Аварія на саяно-шушенській гесі. Аналіз соціального захисту осіб, які постраждали внаслідок техногенних та радіаційних катастроф
17 серпня 2009 року через руйнування кріплення кришки турбіни гідроагрегату сталася масштабна аварія на Саяно-Шушенській ГЕС. Внаслідок трагедії загинули 75 людей, серйозних збитків було завдано як самим приміщенням, так і обладнання станції. Роботу ГЕС довелося тимчасово припинити через загрозу екологічної катастрофи у регіоні.
Катастрофа
Саяно-Шушенська ГЕС - одна з найбільших у світі та найбільша в Росії гідроелектростанція. Почала свою роботу 1978 року.
17 серпня 2009 року о 8 годині 13 хвилині за місцевим часом сталося несподіване руйнування другого гідроагрегату, внаслідок чого величезні маси води неконтрольовано почали надходити через шахту гідроагрегату.
Дуже швидко було затоплено машинний зал, приміщення, що знаходилися під ним, а також всі без винятку гідроагрегати станції. Більше того, на працюючих гідроагрегатах внаслідок затоплення сталися короткі замикання, які вивели їх із ладу.
Вся станція виявилася знеструмленою, зникло електроживлення сигналізації, приладів автоматики, освітлення, не стало оперативного зв'язку. Оскільки через відсутність електрики не закрилися затвори водоприймачів, вода продовжувала у великій кількості надходити на непрацюючі турбіни, що призвело до їх руйнації.
Закрити вручну затвори водоприймачів та відкрити затвори водозливної греблі вдалося лише до години дня. Після цього вся вода через затвори подавалася вхолосту.
Розслідування причин катастрофи
За словами міністра енергетики РФ Шматко, аварія на Саяно-Шушенській ГЕС була наймасштабнішою і водночас найнезрозумілішою аварією за всю історію гідроенергетики. Розслідуванням катастрофи зайнялися одразу кілька відомств. У тому числі було створено і парламентську комісію з розслідування катастрофи.
Через те, що спочатку причини аварії були зрозумілі навіть фахівцям, навколо події виникло безліч гіпотез і припущень. Розглядалися версії гідроудару, диверсії та теракту. Проте жодних слідів вибухової речовини виявити не вдалося.
Зрештою, Ростехнагляд опублікував на сайті відомства акт, згідно з яким причиною аварії став зрив кришки турбіни, який, у свою чергу, стався через руйнування шпильок. Це пов'язано з постійними навантаженнями, які зазнавало обладнання станції.
Причини найбільшої техногенної катастрофи історія Росії, здавалося б, встановлено, а винні притягнуто до відповідальності. Проте досі існує думка, що аварію на Саяно-Шушенській ГЕС було сплановано.
Множинний фактор
Як правило, будь-яка техногенна катастрофа складається з дрібниць, в яких виявляється замішаний людський фактор, і неважливо злочинне потурання це або елементарна недбалість. Не стала винятком і аварія на Саяно-Шушенській ГЕС (СШГЕС), яка сталася вранці 17 серпня 2009 року. Через тисячі кубометрів води, що вирвалися на волю, і подальших руйнувань загинули 75 людей, ще 13 постраждали.
Комісія Ростехнагляду досить швидко виявила причини аварії та опублікувала імена людей, помилки та прорахунки яких призвели до трагедії. Серед них важливі посадовці: заступник міністра енергетики РФ В'ячеслав Синюгін, гендиректор ВАТ "ТГК-1" Борис Вайнзіхер, а також колишній голова РАТ "ЄЕС Росії" Анатолій Чубайс.
Саяно-Шушенську ГЕС було офіційно введено в експлуатацію 2000-го року: відповідний документ підписав Анатолій Чубайс. Слідство зазначало, що голова РАТ «ЄЕС Росії» затвердив Акт Центральної комісії з приймання в експлуатацію гідроенергетичного комплексу СШГЕС «без всебічної оцінки відомостей про її функціонування».
А далі пішов ланцюжок бюрократичних зловживань і порушень норм експлуатації, який у результаті і призвів до катастрофічних наслідків. Як зауважив голова Ростехнагляду Микола Кутьїн, аварія сталася через сукупність різних причин: проектних, експлуатаційних та ремонтних.
Було, зокрема, встановлено, що за лічені години до аварії другий гідроагрегат Саяно-Шушенської ГЕС шість разів виходив на надзвичайні потужності, а вібрація за цей час зросла вчетверо. Проте на сполох так ніхто й не забив.
Основною причиною катастрофи була названа втома напруги кріплень (шпильок) конструкції гідроагрегату №2, що при підвищеній вібрації призвело до їх розриву і, як наслідок, до руйнування кришки турбіни та прориву води. Підбиваючи підсумки розслідування, голова Сибірського відділення РАН академік Олександр Асєєв повідомив, що шпильки кріплення були виготовлені зі сталі, «не здатної витримати необхідні навантаження».
Найбільша катастрофа
На сьогоднішній день аварія на Саяно-Шушенській ГЕС є найбільшою у російській історії катастрофою на гідроенергетичному об'єкті. Сергій Шойгу порівняв цю аварію щодо її впливу на економічні та соціологічні аспекти життя Росії із катастрофою на Чорнобильській АЕС. Аварія на СШГЕС викликала великий суспільний резонанс і стала, мабуть, подією 2009 року, що найбільш обговорюється, у ЗМІ. Зокрема було опубліковано чимало відгуків свідків цієї катастрофи.
Наприклад, співробітник СШГЕС Олег Мякішев згадував, як почув наростаючий гул, а потім побачив, як дибиться і піднімається покриття гідроагрегату. Потім бачив, як з-під нього піднімається ротор. Він крутився. – продовжує Мякішев. – Очі в це не вірили. Він піднявся на три метри. Полетіло каміння, шматки арматури, ми від них почали ухилятися. Я прикинув: піднімається вода, 380 кубів за секунду, і - деру, у бік десятого агрегату. Я думав, не встигну».
Бурхливі потоки води за лічені секунди затопили машинний зал та приміщення, що знаходяться під ним. Під водою опинилися всі 10 гідроагрегатів, після чого сталася низка коротких замикань, що вивели машини з ладу. Гідроагрегати №7 і №9 були повністю зруйновані, під потоками води і уламками конструкцій, що розлітаються, також обрушилися стіни і перекриття машинного залу в районі гідроагрегатів №2, №3 і №4. Площа руйнувань сягала 1200 квадратних метрів.
Наслідки
Аварія на СШГЕС спричинила великий дефіцит потужності всієї енергосистеми Сибіру. Була обмежена подача електроенергії на цілу низку підприємств Кузбасу, тимчасові обмеження торкнулися найбільших металургійних підприємств, у тому числі Новокузнецького металургійного комбінату та Західно-Сибірського металургійного комбінату, а також низки вугільних шахт та розрізів.
Енергетики серйозно знизили навантаження на Красноярський алюмінієвий завод та Кемеровський завод феросплавів та повністю знеструмили Саянський та Хакаський алюмінієві заводи. Не минуло й доби після аварії, як у кількох рибальських господарствах, розташованих нижче за течією Єнісея, розпочався масовий мор форелі.
Все майно Саяно-Шушенської ГЕС було застраховано в РОСЯНО на суму $200 млн. Крім цього кожен співробітник комплексу був застрахований в РОСЯНО на 500 тисяч рублів. 18 загиблих та 1 постраждалий було застраховано у ТОВ «Росгосстрах», загальна сума виплат перевищила 800 тис. рублів.
Майнові ризики також були перестраховані на міжнародному ринку, переважно в Munich Re Group. З німецькою компанією всі суперечки вдалося залагодити без особливих проблем, а ось зі швейцарським страховиком Infrassure Ltd судові позови з приводу виплати понад 800 млн. рублів затяглися на 3 роки.
Катастрофа на СШГЕС змусила владу провести моніторинг стану на інших комплексах водної енергетики. Так, в аналітичній записці Рахункової Палати РФ, що займалася проблемами ВАТ «РусГідро», було зазначено, що на багатьох станціях компанії «має місце експлуатація морально застарілого та фізично зношеного обладнання, що виробило нормативний парковий ресурс 25-30 років, знос якого становив майже 50% », а «ступінь зносу окремих видів гідротехнічного обладнання – гідротурбін та гідрогенераторів, гідроспоруд – перевищила 60% або досягла критичного рівня».
Кібератака?
Не всі висновки комісій, що розслідували аварію на Саяно-Шушенской ГЕС, задовольнили Геннадія Рассохина, енергетика за спеціальністю. Згідно з документами Ростехнагляду та парламентської комісії основною причиною аварії названо втому металу шпильок кріплення кришки турбіни на гідроагрегаті №2.
Однак Рассохин запитує, чому на поверхнях зламів шпильок є сліди так званого «квітів втечі», характерних лише для «свіжих» поверхонь розривів металу, а не для поверхонь при тривалому розриві? Подібна нестиковка може навести на думку спланованій катастрофі.
Свого часу Едвард Сноуден оприлюднив матеріали, що підтверджували, що Агентство національної безпеки Сполучених Штатів повним ходом готується до майбутніх цифрових війн, мета яких – повний контроль над світом через інтернет. Там, зокрема, зазначалося, що проект Politerain, який знаходиться у віданні АНБ, займається створенням команди так званих «цифрових снайперів», завдання яких вивести з ладу комп'ютери, що контролюють роботу систем водопостачання, електростанцій, заводів, аеропортів, а також перехоплення грошових потоків.
Блогер, за освітою програміст та фізик, що представляється ніком Mr. Andrey, висунув альтернативну версію аварії на Саяно-Шушенській ГЕС. На його думку, першопричиною катастрофи послужив вірус Stuxnet, який як елемент кіберзброї і раніше застосовувався з метою підриву економіки Росії.
Справді, військові аналітики визнають, що Stuxnet – це нова віха у розвитку кіберзброї. Сьогодні він впевнено переступив поріг віртуального простору і став загрожувати не лише інформаційним, а й об'єктам, що реально існують.
Mr. Andrey описує свій сценарій, що стався на СШГЕС. У той момент, коли на другому гідроагрегаті через резонанс сталася аварія, технікою управляла автоматика, стверджує блогер. Ручне керування для видачі постійної потужності було відключено і агрегат працював у режимі компенсацій пульсацій навантаження на енергосистеми західного Сибіру.
Програміст також звертає увагу, що у березні 2009 року на об'єкті працювали українські фахівці, які у процесі перевірки обладнання (під час планового ремонту) зняли параметри резонансних частот із другого агрегату. Куди і в які руки ці дані потрапили невідомо, але можна припустити, коментує Mr. Andrey.
Маючи ці дані, на думку експерта, не складало труднощів розкачати систему агрегату через мікроконтролер управління так, щоб вона поступово, протягом декількох годин, «увігнала в зону резонансу турбоагрегат з електрогенератором на одному валу». Природно ні про яку інформаційну безпеку тоді не думали, незважаючи на те, що ця система мала прямий вихід в Інтернет, робить висновок блогер.
На більшості могил уже з'явилися пам'ятники: хтось зображений на повний зріст на тлі ГЕС, десь вигравірувано вірші або просто слова: «Тут лежать батько і син, що на хвилину вийшли, пішли назавжди...».
Дивлячись на цей останній притулок першокласних фахівців, тим, хто на цьому цвинтарі вперше, зазвичай стає несвідомим від усвідомлення того, що дата смерті на всіх надгробках, розташованих на великому «п'ятачку» біля входу, одна — 17 серпня 2009 року.
Уйські цвинтарі в Хакасії — тут поховані майже всі загиблі в аварії на Саяно-Шушенській ГЕС. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва
"Вони всі там, внизу"
Не всі близькі та родичі тих 75 людей, які одного разу пішли на роботу та не повернулися, змогли пережити втрату. Тепер поруч із могилами тих, чиє життя обірвалося на гідроелектростанції, спочивають матері, батьки, діти, дружини, чоловіки. Сюди щодня приїжджають люди, довго стоять біля поховань, потім моляться у збудованій тут же каплиці і мовчки йдуть.
Один із тих, хто назавжди пов'язав свою долю із гідроелектростанцією. Олександр Безруков, професійний електрогазозварник. За іронією долі, він кілька десятиліть тому брав участь у її будівництві. "Він допомагав їй народжуватися, а вона допомогла йому загинути", - так тепер про нього говорять колеги.
Його дружина - Ніна БезруковаЯк і десятки вдів, розмовляти з журналістами не любить. Каже, не хочеться бередити рану, що так і не загоїлася: «Те, що сталося з моєї пам'яті ніколи не піде. Протягом двох років після аварії на ГЕС я тільки й робила, що ставила собі запитання. Лише недавно до свідомості дійшло: це сталося, з цим треба жити, це потрібно прийняти, хоч би як боляче було».
Вдова співробітника ГЕС Ніна Безрукова після трагедії півроку не могла навіть вийти із дому. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва
Із чоловіком вона познайомилася у 70-х на будівництві Саяно-Шушенської ГЕС. Випускниця свердловського технікуму приїхала до Черемушки в гості до батьків, і її, як багатьох молодих людей того часу, затягла романтика всесоюзного будівництва.
«Після того, як я побувала на станції, зрозуміла — їхати звідси не хочу, — розповідає Ніна. — Невдовзі мене взяли помічницею зварювальника. Потрапила я якраз у ту бригаду, де працював Сашко. Мені було 19, йому 21. Незважаючи на те, що була до шаленства сором'язлива, а він інтелігентний, все якось поступово закрутилося. Побралися, з'явилися діти, дочекалися й онука».
Жителям Хакасії завжди вселяли: Саяно-Шушенська ГЕС — конструкція надійна, з нею ніколи нічого не може статися, бо її будували якісно, сумлінно, як казали, «на віки». Ніхто з Черемушки, що живуть у селищі, звідки чутно, як вода щомиті б'ється про гребені греблі, навіть уявити не міг, що з цією махиною може щось трапитися.
«У березні 2009 року, за п'ять місяців до аварії, Сашко пішов на пенсію, – згадує вдова. — Але ж прощатися з роботою не поспішав. Я йому неодноразово говорила: досить працювати, давай вже почнемо жити для себе. Але він хотів ще рік попрацювати. У нього було багато учнів, начальство з ним радилося, вважалося — ще б пак, такий стаж роботи на станції!»
Наразі Саяно-Шушенську ГЕС майже відновлено, роботи ведуться у кілька змін. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва
Приблизно місяці за три до аварії Ніну стало переслідувати незрозуміло звідки передчуття нещастя. Але тоді вона цього не надала:
«Дуже часто, працюючи по дому, ловила себе на думці, що я ховаю Сашка. Такі «бачення» відганяли від себе, але вони поверталися. Ніяк не могла зрозуміти, чому мені це на думку приходить? З чого б це? Нерідко прокидалася вночі і насамперед перевіряла, чи живий чоловік. Подивлюся на нього — дихає, все гаразд, і далі засинаю. Мене постійно переслідувала якась тривога. Як не намагалася, позбутися її не виходило».
Останній годинник
Неймовірно відповідальна за натурою людина, того ранку 55-річний Олександр, мабуть, вперше за довгі роки проспав.
Я крізь сон чула, як він відключив будильник. Незважаючи на те, що сама шалено хотіла спати, розуміла: треба будити. Якось о сьомій годині він піднявся, швидко зібрався. Сашко мене цмокнув, вийшов у під'їзд і зупинився. Такого ніколи не було. Він обернувся і почав дивитися на мене, наче востаннє. Я ніколи не забуду цього сумного, прощального погляду. У нього такі гарні очі були світлі, блакитні. Тоді я сказала: "Саша, який ти в мене гарний"».
Зачинивши двері за чоловіком, жінка вирушила на кухню варити каву. Десь о 8 годині 13 хвилин моргнув світло, але цьому факту вона не надала серйозного значення. Незабаром їй зателефонував син і запитав: Що сталося на ГЕС? Але Ніна нічого не знала. Вона тут же подивилася у вікно і побачила десятки городян, що біжать кудись.
Мешканці були певні: ГЕС – конструкція надійна. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва
«Пам'ятаю, схопила Сашине посвідчення водія і побігла на вулицю. Ніхто з людей нічого не знав, всі поспішали на гору, у бік дач. І тут зустрічаю начальника чоловіка і питаю: Що сталося? Де Сашко?». А він мені відповідає: Вони всі там, внизу. Я повернулася додому, і що почалося…».
Кілька місяців після Ніна Безрукова, як зізнається тепер, сиділа на заспокійливих. Місяці життя, хоча швидше існування. Вона, як і десятки вдів, ходила, мов зомбі, нічого не помічаючи довкола.
«Нам давали якісь препарати. Ми їх пили. Півроку я не виходила з дому, ревіла білою. Через кілька місяців діти почали мене возити з психологів. Тут, у Черьомушках, ходила на курси, у Красноярську спостерігалася у хорошого спеціаліста. Мені пропонували продати квартиру і поїхати з Хакасії геть. Але я не хочу покидати це селище. Тут могила чоловіка. Ні, зовсім не боюся жити поряд із ГЕС — що станеться, те станеться. Від долі не втечеш. Спочатку, коли я виїжджала звідси кудись далеко, мені було легше. Але коли поверталася, розуміла: це місце для мене якась чорна діра. Все, з чим я боролася десь далеко, поверталося. Так було упродовж двох років. Від постійних сліз стала погано бачити. Тепер доводиться носити окуляри».
Тільки через два роки, а може, й три, коли саме — вона вже точно не пам'ятає, з'явилося усвідомлення того, що треба вчитися жити далі. Психологи порадили займатися рідними лише тоді, коли вона має вільний час. І жінка дослухалася. Зараз вона проводить багато часу на дачі, часто подорожує, склала іспити в ДІБДР, впевнено водить машину.
«Людину не повернеш, треба жити далі. Загиблі пішли безповоротно. Але, кажуть, колись вони повернуться. Багато молодих жінок, які втратили на Саяно-Шушенській своїх коханих, розпочали життя з чистого аркуша. Я рада за них, до того ж, їм потрібно самим вставати на ноги, ростити дітей. Та й життя, незважаючи ні на що, продовжується».
«У селищі стояла тиша»
Валентина Гарнцева - колишній вихователь дитсадка— зараз виховує трьох онуків. Їхня мати — Інна Жолобова-загинула у день аварії. У момент, коли другий агрегат вийшов з ладу, вона була в машинному залі, працювала штукатуром-маляром.
Валентина Гарнцева оформила опіку над трьома онуками: їхня мати загинула в машинному залі Саяно-Шушенської ГЕС. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва
“Пам'ятаю цей день, дочка пішла на роботу, я з дітьми спала вдома, почула на вулиці крик, галас. Виглянула у вікно, чоловік, що біжить повз, сказав: збирай дітлахів і біжіть на спорткомплекс, ГЕС прорвало. Тут прибіг син, взяв нас із хлопцями і відвіз на дачу. Я знала, що дочка там, але в мене навіть не було думки, що вона може загинути», — згадує Валентина Гарнцева.
Незабаром з'явилася інформація: із греблею ГЕС усе гаразд. Сім'я повернулася додому. «Я займалася терміновими справами, не було часу виходити на вулицю, слухати, що кажуть. Прийшов син, я питаю, чому Інна не дзвонить? Вона завжди так за дітей турбується. Він відповів: мамо, Інна більше не зателефонує ніколи».
Син увів Валентину Георгіївну в іншу квартиру, щоб не лякати дітей. Прибігли сусіди, намагалися заспокоїти. Надії не було: тіло Інни знайшли протягом перших годин після аварії.
Валентина Гарнцева згадує той вечір: каже, у селищі було так тихо, не чути навіть птахів. Говорити про те, що сталося, ніхто особливо не хотів — це й зараз тема, яку намагаються оминати у повсякденному спілкуванні. Селище невелике, всі одне одного знають, сім'ї постраждалих намагаються зайвий раз не турбувати.
У селищі Черьомушки про те, що сталося в 2009-му, говорити не люблять. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва
«Дочка Інни про загибель мами дізналася одразу. Середнього, Кирюша, ми намагалися підготувати — він був після черепно-мозкової травми, боявся за дитину. Коли тіло Інни було в нас удома, його відвели до сусідів, але він забіг і побачив її, — згадує Валентина. — Молодшому ми нічого не розповідали. Тільки якось за обідом, коли він не хотів їсти, я кажу: матуся на тебе дивиться з небес, а ти вередуєш. Він спитав, чому мама там? Я відповіла: так вийшло. Хлопчик нічого не сказав. Але вночі почав плакати і кричати - так було щодня всі наступні півроку. Зараз він уже великий, все розуміє, їздить із нами на цвинтарі».
Два сини Валентини Гарнцевої, як і раніше, працюють на ГЕС. Каже, ніколи не просила їх піти – робота є робота. «Дітей разом із чоловіком піднімаємо, поступово все налагоджується. Старша до шостого класу навчалася на п'ятірки, коли Інна загинула, з'їхала на одні трійки. Тільки зараз почали підтягуватись, слухаються нас добре, — розповідає Валентина. — Компенсації від компанії ми отримали, квартири теж допомогли навіть із грошима на їх ремонт. До санаторію возили нещодавно».
Берегове водоскидання на Саяно-Шушенській ГЕС почали будувати ще до аварії, але те, що сталося в 2009-му, змусило енергетиків сильно прискоритися. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва
Судовий процес щодо аварії триває, але сім'я Інни Жолобової туди не ходить. «Тяжко мені, та й не розумію я в цьому нічого, — пояснює Валентина Гарнцева. — Звичайно, хотілося б, щоби покарали винних. Але я не знаю, хто винен, я там не працювала, а так просто судити — не хочу».
У річницю аварії на цвинтарі вона не приходить — каже, надто важка атмосфера. Намагається відвідувати часто, але в інші дні.
Онуки Валентини Георгіївни, можливо, підуть працювати на Саяно-Шушенську: старший збирається бути зварювальником, середня планує вчитися на гідроенергетика, найменший про свої мрії поки що не розповідає.
"Ми чули гул, але думали, що так треба"
Співробітник ГЕС Єгор Мікеров— один із тих, хто вижив у катастрофі. Його кабінет знаходився над машинною залою, повністю затопленою в момент аварії.
Єгор Мікеров — один із співробітників, які вижили в аварії. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва
Рано-вранці він прийшов на роботу, зняв із сигналізації кабінет, завантажив комп'ютер. Раптом почув дивний гул: спочатку невеликий, потім все посилюється. І бавовна. «Після бавовни вимкнули світло, — розповідає Єгор. — У мене кабінет на цокольному поверсі та найближчий до машинної зали. У коридор ринув потік води, величезний струмок. Я зрозумів, що до запасного виходу наприкінці коридору я не добігу — я маю ДЦП, я інвалід дитинства, — розповідає Єгор. — Зачинив двері й виліз через вікно на вулицю, там із двох дверей уже хлипали струмки, води було приблизно по коліно. З сусідньої будівлі вистрибнула жінка, разом з нею ми потихеньку пішли до пропускного пункту, вода все прибувала, але нам вдалося зачепитися за якийсь козирок. Потім прибігли парубки, витягли. Посадили до машини, відправили додому».
Єгор згадує: найстрашніше — це вирви, що утворилися над відкритими підвалами, туди затягувало офісні меблі, залізні сейфи, запросто могло затягнути й людину. Кілька разів вирви були всього за кілька метрів від Єгора, але пощастило, вдалося їх обійти.
Очевидці згадують, спочатку шум не викликав занепокоєння. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва
Що сталося — майже ніхто не розумів, був здогад, що зламався шостий агрегат, бо саме цього дня його збиралися запускати. Тому вібрація, що виникла, нікого не дивувала. Гул при запуску – нормальне явище. Тільки коли шум почав наростати, зрозуміли, що щось пішло не так.
Єгор згадує: багато співробітників приїхали на ГЕС вже за дві години після аварії: люди виходили з відпустки, приїжджали з інших міст. Стільниковий зв'язок перестав працювати вже першу годину — не витримав навантаження. Нікого не викликали, але всі мчали до гідроелектростанції.
«Зовсім очевидно було, що тільки МНС не впоралося б, це неможливо, скільки б людей у них не було, тому допомагали всі, хто міг, — розповідає Єгор. — Я дивом встиг додзвонитися до батька та матері, сказав: збирайте речі, думав, буде евакуація. Вранці був страшний туман, тіло греблі майже не було видно, були побоювання, що щось сталося з нею. Потім я зрозумів, що вона ціла — інакше з гір почали б сипатися каміння та бруківки».
По вулиці раз у раз їздили карети швидкої допомоги. У селищі було порожньо, всі поїхали до станції. Почалися пошуки постраждалих, які тривали понад місяць. Єгор каже, втратив надію набагато раніше: «Рідні вірили до останнього, але я знав, що якщо першої доби людей не знайдуть, врятувати їх буде вже майже неможливо: більше 24 годин людина у воді навряд чи протримається».
Саяно-Шушинська ГЕС. Фото: АіФ / Людмила Алексєєва
Єгор не любить надмірно драматизувати те, що сталося: «Так, 75 людей загинули (ми між собою рахуємо — 76, одна дівчина була вагітна, ось-ось мала піти в декрет). Все це неймовірне горе. Але ж скільки людей таки врятувалися».
Через місяць у приміщеннях почалося просушування та ремонт. ГЕС поступово стали відновлювати, люди поверталися до робочих кабінетів, приступали до виконання своїх прямих обов'язків.
Незабаром Єгор одружився, у нього народилася дочка: «Не можу сказати, що в той момент я пережив якийсь колосальний стрес, довго не міг відновитися, — розумієте, я інвалід, я до стресу звик із дитинства, може тому швидко прийшов у себе, ні на що не скаржусь. Село маленьке, і всі ці біди ми переживаємо разом. Але життя продовжується, місто живе своїм життям. Згадуємо загиблих».
17 серпня 2009 року о 8:13 робітники, які перебували в машинному залі Саяно-Шушенської ГЕС, найбільшої гідроелектростанції Росії, почули гучну бавовну, а потім спостерігали те, у що важко було повірити. Багатотонна турбіна буквально злетіла на стовпі води, руйнуючи перекриття будівлі. Протягом наступних кількох хвилин більшість внутрішніх приміщень станції були стрімко затоплені. Хто (або що) винен у загибелі 75 людей – дефекти обладнання чи недбалість персоналу? Ми розповімо, як могла статися катастрофа подібних масштабів із гордістю радянської, а потім і російської енергетики.
У 1920 році, виступаючи на Московській губернській партійній конференції, В. І. Ульянов (Ленін) виголосив свою сакраментальну тезу «Комунізм є радянська влада плюс електрифікація всієї країни». З радянською владою до того року все було вже більш-менш гаразд, а ось із електрикою існували великі проблеми. Вони загострилися ще сильніше з початком індустріалізації: важка промисловість, що зростала вибуховими темпами, відчайдушно потребувала дешевої електроенергії, а для цього потрібно було підкорювати річки.
Хоча перша з великих станцій – ДніпроГЕС – з'явилася ще до Великої Вітчизняної війни, по-справжньому, у властивих Країні Рад масштабах будівництво ГЕС розгорнулося після її закінчення. У відносно короткі терміни на службу людині було поставлено головні річки європейської частини країни - Дніпро, Волга, Кама, Дон. Але основний потенціал лежав, звичайно, за Уралом, де на свою чергу чекали Ангара, Зея, Бурея і, звичайно, великий Єнісей.
Єнісей – ідеальна річка для зведення гідроелектростанцій. На 3500 кілометрах своєї довжини вона неодноразово перетинає різні гірські гряди, де надзвичайно зручно будувати ГЕС цілими каскадами. Особливо придатні умови для цього склалися в так званому Саянському коридорі – вузькій ущелині у хребтах Західного Саяна. Плани щодо його використання на благо народного господарства стали розроблятися ще в другій половині 1950-х років, а перші інженери-гідробудівники висадилися на березі Єнісея 1961-го. Ще через рік фахівці вибрали конкретне місце - Карлівський створ Саянського коридору, де в майбутньому мала з'явитися не більше не менше найбільша ГЕС Радянського Союзу та одна з найбільших ГЕС світу.
Саяно-Шушенська ГЕС справді з'явилася, але для розуміння масштабу об'єкта та складності його спорудження необхідно додати: будівництво (від початку підготовчих робіт до прийому у постійну експлуатацію) зайняло 37 років! 37 років практично безперервної боротьби з суворою сибірською природою, кліматом, річкою, бюрократією, перебоями з фінансуванням і аварійними ситуаціями. Втім, жодна з них навіть близько не могла зрівнятися з тим, що сталося у серпні 2009-го.
Єнісей перегородили арково-гравітаційною греблею, яка не мала аналогів у Радянському Союзі. У плані вона була дивовижними розмірами вигнуту бетонну трапецію з шириною основи понад 100 метрів, а гребеня - 25 метрів. Висота греблі становила 242 метри, а довжина по гребеню - понад кілометр. Тисячі будівельників, інженерів, геологів, енергетиків виконали колосальну роботу, щоб приручити велику сибірську річку. Створена ними перемичка, на яку пішло понад 9 млн. кубометрів бетону, при високому рівні води витримує з боку створеного водосховища напір 18 млн. тонн води.
Таке фантастичне навантаження Саяно-Шушенська ГЕС здатне витримати завдяки своїй конструкції. Стійкість греблі (саме тому її тип і називається арково-гравітаційним) досягається комбінацією двох факторів: її жахливої ваги та арочної геометрії, що розподіляє навантаження на несучі стіни. Як останні виступають скелясті береги Саянського коридору. Саме наявність відповідних природних умов забезпечило можливість зведення настільки потужної ГЕС у цьому місці.
Як функціонує ГЕС? Вода потрапляє у водоводи, розташовані в греблі, і через них надходить на лопаті гідротурбіни, що приводить у дію генератори, що виробляють електроенергію. На Саяно-Шушенській станції 10 водоводів та, відповідно, 10 гідроагрегатів потужністю 640 МВт кожен. Отже, загальна встановлена потужність цієї ГЕС становить 6400 МВт, і за цим показником рівних їй біля колишнього Радянського Союзу був і немає.
Проте саме на цьому енергетичному гіганті, великому будівництві комунізму, що протягом кількох десятиліть ударно зводилася зусиллями буквально всієї країни, стала можливою, більш того - сталася трагедія, що виявилася однією з найбільших у гідроенергетиці всього світу.
Ланцюжок подій, що призвели до катастрофи цього літнього дня 2009 року, зайняв секунди.
«…Я стояв нагорі, почув якийсь наростаючий шум, потім побачив, як піднімається, дибиться рифлене покриття гідроагрегату. Потім бачив, як з-під нього піднімається ротор. Він крутився. Очі в це не вірили. Він піднявся на три метри. Полетіли каміння, шматки арматури, ми від них почали ухилятися… Рифленка була десь під дахом уже, та й самий дах рознесло…»– розповідав в інтерв'ю «Комерсанту» один із очевидців аварії.
Емоції працівника станції можна зрозуміти. Важко, немислимо уявити, як прямо перед тобою масивний багатотонний агрегат вириває з шахти машинного залу і, як сірник, піднімає в повітря стовп води.
На території будівлі ГЕС, де розташовувалися всі 10 гідроагрегатів, знаходилися 116 осіб, з них 52 – на рівні підлоги машинного залу, 63 – у внутрішніх приміщеннях на нижніх рівнях (ще 1 особа працювала на даху). Більшість з них здійснювали ремонт гідроагрегату №6, який не функціонував у момент катастрофи. О 8:13 сталося, говорячи сухими словами технічного звіту, «раптова руйнація гідроагрегату №2». Його уламками та частинами механізму було зруйновано стіни та перекриття машинного залу. Що не зробила ця шрапнель, завершив Єнісей, що вирвався на волю.
Десятки, сотні кубометрів води, які щомиті надходили в машинний зал, стрімко затопили гідроагрегати, що залишилися, і, що найважливіше, внутрішні приміщення машинного залу. Люди, які там були, практично не було шансів врятуватися. У той же час на ще працювали, але затоплені гідроагрегати сталися короткі замикання. Вони припинили роботу, що призвело до знеструмлення всієї станції. У свою чергу, автоматичні системи, які мали перешкодити доступ води до гідроагрегатів у разі виникнення позаштатної ситуації, спрацювали лише на одному з них. На решту турбін вода продовжувала надходити і через водоводи, що в кінцевому результаті призвело до пошкодження одних і руйнування інших.
Щоб припинити надходження води до напівзруйнованого машинного залу в умовах відсутності електрики, співробітники ГЕС були змушені вручну скинути затвори водоприймачів греблі. Це вдалося зробити лише о 9:20, за годину з гаком після розвитку катастрофічної ситуації.
Відразу після цього виникла нова загроза, адже Єнісей виявився повністю перекритим. На щастя, переповнення водосховища з неприємною перспективою переливу води через гребінь греблі і навіть її можливу руйнацію, що могло призвести до зовсім неймовірного катаклізму, вдалося уникнути. Об 11:32 за допомогою спеціального дизель-генератора вдалося подати струм на козловий кран та відкрити затвори спеціального водоскиду. Початкові загрози змогли ліквідувати. Тепер перед персоналом станції стояло завдання з'ясувати причини аварії, а рятувальники шукали тих, хто вижив.
На жаль, через практично моментальний розвиток катастрофи шансів у працівників ГЕС, які перебували у внутрішніх приміщеннях машинної зали, практично не було. Рятувальникам МНС вдалося виявити лише двох людей, які перебували у повітряних мішках. Загалом унаслідок трагедії загинули 75 людей, ще 13 отримали травми різного ступеня тяжкості.
Яка ж причина того, що, здавалося, не мало статися на об'єкті такого масштабу та такої стратегічної важливості ніколи? Використані на станції турбіни гідроагрегатів мали великий недолік. Дві зони їхньої дозволеної експлуатації (зоною називається певне поєднання потужності турбіни та напору води) були розділені зоною, не рекомендованою для роботи. У цьому режимі у турбіні виникали підвищені шуми та вібрації. Проблема полягала в тому, що кожен раз перемикаючись між зонами дозволеної експлуатації при підвищенні або зниженні своєї потужності, гідроагрегати Саяно-Шушенської ГЕС вимушено (нехай і на короткий час) опинялися в нерекомендованій зоні, піддаючись додатковим вібраціям.
У гідроагрегаті №2 ці вібрації, через які в металевих шпильках, що тримали кришку турбіни, накопичувалися втомні деформації, перевищили якийсь критичний поріг вранці 17 серпня. О 8:13 при черговому зниженні потужності агрегату (і відповідно при черговому посиленні вібрації) значна кількість шпильок просто раптово одночасно зруйнувалися. Решту вузлів кріплення вже не могли протистояти натиску води. Кришку турбіни зірвало, саму турбіну тиском викинуло в машинну залу, після чого через шахту до будівлі ГЕС почали надходити десятки та десятки кубометрів води. Затоплення сталося стрімко.
Такою є безпосередня причина катастрофи, озвучена в офіційній доповіді технічної комісії, що розслідувала аварію. Там були визначені і конкретні винуватці трагедії. Наріканнями на недосконалість конструкції гідроагрегатів справа не закінчилася. Експерти звернули увагу на кричущу, на їхню думку, недбалість керівництва Саяно-Шушенської ГЕС та персоналу станції, які фактично ігнорували факт підвищених вібрацій у гідроагрегаті №2 і жодним чином не контролювали накопичення втомних змін у вузлах кріплення кришки його турбіни. Обвинуваченими у справі про події 17 серпня було названо семеро людей з керівництва станції та служби моніторингу її обладнання. Наприкінці 2014 року четверо з них – колишні директор ГЕС, головний інженер та два його заступники – отримали реальні тюремні терміни.
Усі вони своєї провини у тому, що сталося, не визнали. Наприклад, засуджений директор станції вважає, що причиною катастрофи став під час виробництва турбіни. Це можна було б розцінити як природну в його ситуації спробу уникнути відповідальності, переклавши її на совість інших, але на очевидні нестиковки у звіті технічної комісії вказували і багато незалежних експертів, у тому числі з великим досвідом роботи в гідроенергетиці.
Ці фахівці зазначають, що жодних вібрацій у гідроагрегаті №2, які перевищували б значення, допустимі регламентом його експлуатації, насправді не було. Вони були зафіксовані лише одним датчиком із багатьох, до того ж несправним. Так само жоден регламентний документ чомусь не вимагав проведення обов'язкової дефектоскопії шпильок кришки турбіни. Персонал просто не міг знати, що в них з'явилися критичні зміни втоми.
Це звучить неймовірно, але системи віброконтролю на кришках гідроагрегатів у машинному залі було встановлено лише після цієї катастрофи. До трагічної загибелі 75 людей нікого, виявляється, не цікавило, як впливає робота механізму вагою півтори тисячі тонн на цю кришку. Лише після трагедії серпня 2009-го з'ясувалося, що вся автоматика, яка контролює роботу колосальної електростанції, може бути знищена протягом кількох секунд - просто затоплена водою, що спричинила короткі замикання. Жодного резервного електропостачання при цьому не було в принципі, і скидати затвори, які зрештою і перекрили доступ води до водоводів, а звідти - до машинної зали ГЕС, довелося вручну.
Це забрало цілу годину. Цілу годину Єнісей продовжував заливати будівлю станції, затоплювати її приміщення, вбивати людей лише тому, що при проектуванні ГЕС не було передбачено надійне резервування електропостачання. Адже стільки людей загинуло не через те, що гідроагрегат №2 викинуло зі своєї шахти, а тому, що не вдалося досить швидко припинити доступ води до машинної зали.
Головний інженер інституту «Ленгідропроект», який проектував Саяно-Шушенську ГЕС, Борис Юркевич, виступаючи на Всеросійській нараді гідроенергетиків через кілька місяців після катастрофи, заявив: «Особливість цієї аварії, яка дуже психологічно тиснула на всіх нас, - у тому, що вона сталася в штатних умовах. Вона сталася, коли все працювало справно, виконувались регламенти з ремонту, виконувались вимоги щодо експлуатації. Ніхто нічого не порушив, станція повністю відповідала всім нормам та вимогам, експлуатаційний персонал виконував усі запропоновані регламенти. Буквально за секунду було знищено всі системи захисту. Їхав, ні ямки, нічого. Потім раз – і розвалився. Так і тут сталося.
Сьогодні всі вузькі місця, що зробили можливою трагедію, що відбулася «в штатному режимі», зрозуміло, ліквідовані, в тому числі і на інших російських гідроелектростанціях. Вібрація турбін посилено контролюється, шпильки їх кришок проходять регулярну дефектоскопію, електропостачання ГЕС багаторазово зарезервовано. Тепер "автомобіль" просто так розвалитися не зможе. Страшно, що для цього довелося віддати 75 людських життів.
Схема станції
Саяно-Шушенська гідроелектростанція на річці Єнісей є найбільшою ГЕС Росії та однією з найбільших ГЕС у світі. Вона розташована на межі Красноярського краю та Хакасії. Будівництво ГЕС почалося в 1968 році, перший гідроагрегат був пущений в 1978 році, останній - в 1985 році. У постійну експлуатацію електростанція була прийнята у 2000 році. Технічно ГЕС складається з бетонної арково-гравітаційної греблі заввишки 245 м та приплотинної будівлі ГЕС, в якій розміщено 10 радіально-осьових гідроагрегатів потужністю по 640 МВт. Встановлена потужність ГЕС становить 6400 МВт, середньорічне вироблення - 22,8 млрд. кВт·год. Гребля ГЕС утворює велике Саяно-Шушенське водосховище сезонного регулювання. Нижче за течією Єнісея розташована контррегулююча Майнська ГЕС, що складає з Саяно-Шушенської ГЕС єдиний виробничий комплекс. Споруди ГЕС спроектовані інститутом «Ленгідропроект», гідросилове обладнання поставлене заводами «ЛМЗ» та «Електросила» (нині входять до складу концерну «Силові машини»). Саяно-Шушенська ГЕС належить ВАТ «Русгідро».
Катастрофа
| Зовнішні відеофайли | |
|---|---|
| Відеозапис моменту аварії. | |
| Зйомка камери зовнішнього спостереження. | |
На момент аварії станція несла навантаження 4100 МВт, з 10 гідроагрегатів у роботі знаходилося 9 (гідроагрегат № 6 знаходився в ремонті). О 8:13 за місцевим часом 17 серпня 2009 року сталася раптова руйнація гідроагрегату № 2 із надходженням через шахту гідроагрегату під великим натиском значних обсягів води. Персонал електростанції, що знаходився в машинному залі, почув гучну бавовну в районі гідроагрегату №2 та побачив викид потужного стовпа води. Очевидець аварії Олег Мякішев описує цей момент так:
| ...Я стояв нагорі, почув якийсь наростаючий шум, потім побачив, як піднімається, дибиться рифлене покриття гідроагрегату. Потім бачив, як з-під нього піднімається ротор. Він крутився. Очі в це не вірили. Він піднявся на три метри. Полетіли камені, шматки арматури, ми від них почали ухилятися... Рифлянка була десь під дахом уже, та й самий дах рознесло... Я прикинув: піднімається вода, 380 кубів на секунду, і - деру, у бік десятого агрегату. Я думав, не встигну, піднявся вище, зупинився, подивився вниз – дивлюся, як руйнується все, вода прибуває, люди намагаються плисти… Подумав, що затвори треба закривати терміново, вручну, щоб зупинити воду… Вручну, бо напруги немає, ніякі захисту не спрацювали. |
Потоки води швидко затопили машинний зал та приміщення, що знаходяться під ним. Всі гідроагрегати ГЕС були затоплені, при цьому на гідрогенераторах, що працювали, сталися короткі замикання (їх спалахи добре видно на аматорському відео катастрофи), що вивели їх з ладу. Відбулося повне скидання навантаження ГЕС, що призвело навіть до знеструмлення самої станції. На центральному пульті управління станцією спрацювала світлозвукова сигналізація, після чого пульт був знеструмлений - зник оперативний зв'язок, електроживлення освітлення, приладів автоматики та сигналізації. Автоматичні системи, що зупиняють гідроагрегати, спрацювали лише на гідроагрегаті № 5, направляючий апарат якого було автоматично закрито. Затвори на водоприймачах інших гідроагрегатів залишалися відкритими, і вода водоводами продовжувала надходити на турбіни, що призвело до руйнування гідроагрегатів № 7 і 9 (сильно пошкоджені статори і хрестовини генераторів). Потоками води та уламками гідроагрегатів, що розлітаються, були повністю зруйновані стіни і перекриття машинного залу в районі гідроагрегатів № 2, 3, 4. Гідроагрегати № 3, 4 і 5 були завалені уламками машинного залу. Ті співробітники станції, які мали таку нагоду, швидко залишили місце аварії.
На момент аварії з керівництва станції на своїх місцях перебували головний інженер ГЕС А. Н. Митрофанов, виконувач обов'язків начальника штабу ГО та НС М. І. Чиглинцев, начальник служби моніторингу обладнання А. В. Матвієнко, начальник служби надійності та техніки безпеки М. В. Чуричков. Головний інженер після аварії прибув на центральний пункт управління і віддав розпорядження начальнику зміни станції М. Г. Нефьодову, що знаходився там, про закриття затворів. Чиглинцев, Матвієнко та Чуричков після аварії залишили територію станції.
У зв'язку зі втратою енергопостачання закрити затвори можна було тільки вручну, для чого персоналу необхідно було проникнути в спеціальне приміщення на гребені греблі. Близько 8:30 вісім осіб оперативного персоналу дісталися приміщення затворів, після чого зв'язалися стільниковим телефоном з начальником зміни станції, який дав вказівку опустити затвори. Зламавши залізні двері, працівники станції А.В. , припинивши надходження води до машинного залу. Закриття водоводів спричинило необхідність відкриття затворів водозливної греблі з метою забезпечення санітарного попуску в нижньому б'єфі СШГЕС. До 11:32 було організовано харчування козлового крана гребеня греблі від пересувного дизель-генератора, об 11:50 розпочалася операція з підйому затворів. До 13:07 всі 11 затворів водозливної греблі було відкрито, розпочався пропуск води вхолосту.
Аварійно-рятувальні роботи
Пошуково-рятувальні та ремонтно-відновлювальні роботи на станції розпочалися практично відразу після аварії силами персоналу станції та співробітників Сибірського регіонального центру МНС. У той же день до району аварії вилетів керівник МНС Сергій Шойгу, який очолив роботи з ліквідації наслідків аварії, почалося перекидання додаткових сил МНС та співробітників різних підрозділів ВАТ «РусГідро». Вже в день аварії розпочалися водолазні роботи з обстеження затоплених приміщень станції з метою пошуку тих, хто вижив, а також тіл загиблих. Першого дня після аварії вдалося врятувати двох людей, які перебували в «повітряних мішках» і подавали сигнали про допомогу, - одну через 2 години після аварії, іншу через 15 годин. Проте вже 18 серпня ймовірність перебування інших тих, хто вижив, оцінювалася як незначна. 20 серпня розпочалося відкачування води з приміщень машинного залу; на цей момент було виявлено 17 тіл загиблих, 58 людей вважалися зниклими безвісти. У міру звільнення від води внутрішніх приміщень станції кількість знайдених тіл загиблих швидко зростала, досягнувши до 23 серпня, коли роботи з відкачування води вступили до завершальної стадії, 69 осіб. З 23 серпня МНС розпочало завершення своєї роботи на станції, а роботи на ГЕС стали поступово переходити з фази проведення пошуково-рятувальної операції у фазу відновлення споруд та обладнання. 28 серпня в Хакасії було скасовано режим надзвичайної ситуації, запроваджений у зв'язку з аварією. Загалом у пошуково-рятувальних роботах було задіяно до 2700 осіб (з них близько 2000 осіб працювали безпосередньо на ГЕС) та понад 200 одиниць техніки. У ході робіт було розібрано та вивезено понад 5000 м³ завалів, із приміщень станції відкачано понад 277 000 м³ води. З метою ліквідації масляного забруднення акваторії Єнісея було встановлено 9683 метри бонових загороджень і зібрано 324,2 т емульсії , що містить масло .
Розслідування причин аварії
Розслідування причин аварії велося незалежно за лінією різних відомств. Відразу після аварії була створена комісія Ростехнагляду, своє розслідування розпочав слідчий комітет при прокуратурі в рамках порушеної кримінальної справи з КК РФ (порушення правил охорони праці). 16 вересня Державна Дума створила парламентську комісію для розслідування причин аварії під керівництвом В. А. Пехтіна. Неочевидність причин аварії (за словами міністра енергетики Росії C. І. Шматко, «це наймасштабніша і найнезрозуміліша аварія гідроенергетики, яка тільки була у світі») викликала появу низки версій, які не знайшли свого подальшого підтвердження. Відразу після аварії було озвучено версію гідроудару, висловлювалися також припущення про вибух трансформатора. Розглядалася і версія терористичного акту – зокрема, одне з угруповань чеченських сепаратистів розмістило заяву, в якій стверджувалося, що аварія є наслідком диверсії; проте слідів вибухових речовин дома аварії виявлено був. Комісія Ростехнагляду спочатку планувала озвучити причини аварії та розмір завданих збитків до 15 вересня, але підсумкове засідання комісії було спочатку перенесено на 17 вересня у зв'язку з «необхідністю додатково уточнити окремі технологічні аспекти у проекті підсумкового акту комісії», а потім відкладено ще на 10 днів. "Акт технічного розслідування причин аварії..." було опубліковано 3 жовтня 2009 року. Доповідь парламентської комісії з розслідування обставин аварії була представлена 21 грудня 2009 року. Розслідування, яке проводить Слідчий комітет, було завершено 23 березня 2011 року.
Причини аварії
Результати розслідування аварії комісією Ростехнагляду були опубліковані на сайті відомства у вигляді документа під офіційною назвою «Акт технічного розслідування причин аварії, що сталася 17 серпня 2009 року у філії Відкритого Акціонерного Товариства „РусГідро“ – „Саяно-Шу“. . В акті наводяться загальні відомості про гідроелектростанцію, перерахування подій, що передували аварії, описується перебіг аварії, перераховуються причини та події, що вплинули на розвиток аварії. Безпосередня причина аварії цим актом була сформульована так:
| Внаслідок багаторазового виникнення додаткових навантажень змінного характеру на гідроагрегат, пов'язаних з переходами через нерекомендовану зону, утворилися та розвинулися втомні ушкодження вузлів кріплення гідроагрегату, у тому числі кришки турбіни. Викликані динамічними навантаженнями руйнування шпильок призвели до зриву кришки турбіни та розгерметизації водопідвідного тракту гідроагрегату.
Оригінальний текст(рус.) [...] Аварія на гідроагрегаті № 2 (руйнування конкретного технічного пристрою) сталася у момент зриву кришки турбіни внаслідок зламу шпильок кріплення кришки. В результаті візуального огляду 49 шпильок кріплення кришки турбіни гідроагрегату № 2 у зламах шпильок виділено дві зони: зона втомного зламу та зона долому (лист 23.09.2009 р. № 04/23/- 2561 ВС ВАТ НВО «Ц 41 шпилька зруйнувалася по різьбленні при площах втомного зламу:
Дві шпильки зруйнувалися без ознак руйнування втоми за механізмом статичного відриву. Інші шпильки мають повну довжину, різьба не зірвана, що може свідчити про відсутність на них гайок в момент зриву турбіни. Довжина не зруйнованої шпильки становить 245 мм і відповідає заданому кресленню. |
Парламентська комісія, результати роботи якої були опубліковані 21 грудня 2009 року під офіційною назвою «Підсумкова доповідь парламентської комісії з розслідування обставин, пов'язаних з виникненням надзвичайної ситуації техногенного характеру на Саяно-Шушенській ГЕС 17 серпня 2009 року», причини аварії
| Аварія на СШГЕС із численними людськими жертвами стала наслідком цілої низки причин технічного, організаційного та нормативного правового характеру. Більшість цих причин має системний багатофакторний характер, включаючи неприпустимо низьку відповідальність експлуатаційного персоналу, неприпустимо низьку відповідальність та професіоналізм керівництва станції, а також зловживання службовим становищем керівництвом станції.
Не було належним чином організовано постійний контроль технічного стану обладнання оперативно-ремонтним персоналом (що має передбачатися інструкцією з експлуатації гідроагрегатів Саяно-Шушенської ГЕС, затвердженою головним інженером СШГЕС від 18.05.2009 р.). Основною причиною аварії стало неприйняття заходів до оперативної зупинки другого гідроагрегату та з'ясування причин вібрації. |
Передумови
Зони роботи гідроагрегатів Саяно-Шушенської ГЕС
Зміни показань датчика радіальних вібрацій підшипника турбіни гідроагрегату №2
Гідроагрегат № 2 проходив останній капітальний ремонт у 2005 році, його останній середній ремонт був проведений у період з 14 січня до 16 березня 2009 року. Після проведеного ремонту гідроагрегат було прийнято у постійну експлуатацію; при цьому були зафіксовані підвищені вібрації обладнання, що залишалися в межах допустимих значень. У ході експлуатації гідроагрегату його вібраційний стан поступово погіршувався і наприкінці червня 2009 перейшов допустимий рівень. Погіршення продовжилося і надалі; так, до 8:00 17 серпня 2009 амплітуда вібрації підшипника кришки турбіни становила 600 мкм при максимально допустимих 160 мкм; о 8:13, безпосередньо перед аварією вона зросла до 840 мкм. У такій ситуації головний інженер станції відповідно до нормативних документів був зобов'язаний зупинити гідроагрегат з метою з'ясування причин підвищеної вібрації, чого не було зроблено, що й послужило однією з головних причин розвитку аварії. Система безперервного віброконтролю, встановлена на гідроагрегаті № 2 у 2009 році, не була введена в експлуатацію та не враховувалася оперативним персоналом та керівництвом станції під час прийняття рішень.
Саяно-Шушенська ГЕС, як і інші великі гідроелектростанції, відігравала важливу роль у системі автоматичного регулювання режиму енергосистем за частотою та перетіканням потужності (АРЧМ) Об'єднаної енергосистеми Сибіру та була обладнана системою групового регулювання активної та реактивної потужності (ГРАРМ), яка дозволяла змінювати навантаження на гідроагрегати залежно від поточних потреб енергосистеми. Алгоритм ГРАРМ Саяно-Шушенської ГЕС передбачав неприпустимість роботи гідроагрегатів у зоні, не рекомендованій до роботи, але не обмежував кількість переходів гідроагрегатів через цю зону в процесі зміни їх потужності за командами ГРАРМ. За 2009 рік гідроагрегат № 2 проходив зону не рекомендованої роботи 232 рази, перебуваючи в ній загалом 46 хвилин (для порівняння, гідроагрегат № 4 за той же період часу зробив 490 проходів через зону не рекомендованої роботи, пропрацювавши в ній 1 годину 38 хвилин ). Необхідно відзначити, що експлуатація гідроагрегатів у зоні, що не рекомендована до роботи, заводом-виробником турбін не заборонялася, були відсутні й обмеження на проходження гідроагрегатів через цю зону.
Розвиток аварії
Гідроагрегат № 2 було введено в роботу з резерву о 23:14 за місцевим часом (19:14 мск) 16 серпня 2009 року та призначено персоналом станції пріоритетним для зміни навантаження при вичерпанні діапазонів регулювання потужності. Зміна потужності гідроагрегату здійснювалася автоматично під впливом регулятора ГРАРМ відповідно до команд АРЧМ. На цей момент станція працювала за плановим диспетчерським графіком. О 20:20 мск була зафіксована пожежа в одному з приміщень Братської ГЕС, внаслідок якої були пошкоджені лінії зв'язку між Братською ГЕС та диспетчерським управлінням енергосистеми Сибіру (ряд ЗМІ поспішив оголосити ці події «спусковим гачком» катастрофи, що змусило запустити злощасний гідроагрегат згаявши той факт, що до цього моменту він вже знаходився в роботі). Оскільки Братська ГЕС, яка працювала під управлінням АРЧМ, «випала» з-під контролю системи, її роль взяла на себе Саяно-Шушенська ГЕС, і о 20:31 мск диспетчером було дано команду на переведення ГРАРМ станції в режим автоматичного регулювання від АРЧМ. Усього під керівництвом ГРАРМ працювали 6 гідроагрегатів (№ 1, 2, 4, 5, 7 та 9), ще три гідроагрегати (№ 3, 8 та 10) працювали під індивідуальним управлінням персоналу, гідроагрегат № 6 перебував у ремонті.
З 08:12 відбувалося зниження потужності гідроагрегату №2 за вказівкою ГРАРМ. При вході гідроагрегату в зону, що не рекомендована до роботи, стався обрив шпильок кришки турбіни. Руйнування значної частини із 80 шпильок сталося внаслідок втомних явищ; на шести шпильках (з 41 обстеженої) на момент аварії були відсутні гайки - ймовірно, внаслідок саморозкручування в результаті вібрації (їх стопоріння не було передбачено конструкцією турбіни). Під впливом тиску води в гідроагрегаті ротор гідроагрегату з кришкою турбіни і верхньою хрестовиною почав рух, і, внаслідок розгерметизації, вода почала заповнювати обсяг шахти турбіни, впливаючи на елементи генератора. При виході обода робочого колеса на позначку 314,6 м робоче колесо перейшло в насосний режим і за рахунок запасеної енергії ротора генератора створило надлишковий тиск на кромках вхідних лопатей робочого колеса, що призвело до обриву пір'я лопаток направляючого апарату. Через шахту гідроагрегату, що звільнилася, вода почала надходити в машинний зал станції. Автоматичні системи управління гідроагрегатів, що зупиняють їх у разі позаштатних ситуацій, могли функціонувати лише за наявності електроживлення, але в умовах затоплення машинного залу та масового замикання електрообладнання енергопостачання самої станції було втрачено дуже швидко, і автоматика встигла зупинити лише один гідроагрегат - №5. до машинного залу станції тривало аж до ручного закриття персоналом станції аварійних затворів із гребеня греблі, яке було завершено до 9.30.
За словами керівника Ростехнагляду Н. Г. Кутьїна, подібна аварія, пов'язана з руйнуванням кріплень кришки гідроагрегату (але без людських жертв) вже траплялася в 1983 році на Нурекській ГЕС у Таджикистані, але Міненерго СРСР вирішило засекретити інформацію про ту подію.
Ймовірні винні
В акті комісії Ростехнагляду вказано шість посадових осіб, причетних, на її думку, "до створення умов, що сприяють виникненню аварії", у тому числі колишній керівник РАТ «ЄЕС Росії» А. Б. Чубайс, колишній технічний директор РАТ «ЄЕС Росії» Б. Ф. Вайнзихер, колишній керівник ВАТ «Русгідро» В. Ю. Синюгін та колишній міністр енергетики І. Х. Юсуфов. Крім того, в акті зазначені прізвища 19 посадових осіб, які "несуть відповідальність за запобігання інцидентам та аваріям на станції", та перераховані виявлені комісією порушення при здійсненні ними їх посадових обов'язків. Серед цих осіб – керівництво ВАТ «РусГідро» на чолі з виконувачем обов'язків голови правління В. А. Зубакіним, а також керівництво ГЕС на чолі з її директором Н. І. Невольком. 28 серпня 2009 року М. І. Неволько було усунуто з посади директора Саяно-Шушенської ГЕС, 26 жовтня 2009 року рада директорів ВАТ «РусГідро» припинила повноваження членів правління С. А. Юшина (фінансового директора компанії) та О. В. Толошинова ( глави дивізіону "Сибір" компанії, колишнього директора Саяно-Шушенської ГЕС). 23 листопада 2009 року було припинено повноваження виконувача обов'язків голови правління компанії В. А. Зубакіна, а також 4 членів правління компанії. Новим керівником ВАТ «РусГідро» було обрано Е. В. Дод, який раніше керував ВАТ «Інтер РАТ ЄЕС». У доповіді парламентської комісії як причетні до аварії названо 19 осіб, у тому числі 10 осіб, які представляють керівництво станції, 5 осіб, які входили до керівництва ВАТ «РусГідро», 2 чиновники Ростехнагляду, а також керівники ТОВ «Ракурс» та ТОВ «Промавтоматика» , що здійснювали роботи зі створення та монтажу систем управління гідроагрегатами 16 грудня 2010 року Головним слідчим управлінням Слідчого комітету було висунуто звинувачення колишньому директору Саяно-Шушенської ГЕС; 23 березня 2011 року Слідчий комітет повідомив про завершення розслідування. Потерпілими у справі визнано 162 особи. Слідство пред'явило звинувачення за статтею 143 частина 2 КК РФ (порушення правил техніки безпеки та інших правил охорони праці, скоєних особою, на якій лежали обов'язки щодо дотримання цих правил, що спричинили необережність смерть двох і більше осіб):
- колишньому директору Саяно-Шушенської ГЕС Миколі Невольку;
- першому заступнику директора – головному інженеру станції Андрію Митрофанову;
- заступнику головного інженера з технічної частини станції Геннадія Нікітенка;
- колишньому заступнику головного інженера з експлуатації станції Євгену Шерварлі;
- начальнику служби моніторингу обладнання станції Олександру Матвієнку;
- провідного інженера з налагодження та випробувань служби моніторингу (колишнього начальника лабораторії технічної діагностики) станції Володимира Білобородова;
- провідному інженеру дільниці моніторингу обладнання служби моніторингу обладнання станції Олександру Клюкачу.
Критика офіційної версії причин аварії
Деякі висновки, викладені в акті комісії Ростехнагляду, критикуються рядом фахівців як необґрунтовані. Зокрема, наголошується, що висновок про неприпустимий рівень вібрацій гідроагрегату № 2 заснований на показаннях лише одного датчика (ТП Р НБ), які не можуть вважатися достовірними, оскільки цей датчик показував помірні вібрації навіть на зупиненому гідроагрегаті, що свідчить про несправність датчика. Дев'ять інших датчиків вібрації, встановлених на гідроагрегаті № 2, не фіксували підвищеної вібрації, але їх показання в акті Ростехнагляду не наведено. Нормальний вібраційний стан гідроагрегату № 2 перед аварією підтверджується даними автоматичної сейсмометричної станції, розташованої на греблі Саяно-Шушенської ГЕС. Фахівцями ЦКТІ ім. І. І. Ползунова, провідного в Росії науково-технічного інституту в галузі гідроенергетичного обладнання, було зроблено висновок про те, що переходи гідроагрегату № 2 через нерекомендовану зону не могли послужити безпосередньою причиною руйнування шпильок.
Слід зазначити, що акт Ростехнагляду двома членами комісії (Хазіахметовим Р. М. та Метелєвою Т. Г.) було підписано з особливими думками, які не були опубліковані.
Головний інженер інституту «Ленгідропроект» (генеральний проектувальник Саяно-Шушенської ГЕС) к.т. н. Б. Н. Юркевич на IV Всеросійській нараді гідроенергетиків (Москва, 25-27 лютого 2010 року) заявив наступне:
Особливість цієї аварії, яка дуже психологічно тяжіла над усіма нами, в тому, що вона сталася в штатних умовах. Вона сталася, коли все працювало справно, виконувались регламенти з ремонту, виконувались вимоги щодо експлуатації. Ніхто нічого не порушив, станція повністю відповідала всім нормам та вимогам, експлуатаційний персонал виконував усі запропоновані регламенти.
Наприкінці червня 2012 року, через кілька днів після повідомлення Слідчого комітету РФ (далі СКР) про завершення слідчих заходів у кримінальній справі про аварію на Саяно-Шушенській ГЕС, прес-служба компанії «РусГідро» поширила таку заяву:
Нам відомі висновки СКР, сформовані за наслідками слідства. До компанії для ознайомлення раніше надходили результати комплексної технічної експертизи (КТЕ), проведеної на замовлення Слідчого комітету силами Центру незалежних судових експертиз Російського екологічного фонду ТЕХЕКО.
У ході вивчення КТЕ технічні експерти РусГідро зробили висновок про неоднозначний характер факторів, визначених у цьому документі як причини аварії. … Вважаємо, що професійний погляд на проблему дозволить чітко визначити причини того, що сталося…
При цьому КТЕ викладає підхід до причин аварії, який вважається офіційним.
У зв'язку з цим слід згадати, що протягом першого року, що минув з моменту Саянської катастрофи, к. ф.-м. н. Юрієм Лобановським на її пояснення, як розвиток ідей д. ф.-м. н. Валерія Окулова, було створено теорію гідроакустичного збудження автоколивань напірних систем гідроелектростанцій. Її основні положення та результати застосування не тільки до подій, що відбулися на Саяно-Шушенській ГЕС, але й до подібних інцидентів на інших гідроелектростанціях коротко описуються нижче.
Відповідно до теорії Ю. І. Лобановського, відрив турбінної кришки другого гідроагрегату Саяно-Шушенської ГЕС та викид його центрального блоку на висоту близько 14 метрів стався внаслідок катастрофічного зростання пульсацій тиску у водоводі гідроагрегату. Пульсації виникли внаслідок збудження у водоводі автоколивань прецесуючим затурбінним вихором (тобто вихором, вісь обертання якого обертається сама). Потім цей перший авто коливальний процес порушив другий, потужніший, розвиток якого в результаті і призвело до катастрофи. Такий сценарій описує все те, що відбувалося в момент катастрофи, і повністю узгоджується з явищами, що там спостерігалися.
На думку автора теорії, аварія на Саяно-Шушенській ГЕС - найвідоміший подібний інцидент, проте він не був першим. Відомі ще 5 гідро-і гідроакумулюючі станцій, у водоводах яких або порушувалися автоколивання, або відбувалося балансування на межі цього небезпечного явища. Зокрема, подібні процеси тричі спостерігалися на Саяно-Шушенській гідроелектростанції. Застосування теорії гідроакустичного збудження автоколивань і цілеспрямований збір інформації про різні дивні і малозрозумілі інциденти з відривами турбінних кришок гідроагрегатів, а також з виникненням дуже сильних вібрацій, що не дозволяють забезпечити нормальну роботу цих агрегатів, дали можливість повністю розібратися в деталях того, що сталося з другим. ЗОШ ГЕС 17 серпня 2009 року.
Свої аргументи Лобановський виклав у низці робіт. Підсумок підбивається у статті «Загроза обраним», а докладніше обґрунтування пропонованого підходу описано у роботі «Гідроакустичне збудження напірної системи другого гідроагрегату ЗОШ ГЕС – причина Саянської катастрофи». Дві статті опубліковані у спеціалізованому журналі «Гідротехнічне будівництво»: «Автополегшення напірних систем та руйнування гідроагрегатів» та «Про розрахунки гідроакустичної стійкості Ялі, Тері та Ірганайської гідроелектростанцій». Результати досліджень було доповідено у доповіді «Гідроакустика системи водовід/турбіна та безпека роботи ГЕС І ГАЕС» на науково-практичній конференції в рамках Міжнародного конгресу «ПЕК Росії: пріоритетний вектор розвитку – безпека».
У той же час висновки Лобановського, який раніше не займався дослідженнями в галузі гідроенергетики, критикуються деякими профільними фахівцями як необґрунтовані, насамперед Б. Н. Юркевичем - головним інженером ВАТ «Ленгідропроект», на якому була спроектована Саяно-Шушенська ГЕС. Ним було написано рецензію на статтю Ю. І. Лобановського в журналі «Гідротехнічне будівництво» про автоколивання в напірних системах. Лобановський у свою чергу написав відповідь на рецензію Юркевича, в якій розкритикував його.
Наслідки
Соціальні наслідки
На момент аварії в машинному залі станції знаходилося 116 осіб, у тому числі одна людина на даху зали, 52 особи на підлозі зали (позначка 327 м) та 63 особи у внутрішніх приміщеннях нижче рівня підлоги зали (на позначках 315 та 320 м). З-поміж них співробітниками станції були 15 осіб, решта були працівниками різних підрядних організацій, які здійснювали ремонтні роботи (більшість з них - співробітники ВАТ «Саяно-Шушенський Гідроенергоремонт»). Загалом на території станції (у тому числі поза зоною, зачепленою аварією) знаходилося близько 300 осіб. Внаслідок аварії загинуло 75 людей, постраждало 13 людей. Тіло останнього загиблого було знайдено 23 вересня. із зазначенням місць виявлення тіл опубліковано в акті технічного розслідування комісії Ростехнагляду. Велика кількість загиблих пояснюється знаходженням більшості людей у внутрішніх приміщеннях станції нижче за рівень підлоги машинного залу та швидким затопленням цих приміщень.
З першого дня аварії оцінки шансів на виживання людей, які могли перебувати всередині затопленої водою машинної зали, були невтішними. Зокрема, член правління компанії «РусГідро», колишній генеральний директор ГЕС Олександр Толошинов заявив:
Відсутність офіційної інформації про аварію і стан греблі протягом перших годин, перебої у зв'язку, і, надалі, недовіра заявам місцевої влади, заснований на досвіді, викликали панічні настрої в населених пунктах, що лежать нижче за течією річки - Черемушках, Саяногорську, Абакані, Мінусинську . Жителі спішно їхали до родичів, подалі від греблі, та на довколишні височини, що призводило до численних черг на автозаправних станціях, пробок на дорогах та автомобільних аварій. За словами Сергія Шойгу,
| Вдвічі підскочили ціни на бензин, люди почали забирати дітей із дитячих садків, з піонерських таборів, заправляти каністри всі, які були в будинку, бензином, скуповувати продукти та предмети першої потреби у магазинах.<…>Ну, те, що стосується заправок, - з цим, природно, окремо розбиратимемося, хто на цьому погрів руки. Отже, те, що стосується продовольства та предметів першої необхідності, теж, я думаю, треба буде розбиратися, і вже розбираються. |
У зв'язку з цим Хакаське управління Федеральної антимонопольної служби провело перевірку цін на бензин, що не виявила підвищення.
Компенсації та соціальна допомога
Матеріальна допомога сім'ям загиблих здійснювалася з джерел. Компанією «РусГідро» було здійснено виплати у розмірі 1 млн рублів сім'ї кожного загиблого, окремо виплачено двомісячний заробіток загиблих та виділено кошти на організацію похорону. Ті, хто вижив, але постраждалі при аварії отримали одноразові виплати в розмірі від 50 до 150 тис. рублів залежно від тяжкості пошкоджень. Компанія веде роботу із забезпечення житлом нужденних сімей, а також реалізує інші соціальні програми допомоги сім'ям загиблих. Загалом на соціальні програми допомоги компанією було виділено 185 млн. рублів.
Сім'ї кожного загиблого було видано компенсацію у вигляді 1,1 млн рублів додатково від федерального бюджету.
В рамках своєї благодійної програми Ощадбанк Росії зобов'язався погасити іпотечні кредити сімей загиблих на загальну суму 6 млн. рублів.
Екологічні наслідки
Аварія негативно вплинула на навколишнє середовище: масло з ванн мастила підп'ятників гідроагрегатів, із зруйнованих систем управління направляючими апаратами і трансформаторів потрапило в Єнісей, пляма, що утворилася, розтяглася на 130 км. Загальний обсяг витоків олії з обладнання станції склав 436,5 м³, з яких орієнтовно 45 м³ переважно турбінної олії потрапило до річки. З метою недопущення подальшого поширення олії по річці було встановлено бонові загородження; для полегшення збору олії застосовувався спеціальний сорбент, але оперативно припинити розповсюдження нафтопродуктів не вдалося; пляма була повністю ліквідована лише 24 серпня, а заходи щодо очищення прибережної смуги планувалося завершити до 31 грудня 2009 року. Забруднення води нафтопродуктами призвело до загибелі близько 400 тонн промислової форелі в рибницьких господарствах, що розташовані нижче за течією річки; фактів загибелі риби в самому Єнісеї не було відзначено. Загальна сума екологічних збитків попередньо оцінюється в 63 млн рублів.
Економічні наслідки
Збитки споруд та обладнання електростанції
Внаслідок аварії повністю зруйновано та викинуто з шахти гідроагрегат № 2, зруйновано також шахту гідроагрегату. У гідроагрегатів №7 та №9 зруйновані генератори. Істотних пошкоджень зазнали й інші гідроагрегати. Зруйновано стіни та дах машинного залу в районі гідроагрегатів №2, 3, 4. У районі гідроагрегатів №2, 7, 9 зруйновано перекриття машинного залу. Різного ступеня пошкодження отримало й інше обладнання станції, розташоване в машинному залі та поблизу нього, - трансформатори, крани, ліфти, електротехнічне обладнання. Загальні втрати, пов'язані з пошкодженням обладнання, оцінюються в 7 млрд. рублів. За оцінкою міністра енергетики РФ Сергія Шматка, витрати на відновлення СШГЕС можуть перевищити 40 млрд рублів. "Тільки машзал значною мірою замінити - приблизно на 90% - вартість складе до 40 млрд рублів", - сказав він. Міністр наголосив, що відновлення ГЕС у будь-якому разі вигідне, оскільки гребля, яка не постраждала під час аварії, становить 80 % від загальної вартості станції. На думку керівництва ВАТ «РусГідро», на повне відновлення станції може піти понад чотири роки. Необхідність виділення коштів на відновлення станції призвела до необхідності зміни інвестиційної програми ВАТ «Русгідро».
Майно Саяно-Шушенської ГЕС було застраховано в РОСЯНО на $200 млн, співробітники також були застраховані в РОСЯНО на 500 тис. рублів кожен. Майнові ризики за цим договором перестраховані на міжнародному ринку, переважно - у Munich Re. Громадянська відповідальність власника ГЕС, ВАТ "РусГідро", була застрахована в компанії "АльфаСтрахування", страхова сума склала 30 млн руб. з усіх випадків (за даними, наведеними в акті розслідування причин аварії, цивільна відповідальність була застрахована загалом на 78,1 млн. рублів).
Вплив аварії на енергосистему
Внаслідок аварії на нетривалий час були повністю або частково відключені від енергопостачання ряд промислових підприємств: Саянський алюмінієвий завод, Хакаський алюмінієвий завод, Красноярський алюмінієвий завод, Кузнецький феросплавний завод, Новокузнецький алюмінієвий завод, ряд вугільних шахт та ряд вугільних шахт; було порушено енергопостачання, в тому числі соціальних об'єктів і населення, в Алтайському краї, Кемеровській області, Республіці Хакасія, Новосибірській області, Томській області Незважаючи на раптову одномоментну втрату 4,5 гігават генеруючої потужності об'єднаної енергосистеми Сибіру, діями Сибіру та Центрального диспетчерського управління, що оперативно розподілили навантаження між іншими електростанціями та задіяли транзит з об'єднаних енергосистем Уралу та Середньої Волги через територію Казахстану, вдалося уникнути каскадного відключення та «погашення» ОЕС Сибіру, аналогічного, скажімо, аварии3 . У зв'язку з цим 14 вересня президент РФ Дмитро Медведєв нагородив почесною грамотою президента працівників Об'єднаного диспетчерського управління енергосистемами Сибіру «за сумлінну, високопрофесійну роботу під час аварії та післяаварійний період на Саяно-Шушенській ГЕС». Через 8 годин після аварії всі обмеження було знято за рахунок введення резервних потужностей на теплових електростанціях та збільшення перетікання електроенергії з європейської частини країни. До завершення відновлення Саяно-Шушенської ГЕС недовироблення нею електроенергії компенсуватиметься підвищеним завантаженням теплових електростанцій, що працюють головним чином на вугіллі (у зв'язку з чим суттєво зросли обсяги його перевезень), імпортом електроенергії з Казахстану, а також за рахунок введення в 2011 році першої черги. ГЕС.
Реакція фондових ринків
Повідомлення про аварію передбачувано позначилося на котируваннях акцій компанії на російських та іноземних фондових ринках. У день аварії, 17 серпня, торги акціями «РусГідро» на російських торгових майданчиках РТС та ФБ ММВБ було припинено на прохання самої компанії. Це сталося лише через кілька хвилин після відкриття торгів, але за цей час вони встигли втратити понад 7 % вартості. На Лондонській фондовій біржі депозитарні розписки на акції "РусГідро" втратили 14,8%. 18 серпня торги акціями "РусГідро" на російських біржах не проводилися, а 19 серпня, після відновлення торгів, акції компанії обвалилися більш ніж на 10%.
Одночасно з падінням котирувань "РусГідро" почали зростати акції електроенергетичних компаній, що мають генеруючі потужності в Сибіру, які, на думку учасників ринку, зможуть виграти від збільшення завантаження потужностей. Оскільки енергію Саяно-Шушенської ГЕС ймовірно замінить електрику дорожчих теплових електростанцій, інвестори очікують як зростання цін на електроенергію в регіоні, так і зростання виручки енергетичних компаній.
Забезпечення безпеки гідроелектростанцій
Зовнішній вигляд греблі
В результаті виведення з ладу всіх агрегатів станції та перекриття водоводів водопропускна здатність греблі Саяно-Шушенської ГЕС була скорочена на 3600 м³/с (10 агрегатів по 358,5 м³/с кожен), що викликає побоювання щодо безпеки проходження сильних паводків (згодом, запуск трьох гідроагрегатів дещо послабив, але не ліквідував цих побоювань). Для вирішення проблеми прискорено роботи з будівництва берегового водоскиду ГЕС, на що з федерального бюджету було виділено 4,3 млрд. рублів. За словами члена правління ВАТ "РусГідро" Юрія Горбенка, будівництво водоскиду велося в цілодобовому режимі; на місяць укладалося по 36 000 м3 бетону. Першу чергу водоскиду запроваджено 1 червня 2010 року. У 2010 році на будівництві водоскиду передбачалося освоїти 3500000000 руб.
Працюючи штатного водоскиду утворюється хмара водяного пилу; оскільки до аварії водоскид ніколи не експлуатувався в зимовий період, існували побоювання, що це може призвести до значного зледеніння конструкцій станції. Для запобігання цьому явищу було проведено низку заходів.
За повідомленням міністра енергетики Сергія Шматка, урядова комісія з ліквідації наслідків аварії на Саяно-Шушенській ГЕС доручила ВАТ «РусГідро» замінити кріплення кришок турбін високонапірних ГЕС під час проведення планово-попереджувальних ремонтів. Міненерго, Ростехнагляду, "РусГідро" та іншим організаціям, що експлуатують ГЕС, доручено також провести повну дефектоскопію кріплень кришок турбін гідростанцій із заміною непридатних до використання. ГЕС мають бути забезпечені захисними системами, джерелами автономного аварійного енергопостачання, а також автоматичними реєстраторами параметрів устаткування, що експлуатується («чорними ящиками»). Комісія доручила також провести аналіз сумісності пристроїв регулювання «Системного оператора» з локальними системами управління ГЕС, а Міненерго та Ростехнагляд доручено спільно з Російською академією наук до грудня 2009 року підготувати комплексну програму підвищення безпеки ГЕС. Міненерго також має подати пропозиції щодо розвитку нормативної бази РФ для встановлення технічних вимог до суб'єктів електроенергетики, необхідних для регулювання перетікань електроенергії та потужності.
Відновлення станції
Роботи з відновлення ГЕС розпочалися практично одразу після аварії. 19 серпня 2009 року створено дирекцію з ліквідації наслідків аварії на чолі з головним інженером станції А. Митрофановим. На першому етапі робіт основним завданням було відновлення енергопостачання станції та розбір завалів у машинному залі. Завали були повністю розібрані до 7 жовтня. 21 вересня 2009 року почалося відновлення стін та даху машинного залу, ця робота за планом мала бути завершена до 11 листопада, але була закінчена достроково, 6 листопада. Одночасно ведуться роботи з демонтажу найбільш постраждалих гідроагрегатів; особливу складність представляв демонтаж залишків гідроагрегату №2, завершення якого спочатку планувалося на кінець січня 2010 року, але реально було завершено лише у квітні 2010 року.
Роботи з відновлення ГЕС планується завершити до грудня 2014 року. План відновлення станції включає поступову заміну всіх 10 гідроагрегатів на нові - тієї ж потужності, але з поліпшеними експлуатаційними характеристиками. Нові гідроагрегати будуть виготовлені компанією «Силові машини» - 6 агрегатів буде поставлено в 2011 році, що залишилися 4 - у 2012 році, загальна вартість контракту на постачання обладнання склала 11,7 млрд рублів.
У 2010 році було запущено найменш постраждалі гідроагрегати № 3, 4, 5 та 6. П'ятий гідроагрегат було поставлено на холостий хід 30 грудня 2009 року; планується повністю демонтувати гідроагрегат № 2 до 1 березня, завершити роботи з сьомого агрегату - до 15 березня, та з гідроагрегату № 9 - до 30 квітня 2010 року. До кінця 2009 року планувалося здійснити пуск гідроагрегату № 6 на холостому ходу для просушування ізоляції генератора; пуск був здійснений 30 грудня, а 24 лютого 2010 агрегат був запущений в роботу за участю В. В. Путіна. 22 грудня 2010 року здійснено пуск гідроагрегату №3, потужність станції досягла 2560 МВт.
Оцінки
| Те, що сталося, є провісником того, чого давно боялися російські лідери: невблаганної деградації інфраструктури радянської епохи. Все - від електростанцій до портів та аеропортів, від трубопроводів та залізниць до міських ТЕЦ та московського метро - майже все потребує термінового ремонту.
Оригінальний текст(Англ.) Але accident - ймовірно пов'язаний з pressure surge in pipes - is also harbinger of something Russia"s leaders have long feared: the inexorable degradation of the Soviet-era infrastructure. From power stations to ports and airports, to pipelines and railways, Через city heating plants and the Moscow metro - everything is in urgent urgent need of renovation. |
Президент Росії Дмитро Медведєв на нараді з питань соціально-економічного розвитку Сибірського федерального округу 24 серпня 2009 назвав «брехнею» всі заяви про настання в Росії так званого «технологічного колапсу», але підтвердив висновки інформаційних агентств. Торкаючись теми аварії, він сказав:
| …Ці трагічні події повинні ще раз нам нагадати про досить прості речі, про які ми, на жаль, часто забуваємо, - про те, що системи контролю безпеки, інфраструктура російських підприємств загалом зараз потребують граничної уваги. У ряді випадків ця інфраструктура неефективна і потребує невідкладної модернізації, інакше ми розплачуватимемося найважчими речами. |
Примітки
- Акт технічного розслідування причин аварії на Саяно-Шушенській ГЕС. Ростехнагляд (3 жовтня 2009). (недоступне посилання - історія) Перевірено 5 жовтня 2009 року.(недоступне посилання)(спочатку файл був розміщений на адресу , потім перейменований «у зв'язку з технічними проблемами, викликаними великою кількістю звернень на сайт за фактом публікації Акту»). MD5 -хеш автентичного файлу - 2E7E94FEBDA2D3E9F683B1AE7A79B426. .
- Причини аварії на Саяно-Шушенській ГЕС Висновки Ростехнагляду. Основні тези. vesti.ru (03 жовтня 2009). Архівовано з першоджерела 17 жовтня 2012 року. Перевірено 10 вересня 2012 року.
- Аварія на Саяно-Шушенській ГЕС: парламентарі встановлять причини Interfax.ru (17 вересня 2009). Перевірено 24 жовтня 2009 року.
Інформаційний матеріал "куточок юного читача"
Лікар хто далекі знищити
Де купити сірчану кислоту?