Najveća metropola na planeti. Restorani na vrhu

Čikago je treći po veličini grad u SAD(prema statistici, tamo živi 8.000.000 ljudi) i jedno od najvećih transportnih čvorišta u Sjevernoj Americi. Chicago se nalazi u Illinoisu, na jugozapadnoj obali jezera Michigan. U Chicagu se nalazi najveličanstvenija i najviša zgrada u Sjedinjenim Državama - Sears Tower (Sears Tower). Visina mu je 443 m, a uključujući televizijske antene, uopšte iznosi 527 metara. Kula je izgrađena 1974. godine i prostire se na površini od 418.000 m2.

Sears Tower se sastoji od devet kula koje su povezane u jedinstvenu strukturnu kompoziciju. Ova kula je u suštini poslovna zgrada sa 110 spratova. Još jedan neboder koji zaslužuje pažnju je John Hancock Center.

Njegova visina dostiže 344 metra, ova zgrada od 100 spratova nastala je 1969. godine, a na njenom 44. spratu nalazi se šik bazen. Ne najviši (samo 179 metara), ali prilično zanimljiv među 10 metropolitanskih područja svijeta na svoj način izgled(u obliku klipova) je zgrada Marina City koja se nalazi u Čikagu.

Seattle

Seattle je najveći grad na sjeverozapadu Sjedinjenih Država., sa populacijom od 592.800 stanovnika 2008. U njegovoj blizini nalaze se glavni proizvodni pogoni kompanija kao što su Boeing i Microsoft. Najpoznatiji neboder u Sijetlu je svjetski poznati simbol grada - toranj Space Needle, što u prijevodu znači - Space Needle.

Visina tornja je 184 metra, a sagrađena je 1962. godine. Na Space Needle-u je osmatračnica sa koje se pruža prekrasna panorama Sijetla, vulkana Mount Rainier i Cascade Mountains, a u tornju je i restoran SkyCity, što znači Heavenly City i velika prodavnica suvenira.

Arhitektura centra grada sa čuvenim tornjem Space Needle na slikovitoj pozadini luke čini horizont Sijetla jednim od najprepoznatljivijih među horizontima drugih gradova u Americi. Lijepo je prošetati gradskim nasipom i ujutro i uveče, otići u restoran, nahraniti galebove, kupiti suvenir ili se jednostavno diviti fontanama.

Pariz

Pariz nije samo glavni grad Francuske ali i neverovatno prelep grad sa svojom vekovnom istorijom i arhitektonskim znamenitostima. Broj stanovnika za 2009. godinu u Parizu je 2203817 ljudi.

Po nacionalnosti, Pariz je vrlo raznolik - ovdje su utočište našli Portugalci, Afrikanci, ljudi iz Alžira i drugih evropskih zemalja. Vjerovatno najpoznatije bogatstvo Pariza je Ajfelov toranj, koji je sagrađen 1889. godine kao privremena građevina, planirana za dalje rušenje, ali nas, srećom, do danas veseli.

Visina Ajfelovog tornja, zajedno sa antenom, iznosi 324 m. Trenutno se toranj koristi za prenos televizijskog signala, radija i mobilne komunikacije. Još jedna atrakcija u Parizu je La Defense - ovo je najveći poslovni centar u Evropi, nazivaju ga i "pariški Njujork". La Defense se sastoji od 12 sektora, od kojih se izdvajaju Veliki luk odbrane, toranj Areva, Manhattan i centar najnovije industrije i tehnologije - CNIT.

hong kong

Hong Kong - nalazi se na poluotoku Kowloon i sa zapada, istoka i juga opran Južnokineskim morem. Najpoznatiji neboderi uključuju Međunarodni finansijski centar ili u prijevodu - Međunarodni Finansijski centar.

Njegova visina dostiže 415 metara zajedno sa tornjem antene, nema više, ni manje, već čak 88 spratova. Arhitektura kule je zanimljiva - sužava se prema vrhu, zbog čega izgleda neobično. Međunarodni finansijski centar izgrađen je 2003. godine za smeštaj finansijskih firmi na svom trgu.

Značajan neboder u Hong Kongu je toranj Bank of China, koji je visok 367 metara. Ova zgrada od 70 spratova ima malu osmatračnicu sa koje se možete diviti severozapadnom delu Hong Konga. Izgradnja tornja trajala je pet godina - od 18. aprila 1985. do 17. maja 1990. Ali najneobičniji u Hong Kongu je neboder Lippo Center I, koji podsjeća na koale koje se penju gore. Lippo Centar I visok je 172 metra i izgrađen je 1988. godine.

Pittsburgh

Pittsburgh je grad koji se nalazi u državi Pennsylvania, koja se nalazi u Sjedinjenim Državama. U Pittsburghu živi 312.819 stanovnika, a površina grada iznosi 151,1 km².

Pittsburgh je osnovan 1758. godine i na kraju je izrastao u tako moćan i snažan grad. Može se sa sigurnošću pripisati kulturnom, transportnom, naučni centar područje koje se obično naziva Pittsburgh Tri-State.

Glavne atrakcije grada uključuju Muzej prirodna istorija Univerzitet Carnegie u Pittsburghu, koji je jedan od najvećih u SAD-u. Pittsburgh se lako može prepoznati po središnjem dijelu - takozvanom "zlatnom trouglu", koji se sastoji od brojnih nebodera i mostova. Kao i svaki neboder, tu je i osmatračnica sa koje se pruža neopisiv pogled na grad i okolinu. Zlatni trokut sadrži brojne urede kompanija, elitne trgovine, kao i udobne restorane i kafiće.

Houston

Houston je grad u Sjedinjenim Državama s površinom od 1.471 km².. Nalazi se u jugoistočnom dijelu Teksasa, nedaleko od obale Meksičkog zaljeva.

Grad su osnovala dva brata 1836. godine na obalama rijeke Buffolo. Stanovništvo grada je 2.208.180 ljudi i to nije granica. Po nacionalnosti je moguće razlikovati - Havajce, Meksikance, Amerikance i Afroamerikance.

Ovo je grad koji se dinamično razvija sa svojim arhitektonskim remek-djelima i znamenitostima. Šta je rodeo u Houstonu, "kvart muzeja", sa brojnim muzejski kompleksi ili Centar za svemirske letjelice s ljudskom posadom. Lyndon Johnson, tj. NASA. U Hjustonu postoje dva visoka centra - Downtown i Uptown, koji se nalaze malo južnije od centra grada. Od 10 metropolitanskih područja svijeta Ovdje bih izdvojio poznatiji neboder Hjustona - JP Morgan Chase, koji ima visinu od 305 metara. Na vidikovcu ove zgrade, iz ptičje perspektive, možete vidjeti koliko je Hjuston velik, moćan i lijep.

Tokyo

Tokio je glavni grad Japana, koji se nalazi na jugoistočnom dijelu ostrva Honšu., odnosno na ravnici Kanto, koja se nalazi u zalivu Tokijskog zaliva pacifik. Po površini, grad zauzima 2.187,08 km², broj stanovnika je preko 12,5 miliona ljudi.

Najviše velika gustoća broj stanovnika je u ovom gradu. Tokio je gigantska metropola u kojoj se nalazi Tokio Nacionalni muzej i Carski hram; ogroman Akvarijum i Tokijski TV toranj - Tokyo Tower, koji je prilično visok neboder, njegova visina je 333 metra, osnovan je 1958. godine. Tokyo Tower je simbol grada i Japanci su jednako ponosni na njega kao i Francuzi na svoje. ajfelova kula. Na TV tornju se nalaze dve platforme za gledanje, sa kojih se otvara neverovatna panorama Tokijskog zaliva.

Posebno bih istaknuo kompleks modernih i modernih nebodera, koji se zvao "Tri kule" i nalazi se na ostrvu Harumi. Da, u Tokiju zaista ima šta videti i steći nezaboravne utiske i emocije.

Dubai

Dubai je jedan od najvećih gradova u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, sa populacijom od 1.870.000 ljudi. Dubai se nalazi na obali perzijski zaljev i pokriva površinu od 1.114 km². Burj Dubai, koji bi u bliskoj budućnosti trebao biti završen i pušten u rad, proglasio se za najviši neboder na svijetu. Prema preliminarnim podacima, njegova visina biće 818 metara i imaće 160 spratova. Oblik nebodera je stalagmit i razlikovat će se od ostalih nebodera po dizajnerskim karakteristikama.

Vanjska obloga je napravljena od posebnog reflektirajućeg stakla, koje će štititi toranj, prema riječima programera, od pregrijavanja i svjetla. sunčeva svetlost. Ali Dubai je poznat ne samo po ovom ultramodernom neboderu, već i po Burj Al Arabu, što znači arapski toranj.

Riječ je o luksuznom hotelu sa sedam zvjezdica, visine zgrade od 321 m. Arab Tower bi se mogao smatrati najvišim hotelom na svijetu, ali je 2008. godine izgrađen hotel još viši od ovog, koji se zove Rose Tower. Štaviše, Rose Tower se takođe nalazi u Dubaiju i visok je 333 metra.

London

London je najveći grad na Britanskim ostrvima. Osim toga, London je glavni grad Ujedinjenog Kraljevstva Velike Britanije, Engleske i Sjeverna irska. Površina glavnog grada iznosi 1579 km², dok u Londonu živi više od 8 miliona stanovnika.

Prema nacionalnom sastavu moguće je izdvojiti Britance, koji žive u većini, i Irce. Vjerovatno najpoznatije blago Londona su toranj Big Ben koji je izgrađen 1858. godine i čija je visina 61 m bez tornja, Westminster Abbey i Tower Fortress. Što se tiče nebodera, poznatiji je 30 St Mary Axe (The Gherkin).

30 Mary Axe Tower je neboder od četrdeset spratova koji izgleda kao krastavac ili krastavac. Dizajn tornja izveden je u obliku zelenkaste mrežaste školjke sa središnjom potpornom bazom. Sa 30 St Mary Axe (Kornišona) pruža se odlična panorama. Inače, neboder se nalazi u centru finansijskih zgrada grada i sjedište je Swiss Re-a.

Sydney

Sydney je, zapravo, najviše Veliki grad Australija i najstariji nalazi se na jugoistočnoj obali.

Naselje je osnovano 1788. godine i nakon nešto više od 200 godina grad se pretvorio u moderan, skup grad sa brojnim znamenitostima i arhitektonskim vrijednostima. Stanovništvo Sidneja je oko 4,5 miliona ljudi, ovo je sa površinom od

Simbol grada je Opera, tacno ime a to je Sidnejska opera, čija je izgradnja trajala 14 godina. Najveći kineski vrt prijateljstva, koji se ne nalazi u Kini, već u Sidneju, služi kao prekrasno mjesto za opuštanje i inspiraciju.

Od nebodera se može uočiti televizijski toranj AMP Tower Centerpoint, odakle se sa visine od 305 metara može vidjeti cijeli grad sa uvalama, plažama, pa čak i predgrađe Sidneja sa Plavim planinama. Prije osmatračnica Do njega se može doći liftom, ali za ljubitelje šetnje postoji stepenište koje se sastoji od 1504 stepenica. Sidnej je zaista kulturni i obrazovni grad.

Rast gradskog stanovništva je jedan od njih najvažnije karakteristike moderno doba. Najveći megagradovi svijeta donedavno su se nalazili isključivo u europskoj regiji i starim civilizacijama Azije - Kini, Indiji i Japanu.

Dva veka urbanizacije: 1800-2000

Sve do 18. veka nijedan grad nije dostigao prag od milion stanovnika, izuzev Rima u antičko doba: na svom vrhuncu, njegova populacija je bila 1,3 miliona. Godine 1800. postojalo je samo jedno naselje sa preko milion stanovnika - Peking, a 1900. godine ih je bilo već 15. U tabeli je lista deset u 1800, 1900. i 2000. sa odgovarajućom procjenom stanovništva.

Stanovništvo 10 najvećih gradova, u hiljadama stanovnika


		Tokio-Jokohama	Tokio-Jokohama
			Džakarta
		Sao Paulo
Konstantinopolj


		Calcutta
	Petersburg	Buenos Ajres
	Philadelphia	Rio de Janeiro
	Manchester		Guangzhou-Foshan

Nakon perioda političkih previranja, Kina je pod dinastijom Qing doživjela dugi miran period demografske ekspanzije. Godine 1800. Peking je postao prvi grad nakon Rima (na vrhuncu Rimskog carstva) sa populacijom od više od milion stanovnika. Tada je bio broj jedan na svijetu; Konstantinopolj je bio u stanju propadanja. Zatim se pojavljuju London i Pariz (drugi, odnosno peti). Ali japanska urbana tradicija je već evidentna u ovoj svjetskoj rang-listi, jer Edo (Tokio) počinje 19. vijek sa populacijom blizu Pariza, sa Osakom u prvih deset.

Uspon i pad Evrope

U porastu evropske civilizacije postaje evidentno. Pripadala su najveća svjetska metropolitanska područja (9 od 10). Zapadna civilizacija sa obe strane Atlantika (Evropa i SAD). Četiri najveća metropolitanska regiona Kine (Peking, Kanton, Hangdžou, Sudžou) nestala su sa liste, čime je potvrđeno opadanje kineskog carstva. Još jedan primjer regresije bio je Konstantinopolj. Naprotiv, gradovi poput Londona ili Pariza rasli su ubrzanim tempom: između 1800. i 1900. njihovo stanovništvo se povećalo za 7-8 puta. Veliki London je imao 6,5 miliona stanovnika, što je premašilo broj stanovnika zemalja poput Švedske ili Holandije.

Rast Berlina ili New Yorka bio je još impresivniji. Godine 1800, Njujork, sa svojih 63.000 stanovnika, nije bio veličine glavnog grada, već malog grada; stoljeće kasnije, njegova populacija je premašila 4 miliona ljudi. Od 10 megagradova na svijetu, samo je jedan - Tokio - bio izvan dosega evropskog naselja.

Demografska situacija na početku XXI veka

Do kraja dvadesetog veka, najveća metropolitanska područja sveta imala su populaciju od po 20 miliona stanovnika. Tokio se i dalje širi do te mjere da je grad postao najveća aglomeracija na svijetu, sa 5 miliona stanovnika više od Njujorčana. Sam Njujork, koji je dugo bio na prvom mestu, sada je na petom mestu sa oko 24 miliona stanovnika.

Dok je 1900. godine samo jedno od deset najvećih metropolitana bilo izvan evropske sfere, sadašnja situacija je potpuno suprotna, budući da nijedan od deset najnaseljenijih megagradova ne pripada evropskoj civilizaciji. Deset najvećih gradova nalazi se u Aziji (Tokio, Šangaj, Džakarta, Seul, Guangdžou, Peking, Šenžen i Delhi), Latinskoj Americi (Meksiko Siti) i Africi (Lagos). Na primjer, Buenos Aires, koji je još uvijek prisutan početkom XIX stoljeća bilo selo, 1998. godine došao na 6. mjesto sa ukupna snaga populacija od 11 miliona ljudi.

Eksplozivni rast se primećuje u Seulu, gde se broj stanovnika povećao 10 puta u poslednjih pola veka. Afrika južno od Sahare nema urbanu tradiciju i tek je na samom početku ovog procesa, ali čak i tamo već postoji milionski grad Lagos sa populacijom od 21 milion ljudi.

Otprilike 2,8 milijardi urbanih stanovnika 2000

1900. godine samo je 10% zemljana živjelo u gradovima. Godine 1950. već ih je bilo 29%, a do 2000. godine - 47%. Urbano stanovanje je značajno poraslo: sa 160 miliona u 1900. na 735 miliona u 1950. i na 2,8 milijardi u 2000. godini.

Urbani rast je univerzalni fenomen. U Africi, veličine nekih naselja udvostručuju se svake decenije kao rezultat eksplozivnog rasta broja stanovnika i intenzivne ruralne emigracije. Godine 1950. skoro svaka zemlja u podsaharskoj Africi imala je gradsko stanovništvo ispod 25%. U 1985. godini ovakva situacija se zadržala samo u jednoj trećini zemalja, au 7 država prevladao je broj stanovnika gradova.

Grad i selo

U Latinskoj Americi, nasuprot tome, urbanizacija je počela dosta davno. Svoj vrhunac dostigla je u prvoj polovini 20. veka. Urbano stanovništvo je još uvijek manjina u samo nekoliko najsiromašnijim zemljama Oh Centralna Amerika iu zemljama karipskog regiona (Gvatemala, Honduras, Haiti). U najgušće naseljenim državama procenat stanovnika gradova odgovara onima u razvijenim zemljama Zapada (više od 75%).

Situacija u Aziji je radikalno drugačija. U Pakistanu, na primjer, 2/3 stanovništva su stanovnici ruralnim područjima; u Indiji, Kini i Indoneziji - 3/4; u Bangladešu - preko 4/5. u velikoj meri dominiraju. Velika većina građana i dalje živi u ruralnim područjima. Koncentracija urbanog stanovništva ograničena je na nekoliko područja Bliskog istoka i industrijskih regija Istočna Azija(Japan, Tajvan, Koreja). Izgleda kao visoka gustina ruralnog stanovništva ograničava izolaciju i na taj način sprječava pretjeranu urbanizaciju.

Pojava megagradova

Stanovnici gradova postepeno se sve više koncentrišu u džinovske aglomeracije. Godine 1900. broj megagradova sa populacijom većim od milion ljudi bio je 17. Gotovo svi su se nalazili unutar evropske civilizacije - u samoj Evropi (London, Pariz, Berlin), u Rusiji (Sankt Peterburg, Moskva) ili u svom sjevernoameričkom ogranku (New York, Chicago, Philadelphia). Jedini izuzetak bilo je nekoliko gradova sa dugom istorijom političkog i industrijski centri Tokio, Peking, Kolkata.

Pola veka kasnije, do 1950. godine, urbani pejzaž se duboko promenio. Najveća svetska metropolitanska područja i dalje su pripadala evropskoj sferi, ali se Tokio popeo sa 7. na 4. mesto. A najrečitiji simbol propadanja Zapada bio je pad Pariza sa 3. na 6. mesto (između Šangaja i Buenos Ajresa), kao i Londona sa liderske pozicije 1900. na 11. mesto 1990. godine.

Gradovi i slamovi trećeg svijeta

U Latinskoj Americi, a još više u Africi, gdje je udaljavanje od zemlje počelo naglo, urbana kriza je izuzetno duboka. Stopa njihovog razvoja je dva ili tri puta manja od stope rasta stanovništva; brzina urbanizacije je sada teret: ubrzane tehnološke promjene i globalizacija ograničavaju potencijal za otvaranje dovoljno novih radnih mjesta, dok škole i univerziteti svake godine donose milione novih diplomaca na tržište rada. Život u ovoj vrsti metropole prepun je frustracija koje podstiču političku nestabilnost.

Među 33 aglomeracije sa više od 5 miliona stanovnika 1990. godine, 22 su bile zemlje u razvoju. Gradovi najsiromašnijih zemalja teže da postanu najveći na svijetu. Njihov prekomjeran i anarhičan rast povlači za sobom probleme metropola kao što su sirotinjski četvrti i kolibe, preopterećenost infrastrukture i pogoršanje društvenih bolesti kao što su nezaposlenost, kriminal, nesigurnost, zloupotreba droga, itd.

Dalje širenje megagradova: prošlost i budućnost

Jedna od najupečatljivijih karakteristika razvoja je formiranje megagradova, posebno u manje razvijenim zemljama. Prema definiciji UN, riječ je o naseljima sa najmanje 8 miliona stanovnika. Rast velikih urbanih formacija nova je pojava koja se dogodila u proteklih pola stoljeća. Godine 1950. samo su 2 grada (New York i London) bila u ovoj kategoriji. Do 1990. godine, svjetski megagradovi su uključivali 11 naselja: 3 su se nalazila u Latinskoj Americi (Sao Paulo, Buenos Aires i Rio de Janeiro), 2 su bila u Sjevernoj Americi (New York i Los Angeles), 2 - u Evropi (London i Pariz) i 4 u istočnoj Aziji (Tokio, Šangaj, Osaka i Peking). Godine 1995. 16 od 22 megalopolisa nalazilo se u manje razvijenim zemljama (12 u Aziji, 4 u Latinskoj Americi i 2 u Africi - Kairu i Lagosu). Do 2015. godine njihov broj se povećao na 42. Među njima se 34 (odnosno 81%) nalazi u nerazvijenim zemljama, a samo 8 u razvijenim zemljama. Velika većina svjetskih megagradova (27 od 42, što je oko dvije trećine) nalazi se u Aziji.

Neosporni lideri po broju gradova milionera su Kina (101), Indija (57) i SAD (44).

Danas je najveća evropska metropola Moskva, koja zauzima 15. mjesto sa 16 miliona ljudi. Slijede Pariz (29. sa 10,9 miliona) i London (32. sa 10,2 miliona). Moskva je dobila definiciju „megalopolisa“ krajem 19. veka, kada je popis stanovništva iz 1897. godine zabeležio milion gradskih stanovnika.

Kandidati za megalopolise

Mnogi aglomerati će uskoro preći granicu od 8 miliona. Među njima su gradovi Hong Kong, Wuhan, Hangzhou, Chongqing, Taipei-Taoyuan i dr. U SAD-u kandidati daleko zaostaju po broju stanovnika. To su aglomerati Dalas/Fort Vort (6,2 miliona), San Francisko/San Hoze (5,9 miliona), Hjuston, 5,8 miliona, grad Majami, Filadelfija.

Ukupno su samo 3 američka megagrada - Njujork, Los Anđeles i Čikago - do sada prešla prekretnicu od 8 miliona. Četvrti po broju stanovnika u Sjedinjenim Državama i prvi u Teksasu je Hjuston. Grad je na 64. mjestu liste najvećih naselja na svijetu. Obećavajuće u Sjedinjenim Državama i rast su još uvijek relativno male konurbacije. Primjeri takvih entiteta su Atlanta, Minneapolis, grad Sijetl, Feniks i Denver.

Bogatstvo i siromaštvo

Značenje hiperurbanizacije varira od kontinenta do kontinenta i od zemlje do zemlje. Demografski profil, priroda ekonomska aktivnost, tip stanovanja, kvalitet infrastrukture, stope rasta, istorija naselja. Na primjer, afrički gradovi nemaju prošlost i iznenada su preplavljeni masivnim i kontinuiranim prilivom siromašnih ruralnih migranata (uglavnom seljaka), kao i širenjem kroz visok prirodni priraštaj. Njihova stopa rasta je oko dva puta veća od svjetskog prosjeka.

U istočnoj Aziji, gdje je gustina naseljenosti izuzetno velika, ogromne konurbacije, koje ponekad pokrivaju vrlo velike površine i obuhvataju mrežu okolnih sela, nastali su zbog poboljšanih ekonomskih uslova.

Na indijskom potkontinentu, metropolitanska područja poput Bombaja, Kalkute, Delhija, Dake ili Karačija imaju tendenciju širenja na račun ruralnog siromaštva, kao i viška rađanja. U Latinskoj Americi, slika je nešto drugačija: urbanizacija se dogodila mnogo ranije i usporila je od 1980. godine; Čini se da su politike strukturnog prilagođavanja odigrale ključnu ulogu u ovom zaokretu.

Formiranje megalopolisa povezano je sa super velikim urbanim aglomeracijama. Megalopolisi (od grčkog "mega" - veliki, "polis" - grad) - džinovski skup aglomeracija i gradova koji su se međusobno spojili. Ovako je poznati geograf Jean Gotman nazvao skupove u obliku traka 40 susjednih aglomeracija duž autoputeva u sjevernom dijelu atlantske obale Sjedinjenih Država (ovo ime je kasnije postalo poznato, a došlo je iz Megalopolisa godine). Antička Grčka - centar zajednice arkadijskih gradova, koji je nastao oko 370. godine prije Krista kao rezultat spajanja više od 35 naselja. Moderna metropola se sastoji od aglomeracija Bostona, New Yorka, Filadelfije, Baltimora, Washingtona (dakle kasnije ime Boswam) i još neki prelaze jedan u drugi sa ukupnom površinom od 170 hiljada km2. "Glavna ulica" zemlje ima oko 50 miliona ljudi, proizvodi oko ½ američkih industrijskih proizvoda.

Još jedan megalopolis Chipitts (Chicago-Pittsburgh) nastao je u SAD-u na južnoj obali Velikih jezera kao rezultat spajanja 35 aglomeracija. Njegova površina je 160 hiljada km2, a populacija je oko 35 miliona stanovnika. Najmlađi megalopolis na zapadu zemlje, San San, protezao se od San Francisca kroz lanac centara Velike kalifornijske doline do Los Angelesa i dalje do San Diega. Ima 20 miliona stanovnika.

Najveći svjetski megalopolis po broju stanovnika Tokaido (oko 70 miliona ljudi) razvio se na pacifičkoj obali Japana (Tokio-Osaka). U njoj je koncentrisano skoro 60% stanovništva ove zemlje i 2/3 njene industrijske proizvodnje.

U zapadnoj Evropi, engleska metropola (kombinuje aglomeracije London Birmingem, Mančester, Liverpul itd.) i Rajna (aglomeracija Randstad prsten u Holandiji, Rajna-Ruhr i Rajna-Majna u Nemačkoj, itd.) izdvajaju se po svojim veličina. Svaka od njih uključuje do 30 aglomeracija ukupne površine od oko 50 hiljada km2 i sa populacijom od 30-35 miliona ljudi. Formiranje međudržavnog megalopolisa u sjeverozapadnoj Evropi postaje sve jasnije. Pokriva susjedna urbana područja pet zemalja. Jugoistočna Engleska, Randstad, Rajna-Rur, belgijsko-francuski (područje Antwerpen-Brisel-Dille) i pariški. Neka vrsta megalopolisa se razvija za 80-90 godina. na jugu Kine. Zasnovana je na Slobodnoj ekonomskoj zoni Shenzhen sa populacijom od 3,3 miliona ljudi, Hong Kong (5,6 miliona), koja je vraćena Kini 1. jula 1997. godine i dobila ime Sangang, Zhuhai (1 milion stanovnika), koja se nalazi u blizini Makaa. i najveća aglomeracija Južna Kina Guangzhou sa populacijom od preko 4 miliona ljudi. Početkom 21. vijeka ovdje se očigledno formirao prilično moćan megalopolis sa populacijom od oko 30 miliona ljudi.

Megalopolisi zasnovani na brzorastućim aglomeracijama nastaju iu drugim zemljama u razvoju. To su Sao Paulo-Rio de Janeiro-Belo Horizonte u Brazilu, Capr Alexandria u Egiptu, Calcutta-Asansol-dolina rijeke. Damodar u Indiji.

8. Suburbanizacija.

Od 60-ih godina. praktično u svim zapadnoevropskim zemljama, u Kanadi, Australiji, Novom Zelandu (a u SAD - i ranije), stanovništvo gradova i udio urbanog stanovništva počelo je opadati. Međutim, bilo bi pogrešno ovo tumačiti kao preokret procesa urbanizacije: urbanizacija je ušla u novu fazu, koja se naziva suburbanizacija.

Suburbanizacija. - prigradski razvoj. U početku se manifestuje u nastanku predgrađa oko velikih gradova. Kao rezultat, formiraju se urbane aglomeracije - međusobno povezane grupe naselja (prvenstveno urbanih), ujedinjenih različitim vrstama veza (radnih, proizvodnih, rekreativnih, infrastrukturnih itd.) u dinamičke sisteme. Tada počinje brži razvoj predgrađa (prije svega demografskog) u odnosu na centralni grad.

Konačno, predgrađa počinju da se razvijaju na račun centralnog grada: dolazi do intenzivnog preseljenja stanovnika iz centralnog grada u prigradsku zonu, prenosa industrijskih i drugih funkcija tamo. Stanovništvo u centralnim regijama postepeno opada.

Razlozi za ovaj proces su brojni. Oni su detaljno proučavani u Sjedinjenim Državama i drugim zemljama intenzivne suburbanizacije. AT opšti slučaj moguće je identifikovati razloge koji „isteruju“ stanovništvo iz centralnih gradova i privlače stanovnike u predgrađa.

Kao "push" razloge, oni se obično navode visoka cijena dobra nekretnina u gradu, prenaseljenost i zastarelost stanova u centralnim gradovima, akutni ekonomski problemi, visoki lokalni porezi, zaoštravanje socijalnih problema, nedostatak prestiža adrese. U Sjedinjenim Državama ističu i važnost takvog faktora kao što je strah od pada stepena obrazovanja djece zbog desegregacije škola 1954. godine. Mnogi od ovih razloga su međusobno povezani i zavisni. Koji faktori privlače ljude u predgrađa. U SAD-u i Velikoj Britaniji velika važnost se pridaje razlogu kao što je želja ljudi da žive u svom domu. U američkom gradskom stambenom fondu, porodične kuće čine 2/3, au centralnim gradovima - ?, au predgrađima -3/4. Udio porodičnih kuća se stalno povećava. U skladu sa željom da žive u svojim domovima je relativno niska cijena nekretnina u predgrađu, dobra ekologija, niske lokalne poreze. Značajni razlozi kao što su rastuća potreba za velikim životnim prostorom, posebni državni programi za dekoncentraciju stanovništva, razvoj prigradske infrastrukture, želja za prestižnom adresom Nova prigradska naselja odlikuje i, po pravilu, velika društvena homogenost, koja je podržan sistemom posebnih mjera. Riječ je o prodaji zemlje samo na velikim parcelama, prenapuhanim cijenama kuća za nepoželjne naseljenike itd. Kao rezultat toga, ljudi sa primanjima ispod određenog nivoa ne mogu se naseliti u ovom naselju.

Neophodan uslov za suburbanizaciju je razvoj saobraćaja kako bi se obezbedio prevoz između mesta stanovanja i mesta rada, budući da većina doseljenika nastavlja da radi u centralnom gradu. Zato su se prvi znaci suburbanizacije pojavili u razvijenim zemljama nakon razvoja prigradskih željezničkih i tramvajskih komunikacija. Ali intenzivna suburbanizacija počela je masovnom motorizacijom stanovništva, jer samo privatni automobil omogućava visok stepen sloboda relativne lokacije mjesta stanovanja i mjesta rada.

U skladu sa gore navedenim, najimućniji segmenti stanovništva, elita društva, u početku se sele iz centralnog grada u predgrađe. Čineći to, oni stvaraju obrazac ponašanja za ostatak stanovništva koji se ne može implementirati iz materijalnih razloga: ljudi bi željeli da se presele, ali ne mogu to priuštiti sa svojim nivoom prihoda. Kako se blagostanje povećava, sve više i više slojeva stanovništva uključeno je u preseljenje. Intenzivna suburbanizacija počinje preseljavanjem brojnih predstavnika srednje klase.

Suburbanizaciju stanovništva prati suburbanizacija industrije i drugih oblasti zapošljavanja. Počinje povlačenjem velikih industrijskih preduzeća van centralnih gradova koja zahtevaju velike površine i ekološki su bezbedna (hemijska, naftna, metalurška, itd.). Među razlozima suburbanizacije industrije, povećanje potražnje preduzeća za velikim zemljišnim parcelama, njihova preorijentacija na automobilski transport umjesto željeznice i unutarnjih plovnih puteva, niža cijena zemljišta u predgrađima, migracija kvalificiranih radnika u prigradsko područje, itd. Suburbanizacija trgovine i usluga je direktno povezana sa suburbanizacijom stanovništva, suburbanizacija upravljačkih funkcija povezana je sa krizno stanje centralnih gradova, preseljenje zaposlenih u prigradska naselja i visok stepen razvijenosti prigradske infrastrukture. Ipak, suburbanizacija poslova je još uvijek manja od suburbanizacije stanovništva. Značajan dio stanovnika prigradskih naselja nastavlja da radi u centralnim gradovima.

Naravno, suburbanizacija, čiji je jedan od uzroka kriza centralnih gradova u širokom smislu dodatno pogoršava ovu krizu. Centralni gradovi lišeni su značajnog dijela poreske osnovice, u njima se smanjuje broj radnih mjesta i, shodno tome, raste nezaposlenost, povećava se koncentracija marginaliziranih slojeva stanovništva sa niskim primanjima itd. Stoga su danas državni programi uglavnom usmjereni na oživljavanje urbanih centara, kada su, kao i prvih poslijeratnih godina, bili usmjereni na dekoncentraciju stanovništva i ekonomski velikih gradova.

Dalji razvoj procesa suburbanizacije rezultirao je intenziviranjem migracije stanovnika ne samo u prigradsku zonu urbanih aglomeracija, već i na neaglomeracijske teritorije. Sjedinjene Američke Države su već postale „zemlja predgrađa“ – tamo živi oko 60% stanovništva aglomeracija.

Moskva, 20. avgusta - Vesti.Ekonomika. Američki istraživački institut Brookings Institute predstavio je studiju "2018 Global Metro Monitor" koja je rangirala najbrže rastuća metropolitanska područja u svijetu.

Stručnjaci Brookings Instituta razmatrali su parametre kao što su BDP, BDP po glavi stanovnika, paritet kupovne moći, stopa zaposlenosti, stanovništvo 300 najvećih gradskih područja u svijetu.

Studija navodi da ove metropolitenske oblasti učestvuju sa 36% globalnog rasta zaposlenosti i 67% rasta globalnog BDP-a.

Jedini ruski grad, koji je uvršten na listu 300 najvećih megagradova na svijetu, je Moskva. Zauzela je 287. mjesto u rangiranju rasta.

Napominje se da je rast zaposlenosti iznosio 0,6% od 2014. do 2016. godine, a stopa rasta BDP-a je negativna: -2,9%.

U nastavku ćemo istaknuti top 10 megagradova s najvećim stopama rasta.

1. Dablin, Irska

Dublin je grad-okrug u Irskoj, glavni grad države. AT novije vrijeme Ne posljednje mjesto u ekonomiji Dablina zauzima bankarstvo. Citibank, Commerzbank imaju svoje filijale u Dablinu.

Nedavno su ovdje otvorena mnoga industrijska udruženja koja proizvode farmaceutske proizvode.

Cijela linija velike američke kompanije specijalizovane za informacione i internet tehnologije otvorile su svoje kancelarije u Dablinu, formirajući takozvano područje Silicijumskih dokova.

Ove kompanije prvenstveno uključuju Microsoft, Google, Amazon, PayPal, Yahoo!, Facebook, LinkedIn, Airbnb.

Intel i Hewlett Packard imaju velike fabrike u okrugu Kildare, 15 km zapadno od Dablina.

Rast zaposlenosti iznosio je 2,5%, a rast BDP-a po glavi stanovnika 21,2%.

2. San Jose, SAD

San Jose je grad u Kaliforniji, treći po veličini grad u državi nakon Los Angelesa i San Diega, i deseti po veličini u Sjedinjenim Državama.

San Jose je samozvani glavni grad Silikonske doline.

Ovdje su sjedišta mnogih IT kompanija, uključujući Cisco Systems, Adobe Systems, BEA Systems, eBay, KLA Tencor.

Rast zaposlenosti iznosio je 3,4%, a rast BDP-a po glavi stanovnika 7,5%.

3. Chengdu, Kina

Chengdu je podprovincijski grad u jugozapadnoj Kini. Chengdu - glavni centar privrede, trgovine, finansija, nauke i tehnologije, kao i važan centar saobraćaja i komunikacija.

Važna uloga proizvodnja igra u ekonomiji. Glavne industrije u Chengduu uključuju mašine, opremu, hranu, lijekove i IT proizvode. Najveća preduzeća u ovim industrijama uključuju Chengdu Sugar and Wine Co. Ltd., Chengdu Food Group, Sichuan Medicine Co. Ltd., Chengdu Automobile Co. doo ostalo.

Industrijski park visoke tehnologije je raspoređen i proširen u Chengduu, gdje se nalazi jedna od najvećih avio-industrija u zemlji.

Chengdu Aircraft Industry Corporation proizvodi vojnu i drugu avionsku opremu, uključujući moderni lovac Chengdu J-10 Swift Dragon i prve primjerke jednog od rijetkih lovaca pete generacije Chengdu J-20 Black Eagle u svijetu.

Rast zaposlenosti iznosio je 5,9%, dok je rast BDP-a po glavi stanovnika bio 7,2%.

4. San Francisco, SAD

San Francisco je globalan turistički centar, poznat po ljetnim hladnim maglama, strmim brdima i mješavini viktorijanske i moderne arhitekture.

Gradske atrakcije uključuju most Golden Gate, ostrvo Alcatraz, sistem žičara, Coit Tower i Kinesku četvrt.

Okosnica ekonomije San Francisca je turizam. Sa svojim prikazom grada u filmovima, muzici i popularnoj kulturi, San Francisco je prepoznatljiv širom svijeta.

Rast zaposlenosti iznosio je 3,8%, dok je rast BDP-a po glavi stanovnika bio 4,1%.

5. Peking, Kina

Peking je glavni grad i jedan od gradova centralne podređenosti Narodne Republike Kine.

To je najveće željezničko i cestovno čvorište i jedno od glavnih vazdušnih čvorišta u zemlji.

Osim toga, Peking je politički, obrazovni i kulturni centar NR Kine, dok se Šangaj i Hong Kong smatraju glavnim ekonomskim centrima.

Međutim, posljednjih godina sve više preuzima ulogu lokomotive preduzetničku aktivnost i glavno polje za stvaranje inovativnih preduzeća.

Rast zaposlenosti iznosio je 2,8%, dok je rast BDP-a po glavi stanovnika bio 6,3%.

6. Delhi, Indija

Delhi je drugi po veličini (nakon Mumbaija) grad u Indiji. Delhi je kosmopolitski grad u kojem se miješaju različite kulture.

različitih naroda india play različite uloge u gradskoj privredi.

Građevinarstvo, energetika, komunalije, zdravstvo, stambena prodaja i druge usluge namijenjene lokalnom stanovništvu također čine značajan dio privrede grada.

Osim toga, maloprodajni sektor u Delhiju jedan je od najbrže rastućih u zemlji.

Rast zaposlenosti iznosio je 4,7%, dok je rast BDP-a po glavi stanovnika bio 6,6%.

7. Manila, Filipini

Manila je glavni grad Filipina.

Sa prikladnom lukom, Manila je glavna luka zemlje i jedna od najprometnijih luka na svijetu.

Industrija obuhvata proizvodnju hemikalija, tekstila i odeće, elektronike, hrane i pića, duvanskih proizvoda, šperploče, kopre, kokosovog ulja itd.

prehrambena industrija- jedan od najstabilnijih sektora proizvodnje. Philippine Printing Industry Center.

Rast zaposlenosti iznosio je 5,7%, a rast BDP-a po glavi stanovnika 5,5%.

8. Fuzhou, Kina

Fuzhou je urbano područje u provinciji Fujian u Narodnoj Republici Kini. administrativni centar provincije.

Fuzhou je glavni centar hemijske, drvne, celulozne i papirne, prehrambene, štamparske, tekstilne i mašinske industrije.

Rast zaposlenosti iznosio je 6%, a rast BDP-a po glavi stanovnika 7,8%.

9. Tianjin, Kina

Tianjin je jedan od četiri grada centralne podređene Narodne Republike Kine. Urbano područje Tianjina je treće po veličini u kontinentalnoj Kini.

Airbus je u gradu otvorio fabriku za sklapanje aviona klase Airbus A320; proizvodni pogoni su zvanično otvoreni 2009. godine.

Istovremeno, u ovaj projekat Kineske kompanije "China Aviation Industrial Corporation No. 1" i "China Aviation Industrial Corporation No. 2" bile su partneri, a montažne fabrike iz cijelog svijeta su isporučivale komponente za fabriku.

Grad doživljava građevinski procvat. po najviše visoka zgrada je neboder Tianjin International Financial Center sa 75 spratova, neboder sa 117 spratova "Goldin Finance 117" je u izgradnji.

Rast zaposlenosti iznosio je 2,5%, a rast BDP-a po glavi stanovnika 7,6%.

10. Xiamen, Kina

Xiamen je grad od sub-provincijalnog značaja u provinciji Fujian (NRK), najveća luka provincije duž Tajvanskog moreuza.

Kao važna luka, Xiamen je poznat kao jedna od 10 glavne luke Kina, sa 80 vezova različitih veličina sa odredištima u više od 60 luka u više od 40 zemalja i regiona.

Sa razvijenim ekonomskim i trgovinskim odnosima sa 162 zemlje i regiona u svijetu, Xiamen se smatra jednim od najatraktivnijih mjesta za strane investitore.

Rast zaposlenosti iznosio je 5,4%, dok je rast BDP-a po glavi stanovnika bio 7,1%.

Glavni grad Indije je već u prvih deset veliki gradovi mir. No, prema prognozama demografa, u bliskoj budućnosti, brzi rast broja stanovnika metropole mogao bi postati razlog za vodstvo grada na ljestvici.

Prvobitno uzrokovano aktivni razvoj Grad je postao povoljan geografski položaj. Stari Delhi je nekoliko stoljeća bio centar muslimanskog sultanata.

U tom periodu ovdje su se aktivno gradile džamije, kamene tvrđave, hramovi i mauzoleji. Mnoge od ovih građevina su do danas dobro očuvane, čak i uprkos njihovoj staroj starosti.

New Delhi je konglomerat koji se sastoji od nekoliko okruga, uključujući Stari grad sa ogromnim brojem objekata antičke arhitekture i novim kvartovima koje su 30-ih godina prošlog veka sagradili Britanci.

Treba napomenuti da je početkom 20. vijeka grad bio dio britanske kolonije, što je ostavilo neizbrisiv pečat na njegov razvoj i arhitekturu.

Danas, novi okrug zauzimaju administrativne i finansijske institucije, uključujući zgradu vlade i strane ambasade.

Stambena područja se nalaze na jugu Delhija, gdje žive bogati stanovnici grada i srednja klasa. I na periferiji metropole možete vidjeti velika količina slamovi u kojima žive siromašni i siromašni.

Koji je najveći grad na svijetu po broju stanovnika

U kom gradu danas živiš? najveći broj stanovnika, drugim riječima, koji je najveći grad na svijetu po broju stanovnika?

u Šangaju. Ovaj grad je svjetski lider po broju stanovnika, kao i po gustini naseljenosti. Ovdje na površini od 6,3 hiljade kvadratnih kilometara živi oko 25 miliona ljudi.

Teško je zamisliti, ali prije nekoliko stoljeća, na mjestu ogromne ultramoderne metropole, postojalo je malo ribarsko selo.

Oštar ekonomski rast ovog regiona povezan je sa opijumskim ratovima, kada je to isplativo geografski položaj naselja na primorju.

Fotografija: moerschy/pixabay.com/CC0 Public Domain

Danas je Šangaj veliki finansijski, ekonomski, komercijalni, industrijski i kulturni centar.

U poslovnom okrugu nalaze se kancelarije i predstavništva ne samo velikih kineskih kompanija, već i stranih korporacija sa svetskom reputacijom.

Ima šta turisti da vide u gradu. Šangaj je okupio veliki broj atrakcija, kako istorijskih tako i modernih.

Vrlo često se ova metropola naziva Parizom Istoka. To je zbog činjenice da postoji ogroman broj butika, trgovina i maloprodajnih objekata, a kupci dolaze iz cijelog svijeta po brendirane artikle po pristupačnim cijenama. U tu svrhu organizuju se čak i godišnje izložbe i festivali.