Биографии Характеристики Анализ

Най-ужасните бедствия, причинени от човека. Мащабни извънредни ситуации от последното десетилетие

Говорейки за причинени от човека бедствия, те имат предвид петролни разливи, ядрени бедствия, големи аварии във фабрики. Всички те имаха последствия както за местното население, така и за околната среда.

Ядрени и атомни катастрофи

Ядрената енергия остава най-опасната при бедствия и катастрофи. Авариите в такива съоръжения се оценяват по седемобална скала.

Чернобилска катастрофа (Украйна)

Най-голямата катастрофа досега се счита за атомната електроцентрала в Чернобил, която се случи през 1986 г. При експлозията на станцията четвъртият реактор е напълно разрушен. Пожарът продължи две седмици, не можа да бъде потушен.

Радиоактивни вещества, хвърлени във въздуха, доведоха до смъртта на 56 хиляди души. Беларус, западната част на Русия и северната част на Украйна бяха подложени на най-голяма инфекция.

Фукушима (Япония)

Най-новата ужасна ядрена катастрофа е призната за авария, случила се през 2011 г. в Япония в атомната електроцентрала Фукушима. Това се случи след земетресение от девет по Рихтер. Бедствието причини смъртта на повече от 25 хиляди души. Но основната му последица е глобална радиационна заплаха, свързана с повреда на реактора на атомна електроцентрала.


Атомна електроцентрала Три Майл Айлънд (САЩ)

В историята на Америка за най-тежкия инцидент се смята инцидент в щата Пенсилвания през 1979 г. Това се случи в атомната електроцентрала Три Майл Айлънд. Поради неизправната охладителна система е настъпило частично топене на някои елементи на реактора.


Най-големите аварийни ситуации в предприятията

Страшните инциденти, които останаха в историята, се случиха и в предприятия, за които ще говорим по-подробно.

Химически завод "Маяк" (Челябинск-40, Русия)

През 1959 г. в химически завод в затворения град Челябинск-40 се случи тежка катастрофа, причинена от човека, която беше разсекретена едва след 1999 г.


Експлозията издигна радиоактивни вещества на височина до 2 километра, които се утаиха, замърсявайки площ, равна на 23 хиляди квадратни метра. км.

Медицинска клиника (Гояния, Бразилия)

Трагедията се случи през 1987 г. Медицинската клиника в бразилския град Гояния вече не работеше. От тази изоставена клиника няколко души откраднаха контейнер с радиоактивен прах.


Собственикът на депото, закупил този контейнер от мародери, демонстрира светещия прах в него пред приятелите си. Районът край града се оказа замърсен и в него ще може да се живее отново едва след 300 години.

Най-големите петролни разливи

Повече от сто държави се сблъскаха с проблема с петролен разлив, който имаше значителни последици за околната среда, сравними с ядрени експлозии.

Експлозия на петролна платформа (Мексиканския залив)

Платформата за нефтени сондажи Deepwater Horizon стана световно известна през 2010 г., след като на нея възникна експлозия, в резултат на която суров петрол се вливаше във водите на Мексиканския залив в продължение на три месеца и половина. Така във водата попаднаха 670 хиляди тона петрол.

Потънал танкер с течност (брега на Бретан)

През 1978 г. край бреговете на Бретан се случи масивен нефтен разлив, причинен от останките на танкера Amoco Cadiz. 23 000 суров петрол се разляха в морето. Морското крайбрежие на Франция беше замърсено в продължение на двеста мили.


Най-големият нефтен разлив не се дължи на експлозия, а е направен от човека. Става дума за разлива в Персийския залив. По време на войната през 1990 г. отстъпващите иракски войски отварят клапаните на петролните терминали.


Поради воденето на военни действия беше твърде късно да се справят с последствията от тази катастрофа: 600 км от бреговете вече бяха замърсени. Хиляда квадратни километра от повърхността на залива бяха покрити с масло.

Най-тежката причинена от човека катастрофа в човешката история

Най-тежката предизвикана от човека катастрофа в историята се смята за експлозия в химически завод в индийския град Бопал. Трагедията се случи в началото на декември 1984 г.


Около 20 хиляди души загинаха в резултат на бедствието, до 600 хиляди бяха ранени. Водите и територията на града и околностите остават замърсени и до днес. В историята е имало и други ужасни събития, но човекът не е виновен за всички. Понякога се случваха грандиозни разрушения и масови жертви по волята на природата. В сайта има статия за най-страшните събития на 20-ти век.
Абонирайте се за нашия канал в Yandex.Zen

На какъвто и етап на развитие да се намира човешкото общество, то винаги и неразривно е свързано с околната среда. В началото на 21 век нашата цивилизация все повече усеща промените на планетата, инициирани от самата нея. Колкото по-опасна е човешката намеса в природата, толкова по-непредвидими и ужасни стават нейните отговори. Въпреки това околната среда далеч не винаги е виновна: произшествията, причинени от човека, в 70% от случаите се случват по вина на самия човек.

Всяка година броят на подобни събития само расте, катастрофи от това естество се случват, за съжаление, почти ежедневно. Учените свидетелстват, че през последните 20 години честотата им се е увеличила точно два пъти. За съжаление зад всички тези цифри се крие тъжна реалност: произшествията, причинени от човека, са не само огромни разходи за отстраняване на последствията от тях, но и осакатени животи и хора, които са загинали или са останали осакатени.

Основна информация

Между другото, какво точно се има предвид под този термин? Просто е: пожари, самолетни катастрофи, автомобилни катастрофи, други събития, настъпили по вина на човек. Колкото повече нашата цивилизация разчита на технически средства за управление, толкова по-често се случват аварии, причинени от човека. Това, уви, е аксиома.

Етапи на формиране

Всяко събитие в света не се случва „по някакъв начин“ и не веднага. Дори вулканично изригване се предшества от определена фаза на натрупване на разтопена магма. Така че в този случай: причинените от човека бедствия започват с увеличаване на броя на негативните промени в индустрията или в конкретно съоръжение. Всяка катастрофа (дори причинена от човека) се случва под влиянието на децентрализиращи, разрушителни фактори върху съществуващата система. Технолозите разграничават пет фази на развитие на извънредни ситуации:

  • Първично натрупване на отклонения.
  • Започване на процеса (терористична атака, техническа повреда, небрежност).
  • Директно произшествие.
  • Действието на последствията, което може да бъде много дълго.
  • Мерки за отстраняване на аварията.

Тъй като разглеждаме произшествия, причинени от човека, ще анализираме основните им причини и предразполагащи фактори:

  • Пренасищане и прекомерна сложност на производствения процес.
  • Първоначални грешки при проектирането и производството.
  • Влошаване на оборудването, остарели средства за производство.
  • Грешки или умишлено нараняване от обслужващ персонал, терористични атаки.
  • Неразбирателство в съвместните действия на различни специалисти.

Ето основните причини за произшествията, причинени от човека. Трябва да се каже, че дори преди 100-150 години имаше много малко от техните разновидности: корабокрушение, авария във фабрика и т.н. Към днешна дата разнообразието от производствени и технически средства е такова, че отделна класификация на изкуствените бяха необходими аварии. Ще го анализираме.

Транспортни произшествия

Това е името на някакво екстремно събитие, включващо превозни средства, възникнало в резултат на технически неизправности или външни влияния, в резултат на което са настъпили материални щети, са причинени значителни щети, са загинали или ранени хора. За да разберете по-добре мащаба на подобни събития, ето няколко примера:

  • 1977 г., летище Лос Родеос (Канарските острови). Ужасна катастрофа, когато два Boeing 747 се сблъскаха едновременно. При бедствието загинаха 583 души. Към днешна дата това е най-големият и най-ужасен инцидент в историята на цялата гражданска авиация.
  • 1985 г., японският Боинг 747, полет JAL 123, се разбива в планина поради грешка в навигационната система. Катастрофата отне живота на 520 души. До днес се смята за най-голямата катастрофа на граждански самолет.
  • Септември 2001 г., САЩ. Скандално известният самолет се разбива в кулите на Световния търговски център. Точният брой на загиналите все още не е известен.

Следователно смъртта на хората е най-лошото нещо, което причиняват произшествията, причинени от човека. Има примери за подобни бедствия в СССР:

  • На 16 ноември 1967 г. Ил-18 се разби при излитане от Екатеринбург (тогава Свердловск). Всички 130 души, които са били на борда по това време, са загинали.
  • На 18 май 1972 г. Ан-10 се разби на летище Харков, като се разби на парчета при кацане. Загинаха общо 122 души. Впоследствие се оказа, че причината за такова абсурдно бедствие са дълбоките конструктивни недостатъци на самата машина. Повече самолети от този тип не са експлоатирани.

И сега нека поговорим за това какви произшествия и бедствия, причинени от човека, могат да застрашат всички: в края на краищата шансът да загинеш при самолетна катастрофа е изключително малък, което не може да се каже например за пожари.

Пожари и експлозии

Това е едно от най-честите бедствия от природен и причинен от човека произход в света, от древни времена до наши дни. Нанасят огромни материални щети, колосални щети на природата, голям брой хора загиват. Оцелелите изпитват психологически стрес, с който често не могат да се справят сами, тъй като е необходима помощта на квалифициран психолог.

Кога в близкото минало се случиха подобни произшествия, причинени от човека? Примери от близкото минало:

  • 3 юни 1989 г. - ужасно събитие в историята на страната ни: недалеч от град Аша подвижният състав на два пътнически влака се запали наведнъж. Предполага се, че това се е случило поради изтичане на газ по главния газопровод. Загинаха общо 575 души, включително 181 деца. Точните причини за случилото се все още не са ясни.
  • 1999 г., тунел Монблан. Лекият автомобил се е запалил. Огънят се разпространи толкова много, че е възможно да бъде потушен само след два дни. 39 души загинаха. За виновни бяха фирмите, извършващи поддръжката на тунела, както и загиналият шофьор на камион.

Какви други произшествия, причинени от човека, съществуват? Примерите, за съжаление, са много.

Аварии с отделяне (или заплаха) на мощни отрови

В този случай във външната среда се отделят голямо количество вещества, които по своето въздействие върху живите организми са еквивалентни на силни отрови. Много от тези съединения не само имат висока степен на токсичност, но са и много летливи, бързо излизат в атмосферата, когато производственият цикъл е нарушен. Такива произшествия и катастрофи, причинени от човека, са наистина ужасни, тъй като много хора загиват по пътя си, още повече остават инвалиди, раждат деца с ужасяващи генетични аномалии и деформации.

Един от най-ужасяващите примери за подобен тип инцидент е този, който някога се е случил в клон на американската компания Union Carbide. Оттогава индийският град Бопал с право се смята за синоним на ада на земята. През 1984 г. имаше катастрофа: в резултат на невероятно глупавата небрежност на служителите хиляди тонове метил изоцианат, най-силната отрова, навлязоха в атмосферата. Всичко това се случи късно през нощта. До сутринта цели апартаменти и улици бяха осеяни с трупове: отровата буквално изгаряше белите дробове, а хората, полудели от ужасна болка, се опитваха да избягат във въздуха.

Американската администрация все още казва, че тогава са загинали 2,5 хиляди души, само че гъстотата на населението в града тогава е била такава, че най-вероятно са загинали най-малко 20 хиляди. Други 70 хиляди души останаха инвалиди. В тази област и до днес се раждат деца с ужасни деформации. Какви произшествия, причинени от човека, могат да се конкурират с изтичането на мощни отрови?

Катастрофи с отделяне на радиоактивни вещества

Един от най-опасните видове бедствия, причинени от човека. Радиацията не само убива живите организми, но и провокира лавинообразно увеличаване на клетъчните увреждания и мутации: животните и хората, изложени на радиация, почти със сигурност остават стерилни, развиват множество ракови тумори, а тяхното потомство, дори ако могат да се родят, много често засегнати от генетични дефекти. Първите техногенни аварии и катастрофи от този вид започват да се случват по времето, когато започва масовата експлоатация на атомни електроцентрали и реактори, произвеждащи оръжеен уран и плутоний.

Не толкова отдавна всички проследиха събитията в японския град Фукушима: тази станция, съдейки по това, което се случва там сега, ще отрови Тихия океан с радиоактивна вода за много стотици години напред. Японците все още не могат да премахнат последствията и е малко вероятно да успеят, тъй като разтопеното е отишло далеч в крайбрежната почва. Ако опишем „радиоактивни“ техногенни аварии в Русия и бившия СССР, тогава се сещат за два случая наведнъж: Чернобил и завод „Маяк“ в Челябинска област. И ако почти всички знаят за атомната електроцентрала в Чернобил, то аварията в Маяк е известна на малцина. Това се случи през 1957 г.

Десет години по-рано, през 1947 г., стана окончателно ясно, че страната спешно се нуждае от огромно количество оръжеен уран-235. За да се реши този проблем, в затворения град Озерск е построено голямо предприятие за производство на компоненти за ядрено оръжие. В процеса се генерира огромно количество радиоактивни отпадъци. Те се сливали в специални "банки", разположени в кухини, издълбани в скалата. Те бяха охладени с помощта на стоманена намотка. До края на 1956 г. една от тръбите пропуска и контейнерите спират да се охлаждат. Година по-късно обемът на активните отпадъци достигна и всичко избухна ...

Друг пример

Но концепцията за произшествие, причинено от човека, не винаги означава експлозии, пожари и/или терористични атаки. Идеален пример е американското медицинско (!) лекарство Therac-25, което влезе в серийно производство през 1982 година. Първоначално това беше триумф на американските лекари: най-сложното средство за лъчева терапия е създадено изключително чрез компютърни изчисления! Едва по-късно се оказа, че „лекарството“ е изключително радиоактивно, все още няма точни данни за броя на жертвите му. Като се има предвид, че е свален от производство само година по-късно, броят на жертвите със сигурност е впечатляващ...

И в двата описани по-горе случая причините за техногенните аварии са ежедневие – грешни изчисления в първоначалния проект. По време на създаването на Mayak хората практически не знаеха, че обикновените материали се разграждат с невероятна скорост в условия на повишена радиация и американците бяха разочаровани от доверието в изкуствения интелект и алчността на ръководителите на фармацевтични компании.

Изпускане на биологично опасни вещества

Този термин най-често се разбира като навлизане във външната среда на биологични оръжия: борба с щамове на чума, холера, едра шарка и др. Ясно е, че властите по света предпочитат да не говорят за подобни инциденти. Имало ли е такива произшествия, причинени от човека в Русия? Трудно е да се каже. Но в СССР беше точно така. Това се случи през април 1979 г. в Свердловск (Екатеринбург). Тогава няколко десетки души наведнъж се разболяха от антракс, а щамът на патогена беше много необичаен и не отговаряше на естествения.

Има две версии за случилото се: случайно изтичане на информация от таен изследователски институт и акт на саботаж. Противно на мнението за „шпиономанията“ сред съветското ръководство, втората версия има право на живот: експертите многократно отбелязват, че огнища на болестта покриват мястото на предполагаемото „освобождаване“ неравномерно. Това предполага, че е имало няколко източника на изтичане. Освен това в самия "епицентър", близо до злополучния изследователски институт, случаите бяха оскъдни. Повечето от жертвите живееха много по-далеч. И по-нататък. Радиостанцията "Гласът на Америка" разказа за случилото се сутринта на 5 април. По това време бяха регистрирани само няколко случая на заболяването и те преминаха под диагнозата "пневмония".

Внезапно срутване на сгради

По правило причините за техногенните аварии и катастрофи от този тип са груби нарушения на етапа на проектиране и изграждане на сгради. Иницииращият фактор е дейността на тежка техника, неблагоприятни метеорологични условия и пр. Замърсяването на околната среда е минимално, но често авария е съпроводена със смъртта на голям брой хора.

Идеален пример е този развлекателен комплекс в Москва, чийто покрив се срути на 14 февруари 2004 г. В този момент в сградата имаше поне 400 човека, като поне 1/3 от тях бяха деца, дошли с родителите си на детския басейн. Загинаха общо 28 души, осем деца. Общият брой на ранените е 51 души, най-малко 20 деца. Първоначално беше разгледана версията на атаката, но всичко се оказа много по-лошо: дизайнерът спести възможно най-много от строителството, в резултат на което носещите конструкции бяха по-декоративни, отколкото реална опора за покрива. Под сравнително малко натоварване от сняг тя се строполи върху главите на почиващи хора.

Срив на енергийни системи

Тези инциденти могат да бъдат разделени на две категории:

  • Аварии в електроцентрали, придружени от продължително прекъсване на електрозахранването.
  • Аварии по електрозахранващи мрежи, в резултат на които потребителите отново са лишени от доставка на електроенергия или други енергийни ресурси.

Например, на 25 май 2005 г. такъв срив настъпи в град Москва, в резултат на което бяха не само няколко големи района на метрополиса, но и много крайградски райони, както и някои селища близо до Калуга и Рязан. остана без ток. Няколко хиляди души бяха блокирани във влаковете на метрото за известно време, много лекари извършиха критични операции буквално на светлината на фенерчетата.

Какво да направите, ако се окажете в епицентъра на бедствие, причинено от човека

И сега ще разгледаме произшествията, причинени от човека. По-точно мерки за запазването му. Ами ако сте били на грешното място в грешното време? Преди всичко, колкото и да звучи, опитайте се да не се паникьосвате, защото в това състояние хората умират преди всичко. След като овладеете емоциите, трябва да се опитате или да излезете на повече или по-малко безопасно място, или да си проправите път до аварийния изход (при пожар, например). Избягвайте да дишате въздух, наситен с прахови частици, газове или дим. За тази цел е необходимо да използвате превръзки от памучна марля или просто да откъснете ненужните дрехи, да ги навлажнете с вода и да дишате през тези парчета плат. Много е важно импровизираната превръзка да е направена от естествени материали!

Не се опитвайте да бъдете герой, като напускате епицентъра на бедствие сами: трябва да си сътрудничите с други жертви и да изчакате пристигането на спасителните екипи. В случай, че възникнат инциденти през студения сезон, е необходимо да се опитате да пестите енергия, като съберете цялата налична храна и топли дрехи. Ако се намирате на открито, привлечете вниманието на спасителите, като запалите сигнални огньове или използвате специални ракетни установки (ако има такива).

Проливни дъждове загинаха най-малко шест души в Хаити

Дъждовете, които не спираха няколко дни, доведоха до тежки наводнения в североизточната част на Хаити. Най-малко шест души станаха жертви на вилнеещи стихии. Десетки къщи бяха напълно разрушени, много жители загубиха цялата си реколта. При практически липса на градска инфраструктура, като дъждовна канализация, проливните дъждове често водят до наводнения на цели райони и загуба на живот в Хаити.

Студеното време убива 143 души в Северна Индия

Северният индийски щат Утар Прадеш беше засегнат от студена вълна. В резултат на застудяване през деня загинаха над 40 души, жертви са общо 143 души. Гъста мъгла наруши нормалния живот в столицата на щата и съседните райони. Видимостта в много райони спадна до 15-20 метра. Десетки влакове са отменени. Заради трудни метеорологични условия в щата зимните ваканции за учениците бяха удължени. Властите казаха, че осигуряват на нуждаещите се топли одеяла, дрехи и подслон за нощувка.
Повече от 700 бездомни животни, предимно крави, са загинали заради студа в столицата на щата Лъкнау.
и кучета.

Силни валежи загинаха 21 в Китай

Обилните снеговалежи в централен и източен Китай загинаха най-малко
21 души, общо 2 милиона 375 хиляди души са пострадали от лошо време. Повечето от смъртните случаи са настъпили
в провинция Анхуей един човек загина в провинциите Дзянсу, Хенан
и Хубей. Силните валежи преминаха
в провинциите Шанси, Дзянсу, Анхуей, Хенан, Хубей, Хунан и Шанси, както и в централния град Чунцин. Заради заледяването на пътищата станаха множество катастрофи, много пътници закъсаха по пътя. Вследствие на тежките метеорологични условия са нанесени щети на земеделски култури, нанесени са щети на съоръженията на електроенергийната и хидротехническата инфраструктура. Повече от 3,7 хиляди души са евакуирани от засегнатите райони. Повредени са около 2,8 хиляди сгради, разрушени са над 700 жилищни помещения.

Калифорния: 17 загинали при наводнения и свлачища

Най-малко 17 души загинаха при свлачища в Южна Калифорния, причинени от проливни дъждове
и наводнения. Около 163 души са в болница, 20 са ранени, а още четирима са в критично състояние. Около 300 души са блокирани в каньона Ромеро в източната част на Санта Барбара. Заради лошото време бяха блокирани около 48 км от крайбрежния маршрут. Калните потоци в Калифорния карат гигантски камъни да се търкалят по пътищата. Хиляди хора бяха евакуирани от зоната на наводнението, извършени са над 50 спасителни операции. Сред спасените е и 14-годишно момиче, открито в руините на собствената си къща. Проливните дъждове предизвикаха кални потоци в Монтесито, където няколко къщи бяха взривени от основите си. Камъни с размерите на малка кола се търкаляха по склоновете и блокираха пътищата. Бреговата охрана на САЩ е отпуснала няколко самолета за спасителната операция. В понеделник властите призоваха няколко хиляди калифорнийци да напуснат домовете си. Властите в град Бърбанк наложиха задължителна евакуация, след като колите бяха отнесени от кални потоци. Няколко пътя са затворени, включително път 101.

47 градуса жега в Сидни

Неделя в най-големия град на Австралия се оказа най-горещият ден от 79 години - температурата на въздуха достигна 47,3 градуса. Най-горещо беше в Пенрит, точно западно от Сидни. В щата Нов Южен Уелс около 7000 домове останаха без електричество, отчасти поради силна жега. Забранено е палене на огън в Сидни и неговия район, тъй като дори и без необичайни горещини, горските пожари често започват в Австралия по това време на годината. Няколко пожара вече са избухнали в щатите Виктория и Южна Австралия, където са изгорели няколко къщи. bbc.com

АВТОМОБИЛИ

Шестима души загинаха при катастрофа на магистрала в Русия

Два автомобила се удариха на магистралата в Черепановския район на Новосибирска област.
По предварителна информация водачът, управлявайки лек автомобил „Тойота“, движейки се по магистралата, се е влязъл в лентата за насрещно движение, където е възникнал сблъсък с лек автомобил „Хонда“. Инцидентът е станал в четвъртък в 10:30 (06:30 московско време) на 111 км от магистрала R-256 Новосибирск - Барнаул. В резултат шестима души загинаха, а трима бяха ранени. Пострадалите са хоспитализирани. Сред пострадалите едно дете, 11-годишно момиче, е настанено в болница в тежко състояние. Времето и пътната обстановка в района на инцидента бяха нормални, видимостта не беше ограничена. Причините за катастрофата се установяват.

Автобусна катастрофа в Югоизточна Турция

Девет иракски граждани загинаха и 28 бяха ранени при катастрофа с иракски автобус в Югоизточна Турция. Инцидентът е станал на участък от магистралата между ГКПП Хабур, разположен на турско-иракската граница, и турския град Силопи. Сред загиналите има и три деца. По неизвестна причина шофьорът е изгубил контрол и автобусът се е преобърнал. На място са пристигнали линейки, а ранените са откарани в болници.

Училищен автобус се преобърна в Северна Италия

Училищен автобус се преобърна на магистрала в северната италианска провинция Мантуа, 23 деца са настанени в болница. Инцидентът е станал в понеделник следобед, в автобуса са били около 50 ученици от местно училище, прибиращи се от час. Предварителната причина за инцидента е внезапно влошено здравословно състояние на водача. Всички пострадали са откарани в болница с линейка.

Катастрофа с камион с гориво в района на Нижни Новгород

Петима души станаха жертви на катастрофа на магистралата Нижни Новгород - Саратов в района на Починковски на Нижегородска област, където се сблъскаха камион с гориво и лек автомобил ВАЗ-2114. Инцидентът е станал около 08:00 ч. московско време в квартал Починковски. Всички загинали са шофьорът и пътниците на ВАЗ. Причината за инцидента се установява.

МОРСКИ АВАРИЯ

Два кораба се сблъскаха в Източнокитайско море

Сблъсък на товарен кораб от Хонконг с петролен танкер от Иран, плаващ под флага на Панама
в Източнокитайско море миналата събота около 20:00 местно време (15:00 московско време) на 160 морски мили от делтата на река Яндзъ. Танкерът се запали, възникна нефтен разлив, а около аварийния кораб е регистрирано петно ​​от нефт. Всички членове на екипажа на иранския танкер бяха убити. На борда на иранския танкер имаше 136 хиляди тона газов кондензат, който се запали след сблъсък с китайски кораб. Изпаряването усложнява работата на спасителите. Имаше и опасност от експлозия и наводняване на кораба. Националната администрация за морска безопасност на Китай забрани движението на кораби в радиус от 10 морски мили от мястото на катастрофата. Причините за сблъсъка между двата кораба се изясняват.

ЖЕЛЕЗОПЪТНИ КАНСАЛТИ

В Япония влак с пътници закъса по пътя поради обилен сняг

Пътнически влак в японската префектура Ниигата, който съдържа около
600 пътници останаха по пътя поради обилен сняг. Влак с четири вагона по пътя от град Ниигата до Нагаока закъса близо до град Санджо. В същото време електрозахранването не е било нарушено, така че в автомобилите светят лампите, а парното е включено. Обилните снеговалежи, които удариха западната част на Япония и крайбрежието на Японско море, на много места доведоха до транспортен колапс. На остров Шикоку пътнически влак беше спрян от дърво, което падна върху релсите; в град Токушима колите са заседнали в огромни задръствания. Нарушен поради лошо време и въздушен трафик. Заради снеговалеж полетите са отменени на летище Кумамото в Кюшу. Въздушното пристанище Ниигата напълно затвори пистата и отмени всички полети. През деня в този район са паднали до 80 см валежи.

ПОЖАРИ И ВЗРИВИЯ

Пожар в старчески дом в Мадрид

Тринадесет души, включително петима полицаи, бяха ранени при пожар в старчески дом в Мадрид, Испания. Според изданието заради възникналия пожар в едно от стаите на сградата са евакуирани 20 души. На мястото на пожара са пристигнали пожарникари и полиция. Осем души, сред които и служител на институцията, са откарани в болници. На място е оказана медицинска помощ на пострадалите полицаи.

Пожари в Австралия

Пожари пламват в щата Виктория в Южна Австралия. В събота огънят се приближи твърде близо до село Каръм Даунс в предградията на Мелбърн. Местните жители бяха евакуирани. 300 пожарникари и три хеликоптера се бориха със стихията. Пожарите бяха овладени. Сухите горещини обхванаха Австралия през последните дни, където сега е разгара на лятото. Термометърът в някои райони се повиши до 40 градуса по Целзий.

Пожари в Аржентина погълнаха повече от милион хектара степи

Повече от милион хектара степ са били повредени или унищожени от пожари, бушуващи в аржентинските провинции Ла Пампа, Рио Негро и Буенос Айрес от декември. Няма информация за пострадали или загинали при пожарите. В същото време огънят е унищожил хиляди хектари насаждения и пасища. Пожарите доведоха до масова смърт на добитък. Според земеделските производители загубите им вече са надхвърлили $15 млн. Според местните власти пожарникарите са успели да овладеят значителна част от пожарите, но ситуацията се усложнява от силните ветрове и сухото време.

ЗЛОПОЛУКА

Ракетната степен падна и избухна близо до китайско село

Китай, използвайки ракетата-носител Long March 3B, изведе в орбита сателити за навигационната система BeiDou. Ракетата Long March-3B се състои от три степени и четири монтирани ускорители. Една от стъпалата на ракетата падна на Земята. Стъпалото падна в предвидената зона в градския квартал Байсе край селото.

На 11 март 2011 г., в резултат на най-силното земетресение в историята на Япония и последвалото го цунами, в атомната електроцентрала Фукушима-1 се случи голяма радиационна авария с максимално ниво 7 по Международната скала за ядрени събития. растение. Финансовите щети, включително разходите за почистване, разходите за дезактивация и компенсации, се оценяват на 100 милиарда долара. Тъй като работата по отстраняването на последствията ще отнеме години, сумата ще се увеличи.

Индустриална катастрофа е голяма авария в изкуствено създадено съоръжение, което води до масова загуба на живот и дори екологична катастрофа.

Една от характеристиките на причинените от човека бедствия е тяхната произволност (по това се различават от терористичните атаки). Обикновено причинените от човека бедствия се противопоставят на природните бедствия. Въпреки това, подобно на природните бедствия, причинените от човека бедствия могат да причинят паника, транспортен колапс и също така да доведат до повишаване или загуба на авторитета на властите.

Всяка година в света се случват десетки причинени от човека бедствия с различен мащаб. В този брой ще намерите списък с най-големите катастрофи, случили се от началото на века.

2000 година

Petrobrice е бразилската държавна петролна компания. Седалището на компанията се намира в Рио де Жанейро. През юли 2000 г. в Бразилия бедствие на петролна платформа разля повече от милион галона нефт (около 3180 тона) в река Игуасу. За сравнение: през лятото на 2013 г. 50 тона суров петрол се разляха близо до курортен остров в Тайланд.

Полученото петно ​​се премести надолу по течението, заплашвайки да отрови питейната вода за няколко града наведнъж. Ликвидаторите на аварията изградиха няколко защитни бариери, но успяха да спрат маслото едва при петата. Една част от нефта е събрана от повърхността на водата, другата е преминала през специално изградени отклонителни канали.

Petrobrice плати глоба от 56 милиона долара в държавния бюджет и 30 милиона долара в държавния бюджет.

2001 година

На 21 септември 2001 г. във френския град Тулуза избухна експлозия в химическия завод AZF, последствията от която се считат за една от най-големите причинени от човека бедствия. Експлодираха 300 тона амониев нитрат (сол на азотна киселина), които бяха в склада на готови продукти. Според официалната версия виновно е ръководството на завода, което не е осигурило безопасното съхранение на взривно вещество.

Последствията от бедствието бяха гигантски: 30 души загинаха, общият брой на ранените е над 3000, хиляди къщи и сгради бяха разрушени или повредени, включително почти 80 училища, 2 университета, 185 детски градини, 40 000 души останаха без покрив над главите им над 130 предприятия действително са прекратили дейността си. Общият размер на щетите е 3 милиарда евро.

2002 г

На 13 ноември 2002 г. край бреговете на Испания петролният танкер "Престиж" попада в силна буря, в трюмовете на която има над 77 000 тона мазут. В резултат на бурята в корпуса на кораба се образува пукнатина с дължина около 50 метра. На 19 ноември танкерът се счупи наполовина и потъна. В резултат на бедствието 63 000 тона мазут паднаха в морето.

Почистването на морето и бреговете от мазут струва 12 милиарда долара, пълните щети на екосистемата не могат да бъдат оценени.

2004 г

На 26 август 2004 г. камион с гориво, превозващ 32 000 литра гориво, падна от 100-метров мост Wiehltal близо до Кьолн в Западна Германия. След падането танкерът се взриви. Виновник за катастрофата е спортен автомобил, който се подхлъзна на хлъзгав път, което е довело до занасяне на цистерната за гориво.

Тази катастрофа се смята за една от най-скъпите причинени от човека бедствия в историята – временният ремонт на моста струва 40 милиона долара, а пълната реконструкция – 318 милиона долара.

2007 г

На 19 март 2007 г. при експлозия на метан в мина Уляновск в Кемеровска област загинаха 110 души. След първата експлозия последваха още четири за 5-7 секунди, което предизвика обширни срутвания в изработката на няколко места наведнъж. Загиват главният инженер и почти цялото ръководство на мината. Тази авария е най-голямата в руския въгледобив през последните 75 години.

2009 година

На 17 август 2009 г. на река Енисей се случи бедствие, причинено от човека. Това се случи по време на ремонта на един от водноелектрическите блокове на ВЕЦ. В резултат на аварията са разрушени 3-ти и 4-ти водопровод, разрушена е стената и е наводнено машинното отделение. 9 от 10 хидравлични турбини бяха напълно неизправни, водноелектрическата централа беше спряна.

Поради аварията е нарушено електрозахранването на сибирските региони, включително ограниченото снабдяване с електричество в Томск, а няколко сибирски алуминиеви топилни предприятия бяха прекъснати. В резултат на бедствието загинаха 75 души, а 13 бяха ранени.

Щетите от аварията в Саяно-Шушенската ВЕЦ надхвърлиха 7,3 милиарда рубли, включително щетите за околната среда.

2010 г

4 октомври 2010 г. се случи в Западна Унгария. В алуминиев завод експлозия разруши язовира на резервоар с токсични отпадъци - т. нар. червена кал. Около 1,1 милиона кубични метра разяждащо вещество наводни градовете Колонтар и Дечевер, на 160 километра западно от Будапеща, с 3-метров поток.

Червената кал е остатък, който се образува при производството на алуминиев оксид. Когато влезе в контакт с кожата, действа върху нея като алкали. В резултат на бедствието загинаха 10 души, около 150 получиха различни наранявания и изгаряния.

На 22 април 2010 г. в Мексиканския залив край бреговете на американския щат Луизиана, след експлозия, при която загинаха 11 души и 36-часов пожар, потъна контролирана сондажна платформа.

Изтичането на масло е спряно едва на 4 август 2010 г. Около 5 милиона барела суров петрол се разляха във водите на Мексиканския залив. Платформата, на която е станала катастрофата, е на швейцарска компания, а по време на катастрофата, причинена от човека, платформата е била управлявана от British Petroleum.

2011 г

На 11 март 2011 г. в североизточната част на Япония, в атомната електроцентрала Фукушима-1, след силно земетресение се случи най-голямата авария за последните 25 години след катастрофата в атомната електроцентрала в Чернобил. След вторични трусове с магнитуд 9,0, огромна вълна цунами дойде до брега, която повреди четири от шестте реактора на атомната електроцентрала и извади охладителната система, което доведе до поредица от водородни експлозии, стопяващи ядрото.

Общите емисии на йод-131 и цезий-137 след аварията в атомната електроцентрала Фукушима-1 възлизат на 900 000 терабекерела, което не надвишава 20% от емисиите след аварията в Чернобил през 1986 г., които тогава възлизат на 5,2 милиона терабекерела .

Експерти оцениха общите щети от аварията в атомната електроцентрала Фукушима-1 на 74 милиарда долара. Пълното отстраняване на аварията, включително демонтажа на реакторите, ще отнеме около 40 години.

АЕЦ "Фукушима-1".

На 11 юли 2011 г. възникна експлозия във военноморска база близо до Лимасол в Кипър, която отне живота на 13 души и доведе островната държава до ръба на икономическа криза, унищожавайки най-голямата електроцентрала на острова.

Следователите обвиниха президента на републиката Димитрис Христофиас, че небрежно се е справил с проблема за съхранение на боеприпаси, конфискувани през 2009 г. от кораба Мончегорск по подозрение за контрабанда на оръжие за Иран. Всъщност боеприпасите са били складирани точно на земята на територията на военноморската база и са детонирани поради високата температура.

2012 година

На 28 февруари 2012 г. избухна експлозия в химически завод в китайската провинция Хъбей, при която загинаха 25 души. Експлозията е станала в цеха за производство на нитрогуанидин (използва се като ракетно гориво) в химическия завод на компанията Hebei Keer в град Шидзяджуан.

2013 година

На 18 април 2013 г. се случи масивна експлозия в завод за торове в американския град Уест, Тексас.

Близо 100 сгради в квартала бяха разрушени, от 5 до 15 души загинаха, около 160 души бяха ранени, а самият град стана като военна зона или снимачната площадка на поредния филм за Терминатор.

2015 г

На 12 август 2015 г. в резултат на нарушение на безопасността при съхранение на експлозиви в китайско пристанище се разлюляха две експлозии с огромна сила, които доведоха до голям брой жертви, стотици разрушени къщи и хиляди автомобили.

Причинените от човека бедствия често се случват в резултат на природни бедствия, но също и поради износено оборудване, алчност или невнимание. Паметта за тях служи като важен урок за човечеството, защото природните бедствия могат да навредят на нас, но не и на планетата, докато причинените от човека заплашват абсолютно целия свят около нас.

Сривът на влака с петрол в Лак-Мегантик, 6 юли 2013 г. Инцидентът е станал в източната част на канадската провинция Квебек. Влак, превозващ седемдесет цистерни суров петрол, дерайлира и резервоарите избухнаха. Повече от половината сгради в центъра на града бяха унищожени от експлозията и последвалия пожар, при което загинаха около петдесет души.


Експлозия в химическия завод на Phillips Petroleum Company, 23 октомври 1989 г. в Пасадена, Тексас. Поради недоглеждане на служителите е възникнал голям теч на горим газ и е имало мощна експлозия, равняваща се на два и половина тона динамит. Повече от десет часа са били необходими на пожарникарите, за да потушат пламъците. 23 души загинаха, а 314 бяха ранени.


Експлозия във въглищна мина в Сентралия, Илинойс, 25 март 1947 г. Градът, сега по-известен с вечния подземен огън, послужил за прототип на огъня в играта и филма „Silent Hill“, пострада в средата на 20-ти век. Тогава експлозия от въглищен прах погреба повече от сто души в местна мина - някои загинаха мигновено под развалините, други от отровен дим.


Експлозия в Халифакс, 6 декември 1917 г. В залива на канадската година Халифакс френският военен кораб "Монблан", пътуващ за Франция, се сблъска с норвежкия кораб "Имо". Проблемът беше, че Монблан беше пълен до ръба с експлозиви, а силата на експлозията беше достатъчна, за да унищожи половината град. Две хиляди души загинаха, девет хиляди бяха ранени.


Катастрофа в Бопал, 3 декември 1984 г. Една от най-големите причинени от човека бедствия в историята, която се случи в индийския град Бопал. В резултат на авария в химически завод, произвеждащ пестициди, се отдели отровното вещество метил изоцианит. В деня на освобождаването загинаха около 3 хиляди души, други 15 хиляди - през следващите години, а стотици хиляди бяха засегнати по един или друг начин.


Сграда се срутва в град Савар в Бангладеш на 24 април 2013 г. Мол Rana Plaza, в който се помещаваха и фирми за облекло, се срути в час пик поради лоша безопасност при строителството. 1127 души загинаха, други 2500 бяха ранени.


Експлозия в химически завод в Опау, Германия, 21 септември 1921 г. В завода, където се случи бедствието, месец по-рано вече имаше експлозия, която уби стотина души. Но не бяха предприети никакви действия и следващата катастрофа отне живота на 600 служители и случайни хора, ранявайки няколко хиляди. 12 тона смес от сулфат и амониев нитрат избухнаха със сила от 5 килотона тротил, буквално изтривайки града от лицето на земята.


Чернобилска авария, 26 април 1986 г. Най-голямата авария в историята на ядрената енергетика, която се превърна в своеобразен символ на причинени от човека бедствия. Експлозията на реактора в атомната електроцентрала в Чернобил изхвърли радиоактивни вещества в атмосферата, което наложи евакуацията на няколко населени места. Само 31 души загинаха, но стотици и хиляди хора пострадаха от последиците от експозицията, а огромни площи на територията на Украйна и Беларус станаха необитаеми в продължение на много години.


Експлозия във въглищната мина Бенксиху, 26 април 1942 г. Китайската мина Benxihu беше под японски контрол по време на Втората световна война и миньорите бяха третирани като роби. Масивно изтичане на газ предизвика експлозия, при която загинаха 1500 души. На работниците им отне седмица, за да изнесат всички загинали от мината.


Трагедия на язовир Banqiao, 8 август 1975 г. Вследствие на наводнение, причинено от тайфуна Нина, язовирът се спука, при което загинаха 26 000 души и бяха ранени стотици хиляди. Проектантите на язовира дори не могат да бъдат виновни за тази катастрофа, той е проектиран за тежки наводнения, но това е напълно безпрецедентно.