Bitka kod Tsushime odigrala se 14. i 15. svibnja 1905. u tjesnacu Tsushima između Istočnokineskog i Japanskog mora. U ovoj grandioznoj pomorskoj bitci ruska eskadra je potpuno poražena od japanske eskadre. Viceadmiral Rozhestvensky Zinovy ​​​​Petrovich (1848-1909) zapovijedao je ruskim brodovima. Japanske pomorske snage predvodio je admiral Heihachiro Togo (1848.-1934.). Kao rezultat bitke, većina brodova ruske eskadre je potopljena, drugi su kapitulirali, neki su se probili u neutralne luke, a samo su 3 broda uspjela izvršiti svoju borbenu misiju. Stigli su u Vladivostok.

Pohod ruske eskadre na Vladivostok

Bitci je prethodio neviđeni prijelaz ruske eskadre iz Baltičkog mora u Japansko more. Ova staza bila je jednaka 33 tisuće km. Ali zašto je takav podvig izveo veliki broj najrazličitijih brodova? Ideja o stvaranju 2. pacifičke eskadrile pojavila se u travnju 1904. Odlučeno je da se formira kako bi se ojačala 1. pacifička eskadrila, bazirana u Port Arthuru.

Dana 27. siječnja 1904. počeo je Rusko-japanski rat.. Japanska flota je neočekivano, bez objave neprijateljstava, napala Port Arthur i otvorila vatru na ratne brodove koji su stajali na vanjskom rivu. Izlaz na otvoreno more bio je blokiran. Dva puta su se brodovi 1. pacifičke eskadre pokušali probiti u operativni prostor, ali su ti pokušaji završili neuspjehom. Time je Japan stekao potpunu pomorsku nadmoć. U Port Arthuru su bili zatvoreni bojni brodovi, krstarice, razarači i topovnjače. Ukupno ima 44 ratna broda.

U Vladivostoku su tada bile 3 krstarice i 6 razarača starog tipa. 2 krstarice su dignute u zrak od mina, a razarači su bili prikladni samo za kratkotrajne pomorske operacije. Osim toga, Japanci su blokirali luku Vladivostok, što je dovelo do potpune neutralizacije pomorskih snaga Ruskog Carstva na Dalekom istoku.

Zato su na Baltiku počeli formirati novu eskadrilu. Ako bi Rusija presrela prvenstvo na moru, tada bi se tijek cijelog rusko-japanskog rata mogao dramatično promijeniti. Do listopada 1904. formirana je nova moćna morska formacija, a 2. listopada 1904. započela je velika pomorska kampanja.

Eskadra, koju je predvodio viceadmiral Roždestvenski, uključivala je 8 bojnih brodova eskadre, 3 bojna broda obalne obrane, 1 bojni brod krstarice, 9 krstarica, 9 razarača, 6 transportnih brodova i 2 bolnička broda. Eskadrila je bila naoružana sa 228 topova. Od toga su 54 topa imala kalibar 305 mm. Bilo je ukupno 16.170 ljudi, ali to je zajedno s onim brodovima koji su se pridružili eskadri već tijekom putovanja.

Kampanja ruske eskadre

Brodovi su stigli do rta Skagen (Danska), a zatim su se podijelili u 6 odreda, koji su se trebali spojiti na Madagaskaru. Dio brodova kretao se kroz Sredozemno more i Sueski kanal. A drugi dio je bio prisiljen obići Afriku, jer su ti brodovi imali duboko slijetanje i nisu mogli proći kroz kanal. Odmah treba napomenuti da su se tijekom plovidbe taktičke vježbe i bojna gađanja izvodila vrlo rijetko. Ni časnici ni mornari nisu vjerovali u uspjeh događaja. Otuda i nizak moral, koji je ključan u svakoj tvrtki.

20. prosinca 1904. pao je Port Arthur, a pomorske snage koje idu na Daleki istok očito nisu bile dovoljne. Stoga je odlučeno stvoriti 3. pacifičku eskadrilu. A prije toga, 3. studenog, odred brodova pod zapovjedništvom kapetana 1. ranga Dobrotvorskog Leonida Fedoroviča (1856.-1915.) otrovan je u potjeri za eskadronom Roždestvenskog. Pod njegovim zapovjedništvom bile su 4 krstarice i 5 razarača. Ovaj je odred stigao na Madagaskar 1. veljače. Ali 4 razarača su vraćena zbog sustavnih kvarova.

U veljači je Libavu napustio 1. odred 3. pacifičke eskadre pod zapovjedništvom kontraadmirala Nikolaja Ivanoviča Nebogatova (1849.-1922.). Odred je uključivao 4 bojna broda, 1 bojnu krstaricu i nekoliko pomoćnih plovila. 26. veljače eskadrilu Roždestvenskog sustigao je transporter Irtiš s velikim rezervama ugljena. Na početku putovanja, legendarni poručnik Schmidt bio je viši pomoćnik na njemu. Ali u Sredozemnom moru počeo je imati bubrežnu koliku, a budući heroj revolucionarnog ustanka poslan je u Sevastopolj na krstarici Ochakov.

U ožujku je eskadrila prešla Indijski ocean. Ratni brodovi nadopunjavali su se ugljenom uz pomoć dugih čamaca, koji su ga prevozili s transportnih brodova. 31. ožujka eskadrila je stigla u zaljev Cam Ranh (Vijetnam). Ovdje je čekala Nebogatovljev odred, koji se 26. travnja pridružio glavnim snagama.

1. svibnja započela je posljednja tragična etapa kampanje. Ruski brodovi napustili su obalu Indokine i krenuli prema Vladivostoku. Valja napomenuti da je viceadmiral Rozhestvensky postigao pravi podvig. Pod njegovim zapovjedništvom izvršena je najteža tranzicija goleme eskadrile od 220 dana. Prevladala je vode Atlantskog, Indijskog i Tihog oceana. Moramo odati počast i hrabrosti časnika i mornara. Oni su izdržali ovaj prijelaz, a ipak nije bilo niti jedne pomorske baze na ruti brodova.

Admirali Roždestvenski i Heihachiro Togo

U noći s 13. na 14. svibnja 1905. 2. pacifička eskadra ušla je u tjesnac Tsushima. Brodovi su bili zamračeni i mogli su lako neopaženo proći opasno mjesto. Ali patrolna japanska krstarica "Izumi" otkrila je bolnički brod "Eagle", koji je bio na kraju eskadre. Na njemu su gorjela sva svjetla u skladu s pomorskim propisima. Japanski brod se približio i ugledao druge brodove. O tome je odmah obaviješten zapovjednik japanske flote, admiral Togo.

Japanske pomorske snage uključivale su 4 bojna broda, 8 bojnih krstarica, 16 krstarica, 24 pomoćne krstarice, 42 razarača i 21 razarač. Eskadrila se sastojala od 910 topova, od kojih je 60 bilo kalibra 305 mm. Cijela eskadrila bila je podijeljena u 7 borbenih desetina.

Ruski brodovi plovili su tjesnacem Tsushima, ostavljajući otok Tsushima s lijeve strane. Japanske krstarice počele su slijediti paralelni kurs, skrivajući se u magli. Oko 7 sati ujutro neprijatelj je otkriven. Viceadmiral Rozhdestvensky naredio je eskadrili da se reorganizira u 2 kolone. U pozadini su bili transportni brodovi, pokriveni krstaricama.

U 13:20, na izlazu iz tjesnaca Tsushima, ruski mornari vidjeli su glavne snage Japanaca. To su bili bojni brodovi i bojni brodovi-krstarice. Išli su okomito na kurs ruske eskadre. Neprijateljske krstarice počele su zaostajati kako bi se pričvrstile za pozadinu ruskih brodova.

Poraz ruske flote u tjesnacu Tsushima

Roždestvenski je preoblikovao eskadrilu u jednu kolonu. Nakon završetka obnove razmak između protivnika iznosio je 38 sajli (nešto više od 7 km). Viceadmiral je naredio otvaranje vatre. Japanci su odgovorili uzvratnom vatrom nekoliko minuta kasnije. Koncentrirali su ga na vodeće brodove. Tako je započela bitka kod Tsushime.

Ovdje morate znati da je brzina eskadrile japanske flote bila 16-18 čvorova. A za rusku flotu ta je vrijednost bila 13-15 čvorova. Stoga Japancima nije bilo teško ostati ispred ruskih brodova. Istodobno su postupno smanjivali razmak. U 14 sati postalo je jednako 28 kabela. To je otprilike 5,2 km.

Topništvo na japanskim brodovima imalo je visoku brzinu paljbe (360 metaka u minuti). A ruski brodovi ispalili su samo 134 hica u minuti. U pogledu visokoeksplozivnih sposobnosti, japanske su granate bile 12 puta superiornije od ruskih. Što se tiče oklopa, pokrivao je 61% površine japanskih brodova, dok je za ruske ta brojka bila 41%. Sve je to već na samom početku predodredilo ishod bitke.

U 14:25 zastavni brod Knjaz Suvorov stavljen je van stroja. Zinoviy Petrovich Rozhdestvensky, koji je bio na njemu, bio je ranjen. U 14:50, nakon brojnih rupa na pramcu, bojni brod "Oslyabya" je potonuo. Ruska eskadrila, izgubivši sveukupno vodstvo, nastavila se kretati prema sjeveru. Pokušala je manevrirati kako bi povećala udaljenost između sebe i neprijateljskih brodova.

U 18 sati, kontraadmiral Nebogatov preuzeo je zapovjedništvo nad eskadronom, a car Nikolaj I. postao je zastavni brod. Do tog vremena uništena su 4 bojna broda. Svi brodovi su oštećeni. Japanci su također pretrpjeli štetu, ali nijedan njihov brod nije potopljen. Ruske krstarice marširale su u zasebnoj koloni. Također su odbijali neprijateljske napade.

Bitka nije prestala u sumrak. Japanski razarači sustavno su ispaljivali torpeda na brodove ruske eskadre. Uslijed ovog granatiranja potonuo je bojni brod Navarin, a 3 bojne krstarice izgubile su kontrolu. Timovi su bili prisiljeni potopiti te brodove. U isto vrijeme Japanci su izgubili 3 razarača. Situaciju je pogoršala činjenica da su ruski brodovi noću izgubili kontakt jedni s drugima, pa su morali djelovati samostalno. Pod vodstvom Nebogatova ostala su 4 bojna broda i 1 krstarica.

Od ranog jutra 15. svibnja glavnina ruske eskadre pokušala se probiti na sjever do Vladivostoka. 3 krstarice pod zapovjedništvom kontraadmirala Enquista okrenule su prema jugu. Među njima je bila i krstarica "Aurora". Uspjeli su probiti japansku obranu i pobjeći u Manilu, ali su pritom ostavili transportne brodove nezaštićene.

Glavni odred, predvođen kontraadmiralom Nebogatovom, bio je okružen glavnim japanskim snagama. Nikolaj Ivanovič je bio prisiljen izdati naredbu da se prekine otpor i preda se. To se dogodilo u 10.34 sati. Predao se i razarač Bedovy na kojem je bio i ranjeni Roždestvenski. Samo je krstarica "Emerald" uspjela probiti obruč i krenula prema Vladivostoku. Nasukao se blizu obale i posada ga je digla u zrak. Dakle, nije otišao neprijatelju.

Gubici za 15. svibnja bili su sljedeći: Japanci su potopili 2 bojna broda, koji su se sami borili, 3 krstarice i 1 razarač. 3 razarača potopila je njihova posada, a jedan se uspio probiti i pobjeći u Šangaj. Samo su krstarica Almaz i 2 razarača uspjeli doći do Vladivostoka.

ruski i japanski gubici

Druga pacifička eskadra ruske flote izgubila je 5045 ljudi ubijenih i utopljenih. Zarobljeno je 7282 ljudi, uključujući 2 admirala. Otišli su u strane luke i tada je internirano 2110 ljudi. U Vladivostok se uspjelo probiti 910 ljudi.

Od brodova potopljeno je i dignuto u zrak 7 bojnih brodova, 1 bojna krstarica, 5 krstarica, 5 razarača, 3 vozila. Neprijatelj je dobio 4 bojna broda, 1 razarač i 2 bolnička broda. Internirana su 4 bojna broda, 4 krstarice, 1 razarač i 2 transportna broda. Od cijele eskadre od 38 brodova ostala je samo krstarica Almaz i 2 razarača Grozni i Bravy. Uspjeli su se probiti do Vladivostoka. Iz ovoga se vidi da je poraz bio potpun i konačan.

Gubici Japanaca bili su mnogo manji. Ubijeno je 116, a ranjeno 538 osoba. Flota je izgubila 3 razarača. Ostali brodovi su se izvukli samo s oštećenjima.

Razlozi poraza ruske eskadre

Za rusku eskadrilu, bitku u Tsushimi bi bilo ispravnije nazvati katastrofom u Tsushimi. Stručnjaci glavni razlog potpunog poraza vide u kretanju brodova u brazdi pri maloj brzini. Japanci su samo redom pucali u čelne bojne brodove i time unaprijed odredili smrt cijele eskadre.

Ovdje, naravno, glavna krivnja pada na pleća ruskih admirala. Nisu čak ni izradili plan borbe. Manevri su izvođeni neodlučno, bojni poredak je bio nefleksibilan, a kontrola nad brodovima izgubljena je tijekom bitke. I borbena obuka osoblja bila je na niskoj razini, jer tijekom kampanje praktički nije bilo taktičkih vježbi s ljudima.

Ali Japanci nisu bili takvi. Od prvih minuta borbe preuzeli su inicijativu. Njihove akcije odlikovale su se odlučnošću, hrabrošću, a zapovjednici brodova pokazali su inicijativu i neovisnost. Osoblje je iza sebe imalo bogato borbeno iskustvo. Ne smijemo zaboraviti ni tehničku nadmoć japanskih brodova. Sve to skupa i donijelo im je pobjedu.

Nemoguće je ne reći o niskom moralu ruskih mornara. Utjecao je na njega i umor nakon duge tranzicije, te kapitulacija Port Arthura i revolucionarni nemiri u Rusiji. Ljudi su osjetili potpunu besmislenost cijele ove grandiozne ekspedicije. Kao rezultat toga, ruska eskadrila izgubila je bitku čak i prije nego što je počela.

Kraj cijele epopeje bio je Portsmouthski mirovni ugovor, potpisan 23. kolovoza 1905. godine. Ali glavno je bilo to što je Japan osjetio svoju snagu i počeo sanjati o velikim osvajanjima. Njezini ambiciozni snovi trajali su sve do 1945., kada su ih sovjetske trupe okončale, potpuno porazivši Kvantungsku vojsku..

Aleksandar Arsentijev

Teško je reći što se zapravo dogodilo. Nitko od onih koji su u tom trenutku bili s admiralom Roždestvenskim na mostu zastavnog bojnog broda, osim samog admirala, nije preživio bitku. I sam admiral Roždestvenski šutio je o tome, nikada nigdje ne objašnjavajući motive i razloge svojih postupaka u bitci. Pokušajmo to učiniti umjesto njega. Nudeći svoju verziju tih događaja. Događaji su tako snažno utjecali na sudbinu Rusije.

U svibnju 1905. ruska eskadra je polako ušla u tjesnac Tsushima. I činilo se da je sve učinjeno kako bi se osiguralo da ga patrolni brodovi neprijatelja pronađu. Eskadru je pratilo nekoliko transportnih i pomoćnih plovila. Što joj je ograničilo brzinu na 9 čvorova. A dva bolnička broda, prema tadašnjim zahtjevima, zasjala su sva svjetla, kao božićna drvca. I prva linija japanskih patrola otkrila je ruske brodove. I to upravo na tim "božićnim drvcima". Japanske radio stanice su odmah počele emitirati informacije o ruskim brodovima. I glavne snage japanske flote izašle su u susret ruskoj eskadri. Radio stanice, koje su također radile bez prestanka. Uvidjevši opasnost, zapovjednici ruskih brodova predložili su zapovjedniku eskadre, admiralu Roždestvenskom, da otjera japanske obavještajne časnike. I zapovjednik pomoćne krstarice "Ural", koja je za svoje vrijeme imala prvoklasnu radio stanicu, predložio je da se utopi rad japanskih radio postaja.

Bolnički brod "Orao".

Pomoćna krstarica "Ural". Još četiri takva broda odvojila su se od ruske eskadre i započeli napade na obali Japana. "Ural" je ostao s eskadrilom.

Ali admiral je sve zabranio. I otvoriti vatru na japanske obavještajne časnike i ugušiti rad njihovih radio postaja. Umjesto toga, naredio je da se eskadrila reorganizira iz marširajućeg u borbeni poredak. Odnosno, iz dvije kolone, u jednu. Ali 40 minuta prije početka bitke, Roždestvenski je naredio da se ponovno izgradi eskadrila. Upravo suprotno od jedne kolone do dvije. Ali sada su se te kolone bojnih brodova nalazile u izbočini s desne strane. I čim su Rusi završili obnovu, na horizontu se pojavio dim brodova glavnih snaga japanske flote. Zapovjednik, admiral Togo, dovršavao je manevar koji bi mu jamčio pobjedu. Sve što je trebao učiniti bilo je skrenuti desno. I stavili sustav svojih brodova preko kretanja ruske eskadre. Obarajući vatru iz svih svojih topova na vodeći neprijateljski brod.

Admiral Togo

Ali kada je vidio da ruski bojni brodovi marširaju, umjesto toga, admiral Togo je skrenuo lijevo. Prići najslabijim brodovima ruske eskadre. S namjerom da ih prvi napadnu. I tu se ruska eskadrila počela obnavljati u jednu kolonu. I otvorivši vatru, japanski admiralski brod doslovno je bombardiran tučom granata. U nekom trenutku bitke, šest ruskih brodova je istovremeno pucalo na japanski admiralski brod. U kratkih 15 minuta više od 30 granata velikog kalibra pogodilo je “Japanca”. Admiral Roždestvenski je napravio ono zbog čega zapovjednik postoji u floti, poveo je svoju eskadru bez gubitaka i nadigrao japanskog admirala. Natjeravši ga da svoje brodove izloži koncentriranoj vatri ruskih bojnih brodova koji su se brzo približavali.

Shema početka bitke u Tsushimi.

Roždestvenski je učinio što je htio, iskoristivši jedinu priliku za pobjedu. Dao je neprijatelju priliku da identificira eskadrilu, jasno je dao do znanja da se sporo kreće i da se kreće duž istočnog, uskog tjesnaca. Nije se miješao u prijenos informacija od strane izviđača. I rad radio stanica glavnih snaga Japanaca. I u posljednjem trenutku, prije sudara, obnovio je eskadrilu. Točno izračunato vrijeme sudara. Znajući da admiral Togo neće imati vremena primiti dešifrirane informacije o svom manevru.

Bojni brod Sagami predvodi konvoj brodova

Najvjerojatnije je admiral Roždestvenski računao i na dva oklopna krstaša smještena u Vladivostoku. Koji je tri dana prije bitke u Tsushimi napustio luku. Prema službenoj verziji, radi provjere rada radio postaja. Ali baš na vrijeme da se zajedno s glavnim snagama ruske flote približi tjesnacu Tsushima. Ali onda se umiješala slučajnost. Godinu dana prije, Japanci su postavili minsko polje na plovnom putu. Nekoliko puta su ruske krstarice slobodno prolazile ovim minskim poljem. No, uoči bitke u Tsushimi, vodeći brod ovog odreda, oklopni krstaš Gromoboj, dotaknuo je minu i zakazao. Odred se vratio u Vladivostok. Oduzevši admiralu Roždestvenskom priliku da ojača svoju eskadrilu već tijekom bitke. Da je to bilo planirano, govori prisutnost iste pomoćne krstarice Ural u sastavu eskadre. Dizajniran za napadačke operacije na komunikacijama i potpuno neprikladan za borbu s eskadrilama. Ali imati najbolju radio stanicu u eskadrili. Uz pomoć kojega je trebao odvesti krstaricu iz Vladivostoka na bojište.

Oklopni krstaš "Gromoboj" u suhom doku Vladivostoka.

Učinio je to admiral Roždestvenski znajući točno gdje je japanska eskadrila. I sami Japanci su mu pomogli u tome. Točnije, njihove radio postaje. Iskusni radiooperateri po jačini radio signala, odnosno po "iskri", kako su tada govorili, mogu odrediti udaljenost do druge radio postaje. Uski tjesnac pokazivao je točan smjer neprijatelja, a jačina signala japanskih radio postaja pokazivala je udaljenost do njega. Japanci su očekivali vidjeti jednu kolonu ruskih brodova. Ali su vidjeli dva, i požurili su da napadnu najslabije brodove. Ali ruske su kolone marširale u izbočini s desne strane. To je omogućilo Roždestvenskom da obnovi eskadru i pokuša samostalno napasti najslabije japanske brodove. Pokrivajući koje je admiral Togo bio prisiljen nastaviti manevar. Doslovno raspoređujući svoje armadilose u nizu. Tako je postavio svoj admiralski brod pod koncentriranu paljbu najboljih ruskih brodova. U ovom trenutku oko 30 granata velikog kalibra pogodilo je japanski admiralski brod. I sljedeći bojni brod u redovima je 18. U principu, to je bilo dovoljno da se onesposobe neprijateljski brodovi. Ali nažalost samo načelno.

Oštećenja ruskog i japanskog bojnog broda u borbi.

Paradoksalno, najveća japanska tajna tog vremena bile su ruske granate. Točnije, njihov zanemariv utjecaj na neprijateljske brodove. U potrazi za probojnošću oklopa ruski inženjeri smanjili su težinu projektila za 20% u odnosu na inozemne projektile sličnog kalibra. Što je unaprijed odredilo veću brzinu granata ruskih topova. A kako bi njihove granate bile sigurne, opremljene su eksplozivom na bazi baruta. Istodobno se pretpostavljalo da će, probivši oklop, projektil eksplodirati iza njega. Za to su ugrađeni vrlo grubi upaljači, koji nisu eksplodirali ni kad su udarili u neoklopljeni dio boka. Ali snaga eksploziva, u granatama, ponekad nije bila dovoljna, čak ni da razbije samu granatu. Kao rezultat toga, ruske granate, koje su pogodile brod, ostavile su urednu okruglu rupu. Što su Japanci brzo zatvorili. Ni fitilji ruskih granata nisu bili na visini. Ispostavilo se da je napadač premekan i nije ubo temeljnu podlogu. A eskadrila Roždestvenskog općenito je bila opskrbljena neispravnim granatama. S visokim sadržajem vlage, u eksplozivima. Kao rezultat toga, čak ni granate koje su pogodile japanske brodove nisu masovno eksplodirale. Kvaliteta ruskih granata bila je ta koja je unaprijed odredila da su japanski brodovi izdržali masivnu rusku vatru. I oni sami, iskoristivši prednost u brzini eskadrile, počeli su pokrivati ​​čelo ruske kolone. I ovdje postoji sumnja da bi Togo riskirao izvođenjem svog riskantnog manevra da Japanci nisu znali za osrednju kvalitetu ruskih granata. Ne, nije mogao znati za odvratnu kvalitetu granata isporučenih drugoj eskadrili. Ali sasvim je moguće da je ispravno procijenio rizik za svoje brodove i izveo svoj manevar. Što će kasnije biti nazvano briljantnim, ali to neće učiniti niti jedan zapovjednik mornarice pri zdravoj pameti. Kao rezultat toga, Japanci su pobijedili u bitci kod Tsushime. Unatoč junaštvu Rusa i pobjedi Roždestvenskog u manevarskoj fazi bitke.

Slika posvećena herojskoj smrti bojnog broda obalne obrane "Admiral Ušakov"

Pa ipak, Roždestvenski je osobno kriv za ovaj poraz. Kao načelnik Glavnog mornaričkog stožera osobno je nadzirao tehnička pitanja u floti. I na njegovoj je savjesti bilo to što su se te neprikladne školjke pokazale. Da, iu japanskoj floti bila su 2 broda koja bi mogla biti dio njegove eskadre. Ali od koje je on osobno tako nepromišljeno odbio. U Italiji su izgrađena 2 oklopna krstaša za Argentinu. Brodovi su već bili spremni kada ih je kupac odbio. I Talijani su te brodove nudili Rusiji. Ali Roždestvenski, kao načelnik mornaričkog stožera, odbio ih je. Motivirajući to činjenicom da ovi brodovi po tipu ne odgovaraju ruskoj floti. Približili su se japanskoj floti. Japanci su ih odmah kupili. I čim su ti brodovi stigli do Japana, počeo je rat. Istodobno je u Sredozemnom moru bila eskadra od dva bojna broda, tri krstarice i više od desetak razarača. Otišao na Tihi ocean. I iznesena je ideja da te brodove prate svojim brodovima. I pod prijetnjom uništenja ovih brodova, ne dopustite da dođe do rata dok naša flota ne ojača. Ali za to je bilo potrebno napustiti razarače, bez skrbništva nad velikim brodovima. A Roždestvenski je zabranio pratnju Japancima, naredivši da prate razarače. Kao rezultat toga, ova eskadrila, prije početka rata, nije pjevala za jačanje naše Pacifičke flote. I uspjeli su to oklopni krstaši koje su kupili Japanci.

Oklopni krstaš "Kasuga", koji bi mogao služiti i u ruskoj carskoj mornarici

Admiral Roždestvenski se s pravom mogao pokazati kao jedan od najvećih ruskih mornaričkih zapovjednika. Koji je vodio flotu bez gubitaka preko tri oceana, i učinio sve da porazi Japance. Ali kao administrator izgubio je rat prije nego što je i počeo. Propustivši priliku da ojačate svoju flotu, oslabite neprijateljsku flotu. I ne snabdijevanje snaga koje su mu povjerene streljivom odgovarajuće kvalitete. Što je obeščastilo njegovo ime. Na kraju su ga zarobili Japanci.

Brod koji je opravdao svoje ime. Na njemu su admirala Roždestvenskog zarobili Japanci.

Kao što znate, nepoznavanje povijesti vodi njenom ponavljanju. A podcjenjivanje uloge neispravnih granata u bitci za Tsushima ponovno je odigralo negativnu ulogu u našoj povijesti. Na drugom mjestu i u drugo vrijeme. U ljeto 1941., na početku Velikog domovinskog rata. Tada je naše glavno tenkovsko i protutenkovsko streljivo bio projektil od 45 mm. Koji je trebao pouzdano probijati oklop njemačkih tenkova do 800 metara. Ali u stvarnosti naši tenkovi i protutenkovski topovi ovog kalibra bili su beskorisni s 400 metara. Nijemci su to odmah identificirali i postavili sigurnu udaljenost za svoje tenkove na 400 metara. Ispostavilo se da je u potrazi za povećanjem proizvodnje školjki došlo do kršenja tehnologije i njihove proizvodnje. I masovno pregrijane, pa su ispaljene krhkije granate. Koje su se jednostavno razdvojile kad su pogodile njemački oklop. Bez nanošenja velike štete njemačkim tenkovima. I dopuštajući njemačkim tenkistima da gotovo nesmetano pucaju na naše vojnike. Baš kao Japanci naših mornara u Tsushimi.

Model projektila 45mm

Šok ruskih mornara koji su preživjeli Tsushimu lako je razumjeti. Šok stvarnih događaja pokazao se preteškim da bismo se oslobodili hipnoze neodoljive nadmoći japanskog oružja i pokušali shvatiti prave razloge smrti eskadrile.

Doista, ruske oklopne granate imale su ozbiljne nedostatke: malu količinu eksploziva, izuzetno čvrst upaljač (dizajniran za ispaljivanje tek nakon što granata probije oklop), zbog čega često nisu eksplodirale kada su pogodile neoklopni dio bok ili nadgrađe. Od dvadeset i četiri granate od 305 mm koje su pogodile japanske oklopne brodove, osam (33%) nije eksplodiralo. To je bez sumnje imalo negativan utjecaj na njihovu učinkovitost. Ali ruske granate u Tsushimi probile su oklopne kazamate topova od 152 mm na Mikasi i Shikishimi (Ternijev oklop od šest inča), na Azumi - Kruppov oklop od šest inča. Najviše je stradala krstarica Asama - granata je probila debeli oklop krmenog dijela i oštetila upravljač.

U japanskim visokoeksplozivnim projektilima od 305 mm s vrlo osjetljivim upaljačem, 8,5% mase zauzimala je šimoza (lidit ili melinit), koja je u eksplozivnom djelovanju nadmašila bezdimni prah ruskih analoga. S druge strane, japanske granate nisu probile čak ni tanki oklop i imale su neugodnu osobinu eksplodiranja u cijevima vlastitog oružja.

"Orao" je primio oko 70 pogodaka granatama kalibra od 152 do 305 mm. Vanjska slika razaranja bila je impresivna - brojne rupe u neoklopljenom boku, osakaćena nadgrađa, uništeni i spaljeni brodovi i čamci na vesla. Brod je teško oštećen, izgubivši 41 poginulog i 87 ranjenih.

Međutim, zadržao je kurs i značajan dio borbenih sposobnosti, uključujući tri topa od 305 mm, pet od 152 mm i deset topa od 75 mm. Nijedna japanska granata nije probila oklop. Učinak neprijateljskih pogodaka utjecao je na intenzitet paljbe armadila, no ipak je 14. svibnja na neprijatelja ispalio sto osamdeset pet granata od 305 mm i više od osam stotina granata od 152 mm.

"Mikasa" je primila oko 40 pogodaka i izgubila 113 ljudi. Na brodu su, osim malih, otkazali jedan top od 305 mm i dva od 152 mm. Bojni brod je pucao u isto vrijeme ne brže od "Orala"; potrošio je 124 granate glavnog kalibra. Dakle, kvaliteta japanskog streljiva ne daje temelja da ga se prepozna kao glavni čimbenik koji je odlučio ishod bitke. Nesavršenost brodova tipa Borodino, koji su u teškim uvjetima pokazali dobru sposobnost preživljavanja, nije bila takva.

Glavni razlog smrti četiri ruska broda nije bio čudesni učinak japanskih granata (usput, nakon rata Japanci su ih napustili), već ogroman broj pogodaka. Bojni brodovi tipa Borodino su do samog kraja zadržali netaknutim oklopni bok, koji je osiguravao potrebnu plovnost. Međutim, brojni pogoci doveli su do stvaranja ogromnih rupa u laganoj neoklopljenoj strani, gdje se voda izlijevala iz granata koje su stalno pucale u blizini. Kobnu su ulogu odigrali neprekidni požari; prilikom njihova gašenja na palube je izbačena ogromna količina vode. Ulazak unutra pridonio je smanjenju stabilnosti i izgledu kotura. Sam po sebi nije bio opasan, jer se s uspostavljenim servisom držanja brzo ispravio. Položaj se promijenio kada ga nisu imali vremena ispraviti i dosegao je 6-7 stupnjeva. Pritom su rupe na svjetlosnoj strani i otvori za topove ušle u vodu, što je uzrokovalo gubitak stabilnosti i prevrtanje. Jedan od čimbenika koji su pridonijeli tome bilo je preopterećenje eskadrilnih brodova, što je dovelo do činjenice da je gornji oklopni pojas uronjen u vodu s nagibom od 6,5 stupnjeva umjesto 10,5 prema projektu.

Stopa japanskog zapovjedništva visokoeksplozivnim granatama nije bila najbolji način za uništavanje oklopnih brodova. Zahtijevala je neizostavni uvjet - ogroman broj pogodaka. Tijekom bitke u Žutom moru Japanci to nisu uspjeli niti s jednim bojnim brodom eskadre Port Arthur. Takvu super-gustoću pogodaka ruskim brodovima mogla je dati samo dosljedna koncentracija svih brodova japanske bojne linije na jednu ili dvije mete istovremeno, što se moglo osigurati manevrom, a to je bila “linija”. preko T”. Manevar koji je izabrao Togo omogućio mu je da topničkom vatrom uništi rusku oklopnu eskadrilu. U biti, za japanskog admirala to je bila jedina prava prilika za odlučujuću pobjedu, sve je ovisilo o tome hoće li moći taktički nadigrati ruskog zapovjednika. Od Roždestvenskog se tražilo samo jedno - spriječiti neprijatelja da postavi "crtu" preko njegove kolone. Javno je poznato što se stvarno dogodilo.

Tako su Japanci pobijedili zahvaljujući nadmoći u taktici, posebice u taktičkoj uporabi topništva. To im je omogućilo da koriste svoje oružje u povoljnoj situaciji i, koncentrirajući vatru na najbolje ruske bojne brodove, postižu veliki broj pogodaka. Njihov udar bio je dovoljan da onesposobi i uništi tri borbena broda tipa Borodino i Oslyabi.

S dobrom preciznošću gađanja (3,2% pogodaka od broja ispaljenih granata velikog i srednjeg kalibra), Japanci su pogodili četiri broda klase Borodino, koji su primili najmanje 265 granata od oko 360 koje su pogodile 12 ruskih oklopnih brodova. Samo 10 granata pogodilo je bojne brodove odreda Nebogatov, ali oni sami bili su u nepovoljnim uvjetima paljbe i, uz veliku potrošnju streljiva, nisu postigli zamjetan uspjeh.

Kvaliteta snimanja ruskih bojnih brodova, naravno, smanjila je vatreni utjecaj neprijatelja. Stoga. s prilično visokom preciznošću u određenim slučajevima i dovoljnim intenzitetom, ukupna učinkovitost paljbe oklopnih odreda ruske eskadrile pokazala se tri puta nižom od one neprijateljske - samo 1,2% pogodaka, što je, s izuzetkom Mikasa i Nishin, prilično su ravnomjerno raspoređeni duž japanske bojne linije.

Japanski manevar bio je usmjeren na stvaranje povoljnih uvjeta za djelovanje topništva i služio je kao učinkovito sredstvo za izbjegavanje ruske vatre. Naprotiv, ruski brodovi bili su povezani brzinom eskadre od 9 čvorova i smjerom kretanja, što je Japancima znatno olakšalo pokrivanje čela eskadre.

Ukupno su 22 ruska ratna broda potonula, 5045 ruskih mornara je ubijeno, utopljeno, živo spaljeno. Rusija je, pretrpjevši katastrofu bez presedana u povijesti svoje flote, bačena u kategoriju manjih pomorskih sila.

Iskustvo rusko-japanskog rata pažljivo su proučavali stručnjaci svih pomorskih sila. Imao je velik utjecaj na daljnji razvoj flota i pomorske umjetnosti. Tako su teoretičari recepciju pokrivala za glavu prepoznali kao klasičnu i preporučili je kao univerzalnu.

Povećane borbene udaljenosti smanjile su važnost topova srednjeg kalibra; to je zahtijevalo reviziju topničkog oružnog sustava. Postojala je potreba za razvojem novih metoda upravljanja vatrom, koje bi osigurale njegovu učinkovitost na velikim udaljenostima. Korištenje snažnih visokoeksplozivnih granata zahtijevalo je daljnje povećanje površine bočnog oklopa, a povećanje borbene udaljenosti - za jačanje horizontalne zaštite. Jasno je otkrivena važnost sposobnosti preživljavanja i stabilnosti brodova, kao i nadmoći u brzini.

To je jasno impliciralo potrebu za stvaranjem bojnih brodova novog tipa umjesto eskadrilnih bojnih brodova.

Druga pacifička eskadra u Korejskom tjesnacu.

Za razliku od japanske flote, II pacifička eskadra, koja je prošla pola svijeta, nije nastojala nametnuti bitku neprijatelju. Glavni zadatak ruskih brodova nakon pada Port Arthura bio je probiti se do Vladivostoka, do kojeg su išli najkraćim putem - kroz tjesnac Tsushima. Eskadru je 27. svibnja ujutro otkrila pomoćna japanska krstarica, nakon čega se japanska flota usidrila i krenula prema neprijatelju.

Oko 11 sati ruskoj eskadri približio se odjel japanskih krstarica (4 krstarice), na koje su bojni brodovi ispalili nekoliko rafala, nakon čega su se japanske krstarice povukle. U to su vrijeme brodovi ruske eskadre bili reorganizirani u borbeni poredak.

Početak bitke.

U 13:20 glavne japanske snage otkrivene su kako se kreću od istoka prema zapadu i prelaze kurs ruske eskadre. Nakon 20 minuta japanski brodovi bili su lijevo od traga glavnih ruskih snaga, a prethodno ispaljeni krstareći odred otišao je na jug i pripremio se za napad na pomoćne ruske brodove koji su bili iza glavnih snaga.

"Petlja Toga".

U 13:40 - 13:45, japanski oklopni brodovi 1. i 2. odreda započeli su uzastopno okretanje na kursu paralelnom s pramenom kolone ruskih bojnih brodova. U ovom trenutku razvila se jedinstvena situacija, koja je, očito, bila pogreška admirala Togoa: ruski bojni brodovi zauzeli su svoja mjesta u redovima, pomoćne snage bile su desno, a japanski brodovi, zbog zaokreta koji je počeo , nisu mogli koristiti sve svoje puške, jer. brodovi koji su završili okret bili su ispred brodova kolone, koji još nisu završili okret. Jao, kako bi se u potpunosti iskoristila ova situacija, udaljenost je morala biti znatno manja (kada su se Japanci počeli okretati, bilo je više od 30 kablova).

U 13:49, zastavni brod Knyaz Suvorov otvorio je vatru na Mikasu, a nakon njega Imperator Alexander III, Borodino, Oslyabya i Oryol. Tri bojna broda za obalnu obranu i Shisoy Veliki pucali su na Nissin i Kasugu. U 13:51 japanski brodovi također su otvorili vatru.

Smrt "Osljabija" i neuspjeh "Kneza Suvorova".

Na početku bitke obje su strane pokazale visoku preciznost paljbe: do 14:20 Mikasa, Knyaz Suvorov i Oslyabya, kao i oklopni krstaši Asama i Iwate, ozbiljno su oštećeni. Do tog vremena Asama, koja je bila slabo kontrolirana zbog oštećenja kormila, počela je izlaziti iz bitke, Mikasa, koja je primila 29 pogodaka, uključujući granate glavnog kalibra, okrenula se i napustila zonu uništenja većine ruske puške.

Nažalost, oštećenja japanskih brodova nisu uvelike utjecala na njihovu borbenu sposobnost, ali u ruskoj eskadri sve je bilo mnogo gore: Knez Suvorov, zahvaćen plamenom, prestao je slušati kormilo i počeo nekontrolirano kružiti udesno, a Oslyabya , koji je dobio najviše pogodaka (u prvoj fazi bitke japanska vatra je bila koncentrirana na njega) skrenuo je udesno i potonuo u 14:50.

Nakon neuspjeha "Kneza Suvorova" i pogibije "Osljabija", "Car Aleksandar III" stajao je na čelu kolone ruske eskadre, ruske snage nastavile su se kretati prema sjeveru. Japanske snage s lijeve strane napravile su zaokret "iznenada" i okrenule se ruskim brodovima s lijeve strane (Nissin je stajao na čelu kolone).

Ovaj manevar riješio je nekoliko problema odjednom: omogućio je korištenje topova neoštećene strane, dao odmor iscrpljenim topnicima i omogućio uklanjanje oštećenja na desnom boku, koji je dobio priličnu količinu ruskih granata. Tijekom obnove, Japanci su bili pod teškom vatrom: Asama, koji je napustio redove, ponovno je teško oštećen, požar je počeo na Fujiju, što je gotovo dovelo do eksplozije granata krmenog tornja. Strane su se razišle, što je dalo predah i teško oštećenim ruskim brodovima i osjetno manje pogođenim japanskim.

Druga faza bitke.

Žestoka bitka se nastavila u 15:30 - 15:40: do tog vremena Japanci su napravili drugi zaokret "iznenada" i neprijateljske kolone ponovno su krenule paralelno prema sjeveru, zasipajući jedna drugu granatama. "Car Aleksandar III", "Orao" i "Sisoj Veliki" pretrpjeli su velika oštećenja.

"Knez Suvorov" u to vrijeme već nije predstavljao nikakvu borbenu vrijednost, iako je ostao na površini. Budući da su Japanci blokirali put ruskoj koloni, Borodino, koji je bio na njenom čelu, poveo je eskadrilu na istok. U 16:17 protivnici su se izgubili iz vida i bitka je ponovno prekinuta. U 17:30 razarač "Buyny" iz gorućeg "Kneza Suvorova" izvukao je ranjenog zapovjednika eskadre viceadmirala Roždestvenskog i 19 ljudi iz njegovog stožera.

Kraj borbe dana.

Bitka je nastavljena oko 17:40 i odvijala se po istom scenariju, s tom razlikom što se sastav Druge pacifičke eskadre znatno prorijedio. Glavni udarac Japanaca ovoga puta pao je na bojne brodove Eagle i Borodino, ali isprva je najviše stradao i već je jedva plutao car Aleksandar III: on je, osjetno zaostajući za glavnim snagama, došao pod vatru brodova 2. Japanski borbeni odred. Nakon jakog granatiranja, gorući bojni brod se vrlo brzo prevrnuo i potonuo.

Otprilike u isto vrijeme izbio je požar na Borodinu, a zatim je streljivo od 152 mm detoniralo iz japanske granate. U 19:15 potonuo je bojni brod Borodino. U isto vrijeme, bitka je zapravo završila zbog zalaska sunca.

Noćni napadi razarača i predaja brodova admirala Nebogatova.

Nakon zalaska sunca, japanski razarači krenuli su u napad, prije toga praktički nisu sudjelovali u bitci. Bojni brodovi Navarin i Sisoy Veliki bili su teško oštećeni i potopljeni, posada Admirala Nakhimova je potonula, a ostali brodovi su se razbježali. Druga pacifička eskadrila konačno je prestala postojati.

Sljedeći dan, većina preživjelih ruskih brodova se predala. 6 brodova, uklj. krstarica "Aurora" stigla je do neutralnih luka, gdje su internirani. Krstarica "Almaz" i 2 razarača stigli su do Vladivostoka.

Ukupan rezultat borbe.

Općenito, kada se opisuju rezultati bitke u Tsushimi, najprikladnija bi bila riječ "pobijediti": snažna ruska eskadrila prestala je postojati, gubici su premašili 5000 ljudi, rusko-japanski rat je konačno izgubljen.

Bilo je, naravno, mnogo razloga za poraz: i dug put koji je prešla Druga pacifička eskadra i kontroverzne odluke admirala Z.P. Roždestvenski, nedovoljna obučenost ruskih mornara i neuspješne granate za probijanje oklopa (otprilike trećina granata koje su pogodile japanske brodove nije eksplodirala).

Za Japance je bitka kod Tsushime postala stvar nacionalnog ponosa, i to s dobrim razlogom. Zanimljivo je da su do danas preživjela dva broda koja su sudjelovala u toj bitci: japanski admiralski brod Mikasa i ruska krstarica Aurora, oba broda u statusu muzeja nalaze se na vječnom parkiralištu.

Nastavljam temu koju sam započeo u prethodnom postu. Rusko-japanski rat 1904.-1905 i njezina posljednja bitka Pomorska bitka u Tsushimi 14. - 15. svibnja 1905 . Ovoga puta govorit ćemo o ratnim brodovima 2. pacifičke eskadre, koji su sudjelovali u bitci s japanskom flotom, te o njihovoj sudbini. (Datum u zagradi iza naziva broda znači da je porinut nakon izgradnje)
Osim toga, mislim da će svima koji se zanimaju za povijest domovine biti zanimljivo vidjeti kako su izgledali ruski ratni brodovi prije više od sto godina.

1. Admiralski - eskadrelni bojni brod "KNJAZ Suvorov" (1902.)
Poginuo u borbi

2. Oklopni krstaš "OSLYABIA" (1898.)
Poginuo u borbi

3. Oklopni krstaš "ADMIRAL NAHIMOV" ( 1885)
Poginuo u borbi

4. Krstarica 1. reda "DMITRIJ DONSKOJ" (1883.)
potopljen od strane posade

5. Krstarica 1. reda "VLADIMIR MONOMAKH" (1882.)
potopljen od strane posade

6. Bojni brod "NAVARIN" (1891.)
Poginuo u borbi

7. Eskadrelni bojni brod "CAR NIKOLA PRVI" (1889.)
Predan u zarobljeništvo. Kasnije se pridružio japanskoj mornarici

8. Bojni brod obalne straže "ADMIRAL UŠAKOV" (1893.)
potopljen od strane posade

9. Bojni brod obalne straže "ADMIRAL SENYAVIN" (1896.)

10. Bojni brod obalne straže "GENERAL-ADMIRAL APRAKSIN" (1896.)
Predan u zarobljeništvo. Pridružio se japanskoj mornarici

11. Eskadrelni bojni brod "SISOI GREAT" (1894.)
Poginuo u borbi

12. Bojni brod "BORODINO" (1901.)
Poginuo u borbi

13. Krstarica 2. reda "DIAMOND" (1903.)
Bio je jedini kruzer koji se probio do Vladivostoka

14. Oklopni krstaš 2. reda "BISERI" (1903.)
Otišao je u Manilu, gdje je bio interniran, nakon završetka rata vratio se u rusku flotu.
(Isto vrijedi i za sve ruske brodove koji su se uspjeli otrgnuti od potjere Japanaca
flote i stigli do luka neutralnih država)

15. Oklopni krstaš I. ranga "AURORA" (1900.)
Otišao u Manilu

16. Bojni brod "OREL" (1902.)
Predan u zarobljeništvo. Pridružio se japanskoj mornarici

17. Oklopni krstaš 1. reda "OLEG" (1903.)
Otišao u Manilu

18. Bojni brod "CAR ALEKSANDAR TREĆI" (1901.)
Poginuo u borbi

19. Oklopni krstaš I. ranga "SVETLANA" (1896.)
potopljen od strane posade

20. Pomoćna krstarica "URAL" (1890.)
potopljen od strane posade

21. Razarač "BEDOVY" (1902.)
Predan u zarobljeništvo. Pridružio se japanskoj mornarici

22. Razarač "FAST" (1902.)
Raznijela ga je posada

23. Razarač "BUYNY" (1901.)
Poginuo u borbi

24. Razarač "BRAVY" (1901.)

25. Razarač "BRILLIANT" (1901.)
potopljen od strane posade

26. Razarač "LOUD" (1903.)
potopljen od strane posade

27. Razarač "GROZNY" (1904.)
Uspio se probiti do Vladivostoka

28. Razarač "Besprijekoran" (1902.)
Poginuo u borbi

29. Razarač "BODRY" (1902.)
Otišao u Šangaj

Tako je u bitci kod Tsushime od 29 ratnih brodova 2. pacifičke eskadre 17 brodova poginulo u bitci boreći se do kraja (uključujući i one koji su, ne želeći se predati neprijatelju i ne mogavši ​​nastaviti bitku, razneseni u zrak). gore vlastitom posadom ili potopljene otvaranjem kingstona, kako ne bi došli do neprijatelja). 7 brodova koji su se hrabro borili protiv Japanaca, nakon što je sve bilo gotovo, uspjeli su na različite načine preživjeti kao borbene jedinice, odlazeći u neutralne luke, ili se probijajući do svojih u Vladivostoku. I samo 5 brodova se predalo Japancima.
Ovaj put neće biti rezultata. Učinite to sami ako vas zanima povijest naše zemlje, koja se sastoji ne samo od pobjeda, već i od poraza.

Sergej Vorobjov.