biografieën Eigenschappen Analyse

Waarom Hitler Leningrad niet innam. Waarom hebben de nazi's Leningrad niet ingenomen?

De website van de tv-zender Zvezda publiceert een reeks artikelen over de Grote Vaderlandse Oorlog van 1941-1945 door de schrijver Leonid Maslovsky, gebaseerd op zijn boek Russkaya Pravda, gepubliceerd in 2011.

In het materiaal van zijn auteur onthult Maslovsky, volgens hem, "de mythen die door Ruslands kwaadwillenden zijn verzonnen over de gebeurtenissen van de Grote Vaderlandse Oorlog en toont de grootsheid van onze Overwinning." De auteur merkt op dat hij in zijn artikelen "de ongepaste rol van het Westen zal laten zien bij het voorbereiden van Duitsland op een oorlog met de USSR."

In oktober 1941 stopte het 7e leger onder bevel van K.A. Meretskov, na 3 maanden van vechten en terugtrekken, de Finnen, versterkt door Duitse troepen, aan de rivier de Svir vanaf de oostelijke kant van het Ladogameer, waardoor ze geen verbinding konden maken met Duitse troepen en het volledig sluiten van de omsingelingsring Leningrad. De plannen van het Duitse commando werden gedwarsboomd. De Finnen en de Duitsers mochten vanaf de kant van het Onegameer niet naar Vologda.

De Duitse troepen slaagden er niet in het Rode Leger te verpletteren en Leningrad in te nemen, maar de Duitse troepen bleven eronder. Zo werd de verbinding van de stad Leningrad en het Leningrad Front met het land over land onderbroken. De bevoorrading via het Ladoga-meer werd bemoeilijkt door het feit dat een groep Duitse troepen de Volkhov-rivier overstak, de Tichvin-Volchov-spoorlijn doorsneed en Tichvin op 8 november 1941 veroverde.

Hongersnood kwam naar Leningrad. Het broodrantsoen, dat gemiddeld zo'n 800 gram per dag bedroeg, liep snel terug. Op 1 oktober werd het broodrantsoen voor de derde keer verlaagd: arbeiders en ingenieurs kregen 400 gram brood per dag, werknemers, afhankelijke personen en kinderen elk 200 gram. Vanaf 20 november (5e korting) kregen arbeiders 250 gram brood per dag. Al de rest - tegen 125. Zieke en zwakke mensen begonnen te sterven van honger en kou, omdat de hoeveelheid geleverd voedsel niet voldeed aan de behoeften van de inwoners van de stad, ondanks het aanzienlijke aantal mensen dat uit de stad werd geëvacueerd.

In totaal werd meer dan de helft van de vooroorlogse bevolking - 1,7 miljoen mensen - uit Leningrad geëvacueerd. Maar voor een relatief korte tijd onderbraken Duitse troepen de bevoorrading van de stad langs Ladoga. Op 9 december bevrijdden onze troepen Tichvin en dreven de Duitsers over de rivier de Volkhov, zodat de treinen naar het station konden rijden. Voyglas. Ladingen gingen in een continue stroom naar Leningrad. Vanaf 25 december 1941 begonnen de normen voor het uitgeven van producten te stijgen.

Eind december veroverden de troepen van het Rode Leger verschillende bruggenhoofden op de linkeroever van de rivier. Als gevolg van de Tichvin-offensieve operatie rukten Sovjet-troepen 100-120 km op en bevrijdden ze een aanzienlijk gebied.

Tegen het einde van januari 1942 stelde een succesvolle militaire operatie de spoorwegarbeiders in staat een extra spoorlijn naar het Ladoga-meer zelf aan te leggen, en de lading van de wagons begon rechtstreeks in de carrosserieën van vrachtwagens te worden gelost die op het ijs van het meer stonden . Verderop langs het ijs van het meer en de wegen werd vracht afgeleverd in Leningrad, wat het mogelijk maakte om de voedingsnormen van de inwoners van de stad en de jagers van het Leningrad-front aanzienlijk te verhogen, evenals de bevoorrading van troepen met wapens en munitie.

Sinds februari 1942 werd de voedselvoorziening voor de inwoners van de stad in voldoende hoeveelheden voor het leven tot stand gebracht en gehandhaafd totdat de blokkade werd verbroken.

A. M. Vasilevsky schreef dat dag en nacht auto's beladen met voedsel, medicijnen, brandstof, uitrusting en munitie in een continue stroom naar Leningrad gingen, en vrouwen, kinderen, ouderen, gewonden en zieken werden afgevoerd op hun terugvlucht.

K. A. Meretskov wees erop dat zelfs vóór de dooi in de lente (lente van 1942 - L. M.) op Ladoga meer dan 300.000 ton van allerlei soorten vracht werd afgeleverd in Leningrad en dat ongeveer een half miljoen mensen die zorg en behandeling nodig hadden, uit het land werden gehaald. daar.

In de scheepvaart werd vracht nog steeds geleverd door het watertransport van de North-Western River Shipping Company, evenals door schepen van de militaire vloot van Ladoga.

Naar mijn mening wordt de bijdrage van riviermannen aan de bevoorrading van de stad en het Leningradfront onderschat. Zoals in de winter, automobilisten, zo vervoerden ze in de navigatie, dag en nacht, dag en nacht, goederen naar Leningrad en haalden mensen uit Leningrad, en vanaf de zomer van 1942 ook de producten van industriële ondernemingen.

Op documentairebeelden, met name uit de film "The Unknown War", zien Leningraders die in het voorjaar van 1942 naar het front vertrekken, in fabrieken werken en de straten van de stad schoonmaken, er niet uitgeput uit, zoals bijvoorbeeld Duitse gevangenen concentratie kampen.

Iemand wil echt het stadsconcentratiekamp Leningrad maken van de heldenstad Leningrad. De trend om Sovjethelden tot slachtoffers te maken is zichtbaar in alle liberale werken, en het aantal van deze slachtoffers van het belegerde Leningrad, dat in de media wordt gepubliceerd, groeit van jaar tot jaar. De stad werkte, vocht, kinderen gingen naar school, theaters en bioscopen werkten.

Leningrad werd verdedigd door de fronten van Volkhov en Leningrad. Het front van Leningrad was in blokkade, het front van Volkhov bevond zich aan de buitenzijde van de blokkade en strekte zich uit over 250 km langs de rivier de Volkhov, waardoor de nazi-troepen die naar Leningrad waren gegooid, werden verpletterd en hen werd verhinderd contact te maken met de Finse troepen die ten noorden van de Svir waren gestopt Rivier.

In dit opzicht is het onaanvaardbaar om het belegerde Leningrad los van het Leningrad-front te beschouwen. De voorste posities waren bereikbaar met de tram. Leningrad en het Leningrad Front vochten samen en vormden één fort.

Het was tijdens de evacuatie en naar het Leningrad Front dat het grootste deel van de inwoners van Leningrad vertrok en niet van de honger omkwam. Strijders en commandanten van het Leningrad Front, de milities worden samen met de dode en dode inwoners van de stad begraven op de begraafplaatsen van Leningrad.

Leningrad afzonderlijk van het Leningrad-front beschouwen, betekent willens en wetens een fout maken en tot conclusies komen die niet overeenkomen met de werkelijkheid.

Onze troepen voerden drie operaties uit om de blokkade te doorbreken, en alleen de laatste was succesvol. In de periode van 7 januari tot 30 april 1942 voerden de strijdkrachten van de Volkhov en het 54e leger van het Leningrad-front de Luban-operatie uit om Leningrad te deblokkeren, maar ze slaagden er niet in de Duitsers terug te duwen van het Ladogameer.

Slechts 16 kilometer scheidden de troepen van de fronten van Volkhov en Leningrad. Om de blokkade te doorbreken, moesten deze troepen elkaar ontmoeten. Op 19 augustus 1942 gingen de troepen van het Leningrad-front en op 27 augustus de troepen van het Volkhov-front, met de hulp van de troepen van de Baltische Vloot en de militaire vloot van Ladoga, in het offensief naar elkaar toe. De militaire operatie Sinyavino begon, die ook werd uitgevoerd met als doel Leningrad te deblokkeren. Onze troepen waren zeker van de overwinning.

Meretskov schreef: “De troepen die bestemd waren voor het offensief gaven ons in de gekozen richting meer dan drie keer superioriteit over de vijand in mankracht, vier keer in tanks, twee keer in artillerie en mortieren. Dat dachten we, niet wetende van de komst van Mansteins divisies uit het zuiden.

Deze Manstein-divisies arriveerden uit de buurt van Sebastopol om Leningrad te bestormen omdat ze ervaring hadden met het bestormen van een grote kuststad tijdens de zes maanden durende strijd om Sebastopol. Maar ze hoefden Leningrad niet te bestormen. Het offensief van onze troepen verstoorde de voorbereide nieuwe Duitse aanval op Leningrad. E. Manstein schreef: "En nu, in plaats van het geplande offensief tegen Leningrad, ontvouwde zich een veldslag ten zuiden van het Ladogameer."

De meeste historici schetsen de gebeurtenissen van de Sinyavino-operatie en citeren Mansteins beschrijving ervan. Maar eerlijk en duidelijk, het was niet E. Manstein die erover sprak, maar K.A. Meretskov, die het volgende schreef over de resultaten van de operatie: “Het grootste deel van de troepen bereikte de oostkust bij zonsopgang op 29 september. De overige eenheden vertrokken in de nacht van 30 september. Daarna werden de actieve vijandelijkheden gestaakt. Onze troepen, evenals de vijandelijke troepen, keerden ongeveer terug naar hun oude posities. Het artillerie-duel en de onderlinge luchtaanvallen, als door traagheid, gingen vervolgens enkele dagen door, maar er werden geen offensieve acties ondernomen.

Noch de commandant van het Volkhov-front, K. A. Meretskov, noch de chef van de generale staf, A. M. Vasilevsky, maken melding van de omsingeling van Duitse of onze troepen in de Sinyavinsk-operatie. De Neva Operational Group vocht tot 6 oktober. Het nazi-commando deed veel moeite om de eenheden die de Neva overstaken in het water te gooien, maar de glorieuze soldaten van het Leningrad-front slaagden erin om, dankzij de moed van de jagers en de artillerie die over de Neva schoten, twee kleine voetsteunen. Dat was het einde van de Sinyavino-operatie. De fronten van Volkhov en Leningrad slaagden er destijds niet in de blokkade van Leningrad te doorbreken. De berekeningen van het nazi-commando om Leningrad te bestormen, stortten echter volledig in.

In het lied "Volkhovskaya Table" zijn er regels over de Sinyavin-operatie: "Onze bajonetten op de hoogten van Sinyavin, onze regimenten in de buurt van Mga zullen voor altijd worden verheerlijkt in legendes onder een mitrailleurstorm."

Het verlies van Duitse troepen in gedood en gevangen genomen bedroeg ongeveer 60 duizend mensen, en in uitrusting - 260 vliegtuigen, 200 tanks, 600 kanonnen en mortieren. Volgens de getuigenissen van gevangenen in de bedrijven van de meeste divisies bleven 20 mensen in de gelederen. "Het is beter om Sebastopol drie keer te bezoeken dan hier te blijven", zeiden de gevangenen. De soldaten en commandanten van het Rode Leger verdedigden met hun tegenaanvallen en twee grote offensieven de inwoners van de belegerde stad. Leningrad bleef leven, werken en vechten.

Vracht werd 24 uur per dag in Leningrad afgeleverd in een continue stroom per spoor en vervolgens via weg- of riviertransport (afhankelijk van de tijd van het jaar) gedurende 25 km over het Ladogameer.

Niet alleen de stad, maar het hele front van Leningrad werd voorzien van wapens, granaten, bommen, patronen, reserveonderdelen en voedsel. Auto's en rivierboten keerden terug naar het spoor met mensen, en vanaf de zomer van 1942 met producten vervaardigd door Leningrad-ondernemingen.

Opgemerkt moet worden dat de mate van risico van zowel de winter- als de zomerroutes langs het meer overdreven is - deze route was niet langer dan 25 kilometer en was betrouwbaar beschermd tegen vijandelijke vliegtuigen en grondtroepen. Natuurlijk waren er verliezen, maar vergeleken met de hoeveelheid afgeleverde vracht waren de verliezen onbeduidend.

“In de zomer ontving Leningrad de eerste tonnen vloeibare brandstof via een 25 kilometer lange pijpleiding die was aangelegd om de stad en het front langs de bodem van Ladoga te bevoorraden. Later begon de stroom van het gedeeltelijk gerestaureerde waterkrachtcentrale Volkhovskaya hier weer door de onderzeese kabel te stromen. Hierdoor konden een aantal ondernemingen de productie van militaire producten hervatten, 'merkt K.A. Meretskov op.

Zo deden het leger en de regering in 1941-1942 al het mogelijke om de stad en het front van Leningrad te bevoorraden, de inwoners van Leningrad te beschermen en de blokkade over land te doorbreken.

Op 28 december keurde het hoofdkwartier van het opperbevel het derde plan goed voor de operatie om de blokkade te doorbreken en gaf het de naam Iskra. “Het idee van deze operatie was om de vijandelijke groepering op de richel van Shlisserburg-Sinyavino te verslaan, de blokkade te doorbreken en de landverbinding van Leningrad met de centrale regio's van het land te herstellen met tegenaanvallen vanaf twee fronten - Leningrad en Volkhov.

Onze soldaten in de buurt van Leningrad moesten vechten in moeilijke omstandigheden: in de zomer zijn er een groot aantal muggen die de soldaten dag en nacht geen rust geven, in de winter zijn er strenge vorst en sneeuwverstuivingen. Er zijn overal bossen en moerassen, die voor een persoon moeilijk te passeren zijn, om nog maar te zwijgen van de beweging van auto's, artilleriestukken, tanks en andere uitrusting.

Na zorgvuldige afweging van alle opties werd besloten de Duitse vestingwerken iets ten noorden van de plaats waar ze van 19 augustus tot 10 oktober 1942 probeerden te doorbreken tijdens de operatie Sinyavino, door te breken. “Deze richting was de moeilijkste vanwege de aanwezigheid van extreem krachtige vijandelijke versterkingen hier, maar ook de kortste. We hoefden slechts een strook van 12 kilometer te overwinnen tussen Shlisselburg en Lipki, of zes kilometer naar elk van onze twee fronten”, schreef K.A. Meretskov.

Het Leningrad-front kon alleen een tegenaanval uitvoeren op de plaats waar de troepen van het Volkhov-front het dichtst bij waren. Het front van Leningrad had niet genoeg troepen voor een diepere operatie, omdat alle bevoorrading van het front en de stad langs de Road of Life werd uitgevoerd, dat wil zeggen op het ijs van het Ladoga-meer.

De Duitsers probeerden de weg van het leven af ​​te snijden, maar werden verslagen in de buurt van het eiland Sukho. Vanwege de positie van het Leningrad-front en de moeilijkheid om uitrusting in het moerassige terrein te verplaatsen, was het noodzakelijk om een ​​aanval te plannen op het gebied van de Shlisselburg-Sinyavino-richel, die het meest werd versterkt door de Duitsers. De Duitse troependichtheid in dit gebied was twee keer zo hoog als voorzien in hun charters.

Maar het hoofdkwartier was ook in staat gemiddeld 160 kanonnen en mortieren te leveren voor elke kilometer van het front. Hierdoor konden onze troepen een extreem hoge vuurdichtheid creëren, voldoende om de Duitse vestingwerken te vernietigen. Alle frontlinieluchtvaart als onderdeel van het 14e luchtleger, generaal-majoor I.P. Zhuravlev, werd doorgestuurd naar de offensieve locatie. De langeafstandsluchtvaart van kolonel-generaal A.E. Golovanov was ook bij de operatie betrokken. Het offensief van onze troepen werd ondersteund door de Baltische Vloot en de militaire vloot van Ladoga.

Op 12 januari 1943 begon de voorbereiding van de luchtvaart en de artillerie. Onze artillerie vernietigde de Duitse vestingwerken gedurende ongeveer 2 uur. Tientallen tonnen metaal, neergehaald op de vijand, vernietigden de Duitse stellingen grondig en onderdrukten veel vuurpunten. Onze troepen gingen in het offensief.

De vijand bood maximale weerstand in het gebied van het Kruglyaya-bos. De hele dag was er close-combat, dat herhaaldelijk overging in man-tot-man-gevechten. Tegen de avond werd het gespecificeerde verzetsknooppunt genomen. De 327e divisie werd omgedoopt tot de Guards voor de volbrachte prestatie. Op 13 en 14 januari werden Lipki en Rabochy-nederzetting nr. 8 geïsoleerd en afgesneden. Alle pogingen van verse Duitse formaties om vanuit Mga tot hen door te breken waren niet succesvol.

Er waren nog maar twee, de moeilijkste kilometers over voor onze fronten om door de blokkade te breken. En ze zijn geslaagd. Op 18 januari 1943 ontmoetten de troepen van de fronten van Volkhov en Leningrad elkaar. De blokkade van Leningrad, die 500 dagen en nachten duurde (1 jaar 4 maanden en 10 dagen), werd doorbroken, de verbinding tussen stad en land over land werd hersteld.

Het waren de miljoenen heldendaden van het Sovjetvolk aan het front en aan de achterkant die onze overwinning verzekerden. De geschiedenis van de Grote Vaderlandse Oorlog kent een groot aantal voorbeelden van massale manifestaties van heldendom. Geen enkel land en geen enkel leger ter wereld kende zo'n massale heldenmoed.

“Toen de formaties van de fronten van Volkhov en Leningrad eind januari 1943 naar het zuiden afbuigen en posities innamen langs de Sinyavin-lijn, was het werk in hun achterste al in volle gang: in de corridor ten noorden van Sinyavin begonnen ze een spoorlijn te bouwen naar Leningrad. De spoorwegbrigades trokken achter de oprukkende troepen aan. Ze kwamen de lokale bevolking te hulp, waarna de fronten een aantal militaire eenheden toegewezen kregen om de weg aan te leggen ... Er werd een tijdelijke ijsstapelbrug gebouwd over de Neva, die de aftakking verbond met het spoor van de Black River naar het dorp Morozov.

Al op 2 februari, zodra de laatste rails waren neergelaten en gefixeerd van de reparatie- en constructietreinstellen, passeerde een proeftrein en vier dagen later snelde een langeafstandsgoederentrein over de 36 kilometer lange lijn. De Victory Road - het resultaat van twee weken heroïsch werk - is in dienst getreden ', schrijft de commandant van het Volkhov Front, K. A. Meretskov. Wegen werden parallel aan de spoorlijn gelegd.

De Duitsers begonnen het aangelegde gedeelte van de spoorlijn te beschieten, maar de spoorwegarbeiders legden een andere tak van de spoorlijn aan op een veiligere plek, en de grootkaliber artillerie van onze beide fronten en de kanonnen die van de schepen van de Baltische Vloot waren genomen, vernietigden de Duitse batterijen, en ze zwegen.

Bijna twaalf maanden lang voerden de troepen van de fronten ofwel oplaaiende of afnemende vijandelijkheden in de richting van het Mga-station, in een poging de strook bevrijd land uit te breiden en de Duitsers niet toe te staan ​​het heroverde geboorteland terug te geven. Maar onze legers hadden niet voldoende troepen om door de Duitse verdediging te breken. En het hoofdkwartier kon geen extra troepen toewijzen, omdat de belangrijkste reserves naar Stalingrad en Koersk gingen, waar het lot van de hele oorlog werd bepaald.

In de gevechten nadat de blokkade op 18 januari 1943 was verbroken, achtervolgden Sovjetartillerie en luchtvaart de Duitsers. A. E. Golovanov schrijft dat de Duitse troepen in het Sinyavino-gebied massaal werden gebombardeerd door grote groepen vliegtuigen, wat de meest tastbare resultaten opleverde. Dus aan elf aanvallen op dit gebied namen slechts 1299 vliegtuigen van de Long-Range Bomber Aviation deel. Massaal gebombardeerd door Duitse troepen en frontlinie luchtvaart.

Het is bekend dat tijdens de aanval op Leningrad, het beleg van de stad en de terugtocht, niet alleen de onze, maar ook de Duitse militaire eenheden enorme verliezen leden. Maar onze historici en politici zwijgen erover en presenteren onze verliezen in de buurt van Leningrad als ongerechtvaardigd.

Sommigen schrijven zelfs dat het niet nodig was om de stad te verdedigen, maar het was nodig om het aan de vijand over te geven, en dan zouden de Leningraders de hongerdood vermijden en de soldaten bloedige veldslagen. En ze schrijven en praten erover, wetende dat Hitler beloofde alle inwoners van Leningrad te vernietigen.

Ik denk dat ze ook begrijpen dat de val van Leningrad de dood zou betekenen van een groot deel van de bevolking van het noordwestelijke deel van de USSR en het verlies van een enorme hoeveelheid materiële en culturele waarden.

Bovendien zouden de vrijgelaten Duitse en Finse troepen in de buurt van Moskou en naar andere sectoren van het Sovjet-Duitse front kunnen worden overgebracht, wat op zijn beurt zou kunnen leiden tot de overwinning van Duitsland en de vernietiging van de gehele bevolking van het Europese deel van de Sovjet-Unie .

Alleen haters van Rusland kunnen spijt hebben dat Leningrad niet aan de vijand is overgegeven. Hitler zou tegen 21 juli 1941 Leningrad in 4 weken innemen en de bevrijde troepen sturen om Moskou te bestormen, maar hij kon de stad ook niet tegen januari 1944 innemen.

Hitler beval de voorstellen om de stad over te geven aan de Duitse troepen om de stad niet van de aardbodem te accepteren en weg te vagen, maar in feite werden de Duitse divisies die bij Leningrad waren gestationeerd in januari 1944 van de aardbodem weggevaagd door de troepen van de fronten van Volkhov en Leningrad.

Hitler verklaarde dat Leningrad de eerste grote stad zou zijn die door de Duitsers in de Sovjet-Unie zou worden ingenomen en spaarde geen moeite om het te veroveren, maar hield er geen rekening mee dat hij niet in Europa, maar in Sovjet-Rusland vocht. Ik hield geen rekening met de moed van de Leningraders en de kracht van onze wapens.

Wordt vervolgd…

De meningen geuit in de publicaties van Leonid Maslovsky zijn de meningen van de auteur en mogen niet samenvallen met de meningen van de redacteuren van de Zvezda TV-zenderwebsite.

Bijna 2 jaar geleden publiceerde ik in mijn dagboek de memoires van een voormalige officier van het Rode Leger die gelukkig naar het Westen vluchtte.
Zijn memoires zijn fundamenteel verschillend van de parade-overwinningsmemoires die lange tijd in de USSR en in het huidige Rusland verschenen.
Vergelijkbaar met dit boek is dat Nikulins herinneringen aan de oorlog

Beiden dienden aan het front van Leningrad en hun herinneringen aan die tijd lijken elkaar aan te vullen.

Maar dit is het moment in de geschiedenis van de verdediging van Leningrad die mijn aandacht trok toen, 2 jaar geleden, en nu (op de een of andere manier viel alles samen in de tijd).
Dit is een feit dat de Duitsers Leningrad gemakkelijk konden binnentrekken zonder op enige weerstand te stuiten.

Dit is wat D.V. Konstantinov in zijn boek schrijft. Ik vocht in het rode leger. - Buenos Aires: New Word, 1952 over dit moment in de verdediging van Leningrad:

Ooit zal de geschiedenis het geheim van deze dagen onthullen. Voor mij persoonlijk blijft het nog steeds onduidelijk waarom het Duitse leger Leningrad tegenwoordig niet is binnengevallen. De stad kon met blote handen worden ingenomen.

Aan het front, langs een aantal plaatsen langs de rand van de stad, vochten de overblijfselen van de toch al aanzienlijk gedemoraliseerde troepen, verdedigden, of liever, trokken zich terug naar Leningrad. Hun verzet vormde geenszins een ernstig obstakel voor het Duitse leger. Nieuwe versterkingen zijn nog niet gearriveerd.De Duitse tanks liepen vrij rond in het zuidelijke deel van de stad, bereikten de Narva-poort, wekten angst bij het ene en nieuwsgierigheid bij het andere deel van de bevolking, en vertrokken langzaam terug.

En vandaag las ik een interview met een schrijver, Daniil Granin, die ook vocht tegen de Duitse socialisten aan het front van Leningrad. en hij vertelt ook over hoe de Duitsers Leningrad veilig konden binnenkomen:

Op 17 september 1941 verliet ik Poesjkin. We renden niet weg, maar we verlieten Poesjkin. En toen ze vertrokken, waren er Duitsers in het park. We bereikten de tramring, er was geen buitenpost, geen piketten, de stad lag wijd open. Ik stapte op de tram, kwam thuis, ik kon me niet meer bewegen. En toen ik wakker werd, wist ik zeker dat de Duitsers in de stad waren. Toen begon het: de verdediging werd opgericht, enkele eenheden, de Rode Marine. Maar die dag ging nooit uit mijn gedachten. Waarom kwamen ze niet binnen?

Ongeveer zeven of acht jaar geleden begon het beeld op te klaren, uit Duitse bronnen werd bekend dat op 14 of 15 september Hitler het bevel gaf de stad niet binnen te gaan. Dit veroorzaakte verontwaardiging onder de Duitse generaals.

In de psychologie van mijn soldaat begreep ik niet wat het betekent om de stad te bereiken en niet binnen te gaan. Maar Duitsers zijn Duitsers. We zouden ons niet hebben verzet, we zouden zijn binnengekomen. Hitler rekende terecht op de capitulatie van Leningrad, Moskou en de Sovjetregering in het algemeen. Alle benodigdheden zijn al genomen. Er werd besloten om de stad te wurgen. Ze wisten: als de stad verandert in een begraafplaats, dan zal er geen Leningrad-front zijn. Maar de stad capituleerde niet. Hoewel er alles binnen was.

Twee mensen, onafhankelijk van elkaar, de ene emigrant, de andere Sovjetschrijver die de voorkeur geniet van de autoriteiten, hebben het over hetzelfde.
Trouwens, de mening van beide over de volksmilitie is ook erg vergelijkbaar.
Heel interessant.
Het is ook zeer informatief in termen van het feit dat het "grote Sovjetvolk" niet echt wilde vechten, dat er nog geen bewustzijnsverandering heeft plaatsgevonden, dat mensen nog niet hebben begrepen dat het Duitse socialisme lang niet beter is dan de Sovjet-Unie, en misschien nog erger voor hen persoonlijk. ..
Het besef dat het nodig is om voor onszelf te vechten, en niet voor macht, is nog niet gekomen.

Opgeslagen

In de beginfase van de oorlog had de Duitse leiding alle kansen om Leningrad in te nemen. En toch is dit niet gebeurd. Het lot van de stad werd, naast de moed van haar inwoners, door vele factoren bepaald.

Beleg of aanval?

Aanvankelijk omvatte het plan van Barbarossa de snelle verovering van de stad aan de Neva door de Noordelijke legergroep, maar er was geen eenheid onder het Duitse bevel: sommige Wehrmacht-generaals waren van mening dat de stad veroverd moest worden, terwijl anderen, waaronder de chef van de generale staf, Franz Halder, ging ervan uit dat je met de blokkade rond kunt komen.

Begin juli 1941 schreef Halder het volgende in zijn dagboek: "De 4e Pantsergroep moet barrières opzetten vanuit het noorden en zuiden van het Peipusmeer en Leningrad afzetten." Deze vermelding laat ons nog niet toe om te zeggen dat Halder besloot zich te beperken tot het blokkeren van de stad, maar de vermelding van het woord "cordon" vertelt ons al dat hij niet van plan was de stad meteen in te nemen.

Hitler zelf pleitte voor de verovering van de stad, in dit geval geleid door economische in plaats van politieke aspecten. Het Duitse leger had de mogelijkheid van ongehinderde navigatie in de Baltische Golf nodig.

Luga mislukking van de Leningrad blitzkrieg



Het Sovjetcommando begreep het belang van de verdediging van Leningrad, na Moskou was het het belangrijkste politieke en economische centrum van de USSR. De stad huisvestte de Kirov-machinebouwfabriek, die de nieuwste zware tanks van het KV-type produceerde, die een belangrijke rol speelden in de verdediging van Leningrad. En de naam zelf - "Stad van Lenin" - stond niet toe dat het aan de vijand werd overgedragen.

Dus beide partijen begrepen het belang van het veroveren van de noordelijke hoofdstad. De Sovjet-zijde begon met de bouw van versterkte gebieden op plaatsen van mogelijke aanvallen door Duitse troepen. De krachtigste, in het Luzhek-gebied, omvatte meer dan zeshonderd bunkers en bunkers. In de tweede week van juli bereikte de Duitse 4e Pantsergroep deze verdedigingslinie en kon deze niet onmiddellijk overwinnen, en hier stortte het Duitse plan voor de Leningrad-blitzkrieg in.

Hitler, ontevreden over de vertraging in het offensief en de constante verzoeken om versterking van Legergroep Noord, bezocht persoonlijk het front en maakte de generaals duidelijk dat de stad zo snel mogelijk moest worden ingenomen.

Duizelig met succes

Als gevolg van het bezoek van de Führer hergroepeerden de Duitsers hun troepen en braken begin augustus door de Luga-verdedigingslinie, waarbij ze snel Novgorod, Shiimsk en Chudovo veroverden. Tegen het einde van de zomer behaalde de Wehrmacht maximaal succes in deze sector van het front en blokkeerde de laatste spoorlijn naar Leningrad.

Aan het begin van de herfst leek het erop dat Leningrad zou worden ingenomen, maar Hitler, die zich concentreerde op het plan om Moskou in te nemen en geloofde dat met de verovering van de hoofdstad de oorlog tegen de USSR praktisch zou worden gewonnen, beval de overdracht van de meest gevechtsklare tank- en infanterie-eenheden van Legergroep Noord bij Moskou. De aard van de veldslagen bij Leningrad veranderde onmiddellijk: als de Duitse eenheden eerder probeerden de verdedigingswerken te doorbreken en de stad in te nemen, was nu de eerste taak het vernietigen van industrie en infrastructuur.

"Derde optie"



Het terugtrekken van troepen bleek een fatale vergissing voor Hitlers plannen. De resterende troepen voor het offensief waren niet genoeg, en de omsingelde Sovjet-eenheden, die kennis hadden genomen van de verwarring van de vijand, probeerden met al hun macht de blokkade te doorbreken. Als gevolg hiervan hadden de Duitsers geen andere keuze dan in de verdediging te gaan en zich te beperken tot willekeurige beschietingen van de stad vanuit verre posities. Van een verder offensief was geen sprake, de hoofdtaak was het in stand houden van de belegeringsring rond de stad. In deze situatie had het Duitse commando drie opties:

1. De stad innemen na de voltooiing van de omsingeling;
2. De vernietiging van de stad met behulp van artillerie en vliegtuigen;
3. Een poging om de hulpbronnen van Leningrad uit te putten en hem te dwingen zich over te geven.

Hitler had aanvankelijk de hoogste verwachtingen van de eerste optie, maar hij onderschatte het belang van Leningrad voor de Sovjets, evenals de veerkracht en moed van zijn inwoners.
De tweede optie was volgens experts een mislukking op zich - de dichtheid van luchtverdedigingssystemen in sommige gebieden van Leningrad was 5-8 keer hoger dan de dichtheid van luchtverdedigingssystemen in Berlijn en Londen, en het aantal betrokken kanonnen stond geen fatale schade aan de infrastructuur van de stad toe.

Zo bleef de derde optie Hitlers laatste hoop om de stad in te nemen. Het resulteerde in twee jaar en vijf maanden van bittere confrontatie.

milieu en honger

Medio september 1941 omsingelde het Duitse leger de stad volledig. De bombardementen hielden niet op: burgerobjecten werden doelwitten: voedselmagazijnen, grote fabrieken in de voedingsindustrie.

Van juni 1941 tot oktober 1942 werden veel inwoners van de stad geëvacueerd uit Leningrad. In het begin echter met grote tegenzin, omdat niemand geloofde in een langdurige oorlog, en nog meer omdat ze zich niet konden voorstellen hoe verschrikkelijk de blokkade en de veldslagen om de stad aan de Neva zouden zijn. Kinderen werden geëvacueerd naar de regio Leningrad, maar niet voor lang - de meeste van deze gebieden werden al snel veroverd door de Duitsers en veel kinderen werden teruggestuurd.

Nu was honger de belangrijkste vijand van de USSR in Leningrad. Hij was het, volgens de plannen van Hitler, die een beslissende rol zou spelen bij de overgave van de stad. In een poging om een ​​voedselvoorziening tot stand te brengen, probeerde het Rode Leger herhaaldelijk de blokkade te doorbreken, organiseerde "partizanenkonvooien" die voedsel aan de stad bezorgden over de frontlinie.

De leiding van Leningrad heeft ook alles in het werk gesteld om de honger te bestrijden. In november en december 1941, verschrikkelijk voor de bevolking, begon de actieve bouw van bedrijven die voedselvervangers produceerden. Voor het eerst in de geschiedenis werd er brood gebakken van cellulose en zonnebloemcake, en bij de productie van halffabrikaten werd slachtafval actief gebruikt, waar niemand eerder aan had gedacht om het in de voedselproductie te gebruiken.

In de winter van 1941 bereikten de voedselrantsoenen een dieptepunt: 125 gram brood per persoon. De uitgifte van andere producten werd praktisch niet uitgevoerd. De stad stond op het punt van uitsterven. Ook de kou werd een zware beproeving, de temperatuur zakte naar -32 Celsius. En de negatieve temperatuur bleef 6 maanden in Leningrad. In de winter van 1941-1942 stierven een kwart miljoen mensen.

De rol van saboteurs

De eerste maanden van het beleg beschoten de Duitsers Leningrad bijna ongehinderd vanuit artillerie. Ze brachten de zwaarste kanonnen die ze hadden naar de stad, gemonteerd op spoorwegplatforms, deze kanonnen konden op een afstand van maximaal 28 km schieten, met granaten van 800-900 kilogram. Als reactie hierop begon het Sovjetcommando een tegenbatterijgevecht in te zetten, verkenningsdetachementen en saboteurs werden gevormd, die de locatie van de langeafstandsartillerie van de Wehrmacht ontdekten. Aanzienlijke hulp bij het organiseren van tegenbatterijen werd geleverd door de Baltische Vloot, wiens zeeartillerie de Duitse artillerieformaties vanaf de flanken en van achteren trof.

Internationale factor


Een belangrijke rol bij het mislukken van Hitlers plannen werd gespeeld door zijn "bondgenoten". Naast de Duitsers namen ook Finnen, Zweden, Italiaanse en Spaanse eenheden deel aan het beleg. Spanje nam officieel niet deel aan de oorlog tegen de Sovjet-Unie, met uitzondering van de vrijwillige Blauwe Divisie. Er zijn verschillende meningen over haar. Sommigen merken de standvastigheid van zijn jagers op, anderen - een compleet gebrek aan discipline en massale desertie, soldaten gingen vaak over naar de kant van het Rode Leger. Italië leverde torpedoboten, maar hun landoperaties waren niet succesvol.

"Weg van de overwinning"

De definitieve ineenstorting van het plan om Leningrad in te nemen kwam op 12 januari 1943, het was op dat moment dat het Sovjetcommando Operatie Iskra lanceerde en na 6 dagen van hevige gevechten, op 18 januari, werd de blokkade verbroken. Meteen daarna werd een spoorlijn aangelegd naar de belegerde stad, later de "Road of Victory" genoemd en ook wel de "Corridor of Death" genoemd. De weg was zo dicht bij militaire operaties dat Duitse eenheden vaak kanonnen op treinen afvuurden. Een stroom van voorraden en voedsel stroomde echter de stad binnen. Ondernemingen begonnen producten te produceren volgens plannen in vredestijd, snoep en chocolade verschenen in de winkelschappen.


In feite hield de ring rond de stad het nog een jaar vol, maar de omsingelingsring was niet meer zo dicht, de stad werd met succes van middelen voorzien en de algemene situatie aan de fronten stond Hitler niet toe zulke ambitieuze plannen te bouwen.

In de beginfase van de oorlog had de Duitse leiding alle kansen om Leningrad in te nemen. En toch is dit niet gebeurd. Het lot van de stad werd, naast de moed van haar inwoners, door vele factoren bepaald.

Aanvankelijk omvatte het plan van Barbarossa de snelle verovering van de stad aan de Neva door de Noordelijke legergroep, maar er was geen eenheid onder het Duitse bevel: sommige Wehrmacht-generaals waren van mening dat de stad veroverd moest worden, terwijl anderen, waaronder de chef van de generale staf, Franz Halder, ging ervan uit dat je met de blokkade rond kunt komen. Begin juli 1941 schreef Halder het volgende in zijn dagboek: "De 4e Pantsergroep moet barrières opzetten vanuit het noorden en zuiden van het Peipusmeer en Leningrad afzetten." Deze vermelding laat ons nog niet toe om te zeggen dat Halder besloot zich te beperken tot het blokkeren van de stad, maar de vermelding van het woord "cordon" vertelt ons al dat hij niet van plan was de stad meteen in te nemen. Hitler zelf pleitte voor de verovering van de stad, in dit geval geleid door economische in plaats van politieke aspecten. Het Duitse leger had de mogelijkheid van ongehinderde navigatie in de Baltische Golf nodig.

Het Sovjetcommando begreep het belang van de verdediging van Leningrad, na Moskou was het het belangrijkste politieke en economische centrum van de USSR. De stad huisvestte de Kirov-machinebouwfabriek, die de nieuwste zware tanks van het KV-type produceerde, die een belangrijke rol speelden in de verdediging van Leningrad. En de naam zelf - "Stad van Lenin" - stond niet toe dat het aan de vijand werd overgedragen. Dus beide partijen begrepen het belang van het veroveren van de noordelijke hoofdstad. De Sovjet-zijde begon met de bouw van versterkte gebieden op plaatsen van mogelijke aanvallen door Duitse troepen. De krachtigste, in het Luzhek-gebied, omvatte meer dan zeshonderd bunkers en bunkers. In de tweede week van juli bereikte de Duitse 4e Pantsergroep deze verdedigingslinie en kon deze niet onmiddellijk overwinnen, en hier stortte het Duitse plan voor de Leningrad-blitzkrieg in. Hitler, ontevreden over de vertraging in het offensief en de constante verzoeken om versterking van Legergroep Noord, bezocht persoonlijk het front en maakte de generaals duidelijk dat de stad zo snel mogelijk moest worden ingenomen.

Als gevolg van het bezoek van de Führer hergroepeerden de Duitsers hun troepen en braken begin augustus door de Luga-verdedigingslinie, waarbij ze snel Novgorod, Shiimsk en Chudovo veroverden. Tegen het einde van de zomer behaalde de Wehrmacht maximaal succes in deze sector van het front en blokkeerde de laatste spoorlijn naar Leningrad. Aan het begin van de herfst leek het erop dat Leningrad zou worden ingenomen, maar Hitler, die zich concentreerde op het plan om Moskou in te nemen en geloofde dat met de verovering van de hoofdstad de oorlog tegen de USSR praktisch zou worden gewonnen, beval de overdracht van de meest gevechtsklare tank- en infanterie-eenheden van Legergroep Noord bij Moskou. De aard van de veldslagen bij Leningrad veranderde onmiddellijk: als de Duitse eenheden eerder probeerden de verdedigingswerken te doorbreken en de stad in te nemen, was nu de eerste taak het vernietigen van industrie en infrastructuur.

Het terugtrekken van troepen bleek een fatale vergissing voor Hitlers plannen. De resterende troepen voor het offensief waren niet genoeg, en de omsingelde Sovjet-eenheden, die kennis hadden genomen van de verwarring van de vijand, probeerden met al hun macht de blokkade te doorbreken. Als gevolg hiervan hadden de Duitsers geen andere keuze dan in de verdediging te gaan en zich te beperken tot willekeurige beschietingen van de stad vanuit verre posities. Van een verder offensief was geen sprake, de hoofdtaak was het in stand houden van de belegeringsring rond de stad. In deze situatie heeft het Duitse commando nog drie opties: 1. De stad innemen nadat de omsingeling is voltooid; 2. De vernietiging van de stad met behulp van artillerie en vliegtuigen; 3. Een poging om de hulpbronnen van Leningrad uit te putten en hem te dwingen zich over te geven. Hitler had aanvankelijk de hoogste verwachtingen van de eerste optie, maar hij onderschatte het belang van Leningrad voor de Sovjets, evenals de veerkracht en moed van zijn inwoners. De tweede optie was volgens experts een mislukking op zich - de dichtheid van luchtverdedigingssystemen in sommige gebieden van Leningrad was 5-8 keer hoger dan de dichtheid van luchtverdedigingssystemen in Berlijn en Londen, en het aantal betrokken kanonnen stond geen fatale schade aan de infrastructuur van de stad toe. Zo bleef de derde optie Hitlers laatste hoop om de stad in te nemen. Het resulteerde in twee jaar en vijf maanden van bittere confrontatie.

In de beginfase van de oorlog had de Duitse leiding alle kansen om Leningrad in te nemen. En toch is dit niet gebeurd. Het lot van de stad werd, naast de moed van haar inwoners, door vele factoren bepaald.

Beleg of aanval?

Aanvankelijk omvatte het plan van Barbarossa de snelle verovering van de stad aan de Neva door de Noordelijke legergroep, maar er was geen eenheid onder het Duitse bevel: sommige Wehrmacht-generaals waren van mening dat de stad veroverd moest worden, terwijl anderen, waaronder de chef van de generale staf, Franz Halder, ging ervan uit dat je met de blokkade rond kunt komen.

Begin juli 1941 schreef Halder het volgende in zijn dagboek: "De 4e Pantsergroep moet barrières opzetten vanuit het noorden en zuiden van het Peipusmeer en Leningrad afzetten." Deze vermelding laat ons nog niet toe om te zeggen dat Halder besloot zich te beperken tot het blokkeren van de stad, maar de vermelding van het woord "cordon" vertelt ons al dat hij niet van plan was de stad meteen in te nemen.

Hitler zelf pleitte voor de verovering van de stad, in dit geval geleid door economische in plaats van politieke aspecten. Het Duitse leger had de mogelijkheid van ongehinderde navigatie in de Baltische Golf nodig.

Luga mislukking van de Leningrad blitzkrieg

Het Sovjetcommando begreep het belang van de verdediging van Leningrad, na Moskou was het het belangrijkste politieke en economische centrum van de USSR. De stad huisvestte de Kirov-machinebouwfabriek, die de nieuwste zware tanks van het KV-type produceerde, die een belangrijke rol speelden in de verdediging van Leningrad. En de naam zelf - "Stad van Lenin" - stond niet toe dat het aan de vijand werd overgedragen.

Dus beide partijen begrepen het belang van het veroveren van de noordelijke hoofdstad. De Sovjet-zijde begon met de bouw van versterkte gebieden op plaatsen van mogelijke aanvallen door Duitse troepen. De krachtigste, in het Luzhek-gebied, omvatte meer dan zeshonderd bunkers en bunkers. In de tweede week van juli bereikte de Duitse 4e Pantsergroep deze verdedigingslinie en kon deze niet onmiddellijk overwinnen, en hier stortte het Duitse plan voor de Leningrad-blitzkrieg in.

Hitler, ontevreden over de vertraging in het offensief en de constante verzoeken om versterking van Legergroep Noord, bezocht persoonlijk het front en maakte de generaals duidelijk dat de stad zo snel mogelijk moest worden ingenomen.

Duizelig met succes

Als gevolg van het bezoek van de Führer hergroepeerden de Duitsers hun troepen en braken begin augustus door de Luga-verdedigingslinie, waarbij ze snel Novgorod, Shiimsk en Chudovo veroverden. Tegen het einde van de zomer behaalde de Wehrmacht maximaal succes in deze sector van het front en blokkeerde de laatste spoorlijn naar Leningrad.

Aan het begin van de herfst leek het erop dat Leningrad zou worden ingenomen, maar Hitler, die zich concentreerde op het plan om Moskou in te nemen en geloofde dat met de verovering van de hoofdstad de oorlog tegen de USSR praktisch zou worden gewonnen, beval de overdracht van de meest gevechtsklare tank- en infanterie-eenheden van Legergroep Noord bij Moskou. De aard van de veldslagen bij Leningrad veranderde onmiddellijk: als de Duitse eenheden eerder probeerden de verdedigingswerken te doorbreken en de stad in te nemen, was nu de eerste taak het vernietigen van industrie en infrastructuur.

"Derde optie"

Het terugtrekken van troepen bleek een fatale vergissing voor Hitlers plannen. De resterende troepen voor het offensief waren niet genoeg, en de omsingelde Sovjet-eenheden, die kennis hadden genomen van de verwarring van de vijand, probeerden met al hun macht de blokkade te doorbreken. Als gevolg hiervan hadden de Duitsers geen andere keuze dan in de verdediging te gaan en zich te beperken tot willekeurige beschietingen van de stad vanuit verre posities. Van een verder offensief was geen sprake, de hoofdtaak was het in stand houden van de belegeringsring rond de stad. In deze situatie had het Duitse commando drie opties:

1. De stad innemen na de voltooiing van de omsingeling;
2. De vernietiging van de stad met behulp van artillerie en vliegtuigen;
3. Een poging om de hulpbronnen van Leningrad uit te putten en hem te dwingen zich over te geven.

Hitler had aanvankelijk de hoogste verwachtingen van de eerste optie, maar hij onderschatte het belang van Leningrad voor de Sovjets, evenals de veerkracht en moed van zijn inwoners.
De tweede optie was volgens experts een mislukking op zich - de dichtheid van luchtverdedigingssystemen in sommige gebieden van Leningrad was 5-8 keer hoger dan de dichtheid van luchtverdedigingssystemen in Berlijn en Londen, en het aantal betrokken kanonnen stond geen fatale schade aan de infrastructuur van de stad toe.

Zo bleef de derde optie Hitlers laatste hoop om de stad in te nemen. Het resulteerde in twee jaar en vijf maanden van bittere confrontatie.

milieu en honger

Medio september 1941 omsingelde het Duitse leger de stad volledig. De bombardementen hielden niet op: burgerobjecten werden doelwitten: voedselmagazijnen, grote fabrieken in de voedingsindustrie.

Van juni 1941 tot oktober 1942 werden veel inwoners van de stad geëvacueerd uit Leningrad. In het begin echter met grote tegenzin, omdat niemand geloofde in een langdurige oorlog, en nog meer omdat ze zich niet konden voorstellen hoe verschrikkelijk de blokkade en de veldslagen om de stad aan de Neva zouden zijn. Kinderen werden geëvacueerd naar de regio Leningrad, maar niet voor lang - de meeste van deze gebieden werden al snel veroverd door de Duitsers en veel kinderen werden teruggestuurd.

Nu was honger de belangrijkste vijand van de USSR in Leningrad. Hij was het, volgens de plannen van Hitler, die een beslissende rol zou spelen bij de overgave van de stad. In een poging om een ​​voedselvoorziening tot stand te brengen, probeerde het Rode Leger herhaaldelijk de blokkade te doorbreken, organiseerde "partizanenkonvooien" die voedsel aan de stad bezorgden over de frontlinie.

De leiding van Leningrad heeft ook alles in het werk gesteld om de honger te bestrijden. In november en december 1941, verschrikkelijk voor de bevolking, begon de actieve bouw van bedrijven die voedselvervangers produceerden. Voor het eerst in de geschiedenis werd er brood gebakken van cellulose en zonnebloemcake, en bij de productie van halffabrikaten werd slachtafval actief gebruikt, waar niemand eerder aan had gedacht om het in de voedselproductie te gebruiken.

In de winter van 1941 bereikten de voedselrantsoenen een dieptepunt: 125 gram brood per persoon. De uitgifte van andere producten werd praktisch niet uitgevoerd. De stad stond op het punt van uitsterven. Ook de kou werd een zware beproeving, de temperatuur zakte naar -32 Celsius. En de negatieve temperatuur bleef 6 maanden in Leningrad. In de winter van 1941-1942 stierven een kwart miljoen mensen.

De rol van saboteurs

De eerste maanden van het beleg beschoten de Duitsers Leningrad bijna ongehinderd vanuit artillerie. Ze brachten de zwaarste kanonnen die ze hadden naar de stad, gemonteerd op spoorwegplatforms, deze kanonnen konden op een afstand van maximaal 28 km schieten, met granaten van 800-900 kilogram. Als reactie hierop begon het Sovjetcommando een tegenbatterijgevecht in te zetten, verkenningsdetachementen en saboteurs werden gevormd, die de locatie van de langeafstandsartillerie van de Wehrmacht ontdekten. Aanzienlijke hulp bij het organiseren van tegenbatterijen werd geleverd door de Baltische Vloot, wiens zeeartillerie de Duitse artillerieformaties vanaf de flanken en van achteren trof.

Internationale factor

Een belangrijke rol bij het mislukken van Hitlers plannen werd gespeeld door zijn "bondgenoten". Naast de Duitsers namen ook Finnen, Zweden, Italiaanse en Spaanse eenheden deel aan het beleg. Spanje nam officieel niet deel aan de oorlog tegen de Sovjet-Unie, met uitzondering van de vrijwillige Blauwe Divisie. Er zijn verschillende meningen over haar. Sommigen merken de standvastigheid van zijn jagers op, anderen - een compleet gebrek aan discipline en massale desertie, soldaten gingen vaak over naar de kant van het Rode Leger. Italië leverde torpedoboten, maar hun landoperaties waren niet succesvol.

"Weg van de overwinning"

De definitieve ineenstorting van het plan om Leningrad in te nemen kwam op 12 januari 1943, het was op dat moment dat het Sovjetcommando Operatie Iskra lanceerde en na 6 dagen van hevige gevechten, op 18 januari, werd de blokkade verbroken. Meteen daarna werd een spoorlijn aangelegd naar de belegerde stad, later de "Road of Victory" genoemd en ook wel de "Corridor of Death" genoemd. De weg was zo dicht bij militaire operaties dat Duitse eenheden vaak kanonnen op treinen afvuurden. Een stroom van voorraden en voedsel stroomde echter de stad binnen. Ondernemingen begonnen producten te produceren volgens plannen in vredestijd, snoep en chocolade verschenen in de winkelschappen.

In feite hield de ring rond de stad het nog een jaar vol, maar de omsingelingsring was niet meer zo dicht, de stad werd met succes van middelen voorzien en de algemene situatie aan de fronten stond Hitler niet toe zulke ambitieuze plannen te bouwen.