Tenkovska bitka pod trupama. Tenkovi heroji Drugog svjetskog rata

19. kolovoza 1941. Zinovy ​​​​Grigorievich dobio je naredbu da pokrije 3 ceste koje vode do grada Krasnogvardeysk (Gatčina). Nakon analize terena, Kolobanov je poslao 2 tenka u zasjedu na cesti Luga, dva na cesti Kingesepp, a sam je ostao čuvati obalni smjer. Kolobanov je zauzeo položaj nasuprot T-spoja. Za tenk je iskopan poseban rov koji je bio savršeno kamufliran. Kao rezultat toga, njemački obavještajci na motociklima nisu primijetili kamuflirani tenk. Pripremljen je i pričuvni položaj. Mjesto za zasjedu je vrlo dobro odabrano. S obje strane ceste bila su močvarna polja, što je njemačkim vozilima otežavalo manevar. Stigao, kao potporu, zapovjednik je smjestio u obližnju šumu kako ne bi pala pod tenkovsku vatru.

Sljedeći dan su se na obzoru pojavila 22 njemačka tenka Pz.Kpfw III. Kolobanov je tenkove pustio što bliže i izdao zapovijed da se otvori vatra na olovne tenkove ispod križa.

Preciznim hicima zapovjednika topa - Andreja Mihajloviča Usova, izbačena su 2 vodeća tenka. Nastala je pomutnja u redovima neprijatelja. Tenkovi su se počeli sudarati. I nakon što su 2 tenka koji su se približavali izbačeni, njemačka kolona je završila u zamci. Isprva su Nijemci, ne videći svog neprijatelja, otvorili neselektivnu vatru na stogove sijena, zamijenivši ih za kamuflirane tenkove. Ali nakon što su utvrdili izvor vatre, počeli su intenzivno gađati Kolobanov tenk. Iako su nacisti u napredovanju imali brojčanu nadmoć, njihove oklopne granate kalibra 37 odbijale su se od pojačanog oklopa kv-1, dok su Sovjete uvelike zapanjile. Tenk je izdržao oko 156 pogodaka. Nijemci su pokušali skrenuti s ceste u polje, ali su počeli zapinjati u močvarnom području. Posada tenka je metodično uništila sve njemačke tenkove, ali je onda neprijatelj postavio protutenkovske topove na položaj.

Granata jednog od njih oborila je periskop tenka. Tada se topnik-radiooperater tenka - Pavel Ivanovič Kiselkov popeo na tenk i pod jakom vatrom zamijenio uređaj. Nakon još jednog pogotka iz protutenkovskog topa, kupola tenka se zaglavila. Ali glavni mehaničar vozač - Nikolaj Ivanovič Nikiforov, vještim je manevrima tenka osigurao precizno ciljanje pištolja na preostalu njemačku opremu. Zbog toga je cijela neprijateljska kolona potpuno uništena.

Nakon ove bitke cijela je posada dobila titulu Heroja Sovjetskog Saveza, ali su iz nepoznatih razloga borci dobili skromnije nagrade: Kolobanov Z.G., Nikiforov N.I. dodijeljeni su ordeni, Usov A.M. odlikovan je Ordenom Lenjina i Kiselkova P.I. dobio orden.

Zinovy ​​​​Georgievich Kolobanov umro je 8. kolovoza 1994., ne čekajući zvijezdu Heroja za svoj izvanredan podvig. U Sankt Peterburgu je pokrenuta akcija prikupljanja potpisa pod peticijom predsjedniku da Kolobanovu Z.G. titula Heroja (posthumno). Već prikupljeno 102.000 potpisa. Neka što više ljudi kaže svoje čvrsto "da" i tada će se povijesna nepravda ispraviti. Heroj će dobiti svoju nagradu, iako posthumno. Ali tada sa sigurnošću možemo reći: "Nitko nije zaboravljen, ništa nije zaboravljeno."

Odavno je primjećeno da što gore stvari idu na frontu, to su izvanredniji piloti, sjajni podmorničari i besmrtni tenkisti, čiji podvizi nadilaze stvarno i moguće, sve više na strani gubitnika. Navest ću jedan primjer. Početkom 1944. u blizini ukrajinskog grada Korsun-Ševčenkovskog uzeli smo u kotao moćnu neprijateljsku grupaciju i potpuno je uništili. Ali ako čitate neke njemačke povjesničare, možete saznati da je kombinirana pukovnija "Tigrova" i "Pantera", koja je išla u pomoć zaokruženim, uništila ni više ni manje nego 267 sovjetskih tenkova u pet dana borbi. . Ovo je, usput, cijela vojska tenkova. "Tigrovi" i "Panteri" su vrlo dobri tenkovi, i spalili su dosta naših, nema sumnje, ali ovdje je naglasak drugačiji - da su Nijemci naznačili svoje gubitke u samo JEDAN "Tigar" i TRI "Pantera". Štoviše, ovog "Tigra" NISU oborili Rusi, navodno ga je greškom uništila njegova vlastita "Pantera" - slučajno ga je pogodila u krmu.

Dakle, u toj njemačkoj pukovniji bilo je 90 tenkova, dva tjedna kasnije ostalo ih je samo 14, au memoarima nema ni riječi gdje je nestalo preostalih 76 njemačkih vozila. Vjerojatno su se i sami pokvarili, utopili u rijekama i močvarama, ili im je jednostavno ponestalo goriva, ili su možda zapeli u masnoj ukrajinskoj crnici. Samo što su se gusjenice začepile blatom, pa tenkovi nisu mogli dalje. A sovjetske trupe s tim nemaju apsolutno nikakve veze. Općenito, njemački povjesničari skromno šute o ovom čudnom gubitku sedamdeset i šest tenkova.

Inače, ta konsolidirana pukovnija, koja je pokušala probiti put prema korpusu opkoljenom kod Korsuna, NIJE izvršila svoju zadaću - nije probila obruč, te je njemačko zapovjedništvo raspustilo ovu pukovniju. I doista, zašto ne rastjerati ljigavce koji su izgubili automobile isključivo zbog užasne ruske prljavštine.

Sve ovo što sam sad rekao bilo je svojevrsno razmišljanje o temi propagande podviga, uvod u glavnu temu moje bilješke.

Ako izjave njemačkih tenkera i novinara uzmemo zdravo za gotovo, onda bitke kod Čerkasija treba smatrati rekordnim. Međutim, nije. Apsolutni rekord tenka pripada našem heroju - starijem poručniku Zinovyju Grigorievichu Kolobanovu.

Njegov pothvat ušao je u Guinnessovu knjigu rekorda kao najuspješnija i najproduktivnija tenkovska bitka u povijesti ratova.

Stoga je vrlo racionalno rasporedio snage i smjestio strojeve na taktički najispravnija mjesta. Naredio je da se svi tenkovi zakopaju u zemlju do samog tornja i da se dobro zakamufliraju. Izabrao je vrlo zgodno mjesto za KV-1 svog zapovjednika u samom središtu obrane i zakopao ga na brežuljku. Ovakav raspored omogućio je kontrolu ogromnog područja i raskrižja dviju cesta.

Napokon su se pojavili i dugo očekivani "gosti" - kolona njemačkih vozila. U glavi su joj vozili motociklisti i kamioni. Zapovjednik bataljuna vezom je naredio da se odmah otvori vatra. Vjerojatno je bolje vidio situaciju iz Gatchine. Štoviše, oštro je naredio, kao što je često bio slučaj na fronti - nepristojan jezik. A znate li kako je Kolobanov reagirao na ovo? Samo ga je uzeo i prekinuo vezu. Jer pucati na izvidničke motocikliste znači prerano se otkriti i osujetiti sve svoje planove.

A onda je na cestu izašla tenkovska kolona. Superljudi su jahali potpuno opušteni. Kao prije u Europi: otvori su bili otvoreni, zapovjednici su mirno virili iz tornjeva i drsko gledali, mnogi su imali raskopčane ovratnike i gole ruke do lakata, jedan je nešto žvakao, drugi gledao kroz dalekozor... I tada je odjeknuo prvi hitac. Olovna cisterna se zapalila, rasporedila se preko autoceste i tako blokirala daljnji promet. Drugi hitac - drugi gorući tenk naletio je na prvi i ukrasio čeličnu kompoziciju. Sljedeći pucnji prebačeni su na rep kolone, a tamo su planula tri automobila. Prometna gužva je konačno nastala. I tada je počelo razbijanje ove tenkovske kolone. Poput jarebica u šumi, poput limenih figurica u streljani, "Kliment Vorošilov" zapovjednika Zinovija Kolobanova i topnika Andreja Usova u pola sata je ubio 22 neprijateljska tenka.

A što je s ostala četiri tenka iz Kolobanovljeve čete? Ni oni nisu sjedili besposleni, već su na svojim mjestima sasjekli još 21 oklopnu "jarebicu", kao i topničku bateriju i dvije satnije pješaštva. Ukupno: 43 neprijateljska vozila i mnogo neprijateljskog ljudstva bez ijednog gubitka tenka. Nijedan naš tenkist nije poginuo! Tako je zapovjednik čete Zinovy ​​​​Kolobanov ponizio Treći Reich i ušao u povijest.

Za savršen podvig, svi članovi posade predstavljeni su tituli Heroja SSSR-a. No, začudo, nitko nije dobio Zlatnu zvijezdu. Ograničili su se na Orden Crvene zvijezde za zapovjednika, Orden Lenjina za topnika Usova, ostali su također nagrađeni visokim nagradama. Razlog za takvu nepravednu nagradu leži u činjenici da su tijekom finskog rata, odnosno odmah nakon njegovog završetka, podređeni Zinovy ​​​​Kolobanov otišli bratimiti se s Fincima. I po staroj ruskoj tradiciji oni su se tako duševno bratimili. Zbog toga je kapetanu Kolobanovu, koji je tri puta izgorio u tenku, oduzeta titula Heroja Unije, skinute su mu naramenice i poslat u logor. Izbijanje rata ga je oslobodilo. A ni nakon tako uspješnog i herojskog poraza Zlatna zvijezda Heroja nije vraćena Kolobanovu.

Dobar animirani film-rekonstrukcija o podvigu Kolobanova:

Ovaj dan u povijesti:

Najuspješniju tenkovsku bitku u povijesti Drugog svjetskog rata izveli su sovjetski tenkisti. Štoviše, dogodilo se to u najteže ratno vrijeme – krajem ljeta 1941. godine.

U ovoj nevjerojatnoj priči, zagonetke počinju već od prvih koraka, naime od datuma te povijesne bitke u blizini sela Voyskovitsa. I sam Kolobanov, i mnogi svjedoci događaja u svojim memoarima, iz nekog razloga, datum nazivaju 19. kolovoza 1941. godine. Dok se na popisima za odlikovanja koji se čuvaju u vojnom arhivu kao datum pojavljuje 20. kolovoza 1941. godine.

No vratit ćemo se na raspravu o ovom pitanju u kontekstu onih dokumenata koji su nedavno postali dostupni.
A sada ćemo obnoviti lanac događaja, na temelju priča očevidaca.

Borba trupa

18. kolovoza 1941., nakon teških borbi na rubu Gatchine, stariji poručnikZinovy ​​​​Kolobanov, koji je iza sebe imao ozbiljno iskustvo u finskom ratu, stigao je u 1. bojnu 1. pukovnije 1. tenkovske divizije, kojom je zapovijedao general Heroj Sovjetskog Saveza V. I. Baranov.

Postavši zapovjednikom 3. tenkovske čete, koja se sastojala od pet tenkova (potpuno novi KV-1E netom dopremljen ravno iz tvornice Kirov), Kolobanov je dobio zapovijed da pokrije tri ceste koje vode prema Gatchini iz Luge, Volosova i Kingiseppa.

Jedini živi svjedok tih događaja, topnik-radista Lastočkinova tenka, koji je bio dio Kolobanovljeve čete, pričao mi je o pripremama za ovu zadaću, Vladimir Fedorovič Melnikov, koji je prošle godine napunio 90 godina.

“Bili smo izgrađeni. Zapovjednik divizije Baranov rekao je da se dvije njemačke tenkovske divizije probijaju do Krasnogvardeyska (Gatčina). Da se ne mogu promašiti. Pozvan da stoji do smrti.
U divizijama su svi ljudi novi. Nitko nikoga ne poznaje. Da, iskreno govoreći, vojnika u ratu više zanima je li izgubio žlicu. A imena zapovjednika satnije ili bojne i nisu toliko bitna stvar.
Ovdje sam prvi put vidio Kolobanova. Nizak čovjek. U uniformi kao i ja, samo sa komandirskom opasačem. Naredio nam je da pripremimo saperske lopate za kopanje kaponira, a sam je otišao u oklopnom autu da odabere mjesta za tenkovske zasjede. Zatim se vratio, i u koloni poveo našu četu na položaje.

Nakon što je procijenio najvjerojatnije smjerove kretanja njemačkih trupa, Kolobanov je postavio dva tenka na cestu Luga (posade Evdokimenko i Degtyar), dva na Volosovskaya (tenkovi Sergeev i Lastochkin). Svakom zapovjedniku pokazao je kako postaviti tenk, gdje otvoriti glavni položaj, gdje rezervni, dao savjete o kamuflaži.

Nakon toga, sam Kolobanov zauzeo je položaj u blizini državne farme Voiskovitsy, nasuprot farme peradi Uchkhoza - na račvanju autoceste Tallinn i ceste za Marienburg (danas regija Gatchina). 150 metara od autoceste koja se približava iz Syaskeleva, Kolobanov je naredio da se iskopa duboki kaponir kako bi tenk do kupole sjedio u zemlji. I dobro ga je prikriti. U blizini je pripremljen drugi kaponir za rezervni položaj. S glavnog položaja, cesta za Syaskelevo bila je dobro probijena, a s njezinih strana bilo je jako močvarno područje koje je otežavalo manevriranje oklopnim vozilima.

Ostalo je čekati pristup neprijatelja. No, pojavio se tek sutradan. Dana 19. kolovoza (?) u poslijepodnevnim satima, posade poručnika Evdokimenka i potporučnika Degtyara prve su se susrele s njemačkom tenkovskom kolonom na autocesti Luga, zabilježivši pet neprijateljskih tenkova i tri oklopna transportera. Uskoro je i Kolobanov ugledao neprijatelja. Bili su to motociklisti izviđači, koje je slobodno propuštao, čekajući približavanje glavnih njemačkih snaga.

Kolona tenkova pojavila se oko 14 sati sa strane Syaskeleva. Strpljivo čekajući da vodeći tenk sustigne dvije breze koje su rasle u blizini raskrižja (“Orijentir br. 1”), Kolobanov je naredio: “Prvo orijentir, u glavu, izravni hitac ispod križa, oklopna paljba!”. Od prvih pucnjeva tri njemačka tenka ispred kolone su se zapalila, blokirajući put ostalima. Tada je Kolobanov prebacio vatru na rep, a zatim na središte kolone.

Zaključani sprijeda i straga, njemački tenkovi su se sudarali jedni s drugima, pokušavajući manevrirati, odvezli se u jarak i tamo zapeli u močvari. U zapaljenim tenkovima počelo je prskati streljivo.

Neprijatelj je bio toliko zapanjen da je vrlo kasno organizirao uzvratnu vatru. Ali granate njihovih 50 mm topova (vjerojatno su to bili tenkovi Pz.Kpfw.35(t)) nisu mogle probiti prednji oklop KV-1E. U 30 minuta borbe, Kolobanovljeva posada je izbacila iz kolone sva 22 tenka. Od dvostrukog punjenja streljiva utovarenog u bazu u KV-1E potrošeno je 98 oklopnih granata.
Nakon bitke, izbrojano je više od 130 pogodaka neprijateljskih granata na oklop Kolobanovljevog tenka.
I cijela satnija Kolobanova tog je dana označila 43 neprijateljska tenka (uključujući posadu mlađeg poručnika F. Sergejeva - 8; mlađeg poručnika V. I. Lastočkina - 4; mlađeg poručnika I. A. Degtyara - 4; poručnika M. I. Evdokimenko - 5).

Dokazi bitke

S naše strane postoji više nego dovoljno dokumenata i dokaza koji potvrđuju stvarnost bitke kod Kolobanova. Njegov neposredni svjedok bio je zapovjednik bataljuna I. B. Shpiller, koji je promatrao što se događa iz svog zapovjednog tenka, koji je bio u neposrednoj vidljivosti s mjesta događaja.
Kasnije, kako bi vlastitim očima vidio rezultat bitke, zapovjednik divizije Baranov sam se sa snimateljem odvezao do raskrižja u blizini farme peradi Uchkhoza. Snimljena je goruća njemačka tenkovska kolona (istina, svi pokušaji da se taj filmski dokument nađe u arhivama dosad su bili bezuspješni).

Prema rezultatima bitke, cijela posada Kolobanova dobila je titulu Heroja Sovjetskog Saveza, ali iz nekog nepoznatog razloga u stožeru Lenjingradske fronte netko je Kolobanovu nagradu smanjio na Orden Crvene zastave, i zapovjednik oruđa, stariji vodnik A. M. Usov, ordenom Lenjina. Popisi nagrada s podnescima prekriženim crvenom olovkom pohranjuju se u TsAMO RF.

Postoje mnoge verzije koje objašnjavaju ovu, iskreno, čudnu odluku zapovjedništva. Uostalom, po svemu sudeći, tenkist koji je u jednoj borbi izbacio iz stroja 22 neprijateljska tenka zaslužuje najveću državnu nagradu. Ispada da naši zapovjednici nisu vjerovali u realnost takve neobične priče?

Sam Kolobanov je ovu činjenicu objasnio na sljedeći način.
Prema Vladimiru Melnikovu, prilikom jednog od svojih posjeta Lenjingradu, Kolobanov se zaustavio u njegovom stanu i, nakon što je popio bocu votke, izvadio iz džepa malu fotografiju izlizanu do rupa, koja je prikazivala nekakav tanker sa zvijezdom Junak na prsima. Kolobanov je rekao da je to njegova fotografija (nije se moglo vidjeti lice). Da je tijekom finske kampanje odlikovan Zvijezdom heroja, ali mu je nakon završetka rata to visoko priznanje oduzeto, jer su vojnici njegove jedinice dogovorili bratimljenje s Fincima. I on sam je, navodno, osuđen i poslan u ne tako udaljena mjesta.

Odatle potječe verzija koja u mnogim varijantama još uvijek luta kroz različite publikacije. Međutim, sada sa sigurnošću možemo reći da ime Kolobanova nije bilo na popisima nagrađenih titulom heroja finske tvrtke. Ti su popisi objavljeni u Središnjim novinama i s njih nije moguće izbrisati niti jedno ime. Postoje primjeri kada su borci bili lišeni titule heroja zbog prelaska na stranu Vlasova. Ali ni u ovom slučaju nitko nije pretiskao novine. Upravo je objavljena nova uredba.

Stoga se čini da je najvjerojatnija verzija prema kojoj zapovjedništvo Lenfronta jednostavno nije smatralo mogućim dodijeliti naslov heroja Kolobanovu u pozadini velikih strateških neuspjeha. Uostalom, nekoliko dana kasnije Nijemci su zauzeli Gatchinu.

Nedavno su pronađeni primarni dokumenti - borbena izvješća stožera 1. tenkovske pukovnije od 21.08.41., potpisana od strane zapovjednika pukovnije Pogodina. Oni potvrđuju broj tenkova koje je Kolobanov izbacio - 22. Naveden je i datum bitke - 20. kolovoza 1941. - treba ga smatrati konačnim. Moramo priznati da je i sam Kolobanov bio u zabludi u svojim sjećanjima, tvrdeći da se bitka odigrala 19. kolovoza.

Ne treba zanemariti ni svjedočenje samog Vladimira Melnikova. Tog dana čuo je kanonadu bitke, a navečer je ugledao Kolobanov KV-1, prošaran rupama od neprijateljskih granata. Nekoliko mjeseci kasnije, Melnikov je prebačen u posadu ovog tenka, ali do tada je sam Kolobanov bio teško ranjen i nalazio se u bolnici. Tenkom je zapovijedala još jedna osoba.

Što pišu Nijemci?

Kao što pokazuje povijest svih oružanih sukoba, bilo koja od zaraćenih strana ima tendenciju preuveličavanja razmjera svojih pobjeda, dok u isto vrijeme umanjuje uspjehe neprijatelja. Stoga bi njemački dokumenti mogli poslužiti kao idealna potvrda stvarnosti bitke tenkista Kolobanova.

I tu stvari postaju još gore.
Prvo, nije sasvim jasno s tenkovima koje je neprijateljske divizije Kolobanov ratovao. Teoretski, oklopna čudovišta jedne od tri njemačke tenkovske divizije - 1., 6. ili 8. mogla bi biti pod trupama tog dana.

Ako pogledamo borbenu kartu, možemo s velikom sigurnošću zaključiti da se postrojbe nalaze u zoni odgovornosti 1. divizije. Štoviše, u njezinim borbenim izvješćima na dan 20. kolovoza spominje se “borba s jakim neprijateljem”. Što se tiče vremena i mjesta, sasvim točno odgovara našim zahtjevima.

Evo što doslovce kaže borbeno izvješće:
« 11.45 1. bojna 113. motostreljačke pukovnije bori se s jakim neprijateljem u okolici Sepeleva. Nakon što je neprijatelj izbačen odatle i očišćena su minska polja s obje strane sela.
15.20 Stanica u Iljkinu je zauzeta. U 19.15 prometnica je presretana kod Bola. Borovnice prema jugoistoku. Neprijateljski tenkovi koji su se pojavili ne mogu odgoditi napredovanje Grupe.
NA 20.10 Željeznička stanica u Suydi je zauzeta"

S obzirom da je vrijeme u dokumentu navedeno u Berlinu (dva sata razlike), a Sepelevo je u to vrijeme bilo u sastavu Trupa, ovaj zapis najbolje odgovara bitki s Kolobanovim. Ali, kao što vidite, ima problema.

1. Motorizirana streljačka pukovnija nema tenkove, ima samo oklopne transportere.
2. Gubici 20. kolovoza kod Nijemaca su sljedeći - 4 mrtvih, 8 ranjenih.Ni riječi o gubicima opreme. A to se nikako ne uklapa u razmjere bitke koju je objavio Kolobanov.
3. 1. bojna zadržala se na mjestu navodne bitke samo dva sata. Nakon toga je mirno izvršio svoj zadatak - zauzeo je stanicu Ilkino.

Čak i pod pretpostavkom da Nijemci prešućuju svoje gubitke, prema drugim dokumentima 1. Panzer divizije, koji navode brojke o broju rashodovanih i popravljenih tenkova, jasno je da ova divizija nije mogla izgubiti toliko tehnike 20. kolovoza.

U borbenim dnevnicima 6. i 8. tenkovske divizije nije pronađeno ništa što bi podsjećalo na bitku kod Kolobanova. Međutim, gubici tenkova u 6. diviziji, zabilježeni krajem kolovoza, vrlo su značajni i mogli bi odgovarati željenoj brojci.

Dakle, što imamo? A imamo samo jednu mogućnost. Ako pretpostavimo da je 1. bojna 113. motostreljačke pukovnije 1. divizije ojačana tenkovskom jedinicom 6. divizije, onda sve pada na svoje mjesto. Mjesto i vrijeme bitke, gubitak tenkova i želja zapovjedništva da se u borbenom izvješću prikrije razmjer pretrpljenih gubitaka.

Neizravni dokaz ove verzije je fraza: "Neprijateljski tenkovi koji su se pojavili ne mogu odgoditi napredovanje Grupe." Vrlo je moguće da se radi o borbenoj skupini Heidebrand, koju su činile motorizirane pješačke formacije 1. Panzer divizije i tenkovske jedinice 6. divizije. Osim toga, ova borbena skupina djelovala je upravo u zoni odgovornosti 1. divizije.

Odlazak na bojno polje Kolobanov

Nedaleko od tog raskrižja kod Voiskovitsy, gdje je u kolovozu 1941. Kolobanov iz zasjede gađao 22 neprijateljska tenka, podignut je spomenik - teški tenk IS-2. Nažalost, u vrijeme postavljanja spomenika više nije bilo tih istih tenkova KV-1E na kojima se borio Kolobanov. Morao sam koristiti ovaj, koji je potpuno nevezan za ovu priču.
Ali bolje i to nego ništa.

Na visokom postamentu spomen ploča:
"Posada tenka pod zapovjedništvom starijeg poručnika Z.P. Kolobanova uništila je 22 neprijateljska tenka u bitci 19. kolovoza 1941. U posadi su bili: vozač, predradnik Nikiforov N.I., zapovjednik oruđa - stariji narednik Usov A.M., topnik-radista - stariji narednik Kiselkov P.I., utovarivač - vojnik Crvene armije - N.F. Rodenkov.

Kolobanov je u svojim memoarima vrlo detaljno opisao mjesto gdje je otkriven kaponir za njegov KV-1. Sada je ovo mjesto obraslo gustom šumom. Ali malo jezero u močvari, u kojem su, prema tankeru, tada plivale patke, preživjelo je do danas.
Ovako to područje izgleda na satelitskoj karti.

Odmah iza Kolobanovljevog položaja sada počinju vrtne kuće SNT "Leninets". Neki ljetni stanovnici kažu da s vremena na vrijeme iskopaju granate i čahure na svojim parcelama. Ali nema dokaza da su ti trofeji vezani za bitku kod Kolobanova.

Potpukovnik Zinoviy Kolobanov umro je 1994. i pokopan je u Minsku na groblju Chizhovsky (mjesto broj 8/1g). Već gotovo dvadeset godina njegov borbeni prijatelj, Vladimir Melnikov, bori se protiv Ministarstva obrane, pozivajući da se uspostavi pravda i da se Kolobanovu dodijeli titula Heroja za podvig koji nema analoga u povijesti Velike Domovinske Rat. Ali kao odgovor na beskrajna pisma - tišina.

U lipnju 2011. Zakonodavna skupština Sankt Peterburga donijela je rezoluciju o žalbi predsjedniku Državne dume Federalne skupštine Ruske Federacije B. V. Gryzlovu s inicijativom za imenovanje potpukovnikaZinovy ​​​​Grigorievich Kolobanovnaslov Heroja Ruske Federacije (posthumno). Ne znam ništa ni o reakcijama na ovaj dokument.

http://v-mishakov.ru/kolobanov.html

07:51 02.03.2015

Krajem kolovoza 1941., 3. tenkovska četa Kolobaeva branila je prilaze Lenjingradu u blizini grada Krasnogvardeysk. Svaki dan, svaki sat bio je "zlata vrijedan" - vojna poduzeća i civili evakuirani su iz sjeverne prijestolnice. Dana 19. kolovoza, Z. Kolobaev je dobio osobnu naredbu od zapovjednika divizije: blokirati tri ceste koje vode u grad iz Luge, Volosova i Kingiseppa. Čuvati tri ceste s pet tenkova - samo je on to mogao. Tanker je do tada prošao kroz finski rat, tri puta je izgorio u tenku, ali se svaki put vratio na dužnost.

Sve je išlo ovako:
U gruboj tišini
Postoji teški tenk,
Prerušeni u šumi
Neprijatelji se gomilaju
željezni idoli,
Ali uzima borbu
Zinovy ​​​​Kolobanov Ovi stihovi samo su mali ulomak iz pjesme koju je u rujnu 1941. napisao pjesnik Alexander Gitovich u čast zapovjednika 3. tenkovske satnije 1. tenkovskog bataljuna 1. tenkovske divizije, starijeg poručnika Zinovija ​​Kolobanov. Mjesec dana prije, 20. kolovoza 1941., posada tenka, kojom je zapovijedao 30-godišnji Kolobanov, u jednoj je borbi uništila 22 njemačka tenka. Ukupno je tijekom ovog dana 5 tenkova Kolobanovljeve čete izbacilo iz stroja 43 neprijateljska tenka. Osim toga, uništena je topnička baterija, putnički automobil i do dvije satnije nacističkog pješaštva.To se dogodilo upravo u one dane o kojima je postojalo čvrsto mišljenje: na početku Velikog domovinskog rata sovjetske su se trupe samo povukle. bez pružanja ozbiljnog otpora neprijatelju. Herojska postignuća Zinovija ​​Kolobanova i njegovih podređenih osmišljena su da razbiju ovaj mit - Crvena armija se svom snagom borila protiv nacističko-njemačkih osvajača u ljeto 1941. Zapovijed divizijarja: "Stoj do smrti!" Krajem kolovoza 1941., 3. tenkovska četa Kolobanova branila je prilaze Lenjingradu u području grada Krasnogvardeysk. Svaki dan, svaki sat bio je "zlata vrijedan" - vojna poduzeća i civili evakuirani su iz sjeverne prijestolnice. Dana 19. kolovoza Z. Kolobanov dobiva osobnu zapovijed zapovjednika divizije: blokirati tri ceste koje vode u grad iz Luge, Volosova i Kingiseppa. Čuvati tri ceste s pet tenkova - samo je on to mogao. Tanker je do tada prošao kroz finski rat, tri puta je izgorio u tenku, ali se svaki put vratio na dužnost. Tenkovi "Kliment Vorošilov" KV-1 protiv njemačkog Pz.Kpfw.35 (t)Postoji shema iste bitke. Položaj teškog tenka KV-1 Kolobanov nalazio se na uzvisini s glinastim tlom, na udaljenosti od oko 150 m od račvanja cesta, u blizini koje su rasle dvije breze, koje su dobile naziv "Orijentir br. 1", i oko 300 m od raskrižja s oznakom "Orijentir br. 2 ". Duljina promatrane dionice ceste je oko 1000 m, na njoj se lako postavljaju 22 tenka s razmakom marša između tenkova od 40 m. Izbor mjesta za gađanje u dva suprotna smjera (takav položaj naziva se kaponirom). ) objašnjava se na sljedeći način. Neprijatelj je mogao krenuti putem prema Marienburgu ili putem od Voiskovitsa ili putem od Syaskeleva. U prvom slučaju, morali biste pucati u čelo. Stoga je kaponir iskopan točno nasuprot raskrižja na takav način da je smjerni kut bio minimalan. Pritom sam se morao pomiriti s činjenicom da je udaljenost do račvanja smanjena na minimum. Na takvom se stroju borio Kolobanov. Oko 14:00 sati 20. kolovoza, nakon neuspješnog zračnog izviđanja koje su izveli Nijemci, njemački izviđački motociklisti nastavili su obalnom cestom do državne farme Voiskovitsy, koju je Kolobanovljeva posada nesmetano propustila, čekajući da se približe glavne neprijateljske snage. Jednu i pol do dvije minute, dok je vodeći tenk prevalio udaljenost do raskrižja, Kolobanov se uvjerio da u koloni nema teških tenkova, konačno je sastavio plan borbe i odlučio preskočiti cijelu kolonu do račvanja ( Orijentir broj 1). U ovom slučaju, svi su tenkovi imali vremena proći kroz zavoj na početku nasipa i biti u dometu njegovog oružja. Laki tenkovi Pz.Kpfw.35 (t) njemačke 6. oklopne divizije (drugi izvori nazivaju i 1. ili 8. oklopnu diviziju) kretali su se u koloni.Potukavši tenkove u čelu, sredini i na kraju kolone , Kolobanov ne samo da je blokirao cestu s oba kraja, već je i Nijemcima uskratio mogućnost da pređu na cestu koja vodi prema Voiskovitsy.
U neprijateljskoj koloni zavladala je strahovita panika. Neki su se tenkovi, pokušavajući se sakriti od razorne vatre, spuštali niz padinu i tu zapeli do tornjeva u močvari. Tada su i oni spaljeni. Drugi su, pokušavajući se okrenuti, naletjeli jedni na druge, srušili gusjenice i valjke. Preplašene posade, iskačući iz zapaljenih automobila, u strahu su jurile između njih. Većina ih je bila pod mitraljeskom paljbom.U 30 minuta borbe Kolobanovljeva posada je izbacila iz kolone sva 22 tenka. Od dvostruke količine streljiva potrošeno je 98 oklopnih metaka. Nakon bitke na KV-1 Zinovija Kolobanova izbrojano je više od stotinu pogodaka.
Tenk KV-1 oštećen.Prijavite se za nagradu! Neposredno nakon ove tenkovske bitke, koja je završila potpunom pobjedom sovjetskog oružja, u novinama Krasnaya Zvezda pojavio se članak o podvigu tenkista Kolobanova.A u arhivu Ministarstva obrane sačuvan je jedinstveni dokument - nagrada popis Zinovija Kolobanova. List 1 str. Potvrđuje podatke o broju uništenih tenkova, ali, što je možda najvažnije, Zinovy ​​​​Kolobanov i svi članovi njegove posade za hrabrost i junaštvo iskazane u pobjedničkoj bitci dodijeljeni su tituli Heroja Sovjetskog Saveza. No vrhovno zapovjedništvo nije smatralo da podvig tenkera zaslužuje tako visoku ocjenu. Zinovy ​​​​Kolobanov odlikovan je Ordenom Crvene zastave, Andrej Usov - Ordenom Lenjina, Nikolaj Nikiforov - Ordenom Crvene zastave, a Nikolaj Rodnikov i Pavel Kiselkov - Ordenom Crvene zvijezde. Nakon podviga Još tri tjedna nakon bitke kod Voiskovitsyja, četa starijeg poručnika Kolobanova zadržavala je Nijemce u predgrađu Krasnogvardeyska u području Bolshaya Zagvodka. Za to vrijeme 5 tenkova Kolobanov uništilo je tri minobacačke baterije, četiri protutenkovska topa i 250 njemačkih vojnika i časnika.Krasnogvardejsk je 13. rujna 1941. napustila Crvena armija. Kolobanovljeva četa opet je ostala na u tom trenutku najvažnijoj crti – pokrivala je povlačenje posljednje vojne kolone prema gradu Puškinu. Tenk KV-1 15. rujna 1941. Stariji poručnik Kolobanov teško je ranjen. Noću, na groblju grada Puškina, gdje su tenkovi punili gorivo i streljivo, eksplodirala je njemačka granata pored KV-a Zinovija Kolobanova. Tanker je zadobio ranu od gelera glave i kralježnice, nagnječenje mozga i leđne moždine. Rat za Zinovija Kolobanova je završen. Poslan je na liječenje u Traumatološki institut u Lenjingradu, upravo u gradu koji je tenkist tako uspješno branio. Prije blokade sjeverne prijestolnice heroj tenk je evakuiran i do 15. ožujka 1945. liječen je u evakuacijskim bolnicama br. 3870 i 4007 u Sverdlovsku. Ali u ljeto 1945., nakon što se oporavio od rane, Zinovy ​​​​Kolobanov vratio se na dužnost. Još trinaest godina služio je u vojsci, nakon što je otišao u mirovinu s činom potpukovnika, zatim je mnogo godina živio i radio u tvornici u Minsku. Sa suprugom i sinom. Početkom 1980-ih odlučeno je podići spomenik na mjestu bitke kod Voiskovitsyja. Zinovy ​​​​Kolobanov napisao je pismo ministru obrane SSSR-a Dmitriju Ustinovu sa zahtjevom da se dodijeli tenk za postavljanje na postolje, a tenk je dodijeljen, međutim, ne KV-1, već kasniji IS-2 No, sama činjenica da je ministar udovoljio molbi Kolobanova govori o tome da je znao za heroja tenka, te da nije dovodio u pitanje njegov podvig.
Zašto ne heroj? Na pitanje: "Zašto heroj-tenkist Kolobanov nije dobio titulu Heroja Sovjetskog Saveza ni tijekom Velikog domovinskog rata ni nakon njega?" postoje dva odgovora. I obojica leže u biografiji tankera Zinovy ​​​​Grigorievich Kolobanov.
Prvi razlog je taj što je nakon rata novinar Krasne zvezde A. Pinchuk objavio informaciju da je Kolobanov Z.G. postao je Heroj Sovjetskog Saveza (početkom ožujka 1940. dobio je Zlatnu zvijezdu i Orden Lenjina) te mu je dodijeljen izvanredni čin satnika. Ali za bratimljenje svojih podređenih s finskom vojskom nakon potpisivanja Moskovskog mirovnog ugovora od 12. ožujka 1940., Kolobov Z.G. je lišen i titule i nagrade, dokumentarni dokaz koji potvrđuje primitak Kolobanova Z.G. naslov Heroja Sovjetskog Saveza za sudjelovanje u finskom ratu, br. Drugi razlog - 10. prosinca 1951. Kolobov je premješten u Grupu sovjetskih snaga u Njemačkoj (GSVG), gdje je služio do 1955. godine. 10. srpnja 1952. Z. G. Kolobanovu dodijeljen je vojni čin potpukovnika, a 30. travnja 1954. Ukazom Prezidija Vrhovnog sovjeta SSSR-a odlikovan je Ordenom Crvene zastave (za 20. godina službe u vojsci) U to je vrijeme sovjetski vojnik dezertirao iz tenkovske bojne u britansku okupacijsku zonu. Spašavajući zapovjednika bataljuna od vojnog suda, zapovjednik je objavio Kolobanov Z.G. zbog nepotpune službene usklađenosti i prebacio ga u bjeloruski vojni okrug. U sovjetsko doba, prisutnost u biografiji čak i jednog od navedenih razloga bila je sasvim dovoljna za odbijanje dodjele titule Heroja Sovjetskog Saveza. Zinovy ​​​​Kolobanov preminuo je 1994. godine, ali veteranske organizacije, društveni aktivisti i povjesničari još uvijek pokušavaju postići titulu Heroja Rusije sa zahtjevom da se heroju tenku oda počast visokom nagradom koju je zaslužio na samom početku Velike Domovinskog rata posthumno. U godini 70. obljetnice pobjede, prema mišljenju javnosti, to bi bilo sasvim logično i primjereno.

Zinoviy Grigoryevich Kolobanov - rođen je 25. prosinca 1912. prema starom stilu (ili 7. siječnja 1913. na novi način) u selu Arefino, okrug Murom, Vladimirska gubernija (sada - u okrugu Vachsky regije Nižnji Novgorod ), umro 1994. u Minsku.
Roditelji Zinovy ​​​​Grigorievich radili su u najam do 1917., a zatim su radili na kolektivnoj farmi u selu Bolshoe Zagarino.
Na kraju osam razreda srednje škole učio je tehničku školu. 16. veljače 1933. iz treće godine tehničke škole unovačen je u redove Radničko-seljačke Crvene armije (RKKA). Kadet pukovnijske škole pri 49. pješačkoj pukovniji 70. pješačke divizije. U svibnju 1936. diplomirao je u Orelskoj oklopnoj školi nazvanoj po M.V. Frunze, dobio je čin poručnika. Nakon završenog fakulteta, kao odličan student koji je imao pravo izbora mjesta službe, odabrao je Lenjingrad, "koji je volio u odsutnosti". Služio je u Lenjingradskoj vojnoj oblasti kao zapovjednik tenka 3. zasebnog tenkovskog bataljuna 2. tenkovske brigade.
Oženio se 25. rujna 1936. s Aleksandrom Grigorjevnom Kolobanovom. Prije revolucije ženini roditelji bavili su se poljoprivredom, a dolaskom sovjetske vlasti: brat, sestra i zet ostali su raditi na kolektivnoj farmi, a druga sestra i majka počele su raditi kao učiteljice u grad Orel. Aleksandra Grigorjevna je bila domaćica.
Od listopada 1937. do 1938. studirao je na tečajevima za usavršavanje zapovjednog osoblja, nakon čega je služio kao pomoćnik zapovjednika za opskrbu streljivom 210. streljačke pukovnije 70. streljačke divizije (23.04.1938.), zapovjednik voda 6. odvojene tenkovske brigade (31.7.1938.), a zatim zapovjednik tenkovske čete (16.11.1938.).
Pet dana prije početka sovjetsko-finskog rata 25. studenog 1939. Z.G. Kolobanov je postavljen za zapovjednika tenkovske čete 1. lake tenkovske brigade na Karelskoj prevlaci.
Sovjetsko-finski rat 1939.-1940. za starijeg poručnika Kolobanova odvijao se u sastavu 20. teške tenkovske brigade kao zapovjednik satnije. Brigada u kojoj je služio prva je stigla do Mannerheimove linije, a njegova četa bila je na čelu udara. Tada je Kolobanov prvi put izgorio u tenku. Za probijanje Mannerheimove linije Kolobanov je postao Heroj Sovjetskog Saveza (početkom ožujka 1940. dobio je Zlatnu zvijezdu i Orden Lenjina - još uvijek se raspravlja o tome je li Kolobanov dobio titulu Heroja Sovjetskog Saveza Unija ili ne) te mu je dodijeljen izvanredni čin satnika. U borbi kod jezera Vuoksa ponovno se probio sa svojom četom i ponovno je morao bježati iz zapaljenog automobila. Treći put je izgorio tijekom napada na Vyborg.
U noći s 12. na 13. ožujka 1940. potpisan je mirovni ugovor između SSSR-a i Finske. Saznavši za to, vojnici dviju dotad suprotstavljenih vojski pohrlili su jedni drugima u susret radi "bratimljenja". Nažalost, upravo je to "bratimljenje" vrlo skupo koštalo kapetana Kolobanova: degradiran je u činu i, lišavajući ga svih nagrada, prebačen je u pričuvu.
S početkom Velikog domovinskog rata Kolobanov je pozvan iz rezerve. Dana 3. srpnja 1941. prebačen je na Sjevernu frontu kao zapovjednik čete teških tenkova KV-1, 1. tenkovske pukovnije 1. tenkovske divizije, stvorene na temelju 20. teške tenkovske brigade, u kojoj je borio tijekom rata s Bijelim Fincima.
Dana 19. kolovoza 1941. posada njegovog tenka KV-1 u jednoj borbi uništila je 22 njemačka tenka, a ukupno četu Z.G. Kolobanov, u ovoj bitci uništena su 43 tenka.
U rujnu 1941. tenkovska satnija Z.G. Kolobanova je držala prilaze Krasnogvardeysku (Gatčina) u području Bolshaya Zagvodka, uništivši 3 minobacačke baterije, 4 protutenkovska topa i 250 neprijateljskih vojnika i časnika.
Dana 13. rujna 1941. Krasnogvardeysk su napustile jedinice Crvene armije. Kolobanovljeva četa pokrivala je povlačenje posljednje vojne kolone u grad Puškin.
15.09.1941. Kolobanov je teško ranjen: dobio je oštećenje glave i kralježnice od gelera, kontuziju mozga i leđne moždine. Liječen je u Traumatološkom institutu u Lenjingradu, zatim je evakuiran i liječen u evakuacijskim bolnicama br. 3870 i 4007 u Sverdlovsku. 31.06.1942 dodijeljen mu je vojni čin satnika.
Poslije rata 10. srpnja 1945. imenovan je zamj. zapovjednik 69. tenkovske bojne 14. mehanizirane pukovnije 12. mehanizirane divizije 5. gardijske tenkovske armije u vojnom okrugu Baranoviči. Nakon toga je zapovijedao bojnom teških tenkova IS-2 u GSVG.
05.07.1958 Z.G. Kolobanov je preveden u pričuvu, s činom potpukovnika. Zatim je radio u Minskoj tvornici automobila, bio je predradnik odjela za kontrolu kvalitete, a zatim kontrolor odjela za kontrolu kvalitete, imao je titulu "Bubnjar komunističkog rada". Umro je u kolovozu 1994. u Minsku. Pokopan je na groblju Chizhovsky u Minsku, parcela broj 8/1g.