Grad kao mjesto. Pojedinosti i generalizacije

Po vrsti naselja naselja su podijeljena na sljedeći način: (na kartama
njihova su imena u različitim fontovima):

Naselja urbanog tipa (radna, odmarališna i druga naselja);

itd., koja nisu službeno klasificirana kao naselja urbanog tipa;

Naselja seoskog i dacha tipa (sela, sela, sela, kišlaci, auli), kao i
odvojena dvorišta.

Na kartama se njihova imena razlikuju po različitim fontovima (slika 7.5).

Riža. 7.5. Prikaz vrste naselja na topografskim kartama:

snove- Grad; Novi - urbano selo; Lakat - selo
seoski tip

Po broju stanovnika naselja se dijele na sljedeće gradacije:

Gradovi sa stanovništvom:

1.000.000 ili više

od 500.000 do 1.000.000
od 100.000 do 500.000
od 50.000 do 100.000
od 10.000 do 50.000
od 2.000 do 10.000
manje od 2.000

Naselja urbanog tipa sa brojem stanovnika:

2.000 ili više
manje od 2000

Naselja u industrijskim poduzećima, željezničkim kolodvorima, marinama
itd., koja se službeno ne svrstavaju u naselja urbanog tipa, s brojem stanovnika:

1.000 ili više
od 100 do 1000
manje od 100

Naselja ruralnog i dacha tipa s brojem stanovnika:

1.000 ili više
od 500 do 1000

od 100 do 500
manje od 100
odvojena dvorišta

Broj stanovnika u naseljima utvrđuje se prema glavnoj kartografiji
materijala koristeći najnovije administrativno-teritorijalne imenike
i popisi. Popisni podaci naselja su nužno uključeni.

Broj stanovnika prikazan je na kartama u visini fonta. Na starim kartama pod imenom
naselja ruralnog tipa označavaju broj domaćinstava, a na novim - broj
stanovnika u tisućama sa zaokruživanjem (slika 7.6):

s brojem stanovnika manjim od 1.000 - do 0,01 tisuću.
od 1.000 do 100.000 - do 0,1
preko 100.000 - do čak tisuća.

Na primjer, ako je broj stanovnika 1,212,345, 17,145, odnosno 40, potpisi se daju
1212; 17,1; 0,04.

Riža. 7.6. Oznaka broja stanovnika u naseljima ruralnog tipa:
a - na novim topografskim kartama u tisućinkama;
b - na starim kartama s naznakom broja dvorišta

Politički i administrativni značaj naselja prikazana na kartama
ističući glavne gradove država, administrativna središta i naselja u kojima
ryh lokalne vlasti se nalaze.

Osim toga, na ovim kartama naziv naselja je podvučen s jednom
nazivni nazivi s nazivima željezničkih postaja, marina (sl. 7.7).

Riža. 7.7. Mjesto Karelino, istoimeni
s nazivom željezničke stanice

Priroda izgleda. Prilikom prikaza naselja na topografskom
karte nužno pokazuju njihov raspored. Gradovi mogu imati redovito, nepravilno
novi i mješoviti izgledi. Tipično za moderne gradove je redovito pla
poravnanje: pravokutni, radijalni i kombinirani. Varijacije ovih planova
prikazano na sl. 7.8.

Ponovno2 ularni raspored - četvrti imaju oblik pravilnih geometrijskih oblika
i relativno ravne ulice.

Nere2 ularni raspored - četvrtine mogu imati proizvoljan oblik i veličinu, na
prisutnost uskih i krivih ulica.

mješoviti raspored- dio grada je pravilnog rasporeda, a drugi dio -
neregularan.

direktno2 slobodni izgled - sve ulice u gradu su međusobno okomite.

Radijalni raspored Sve ulice su usmjerene prema centru grada.

Kombinirani raspored- dio grada ima radijalnu strukturu, a drugi
dio je pravokutnog oblika.

Riža. 7.8. Vrste planova grada:

a- redoviti (pravokutni); b- radijalni; u- kombinirano
naya; 2 - nepravilan; d- mješovito

Struktura naselja ruralnog tipa je:

tromjesečno- predstavlja ispravne četvrti, međusobno odvojene
okomite ulice. Izgrađeni dio kvartova prolazi ulicama.

Privatna- predstavlja objekte ispružene u jednom redu sa susjednim
s jedne strane okućnice.

prepun- predstavlja skupine dvorišta koje su u neredu
područje koje zauzima grad.

Priroda položaja naselja ruralnog tipa na terenu ovisi o geo
grafički krajolik. Mogu se nalaziti uz riječne doline, uz gudure, uz obale
jezera i mora, na raskrižjima i sl. (slika 7.9).

a -- tromjesečni; b- obični; u- smještaj u stanici;
2 - naselje u planinskoj kotlini i blizu jezera

Riža. 7.9. Vrste razvoja naselja ruralnog tipa:
d - naselje uz jarugu i vododjelnicu

Slučajni razvoj naselja ruralnog tipa prikazana su konvencionalnim znakovima
pojedinačne zgrade. Uz veliki broj zgrada, oni su odabrani, dok
prije svega, industrijska poduzeća, javne zgrade (škola
ly, bolnice) i najveće zgrade. Izrada generalizacije takvog naseljenog
točka, morate zadržati sve rubne zgrade, bez obzira na njihovu veličinu, tako da
podijeliti područje koje zauzima ovo naselje (sl. 7.10).

Riža. 7.10. Primjer slike naselja ruralnog tipa s nesustavnom građevinom:
a b
u

Raspršeni razvoj naselja ruralnog tipa prikazana su konvencionalnim znakovima
kami pojedinih dvorišta. Odabir dvorišta provodi se slično kao i nesustavna gradnja.
Rubni jardi su također zadržani kako bi se istaknula ukupna površina koju zauzimaju podaci.
naselje (slika 7.11).

a- na karti u mjerilu 1:25 000; b- na karti u mjerilu 1:50.000

Riža. 7.11. Primjer slike naselja ruralnog tipa s raštrkanim zgradama:
u - na karti u mjerilu 1:100.000

Disperzirani tip naselja karakterizira činjenica da su individualne stambene zgrade
ki se nalaze na znatnoj udaljenosti jedna od druge (više od 50 m). Ovaj tip je tipičan
za Abhaziju, središnju Aziju.

Na topografskim kartama u pravilu trebaju biti prikazana sva naselja.
vas. Prilikom izrade karata u mjerilima od 1:50 000 i 1:100 000 za gusto naseljena područja s bolom
Uz broj pojedinačnih jardi, neka od jardi možda neće biti prikazana. Na kartama, stvoreno
preseljena u nenaseljena i slabo naseljena područja, prikazane su sve zgrade, uključujući one koje nisu
stambeni.

Na kartama razmjera 1:25.000 i 1:50.000, vatrootporan građevine (kamen
nye, cigla, armirani beton) izlivanjem naranče, neotporan na vatru (drveni,
ćerpič itd.) - sa žutim ispunom. Na kartama u mjerilu 1:100 000, priroda vatre
stabilnost zgrada nije prikazana (slika 7.12).

Riža. 7.12. Primjer slike naselja ruralnog tipa:

a- na karti u mjerilu 1:25 000; b - na karti u mjerilu 1:50 000;
u - na karti u mjerilu 1:100.000

U velikim gradovima s više od 50.000 stanovnika oran se razlikuje po boji pozadine.
žuto obojene četvrti s gustim zgradama. Gusto izgrađena područja uključuju
četvrti ili njihovi dijelovi, u kojima razmaci između zgrada u pravilu nisu veći od 50 m.
U ostalim gradovima s manje od 50.000 stanovnika kvartovi su ispunjeni crnom bojom.
boje (slika 7.13).

Riža. 7.13. Primjer slike gradova na kartama u mjerilu 1:100.000:

a- veliki grad s više od 50.000 stanovnika; b - gradić
s manje od 50.000 stanovnika

Sastavljanje naselja provodi se određenim redoslijedom.
(slika 7.14):

1. Prvo se primjenjuju objekti koji su ekonomski važni ili imaju vrijednost
znamenitosti (industrijska poduzeća, građevine tipa tornjeva, crkve, spomenici
nadimci).

2. Dana je slika vanjske konture, glavne i glavne ulice.

3. Slika sporednih ulica i prilaza.

4. Unutarkvartne zgrade - prikazane su zgrade i građevine u kvartovima.

5. Ispunjavanje kontura zemljišta konvencionalnim znakovima.

Riža. 7.14. Postupak sastavljanja nagodbe

Pri sastavljanju naselja sve tri razmjere potrebno je precizno sačuvati
nenie obrisa i položaja ulica, uličica, prilaza, trgova i četvrti.

Pojam "ulice" uključuje kolnik i nogostupe, zelene površine između njih
njima i elementima uređenja (lanterni, prijelazni znakovi, ograde i sl.).

Na karti u mjerilu 1:25 000 prikazane su sve ulice, prilazi i slijepe ulice. Na karti
sjedište 1:50 000 neke manje ulice nisu prikazane ako njihov prikaz smeta
ispravan prikaz zgrada. Na karti razmjera 1:100 000, izbor ulica i slijepih ulica
proizvodi ovisno o veličini četvrti naselja.

Manje ulice i slijepe ulice eliminiraju se spajanjem malih blokova
u veće. Pritom je potrebno sačuvati raspored, oblik i veličinu kvartova.

Na karti u mjerilu 1:25 000, kada se prikazuju četvrti gradova i mjesta u gradu
tipa, prikazane su sve zgrade i građevine u njima ako udaljenosti između njih nisu
manje od 0,3 mm. Ako je udaljenost manja od navedene vrijednosti, zgrade bi trebale biti
poziv s odabirom. Prvo se primjenjuju izvanredne zgrade, zatim zgrade,
koji imaju velike dimenzije, kao i smješteni na raskrižjima ulica i na periferiji
naselja. Primjeri generalizacije slike građevnih blokova u gradovima
a naselja dacha i ruralnog tipa prikazana su na sl. 7.15, 7.16.

Riža. 7.15. Generalizacija slike razvoja malih gradova i gradskih naselja
upišite u mjerilu:

a - 1:10 000; b - 1:25 000; u- 1:50 000; g - 1:100 000

Riža. 7.16. Generalizacija slike razvoja u dacha i ruralnim naseljima
u mjerilu:

a - 1:10 000; b - 1:25 000; u- 1:50 000; g - 1:100 000

Ove karte također ističu parkove, trgove, voćnjake, bobičasto voće i voćnjake citrusa,
vinograde, sportske terene, kao i pustare u četvrtima naselja.

Signature imena naselja. Sva ucrtana naselja trebala bi
naznačiti njihov službeni naziv. Na karti razmjera 1:100 000 možete otići bez
potpisi naziva naselja s manje od 50 stanovnika, ako su njihovi potpisi
na ovu stranicu ne može se postaviti zbog velike preopterećenosti karte.

1. Koji su zahtjevi za sliku naselja na velikom
topografske karte velikih razmjera?

2. Kako se klasificiraju naselja kada su prikazana u velikom razmjeru?
topografske karte sjedišta?

3. Kako se tip naselja prenosi na topografiju velikih razmjera
Karte?

4. Kako se dijele gradovi, naselja gradskog tipa i naselja ruralnog tipa prema
broj stanovnika?

5. Kako se broj stanovnika prenosi na karte u mjerilu 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000?

6. Koja je razlika između prikaza broja stanovnika u naseljima seoskog tipa na starim kartama
i novo?

7. Koji su nazivi naselja podvučeni u nazivu?

8. Kakve rasporede mogu imati gradovi?

9. Koja je razlika između redovitog planiranja grada i nepravilnog planiranja?

10. Koja je razlika između mješovitog i kombiniranog planiranja grada?

11. Koje vrste građevina postoje u naseljima seoskog tipa?

12. Opišite nesustavni razvoj naselja ruralnog tipa.

13. Opišite disperzirani razvoj seoskog naselja

14. Kako se odvija odabir naselja na kartama ovih mjerila?

15. Kojim je slijedom naselje sastavljeno na kartama ovih masa
zapovjedništvo?

16. Kako se biraju ulice, prilazi i slijepe ulice?

17. Kako su prikazane istaknute građevine?

18. Do kojeg je mjerila, uključujući, prikazana vatrootpornost četvrtina? Kako je ona
prenosi na kartice?

19. Što znači narančasta boja četvrtina na kartama topografskog mjerila

20. Kako se vrši odabir objekata unutar kvartova naselja?

21. Kako su prikazani gusto izgrađeni dijelovi kvartova?

22. Kako je odabir zgrada u nesustavnoj gradnji?

23. Kako je odabir samostojećih dvorišta pri prikazu naselja
Druže s raštrkanim zgradama?

24. Bez kojih naselja na kartama razmjera 1:100 000 mogu ostati
pisi?

7.4. Prikaz komunikacijskih putova i njihova generalizacija

Na topografskim kartama ceste se dijele prema načinu kretanja, mat
rijalna pokrivenost, uvjeti prohodnosti i propusnosti.

Topografske karte prikazuju:

željeznice;

Monore i žičare, uspinjača i bremsberg, tramvajske pruge
i zemaljski dijelovi metro linija;

Autoceste, asfaltirane ceste i autoceste od
pokriti;

Neasfaltirani ili poboljšani zemljani putevi, neasfaltirani, poljski
i šumske ceste;

Karavanske staze, pješačke i pješačke staze, zimske ceste;

Željeznički objekti (kolodvori i metro stanice, sporedni kolosijeci, table
obrasci, stajališta, željezničke stanice, skladišta, blokade cesta, semafori i svjetla
tofore, itd.);

Mostovi, tuneli, nadvožnjaci, vijadukti, nasipi i usjeci;

Cijevi, pješački mostovi, asfaltirani izlazi na ceste, fascinirani dijelovi cesta,
gati, veslanje;

Planinski prijelazi, ograde i ograde uz ceste.

Za karte sve tri razmjere postavljaju se sljedeći zahtjevi:

1. Ispravno prenesite gustoću cestovne mreže.

2. Točno prenesite položaj cesta.

3. Točno prikazati klasu svake ceste i njezino stanje.

4. Jasno prikazati raskrižja cesta, dionice ceste u blizini mostova, prijelaze i mjesta gdje
težak obilazni put.

5. Detaljno prikazati cestovne konstrukcije koje karakteriziraju opremljenost cesta,
služe kao smjernice.

6. Os konvencionalnog prometnog znaka mora točno odgovarati osi njegove slike
kartografski materijal.

7. Slika cesta mora biti u skladu sa slikom ostalih elemenata s
držeći karticu.

Kopneni putevi prema načinu kretanja dijele se na željeznički
i bez traga . U željezničke pruge spadaju željeznice, žičare, funica
lere i bremsbergove, tramvajske pruge i prizemne dionice linija podzemne željeznice.

željeznice prikazano na kartama podijeljenim širinom kolosijeka (širina
kolosijek sa širinom kolosijeka od 1435 mm ili više, u Ruskoj Federaciji - 1524 mm) i uskotračni sa širinom kolosijeka od
širina manja od 1435 mm); po broju kolosijeka za jedno-, dvo- i više kolosijeka; po vrsti vuče - električni
triificirane i druge i prema stanju platna - operativne, u izgradnji, demontirane
nye (slika 7.17).

Riža. 7.17. Prikaz željezničkih pruga i građevina na topografskim kartama velikih razmjera
Karte:

a- jednokolosiječni, dvokolosiječni, trokolosiječni; b- elektrificirani: jednokolosiječni, dvokolosiječni
nye, trotračni; u- uskotračne željeznice i tramvajske pruge; g - spuštanje slušalice
trube i uspinjača; e - željezničke stanice

Osim toga, prikazane su i jednošinske željeznice, tramvajske pruge.
(česti simbol kod uskotračnih željeznica), žičare, funi
hladnjače (željeznice na strmim padinama, u planinama sa žičarskom vučom) i bremsberg, na
zemaljski dijelovi linija podzemne željeznice.

Ako željeznička pruga prolazi kroz naselje, tada se prikazuje bez
razmak, a po potrebi možete smanjiti debljinu znaka.

Karte prikazuju sve željezničke stanice, sporedne kolodvore, perone i
nove stvari. Ako se stanice nalaze izvan naselja, onda to nužno daje
je njihovo ime. Semafori i semafori prikazani su na karti u mjerilu 1:25 000.

Autoceste kada se prikazuju na kartama, dijele se na autoceste, autoceste
gyi s poboljšanom površinom i asfaltiranim cestama, na poboljšanim neasfaltiranim cestama
ceste, zemljani (seoski) putevi, poljski i šumski putevi, karavanski putovi
i tovarne staze, pješačke staze (vidi pododjeljak 5.3). Posebni konvencionalni znakovi
asfaltirane ceste i zimske ceste (sl. 7.18).

Riža. 7.18. Primjer klasifikacije cesta na topografskim kartama velikih razmjera:

a- autoceste; b- ceste s poboljšanom površinom; u- autoceste sa
premazan; d - poboljšane zemljane ceste; e - ceste s drvenom površinom;
e- neasfaltirane ceste i teško pristupačne dionice cesta; dobro- poljski i šumski putevi;
h- zimske ceste

Autoceste, asfaltirane ceste i autoceste od
pokrivenost su prikazane na kartama ovih mjerila, sve, bez obzira na gustoću ceste
mreže. Poboljšane makadamske ceste također su prikazane, u pravilu, sve, samo s
pri postavljanju karata u mjerilu 1:100 000, ceste male duljine mogu biti isključene.

zemljane (seoske) ceste se obično iscrtavaju na kartama u mjerilu 1:25 000
svi. Na kartama razmjera 1:50 000 i 1:100 000 ceste se ucrtavaju odabirom, ako je u datom
Područje ima gustu mrežu cesta. Prilikom crtanja cesta nižih razreda prednost se daje:

1. Ceste koje omogućuju komunikaciju između naselja i željezničkih kolodvora
stanice, marine, zračne luke i ceste visoke klase.

2. Ceste koje su nastavak glavnih prolaza u naseljima.

3. Sve ceste koje vode do izvora vode, prolaze do dr
granicama ili uz granice.

4. Povezivanje naselja najkraćom udaljenosti.

5. Ceste koje imaju najbolje uvjete za vožnju i imaju glatkiju
profil.

Prilikom sastavljanja cesta moraju se uzeti u obzir značajke kartiranog teritorija.
retorika. Na primjer, zimske ceste prikazane su samo na kartama napravljenim u malom mjerilu.
stambena i teško dostupna područja gdje nema cesta više klase i putovanja
dostupno samo zimi.

Na kartama stvorenim za rijetko naseljena, planinska i pustinjska područja s rijetkom mrežom
prikazane su ceste, svi karavanski putevi i staze čopora.

Pješačke staze prikazane su kada se prikazuju teško dostupna područja (planine,
nježne šume, šikare grmlja, močvare), gdje nema drugih sredstava komunikacije.

Generalizacija konture cesta praktički nije učinjena. Generalizacija je dopuštena za iso
vijugave ceste u planinama, kada se svi meandri ne mogu prenijeti, dok je potrebno
Dimo sačuvati sve glavne zavoje na cestama.

Osim glavnih cesta na kartama, fasciniran dionice ceste, gati i veslanje
s duljinom od najmanje 2 mm.

fascini- su snopovi grmlja položeni na uzdužne gredice
i pritisnuti motkama; odozgo su fascine prekrivene zemljom ili pijeskom.

Gati -čvrsti podovi od trupaca, postavljeni na grmlje ili stupove.

Veslanje- niske gomile zemlje, kamenja i pijeska.

Ponekad sve te primitivne građevine uz ceste imaju, na primjer, lokalna imena
mjere pločnik.

Ako ceste prelaze planinske lance, tada je potrebno prikazati prolaze s natpisima.
s njihovim oznakama visine i razdobljem pristupačnosti, na primjer: (GU-X), tj. prolaz je dostupan
od travnja do listopada. Glavne prijevoje treba istaknuti većom veličinom znaka
i potpise.

Pri prikazu autocesta i cesta potpisuju se njihove tehničke karakteristike
ristički: širina kolnika (za autoceste - širina jednog traka i broj
los), širina kolnika s bankinama (za autoceste) i kolnički materijal, a također označava
granica promjene materijala premaza. Materijal premaza označen je uvjetnim kraticama
potpisao:

A - asfalt beton, asfalt
B - kaldrma

B m - bitumensko-mineralna smjesa

B r - popločavanje

G - šljunak

K - usitnjeni kamen

C - cementni beton

Shch - lomljeni kamen

Sh l - troska

Prilikom prikazivanja poboljšanih zemljanih cesta, potpisuje se samo širina prolaza
dio puta.

Slike autocesta i autocesta označene su brojevima cesta, kao i
dodijeliti broj trans-trunk ruta (europskih, azijskih, itd.). sobe
određuju se najnovijim kartama cesta i atlasima cesta (sl. 7.19).

Na izlazima izvan okvira lista karte konvencionalnih prometnih znakova, njihov je smjer potpisan
natpis: daje se potpis vlastitog imena najbližeg naselja i
udaljenost u kilometrima (slika 7.19)

Red i pravila sastavljanja cesta. Ceste na kartama zadanih mjerila su uvijek
poredane po redu od najviše klase do najniže. Željeznice i ceste
obrađuju se odmah na cijelom listu, a ostatak se sastavlja u zasebne dijelove.

Prvo se izrađuju cestovne konstrukcije čiji su konvencionalni znakovi prekinuti
slika ceste (na primjer, željezničke stanice, tuneli, mostovi). Zatim sastav
Sama cesta se postavlja, a tek nakon toga se postavljaju svi ostali cestovni objekti.

Prilikom prikazivanja cesta potrebno je osigurati da os simbola ceste
točno odgovarao osi njegove slike na kartografskom materijalu. Vektorizacija
ceste se izrađuju strogo duž osi konvencionalnog znaka ceste.

Kršenje ovog pravila dopušteno je samo u slučaju da je došlo do spajanja
ceste s drugim objektima. Ako se pri sastavljanju cesta u manjem obimu oko
došlo je do ušća ceste u obalu rijeke, jezera ili mora, tada se konvencionalni znak ceste pomiče.
Ako postoji spoj dviju cesta, tada se pomiče konvencionalni znak ceste niže klase.

Riža. 7.19. Označavanje brojeva cesta i njihovih smjerova na topografskim kartama

S posebnom pažnjom na karti se obrađuju skretanja i raskrižja cesta. iso
Oznake na cesti trebaju biti u skladu s prikazom ostalih elemenata sadržaja.
karte (hidrografija, naselja i sl.).

Pitanja i zadaci za samokontrolu

1. Koje su vrste cesta prikazane na topografskim kartama velikih razmjera?

2. Kako se klasificiraju željeznice?

3. Koji su zahtjevi za sliku cesta?

4. Kako je prikazana pruga koja prolazi kroz naselje?

5. Kako su prikazane željezničke stanice? Koje su stanice pretplaćene?

6. Kako se klasificiraju automobilske i zemljane ceste?

7. Kako je odabir zemljanih i poljskih cesta na kartama u mjerilu 1:100 000?

8. Uzimajući u obzir što se konfiguracija ceste prenosi?

9. Koja je karakteristika autocesta i autocesta?

10. Kako se daju signature brojeva i karakteristika cesta?

11. Koje su prometne strukture navedene na kartama ovih mjerila?

12. Koje su ceste niske klase preferirane u njihovoj generalizaciji?

13. Kada se prikazuju zimske ceste?

14. Što su fascine, gati, veslanje?

15. Koja je karakteristika cesta koje prelaze planinske lance?

16. Što je potpisano na izlazima izvan okvira kartografskog lista glavnih prometnica?

17. Kojim se slijedom sastavljaju ceste?

18. U kojem slučaju se os ceste može pomicati u odnosu na njen položaj na
originalni kartografski materijal?

7.5. Reljefna slika i njena generalizacija
na topografskim kartama velikih razmjera

Prikazan je reljef na kartama sva tri mjerila vodoravne linije, konvencionalni znakovi
mi stijene, stijene, jaruge, jaruge, sipine itd. i visinske oznake. Rel slika
efa je dopunjena oznakama apsolutnih i relativnih visina karakterističnih točaka lokalno
sti, signature horizontalnih crta i pokazivača smjera nagiba (bergstroke)
(Vidi pododjeljke 5.4, 5.4.1).

Kao rezultat činjenice da se topografske karte velikih razmjera koriste za
detaljna studija i procjena terena te razni proračuni i mjerenja na
njega, tada se na sliku reljefa nameću najstroži zahtjevi:

1. Potrebno je vizualno prenijeti prirodu reljefa i stupanj njegove disekcije.

2. Točno prikazati položaj, veličinu i oblik neravnina terena, karakter
karakterizirajući njegovu prohodnost, maskirna i zaštitna svojstva, kao i mogućnost ori
orijentacija na tlu.

3. Vizualno i ispravno prenijeti morfološke značajke raznih tipova
reljef (ravninsko-erozivni, brdsko-morenski, planinski, kraški, vulkanski,
pješčani reljef itd.).

4. Točno i jasno prenijeti glavne orografske linije i točke (razdjelnice,
thalwegs, izbočine, vrhovi, sedla itd.).

5. Ispravno i jasno prikazati smjer padina, njihovu strminu, kao i oštre
površinski poremećaji (litice, jaruge i jaruge, izdanci temeljnih stijena itd.).

6. Postavite visinske oznake na način da ih je moguće brzo odrediti
dijeljenje apsolutnih visina točaka terena i viška nekih točaka nad drugima.

Prilikom prikazivanja reljefa vodoravnim linijama, vrlo je važno odabrati pravu visinu
reljefni dijelovi. Glavna visina dijela se postavlja ovisno o prirodi
topografija kartiranog područja. Unutar jednog lista karte, glavna visina
čenija ne mijenja. Na topografskim kartama, prema
presjek saća (tablica 7.4).

• Pojam i sastav zemljišta naselja
• Koncept naselja prema zakonodavstvu Ruske Federacije

1. Pojam i sastav zemljišta naselja

Prema stavku 1. čl. 83. Zemljišnog zakona Ruske Federacije, zemljišta naselja su zemljišta koja se koriste i namijenjena za izgradnju i razvoj naselja.
Glavna značajka je njihov položaj - ova zemljišta su odvojena od zemljišta drugih kategorija granicama gradskih, seoskih naselja. Granice naselja prikazane su na glavnom planu urbane četvrti, naselja, kao i na teritorijalnom planu općinskog kotara. Granice gradskih, seoskih naselja ne mogu prelaziti granice općina niti prelaziti njihove granice, kao ni granice zemljišta koje se daje građanima ili pravnim osobama.
Drugi znak zemljišta ove kategorije je njihova namjena - to je izgradnja i razvoj urbanih i seoskih naselja.
Vrste teritorijalnih zona navedene su u stavku 1. čl. 85 ZK RF. To uključuje:
stambeni,
javno i poslovno,
proizvodnja,
inženjerske i prometne infrastrukture,
rekreativno,
poljoprivredna upotreba,
posebne namjene itd.
Tijela lokalne samouprave mogu uspostaviti druge vrste teritorijalnih zona, dodijeljene uzimajući u obzir funkcionalne zone i značajke korištenja zemljišnih čestica i projekata kapitalne izgradnje.
U stambenim naseljima naselja dopušteno je postavljanje samostojećih, ugrađenih ili pričvršćenih objekata društvene i kućanske namjene, zdravstvenih ustanova, općeobrazovnih objekata, bogomolja, parkirališta vozila, garaža i drugih objekata vezanih uz prebivalište. građana i nemaju negativan utjecaj na okoliš.
Javno-poslovne zone naselja namijenjene su za smještaj zdravstvenih ustanova, kulture, trgovine, javne ugostiteljske namjene, društvene i kućanske namjene, poslovnih djelatnosti, objekata srednjeg stručnog i visokog strukovnog obrazovanja, upravnih, istraživačkih ustanova, bogomolja, parkirališta cestovnog prijevoza, poslovne, financijske pogodnosti i druge vezane uz život građana. Popis objekata kapitalne izgradnje dopuštenih za postavljanje u javnim i poslovnim prostorima može uključivati ​​stambene zgrade, hotele, podzemne ili višekatne garaže. U industrijskim zonama mogu se smjestiti zone inženjerske i prometne infrastrukture, komunalni i skladišni objekti, stambeno-komunalni, prometni, veleprodajni objekti. Zone poljoprivredne namjene mogu uključivati ​​zemljišne čestice koje zauzimaju poljoprivredno zemljište, poljoprivredne objekte i namijenjene za poljoprivrednu i dacha farmu, hortikulturu, osobne područne parcele, razvoj poljoprivrednih objekata.
Rekreacijske površine mogu obuhvaćati površine koje zauzimaju urbane šume, trgovi, parkovi, gradski vrtovi, ribnjaci, jezera, akumulacije, plaže koje se koriste i namijenjene za rekreaciju, turizam, fizičku kulturu i sport. U naseljima se mogu dodijeliti zone posebno zaštićenih područja koje uključuju zemljišne čestice posebne ekološke, znanstvene, povijesne, kulturne, estetske, rekreacijske, zdravstvene i druge posebno vrijedne vrijednosti.
Zone posebne namjene mogu uključivati ​​područja na kojima se nalaze groblja, krematoriji, životinjska ukopa, objekti za odlaganje potrošačkog otpada i drugi objekti čije se postavljanje može osigurati samo dodjelom tih zona, a neprihvatljivo je u drugim teritorijalnim zonama. Sastav različitih teritorijalnih zona može uključivati ​​zemljišne čestice (teritorije) zajedničke namjene, koje zauzimaju trgovi, ulice, prilazi, autoceste, nasipi, trgovi, bulevari, vodna tijela, plaže i drugi objekti koje slobodno koristi neograničen broj ljudi. . Jedinstveni društveni, prirodni i gospodarski teritorij sa zemljištima naselja čine prigradska područja koja se nalaze izvan granica naselja. U prigradskim područjima dodjeljuju se područja poljoprivredne proizvodnje, rekreacijske površine za stanovništvo, rezervna zemljišta za razvoj grada. Granice i pravni režim prigradskih područja, s izuzetkom prigradskih područja saveznih gradova Moskve i Sankt Peterburga, odobreni su i dopunjeni zakonima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije.

2. Koncept naselja prema zakonodavstvu Ruske Federacije

Sadašnje zakonodavstvo ne sadrži pojam "naselja". Federalni zakon "O općim načelima organiziranja lokalne samouprave u Ruskoj Federaciji" od 6. listopada 2003. N 131-FZ daje koncepte urbanih i ruralnih naselja:
Gradsko naselje je grad ili naselje u kojem mjesnu samoupravu ostvaruje stanovništvo neposredno i (ili) putem izabranih i drugih tijela lokalne samouprave;
Seosko naselje - jedno ili više seoskih naselja ujedinjenih zajedničkim područjem, u kojem mjesnu samoupravu ostvaruje stanovništvo neposredno i (ili) putem izabranih i drugih tijela lokalne samouprave.
Dakle, iz teksta zakona proizlazi da su naselja
- gradovi
- gradske četvrti
- gradske četvrti s unutargradskom podjelom
- naselja
- sela, sela, sela, salaši, kišlaci, auli i druga seoska naselja.

Naselje - mjesto stalnog ili privremenog boravka ljudi. To je teritorij izgrađen stambenim i industrijskim zgradama, kulturnim i društvenim sadržajima.

Odvajanje industrijskog rada od poljoprivrednog rada dovelo je do pojave dva glavna tipa naselja – gradskih i seoskih. U različitim zemljama usvojene su različite kvantitativne karakteristike prema kojima se određeno naselje svrstava u gradsko ili ruralno. No, glavne razlike među njima nisu toliko u broju stanovnika, koliko u funkcijama (gospodarski, kulturni, administrativni i politički) koje naselje obavlja. U Latviji, na primjer, sva naselja s više od 2000 stanovnika smatraju se urbanim, ali u Moldaviji značajan dio stanovništva živi u selima s više od 5000 stanovnika.

Proučavanje grada zahtijeva poseban spoj znanja iz područja ne samo geografije, nego i povijesti, umjetnosti i arhitekture itd. Svatko može otkriti neke novosti u svom gradu koje još nitko nije otkrio. Ekonomska geografija također igra važnu ulogu u tome.

Što je potrebno za razumijevanje gospodarskih i geografskih značajki modernog grada?

Važno je razumjeti i procijeniti njegov gospodarski i geografski položaj, utvrditi podrijetlo imena. Također je potrebno pratiti razvoj grada, rast broja i promjene u sastavu njegovih stanovnika, povećanje teritorija koji zauzima.

Potrebno je utvrditi gospodarsku specijalizaciju grada i njegovo mjesto u jedinstvenom gospodarskom kompleksu zemlje. Stoga se nužno proučavaju njegove prometne i gospodarske veze s drugim gradovima i regijama. Konačno, vrlo je zanimljivo saznati izglede za daljnji razvoj moga rodnog grada.

Po broju stanovnika gradovi se dijele na male (do 50 tisuća stanovnika), srednje (do 100 tisuća stanovnika) i velike (više od 100 tisuća stanovnika). Rast broja gradova s ​​preko 500.000 stanovnika doveo je do kategorije super velikih, odnosno najvećih gradova. Godine 1917. kod nas ih je bilo samo 2, a prema popisu stanovništva iz 1979. već ih je bilo 45. Gradovi s više od milijun stanovnika pravi su divovi.

Naša zemlja je zaista postala zemlja velikih gradova. Ukupno su dom oko 50 milijuna ljudi, odnosno gotovo 40% stanovništva. Udio malih i srednjih gradova, naselja urbanog tipa čini oko 30 milijuna ljudi, odnosno oko 22% stanovništva zemlje.

Veliki grad je ujedno i veliko industrijsko središte, administrativno, znanstveno i kulturno središte te snažno prometno središte. Uz rijetke iznimke, svi glavni gradovi autonomnih republika, regionalni i regionalni centri su veliki gradovi. U isto vrijeme, drugi dio velikih gradova, koji nije službeno jedno ili drugo administrativno središte, ipak obavlja važne organizacijske i gospodarske funkcije u odnosu na određeno područje.

Veliki gradovi akumulirati ne samo materijalne i duhovne vrijednosti. Oni također umnožavaju nedostatke i stvaraju niz složenih znanstvenih i tehničkih problema. Jedna od glavnih je očuvanje zdravog ljudskog okoliša.

Mali i srednji gradovi- oslonac i poluga preobrazbe ruralnog naselja, važan alat za prevladavanje razlika između grada i sela. Ujedno su i sredstvo regulacije velikih gradova, kojima prijeti pretjerani rast.

Jedna od najvažnijih značajki suvremenog života ljudi u mnogim zemljama svijeta povezana je s gradovima. Njihov rast, povećanje udjela gradskih stanovnika u stanovništvu, širenje urbanog načina života na selo - sve se to naziva urbanizacijom.

Na teritoriju Rusije, kao i na cijelom planetu, gradovi su bili neravnomjerno raspoređeni. Na sjeveru i istoku naše zemlje međusobno su odvojeni na vrlo poštovanim udaljenostima. Drugačija je slika oko najvećih gradova u naseljenim mjestima, gdje su već formirani moćni teritorijalni proizvodni kompleksi, kao i na glavnim lučkim "ulazima i izlazima" iz zemlje. Neposredna je blizina velikih i malih gradova. Razmak između njih smanjen je na nekoliko kilometara. Ponekad se susjedni gradovi toliko zbliže da se čini da prerastaju jedan u drugi. U kontinuiranom pojasu duž dionica željezničkih pruga znatne duljine, urbana naselja u moskovskoj regiji protežu se bez prekida. Ovdje su prava sazviježđa gradova.

Skupine i klasteri gradova koji su usko locirani i usko povezani u radnom, kulturnom i domaćem smislu nazivaju se aglomeracije. U njima živi više od 80% svih građana zemlje.

Seoska naselja– Riječ je o naseljima s relativno malim brojem stanovnika od kojih se većina bavi poljoprivredom. U ruralna naselja spadaju i naselja u kojima su stanovnici zaposleni u šumarstvu, prometu i sl. Veličina seoskih naselja kreće se od malih, do 10 stanovnika, do divovskih sela s 5 i više tisuća stanovnika.

Suradnja malih seljačkih gospodarstava i stvaranje moćnih poljoprivrednih poduzeća dali su poticaj koncentraciji seoskog stanovništva u velika sela i gradove. Ovaj proces omogućuje uspješno rješavanje problema nepoželjnih razlika između grada i sela. U svakom od stotina tisuća sela i sela u našoj zemlji daleko je od uvijek ekonomski isplativo izgraditi vodovod i kanalizaciju, uspostaviti opskrbu strujom i plinom, čak imati školu i klub, knjižnicu i trgovinu. Sve je to dostupno samo velikim modernim ruralnim naseljima.

Produbljivanje specijalizacije poljoprivrede, njezina koncentracija i mehanizacija, te stvaranje agroindustrijskih kompleksa mogu se postići samo na temelju velikih ruralnih naselja. Zato je glavni smjer poboljšanja postojećeg sustava preseljenja ruralnih stanovnika u mnogim regijama zemlje, na primjer, u nečernozemskoj zoni Rusije, prijelaz s mreže malih naselja na naselja koja su mnogo veća. u veličini i s višom razinom poboljšanja.

U geografskoj lokalnoj povijesti seoska se naselja proučavaju kao sastavni dio većih i složenijih objekata. Provodi se analiza položaja naselja u granicama ovog gospodarstva, daje se ocjena gospodarsko-zemljopisnog položaja središnjeg posjeda i razjašnjava se značaj svakog naselja. Potrebno je prikupiti podatke o broju stanovnika, njihovom dobnom sastavu, zaposlenosti pojedinim vrstama poljoprivrednog rada. Poželjno je imati takve podatke u dinamici, tj. za dovoljno dug niz godina. Analiza je upotpunjena karakterizacijom kulturnih i životnih uvjeta i perspektiva njihovog poboljšanja na selu.

Takva studija ruralnih naselja omogućuje praćenje socio-ekonomskih promjena na selu, pomaže identificirati naselja koja najviše obećavaju za daljnji rast i razvoj.

Prema Sveruskom klasifikatoru teritorija općina (OKTMO), u Rusiji postoji više od 155 tisuća različitih naselja. Naselja su zasebne administrativne jedinice koje podrazumijevaju naseljavanje ljudi unutar naseljenog područja. Važan uvjet za označavanje takvog teritorija kao naselja je stalnost boravka na njemu, iako ne tijekom cijele godine, već tijekom sezonskog razdoblja.

Problemi definiranja i uspoređivanja naselja

Za neupućenu osobu sva su naselja podijeljena na gradove i sela. Međutim, njihova je klasifikacija mnogo raznolikija. U suvremenom svijetu teško je samostalno razumjeti sve zamršenosti distribucije između teritorija. Granice gradova, kako se šire, stvaraju nova područja, zamagljuju se, upijaju susjedna sela.Ono što je jučer bilo dio druge regije, danas je podložno novim administrativnim središtima.

Ipak, klasifikacija koja se odnosi na podjelu naseljenih i opremljenih teritorija po principu "grad/selo" najčešća je ne samo kod nas, već i u cijelom svijetu. Složenost izbora kriterija uvjetovana je različitim čimbenicima, a to se posebno jasno vidi u slabo naseljenim područjima.

Što je grad?

Grad je puno lakše definirati. Takva naselja su najveća naselja ljudi unutar jednog teritorija. Istovremeno, grad je naselje čije stanovništvo nije zaposleno u poljoprivredi i s njom povezanim djelatnostima. Tipična urbana zanimanja su industrija, trgovina, znanost i kultura. Osim toga, takve upravne jedinice imaju svoje osebujne, čisto individualne značajke.

Po čemu se grad ističe, što ga čini posebnim?

Najčešće je to velika gustoća naseljenosti ljudi. U prosjeku, taj broj prelazi nekoliko desetaka tisuća po četvornom kilometru. Za stambeno zbrinjavanje svih ljudi potrebno je stvoriti posebno stanovanje, što je također tipično za grad. Posljednjih godina urbana arhitektura teži traženju novih mogućnosti kako bi se na što manjem komadu zemljišta smjestio što veći broj stambenih prostora. Dakle, gradovi rastu ne samo u širinu, već i prema gore.

Urbana naselja su i koncentracija kulturnog, političkog, pravnog života jedne zemlje ili zasebne regije. Najčešće je to zbog činjenice da se upravo u gradu nalazi administrativno i gospodarsko središte određene regije. To doprinosi stvaranju svojevrsnog centra koji okuplja najbolje stručnjake, tehnologije, institucije i resurse.

Je li urbanizacija tako dobra kao što se čini na prvi pogled?

Koncentracija mogućnosti na jednom mjestu dovodi do onoga protiv čega se vlasti pokušavaju boriti, ali, možda, zasad bezuspješno. Riječ je o brzom opadanju broja stanovništva.To se događa iz raznih razloga – visoke stope smrtnosti, unatoč činjenici da je natalitet vrlo nizak. Odljev mladih u gradove također izaziva nedostatak posla, kulturnog okruženja, mjesta za rekreaciju, nizak životni standard i apsolutno uništenu infrastrukturu.

Razlike gradova, njihove vrste prema broju stanovnika

Gradski gradski neslog. Udaljenost između naselja koja pripadaju gradovima može biti nekoliko desetaka i stotina kilometara. Ova neravnomjerna urbanizacija posebno je jasna u tako velikoj zemlji kao što je Rusija. A ako u sjeverozapadnim, središnjim regijama oko 80% stanovništva živi u velikim naseljima, onda na Altaju, Ingušetiji, Kalmikiji - ne više od 40%.

Život nekih građana vrti se oko industrijske zone, drugi su usmjereni na administrativne poslove, postoje takozvani vojni logori. Glavno područje djelovanja takvih naselja je služba vojne postrojbe koja se nalazi u neposrednoj blizini grada. Takva su naselja najčešće naselja zatvorenog tipa, čiji se stanovnici ne bilježe u stotinama i desetcima, već u jedinicama.

Međutim, udio gradova u ukupnom broju naselja nije tako visok. Oko 75% ukupnog stanovništva zemlje živi u gradovima (ovaj trend je uobičajen u cijelom svijetu), ali je njihov broj u odnosu na sela višestruko manji. Na primjer, prema državnom registru, u Ruskoj Federaciji ima nešto više od tisuću, dok ukupan broj sela i sela prelazi sto tisuća.

Podjela sela prema vrsti

Ruralna naselja je vrlo teško klasificirati. Naseljavanje u različitim regijama zemlje odvijalo se na različite načine. Povijesno gledano, neka su područja, zbog svoje blizine trgovačkim putovima, prirodnim resursima i industrijskim poduzećima, gušće naseljena. Udaljenost između naselja u ovim krajevima je mala. Okruzi su jasno podijeljeni, a svaki ima svoju strukturu, podređenost centru, hijerarhiju upravljanja.

Općenito se može podijeliti prema dvije glavne karakteristike - broju ljudi koji žive i opsegu zaposlenja.

Selo moje, ponosim se tobom!

Selo nije uvijek malo naselje s desetak domaćinstava. Mjesta gdje se nalaze funkcionalna poduzeća, razvijena je poljoprivreda, mogu imati do 10 tisuća ljudi. Takva su sela opremljena dobrim cestama, vlastitim obrazovnim, kulturnim, medicinskim ustanovama, poštom i maloprodajnim objektima. Najčešće se radi o gospodarski razvijenom području, čije naselje mu pripada i nije u napuštenom stanju, u budućnosti može tvrditi da je još veće.

Budući da klasifikacija naselja ovisno o broju ljudi koji u njima žive nije zakonski utvrđena u Rusiji, događa se da sela mogu biti veća od malih gradova.

Razlike između sela i sela

Granice naselja koje potpadaju pod definiciju "sela" vrlo su male. Najčešće ne prelaze više od desetak kućanstava, a ukupan broj stanovnika ne prelazi nekoliko stotina. Na takvim mjestima život ljudi nije baš dobro uspostavljen. Najbliže trgovine, feldsher točke mogu se nalaziti na udaljenosti od nekoliko kilometara. Istodobno, takvim naseljima često nedostaju elementarni uvjeti za život - mobilne komunikacije, internet, plin, normalna prometna čvorišta. Država se doista trudi poboljšati život u najudaljenijim krajevima zemlje, ali glavni problem ostaje odljev mladih sa sela. Tako je tijekom proteklih nekoliko desetljeća, prema državnom registru, 14 naselja dobilo status "bivšeg naselja" zbog apsolutnog odlaska stanovnika.

Što je farma?

Jedna od najmanjih formacija koje potpadaju pod status pojedinačnih sela su farme. Najčešće je to udaljena skupina kuća ili čak jedno dvorište. Ljudi u njima imaju zemlju, stoku. Mogu se zaposliti u šumarstvu, vodoprivredi, obrađivati ​​poljoprivredno zemljište. Ponekad možda neće biti velike udaljenosti između naselja većih veličina i farme. Mogu se nalaziti preko šume, rijeke, ujedinjene jednom prometnicom, ali i dalje različite administrativne jedinice.

Osim toga, postoje mnoge druge vrste naselja koje su specijalizirane za određene djelatnosti. Na primjer, dacha zadruge, odmarališta, lječilišta, šumarije, željezničke stanice, pa čak i blokade na cestama.

Postoje i naselja koja su karakteristična za neke nacionalnosti, a odražavaju mentalitet i kulturu povijesnog teritorija (selo, ulus, sum, selo).

Administrativno-teritorijalni, općinsko-teritorijalni ustroj

Predavanje broj 7 od 27.09.2011

A-T podjela odnosi se na isključivu nadležnost subjekata, s izuzetkom naziva A-T jedinica, pojedinih naselja, organizacije ZATO. Ova pitanja su u nadležnosti Ruske Federacije.

A-T divizija - ovo je podjela teritorija subjekata na A-T jedinice, naselja, radi uredne provedbe funkcija javne uprave, JLS-a, društvenog i političkog života u interesu stanovnika ovog subjekta

Općinsko-teritorijalna podjela provodi se s ciljem uredne provedbe LSG-a i uključuje podjelu teritorija subjekta na teritorij Moskovske regije

Potrebno je razlikovati podjelu teritorija i klasifikaciju naselja od A-T podjele predviđene za potrebe urbanističke djelatnosti.

A-T jedinica - to je unutarnji dio teritorija subjekta unutar utvrđenih granica, koji ima svoje ime, stalno središte, karakterizirano jedinstvom, kontinuitetom, uključujući jedno ili više naselja, dodijeljenih u svrhu cjelovitog rješenja države. te lokalne zadaće za osiguranje života stanovništva.

Vrste A-T jedinica:

Seoska vijeća.

Ovo je mjesto stalnog boravka ljudi, prilagođeno za život, domaćinstva. djelatnosti, rekreacija, koncentriranje stanovanja, administrativnih i kućanskih. zgrade

Vrste:

Sela.

Stanitsy.

Naselja.

Naselja urbanog tipa.

Okruzi u gradovima.

NP mogu biti urbani ili ruralni.

Prema zakonu regije Sverdlovsk od 7. srpnja 2004. "O A-T uređaju Sverdlovske regije" A-T jedinice su okruzi, unutargradski okrugi i seoska vijeća (sličnost općinskog okruga s Moskovskom regijom)

Vrste NP-a:

gradski lokalitet- Ovo je naselje s etabliranim industrijskim i društvenim. infrastruktura: u obliku grada (preko 12 tisuća stanovnika); naselje urbanog tipa (od 3 do 12 tisuća ljudi); radnička naselja (manje od 3 tisuće ljudi).

U gradovima s populacijom većim od 100 tisuća ljudi mogu se stvoriti unutargradske četvrti i seoska vijeća

Seosko naselje- ovo je NP koji ne spada u kategoriju urbanih.

Predmeti na različite načine reguliraju pitanja korelacije između A-T podjele i općinske podjele. Postoje tri moguće situacije:

1) LSU se provodi unutar A-T jedinica, tj. MO se identificiraju s A-T jedinicama.

2) predviđa razdvajanje A-T jedinica i MO. U ovom slučaju, A-T jedinice se stvaraju za rješavanje državnih zadataka, MO - za rješavanje pitanja od lokalne važnosti, a ta se područja dodjeljuju uzimajući u obzir karakteristike NP-a.

3) uzgoj A-T i općinsko-teritorijalne jedinice. Pretpostavljaju se različiti stupnjevi univerzalnosti MO i A-T jedinica.

Savezni zakon 131 ne predviđa nikakvu vezu između A-T i općinsko-teritorijalne jedinice.

Odluka Ustavnog suda od 15.05.2007- A-T divizija, koja uključuje pitanja formiranja, transformacije i ukidanja AT postrojbi, ne može zadirati u interese teritorijalne organizacije JLS-a.

Odluka Ustavnog suda od 24.01.1997- A-T jedinice se formiraju od strane subjekta i u njima se može kreirati OGV.

Odluka Ustavnog suda od 03.11.1997- A-T divizija i MSU nisu povezani.

Odluka Ustavnog suda od 30.11.2000- svaka promjena teritorijalne osnove ne dovodi do odbijanja njezine provedbe.

Federalna državna služba za statistiku povlači paralelu s dva klasifikacijska sustava:

Sveruski klasifikator objekata A-T podjela.

Sveruski klasifikator teritorija Moskovske regije.