Pinnavee temperatuurijaotus Barentsi meres. Venemaa põhjamered

Postitas E, 20.04.2015 - 06:55 Cap

Venemaa rikkus kasvab mitte ainult Siberis, vaid ka Arktikas! See on Venemaa jaoks väga oluline territoorium, paljude hinnangute kohaselt on siia koondunud ligi veerand planeedi süsivesinikest (isegi kui vähem, ikka palju!). Muide, seda tõestab tõsiasi, et varem olid seal soojad mered, troopiline rohelus, kasvasid niisked metsad, sest ilma selleta pole kivisütt, naftat ega gaasi! Legendid Hyperborea ja Arctida kohta on üsna õigustatud. Ja iidsetel kaartidel moodustasid Gröönimaa, Svalbard, Franz Josefi maa ja Novaja Zemlja kaare, mille sees asus praegune Barentsi meri, küllap oli siis veel soe! Võib-olla peitus nendel salapärastel maadel iidne tsivilisatsioon, mille järele jäid kaevandused, koopad, kivist pühamud ja püramiidid.

Hüdrograafia
Suurimad Barentsi merre suubuvad jõed on Indiga.

hoovused
Mere pinnahoovused moodustavad vastupäeva tsirkulatsiooni. Mööda lõuna- ja idaperifeeriat liiguvad ida ja põhja poole sooja Nordkapi hoovuse (Golf Streami süsteemi haru) Atlandi veed, mille mõju on jälgitav Novaja Zemlja põhjakallasteni. Rüüre põhja- ja lääneosa moodustavad Põhja-Jäämerre sisenevad kohalikud ja arktilised veed. Mere keskosas on tsirkulaarsete hoovuste süsteem. Merevee tsirkulatsioon muutub tuulte muutumise ja veevahetuse mõjul külgnevate meredega. Suure tähtsusega, eriti ranniku lähedal, on loodete hoovused. Looded on poolpäevased, nende suurim väärtus on Koola poolsaare ranniku lähedal 6,1 m, mujal 0,6-4,7 m.

Petšora mere suurus: laiuskraadis - Kolguevi saarest Kara värava väinani - umbes 300 km ja meridionaalses suunas - Russkiy Zavoroti neemest Novaja Zemljani - umbes 180 km. Mere pindala on 81 263 km², vee maht 4380 km³.

Petšora meres on mitu lahte (lahte): Ramenka, Kolokolkova, Pakhancheskaya, Bolvanskaya, Khaipudyrskaya, Pechorskaya (suurim). Rannikut Varandey külast Medynsky Zavoroti neemeni Pomorsi lähedal nimetati "Burlovyks".
Meri on madal, maismaa rannikult meridionaalses suunas järk-järgult suureneva sügavusega. Mööda on süvaveekraav, mille sügavus on üle 150 m.
Polaaröö kestab siin novembri lõpust jaanuari keskpaigani ja polaarpäev - mai keskpaigast juuli lõpuni.

Jääkate, millel on siin hooajaline iseloom, tekib septembris-oktoobris ja püsib juulini.
Vee maksimaalset kuumenemist pinnakihtides täheldatakse augustis (10-12 °C) ja sügavates kihtides - septembris-oktoobris. Kõige külmemal kuul - mais - on veetemperatuuri väärtused maapinnast põhjani negatiivsed.

Omadused
Petšora mere vee soolsus on aastaringselt ja akvatooriumi eri osades erinev. Jääperioodil täheldatakse soolast merevett (soolsus 32–35 ‰). Suve-sügisperioodil on piirkonnas tugevalt väljendunud mandri magevee äravoolu (peamiselt Petšora jõe) värskendav toime. 0–10 m kihis moodustuvad riimvee (soolsus kuni 25‰), magestatud mere (soolsus 25–30‰) ja soolase mere (soolsus üle 30‰) vööndid. Nende tsoonide maksimaalne areng on märgitud juulis. Riimvee ja magestatud merevee tsoonide vähenemine toimub augustis-oktoobris ja lõpeb novembris jää moodustumise algusega riimvee täieliku kadumisega Petšora meres.
Merre suubuvad sooja Kolgujevo-Petšora hoovuse, külma Litke hoovuse ning äravoolu (suvel soe ja talvel külm) Valge mere ja Petseri hoovuse harud.

Mõõnad Petšora meres on poolpäevased madalad, ainult selle tipus ja tipus on need ebaregulaarsed poolpäevased. Keskmine kevadine mõõn (Varandey küla) on 1,1 m.
Merest püütakse tursa, beluuga vaalasid ja hüljeseid.

Tööstuse areng
Esimene Arktika nafta
Petšora meri on Venemaa šelfi üks enim uuritud süsivesinike varusid. Just Petšora mere šelfil asuval Prirazlomnoje väljal toodeti 2013. aastal esimene Arktika nafta.
Prirazlomnoje leiukoht on praegu ainus väli Venemaa arktilisel šelfil, kus naftatootmine on juba alanud. Uue Vene klassi õli kandis nime ARCO (Arktika nafta) ja see tarniti esmakordselt Prirazlomnojest 2014. aasta aprillis. Põld asub Varandey külast 55 km põhja pool ja Naryan-Mari linnast 320 km kirdes. Mere sügavus maardla piirkonnas on 19-20 meetrit. Prirazlomnoje avastati 1989. aastal ja see sisaldab enam kui 70 miljonit tonni taaskasutatavaid naftavarusid. Arenduslitsentsi omab Gazprom Neft Shelf (Gazprom Nefti tütarettevõte).
Prirazlomnoje on ainulaadne Venemaa süsivesinike tootmisprojekt arktilisel riiulil. Esimest korda toimub süsivesinike tootmine Arktika riiulil fikseeritud platvormilt - avamere jääkindlalt fikseeritud platvormilt (OIRFP) Prirazlomnaya. Platvorm võimaldab teostada kõiki tehnoloogilisi toiminguid – puurimine, tootmine, ladustamine, nafta tankeritele mahalaadimine jne.

vikerkaar Liinahamare lahes Barentsi meres

Svjatoi Nosi neem, Valge ja Barentsi mere piir

- arhipelaag Põhja-Jäämeres Barentsi ja; osa Venemaa Arhangelski oblastist Novaja Zemlja valla auastmes.
Saarestik koosneb kahest suurest saarest – põhja- ja lõunasaarest, mida eraldab kitsas väin (2-3 km) Matochkin Shar ja paljud suhteliselt väikesed saared, millest suurim on Meždšarski. Põhjasaare kirdetipp – Flissingi neem – on Euroopa idapoolseim punkt.

vasakul - Barentsi meri,

See ulatub edelast kirdesse 925 km ulatuses. Põhjapoolseim on Suur-Orange'i saarte idasaar, lõunapoolseim Petuhhovi saarestiku Pynina saared, läänepoolne nimetu neem Lõunasaare Gusinaya Zemlja poolsaarel ja idapoolne Severnõi saarte Flissingski neem. Kõikide saarte pindala on üle 83 tuhande km²; Põhjasaare laius on kuni 123 km,
Lõuna - kuni 143 km.

Lõunas on Vaygachi saarest eraldatud Karskie Vorota väin (laius 50 km).

Kliima on arktiline ja karm. Talv on pikk ja külm, tugevate tuultega (katabaatiliste (katabaatiliste) tuulte kiirus ulatub 40–50 m/s) ja lumetormidega, mistõttu on Novaja Zemljat kirjanduses mõnikord nimetatud ka “tuulte maaks”. Külmad ulatuvad -40 °C-ni.
Kõige soojema kuu – augusti – keskmine temperatuur on 2,5 °C põhjas kuni 6,5 °C lõunas. Talvel ulatub vahe 4,6°-ni. Temperatuuritingimuste erinevus Barentsi ranniku vahel ületab 5°. Selline temperatuuri asümmeetria on tingitud nende merede jäärežiimi erinevusest. Saarestikus endas on palju väikeseid järvi, päikesekiirte all võib veetemperatuur lõunapoolsetes piirkondades ulatuda 18 ° C-ni.

Umbes poole Põhjasaare pindalast hõivavad liustikud. Umbes 20 000 km² suurusel territooriumil on pidev jääkate, mis ulatub ligi 400 km pikkuseks ja kuni 70-75 km laiuseks. Jää paksus on üle 300 m. Paljudes kohtades laskub jää fjordidesse või murdub lahti avamerele, moodustades jäätõkkeid ja tekitades jäämägesid. Novaja Zemlja jäätumise kogupindala on 29 767 km², millest umbes 92% moodustab jääkate ja 7,9% mägiliustikud. Lõunasaarel leidub laike arktilist tundrat.

BARENTSI JA PECHORA MERE GEOGRAAFIA
Põhilised füüsilised ja geograafilised omadused. Meie riigi Arktika merede seas on see kõige läänepoolsem positsioon. Sellel merel on lõunas ja osaliselt idas looduslikud piirid, teistes osades on selle piirid hüdrometeoroloogiliste ja geoloogiliste märkide järgi tõmmatud tingimuslikud jooned. Mere piirid on fikseeritud NSV Liidu Kesktäitevkomitee eriresolutsiooniga 27. juunist 1935. Selle läänepiiriks on Južnõi neeme (Svalbardi saar) joon – umbes. Karu – m. North Cape. Mere lõunapiiriks on mandri rannik ja Svjatoi Nosi neeme – Kanin Nosi neem, mis eraldab seda Belyst. Idast piirab merd Vaigatši ja Novaja Zemlja saarte läänerannik ning edasi Želanija neem – Kolzati neem.
Põhjas kulgeb mere piir piki Franz Josefi maa saarestiku saarte põhjapoolseid äärealasid edasi Cape Mary Harmsworthist (Alexandra Land Island) läbi Victoria ja Valge saarte kuni Lee Smithi neemeni, mis asub umbes. Kirdemaa (Teravmägede saarestik). Nendes piirides asub meri paralleelide 81°52′ ja 66°44′ N vahel. sh. ja meridiaanide 16°30′ ja 68°32′ idapikkuse vahel. d.

Barentsi meri, mis asub peamiselt Põhja-Euroopa šelfil, mis on avatud Arktika keskbasseinile ning Norra ja Gröönimaa merele, kuulub mandriäärsete merede tüüpi. See on üks NSV Liidu suurimaid meresid. Selle pindala on 1 miljon 424 tuhat km2, maht 316 tuhat km3, keskmine sügavus 222 m ja suurim sügavus 600 m.

Barentsi meres on palju saari. Nende hulgas on suurimad polaarsaarestikud - Svalbard ja Franz Josefi maa, aga ka Novaja Zemlja, Kolguevi, Medveži saared jne. Väikesaared rühmitatakse peamiselt mandri või suuremate saarte lähedal asuvateks saarestikuteks, näiteks Krestovye, Gorbov , Gulyaev Koshki jne. Suur hulk saari ja nende märgistatud asukoht on üks mere geograafilisi tunnuseid. Selle keeruline tükeldatud rannajoon moodustab arvukalt neeme, fjorde, lahtesid ja lahtesid. Barentsi mere ranniku mitmekesisuse tõttu on selle üksikud lõigud määratud erinevatele morfoloogilistele rannikutüüpidele. Need on näidatud kaardil (joonis 29), mis näitab, et Barentsi meres valitsevad abrasioonikaldad, kuid on kuhjuvaid ja jäiseid. Skandinaavia ja Koola poolsaare põhjakaldad on mägised ja järsult merre lõikunud ning seda piiravad arvukad fjordid. Mere kaguosale on iseloomulikud madalad, laugelt langevad kaldad. Novaja Zemlja läänerannik on madal ja künklik, selle põhjaosas satuvad liustikud mere lähedale. Osa neist voolab otse merre. Sarnased kaldad on Franz Josefi maal ja Svalbardi saarestiku kirdesaarel.

Barentsi mere põhi on lainelise pinnaga kompleksselt tükeldatav veealune tasandik, mis kaldub veidi lääne ja kirde suunas (vt joon. 29). Kõige sügavamad piirkonnad, sealhulgas mere maksimaalne sügavus, asuvad selle lääneosas. Merepõhja topograafiat tervikuna iseloomustab seda eri suundades läbivate suurte konstruktsioonielementide – allveelaevade kõrgendite ja kaevikute – vaheldumine, samuti arvukate väikeste (3–5 m) ebatasasuste esinemine sügavusel alla kui. 200 m ja nõlvadel terrassilaadsed ristandid. Seega eristab seda merd sügavuste väga ebaühtlane jaotus. Oma keskmise sügavusega 186 m ulatub sügavuste vahe avaosas 400 m. Karm põhjareljeef mõjutab oluliselt mere hüdroloogilisi tingimusi. N. N. Zubov pidas Barentsi merd õigustatult klassikaliseks näiteks merepõhja topograafia ja meres toimuvate hüdroloogiliste protsesside mõjust.

Barentsi mere asend kõrgetel laiuskraadidel väljaspool polaarjoont, otseühendus Atlandi ookeani ja Põhja-Jäämere keskosaga määravad merekliima põhijooned. Üldiselt on seal polaarne mereline kliima, mida iseloomustavad pikad talved, lühikesed külmad suved, madal aastane õhutemperatuuri amplituud ja kõrge suhteline õhuniiskus. Samal ajal tekitavad mere suur meridionaalne ulatus, suurte masside sooja Atlandi vete juurdevool edelas ja külmade veekogude sissevool Arktika basseinist erinevatesse kohtadesse kliimaerinevusi.

Mere põhjaosas domineerivad arktilised õhumassid ja lõunas parasvöötme laiuskraadide õhk. Nende kahe peavoolu piiril moodustub atmosfääri arktiline front, mis on üldiselt suunatud Novaja Zemlja põhjatipust läbi Karusaarte, Jan Mayeni Islandile. Siin tekivad sageli tsüklonid ja antitsüklonid, mille läbipääsu seostatakse Barentsi mere ilmastiku iseloomu ja stabiilsusega erinevatel aastaaegadel.

Barentsi meres on sageli täheldatud külma arktilise õhu sissevoolu või sooja õhumassi sissetungimist Atlandi ookeanilt. Sellega kaasneb kas järsk jahtumine või sulamine. Suvel muutub Islandi mõõn vähem sügavaks ja Siberi antitsüklon variseb kokku. Barentsi mere kohal tekib stabiilne antitsüklon. Seetõttu kujuneb siin suhteliselt stabiilne, jahe ja pilvine ilm nõrga, valdavalt kirdetuulega.

Kõige soojematel kuudel (juulis ja augustis) on mere lääne- ja keskosas kuu keskmine õhutemperatuur 8–9°, kagupiirkonnas veidi madalam (umbes 7°) ja põhja pool selle väärtus. langeb 4-6 kraadini. Tavapärast suveilma häirib õhumasside sissetung Atlandi ookeanilt. Tuul muudab samal ajal suunda edelasse ja tugevneb 6 punktini, esineb lühiajalisi selgimisi. Sellised sissetungid on iseloomulikud peamiselt mere lääne- ja keskosale, samas kui põhja pool püsib jätkuvalt suhteliselt stabiilne ilm.

Üleminekuhooaegadel, kevadel ja sügisel, restruktureeritakse suuremahulised barikaväljad, mistõttu valitseb Barentsi mere kohal ebastabiilne pilvine ilm tugeva ja muutliku tuulega. Kevadel pole harvad sademed, mis langevad välja “laengutena”, õhutemperatuur tõuseb kiiresti. Sügisel langeb temperatuur aeglaselt. Pehmed talved, jahedad suved, ebastabiilne ilm on Barentsi mere kliima põhijooned.

Jõe äravool on mere pindala suhtes väike ja keskmiselt umbes 163 km3/aastas. See on 90% ulatuses koondunud mere kaguossa. Barentsi mere basseini suurimad jõed kannavad oma veed sellesse piirkonda. umbes 130 km3 vett aastas, mis moodustab ligikaudu 70% kogu rannikualade äravoolust merre aastas. Siia voolavad ka väiksemad jõed. Norra põhjarannik ja Koola poolsaare rannik moodustavad vaid umbes 10% äravoolust. Siin voolavad merre väikesed mägi-tüüpi jõed, näiteks Tuloma, Petšenga, Zapadnaja Litsa, Koola, Teriberka, Voronja, Rynda, Iokanga jne.

Mandri äravool on aasta lõikes väga ebaühtlaselt jaotunud. Selle maksimumi täheldatakse kevadel ja see on seotud jõejää ja lume sulamisega vesikonnas. Minimaalset vooluhulka täheldatakse sügisel ja talvel, kui jõgesid toidab ainult vihm ja põhjavesi. Jõe äravool mõjutab hüdroloogilisi tingimusi oluliselt ainult mere kaguosas, mida seetõttu mõnikord nimetatakse ka "Petšora mereks".
Hüdroloogiline omadus. Otsustavat mõju Barentsi mere loodusele avaldab veevahetus naabermeredega, peamiselt soojade Atlandi ookeani vete sissevool, mille aastane sissevool on ligikaudu 74 tuhat km3. Nende suurest soojushulgast kulub vaid 12% Barentsi mere vete vahetamiseks teiste meredega. Ülejäänud kuumus soojendab Barentsi merd, seega on see üks Põhja-Jäämere soojemaid meresid. Selle mere suurtel aladel Euroopa rannikust kuni 75 ° N. sh. Aastaringselt on pinnal positiivne veetemperatuur ja see ala ei külmu. Üldjuhul iseloomustab pinnavee temperatuuri jaotumist selle langus edelast kirdesse.

Talvel on lõuna- ja edelaosas temperatuur veepinnal + 4-5 °, keskpiirkondades + 3-0 ° ning põhja- ja kirdeosas negatiivne ja külmumislähedane. soolsus. Suvel on vee ja õhu temperatuurid lähedased (joonis 30). Mere lõunaosas võrdub 8–9°, keskosas 3–5° ja põhjas väheneb negatiivsete väärtusteni. Üleminekuperioodidel, eriti kevadel, erineb vee temperatuuri jaotus ja väärtused pinnal vähe talvisest ja sügisel suvest.

Vertikaalne temperatuurijaotus oleneb suuresti Atlandi ookeani soojade vete levikust, talvisest jahenemisest, mis ulatub arvestatavale sügavusele, ja põhja topograafiast (vt joon. 30, b). Sellega seoses ilmneb vee temperatuuri muutus sügavusega erinevates merepiirkondades erinevalt. Edelaosas, mis on Atlandi ookeani vete mõjule kõige enam allutatud, langeb temperatuur järk-järgult ja väikestes piirides sügavusega põhjani.

Atlandi ookeani veed levivad piki põhja süvendeid itta, mistõttu neis langeb vee temperatuur maapinnalt 100-150 m horisondini ja tõuseb seejärel uuesti põhja poole. Mere kirdes ulatub talvel negatiivne temperatuur 100–200 m horisondini, sügavamal tõuseb +1°-ni. Suvel langeb madal pinnatemperatuur 25–50 meetrini, kus säilivad selle madalaimad (−1,5°) talvised väärtused. Sügavamal 50-100 m kihis, mida talvine vertikaaltsirkulatsioon ei mõjuta, tõuseb temperatuur mõnevõrra ja on umbes −1°. Atlandi ookeani veed läbivad selle all olevaid horisonte ja temperatuur tõuseb siin +1°-ni. Seega täheldatakse 50-100 m vahel külma vahekihti. Lohkudes, kuhu soe vesi ei tungi ja toimub tugev jahtumine, näiteks Novaja Zemlja kraav, Keskbassein jne, on veetemperatuur talvel kogu paksuse ulatuses üsna ühtlane ja suvel langeb väikestest positiivsetest väärtustest. pinnal kuni ligikaudu –1,7°-ni põhjas.

Veealused kõrgused on looduslikud takistused Atlandi ookeani sügavate vete liikumisel, nii et viimased voolavad nende ümber. Sellega seoses on põhjakõrguste kohal maapinna lähedal asuvatel horisontidel madal veetemperatuur. Lisaks toimub küngaste kohal ja nende nõlvadel pikem ja intensiivsem jahtumine kui sügavates piirkondades. Selle tulemusena moodustuvad siin Barentsi mere kallastele omased “külmaveekorgid”. Keskmägismaal võib talvel jälgida väga madalaid veetemperatuure maapinnast põhjani. Suvel väheneb see sügavusega ja saavutab oma miinimumväärtused 50–100 m kihis ning tõuseb uuesti veidi sügavamale. Sellest tulenevalt on sellel hooajal siin külm vahekiht, mille alumise piiri moodustavad mitte soe Atlandi, vaid kohalikud Barentsi mere veed.

Sügisel hakkab jahutamine veetemperatuuri vertikaalselt ühtlustama ja aja jooksul omandab see talvise jaotuse tunnused. Seega järgib selles piirkonnas temperatuurijaotus sügavusega isoleeritud parasvöötme merede mustrit, samas kui enamikus Barentsi merest on vertikaalne temperatuurijaotus ookeaniline, mis on seletatav selle hea ühendusega ookeaniga.

sadamalinn Murmansk

MERE SOOLSUS
Tänu väikesele mandri äravoolule ja heale ühendusele ookeaniga, erinevad Barentsi mere soolsuse väärtused ookeani keskmisest soolsusest vähe, kuigi mõnes merepiirkonnas on märgatavaid kõrvalekaldeid. Barentsi mere soolsuse jaotumise määravad Atlandi ookeani vete sissevool, hoovuste süsteem, põhja topograafia, jää tekke- ja sulamisprotsessid, jõgede äravool ja vee segunemine.

Suurimat soolsust merepinnal (35‰) täheldatakse edelaosas North Cape Trenchi piirkonnas, kus läbivad Atlandi ookeani soolased veed ning jää ei teki ega sula. Põhjas ja lõunas langeb soolsus jää sulamise tõttu 34,5‰-ni. Veelgi värskemad on veed (32–33‰) mere kaguosas, kus jää sulamine on ühendatud võimsa magevee sissevooluga maismaalt. Merepinna soolsuse muutus toimub hooajati. Talvel on soolsus kogu meres üsna kõrge (umbes 35‰) ja kaguosas 32,5‰–33,0‰, kuna sel aastaajal suureneb Atlandi ookeani vete sissevool ja toimub intensiivne jää moodustumine.

Kevadel püsivad kõrged soolsuse väärtused peaaegu kõikjal. Madala soolsusega on vaid kitsas rannikuriba Murmanski ranniku lähedal ja Kaninsko-Kolguevski piirkonnas, kus magestamise põhjustab järk-järgult suurenev mandri äravool. Suvel väheneb Atlandi ookeani vete sissevool, jää sulab, jõevesi levib kaugele merre, mistõttu soolsus väheneb kõikjal. Hooaja teisel poolel langeb see kõikjal alla 35‰. Edelaosas on soolsus 34,5‰ ja kaguosas 29‰, kohati isegi 25‰ (joon. 31, a). Sügisel hooaja alguses püsib soolsus kogu meres madalana, hiljem aga seoses mandri äravoolu vähenemise ja jää tekke algusega suureneb ja saavutab talvised väärtused.

Soolsuse muutus piki vertikaali toimub erinevates merepiirkondades erinevalt, mis on seotud põhja topograafia ning Atlandi ookeani ja jõevete sissevooluga. Suuremas osas suureneb see pinnalt 34,0 ‰-lt põhjas 35,10 ‰-ni. Vähemal määral muutub soolsus veealuste kõrguste kohal vertikaalselt.

Sesoonsed muutused soolsuse vertikaalsuunas on suuremas osas merest üsna nõrgalt väljendunud. Suvel pindmine kiht magestatakse ja 25-30 m horisondist algab sügavusega järsk soolsuse tõus. Talvel on soolsuse hüpe nendel horisontidel mõnevõrra tasandatud, kuid püsib jätkuvalt. Soolsuse väärtused muutuvad mere kaguosas märgatavamalt sügavusega. Soolsuse erinevus pinnal ja põhjas võib ulatuda mitme ppm-ni. Selles piirkonnas avalduvad hästi ka hooajalised muutused soolsuse vertikaalses jaotuses. Talvel ühtlustub soolsus peaaegu kogu veesambas.

Kevadel hakkavad jõeveed pinnakihti magestama. Suvel suurendab selle värskendamist sulajää, mistõttu tekib järsk soolsuse hüpe 10–25 m horisontide vahel (vt joon. 31, b). Sügisel toob äravoolu vähenemine ja jää moodustumine kaasa soolsuse suurenemise ja selle tasandamise sügavuses.

HOOVUSED MERES
Lõuna pool asuvatel põhjatõusudel (Keskkõrgtik, Gusina pank jne) ulatub talvine vertikaalne tsirkulatsioon põhja, kuna neis piirkondades on tihedus üsna suur ja ühtlane kogu veesamba ulatuses. Selle tulemusena tekivad Keskkõrguse kohale väga külmad ja rasked veed, kust need libisevad järk-järgult mööda nõlvad alla kõrgustikku ümbritsevatesse lohkudesse, eelkõige Keskbasseini, moodustades selle külma põhjavee.

Jõgede äravool ja jää sulamine takistavad konvektsiooni arengut mere kaguosas. Intensiivse kevadtalvise jahtumise ja jää tekke tõttu katab talvine vertikaaltsirkulatsioon aga 75-100 m kihte, ulatudes rannikualadel põhjani. Seega on Barentsi mere vete intensiivne segunemine üks selle hüdroloogiliste tingimuste iseloomulikke tunnuseid.

Kliima iseärasused, naabermerede veevool ja mandri äravool määravad Barentsi meres erinevate veemasside tekke ja leviku. Sellel on neli veemassi.

1. Atlandi ookeani veed, mis tulevad läänest pinnahoovustena ja tulevad sügavusel põhjast ja kirdest Arktika vesikonnast. Need on soojad ja soolased veed.

2. Arktika veed, mis sisenevad pinnahoovustena põhja poolt. Neil on negatiivne temperatuur ja madal soolsus.

3. Rannikuveed tulevad mandri äravooluga, voolavad sisse Valgest merest ja Norra merest koos rannikuhoovustega piki Norra rannikut. Suvel iseloomustab neid vett kõrge temperatuur ja madal soolsus ning talvel madal temperatuur ja soolsus. Talviste rannikuvete omadused on lähedased Arktika omadele.

4. Barentsi mere veed tekivad meres endas nende vete segunemise ja kohalike tingimuste mõjul muutumise tulemusena. Neid vett iseloomustab madal temperatuur ja kõrge soolsus. Talvel on kogu mere kirdeosa pinnast põhjani täidetud Barentsi mere vetega ja edelaosa Atlandi ookeani vetega. Rannikuvete jälgi leidub ainult pinnapealsetes horisontides. Arktika veed puuduvad täielikult. Intensiivse segunemise mõjul muutuvad merre sisenevad veed kiiresti Barentsi mere veeks.

Suvel on kogu Barentsi mere põhjaosa täidetud arktiliste vetega, keskosa on Atlandi ookean ja lõunaosa rannik. Samal ajal hõivavad pinnahorisonti arktilised ja rannikuveed. Mere põhjaosas asuvad sügavused Barentsi mere veed ja lõunaosas Atlandi ookeani veed. Selline struktuur määrab vete stabiilse seisundi piki vertikaali ja takistab tuule segunemise arengut.

Barentsi mere vete üldine tsirkulatsioon kujuneb tuuleolukorra, naaberbasseinide vee sissevoolu, loodete, põhja topograafia ja muude tegurite koosmõjul, seega on see keeruline ja ajas muutuv. Nagu ka teistes põhjapoolkera meredes, toimub ka siin pinnavete üldine vastupäeva liikumine, mida raskendavad erineva suuna ja kiirusega hoovused (joonis 32).

Kõige võimsam ja stabiilsem vool, mis suuresti määrab mere hüdroloogilisi tingimusi, moodustab sooja Nordkapi hoovuse. Suubub merre läänest ja liigub rannikuvööndis itta kiirusega 25–26 cm/s, mere poole kiirus väheneb 5–10 cm/s. Umbes 25° E. e. see vool jaguneb ranniku-Murmanski ja Murmanski hoovuseks. Esimene neist, 20–30 miili lai, levib piki Koola poolsaare rannikut kagusse, tungib Valge mere kurku, kus seda intensiivistab Valge mere hoovus ja liigub ida poole kiirusega umbes 15–20 cm/s. Kolguevi saar jagab rannikuäärse Murmanski hoovuse Kanini hoovuseks, mis suubub mere kaguossa ja sealt edasi Kara väravate ja Jugorski Šari väinani ning Kolguevi hoovuseks, mis voolab esmalt itta ja seejärel kirde suunas. Novaja Zemlja rannik. Umbes 60 miili laiune ja kuni 5 cm/s kiirusega Murmanski hoovus levib mere poole palju rohkem kui rannikuäärne Murmanski hoovus. Meridiaani piirkonnas 40 ° E. d., olles kohtunud põhja tõusuga, pöördub see kirdesse ja tekitab Lääne-Novaja Zemlja hoovuse. Koos osaga Kolguevi hoovusest ja läbi Kara väravate siseneva külma Litke hoovuse moodustab see Barentsi merele ühise tsüklonilise keerme idapoolse perifeeria. Lisaks sooja Nordkapi hoovuse hargnenud süsteemile väljenduvad Barentsi meres selgelt külmad hoovused. Mööda Perseuse kõrgustikku kulgeb Perseuse hoovus idast läände, ühinedes külma veega umbes kell. Nadezhda, see moodustab Medvezhinsky voolu, mille kiirus on umbes 51 cm / s. Kirdes suubub merre Makarovi hoovus.

Looded
Barentsi mere loodeid põhjustab peamiselt Atlandi hiidlaine, mis tungib merre läänest Põhjakapi ja Svalbardi vahelt ning liigub itta Novaja Zemljani. Matochkin Sharast läänes pöördub see osaliselt kirdesse, osaliselt kagusse.

Mere põhjaserva mõjutab Põhja-Jäämerelt tulev tõusulaine. Selle tulemusena toimub Svalbardi kirderanniku ja Franz Josefi maa lähedal Atlandi ookeani ja põhjalainete interferents. Barentsi mere looded on peaaegu kõikjal korrapärase poolpäevase iseloomuga, seetõttu on nende tekitatud hoovused ühesuguse iseloomuga, kuid hoovuste suunamuutus erinevates merepiirkondades toimub erinevalt.

Murmanski rannikul Tšešskaja lahes Petšora mere lääneosas on loodete hoovused peaaegu pöörduvad. Mere lagedates osades muutub hoovuste suund enamasti päripäeva ja mõnel kaldal vastu. Loodete hoovuste suunamuutus toimub üheaegselt kogu veekihi ulatuses pinnast põhjani.

Loodevoolude kiirused ületavad reeglina püsivate kiiruste kiirust. Nende suurim väärtus (umbes 154 cm/s) on märgitud pinnakihis. Suured kiirused on iseloomulikud mõõnahoovustele piki Murmanski rannikut, Valge mere lehtri sissepääsu juures, Kanini-Kolguevski piirkonnas ja Teravmägede lõunaosas madalas vees, mis on seotud tõusulaine liikumise iseärasustega. Lisaks tugevatele hoovustele põhjustavad looded olulisi muutusi Barentsi mere tasemes. Tasemetõusu kõrgus tõusu ajal Murmanski ranniku lähedal ulatub 3 meetrini.Põhjas ja kirdes on loodete kõrgus. väheneb ja Svalbardi rannikul on see 1–2 m ning Franz Josefi maa lõunarannikul ainult 40–50 cm, teistes aga väheneb loodete ulatus.

Lisaks Barentsi mere loodete kõikumisele jälgitakse ka hooajalisi tasememuutusi, mis on peamiselt põhjustatud atmosfäärirõhu ja tuulte koosmõjust, samuti vee temperatuuri ja soolsuse aastasisesest kõikumisest. A. I. Duvanini klassifikatsiooni kohaselt täheldatakse siin hooajalise taseme kõikumise tsoonilist režiimi. Seda iseloomustab taseme maksimaalse positsiooni nihkumine talvele (november–detsember) ja miinimumi nihkumine kevadesse (mai–juuni), mis õhurõhu veepinnale avalduva staatilise mõju kontseptsiooni kohaselt on seletatav taseme tõusuga alandatud rõhul ja vastupidi. Selliseid barilisi tingimusi ja vastavat tasapinnalist asendit täheldatakse Barentsi meres talvel ja kevadel. Murmanski keskmise taseme maksimaalse ja minimaalse positsiooni erinevus võib ulatuda 40–50 cm-ni.

JÄÄ LIIKUMINE
Barentsi meri on üks Arktika meredest, kuid see on ainus Arktika meredest, mis kunagi täielikult ei külmu (joonis 33). Igal aastal on umbes 1/4 selle pinnast aastaringselt jääga kaetud. Selle põhjuseks on soojade Atlandi ookeani vete sissevool selle edelaosasse, mis ei lase veel külmumistemperatuurini jahtuda ja toimib omamoodi barjäärina põhja poolt edasi liikuvale jääle. Barentsi mere nõrkade hoovuste tõttu on jäävaru sealt tühine. Seega täheldatakse Barentsi meres kohalikku päritolu jääd. Mere keskosas ja kagus on see esmaaastane jää, mis tekib sügisel ja talvel ning sulab kevadel ja suvel. Ainult äärmises põhjas ja kirdes, kus ookeanilise jäämassi spurdid laskuvad, esineb vana jääd, sealhulgas arktiline koll.

Jää teke meres algab põhjas septembris, keskpiirkondades oktoobris ja kagus novembris. Meres domineerib hõljuv jää, mille hulgas on ka jäämägesid. Tavaliselt leidub neid Novaja Zemlja, Franz Josefi maa ja Svalbardi lähedal, kuna jäämäed tekivad nendelt saartelt merre laskuvatest liustikest. Aeg-ajalt kanduvad hoovused jäämägesid kaugele lõunasse kuni Murmanski rannikuni. Tavaliselt ei ületa jäämägede kõrgus 25 m ja pikkus 600 m.

Kiire jää Barentsi meres on halvasti arenenud. See asub suhteliselt väikestel aladel Kaninski-Petšora piirkonnas ja Novaja Zemlja lähedal ning Murmanski ranniku lähedal ainult lahtedes. Mere kaguosas ja Novaja Zemlja lääneranniku lähedal püsivad jääpolüüniad kogu talve. Suurim jää levik meres on aprillis. Sel kuul katavad nad kuni 75% selle pindalast. Kohaliku päritoluga ühtlase merejää paksus ei ületa enamikus piirkondades 0,7–1,0 m. Kõige paksem jää (kuni 150 cm) on kirdes, Zhelanija neeme piirkonnas.

Kevadel ja suvel sulab esimese aasta jää kiiresti. Mais vabanevad jääst lõuna- ja kagupiirkonnad ning suve lõpuks on peaaegu kogu meri jääst puhastatud, välja arvatud Novaja Zemlja, Franz Josefi maa ja Svalbardi idakaldaga külgnevad alad. Barentsi mere jääkate on aastate lõikes erinev, mis on seotud Nordkapi hoovuse erineva intensiivsusega, atmosfääri laiaulatusliku tsirkulatsiooni iseloomuga, Arktika kui terviku üldise soojenemise või jahenemisega.

hüdrokeemilised tingimused.
Barentsi mere hea ühendus Atlandi ookeani ja Põhja-Jäämerega, suhteliselt väikese ja lokaliseeritud jõevooluga muudab Barentsi mere vee keemilise koostise ookeanivetele äärmiselt lähedaseks. Barentsi mere üldised hüdrokeemilised tingimused määravad suuresti selle ääreasend ja hüdroloogiliste protsesside iseärasused, eelkõige veekihtide hea segunemine. See on tihedalt seotud vees lahustunud gaaside ja toitainete sisalduse ja jaotumisega. Mereveed on hästi õhutatud. Hapnikusisaldus veesambas kogu mereala ulatuses on küllastumise lähedal. Maksimaalsed väärtused ülemisel 25 m ulatuvad suvel 130%-ni. Minimaalne väärtus 70–75% leiti Medvežinskaja lohu sügavates osades ja Petseri mere põhjaosas. Vähenenud hapnikusisaldust täheldatakse 50 m horisondil, millest kõrgemal on tavaliselt arenenud fütoplanktoniga veekiht. Vees lahustunud nitraatide hulk suureneb mandrilt põhja poole ja maapinnalt põhja poole. Suvel nitraatide hulk pinnapealses (0–25 m) kihis väheneb ja hooaja lõpuks tarbib fütoplankton need peaaegu täielikult. Sügisel, vertikaalse tsirkulatsiooni arenedes, hakkab nitraatide sisaldus pinnal suurenema tänu sissevoolule aluskihtidest.

Fosfaatidel on iga-aastane kihistumine sama kui nitraatidel. Tuleb märkida, et külma vahekihi jaotuspiirkondades aeglustab viimane gaaside ja toitainete soolade vahetust pinna- ja süvakihtide vahel. Pinnakihi biogeensete ainete varu täieneb suvel tänu jää sulamisel tekkivale veele. See seletab fütoplanktoni arengu puhangut jääserva lähedal.

Majanduslik kasutamine.
Barentsi mere geograafiline asend ja looduslikud tingimused määravad ette selle majandusliku kasutamise põhisuunad. Kalapüüki on siin arendatud pikka aega ja see põhineb peamiselt põhjakalade (tursk, kilttursk, hiidlest, meriahven) kaevandamisel, räime püütakse väiksemas mõõdus. Praegu on nende kalade varude ammendumise tõttu püügis ülekaalus moiva ning traditsioonilisi kalaliike püütakse väiksemates kogustes.

Kisloya lahes (Murmanski lähedal) töötab riigi esimene loodete pilootelektrijaam võimsusega 450 kW.
Barentsi meri on oluline transporditee riigi ainsa mittekülma jääva polaarsadama - Murmanskiga, mille kaudu toimub mereside erinevate riikidega ja kaubavedu mööda Põhjamereteed.

Barentsi mere edasine majanduslik areng on seotud selle uurimise arendamisega. Erinevate probleemide hulgas tuleb ära märkida veevahetuse kvantitatiivsete omaduste uurimine naaberbasseinidega sõltuvalt atmosfääri mõjudest, termohaliinnäitajate ja hoovuste aegruumiline varieeruvus, sisemised lained, vete väikesemahuline struktuur, jääkatte kõikumine, looduslik šelfivööndi tunnused jne selle mere uurijate pingutused.

__________________________________________________________________________________________

TEABEALLIKAS JA FOTO:
Meeskond Nomads
Barentsi meri // Brockhausi ja Efroni entsüklopeediline sõnaraamat: 86 köites (82 köidet ja 4 täiendavat köidet). - Peterburi, 1890-1907.
Vize V. Yu., Seas of the Soviet Arctic, 3. väljaanne, 1. kd, [M.-L.], 1948;
Esipov V.K., Barentsi mere kaubanduslikud kalad, L.-M., 1937;
Tantsgora A.I., Barentsi mere hoovustest, raamatus: Hüdroloogilised uuringud Barentsi meres. Norra ja Gröönimaa meri, M., 1959.
I. S. Zonn, A. G. Kostjanoi. Barentsi meri: entsüklopeedia / Toim. G. G. Matišova. - M .: Rahvusvahelised suhted, 2011. - 272 lk, ill.
http://tapemark.narod.ru/more/12.html
Barentsi mere Murmanski ranniku kaardid
Barentsi meri raamatus: A. D. Dobrovolsky, B. S. Zalogin. NSV Liidu mered. Moskva kirjastus. un-ta, 1982.
Võti Barentsi mere vetikatele Shoshina E.V.
http://www.photosight.ru/
foto A. Fetisov, L. Trifonova, S. Kruglikov,

• 16853 vaatamist

Barentsi meri asub Euraasia šelfi läänepoolseimas osas. Barentsi mere pindala on 1 300 000 km2. Rahvusvahelise Hüdrograafiabüroo andmetel eraldavad Barentsi merd Arktika basseinist Svalbardi saarestik, Bely saar, Victoria saar ja Franz Josefi maa saarestik.

Idas kulgeb selle piir Kara merega Graham Belli saarelt Želaniya neemeni ning mööda Matochkin Shari (Novaja Zemlja saar), Kara Gatesi (Novaja Zemlja ja Vaigatši saarte vahel) ja Jugorski Shari väina (Vaigatši vahel) Saared ja mandriosa).
Lõunas piirneb Barentsi meri Norra rannikuga, Koola poolsaare ja Kanini poolsaarega. Ida pool on Tšehhi laht. Kanini poolsaarest läänes on Valge mere Gorlo väin.

Kagus piirab Barentsi merd Petšora madalik ja Pai-Khoi seljandiku põhjatipp (Uurali seljandiku haru põhjas). Läänes avaneb Barentsi meri Norra merele ja seega Atlandi ookeanile.

Barentsi mere temperatuur ja soolsus

Barentsi mere asukoht Atlandi ookeani ja Põhja-Jäämere basseini vahel määrab selle hüdroloogilised iseärasused. Läänest, Bear Islandi ja Cape North Cape'i vahelt, möödub Golfi hoovuse haru – North Cape hoovus. Suundudes itta, annab see põhja topograafiat järgides mitmeid harusid.

Atlandi ookeani vete temperatuur on 4-12°C, soolsus ca 35 ppm. Põhja ja itta liikudes Atlandi veed jahtuvad ja segunevad kohalikega. Pinnakihi soolsus langeb 32-33 ppm-ni ja temperatuur põhjas -1,9 ° C-ni. Väikesed Atlandi ookeani vete ojad läbi saarte vaheliste sügavate väinade sisenevad Barentsi merre Arktika vesikonnast 150-sügavusel. 200 m Arktikast külmad pinnaveed Basseinid toovad polaarveed, Barentsi mere veed kannab Karusaarelt lõunasse suunduv külm hoovus.

Jääolud Barentsi merel

Barentsi mere hüdroloogiliste tingimuste jaoks on eriti oluline hea isoleeritus Arktika basseini ja Kara mere jäämassidest, mille lõunaosa ei külmu, välja arvatud mõned Murmanski ranniku fjordid. Ujuva jää serv kulgeb rannikust 400-500 km kaugusel. Talvel külgneb see Barentsi mere lõunarannikuga Koola poolsaarest ida pool.

Suvel ujuv jää tavaliselt sulab ja jääb alles kõige külmematel aastatel mere kesk- ja põhjaosas ning Novaja Zemlja lähedal.

Barentsi mere vete keemiline koostis

Barentsi mere veed on temperatuurimuutustest põhjustatud intensiivse vertikaalse segunemise tulemusena hästi õhustatud. Suvel on pinnaveed fütoplanktoni rohkuse tõttu hapnikuga üleküllastunud. Isegi talvel ei ole kõige seisvamates piirkondades põhja lähedal hapnikuga küllastus madalam kui 70–78%.

Madala temperatuuri tõttu rikastuvad sügavad kihid süsihappegaasiga. Barentsi meres, külmade Arktika ja Atlandi ookeani soojade vete ristumiskohas, asub nn polaarfront. Seda iseloomustab kõrge biogeensete elementide (fosfor, lämmastik jne) sisaldusega sügavate vete tõus, mis toob kaasa fütoplanktoni ja üldiselt orgaanilise elustiku rohkuse.

Looded Barentsi meres

Loodete maksimum on Põhjakapi lähedal (kuni 4 m), Valge mere Gorlos (kuni 7 m) ja Murmanski ranniku fjordides; veelgi põhja ja ida suunas vähenevad looded Svalbardi lähedal 1,5 meetrini ja Novaja Zemlja lähedal 0,8 meetrini.

Barentsi mere kliima

Barentsi mere kliima on väga muutlik. Barentsi meri on üks maailma tormisemaid meresid. Seda läbivad soojad tsüklonid Põhja-Atlandilt ja külmad antitsüklonid Arktikast, mistõttu on teiste arktiliste meredega võrreldes veidi kõrgem õhutemperatuur, mõõdukad talved ja sademed. Aktiivne tuulerežiim ja suur avatud veeala loovad lõunaranniku lähedal tingimused maksimaalseteks kuni 3,5–3,7 m kõrgusteks tormilaineteks.

Põhjareljeef ja geoloogiline struktuur

Barentsi meri on idast läände väikese kaldega. Sügavus on valdavalt 100-350 m ja ainult Norra mere piiri lähedal kasvab see 600 m. Põhjareljeef on keeruline. Paljud kergelt langevad veealused tõusud ja süvendid põhjustavad veemasside ja põhjasetete keerukat jaotumist. Nagu ka teistes merebasseinides, määrab Barentsi mere põhja reljeefi külgneva maa struktuuriga seotud geoloogiline struktuur. Koola poolsaar (Murmanski rannik) on osa eelkambriumi Fenno-Skandnaavia kristallilisest kilbist, mis koosneb moondekivimitest, peamiselt arheaaegsetest graniitgneissidest. Kilbi kirdeservale ulatub proterosoikumiline kurrutatud tsoon, mis koosneb dolomiitidest, liivakividest, kildadest ja tilliitidest. Selle volditud tsooni jäänused asuvad Varangeri ja Rybachy poolsaartel, Kildini saarel ja mitmel rannikul asuval veealusel kõrgendikul (kaldal). Proterosoikumi kurrud on tuntud ka idas, Kanini poolsaarel ja Timani seljandikul. Samas loodesuunas ulatuvad allveelaevade tõusud Barentsi mere lõunaosas, Pai-Khoi seljandikul, Uurali mäestiku põhjatipus ja Novaja Zemlja murdesüsteemi lõunaosas. Timan Ridge'i ja Pai-Khoi vaheline ulatuslik Petšora lohk on kuni kvaternaarini kaetud paksu setetekihiga; põhjas läheb see Barentsi mere kaguosa (Petšora meri) tasasele põhja.

Kanini poolsaarest kirdes asuv tasane Kolguevi saar koosneb horisontaalselt esinevatest kvaternaari ladestustest. läänes, Mordkapi neeme piirkonnas, lõikavad Proterosoikumi ladestused ära Norra kaledoonia struktuuridest. Need ulatuvad põhjakirde poole mööda Fenno-Skandia kilbi lääneserva. Sama submeridionaalse löögi Caledoniidid moodustavad Svalbardi lääneosa. Samas suunas on jälgitavad Medvežhino-Spitsbergeni madal vesi, Keskkõrgus, aga ka Novaja Zemlja murdesüsteem ja sellega piirnevad kaldad.

Novaja Zemlja koosneb paleosoikumi kivimite kurrudest: fülliitidest, savikildadest, lubjakividest, liivakividest. Kaledoonia liikumiste ilminguid leidub läänerannikul ja võib oletada, et siin on Kaledoonia ehitised osaliselt mattunud noorte ladestustega ja peidetud merepõhja alla. Hertsüünia ajastu Vaigatš-Novaja Zemlja murdesüsteem on S-kaareline ja ümbritseb arvatavasti iidsete kivimite massiiive või kristalset aluspõhja. Kesk-, Kirde-, Franz Victoria süvikul Franz Josefi maast läänes ja St. Anna lohul (Arktika basseini laht) idas on sama S-kujulise käänakuga merealune löök. Sama suund on omane Franz Josefi maa sügavatele väinadele ja allveelaevadele, mis paiknevad nende jätkumisel põhjas Arktika basseinis ja lõunas Barentsi mere platool põhja pool.

Barentsi mere põhjaosas asuvad saared on platvormi iseloomuga ja koosnevad peamiselt settekivimitest, mis asuvad veidi kaldu või peaaegu horisontaalselt. Karusaarel on see ülempaleosoikum ja triias; Franz Josefi maal juura ja kriidiaeg; Lääne-Svalbardi idaosas mesosoikum ja tertsiaar. Kivimid on killustunud, kohati nõrgalt karbonaatsed; hilises mesosoikumis tungisid neisse basaltid.

Barentsi meri – peseb Skandinaavia ja Koola poolsaare, Norra ja Venemaa põhjarannikut. See on Põhja-Jäämere marginaalne meri.

Põhjast piirab seda saarestik ja Franz Josefi maa, idast Novaja Zemlja saarestik.

Barentsi mere pindala on 1424 tuhat ruutkilomeetrit. Maht - 282 tuhat kuupmeetrit. km. Sügavus: keskmine - 220 m. maksimaalne - 600 m Piirid: läänes Norra merega, lõunas Valge merega, idas koos.

Silver Baren... Õli põhjast... Sukeldumine baaris...

Põhjamered on pikka aega meelitanud vene inimesi oma rikkustega. Kalade, mereloomade ja lindude rohkus, hoolimata jäisest veest, pikast ja külmast talvest muutis selle piirkonna hästi toidetud elamiseks üsna sobivaks. Ja kui inimesel on kõht täis, siis ta ei hooli külmast.

Iidsetel aegadel kutsuti Barentsi merd Arktikaks, seejärel Siveriks või Põhjamereks, mõnikord kutsuti seda Pommeri (Murmanski) maaserva iidse nimetuse järgi Petšoraks, Vene, Moskva, sagedamini aga Murmanskiks. Arvatakse, et esimesed vene paadid sõitsid Barentsi mere vetes juba 11. sajandil. Umbes samal ajal hakkasid siin ujuma ka viikingipaadid. Ja siis hakkasid Venemaa põhjaosas tekkima kaubanduslikud asulad ja arenema kalapüük.

Enne kui Venemaa omandas täieõigusliku laevastiku, mis oli võimeline ületama põhjamere avarusi, oli Arhangelsk Venemaa põhjapoolseim linn. Tsaar Ivan Julma dekreediga aastatel 1583–1584 Mihhailo-Arhangelski kloostri lähedal asutatud väikelinnast sai Venemaa peamine sadam, kus hakkasid käima välismaised laevad. Sinna asus isegi Inglismaa koloonia.

See Peeter I-sse suubuva Põhja-Dvina suudmes asuv linn vaatas sellele hästi üle ja aja jooksul sai sellest Venemaa põhjaväravad. Just Arhangelskil oli au mängida juhtivat rolli Venemaa kaupmehe ja mereväe loomisel. 1693. aastal asutas Peeter linnas Admiraliteedi ja Solombala saarel laevatehase aluse.

Juba 1694. aastal startis sellest laevatehasest Vene Põhjalaevastiku esimene kaubalaev St. Pavel. "Püha Paveli" pardal oli 24 relva, mille Peeter valas isiklikult Olonetsi tehases. Esimese laeva monteerimiseks töötles Peeter ise taglase klotsid. "Püha Pauluse" vettelaskmine toimus Peetri otsesel juhtimisel. "Püha Pauluse" jaoks anti välja "reisiharta" õiguse kohta kaubelda välismaal. Laev "St. Paul" sai esimeseks kuuest kolmeteklisest kaubalaevast, mis lasti suveräänide laevatehasest aastatel 1694–1701 vette. Sellest ajast alates on Arhangelskist saanud Venemaa riigi kogu väliskaubandustegevuse keskus. Just siit hakkas arenema Vene põhjaosa.

Muidugi olid juba enne Peeter Suure aega Põhja-Dvina suudme, Valge mere ja Hõbemere rannikuosa purjetamisjuhised, mille pärisid kohalikud lendurid. Kuid Peetri juhtimisel viimistleti neid kaarte ja need võimaldasid sõita üsna suurtel laevadel, kartmata karile sõita või riffile, mida neis vetes on väga palju.

Need kohad olid väga atraktiivsed meresõiduks oma eripära tõttu, sest meri ei jäätunud siin tänu Golfi hoovusele, mille soojad veed nendele põhjakallastele jõudsid. See võimaldas laevadel liikuda läände Atlandi ookeani vetesse ja edasi lõunasse Ameerika, Aafrika ja India kallastele. Kuid merelaevade puudumine ja lühike navigeerimisaeg takistasid Põhjamere vete arengut. Svalbardi ja Franz Josefi maa kallastele jõudsid vaid haruldased vaprate meremeeste paadid, mis eraldasid Põhjamerd Põhja-Jäämere avarustest.

Barentsi mere uurimise algus leidis aset 16.-17. sajandil, suurte geograafiliste avastuste ajastul. Kaubateid otsides püüdsid Euroopa navigaatorid minna itta, et Hiinasse jõudmiseks Aasias ringi sõita, kuid nad ei saanud kaugele minna, kuna enamik neist oli kaetud jääküüridega, mis ei sulanud isegi lühikese põhjamaise suve jooksul. Hollandi meresõitja Willem Barents luures Põhjamere vetes väga hoolikalt põhjapoolseid kaubateid otsides.

Ta avastas Oranži saared, Karu saare, uuris Svalbardi. Ja 1597. aastal oli tema laev pikaks ajaks jääs külmunud. Barents ja tema meeskond jätsid laeva jäässe külmunult ja hakkasid kahe paadiga kaldale suunduma. Ja kuigi ekspeditsioon jõudis kallastele, suri Willem Barents ise. Alates 1853. aastast on seda karmi Põhjamerd tema auks kutsutud Barentsi mereks, kuigi enne seda oli see ametlikult kaartidel märgitud Murmanski nime all.

Barentsi mere teaduslik uurimine algas palju hiljem. 1821-1824 Barentsi mere uurimiseks korraldati mitu mereekspeditsiooni. Neid juhtis tulevane Peterburi Teaduste Akadeemia president, paljude Venemaa ja välismaiste teadusasutuste auliige, väsimatu meresõitja admiral Fjodor Petrovitš Litke. Kuueteistkümne relvaga brigas Novaja Zemlja käis ta 4 korda Novaja Zemlja kaldal, uuris ja kirjeldas seda üksikasjalikult.

Ta uuris faarvaatri sügavust ning Valge ja Barentsi mere ohtlikke madalikke, samuti saarte geograafilisi määratlusi. Tema 1828. aastal ilmunud raamat "Neljakordne reis Põhja-Jäämerele sõjaväebrigil" Novaja Zemlja "aastatel 1821-1824" tõi talle ülemaailmse teadusliku kuulsuse ja tunnustuse. Täielik põhjalik uurimus ja Barentsi mere hüdroloogilised omadused koostati teaduslikul ekspeditsioonil aastatel 1898-1901. eesotsas vene teadusliku hüdroloogi Nikolai Mihhailovitš Knipovitšiga.

Nende ekspeditsioonide jõupingutused ei olnud asjatud, mistõttu algas põhjamere navigatsiooni kiire areng. Aastatel 1910-1915. korraldati Põhja-Jäämere hüdrograafiline ekspeditsioon. Ekspeditsiooni eesmärk oli välja töötada Põhjamere marsruut, mis võimaldaks Vene laevadel läbida lühimat teed mööda Aasia põhjarannikut Vaikse ookeanini kuni Vene impeeriumi idakallastele. Kahest jäämurdelaevast - "Vaigach" ja "Taimyr" koosnev ekspeditsioon Boriss Andrejevitš Vilkitski juhtimisel läbis kogu põhjatee Tšukotkast Barentsi mereni, talvitades Taimõri poolsaare lähedal.

See ekspeditsioon kogus andmeid merehoovuste ja kliima, nende piirkondade jääolude ja magnetnähtuste kohta. Ekspeditsiooniplaani väljatöötamisest võtsid aktiivselt osa A. V. Kolchak ja F. A. Matisen. Laevad olid mehitatud lahingumereväeohvitserite ja meremeestega. Ekspeditsiooni tulemusena avati meretee, mis ühendab Venemaa Euroopa osa Kaug-Idaga.

20. sajandi alguses võeti kasutusele meetmed esimese polaarjoone taha jääva sadama varustamiseks. Murmanskist sai selline sadam. Tulevase sadama jaoks valiti väga hea koht Koola lahe paremal kaldal. 1915. aastal, Esimese maailmasõja ajal, oli Murmansk ärritunud ja sai linna staatuse. Selle sadamalinna loomine võimaldas Venemaa laevastikul pääseda läbi jäävaba lahe Põhja-Jäämerele. Venemaa suutis vaatamata Läänemere ja Musta mere blokaadile liitlastelt sõjavarustust vastu võtta.

Nõukogude ajal sai Murmanskist Põhjalaevastiku põhibaas, millel oli tohutu roll NSV Liidu võidus Natsi-Saksamaa üle ja Suures Isamaasõjas 1941–1945. Põhjalaevastiku laevad ja allveelaevad said ainsaks jõuks, mis suutis kõige raskemates tingimustes tagada liitlastelt Nõukogude Liidule sõjavarustust ja toitu tarnivate konvoide läbipääsu.

Sõja ajal hävitasid Severomorstsy Natsi-Saksamaa enam kui 200 sõja- ja abilaeva, üle 400 transpordivahendi ja 1300 lennukit. Nad saatsid 76 liitlaste konvoid, sealhulgas 1463 transpordivahendit ja 1152 saatelaeva.

Ja nüüd põhineb Venemaa mereväe põhjalaevastik Barentsi mere lahtedes asuvatel baasidel. Peamine neist on Severomorsk, mis asub Murmanskist 25 km kaugusel. Severomorsk tekkis väikese Vaenga küla kohale, kus 1917. aastal elas vaid 13 inimest. Nüüd on umbes 50 tuhande elanikuga Severomorsk Venemaa põhjapiiride peamine tugipunkt.

Venemaa mereväe parimad laevad teenivad Põhjalaevastikus. Näiteks lennukit kandv allveelaevavastane ristleja "Admiral Kuznetsov"

Tuumaallveelaevad, mis on võimelised hõljuma otse põhjapoolusel

Barentsi mere veeala aitas arendada ka NSV Liidu sõjalist potentsiaali. Novaja Zemljal loodi aatomikatsetuspolk ja 1961. aastal katsetati seal ülivõimsat 50-megatonnist vesinikupommi. Muidugi sai kogu Novaja Zemlja ja sellega piirnev territoorium kõvasti ja aastaid kannatada, kuid Nõukogude Liit sai paljudeks aastateks aatomirelvade prioriteedi, mis on säilinud ka praegu.

Pikka aega oli kogu Põhja-Jäämere akvatoorium Nõukogude mereväe kontrolli all. Kuid pärast liidu lagunemist jäeti suurem osa baasidest maha. Kõik ja kõik on jõudnud Arktikasse. Ja pärast Arktika šelfi suurimate naftaväljade avastamist tekkis küsimus Venemaa põhjapoolsete valduste kaitsmise kohta, millel on strateegiline tooraine. Seetõttu on Venemaa alates 2014. aastast taastanud oma sõjalist kohalolekut Arktikas. Selleks sulatatakse nüüd aluseid Novaja Zemljal, Uus-Siberi saarte koosseisu kuuluval Kotelnõi saarel, Franz Josefi maal ja. Ehitatakse kaasaegseid sõjaväelaagreid, taastatakse lennuvälju.

Alates iidsetest aegadest on Barentsi merest püütud palju igasuguseid kalu. See oli peaaegu pomooride peamine toit. Jah, ja vankrid kaladega sõitsid pidevalt mandrile. Neid on neis põhjapoolsetes vetes veel üsna vähe, umbes 114 liiki. Kuid peamiselt on kaubanduslikuks kalaks tursk, lest, meriahven, heeringas ja kilttursk. Ülejäänute elanikkond langeb.

See on peremehetu suhtumise tulemus kalavarudesse. Viimasel ajal on kala püütud rohkem kui paljundatud. Veelgi enam, Kaug-Ida krabide kunstlik paljundamine Barentsi meres avaldas negatiivset mõju kalamassi taastumisele. Krabid hakkasid nii kiiresti paljunema, et tekkis oht rikkuda selle piirkonna looduslikku biosüsteemi.

Sellegipoolest võib Barentsi mere vetes leida nii mitmesuguseid kalu kui ka mereloomi, nagu hülged, hülged, vaalad, delfiinid ja mõnikord.

Uute nafta- ja gaasimaardlate poole püüdledes hakkasid naftat tootvad riigid jõuliselt põhja poole liikuma. Nii sai Barentsi mere vetest Venemaa ja Norra vaheline konflikt. Ja kuigi 2010. aastal sõlmisid Norra ja Venemaa Barentsi mere piiride jagamise lepingu, ei vaibu vaidlused siiani. Sel aastal alustas Vene "Gazprom" kaubanduslikku naftatootmist arktilisel riiulil. Aastas hakatakse tootma umbes 300 000 tonni naftat. 2020. aastaks plaanitakse saavutada tootmistase 6 miljonit tonni naftat aastas.

Venemaa relvajõudude naasmine Arktikasse võib olla nende vaidluste lahendamiseks. Venemaa Arktika on meie rahva omand ja seda tuleks täielikult kasutada inimeste hüvanguks ja hästi kaitstud nende eest, kellele meeldib kellegi teise arvelt kasu saada.

Hoolimata asjaolust, et Barentsi meri on Arktika, on see piirkond viimastel aastatel muutunud turistide seas üha populaarsemaks, eriti neile, kes armastavad sukelduda, kalastada ja jahti pidada. Selline ekstreemne vaba aja veetmise liik nagu jääsukeldumine on väga huvitav. Jääaluse maailma ilu võib üllatada ka kogenud ujujaid. Näiteks siinsetes vetes siginud kuningkrabide küüniste ulatus ulatub kohati üle 2 meetri. Kuid peate meeles pidama, et jää all sukeldumine on tegevus kogenud sukeldujatele.

Ja jaht Barentsi mere saartel hüljeste, hüljeste või lindude järele, keda siin ilmselt näha pole, ei jäta ükskõikseks ühtegi staažikat jahimeest.

Iga sukelduja, kalur, jahimees või lihtsalt turist, kes on kunagi Barentsi merd külastanud, püüab ikkagi siia jõuda, et näha neid põhjapoolseid ilu, mida on võimatu unustada.

Video: Barentsi meri:...

asub Põhja-Euroopa šelfil, peaaegu avatud Kesk-Arktika basseinile ning avatud Norra ja Gröönimaa merele, kuulub mandriäärsete merede tüüpi. See on pindalalt üks suurimaid meresid. Selle pindala on 1424 tuhat km2, maht - 316 tuhat km3, keskmine sügavus - 222 m, maksimaalne sügavus - 513 m.

Barentsi meres on palju saari. Nende hulgas on Svalbardi ja Franz Josefi maa saarestik, Novaja Zemlja, Nadežda, Kolguevi saared jt Väikesaared on rühmitatud peamiselt mandri või suuremate saarte lähedal asuvateks saarestikuteks. Kompleksselt tükeldatud rannajoon moodustab arvukalt neeme, fjorde, lahtesid, lahtesid. Barentsi mere ranniku eraldi lõigud kuuluvad eri morfoloogilistesse rannikutüüpidesse. Sarnased kaldad on Franz Josefi maal ja Svalbardi saarestiku Kirdemaa saarel.

Barentsi mere põhi on keerukalt tükeldatud veealune tasandik, mis on mõnevõrra kaldu lääne ja kirde suunas. Kõige sügavamad alad, sealhulgas suurim sügavus, asuvad mere lääneosas. Põhjareljeefi iseloomustab üldiselt suurte konstruktsioonielementide vaheldumine - veealused künkad ja kaevikud, millel on erinevad suunad, samuti arvukate väikeste (3-5 m) ebatasasuste olemasolu sügavusel alla 200 m ja nõlvadel terrassitaolised ristandid. Mere avaosas ulatub sügavuste vahe 400 m. Karm põhjareljeef mõjutab oluliselt mere hüdroloogilisi tingimusi.
Barentsi mere asend kõrgetel laiuskraadidel polaarjoone kohal, otseühendus Atlandi ookeani ja Põhja-Jäämere keskosaga määravad kliima põhijooned. Üldiselt on mere kliima polaarmereline, mida iseloomustavad pikad talved, lühikesed külmad suved, väikesed iga-aastased õhutemperatuuri muutused ja kõrge suhteline õhuniiskus.

Mere põhjaosas domineerib arktiline õhk, lõunas parasvöötme laiuskraadide õhk. Nende kahe peamise voolu piiril on atmosfääriline Arktika rinne, mis on üldiselt suunatud Islandilt läbi Karusaare Novaja Zemlja põhjatippu. Siin tekivad sageli tsüklonid ja antitsüklonid, mis mõjutavad Barentsi mere ilmastiku olemust.

Jõgede äravool mere pindala ja mahu suhtes on väike ja võrdub keskmiselt 163 km3 aastas. 90% sellest on koondunud mere kaguossa. Barentsi mere basseini suurimad jõed kannavad oma veed sellesse piirkonda. Petšora jõgi juhib keskmiselt aastas umbes 130 km3 vett, mis moodustab ligikaudu 70% kogu ranniku äravoolust merre aastas. Siin voolavad ka mitmed väikesed jõed. Norra põhjarannik ja Koola poolsaare rannik moodustavad vaid umbes 10% äravoolust. Siin voolavad merre väikesed mägi-tüüpi jõed. Maksimaalset mandri äravoolu täheldatakse kevadel, minimaalset - sügisel ja talvel.

Barentsi mere olemusele avaldab määravat mõju veevahetus naabermeredega ja peamiselt Atlandi ookeani sooja veega. Nende vete aastane juurdevool on ligikaudu 74 tuhat km3. Need toovad merre umbes 177,1012 kcal soojust. Sellest kogusest vaid 12% neeldub Barentsi mere vete vahetumisel teiste meredega. Ülejäänud soojus kulub Barentsi meres, seega on see üks Põhja-Jäämere soojemaid meresid.

Barentsi mere vete struktuuris eristatakse nelja veemassi:

1. Atlandi ookeani veed (pinnast põhjani), tulevad edelast, põhjast ja kirdest Arktika vesikonnast (100–150 m põhjani). Need on soojad ja soolased veed.

2. Arktika veed, mis sisenevad pinnahoovustena põhja poolt. Neil on negatiivne temperatuur ja madal soolsus.

3. Valge mere mandri äravooluga ja rannikuhoovusega piki Norra ja Norra mere rannikut tulevad rannikuveed.

4. Barentsi mere veed, mis tekkisid meres endas Atlandi ookeani vete muutumise tulemusena ja kohalike tingimuste mõjul.

Pinnavee temperatuur langeb üldiselt edelast kirdesse. Tänu heale ühendusele ookeaniga ja vähesele mandri äravoolule erineb Barentsi mere soolsus ookeani keskmisest soolsusest vähe. Barentsi mere vete üldine tsirkulatsioon kujuneb naaberbasseinidest vee sissevoolu, põhja topograafia ja muude tegurite mõjul. Nagu põhjapoolkera naabermeredel, valitseb ka siin pinnavete üldine liikumine vastupäeva. Barentsi mere hoovusi mõjutavad olulisel määral laiaulatuslikud bariväljad ning kohalikud tsüklonaalsed ja antitsüklonaalsed pöörised. Loodevoolude suurim kiirus (umbes 150 cm/s) on märgitud pinnakihis. Suured kiirused on iseloomulikud mõõnahoovustele piki Murmanski rannikut, Valge mere lehtri sissepääsu juures, Kanini-Kolguevski piirkonnas ja Lõuna-Teravmägede madalas vees. Tugev ja pikaajaline tuul põhjustab tõusutaseme kõikumisi. Need on kõige olulisemad (kuni 3 m) Koola ranniku lähedal ja Svalbardi lähedal (umbes 1 m), väiksemaid väärtusi (kuni 0,5 m) täheldatakse Novaja Zemlja rannikul ja mere kaguosas. Barentsi meri on üks Arktika meredest, kuid see on ainus Arktika meredest, mis sooja Atlandi ookeani vee sissevoolu tõttu selle edelaosasse ei külmu kunagi täielikult. Jää teke meres algab põhjas septembris, keskpiirkondades oktoobris ja kagus novembris. Meres domineerib hõljuv jää, mille hulgas on ka jäämägesid. Tavaliselt koonduvad nad Novaja Zemlja, Franz Josefi maa ja Svalbardi lähedale.

Kas sa tead, kus on Barentsi meri? See asub Põhja-Jäämere äärealadel. Kuni 1853. aastani kandis see teist nime – Murmanski meri. See peseb Norra ja Venemaa rannikut. Rääkides sellest, kus Barentsi meri asub, tuleb märkida, et seda piiravad Novaja Zemlja, Franz Josefi maa ja Svalbardi saarestikud ning Euroopa põhjarannik. Selle pindala on 1424 tuhat ruutmeetrit. km. Koordinaadid: 71° N sh., 41 ° tolli e. Mõnel pool ulatub Barentsi mere sügavus 600 m-ni.

Meile huvipakkuv veehoidla asub Talvel selle edelaosa ei külmu, kuna seda takistab Põhja-Atlandi hoovus. Petšora meri on selle kaguosa. Barentsi meri on kalapüügi ja transpordi jaoks väga oluline. Siin on suuremad sadamad - Varde (Norra) ja Murmansk. Enne Teist maailmasõda pääses sellele merele ka Soome: ainus talvel jäävaba sadam oli Petsamo.

Tänapäeval on Barentsi mere paigad tugevalt saastatud. Tõsine probleem on sinna sattuvad radioaktiivsed jäätmed. Olulist rolli selles mängivad meie riigi tuumalaevastiku tegevused, aga ka Norra tehased, mis tegelevad radioaktiivsete jäätmete töötlemisega sellises veehoidlas nagu Barentsi meri. Selle üksikutele riikidele kuulumise piirid (merešelf) on viimasel ajal olnud Norra ja Venemaa, aga ka mõne teise riigi territoriaalsete vaidluste objektiks.

Mere uurimise ajalugu

Räägime nüüd üksikasjalikumalt meid huvitava veehoidla kohta. Alustame ajaloolise teabega tema kohta. Iidsetest aegadest on inimesed teadnud, kus Barentsi meri asub, kuigi selle nimi oli varem erinev. Selle kallaste lähedal elasid saaamid (lapsid) – soome-ugri hõimud. Eurooplaste (kõigepealt viikingite ja seejärel novgorodlaste) esimesed külaskäigud pärinevad 11. sajandi lõpust. Tasapisi muutusid need aina tihedamaks. Alloleval fotol olev kaart on joonistatud 1614. aastal.

1853. aastal sai Barentsi meri oma kaasaegse nime Hollandi meresõitja auks. Selle teadusliku uurimistöö alguse sai F. P. Litke juhitud ekspeditsioon aastatel 1821–24. Ja 20. sajandi alguses koostas N. M. Knipovitš selle kohta esimese usaldusväärse ja täieliku hüdroloogilise kirjelduse.

Geograafiline asend

Räägime lähemalt, kus Barentsi meri kaardil asub. See asub Põhja-Jäämere ja Atlandi ookeani piiril. See on esimese ääreala. Kaardil olev Barentsi meri asub idas Franz Josef Landi, Novaja Zemlja ja Vaygachi saarte vahel, lõunas piirab seda Euroopa põhjarannik ning läänes Karusaar ja Svalbard. Meile huvipakkuv kehapiirkond piirneb läänes Norra merega, idas Kara merega, lõunas Valge merega ja põhjas Põhja-Jäämeriga. Petšora meri on selle piirkond, mis asub ida pool umbes. Kolguev.

Rannajoon

Põhimõtteliselt on Barentsi mere kaldad fjordid. Need on kivised, kõrged ja tugevasti süvenenud. Suurimad lahed on Barentsi laht (tuntud ka kui Koola laht, Motovski laht jne. Nosist ida pool olev rannikureljeef muutub dramaatiliselt. Selle kaldad muutuvad madalaks ja enamasti veidi lohkudega. Seal on 3 suurt madalat lahte: Khaipudyrskaya, Petšora ja Cheskaya laht Lisaks on seal mitu väikest lahte.

Saared, saarestikud, jõed

Barentsi mere saari pole palju. Suurim neist on Kolguev. Merd piiravad idast, põhjast ja läänest Novaja Zemlja, Franz Josefi maa ja Svalbardi saarestik. Suurimad jõed, mis sinna suubuvad, on Indiga ja Petšora.

hoovused

Pinnavoolude poolt moodustatud tsirkulatsioon toimub vastupäeva. Nordkapi hoovuse Atlandi veed liiguvad mööda ida- ja lõunaperifeeriat põhja ja itta. See on soe, sest see on üks Golfi hoovuse süsteemi harudest. Selle mõju võib jälgida kuni Novaja Zemljani ja selle põhjakallasteni. Rüüre lääne- ja põhjaosa moodustavad arktilised ja kohalikud veed, mis tulevad Põhja-Jäämerest ja Kara merest. Barentsi mere keskosas on tsirkulaarsete voolude süsteem. Tuulesuundade muutumise, aga ka veevahetuse mõjul lähedalasuvate veekogudega muutub veeringlus. Loodete hoovustel on suur tähtsus. See on eriti suur ranniku lähedal. Barentsi mere looded on poolpäevased. Nende suurim väärtus on 6,1 m ja seda täheldatakse Koola poolsaare rannikul. Mis puutub ülejäänud kohtadesse, siis nendes on loodete suurusjärk 0,6 m kuni 4,7 m.

Veevahetus

Selle mere veetasakaalu säilitamisel on suur tähtsus veevahetusel, mis toimub naabermeredega. Väinade kaudu satub aasta jooksul veehoidlasse umbes 76 tuhat kuupmeetrit vett. km vett (sellest tuleb sama palju välja). See on umbes veerand vee kogumahust. Suurima koguse (umbes 59 tuhat kuupkm aastas) toob seda Nordkapi hoovus. See on soe ja mõjutab tugevalt Barentsi mere hüdrometeoroloogilisi parameetreid. Umbes 200 cu. km aastas on jõe koguvooluhulk.

Soolsus

Aasta jooksul avamerel ulatub pinnakihi soolsus edelas 34,7–35%, idas 33–34% ja põhjas 32–33%. Suvel ja kevadel langeb see rannaribal 30-32%-ni. Ja talve lõpu poole tõuseb soolsus 34-34,5% -ni.

Geoloogilised andmed

Meie jaoks huvipakkuv meri asub Barentsi mereplaadil. Tema vanus on määratud proterosoikumiks-varakambriumiks. Sünekliisid on põhja süvendid, antekliisid on selle kõrgused. Mis puudutab madalamaid pinnavorme, siis umbes 70 ja 200 meetri sügavusel on iidsete rannajoonte jäänused. Lisaks esineb liustiku-kuhjuvaid ja liustiku-denudatsioonivorme, aga ka suurte loodete hoovuste tekitatud liivaseljandikke.

Barentsi mere põhi

See meri asub mandrilava piirides. Erinevalt sarnastest veekogudest on aga üsna suures osas Barentsi mere sügavus umbes 300-400 meetrit. Maksimaalne on 600 meetrit ja keskmine on 229. Mis puutub põhja topograafiasse, siis seal on kõrgendused (Perseus minimaalse sügavusega umbes 63 meetrit ja keskosa), tasandikud (keskplatoo), kaevikud (lääne, millest suurim sügavus) on 600 meetrit ja Franz Victoria (umbes 430 meetrit) jne), lohud (keskse lohu maksimaalne sügavus on 386 meetrit). Kui rääkida põhja lõunaosast, siis selle sügavus ületab harva 200 meetrit. Sellel on üsna ühtlane topograafia.

Mulla koostis

Meile huvipakkuva mere lõunaosas domineerib põhjasetete kattes liiv. Mõnikord leitakse killustikku ja veerisid. Põhja- ja keskosa kõrgustikel on liivast aleuriiti, aleuriiti, lohkudes leidub muda. Kõikjal on jämedat klastilist segu. Selle põhjuseks on jää levik, samuti liustiku jäänuste lademete suur levik. Kesk- ja põhjaosas on setete paksus alla 0,5 m. Seetõttu paiknevad üksikutel küngastel iidsed liustikulademed peaaegu maapinnal. Sadestumine toimub aeglaselt (alla 30 mm tuhande aasta kohta). Seda seletatakse asjaoluga, et terrigeenset materjali on ebaolulistes kogustes. Tõsiasi on see, et rannikureljeefi iseärasuste tõttu ei voola Barentsi merre suuri jõgesid, välja arvatud Petšora, mis jätab Petšora suudmesse peaaegu kogu loopealse. Lisaks koosnevad maa kaldad peamiselt kristalsetest kivimitest, mis on üsna vastupidavad.

Kliima

Nüüd räägime sellise veehoidla kliimast nagu Barentsi meri. Selle teket mõjutavad Atlandi ookean (soe) ja Põhja-Jäämeri (külm) ookean. Asjaolu, et ilmastikuolud on väga muutlikud, on seletatav arktilise külma õhu ja Atlandi ookeani soojatsüklonite sagedase sissetungiga. Mere kohal puhuvad talvel peamiselt edelatuuled ning suvel ja kevadel - kirdetuuled. Tormid on siin sagedased. Veebruaris on õhutemperatuur keskmiselt -25 °C (põhjapoolsetes piirkondades) kuni -4 °C edelapiirkondades. Mere kohal valitseb aasta jooksul pilves ilm. Aastane sademete hulk põhjapoolsetes piirkondades on 250 mm ja edelaosas kuni 500 mm.

jääkate

Barentsi mere ida- ja põhjaosas on kliimatingimused üsna karmid. See määrab selle olulise jääkatte. Ainult meile huvipakkuv mere edelaosa jääb aastaringselt ilma jääta. Selle kate saavutab suurima leviku aprillis. Sel kuul on umbes 75% kogu Barentsi mere pinnast hõivatud ujuva jääga. Talve lõpus, eriti ebasoodsatel aastatel, jõuab Koola poolsaare kallastele ujuv jää. Nende väikseimat arvu täheldatakse augusti lõpus. Jääpiir liigub tänapäeval üle 78° põhjalaiuskraadi. Merest kirdes ja loodes püsib jää tavaliselt aasta läbi. Mõnikord on meri neist aga täiesti vaba.

Barentsi mere temperatuur

Selle veehoidla edelaosa suhteliselt kõrge soolsus ja temperatuur määravad siia sooja Atlandi ookeani vee sissevoolu. Veebruarist märtsini on nendes piirkondades pinnavee temperatuur vahemikus 3 °C kuni 5 °C. Sooja võib augustis tõusta kuni 7-9 °C. Talvekuudel langeb Barentsi mere pinnatemperatuur nii kaguosas kui ka põhja pool 74°N alla -1°C. Kagus on suvel 4-7 °C ja põhjas umbes 4 °C. Rannikuvööndis võib suvekuudel pindmine veekiht 5–8 meetri sügavusel soojeneda 11–12 °C-ni.

Fauna ja taimestik

Barentsi meri on koduks paljudele kalaliikidele (seal on 114 liiki). Siin leidub rikkalikult loomset ja taimset planktonit ja bentost. Merevetikad on levinud lõunarannikul. Kaubanduslikus mõttes olulisemad kalaliigid on heeringas, kilttursk, tursk, säga, meriahven, hiidlest, lest jne. Imetajatest on siin esindatud hülged, jääkarud, beluga vaalad jne. Praegu püütakse hülgeid. Rannikutel on rohkelt linnukolooniaid (kajakad, tiivad, merikajakad). 20. sajandil toodi nad nendele territooriumidele.Tal õnnestus kohaneda ja hakata aktiivselt paljunema. Meile huvipakkuva akvatooriumi põhjas on levinud palju merisiilikuid, erinevaid okasnahkseid, erinevat tüüpi meritähti.

Majanduslik tähtsus, tööstus ja laevandus

Barentsi meri on väga oluline nii Venemaa Föderatsioonile kui ka Norrale ja paljudele teistele riikidele. Venemaa kasutab oma ressursse aktiivselt. See on rikas mitmesuguste kalaliikide, loomsete ja taimsete planktonite, aga ka põhjaelustiku poolest. Tänu sellele töötab Venemaa aktiivselt Barentsi meres, kaevandades süsivesinikke ka arktilisel šelfil. Prirazlomnoje on meie riigis ainulaadne projekt. Esimest korda toimub süsivesinike tootmine selles piirkonnas statsionaarselt platvormilt. Platvorm (OIRFP "Prirazlomnaya") võimaldab teha kõik vajalikud tehnoloogilised toimingud otse kohapeal. See lihtsustab kaevandamisprotsessi oluliselt.

Väga oluline on ka meretee, mis ühendab meie riigi Euroopa osa idapoolsete (alates 19. sajandist) ja lääneriikide (alates 16. sajandist), aga ka Siberiga (alates 15. sajandist) sadamatega. Venemaa suurim ja peamine sadam on Murmansk (alloleval pildil).

Teiste seas paistavad silma: Indiga, Teriberka, Naryan-Mar. Norra sadamad - Kirkenes, Vadse ja Varde. Barentsi meres ei asu mitte ainult meie riigi kaubalaevastik, vaid ka merevägi, sealhulgas tuumaallveelaevad.