Περίληψη Alexey Maresyev. Βιογραφία

Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφβρήκα δουλειά κάλυμμασε πτήση μάχης βομβαρδιστικά.Η πτήση πέρασε πάνω από τις θέσεις εχθρός.Υπάρχει μια ομάδα Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφέπεσε στα γερμανικά μαχητές.Ακολούθησε αερομαχία. Δύοεχθρός μαχητής παίρνω το αεροπλάνο του Μαρέσιεφσε τσιμπούρια,προσπαθεί αρχήτον στην επικράτειά του και εκεί φυτό! Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφδοκιμασμένος ξεσπώαπό τσιμπούρια, αλλά ήταν Κτύπημα.Έχει συμβεί 4 Απριλίου 1942χρόνια στην περιοχή "Καζάνι Demyansky" (Novgorodskayaπεριοχή ). Αεροπλάνο Η Μαρέσιεβα έπεσε στο δάσος,αλλά ο πιλότος έμεινε ζωντανός!Εκείνη τη στιγμή Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφδεν το ήξερα ακόμα ΤΙ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣθα πρέπει Πέρνα το!Για τον υπολοχαγό Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφαυτή η πτήση θα γίνει πτήση προς αθανασία!Μπροστά θα είναι 18 μέρεςστο δάσος ΧΩΡΙΣ ΤΡΟΦΙΜΑ ΠΑΓΩΜΕΝΑ ΠΟΔΙΑκαι Ακρωτηριασμός και των δύο ποδιώνλίγο κάτω από τα γόνατανοσοκομειακή νοσηλεία και αρκετούς μήνες ΣΚΛΗΡΗΣ ΠΡΟΠΟΝΗΣΗΣ,μετά ΕΠΙΣΤΡΟΦΗσε υπηρεσία ! Στη συνέχεια θα υπάρξει συνάντηση με ανταποκριτήςεφημερίδες Pravda του Boris Polevποιος θα γράψει ένα βιβλίο μετά Μπόρις Πολεβόιεξηγήστε γιατί κάλεσε το βιβλίο Ετσι -επειδή Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφκαι φάτε πραγματικόςΟ άνθρωπος !

Εγώ ο ίδιος Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφόχι ειδικόςτον εαυτό σου ποτέ δεν εξέτασε. Τότεχρειαζόταν η σοβιετική κυβέρνηση ζωντανόςπρόσωπο ως παράδειγμαΓια απομιμήσεις.Φυσικά, ας το πούμε μόνο αυτό Το κατόρθωμα του Alexei Petrovich Maresyev είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟθεωρείται αποκλειστικά ως ιδεολογικό εργαλείοτην επιρροή της τότε κυβέρνησης στο λαό. Μόλις ενδιαφέρονκυβερνήσεις εξηγείότι γεγονός,τι το κατόρθωμα του Alexei Petrovich Maresyev έγινε γνωστόπλατύς δημόσιοκαι ΟΧΙ μονοσε η χώρα μας!Πριν από αυτό, υπήρχαν παραδείγματα ηρώων: Molodogvardeytsy, Matrosov, Gastello, Kosmodemyanskaya.Ολα τους πέθανε. Μαρέσιεφέμεινε μέσα ΖΩ!

Βιβλίο Μπόρις Πολεβόισυλλαμβάνεται μόνο τρία χρόνια πολέμου.Σχετικά με το κατόρθωμα Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφσε η ΕΣΣΔγνώριζε ΚΑΘΕ ΜΑΘΗΤΗΣκαι όχι μόνο σοβιετικό ! Πως Μαρέσιεφήταν δεν είναι πολλά γνωστά από μόνα τους. Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφήταν πάντα λακωνικόςκαι κλειστό.Για το πώς ήταν πριντου κατόρθωμα,διατηρούνται καθόλου γλίσχροςνοημοσύνη. Υπάρχει μόνο ιδιωτική επιχείρηση Φρουροίμείζων Alexey Petrovich Maresyev,γραπτός σε αυτούς προσωπικάτον εαυτό μας μέσα 1946έτος.

Μαρέσιεφ Αλεξέι Πέτροβιτςγεννήθηκε 20 Μαΐου 1916χρόνια μέσα Στάλινγκραντπεριοχές στην πόλη Kamyshin.ΣΤΟ τριετήςη ηλικία παρέμεινε χωρίς πατέρα.Μητέρα Αικατερίνα Νικήτηχναεργαζόταν σε ένα εργοστάσιο επεξεργασίας ξύλου καθαρίστρια.Έπρεπε έναςμεγαλώνουν και εκπαιδεύονται τρίαγιους - Πέτρος, Νικόλαος, Αλεξέι.μητέρα από την παιδική ηλικία συνηθισμένοςγιους να σκληρή δουλειά, ειλικρίνειακαι δικαιοσύνη.Μετά το σχολείο μέσα Kamyshin, Alexey Petrovich Maresyevέλαβε ειδικότητα τορναδόροςεπί μέταλλοστο σχολείο στο πριονιστήριο ξυλείας.Εκεί και ξεκίνησεεργασία.

Πόλη Kamyshinείναι στο ποτάμι Βόλγας,και δεν είναι τίποτα δεν διέφερεαπό εκατοντάδεςπαρόμοιες πόλεις. Ψυχαγωγία σε Kamyshin δεντόσο πολύ. Μπορείτε να περπατήσετε μαζί κεντρικόςδρόμο και πηγαίνετε στο κινηματογράφος.ΣΤΟ 1934χρονιά που βγήκε η ταινία «Τσαπάεφ». Παρουσίαγια αυτή την ταινία ήταν ΜΕΓΑΛΟΣ!Καθισμένος στον κινηματογράφο Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφδεν μπορούσα καν να σκεφτώ ότι κάποια μέρα θα σηκωνόταν μέσα μια σειράμε το κύριο χαρακτήραςταινία Τσαπάεφ!ΣΤΟ η ΕΣΣΔΣτο σινεμά πριν την ταινίαέδειχνε πάντα επίκαιραγια τη ζωή της χώρας. Τότε ο πιο δημοφιλήςσε η ΕΣΣΔήταν ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΠΡΟΩΘΗΣΗ!!!Εκείνη τη στιγμή στο Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφκαι εμφανίστηκε όνειρονα μπεις αεροπορία.

Ωστόσο Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφπαρέδωσε εισιτήριοστο εργοτάξιο στο Komsomolsk στο Αμούρ.Αυτός αρνείταιαπό αυτό το ταξίδι. Για αυτό τότε μπορούσαν αποκλείωαπό Komsomol,και θα μπορούσε ήδη να είναι "εισιτήριο λύκου"για τη ζωή ! Απόφαση,παρά όλα αυτά πηγαίνωστο εργοτάξιο στο Komsomolsk στο Αμούρήρθε να ιατρικούς πίνακεςπριν την αποστολή στο εργοτάξιο. Εμπειρος γιατρόςη ιατρική επιτροπή είπε ότι εκεί, μέσα τάιγκατο τέλος σου θα περάσειόλα ασθένεια,ένα Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφσε Παιδική ηλικίααρκετά από άρρωστος!σε αυτό Komsomolsk στο Amur, Alexey Petrovich Maresyevθα εργαστεί σε εργοτάξιο, αλλά ΤΑ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΑεπίσκεψη ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ.Μακρύτερα Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφσε 1937έτος θα κληθεί να στρατόςκαι ξεκινήστε το σέρβις στο 12ο Συνοριακό Απόσπασμα Αεροπορίαςστο Σαχαλίνη.Τότε Μαρέσιεφθα σταλεί στο Μπαταϊσκόγιεσχολή αεροπορίας που πήρε το όνομά του A. Serova,που θα καταλήξει σε δεκαετία του 1940έτος στην κατάταξη υπολοχαγόςκαι θα είναι εκεί εγκαταλειμμένοςόπως και εκπαιδευτής.ΣΤΟ Batayske, Alexey Petrovich Maresyevσυναντήσει τον πόλεμο.

ΣΤΟ τα πρώτα δύοτης χρονιάς Μεγάλος Πατριωτικός Πόλεμοςαπώλειες σε Σοβιετική αεροπορίαήταν ιδιαίτερα ΤΕΡΑΣΤΙΟΣ!Τότε κλήθηκαν οι πιλότοι «βομβιστές αυτοκτονίας», τι αντιστοιχούσε πραγματικότηταΚυριολεκτικά ! Εάν δεν λάβετε υπόψη το αεροσκάφος που έφτασε η ΕΣΣΔκατά πρόγραμμα "Landlisa"τότε κύριοςΟι σοβιετικοί μαχητές στην αρχή του πολέμου κατασκευάστηκαν από ΞΥΛΟ "I-15" και "I-16".Αυτοί είναι δενμπορούσε να αντισταθεί στον Γερμανό « Me-109"όχι μόνο για τον λόγο υλικό,από το οποίο κατασκευάστηκαν, αλλά και ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣκαι ΚΑΤΑΚΡΑΤΗΣΕστο πρώτο χτύπημα (βλέπε άρθρο «Γερμανοί Μαχητές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου»)!

ΣΤΟ Αύγουστος 1941της χρονιάς Αλεξέι ΠέτροβιτςΜαρέσιεφστάλθηκε στο Νοτιοδυτικόςμπροστά στη συνοικία Krivoy Rog.Υπολοχαγός Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφάρχισε να αγωνίζεται για απελπιστικά ξεπερασμένο Ι-16.Ο μοναδικός ευκαιρίαεπιβιώσει στη συνέχεια I-16 -Αυτό ενεργητικός ελιγμούς,αλλά λειτούργησε ΟΧΙ ΟΛΟΙ.Πίσω τρίαπρώτους μήνες Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφδεσμευμένος αρκετές δεκάδες μάχεςαναχωρήσεις και έμειναν ζωντανός!ΣΤΟ Μάρτιος 1942ετών 25χρόνια, στη βαθμίδα υπολοχαγός Μαρέσιεφανατίθεται σε Βορειοδυτικόςεμπρός. Εκεί παίρνει περισσότερα μοντέρνοαεροπλάνο. Σε νέο αεροπλάνο Μαρέσιεφγκρεμίζει 4 φασιστικά αεροσκάφη. Μετά μακριά όχι κάθεο πιλότος θα μπορούσε να καυχηθεί για τέτοια αποτέλεσμα!Σύντομα συμβαίνει άμοιρη πτήση.

Σε προσωπικό θέμα Alexey Petrovich Maresyev,για το τι συνέβη μετά τη πτώσηαεροπλάνο μέσα στο δάσος, έγραψε μόνο ΤΡΕΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ: « Όντας επάνω Βορειοδυτικόςτο μέτωπο καταρρίφθηκε, 18 μέρεςήταν στο δάσος χωρίς φαγητόκαι επικοινωνίαμε ανθρώπους, πάγωσε και τα δύο πόδιαπου ήταν ακρωτηριασμένος».Και τι κρυβότανπίσω από αυτά τσιγκούνηςγραμμές ? Ακολούθως Ο Maresiev ΔΕΝ ΑΡΕΣΕμιλήστε για αυτά 18 μέρες.

Τι συνέβη στο χιονισμένο δάσος, ξέρουμε μόνο από καλλιτεχνικόςέργα – από βιβλία του Boris Polevoy "The Tale of a Real Man"και από το ίδιο όνομα κινηματογραφικών ταινιών,πού είναι το κύριο ρόλοςέπαιξε έναν ηθοποιό κινηματογράφου Πάβελ Πέτροβιτς Καντότσνικοφ.

Με παγωμένοςκαι σπασμένοςπόδια Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφάρχισε να παίρνει το δρόμο προς το δικό του. Πρώτον, αυτός ΠΕΡΙΣΣΟΤΑΣ ΤΟΝ ΠΟΝΟ, σιγά σιγά περπάτησε,μετρώντας τα βήματα και μετά από το καθένα 1000βήματα τομάρι ζώουστο στομάχι υπόλοιπο.Μετά προσπάθησα ΑΡΓΗ ΠΟΡΕΙΑ,πότε δεν έμεινε δύναμηακόμη και αργή πορεία,αυτός άρχισε ΡΟΛΟαπό πλευρά σε πλευρά. Τέλος επάνω 18η μέραέπεσε πάνω του οι κατοικοιχωριά Πλαβ.Ο πιλότος που βρέθηκε μεταφέρθηκε στο σπίτι Όλγα Μιχαήλοβνα Βίχροβα.Το είπε Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσεβαδει περισσότερα πριν,αλλά φοβήθηκανπλησιάστε τον ! Ο βρέθηκανείπε ο πιλότος Ο πρόεδρος της συλλογικής φάρμας Μιχαήλ Αλεξέεβιτς Βιχρόφ.Πίσω τραυματίαςπέταξε στο χωριό ως πιλότος υγειονομικόςαεροπλάνο «Po-2». Μαρέσεβαστο φορείοφορτώθηκε σε αυτό το αεροπλάνο και μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο.

Στο νοσοκομείο Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφ ακρωτηριασμένοςλίγο κάτω από τα γόνατα και τα δυο πόδιαγιατί έχει ήδη αρχίσει γάγγραινα.Αυτό σήμαινε τέλος της καριέραςπιλότος ! Είναι δύσκολο να πει κανείς τι ακριβώς αποτέλεσματι Maresiev ΠΙΣΤΕΥΕ,τι μπορεί ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΓΙΑ ΠΕΤΑΣΜΑκαι επιλύθηκε σταθερά ΣΚΛΗΡΗ ΠΡΟΠΟΝΗΣΗεπιστρέψτε στη σειρά. Μπόρις Πολεβόιστο δικό του Βιβλίολέει ότι σε ένα δωμάτιο δίπλα Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφβάζω μια ορισμένη επίτροπος,ποιος έδωσε Μαρέσιεφανάγνωση Σημείωσηαπό εφημερίδες,που μιλούσε για έναν Ρώσο πιλότος του Πρώτου Κόσμουτου πολέμου , ο οποίος αφού τραυματίστηκε αφαίρεσε το πόδιαλλά αυτός συνέχισε να πετάεισε έναν μαχητή ! Αυτό το άρθρο έχει επώνυμο Βαλέριαν Αρκάντιεβιτς Κάρποβιτς.Μάλιστα, ένας τέτοιος πιλότος, πιθανότατα δεν υπηρξεγιατί οι ιστορικοί προσπάθησε να βρειστα αρχεία πληροφορίες για έναν τέτοιο πιλότο, αλλά Δεν βρέθηκε.Πιο πιθανό, Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφσκέφτηκε η εφημερίδα δεν θα πει ψέματακαι πίστευεαυτό το άρθρο, και επιθυμία να πετάξειστο Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφήταν επίσης ΜΕΓΑΛΟΣ!

Ωστόσο υπήρχε στην πραγματικότητακαι ήταν γνωστόςΡωσική άσος του Α' Παγκοσμίου Πολέμουτου πολέμου Alexander Prokofiev-Seversky,που πραγματικά ακρωτηριασμένο πόδι,αλλά αυτός συνέχισε να πετάεισε μια προσωπική άδεια του Νικολάου Β'.Το θέμα είναι ότι μετά Μεγάλος Οκτώβρης Σοσιαλιστήςεπανάσταση 1917της χρονιάς Προκόφιεφ-Σεβέρσκιμετανάστευσε στην Αμερικήαντίστοιχα το όνομά του σε η ΕΣΣΔέγινε ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟΣ???Πιθανότατα, γι' αυτό και το όνομα στο άρθρο της εφημερίδας που διάβασα Alexey Petrovich Maresyev,Ήταν άλλαξε!ΣΤΟ Αμέρικα Προκόφιεφ-Σεβέρσκισυνεχίζεται ΠΕΤΩ,μετά έγινε ΣΧΕΔΙΑΣΤΗΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ.Στο εργοστάσια του Προκόφιεφ-Σεβέρσκιδημιουργήθηκε μαχητές,σε υπηρεσία ΗΠΑ.Στη διάρκεια ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣτου πολέμου συμβούλεψε ο Λευκός Οίκοςγια ερωτήσεις αεροπορική στρατηγικήκαι έλαβε από τον Πρόεδρο Χάρι Τρούμανκύρους ανταμοιβή!ΣΤΟ η ΕΣΣΔπιλότος ΜΕΤΑΝΑΣΤΗΣ, Προκόφιεφ-Σεβέρσκι ΔΕΝθα μπορούσε να γίνει παράδειγμαΓια σοβιέττων ανθρώπων !

Έτσι Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφαποφασισμένος ΕΠΙΣΤΡΟΦΗσε μαχητήςαεροπορία. Πρώτες προθέσειςγι' αυτόν έγιναν σύμφωνα με τον τύπο , έχει αναπτυχθεί ακόμη Ο Παϊρόγκοφγια στρατιώτες βασιλικόςστρατός. Σταδιακά χάρη σε σκληρή προπόνηση Αλεξέι Πέτροβιτς ΜαρέσιεφΚαλά αναπτύσσεταιαυτό το δερμάτινο σχέδιο προθέσεων. Αλλά μέσω ποιες προσπάθειεςενώ έπρεπε να περάσει , ξέρειμόνο αυτός ΕΓΩ Ο ΙΔΙΟΣ!

Ο κόσμος είναι επίσης γνωστός Βρετανοίπιλότος, έχασε τα πόδια τουαλλά μετά από αυτό πέταγμαμε αεροπλάνο ! Αυτό ήταν Ντάγκλας Μπέιντερ.Αυτός συνετρίβημε αεροπλάνο για να 1931έτος, για 11 χρόνια πριν Alexey Petrovich Maresyev,κατά το χρόνο εκτέλεσης ακροβατικάστο νάνοςύψος. Και αυτός επίσης ακρωτηριασμένοςπόδια, ένα κάτω από το γόνατο,αλλο πάνω από το γόνατο.Αλλά πιο κακήαποφάσισε ξανά ΕΠΙΣΤΡΟΦΗσε ουρανός!Μετά από επίμονο προπονήσειςαρχίζει όχι μόνο να περπατά, αλλά και να οδηγείς αυτοκίνητο!Μετά την έναρξη ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣπόλεμοι μέσα Οκτώβριος 1939της χρονιάς πιο κακήυποβάλλει κανω ΑΝΑΦΟΡΑμε το αίτημα ΕΠΙΣΤΡΟΦΗαυτός μέσα χτίζω.Του εγγράφωσε λειτουργία, και ως διοικητής μοίραςπαίρνει μέρος στη μάχη για Αγγλία. 9 Αυγούστου 1941της χρονιάς πιο κακήμπαίνει σε μάχη με 6ο Me-109, γκρέμισμα 2,αλλά αποδεικνύεται με επένδυση.πηδά έξω από αλεξίπτωτο,και το χάνει ένας προσθετική.μπαίνει σε αιχμαλωσία,αλλά Γερμανοίπεριποιηθείτε τον Καλά. πιο κακήπροσπάθησε αρκετές φορές τρέξιμο,όλα ανεπιτυχής!επέστρεψα σε Πατρίδαήδη μετάαποφοίτηση πόλεμος. πιο κακήκαταρρίφθηκε προσωπικά 20 αεροσκάφη και 4 σε μια ομάδα – Αυτό 11ηέχει ως αποτέλεσμα Βρετανική Πολεμική Αεροπορία.

ΣΤΟ αρχές καλοκαιριού 1943της χρονιάς Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφέφτασαν στις Μπριάνσκεμπρός. Από αυτή τη στιγμή ξεκινά ΝΕΑ ΣΕΛΙΔΑστο δικό του βιογραφίεςμε νέους χαρακτήρες . Στον πόλεμο μαχητέςπετάτε τις περισσότερες φορές σε ζευγάρια.ανακαλεί Άξιοςπιλότος πολέμου η ΕΣΣΔαντισυνταγματάρχης Σεργκέι Φιοντόροβιτς Πετρόφ,δούλος Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφ.Οταν εμείς αυτοι ειπανπου μας ήρθε πιλότος χωρίς πόδιαεμείς ΔΕΝ πίστευε.Γι' αυτό όταν Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφάρχισε να γδύνεται πριν ύπνοςόλοι τον παρακολουθούσαν φρόντισετι είναι πραγματικά Έτσι.Μετά τα πόδια Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσεβαπερισσότερο ΔΕΝπλήρως θεραπεύτηκε,ήταν ορατές μώλωπες.Μας έγινε ξεκάθαρο ότι ήταν ακόμα πολύ ΠΛΗΓΜΑπερπατούν σε αυτές τις προθέσεις, αλλά ταυτόχρονα αυτός ΔΕΝ ΥΠΟΒΑΛΛΕ ΑΙΤΗΣΗΟΧΙ ΘΕΑ!

Διοικητήςτο σύνταγμα στο οποίο έπεσε, Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφκαίγοντας από επιθυμία παίρνωπιλότος άτομα με ειδικές ανάγκες!ανακαλεί Ο ήρωας της ΕΣΣΔ,συνταγματάρχης Alexander Mikhailovich Chislov, επισμηναγόςστο οποίο πέταξε Μαρέσιεφ.Αρχικά Μαρέσεβααποστέλλονται έναςδιαίρεση, εκεί ΔΕΝέγινε αποδεκτό και στη συνέχεια στάλθηκε στο αλλοδιαίρεση . Κανένας ΔΕΝήθελε να αναλάβει βάρος.Εγώ τρείς φορέςεπικοινώνησε με τον διοικητή του συντάγματος αίτησηπαίρνω Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφπρος την ο ίδιοςστη μοίρα. Στο η τρίτηφορές διοικητής συντάγματος μοχθηράείπε ότι αν θέλεις να τα βάλεις ανάπηρο άτομογράψε αυτό απαντάςπίσω η ζωή του!Αν του συμβεί κάτι, θα πας ποινικό τάγμα!Ακολούθως Μαρέσιεφπου ονομάζεται Αλεξάνδρα Τσίσλοβαδικα τους "νονός".

Μαχητέςκυρίως πετούν σε ζευγάρια.Αντίστοιχα στον ουρανό έναςεξώφυλλα αλλο.Κανείς δεν ήθελε να ρισκάρω,πετώντας με πιλότο ΧΩΡΙΣ ΠΟΔΙΑ. Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφθυμάται. Διοικητής χτισμένοπιλότοι και ρώτησε : « ΠΟΥ ευχέςπετάω με χωρίς πόδιαπιλότος ». Η απάντηση ήταν μεγάλη σιωπή.Ήταν η μεγαλύτερη σιωπήστη ζωή μου. Τελικά, Μαρέσεβαανατέθηκε να πετάξει μαζί με έναν υπολοχαγό S.F. Petrov.ανακαλεί Σεργκέι Φιοντόροβιτς Πετρόφ,δούλος Alexey Petrovich Maresyev: "Ευθείαθα πω αμφιβολίεςήταν , μπορεί προστατεύωεγω μεσα παράδεισος." Οι αμφιβολίες έχουν εξαφανιστείκατά την αεροπορική μάχη καλοκαίρι 1943έτος μετά «Κουρσκ εξόγκωμα».

Για να καλύψει τα στρατεύματα πέταξαν 12 μαχητές στην περιοχή Αετός.Μαχητές μας ραδιόφωνοανέφερε ότι ερχόταν ένα μεγάλο μια ομάδα αεροσκαφών επίθεσης "U-87"συνοδευόμενος μαχητές "FV-190".Ακολούθησε σφοδρή αερομαχία, η οποία αργκόμαχητές καλείται «ΣΚΥΛΙΟΣ Χωματερή».Γενικά αερομαχίαπολύ ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΟΣ.Για παράδειγμα, πηγαίνει μεγάλομια ομάδα αεροσκαφών που εισέρχεται αυστηρά συγκεκριμένη σειρά,εδώ αρχίζει μια αεροπορική μάχη, το ίδιο "χωματερή σκύλων"και ήδη Κυριολεκτικάδιά μέσου 2-3 λεπτά κανείςπερίπου δεν μπορώ να δω!Λέει δούλος Alexey Petrovich Maresyev, S.F. Petrov: "ένιωσα χαζοςισχυρός πόνος.Αμέσως κοίταξα περιβάλλονστο πιλοτήριο. Μου πόδιαέξω από τα πετάλια πήδηξε έξωταμπλό πέταξε έξωαπό τις βάσεις τους. Το κατάλαβα αμέσως – Εγώ Κτύπημα.Αμέσως κοίταξε αυτόματα πίσωκαι το είδε δεύτερο FV-190έρχεται σε μένα ουράμου ολοκληρώνω.Αυτή τη στιγμή, μπροστά στα μάτια μου αυτό Το FV-190 εκρήγνυταιστον αέρα ! Και έχω μπροστά στη μύτηαεροπλάνο πετάει έξω Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφ.Μετά την επιστροφή του ζευγαριού Μαρέσεβαστο αεροδρόμιο σας κατά την είσοδό σας προσγείωσηστο Η S.F. Petrova δεν απελευθέρωσε το σασίκαι έπρεπε να καθίσει "κοιλιά".Όλα λειτούργησαν με ασφάλεια!

Στο Βλαντιμίρ Σεμιόνοβιτς Βισότσκιυπάρχει ένα τραγούδι για πιλότοι μαχητικών,που είναι πολύ ακριβώςμεταδίδει ΠΝΕΥΜΑ ΑΕΡΟΜΑΧΗΣ!

Το επόμενο ξεκινά ορμητικόςανάβαση ταπεινόςτύπος από την πόλη Kamyshinστο κορυφή της δόξαςγια την οποία μάλιστα δεν ονειρεύτηκε.Στο σύνταγμα στο οποίο πέταξε Αλεξέι Πέτροβιτς ΜαρέσιεφΈρχεται ο αρχηγός της αεροπορίας Αλέξανδρος Αλεξάντροβιτς Νοβίκοφ.Λέει διοικητήςμοίρες Μαρέσεβα Alexander Mikhailovich Chislov. Νοβίκοφάρχισε να ρωτάει , πόσοι πιλότοι είναι στο σύνταγμα, ποιοι πιλότοι, πόσα αεροπλάνα καταρρίφθηκαν και και τα λοιπά.και και τα λοιπά.Του τα είπα όλα αυτά και του τα είπα πιλότος,που πετάει χωρίς πόδια. Νοβίκοφπολύ έκπληκτος -όπως διέταξε να καλέσει Μαρέσεβασε αυτόν. Αφού διευκρινίστηκαν όλες οι συνθήκες της υπόθεσης, Νοβίκοφέμεινε πολύ ΔΕΝικανοποιημένοι διοικητής συντάγματος.Αυτός συναισθηματικάείπε ότι και Alexander Chislovκαι Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφθα έπρεπε τουλάχιστον να είναι ανυψώθηκεσε τάξη. Νοβίκοφδιέταξε να ηχογραφήσει και τα δύο για το βραβείο Ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης!Διά μέσου μήναςαστέρια Ήρωεςπαρουσιάστηκαν πανηγυρικά σε Γκεοργκιέφσκιαίθουσα μέσα Κρέμλινο!

Ο Alexey Petrovich Maresyev απέδειξετι ανταμοιβήΕλαβε δενγια όσα γράφτηκαν γι' αυτόν Βιβλίο,όπως πολλοί νόμιζαν, ΠΙΣΩπραγματικός ΕΠΙΤΡΥΧΙΑ!Στη λίστα με τα βραβεία Φρουροί Ανώτερος υπολοχαγός Alexei Petrovich Maresyev,είπε : « Κατά τη διάρκεια αεροπορικής μάχης με ανώτεροςεχθρικές δυνάμεις έσωσε ζωέςδύο πιλότοι, συμπεριλαμβανομένων διοικητής ενός γείτοναμαχητής ένα ράφι.Σε αυτό άνισοςκαταστράφηκαν στη μάχη δύοΓερμανικό μαχητικό ».

Πρώταμια φορά Μπόρις ΠολεβόιΣυναντάται με τον Alexey Petrovich Maresyevπερισσότερα για εμπρός,όταν δούλευε ανταποκριτήςεφημερίδες "Αλήθεια".Αυτός ήταν πολύ εντυπωσιασμένοςιστορία του Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφκαι μετά έγραψε γι' αυτόν χαρακτηριστικό άρθρο.Πράγματι, τότε αυτός δενήταν έντυπος.Φήμες λένε , Πεδίομπήκε προσεκτικά -το έδειξε Ι. Β. Στάλιν,και φαινόταν να το λέει αυτό μέχρι την ώρα.Δήθεν Γερμανοί νομίζωότι έχουμε τα πάντα κακό,τι εμείς δύναμηπάλεψε ακόμη και άτομα με ειδικές ανάγκες.

Υπάρχει έννοιααναφέρω έναν άλλο πιλότο χωρίς πόδια. χωρίς παρεξήγησηθα ειπωθεί Σοβιετικοί βετεράνοιπόλεμος, υπήρξε επίσης Deutschπιλότος χωρίς πόδια -ήταν διάσημο Χανς Ούλριχ Ρούντελ.Μόνο σε αντίθεση με Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφστο Ρούντελδεν είχα έναςπόδια. Πέταξε προς επιθετικό αεροσκάφος Yu-87και από επίσημοςΓερμανικά δεδομένα καταστράφηκαν 519 σοβιέτ ΤΑΝΚΟΒ.Πιο πιθανό, αριθμόςδεξαμενές υπερτιμημένοωστόσο ακόμα ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ! Χανς Ούλριχ Ρούντελήταν 2 φορέςσκληρός τραυματίας.Μετά 2οτραυματίας έχασε ένα πόδιαλλά επέστρεψε για να πετάξεικαι μόνο μέσω ενάμιση μήνα! Χανς Ούλριχ Ρούντελ ο μοναδικόςστρατιώτης μέσα Γερμανόςστρατούς , που πήρε πιο ψηλάκαθιερωμένος ειδικά για αυτόνανταμοιβή – Χρυσά Φύλλα Δρυςμε ξίφηκαι διαμάντιαπρος την Σταυρός του Ιππότη!

Μπόρις Πολεβόιστο βιβλίο του "A Tale of a Real Man" άλλαξεένας γράμμαστο επώνυμο Alexey Petrovich Maresyev, πρώτο φωνήενγράμμα "ΑΛΛΑ"με ένα γράμμα "ΜΙ"(Μ μι resev). Αργότερα μόνος μου Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφθα το εξηγήσει αυτό με πρωτότυπο τρόπο από το γεγονός ότι, έτσι, Πεδίο,αποφάσισα ασφαλίζω.ΑΛΛΑ ξαφνικάθα μέθυσακαι ένα βιβλίο θα απαγορευμένο!

Μετάτου πολέμου Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφμετακόμισε για να ζήσει στη Μόσχα.ΣΤΟ ΜόσχαΕλαβε διαμέρισμαστο δρόμο Γκόρκι,Εχει ντάκακαι προσωπική αυτοκίνητο,οι οποίες οδηγεί τον εαυτό του - τα πάνταγια το τι μπορούσε όνειρο σοβιέτΟ άνθρωπος ! Ο Στάλινπροσκολλάται σε αυτόν περισσότερο και προσωπικόςαυτοκίνητο με οδηγό.ΕΚΕΙΝΗ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ Μαρέσιεφ παντρεμένοςκαι πήρε γιος Βίκτωρ. Μετάτου πολέμου Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφέργα εκπαιδευτήςστη σχολή πτήσεων. Ακρομια φορά ανά τιμόνιεκπαιδευτικό αεροσκάφος Po-2πετάει μέσα 1946έτος.

Η μεγαλύτερη δόξαέρχεται στο Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφσε 1948έτος μετά την κυκλοφορία των οθονών της χώρας κινηματογραφικών ταινιώνμε τον τίτλο "A Tale of a Real Man"Στο πρώταη εκπομπή απενεργοποιήθηκε και πλέον Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφκαι Ο ηθοποιός Πάβελ Πέτροβιτς Καντότσνικοφ,που ερμήνευσε πρωταγωνιστικός ρόλοςσε ταινία.

Πάβελ Καντοτσνίκοφθα λάβει για αυτόν τον ρόλο Βραβείο Στάλιν.Για εκείνον Αυτόρόλος θα είναι δυνατός το πιο σημαντικό.

Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφσυμμετείχε στη φωτιά Αιώνια Φωτιάστο μνημόσυνο Στον άγνωστο στρατιώτησε Μόσχα.Συνέβη Έτσι.Αρχικά Μαρέσιεφκουβαλούσε μια αναμμένη δάδα στην άκρη του μνημείου,τότε αυτός παρέδωσεπυρσός στα χέρια του τότε επικεφαλής της κυβέρνησης της ΕΣΣΔ, L.I. Brezhnevκαι απευθείας η ίδια η ανάφλεξη της Αιώνιας Φλόγαςπου παράγονται Μπρέζνιεφ.Υιός Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσεβα, Βίκτορμε την ευκαιρία αυτή υπενθυμίζει μια τέτοια ιστορία.Κάπως έτσι, αφού επέβαινε σε ταξί, περνούσαν ακριβώς μπροστά Αιώνια Φωτιά. Οδηγός ταξί,που είδε αυτή την τελετή ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ,είπε : « Είδα πώς άναψαν Αιώνια φλόγα?Υπήρχε πιλότος χωρίς πόδια!Γιατί είναι αυτός παρέδωσεπυρσός σε αυτό Μπρέζνιεφ;θα τον είχα απωθήσει και Η ΙΔΙΑ ΘΑ ΗΤΑΝαναμμένο Φωτιά!"Αυτή είναι άλλη μια φορά αποδεικνύειΗ παρούσα αναγνώριση του Alexei Petrovich Maresyev από τον ΛΑΟ!

Τον ίδιο τρόπο Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφπολύ συχνάέπρεπε να δώσει αυτόγραφα,να υπογράψει χιλιάδες βιβλίαέλα σε συναντήσεις,λάβετε αντιπροσωπείες σε Επιτροπή Βετεράνωντου πολέμου , όπου δούλευε πριν τελευταίοςημέρα. Όσο για την ανάφλεξη Αιώνια Φωτιάείπε κάτι : « Έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα ΔΕΝΓια Μπρέζνιεφ,ένα ΓΙΑ ΑΥΤΟΣ Ο ΑΓΝΩΣΤΟΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΗΣ!».

Εκτός Αλεξέι Πέτροβιτς Μαρέσιεφήταν και περισσότεροσοβιέτ πιλότοι,οι οποίες επέστρεψε μετά από απώλεια ποδιώνστο αεροπλάνοκαι εξίσου με όλους πολέμησεσε παράδεισος!Δυστυχώς, καθόλουβρέθηκαν Μπόρις Πολεβόι.

ΘΥΜΑΣΤΕ ΤΟΥΣ:

Καπετάνιος ΓΙΩΡΓΙΟΣ ΠΑΥΛΟΒΙΤΣ ΚΟΥΖΜΙΝ.

Ο ήρωας της ΕΣΣΔμείζων ΛΕΟΝΙΔ ΓΕΟΡΓΚΙΕΒΙΤΣ ΜΠΕΛΟΥΣΟΦ.

Φρουροίαντισυνταγματάρχης ΑΛΕΞΑΝΤΕΡ ΙΒΑΝΟΒΙΤΣ ΓΚΡΙΣΕΝΚΟ.

Ήρωας της Φρουράς της Σοβιετικής ΈνωσηςΚαπετάνιος ΖΑΚΧΑΡ ΑΡΤΕΜΟΒΙΤΣ ΣΟΡΟΚΙΝ.

Ο ήρωας της ΕΣΣΔανθυπολοχαγός ΙΒΑΝ ΜΙΧΑΪΛΟΒΙΤΣ ΚΙΣΕΛΙΟΦ.

Ήρωας της Φρουράς της Σοβιετικής Ένωσηςαντισυνταγματάρχης ΙΒΑΝ ΣΤΕΠΑΝΟΒΙΤΣ ΛΟΥΜΠΙΜΟΦ.

Ο ήρωας της ΕΣΣΔανθυπολοχαγός ILYA ANTONOVICH MALIKOV.

Ένας πιλότος, ανώτερος υπολοχαγός της φρουράς, που κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου έχασε και τα δύο πόδια λόγω γάγγραινας, αλλά συνέχισε να υπερασπίζεται τον ουρανό της Πατρίδας. Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, που έκανε 86 εξόδους και κατέρριψε έντεκα εχθρικά αεροσκάφη.

Παιδική και νεανική ηλικία

Στις 20 Μαΐου 1916, ένα τρίτο παιδί γεννήθηκε στη μεγάλη οικογένεια Maresyev - ένα αγόρι που ονομάζεται Alexei. Από όλα τα παιδιά, ήταν το πιο αδύναμο, συχνά άρρωστο με ελονοσία, που έκανε το δέρμα του να αποκτήσει μια κιτρινωπή απόχρωση. Αυτό τον έκανε πολύ παρόμοιο με έναν Κινέζο, και όχι με ένα παιδί από τη Ρωσία, και, όπως ο ίδιος ο A. Maresyev θυμήθηκε αργότερα, ήταν πολύ ασυνήθιστο, επειδή η οικογένεια δεν ζούσε στην Άπω Ανατολή, όπου ο κίτρινος τόνος του δέρματος δεν ήταν θαύμα, αλλά στη ρωσική εξοχή - την πόλη της επαρχίας Σαράτοφ (τώρα).

Ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος συνεχιζόταν και ο πατέρας της οικογένειας, Pyotr Maresyev, πήγε στο μέτωπο λίγο μετά τη γέννηση του μικρότερου γιου του. Επέστρεψε από εκεί ενάμιση χρόνο αργότερα με πολυάριθμα τραύματα που επηρέασαν πολύ την υγεία του. Ο στρατιώτης δεν χάρηκε για πολύ με τους γιους του που μεγάλωναν - το 1919 πέθανε, αφήνοντας τη σύζυγό του Αικατερίνα με τα αγόρια - τον Πέτρο, τον Νικολάι και τον νεότερο - τον Αλεξέι, που ήταν μόλις τριών ετών, χωρίς σχεδόν κανένα μέσο επιβίωσης.

Ήρθαν δύσκολες στιγμές για την οικογένεια του στρατιώτη. Στο πρόσφατο παρελθόν, η Ρωσική Αυτοκρατορία κατέρρευσε και η φρενίτιδα των πρώτων χρόνων της εργατικής-αγροτικής εξουσίας σάρωσε τη χώρα. Το κύμα αλλαγών έφτασε και στο Kamyshin, όπου η μητέρα των αγοριών, Ekaterina Nikitichna, εργαζόταν ως καθαρίστρια στο εργοστάσιο επεξεργασίας ξύλου Kamyshin. Ο περισσότερο από μέτριος μισθός της δεν επέτρεψε στην οικογένεια Maresyev να ζήσει πολύ. Αποθηκεύτηκε σχεδόν σε όλα. Αλλά χάρη στη μητέρα του ο Αλεξέι έμαθε από την παιδική του ηλικία να εργάζεται και να ξεπερνά τις δυσκολίες, καλλιεργώντας τη θέληση και έναν δυνατό χαρακτήρα στον εαυτό του. Σε πολλά χρόνια, για τον A.P. Maresyev, η κύρια θετική ποιότητα ενός ατόμου θα είναι μια ευσυνείδητη στάση στη δουλειά του.

Ο Alyosha θυμόταν τον πατέρα του αόριστα, αλλά σύμφωνα με τις ιστορίες της μητέρας του και των μεγαλύτερων αδελφών του, η εικόνα ενός εργατικού και επίμονου ατόμου στην επίτευξη των στόχων, που ήταν ο Maresyev Sr., ήταν σταθερά εδραιωμένη στο μυαλό του αγοριού. Η επιμονή που κληρονόμησε ο Αλεξέι από τον πατέρα του. Επομένως, όταν, μετά από συχνές κρίσεις ελονοσίας, η υγεία του Αλεξέι, αδύναμη από τη γέννησή του, επιδεινώθηκε ακόμη περισσότερο - οι αρθρώσεις και οι πονοκέφαλοι έγιναν συχνοί, μερικές φορές τόσο έντονοι που το αγόρι δεν μπορούσε καν να σηκωθεί από το κρεβάτι, συνηθίζοντας τον πόνο και σταθερά ξεπερνώντας το, προσπάθησα να κρατηθώ και στο μέγιστο των δυνατοτήτων μου να βοηθήσω τη μητέρα και τα αδέρφια μου. Αφού αποφοίτησε από το οκταετές σχολείο, ο τύπος μπήκε στο FZU στο πριονιστήριο, σπούδασε και άρχισε να εργάζεται στην ίδια επιχείρηση με την ειδικότητα του κλειδαρά.

Από την παιδική του ηλικία, το μόνο μεγάλο πάθος του Αλεξέι ήταν ο ουρανός. Στα όνειρά του, συχνά φανταζόταν τον εαυτό του να απογειώνεται σε ένα αεροπλάνο που λάμπει στον ήλιο. Ως εκ τούτου, αφού έλαβε μια ειδικότητα, αποφάσισε να υποβάλει αίτηση στο Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας. Δυστυχώς, λόγω προβλημάτων υγείας, το όνειρο του ουρανού έπρεπε να αναβληθεί επ' αόριστον.

Η νεολαία του Αλεξέι έπεσε σε μια δύσκολη αλλά ενδιαφέρουσα περίοδο - το νεαρό σοβιετικό κράτος ξεκίνησε τη δημιουργία μιας μεγάλης, τεχνικά προηγμένης βιομηχανίας. Ανεγέρθηκαν μεταλλουργικά εργοστάσια, εργοστάσια βαριάς μηχανικής, εργοστάσια αυτοκινήτων και τρακτέρ και νέες βιομηχανικές περιοχές. Το 1930, η κυβέρνηση αποφάσισε να αναπτύξει την περιοχή της Άπω Ανατολής και να χτίσει ένα ναυπηγείο και μια πόλη στην αριστερή όχθη του ποταμού Αμούρ. Ήδη το 1932, η δουλειά άρχισε να βράζει με επιταχυνόμενο ρυθμό και το 1934, ο Alexei Maresyev έφτασε στην περιοχή της τάιγκα με ένα εισιτήριο Komsomol ως μέρος μιας ομάδας ενθουσιωδών. Η νέα πόλη μεγάλωσε πολύ γρήγορα - νέοι, δραστήριοι και ευδιάθετοι τύποι έκοψαν το δάσος, έχτισαν στρατώνες και μετά από αυτό - κατοικημένες περιοχές, σχολεία και αθλητικές εγκαταστάσεις. Στην "πόλη της νεολαίας", όπως την ονόμασαν οι ίδιοι οι κατασκευαστές της Komsomol, δημιούργησαν ένα ιπτάμενο κλαμπ, στο οποίο ο Alexei ήταν ένας από τους πρώτους που εγγράφηκε και άρχισε να μαθαίνει τα βασικά της τεχνολογίας της αεροπορίας. Ο τύπος συνδύασε τη δουλειά του ως μηχανικός ντίζελ στις θαλάσσιες μεταφορές, όπου μεταφέρθηκε από ένα εργοτάξιο, με τις σπουδές του στο flying club.

Το 1937, ο Αλεξέι κλήθηκε στον Κόκκινο Στρατό. Ο ίδιος ζήτησε αεροπορία, επειδή το υγρό κλίμα της Άπω Ανατολής και η ενεργή εργασία στον καθαρό αέρα της τάιγκα βοήθησαν να ξεχάσουμε όλα τα προβλήματα υγείας - ο Alexei Maresyev ήταν υγιής.

Ο μελλοντικός πιλότος-άσος ξεκίνησε την υπηρεσία του ως τεχνικός στο 12ο απόσπασμα συνόρων της αεροπορίας στη Σαχαλίνη, καθώς τα μαθήματα στο flying club στο Komsomolsk-on-Amur δεν ήταν μάταια - ο τύπος γνώριζε καλά το υλικό μέρος του αεροσκάφους και μπορούσε να ακούσει την παραμικρή δυσλειτουργία στους μηχανισμούς του οχήματος μάχης. Το 1939, ο Αλεξέι στάλθηκε σε μια σχολή αεροπορίας στην πόλη, την οποία, όντας από τους πιο ικανούς μαθητές, αποφοίτησε έξοχα το 1940 με τον βαθμό του ανθυπολοχαγού. Μετά από πρόταση της ηγεσίας της Σχολής Αεροπορίας Bataysk, ο A.P. Maresyev παρέμεινε να εργάζεται ως εκπαιδευτής πιλότος.

Χρόνια πολέμου

Η είδηση ​​της ύπουλης επίθεσης της φασιστικής Γερμανίας στη Γη των Σοβιετικών έπιασε τον A. Maresyev στο Bataysk. Ο τύπος έγραψε αμέσως μια αναφορά για την αποστολή του στο μέτωπο, αλλά η ηγεσία της σχολής πτήσεων δεν απελευθέρωσε αμέσως έναν ικανό εκπαιδευτή - η χώρα χρειαζόταν καλά εκπαιδευμένους πιλότους. Μόλις στα τέλη του καλοκαιριού του πρώτου πολεμικού έτους, ο A. Maresyev έφτασε στο Νοτιοδυτικό Μέτωπο, όπου στις 23 Αυγούστου 1941, στην περιοχή Krivoy Rog, έλαβε το βάπτισμα του πυρός. Ο Aleksey Maresyev άνοιξε τον λογαριασμό των καταρριφθέντων γερμανικών αεροσκαφών στις αρχές του 1942. Το πρώτο ήταν το στρατιωτικό μεταφορικό Junkers-52. Σύντομα ο κατάλογος των καταρριφθέντων εχθρικών αεροσκαφών αναπληρώθηκε με άλλα τρία αεροσκάφη. Τον Μάρτιο του 1942, ο πιλότος μάχης μεταφέρθηκε στο Βορειοδυτικό Μέτωπο στο 580ο Σύνταγμα Αεροπορίας Μαχητών.

Από τον Ιανουάριο του 1942, ο Κόκκινος Στρατός έδωσε σκληρές μάχες στην περιοχή του χωριού (τώρα), πιέζοντας σταδιακά το δαχτυλίδι γύρω από τις μονάδες και τους σχηματισμούς της Ομάδας Στρατού Βορρά. Τον Φεβρουάριο, έξι μεραρχίες της Βέρμαχτ, που αριθμούσαν περισσότερους από 100.000 στρατιώτες, βρίσκονταν στο «λέβητα». Τα περικυκλωμένα εχθρικά στρατεύματα τροφοδοτούνταν από τον αέρα. Δύο γερμανικά αεροδρόμια, που βρίσκονται στο Demyansk και ένα μικρό χωριό, παραδίδονταν καθημερινά με αεροπλάνα με τρόφιμα, πυρομαχικά και ανθρώπινο δυναμικό. Προκειμένου να εξαλειφθεί ο εναέριος διάδρομος, σοβιετικά μαχητικά υψώθηκαν στον ουρανό.

Στις 4 Απριλίου 1942, κατά τη διάρκεια της επόμενης πτήσης σε μια αποστολή μάχης πάνω από το προγεφύρωμα του Demyansk, το αεροπλάνο του Alexei Maresyev καταρρίφθηκε. Ένας έμπειρος πιλότος προσπάθησε να παρασύρει το αυτοκίνητο σε μια παγωμένη δασική λίμνη, αλλά η δύναμή του δεν ήταν αρκετή και το αεροπλάνο έπεσε στα δέντρα. Σοβαρά τραυματισμένος, πυροβολημένος από τα πόδια του, ο Αλεξέι Πέτροβιτς ξεκίνησε το μακρύ ταξίδι του στην πρώτη γραμμή μέσα από το έδαφος που κατέλαβαν οι Γερμανοί.

Επί 18 μέρες και νύχτες, ο γενναίος πιλότος πάλεψε για τη ζωή του, μόνος του, στο δάσος, χωρίς ουσιαστικά καμία ελπίδα σωτηρίας. Αλλά η ακαταμάχητη επιθυμία για ζωή αποδείχθηκε πιο δυνατή από τον βασανιστικό πόνο, την πείνα, το κρύο και την κούραση. Η ισχυρή θέληση δεν του επέτρεψε να χαλαρώσει και να πανικοβληθεί. Και η επιμονή που κληρονόμησε από τον πατέρα του, η ικανότητα να αντέχει οποιονδήποτε πόνο, η εμπειρία της επιβίωσης στην τάιγκα (οι ικανότητες που αποκτήθηκαν κατά την κατασκευή του Komsomolsk-on-Amur ήταν χρήσιμες) αποδείχθηκαν τα συστατικά χάρη στα οποία ο Alexei Maresyev επέζησε. Σέρνοντας, τρώγοντας κατεψυγμένα μούρα του δάσους, κώνους και φλοιό δέντρων, πήρε το δρόμο του προς την τοποθεσία των σοβιετικών μονάδων. Τα σπασμένα πόδια πονούσαν συνεχώς, τα γδαρμένα χέρια αρνούνταν να υπακούσουν, η συνείδηση ​​είχε σβήσει από την πείνα και την έναρξη του πυρετού, αλλά ο πιλότος, σφίγγοντας τα δόντια του, σύρθηκε και σύρθηκε.

Την 19η ημέρα της αντιπαράθεσης με τον θάνατο, ο Αλεξέι έφτασε στο χωριό του συμβουλίου του χωριού Kislovsky, όπου έγινε αντιληπτός για πρώτη φορά από τους ντόπιους - πατέρα και γιο. Όταν όμως ο πιλότος, από τραυματισμό και κούραση, δεν μπορούσε να εξηγήσει ότι ήταν Ρώσος, φοβήθηκαν να τον βοηθήσουν και επέστρεψαν σπίτι. Οι φήμες για έναν παράξενο άνδρα στο δάσος εξαπλώθηκαν γρήγορα στα αγόρια. Δύο φίλοι - ο Seryozha Malin και ο Sasha Vikhrov αποφάσισαν να τον κοιτάξουν οι ίδιοι και έψαξαν. Σε αυτά τα αγόρια οφείλει τη ζωή του ο Alexey Maresyev.

Συνέβη στις 22 Απριλίου 1942. Ο πατέρας του Sasha Vikhrov έφερε τον πιλότο στο σπίτι του με ένα κάρο και οι χωρικοί άρχισαν να φροντίζουν τους τραυματίες. Η κόρη του ιδιοκτήτη του σπιτιού, Όλγα Βίκροβα, τις παραμονές του πολέμου, αποφοίτησε από τη σχολή νοσηλευτικής και ήξερε λίγα πράγματα για την ιατρική. Ως εκ τούτου, κόλλησε τους τραυματίες με γάλα και, γνωρίζοντας ότι μετά από μακρά αποχή από το φαγητό, ήταν αδύνατο να ταΐσει άφθονα τον ασθενή, παρακολουθούσε τη διατροφή του, έτριβε λίπος στα πόδια του πιλότου. Στο χωριό δεν υπήρχε ούτε γιατρός ούτε φάρμακα και τα πληγωμένα και παγωμένα πόδια χτυπήθηκαν από γάγγραινα. Δύο μέρες αργότερα, ένα αεροπλάνο U-2, με πιλότο τον ανώτατο υπολοχαγό A.N.Dekhtyarenko, έφτασε για τον A. Maresyev, ο οποίος έβγαλε τον Alexei Petrovich από το έδαφος που κατείχαν οι Γερμανοί.

Ο πιλότος στάλθηκε σε νοσοκομείο της Μόσχας. Η γενική του κατάσταση ήταν κρίσιμη - η δηλητηρίαση του αίματος και η γάγγραινα εξελίχθηκε. Ένας έμπειρος χειρουργός Νικολάι Ναούμοβιτς Τερεμπίνσκι, έχοντας εξετάσει τον ασθενή και χωρίς να δώσει σημασία στην κακή πρόγνωση, αποφάσισε να τον χειρουργήσει, ακρωτηριάζοντας τα πόδια του στην περιοχή των κνημών. Αφού ανέκτησε τις αισθήσεις του μετά την επέμβαση, ο Alexei Maresyev άκουσε την ετυμηγορία των γιατρών - "Θα ζήσετε, πετάξτε - όχι!". Αυτό συγκλόνισε και αναστάτωσε τόσο πολύ τον πιλότο μάχης που αποφάσισε μόνος του - "Θα επιστρέψω στο καθήκον". Επιπλέον, υπήρχε ήδη ένα τέτοιο προηγούμενο - ο πιλότος μάχης A.N. Prokofiev-Seversky, έχοντας χάσει το δεξί του πόδι στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, μπόρεσε να επιστρέψει στο καθήκον, έλαβε μέρος σε αεροπορικές μάχες και κέρδισε 13 νίκες.

Για περισσότερο από ένα χρόνο, ο Alexei Maresyev υποβλήθηκε αρχικά σε θεραπεία, στη συνέχεια αποκατάσταση σε σανατόρια, τη μοίρα να περπατήσει ξανά ... σε προσθέσεις. Τα επουλωμένα κολοβώματα των ποδιών ήταν επώδυνα και αιμορραγούσαν, κάθε βήμα έφερνε αφόρητο πόνο, αλλά ο A. Maresyev συνέχισε πεισματικά να προπονείται, προετοιμάζοντας να πετάξει το αεροπλάνο με προθέσεις αντί για πόδια. Η σιδερένια θέληση, πολλαπλασιασμένη από την επιθυμία να σηκωθεί ξανά στον ουρανό και να υπερασπιστεί την Πατρίδα, έκανε θαύματα. Τα μέλη της ιατρικής επιτροπής που συγκεντρώθηκαν για να εκδώσουν αναπηρία στον πιλότο και να τον διαγράψουν από τις τάξεις του στρατού, σοκαρίστηκαν βλέποντας πόσο εύκολα και εύκολα περπατάει. Ο Alexei Maresyev κατάφερε να πείσει πλήρως τους γιατρούς για τη φυσική του κατάσταση και στις αρχές του 1943 στάλθηκε σε μια κρυφή στρατιωτική σχολή πτήσης όπου οι πιλότοι που έφυγαν από τα νοσοκομεία υποβλήθηκαν σε πρόσθετη εκπαίδευση.

Ήδη τον Φεβρουάριο του 1943, έκανε την πρώτη πτήση μετά τον τραυματισμό του και σύντομα η αναφορά του για αποστολή στο μέτωπο υπογράφηκε από τη διοίκηση. Τον Ιούνιο του 1943, ο A. Maresyev επέστρεψε στην υπηρεσία και, ως μέρος του 63ου Συντάγματος Μαχητών Φρουρών, έλαβε μέρος σε μια από τις μεγαλύτερες μάχες του Μεγάλου Πατριωτικού και του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου - τη Μάχη του Κουρσκ. Αρχικά, ο διοικητής του συντάγματος πτήσης φοβόταν να αφήσει τον πιλότο που είχε φτάσει πρόσφατα μετά από σοβαρό τραύμα στον ουρανό και οι μαχητικές ικανότητες ενός ατόμου με ειδικές ανάγκες σε προσθέσεις στον ουρανό την παραμονή της μεγαλύτερης μάχης ήταν υπό αμφισβήτηση . Ο Alexey Petrovich ανησυχούσε πολύ για αυτό. Ο διοικητής της μοίρας A. M. Chislov έδωσε στον Alexei Maresyev την ευκαιρία να αποδειχθεί επαγγελματίας στη στρατιωτική αεροπορία.

Στα μέσα του καλοκαιριού του 1943, ο Ανώτερος Υπολοχαγός A. Maresyev είχε ήδη πραγματοποιήσει αρκετές επιτυχημένες εξόδους. Σε μία μόνο μέρα - στις 20 Ιουλίου 1943, ο A. Maresyev σήκωσε δύο φορές τον μαχητή του στον ουρανό και και οι δύο εξόδους ήταν επιτυχημένες - έσωσε τις ζωές δύο αδελφών-στρατιωτών του καταρρίπτοντας το FW-190 κυνηγώντας τους. Εκείνη την ημέρα, ο ανταποκριτής της Krasnaya Zvezda, Boris Polevoy, έφτασε στο αεροπορικό σύνταγμα. Ήταν το αποκορύφωμα της μάχης, ο διοικητής του συντάγματος δεν μπορούσε να δώσει σημασία στον ρεπόρτερ, επομένως, όταν είδε το αεροπλάνο του A. Maresyev να προσγειώνεται, έστειλε τον B. Polevoy να καταγράψει μια συνέντευξη μαζί του. Ο πιλότος, αστειευόμενος ότι, αφού για κάθε αεροσκάφος που καταρρίφθηκε ο πιλότος δικαιούταν 500 γραμμάρια αλκοόλ, και κατέρριψε δύο ταυτόχρονα και ένα ολόκληρο λίτρο αλκοόλ που απλά δεν μπορούσε να κυριαρχήσει, κάλεσε τον B. Polevoy στην πιρόγα του. Η ηχογράφηση της συνέντευξης συνεχίστηκε μέχρι αργά το βράδυ. Πηγαίνοντας ήδη για ύπνο, ο ανταποκριτής άκουσε έναν περίεργο ήχο κροτάλισμα, τον οποίο, όπως αποδείχτηκε, έκαναν τα προσθετικά του Alexei Maresyev, τα οποία είχε πετάξει κάτω από το κρεβάτι τη νύχτα. Ο στρατιωτικός χρονικογράφος έμεινε τόσο έκπληκτος από αυτό που είδε που δεν μπορούσε να μην κάνει ερωτήσεις. Και μετά από όλη τη νύχτα έγραψε πυρετωδώς την ιστορία του A. Maresyev για τον 18ήμερο αγώνα του με τον θάνατο στο κρύο δάσος κοντά στο λέβητα Demyansk. Έτσι ο A.P. Maresyev έγινε το πρωτότυπο του πρωταγωνιστή του πιλότου Meresyev στο Tale of a Real Man που δημοσιεύτηκε το 1946.

Στις 24 Αυγούστου 1943, για το θάρρος και τον ηρωισμό που επιδείχθηκε στις αερομαχίες, τη διάσωση της ζωής δύο πιλότων και τις προσωπικές πτητικές ικανότητες, με Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της Σοβιετικής Ένωσης, Ανώτερος Υπολοχαγός Α.Π. αστέρι». Σε όλη τη διάρκεια του πολέμου, ο γενναίος πιλότος κατέρριψε 11 εχθρικά αεροσκάφη - 4 πριν τραυματιστεί και 7 μετά από ακρωτηριασμό των ποδιών.

Το 1944, ο A.P. Maresyev μετατέθηκε από το σύνταγμα μάχης στα Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα της Πολεμικής Αεροπορίας, όπου εργάστηκε ως εκπαιδευτής πιλότος.

Μεταπολεμικά χρόνια

Το 1946, η υγεία του A. Maresyev δεν του επέτρεψε να συνεχίσει να υπηρετεί στην Πολεμική Αεροπορία, μετατέθηκε στην εφεδρεία και δίδαξε δόκιμους μιας εξειδικευμένης σχολής αεροπορίας για τα επόμενα τέσσερα χρόνια. Ο Aleksey Petrovich αποχαιρέτησε τον ουρανό στις αρχές της δεκαετίας του 1950, έχοντας κάνει την τελευταία του πτήση με ένα εκπαιδευτικό U-2.

Με όλη του την αδάμαστη ενέργεια, ο Alexei Petrovich ξεκίνησε τις σπουδές του. Το 1952 έγινε απόφοιτος της Ανώτατης Κομματικής Σχολής υπό την Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΣΕ. Το 1956, έχοντας ολοκληρώσει επιτυχώς τις μεταπτυχιακές του σπουδές στην Ακαδημία Κοινωνικών Επιστημών και υπερασπίστηκε τη διατριβή του, έλαβε το πτυχίο του υποψηφίου των ιστορικών επιστημών. Ο A.P. Maresyev αφιέρωσε πολύ χρόνο στη δημόσια ζωή. Το 1956 διορίστηκε εκτελεστικός γραμματέας της Επιτροπής Βετεράνων Πολέμου και από τον Απρίλιο του 1983 μέχρι τις τελευταίες μέρες της ζωής του, ο Alexei Petrovich εργάστηκε ως αναπληρωτής πρόεδρος αυτής της επιτροπής. Σχετικά με τα γεγονότα των χρόνων του πολέμου, ο A. Maresyev έγραψε το βιβλίο "On the Kursk Bulge", το οποίο εκδόθηκε το 1960. Το 1978 προήχθη στο βαθμό του συνταγματάρχη. Το 1989 έγινε Λαϊκός Βουλευτής του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ. Τα τελευταία χρόνια της ζωής του, ο θρυλικός πιλότος ηγήθηκε του Πανρωσικού Ταμείου για τα Ανάπηρα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Ήταν συχνός επισκέπτης των σχολείων και των τεχνικών σχολών και οι συναντήσεις του με παιδιά και νέους γίνονταν πάντα σε μια ζεστή, ειλικρινή ατμόσφαιρα.

Τα πλεονεκτήματα του A.P. Maresyev πριν από την Πατρίδα χαρακτηρίστηκαν από πολυάριθμες παραγγελίες και μετάλλια. Είναι επίτιμος πολίτης πολλών πόλεων της Ρωσίας - και της βουλγαρικής πόλης Στάρα Ζαγόρα. Πατριωτικοί σύλλογοι νέων, δημόσιο ταμείο, σχολεία της Μόσχας Νο. 760 και Νο. 89, δρόμοι και πλατείες πολλών ρωσικών πόλεων φέρουν το όνομά του.

Στις 18 Μαΐου 2001, την παραμονή της 85ης επετείου από τη γέννηση του θρυλικού πιλότου, το Θέατρο του Ρωσικού Στρατού προετοιμαζόταν για τους εορτασμούς. Ειδικά για αυτό, ένα πραγματικό αεροσκάφος Cobra αμερικανικής κατασκευής μεταφέρθηκε από το Μουσείο Αεροπορίας στη σκηνή και εγκαταστάθηκε στη σκηνή, στο οποίο ο Alexei Petrovich ονειρευόταν να πετάξει στο τέλος του πολέμου. Και ειδικά για να τον συναντήσει, ήρθε στη Μόσχα η ίδια κοπέλα Olya Vikhrova, η οποία πριν από πολλά χρόνια περιέθαλψε έναν τραυματισμένο πιλότο με γάλα στο μακρινό χωριό Valdai, Plav. Αλλά η Όλγα Μιχαήλοβνα, όπως όλοι στην αίθουσα, δεν κατάφερε να τον δει. Έτυχε εκείνη την ημέρα που η καρδιά του ήρωα δεν άντεξε - λίγο πριν από την έναρξη των εορτασμών, πέθανε από καρδιακή προσβολή σε νοσοκομείο της Μόσχας. Και η επετειακή βραδιά, που ξεκίνησε με ενός λεπτού σιγή, παρόλα αυτά πραγματοποιήθηκε.

Ο A.P. Maresyev κηδεύτηκε στο νεκροταφείο Novodevichy στη Μόσχα. Στις 23 Φεβρουαρίου 2005 στήθηκε μνημείο στον τάφο του. Και στις 20 Μαΐου 2006, στα 90ά γενέθλια του θρυλικού άσου των χρόνων του πολέμου στην πατρίδα του - στην πόλη Kamyshin, άνοιξε ένα χάλκινο μνημείο σε μια επίσημη ατμόσφαιρα. Συγγραφέας του μνημείου ήταν ο επίτιμος καλλιτέχνης της Ρωσίας, γλύπτης S. Shcherbakov.

Το κατόρθωμα του θάρρους, του ηρωισμού, της εξαιρετικής θέλησης και της επιμονής που έδειξε στα χρόνια του πολέμου ένας απλός τύπος μιας συνηθισμένης εργατικής οικογένειας χρησιμεύει ως αδιαμφισβήτητη απόδειξη της δυνατότητας να ξεπεραστούν οι πιο δύσκολες δυσκολίες και εμπόδια στο δρόμο προς τον στόχο.

Σχετικά με τοποθεσίες:

Από το 1934 εργάστηκε στο Komsomolsk-on-Amur με εισιτήριο Komsomol. Ένας από τους πρώτους που εγγράφηκαν στο flying club που δημιουργήθηκε στην πόλη από μέλη της Komsomol. Επίτιμος πολίτης του Komsomolsk-on-Amur (7 Ιουνίου 1977).

Τα μεταπολεμικά χρόνια έζησε στη Μόσχα. Λαϊκός Βουλευτής του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ (από το 1989). Επικεφαλής του Πανρωσικού Ταμείου για τα Ανάπηρα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Κηδεύτηκε στη Μόσχα στο νεκροταφείο Novodevichy.

Alexey Petrovich Maresyev - ένας από τους πιο διάσημους πιλότους μαχητικών του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Συνολικά, κατά τη διάρκεια του πολέμου, έκανε 86 εξόδους, κατέρριψε 11 εχθρικά αεροσκάφη, 7 από τα οποία - από τη στιγμή που επέστρεψε στην πολεμική αεροπορία μετά από σοβαρό τραύμα.

Ο Alexei Maresyev γεννήθηκε στις 7 (20) Μαΐου 1916 στην ήσυχη πόλη Kamyshin του Βόλγα, στην περιοχή Kamyshin, στην επαρχία Σαράτοφ, τώρα περιοχή του Βόλγκογκραντ, σε μια οικογένεια εργατικής τάξης. Ο πατέρας του, Pyotr Maresyev, ήταν στρατιώτης πρώτης γραμμής κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, επέστρεψε στο σπίτι και πέθανε αμέσως μετά. Ο Αλεξέι ήταν τότε μόλις τριών ετών και όλες οι φροντίδες για την ανατροφή του γιου του έπεσαν στους ώμους της μητέρας του, Αικατερίνα Νικίτιχνα, μιας ευγενικής και εργατικής γυναίκας. Εργάστηκε σε ένα εργοστάσιο επεξεργασίας ξύλου ως καθαρίστρια, έλαβε λίγα, έτσι ο Αλεξέι και τα δύο αδέρφια του - ο Πέτρος και ο Νικολάι - διδάχτηκαν από την παιδική ηλικία να δουλεύουν, την ειλικρίνεια και τη δικαιοσύνη. Ο Αλεξέι μεγάλωσε ως άρρωστο παιδί, κρυολογούσε συχνά. Αναπολώντας τα παιδικά του χρόνια, ο Aleksey Petrovich είπε ότι μόνο "δύο μητέρες" τον βοήθησαν να ξεπεράσει τις ασθένειες και στη συνέχεια να γίνει πιλότος: αυτό είναι "Η αγαπημένη μου μητέρα και μητέρα Βόλγα, στην οποία κολύμπησε και μετριάστηκε". Κάποτε, ενώ βρισκόταν στο Βόλγα, ο Alexey άκουσε έναν λεπτό ενοχλητικό ήχο. Νόμιζε ότι ήταν κάτι στο νερό. Κοίταξα: όχι, όχι στο νερό. Σήκωσε το κεφάλι του, κοίταξε τον ουρανό, και εκεί ήταν ένα αεροπλάνο! Ένα πραγματικό θαύμα! Τα αεροπλάνα ήταν σπάνια εκείνη την εποχή. Και τελικά, δεν πετά απλώς, αλλά γράφει στοιχεία, σαν να μην είναι ένα αυτοκίνητο, αλλά ένα πουλί ... Από εκείνη την ημέρα, ο Maresyev "αρρώστησε" με αεροπλάνα.

Μετά την αποφοίτησή του από ένα επταετές σχολείο, ο Αλεξέι μπήκε στη σχολή του εργοστασίου, όπου έλαβε την ειδικότητα του τορνευτή μετάλλων. Μετά την αποφοίτησή του από τη σχολή των εργαζομένων, ο Maresyev ήθελε να μπει σε σχολή πτήσης, αλλά δεν πέρασε την ιατρική επιτροπή για λόγους υγείας. Τότε ο Aleksey αποφάσισε, μαζί με μια ομάδα καλαμιών, ένα εισιτήριο Komsomol για να πάει στην κατασκευή του Komsomolsk-on-Amur. «... Έφευγα από το ιατρείο όταν με σταμάτησε η περιφερειακή γιατρός Μιχαΐλοβα στο διάδρομο. Είπε: - Λιόσα! Μου φαίνεται ότι αν πάτε στην Άπω Ανατολή, τότε όλες οι ασθένειές σας θα φύγουν - τόσο η ελονοσία όσο και οι ρευματισμοί. Την ακούω και σκέφτομαι - για να γίνω πιλότος. Στο ίδιο μέρος, στο Amur, ο Alexei ανέβηκε για πρώτη φορά στους ουρανούς, και έγινε δόκιμος του flying club. Κατάφερε και να δουλέψει (από το εργοτάξιο μετατέθηκε στις θαλάσσιες μεταφορές ως μηχανικός ντίζελ) και να μάθει να πετάει. Το 1937 ολοκλήρωσε με επιτυχία τις σπουδές του και έλαβε πιστοποιητικό πτήσης.

Σύντομα ο Άλεξ κλήθηκε στο στρατό. Το επίμονο αίτημά του να σταλεί στην αεροπορία έγινε δεκτό και για περισσότερα από δύο χρόνια υπηρέτησε στο 12ο απόσπασμα αεροπορίας, το οποίο λειτουργούσε ως τμήμα του αποσπάσματος συνόρων της Σαχαλίνης. Το σέρβις έγινε σε δύσκολη στιγμή. Να πώς μίλησε ο ίδιος ο Alexei Petrovich για αυτό το στάδιο της βιογραφίας του: «Είμαι ακόμα περήφανος που είχα την ευκαιρία να φορέσω ένα πράσινο καπέλο και ένα παλτό με πράσινες κουμπότρυπες. Εκείνα τα χρόνια, η κατάσταση στα σύνορα της Άπω Ανατολής ήταν ιδιαίτερα ανησυχητική. Δεν φείδαμε κόπο και χρόνο για να κυριαρχήσουμε τέλεια στην επιχείρησή μας, να φυλάξουμε αξιόπιστα τα σύνορα. Η υπηρεσία στα συνοριακά στρατεύματα απαιτεί έναν πολεμιστή να είναι συνεχώς συγκεντρωμένος, θαρραλέος, ψυχρός. Αναπτύσσει αντοχή, αυτοκυριαρχία, σταθερότητα. Αργότερα, ο Alexei Petrovich στάλθηκε στην 30η Σχολή Στρατιωτικών Πιλότων Chita, η οποία το 1938 μεταφέρθηκε στην πόλη Bataysk. Μετά την αποφοίτησή του το 1940 από τη Σχολή Αεροπορίας Bataysk με το όνομα A.K. Σερόφ ο υπολοχαγός Α.Π. Ο Maresyev, ως ένας από τους καλύτερους δόκιμους, έμεινε στο σχολείο ως εκπαιδευτής. Εδώ τον βρήκε ο πόλεμος.

Σχολή Χειριστών Αεροπορίας Chita. Α.Π. Ο Μαρέσιεφ στα αριστερά στην πρώτη σειρά. 1939

Τον Αύγουστο του 1941, ο Alexei Petrovich στάλθηκε στο Νοτιοδυτικό Μέτωπο ως μέρος του 296ου Συντάγματος Αεροπορίας Μαχητών (IAP). Η πρώτη πτήση του Maresyev πραγματοποιήθηκε στις 23 Αυγούστου 1941 στην περιοχή Krivoy Rog. Μέχρι τον Μάρτιο του 1942, πολέμησε ως μέρος της 296ης IAP και στη συνέχεια στάλθηκε στο Βορειοδυτικό Μέτωπο ως μέρος της 580ης IAP. Εδώ, στον ουρανό πάνω από την προεξοχή του Demyansk, ο υπολοχαγός Maresyev κατέγραψε στον λογαριασμό μάχης του το πρώτο αεροσκάφος που καταρρίφθηκε - ένα στρατιωτικό μεταφορικό Ju-52. Μέχρι τα τέλη Μαρτίου 1942, ο Maresyev αύξησε τον αριθμό των ναζιστικών αεροσκαφών που καταρρίφθηκαν σε 4. Στις 4 Απριλίου, σε μια αεροπορική μάχη στην περιοχή Staraya Russa, το μαχητικό του Yak-1 καταρρίφθηκε και ο ίδιος ο Alexei Petrovich τραυματίστηκε σοβαρά. Το αεροπλάνο συνετρίβη στο δάσος στην περιοχή που κατείχε ο εχθρός. Ξυπνώντας μετά την πτώση, ο Maresyev, με πληγωμένα πόδια, άρχισε να κάνει το δρόμο του ανατολικά προς τα δικά του. Στην αρχή, ξεπερνώντας τον πόνο, περπατούσε αργά, μετρώντας βήματα και μετά από κάθε χίλια βήματα έπεφτε με το στομάχι του για να ξεκουραστεί. Έφαγε φλοιούς, χωνάκια. Μετά προσπάθησε να μπουσουλήσει, όταν δεν έμενε δύναμη ούτε να συρθεί, άρχισε να κυλάει από άκρη σε άκρη. Τη 18η μέρα, ο μόλις ζωντανός πιλότος βρέθηκε από τα αγόρια Seryozha Malin και Sasha Vikhrov, κοντά στο χωριό Plav, στο χωριό Kislovsky της περιοχής Valdai. Ο Maresyev μεταφέρθηκε στο σπίτι της Olga Mikhailovna Vikhrova και τον θήλασε για περισσότερο από μια εβδομάδα. Τα σπασμένα και παγωμένα πόδια του Αλεξέι φλεγμονήσαν, χρειάστηκε επείγουσα επέμβαση. Ο πρόεδρος του συλλογικού αγροκτήματος ενημερώθηκε για τον πιλότο που βρέθηκε και τις πρώτες μέρες του Μαΐου ένα αεροπλάνο με πιλότο τον διοικητή της μοίρας Α.Ν. πέταξε για τους τραυματίες. Ντεχτιαρένκο. Ο Μαρέσιεφ φορτώθηκε σε φορείο και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο.

Οι γιατροί ανακάλυψαν ότι είχε γάγγραινα και, για να σώσουν τη ζωή του, ακρωτηριάστηκαν τα πόδια και των δύο ποδιών. Τότε προέκυψε το δύσκολο ερώτημα: πώς να ζήσεις; Το να αποχωριστεί το επάγγελμα του πιλότου θα σήμαινε για αυτόν την απώλεια του πολυτιμότερου πράγματος στη ζωή. Οι σύντροφοι στην ατυχία, που ήταν ξαπλωμένοι στον θάλαμο, βοήθησαν τον Maresyev να επιβιώσει από τη μαύρη στιγμή. Ενισχυμένη αποφασιστικότητα: ένα άτομο δεν έχει δικαίωμα να σταματήσει τον αγώνα ενώ η καρδιά χτυπά στο στήθος. Και ο Αλεξέι Πέτροβιτς αρχίζει να εκπαιδεύεται, να προετοιμάζεται να πετάξει με προσθετικά. Η εκπαίδευση συνεχίστηκε στο σανατόριο, όπου στάλθηκε τον Σεπτέμβριο του 1942.

Στις αρχές του 1943 ο Ανώτερος Υπολοχαγός Α.Π. Ο Maresyev πέρασε από ιατρική εξέταση και, έχοντας λάβει άδεια να πετάξει, στάλθηκε από το τμήμα προσωπικού της Πολεμικής Αεροπορίας της ΕΣΣΔ στην 3η Σχολή Αεροπορίας Αρχικής (Εκπαίδευσης) Εκπαίδευσης, που βρίσκεται στο χωριό Ibresi, Αυτόνομη Σοβιετική Σοσιαλιστική Δημοκρατία του Τσουβάς. Για περισσότερους από πέντε μήνες, ο Alexei Petrovich έμαθε να πετάει και να πετάει ένα αεροπλάνο χρησιμοποιώντας προθέσεις. Για περαιτέρω στρατιωτική θητεία, ο Alexei Petrovich έπρεπε να κάνει μια δοκιμαστική πτήση. Και τον Ιούνιο του 1943, αφού πέρασε με επιτυχία τη δοκιμή, ο Ανώτερος Υπολοχαγός Maresyev μπήκε και πάλι σε σχηματισμό μάχης. Στάλθηκε στο 63ο Σύνταγμα Αεροπορίας Μαχητών Φρουρών στο Μέτωπο του Μπριάνσκ.

Α.Π. Ο Μαρέσιεφ δίπλα στον μαχητή του

Φτάνοντας στο σύνταγμα την παραμονή της Μάχης του Κουρσκ, όταν ένας άγριος αγώνας γινόταν στον αέρα, ο Alexei Petrovich ανησυχούσε πολύ για το πώς θα τον υποδέχονταν οι πιλότοι του συντάγματος. Όποιος πιλότος τον έπαιρνε ως wingman έπαιρνε μεγάλο ρίσκο παίρνοντάς τον στον ουρανό. Ο διοικητής του συντάγματος δεν απελευθέρωσε τον Maresyev σε αποστολές μάχης και τον άφησε στο αεροδρόμιο. Επιτρεπόταν να βγει στον αέρα μόνο τη στιγμή της επιστροφής των αεροσκαφών μας - για να τα καλύψει κατά την προσγείωση από μια ξαφνική επίθεση εχθρικών «κυνηγών». Ο Alexey Petrovich κατάλαβε τα πάντα, αλλά μια μέρα δεν άντεξε και στράφηκε στον διοικητή του συντάγματος για άδεια να συμμετάσχει σε αεροπορικές μάχες. Διοικητής μοίρας Λοχαγός Α.Μ. Ο Τσίσλοφ τον συμπονούσε και τον πήρε μαζί του σε μια εξόρμηση. Ο Αλεξέι ήταν τυχερός: στις 6 Ιουλίου 1943, άνοιξε έναν νέο λογαριασμό αεροπορικών νικών - κατέρριψε ένα μαχητικό Messerschmitt Bf.109 (Me-109). Μετά από αυτό, η εμπιστοσύνη στον Maresyev αυξήθηκε αμέσως και ο Alexey Petrovich άρχισε αργότερα να αποκαλεί τον Alexander Chislov νονό του. Αργότερα, ο Αλεξέι έμαθε ότι ο διοικητής του συντάγματος είπε στον καπετάνιο πριν από την πτήση: «... Μην τσακωθείς πολύ, φρόντισε τον πτέραρχο». Στη συνέχεια, ο Maresiev πέταξε με τον Numeric άλλη μια φορά. Και πάλι με επιτυχία. Έτσι χωρούσε στην ομάδα και κανείς δεν μπορούσε να τον κατηγορήσει ότι έγινε έφεδρος πιλότος για το σύνταγμα.

Στις αεροπορικές μάχες στο Kursk Bulge, ο Alexei Petrovich απέδειξε ότι δεν μπορούσε μόνο να πιλοτάρει ένα μαχητικό μαχητικό, αλλά και να βγει νικητής σε μάχες με Γερμανούς άσους. Στις 20 Ιουλίου 1943, στην περιοχή της πόλης Orel, 12 μαχητές υπό τη διοίκηση του ταγματάρχη A.A. Ο Φεντότοφ διεξήγαγε αεροπορική μάχη με 20 βομβαρδιστικά Ju-87, τα οποία καλύφθηκαν από 24 μαχητικά FW-190. Η ένταση της μάχης ήταν η υψηλότερη και οι Σοβιετικοί πιλότοι την κέρδισαν. Ο Aleksey Petrovich εκείνη την ημέρα όχι μόνο κατέρριψε δύο εχθρικά μαχητικά FW-190, αλλά έσωσε και τις ζωές δύο πιλότων. Αυτές τις νίκες κέρδισε ο ίδιος στο τελευταίο σοβιετικό μαχητικό La-5FN.

Η πολεμική δόξα του Maresyev εξαπλώθηκε σε όλη την 15η Αεροπορική Στρατιά και σε όλο το μέτωπο. Στρατιωτικοί δημοσιογράφοι σύχναζαν στο σύνταγμα, ανάμεσά τους ήταν ο ανταποκριτής της Pravda, Boris Polevoy, ο μελλοντικός συγγραφέας του βιβλίου The Tale of a Real Man, πολύ πριν την κυκλοφορία του οποίου ένα πορτρέτο του ήρωα εμφανίστηκε στο εξώφυλλο του πιο δημοφιλούς περιοδικού Ogonyok.

Τις ίδιες μέρες, ο Στρατάρχης Αεροπορίας Alexander Alexandrovich Novikov ήρθε στο σύνταγμα όπου υπηρετούσε ο Alexei Petrovich. Κατά τη συνομιλία του με τον διοικητή της μοίρας Α.Μ. Ο Numerical Novikov ρώτησε πόσοι πιλότοι ήταν στο σύνταγμα, πόσα αεροπλάνα καταρρίφθηκαν. Ο Marshal ενδιαφερόταν για όλες τις λεπτομέρειες: την κατάσταση των αυτοκινήτων, τις συνθήκες διαβίωσης, τα τρόφιμα κ.λπ. Ο Chislov ανέφερε την κατάσταση και στη συνέχεια μίλησε για τον πιλότο που πετά χωρίς πόδια. Ο Novikov ήταν πολύ έκπληκτος και αποφάσισε να μιλήσει προσωπικά με τον Maresyev. Αφού διευκρίνισε όλες τις συνθήκες της υπόθεσης, ο στρατάρχης ζήτησε από τον διοικητή του συντάγματος να προαχθούν τόσο ο Alexander Chislov όσο και ο Alexei Maresyev και διέταξε επίσης να παρουσιαστούν και οι δύο για τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης!

Για υποδειγματική εκτέλεση αποστολών μάχης, προσωπικό θάρρος και υψηλές πτητικές ικανότητες στις 24 Αυγούστου 1943, με Διάταγμα του Προεδρείου του Ανωτάτου Σοβιέτ της Φρουράς της ΕΣΣΔ, Ανώτερος Υπολοχαγός Maresyev Alexei Petrovich, Υποδιοικητής Μοίρας της 63ης Φρουράς Avighter Regiment του 3ου Guards Fighter Aviation Division του 1ου Guards Fighter Aviation εναέριου σώματος απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Παρουσιάζοντας τον ήρωα για το βραβείο, ο διοικητής του συντάγματος Χ.Π. Ο Ιβάνοφ έγραψε: «Αληθινός Ρώσος πατριώτης, μη φείδοντας τη ζωή και το αίμα, πολεμά ενάντια στους ναζί εισβολείς και, παρά το σοβαρό σωματικό μειονέκτημα, πετυχαίνει εξαιρετική επιτυχία στις αερομαχίες».

Στο μέλλον η Α.Π. Ο Μαρέσιεφ πολέμησε στη Βαλτική. Απόδειξη των πτητικών του ικανοτήτων ήταν μια προαγωγή - ο διορισμός πλοηγού του συντάγματος. Μέχρι αυτή τη στιγμή, ο Ταγματάρχης A.P. Ο Μαρέσιεφ πραγματοποίησε 87 εξόδους, κατέρριψε συνολικά 11 εχθρικά αεροσκάφη. Ωστόσο, ο φόρτος εργασίας αυξανόταν συνεχώς, και ως εκ τούτου τον Ιούνιο του 1944, όταν στον Alexei Petrovich προσφέρθηκε να γίνει πιλότος επιθεωρητής και να μετακινηθεί από ένα σύνταγμα μάχης στο Γραφείο Ανώτατων Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων της Πολεμικής Αεροπορίας, συμφώνησε.

Το 1946 ο Α.Π. Ο Maresyev απολύθηκε από την Πολεμική Αεροπορία, αλλά συνέχισε να διατηρείται σε εξαιρετική φυσική κατάσταση (σκι, ποδηλασία, κολύμπι). Έκανε ένα προσωπικό ρεκόρ σε ένα σανατόριο κοντά στο Kuibyshev (Σαμάρα), κολυμπώντας κατά μήκος του Βόλγα (2 km 200 m) σε 55 λεπτά. Ο Alexey Petrovich έκανε τις τελευταίες του πτήσεις στις αρχές της δεκαετίας του '50 του 20ου αιώνα ως εκπαιδευτής στο ειδικό σχολείο της Πολεμικής Αεροπορίας στη Μόσχα.

Στη μεταπολεμική περίοδο, ξεκίνησε ένα νέο, όχι λιγότερο σημαντικό στάδιο ζωής για τον Alexei Petrovich. Χάρη στο μυθιστόρημα "The Tale of a Real Man" του Boris Polevoy (στο οποίο ο Maresyev ονομάζεται Meresyev) και την ομώνυμη ταινία, που κυκλοφόρησε το 1948, έγινε πολύ διάσημος. Αρχίζουν να τον προσκαλούν σε πολλές γιορτές, οργανώνουν συναντήσεις με μαθητές, περισσότερες από μία νέες γενιές της χώρας μας ανατρέφονται με το παράδειγμα του άθλου του. Το 1949, ο Alexei Petrovich έγινε μέλος του Πρώτου Παγκόσμιου Συνεδρίου των Υποστηρικτών της Ειρήνης, που πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι.

Αλεξέι Μαρέσιεφ. Καλλιτέχνης Ν.Ν. Ζούκοφ. 1950

Με τη χαρακτηριστική του αδάμαστη θέληση, ξεκίνησε τις σπουδές του. Το 1952 αποφοίτησε με επιτυχία από την Ανώτατη Κομματική Σχολή υπό την Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΣΕ και το 1956 ολοκλήρωσε τις μεταπτυχιακές του σπουδές στην Ακαδημία Κοινωνικών Επιστημών της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ. Απόδειξη της επιτυχίας του στο νέο μονοπάτι ήταν η υπεράσπιση της διατριβής του για το πτυχίο του υποψηφίου των ιστορικών επιστημών. Την ίδια χρονιά, μετά τη δημιουργία της Σοβιετικής Επιτροπής Βετεράνων Πολέμου, ο Alexei Petrovich Maresyev διορίστηκε εκτελεστικός γραμματέας της και τον Απρίλιο του 1983 - αναπληρωτής πρόεδρος.

Ο Σεργκέι Σεργκέεβιτς Προκόφιεφ έγραψε μια όπερα βασισμένη στο μυθιστόρημα του Μπόρις Πολεβόι Η ιστορία ενός πραγματικού ανθρώπου, η οποία έκανε πρεμιέρα στις 7 Οκτωβρίου 1960 στο Θέατρο Μπολσόι. Την ίδια χρονιά κυκλοφόρησε το βιβλίο του A.P. Maresyev. «Στον εξόγκωμα του Κουρσκ». Στις 8 Μαΐου 1967, ο Alexei Petrovich Maresyev συμμετείχε στο άναμμα της Αιώνιας Φλόγας στο μνημείο-μνημείο του Άγνωστου Στρατιώτη στη Μόσχα. Σε αυτό εξελέγη Λαϊκός Βουλευτής της ΕΣΣΔ. Καθ 'όλη τη διάρκεια της ζωής του, ο Aleksey Petrovich παρείχε βοήθεια σε άτομα με αναπηρία και βετεράνους του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου και άλλων ένοπλων συγκρούσεων και το 1998 οργάνωσε το Περιφερειακό Δημόσιο Ταμείο «Ανάπηροι του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου».

Στις 18 Μαΐου 2001, μια γκαλά βραδιά με την ευκαιρία των 85ων γενεθλίων του Maresyev ετοιμαζόταν στο Κεντρικό Θέατρο του Ρωσικού Στρατού, αλλά μόλις μια ώρα πριν από την έναρξη της συναυλίας, ο Alexei Petrovich είχε καρδιακή προσβολή, μετά την οποία πέθανε . Η εορταστική βραδιά έλαβε χώρα, αλλά ξεκίνησε με ένα λεπτό σιγή. Συλλυπητήρια στην οικογένεια για τον θάνατο του ήρωα πιλότου εξέφρασε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν.

Ο Alexei Petrovich Maresyev κηδεύτηκε στη Μόσχα στο νεκροταφείο Novodevichy.

Για στρατιωτικά κατορθώματα και εργασιακά πλεονεκτήματα, ο συνταγματάρχης A.P. Ο Maresyev τιμήθηκε με μια σειρά από σοβιετικά βραβεία: δύο Τάγματα του Λένιν, Τάγματα της Οκτωβριανής Επανάστασης, Κόκκινο Banner, Πατριωτικό Πόλεμο 1ης τάξης, δύο Τάγματα του Κόκκινου Σημαίου της Εργασίας, Τάγματα Φιλίας των Λαών, Τιμής και Ερυθρού Αστέρα. Το στήθος του διάσημου πιλότου διακοσμήθηκε επίσης με δύο παραγγελίες της Ρωσικής Ομοσπονδίας - For Merit to the Fatherland 3rd Art. και Φιλία. Επίσης, του έχουν απονεμηθεί πολλά ξένα παράσημα και μετάλλια. Ο Alexey Petrovich ήταν επίτιμος στρατιώτης μιας από τις στρατιωτικές μονάδες και επίτιμος πολίτης των πόλεων Kamyshin, Komsomolsk-on-Amur, Bataysk και Orel. Ένας μικρός πλανήτης του ηλιακού συστήματος, ένα δημόσιο ταμείο, πατριωτικοί σύλλογοι νέων φέρουν το όνομα του πιλότου.

Οι δρόμοι στη Μόσχα, στο χωριό Ibresi της Δημοκρατίας του Τσουβάς, στις πόλεις Aktyubinsk, Tashkent, Gorno-Altaisk, Chernigov ονομάζονται από τον Maresyev. Στην πατρίδα του ήρωα, στην πόλη Kamyshin, προς τιμήν της 90ής επετείου από τη γέννησή του στις 20 Μαΐου 2006, άνοιξε πανηγυρικά ένα μνημείο από το έργο του Τιμημένου Καλλιτέχνη της Ρωσίας S.A. Ο Shcherbakov, που βρίσκεται στη διασταύρωση δύο κεντρικών δρόμων της πόλης, όχι μακριά από το σπίτι όπου ζούσε ο Alexey Maresyev.

Μνημείο του Alexei Petrovich Maresyev στην πατρίδα του στην πόλη Kamyshin.
Η Γλύπτρια Α.Ε. Στσερμπάκοφ. 2006

Αναμνηστικές πλακέτες Α.Π. Το Maresyev εγκαταστάθηκε στη Μόσχα - στο σπίτι όπου έζησε ο πιλότος μετά τον πόλεμο, στο χωριό Ibresi της Δημοκρατίας του Τσουβάς - στο κτίριο της πρώην σχολής πτήσης και στο παρεκκλήσι του Αγ. Νικόλαος ο Θαυματουργός στην πόλη Bataysk. Το όνομα του θρυλικού πιλότου δόθηκε στα σχολεία της Μόσχας Νο. 760 και Νο. 89 (εκεί δημιουργήθηκε ένα μουσείο του 63ου Συντάγματος Μαχητών Φρουρών), στο σχολείο Νο. 13 στο Orel και στο σχολείο Νο. 31 στο Petrov Val, στην περιοχή Kamyshinsky , περιοχή Βόλγκογκραντ. Το 2004, με την υποστήριξη της Κυβέρνησης της Μόσχας, ένα διεθνές βραβείο με το όνομα A.P. Maresyev "Για τη θέληση για ζωή".

______________________________________________

Η πραγματική ημερομηνία γέννησης του Alexei Maresyev είναι η 3η (16) Μαΐου 1916, όπως αποδεικνύεται από ένα απόσπασμα από το βιβλίο καταγραφής γεννήσεων για το 1916. Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, στα έγγραφα του A.P. Maresyev, έγινε ένα λάθος και εμφανίστηκε μια νέα ημερομηνία - 20 Μαΐου. Από τότε, ο Alexey Petrovich άρχισε να θεωρεί αυτή την ημέρα τα γενέθλιά του.

Τζούλια Σνέγκοβα,
Ερευνητής στο Research
Ινστιτούτο Στρατιωτικής Ιστορίας VAGSh Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Alexey Petrovich Maresyev (7 Μαΐου (20), 1916 - 18 Μαΐου 2001) - θρυλικός πιλότος άσου, Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης. Ο Maresyev είναι το πρωτότυπο του ήρωα της ιστορίας του Boris Polevoy "The Tale of a Real Man".

Πρώιμη βιογραφία

Ο Alexey Maresyev γεννήθηκε στις 20 Μαΐου 1916 στην πόλη Kamyshin της επαρχίας Saratov. Σε ηλικία τριών ετών έχασε τον πατέρα του. Η μητέρα, Ekaterina Nikitichna, εργάστηκε ως καθαρίστρια σε ένα εργοστάσιο επεξεργασίας ξύλου και μεγάλωσε τρεις γιους - Peter, Nikolai, Alexei. Από μικρός τους έμαθα να δουλεύουν, την ειλικρίνεια, τη δικαιοσύνη.

Μετά την αποφοίτησή του από το σχολείο στην πόλη Kamyshin, ο Aleksey Petrovich Maresyev έλαβε την ειδικότητα του τορνευτή μετάλλων σε ένα σχολείο σε ένα πριονιστήριο και ξεκίνησε την καριέρα του εκεί. Το 1934, η περιφερειακή επιτροπή Kamyshinsky της Komsomol τον έστειλε στην κατασκευή του Komsomolsk-on-Amur. Εδώ, στη δουλειά, ο Alexei ασχολείται με το flying club.

Το 1937 επιστρατεύτηκε στο στρατό. Αρχικά, υπηρέτησε στο 12ο απόσπασμα εναέριων συνόρων στο νησί Σαχαλίν, στη συνέχεια στάλθηκε στη Σχολή Αεροπορίας Μπαταΐσκ. A. Serov, τον οποίο αποφοίτησε το 1940 με τον βαθμό του υπολοχαγού. Μετά την αποφοίτησή του από το κολέγιο, έμεινε εκεί ως εκπαιδευτής. Εκεί, στο Bataysk, γνώρισε τον πόλεμο.

Χρόνια πολέμου

Τον Αύγουστο του 1941 στάλθηκε στο Νοτιοδυτικό Μέτωπο. Η πρώτη πτήση του Maresyev πραγματοποιήθηκε στις 23 Αυγούστου 1941 στην περιοχή Krivoy Rog.

Τον Μάρτιο του 1942 μετατέθηκε στο Βορειοδυτικό Μέτωπο. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο πιλότος είχε στο λογαριασμό του 4 γερμανικά αεροσκάφη. Στις 4 Απριλίου 1942, στην περιοχή του λεγόμενου "Demyansky Cauldron" (περιοχή Νόβγκοροντ), κατά τη διάρκεια επιχείρησης για την κάλυψη βομβαρδιστικών σε μάχη με τους Γερμανούς, το αεροπλάνο του καταρρίφθηκε και ο ίδιος ο Αλεξέι τραυματίστηκε σοβαρά. Έκανε αναγκαστική προσγείωση στο έδαφος που κατείχαν οι Γερμανοί. Για δεκαοκτώ ημέρες, ο πιλότος, τραυματισμένος στα πόδια, πρώτα στα ανάπηρα πόδια του και μετά σύρθηκε προς την πρώτη γραμμή. Πρώτα τον αντιλήφθηκαν πατέρας και γιος από το χωριό Πλάβνι. Λόγω του γεγονότος ότι ο πιλότος δεν απάντησε σε ερωτήσεις («Είσαι Γερμανός;»), πατέρας και γιος επέστρεψαν στο χωριό από φόβο. Στη συνέχεια, ο ήδη μόλις ζωντανός πιλότος ανακαλύφθηκε από αγόρια από το χωριό Plav, το συμβούλιο του χωριού Kislovsky της περιοχής Valdai, τον Seryozha (Sergei Mikhailovich) Malin και τον Sasha (Alexander Petrovich) Vikhrov. Ο πατέρας της Σάσα πήρε τον Αλεξέι με ένα κάρο στο σπίτι του.

Για περισσότερο από μια εβδομάδα, οι αγρότες φρόντιζαν τον Maresyev. Χρειαζόταν ιατρική βοήθεια, αλλά δεν υπήρχε γιατρός στο χωριό. Στις αρχές Μαΐου, ένα αεροπλάνο με πιλότο τον A.N. Dekhtyarenko προσγειώθηκε κοντά στο χωριό και ο Maresyev στάλθηκε στη Μόσχα, στο νοσοκομείο. Οι γιατροί αναγκάστηκαν να ακρωτηριάσουν και τα δύο του πόδια στην περιοχή της κνήμης λόγω γάγγραινας.

Η ώθηση για την επιστροφή του Maresyev στην υπηρεσία θα μπορούσε να ήταν η ιστορία του Ρώσου πιλότου του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, Prokofiev-Seversky, ο οποίος έχασε το δεξί του πόδι, αλλά, παρόλα αυτά, επέστρεψε στον ουρανό. Στη σοβιετική ταινία, το επώνυμο Προκόφιεφ-Σεβέρσκι δεν ακούγεται (αντ' αυτού δίνεται το επώνυμο «Κάρποβιτς») για ιδεολογικούς λόγους (ο Προκόφιεφ-Σεβέρσκι μετανάστευσε στην Αμερική και έγινε σχεδιαστής αεροσκαφών).

Ενώ ήταν ακόμη στο νοσοκομείο, ο Alexey Maresyev άρχισε να εκπαιδεύεται, προετοιμάζοντας να πετάξει με προσθετικά. Η εκπαίδευση συνεχίστηκε στο σανατόριο, όπου στάλθηκε τον Σεπτέμβριο του 1942. Στις αρχές του 1943, πέρασε από ιατρική εξέταση και στάλθηκε στη σχολή πτήσης Ibresinsky (Chuvash ASSR).

Τον Φεβρουάριο του 1943 έκανε την πρώτη δοκιμαστική πτήση αφού τραυματίστηκε. Στάλθηκε στο μέτωπο. Τον Ιούνιο του 1943 έφτασε στο 63ο Σύνταγμα Μάχης Αεροπορίας Φρουρών. Ο διοικητής του συντάγματος δεν άφησε τον Αλεξέι να πάει σε αποστολές μάχης, καθώς η κατάσταση στον ουρανό την παραμονή της Μάχης του Κουρσκ ήταν εξαιρετικά τεταμένη. Ο Αλεξέι ανησύχησε. Ο διοικητής της μοίρας A. M. Chislov τον συμπάσχει και τον πήρε μαζί του σε μια εξόρμηση. Μετά από πολλές επιτυχημένες εξόδους σε συνδυασμό με το Numerical, η αυτοπεποίθηση του Maresyev αυξήθηκε.

Στις 20 Ιουλίου 1943, κατά τη διάρκεια μιας αεροπορικής μάχης με ανώτερες εχθρικές δυνάμεις, ο Alexei Maresyev έσωσε τις ζωές 2 Σοβιετικών πιλότων και κατέρριψε δύο εχθρικά μαχητικά Fw.190 ταυτόχρονα, καλύπτοντας βομβαρδιστικά Ju.87. Η στρατιωτική δόξα του Maresyev εξαπλώθηκε σε όλη την 15η Αεροπορική Στρατιά και σε όλο το μέτωπο. Οι ανταποκριτές σύχναζαν στο σύνταγμα, μεταξύ αυτών ήταν ο μελλοντικός συγγραφέας του βιβλίου "The Tale of a Real Man" Boris Polevoy.

Στις 24 Αυγούστου 1943, ο Μαρέσιεφ τιμήθηκε με τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης για τη διάσωση της ζωής δύο πιλότων και την κατάρριψη δύο γερμανικών μαχητικών.

Το 1944, ο Maresyev συμφώνησε με την πρόταση να γίνει πιλότος επιθεωρητής και να μετακινηθεί από ένα σύνταγμα μάχης στη διαχείριση των Πανεπιστημίων της Πολεμικής Αεροπορίας.

Συνολικά, κατά τη διάρκεια του πολέμου έκανε 86 εξόδους, κατέρριψε 11 εχθρικά αεροσκάφη: τέσσερα πριν τραυματιστεί και επτά αφού τραυματιστεί.

Μετά τον πόλεμο

Συνταξιούχος από το 1946. Ο Alexey Petrovich έκανε τις τελευταίες του πτήσεις με αεροπλάνο (εκπαίδευση U-2) στις αρχές της δεκαετίας του '50 ως εκπαιδευτής στο ειδικό σχολείο της Πολεμικής Αεροπορίας στη Μόσχα.

Στη μεταπολεμική περίοδο, εν μέρει χάρη στο εγχειρίδιο "The Tale of a Real Man" του Boris Polevoy (στο οποίο ο Maresyev ονομάζεται Meresyev), ήταν πολύ διάσημος, προσκεκλημένος σε πολλές γιορτές. Συχνά οργανώνονταν συναντήσεις με μαθητές, το παράδειγμα του άθλου του Maresyev χρησιμοποιήθηκε ευρέως για την εκπαίδευση της νεότερης γενιάς.

• Το 1949 ήταν μέλος του Πρώτου Παγκόσμιου Συνεδρίου Ειρήνης, που πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι.
• Το 1952 αποφοίτησε από την Ανώτατη Κομματική Σχολή υπό την Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΣΕ.
• Το 1956, ο A.P. Maresyev υπερασπίστηκε τη διδακτορική του διατριβή στην ιστορία.
• Από τον Σεπτέμβριο του 1956 ήταν Εκτελεστικός Γραμματέας της Σοβιετικής Επιτροπής Βετεράνων Πολέμου.
• Το 1960 εκδόθηκε το βιβλίο του A. P. Maresyev "On the Kursk Bulge".
• Στις 7 Οκτωβρίου 1960 έγινε η πρεμιέρα της όπερας The Tale of a Real Man στο Θέατρο Μπολσόι.
• Στις 8 Μαΐου 1967, ο Maresyev συμμετείχε στην τελετή ανάμματος της αιώνιας φλόγας στον Τάφο του Άγνωστου Στρατιώτη.
• Στις 3 Σεπτεμβρίου 1968 ανακηρύχθηκε Επίτιμος Δημότης της πόλης Kamyshin της περιφέρειας Βόλγκογκραντ.
• 11 Ιουλίου 1973 - Επίτιμος δημότης της πόλης Στάρα Ζαγόρα της Βουλγαρίας.
• 7 Ιουνίου 1977 - Επίτιμος πολίτης της πόλης Komsomolsk-on-Amur.
• Το 1989 εξελέγη Λαϊκός Βουλευτής της ΕΣΣΔ.
• Στις 25 Απριλίου 1990 ανακηρύχθηκε Επίτιμος Δημότης της πόλης Oryol.

Θάνατος του Alexei Petrovich Maresyev

Στις 18 Μαΐου 2001, είχε προγραμματιστεί μια γκαλά βραδιά στο Θέατρο του Ρωσικού Στρατού με την ευκαιρία των 85ων γενεθλίων του Maresyev, αλλά μόλις μια ώρα πριν από την έναρξη της συναυλίας, ο Alexei Petrovich είχε καρδιακή προσβολή, μετά την οποία πέθανε. Η εορταστική βραδιά έλαβε χώρα, αλλά ξεκίνησε με ένα λεπτό σιγή.

Ο Alexei Petrovich Maresyev κηδεύτηκε στη Μόσχα στο νεκροταφείο Novodevichy.

μνήμη ενός ήρωα

• Ο μικρός πλανήτης 2173 Maresjev πήρε το όνομά του από τον Maresyev.
• Ο κεντρικός δρόμος στο χωριό Ibresi, στη Δημοκρατία του Τσουβάς, πήρε το όνομά του από τον Alexei Maresyev· το 2005, άνοιξε μια αναμνηστική πλακέτα εκεί. Επίσης, το όνομα του ήρωα είναι οι δρόμοι στις πόλεις Aktyubinsk, Tashkent, Gorno-Altaisk και άλλες πόλεις.
• Στις 20 Μαΐου 2006, προς τιμήν της 90ής επετείου από τη γέννηση του διάσημου πιλότου, άνοιξε επίσημα ένα μνημείο στο Kamyshin, που βρίσκεται στη διασταύρωση δύο κεντρικών δρόμων της πόλης, όχι μακριά από το σπίτι όπου ζούσε ο Alexei Maresyev.
• Αναμνηστική πλάκα στο σπίτι στη Μόσχα όπου έζησε ο Maresyev μετά τον πόλεμο.
• Η επιγραφή στην αναμνηστική πλάκα "Ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης" στο Bataysk
• Το Σχολείο-Εργαστήριο Νο. 760 στη Μόσχα φέρει το όνομα του Ήρωα.

Ταινίες για τον A.P. Maresyev

• Μια ιστορία για ένα πραγματικό πρόσωπο. - Διευθυντής Α. Στόλπερ- δράμα - Mosfilm, 1948
• Αλεξέι Μαρέσιεφ. Η μοίρα ενός πραγματικού προσώπου. - Σκηνοθέτης: A. Slavin.- Ντοκιμαντέρ - τηλεοπτικό κανάλι "Ρωσία", 2005

Βιβλιογραφία

1. Ο Maresyev / μεταγλωττιστής μας Shantarin V.S. - Kamyshin: 1996. - 60 σελ. - 1000 αντίτυπα.
2. A. P. Maresyev"Στον εξόγκωμα του Κουρσκ"

Η βιογραφία του οποίου περιγράφεται στο άρθρο είναι ο διάσημος Σοβιετικός πιλότος, ένας ήρωας που ήταν γνωστός σε κάθε μαθητή στην ΕΣΣΔ. Η ιστορία αυτού του καταπληκτικού άνδρα είναι μια αληθινή ιστορία μεγάλης θέλησης και αδιάσπαστου πνεύματος.

Παιδική ηλικία

γεννήθηκε ο Α.Π Maresyev στις 7 Μαΐου 1916 στη μικρή πόλη Kamyshin, περιοχή Kamyshinsky στη Ρωσική Αυτοκρατορία. Ο πατέρας του ονομαζόταν Petr Avdeevich Maresyev και η μητέρα του Ekaterina Nikitichna. Λίγες πληροφορίες έχουν διατηρηθεί για τον πατέρα Αλεξέι. Είναι γνωστό μόνο ότι πέθανε όταν ο μελλοντικός ήρωας ήταν μόλις τριών ετών. Η μητέρα έπρεπε να μεγαλώσει η ίδια τρεις γιους. Φυσικά, ήταν δύσκολο για μια νεαρή χήρα να ταΐσει, να ντύσει και να μεγαλώσει παιδιά, ωστόσο, αν κρίνουμε από τα αποτελέσματα των κόπων της, τα κατάφερε υπέροχα. Συνήθως δεν υπήρχαν αρκετά χρήματα στην οικογένεια, έτσι ζούσαν σεμνά. Η Αικατερίνα Νικητίχνα εργαζόταν σε ξυλουργείο ως καθαρίστρια. Όταν οι γιοι μεγάλωσαν - ο Πέτρος, ο Αλεξέι και ο Νικολάι - βοήθησαν τη μητέρα τους στις δουλειές του σπιτιού και προσπάθησαν με κάθε δυνατό τρόπο να τη στηρίξουν.

Σπουδές

Όταν έφτασε στην ηλικία των επτά ετών, ο Alexey Petrovich Maresyev, του οποίου η βιογραφία διδάσκει θάρρος, πήγε σε ένα ολοκληρωμένο σχολείο στη γενέτειρά του. Μετά την αποφοίτησή του, μπήκε στο σχολείο, όπου σπούδασε ως τορνευτής μετάλλων και πήγε να εργαστεί στο ίδιο εργοστάσιο όπου εργαζόταν η μητέρα του.

Ωστόσο, η ψυχή του νεαρού Αλεξέι δεν βρισκόταν στην επιχείρηση Tokar. Στο μυαλό του σχεδίαζε πάντα έναν ακατανόητο ουρανό και ονειρευόταν να πετάξει σαν πουλί. Από την παιδική ηλικία, ο μελλοντικός πιλότος Maresyev ήταν πολύ πεισματάρης και σκόπιμος. Εμπνευσμένος από τα όνειρα του ουρανού, έστειλε δύο φορές τα έγγραφά του στη σχολή πτήσεων, αλλά την πρώτη και τη δεύτερη φορά τον αρνήθηκαν. Ο λόγος της άρνησης ήταν η σοβαρή ελονοσία που υπέστη ο Alexei στην παιδική ηλικία. Εξαιτίας αυτής της ασθένειας, ο νεαρός άνδρας εμφάνισε ρευματισμούς σε νεαρή ηλικία και το ανοσοποιητικό του ήταν αρκετά υπονομευμένο.

Το 1934, σε ηλικία 18 ετών, ο τύπος στάλθηκε να χτίσει την πόλη Komsomolsk-on-Amur. Εκεί, ένας νεαρός, εκτός από την κύρια δουλειά του, αρχίζει να σπουδάζει στο flying club. Τα όνειρα του ουρανού δεν τον εγκατέλειψαν ποτέ. Το 1937 μπόρεσε να έρθει αντιμέτωπος με το ύψος του γαλάζιου ουρανού. Φέτος ο Α.Π. Ο Μαρέσιεφ κλήθηκε στον Κόκκινο Στρατό. Στην αρχή υπηρέτησε στη Σαχαλίνη στο απόσπασμα συνόρων της αεροπορίας και στη συνέχεια μπήκε στη σχολή αεροπορίας. Από εκείνη τη στιγμή ξεκίνησε ο δρόμος προς το όνειρο, το οποίο ο Alexey Petrovich Maresyev αγαπούσε τόσο πολύ. Η βιογραφία του έχει αλλάξει δραματικά.

Πόλεμος

Δυστυχώς, υπάρχουν σύννεφα στον ουρανό χωρίς σύννεφα. Έτσι, το 1939, ένας νεαρός πιλότος, ως εκπαιδευτής στο Bataysk, γνώρισε τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο σε μια σχολή αεροπορίας. Ήδη το καλοκαίρι του 1941 στάλθηκε σε στρατιωτικό σύνταγμα μαχητών. Για πρώτη φορά, το αεροπλάνο του Maresyev πέταξε στη μάχη τον Αύγουστο του 1941. Κατά τη διάρκεια των μαχών, ο πιλότος Maresyev όρμησε ηρωικά σε αεροπορική επίθεση και άφοβα όρμησε στον εχθρό, δείχνοντας θαύματα θάρρους. Σε λιγότερο από έξι μήνες, ο Alexey κατέρριψε 4 εχθρικά μαχητικά, αλλά μια φορά ένα εχθρικό πολυβόλο πρόλαβε και κατέρριψε το αεροπλάνο του Maresyev. Αυτό συνέβη στις αρχές Απριλίου 1942. Έχοντας τις αισθήσεις του, αλλά έχοντας τραυματιστεί σοβαρά, ο πιλότος αναγκάστηκε να προσγειώσει επειγόντως το αυτοκίνητο. Με ανάπηρα πόδια, ο ήρωας βρέθηκε μόνος σε μια άγνωστη χώρα. Ωστόσο, παρά τον πόνο και τον φόβο, ο Alexey Petrovich Maresyev, του οποίου η βιογραφία αποτελεί παράδειγμα για κάθε υπερασπιστή της πατρίδας, δεν επρόκειτο να παραδοθεί στο θάνατο. Τρεφόμενος με φλοιούς δέντρων, φυτών, μούρων και κώνων, ο τραυματίας πιλότος σύρθηκε αιμορραγώντας, για 18 μέρες έφτασε στην πρώτη γραμμή. Όταν είχε ήδη χάσει τελείως την ελπίδα της σωτηρίας, δύο τύποι τον βρήκαν αιμόφυρτο και εξουθενωμένο, όχι μακριά από το χωριό. Τα αγόρια κάλεσαν βοήθεια από τους μεγαλύτερους. Ο Μαρέσιεφ μεταφέρθηκε στο χωριό και εγκαταστάθηκε σε ένα από τα σπίτια. Ευγενικοί άνθρωποι προσπάθησαν με κάθε δυνατό τρόπο να βοηθήσουν τον στρατιώτη και να του σώσουν τη ζωή. Σύντομα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο σε κρίσιμη κατάσταση. Η ζημιά ήταν πολύ σοβαρή. Ο Maresyev εμφάνισε γάγγραινα και σήψη. Κανείς από τους γιατρούς δεν ανέλαβε να τον χειρουργήσει. Ο χειρουργός Terebinsky έσωσε τον πιλότο από το θάνατο. Ο Μαρέσιεφ χρειάστηκε να ακρωτηριάσει δύο πόδια μέχρι τα γόνατα, αλλά η ζωή του σώθηκε.

Παρά την αναπηρία του, ο Alexey Petrovich δεν το έβαλε κάτω, αλλά αποφάσισε να αγωνιστεί μέχρι το τέλος. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς, αλλά αυτός ο πιλότος, όντας ανάπηρος, πέτυχε μια επιστροφή στο μέτωπο. Αφού τραυματίστηκε, συνέχισε να πετάει και να καταρρίπτει εχθρικά αεροσκάφη. Αφού επέστρεψε στην υπηρεσία, κατέρριψε επτά γερμανικά μαχητικά. Σε αυτό τον βοήθησαν οι προσθέσεις, στις οποίες ο Μαρέσιεφ όχι μόνο έμαθε να περπατά και να πετάει, αλλά και να χορεύει βαλς! Για το θάρρος και το θάρρος του, έλαβε πολλά βραβεία, καθώς και τον τίτλο του «Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης». Maresyev A.P. - αυτό είναι ένα παράδειγμα απίστευτου θάρρους και εκπληκτικής επιθυμίας για νίκη.

μεταπολεμική περίοδος

Μετά τον πόλεμο, ο ήρωας του άρθρου μας εργάστηκε ως εκπαιδευτής στη Σχολή Πολεμικής Αεροπορίας. Διατηρούσε πάντα καλή φυσική κατάσταση. Κολύμπι, πατινάζ, σκι, ποδηλασία. Έκανε προσωπικό ρεκόρ στην κολύμβηση και κολύμπησε τον Βόλγα κοντά στο Kuibyshev (2,2 χλμ.) σε 55 λεπτά.

Τέτοια θέληση και ζήλο για ζωή μόνο ζηλεύουν. Ο Alexei Maresyev έγινε το είδωλο των μαθητών του, πολλών πιλότων και απλώς πολιτών. Η βιογραφία και το κατόρθωμά του αποτέλεσαν τη βάση του βιβλίου του B. Polevoy "The Tale of a Real Man". Ήταν καλεσμένος σε πολλές εκδηλώσεις και ήταν γνωστός σχεδόν σε κάθε σπίτι. Μίλησαν για αυτόν στα παιδιά στο σχολείο και έδωσαν παράδειγμα για τη νέα γενιά.

Προσωπική ζωή

Ο Maresyev A.P. ήταν παντρεμένος. Η σύζυγός του Γκαλίνα του γέννησε δύο γιους: τον Βίκτωρ και τον Αλεξέι. Ο Βίκτορ έγινε μηχανικός αυτοκινήτων, αλλά ο Αλεξέι, δυστυχώς, ήταν ανάπηρος από την παιδική του ηλικία. Η οικογένεια ζούσε αρκετά ειρηνικά και ευτυχισμένα.

Βραβεία

Alexey Petrovich - Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης. Έχει λάβει πολλά βραβεία. Έλαβε το παράσημο της Αξίας για την Πατρίδα, για το κοινωνικό έργο και την παιδεία του πατριωτισμού στους νέους του απονεμήθηκε το παράσημο της φιλίας, του απονεμήθηκε επίσης το κόκκινο λάβαρο. Το απίστευτο θάρρος και το σθένος του τιμήθηκαν με το παράσημο του Πατριωτικού Πολέμου. Έλαβε πολλά άλλα βραβεία, καθώς και ιδιαίτερες ευχαριστίες από τον Πρόεδρο της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Αποχώρηση από τη ζωή

Ο Μαρέσιεφ πέθανε στις 18 Μαΐου 2001. Προς τιμήν των 85ων γενεθλίων του, διοργανώθηκε συναυλία στο Θέατρο του Ρωσικού Στρατού στη Μόσχα, όπου ο Μαρέσιεφ επρόκειτο να είναι ο επίτιμος καλεσμένος. Αλλά δυστυχώς, η καρδιά του Αλεξέι Πέτροβιτς σταμάτησε λίγο πριν την έναρξη του πανηγυρικού μέρους. Ο ήρωας είναι νεκρός. Η συναυλία προς τιμήν του ξεκίνησε με ενός λεπτού σιγή.