Dan formiranja Primorskog kraja. Datumi i događaji Primorja

Postoji nekoliko arheoloških kultura: Rudninskaya, Zaisanovskaya, Vetkinskaya (Vetka-2), Imanskaya, Boysmanskaya. Razvoj antičke tradicije keramike, koju predstavlja rani keramički kompleks Ustinovka-3 (starost prije 9305 ± 31 godinu), karakterizira rudna kultura, slabo profilirana s nepodijeljenom konturom, s obrubom reljefnog ornamenta u gornjem dijelu. dio u obliku amurske pletenice ili uzorka oblikovanih valjaka.

Neolitsko nalazište u špilji Đavolja vrata, 12 km od Dalnegorska u gornjem toku rijeke Krivoy, datira od prije 7742-7638 godina. U špilji je najpotpunije zastupljen kompleks rudninske arheološke kulture. Dva uzorka DevilsGate1 i DevilsGate2 (5726-5622 prije Krista) imaju mitohondrijske haplogrupe i . Tekstil pronađen u špilji Đavolja vrata najstariji je za područje sjeveroistočne Azije. Kosti psa vuka pronađene u špilji svjedoče o početnoj fazi pripitomljavanja ove životinje. Tehnologija kamene industrije kulture Rudna razvoj je tradicije koju je postavila lokalna paleolitska kultura Ustinovskaya.

Zaisanovci, koji su se naselili u južnom dijelu regije, bili su prvi zemljoradnici. Tragovi njihovog najranijeg uzgoja pronađeni su u donjem sloju Krounovke-1 i potječu iz 29.-27. stoljeća prije Krista. e. Zrna uzgojenog prosa pronađena su u naseljima Novoselishche-4 u regiji Khankai i Krounovka-1 u regiji Ussuri. Kasni stadij neolitika Primorja također je predstavljen grupom spomenika tipa Valentin Isthmus (okrug Lazovsky).

U drugoj polovici 1. tisućljeća prije Krista, u zapadnim regijama Primorja pojavila su se plemena Woju - nositelji kulture Krounov. Krunovska kultura zamjenjuje se kulturom Olginsky, koja je dobila ime po selu Olga, gdje je otkriveno prvo naselje. Sredinom 1. tisućljeća naše ere, Primorje je bilo naseljeno plemenima koja su bila dio unije Heishui Mohe.

Srednji vijek

Bohai 830. godine

Na području Primorja u srednjem vijeku postojala su tri carstva koja su se sukcesivno mijenjala: Bohai (698-926), Jin (1115-1234), Istočna Xia (1215-1246) i vazalna država Carstva Liao ( 907-1125) - kneževina Dongdan (927-1113).

Ovo razdoblje u povijesti regije karakterizira pojava nejednakosti i staleža, formiranje državnih tijela koja nisu pod kontrolom naroda, a koja se temelje na legitimnom nasilju. Gospodarstvo karakteriziraju kvalitativne transformacije gospodarstva (prije svega njegovi proizvodni oblici - kao što je poljoprivreda), razvoj obrta i trgovine. Razvoj gospodarstva dovodi do pojave prvih gradova.

Carstvo Jin 1141. godine

Godine 1213. Mongoli zauzimaju glavni grad Jin, ali car uspijeva unaprijed poslati svog sina u rezervnu prijestolnicu. Koje je, prema najnovijim arheološkim podacima, identificirano kao naselje Krasnojarovsk koje se nalazi u regiji Ussuriysk Primorskog kraja. Međutim, to osporavaju kineski znanstvenici čija je verzija da su postojala dva glavnoga grada. Godine 1231., tijekom Prvog osvajačkog pohoda na Goryeo, Mongolsko Carstvo je uništilo glavni grad istočnog Xia-Kaia. Prijestolnica je premještena u grad Yang, međutim, 1233. godine, tijekom trećeg osvajačkog pohoda na Koryo, mongolske trupe su također zauzele Yang i od tog trenutka država je prestala postojati 19 godina. Međutim, noviji dokazi pobijaju ovu teoriju. Država je postojala 1213-1246. Tijekom Trećeg pohoda na Koreju uspješno je odbio napad Mongola, a tek tijekom Četvrtog osvajačkog pohoda na Koreju, Khan Guyuk je osvojio ovu državu i odveo bivše podanike istočne Xie u mongolsku vojsku, te nasilno preselio stanovništvo Suibinga provinciji do doline rijeke Liaohe, lišavajući ih osobne slobode i porobljene.

Nakon toga, regija je bila u pustoši i bila je mjesto bijega raznih ljudi proganjanih u svojim zemljama - razbojnika, avanturista, političkih neistomišljenika. O tome jasno svjedoči prisutnost na teritoriju juga Primorskog kraja elemenata materijalne kulture svih susjednih naroda, ali odsutnost iz 13. stoljeća bilo kakvih utvrda koje bi se mogle identificirati kao pripadnost bilo kojoj državi. Osim morske obale na području zaljeva Posyet, gdje se trenutno istražuju utvrde tipa Zhurzhen, vjerojatno iz 16. stoljeća. Također, bijeg "na sjever" iz istočnih luka Koreje spominje se tijekom Joseon ere kao posljednje sredstvo za izbjegavanje pogubljenja. U Japanu, “istočno od Eza”, lokalizirani su pirati koji nisu pristali dobrovoljno služiti zakonskim vlastima nakon 1588. godine i dekreta o zabrani piratstva i uvođenju smrtne kazne za njega. Također, na cijeloj obali regije pronađen je ogroman broj nalazišta Ainua, Nivkha, Evenka i Nanaija koja su se godinama koristila, što je određeno ogromnim naslagama školjki mekušaca koji su se jeli kao hrana i ostacima od ribljih kostiju i keramike.

Dokumentirana prisutnost Rusije u regiji datira iz ljeta 1655. godine, kada su ruski kozaci pod zapovjedništvom Onufrija Stepanova ušli u sjeverno Primorje.

novo vrijeme

Podaci o ovom povijesnom razdoblju iznimno su oskudni.

Godine 1709. francuski kartografi Regis, Jartou i Fridelli radili su u južnom Primorju. Kartu koju su oni sastavili koristili su ruski istraživači početkom 20. stoljeća.

Godine 1787. istočnu obalu Primorja djelomično je izmjerio La Perouse, a u isto vrijeme prvi put je kartiran zaljev Terney.

19. stoljeće - početak 20. stoljeća

Karta teritorija Južnog Ussurija 187? godine, s naznakom područja predloženih za kolonizaciju. Kartografska ustanova Ilyin, Sankt Peterburg

Iste godine osnovano je selo Khabarovka, a 1859. osnovan je Sofiysk. Dana 20. lipnja (2. srpnja, po novom stilu) 1860. Vladivostok je osnovan kao vojna pošta. 14. studenoga iste godine potpisan je Pekinški ugovor, čijim potpisivanjem su južne zemlje Dalekog istoka prešle pod punu jurisdikciju Rusije, od tada je južni dio Primorja poprimio današnji oblik.

Istodobno je započeo i preseljački pokret koji se provodio na dva načina: prisilno i dobrovoljno. U prvom slučaju bilo je slanje vojnih ekipa po naredbi, slanje kozaka ždrijebom, usmjeravanje seljaka na račun novaka, administrativno smještanje državnih seljaka i progon osuđenika. Dobrovoljnu metodu karakteriziralo je slobodno preseljenje onih koji su željeli u nove zemlje.

Ukupno su se tijekom 1858.-1914. u Primorje doselile 22.122 seljačke obitelji, od kojih je 70% bilo iz Ukrajine, dok je njihov udio na području Južnog Ussurija bio 81,26% svih seljačkih migranata.

Izgradnja Transsibirske željeznice u blizini Ussurija

Revolucija i građanski rat

Parada američkih trupa u Vladivostoku. kolovoza 1918. godine

U to vrijeme, granica Primorja bila je slabo čuvana, što je omogućilo tisućama korejskih imigranata da se presele u Rusiju, od kojih se većina nastanila u Vladivostok okrugu i činila do 90% stanovništva u okrugu Posietsky. Granicu su prelazili i kineski imigranti, koji su, za razliku od Korejaca, u Primorje dolazili u pravilu na sezonski rad.

U studenom 1921. započela je kampanja iz Vladivostoka protiv Habarovska i Anuchina, koja je završila neuspjehom.

Istovremeno je staljinističko vodstvo vodilo politiku etničkog i socio-demografskog čišćenja, što je rezultiralo deložacijom nekoliko desetaka tisuća "nepouzdanih" i "društveno stranih" osoba. Godine 1938. prisilno je deportirano 200 tisuća stanovnika korejske (u Kazahstan i središnju Aziju) i kineske (uglavnom u Kinu). Kao rezultat etničkih deportacija, do kraja 80-ih godina XX. stoljeća, Kinezi i Korejci nestali su iz nacionalnog sastava stanovništva Primorja.

Nakon završetka Drugoga svjetskog rata Primorski kraj se nastavio razvijati kao velika industrijska i poljoprivredna regija Dalekog istoka, ali je istovremeno zadržao svoju specijalizaciju u sirovinama. Željeznički i pomorski promet igrali su značajnu ulogu u gospodarstvu regije.

Dana 15. rujna 1948., Prezidij Vrhovnog Sovjeta RSFSR-a odlučio je "prebaciti grad Sovetskaya Gavan zajedno s prigradskim područjem iz Primorskog kraja u Habarovsk kraj"

Istovremeno, nastavila se migracija stanovnika europskog dijela Rusije i Sibira, što je dovelo do povećanja stanovništva regije, sa 1381 tisuća ljudi na 1978 tisuća u 1979. godini, dok je u 1979. godini prevladavalo urbano stanovništvo. socio-demografska struktura regije.

Dana 10. kolovoza 1985. dogodila se radijacijska nesreća na nuklearnoj podmornici K-431 projekta 675, smještenoj na molu br. 2 mornaričkog brodogradilišta u zaljevu Čažma (selo Škotovo-22), što je dovelo do ljudskih žrtava i radioaktivne kontaminacije.

Karta aglomeracije Vladivostok kao dio plana teritorijalnog planiranja Primorskog kraja

Sredinom 80-ih započela je "perestrojka", koja je napravila značajne promjene u gospodarskom, političkom, demografskom i društvenom životu cijelog SSSR-a, a Primorski kraj nije bio iznimka.

Stvorena 2000. godine

Olga Zhurman
vlastiti dopisnik (Vladivostok)

Prvi izlazak ruskog naroda na Amur dogodio se sredinom 17. stoljeća zahvaljujući pohodima Vasilija Pojarkova i Jerofeja Habarova. Kasnije su odredi kozaka otišli na Ohotsko more. Važna faza u razvoju regije povezana je s Amurskom ekspedicijom Genadija Nevelskog - prošla je duž Amura i dokazala da se ulijeva u more, prema ovoj ekspediciji Sahalin je dobio status otoka.

Niz eseja o razvoju Dalekog istoka

Sredinom 19. stoljeća Nikolajevsk na Amuru bio je središnje naselje u istočnim zemljama. Odatle je godine krenuo brod generalnog guvernera Istočnog Sibira Nikolaja Muravjova-Amurskog. Osvrćući se na obalu zaljeva Petra Velikog, generalni guverner je primijetio dobro zaštićeni zaljev Zlatni rog. Godinu dana kasnije, na obalama Zlatnog roga, po njegovom nalogu, osnovana je vojna pošta - kasnije grad Vladivostok, koji 2011. navršava 151 godinu.

1860-1917

Naseljavanje južnog dijela Amura (suvremeni Primorski teritorij) započelo je s kozacima Ussuri pješačkog bataljona Amurske kozačke vojske. Ovdje su preseljeni u razdoblju 1858-1862 iz Transbaikalije, gdje su bili izabrani ždrijebom, htjeli ili ne htjeli, morali su napustiti svoju domovinu i otići u novu, za njih nepoznatu zemlju. „Tako su Kozaci od prvog puta počeli s neprijateljstvom gledati na novu zemlju, ali na sebe kao na prognanike“, kaže povjesničar Jurij Filatov.

U Sankt Peterburgu su također planirali naseliti udaljenu periferiju. Dana 26. svibnja 1861. stupila su na snagu “Pravila za naseljavanje Rusa i stranaca u Amurskim i Primorskim regijama istočnog Sibira”. U skladu s njima, Amursku i Primorsku regiju vlada je proglasila otvorenim za naseljavanje "seljaka koji nemaju zemlje i poduzetnih ljudi svih klasa koji se žele preseliti o svom trošku". Naravno, doseljenici su imali određene pogodnosti.

Počela je prva faza organiziranog preseljenja. U grupama, a ponekad i cijelim selima, pješice (kola su nosila jednostavne stvari, bolesne i najmanje) dvije, pa čak i tri godine, ljudi iz provincija Vjatka, Voronjež, Perm, Tambov, Astrakhan putovali su do Amura. I ovdje su se zauvijek namirili.

Odjel za preseljenje bio je angažiran u drugoj fazi naseljavanja teritorija Južnog Ussurija. Uspostavom redovitih letova Odesa - Vladivostok 1882. parobrodima Dobrovoljačke flote, većina doseljenika počela je stizati u Primorye morem. Put je trajao od 40 do 50 dana, ovisno o vremenu.

“Svaki migrant je dobio 40 hektara (43,6 hektara) zemlje besplatno na vječnu i trajnu uporabu, doživotno oslobođenje od glasačke takse i ostalih poreza na 20 godina”, kaže Jurij Filatov. - Uz to, svaka je obitelj dobila kredit na rok od 28 godina, a otplata bi mogla početi za pet godina, budući da se za te godine nisu obračunavale kamate. Štoviše, doseljenici su također dobili određenu svotu novca prije nego što su napustili svoje prijašnje mjesto stanovanja. Dva dana kasnije, glave obitelji, zajedno sa službenicima odjela za preseljenje, otišli su u regiju kako bi odabrali mjesta za naseljavanje. Nakon otprilike par tjedana ostali su privremeni stanovnici napustili vojarnu. I ubrzo je stigao još jedan “dobrovoljac” s novom hrpom doseljenika.”

Ukupno, od 1883. do 1901., 55.208 ljudi doselilo se u regiju (uglavnom morem).

Treća faza započela je završetkom 1901. godine izgradnjom Velike sibirske željeznice (Transsib), koja je povezivala Moskvu s Vladivostokom. Sada su doseljenici na putu proveli samo 18 dana. Glavni vođe ove faze bili su S. Yu. Witte, ministar financija, koji je bio na čelu ruske vlade 1903. i koji ga je zamijenio na mjestu predsjednika Vijeća ministara, P. A. Stolypin.

Prvo razdoblje preseljenja duž Transsibirske željeznice odvijalo se od 1901. do 1904. godine. U početku su vagoni s naseljenicima bili pričvršćeni za teretne vlakove, a zatim su počeli formirati posebne vlakove. Daljnje naseljavanje regije prekinuo je Rusko-japanski rat 1904-1905. Godine 1906. ponovno je počelo preseljenje iz Transbaikalije u Primorski kraj.

Treću etapu preseljenja prekinuli su Prvi svjetski rat i revolucija. Do tada je Trans-Siberian prevezao 198.953 migranata u Primorye. Ukupno je od 1861. do 1917. u kraj doselilo 268.820 seljaka i kozaka koji su osnovali 503 sela i 16 naselja.

1922-1940

Primorje je ponovno ujedinjeno sa RSFSR-om 1922. godine. To je povjesničarima dalo pravo da se "hvale" da je pod sovjetskom vlašću stanovništvo jedne udaljene regije živjelo pet godina manje.

Ovih pet godina utrošeno je na usklađivanje političke strukture pokrajine sa socijalističkom federacijom. Nakon toga nova vlast preuzima poljoprivredu. Kao rezultat ukidanja podjele stanovništva na posjede, tisuće jutara obradive zemlje i šumskog zemljišta bivše kozačke vojske Ussuri bile su na raspolaganju Izvršnom odboru Vladivostoka. Štoviše, većina njegovih zemljoposjednika je ili umrla u bitci ili je pobjegla preko kordona.

Moskva je 1926. godine pozvala Okružni izvršni odbor da se pripremi za prihvat imigranata iz regije Volge, koja je doživjela lošu žetvu. Od 1928. doseljenici su počeli razvijati prazne zemlje u ravnici Khanka. Oni su tijekom kolektivizacije trebali postati okosnica stranke i vlasti.

Neki od njih bili su oni koji su pristigli iz središnjih pokrajina, a neki su bili demobilizirani vojnici 5. armije koji su ostali u regiji. Njihove domaće probleme rješavale su jednostavno lokalne vlasti. Muška zadruga "Crveni artiljerac Pacifičke divizije", koju su stvorili demobilizirani, spojena je sa zadrugama "Rad i znanje" i "Novi život" u radnu komunu, koja se sastojala godinu dana kasnije (prema popisu g. područni odbor) od 700 obitelji.

U siječnju 1930. većinu seoskog stanovništva južnih krajeva regije činili su doseljenici. To je omogućilo da se krene prema potpunoj kolektivizaciji.

Ali borba starinaca s kolhoznicima-doseljenima nije jenjavala. Godine 1930. ubijeni su prvi predsjednici seoskih vijeća u Novonikolsku i Dmitrievki. Vlast je na to odgovorila maksimalnom uporabom zakona od 7. kolovoza 1932. o zaštiti socijalističkog vlasništva. Od 2.000 ljudi osuđenih za to, njih 200 je osuđeno na smrtnu kaznu i strijeljano. Daljnje naseljavanje okruga (od 1932. - regija) teklo je mirnije.

Sljedeća faza naseljavanja Primorja imala je određenu osobitost. Godine 1932. u SSSR-u su uvedene putovnice, ali samo za građane. Seoskim stanovnicima izdavane su putovnice samo uz dopuštenje seoskog vijeća. Ali demobilizirani nakon služenja vojnog roka imali su pravo ishoditi putovnicu na mjestu demobilizacije. Kako se tada i pretpostavljalo, prvo godinu dana, a onda 5 godina. A u Primoryeu se počeo nakupljati značajan broj mladića.

U veljači 1932. godine djevojke Sovjetskog Saveza pozvane su da dođu na Daleki istok, da ulože svoju snagu i energiju u njegov razvoj, supruga bojnika OKDVA Valentina Khetagurova, koja je na Daleki istok stigla 1932. s komsomolskom kartom . Nakon ovog apela uslijedili su apeli osobnog (muškog) stožera garnizona i ispostava, posada brodova i eskadrila. I čuli su se.

Iz pisma radnika tvornice Moskvoshvey: "Da, pristajemo doći k vama kako bismo spojili svoj život s vašim za dobrobit i dobro naše cvjetne domovine."

Kao odgovor na poziv u kolovozu 1937. u regiju je stiglo 5000 djevojaka koje su dobile ime - Khetagurovka. Raspoređeni su po garnizonskim naseljima i obalnim riboprerađivačkim pogonima.

Vrijedi spomenuti još dva pokušaja preseljenja stanovnika iz europske Rusije na Primorski teritorij formiran 1934. godine. U prvom slučaju to su bili imigranti iz Finske, u drugom - kozaci Velike Donske vojske. Oba su pokušaja završila neuspješno i, zbog malog broja useljenika, nisu imala veliki značaj za regiju.

Susjedi

U zasebnoj kategoriji mogu se izdvojiti migranti iz Koreje. Uprava istočnog Sibira predvidjela je vjerojatnost njihovog pojavljivanja u južnom Primorju i stoga je već 1861. od guvernera Primorske regije zatraženo da se rukovodi "Privremenim pravilima za boravak imigranata iz Kine i Koreje u Amuru regiji i regiji Zaussuri." Posebno je propisano "... s obzirom na posebnu važnost da se takvim migrantima koji se hitno žele smjestiti unutar naših granica po prvi put osiguraju zaštita i naknada za hranu". I ako je 1864. u Primorju živjelo 14 korejskih obitelji, do 1869. na području okruga Južni Ussurijsk pojavila su se tri korejska sela.

Godine 1884. vlade Koreje i Rusije potpisale su Sporazum o boravku Korejaca na ruskom Dalekom istoku. Godine 1896. prva velika skupina Korejaca službeno je primljena u rusko državljanstvo.

Prema sveruskom popisu stanovništva iz 1897. godine, u Primorju je živjelo 24.306 Korejaca, što je činilo 11% ukupnog stanovništva. Priljev imigranata iz Koreje naglo se povećao nakon njezine okupacije od strane Japana 1905. godine.

Nakon 1922. odnos nove vlasti prema Korejcima bio je najblagonamjerniji. Korejski se jezik izučavao u seoskim školama, otvoren je Korejski pedagoški koledž u Vorošilovu (Ussuriysk), a Korejski pedagoški institut otvoren je u Vladivostoku. Godine 1937., na temelju neutemeljenih sumnji, po nalogu iz Moskve, korejsko stanovništvo regije deportirano je u nenaseljene krajeve Kazahstana.

Suprotno uvriježenom mišljenju, Kinezi se nikada nisu doselili u Primorye. Živjeli su ovdje, naravno. Do 1922. godine iu postrevolucionarnom razdoblju u Vladivostoku su radili kineski restorani, radionice, frizerski saloni, ali Kinezi nisu masovno naseljavali regiju. Došli su ovamo loviti i pecati, ali se nisu naselili u modernom Primorju, smatrajući teritorij nezgodnim za život. A zloglasni strah od kineske prijetnje je zabluda devedesetih, koja je brzo prošla među Dalekim istokom.

Vjerovanje da će cijeli Daleki istok uskoro postati kineski ostalo je, po svemu sudeći, samo kod dijela stanovnika središnje Rusije. Ali ovo je sasvim druga tema.

p.s. U bliskoj budućnosti upoznat ćemo čitatelja s detaljima naseljavanja Primorskog kraja u kasnijim sovjetskim vremenima iu postsovjetskom razdoblju, govorit ćemo o migracijskoj politici koja se danas provodi u regiji, prema rezultati posljednjeg popisa stanovništva.

U pripremi materijala korištene su fotografije iz RIA Novosti.

Prije više od 30.000 godina, čovjek se prvi put pojavio na teritoriju Primorja, bili su lovci na mamute. Mnogo kasnije pojavili su se ribari i pomorci, oni su činili daleka putovanja; bavi se ulovom tune i druge ribe, sakupljanjem školjaka i biljaka, lovom na jelene i divlje svinje, uzgojem svinja i pasa. Prema drevnim kineskim izvorima, obala budućeg Primorskog teritorija u stara vremena bila je gusto naseljena.

Brojni spomenici pronađeni ovdje služe kao potvrda. Najpoznatije su bile srednjovjekovno tungusko državno kraljevstvo Bohai (698-926) i države Jurchen (1115-1234) koje su postojale na teritoriju Primorja.

Znanstvenici su otkrili i proučavali niz velikih i srednjih gradova - administrativnih i obrtničkih središta ovih država, donoseći svake godine upečatljive dokaze o visokoj razini gospodarstva i kulture Jurchena.

Mongolska invazija uništila je drevne civilizacije, opustošila i devastirala Primorje, preživjelo stanovništvo otišlo je u tajgu, ograđeno od vanjskog svijeta prijevojima Sikhote-Alin i stoljećima je bilo zatvoreno u svom razvoju. Sve do pojave Rusa ovdje, kraj je ostao divlji i zaboravljen, kao netaknut od čovjeka.

Prvi ruski istraživači posjetili su Primorye sredinom 17. stoljeća. To su bili ribolovni i vojni pohodi. Pohod duž rijeke Ussuri i njezinih pritoka ruskih kozaka, predvođen Onufryjem Stepanovom, dogodio se 1655. godine. U to vrijeme postavljeni su prvi stupovi, zatvori, gradovi regija Amur i Ussuri. Nažalost, u to vrijeme Rusija nije uspjela konsolidirati otkriće zemlje, a prema Nerčinskom sporazumu, potpisanom između Rusije i Kine 1689. godine, bila je prisiljena prebaciti Ruse iz regije Amur u Zabajkalsk.

Početkom XIX stoljeća. započela je promocija ruskih trgovaca, kozaka, seljaka u regijama istočnog Sibira i Dalekog istoka. Brodovi ruske flote istražuju istočnu obalu Japanskog mora, Okhotskog mora i Beringovog mora te provode opis obala, zaljeva, zaljeva i drugih zemljopisnih objekata. Putnici-pioniri istražuju zemlje koje se nalaze uz korito rijeke Amur.

Zaljev Petra Velikog postao je poznat Europi tek 1852. godine, zahvaljujući francuskom kitolovskom brodu koji je slučajno prezimio u zaljevu Posyet. Isti je kitolovac godinu dana ranije posjetio zaljev Zlatni rog i svijetu dao prve informacije o tome. Tih su godina zaljev posjećivali i Britanci, oni su Zlatni rog nazvali lukom svibnja. Ova je uvala dugo zadržala svoje ime.

Godine 1856. formirana je Primorska regija sa središtem u Nikolajevsku na Amuru. 15. studenog 1859. N.N. Muravjov, generalni guverner Istočnog Sibira, naredio je vojnom guverneru Primorske oblasti, kontraadmiralu P.V. Kazakeviča uspostaviti postove u lukama Vladivostoka i Novgoroda.

Zaključak 1858-1860 Aigunski i Pekinški sporazumi između Rusije i Kine o odnosima između susjednih država, o trgovini i granici na Dalekom istoku definirali su Amursko-Ussuri teritorij kao sastavni dio Rusije i označili početak razvoja južnog dijela Rusije. ruski Daleki istok. Počelo je intenzivno naseljavanje doseljenika iz Rusije na desnu obalu rijeke. Ussuri, dolina Khanka, morska obala i druga mjesta pogodna za poljoprivredu "seljaci koji nemaju zemlje, i poduzetni ljudi svih klasa koji se žele kretati o svom trošku."

Dana 20. lipnja 1860. treća satnija 4. linijske bojne pod zapovjedništvom zastavnika N.V. Komarova je iskrcala iz mandžurskog transporta u zaljev Zlatni rog i osnovala Vladivostok kao uporište u južnom dijelu regije. 7. lipnja 1880. Vladivostok je podignut na gradsku razinu.

Prvi ruski kolonisti regije bili su vojnici 3. sibirskog bataljuna, koji su se smjestili na položajima Razdolnoye, Posyet, Turiy Rog, Kamen-Rybolov. Slijedili su ih Kozaci, koji su do 1862. osnovali 23 sela s 5 tisuća stanovnika. Kozaci su odigrali ogromnu ulogu u razvoju regije, jer. uz gospodarski razvoj novih zemalja, kozaci su čuvali državnu granicu Rusije. Istina, prema novim mjestima su se odnosili bez veće simpatije, jer. su ždrijebom poslani ovamo iz svojih rodnih mjesta. Istodobno, bogati dio Kozaka imao je pravo isplatiti obvezno preseljenje ili poslati nekoga drugog umjesto sebe. Ljudi koji su stigli u udaljena i nenaseljena mjesta mogli su se s pravom smatrati prognanima. Također, dio prvih doseljenika činili su kazneni vojnici, osuđenici.

U prosjeku je godišnje kopnenim putem u Primorje stiglo 230-240 ljudi (ukupno je oko 11 tisuća ljudi stiglo kopnenim putem tijekom svih faza preseljenja). To, naravno, nije moglo riješiti zadatak razvoja novih ruskih zemalja. Stoga se odmah postavilo pitanje mogućnosti isporuke doseljenika morem od Odese do Vladivostoka. Prvo putovanje parobrodom Rossiya izveo je u ožujku 1883. i trajalo je 40 dana. U budućnosti, do 1903. godine, obavljena su 2 leta godišnje, isporučujući do 2600 ljudi.

Od 1903. otvorena je željeznička komunikacija kroz Sibir, kojom su doseljenici putovali u Vladivostok za 14-18 dana u "automobilima". Ovim je putem do Primorja stiglo oko 199 tisuća ljudi.

Naseljavanje Primorja odvijalo se na sljedeći način. Na mjesto budućeg naselja iz Vladivostoka najprije je krenula skupina šetača - provjerenih predstavnika iz skupine imigranata. Šetači su sami pregledali mjesto koje je Odbor za preseljenje predložio za osnivanje novog naselja. Nakon toga su se vratili u Vladivostok, posavjetovali se s rodbinom i donijeli odluku. Nakon toga, zajedno s stvarima i stokom, ponovno su krenuli na put kako bi se smjestili u svoju novu sudbinu.

Nacionalni i vjerski sastav prvih stanovnika Primorja bio je iznimno raznolik zbog činjenice da je preseljenje u regiju dolazilo iz raznih dijelova Rusije, Ukrajine, Moldavije, baltičkih država, Poljske i Finske. Građani susjednih država aktivno su sudjelovali u razvoju novih zemalja. Među prvima je započelo useljavanje Koreja u Primorje, što je uzrokovano pokroviteljstvom uprave regije i teškim, nemoćnim položajem korejskih seljaka u njihovoj domovini. Određeni dio doseljenika bili su Kinezi, koji su u Primorju stvorili takozvana privremena naselja "kineskih othodnika", zajednica.

Međutim, 1917. godine, listopadskom revolucijom, preseljenje je zaustavljeno. Nakon uspostave sovjetske vlasti u Primorju, vlast se više puta mijenjala, iskrcala su se vojna iskrcavanja japanskih, američkih i britanskih trupa.

istraživač s mora mongolski ribolov

Naseljavanje teritorija modernog Primorja počelo je u doba paleolitika. Prvi su se ovdje pojavili skupljači i lovci na divlje životinje: grah, nosoroze, mamute, losove itd. Krajem kamenog doba u Primorju se počela uzgajati primitivna poljoprivreda, a početkom prvog tisućljeća pr. lokalni stanovnici već koriste brončano oruđe i oružje.

U željeznom dobu (800. pr. Kr.) u obalnom pojasu pojavljuju se prva velika naselja prilagođena za cjelogodišnji život. Ljudi se bave sakupljanjem bilja, ribolovom i uzgojem prosa i ječma.

U drugoj polovici prvog tisućljeća pr. e. zapadne regije Primorja počinju se razvijati plemena Woju, a sredinom prvog tisućljeća n.e. e. - plemena sumo moeh.

U srednjem vijeku na području Primorja su se sukcesivno nalazila tri carstva: Bohai (698-926), Jin (1115-1234) i Istočna Xia (1215-1233). U tom razdoblju nastaju prvi gradovi u Primorju, razvijaju se poljoprivreda, obrt i trgovina. Invazija Mongola bila je katastrofalna za Primorje, što je dovelo ne samo do propasti carstva Istočne Xia - Mongoli su uništili i opustošili gradove i, općenito, doveli do pustošenja Primorja.

Prvi ruski istraživači pojavili su se u Primorju sredinom 17. stoljeća, ali je intenzivna ruska kolonizacija regije započela tek sredinom 19. stoljeća. Ovdje je 1856. godine nastala Primorska regija. Godine 1858. osnovano je selo Khabarovka, a sljedeće godine osnovan je Sofiysk. Godine 1860. osnovan je Vladivostok kao glavna vojna ispostava Rusije na Dalekom istoku.

Naseljavanje Primorja provedeno je i na prisilnoj i na dobrovoljnoj osnovi. Ukupno se u razdoblju od 1858. do 1914. u Primorje doselilo više od 22 tisuće seljačkih obitelji, uglavnom iz Ukrajine i kozačkih obitelji. Prema točnim statistikama, od 1861. do 1917. u Primorje se doselilo 245 476 seljaka koji su osnovali 342 naselja; do početka Veljačke revolucije, stanovništvo Primorja bilo je 307 332 ljudi.

Kako bi se dodatno ojačala ruska pozicija na Dalekom istoku, 1891. godine započela je izgradnja Transsibirske željeznice u dužini od oko 7 tisuća km. 1903., prihvaćanjem u stalni rad CER-a, uspostavljena je redovita željeznička veza između Sankt Peterburga i luka Vladivostok i Dalniy.

Godine 1899. u Vladivostoku je osnovan Orijentalni institut, prva visokoškolska ustanova u istočnom Sibiru i na Dalekom istoku.

Tijekom građanskog rata Primorje je bilo poprište žestokih borbi, a boljševici su ga konačno preuzeli pod kontrolu tek u listopadu 1922. godine. Sredinom 20-ih, stanovništvo Primorye je već iznosilo 600 tisuća ljudi, ili gotovo polovica svih stanovnika Dalekog istoka. Tridesete godine prošlog stoljeća u Primorju, kao i u cijeloj zemlji, obilježile su prisilna industrijalizacija i kolektivizacija poljoprivrede. Ovi procesi bili su popraćeni migracijom na Daleki istok stanovnika sibirskih i zapadnih regija SSSR-a.
Tridesete su godine obilježile i Khasanske bitke (1938.) između SSSR-a i japanske marionetske države Mandžukuo.

Tijekom Drugog svjetskog rata Primorje je bilo duboko pozadinu, u potpunosti radi za front. U poslijeratnom razdoblju nastavljen je društveno-ekonomski razvoj regije formiranjem velikih poduzeća u raznim djelatnostima i prometu.

Do 1979. godine ukupna populacija regije približila se dva milijuna, s prevlastom urbanog stanovništva.
S početkom "perestrojke" (sredina 1980-ih) u Primorju su se dogodile značajne ekonomske, političke i demografske promjene. Tako je Vladivostoku 1992. oduzet status "zatvorenog" grada; došlo je do raščlanjivanja velikih poduzeća s formiranjem na njihovoj osnovi dioničkih, malih, mješovitih poduzeća; stvaranje zajedničkih ulaganja sa inozemnim partnerima. Kolaps u gospodarstvu regije doveo je do smanjenja životnog standarda, smanjenja nataliteta i povratne migracije stanovništva u središnje regije Rusije i inozemstva.

Povijest razvoja Dalekog istoka je prije svega povijest putovanja, podviga i slavnih djela ruskih istraživača, industrijskih i uslužnih ljudi, ovo je povijest hrabrosti i hrabrosti ruskog naroda, njegovih miroljubivih napora i suradnju s narodima u novim zemljama. Među tisućama Rusa koji su se stoljećima probijali i naseljavali na novim dalekim prostranstvima ruske države, isticali su se mnogi talentirani, poduzetni ljudi koji su, često i sami ne znajući, došli do zemljopisnih otkrića koja su unaprijedila domaću znanost. U manje od jednog stoljeća od Yermakovog pohoda, ovi su se ljudi učvrstili diljem sjeveroistočne Azije, stigli do obala Ohotskog mora i Tihog oceana, šireći svoj utjecaj u regiji Amur.

Razvoj Amura i Primorja jedna je od surovih i herojskih stranica u povijesti našeg naroda. Daleki, gotovo napušteni kraj, koji su otkrili hrabri istraživači, nastanio se u najtežim uvjetima, a moderna primorska sela služe kao spomenici ustrajnosti i hrabrosti naših predaka – otkrivača i branitelja.

Dakle, povijest razvoja Primorja u licima.

Generalni guverner Istočnog Sibira grof NIKOLAY NIKOLAEVICH MURAVYOV-AMURSKY(1809-1881). Godine 1859. na korveti "Amerika" plovio je uz obalu Primorja, tijekom čega su dobili nazive Istočni Bosfor, zaljeve Petra Velikog, Amur i Ussuri, te postavili dvije vojne postaje: Novgorod i Vladivostok. .

Potomak drevne plemićke obitelji, nakon što je diplomirao na paževskom korpusu, sudjelovao je u rusko-turskom ratu 1828-1829, u poljskom pohodu 1831. Godine 1838-1845. sudjelovao u neprijateljstvima ruskih trupa na Kavkazu. Godine 1846. s činom general-majora imenovan je guvernerom Tule, a godinu dana kasnije - generalnim guvernerom Irkutska i Jeniseja i zapovjednikom trupa stacioniranih u istočnom Sibiru. Upravljanje Istočnim Sibirom 1847-1861. svu svoju izuzetnu energiju usmjerio je na pripajanje Amurske oblasti Rusiji, dvije godine nakon sklapanja Aigunskog sporazuma, prema kojemu je Amurska regija postala dijelom Rusije. Dana 14. studenog 1860. potpisan je dodatni ugovor koji je Rusiji dao prava na regiju Ussuri. Muravjov-Amurski ga nije potpisao, već ga je pripremio svim svojim aktivnostima. Godine 1854. napravio je prvo rafting trupa duž Amura. Još dvije legure izvedene su 1855. i 1858. godine. Ocjenjujući veliku važnost Dalekog istoka za Rusiju, potrebu za njegovim razvojem i naseljavanjem, Muravjov-Amurski je posebnu pozornost posvetio izgradnji luke za Sibirsku flotilu.U ljeto 1859. na korveti America isplovio je iz Rt Povorotny do zaljeva Posyet. Tijekom ovog putovanja otkriveni su zaljev Nakhodka, zaljev Nakhodka i otok Lisiy, utvrđene su granice zaljeva Petra Velikog, istraženi su tjesnac Istočni Bospor i zaljev Zlatni rog. Muravyov-Amursky odredio je mjesto buduće luke - Vladivostok.

Godine 1861. razriješen je i imenovan članom Državnog vijeća. Nakon umirovljenja nastanio se u Parizu, gdje je i umro 1881. U prosincu 1990. njegov je pepeo prevezen iz Pariza u Vladivostok, a u ljeto 1991. ponovno je pokopan u centru grada.

Admiral GENADIJ IVANOVIČ NEVELSKI(1813-1876). Bio je to nasljedni mornar. Godine 1836-1846. plovio po Baltičkom i Sredozemnom moru. Prikupivši opsežan povijesni materijal o Amuru i uspoređujući podatke dobivene kao rezultat raznih ekspedicija, Nevelskoy je došao do zaključka da je ušće Amura plovno. U ljeto 1849. Bajkalski transport pod njegovim zapovjedništvom približio se Amurskom ušću i ovdje su otkrili tjesnac koji odvaja Sahalin od kopna. Zahvaljujući ovom otkriću, Amur je postao važna vodena arterija koja povezuje Sibir s Tihim oceanom.

Godine 1851.-1855. Nevelskoy je vodio ekspediciju za proučavanje Amurske regije, Primorja i Sahalina. Istraživanja koje je provela ova ekspedicija pokazala su da na obje obale od ušća r. Nema kineske uprave u području Malog Kingana, nema kineskih tvrđava, vojnih postaja ili ratnih brodova, te da narodi koji žive duž rijeka Amur i Ussuri nisu podložni kineskoj vladi i nemaju nikakve ekonomske ili bilo kakve druge veze s njom. Dani su neosporni dokazi da su regije Nizhneamursky i Ussuri, sve do mora, sastavni dio Rusije, koja je od Nerčinskog ugovora iz 1689. imala pravo posjedovanja ovih područja i nije ih koristila zbog neizvjesnosti zemljopisne znamenitosti. 1856. zauvijek je napustio Daleki istok. Godine 1856-1876. bio je član Znanstvenog vijeća o moru. Umro u Petersburgu. Godine 1897. u Vladivostoku mu je podignut spomenik.

Među osnivačima - slavno ime PETAR VASILIJEVIČ KAZAKEVIČ(1816-1887). Nakon što je završio Mornarički zbor, služio je na Baltiku, 1848-49. pod zapovjedništvom G. I. Nevelskog. Kao viši časnik u transportu, "Baikal" je prvi ušao u ušće Amura na čamcu i otvorio poznati plovni put, koji je kasnije dobio ime svog zaštitnika. Od 1851. bio je časnik za posebne zadatke pri generalnom guverneru istočnog Sibira. Godine 1854. pripremio je prvo rafting trupa duž Amura i zapravo ga je vodio. Osnivanjem Primorske regije 1856. postao je njezin prvi vojni guverner, istodobno obnašajući dužnost zapovjednika Sibirske flotile i zapovjednika luka Istočnog oceana. Jedan od inicijatora osnivanja pošte Novgorod i Vladivostok. 1865. premješten je na Baltik. 1883. bio je član Vojnog vijeća i Admiralskog vijeća. Puni admiral, nositelj mnogih ruskih i stranih ordena.

Prvim graditeljima Vladivostoka smatra se 28 vojnika, 2 dočasnika i zastavnik N.V.KOMAROV koji je pristao na obalu Zlatnog roga 2. srpnja 1860. Ovdje su stigli vojnim transportom "Manchzhur" pod zapovjedništvom potp. A..K.SHEFNER.

S imenom EVFIMIY VASILIEVICH PUTYATIN(1803.-1883.) povezani su ne samo s uspjesima naše zemlje na diplomatskom polju, već i s geografskim otkrićima na Dalekom istoku. Tako je, primjerice, 1857. godine na parobrodnoj korveti America sudjelovao u otkrivanju zaljeva Sv. Vladimir i istraživanju zaljeva Svete Olge, a 1854. na fregati Pallada u inventaru zaljeva Posyet. Po njemu je nazvan otok u zaljevu Petra Velikog.

Nakon što je završio Mornarički kadetski zbor 1822.-1825. oplovio svijet na krstarici. Godine 1827. sudjelovao je u bici kod Navarina na brodu "Azov". Godine 1830.-1841. plovio po Baltičkom, Crnom, Sredozemnom i Kaspijskom moru. Godine 1842. vodi diplomatsku misiju u Iranu, gdje je sklopio sporazum o ukidanju ograničenja ruske trgovine u Kaspijskom moru i uspostavljanju redovite plovidbe ruskih brodova na njemu. Godine 1852. na čelu diplomatske misije na fregati Pallada poslan je na Daleki istok radi uspostavljanja diplomatskih odnosa s Japanom. Godine 1855. E.V. Putyatin je sklopio prvi sporazum između Rusije i Japana o trgovini i granicama. Godine 1856-1857. bio je pomorski ataše u Velikoj Britaniji i Francuskoj, 1857.-1858. - šef diplomatske misije u Kini. 1. lipnja 1858. sklopio je Tianjinski ugovor s Kinom, a 7. kolovoza iste godine drugi ugovor s Japanom o trgovini i prijateljstvu. Godine 1858-1861. bio je pomorski agent u veleposlanstvu u Londonu. 1861. - ministar narodne prosvjete, član Državnog vijeća.

Za zasluge za domovinu 1855. dobio je grofovsku titulu, 1858. promaknut je u admirala. U Japanu, u gradu Fuji na otoku Honshu, na inicijativu Japanaca, podignut mu je spomenik.

Ime je neraskidivo povezano s poviješću regije ALEXEY KARLOVICH SHEFNER(1832-1891), zapovjednik transporta "Manchzhur", koji je prvi desant u Vladivostok 1861. godine. Služio je punih 20 godina u Tihom oceanu i čak je zaradio dodatnu plaću od 702 rublje godišnje od cara za spašavanje mandžurskog transporta za 10 godina. A prije toga, 1847.-1851. plovio po Baltičkom i Sjevernom moru.Godine 1852-1853. na transportu "Dvina" napravio prijelaz u Petropavlovsk-Kamchatsky. Godine 1856. dodijeljen je Sibirskoj flotili. Godine 1872-1874. služio je kao zapovjednik luke Vladivostok. 1876. premješten je na Baltik. Godine 1883-86. bio je direktor svjetionika i plovidbenih pravaca Baltičkog mora. Godine 1887-1890. - Zapovjednik luke Petersburg. Član Pomorskog suda. Puni admiral. Po njemu je nazvan rt u zaljevu Nakhodka. Sada njegov unuk, poznati ruski pjesnik Vadim Sergejevič Šefner, živi u Sankt Peterburgu.

Ime NIKOLA JAKOVLEVIČ ŠKOTS(1829-1870) zauvijek upisan u povijest Primorja. Po njemu su nazvani otok, poluotok u zaljevu Petra Velikog, rt u zaljevu Svete Olge, selo i četvrt. Heroj obrane Sevastopolja u Krimskom ratu 1854.-1855., nakon što se oporavio od teške rane 1856. godine, dodijeljen je Sibirskoj flotili. Godine 1857.-1853. bavio se hidrografskim istraživanjima u Ohotskom i Japanskom moru na parobrodu korvete "Amerika" i transportu "Japonets". Godine 1864. bio je pomoćnik zapovjednika luka istočnog oceana, zatim načelnik južnih luka istočnog oceana. 1868. - kapetan 1. reda. 1866. zbog bolesti prelazi na Baltik. Umro u Petersburgu.

Prvi poglavar prvog ruskog naselja u Primorju bio je ALEKSANDAR STEPANOVIČ MANEVSKI(1824-1884). Na Tihom oceanu od 1851. Godine 1859-1862. zapovjednik transporta "Bajkal", koji je stajao na stražarskom mjestu i ujedno šef postave Olginsky.

Prvi šef svjetionika i pilotaže Sibirske flotile bio je potpukovnik zbora pomorskih navigatora VASILY MATVEYEVICH BABKIN (1813. - 1876.). Njegovo ime veže se uz dovršetak prvog detaljnog sustavnog inventara i razvoj svjetioničarske službe na obalama Tihog oceana. Na temelju materijala inventara sastavljena je prva karta Amurskog ušća, kao i karte obale Japanskog mora od Tatarskog tjesnaca do zaljeva Petra Velikog. Godine 1860-1863. Ekspedicija koju je predvodio V. M. Babkin na kliperu Razboynik, korvetama Novik i Kalevala istraživala je zaljev Petra Velikog od zaljeva Nakhodka do ušća rijeke. Foggy i napravio istraživanje mora od rta Likhachev do zaljeva Strelok, istočnog Bosporskog tjesnaca i od rta Bruce do rta Gamow. Istraživala je i sjeverni dio Amurskog zaljeva. Godine 1875. za zasluge za domovinu promaknut je u general-pukovnika zbora pomorskih pomoraca.

Godine 1866 - 1870. u ušću Amura, ušća Amura i zaljeva Petra Velikog, popis obala izvršio je mladi talentirani znanstvenik KONSTANTIN STEPANOVIČ STARICKI(1839.-1909.), tada još poručnik, koji je na Daleki istok stigao na osobnu preporuku predsjednika Akademije znanosti admirala F.P. Litkea. Napravio je nekoliko izleta jahanjem u zaljeve Nakhodka i Posyet kako bi se upoznao s topografijom i etnografijom regije. A 1865. godine, na čelu garnizona od 65 ljudi na postaji Nakhodka, morao je odbiti napad nekoliko stotina kineskih hunghuz razbojnika, dok je načelnik pošte, poručnik Petrovich, bio ranjen. Znanstvenik je svoje postupke detaljno opisao u djelu "Hidrografska misija u istočnom oceanu 1865-1881." Njegovi su radovi ocijenjeni prema zaslugama: 1871. unaprijeđen je u kapetana-poručnika, a Rusko geografsko društvo dodijelilo mu je najvišu nagradu - zlatnu medalju po imenu. F. P. Litke. Njegovo ime nosi rt u zaljevu Petra Velikog. Preminuo je u Sankt Peterburgu u činu kontraadmirala.

Prvi generalni guverner Amurske gubernije formirane 1884., glavni ataman amurskih kozačkih trupa i zapovjednik Amurskog vojnog okruga imenovan je generalom pješaštva, general-adjutantom, barunom ANDREY NIKOLAEVICH KORF(1831. 1893.). Brinuo se o kolonizaciji Primorja. U cilju razvoja trgovine i industrije organizirao je prva 3 kongresa javnih i industrijskih djelatnika Dalekog istoka. Aktivno je sudjelovao u izradi plana za izgradnju Velike sibirske željeznice. Pokušavajući razviti trgovinu s Kinom i Japanom, istovremeno je energično branio ruske interese na Dalekom istoku. Pokopan u Habarovsku.

Godine 1882. uspostavljeno je mjesto šefa preseljenja na teritoriju Južnog Ussurija i prvi ga je preuzeo pravi državni savjetnik THEODOR FRIDRIKHOVICH BUSSE(1838.-1896.), koji je na ovom položaju proveo prvih 10 najtežih godina. Poštenje, jednostavnost i srdačnost odlikovali su ga u odnosima s doseljenicima. Njegovo djelo "Preseljavanje seljaka morem u regiji Južni Ussuri 1883-93." nagrađen je velikom Zlatnom medaljom Konstantinovskog Ruskog geografskog društva.

Busse se odlikovao raznolikom znanstvenom djelatnošću. Godine 1884. postao je prvi predsjednik prve znanstvene ustanove na Dalekom istoku - Društva za proučavanje Amurskog teritorija. Bio je jedan od prvih dalekoistočnih bibliografa. Sam je vodio arheološka izviđanja i mala iskapanja. Godine 1887. istraživao je bazene rijeka Ilista, Arsenjevka i Ussuri. Najznačajniji radovi izvedeni su 1893. Proučavao je srednjovjekovne spomenike i prvi put u arheologiji izvršena su istraživanja na neolitskom spomeniku u blizini sela. Ivanovka. O svom trošku napravio je stanicu za reparaciju morskih životinja. 1895. odlazi iz Vladivostoka u Petrograd.

Po Busseu u Vladivostoku nazvani su brdo i ulica. Njegovo ime je navedeno na spomen ploči "Ljudi Društva za proučavanje Amurskog teritorija", postavljenoj na zgradi OIAK-a.

Primas Vladivostok-Kamčatske biskupije formirane 1899., koja je uključivala Primorje, bio je biskup Euzebije u svijetu EVGENIJ IVANOVIČ NIKOLSKI(1860-1922).

Nova biskupija pokrivala je površinu od 1.200.000 četvornih metara. milja, ali je Vladika neprestano putovao po cijeloj povjerenoj mu biskupiji. Nije se bojao ni visokih planina, ni brzih rijeka, ni močvarnih močvara – sve je pobijedila ljubav prema stadu! Volio je razgovarati s ljudima o njihovim potrebama, dobro poznavajući uvjete njihovog teškog života. I nitko ga nije napustio bez učinkovite pomoći. Njegovim zalaganjem izgrađeno je 170 crkava i više od 100 župnih škola, kao i škole, kampovi i tečajevi katekizma za rad s domorodačkim stanovništvom, Korejcima i Kinezima. Ovdje su poučavali ne samo Riječ Božju i pismenost, nego i racionalno vođenje kućanstva. Pioniri u razvoju novih kultura i novih metoda upravljanja bili su ženski samostani Božić-Bogorodicki Južni Ussuri i samostani Svetog Trojstva Nikolaev Shmakovskiy Ussuri.

Od 1903., na inicijativu Vladyke, počeo je izlaziti Vladivostočki biskupijski glasnik. U distribuciji vjerskih i moralnih letaka Vladivostočka biskupija je bila ispred svih eparhija Rusije.

Godine 1917-1918. sudjelovao u radu Pomjesnog sabora Ruske pravoslavne crkve koji je obnovio Patrijaršiju u Rusiji.

Njegova svetost patrijarh Tihon izabrao ga je 1920. godine za svog namjesnika s uzdizanjem u čin metropolita, povjeravajući mu upravljanje Moskovskom biskupijom, kao i predsjedanje Svetim sinodom. Ali Vladika Euzebije prihvatio je tako visoko imenovanje pod uvjetom da mu se prvom prilikom dopusti povratak u Primorje. Međutim, nikada nije umro u Moskvi.

Za zasluge za domovinu, Vladyka Eusebius je odlikovan Redom Svetog Blaženog Velikog Aleksandra Nevskog, Redom Svete Ane 1. stupnja, a dobio je i Najvišu diplomu od samog cara Rusije.

Prvi civilni stanovnik glavnog grada Primorja - Vladivostoka i prvi javni poglavar bio je JAKOV LAZAREVICH SEMENOV (1831.-1913.).

Godine 1860. nastanio se u pošti sv. Olga. Godinu dana kasnije preselio se na mjesto Vladivostoka. Godine 1864. na obali zaljeva Zlatni rog stvorio je prvo brodogradilište i izgradio jedrilicu s dva jarbola "Emilia". Postao je njezin kapetan. Nosio poštu, teret, ljude uz obalu.

Godine 1867. počeo je loviti morski kelj, organizirajući artele duž cijele obale. Godine 1885. objavljeno je njegovo djelo "Lov na alge u Japanskom moru". Godine 1890. Glavna stručna komisija Sveruske ribarske izložbe dodijelila mu je diplomu i veliku srebrnu medalju za predstavljanje uzoraka kupusa i nekih ribljih vrsta. Godine 1896. tvrtka "Semenov, Dembi and Co", osnovana 1879., dobila je zlatnu medalju za svoje proizvode na izložbi u Nižnjem Novgorodu.

Bio je jedan od najvećih dobavljača konja za državne odjele i stanovništvo. Obavlja opsežnu trgovinu u sjevernim okruzima Primorske regije. Ima predstavništvo u Hakodateu, gdje organizira održavanje ruskih trgovačkih i ratnih brodova.

Aktivno sudjeluje u javnom životu. Delegat 3. kongresa u Habarovsku, gdje je uprava regije, zajedno s poznatim javnim i industrijskim osobama, razvila ekonomsku politiku regije i pripremila preporuke vladi o životu Dalekog istoka. 1870-1875 - prvi javni starješina Vladivostoka. Za svoju uslugu nije dobio ništa, čak ni svoju kuću dao kao ured. Godine 1875. - samoglasnik Gradske dume. Od 1900. - nasljedni počasni građanin.

Godine 1886. nabavio je škunu "Elena", 1902. godine - škune "Vera" i "Nadežda". Obavlja trgovinu diljem Dalekog istoka.

U Vladivostoku je živio 52 godine. Njegovo ime je ovjekovječeno u nazivu ulice. Godine 1995., na inicijativu zavičajnog povjesničara B. Dyachenka, podigao mu je spomenik kipar I. Montach.

Više od jedne generacije pomoraca s Dalekog istoka koristilo je i danas se služi navigacijskim kartama morske obale, na kojima je napomena: "Prema pregledu oka skipera Geka." Podrijetlom Finac, FABIAN FRIDOLPH GEK (1836.-1904.) od 12. godine plovio je na raznim brodovima, išao na Atlantik, posjetio obje Amerike.

Godine 1868., zapovijedajući škunom "ALEXANDER II" iz luke Abo, doveo je 32 obitelji finskih doseljenika u zaljev Nakhodka. I od tada je zauvijek povezao svoj život s Primorjem. Naseljen na poluotoku Yankovsky.

Bio je prvi u Rusiji koji je lovio kitove na škunama Sibir, Annushka i Akula. Bavio se prijevozom i ribolovom.

Godine 1875. - nesreća. U njegovoj odsutnosti, njegovu su ženu brutalno ubili kineski hunghuz razbojnici, njegov mali sin je odveden u ropstvo, a farma je opljačkana. Ali nije odustao: ostao je živjeti na obali zaljeva, koji sada nosi njegovo ime.

Godine 1893. stupio je u državnu službu kao kapetan škune Storozh, koja je čuvala lovišta tuljana od stranih lovokradica. Plutajući uz obalu, istraživao je zaljeve i neistražena područja. Tako je, na primjer, napravio planove i mjerenja dubine ušća rijeka: Kijevke, Černe, Milogradovke, Margaritovke, Zgodne, Kuznjecove itd. Rezultati njegovih istraživanja odmah su poslani Glavnom hidrografskom odjelu St. Petersburgu. Kopije - šefu pacifičke eskadrile i zapovjedniku luke Vladivostok. Od 1. travnja 1894. njegova je škuna dobila pravo carinskog nadzora i tada je stalno nosila carinsku zastavu. Na škuni su vježbali učenici nautičke nastave u Vladivostoku, a potom i pomorske škole u Vladivostoku.

Slobodni skiper je često ukrcavao šetače na škune od seljaka koji su se selili na Daleki istok, pokazivao im moguća mjesta naseljavanja, dijelio svoje znanje o obali i mjestima koja treba ispitati.

Godine 1894. darovao je muzeju Društva za proučavanje Amurskog teritorija zanimljivu zbirku predmeta za kućanstvo domorodaca Dalekog istoka.

Zasluge Geka zabilježene su u nazivima zaljeva u zaljevu Korfa na Kamčatki i u zaljevu Petra Velikog u Primoryeu, rtovima u Bernigovom moru, Tatarskom tjesnacu i u blizini Korejskog poluotoka. Huckovi potomci su poznati kapetani na Dalekom istoku - Klaudije, Julije i Georgij Vasjukevič.

Na grobu slobodnog skipera, na inicijativu zavičajnog povjesničara B. Dyachenka, podignut je spomenik kipara E. Barsegova.

Prvu znanstvenu ekspediciju u Primorje napravio je 1858. poznati ruski geograf, putnik i etnograf general-major MIHAIL IVANOVIČ VENIUKOV (1832-1901).

Nakon što je završio kadetski zbor i Akademiju Glavnog stožera, od 1857. bio je u javnoj službi u Istočnom Sibiru. Sudjelovao u poznatom raftingu na Amuru i Ussuriju. S ekspedicijom je prvi prešao greben Sikhote-Alinn. Autor niza radova o povijesti Rusije, Kine, Japana, o razvoju ruskog Dalekog istoka. Godine 1887. napravio je izvješće u Pariškom geografskom društvu o aktivnostima Društva za proučavanje Amurskog teritorija, osnovanog u Vladivostoku 1884. godine. Kao dar OIAC-u, poslane su im knjige na ruskom i europskom jeziku, kao i zbirka karata i atlasa posvećenih proučavanju azijskih predgrađa Rusije i zemalja Dalekog istoka. Mnogi od njih su bibliografski rariteti. Sve je to činilo poseban fond, koji se u OIAC-u čuva do danas. Sam znanstvenik dobio je titulu počasnog člana OIAC-a.

1877. emigrirao je iz Rusije. Pokopan u Nici.

Prolaz kroz Sikhote-Alin i selo na obalama rijeke Ussuri nazvani su po M. I. Venyukovu.

Jedan od pionira u razvoju Primorja bio je MIKHAIL IVANOVICH YANKOVSKY (1842-1912). Plemić, porijeklom Poljak, prognan je u Sibir zbog sudjelovanja u poljskom ustanku 1863. Godine 1872. - 1874. godine. zajedno s prognanim Poljacima B. Dybovsky i V. Godlevsky sudjelovao u znanstvenoj ekspediciji uz Amur. 1876. - upravitelj rudnika zlata na o. Askold. Godine 1875. nastanio se u zaljevu Sidemi na poluotoku, koji danas nosi njegovo ime, i tamo stvorio uzornu farmu. Uzgojio je novu pasminu konja, za što je odlikovan Redom Stanislava II. stupnja. Bavivši se uzgojem rogova, prvi je ukrotio divljeg jelena. Njegovo stado, koje je do 1916. brojalo 3 tisuće grla, dalo je početak prve specijalizirane državne farme u zemlji. Bio je prvi u Rusiji koji je stvorio plantažu divljeg ginsenga. Bio je izvrstan lovac, zbog čega je od domorodaca dobio nadimak "Četverooki", ali se prvi založio za zaštitu prirodnih bogatstava Ussuri tajge.

Bio je izvrstan istraživač prirode ovog kraja i njegove drevne povijesti. Otkrio je više od 100 vrsta leptira, od kojih 17 nosi njegovo ime, kao i 3 vrste ptica koje je on opisao, među kojima je i čuveni strnad Jankovskog - koji se naziva i Primorski slavuj. Otkrili su mjesto pračovjeka, koje je u arheologiji nazvano "kultura Yank". Ponesen astronomijom, na suprotnom brežuljku od kuće posjekao je čistinu koja nije zarasla pola stoljeća. Njegovo djelo "Otok Askold" nagrađeno je srebrnom medaljom Ruskog geografskog društva. Provedena meteorološka promatranja. Razvio znanstvene temelje poljoprivrede. Član Društva za proučavanje Amurskog teritorija. Odlikovan je malom zlatnom medaljom Carskog moskovskog poljoprivrednog društva i srebrnom medaljom državnog konjogojstva.

1909. odlazi na liječenje i umire u Sočiju 1912. godine.

Godine 1991., na poluotoku Yankovsky, na inicijativu lokalnog povjesničara B. Dyachenka, spomenik M.I. Yankovsky od strane kipara 0.Kulesh. Na spomeniku je natpis: "Bio je plemić u Poljskoj, robijaš u Sibiru i našao utočište i slavu u regiji Ussuri. Ono što je učinio primjer je za buduće vlasnike zemlje."

MIHAIL GRIGORJEVIČ ŠEVELEV (1847 - 1903)

Vlasnik prve ruske brodarske tvrtke na Dalekom istoku, trgovački savjetnik, trgovac 1. ceha, trgovac čajem i poznavalac Kine, filantrop i javna osoba.

Nakon što je završio područnu školu Troitsko-Sava i Kyakhta školu kineskog jezika, usavršavao se u Ruskoj duhovnoj misiji u Pekingu. U 60-ima je sudjelovao u trgovini čajem za karavane u Kini, kao zaposlenik trgovca Tokmakova. Godine 1874. - 1876. postao je jedan od partnera tvrtke "Tokmakov, Shevelev i Co" u Hankowu, isporučujući robu u Sibir uz Amur i kroz luke Primorye. Početkom 80-ih napustio je tvrtku i 1882. nastanio se u Vladivostoku. Vlada je 7. studenoga 1879. potpisala ugovor sa Ševeljevom o stvaranju privatne brodarske kompanije, koja je bila dužna održavati komunikaciju na dvije linije: Vladivostok - Nikolajevsk-na-Amuru i Vladivostok-Šangaj-Hankou, koja je počela s radom u travnju. 16, 1881. Godine 1892. Shevelev je postao dioničar i organizator transportnog poduzeća "Amur Shipping and Trade Society", koje je počelo s radom 1896. godine. Ocjenjujući njegove aktivnosti, generalni guverner Amura napisao je: "Parobrodske komunikacije između luka Primorske regije i otvorenih luka Koreje, Japana i Kine, koje održavaju tri parobroda Ševeljeva, održavaju se do danas s ispravnom opsluživanjem." Vlasnik grada Vladivostoka, imao je vlastite urede s malim skladištima u Genzaenu, Fuzanu, Nagasakiju. Sudjelovao je u zlatno-industrijskoj tvrtki Amur-Orel. Subvencionirao dvije ekspedicije u potrazi za naftom na Sahalinu. Na južnoj obali zaljeva Kangauz (danas Sukhodol) stvorio je veliko imanje "Shevelevka", gdje se vodilo raznoliko gospodarstvo, u kojem su se razvijale hortikultura i hortikultura, postojala je farma mlijeka, farma svinja, farma konja. Sadnicama voćaka i mladom stokom opskrbljivali su se seljaci okolnih sela. Godine 1899. nagrađen je velikom srebrnom medaljom za uzorke poljoprivrednih proizvoda na Amurskoj industrijskoj i gospodarskoj izložbi u Habarovsku.

M.G. Shevelev je bio visoko obrazovana osoba širokih pogleda, njegovi su se interesi proširili na mnoge grane znanja. Ne samo da je govorio kineski, već je bio i veliki poznavatelj kineskog pisma, dobro je poznavao povijest Kine (poslije njegove smrti Kinezi su čak tražili od udovice njegovo tijelo za počasni pokop u Kini).

Prva umjetnička izložba u Vladivostoku održana je u Vladivostoku u travnju 1886. u kući Ševeljeva. Ulaz je plaćen, a sav novac otišao je u fond za izgradnju muzeja.

Bio je počasni član Društva za proučavanje Amurskog teritorija i 1885. je svoju biblioteku poklonio djelima poznatog ruskog istraživača Azije, profesora V.P. Vasiljev.

Godine 1890. postao je članom komisije za organiziranje prvih nautičkih tečajeva u Vladivostoku, čijoj je aktivnosti naknadno posvetio značajnu pozornost.

Rado je financijski podržao istraživače regije, na primjer, - V.P. Margaritova - u potrazi za ugljenom, F.F. Busse - u iskopinama, A.A. Maslennikov - u proučavanju morskog ribarstva.

Sudjelovao na prvom i drugom kongresu javnosti u Habarovsku. Od 1884. - samoglasnik Gradske dume Vladivostoka. Nazočio je krunidbi posljednjeg ruskog cara Nikole II.

ALEKSEJ DMITRIEVIĆ STARTSEV (1838 - 1900)

Savjetnik za trgovinu, trgovac 1. ceha, veliki dalekoistočni poduzetnik i javna osoba

Sina decembrista Nikolaja Bestuzheva i Burjatkinje N. Sabilaeve posvojio je i odgojio selenški trgovac D.D. Startsev. Od 1861. radio je kao činovnik, prvo u društvu svog posvojitelja, a zatim - kod trgovca Lušnjikova. Samostalnu djelatnost započeo je kao trgovac čajem u Tianjinu, 1886. dobio je titulu trgovačkog savjetnika. Nastanio se u Vladivostoku kasnih 80-ih. Godine 1891. na otoku Putyatina, koji je dijelom kupio, dijelom iznajmio, započeo je stvaranje elitne pokusne farme, opskrbljujući seljake elitnim sortama žitarica, povrća i voćaka, kao i punokrvnom stokom. Sagradio je tvornicu cigle s Hoffmannovom peći, koja je počela s radom 1893. godine, dajući gotovo polovicu novih gradskih zgrada, kao i tvornicu porculana, čiji su proizvodi bili poznati na cijelom Dalekom istoku, te metalske i mehaničke radionice opremljene tokarilicama i blanjalice. Od 1897. godine bavi se bućarstvom, od 1899. pčelarstvom. Bio je vlasnik parobroda i četiri škune, od kojih su na jednoj - "Labud" - vježbali kadeti pomorske klase Vladivostok Alexander, obavljajući teretne letove između otoka Putyatin i Suchana, Shkotova, Vladivostoka i Posyeta, pa čak i otišli u Japan . Od 1892. godine parobrod "Čajka" vozi između Vladivostoka i otoka Putyatin. Za pristajanje brodova već u prvim godinama izgrađena je kućica za čamce. Štiti prirodu otoka, A.D. Startsev je zabranio tući zvijer, nije dopuštao da se brodovi nepotrebno sidre u vodama otoka, a još više da izbacuju ugljenu trosku ili smeće. Nekoliko diploma i diploma koje je primio A.D. Startsev 1899. godine, na izložbi Amur-Primorsky u Habarovsku, govore o tome koliko je truda i novca uložio u razvoj gospodarstva Primorja.

PAKAO. Startsev je učinio mnogo za prijateljstvo Rusije s Kinom, bio je jedan od osnivača Rusko-kineske banke, pokretač telegrafskih linija i željeznica u Kini. Kako bi upoznao Kineze sa željeznicom, izgradio je malu željeznicu dugu dvije milje u vlastitom parku u Tianjinu. U to vrijeme glavni grad Kine nije bio povezan željeznicom ni s jednim drugim gradom. Sagradio je i 40 kamenih kuća u Tianjinu, tiskaru, tiskaru, gdje su tiskane ne samo komercijalne publikacije, već i znanstvena djela Rusa i Kineza.

PAKAO. Startsev je prikupio jedinstvenu knjižnicu koja je uključivala rijetke knjige o orijentalistici, tiskane i rukopisne, kao i poznatu zbirku predmeta budističkog štovanja, jedinu u svijetu po cjelovitosti i znanstvenoj vrijednosti, za koju je Pariški muzej ponudio je Startsevu 3 milijuna franaka još 1898. ali ga je odbio prodati za bilo kakav novac. Nažalost, i knjižnica i zbirka stradale su tijekom Boksačke pobune. Aktivno je sudjelovao u mirovnim pregovorima između Kine i Francuske, za što je odlikovan Ordenom Legije časti. Za zasluge prema domovini odlikovan je Redom svetog Vladimira.

Bio je počasni član Društva za proučavanje Amurskog teritorija. Doniran za izgradnju pravoslavnih crkava i stvaranje muzeja u Vladivostoku i Habarovsku. Umro je na svom imanju "Rodnoye" na otoku Putyatina i tamo je pokopan na najvišoj planini. Godine 1989. na inicijativu zavičajnog povjesničara B.A. Dyachenko, na mjestu ukopa podignut je spomenik A.D. Startsev od kipara E.V. Barsegov.

U ime A.D. Startsev je nazvao rt i planinu na otoku Putyatin.

U Svetlanskoj ulici sačuvana je Startseva kuća.

Unuci A.D. žive u Vladivostoku. Startseva - Dmitrij Aleksandrovič i Aleksandar Aleksandrovič.

GUSTAV ALBERTS (1838 - 1911)

Jedan od pionira komercijalnog razvoja Dalekog istoka. Rodom iz Hamburga, stigao je u Vladivostok na teglenici Oscar 1864., gdje je 1864. s G. Kunstom osnovao malu trgovinu, koja je kasnije prerasla u najveću firmu na Dalekom istoku, Kunst i Albers, koja je imala 33 podružnice u svi veći gradovi Ruskog Carstva i susjednih azijskih zemalja, počevši od Habarovska i Nikolajevska na Amuru, Blagovješčenska do Port Arthura, Nagasakija i Šangaja. Krajem početka 20. - krajem 19. stoljeća, vodič je savjetovao putnike da ne uzimaju gotovinu, koja bi na ovaj ili onaj način mogla nestati, već da otvore račune kod tvrtke Kunst i Albers, što im je omogućilo dobiti željeni iznos u bilo kojem gradu. Tvrtka je izgradila prvu elektranu u Vladivostoku, bazen, održavala olenarij i subvencionirala mnoge projekte razvoja grada. Novac je doniran za izgradnju luteranske crkve u ime sv.

Nakon 1917. godine sva poduzeća koja su se nalazila u gradu su nacionalizirana, ali je tvrtka nastavila prilično uspješno poslovati u Kini, gdje je ostala njezine podružnice, a do konačnog dolaska na vlast Mao Tse Tunga obavljala je trgovačke poslove. Na čelu tvrtke bio je sin G. Albersa - Alfred. Tvrtka je i dalje uvrštena u međunarodni registar tvrtki sa svojim grbom, zastavom i žigom. Naslijedio ga je njezin unuk G. Albers - Jan Albers.

Zgrade koje pripadaju tvrtki (Dalnerechensk, Ussuriysk, Spassk, Partizansk) sačuvane su u gradovima Primorye. Najznačajniji od njih su u Vladivostoku, u ulici Svetlanskaya.

Mihail Ivanovič Suvorov (1858 - 1912)

Savjetnik za trgovinu, trgovac prvog ceha, veliki poduzetnik Dalekog istoka, trgovac drvom, graditelj, filantrop, počasni građanin Vladivostoka.

Rođen u gradu Sankt Peterburgu. Roditelji - od seljaka pokrajine Kostroma. Na Daleki istok stigao početkom 80-ih. Glavno zanimanje su građevinski ugovori. Njegovim radom samo su u Vladivostoku izgrađeni Orijentalni institut, Narodni dom, Duhovna konzistorija, ženska gimnazija, spomenik Nevelskom, crkva Svetog Pokrova itd. Osnovao je u Vladivostoku parnobravarsko-mehaničku tvornicu /danas pogon Metalist/. Godine 1907. dobio je dozvolu za bavljenje rudarstvom u Primorye s ušća rijeke. Ryazanov do ušća rijeke Suifun i od rta Povorotny do zaljeva Olga. Bio je na čelu Rudarsko-tehničke komisije (1907.) 1897. aktivno je sudjelovao u popisu stanovništva Rusije. Za neumorni rad za dobrobit domovine odlikovan je Redom svete Ane III stupnja. Financijski je podupirao Društvo za proučavanje Amurskog teritorija, mnogo je donirao Ruskoj pravoslavnoj crkvi.

Nakon njegove smrti, jedna od ulica Vladivostoka dobila je njegovo ime, 30-ih je preimenovana.

OTTO VASILIJEVIČ LINDHOLM (1832 - ?)

Jedan od pionira kitolovca na Dalekom istoku, trgovački savjetnik, navigator i industrijalac.

Od 1861. skiper O.V. Lindholm je služio u rusko-finskoj kitolovskoj tvrtki. U ljeto 1872. tvrtka se, osim ribolovom, bavila istraživanjem obala Ohotskog mora od ušća Amura do rijeke. Sretno. Godine 1837. Lindholm se nagodio sa svojim partnerom i postao jedini vlasnik tvrtke koja je dobila ime Tugurskaya. Godine 1877. prodao je tvrtku i ostao jedan od partnera. Godine 1873. preselio se u Vladivostok, gdje je zajedno s trgovcem A.K. Waldenom osnovao tvrtku "O.V. Lindholm and Co."

Nova tvrtka isporučila je prvi parni mlin u blizini sela Nikolskoye posebno za potrebe vojnog komesarijata. Brašno od krupice iz mlina Lindholm uspješno je konkuriralo brašnu uvezenom iz Kalifornije.

Ulagao je u razvoj industrije ugljena, osnovao rudnike ugljena Podgorodsky.

Na obali zaljeva Zlatni rog nalazila se tvornica opeke Lindholm, koja je opskrbljivala cigle upravo za potrebe izgradnje Pomorskog odjela.

Godine 1890. - 1891. tvrtka "Lindholm and Co" dobila je ugovor za izgradnju prvog suhog doka u Vladivostoku.

Baveći se trgovinom, industrijskom i građevinskom djelatnošću, Lindholm se uvijek vraćao morskom ribolovu i plovidbi. Od 1886. do 1893. njegova škuna "Kotik" radila je u ribarstvu kitova, u prijevozu uz obalu, izvozila alge u kineske luke i dostavljala sol ribarstvu. Bavi se prijevozom robe lokalne uprave.

Engleska ribarska koćarica Nakhodka kupljena je 1911. godine stanovnicima Vladivostoka svaki dan davala ribu. Bio je to prvi ruski koćar koji je djelovao u obalnim vodama.

O.V. Lindholm je bio član Regionalnog statističkog odbora, član Odbora za burzu Vladivostoka, počasni nadzornik gradske škole, član upravnog odbora Društva za spašavanje na vodi i ravnatelj skrbništva nad zatvorima.

Od 1869. do 1882. obišao je svijet 13 puta. Godine 1861. odlikovan je za zasluge u domovini zlatnom medaljom "Za marljivost" na Stanislavljevoj vrpci, pohvalnicom Sveučilišta u Helsingforsu za zasluge u znanosti. 1872. zlatnom medaljom "Za korisno".

Bio je nazočan kao dio amurske delegacije na krunidbi posljednjeg ruskog cara Nikolaja II.

JULIJ IVANOVIĆ BRINER (1849 - 1920)

Jedan od pionira u gospodarskom razvoju Primorja, trgovac 1. ceha, počasni građanin Vladivostoka

U Vladivostok je stigao 1880. Bavio se iskopavanjem zlata, bio je vlasnik transportne i teretne tvrtke Briner, Kuznetsov and Co. Ribar regije Kamčatka. Godine 1908. počeo je sečati na Sahalinu, proizvodi su se prodavali u Englesku, Australiju i Kinu. Istodobno je započeo razvoj rudnika olova i cinka u okrugu Olginsky, na temelju kojih je stvoreno dioničko društvo Tetyukhe. Član rudarskog društva Ussuri, dioničar tvornice šibica Suvorov. Od 1914. posjedovao je rudnike ugljena Mongugay na obali Amurskog zaljeva. Komercijalni agent Nizozemske i Norveške, član Primorskog regionalnog statističkog odbora i Vladivostok burzovnog društva. Član natjecatelja Društva za proučavanje Amurskog teritorija, koji je donirao materijalna sredstva za svoja znanstvena istraživanja, uključujući muzejske eksponate, kao što je, na primjer, zbirka ruda i minerala koju je darovao 1908. godine. Godine 1919. postao je članom odbora za osnivanje trgovačke i industrijske banke Sibira. U ožujku 1920. umire i pokopan je u obiteljskom trezoru na vlastitom imanju u selu. Sidemi (danas selo Bezverkhovo).

U Vladivostoku je sačuvana vila Briner u ulici Aleutskaya, gdje se sada nalazi ured Dalekoistočne brodarske tvrtke. Obiteljska kripta na imanju Sidemi tijekom godina građanskog rata i sovjetskog režima oskrnavljena je i opljačkana.

Cijeli svijet sada poznaje unuke Yu.I. Briner - poznati holivudski glumac, oskarovac Yul (Yuliy Borisovich) Briner kipar-dragulja Irina Feliksovna Briner.

Nikolaj Varlamovič SOLLOGUB (1846 - 1893)

Osnivač i prvi urednik-izdavač prvih primorskih novina "Vladivostok", član Gradske dume Vladivostoka, redoviti član Društva za proučavanje Amurskog teritorija

Nakon što je završio saratovsku gimnaziju i telegrafske tečajeve, radio je u Moskovskom središnjem telegrafu. Godine 1880. premješten je u Vladivostok u stožer glavnog zapovjednika luka istočnog oceana. Godine 1883. počeo je izdavati prve novine u Primorju, Vladivostoku, gdje je djelovao kao urednik, novinar, lektor i slagač. A.P. Čehov je u svojoj knjizi "Otok Sahalin" uvelike koristio novinske materijale i visoko je ocijenio.

U Vladivostoku je sačuvana Sollogubova kuća - jedna od prvih kamenih kuća u gradu (Puškinskaja 7), u kojoj u jednom od stanova još živi praunuk N.V. Sollogub - Oleg Konstantinovič Belov.

GOMZJAKOV PAVEL IONOVIČ (1867 - 1921)

Prvi pjesnik Vladivostoka, liječnik, znanstvenik, javna osoba, redoviti član Društva za proučavanje Amurskog teritorija.

Rođen u Blagovješčensku u obitelji svećenika. 1870. odlazi u Vladivostok, gdje završava gimnaziju. Nakon što je diplomirao na medicinskom fakultetu Sveučilišta Dorpat, poslan je na Daleki istok. Služio je kao brodski liječnik na transportu "Yenisei", na krstarici "Zabiyaka", u pomorskoj bolnici Vladivostok. Tijekom rusko-japanskog rata vodio je mobilni sanitarni odred. Godine 1908. sudjelovao je u pomoći stanovništvu grada Messine (Italija), pogođenom potresom. Aktivno je sudjelovao u aktivnostima Društva za proučavanje Amurskog teritorija i radu Društva pomorskih liječnika. Osim književnih eksperimenata, profesionalno je prevodio s engleskog, njemačkog, japanskog, kineskog i korejskog. Godine 1913. prebačen je u Baltičku flotu. U Vladivostoku je sačuvana kuća (časničko krilo), na Svetlanskoj 76, u kojoj je živio prvi pjesnik grada.

NIKOLAJ LVOVIĆ GONDATTI (1861 - 1946)

Prvi civilni general-guverner Amurske regije (1911. - 1917.)

Nakon što je diplomirao na moskovskom sveučilištu, predavao je i ujedno bio tajnik antropološkog odjela Moskovskog društva ljubitelja prirodnih znanosti, antropologije i etnografije. Bio je član Ruskog geografskog društva. 1890. putovao je u Turkestan, Kinu, Japan, Sjevernu Ameriku. Godine 1893 - 1897. načelnik okruga Anadyr, kasnije - šef odjela za preseljenje u Primorskoj regiji. Godine 1899., za opsežan istraživački rad u okrugu Andyr, veliku zlatnu medalju Ruskog geografskog društva.

Godine 1900. - 1908. god. - u javnoj službi u Sibiru. Godine 1910. imenovan je ovlaštenim od Komiteta za naseljavanje Dalekog istoka za voditelja Amurske ekspedicije. 1911 - 1917 (prikaz, znanstveni). - Amurski generalni guverner. Pod njim je dovršena izgradnja željezničkog mosta preko Amura, stvoreni su rezervat prirode Kedrovaya Pad i Odjel Južni Ussuri Ruskog geografskog društva.

Početkom ožujka 1917., po nalogu Habarovskog komiteta javne sigurnosti, uhićen je i pod pratnjom poslan u Petrograd u Čeku. No, Čeka nije pronašla ozbiljne zlouporabe ovlasti od strane N.L. Gondatti, a on je pušten. Krajem svibnja 1917. dao je ostavku. Na poziv sveučilišta u Helsingforsu, ondje je predavao etnografiju, a zatim se preselio u Harbin, gdje je od prosinca 1918. obnašao dužnost voditelja zemaljskog odjela CER-a. U lipnju 1922., Amur Zemsky Sobor nominirao je Gondattija za mjesto privremenog vladara, ali se pokazalo da jest. Umro u Harbinu.

MIKHAIL KUZMIČ FEDOROV (1840 - 1906)

Prvi gradonačelnik Vladivostoka

Inženjer strojarstva, služio u posadi Crnog mora. Godine 1886. upisan je u posadu Amur. Godine 1873. otišao je u mirovinu. Sredinom 70-ih osnovao je pilanu na rijeci. Suifong, kojemu su 90-ih godina dodane tvornica cigle i mlin za brašno. Posjedovao je rudnike ugljena Ambabir. Od 1899. godine posjedovao je parobrod Pioner, koji je putovao "Vladivostok - Kamen-Rybolov", od 1895. - linijom "Vladivostok - Ruski otok".

Od 1873. biran je za gradskog poglavara, od 1875. - za gradonačelnika. Bio je počasni član Društva za proučavanje Amurskog teritorija, godišnje je izdvajao 300 rubalja za svoja izdanja. Sudjelovao je u prvom sveruskom popisu stanovništva. U sklopu amurske delegacije prisustvovao je krunidbi posljednjeg ruskog cara Nikolaja II. Odlikovan je četirima ruskim i dva strana ordena, srebrnom medaljom na Anninskom vrpci na prsima od Aleksandra III. počasni magistrat.