Найстрашніші техногенні катастрофи. Масштабні чс останнього десятиліття

Говорячи про техногенні катастрофи, мають на увазі розливи нафти, ядерні катастрофи, великі події на заводах. Усі вони мали наслідки і місцевого населення, й у довкілля.

Ядерні та атомні катастрофи

Ядерна енергія залишається найнебезпечнішою при лихах і катастрофах. Аварії на таких об'єктах оцінюються за семибальною шкалою.

Чорнобильська катастрофа (Україна)

Найбільшою на сьогоднішній день вважається катастрофа на Чорнобильській атомній станції, яка сталася 1986 року. Під час вибуху на станції було повністю зруйновано четвертий реактор. Пожежа тривала два тижні, її не могли загасити.

Радіоактивні речовини, викинуті у повітря, призвели до смерті 56 тисяч людей. Найбільше зараження зазнали Білорусія, захід Росії та північ України.

Фукусіма (Японія)

Останньою страшною атомною катастрофою визнано аварію, яка сталася в 2011 році в Японії на атомній станції Фукусіма. Це сталося після дев'ятибального землетрусу. Стихія стала причиною загибелі понад 25 тисяч людей. Але головне її наслідок – радіаційна загроза світового масштабу, пов'язана із пошкодженням реактора на атомній електростанції.

АЕС Трі-Майл-Айленд (США)

В історії Америки найстрашнішою аварією вважається аварія в штаті Пенсільванія 1979 року. Це сталося на АЕС Трі-Майл-Айленд. Через неспрацьовану систему охолодження відбулося часткове розплавлення деяких елементів реактора.

Найбільші НП на підприємствах

Страшні події, що увійшли в історію, відбувалися також і на підприємствах, про які ми розповімо докладніше.

Хімкомбінат "Маяк" (м. Челябінськ-40, Росія)

1959 року на хімкомбінаті в закритому місті Челябінськ-40 сталася серйозна техногенна аварія, розсекретили яку тільки після 1999 року.

Вибухом на висоту до 2-х кілометрів було піднято радіоактивні речовини, які осіли, забруднивши територію, що дорівнює 23 тисячам кв. км.

Медична клініка (м. Гоянія, Бразилія)

Трагедія сталася 1987 року. Медична клініка у бразильському місті Гоянія вже не діяла. З цієї занедбаної клініки кілька людей украли контейнер, де знаходився радіоактивний порошок.

Власник сміттєзвалища, який купив у мародерів цей контейнер, демонстрував порошок, що знаходиться в ньому, своїм знайомим. Територія біля міста виявилася зараженою, і жити на ній знову можна буде лише за 300 років.

Найбільші розливи нафти

Понад сотня держав стикалися з проблемою розливу нафти, що мала значні екологічні наслідки, які можна порівняти з ядерними вибухами.

Вибух нафтової платформи (Мексиканський затока)

Бурова нафтова платформа Deepwater Horizon стала відома на весь світ у 2010 році після того, як на ній стався вибух, внаслідок якого протягом трьох із половиною місяців сира нафта витікала у води Мексиканської затоки. Таким чином у воду потрапило 670 тисяч тонн нафти.

Крах наливного танкера (береги Бретані)

У 1978 році біля берегів Бретані стався масштабний розлив нафти, причиною якого стала катастрофа танкера Amoco Cadiz. У море вилилося 23 тисячі сирої нафти. Морський берег Франції виявився забрудненим протягом двохсот миль.

Найбільший розлив нафти стався не через вибух, а організовано людиною. Мова про розлив у Перській затоці. Під час війни 1990 року іракські війська, відступаючи, відкрили засувки нафтових терміналів.

Через ведення бойових дій боротися з наслідками цієї катастрофи почали пізно: 600 км узбережжя вже було забруднено. Тисяча квадратних кілометрів поверхні затоки була вкрита нафтою.

Найстрашніша техногенна катастрофа в історії людства

Найстрашнішою в історії техногенною катастрофою є вибух на хімічному заводі в індійському місті Бхопал. Трагедія сталася на початку грудня 1984 року.

Загинули внаслідок катастрофи приблизно 20 тисяч людей, постраждали – до 600 тисяч. Вода та територія міста та околиць залишаються зараженими до цього дня. Були в історії та інші страшні події, але не у всіх винна людина. Іноді грандіозні руйнації та масові жертви відбувалися з волі природи. На сайті сайт є стаття про найстрашніші події XX століття.
Підпишіться на наш канал у Яндекс.Дзен

На якій стадії розвитку не знаходилося б людське суспільство, воно завжди і нерозривно пов'язане з навколишнім середовищем. На початку 21 століття наша цивілізація дедалі більше відчуває на собі ті зміни на планеті, ініціаторами яких стала вона сама. Чим небезпечніше втручання людства в природу, тим більш непередбачуваними та страшними стають її відповіді. Втім, далеко не завжди в чомусь винна довкілля: техногенні аварії у 70% випадків виникають з вини самої людини.

З кожним роком кількість таких подій тільки зростає, катастрофи подібного характеру трапляються, хоч як це сумно, чи не щодня. Вчені свідчать, що за останні 20 років їх частота зросла рівно вдвічі. На жаль, за всіма цими цифрами ховається сумна реальність: техногенні аварії - це не тільки грандіозні витрати на ліквідацію їх наслідків, але також скалічені життя і люди, які загинули або залишилися каліками.

Основні відомості

До речі, що конкретно розуміється під цим терміном? Все просто: пожежі, авіакатастрофи, автомобільні аварії, інші події, що сталися з вини людини. Чим більшою мірою наша цивілізація спирається на технічні засоби господарювання, тим частіше трапляються техногенні аварії. Це, на жаль, аксіома.

Стадії формування

Будь-яка подія у світі відбувається не «аби як» і не відразу. Навіть виверження вулкана передує певна фаза накопичення розплавленої магми. Так і в цьому випадку: катастрофи техногенного характеру починаються зі зростання кількості негативних змін або в галузі, або конкретно взятому об'єкті. Будь-яка катастрофа (нехай навіть і техногенна) відбувається під впливом децентралізуючих, руйнівних факторів на систему, що склалася. Технологи розрізняють п'ять фаз розвитку НС:

• Первинне накопичення відхилень.
• Ініціація процесу (теракт, технічна проблема, недбалість).
• Безпосередньо аварія.
• Дія наслідків, яка може бути дуже тривалою.
• Заходи щодо ліквідації аварії.

Оскільки ми розглядаємо техногенні аварії, розберемо основні їх причини та фактори, що привертають:

• Перенасиченість та надмірна ускладненість виробничого процесу.
• Спочатку допущені помилки у проектуванні та виготовленні.
• Зношування обладнання, застарілі засоби виробництва.
• Помилки або навмисне шкода від обслуговуючого персоналу, теракти.
• Нерозуміння при спільних діях різних фахівців.

Ось які є основні причини техногенних аварій. Потрібно сказати, що ще 100-150 років тому їх різновидів було вкрай мало: корабельна аварія, аварія на фабриці і т. д. До сьогоднішнього ж дня різноманіття виробничих і технічних засобів таке, що була потрібна окрема класифікація техногенних аварій. Її ми й розберемо.

Транспортні аварії

Так називається якась екстремальна подія за участю транспортних засобів, що виникла внаслідок технічних несправностей або зовнішніх впливів, внаслідок якої сталася псування майна, було завдано значної шкоди, загинули чи постраждали люди. Щоб був краще зрозумілий масштаб таких подій, наведемо кілька прикладів:

• 1977, аеропорт Лос-Родеос (Канарські острови). Страшна аварія, коли зіткнулися одразу два «Боїнги-747». Внаслідок катастрофи загинули 583 особи. На сьогоднішній день це найбільша і моторошна аварія в історії всієї цивільної авіації.
• 1985 рік, японський "Боїнг-747" рейсу JAL 123 врізався в гору через помилку навігаційної системи. Катастрофа забрала життя 520 людей. Аж до сьогодні це вважається найбільшою аварією цивільного літака.
• Вересень 2001, США. Сумно відоме зіткнення літаків із вежами Світового торгового центру. Точна кількість загиблих досі невідома.

Таким чином, загибель людей – ось найстрашніше, що несуть техногенні аварії. Приклади аналогічних катастроф є й у СРСР:

• 16 листопада 1967 при вильоті з Єкатеринбурга (тоді Свердловськ) розбився Іл-18. Усі 130 людей, які були на той момент на борту, загинули.
• 18 травня 1972 року в Харківському аеропорту розбився Ан-10, розвалившись на шматки при посадці. Загалом загинуло 122 особи. Згодом з'ясувалося, що причиною такої безглуздої катастрофи виявилися глибокі конструктивні вади самої машини. Більше літаки цього типу не експлуатувалися.

А зараз поговоримо про те, які техногенні аварії та катастрофи можуть загрожувати кожному: як-не-як, шанс загинути в авіакатастрофі надзвичайно малий, чого не скажеш, наприклад, про пожежі.

Пожежі та вибухи

Це одна з найпоширеніших катастроф природного та техногенного походження у світі, починаючи з найдавніших часів і до сьогодні. Завдають величезних матеріальних збитків, колосальної шкоди природі, гине велика кількість людей. Ті, хто вижив, відчувають психологічний стрес, впоратися з яким самостійно їм часто не вдається, тому що потрібна допомога кваліфікованого психолога.

Коли в недавньому минулому траплялися такі техногенні аварії? Приклади з недавнього минулого:

• 3 червня 1989 - страшна подія в історії нашої країни: неподалік містечка Аша спалахнули рухомі потяги одразу двох пасажирських поїздів. Імовірно, це сталося через протікання газу на магістральному газопроводі. Загалом загинуло 575 людей, серед них – 181 дитина. Точні причини того, що сталося, досі не зрозумілі.
• 1999, тунель Мон-Блан. Зайнявся пасажирський автомобіль. Вогонь настільки розійшовся, що загасити його вдалося лише за дві доби. Загинуло 39 людей. Винними були визнані компанії, які керують обслуговуванням тунелю, а також загиблий водій вантажівки.

Які ще існують техногенні аварії? Приклади, на жаль, численні.

Аварії з викидом (або загрозою) сильнодіючих отрут

У цьому випадку у зовнішнє середовище викидається велика кількість речовин, які за своєю дією на живі організми рівносильні сильним отрутам. Багато з цих сполук не тільки володіють високим ступенем токсичності, але й летючі, швидко потрапляють в атмосферу при порушенні виробничого циклу. Такі техногенні аварії та катастрофи дійсно страшні, тому що в їхньому ході гине дуже багато людей, ще більше - залишаються інвалідами, у них народжуються діти з жахливими генетичними відхиленнями та потворністю.

Одним з найжахливіших прикладів таких аварій є випадок, що якось стався у філії американської компанії "Юніон Карбайд". З того часу індійське місто Бхопал по праву вважається синонімом пекла на землі. Сталася катастрофа в 1984 році: внаслідок неймовірної за своєю дурістю недбалості обслуговуючого персоналу в атмосферу потрапили тисячі тонн метилізоціонату, найсильнішої отрути. Сталося все це вночі. Під ранок трупами були завалені цілі квартири та вулиці: отрута буквально спалювала легені, і люди, збожеволівши від страшного болю, намагалися вибігти на повітря.

Американська адміністрація досі каже, що тоді загинуло 2,5 тисячі людей, ось тільки густота населення в місті тоді була такою, що, швидше за все, померло не менше 20 тисяч. Ще 70 тисяч людей лишилися інвалідами. У тій місцевості й досі народжуються діти зі страшними потворностями. Які техногенні аварії можуть змагатися з витоками сильнодіючих отрут?

Катастрофи з викидом радіоактивних речовин

Один з найнебезпечніших різновидів катастроф техногенного походження. Радіація не тільки вбиває живі організми, а й провокує лавиноподібне наростання клітинних пошкоджень і мутацій: тварини і люди, які зазнали опромінення, практично, напевно, залишаються безплідними, у них розвиваються численні ракові пухлини, а їх потомство, навіть якщо воно може з'явитися на світ, дуже часто уражено генетичними дефектами. Перші техногенні аварії та катастрофи такого роду сталися в той час, коли було розпочато масову експлуатацію АЕС та реакторів, які виробляли збройовий уран та плутоній.

Нещодавно всі стежили за подіями в японському містечку Фукусіма: станція ця, судячи з того, що твориться там зараз, буде отруювати Тихий океан радіоактивною водою ще багато сотень років. Ліквідувати наслідки японці досі не можуть, та й навряд чи їм це вдасться, тому що розплавлене пішло далеко до прибережного ґрунту. Якщо описувати «радіоактивні» техногенні аварії в Росії та колишньому СРСР, то на думку спадають одразу два випадки: Чорнобиль та комбінат «Маяк» у Челябінській області. І якщо про ЧАЕС знає майже кожен, то аварія на «Маяку» відома небагатьом. Сталося це 1957 року.

За десять років до цього, в 1947 році, стало остаточно зрозуміло, що країні терміново потрібна величезна кількість урану-235. Для вирішення цього питання у закритому місті Озерську було збудовано велике підприємство з виробництва компонентів ядерної зброї. У процесі утворювалася грандіозна кількість радіоактивних відходів. Вони зливалися у спеціальні «банки», розташовані в порожнинах, вирубаних у скельній породі. Охолодження їх вироблялося з допомогою сталевого змійовика. До кінця 1956 року одна з трубок схудла, ємності охолоджуватися перестали. Через рік обсяг активних відходів досяг і все це вибухнуло.

Інший приклад

Але далеко не завжди поняття техногенної аварії має на увазі вибухи, пожежі та/або теракти. Ідеальним прикладом є американський медичний (!) Препарат Therac-25, що пішов у серійне виробництво у 1982 році. Спочатку це був тріумф американських медиків: найскладніший засіб для променевої терапії було створено лише за допомогою комп'ютерних розрахунків! Ось тільки згодом з'ясувалося, що «ліки» це виключно радіоактивно, точних даних про кількість жертв досі немає. Враховуючи, що з виробництва його зняли лише через рік, кількість постраждалих, напевно, вражає.

В обох вищеописаних випадках причини техногенних аварій банальні – прорахунки у первісному проектуванні. У момент створення «Маяка» люди практично не знали про те, що звичайні матеріали в умовах підвищеного радіаційного фону деградують із неймовірною швидкістю, а американців підвела впевненість у штучному інтелекті та жадібність голів фармакологічних компаній.

Викид біологічно небезпечних речовин

Під цим терміном найчастіше розуміється попадання у зовнішнє середовище біологічної зброї: бойові штами чуми, холери, віспи і т. д. Зрозуміло, що про подібні події влада у всьому світі воліє не поширюватися. Чи траплялися такі техногенні аварії у Росії? Складно сказати. Але в СРСР таке точно було. Сталося це у квітні 1979 року у Свердловську (Єкатеринбург). Тоді відразу кілька десятків людей захворіли на сибірку, причому штам збудника був дуже незвичайний і не відповідав природному.

Версій події дві: випадковий витік із секретного НДІ та диверсійний акт. Попри думку про «шпигунство» у середовищі радянського керівництва, друга версія має право на життя: експерти неодноразово зазначали, що спалахи захворювання охоплювали місце передбачуваного «викиду» нерівномірно. Це дозволяє припустити, що джерел витоку було кілька. Більше того, у самому «епіцентрі», біля злощасного НДІ, кількість хворих була мізерною. Основна частина постраждалих жила набагато далі. І ще. Радіостанція «Голос Америки» розповіла про те, що сталося ще вранці 5 квітня. У цей час було зафіксовано лише кілька випадків захворювання, причому проходили вони під діагнозом «пневмонія».

Раптове обвалення будівель

Як правило, причини техногенних аварій та катастроф цього типу - грубі порушення на стадії проектування та зведення будівель. Ініціювальним чинником служить діяльність важкої техніки, несприятливі метеорологічні умови тощо. буд. Забруднення довкілля у своїй мінімальне, але найчастіше аварія супроводжується загибеллю великої кількості людей.

Як ідеальний приклад можна навести Це розважальний комплекс у Москві, обвал даху якого стався 14 лютого 2004 року. У будівлі в цей момент знаходилося не менше 400 осіб, причому не менше 1/3 з них – діти, які прийшли з батьками до дитячого басейну. Загалом загинуло 28 людей, вісім дітей. Загальна кількість поранених – 51 особа, не менше 20 дітей. Спочатку розглядалася версія теракту, але все виявилося куди гіршим: проектувальник максимально заощадив на будівництві, внаслідок чого опорні конструкції були скоріше декоративною, ніж реальною підтримкою даху. Під порівняно невеликим вантажем снігу вона впала на голови відпочиваючих людей.

Колапс енергетичних систем

Ці обставини можна розділити на дві категорії:

• Аварії на електростанціях, що супроводжуються довготривалою перервою в енергопостачанні.
• Аварії на мережах електропостачання, у яких споживачі знову-таки виявляються позбавлені подачі електрики чи інших енергетичних ресурсів.

Наприклад, 25 травня 2005 року в місті Москва стався такий колапс, внаслідок чого без електрики залишилися не тільки кілька великих районів мегаполісу, а й багато підмосковних районів, а також деякі населені пункти поблизу Калуги та Рязані. Декілька тисяч людей якийсь час було блоковано в поїздах метрополітену, багато лікарів проводили відповідальні операції буквально при світлі ліхтариків.

Що робити, якщо ви опинилися в епіцентрі техногенної катастрофи

А зараз нами буде розглянута під час техногенних аварій. Точніше, заходи щодо її збереження. Що робити, якщо ви опинилися не там і не в той час? Насамперед, хоч би як звучало, постарайтеся не піддаватися паніці, оскільки у такому стані люди гинуть насамперед. Опанувавши емоції, ви повинні спробувати або вибратися в більш-менш безпечне місце, або ж пробиратися до аварійного виходу (при пожежі, наприклад). Слід уникати вдихання повітря, насиченого пиловими частинками, газами або димом. З цією метою необхідно використовувати ватно-марлеві пов'язки або просто розірвати непотрібні предмети одягу, змочити їх водою і дихати через ці шматки тканин. Дуже важливо, щоб імпровізована пов'язка була зроблена з натуральних матеріалів!

Не намагайтеся зображати з себе героя, виходячи з епіцентру лиха самостійно: слід поєднатися з іншими постраждалими і чекати на підхід рятувальних груп. У випадку, коли аварія сталася в холодну пору року, необхідно намагатися зберігати енергію, зібравши всі доступні продукти харчування та теплий одяг. Якщо ви знаходитесь на відкритій місцевості, привертайте увагу рятувальників, запалюючи сигнальні багаття або користуючись спеціальними ракетницями (якщо вони є).

На Гаїті через сильні дощі загинули щонайменше шість людей

Зливи, що не припиняються кілька днів, призвели до сильних повеней на північному сході Гаїті. Жертвами розгулу стихії стали щонайменше шість людей. Десятки будинків були повністю зруйновані, багато жителів втратили весь свій урожай. В умовах практично повної відсутності міської інфраструктури, зокрема зливової каналізації, сильні дощі нерідко призводять на Гаїті до затоплення цілих районів та загибелі людей.

Через холоди на півночі Індії загинуло 143 особи

Північний індійський штат Утар-Прадеш накрила хвиля холоду. Внаслідок похолодання протягом доби загинуло понад 40 людей, всього жертвами стали 143 особи. Густий туман порушив нормальне життя у столиці штату та сусідніх районах. Видимість у багатьох районах упала до 15-20 метрів. Скасовано десятки поїздів. У зв'язку зі складними погодними умовами у штаті було продовжено зимові канікули для школярів. Влада заявила, що вона надає нужденним людям теплі ковдри, одяг і організовують нічні притулки.
У столиці штату Лакхнау через холод загинуло понад 700 безпритульних тварин, переважно корів
та собак.

Рясні опади в Китаї забрали життя 21 людини

Внаслідок сильних снігопадів у центральних та східних районах Китаю загинув щонайменше
21 особа, всього від негоди постраждали 2 млн 375 тис. осіб. Більшість смертельних випадків сталася
у провінції Аньхой, по одній людині загинуло у провінціях Цзянсу, Хенань
та Хубей. Рясні опади пройшли
у провінціях Шаньсі, Цзянсу, Аньхой, Хенань, Хубей, Хунань та Шеньсі, а також у місті центрального підпорядкування Чунцін. Через зледеніння доріг сталися численні ДТП, багато пасажирів застрягли в дорозі. Внаслідок складних погодних умов було завдано збитків сільськогосподарським посівам, постраждали об'єкти електроенергетичної та гідротехнічної інфраструктури. З постраждалих районів було евакуйовано понад 3,7 тис. осіб. Пошкоджено близько 2,8 тис. будов, понад 700 житлових приміщень зруйновано.

Каліфорнія: 17 загиблих у повенях та зсувах

Щонайменше 17 людей загинули через зсуви в Південній Каліфорнії, спричинені зливами
та повенями. Близько 163 людей перебувають у лікарні, 20 отримали травми, ще чотири перебувають у критичному стані. Близько 300 людей застрягли у каньйоні Ромеро на сході Санта-Барбари. Через негоду перекрито виявилося приблизно 48 км прибережної траси. Через схід селів у Каліфорнії на дороги скочуються гігантські валуни. Із зони затоплення евакуйовано тисячі людей, було проведено понад 50 рятувальних операцій. Серед врятованих – 14-річна дівчинка, яку знайшли на руїнах власного будинку. Сильні дощі спровокували схід селевих потоків у Монтесіто, де кілька будинків знесло з фундаменту. Валуни розміром із невеликий автомобіль, що зішли зі схилів, заблокували дороги. Берегова охорона США виділила кілька повітряних суден щодо рятувальної операції. У понеділок влада закликала кілька тисяч жителів Каліфорнії залишити свої будинки. Влада міста Бербанк ввела обов'язкову евакуацію після того, як грязьовими потоками змило машини. Закрито кілька доріг, зокрема траса 101.

У Сіднеї 47-градусна спека

Неділя в найбільшому місті Австралії виявилося найспекотнішим днем ​​за останні 79 років - температура повітря досягла 47,3 градуса. Найспекотніше було в Пенріті, трохи на захід від Сіднея. У штаті Новий Південний Уельс близько 7000 будинків залишилися без електрики, частково через екстремальну спеку. Розводити вогонь у Сіднеї та його окрузі заборонено, тому що і без аномальної спеки в цей час року в Австралії часто починаються лісові пожежі. Декілька пожеж уже спалахнули в штатах Вікторія та Південна Австралія, де згоріли кілька будинків. bbc.com

АВТОМОБІЛЬНІ АВАРІЇ

Шестеро людей загинули в ДТП на трасі в Росії

Два легкові автомобілі зіткнулися на трасі в Черепанівському районі Новосибірської області.
За попередньою інформацією, водій, керуючи автомобілем Toyota, рухаючись трасою, виїхав на смугу зустрічного руху, де сталося зіткнення з автомобілем Honda. Аварія сталася в четвер о 10:30 (06:30 за київським часом) на 111 км траси Р-256 Новосибірськ - Барнаул. В результаті шестеро людей загинули, троє отримали травми. Постраждалих було госпіталізовано. Серед постраждалих одну дитину, дівчинку 11 років, госпіталізовано у важкому стані. Погодні та дорожні умови у районі аварії були нормальні, видимість була обмежена. Причини ДТП встановлюються.

ДТП із автобусом на південному сході Туреччини

Дев'ятеро громадян Іраку загинули і 28 отримали поранення внаслідок аварії з іракським автобусом на південному сході Туреччини. ДТП сталося на ділянці траси між КПП Хабур, розташованим на турецько-іракському кордоні, та турецьким містом Сілопі. Серед загиблих – троє дітей. З нез'ясованої причини, водій не впорався з керуванням, і автобус перекинувся. На місце події прибули машини швидкої допомоги, потерпілих було доставлено до лікарень.

На півночі Італії перекинувся шкільний автобус

Шкільний автобус перекинувся на автомагістралі у північно-італійській провінції Мантуя, 23 дитини було госпіталізовано. ДТП сталося вдень у понеділок, в автобусі перебували близько 50 учнів місцевої школи, які поверталися із занять. Попередньою причиною того, що сталося, називається самопочуття водія, що раптово погіршилося. Усіх постраждалих на машинах швидкої допомоги доставлено до лікарні.

ДТП за участю бензовозу в Нижегородській області

П'ятеро людей стали жертвами ДТП на трасі Нижній Новгород - Саратов у Починківському районі Нижегородської області, де зіткнулися бензовоз та автомобіль ВАЗ-2114. ДТП сталося близько 08:00 у Починківському районі. Усі загиблі – водій та пасажири ВАЗу. Причина події встановлюється.

МОРСЬКІ ПОДІЇ

У Східно-Китайському морі зіткнулися два судна

Зіткнення гонконзького суховантажного судна з нафтоналивним танкером з Ірану під прапором Панами сталося
у Східно-Китайському морі минулої суботи близько 20 години за місцевим часом (15.00 мск) за 160 морських миль від дельти річки Янцзи. Танкер спалахнув, стався розлив нафти, навколо аварійного судна зафіксована нафтова пляма. Усі члени екіпажу іранського танкера загинули. На борту іранського танкера було 136 тисяч тонн газового конденсату, який спалахнув після зіткнення з китайським судном. Випари ускладнюють роботу рятувальників. Також існувала загроза вибуху та затоплення судна. Китайське Державне управління з безпеки на морі заборонило рух кораблів у радіусі 10 морських миль від місця аварії. Причина зіткнення двох судів встановлюється.

ЗАЛІЗНИЧНІ ПОДІЇ

У Японії потяг із пасажирами застряг у дорозі через сильний снігопад

Пасажирський поїзд у японській префектурі Ніігата, в якому знаходяться близько
600 пасажирів, застряг у дорозі через сильний снігопад. Склад із чотирьох вагонів, що прямував з міста Ніігата в Нагаоку, застряг у районі міста Сандзе. Водночас подача електрики порушена не була, тож у вагонах горить світло та працює опалення. Сильні снігопади, що обрушилися на західну частину Японії та узбережжя Японського моря, у багатьох місцях призвели до транспортного колапсу. На острові Сікоку пасажирський поїзд став дорогою через дерево, що впало на рейки, в місті Токусіма автомобілі стоять у величезних пробках. Порушено через негоду та авіаційне сполучення. Через сніг, що випав, скасовуються рейси в аеропорту Кумамото на Кюсю. Повітряна гавань Ніігати повністю закрила злітно-посадкову смугу та скасувала всі рейси. За добу у цьому районі випало до 80 см опадів.

ПОЖЕЖІ І ВИБУХІ

Пожежа в будинку для людей похилого віку в Мадриді

Тринадцять людей, зокрема п'ять поліцейських, постраждали внаслідок пожежі в будинку для людей похилого віку в столиці Іспанії Мадриді. За даними видання, через пожежу, яка почалася в одній із кімнат будівлі, було евакуйовано 20 людей. На місце загоряння прибули пожежники та співробітники поліції. Вісьмох людей, зокрема співробітницю установи, доправили до лікарень. Постраждалим поліцейським надали допомогу на місці.

Пожежі в Австралії

Пожежі палахкотять у штаті Вікторія на півдні Австралії. У суботу вогонь підібрався надто близько до населеного пункту Carrum Downs у передмісті Мельбурна. Місцеві жителі було евакуйовано. Зі стихією боролися 300 пожежників і три вертольоти. Вогнища спалаху вдалося взяти під контроль. Суха спека накрила в останні дні Австралію, де зараз розпал літа. Стовпчик термометра в деяких районах піднявся до 40 градусів за Цельсієм.

Пожежі в Аргентині охопили понад мільйон гектарів степів

Понад мільйон гектарів степів було пошкоджено або знищено пожежами, що вирували в аргентинських провінціях Ла-Пампа, Ріо-Негро та Буенос-Айрес з грудня. Інформації про постраждалих чи загиблих внаслідок пожеж немає. Водночас вогонь знищив тисячі гектарів посівів та пасовищ. Пожежі спричинили масову загибель худоби. За оцінками виробників сільськогосподарської продукції, їх втрати вже перевищили $15 млн. Як зазначає місцева влада, пожежникам вдалося взяти під контроль значну частину вогнищ загоряння, проте ситуацію ускладнює сильний вітер та суха погода.

НЕЩАСНИЙ ВИПАДОК

Ступінь ракети впала і вибухнула поряд із китайським селом

Китай за допомогою ракети-носія Чанчжен-3B вивів на орбіту супутники для навігаційної системи Бейдоу. Ракета «Чанчжен-3B» складається з трьох щаблів та чотирьох навісних розгінних блоків. Один із щаблів ракети впав на Землю. Ступінь впала у запланованій зоні у міському окрузі Байсе неподалік населеного пункту.

11 березня 2011 року внаслідок найсильнішого в історії Японії землетрусу і цунамі, що послідувало за ним, сталася велика радіаційна аварія максимального, 7-го рівня за Міжнародною шкалою ядерних подій на АЕС «Фукусіма-1». Фінансові збитки, включаючи витрати на ліквідацію наслідків, витрати на дезактивацію та компенсації, оцінюються у 100 мільярдів доларів. Оскільки роботи з усунення наслідків триватимуть роки, сума збільшиться.

Техногенна катастрофа (англ. Industrial disaster) - велика аварія на техногенному об'єкті, що тягне у себе масову загибель людей і навіть екологічну катастрофу.

Однією з особливостей техногенних катастроф є їхня випадковість (цим вони відрізняються від терактів). Зазвичай техногенні протиставляються природним катастрофам. Однак, подібно до природних, техногенні катастрофи можуть викликати паніку, транспортний колапс, а також призвести до підйому або втрати авторитету влади.

Щороку у світі відбуваються десятки техногенних катастроф різного масштабу. У цьому випуску ви знайдете перелік найбільших катастроф, що сталися від початку століття.

2000 рік

«Петробрайс» – бразильська державна нафтова компанія. Штаб-квартира компанії розташована в Ріо-де-Жанейро. У липні 2000 року в Бразилії внаслідок катастрофи на нафтопереробній платформі в річку Ігуасу витекло понад мільйон галонів нафти (близько 3180 тонн). Для порівняння: влітку 2013 біля курортного острова в Таїланді вилилося 50 тонн сирої нафти.

Пляма, що утворилася, просувалося за течією, загрожуючи отруїти питну воду відразу для декількох міст. Ліквідатори аварії побудували кілька загороджувальних бар'єрів, але зупинити нафту вдалося лише на п'ятому. Одну частину нафти зібрали з поверхні води, інша пішла спеціально побудованими відвідними протоками.

Компанія «Петробрайс» виплатила 56 млн доларів штрафу до державного бюджету та 30 мільйонів – до бюджету штату.

2001 рік

21 вересня 2001 року у французькому місті Тулуза на хімічному комбінаті AZF стався вибух, наслідки якого вважають однією з найбільших техногенних катастроф. Вибухло 300 тонн нітрату амонію (сіль азотної кислоти), які знаходилися на складі готової продукції. За офіційною версією, винне керівництво комбінату, яке не забезпечило безпечне зберігання вибухонебезпечної речовини.

Наслідки катастрофи були гігантські: загинуло 30 осіб, загальна кількість поранених - понад 3000, було зруйновано або пошкоджено тисячі житлових будинків та будівель, у тому числі майже 80 шкіл, 2 університети, 185 дитячих садків, без даху над головою залишилося 40 000 осіб, більше 130 підприємств фактично припинили свою діяльність. Загальна сума збитків – 3 млрд євро.

2002 рік

13 листопада 2002 року біля берегів Іспанії потрапив у сильний шторм нафтовий танкер Prestige, у трюмах якого було понад 77 000 тонн мазуту. Внаслідок шторму в корпусі судна утворилася тріщина завдовжки близько 50 метрів. 19 листопада танкер розламався навпіл і затонув. Внаслідок катастрофи в море потрапило 63 000 тонн мазуту.

Очистка моря та берегів від мазуту коштувала 12 млрд доларів, повні збитки, завдані екосистемі, оцінити неможливо.

2004 рік

26 серпня 2004 року неподалік Кельна на заході Німеччини з мосту Wiehltal заввишки 100 метрів упав бензовоз, який перевозив 32 000 літрів палива. Після падіння бензовоз вибухнув. Винуватцем аварії була спортивна машина, яку занесло на слизькій дорозі, що й викликало занесення бензовозу.

Ця аварія вважається однією з найдорожчих техногенних катастроф в історії - тимчасовий ремонт мосту коштує 40 млн. доларів, а повна реконструкція - 318 млн. доларів.

2007 рік

19 березня 2007 року через вибух метану на шахті «Ульянівська» в Кемеровській області загинуло 110 людей. Слідом за першим вибухом через 5-7 секунд було ще чотири, що викликало великі обвали у виробках відразу в декількох місцях. Загинули головний інженер та майже все керівництво шахти. Ця аварія є найбільшою у російському вуглевидобутку за останні 75 років.

2009 рік

17 серпня 2009 року сталася техногенна катастрофа на річці Єнісей. Це сталося під час ремонту одного із гідроагрегатів ГЕС. Внаслідок аварії було зруйновано 3-й та 4-й водоводи, сталося руйнування стіни та підтоплення машинного залу. 9 із 10 гідротурбін повністю вийшли з ладу, ГЕС була зупинена.

Через аварію було порушено енергопостачання сибірських регіонів, у тому числі обмежена подача електрики в Томську, відключення торкнулися кількох сибірських алюмінієвих заводів. Внаслідок катастрофи загинули 75 людей, ще 13 було поранено.

Збитки від аварії на Саяно-Шушенській ГЕС перевищили 7,3 мільярда рублів, включаючи збитки, заподіяні екології.

2010 рік

4 жовтня 2010 року на заході Угорщини сталася . На заводі з виробництва алюмінію вибух зруйнував греблю резервуару з отруйними відходами – так званим червоним шламом. Близько 1,1 мільйона кубометрів їдкої речовини затопили 3-метровим потоком міста Колонтар та Дечевер за 160 кілометрів на захід від Будапешта.

Червоний шлам - це осад, який утворюється під час виробництва оксиду алюмінію. При попаданні на шкіру він впливає на неї, як луг. Внаслідок катастрофи 10 людей загинули, близько 150 отримали різні травми та опіки.

22 квітня 2010 року в Мексиканській затоці біля узбережжя американського штату Луїзіана після вибуху, який забрав життя 11 людей, і 36-годинної пожежі затонула керована бурова платформа.

Зупинити витік нафти вдалося лише 4 серпня 2010 року. У води Мексиканської затоки вилилося близько 5 млн. барелів сирої нафти. Платформа, де сталася аварія, належала швейцарській компанії, а на момент техногенної катастрофи платформою управляла компанія Вritish Petroleum.

2011 рік

11 березня 2011 року на північному сході Японії на АЕС «Фукусіма-1» після найсильнішого землетрусу сталася найбільша за останні 25 років після катастрофи на Чорнобильській АЕС аварія. Слідом за підземними поштовхами магнітудою 9,0 на узбережжі прийшла величезна хвиля цунамі, яка пошкодила чотири із шести реакторів атомної станції та вивела з ладу систему охолодження, що призвело до серії вибухів водню, розплавлення активної зони.

Загальний обсяг викидів йоду-131 та цезію-137 після аварії на АЕС «Фукусіма-1» склав 900 000 терабеккерелів, що не перевищує і 20% від викидів після Чорнобильської аварії у 1986 році, які склали тоді 5,2 млн терабеккерів.

Сумарні збитки від аварії на АЕС «Фукусіма-1» експерти оцінили у 74 млрд доларів. Повна ліквідація аварії, зокрема демонтаж реакторів, триватиме близько 40 років.

АЕС "Фукусіма-1".

11 липня 2011 року на військово-морській базі неподалік Лімасолу на Кіпрі стався вибух, який забрав 13 життів і поставив острівну державу на межу економічної кризи, зруйнувавши найбільшу електростанцію острова.

Слідчі звинуватили президента республіки Димитріса Христофіаса в тому, що він недбало поставився до проблеми складування боєприпасів, конфіскованих у 2009 році з судна «Мончегорськ» за підозрою в контрабанді зброї Ірану. За фактом боєприпаси зберігалися прямо на землі на території військово-морської бази та здетонували через високу температуру.

2012 рік

28 лютого 2012 року на хімічному підприємстві в китайській провінції Хебей стався вибух, який забрав життя 25 людей. Вибух прогримів у цеху з виробництва нітрогуанідину (його використовують як ракетне паливо) на хімзаводі компанії «Хебей Кеер» у місті Шицзячжуан.

2013 рік

18 квітня 2013 року в американському місті Вест у штаті Техас на заводі добрив стався потужний вибух.

Майже 100 будівель в окрузі були зруйновані, від 5 до 15 людей загинули, близько 160 людей отримали поранення, а саме містечко стало схожим на зону військових дій або на знімальний майданчик чергового фільму про Термінатора.

2015 рік

12 серпня 2015 року внаслідок порушення техніки безпеки при зберіганні вибухових речовин у китайському порту прогриміли два вибухи величезної сили, які призвели до великої кількості жертв, сотень зруйнованих будинків та тисяч знищених автомобілів.

Техногенні катастрофи найчастіше відбуваються як наслідок катастроф природних, але також через зношене обладнання, жадібність або неуважність. Пам'ять про них є важливим уроком для людства, тому що природні катастрофи можуть зашкодити нам, але не планеті, а ось техногенні несуть загрозу всьому навколишньому світу.

Катастрофа з нафтою в Лак-Мегантик, 6 липня 2013 року. Катастрофа сталася на сході канадської провінції Квебек. Потяг, що перевозив сімдесят цистерн із сирою нафтою, зійшов з рейок, і цистерни вибухнули. Більше половини будівель у центрі міста було знищено вибухом та подальшою пожежею, загинуло близько п'ятдесяти людей.

Вибух на хімзаводі Phillips Petroleum Company, 23 жовтня 1989, у Пасадені, штат Техас. Через помилку співробітників стався великий витік пального газу, і стався потужний вибух, еквівалентний двом з половиною тонн динаміту. Пожежним знадобилося понад десять годин, щоб загасити полум'я. Загинуло 23 особи, ще 314 дістали поранення.

Вибух у вугільній шахті в Централії, штат Іллінойс, 25 березня 1947 року. Містечко, нині найбільш відоме вічною підземною пожежею, що послужило прообразом пожежі у грі та фільмі «Сайлент Хілл», постраждав ще в середині XX століття. Саме тоді на місцевій шахті вибух вугільного пилу поховав понад сто людей – одні миттєво померли під завалом, інші – від отруйного диму.

Вибух у Галіфаксі, 6 грудня 1917 року. У бухті канадського року Галіфакса французький військовий корабель "Монблан", що прямує до Франції, зіткнувся з норвезьким кораблем "Імо". Проблема полягала в тому, що Монблан був заповнений вибухівкою до країв, і сили вибуху вистачило, щоб знищити півміста. Загинуло дві тисячі людей, дев'ять тисяч отримали поранення.

Бхопальська катастрофа, 3 грудня 1984 року. Одна з найбільших техногенних катастроф в історії, що сталася в індійському місті Бхопал. Внаслідок аварії на хімзаводі, що виробляє пестициди, стався викид отруйної речовини метилізоціаніту. У день викиду загинули близько 3 тисяч людей, ще 15 тисяч - у наступні роки, а так чи інакше торкнулися сотні тисяч.

Обвал будівлі в Бангладешському місті Саварі, 24 квітня 2013 року. Торговий центр Рана-Плаза, в якому також розташовувалися підприємства з пошиття одягу, впав у годину пік через недотримання техніки безпеки під час будівництва. Загинуло 1127 людей, постраждало ще 2500.

Вибух на хімзаводі в Оппау, Німеччина, 21 вересня 1921 року. На заводі, де сталася катастрофа, за місяць до цього вже гримів вибух, який убив сотню людей. Але заходів вжито не було, і наступна аварія забрала життя вже 600 співробітників і випадкових людей, поранивши кілька тисяч. 12 тонн суміші сульфату і нітрату амонію вибухнули з силою 5 кілотон тротилу, буквально стерши містечко з лиця землі.

Чорнобильська аварія, 26 квітня 1986 року. Найбільша аварія за історію атомної енергетики, що стала своєрідним символом техногенних катастроф. Вибух реактора на Чорнобильській АЕС викинув у повітря радіоактивні речовини, через що довелося евакуювати кілька населених пунктів. Загинула лише 31 людина, але від наслідків опромінення страждали сотні та тисячі людей, а величезні площі на території України та Білорусі стали непридатними для життя на довгі роки.

Вибух у вугільній шахті Беньсіху, 26 квітня 1942 року. Китайська шахта Беньсіху під час Другої світової знаходилася під японським керуванням, а з шахтарями поводилися, як із рабами. Через великий витік газу прогримів вибух, який убив півтори тисячі людей. Робітникам знадобився тиждень, щоб винести всіх мерців із шахти.

Трагедія на греблі Баньцяо, 8 серпня 1975 року. Через повінь, викликану тайфуном Ніна, дамбу прорвало, і загинуло 26 тисяч людей, а сотні тисяч постраждали. У цій катастрофі навіть не можна дорікнути конструкторів греблі, вона була розрахована на сильні повені, але це було абсолютно безпрецедентним.