž cijele zapadne granice zemlje, čija je duljina bila 2 tisuće km. Budući da iz gospodarskih razloga izgradnja kontinuirane fortifikacijske crte nije bila moguća, usvojena je koncepcija izgradnje zasebnih utvrđenih područja (UR) na operativnim najvažnijim područjima.

Istodobno sa Sovjetskim Savezom 20-30-ih godina, na teritoriju finskog dijela Karelske prevlake podignut je i snažan pojas obrambenih struktura, poznat kao Mannerheimova linija. Staljin i Vrhovno zapovjedništvo Crvene armije, itekako svjesni napretka ovih radova, odlučili su izgraditi analognu finskom projektu, ali u neusporedivo većem obimu.

Međutim, provedba takvog programa sadržavala je značajne poteškoće. Čak iu skraćenoj verziji, bio je na rubu mogućnosti sovjetske industrije tog razdoblja. Važna činjenica bila je činjenica da je 30-ih godina došlo do masovne zamjene nekadašnjeg vodećih kadrova inženjerijskih postrojbi, koje su još uvijek činili časnici carske vojske, novim mladim specijalistima, od kojih većina nije imala odgovarajuće iskustvo i znanje.

Osnovni koncept stvaranja linije obrane

Prema planu usvojenom krajem 1920-ih, kompleks Staljinove linije trebao se sastojati od zasebnih SD-ova, koji su imali prednju dužinu od 70 km, a sastojao se od nekoliko položaja koji su išli u dubinu. Prvi od njih bio je takozvani prednji dio - teritorij na kojem nisu podignute utvrde, već su se stvarale razne vrste prepreka, poput protutenkovskih udubljenja, ježeva, ograda od bodljikave žice itd.

Uslijedio je napredni položaj koji se sastojao od glavnih obrambenih objekata - bastiona, pilota, pilota i drugih fortifikacijskih elemenata, grupiranih u obrambene postrojbe bojne. Svaki od ovih čvorova, smješten u liniji, imao je duljinu od 3-6 km, a išao je 3-5 km duboko.

Na bokovima naprednih položaja izgrađene su utvrde drugog ešalona obrane. Uklonjeni su nešto dublje, a trebali su spriječiti neprijatelja da opkoli glavne snage SD-a. Osim njih, na mjestima najvjerojatnije neprijateljske ofenzive, dodatno su izgrađeni odsječeni položaji - čvorovi koji se sastoje od niza utvrda podignutih u slučaju da neprijatelj probije glavnu obrambenu crtu.

Dakle, kompleks "Staljinova linija", kako su ga zamislili njegovi autori, trebao je biti moćna i pouzdana obrambena linija. Glavni zadatak postavljen pred garnizone koji su činili UR bio je zadržati njegove glavne snage u slučaju neprijateljskog napada i osvojiti vrijeme potrebno za opću mobilizaciju i približavanje postrojbi.

"Staljinova linija" - najvažnija šok zgrada prijeratnih godina

Krajem 1929. započeli su radovi na izgradnji prve serije utvrđenih područja na području Lenjingradske i Bjeloruske vojne oblasti. U izvješćima tih godina proizlazi da je od planiranih 20 SD-a do ljeta 1935. dovršeno 6. Oni su postali prvi bastioni u općem obrambenom kompleksu "Staljinova linija". Minsk, Polotsk, Pskov, Kingisepp, kao i Mozyr i značajan dio Karelije, tako su se našli u zoni zaštićenoj složenim kompleksom inženjerskih i tehničkih utvrda. Sličan intenzivan rad obavljen je istovremeno u Kijevskom i Odeskom vojnom okrugu.

Kao i svi građevinski projekti prijeratnih godina, Staljinova linija obrane građena je ubrzanim tempom, a 1937. godine zapovjedništvo inženjerijskih postrojbi već je izvijestilo Staljina o stvaranju 3096 inženjerijskih objekata smještenih na područjima utvrđenih područja. Međutim, obrambena industrija zemlje nije imala vremena opskrbiti ih dovoljnom količinom oružja. Poznato je da je samo 13,5% izgrađenih SD-a bilo opremljeno topničkim topovima, a ostali su u najboljem slučaju bili naoružani strojnicama.

Tehničke greške i pogrešni proračuni

Prema većini modernih vojnih povjesničara, UR-ovi izgrađeni 30-ih godina bili su tehnički zastarjeli čak i u vrijeme svoje izgradnje. Prije svega, nisu pružili potrebnu dubinu obrane, a osim toga, mjesto čvorova koji su ih činili nije dobro promišljeno. Protutenkovsko topništvo je bilo potpuno odsutno. Dizajn bunkera - dugotrajnih vatrenih točaka, omogućio je od njih samo frontalno granatiranje neprijatelja, što je dovelo do njihovog brzog uništenja.

Među najuočljivijim nedostacima UR-a tog razdoblja ističu se njihova slaba oklopna zaštita, izrazito niska razina cjelokupne unutarnje opreme i potpuni nedostatak kemijske zaštite. Osim toga, ove građevine, namijenjene dugom boravku garnizonskih postrojbi u njima, većinom nisu bile opremljene kanalizacijskim sustavima i nisu imale bunare za vodu.

Tehničke komisije i tužbe

Ovi i brojni drugi nedostaci, utvrđeni još 1937. godine, izazvali su oštre kritike autora projekta i onih koji su izravno gradili utvrđenja. "Staljinovu liniju" cijelom svojom dužinom pomno su ispitivale brojne komisije, čije je generalno vodstvo vršio general-pukovnik inženjerijskih postrojbi Kuzma Podlas.

Kao rezultat ove provjere, koja je prvenstveno bila političke prirode, uhićen je i priveden znatan broj časnika iz reda zapovjedništva različitih razina. Svi su optuženi za sabotažu i namjerno uništavanje prilikom izgradnje strateški važnih objekata. Sljedeće godine nastavljena su revijalna suđenja, što je značajno narušilo kadrovski potencijal Crvene armije i lišilo je brojnih stručnih stručnjaka. Na primjer, u Kijevskom vojnom okrugu, od pet zapovjednika tamo izgrađenih utvrđenih područja, četiri su strijeljana.

Inovacije u izgradnji utvrđenih područja

Ipak, rad povjerenstava donio je niz pozitivnih rezultata. Na temelju uočenih nedostataka i pogrešnih proračuna bilo je moguće u kratkom vremenu preraditi sam koncept izgradnje ovako velike obrambene linije i po mogućnosti modernizirati već izgrađene objekte.

Osobito je znatno povećana duljina utvrđenih područja. Ako je ranije bilo od 50 do 70 km, sada je doseglo 100-120. Promijenio se i položaj njegovih pojedinačnih čvorova. Počeli su se postavljati u šahovnici, u dva odvojena ešalona. Također je napravljen niz drugih promjena dizajna.

Godine 1938., u vezi s dotadašnjem zaoštrenom međunarodnom situacijom, Staljin je uputio daljnje proširenje i modernizaciju linije obrane. Istodobno je započeta hitna izgradnja još osam novih utvrđenih područja - Starokonstantinovsky, Izyaslavsky, Sebezhsky, Kamenetz-Podolsky, Shepetovsky, Slutsky, Ostrovsky.

Svi su bili locirani na način da popune preostale praznine u općem kompleksu obrambenih građevina, te omoguće komunikaciju između ranije izgrađenih SD-a. O razmjerima obavljenog posla svjedoče sačuvani arhivski dokumenti tih godina. Poznato je da je do kraja 1939. godine samo u novopodignutim utvrđenim područjima izgrađeno 1029 novih inženjerskih objekata.

Promjena granične linije SSSR-a

Pakt sklopljen 23. kolovoza 1939. između vlada Sovjetskog Saveza i Njemačke odigrao je značajnu ulogu u daljnjoj sudbini Staljinove linije. Na temelju tog dokumenta već je sredinom rujna značajan dio Poljske okupirala Crvena armija. Zatim su, prema rezultatima finskog rata, Laponija i Karelija pripale SSSR-u. Sljedeće godine dodane su im baltičke države - Estonija, Litva i Latvija. Zatim je uslijedio i dio Bukovine i Besarabije.

Kao rezultat tako značajnih teritorijalnih akvizicija, granica Sovjetskog Saveza značajno se pomaknula - na nekim mjestima za 400 km ili više. Tako su se u dubokoj pozadini nalazila mnoga pogranična područja, a s njima i ranije izgrađena “Staljinova linija”. Pokazalo se da su Minsk, Polotsk, Pskov, Kingisepp i mnogi drugi gradovi, na čijoj je periferiji izgrađen SD, stotinama kilometara odvojeni od državne granice.

Izgradnja nove linije obrane i konzervacija stare

Budući da je obrambena linija, koja se gradila deset godina i koja je apsorbirala ogromna proračunska sredstva, završila u začelju i izgubila strateški značaj, hitno se morala izgraditi nova. Potreba za tim uvelike je bila posljedica pogoršane međunarodne situacije u to vrijeme i pogoršanja sovjetsko-njemačkih odnosa. U ljeto 1940. uz novu granicu zemlje započela je izgradnja nove obrambene crte koja je trebala biti 20 utvrđenih područja.

Što se tiče stare linije obrane koja je izgubila na važnosti, odlučeno je da se s nje povuče svo naoružanje, te da se konzerviraju inženjerijske građevine koje su je činile. Ova odluka donesena je uglavnom zato što je početkom 1941. postalo očito da sovjetska obrambena industrija nije u stanju u potpunosti zadovoljiti potrebe Crvene armije, te su nastali nedostatak oružja pokušali nadoknaditi na račun prethodno proizvedene vojne opreme. .

Ova sasvim razumna, ali nepravedno provedena odluka dovela je do toga da se oružje zaplijenjeno na objektima stare obrambene linije, umjesto da uđe u nova utvrđenja, smjestilo u skladišta. Kao rezultat toga, sljedeća, na brzinu podignuta "Staljinova linija" na početku rata nije bila u stanju odbiti udarce nacista. Osim nedostatka naoružanja, njegova niska borbena učinkovitost objašnjava se i činjenicom da je zapovijed Glavnog stožera broj osoblja garnizona UR smanjen za gotovo trećinu.

Probijanje linije obrane

Iznenadno izbijanje rata zateklo je graditelje koji su gradili utvrde na novoj granici, kao i garnizone već dovršenih objekata. Nedovršenu i slabo naoružanu crtu obrane Nijemci su probili već u prvim satima ofenzive.

Kao rezultat toga, tisuće sovjetskih vojnika i časnika, lišenih mogućnosti pružanja otpora, završile su u neprijateljskom zarobljeništvu. Osim toga, neprijatelj je dobio ogromnu količinu građevinskog materijala, razne opreme, streljiva i oružja dovezenog, ali ne postavljenog na vatrene točke.

Ozbiljnost situacije pogoršala je zapovijed Glavnog stožera, kojom je naređeno povlačenje trupa na staru, temeljito razrušenu i potpuno razoružanu crtu obrane. Ova odluka zapovjedništva jasno svjedoči o potpunom nepoznavanju stvarnog stanja stvari i stanja u kojem se tada nalazila bivša "Staljinova linija".

Dana 25. lipnja, dakle samo tri dana nakon početka rata, neprijateljski tenkovi stigli su do utvrđenog područja koje je pokrivalo put prema Minsku. Budući da su svi njezini objekti bili zaustavljeni, prema ranijim zapovijedima, bio je neprikladan za borbu, a pokušaji zaustavljanja Nijemaca potpuno su propali. Probivši obranu, koju su postrojbe 13. armije ipak pokušale organizirati, nacisti su pohrlili duboko u zemlju.

U razmacima od nekoliko dana padali su Slutsk, Polotsk, Sebež i sva ostala utvrđena područja koja su se nalazila na putu neprijatelja. Dionice "Staljinove linije" koje se nalaze u vojnom okrugu Kijev i Odessa također nisu mogle odoljeti neprijatelju. Njihovi branitelji, nakon žestokih borbi, također su bili prisiljeni na povlačenje.

Jedina iznimka bila je Karelska UR, čiji su branitelji uspjeli zaustaviti invaziju finske vojske. Davši ratu pozicijski karakter, izdržali su do lipnja 1944., kada je tijekom ofenzive koju su poduzele trupe Lenjingradskog fronta neprijatelj izbačen iz zemlje.

Sjećanje na ratne godine

Sumirajući rezultate posljednjeg rata, povjesničari dolaze do zaključka da je “Staljinova linija” uklonjena s borbene dužnosti 1940. (fotografije njenih pojedinačnih objekata date su u članku), ipak, igrala određenu ulogu tijekom prvog i teški dani rata. Na pojedinim svojim dijelovima napredovanje neprijatelja je obustavljeno na period od 2-3 dana do nekoliko tjedana, što je imalo važnu ulogu u situaciji neprijateljstava.

Danas je na prostorima nekadašnjih utvrda, od kojih se sastojala "Staljinova linija", stvoren niz memorijalnih muzeja. Bjelorusija je postala jedna od prvih republika bivšeg Sovjetskog Saveza koja je stvorila takav vojno-povijesni kompleks. Za šezdesetu obljetnicu pobjede skupina aktivista organizirala je muzej na otvorenom. Nalazi se na području nekadašnjeg Minska UR-a, a njegove središnje izložbe nalaze se u jednom od bunkera koji su preživjeli do danas.

Primjer aktivista iz Minska slijedili su i stanovnici drugog bjeloruskog grada Zaslavlja koji su 24. srpnja 2012. otvorili spomenik marincima i pomorcima. Jedna od dionica povijesno-kulturnog centra "Staljinova linija" također je odabrana kao mjesto za njegovo postavljanje.

Iz dana u dan dopunjuju se ekspozicije već postojećih memorijalnih kompleksa, a uz to nastaju i novi. Tako su 2009. godine otvorena dva muzeja vojne slave - u Pskovskoj regiji i u Sestrorecku, općini koja je dio okruga Kurortny u Sankt Peterburgu. Ovaj spomenik, nazvan "Sestroretsky granica", sastoji se od bunkera, čiji je pozivni znak u danima obrane Lenjingrada bio "Slon" (tako se počeo zvati u narednim godinama), kao i nekoliko malih vatrenih točaka . Ovo utvrđeno područje također je bilo dio općeg obrambenog sustava "Staljinova linija".

Kako doći do memorijalnog kompleksa Sestroretsky Frontier? Najlakši način za to je električnim vlakom s Finske stanice u St. Raspored vlakova koncipiran je na način da ni radnim danima razmak između njih ne prelazi jedan sat. Osim toga, možete koristiti fiksni taksi broj 305 od stanice metroa Staraya Derevnya ili broj 827 s Prospekta Prosveshcheniya. Oni koji imaju osobni prijevoz mogu doći do Sestroretska Primorskom magistralom. Udaljenost je 36 km, a uzimajući u obzir zagušenost rute, putovanje obično traje oko 40 minuta.

Godine 2014. na ekranima zemlje izašao je dokumentarni film od četiri epizode u režiji Olega Četverikova "Staljinova linija". Film detaljno govori o izgradnji ovog jedinstvenog sustava obrambenih građevina, koji nije imao analoga u svjetskoj povijesti. Prilikom izrade korišteno je mnoštvo arhivske građe koja do sada nije nigdje objavljena, a od velikog je interesa za sve koji njeguju sjećanje na ratne godine.

S jedne strane, bilo ga je praktički nemoguće zaobići, s druge strane, prevelika dužina nije dopuštala stvaranje dovoljno guste obrane. Što se tiče utvrda, linija je bila očito inferiornija od Maginotove linije, iako je donijela mnogo više koristi.

Službeno, lanac ovih UR-ova (utvrđenih područja, uglavnom ne graniče jedno s drugim) nikada se nije zvao "Staljinova linija". Ovo se ime prvi put pojavilo u prosincu 1936., uz laku ruku novinara latvijskih novina na ruskom jeziku Segodnya. Kasnije su njezin članak pretiskale engleske novine "Daily Express" i pojam "Staljinova linija" se čvrsto uvriježio u svakodnevnom životu.

Gradnja utvrda na Staljinovoj liniji započela je 1928. i nastavila se do 1939. godine. Linija je uključivala 23 utvrđena područja (UR) u kojima je izgrađeno više od 4000 različitih dugotrajnih vatrenih točaka (bunkera), koji su bili namijenjeni ne samo za postavljanje strojnica, već i topničkih oruđa - prvo 45-76 mm , a od 1938. i topovi kalibra 107, 122 ili 152 mm. Borbe na "Staljinovi liniji" ostavile su čak i umjetnički trag u književnosti. Sovjetski pisac Igor Aleksejevič Akimov napisao je pustolovnu priču "Legenda o malom garnizonu".

Izgradnja obrambene linije započela je 1928. na zapadnoj granici SSSR-a (s Finskom, baltičkim zemljama, Poljskom i Rumunjskom), u početku je stvoreno 13 utvrđenih područja: Karelsky, Kingisepp, Pskov, Polotsk, Minsk, Mozyr, Korostenski, Novograd-Volynsky, Kijev Letichevsky, Mogilev - Podolsky, Rybnitsky, Tiraspol. Ova utvrđena područja imala su duljinu duž fronte od 50 do 150 km, po mogućnosti su bokovi UR-a bili prekriveni prirodnim preprekama. Utvrđena područja građena su na način da je svaki od njih osiguravao kontrolu nad nekim važnim putem. Ukupno je do 1938. podignuto 3196 različitih obrambenih objekata u 13 UR-a.

Sva utvrđenja izgrađena ovih godina imala su niz identičnih obilježja. Duljina jednog UR-a duž fronte u prosjeku je iznosila 35-50 km. Za obranu je korištena gusta mitraljeska i topnička vatra, raspršena po fronti i po dubini, s osjetnom prevlastom mitraljeske vatre. Glavni oblik organizacije obrane bila su bojna obrambena područja (BRO) koja su međusobno bila u vatrenoj komunikaciji. Dimenzije BRO-a na terenu najčešće su bile 1x1 ili 2x2 km. Takav prostor trebao je zauzeti jedna bojna pušaka. Za svaki BR planirano je izgraditi do 18-20 bunkera. Pucališta su bila smještena u nekoliko linija, prva linija se sastojala od 7-8 vatrenih točaka. Smješteni su sandučići s mogućnošću protupožarne zaštite za susjedne objekte. Praznine između oklopnih transportera trebalo je pokriti topničkom vatrom. Često su razmaci između obrambenih područja bojne bili 2,5-3 km.

Armiranobetonska vatrena mjesta pružala su mogućnost paljbe svih strana s prevlastom frontalne vatre. Najčešća konstrukcija bio je bunker s tri mitraljeske brazde. Među topništvom najrašireniji su bili polukaponijeri s dva topova, u koje su ugrađeni terenski topovi kalibra 76,2 mm. Osim toga, stvoreni su protuoklopni piloti i pregrade za male mitraljeze s 1-2 mitraljeske brazde. Razina zaštite bunkera omogućila im je da izdrže 1-2 pogotka granata od 152 mm. Budući da su bunkeri imali mogućnost međusobnog pokrivanja vatrom, razmak između njih je obično bio 500-600 metara. Zajednička značajka SD-ova je relativno mali broj topničkih položaja.
Godine 1938. u SSSR-u je započela izgradnja još 8 utvrđenih područja: Ostrovsky, Sebezhsky, Slutsky, Shepetovsky, Izyaslavsky, Starokonstantinovsky, Ostropolsky, Kamenetz-Podolsky. U razdoblju od 1938. do 1939. u tim UR je podignuto 1028 objekata (prema planovima, planirano je izgraditi oko 2 tisuće). Izgradnja utvrde je zaustavljena zbog premještanja granice na zapad 1939.-1940. Počela je izgradnja novih SD-ova na novoj granici. Većina utvrda na "Staljinovi liniji" bila je naftalina.

Na području Bjelorusije izgrađena su 4 Ura - Polotsk, Minsk, Slutsk i Mozyr, u kojima je bilo 966 bunkera. Najjačim ne samo bjeloruskim, već i svim ostalim UR-ovima "Staljinove linije" smatran je Minsk UR. Što i ne čudi, jer je tu prolazila izravna cesta za Moskvu, kojom su se stotinama godina koristili svi budući osvajači.

Duljina Minska UR bila je 140 km. Ukupno se sastojao od oko 327 bunkera. Dubina njezine obrambene linije na glavnim pravcima dosezala je 6 km, u rubnim smjerovima do 2-3 km. Utvrđeno područje je u svojoj strukturi uključivalo ne samo bunkere, već i razvijenu mrežu raznih inženjerskih barijera, rovova punog profila, nadzemnih i podzemnih komunikacijskih vodova, kao i razvijenu mrežu cesta.

Mitraljeske kutije Minsk UR bile su uglavnom trocijevne i bile su naoružane mitraljezima sustava Maxim montiranim na posebnom stroju za kapone. Najveći dio topništva bio je smješten u polukaponijerima s dvije topove. Takav polukaponir bio je opremljen s dva 76-mm topa u oklopnom nosaču. Osim toga, postojale su i posebne protutenkovske vatrene točke koje su stvorene kupolama koje su povučene iz tenkova T-26 (45 mm top i strojnica).

Armirano-betonski zidovi pilota bili su debeli do 1,5 metar, a stropovi do 1,1 metar i mogli su izdržati teške topničke granate kalibra do 152 mm. Svaki bunker je bio opremljen plinskim filterom-apsorberom, ventilatorom za odvođenje praškastih plinova iz bunkera i dovod svježeg zraka, periskopom, električnim alarmima, govornim cijevima i telefonskom komunikacijom.

U taktičkom smislu, bunkeri Minsk UR trebali su pokriti glavni grad Republike Minsk i grad Borisov od neprijateljskih napada iz regije Molodechno i Vileyka. Već 24. lipnja jedinice 3. oklopne grupe Gotha prešle su Viliju, a 25. lipnja njemački 57. motorizirani korpus zauzeo je Molodechno. Istog dana njemački tenkovi su se približili fortifikacijskoj zoni Minsk UR, koju vojnici nisu zauzeli. Utvrđeno područje trebale su braniti postrojbe 44. streljačkog korpusa zapovjednika divizije Juškeviča, kojemu je 24. lipnja navečer dodijeljena zadaća obrane UR-a. Ešaloni 64. i 108. streljačke divizije njegovog korpusa krenuli su od Smolenska i Vjazme do Minska, a odatle su pješice zauzeli utvrde na njegovom zapadnom sektoru. Još dvije streljačke divizije, 100. i 162. iz 2. streljačkog korpusa, zauzele su obrambenu zonu istočno i sjeveroistočno od Minska. Na spoju UR-a Minsk i Sluck, 20. mehanizirani korpus generala Nikitina trebao je preuzeti obranu.

Međutim, jedinice jednostavno nisu imale vremena potpuno zauzeti zonu utvrde, dok sjeverozapadni prilazi Minsku zapravo nisu bili pokriveni. Sovjetsko zapovjedništvo je raspršilo raspoložive snage na širokom frontu, čime je unaprijed odredilo njihov daljnji poraz. U prosjeku je jedna divizija iznosila do 50 km. duž prednje strane. Uz takvu gustoću obrane, mnoge odbojne kutije jednostavno nisu bile zauzete postrojbama, što je negativno utjecalo na mogućnost držanja UR-a.

Već 26. Njemačka 20. tenkovska divizija probila je SD Minsk u zoni 64. pješačke divizije. A 27. lipnja, zapovjednik 100. pješačke divizije Rusiyanov, kako bi popravio situaciju, bio je prisiljen provesti protunapad bez topništva i protutenkovskog oružja. Umjesto toga, zapovjednik divizije je, oslanjajući se na svoje španjolsko borbeno iskustvo, naredio da se iz Minske tvornice stakla dopremi 12 kamiona staklenih kontejnera i nekoliko tona goriva. 100. divizija jedna je od prvih koja je dočekala njemačke tenkove molotovljevim koktelima.

Na kraju su sva utvrđena područja probijena do pune dubine, a do prosinca 1941. Nijemci su stajali pred vratima Moskve. Ali čak i ti dani, negdje tjedni, te u blizini Kijeva i mjeseci, tijekom kojih su izgrađeni UR-ovi pomagali postrojbama Crvene armije da obuzdaju napredovanje nacista prema istoku, pridonijeli su pobjedi 1945. godine.

"Staljinova linija", koja se u SSSR-u nikada službeno nije zvala, bila je jedan od najvećih obrambenih projekata ikada provedenih u čovječanstvu. Bio je to lanac utvrđenih područja koji se protezao duž zapadnih granica SSSR-a, praktički "od mora do mora". Svojim bokovima linija se oslanjala na Karelsku prevlaku i Crno more. Ukupna duljina utvrda dostigla je 1200 km. S jedne strane, zapravo se nije moglo zaobići, s druge strane, prevelika duljina nije dopuštala stvaranje dovoljno guste obrane. Što se tiče utvrda, linija je bila očito inferiornija od Maginotove linije, iako je donijela mnogo više koristi.

"Staljinova linija"


Službeno, lanac tih UR-ova (uglavnom ne graničeći jedan s drugim) nikada se nije zvao "Staljinova linija". Ovo se ime prvi put pojavilo u prosincu 1936., uz laku ruku novinara latvijskih novina na ruskom jeziku Segodnya. Kasnije su njezin članak pretiskale engleske novine "Daily Express", a pojam "Staljinova linija" učvrstio se u svakodnevnom životu.

Gradnja utvrda na Staljinovoj liniji započela je 1928. i nastavila se do 1939. godine. Linija je uključivala 23 utvrđena područja (UR) u kojima je izgrađeno više od 4000 različitih dugotrajnih vatrenih točaka (bunkera), koji su bili namijenjeni ne samo za postavljanje strojnica, već i topničkih oruđa - prvo 45-76 mm , a od 1938. i topovi kalibra 107, 122 ili 152 mm. Borbe na "Staljinovi liniji" ostavile su čak i umjetnički trag u književnosti. Sovjetski pisac Igor Aleksejevič Akimov napisao je pustolovnu priču "Legenda o malom garnizonu".

Izgradnja obrambene linije započela je 1928. na zapadnoj granici SSSR-a (s Finskom, baltičkim zemljama, Poljskom i Rumunjskom), u početku je stvoreno 13 utvrđenih područja: Karelsky, Kingiseppsky, Pskov, Polotsk, Minsk, Mozyr, Korostenski, Novograd-Volynsky, Kijev, Letichevsky, Mogilev-Podolsky, Rybnitsky, Tiraspol. Ova utvrđena područja imala su duljinu duž fronte od 50 do 150 km, po mogućnosti su bokovi UR-a bili prekriveni prirodnim preprekama. Utvrđeni prostori izgrađeni su na način da je svaki od njih osiguravao kontrolu nad nekim važnim putem. Ukupno je do 1938. podignuto 3196 različitih obrambenih objekata u 13 UR-a.

Topnički polukaponir s dva topova

Sva utvrđenja izgrađena ovih godina imala su niz identičnih obilježja. Duljina jednog UR-a duž fronte u prosjeku je iznosila 35-50 km. Za obranu je korištena gusta mitraljeska i topnička vatra, raspršena po fronti i po dubini, s osjetnom prevlastom mitraljeske vatre. Glavni oblik organizacije obrane bila su bojna obrambena područja (BRO), koja su međusobno bila u vatrenoj komunikaciji. Dimenzije BRO-a na terenu najčešće su bile 1x1 ili 2x2 km. Takav prostor trebao je zauzeti jedna bojna pušaka. Za svaki BRO bila je predviđena izgradnja do 18-20 bunkera. Pucališta su bila smještena u nekoliko linija, prva linija se sastojala od 7-8 vatrenih točaka. Smješteni su sandučići s mogućnošću protupožarne zaštite za susjedne objekte. Praznine između oklopnih transportera trebalo je pokriti topničkom vatrom. Često su razmaci između obrambenih područja bojne bili 2,5-3 km.

Armiranobetonska vatrena mjesta pružala su mogućnost paljbe svih strana s prevlastom frontalne vatre. Najčešća konstrukcija bio je bunker s tri mitraljeske brazde. Među topništvom najrasprostranjeniji su bili polukaponijeri s dva topova, u koje su ugrađeni terenski topovi kalibra 76,2 mm. Osim toga, stvoreni su protuoklopni sanduci i male mitraljeske brazde, s 1-2 mitraljeske brazde. Razina zaštite bunkera omogućila im je da izdrže 1-2 pogotka granata od 152 mm. Budući da su bunkeri imali mogućnost međusobnog pokrivanja vatrom, razmak između njih je obično bio 500-600 metara. Zajednička značajka SD-ova je relativno mali broj topničkih položaja.

Bunker s tri hambrazurne mitraljeze


Godine 1938. u SSSR-u je započela izgradnja još 8 utvrđenih područja: Ostrovsky, Sebezhsky, Slutsky, Shepetovsky, Izyaslavsky, Starokonstantinovsky, Ostropolsky, Kamenetz-Podolsky. U razdoblju od 1938. do 1939. u tim UR je podignuto 1028 objekata (prema planovima, planirano je izgraditi oko 2 tisuće). Izgradnja utvrde je zaustavljena zbog premještanja granice na zapad 1939.-1940. Počela je izgradnja novih SD-ova na novoj granici. Većina utvrda na "Staljinovi liniji" bila je naftalina.

Minsko utvrđeno područje

Na području Bjelorusije izgrađena su 4 Ura - Polotsk, Minsk, Slutsk i Mozyr, u kojima je bilo 966 bunkera. Najjačim ne samo bjeloruskim, već i svim ostalim UR-ovima "Staljinove linije" smatran je Minsk UR. Što i ne čudi, jer je tu prolazila izravna cesta za Moskvu, kojom su se stotinama godina koristili svi budući osvajači.

Duljina Minska UR bila je 140 km. Ukupno se sastojao od oko 327 bunkera. Dubina njezine obrambene linije na glavnim pravcima dosezala je 6 km, u perifernim smjerovima do 2-3 km. Utvrđeno područje je u svojoj strukturi uključivalo ne samo bunkere, već i razvijenu mrežu raznih inženjerskih barijera, rovova punog profila, nadzemnih i podzemnih komunikacijskih vodova, kao i razvijenu mrežu cesta.

Mitraljeske kutije Minsk UR bile su uglavnom trocijevne i bile su naoružane mitraljezima sustava Maxim montiranim na posebnom stroju za kapone. Najveći dio topništva bio je smješten u polukaponijerima s dvije topove. Takav polukaponir bio je opremljen s dva 76-mm topa u oklopnom nosaču. Osim toga, postojale su i posebne protutenkovske vatrene točke koje su stvorene kupolama koje su povučene iz tenkova T-26 (45 mm top i strojnica).

Mitraljez "Maxim" na instalaciji kaponira


Armirano-betonski zidovi pilota bili su debeli do 1,5 metar, a stropovi do 1,1 metar i mogli su izdržati teške topničke granate kalibra do 152 mm. Svaki bunker je bio opremljen plinskim filterom-apsorberom, ventilatorom za odvođenje praškastih plinova iz bunkera i dovod svježeg zraka, periskopom, električnim alarmima, govornim cijevima i telefonskom komunikacijom.

U taktičkom smislu, bunkeri Minsk UR trebali su pokriti glavni grad Republike Minsk i grad Borisov od neprijateljskih napada iz regije Molodechno i Vileyka. Već 24. lipnja jedinice 3. oklopne grupe Gotha prešle su Viliju, a 25. lipnja njemački 57. motorizirani korpus zauzeo je Molodechno. Istog dana njemački tenkovi su se približili fortifikacijskoj zoni Minsk UR, koju vojnici nisu zauzeli. Utvrđeno područje trebale su braniti postrojbe 44. streljačkog korpusa zapovjednika divizije Juškeviča, kojemu je 24. lipnja navečer dodijeljena zadaća obrane UR-a. Ešaloni 64. i 108. streljačke divizije njegovog korpusa krenuli su od Smolenska i Vjazme do Minska, a odatle su pješice zauzeli utvrde na njegovom zapadnom sektoru. Još dvije streljačke divizije, 100. i 162., iz 2. streljačkog korpusa zauzele su obrambenu zonu istočno i sjeveroistočno od Minska. Na spoju Minska i Slutsk UR-a, 20. mehanizirani korpus generala Nikitina trebao je preuzeti obranu.

Njemački vojnici pregledavaju bunker na Staljinovoj liniji


Međutim, jedinice jednostavno nisu imale vremena potpuno zauzeti zonu utvrde, dok se pokazalo da su sjeverozapadni prilazi Minsku praktički otkriveni. Sovjetsko zapovjedništvo je raspršilo raspoložive snage na širokom frontu, čime je unaprijed odredilo njihov daljnji poraz. U prosjeku je jedna divizija iznosila do 50 km duž fronte. Uz takvu gustoću obrane, mnoge odbojne kutije jednostavno nisu bile zauzete postrojbama, što je negativno utjecalo na mogućnost držanja UR-a.

Već 26. Njemačka 20. tenkovska divizija probila je SD Minsk u zoni 64. pješačke divizije. A 27. lipnja, zapovjednik 100. pješačke divizije Rusiyanov, kako bi popravio situaciju, bio je prisiljen provesti protunapad bez topništva i protutenkovskog oružja. Umjesto toga, zapovjednik divizije je, oslanjajući se na svoje španjolsko borbeno iskustvo, naredio da se iz Minske tvornice stakla dopremi 12 kamiona staklenih kontejnera i nekoliko tona goriva. 100. divizija jedna je od prvih koja je dočekala njemačke tenkove molotovljevim koktelima.

Na kraju su sva utvrđena područja probijena do pune dubine, a do prosinca 1941. Nijemci su stajali pred vratima Moskve. Ali čak i ti dani, negdje tjedni, te u blizini Kijeva i mjeseci, tijekom kojih su izgrađeni UR-ovi pomagali postrojbama Crvene armije da obuzdaju napredovanje nacista prema istoku, pridonijeli su pobjedi 1945. godine.

Korišteni izvori:

www.belgazeta.by/20060626.25/010162211/
www.volk59.narod.ru/Stalinline.htm
www.fortressby.com/index.php?option=com_deeppockets&task=catShow&id=10&Itemid=15
www.belarustourism.by/belarus/history/sovet/object-war/stalin-line/