Crnomorska flotila. Crnomorska flota ruske mornarice

Priča

Istorija pre 1917

Crnomorska flota je osnovana 1783. godine nakon pripajanja Krima Rusiji. Prva tačka njegove baze bio je zaliv Akhtiar, koji se nalazi na jugozapadnoj obali poluostrva Krim. Ovdje je osnovan grad Sevastopolj.

Flota se brzo razvijala i rasla, a već 1787. godine uključivala je 3 bojna broda, 12 fregata, 3 broda za bombardovanje, 28 drugih ratnih brodova. Crnomorski admiralitet je kontrolisao flotu.

Prema bilateralnim sporazumima o privremenom (do 28. maja 2017.) prisustvu Crnomorske flote (BSF) Ruske Federacije u Ukrajini iz 1995. i 1997. godine, stvorene su Crnomorska flota Ruske Federacije i Mornarica Ukrajine na bazi Crnomorske flote sa odvojenim baziranjem na teritoriji Ukrajine.

70% cjelokupne infrastrukture ruske Crnomorske flote nalazi se na teritoriji Krima. Osoblje 25.000 flote stacionirano je u tri baze: u Sevastopolju (Sevastopoljska, Južna, Karantinska, Kazačka zaliva), Feodosiji, Novorosijsku i privremeno - u Nikolajevu, gde se grade i popravljaju ruski brodovi.

Prema Sporazumu između Ukrajine i Ruske Federacije o statusu i uslovima Crnomorske flote Ruske Federacije na teritoriji Ukrajine od 31. maja 1997. godine, grupa ruskih brodova i plovila do 388 jedinica (uključujući 14 dizel podmornice) mogu se nalaziti u ukrajinskim teritorijalnim vodama i na kopnu. ). Iznajmljeni aerodromi u Gvardejskom i Sevastopolju (Kač) mogu da prime 161 avion. Ovo je sasvim uporedivo sa snagom turske pomorske grupacije. Navedeni Ugovor je zaključen na 20 godina. Trajanje Ugovora će se automatski produžiti za naredne petogodišnje periode, osim ako bilo koja Strana pismeno obavijesti drugu Stranu o raskidu Ugovora najkasnije godinu dana prije njegovog isteka.

Uprkos tome, na primjer, prema internet portalu Flot.com od 26. marta 2009.:

“Modernizacija brodske strukture ruske Crnomorske flote na teritoriji Krima moguća je samo uz saglasnost Ukrajine. To je 25. marta izjavio sekretar za štampu ukrajinskog ministarstva vanjskih poslova Vasilij Kirilič, odgovarajući na izvještaje koji su se pojavili u medijima da ruska ratna mornarica namjerava prebaciti podmornice Crnomorskoj floti.

Zamjena naoružanja Crnomorske flote trebala bi se izvršiti samo uz saglasnost Ukrajine, što je predviđeno sporazumom o podjeli Crnomorske flote iz 1997. godine, i tek nakon potpisivanja regulatornih dokumenata od strane obje strane, precizirao je Kirilić.

Ukrajinska strana je protiv popune Crnomorske flote na teritoriji Ukrajine borbenim jedinicama, pri čemu zamenu treba izvršiti adekvatno, u skladu sa vrstom i klasom brodova koji se zamenjuju. Ovo pitanje nije novo i stav Ukrajine o tome je dobro poznat ruskoj strani, dodao je Kyrylych.

Ranije je viceadmiral Oleg Burcev, zamjenik načelnika Glavnog štaba ruske ratne mornarice, rekao da bi Crnomorska flota trebala imati najmanje 8-10 podmornica i da će se njima popuniti. Ukrajina to ne smatra obnavljanjem flote, već nabavkom novog tipa oružja - komentirao je izjavu ukrajinske strane.

Hronika političke konfrontacije

Prema rukovodstvu Ruske Federacije, zaoštravanje odnosa između Ukrajine i Ruske Federacije uzrokovano je izborom 2004. godine za novog predsjednika Ukrajine Viktora Juščenka, koji je, kao garant Ustava Ukrajine, dužan da garantuje ispunjenje zahtjeva dijela 7. člana 17. Ustava Ukrajine, koji kaže da "na teritoriji Ukrajine nije dozvoljeno raspoređivanje stranih vojnih baza", kao i stav 14. Prelaznih odredbi Ustava Ukrajine, u kojem se navodi da je “korištenje postojećih vojnih baza na teritoriji Ukrajine za privremeni boravak stranih vojnih formacija moguće na osnovu zakupa na način utvrđen međunarodnim ugovorima Ukrajine koje je ratifikovala Vrhovna Rada Ukrajine”.

U noći sa 18. na 19. januar komanda Crnomorske flote blokira ulazak opreme na krimski svetionik Sarych postavljanjem oklopnog transportera na svoju teritoriju. Osim toga, komanda uvodi naoružane jedinice marinaca na četiri glavna krimska svjetionika - Aytodorsky, Evpatoria, Tarkhankutsky i Sarych. U vezi s neovlaštenim premještanjem vojne opreme na rt Sarych, Ministarstvo vanjskih poslova Ukrajine upućuje protestnu notu Rusiji.

Razvoj događaja podsjeća na sličnu rusko-ukrajinsku konfrontaciju iz 2003. godine, kada je spor oko nekoliko otoka Tuzlanske rane u Kerčkom moreuzu, ukupne površine oko 3 km², gotovo eskalirao u vojni sukob. . U decembru 2003. bila je potrebna "intervencija" ruskog predsjednika da zajedno sa ukrajinskim predsjednikom riješi krizu oko Tuzlanske rane.

Predstavnici ukrajinskih nacionalističkih organizacija neprestano piketiraju objekte ruske flote na Krimu, tražeći "da se zaustavi okupacija Ukrajine".

Brodovi Crnomorske flote ruske mornarice.

U decembru su objavljeni planovi Ministarstva odbrane Ukrajine za preraspoređivanje trupa na ukrajinsko-rusku granicu, ali nakon rješavanja problema s tranzitom gasa preko teritorije Ukrajine i cijenom gasa za Ukrajinu, ovi planovi su ukinuti. zaboravljena.

Ukrajinski policajci su 23. juna zadržali službeni autobus Crnomorske flote sa 30 mornara koji su bili na putu za planinu Opuk ka mjestu obuke marinaca. Provjera dokumenata trajala je više od 20 sati i završena je sastavljanjem protokola o upravnom prekršaju iz člana „Kršenje pravila boravka u Ukrajini od strane stranaca i lica bez državljanstva“ i jedan od vojnika je primljen u vojnu bolnicu. sa toplotnim udarom. I prije toga su se dešavali slični slučajevi. Ukrajinski policajci pozvali su se na implementaciju predsjedničkog dekreta br. 705/2008 od 13. augusta 2008. „O situaciji oko kretanja povezanih s aktivnostima vojnih formacija Crnomorske flote Ruske Federacije izvan mjesta njihove razmještaj na teritoriji Ukrajine.” Istovremeno, komanda flote uputila je protest Odjelu Ministarstva unutrašnjih poslova Ukrajine u Sevastopolju. U dokumentu Crnomorska flota Ruske Federacije zahtijeva od policije da "odmah zaustavi nezakonite radnje" protiv crnomorskih mornara.

U junu 2009., predsjedavajući SBU Valentin Nalyvaichenko rekao je da bi službenici FSB-a trebali napustiti ukrajinsku teritoriju, navodeći da je protokol između FSB-a i SBU-a, potpisan 25. januara 2000. godine, prekršio ukrajinski zakon. Dana 10. decembra 2009. godine objavljeno je da su svi službenici vojne kontraobavještajne službe FSB-a Ruske Federacije, koji su radili u Sevastopolju u ruskoj Crnomoskoj floti, napustili teritoriju Ukrajine, ispunivši zahtjev SBU.

2010 2011

Prema odluci Privrednog suda Krima od 2. avgusta ove godine, svjetionike ruske Crnomorske flote trebali su zaplijeniti ukrajinski izvršitelji. Konkretno, sudski izvršitelji su trebali vratiti Ukrajini dvije stanice radio-navigacijskog sistema RS-10, koje se nalaze u Evpatoriji i na teritoriji svjetionika Tarkhankut, kao i 6 svjetionika, 9 navigacijskih znakova i drugu opremu koja se nalazi duž obale Krima. predmet zaplene.

Aktivisti omladinske organizacije Studentskog bratstva započeli su 21. avgusta građansku akciju za intenziviranje aktivnosti izvršne službe za povratak krimskih svjetionika Ukrajini: ušli su na teritoriju svjetionika Sarych, prekinuli bodljikavu žicu i okačili natpise. "Objekat Ministarstva infrastrukture Ukrajine" . Mornari Crnomorske flote priveli su 8 osoba i predali ih pristigloj ukrajinskoj policiji. Aktivisti iste omladinske organizacije postavili su 23. avgusta u Sevastopolju pikete u blizini Hersoneškog svjetionika Crnomorske flote tražeći njegovo prebacivanje u Ukrajinu. U ukrajinskom ministarstvu vanjskih poslova napomenuli su da imaju negativan stav prema pokušajima predstavnika javnih organizacija da prodru na teritoriju ruske Crnomorske flote na Krimu, jer bi to moglo dovesti do tragičnih posljedica.

Rusija i Ukrajina nisu 19. oktobra potpisale sporazum o zamjeni brodova Crnomorske flote Ruske Federacije novim. Ukrajinska strana je postavila uslove pod kojima je Rusija morala da koordinira sa njom svaki korak za zamenu brodova, da obezbedi kompletan spisak naoružanja za nove brodove i zaključi ugovore o njihovom održavanju sa ukrajinskim brodoremontnim preduzećima. Isto važi i za zemaljsku opremu, obalne sisteme, avijaciju.

Ministar odbrane Ruske Federacije Anatolij Serdjukov zatražio je 6. marta da se 440 stanova Crnomorske flote Ruske Federacije uzme na bilans Sevastopolja. Razlog je bila visoka cijena plina.

Ruska strana je 20. aprila zatražila od Ukrajine da ukine 15.000.000 dolara poreza na teret koji ulazi u zemlju za Crnomorske flote Ruske Federacije. Istovremeno, Rusija obećava da će oslobođena sredstva iskoristiti za unapređenje društveno-ekonomskog razvoja Sevastopolja i drugih naselja u kojima je stacionirana Crnomorska flota Ruske Federacije.

Zapovjednici flote

Ovdje su komandanti Crnomorske flote Ruske Federacije. Spiskovi komandanata Crnomorske flote Ruskog carstva i Crnomorske flote Ratne mornarice SSSR-a - pogledajte relevantne članke.

Trenutna drzava

Platni spisak Crvenstavne Crnomorske flote (2011)

30. divizija površinskih brodova

Tip	Ime	Proizvođač	Broj odbora	Označite datum	Lansiranje	Puštanje u rad	Država
Krstarice - 1
Raketna krstarica projekta 1164, tip "Atlant"	"moskva"	Postrojenje nazvano po 61 komunista (Nikolajev)	121	05.11.1976	27.07.1979	30.12.1982	U redu. Vodeći brod flote. U 1991-1999 prošao je veliki remont sa modernizacijom. Prenaoružan sa Basalt SCRC u Vulkan SCRC 11. brigada protivpodmorničkih brodova Sa sedištem u Sevastopolju. Uključuje vodeću raketnu krstaricu Crnomorske flote garde "Moskva" (projekat 1164), dva velika protivpodmornička broda projekta 1134 "Kerč" i "Očakov" (potonji nije u upotrebi) i patrolne brodove "Oštroumni". " (projekat 61M), "U redu" i "Raznatilac" (oba - projekat 1135). 197. brigada desantnog broda Sa sedištem u Sevastopolju. Uključuje velike desantne brodove projekta 1171 Nikolaj Filčenkov, Orsk (nije u upotrebi) i Saratov, kao i projekat 775 i 775M Azov, Novočerkask, Cezar Kunikov i Jamal. 166. divizija malih raketnih brodova Sjedište u Sevastopolju (Kurinaya Bay). Sastoji se od raketnih brodova projekta 1239 Bora i Samum, kao i malih raketnih brodova projekta 12341 Mirage i Shtil. 295. bataljon raketnih čamaca Sa sjedištem u Sevastopolju (Karantinnaya Bay). Uključuje raketne čamce R-71 (projekat 12411R), R-109, R-239, R-60 i R-334-Ivanovec (projekat 12411). 247. odvojeni bataljon podmornica Sa sedištem u Sevastopolju. Sastoji se od dvije dizel podmornice: B-871 "Alrosa" i B-380 "Sveti princ Đorđe" (posljednja je u remontu). 68. brigada brodova za zaštitu vodnog područja 400. divizija protivpodmorničkih brodova Sa sedištem u Sevastopolju. Uključuje četiri mala protivpodmornička broda: MPK-49 Aleksandrovec (projekat 1124), MPK-118 Suzdalec i MPK-134 Muromets (projekat 1124M), MPK-220 Vladimirec (projekat 11451). 418. bataljon minolovaca Sa sedištem u Sevastopolju. Uključuje četiri morska minolovca projekta 266M: Ivan Golubets, viceadmiral Žukov, Turbinist i Kovrovets. 422 odvojena divizija hidrografskih plovila Državne službe Crnomorske flote Sa sedištem u Sevastopolju, b. Jug. Plovila pr.861 (MSS "Čeleken"), 862/II (MSS "Stvor" i HS "Donuzlav"), 872/II (MSS "GS-402"), plus veliki i mali hidrografski čamci. Poslednji komandant divizije je kapetan 2. ranga Čižov Dmitrij Ivanovič. U februaru 2012. godine, u vezi sa organizacionim događajima održanim u Oružanim snagama Ruske Federacije, prestala je postojati 422 odnga. Umjesto toga, stvorena je grupa plovila, a Aleksej Vasiljevič Pogrebnjakov je imenovan za kapetana grupe - http://www.kvvmku.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=2087&sid=. Osim toga, iz zgrade u ulici Suvorov broj 4 izbačen je servisni odjel AD "Slavyanka". Sada se guraju uz Gogolja, 37. Obalne trupe Crnomorske flote 11. zasebna obalska raketna i artiljerijska brigada Crnomorske flote Ruske Federacije Sa sedištem u Anapi. 810. brigada marinaca ruske Crnomorske flote Sa sedištem u Sevastopolju. Sa sedištem u Temrjuku. 1096. odvojeni protivvazdušni raketni puk Crnomorske flote Ruske Federacije Sa sedištem u Sevastopolju. 431. pomorska izviđačka tačka Sa sjedištem u Tuapseu Crnomorska flota mornaričke avijacije 7057. mješovita zrakoplovna baza Crnomorske flote Ruske Federacije Baziran je aerodrom Kacha. Jurišna eskadrila 7057 AvB Crnomorska flota Baziran je aerodrom Gvardejskoye. Učenje Crnomorske flote Borbene operacije ruske Crnomorske flote Baziranje Crnomorske flote u Ukrajini Rusija iznajmljuje većinu pristanišnih zidova luke Sevastopolj za parkiranje više od 30 ratnih brodova i plovila. U Sevastopolju se nalazi i štab Crnomorske flote, centralni centar veze, pomorska bolnica, 1096. raketni protivvazdušni puk, 810. odvojeni puk marinaca, 17. arsenal i jaht klub. Ukupan broj Crnomorske flote na Krimu je oko 14.000 ljudi. U martu 2005., ruski ministar odbrane Sergej Ivanov najavio je da će Sevastopolj ostati glavna pomorska baza ruske Crnomorske flote najmanje do 2017. godine. Uprkos izgradnji pomorske baze u Novorosijsku, nema planova da se tamo prebaci štab Crnomorske flote i brodsko osoblje. 2010. godine potpisani su takozvani Harkovski sporazumi između Rusije i Ukrajine, prema kojima je osnovni ugovor o zakupu brodskih baza u Sevastopolju produžen do 2042. godine s pravom produljenja na još 5 godina. Zakup pomorske baze u Sevastopolju košta Rusiju 98 miliona dolara godišnje, a plaća se isporukama ruskog gasa. Puštanje u rad novih brodova 15. maja 2012. U Novorosijsku je održana svečana ceremonija podizanja pomorske zastave na čamac specijalne namjene Grachonok projekta 21980. 2011. Raid tegljač pr.90600: Drumski tegljač "RB-389" položen je u Sankt Peterburgu u Lenjingradskom brodogradnji "Pella" 2010. godine (serijski broj 925), porinut u julu 2010. 02.03.2011. na drumski tegljač "RB -389" u Novorosijsk, podignuta je zastava pomoćne flote Ratne mornarice.Uprkos maloj veličini, plovilo ima široke mogućnosti, na njemu su uvedene mnoge tehničke inovacije.Ukupni deplasman broda je 417 tona.Puna brzina je 12 čvorova ,obezbeđuju ga dva snažna motora.Vučna kuka je oko 25 tona.Remorker je opremljen savremenom radio elektronikom,upravljanje brodom je potpuno kompjuterizovano.Posada tegljača je 12 ljudi.Remorker će biti deo Crnog mora Pomoćni brodovi flote U junu ove godine očekuje se dolazak još jednog plovila sličnog dizajna u flotu. 2007-2009 Desantni brod projekta 11770, šifra "Cerna" DKA-144: Izgrađen 2007. godine u fabrici Volga Shipbuilding Plant AD, a iste godine je prebačen u Novorosijsk na prijemna ispitivanja. 19. februara 2008. podignuta je zastava Andrejevskog i postala dio Crnomorske flote Ruske Federacije. Uvrštena u akvatoriju. zaštitna jedinica Novorossiysk Naval Base, rep broj - "575". Morski minolovac projekat 02668, šifra "Akvamarin" Viceadmiral Zakharyin: Napravljen po projektu projektantskog biroa Almaz i predstavlja prototip na kojem se testiraju najnovije tehnologije - logičan nastavak minolovca pr.266ME. Položen u Sredno-Nevskom brodogradilištu 1994. godine. U početku je građen prema projektu 266ME (serijski broj 879) za Vijetnamsku mornaricu, ali je 2000. godine počela preinaka prema novom projektu 02668. Porinut 26. maja 2006. Trenutno se nalazi na državnim ispitivanjima u Lenjingradskoj pomorskoj bazi (Luka Lomonosov). U ljeto 2008. godine, Vice-admiral Zakharyin MTSC izvršio je tranziciju unutarnjim plovnim putevima iz pontonskog naselja Lenjingradske pomorske baze u Novorosijsk. Naredbom vrhovnog komandanta mornarice imenovana je komisija za provođenje državnih ispitivanja, nakon čega će brod biti primljen u borbeni sastav Ratne mornarice i na njemu će biti istaknuta zastava Andrejevskog. "Ovo je fundamentalno nov i za sada jedini predstavnik minolovaca opremljen petom generacijom sistema za traženje mina", rekao je predstavnik ruske Crnomorske flote. 17. januara 2009. primljen u Crnomosku flotu ruske mornarice. vidi takođe Crnomorska flota tokom Velikog otadžbinskog rata Crnomorska trgovačka flota Mornaričke snage Ukrajine (Crnomorska flota ukrajinske ratne mornarice) Linkovi Crnomorska flota Ruske Federacije u Ukrajini, Infografika, RIA Novosti Sevastopoljski taoci, Kijevski telegraf, Aleksandar Levin, 25. mart 2008 Vladimir Shcherbakov Crno more je zona konfrontacije. HBO (5. septembar 2008). - "I dalje gubimo svoje pozicije u basenu Crnog mora." Arhivirano iz originala 4. februara 2012. Pristupljeno 20. septembra 2008. "NOMOS" - Centar za promociju proučavanja geopolitičkih problema i evroatlantske saradnje crnomorskog regiona Bilješke Ruska mornarica: Rusija može povećati broj svojih brodova u Sevastopolju na stotinu, a broj osoblja na 25.000 RosBusinessConsulting - Vijesti dana - Sergej Ivanov: Ruska Crnomorska flota mogla bi napustiti Sevastopolj 2017. Već prema podacima za 2004., čak ni kombinovana Crnomorska flota Ruske Federacije i Ukrajinska ratna mornarica nije mogla konkurirati turskoj mornarici. Rusija je poslala notu Ukrajini sa žaljenjem zbog incidenta na Krimu Ukrajina uzima svjetionike u moru od Rusije Bitka za svjetionike - do prve krvi? Ukrajinski ministar vanjskih poslova putuje u Moskvu Rusija je zamenila oklopni transporter na svetioniku kranom [email protected]: Crnomorska flota proslaviće Dan mornarice u teškim uslovima [email protected]: Kijev traži otkazivanje jubilarne parade brodova Crnomorske flote

Priča

Istorija pre 1917

Crnomorska flota je osnovana 1783. godine nakon pripajanja Krima Rusiji. Prva tačka njegove baze bio je zaliv Akhtiar, koji se nalazi na jugozapadnoj obali poluostrva Krim. Ovdje je osnovan grad Sevastopolj.

Flota se brzo razvijala i rasla, a već 1787. godine uključivala je 3 bojna broda, 12 fregata, 3 broda za bombardovanje, 28 drugih ratnih brodova. Crnomorski admiralitet je kontrolisao flotu.

Prema bilateralnim sporazumima o privremenom (do 28. maja 2017.) prisustvu Crnomorske flote (BSF) Ruske Federacije u Ukrajini iz 1995. i 1997. godine, stvorene su Crnomorska flota Ruske Federacije i Mornarica Ukrajine na bazi Crnomorske flote sa odvojenim baziranjem na teritoriji Ukrajine.

70% cjelokupne infrastrukture ruske Crnomorske flote nalazi se na teritoriji Krima. Osoblje 25.000 flote stacionirano je u tri baze: u Sevastopolju (Sevastopoljska, Južna, Karantinska, Kazačka zaliva), Feodosiji, Novorosijsku i privremeno - u Nikolajevu, gde se grade i popravljaju ruski brodovi.

Prema Sporazumu između Ukrajine i Ruske Federacije o statusu i uslovima Crnomorske flote Ruske Federacije na teritoriji Ukrajine od 31. maja 1997. godine, grupa ruskih brodova i plovila do 388 jedinica (uključujući 14 dizel podmornice) mogu se nalaziti u ukrajinskim teritorijalnim vodama i na kopnu. ). Iznajmljeni aerodromi u Gvardejskom i Sevastopolju (Kač) mogu da prime 161 avion. Ovo je sasvim uporedivo sa snagom turske pomorske grupacije. Navedeni Ugovor je zaključen na 20 godina. Trajanje Ugovora će se automatski produžiti za naredne petogodišnje periode, osim ako bilo koja Strana pismeno obavijesti drugu Stranu o raskidu Ugovora najkasnije godinu dana prije njegovog isteka.

Uprkos tome, na primjer, prema internet portalu Flot.com od 26. marta 2009.:

“Modernizacija brodske strukture ruske Crnomorske flote na teritoriji Krima moguća je samo uz saglasnost Ukrajine. To je 25. marta izjavio sekretar za štampu ukrajinskog ministarstva vanjskih poslova Vasilij Kirilič, odgovarajući na izvještaje koji su se pojavili u medijima da ruska ratna mornarica namjerava prebaciti podmornice Crnomorskoj floti.

Zamjena naoružanja Crnomorske flote trebala bi se izvršiti samo uz saglasnost Ukrajine, što je predviđeno sporazumom o podjeli Crnomorske flote iz 1997. godine, i tek nakon potpisivanja regulatornih dokumenata od strane obje strane, precizirao je Kirilić.

Ukrajinska strana je protiv popune Crnomorske flote na teritoriji Ukrajine borbenim jedinicama, pri čemu zamenu treba izvršiti adekvatno, u skladu sa vrstom i klasom brodova koji se zamenjuju. Ovo pitanje nije novo i stav Ukrajine o tome je dobro poznat ruskoj strani, dodao je Kyrylych.

Ranije je viceadmiral Oleg Burcev, zamjenik načelnika Glavnog štaba ruske ratne mornarice, rekao da bi Crnomorska flota trebala imati najmanje 8-10 podmornica i da će se njima popuniti. Ukrajina to ne smatra obnavljanjem flote, već nabavkom novog tipa oružja - komentirao je izjavu ukrajinske strane.

Hronika političke konfrontacije

Prema rukovodstvu Ruske Federacije, zaoštravanje odnosa između Ukrajine i Ruske Federacije uzrokovano je izborom 2004. godine za novog predsjednika Ukrajine Viktora Juščenka, koji je, kao garant Ustava Ukrajine, dužan da garantuje ispunjenje zahtjeva dijela 7. člana 17. Ustava Ukrajine, koji kaže da "na teritoriji Ukrajine nije dozvoljeno raspoređivanje stranih vojnih baza", kao i stav 14. Prelaznih odredbi Ustava Ukrajine, u kojem se navodi da je “korištenje postojećih vojnih baza na teritoriji Ukrajine za privremeni boravak stranih vojnih formacija moguće na osnovu zakupa na način utvrđen međunarodnim ugovorima Ukrajine koje je ratifikovala Vrhovna Rada Ukrajine”.

U noći sa 18. na 19. januar komanda Crnomorske flote blokira ulazak opreme na krimski svetionik Sarych postavljanjem oklopnog transportera na svoju teritoriju. Osim toga, komanda uvodi naoružane jedinice marinaca na četiri glavna krimska svjetionika - Aytodorsky, Evpatoria, Tarkhankutsky i Sarych. U vezi s neovlaštenim premještanjem vojne opreme na rt Sarych, Ministarstvo vanjskih poslova Ukrajine upućuje protestnu notu Rusiji.

Razvoj događaja podsjeća na sličnu rusko-ukrajinsku konfrontaciju iz 2003. godine, kada je spor oko nekoliko otoka Tuzlanske rane u Kerčkom moreuzu, ukupne površine oko 3 km², gotovo eskalirao u vojni sukob. . U decembru 2003. bila je potrebna "intervencija" ruskog predsjednika da zajedno sa ukrajinskim predsjednikom riješi krizu oko Tuzlanske rane.

Predstavnici ukrajinskih nacionalističkih organizacija neprestano piketiraju objekte ruske flote na Krimu, tražeći "da se zaustavi okupacija Ukrajine".

Brodovi Crnomorske flote ruske mornarice.

U decembru su objavljeni planovi Ministarstva odbrane Ukrajine za preraspoređivanje trupa na ukrajinsko-rusku granicu, ali nakon rješavanja problema s tranzitom gasa preko teritorije Ukrajine i cijenom gasa za Ukrajinu, ovi planovi su ukinuti. zaboravljena.

Ukrajinski policajci su 23. juna zadržali službeni autobus Crnomorske flote sa 30 mornara koji su bili na putu za planinu Opuk ka mjestu obuke marinaca. Provjera dokumenata trajala je više od 20 sati i završena je sastavljanjem protokola o upravnom prekršaju iz člana „Kršenje pravila boravka u Ukrajini od strane stranaca i lica bez državljanstva“ i jedan od vojnika je primljen u vojnu bolnicu. sa toplotnim udarom. I prije toga su se dešavali slični slučajevi. Ukrajinski policajci pozvali su se na implementaciju predsjedničkog dekreta br. 705/2008 od 13. augusta 2008. „O situaciji oko kretanja povezanih s aktivnostima vojnih formacija Crnomorske flote Ruske Federacije izvan mjesta njihove razmještaj na teritoriji Ukrajine.” Istovremeno, komanda flote uputila je protest Odjelu Ministarstva unutrašnjih poslova Ukrajine u Sevastopolju. U dokumentu Crnomorska flota Ruske Federacije zahtijeva od policije da "odmah zaustavi nezakonite radnje" protiv crnomorskih mornara.

U junu 2009., predsjedavajući SBU Valentin Nalyvaichenko rekao je da bi službenici FSB-a trebali napustiti ukrajinsku teritoriju, navodeći da je protokol između FSB-a i SBU-a, potpisan 25. januara 2000. godine, prekršio ukrajinski zakon. Dana 10. decembra 2009. godine objavljeno je da su svi službenici vojne kontraobavještajne službe FSB-a Ruske Federacije, koji su radili u Sevastopolju u ruskoj Crnomoskoj floti, napustili teritoriju Ukrajine, ispunivši zahtjev SBU.

2010 2011

Prema odluci Privrednog suda Krima od 2. avgusta ove godine, svjetionike ruske Crnomorske flote trebali su zaplijeniti ukrajinski izvršitelji. Konkretno, sudski izvršitelji su trebali vratiti Ukrajini dvije stanice radio-navigacijskog sistema RS-10, koje se nalaze u Evpatoriji i na teritoriji svjetionika Tarkhankut, kao i 6 svjetionika, 9 navigacijskih znakova i drugu opremu koja se nalazi duž obale Krima. predmet zaplene.

Aktivisti omladinske organizacije Studentskog bratstva započeli su 21. avgusta građansku akciju za intenziviranje aktivnosti izvršne službe za povratak krimskih svjetionika Ukrajini: ušli su na teritoriju svjetionika Sarych, prekinuli bodljikavu žicu i okačili natpise. "Objekat Ministarstva infrastrukture Ukrajine" . Mornari Crnomorske flote priveli su 8 osoba i predali ih pristigloj ukrajinskoj policiji. Aktivisti iste omladinske organizacije postavili su 23. avgusta u Sevastopolju pikete u blizini Hersoneškog svjetionika Crnomorske flote tražeći njegovo prebacivanje u Ukrajinu. U ukrajinskom ministarstvu vanjskih poslova napomenuli su da imaju negativan stav prema pokušajima predstavnika javnih organizacija da prodru na teritoriju ruske Crnomorske flote na Krimu, jer bi to moglo dovesti do tragičnih posljedica.

Rusija i Ukrajina nisu 19. oktobra potpisale sporazum o zamjeni brodova Crnomorske flote Ruske Federacije novim. Ukrajinska strana je postavila uslove pod kojima je Rusija morala da koordinira sa njom svaki korak za zamenu brodova, da obezbedi kompletan spisak naoružanja za nove brodove i zaključi ugovore o njihovom održavanju sa ukrajinskim brodoremontnim preduzećima. Isto važi i za zemaljsku opremu, obalne sisteme, avijaciju.

Ministar odbrane Ruske Federacije Anatolij Serdjukov zatražio je 6. marta da se 440 stanova Crnomorske flote Ruske Federacije uzme na bilans Sevastopolja. Razlog je bila visoka cijena plina.

Ruska strana je 20. aprila zatražila od Ukrajine da ukine 15.000.000 dolara poreza na teret koji ulazi u zemlju za Crnomorske flote Ruske Federacije. Istovremeno, Rusija obećava da će oslobođena sredstva iskoristiti za unapređenje društveno-ekonomskog razvoja Sevastopolja i drugih naselja u kojima je stacionirana Crnomorska flota Ruske Federacije.

Zapovjednici flote

Ovdje su komandanti Crnomorske flote Ruske Federacije. Spiskovi komandanata Crnomorske flote Ruskog carstva i Crnomorske flote Ratne mornarice SSSR-a - pogledajte relevantne članke.

Trenutna drzava

Platni spisak Crvenstavne Crnomorske flote (2011)

30. divizija površinskih brodova

Tip	Ime	Proizvođač	Broj odbora	Označite datum	Lansiranje	Puštanje u rad	Država
Krstarice - 1
Raketna krstarica projekta 1164, tip "Atlant"	"moskva"	Postrojenje nazvano po 61 komunista (Nikolajev)	121	05.11.1976	27.07.1979	30.12.1982	U redu. Vodeći brod flote. U 1991-1999 prošao je veliki remont sa modernizacijom. Prenaoružan sa Basalt SCRC u Vulkan SCRC 11. brigada protivpodmorničkih brodova Sa sedištem u Sevastopolju. Uključuje vodeću raketnu krstaricu Crnomorske flote garde "Moskva" (projekat 1164), dva velika protivpodmornička broda projekta 1134 "Kerč" i "Očakov" (potonji nije u upotrebi) i patrolne brodove "Oštroumni". " (projekat 61M), "U redu" i "Raznatilac" (oba - projekat 1135). 197. brigada desantnog broda Sa sedištem u Sevastopolju. Uključuje velike desantne brodove projekta 1171 Nikolaj Filčenkov, Orsk (nije u upotrebi) i Saratov, kao i projekat 775 i 775M Azov, Novočerkask, Cezar Kunikov i Jamal. 166. divizija malih raketnih brodova Sjedište u Sevastopolju (Kurinaya Bay). Sastoji se od raketnih brodova projekta 1239 Bora i Samum, kao i malih raketnih brodova projekta 12341 Mirage i Shtil. 295. bataljon raketnih čamaca Sa sjedištem u Sevastopolju (Karantinnaya Bay). Uključuje raketne čamce R-71 (projekat 12411R), R-109, R-239, R-60 i R-334-Ivanovec (projekat 12411). 247. odvojeni bataljon podmornica Sa sedištem u Sevastopolju. Sastoji se od dvije dizel podmornice: B-871 "Alrosa" i B-380 "Sveti princ Đorđe" (posljednja je u remontu). 68. brigada brodova za zaštitu vodnog područja 400. divizija protivpodmorničkih brodova Sa sedištem u Sevastopolju. Uključuje četiri mala protivpodmornička broda: MPK-49 Aleksandrovec (projekat 1124), MPK-118 Suzdalec i MPK-134 Muromets (projekat 1124M), MPK-220 Vladimirec (projekat 11451). 418. bataljon minolovaca Sa sedištem u Sevastopolju. Uključuje četiri morska minolovca projekta 266M: Ivan Golubets, viceadmiral Žukov, Turbinist i Kovrovets. 422 odvojena divizija hidrografskih plovila Državne službe Crnomorske flote Sa sedištem u Sevastopolju, b. Jug. Plovila pr.861 (MSS "Čeleken"), 862/II (MSS "Stvor" i HS "Donuzlav"), 872/II (MSS "GS-402"), plus veliki i mali hidrografski čamci. Poslednji komandant divizije je kapetan 2. ranga Čižov Dmitrij Ivanovič. U februaru 2012. godine, u vezi sa organizacionim događajima održanim u Oružanim snagama Ruske Federacije, prestala je postojati 422 odnga. Umjesto toga, stvorena je grupa plovila, a Aleksej Vasiljevič Pogrebnjakov je imenovan za kapetana grupe - http://www.kvvmku.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=2087&sid=. Osim toga, iz zgrade u ulici Suvorov broj 4 izbačen je servisni odjel AD "Slavyanka". Sada se guraju uz Gogolja, 37. Obalne trupe Crnomorske flote 11. zasebna obalska raketna i artiljerijska brigada Crnomorske flote Ruske Federacije Sa sedištem u Anapi. 810. brigada marinaca ruske Crnomorske flote Sa sedištem u Sevastopolju. Sa sedištem u Temrjuku. 1096. odvojeni protivvazdušni raketni puk Crnomorske flote Ruske Federacije Sa sedištem u Sevastopolju. 431. pomorska izviđačka tačka Sa sjedištem u Tuapseu Crnomorska flota mornaričke avijacije 7057. mješovita zrakoplovna baza Crnomorske flote Ruske Federacije Baziran je aerodrom Kacha. Jurišna eskadrila 7057 AvB Crnomorska flota Baziran je aerodrom Gvardejskoye. Učenje Crnomorske flote Borbene operacije ruske Crnomorske flote Baziranje Crnomorske flote u Ukrajini Rusija iznajmljuje većinu pristanišnih zidova luke Sevastopolj za parkiranje više od 30 ratnih brodova i plovila. U Sevastopolju se nalazi i štab Crnomorske flote, centralni centar veze, pomorska bolnica, 1096. raketni protivvazdušni puk, 810. odvojeni puk marinaca, 17. arsenal i jaht klub. Ukupan broj Crnomorske flote na Krimu je oko 14.000 ljudi. U martu 2005., ruski ministar odbrane Sergej Ivanov najavio je da će Sevastopolj ostati glavna pomorska baza ruske Crnomorske flote najmanje do 2017. godine. Uprkos izgradnji pomorske baze u Novorosijsku, nema planova da se tamo prebaci štab Crnomorske flote i brodsko osoblje. 2010. godine potpisani su takozvani Harkovski sporazumi između Rusije i Ukrajine, prema kojima je osnovni ugovor o zakupu brodskih baza u Sevastopolju produžen do 2042. godine s pravom produljenja na još 5 godina. Zakup pomorske baze u Sevastopolju košta Rusiju 98 miliona dolara godišnje, a plaća se isporukama ruskog gasa. Puštanje u rad novih brodova 15. maja 2012. U Novorosijsku je održana svečana ceremonija podizanja pomorske zastave na čamac specijalne namjene Grachonok projekta 21980. 2011. Raid tegljač pr.90600: Drumski tegljač "RB-389" položen je u Sankt Peterburgu u Lenjingradskom brodogradnji "Pella" 2010. godine (serijski broj 925), porinut u julu 2010. 02.03.2011. na drumski tegljač "RB -389" u Novorosijsk, podignuta je zastava pomoćne flote Ratne mornarice.Uprkos maloj veličini, plovilo ima široke mogućnosti, na njemu su uvedene mnoge tehničke inovacije.Ukupni deplasman broda je 417 tona.Puna brzina je 12 čvorova ,obezbeđuju ga dva snažna motora.Vučna kuka je oko 25 tona.Remorker je opremljen savremenom radio elektronikom,upravljanje brodom je potpuno kompjuterizovano.Posada tegljača je 12 ljudi.Remorker će biti deo Crnog mora Pomoćni brodovi flote U junu ove godine očekuje se dolazak još jednog plovila sličnog dizajna u flotu. 2007-2009 Desantni brod projekta 11770, šifra "Cerna" DKA-144: Izgrađen 2007. godine u fabrici Volga Shipbuilding Plant AD, a iste godine je prebačen u Novorosijsk na prijemna ispitivanja. 19. februara 2008. podignuta je zastava Andrejevskog i postala dio Crnomorske flote Ruske Federacije. Uvrštena u akvatoriju. zaštitna jedinica Novorossiysk Naval Base, rep broj - "575". Morski minolovac projekat 02668, šifra "Akvamarin" Viceadmiral Zakharyin: Napravljen po projektu projektantskog biroa Almaz i predstavlja prototip na kojem se testiraju najnovije tehnologije - logičan nastavak minolovca pr.266ME. Položen u Sredno-Nevskom brodogradilištu 1994. godine. U početku je građen prema projektu 266ME (serijski broj 879) za Vijetnamsku mornaricu, ali je 2000. godine počela preinaka prema novom projektu 02668. Porinut 26. maja 2006. Trenutno se nalazi na državnim ispitivanjima u Lenjingradskoj pomorskoj bazi (Luka Lomonosov). U ljeto 2008. godine, Vice-admiral Zakharyin MTSC izvršio je tranziciju unutarnjim plovnim putevima iz pontonskog naselja Lenjingradske pomorske baze u Novorosijsk. Naredbom vrhovnog komandanta mornarice imenovana je komisija za provođenje državnih ispitivanja, nakon čega će brod biti primljen u borbeni sastav Ratne mornarice i na njemu će biti istaknuta zastava Andrejevskog. "Ovo je fundamentalno nov i za sada jedini predstavnik minolovaca opremljen petom generacijom sistema za traženje mina", rekao je predstavnik ruske Crnomorske flote. 17. januara 2009. primljen u Crnomosku flotu ruske mornarice. vidi takođe Crnomorska flota tokom Velikog otadžbinskog rata Crnomorska trgovačka flota Mornaričke snage Ukrajine (Crnomorska flota ukrajinske ratne mornarice) Linkovi Crnomorska flota Ruske Federacije u Ukrajini, Infografika, RIA Novosti Sevastopoljski taoci, Kijevski telegraf, Aleksandar Levin, 25. mart 2008 Vladimir Shcherbakov Crno more je zona konfrontacije. HBO (5. septembar 2008). - "I dalje gubimo svoje pozicije u basenu Crnog mora." Arhivirano iz originala 4. februara 2012. Pristupljeno 20. septembra 2008. "NOMOS" - Centar za promociju proučavanja geopolitičkih problema i evroatlantske saradnje crnomorskog regiona Bilješke Ruska mornarica: Rusija može povećati broj svojih brodova u Sevastopolju na stotinu, a broj osoblja na 25.000 RosBusinessConsulting - Vijesti dana - Sergej Ivanov: Ruska Crnomorska flota mogla bi napustiti Sevastopolj 2017. Već prema podacima za 2004., čak ni kombinovana Crnomorska flota Ruske Federacije i Ukrajinska ratna mornarica nije mogla konkurirati turskoj mornarici. Rusija je poslala notu Ukrajini sa žaljenjem zbog incidenta na Krimu Ukrajina uzima svjetionike u moru od Rusije Bitka za svjetionike - do prve krvi? Ukrajinski ministar vanjskih poslova putuje u Moskvu Rusija je zamenila oklopni transporter na svetioniku kranom [email protected]: Crnomorska flota proslaviće Dan mornarice u teškim uslovima [email protected]: Kijev traži otkazivanje jubilarne parade brodova Crnomorske flote

Nakon događaja iz 2014. godine, Krim je ponovo privukao pažnju ne samo Rusa, već, možda, i cijelog svijeta. I poenta ovdje nije samo u političkom skandalu između dvije države - Rusije i Ukrajine. I to ne brzinom kojom je krimsku operaciju izvela Rusija. I činjenica da je nakon povratka Krima Crno more našlo drugi život.

Nije tajna da je tokom godina ukrajinskog vlasništva nad obalama Krima razvoj Krima bio uveliko usporen, a iz trezora je izdvajano vrlo malo finansijskih sredstava za održavanje poluostrva. To je uticalo i na pomorske baze poluostrva Krim. U članku ćemo pokušati što potpunije opisati kakve izglede Rusija ima za razvoj Crnomorske flote na poluostrvu Krim.

Balaklava bay. Malo istorije

Iz istorije je poznato da su na polju kako je Krim došao pod posed Rusije, upravo u Balaklavskom zalivu bili stacionirani brodovi Crnomorske flote Rusije. Od 1776. godine na ovom mestu se nalazi grčki pešadijski bataljon Balaklava. Osnovu ovog bataljona činili su emigranti, učesnici antiosmanskog ustanka na ostrvima Egejskog mora. Treba napomenuti da je i sama kraljica Katarina Velika primijetila svoju naklonost hrabrih Helena.

Od 1853. do 1856. godine, tokom Krimskog rata, Britanske trupe su zauzele Balaklavu i zaliv. Pretvorili su zaliv Balaklava u vojnu bazu i, zapravo, odatle su vršeni juriši, a postojala je i vojna podrška tokom opsade Sevastopolja.

Kada je flota podijeljena između Ukrajine i Rusije, od avgusta 1994. godine, Crnomorska flota na Krimu je uključivala 153. i 155. brigadu 14. divizije.

Istovremeno, 475. divizija je imala 14 velikih i 9 srednjih podmornica i podmorničku plutajuću bazu.

Ali mora se reći da se podmornica Zaporožje (projekat 641), prebačena u Ukrajinu tokom podjele flote, pokazala neprikladnom za ovu bazu u pogledu tehničkih parametara.

A nakon podjele flote poslana je u dokove na popravku, koju ukrajinska ratna mornarica još uvijek pokušava izvršiti.

Nakon što su ruski vojni mornari konačno napustili vode Ukrajine 1995. godine, baza Balaklava je napuštena. A njeni stvarni "vlasnici" bili su lovci na obojene i crne metale, budući da je baza imala ogromne zalihe opreme i alatnih mašina.

I nakon kratkog perioda, kada je ruska Crnomorska flota napustila teritorijalne vode Ukrajine, baza Balaklava bila je srceparajući prizor.

Takođe, podzemno postrojenje za restauraciju i popravku podmornica Crnomorske flote postalo je predmet izleta po gradu i zalivu. Tajnu bazu je Sovjetski Savez aktivno koristio tokom Hladnog rata i kao skladište nuklearnog oružja.

Ukrajinske vlasti nisu našle bolju upotrebu tajne baze, osim za obilaske turista oko vojne podvodne baze.

Kako je podijeljena Crnomorska flota

U Kijevu je 28. maja 1997. godine potpisan sporazum o postupku i uslovima prisustva ruske Crnomorske flote u teritorijalnim vodama i lukama Ukrajine, po rezultatima međuvladinog sporazuma. Predviđeni su i uslovi za podelu Crnomorske flote i međusobna poravnanja u vezi sa takvom podelom. Ove dokumente ratificirale su Državna duma i ukrajinski parlament 1999. godine.

Potpisani sporazum omogućio je razdvajanje ruske Crnomorske flote i ukrajinske ratne mornarice. Odlučeno je da se napusti glavna baza i štab u Sevastopolju. A imovinske nesuglasice je trebalo uzeti u obzir sporazumom o podjeli imovine. Istovremeno, Rusija je dobila 87,7%, a Ukrajina - 12,3% svih brodova.

Čitav ovaj period dogovaranja pravnog statusa Crnomorske flote i njene buduće sudbine, naravno, negativno se odrazio na njenu borbenu sposobnost. Mnogi od 1991. do 1997. ono što se dešavalo se doživljavalo kao da Crnomorska flota ruske mornarice polako ali sigurno umire.

Crnomorska flota u brojkama

Poređenje snaga u ovom periodu nije moglo ojačati moral osoblja.

Pa hajde da uporedimo brojeve.

1. Crnomorska flota za 1991. godinu:

Osoblje - 100 hiljada ljudi.

Broj brodova - 835 svih postojećih klasa:

• podmornice - 28;
• raketnih krstarica - 6;
• protivpodmorničke krstarice - 2;
• BOD II rang, razarači i patrolni brodovi II ranga - 20;
• TFR - 40 jedinica;
• malih i brodova - 30;
• minolovci - 70;
• desantnih brodova - 50;
• pomorsko zrakoplovstvo - više od četiri stotine jedinica.

2. Crnomorska flota Rusije za 1997. godinu:

• Broj osoblja - 25 hiljada ljudi. (uključujući 2 hiljade ljudi u jurišnim avionima i marincima).
• Broj brodova i plovila - 33.
• U floti ima 106 aviona (od toga 22 borbena).
• Oklopna vozila - 132.
• Komandna mjesta - 16 (bilo 80).
• Komunikacijski objekti - 11 (od 39).
• Objekata radiotehničke službe - 11 (bio 40).
• Zadnji objekti - 9 (od 50).
• Objekti za remont brodova - 3 (od 7).

Pod odjeljkom iz 1997. godine, ukrajinska mornarica je bila:

• Ratni brodovi - 30.
• Podmornice - 1.
• Borbeni avioni - 90.
• Brodovi posebne namjene - 6.
• Plovila za podršku - 28 jedinica.

Trenutno stanje Crnomorske flote

Crno more Rusije je uvijek bilo i ostaje jedan od glavnih faktora stabilnosti i sigurnosti na južnim pomorskim pravcima. Borbeni brodovi Crnomorske flote čine sve da obezbede ove zadatke na granicama Crnog i Sredozemnog mora.

Ali Crnomorska flota je takođe u stanju da izvršava borbene misije u različitim oblastima Svetskog okeana.

Brodovi ruske Crnomorske flote uspješno obavljaju zadatke u Japanskom moru, u interakciji s Baltičkom flotom. Plovila iz komande ove flote učestvovala su u operaciji transportne pratnje za transport sirijskog hemijskog oružja u Sredozemno more.

Kontinuirano, brodovi podrške Crnomorske flote uspješno izvršavaju zadatke u borbi protiv piraterije.

Povećanje nivoa borbe

Povratak Krima u rusku strukturu je nesumnjivo poboljšao borbenu efikasnost Crnomorske flote. Ruska Federacija je, planski, dobila priliku da pravilno razvije mornaricu na poluostrvu Krim.

Pomorske snage će imati integrisani sistem na Krimu, koji takođe uključuje kopnene baze. Crnomorska flota Rusije dobila je glavnu bazu za smještaj brodova - Sevastopolj.

Osnovni principi za postavljanje baznih sistema i infrastrukture flote su samodovoljnost i funkcionalnost. Bit će potrebno ponovno opremiti baze površinskih i podmorničkih brodova, obalnih trupa svime što je potrebno za osiguranje punopravne službe i života.

Spisak brodova Crnomorske flote

Imenici pružaju detaljne podatke koji se mogu koristiti za procjenu šta je ruska Crnomorska flota danas.

Spisak površinskih brodova 30. divizije:

• Stražari
• "Kerč" je veliki protivpodmornički brod.
• čuvar
• Patrolni brod "U redu".
• Patrolni brod "Inquisitive".

Sastav desantnih brodova 197. brigade:

Veliki desantni brodovi:

• "Nikolaj Filčenkov".
• "Orsk".
• "Saratov".
• "Azov".
• "Novočerkask".
• "Cezar Kunikov".
• "Yamal".

Sastav 68. brigade gardijskih brodova:

Mali protivpodmornički brodovi:

• "Aleksandar".
• "Murometz".
• "Suzdal".

Morski minolovci:

• "Kovrovets".
• "Ivan Golubets".
• "Turbinista".
• "Viceadmiral Žukov".

podmornice:

• "Rostov na Donu" - B237.
• "Novorosijsk" - B261.
• (bivši Zaporožje) - B435.
• "Alrosa" - B871.

Raketni čamci 41. brigade:

• Bora.
• "Simoom".
• "Smiren".
• "Mirage".

Sastav 295. divizije Sulinsky:

raketni čamci:

• "R-60".
• "R-71".
• "R-109".
• "R-239".
• "Ivanovets".

Sastav 184. brigade (Novorosijsk):

Protivpodmornički brodovi:

• "Povorino".
• "Eysk".
• "Kasimov".

minolovci:

• "Zheleznyakov".
• "Valentin Pikul".
• "Viceadmiral Zakharyin".
• "Mineralna voda".
• Poručnik Iljin.
• "RT-46".
• "RT-278".
• "D-144".
• "D-199".
• "D-106".

Nije dugo trebalo tražiti lokaciju na kojoj bi se nalazilo sjedište ruske Crnomorske flote. Sevastopolj se pokazao najpogodnijim za to (na istom mjestu gdje se do 19. marta 2014. nalazilo sjedište ukrajinske ratne mornarice).

Izgledi za razvoj podmorske flote

Nakon podjele brodova, stanovnici Crnog mora su naoružani jednom podmornicom - dizel Alrosa.

Rusija do danas ima program za postepeno jačanje podmorničkih snaga Crnomorske flote. Ruska podmornička Crnomorska flota će se vratiti na ove napore već 2016. godine.

Očekuje se da će do tog vremena biti popunjeno šest novih dizel podmornica. Takvo popunjavanje podmorske flote će radikalno promijeniti odnos snaga u Crnom moru.

Crnomorska flota će sada moći da rešava različite zadatke na podvodnim dubinama i stvaraće grupe za postizanje borbenih ciljeva.

Predviđeni datumi puštanja u rad podmornica su različiti. Tako je, na primjer, već 22. avgusta 2015. u Sankt Peterburgu podignuta zastava Andrejevskog na dizel-električnoj podmornici Novorosijsk. Nakon opsežnih testiranja na morskom dometu Sjeverne flote, nesumnjivo će biti poslat na mjesto dugoročnog razmještaja.

Treća podmornica iz serije plovila Crnomorske flote programa 636 - "Stary Oskol" - porinuta je 28. avgusta 2015. godine. Nakon niza pomorskih i državnih ispitivanja, zauzeće svoje mjesto u Crnomorskoj floti.

Ali to nije sve. Nastavlja se dovršavanje trupa podmornice "Krasnodar" i dovršava se porinut "Rostov na Donu".

Biće položene još dve podmornice iz projekta za jačanje crnomorske flote - Kolpino i Veliki Novgorod.

Svih 6 podmornica dizel programa 636 su električne, a do 2016. godine će biti prebačene u rusku Crnomorsku flotu. Sastav posada za ove podmornice je formiran i obučava se u centrima za obuku Ratne mornarice.

avijacija bazirana na nosačima

Naravno, Crnomorska flota mora imati punopravni avion na nosaču. Sada postoji prilika da se poveća tempo obnove flote pomorske avijacije. Planirano je da se avion Su-24 zameni novim Su-30 MS.

Takođe je važno ne zaboraviti da se na Krimu nalazi jedinstveni kompleks NITKA. Dugi niz godina, avioni na nosačima Sjeverne flote na Krimu usavršavali su svoje vještine u ovom jedinstvenom kompleksu.

Tempo popravke flote koja je već dostupna Crnomorskoj floti se takođe povećava. Sve to će omogućiti dostizanje postavljenog nivoa i snabdijevanje Crnomorske flote Rusije avijacijom. Sastav aviona spremnih za borbene zadatke biće u okviru 80% potrebnog broja.

Rekonstrukcija baznog sistema

Na poluostrvu Krim bi trebalo da se ponovo stvori takav sistem baziranja koji će ispuniti sve uslove za obavljanje borbenih zadataka u regionu.

Glavna baza nalazi se u gradu Sevastopolju, gdje će se nalaziti punktovi za raspoređivanje Crnomorske flote.

Osnovni uslov za postavljanje baznih sistema je njihova puna nezavisnost zasnovana na principu obezbeđivanja funkcionalnosti i samodovoljnosti. Ova luka, u kojoj će se nalaziti Crnomorska flota Rusije, sastav brodova, kako nadvodnih tako i podvodnih, biće opremljen svime što je potrebno za punopravnu službu i život.

Dakle, u pogonima na Krimu će u najkraćem mogućem roku biti stvorene takve proizvodne lokacije koje će zadovoljiti savremene zahtjeve i tehnologije. U cilju opsluživanja najnovijih brodova koji ulaze u sastav ruske Crnomorske flote, počinje fazna zamjena mašinske opreme novom.

Sada je federalno unitarno preduzeće u Sevastopolju doslovno zaživjelo. Dva velika protivpodmornička broda Sjeverne flote su već remontovana (u sastavu su operativne grupe Ratne mornarice u Sredozemnom moru).

Takođe u fabrici su u toku radovi na popravci Alrose. Osim toga, treba napomenuti da su plate radnika podignute na sveruski nivo.

Sada je ruska Crnomorska flota u Sevastopolju dobila savremenu remontnu bazu.

Isti posao se odvija u Novorosijsku u okviru saveznog ciljnog programa koji je osmišljen do 2020. godine. U okviru ovog programa planirana je izgradnja mesta razmeštaja snaga Crnomorske flote u Novorosijsku. Baš kao i Sevastopolj, ova luka će, sa svojim rijetkim zaštitnim pristaništem, nesumnjivo biti još jedna borbena lokacija ruskih brodova i podmornica.

Brodovi opreme za Crnomorske flote

Kako bi osigurali sigurnost plovidbe u regionu Crnog mora, hidrografi Crnomorske flote imaju širok spektar posla. Bit će potrebno izvršiti sveobuhvatne studije obalnih voda koje će dovesti do prilagođavanja plovidbenih karata. Hidrografski brodovi Crnomorske flote provjeravaju rad radio-navigacijskih sistema uz naknadne popravke i modernizaciju.

Čitav ovaj kompleks radova značajno će uticati na sigurnost plovidbe u ovom regionu, što će, zauzvrat, osigurati rusku Crnomosku flotu, čiji se sastav brodova stalno popunjava.

Dakle, u cilju sveobuhvatnog opremanja podmornica i površinskih plovila, Crnomorska flota će biti popunjena sa još šest plovila, što će nesumnjivo pozitivno uticati na odbrambenu sposobnost i omogućiti izvršavanje zadataka ne samo iz oblasti odgovornosti. koje obezbjeđuje Crnomorska flota, ali i izvan nje.

Operativno-strateško udruženje ruske mornarice u Crnom moru. Podleže južnom vojnom okrugu. Precrtani tekst označava brodove/čamce u popravci.

30. divizija površinskih brodova (Sevastopolj)

"Moskva" čuva raketnu krstaricu projekta 1164. Tabla broj 121.
Fregata "Admiral flote Sovjetskog Saveza Gorškov" projekta 22350. Bord broj 417 (usvojena 2016.).
Fregata "Admiral flote Kasatonov" projekta 22350 (usvojena 2017. godine).
"Admiral Grigorovič" - patrolni brod projekta 11356. Tablični broj 494.
"Admiral Essen" - patrolni brod projekta 11356. Bord broj 751.
"Admiral Makarov" - patrolni brod projekta 11356. Tabla broj 799 (usvojen 2016. godine).
Patrolni brod "Oštroumni" projekta 01090. Tablični broj 810.
Patrolni brod "Okej" projekta 1135. Rep broj 861.
Patrolni brod "radoznali" projekta 1135M. Tabla broj 868.
RK-1078 - jurišni čamac.
RK-1210 - jurišni čamac.
RK-1287 - jurišni čamac.
RK-1414 - jurišni čamac.
RK-1676 - jurišni čamac.
RBC-1299 - jurišni dugačak čamac.

Krimska pomorska baza (Sevastopolj)

197. brigada desantnog broda (Krimska pomorska baza, Sevastopolj):

Veliki desantni brod "Nikolaj Filčenkov" projekta 1171. Tabla broj 152.
BDK-65 "Saratov" veliki desantni brod projekta 1171. Tabla broj 150.
Veliki desantni brod BDK-69 "Orsk" projekta 1171. Tabla broj 148.
Veliki desantni brod BDK-46 "Novočerkask" projekta 775. Bord broj 142.
BDK-54 "Azov" projekta 775M čuva veliki desantni brod. Tabla broj 151.
Veliki desantni brod BDK-64 "Cezar Kunikov" projekta 775. Tabla broj 158.
Veliki desantni brod BDK-67 "Yamal" projekta 775. Tabla broj 156.

68. brigada brodova za zaštitu vodnog područja (Sevastopolj):

149. taktička grupa:
MPK-49 "Aleksandrovets" mali protivpodmornički brod projekta 1124. Rep broj 059.
MPK-118 "Suzdalec" projekt 1124M mali protivpodmornički brod. Tabla broj 071.
MPK-134 "Muromets" mali protivpodmornički brod projekta 1124M. Tabla broj 064.

150. taktička grupa:
Morski minolovac projekta 266M "Ivan Golubets". Tabla broj 911.
"Vice-admiral Žukov" projekt 266M morski minolovac. Tabla broj 909.
Pomorski minolovac projekta 266M "Turbinist". Tabla broj 912.
Morski minolovac "Kovrovets" projekt 266M. Tabla broj 913.

41. brigada raketnih čamaca (Sevastopolj):

166. divizija RTO-a (Sevastopolj):
Raketa lebdelica "Bora" projekta 1239. Tabla broj 615.
Raketa lebdelica "Samum" projekta 1239. Tabla broj 616.
Mali raketni brod "Miraž" projekta 12341. Tablični broj 617.
Mali raketni brod "Štil" projekta 12341. Tabla broj 620.
Mali raketni brod "Vyshny Volochyok" projekta 21631 (primljen u upotrebu 2017. godine).

295. divizija raketnih čamaca Sulinsky:
Raketni čamac R-60 "Oluja" projekta 12411. Broj repa 955.
Raketni čamac R-71 "Šuja" projekta 12417. Bord broj 962.
Raketni čamac R-109 "Breeze" projekta 12411. Broj repa 952.
Raketni čamac R-239 "Groza" projekta 12411. Bordni broj 953.
Raketni čamac R-334 "Ivanovec" projekta 12411M. Tabla broj 954.

102. anti-PDSS odred specijalnih snaga, vojna jedinica 27203 (Sevastopolj): 60 ljudi. U upotrebi: obalni samohodni sistemi za bombardovanje DP-62 "Damba", protivdiverzantski čamci P-424, P-331, P-355, P-407, P-424, P-834, P-835, P- 845.

Pomorska baza Novorosijsk (Krasnodarska teritorija, Novorosijsk)

184. brigada za zaštitu vodnog područja (Krasnodarska teritorija, Novorosijsk):

181. divizija protivpodmorničkih brodova:
MPK "Povorino" mali protivpodmornički brod projekta 1124M. Tabla broj 053.
MPK "Yeisk" mali protivpodmornički brod projekta 1124M. Tabla broj 054.
MPK "Kasimov" mali protivpodmornički brod projekta 1124M. Tabla broj 055.

170. divizija minolovaca:
Morski minolovac MTSCH "Zheleznyakov" projekat 12660. Broj tabli 901.
MTSCH "Valentin Pikul" projekt 266ME morski minolovac. Tabla broj 770.
MTSCH "Vice-admiral Zakharyin" - projekt 02668 morski minolovac. Broj na tabli 908.
Bazni minolovac BTShch "Mineralnye Vody" projekta 12650. Tablični broj 426.
Bazni minolovac BTShch "Poručnik Iljin" projekta 12650. Tablični broj 438.
Udarni minolovac RT-46 projekta 1258. Tabla broj 201.
RT-278 - jurišni minolovac projekta 12592.
D 144 - desantni brod.
D 106 - desantni brod.
D-199 - desantni brod.

4. odvojena brigada podmornica (Krasnodarska teritorija, Novorosijsk):

Dizel podmornica B-237 "Rostov na Donu" projekat 06363.
Dizel podmornica B-261 Novorosijsk projekta 06363.
Dizel podmornica B-262 "Stari Oskol" projekta 06363.
Dizel podmornica B-265 "Krasnodar" projekta 06363.
Dizel podmornica B-268 "Veliki Novgorod" projekta 06363.
Dizel podmornica B-271 "Kolpino" projekta 06363 (usvojena u upotrebu 2016. godine).
Dizel podmornica B-871 "Alrosa" projekta 877V.
PZS-50 je dizel podmornica projekta 633RV.
UTS-247 je dizel podmornica projekta B613.
TL-997 - torpedni čamci projekta 368T.
TL-1539 - torpedni čamci projekta 1288.
VM-122 ronilački morski brod.

314. odred hitnih spasilačkih brodova (Novorosijsk):

PZhK 58 - vatrogasni čamac.
VM 86 - ronilački brod projekta 522.
VM 108 - ronilački brod projekta 522.
VM 159 - ronilački brod projekta 535.
SB 4 - morski tegljač projekta 733.
VM 66 - ronilački brod projekta 522.
Orion je morski tegljač projekta 733.
RVK-764 drumski čamac projekta 23040.
RVK-762 drumski čamac projekta 23040.
RVK-767 drumski čamac projekta 23040.
Drumski čamac RVK-771 projekta 23040.
"Profesor Nikolaj Muru" - spasilački tegljač projekta 22870.

136. odred posebne namjene za borbu protiv PDSS, vojna jedinica 75976 (Novorosijsk): 60 ljudi. U upotrebi: protivdiverzantski čamci P-191, P-349, P-350, P-274, P-275, P-276, P-356.

zasebna četa za obezbeđenje, vojna jedinica 70118 (Krasnodarska teritorija, Novorosijsk, selo Myskhako).

63. brigada brodova na remontu (Sevastopolj).

145. spasilački odred (Sevastopolj,):

Spasilački brod projekta "EPRON" 527M.
RVK-1112 je jurišni čamac integrirane podrške spašavanju.
SMK-2094 je spasilački multifunkcionalni čamac.

1. grupa spasilačkih plovila (Sevastopolj):
Spasilački brod "Komuna".
Spasilački tegljač projekta 712 "Shakhtar".
Morski tegljač SB-5 projekta 733.
Morski tegljač SB-36 projekta 714.
Morski tegljač MB 304 projekta 745.

2. grupa spasilačkih plovila (Sevastopolj):
Sanitetski čamac CH 126.
VM 154 - ronilački brod projekta 535.
RVK 449 ronilački čamac projekta 376.
RVK 860 ronilački čamac projekta 376.
PZhK 37 - vatrogasni čamac.
PZhK 45 - vatrogasni čamac.
VM 125 - ronilački brod projekta 522.
Vatrogasni brod PZhS-123 projekta 1893.
VM 9 - ronilački brod projekta 522.

519. odvojena divizija izviđačkih brodova (Sevastopolj):

Srednji izviđački brod "Priazovye" projekta 864.
Mali izviđački brod "Ekvator" projekta 861M.
Mali izviđački brod "Kildin" projekta 861M.
Mali izviđački brod "Liman" projekta 861M.

97. odvojena divizija površinskih brodova (Krasnodarska teritorija, Temryuk):

SHZ-18 je skladišni brod projekta 08142.
RK-249 - Projekt 376 ronilački čamac.
Seliger je eksperimentalni brod projekta 11982.
RB 45 je brodski tegljač projekta 90600.

176. odjeljenje hidrografskih sudova (Sevastopolj):

Hidrografski brod "Donuzlav" projekta 862.
Hidrografski brod "Cheleken" projekta 861.
Hidrografski brod "Stvor" projekta 862.
Mali hidrografski čamac MGK 476 projekta 16830.
BGK-2150 veliki hidrografski čamac.

47. hidrografski okrug (Sevastopolj):
Mali hidrografski brod GS-86 projekta 872.
BGK-22 veliki hidrografski čamac.
Veliki hidrografski čamac BGK-889 projekta 1896.
Mali hidrografski čamac MGK-352 Projekt 1403.
Mali hidrografski čamac MGK-675 projekta 727M.
Mali hidrografski čamac MGK-1002 Projekt 1403.
Mali hidrografski čamac MGK-1099 projekta 1403.

80. okrug hidrografske službe (Krasnodarska teritorija, Novorosijsk):
Veliki hidrografski čamac BGK 244 projekta 1896.

55. izdvojeno odeljenje hidrografskih sudova 80. okruga hidrografske službe (Novorosijsk):

Mali hidrografski brod GS-103 projekta 870.
Mali hidrografski brod GS-402 projekta 872.
Mali hidrografski čamac MGK-500 projekta 1403.
Mali hidrografski čamac MGK-614 projekta 16830.
Mali hidrografski čamac MGK-1792 projekta 16830.
Mali hidrografski čamac MGK-1914.

17. odsek hidrografa (Rostovska oblast, Taganrog)

115. komandanata za bezbednost i održavanje (Sevastopolj):

RK 1529 - cestovni čamac projekta 1415.
CH 726 - čamac hitne pomoći.
KSV-1404 - komunikacijski čamac.
KSV-1754 - komunikacijski čamac.

205. odred pomoćnih plovila (Sevastopolj):
KSV-2155 - komunikacijski čamac projektnog projekta 1388N

1. grupa (Sevastopolj):
MB 23 - morski tegljač projekta 773.
MB 173 - morski tegljač projekta 773
MB 174 - morski tegljač projekta 733.
PM 56 - plutajuća radionica projekta 304.
PM 138 - plutajuća radionica projekta 304.
RB 50 - jurišni tegljač projekta 737L.
RB 136 je brodski tegljač projekta 192.
PK-3100 je plutajuća dizalica projekta 605-PK.
PK-32050 je brodska samohodna plutajuća dizalica projekta 1505.
PK-128035 - plutajuća dizalica V-02.
SPK-46150 je samohodna plutajuća dizalica projekta 02690.
RB 244 - remorker projekta 737K.
RB 247 - remorker projekta 737K.
RB 296 - remorker projekta 737M.
Yenisei je bolnički brod projekta 320.
RB 389 je brodski tegljač projekta 90600.
RB-365 je brodski tegljač projekta 90600.

2. grupa (Sevastopolj):
KIL-158 je projektil projekta 141.
Ivan Bubnov je veliki morski tanker projekta 1599B.
General Ryabikov - projekt 323V pomorski transport oružja.
VTR 94 - projekt 1823 pomorski transport oružja.
Setun je kablovski brod projekta 1112.
Petr Gradov - brod za kontrolu životne sredine projekta 872E.
SR 939 - projekt 130 brod za razmagnetavanje.
SR 26 - projekt 17994 demagnetizirajući brod.
SR 137 - projekt 130 posuda za razmagnetavanje.
SFP 183 - projekt 18061 kontrolni brod fizičkog polja.
Iman je srednji morski tanker projekta 6404.
SR 541 - projekt 130 posuda za demagnetizaciju.

3. grupa (Sevastopolj):
Don je mali morski tanker projekta 1852.
Indiga je mali morski tanker projekta 437N.
MUS-589 - brod za sakupljanje ulja i smeća projekta 1515.
Istra je mali morski tanker.
BNS-16500 je osnovni tanker projekta 445R.
MUS-229 je brod za sakupljanje nafte i otpada projekta 14630.
MUS-586 je brod za sakupljanje ulja i otpada projekta 25505.
BNN-226800 - morska nesamohodna barža tanker.
VTN 99 je mali morski tanker projekta 1844.
VTN-73 je mali morski tanker projekta 03180.

4. grupa (Sevastopolj):
BUK-49 - čamac za vuču projekta 05T.
BUK-533 - čamac za vuču projekta 05T.
PSK-537 - putnički brod projekta 722.
RK-340 - cestovni čamac projekta 1415.
RK-1573 - jurišni čamac.
RK 25 - jurišni čamac.
"Afalina" - jurišni čamac projekta 16609.
"Dvinitsa-50" - vojni transport (bivši turski teretni brod Alican Deval).
"Vologda-50" - vojni transport (bivši turski teretni brod Dadali).
"Kyzyl-60" - vojni transport (bivši turski brod za rasute terete Smirna).
"Kazan-60" - vojni transport.

58. grupa pomoćnih plovila (Feodosia):

KIL-25 je projektil projekta 419.
MB 31 - morski tegljač projekta 745.
SR 344 - projekt 17992 plovilo za razmagnetavanje.
VM 911 - ronilački brod projekta 535.
RB 44 - Drumski tegljač projekta 737L.
RB 237 - remorker projekta 737K.
BGK 774 je veliki hidrografski čamac projekta 1896.
SR 59 - projekt 130 brod za razmagnetavanje.
MUS-491 je brod za sakupljanje nafte i smeća projekta 1515.
OS-114 je eksperimentalni brod projekta 1824.
OS-138 je eksperimentalni brod projekta 1236.
MGK 620 je mali hidrografski čamac projekta 16380.
RK-253 - Projekt 376 ronilački čamac.
RK-267 - Projekt 376 ronilački čamac.
RK-1677 - jurišni čamac projekta 371U.
PMR-71 - odobalna plutajuća radionica projekta 889A.
BNN-667085 - morska nesamohodna tanker barža projekta 435R.
Koida je srednji morski tanker projekta 577.
TL 278 - torpedni čamci projekta 1388.
TL 1133 - torpedni čamci projekta 1388.

61. grupa pomoćnih plovila (Novorosijsk):

RB 398 je brodski tegljač projekta 90600.
MUS-760 je brod za sakupljanje nafte i smeća projekta 1515.
KSV-67 - komunikacijski čamac projekta 1388N.
VTN 96 je mali morski tanker projekta 1844D.
SHZ-20 je plutajuće skladište projekta 08142.
PSK-1321 je putnički čamac projekta SK620.
RB-18 - jurišni tegljač projekta 14970.
RB-209 - drumski tegljač projekta 1496.
RK-955 - jurišni čamac projekta 371U.
RK-1745 - cestovni čamac projekta 371U.
BKShch-28 - veliki brodski štit.
RB 193 - remorker projekta 737K.
RB 199 - remorker projekta 737K.
VTN 76 je mali morski tanker projekta 1844D.
RB 43 je brodski tegljač projekta 90600.
RB 391 je brodski tegljač projekta 90600.
RB 392 je brodski tegljač projekta 90600.

280. štitna stanica 4 ciljna broda (Sevastopolj):

RK-621 jurišni čamac.
RBC-76 drumski čamac.
SM-69 - morski rashladni transport.
SM-377 je ciljni brod projekta 1784B.

130. štitna stanica (Feodosija):

SM-178 je ciljni brod projekta 1784B.
SM-294 je ciljni brod projekta 1784M.

720. logistička tačka (Tartus, Sirija).

758. centar logističke podrške, vojna jedinica 63876 (Sevastopolj).

3824. kompleksna logistička baza, vojna jedinica 96144 (Krasnodarski teritorij, Krimsk).

17. Arsenal, vojna jedinica 13189 (Sevastopolj, Sukharnaya Balka).

133. zasebna logistička brigada, vojna jedinica 73998 (Krim, okrug Bahčisaraj).

126. odvojena brigada obalske odbrane, vojna jedinica 12676 (Krim, Perevalnoye)

810. zasebna brigada marinaca, vojna jedinica 13140 (Sevastopolj, kozački buh)

388. pomorski izviđački punkt, vojna jedinica 43071 (Sevastopolj)

127. odvojena izviđačka brigada, vojna jedinica 67606 (Krim, selo Pargolovo)

11. obalska raketna i artiljerijska brigada, vojna jedinica 00916 (Krasnodarska teritorija, Anapa, naselje Utash)

15. odvojena obalska raketno-topnička brigada, vojna jedinica 80365 (Sevastopolj)

8. odvojeni artiljerijski puk, vojna jedinica 87714 (Simferopolj i Perevalnoe)

1096. odvojeni protivvazdušni raketni puk (Sevastopolj)

68. odvojeni inženjerijski puk marinaca, vojna jedinica 86863, (Jevpatorija)

47. odvojeni mornarički inženjerijski bataljon, vojna jedinica 83382 (Krymsk, Novorosijska pomorska baza).

4. odvojeni puk RKhBZ, vojna jedinica 86862 (Sevastopolj)

224. odvojeni kontrolni bataljon, vojna jedinica 83526 (Sevastopolj).

529. Centar veze Crvene zastave, vojna jedinica 40136 (Sevastopolj).

475. odvojeni centar EW, vojna jedinica 60135 (Otradnoye, Sevastopolj)

Elektronski obavještajni centar (Sevastopolj).

17. Pomorska škola mlađih specijalista (Sevastopolj):

VM 34 - Projekt 522 ronilački čamac.
RVK-156 je ronilački čamac projekta RV376U.
RVK-438 je ronilački čamac projekta RV376U.
RVK-617 je ronilački čamac projekta RV376U.
RVK-659 je ronilački čamac projekta RV376U.
SMK-2094 je višenamjenski čamac za spašavanje projekta 23370.
RVK-1045 je integrirani čamac za spašavanje projekta 23040.

318. mješoviti avijacijski puk, vojna jedinica 49311 (Sevastopolj, selo Kača, aerodrom Kača)

43. jurišne marinske avijacije, vojna jedinica 76410 (Krim, Saki, aerodrom Saki)

Andrej FEDOROVIK - postdiplomski student Instituta za rusku istoriju Ruske akademije nauka

Naučna analiza događaja vezanih za raspad Ruskog carstva i SSSR-a, koji su se posebno akutno ispoljili u crnomorskom regionu, od velikog je teorijskog i praktičnog značaja. Konkretno, problem statusa Crnomorske flote bivšeg SSSR-a i njene glavne pomorske baze - grada Sevastopolja danas je možda najmanje proučavan, uprkos aktivnoj raspravi o ovim pitanjima na međudržavnom i javnom nivou i, kao što je kao rezultat, prisustvo velike količine raznovrsne literature na ovu temu.

U skladu sa Pomorskom doktrinom Ruske Federacije, koju je odobrio predsjednik Rusije V.V. Putina, odbrana teritorije Ruske Federacije od pomorskih pravaca, njenog suvereniteta do unutrašnjih morskih voda, teritorijalnog mora, uključujući i Crnomorski region, „spada u kategoriju najviših državnih prioriteta“1. Istovremeno, dokument je postavio zadatak dugoročnog održavanja baze Crnomorske flote u Sevastopolju. Nakon rezultata Konferencije o vojno-diplomatskim pitanjima Azovsko-crnomorskog regiona 17. septembra 2003. godine, predsednik Ruske Federacije je naglasio da je ovo zona strateških interesa Rusije, koja „pruža direktan pristup Rusiji naj važne globalne transportne rute, uključujući i energetske." Istovremeno, pravi izazovi sigurnosti Ruske Federacije u Azovsko-crnomorski regiji su djelovanje terorističkih struktura, etnički kriminal i ilegalna imigracija. U cilju jačanja pozicija Ruske Federacije u regionu, doneta je odluka o stvaranju dodatne baze Crnomorske flote u Novorosijsku. Istovremeno je naglašeno da odluka o razvoju sistema baziranja Crnomorske flote na kavkaskoj obali Rusije „ne znači da ćemo napustiti našu glavnu bazu u Sevastopolju“2. Problem Crnomorske flote i Sevastopolja postao je jedna od najtežih posljedica raspada SSSR-a. Međutim, mogućnost njegovog pojavljivanja četrdesetak godina krila se u odluci najvišeg rukovodstva SSSR-a 1954. da se Krimska oblast prebaci iz RSFSR-a u Ukrajinsku SSR. Ova odluka je značila „prekid istorijskog kontinuiteta državno-teritorijalne strukture”3 Ruske Federacije, bez uzimanja u obzir interesa i mišljenja njenog višenacionalnog naroda. Ideje o neprikosnovenosti SSSR-a, potcjenjivanje unutrašnjih suprotnosti sovjetske federacije i uloge nacionalnog faktora doveli su do zaborava istorijskog iskustva u mnogim aspektima sličnih događaja tokom raspada Ruskog carstva, praćenih oštrom borbom za Crnomorska flota, Sevastopolj i Krim. Nakon raspada SSSR-a, pokazalo se da je vojno-politički problem Crnomorske flote neraskidivo povezan s teritorijom njene glavne baze - grada Sevastopolja - i potencijalno konfliktnom etnopolitičkom situacijom na Krimu, gdje je većina stanovništva je bila za ponovno ujedinjenje sa Rusijom. Ova okolnost je uslovila posebnu složenost situacije i traženje političkih načina za njeno rješavanje. Izbor političkog načina rješavanja problema Crnomorske flote i Sevastopolja umnogome je zavisio od stabilnosti i međuetničke harmonije u Crnomorskom regionu i Kavkazu u cjelini. Prema riječima jednog od autoritativnih stručnjaka u ovoj oblasti, V.A. Pečenjeva, Crnomorska flota je uvijek bila i ostaje „najvažnija komponenta jedinstvenog sistema za osiguranje strateških interesa Rusije u cijelom crnomorsko-kaspijskom regionu“4. Problem Crnomorske flote i Sevastopolja pokazao se toliko komplikovanim da je na najvišem državnom nivou ponekad izgledao praktično nerešiv. Konačno, postizanje kompromisnih političkih i pravnih rješenja za problem Crnomorske flote i Sevastopolja je od posebne važnosti u kontekstu interesa Ruske Federacije da zadrži svoje pomorsko prisustvo u Sevastopolju i na Krimu nakon 2017. godine – krajnjeg roka za prisustvo Crnomorske flote u Sevastopolju i na Krimu, u skladu sa sporazumima sa ukrajinskom stranom iz 1997. godine.

Kronološki, problem statusa Crnomorske flote obuhvata period od kraja 1991. - početka 1992. godine, kada se ovo pitanje prvi put pojavilo na međudržavnom nivou, što je odmah dovelo do konfrontacije i kasnije produžene krize u rusko-ukrajinskim odnosima - do 2000. godine, kada je proces podjele u osnovi završen, ostavština bivše Crvenstavne Crnomorske flote SSSR-a i na njenoj osnovi konačno su formirane Pomorske snage Ukrajine i Crnomorska flota Ruske Federacije. Do tada je i formalno riješen problem statusa Sevastopolja kao glavne pomorske baze dviju flota na Crnom moru. Privremeni datum je 28. maj 1997. godine, kada su potpisana tri međuvladina sporazuma o Crnomorskoj floti u sklopu priprema za potpisivanje "Velikog ugovora" o prijateljstvu i saradnji između Ruske Federacije i Ukrajine. Time je formalno završen "proces određivanja sudbine" Crnomorske flote bivšeg SSSR-a. Tako se u istoriji problema Crnomorske flote mogu izdvojiti dva velika hronološka segmenta – prvi – od 1992. do 1997. godine – period teških pregovora na međudržavnom i međuresornom nivou u kontekstu stalno nastajanja konfliktnih situacija i krizne pojave u odnosima između Rusije i Ukrajine. Naredni period (jun 1997. - kraj 2000. godine) oličava ništa manje složen proces popunjavanja konkretnim sadržajem glavnih odredbi sporazuma postignutih na međudržavnom nivou.

Sudbina Oružanih snaga bivšeg SSSR-a bila je odlučujuća za događaje iz 1991. godine, kada je, uz „paradu suvereniteta“ bivših sovjetskih republika, počeo da se primenjuje princip „novih nezavisnih država – sopstvenih oružanih formacija“. striktno sprovoditi. Najbolniji proces podjele i utvrđivanja statusa sovjetskog nasljeđa dogodio se u Ukrajini. Opasnost situacije je u velikoj mjeri bila posljedica činjenice da je nakon raspada Unije većina naoružanja i objekata Crvene zastave Crnomorske flote, najveće, više od 100.000 vojnika strateške grupacije bivše ujedinjene mornarice SSSR sa statusom na neodređeno, završio je na njegovoj teritoriji.

Raspadom Unije, Crnomorska flota se našla u izuzetno teškoj situaciji. Situacija se razvijala na sljedeći način. Ukrajina je 24. avgusta 1991. godine, u skladu sa Deklaracijom o nezavisnosti i rezultatima sveukrajinskog referenduma, počela da gradi suverenu nezavisnu državu, čiji su garant bezbednosti i teritorijalnog integriteta trebalo da budu njene sopstvene oružane snage5. U skladu sa rezolucijom Vrhovnog vijeća Ukrajine "O vojnim formacijama u Ukrajini", sve vojne formacije stacionirane na njenoj teritoriji formalno su podređene Vrhovnom vijeću Ukrajine, stvoreno je Ministarstvo odbrane Ukrajine. Dana 6. decembra 1991. Vrhovni savet Ukrajine usvojio je zakon "O Oružanim snagama" i "O odbrani", kojim se zvanično proglašava stvaranje sopstvenih nacionalnih oružanih snaga na bazi udruženja, formacija i jedinica Oružanih snaga SSSR-a. , koji su bili raspoređeni na njenoj teritoriji. Dana 8. decembra, u Beloveškoj pušči, lideri Rusije, Ukrajine i Bjelorusije potpisali su Sporazum o Zajednici nezavisnih država6. SSSR je konačno prestao da postoji. Tome je prethodio sastanak u ministarstvu sindikata, na kojem su se ministri odbrane suverenih država koje su još bile u sastavu SSSR-a dogovorili o udjelu u formiranju vojnog budžeta zemlje. Čak i tada, Ukrajina je čvrsto izjavila da namerava da stvori sopstvenu vojsku. Nisu riješeni ni drugi problemi, što u cjelini nije omogućilo da se dođe do zajedničkog mišljenja o pitanjima odbrane i bezbjednosti. Sa formiranjem ZND-a, svaki pokušaj da se spriječi podjela Oružanih snaga od strane ukrajinskih lidera smatrani su kršenjem zakona Ukrajine i miješanjem u njene unutrašnje stvari.

Sastanak šefova država Commonwealtha, održan 30. decembra 1991. godine u Minsku, donekle je razjasnio trenutnu situaciju, tokom kojeg su zemlje članice ZND potpisale niz dokumenata o vojnim pitanjima, prema kojima su Ministarstvo odbrane bivše Unije je podvrgnuto likvidaciji, a umjesto njega stvorena je Generalna komanda Oružanih snaga Zajednice nezavisnih država. Države ZND-a dobile su pravo da stvaraju vlastite oružane snage na osnovu jedinica i podjedinica Oružanih snaga SSSR-a koje su bile raspoređene na teritoriji ovih država, sa izuzetkom onih koje su priznate kao „strateške snage“ i trebale su ostaju pod jedinstvenom komandom CIS7. Međutim, kasniji događaji su pokazali da lideri koji su potpisali paket vojnih dokumenata nisu imali zajedničku ideju ni o tome šta je sve obuhvaćeno poimanjem „strateških snaga“ ni o tome kakav je status i uslovi za raspoređivanje ovih snaga na teritoriji novih države treba da budu.

Flota je imala status operativno-strateškog udruženja. Međutim, upravo je ovaj status, čije je ostvarenje moguće samo ako se očuva jedinstvo flote u svoj povezanosti njene strukture kao udruženja, revidirao politički vrh Ukrajine i njeno Ministarstvo odbrane. Osnova njihovog stava bilo je drugačije tumačenje sporazuma postignutih u Minsku. U stvari, Ukrajina je u početku krenula ka diviziji Crnomorske flote. Naravno, rukovodstvo Rusije, zapravo pravnog nasljednika Unije, osoblje i komanda Crnomorske flote i pretežno prorusko stanovništvo Krima i Sevastopolja nije se moglo složiti s tim. Počela je konfrontacija koja je ukupno trajala više od pet godina, tokom kojih su se strane nekoliko puta našle na ivici otvorenog sukoba.

Događaji oko Crnomorske flote nakon raspada SSSR-a razvijali su se na sljedeći način.

U oktobru 1991. Vrhovno vijeće Ukrajine odlučilo je da se Crnomorska flota potčini Ukrajini. Predsjednik Ukrajine Leonid Kravchuk potpisao je 5. aprila 1992. dekret "O prelasku Crnomorske flote u administrativnu podređenost Ministarstvu odbrane Ukrajine".

Predsjednik Ruske Federacije Boris Jeljcin je 7. aprila 1992. godine izdao dekret „O prelasku Crnomorske flote pod jurisdikciju Ruske Federacije“.

"Rat dekreta" je završen sastankom 23. juna 1992. u Dagomisu između Borisa Jeljcina i Leonida Kravčuka. Potpisan je sporazum o daljem razvoju međudržavnih odnosa, što ukazuje na potrebu nastavka pregovaračkog procesa o stvaranju Ratne mornarice Rusije i Ukrajinske mornarice na bazi Crnomorske flote.

3. avgusta 1992. rusko-ukrajinski pregovori na vrhu održani su u Muhalatki blizu Jalte. Predsjednici Rusije i Ukrajine potpisali su sporazum o principima formiranja ruske mornarice i ukrajinske ratne mornarice na bazi Crnomorske flote bivšeg SSSR-a, prema kojem Crnomorska flota postaje Zajednička flota Rusije i Ukrajine sa zajedničkom komandom. Strane su se dogovorile da u roku od tri godine bude riješeno pitanje podjele Crnomorske flote. Time je riješena prva dugotrajna kriza u međudržavnim odnosima.

Pregovori između Borisa Jeljcina i Leonida Kravčuka održani su 17. juna 1993. u Moskovskoj oblasti. Potpisan je sporazum o formiranju flota dvije države na bazi Crnomorske flote.

Dana 3. septembra 1993. godine u Masandri (Krim), na radnom sastanku predsjednika Rusije i Ukrajine, potpisan je protokol prema kojem će Crnomorska flota sa svom infrastrukturom na Krimu koristiti Rusija.

Predsjednici Rusije i Ukrajine potpisali su 15. aprila 1994. u Moskvi sporazum o postupnom rješavanju problema Crnomorske flote, prema kojem su ukrajinska ratna mornarica i Crnomorska flota Ruske Federacije smještene odvojeno. U skladu sa sporazumom, do 20% brodova Crnomorske flote trebalo bi da ide u Ukrajinu.

7-8. februara 1995. u Kijevu je postignut dogovor o baziranju ruske Crnomorske flote u Sevastopolju.

9. juna 1995. u Sočiju je održan sastanak Borisa Jeljcina i novog predsednika Ukrajine Leonida Kučme. Potpisan je sporazum prema kojem se Crnomorska flota Rusije i Mornaričke snage Ukrajine nalaze odvojeno; glavna baza i sjedište flote nalaze se u gradu Sevastopolju; imovinska pitanja treba rješavati uzimajući u obzir prethodno postignut dogovor o podjeli imovine na pola. Rusija prima 81,7%, Ukrajina - 18,3% brodova.

Dana 28. maja 1997. godine u Kijevu su potpisani konačni međuvladini sporazumi o statusu i uslovima prisustva ruske Crnomorske flote na teritoriji Ukrajine, o parametrima za podjelu Crnomorske flote, o međusobnim nagodbama u vezi sa podjela flote i prisustvo Crnomorske flote Ruske Federacije na teritoriji Ukrajine8. Ukrajinski parlament je ratifikovao ove dokumente 24. marta 1999. godine. Državna duma je ratifikovala 18. juna 1999. godine.

Grafički se proces podjele brodova i plovila Crnomorske flote može prikazati na sljedeći način: (vidi Dodatak 1 na str. 104).

Situacija neizvjesnosti pravnog statusa i dalje sudbine Crnomorske flote, koja je trajala više od pet godina, izuzetno se nepovoljno odrazila na njenu borbenu sposobnost. Ono što se dogodilo sa Crnomorskom flotom u periodu od 1991. do 1997. godine mnogi su doživjeli kao proces njene smrti. Zaista, ako se pristupi sa formalne tačke gledišta, Crnomorska flota iz 1991. nije uporediva sa Crnomorskom flotom iz 1997. Do ovog zaključka se može doći upoređivanjem podataka u vreme sklapanja rusko-ukrajinskih sporazuma:

Crnomorska flota je 1991. brojala oko 100 hiljada ljudi i 60 hiljada radnika i namještenika, uključivala je 835 brodova i plovila gotovo svih postojećih klasa. Uključujući: 28 podmornica, 2 protivpodmorničke krstarice, 6 raketnih krstarica i velikih protivpodmorničkih brodova 1. ranga, 20 BOD-a 2. reda, razarača i patrolnih brodova 2. reda, oko 40 TFR-a, 30 malih brodova i raketa čamci, oko 70 minolovaca, 50 desantnih brodova i čamaca, više od 400 jedinica pomorske avijacije. Organizaciona struktura flote obuhvatala je 2 brodske divizije (protivpodmorničke i desantne), 1 diviziju podmornica, 2 divizije avijacije (borbeni i morski jurišni nosači raketa), 1 diviziju obalske odbrane, desetine brigada, odvojenih divizija, pukova, jedinica. Snage Mediteranske eskadrile bile su u stalnoj borbenoj gotovosti. Svake godine je do stotinu ratnih brodova i brodova ušlo u svjetski okean kroz moreuz Crnog mora. Flota je imala razgranatu baznu mrežu od Izmaila do Batumija (Izmail, Odesa, Nikolajev, Očakov, Kijev, Černomorskoje, Donuzlav, Sevastopolj, Feodosija, Kerč, Novorosijsk, Poti, itd.), njene jedinice su bile stacionirane na teritoriji Ukrajine, Krim, Moldavija, Rusija, Gruzija, autonomije Sjevernog Kavkaza. Prema mišljenju stručnjaka Međunarodnog instituta za strateške studije, početkom 1992. trošak cjelokupne imovine Crnomorske flote, uključujući i ratne brodove, premašio je 80 milijardi američkih dolara.

Najpotpuniji podaci o kvantitativnom i kvalitativnom sastavu Crnomorske flote u periodu 1992–1993. citira u svojim publikacijama D. Clark, stručnjak za vojna pitanja analitičkog časopisa RFE / RL Re-search Report. Prema njegovoj ocjeni, „Uprkos činjenici da je Crnomorska flota, kao i Baltička, manja od Pacifičke i Sjeverne flote bivšeg SSSR-a, ona je i dalje velika sila, veća od većine drugih flota u svijetu, uključujući NATO članicama, osim Sjedinjenih Država. Prema podacima Međunarodnog instituta za strateške studije9 (IISS), ima više od 400 brodova, od kojih 45 pripada udarnim površinskim snagama, od kojih su najznačajniji ratni brodovi, uključujući dvije krstarice nosača raketa Moskva i Lenjingrad, tri nosača raketa sa nuklearnim oružjem, deset razarajućih nosača projektila i trideset fregata koje nose rakete. Slab dio Ratne mornarice je njena podmorska komponenta koju čini 26 uglavnom zastarjelih podmornica na dizel motor... Snaga kopnene pomorske avijacije, međutim, više nego kompenzira ovu slabost. Prema IISS-u, ova komponenta uključuje 151 borbeni avion i 85 helikoptera. Odvojeni ruski izvori tvrde da ih ima još više, otprilike 400 jedinica, uključujući 140 sposobnih za nošenje nuklearnog oružja i rješavanje zadataka na velikim udaljenostima... U sastavu flote je i brigada marinaca sa sjedištem u Sevastopolju, te jedinice obalne odbrane - motorizovane streljačke divizije u Simferopolju". D. Clark je verovatni broj osoblja definisao kao 75.000 oficira i mornara.

U novembru 1996. godine, Crnomorska flota je uključivala 383 borbena površinska broda, 56 borbenih čamaca, 49 brodova posebne namjene, 272 čamca i jurišnih plovila, 190 pomoćnih plovila, 5 podmornica, ukupno - 655 jedinica. Ukrajinska mornarica je uključivala 80 brodova i plovila različitih klasa.

Prema rezultatima Kijevskih sporazuma od 28. maja 1997. godine, Crnomorska flota Ruske Federacije se sastoji od 338 brodova i plovila. Broj osoblja ne može biti veći od 25 hiljada ljudi, uključujući 2 hiljade u marinci i udarnim avionima. Flota uključuje 106 aviona, od kojih ne može biti više od 22 borbena aviona. Rusija ne može imati više od 24 artiljerijska sistema kalibra većeg od 100 mm; 132 oklopna vozila. Od 80 komandnih mjesta formacija i formacija flote, 16 (20%) ostaje iza Crnomorske flote Ruske Federacije, 11 (28%) od 39 objekata veze, 11 (27%) od 40 radio- objekata tehničke službe, 9 od 50 logističkih objekata (18%), od 16 objekata za obezbeđivanje raketno-artiljerijskog i minsko-torpednog naoružanja - 5 (31%), od 7 objekata za remont brodova - 3 (42%).

Ukrajinska mornarica je dobila 30 ratnih brodova i čamaca, jednu podmornicu, 90 borbenih aviona, 6 brodova posebne namjene i 28 pomoćnih plovila.

Tako je, nakon podjele Crnomorske flote, omjer ratnih brodova u crnomorskom basenu postao 1:2,5 u korist Turske.

Rusiji su ostale tri pomorske baze - Sevastopolj, Feodosija i privremeno - Nikolajev; jedno mesto razmeštaja obalnih trupa (Sevastopolj). U Sevastopolju, Rusija može koristiti tri od pet glavnih zaliva: Sevastopolj, Južna, Karantina i Kazačja za raspoređivanje marinatske brigade Crnomorske flote. Zaliv Streletskaya zajednički će koristiti Crnomorska flota Ruske Federacije i Ratna mornarica. Takođe, Crnomorska flota Ruske Federacije može koristiti dva glavna aerodroma u Gvardejskom i u Kači (Sevastopolj), dva alternativna aerodroma u Sevastopolju (m. Hersones, Južni), vojni sanatorijum u Jalti, komunikacijsku postaju i centar za testiranje u Feodosiji i nekim drugim objektima van Sevastopolja. Ruska renta objekata i baza košta je 97,75 miliona dolara godišnje, koji se otpisuju za otplatu ukrajinskog duga. Rusija se obavezuje da neće raspoređivati ​​nuklearno oružje u Ukrajini kao dio Crnomorske flote Ruske Federacije, osim toga, proceduru korištenja većine pomorskih objekata uspostavlja Kijev. Rute kretanja osoblja i vojne opreme Crnomorske flote takođe određuju lokalne vlasti. Prema ruskoj vojnoj doktrini, snage Crnomorske flote trebale bi se sastojati od dvije operativno-taktičke grupe - istočne sa bazom u Novorosijsku i zapadne sa bazom u Sevastopolju, koja je zadržala status glavne baze flote10.

Prema podacima objavljenim početkom 2002. godine, Crnomorska flota Ruske Federacije uključuje više od 50 ratnih brodova, preko 120 pomoćnih brodova i oko 430 jedinica vojne opreme i naoružanja. Avijacija Crnomorske flote ima oko 90 aviona i helikoptera. U skladu sa sporazumima o razmeštanju Crnomorske flote na teritoriji Ukrajine, locirana je vojna grupa od najmanje 25.000 ljudi, 24 artiljerijska sistema kalibra većeg od 100 mm, 132 oklopna vozila, 22 borbena aviona. Krim. Ovaj broj je ostao nepromijenjen do danas. Ukrajinska mornarica ima oko 40 ratnih brodova i čamaca i oko 80 pomoćnih plovila. Treba napomenuti da je do tada komanda obje flote u cjelini uspjela uspostaviti konstruktivnu saradnju nakon skoro decenije sukoba. To je u velikoj mjeri postalo moguće zbog toga što je, uprkos svim poteškoćama, na međudržavnom nivou donesena politička odluka, kojom je okončan proces određivanja sudbine Crnomorske flote bivšeg SSSR-a. Od 1999 Crnomorska flota i Mornaričke snage Ukrajine izvode godišnje zajedničke vježbe u okviru programa Peace Fairway i rješavaju zajedničke zadatke u basenu Crnog mora. Ipak, do danas su ostala prilično složena kontroverzna pitanja vezana za baziranje oba kontingenta, vojne doktrine dvije zemlje, status glavne baze Crnomorske flote - grada Sevastopolja, odnos prema partnerstvu sa NATO-om. itd., što znači da tačka u pregovaračkom procesu o problemu Crnomorske flote još nije postavljena11.

Sumirajući više od decenije rasprave o problemu Crnomorske flote, treba reći da u toku višegodišnjih političkih borbi oko Crnomorske flote nijedna od sukobljenih strana - ni Rusija ni Ukrajina - nije postigla svoje prvobitno postavljene ciljeve. U početku (nakon raspada SSSR-a) rusko političko vodstvo je, očigledno, nastojalo da se ne miješa u tok „objektivnog procesa“ prelaska Crnomorske flote pod jurisdikciju nove nezavisne ukrajinske države. Međutim, principijelan stav komandanata Crnomorske flote i njenog osoblja, uprkos sve većem pritisku ukrajinskih vlasti i raznih političkih snaga Ukrajine, imao je za cilj da primora političare dviju država da započnu pregovarački proces o statusu ovog dijela bivše Ratne mornarice SSSR-ZND s ciljem donošenja konačne političke odluke o ovom pitanju, natjerala rukovodstva dviju zemalja da uđu u dijalog na međudržavnom nivou, koji je trajao dugi niz godina i često dovodio oboje u strane na ivici otvorene konfrontacije. U toku dugotrajnog pregovaračkog procesa ruska strana je nastojala da zadrži Crnomorsku flotu iza sebe kao nasljednika SSSR-a, kao i da se ozbiljno ojača na obali, prenoseći najveći dio infrastrukture Crnomorske flote, sa svojom glavnom pomorskom bazom, gradom Sevastopoljom, pod svojom jurisdikcijom. Istovremeno, tokom pregovora o problemu Crnomorske flote, delovanje Rusije bilo je krajnje nedosledno, zbog teške unutrašnje političke i ekonomske situacije u zemlji i jasne nespremnosti najvišeg političkog vrha da preduzme ozbiljne korake koji bi mogli pogoršati ionako teške odnose sa Ukrajinom i time je gurnuti u orbitu uticaja zapadnih zemalja, a prije svega Sjedinjenih Država i NATO bloka. To je bilo izraženo u spremnosti ruske strane da napravi ozbiljne ustupke prilikom pripreme i potpisivanja temeljnih međudržavnih sporazuma, koji su kao rezultat imali tragove žurbe i pravnog nemara, u velikoj mjeri nisu odgovarali stvarnosti, a samim tim i nisu odgovarali. doprinijeti brzom rješavanju trenutne situacije oko Crnomorske flote.opasna politička i ekonomska situacija. Ova politika je bila pogrešna i nije se opravdala. Kao rezultat više od decenije pregovora o statusu Crnomorske flote na teritoriji druge države i njene podjele između dvije zemlje, praćene njenim naglim kvantitativnim smanjenjem, Ruska Federacija je formalno ostala pravni sljedbenik Sovjetski Savez, dobio je samo mali dio Crnomorske flote bivšeg SSSR-a. Istovremeno, ruska strana nije mogla da odbrani svoju viziju statusa Sevastopolja kao glavne baze svoje Crnomorske flote, status Crnomorske flote kao jedinstvene operativno-strateške formacije Ratne mornarice ZND, kao i kao princip odvojenog baziranja flota, te je kao rezultat toga dobila na raspolaganje ne cijelu posadu Crnomorske flote i oko 5% teritorije baze i infrastrukturnih objekata flote po izuzetno nepovoljnim uslovima zakupa. Kao rezultat toga, Rusija je zapravo izgubila kolosalan dio imovine bivšeg SSSR-a, na koju je imala puno pravo tražiti, a također je značajno oslabila svoj utjecaj u crnomorskoj regiji i Mediteranu.

Ukrajinska strana je, tražeći svoja prava na Crnomorsku flotu, nastojala da pod svoju jurisdikciju prenese ovu mornaričku formaciju, ako ne u potpunosti, onda njen najbolji dio, kao i sve infrastrukturne objekte Crnomorske flote koji se nalaze na njenoj teritoriji, često djelujući nezakonito , nasilnim metodama, oduzimanjem i preraspodjelom vojnih objekata Crnomorske flote, te stvaranjem tajnih struktura ukrajinske ratne mornarice, uz kršenje dogovora postignutih na međudržavnom nivou o podjeli Flote, čemu je umnogome doprinijela politika ustupcima Ukrajini koje teži politički vrh Ruske Federacije, kao i interes zapadnih zemalja za slabljenje uticaja Rusije u crnomorskom regionu. Istovremeno, ukrajinsko političko i vojno rukovodstvo, primajući sveobuhvatnu finansijsku i političku podršku od NATO bloka, koji je zainteresovan za minimiziranje ruskog uticaja u strateški važnom crnomorskom regionu, postavilo je kurs za stvarno uništenje Crnomorske flote , službeno izjavljujući svoju namjeru da stvori male mornaričke snage za zaštitu granica nezavisnih država i istovremeno nastojeći da sebi podredi što više infrastrukturnih objekata i brodova Crnomorske flote, a da pritom nije u mogućnosti da ih iz ekonomskih, organizacionih i tehničkih razloga drži u odgovarajućoj borbenoj gotovosti. Upravo su ovi postupci ukrajinske strane, zajedno sa zločinačkom ravnodušnošću tadašnjih vlasti Ruske Federacije, izazvali oštro odbijanje među komandom i osobljem Crnomorske flote, što je onemogućilo Ukrajinu i njene zapadne "saveznike". “ da sprovedu svoje namjere u vezi sa Crnomorskom flotom. Tokom petnaest godina svoje nezavisnosti, Ukrajina nije uspjela da stvori punopravnu pomorsku snagu u Crnom moru sposobnu da utiče na situaciju u regionu. Ipak, ukrajinska strana uspjela je sebi preusmjeriti veći dio infrastrukture Crnomorske flote, formalno potvrditi svoju jurisdikciju nad Sevastopoljem, a također natjerati rusku stranu da potpiše veliki međudržavni sporazum pod izuzetno povoljnim uslovima za sebe. Međutim, Rusija je zauzvrat uspjela zadržati čak i mali, ali najspremniji dio Crnomorske flote, njenu osnovu, kao i da odbrani tzv. „paket“ pristup postignutim sporazumima i budućim pregovorima sa Ukrajinom o produženju sporazuma o Crnomorskoj floti, prema kojem ruska strana namjerava sve pregovore bez izuzetka voditi striktno na osnovu principa Ugovora o prijateljstvu, Saradnja i partnerstvo od 31. maja 1997. godine iu bliskoj vezi sa Osnovnim sporazumima o floti od 28. maja 1997. godine, ne dozvoljavajući njihovu reviziju ili slobodno tumačenje od strane Ukrajine, posebno pod pretnjom da će na drugi način postaviti teritorijalne pretenzije, itd.

Generalno, govoreći o rezultatima svojevrsne konfrontacije između Ukrajine i Rusije, treba napomenuti da je ruska strana dobila bitku za brodove, ali je Ukrajini ostalo "kopno", odnosno Sevastopolj i veći dio obalne infrastrukture. . Međutim, to su samo vidljivi rezultati iza kojih nesumnjivo stoji dublji problem: cijeli desetogodišnji sukob između dvije države vezan za problem Crnomorske flote svodio se na jedno temeljno pitanje: hoće li nezavisna Ukrajina ostati u orbitu vojno-političkog uticaja Rusije ili steći nezavisnost od nje, tada će ući u bilo koji drugi globalni vojno-politički sistem. Spor oko Crnomorske flote bio je samo jedan od aspekata ovog problema i po mnogo čemu dokaz njegove rasprave i rješenja. Rezultati ovog spora mogu se definisati na sledeći način: Rusija je, naravno, uspela u izvesnoj meri da zadrži svoje prisustvo na Krimu i moćnu polugu uticaja na situaciju u crnomorskom regionu. Očuvanje Crnomorske flote sa glavnom bazom u Sevastopolju ukazuje na to da Ukrajina i dalje ostaje u orbiti ruske vojno-političke strategije, ali da se istovremeno Ukrajina, ostavivši za sobom vrlo ozbiljne pozicije, pretvorila od jednostavnog objekta. ruske politike u ozbiljan faktor koji utiče na ovu politiku, bez uzimanja u obzir čega je prilično teško zamisliti očuvanje „status quo“ u regionu u budućnosti. Da li će se sadašnji odnosi između Rusije i Ukrajine na kraju pretvoriti u istinsko partnerstvo, ili će se nakon isteka dvadesetogodišnjeg zakupa sporovi oko buduće sudbine mornarice rasplamsati s novom snagom (što se čini vrlo vjerojatnim u svjetlu nedavnih događaja u Ukrajini) - vrijeme će pokazati.

1 Pomorska doktrina Ruske Federacije za period do 2020. Odobren od strane predsjednika Ruske Federacije V.V. Putin 27. jula 2001. // Marine collection., 2001. br. 9. str. 5.

3 Abdulatipov R.G. Nacionalno pitanje i državna struktura Rusije., M., S. 12.

4 Pechenev V.A. Kome koristi vraćanje Rusije u predpetrinsko doba. // Ruske novine. 24. septembra 1996. godine

5 Rusija-Ukrajina (1990–2000) Dokumenti i materijali. T. 1. M., 2001. S. 18–24.

6 Ibid. str. 33–37.

7 Neuništivo i legendarno” u vatri političkih bitaka 1985–1993. M., 1994. S. 265–271; Šapošnjikov E.I. Izbor. M., 1995. S. 143–144.

8 Vidi: Rusija-Ukrajina (1990–2000) Dokumenti i materijali. T.2. str. 125–142.

10 Gorbačov S.P. Pesimistička tragedija... S. 26–27; Krimska istina. 1992. br. 5. 9. januar; Myalo K.G. Uredba. op. S. 144; D.L. Clark. Saga o Crnomorskoj floti... str. 45; Ogledalo sedmice. 1997. 31. maja; Tragedija Crnomorske flote (1990–1997).//Moskva-Krim. Problem. br. 2. M., 2000; http://legion.wplus.net/guide/navy/flots/cher_l.shtml; http://www.janes.com http:// www.Sevastopol.org.

11 Ostrvo Krim. 1999. br. 2; Malgin A. Dekret. op. S. 48; Kommersant-Power. 2002. #17–18.