Айсберг походження. Як утворюються айсберги? Освіта плавучих льодів

Айсберг - це величний природний витвір мистецтва. Величезні крижані скульптури заввишки до 100 метрів, що плавають у морі, є грізним і водночас чарівним видовищем. Вони змушують тремтіти і благоговіти перед могутніми силамиприроди.

Унікальні твори природи

Айсберг - це природне явище, пишність і величність якого важко відобразити на фотоплівці, його неймовірну крижану міць можна відчути тільки при особистій зустрічі. Що це таке? Немає двох однакових айсбергів, форми та розміри повторюються дуже рідко. Цікавий сам факт їхньої появи та освіти.

Народження крижаних гігантів

Айсберг - це освіта, що складається з сильно ущільненого снігу, який випав на гренландську крижану шапку кілька тисяч років тому, якщо не більше. Через постійні зміни і рухи щороку з'являються тисячі айсбергів, які в основному формуються в морі від льодовиків у центральному та північно-західному регіоніГренландії, а також на її східному узбережжі.

Розмір має значення

Айсберг - це явище природи, яке може виступати в самих різних формах, розміри та конфігурації. Найвищі з них височіють над поверхнею океану на висоті, що відповідає 15-поверховому будинку, а найменші схожі за своїм розміром на невелику хатину. Часто цілі палаци айсбергів м'яко дрейфують під впливом течій в арктичних водах.

Це лише верхівка айсберга

Яким би великим не здавався айсберг, це лише його вершина, що залишилися 7/8 частин його масиву знаходяться на морської глибини. Антарктида та Гренландія, де знаходяться всі льодовикові покривиу світі, є головними джерелами цього природного явищав світі. Над водою видно одну восьму частину айсберга, інша розташована нижче поверхні води. Звідси і з'явилася фраза "вершина айсберга", що означає лише частину ідеї чи проблеми.

Чому айсберги сині?

Деякі льодовики та айсберги мають синюватий відтінок. Хімічний зв'язоккисню та водню у воді поглинає світло у червоному кінці спектру видимого світла. Сині льодовики та айсберги блакитні з тієї ж причини, що й небо, яке таке через атмосферне розсіювання світла.

Великі шматки льоду

Айсберг – це не просто великий шматок льоду, що відірвався від льодовика. У його складі заморожена прісна вода. Більшість із них у Північній півкулі відриваються від льодовиків у Гренландії. Іноді вони дрейфують на південь із течією до Північної Атлантики. У Південній півкуліМайже всі айсберги виходять з Антарктиди.

Деякі з них маленькі, це просто плаваючий морський лід, який тягнеться не більше ніж на 5 метрів над океаном. Айсберги також можуть бути величезними, вони іноді перевищують за своїм розміром деякі острови, наприклад, як Сицилія - ​​найбільший острів у Середземному морі.

Небезпечний лід

існує багато різних видівайсбергів. Наприклад, волохатий лід є набором плаваючих льодів і айсбергів довжиною трохи більше 2 метрів. Особливо небезпечними є підводні айсберги. Гострий прихований лід може легко зробити дірку в нижній частині корабля. Особливо зрадлива частина Північної Атлантики стала відома як Алея айсбергів через великої кількостіпідводних крижаних утворень. Це місце знаходиться в 250 милях на схід та південний схід від Ньюфаундленду (Канада).

У 1912 році "Титанік", великий британський океанський лайнер, на своєму шляху до Нью-Йорка, зіткнувся з крижаною горою і затонув в Алеї айсбергів. Понад 1500 людей загинули. Незабаром після того, як «Титанік» затонув, було створено Міжнародний льодовий патруль для відстеження айсбергів та запобігання судам. Цей патруль продовжує свою діяльність і сьогодні.

Куди пливуть айсберги

Айсберг – що це? Як довго може існувати? Куди він пливе? Крижані масиви, відірвані від льодовиків і дрейфують у тепліші води, зрештою тануть. Вчені оцінюють тривалість життя айсберга, починаючи з першого снігопаду на льодовику і закінчуючи остаточним плавленням в океані, приблизно три тисячі років. З зрозумілих причин точне визначеннячасу існування тієї чи іншої айсберга є дуже скрутним. Рух найбільших крижаних плаваючих утворень відстежується за допомогою супутників.

Форми та розміри

Айсберги менше можуть походити з льодовиків або льодів шельфу, а також можуть бути результатом розриву великого айсберга. За формою вони також зовсім різні. Деякі айсберги мають круті сторони та плоску вершину, інші – куполи та шпилі.

Айсберг – що це?

Слово «айсберг» походить від голландського і буквально означає крижану гору. Як відомо, близько 91% всього плаваючого крижаного масиву знаходиться під водою. Це пов'язано з фізичними характеристиками. Оскільки щільність чистого льодустановить близько 920 кг/м 3 а морської води- близько 1025 кг/м 3 зазвичай одна десята обсягу айсберга вище води (за принципом Архімеда). Форму підводної частини визначити виключно дивлячись на частину над поверхнею, дуже важко.

Айсберги зазвичай коливаються від 1 до 75 метрів над рівнем моря і важать від 100 000 до 200 000 метричних тонн. Найбільший відомий айсберг у Північній Атлантиці височів на 168 метрів над рівнем моря. Це приблизна висота 55-поверхової будівлі. Подібні айсберги походять від льодовиків Західної Гренландії та можуть мати внутрішню температуру від -15 до -20 °C.

Відстеження айсбергів

Айсберги зазвичай обмежені вітрами та течіями. Більше 95% даних, що використовуються в аналізах морського льодуотримані від віддалених датчиків на полярно-орбітальних супутниках, які досліджують ці віддалені райони Землі. До початку 1910-х років не було системи для відстеження айсбергів для захисту суден від зіткнень, швидше за все, тому що вони не вважалися серйозною загрозою тоді, коли кораблям вдавалося вціліти навіть при прямих зіткненнях.

1907 року німецький лайнер "Кронпринц Вільгельм" протаранив айсберг і отримав дуже серйозні пошкодження, але зміг завершити свою подорож. Проте потоплення «Титаніка» у квітні 1912 року змінило це й зумовило попит створення систем для спостереження айсбергами. Так було сформовано Міжнародний льодовий патруль.

Нові технології контролюють айсберги. Повітряний нагляд за морями на початку 1930-х років дозволив розробити чартерні системи, які б точно деталізувати океанські течії. В 1945 експерименти перевірили ефективність радара при виявленні айсбергів. Через десять років були створені океанографічні контрольні пункти для збору даних, ці форпости продовжують служити дослідженню навколишнього середовища.

1. Захистсебе та свій бізнес

   Книга >> Менеджмент

   ... айсберга. ... Освіта". Містить повну інформаціюпро освіті ... перспективу; * плани на довгострокову перспективу ... небезпекита обстановці, в якій небезпека ... поширеннявідомостей, які намагається використовувати ... методів захистуконфіденційною...

2. Тіньова економіка: явище, макроекономічні наслідки та методиборотьби

   Курсова робота >> Економіка

   Гігантського айсберга, Визначити... особлива небезпекадля... захист, треба використовувати... , широко поширенанесанкціонована додаткова... економіки та освітапотужних... застосування кількох методів, з... розраховані на перспективу. У короткостроковому...

3. Захистводних ресурсів

   Реферат >> Екологія

   ... айсбергахта зоні вічної мерзлоти. З усієї кількості прісної водилише близько 1% використовується... – саме поширенеречовина в... освітиОзера... розрахункову перспективупри... , захист, збереження... удосконалення методівконтролю... небезпекапредставляють...

4. Методиуправління персоналом (18)

   Менеджмент

   Особливо небезпечнівиди... освіта, науку, культуру, охорону здоров'я; -цінова політика держави у галузі товарів «споживчого кошика»; - захист... частини айсберга. ... цього використовується методаналізу... перспективу ... поширеним методоматестації є метод ...

5. Основи паблік рілейшенз

   Реферат >> Маркетинг

   Величезного айсберганауки... існує небезпека поширенняінформації... методівматематики та комп'ютерної техніки. Найбільш поширеними методами ... захисту... ширші перспективи. * ... освітаготується набір фотографій кандидата з дітьми. Використати ...

Вчені підрахували, що крижаний покрив, найбільшого острова на Землі, оновлюється приблизно за 6 тисяч років. Це означає, що значна частина гренландських льодовиків за цей час перетворюється на айсберги, які «блукають» Північною Атлантикою. Той самий процес постійно відбувається і в Антарктиді, де знаходяться найбільші на Землі льодовики.

Діставшись до краю суші, льодовик або нависає над водною поверхнеюу вигляді карниза або козирка, або продовжує пересуватися по шельфу ( материкової мілини). Іноді від крижаного масиву з шаленим гуркотом відламуються величезні брили - айсберги. («Айсберг» з голландської мовиперекладається як «крижана гора») При цьому утворюються хвилі, дуже небезпечні для суден, що опинилися поблизу.

Деякі айсберги, за своїми розмірами, можуть змагатися не тільки з горами, але і з цілими гірськими масивами. Найбільший з колись виявлених айсбергів, який у 2000 році відпав від шельфового льодовика Росса в Антарктиді, мала поверхню площею близько 10 тисяч км 2 при висоті понад 100 метрів. Через п'ять років його уламок був довжиною понад 115 кілометрів і площею понад 2500 км2. На думку вчених, такі «крижані гори» здатні впливати на океанські течії та погодні умови, тим більше що морські течії несуть айсберги за тисячі кілометрів від місць, їхні «народження». Так починаються багаторічні блукання крижаних гір.

Щільність морської води близько 1025 кг/м 3 а щільність льоду - 920 кг/м 3 . З цього лише верхівка, десята частина обсягу айсберга височить над водою, інші десять дев'ятих обсягу перебувають під водою і є невидимими для спостерігача з борту судна. Ця «прихована» частина плавучої крижаної скелі становить найбільш серйозну небезпеку.

В історії мореплавання відомо багато випадків зіткнення суден із мандрівниками-велетнями. Так, 20 лютого 1856 року, біля острова Ньюфаундленд, після зіткнення з айсбергом зазнав аварії вітрильний корабель. Уся команда загинула – 135 осіб. А 1928 року загадково зник датський п'ятищогловий баркас «Копенгаген». Судно йшло з Монтевідео до Австралії і на його борту було 59 осіб. У широтах, де проходив маршрут баркасу, дрейфували гігантські антарктичні айсберги. У 1943 році в Північній Атлантиці, зіткнувшись з айсбергом, пішов на дно британський танкер «Свенд Фойн» разом з усім своїм екіпажем. Але найвідоміша з таких катастроф сталася 1 квітня 1912 року. Щойно збудований найбільший океанський лайнер «Титанік», який вийшов у свій перший трансатлантичний рейс, зіткнувся з гігантським айсбергом і затонув, незважаючи на те, що він вважався абсолютно надійним і непотоплюваним. При цьому із 2208 осіб пасажирів та екіпажу врятувалися лише 706.

З появою на суднах радіолокаційного обладнання небезпека таких зіткнень зменшилася. Однак навіть най сучасні приладичасом виявляються неспроможними. У листопаді 2007 р. неподалік Південних Шетландських островів, розташованих біля узбережжя круїзний лайнер «Експлорер» врізався в крижану гору і отримав пробоїну. На щастя, всіх пасажирів вдалося евакуювати та розмістити на іншому кораблі ще до того, як лайнер зник під водою.

Надзвичайною особливістю айсбергів є їх здатність «перекидатися». У теплих водах лід тане набагато швидше, при цьому змінюється положення центру маси крижаної гори, і іноді айсберги несподівано перевертаються. Відомий випадок, коли в результаті такого «перекида» пасажирський корабель, що знаходився поблизу великого айсберга, був підхоплений ним під час перекидання і опинився на поверхні льоду. Однак нове становище айсберга виявилося нестійким, і через короткий часвін зробив «перекид» у зворотний бік, причому корабель знову опинився на плаву, не отримавши серйозних ушкоджень. Цікаво, що айсберг, який нещодавно перекинувся, відрізняється від своїх побратимів темно-синім кольором льоду.

Серед крижаних гір більшість – столові айсберги. відмінною рисоюцих айсбергів є рівна, як стіл, поверхня. Під дією морських хвиль та сонячних променівформа айсбергів згодом змінюється. Чим «старша» крижана гора, тим винахідливішою за неї зовнішній вигляд. Деякі з них, промандрувавши кілька років у водах Північної Атлантики або на півдні Індійського та Тихого океанів, стають схожими на гігантських білосніжних лебедів або на скелясті острови з широкими долинами, гострими стрімчаками та мальовничими бухтами. Багато айсбергів існують так довго, що на них утворюються колонії морських птахів - поморників, чайок, пінгвінів, а також тюленів.

Скупчення айсбергів, що зустрічаються біля крижаного бар'єру Антарктиди, зазвичай виглядають як крижані міста, створені архітектором з неприборканою фантазією та необмеженими можливостями. Висвітлені сонцем, вони переливаються всіма квітами найчистішого прісного льоду- від сліпучої білизни до глибокого синьо-фіолетового тону.

Наприкінці XX століття Європейським Космічним Агентством та НАСА було створено супутникові системи, які ведуть цілодобове спостереження за пересуваннями крижаних гір, що подорожують в океанах планети, рухом покривних льодовиків і утворенням нових айсбергів. У грудні 2009 року супутник Егмізат виявив величезний айсберг біля берегів. Крижаній брилі розміром 19 на 8 кілометрів ( більше площіГонконгу), що відпала від шельфового льодовика Росса, знадобилося 10 років, щоб подолати таку відстань.

10 152

У листопаді 1956 року у Тихому океані виявили найбільший історія айсберг. Його довжина складала 335 км. Крижані скелі завжди викликали інтерес дослідників, мандрівників та звичайних людей. Ми розповімо про п'ять найзнаменитіших айсбергів в історії.

АЙСБЕРГ ТИТАНІКА

Цей непримітний айсберг став відомим завдяки великому кораблю, потопленому ним. Гігантське британське судно, яке, як стверджували творці, відрізнялося підвищеною міцністю, затонуло після зіткнення з брилом льоду 14 квітня 1912 року, внаслідок чого 1 495 людей загинуло.
Відомо, що айсберг відколовся від глетчера в затоці Мелвіла, у Гренландії, 24 червня 1910, о 12 годині 45 хвилин. Мандрівна гора мала висоту 105 метрів і вагу 420 тисяч тонн. Під час плавання по Атлантиці айсберг сильно зменшився у розмірах, але все ж таки був досить масивний, щоб протаранити і потопити 66-тисячотонний лайнер.
Після зіткнення з кораблем гору підхопило тепла течіяі за півроку принесло до Землі Франца Йосипа. Тут напіврозтанутий, пухкий айсберг сів на мілину і, перезимувавши до літа 1913 року, розтанув.

Цей айсберг міг занапастити «Титанік». На ньому були виявлені сліди червоної фарби, що залишилися від корпусу корабля.

Фото: Global Look

ОСТРІВ ФЛЕТЧЕРА

Крижаний острів Флетчера (або Т-3) – айсберг, виявлений дослідником Джозефом Флетчером наприкінці 1940-х років. Це один із найвідоміших дрейфуючих островів. Він відколовся від шельфового льодовика Уорд Хант. Площа острова складала 90 кв. км, товщина льоду – до 50 метрів. З 1952 по 1978 роки на ньому неодноразово розташовувалися наукові станції, що дрейфували. На початку 1980-х років айсберг, ймовірно, був винесений течією до Північної Атлантики і розтанув.

Фото: qsl. net

Фото: Global Look

В15 - НАЙБІЛЬШИЙ АЙСБЕРГ

Найбільший за всю історію наукових спостережень (документально зафіксований та досліджений вченими) айсберг під назвою В15 відколовся від льоду льоду Антарктиди в 2000 році. Його площа становила приблизно 11 тис. кв. км. Два з половиною роки цей крижаний велетень завбільшки з Ямайку був замкнений у морі Росса, а 2003 року розколовся на 2 шматки. Вони теж у свою чергу з роками розколювалися на частини. Айсберг, виявлений у 1956 році, був більшим, він мав площу 31 тис. кв. км, проте він був вивчений вченими на відміну В15.

B-15 Фото: Wikimedia

Фото: Global Look

РЕКОРДСМЕН Північної півкулі

У 2010 році біля гренландських берегів співробітники канадської Служби спостереження за льодами виявили найбільший айсберг північної півкулі за останні півстоліття - розміром із третину Києва (260 кв. км). Серед тисяч айсбергів, які відколюються від гренландських льодовиків, такі велетні – дуже рідкісне явище. Якби ця величезна крижина змістилася на південь від Гренландії, то послужила б серйозною перешкодою для судноплавства в Атлантиці.

Фото: Wikimedia

Фото: Global Look

НАЙВИЩИЙ

Найвищий айсберг був помічений у Південній Атлантиці біля Фолклендських островів у 1904 році. Його вершина була на висоті 450 м. Приблизно така ж висота у знаменитого Емпайр-стейт-білдінг у Нью-Йорку.

Величезний айсберг перекинувся на очах у туристів

Хто хоче політати над Ісландією (льодовикова лагуна Йокульсарлон. 360 ° Аерофотопанорама) тиснемо на посилання вище. А потім подивимося фото красивих айсбергів і дізнаємося про них щоб щось цікаве.

"Корабль плив за 270 метрів від шельфового льодовика, коли від його краю з гучним тріском відламалася величезна брила вагою приблизно в мільйон тонн. її весь час відламувалися шматки, і вона ставала все менше і менше Коли гуркіт затих, серед численних білих уламків залишилася прекрасна блакитна гора, немов серцевина квітки серед пелюсток, що спали». Так поетично і водночас документально точно описує картину народження айсберга знаменитий австралійський полярник, підкорювач Південного магнітного полюсаі найпівденнішого вулкана Землі - Еребуса - Дуглас Моусон.

Грізні плавучі крижані гори являють собою величезні масиви льоду, що відкололися від льодовиків, що сповзають у морі, або відломилися, як описує Моусон, від країв гігантських. крижаних щитів, що покривають Антарктиду і Гренландію Момент відколу айсберга - грандіозне і страшне видовище, що супроводжується моторошним гуркотом, що нагадує гарматну канонаду. сильне хвилювання, А хвилі, що утворюються, такі великі, що перекидають шлюпки і далеко відкидають невеликі рибальські судна.

АЙСБЕРГИ, великі брили прісного льоду, що відламалися від льодовиків, що спускаються в море або прильодовикове озеро (звичайні плавучі крижини та пакові льоди утворюються при замерзанні поверхні моря). Основними джерелами айсбергів є фьордові льодовики Гренландії та шельфові льодовики Антарктиди. Довжина антарктичних айсбергів іноді сягає 80 км. Деякі айсберги височіють над поверхнею води більш ніж на 60 м. Залежно від форми айсбергів їхня підводна частина в 7-9 разів більша за надводну. Напрям дрейфу айсбергів залежить головним чином від океанічних течійТому айсберги часто рухаються проти вітру.

Слово «айсберг» перекладається російською, як "крижана гора" У цьому немає перебільшення, оскільки айсберги справді досягають величезних розмірів. В океані зустрічалися крижані велетні завдовжки десятки і навіть сотні кілометрів і заввишки сотні метрів. Ще в 18541864 роках вчені цілих десять років стежили за рухом айсберга-гіганта, який мав довжину 120 кілометрів і висоту 90 метрів. А в 1927 році з норвезького китобійного судна помітили крижаний острів, що досягав довжини 170 кілометрів. Але найбільший айсберг було виявлено в антарктичних водах у 1956 році. Його довжина становила 385, а ширина – 111 кілометрів. За площею він дорівнював майже половині такої країни, як Словенія, або трьом Люксембургам!

А найвищий айсберг зустріли 1904 року біля Фолклендських островів у Південній Атлантиці. Висота піку цієї крижаної гори становила 450 метрів!

Через те, що лід легший за воду, а також завдяки бульбашкам повітря, що знаходяться в крижаних кристалах, айсберги мають хорошу плавучість. При цьому на поверхні моря видно лише одну восьму частину крижаної гори, решта її маси знаходиться під водою. Тому айсберги рухаються силою морських течій, а не повітряних потоківі часто пливуть проти вітру і навіть крізь крижані поля завтовшки до двох метрів. Горе кораблю, що вмерз у таке крижане поле — айсберг розчавить його, як сірникову коробку!

Антарктичні айсберги рідко просуваються далеко на північ Індійський океані південну частинуТихого, де проходять основні судноплавні шляхи, хоча їх і зустрічали за 160 км на південь від Австралії. У Південній Атлантиці айсберги дрейфують із Фолклендською течією від мису Горн до мису Доброї Надії. Північна частина Тихого океанувідокремлена від Північної Льодовитої (за винятком вузької протоки Берінга) і вільна від айсбергів. 10-15 тис. айсбергів щорічно відколюються від західно-гренландських льодовиків, багато їх надходить зі східної Гренландії та з північно-східного арктичного узбережжя Канади. Лабрадорська течія переносить ці айсберги на південь, вздовж Ньюфаундленду, а потім Гольфстрім тягне їх через Атлантику у північно-північно-східному напрямку. З квітня по серпень айсберги удосталь зустрічаються на жвавих північноатлантичних судноплавних лініях і цілий рікможуть спостерігатися в районах на північ від 43 ° пн.ш. Іноді Півдні вони траплялися до широти Азорських островів.

У ясну погоду завдяки своїй блискучій поверхні айсберги видно здалеку. Вночі буруни утворюють попереджувальну білу лінію навколо їхньої основи. У тумані вони погано помітні на відстані понад 90 м, і до винаходу радара виявлялися за допомогою корабельної сирени, звук якої відбивався від поверхні. Загибель першокласного лайнера «Титанік» в 1912 була результатом необережності, і це стало причиною дуже суворих правил безпеки мореплавання, що діють. Безмісячної ночі з 14 на 15 квітня судно продовжувало рухатися зі швидкістю 22 вузлів, незважаючи на отримані по радіо попередження про наявність у цьому районі плаваючих льодів. Воно зіткнулося з айсбергом через 40 с після того, як той був помічений, і затонуло через 2 год 40 хв, забравши 1513 життів.

" Батьками " айсбергів є великі льодовики Гренландії, Шпіцбергена, Землі Франца-Йосифа та острови Канади. Звідти щороку "стартують" у плавання 18 тис. айсбергів.

Процес народження айсберга неквапливий. Область льодовика повільно сповзає на воду, що підганяється негодою і підмивається хвилями, що набігають. Потім частина льодовика, що відкололася, з гуркотом падає у воду. Бульбашки повітря, що знаходяться в айсберзі, а також через те, що лід легший за воду айсберг має хорошу плавучість.

Процес народження айсберга супроводжується дуже цікавими та несхожими ні на що інше звуками

На поверхні пласких айсбергів часто знаходять великі озера, іноді до двадцяти кілометрів у діаметрі. На таких крижаних островах зустрічаються також річки та струмки, що стікають у море гарними водоспадами. Одна з таких рік досягала в довжину чотирьох кілометрів, а в глибину — дванадцяти метрів.

Морська вода промиває в айсбергах глибокі тунелі та печери. Іноді, втім, печери дістаються крижаній горі "в спадок" від льодовика, що її породив. Тріщини, що утворилися при русі крижаних мов по гірських схилах можуть потім змикатися вгорі, якщо льодовик виходить на рівнину, і тоді всередині нього залишаються довгі підлідні порожнини, які з часом наближаються до берега і відправляються разом з крижаною брилою, що містить їх у дальнє плавання.

Внутрішність цих підлідних, або, точніше, «внутрішньолідових», печер є видовищем дивовижної краси. Ось що розповідає про це один із учасників радянської антарктичної експедиції 1965 року:

Округлий коридор висотою приблизно в три метри йшов у глиб крижаної гори. Хвилясті стіни були з гладкого, точно відполірованого льоду. у вхідний отвір Фантастичний блакитний колір стін, гра світла, пара, клубами, що виривалися з рота, налаштовували на урочистий лад... Ми мимоволі говорили пошепки і повільно йшли коридором... Ходи, що готувалися на всі боки, пронизували айсберг, і найдивовижнішим у них були величезні крижані кристали, що звисали зі стелі і суцільно покривали стіни, це був іній, подібний до того, що можна побачити на вікнах у морозний день, але тільки збільшений у багато разів.

Крижані голки, як квіти найхимерніших форм, виблискували і іскрилися в блакитному розсіяному світлі. Страшно було не тільки рухатися, а й дихати серед цієї надзвичайно тендітної та невимовної краси. Ми запалили сірники, і вони зненацька спалахнули яскраво-червоним полум'ям. Звичайно, вогонь від запаленого сірника здавався таким яскравим по контрасту з блакитним освітленням печери, але це не робило його менш красивим.

Якось наші моряки зустріли біля берегів Антарктиди навіть «співаючий» айсберг. Вода промила в ньому наскрізні отвори, в яких вітер влаштовував досить мелодійні «концерти», ніби граючи на величезній флейті.

Часом айсберги нагадують контурами. середньовічні замкиабо сторожові вежі. Їх називають пірамідальними. Але найчастіше зустрічаються плоскі, звані столові айсберги. Іноді трапляються і кольорові плавучі острови: чорні, зелені чи жовті. Припускають, що причиною незвичайного забарвлення айсбергів є вулканічний пил, що покриває їх.

Цікаво, що плавучі крижані гори можна зустріти не лише у морях та океанах. На Тянь-Шані, біля підніжжя величного піку ХанТенгрі, знаходиться льодовикове озеро Мерцбахера. Коли в 1920-і роки до озера вперше вийшла наукова експедиція, її члени з подивом побачили, що біля берегів Гренландії що по озеру плавають великі айсберги, що відірвалися, очевидно, від льодовика Інильчек, що утворив озеро. Один із вчених експедиції так описував побачену картину:

"Айсберги, іскрячись у променях південного сонця, плавали у воді. Крижані вежі і замки, опушені снігом і світиями снігових кристалів, що горять на сонці, напівпрозорі гроти на поверхні айсбергів, звисаючі бурульки, що грають усіма кольорами веселки, - все це створювало".

Айсберги завжди становили серйозну загрозу для морських суден. Особливо небезпечні в цьому відношенні гренландські айсберги, які вітри та течії женуть на південь до берегів. Північної Америки, де пролягають жваві судноплавні траси Причому якщо в березні крижані гори сягають лише острова Ньюфаундленд, після чого тануть і зникають, то в жовтні вони часом допливають до широти Нью-Йорка, створюючи найнебезпечнішу перешкоду на шляху трансокеанських лайнерів, що прямують з Європи до США і назад.

Небезпека посилюється тим, що в цьому районі холодна Лабрадорська течія зустрічається з теплими водами Гольфстріму, через що виникають густі та тривалі тумани. Тим часом айсберги висотою до 20-30 метрів (а таких більшість у Північній Атлантиці) навіть у ясну ніч помітні лише з відстані в 500-600 метрів, що не дозволяє капітанові, хай і скомандував "Повний назад!", уникнути зіткнення з фатальним перешкодою .

Найбільша морська катастрофа ХХ століття змусила морські державивжити заходів для того, щоб уникнути таких трагедій у майбутньому. У результаті 1913 року було створено Міжнародний льодовий патруль у Північній Атлантиці. Патрульні судна і літаки стежать за появою айсбергів і попереджають судна, що проходять по радіо. За рік патруль виявляє до чотирьохсот небезпечних крижаних гір, на яких встановлюють спеціальні радіобуї або фарбують їхню поверхню яскравою оранжевою фарбою.

Проте, навіть патрулювання не дає повної гарантії уникнути зіткнень. Так, уже в наші дні, 1959 року, датське судно "Ханс Хедхоф" врізалося в тумані в айсберг і затонуло з усіма пасажирами та екіпажем. Загинули 95 людей. Небезпека представляє і підхід до близька відстаньдо плавучої крижаної гори. Айсберги, що підтаюють знизу, поступово втрачають стійкість і можуть раптово перевернутися, занапастивши при цьому необережно наближене судно.

Перекидання айсберга спостерігали з борту теплохода «Об» у морі Девіса, і очевидці так описують цю подію:

"У тиху погоду пролунав сильний гуркіт, порівняний за силою з артилерійським залпом. Перебували на палубі на відстані не більше одного кілометра пірамідальний айсберг, що повільно перевертався, заввишки близько сорока метрів. надводна частина айсберга з шумом поринула у воду, від неї почала розходитись досить велика брижа, що викликала хитавицю судна.

Багато великих айсбергів живуть у морі по кілька років. У Антарктиці ними нерідко поселяються великі колонії пінгвінів та інших морських птахів. Дехто навіть влаштовує там гнізда. Довговічність айсбергів наштовхнула людей на думку спробувати застосувати їх для постачання прісною водоюпосушливих країн в Африці та Аравії. Так виник проект буксирування великих айсбергів спеціальними суднами до берегів Перської затоки, щоб використовувати воду, що утворюється при їх таненні, для водопостачання та зрошення полів. Підраховано, що кількість води, що утворюється при розтопленні одного айсберга середніх розмірів, дорівнює річному стоку великої річки. Час покаже, як реальним виявиться здійснення такого проекту.

Під час бурхливої ​​погоди кораблі, що плавають біля берегів Антарктиди, нерідко використовують айсберги для захисту від бурхливих хвиль, що ховаються на їх підвітряному боці від шторму. А льотчики антарктичних експедиційіноді обирають їх плоску поверхнюяк посадкова смуга. Звичайно, при цьому треба завжди пам'ятати про підступний характер крижаних островів і бути напоготові. Адже поведінка айсбергів непередбачувана і будь-якої миті від неї можна чекати сюрпризу.

Ось як «пожартував» одного разу айсберг із канадським пароплавом «Поршіа». Це сталося 1893 року. «Поршіа» здійснював круїз з великою групоютуристів на борту, як раптом попереду по курсу з'явилася плавуча крижана гора. Пасажири попросили капітана підійти ближче — надто вже гарний був айсберг, хотілося краще розглянути його і сфотографувати. крупним планом. Але тільки судно підпливло впритул до айсбергу і туристи заклацали фотоапаратами, як трапилося щось незрозуміле. Невідома сила почала піднімати «Поршіа» із води. За кілька секунд судно вже опинилося над поверхнею моря на величезному крижаному уступі айсберга, який до того був під водою. Очевидно, крижана гора розгойдувалася у воді, і коли пароплав наблизився до неї, нахил дозволив судну пропливти над підводним карнизом. Потім айсберг почав кренитися в інший бік і підняв пароплав у повітря. На щастя, це тривало недовго. Коли айсберг знову нахилився назад, судно опинилося у воді, навіть не отримавши легких пошкоджень. Повним ходом капітан направив пароплав геть, подалі від крижаної пастки. Про те, що могло статися, якби айсберг перекинувся, пасажирам не хотілося навіть думати.

Треба сказати, що, незважаючи на цілком заслужену похмуру славу, айсберги справляють на вперше бачить їх мандрівника разюче враження своєю якоюсь неземною, казково-романтичною красою. Форми їх можуть бути найвигадливішими і незвичайними: то це гігантський сніжно-білий лебідь або горбистий острівець з широкими долинами, в яких не вистачає тільки затишного села, то острів з високими горами, ущелинами, водоспадами та стрімкими скелями, що утворюють красиві, мальовничі бухти. Зустрічаються айсберги, схожі на корабель із надутими вітром вітрилами, на колону на гарному п'єдесталі, на піраміду, на старовинне містозі стінами, баштами та підйомними, мостами...

І той, кому довелося побачити на темній гладі моря їхні фантастичні обриси, що нагадують плаваючі зачаровані замки, біло-блакитні, синьо-зелені або рожеві на заході сонця, вже ніколи не забуде цього величного і прекрасного видовища.

Навіть відносно невелика крижана гора товщиною 150 м, довжиною 2 км і шириною півкілометра містить майже 150 млн. т прісної води, причому абсолютно чистої, позбавленої домішок і забруднюючих речовин.

Звичайно, здійснити ці проекти нелегко. Потрібні потужні буксири і надійні троси.