Najstrašnije katastrofe koje je napravio čovjek. Hitne situacije velikih razmjera u protekloj deceniji

Govoreći o katastrofama koje je napravio čovjek, misli se na izlijevanje nafte, nuklearne katastrofe, velike nesreće u tvornicama. Sve su one imale posljedice kako na lokalno stanovništvo tako i na okoliš.

Nuklearne i atomske katastrofe

Nuklearna energija ostaje najopasnija u katastrofama i katastrofama. Nesreće na takvim objektima ocjenjuju se na skali od sedam bodova.

Černobilska katastrofa (Ukrajina)

Najvećom katastrofom do sada se smatra nuklearna elektrana Černobil, koja se dogodila 1986. godine. Tokom eksplozije na stanici, četvrti reaktor je potpuno uništen. Požar je trajao dvije sedmice, nije se mogao ugasiti.

Radioaktivne supstance bačene u vazduh dovele su do smrti 56 hiljada ljudi. Bjelorusija, zapad Rusije i sjever Ukrajine bili su podvrgnuti najvećoj zarazi.

Fukushima (Japan)

Najnovija strašna nuklearna katastrofa priznata je kao nesreća koja se dogodila 2011. godine u Japanu u nuklearnoj elektrani Fukushima. To se dogodilo nakon zemljotresa od devet stepeni Rihterove skale. Nesreća je izazvala smrt više od 25 hiljada ljudi. Ali njegova glavna posljedica je globalna prijetnja radijacijom povezana s oštećenjem reaktora u nuklearnoj elektrani.

Nuklearna elektrana Three Mile Island (SAD)

U istoriji Amerike, najgorom nesrećom smatra se nesreća u državi Pensilvanija 1979. godine. To se dogodilo u nuklearnoj elektrani na ostrvu Three Mile. Zbog kvara rashladnog sistema došlo je do djelimičnog topljenja pojedinih elemenata reaktora.

Najveće vanredne situacije u preduzećima

Strašni incidenti koji su ušli u istoriju dešavali su se i na preduzećima, o kojima ćemo detaljnije govoriti.

Hemijska fabrika "Mayak" (Čeljabinsk-40, Rusija)

Godine 1959. u hemijskoj fabrici u zatvorenom gradu Čeljabinsk-40 dogodila se ozbiljna nesreća koju je izazvao čovjek, s kojega je tajnost skinuta tek nakon 1999. godine.

Eksplozija je podigla radioaktivne supstance na visinu do 2 kilometra, koje su se taložile, zagađujući površinu od 23 hiljade kvadratnih metara. km.

Medicinska klinika (Goiania, Brazil)

Tragedija se dogodila 1987. Medicinska klinika u brazilskom gradu Goiania više nije bila aktivna. Iz ove napuštene klinike nekoliko ljudi je ukralo kontejner sa radioaktivnim prahom.

Vlasnik deponije, koji je kupio ovaj kontejner od pljačkaša, pokazao je svojim prijateljima svetleći prah u njemu. Područje u blizini grada pokazalo se kontaminirano i na njemu će se ponovo moći živjeti tek nakon 300 godina.

Najveća izlivanja nafte

Više od stotinu država suočilo se s problemom izlijevanja nafte, koje je imalo značajne ekološke posljedice, uporedive s nuklearnim eksplozijama.

Eksplozija naftne platforme (Meksički zaljev)

Platforma za bušenje nafte Deepwater Horizon postala je svjetski poznata 2010. godine nakon što se na njoj dogodila eksplozija, uslijed koje je sirova nafta tri i po mjeseca tekla u vode Meksičkog zaljeva. Tako je u vodu dospelo 670 hiljada tona nafte.

Olupina tankera s tekućinom (obala Bretanje)

Godine 1978. došlo je do ogromnog izlijevanja nafte kod obale Bretanje, uzrokovano olupinom tankera Amoco Cadiz. 23.000 sirove nafte izlilo se u more. Morska obala Francuske bila je zagađena dvjesto milja.

Najveće izlivanje nafte nije bilo zbog eksplozije, već je bilo uzrokovano ljudskim djelovanjem. Radi se o izlivanju u Perzijskom zalivu. Tokom rata 1990. godine, iračke trupe u povlačenju otvorile su ventile naftnih terminala.

Zbog vođenja neprijateljstava, bilo je prekasno za suočavanje s posljedicama ove katastrofe: 600 km obala je već bilo zagađeno. Hiljadu kvadratnih kilometara površine zaliva bilo je prekriveno naftom.

Najgora katastrofa koju je izazvao čovjek u ljudskoj istoriji

Najgorom katastrofom koju je izazvao čovjek u istoriji smatra se eksplozija u hemijskoj tvornici u indijskom gradu Bhopalu. Tragedija se dogodila početkom decembra 1984. godine.

U nesreći je poginulo oko 20 hiljada ljudi, do 600 hiljada je povrijeđeno. Voda i teritorija grada i okoline do danas su kontaminirani. Bilo je i drugih strašnih događaja u istoriji, ali čovek nije kriv za sve. Ponekad su se po volji prirode dešavala grandiozna razaranja i masovne žrtve. Na sajtu se nalazi članak o najstrašnijim događajima 20. veka.
Pretplatite se na naš kanal u Yandex.Zen

U kojoj god fazi razvoja ljudsko društvo je uvijek i neraskidivo povezano sa okolinom. Početkom 21. veka naša civilizacija sve više oseća promene na planeti koje je sama pokrenula. Što je opasnija ljudska intervencija u prirodi, njeni odgovori postaju sve nepredvidiviji i strašniji. Međutim, okolina nije uvijek kriva: nesreće uzrokovane čovjekom u 70% slučajeva se događaju krivnjom same osobe.

Svake godine broj ovakvih događaja samo raste, katastrofe ovakve prirode dešavaju se, nažalost, gotovo svakodnevno. Naučnici svjedoče da se u posljednjih 20 godina njihova učestalost povećala tačno dva puta. Nažalost, iza svih ovih brojki krije se tužna realnost: nesreće koje je napravio čovjek nisu samo ogromni troškovi za otklanjanje njihovih posljedica, već i osakaćeni životi i ljudi koji su umrli ili su ostali sakati.

Osnovne informacije

Uzgred, šta se tačno podrazumeva pod ovim pojmom? Jednostavno je: požari, avionske nesreće, saobraćajne nesreće, drugi događaji koji su se desili krivnjom osobe. Što se naša civilizacija više oslanja na tehnička sredstva upravljanja, to se češće događaju nesreće koje je napravio čovjek. Ovo je, nažalost, aksiom.

Faze formiranja

Svaki događaj na svijetu se ne dešava "bilo kako" i ne odmah. Čak i vulkanskoj erupciji prethodi određena faza akumulacije rastopljene magme. Dakle, u ovom slučaju: katastrofe izazvane čovjekom počinju povećanjem broja negativnih promjena bilo u industriji ili na određenom objektu. Svaka katastrofa (čak i izazvana čovjekom) nastaje pod utjecajem decentralizirajućih, destruktivnih faktora na postojeći sistem. Tehnolozi razlikuju pet faza razvoja vanrednih situacija:

• Primarna akumulacija odstupanja.
• Pokretanje procesa (teroristički napad, tehnički kvar, nemar).
• Nesreća direktno.
• Djelovanje posljedica, koje mogu biti veoma duge.
• Mjere za otklanjanje nezgode.

Budući da razmatramo nesreće uzrokovane čovjekom, analizirat ćemo njihove glavne uzroke i predisponirajuće faktore:

• Prezasićenost i prekomjerna složenost proizvodnog procesa.
• Početne greške u dizajnu i proizvodnji.
• Dotrajalost opreme, zastarjela sredstva za proizvodnju.
• Greške ili namjerna šteta od strane službenika, teroristički napadi.
• Nesporazum u zajedničkim akcijama raznih stručnjaka.

Evo glavnih uzroka nesreća koje je napravio čovjek. Mora se reći da je čak i prije 100-150 godina bilo vrlo malo njihovih varijanti: brodolom, nesreća u tvornici, itd. Do danas je raznolikost proizvodnih i tehničkih sredstava takva da je posebna klasifikacija umjetnih nesreće su bile potrebne. Mi ćemo to analizirati.

Transportne nezgode

Ovo je naziv nekog ekstremnog događaja u kojem su sudjelovala vozila koji je nastao kao posljedica tehničkih kvarova ili vanjskih utjecaja, uslijed čega je nastala materijalna šteta, pričinjena značajna šteta, ljudi su poginuli ili povrijeđeni. Da biste bolje razumjeli razmjere takvih događaja, evo nekoliko primjera:

• 1977, aerodrom Los Rodeos (Kanarska ostrva). Strašna nesreća kada su se dva Boeinga 747 odjednom sudarila. U katastrofi su poginule 583 osobe. Do danas, ovo je najveća i najstrašnija nesreća u istoriji čitavog civilnog vazduhoplovstva.
• 1985. Japanski Boeing 747 let JAL 123 srušio se u planinu zbog greške u navigacijskom sistemu. Katastrofa je odnijela živote 520 ljudi. Do danas se smatra najvećom nesrećom civilnog aviona.
• Septembar 2001, SAD. Zloglasni avion se srušio na tornjeve Svjetskog trgovinskog centra. Još uvijek nije poznat tačan broj umrlih.

Dakle, smrt ljudi je najgora stvar koju nesreće uzrokuju ljudi. Postoje primjeri sličnih katastrofa u SSSR-u:

• 16. novembra 1967. Il-18 se srušio prilikom poletanja iz Jekaterinburga (tada Sverdlovsk). Svih 130 ljudi koji su se tada nalazili na brodu je poginulo.
• 18. maja 1972. godine, An-10 se srušio na aerodrom u Harkovu, razbio se u komade prilikom sletanja. Ukupno su umrle 122 osobe. Kasnije se pokazalo da su uzrok takve apsurdne katastrofe duboki nedostaci dizajna same mašine. Više aviona ovog tipa nije eksploatirano.

A sada razgovarajmo o tome koje nesreće i katastrofe uzrokovane ljudskim djelovanjem mogu svima ugroziti: na kraju krajeva, šansa za smrt u avionskoj nesreći je izuzetno mala, što se ne može reći, na primjer, za požare.

Požari i eksplozije

Ovo je jedna od najčešćih katastrofa prirodnog i vještačkog porijekla u svijetu, od davnina do danas. Nanose ogromnu materijalnu štetu, kolosalnu štetu prirodi, veliki broj ljudi umire. Preživjeli doživljavaju psihički stres, s kojim često ne mogu sami da se izbore, jer je potrebna pomoć kvalifikovanog psihologa.

Kada su se u skorijoj prošlosti dogodile takve nesreće koje je napravio čovjek? Primjeri iz nedavne prošlosti:

• 3. jun 1989. - užasan događaj u istoriji naše zemlje: nedaleko od grada Asha, zapalila se vozna sredstva dva putnička voza odjednom. Pretpostavlja se da se to dogodilo zbog curenja gasa na magistralnom gasovodu. Ukupno je umrlo 575 ljudi, uključujući 181 dijete. Tačni razlozi za ono što se dogodilo još uvijek nisu jasni.
• 1999, tunel Mont Blanc. Putnički automobil se zapalio. Požar se toliko proširio da ga je bilo moguće ugasiti tek nakon dva dana. 39 ljudi je umrlo. Firme koje se bave održavanjem tunela, kao i poginuli vozač kamiona, proglašeni su krivim.

Koje još nesreće izazvane čovjekom postoje? Primjeri su, nažalost, brojni.

Nesreće sa ispuštanjem (ili prijetnjom) snažnih otrova

U tom slučaju se u vanjsko okruženje oslobađa velika količina tvari koje su po svom djelovanju na žive organizme ekvivalentne jakim otrovima. Mnoga od ovih jedinjenja ne samo da imaju visok stepen toksičnosti, već su i veoma hlapljiva, brzo izlazeći u atmosferu kada je proizvodni ciklus poremećen. Takve nesreće i katastrofe koje je napravio čovjek su zaista strašne, jer mnogo ljudi umire u svom toku, još više ostane invalida, rađaju djecu sa užasnim genetskim abnormalnostima i deformitetima.

Jedan od najstrašnijih primjera ovakve nesreće je ona koja se svojevremeno dogodila u ogranku američke kompanije Union Carbide. Od tada se indijski grad Bhopal s pravom smatra sinonimom za pakao na zemlji. Godine 1984. dogodila se katastrofa: kao rezultat nevjerovatno glupog nemara osoblja, hiljade tona metil izocijanata, najjačeg otrova, ušlo je u atmosferu. Sve se to dogodilo kasno u noć. Do jutra su cijeli stanovi i ulice bili zatrpani leševima: otrov je bukvalno spalio pluća, a ljudi izluđeni od strašnog bola pokušavali su da izlete u zrak.

Američka administracija i dalje kaže da je tada umrlo 2,5 hiljada ljudi, samo što je tada gustina naseljenosti u gradu bila takva da je najvjerovatnije umrlo najmanje 20 hiljada. Još 70 hiljada ljudi ostalo je invalid. Na tom području do danas se rađaju djeca sa strašnim deformitetima. Koje nesreće izazvane čovjekom mogu se suprotstaviti curenju moćnih otrova?

Katastrofe sa ispuštanjem radioaktivnih supstanci

Jedna od najopasnijih vrsta katastrofa koje je izazvao čovjek. Zračenje ne samo da ubija žive organizme, već i izaziva lavinski porast staničnih oštećenja i mutacija: životinje i ljudi izloženi zračenju gotovo sigurno ostaju sterilni, razvijaju brojne kancerozne tumore, a njihovo potomstvo, čak i ako se može roditi, vrlo sigurno često pogođeni genetskim defektima. Prve tehnogene nesreće i katastrofe ove vrste počele su da se dešavaju u vreme kada je počeo masovni rad nuklearnih elektrana i reaktora koji su proizvodili oružni uranijum i plutonijum.

Ne tako davno svi su pratili dešavanja u japanskom gradu Fukušima: ova stanica, sudeći po onome što se tamo sada dešava, će još stotinama godina trovati Tihi okean radioaktivnom vodom. Japanci još uvijek ne mogu otkloniti posljedice, a malo je vjerovatno da će i uspjeti, budući da je otopljeni otišao daleko u priobalno tlo. Ako opišemo "radioaktivne" nesreće koje je napravio čovjek u Rusiji i bivšem SSSR-u, onda nam na pamet odjednom padaju na pamet dva slučaja: Černobil i elektrana Majak u regiji Čeljabinsk. I ako gotovo svi znaju za nuklearnu elektranu u Černobilu, onda je nesreća u Mayaku poznata nekolicini. Desilo se to 1957. godine.

Deset godina ranije, 1947., postalo je konačno jasno da je zemlji hitno potrebna ogromna količina uranijuma-235 za oružje. Da bi se riješio ovaj problem, u zatvorenom gradu Ozersku izgrađeno je veliko preduzeće za proizvodnju komponenti nuklearnog oružja. U tom procesu nastala je ogromna količina radioaktivnog otpada. Spajali su se u posebne "banke" smještene u šupljinama isklesanim u stijeni. Hlađene su pomoću čelične spirale. Do kraja 1956. jedna od cijevi je propuštala, a kontejneri su prestali da se hlade. Godinu dana kasnije količina aktivnog otpada je dostigla i sve je eksplodiralo...

Još jedan primjer

Ali koncept nesreće koju je napravio čovjek ne znači uvijek eksplozije, požare i/ili terorističke napade. Idealan primjer je američki medicinski (!) lijek Therac-25, koji je u serijsku proizvodnju krenuo 1982. godine. U početku je to bio trijumf američkih liječnika: najsloženije sredstvo za terapiju zračenjem stvoreno je isključivo pomoću kompjuterskih proračuna! Tek kasnije se ispostavilo da je “lijek” isključivo radioaktivan, još uvijek nema tačnih podataka o broju njegovih žrtava. S obzirom da je tek godinu dana kasnije povučen iz proizvodnje, broj žrtava je svakako impresivan...

U oba gore opisana slučaja, uzroci nesreća uzrokovanih ljudskim djelovanjem su uobičajeni - pogrešni proračuni u početnom projektu. U vrijeme nastanka Mayaka ljudi praktički nisu znali da se obični materijali razgrađuju nevjerovatnom brzinom u uvjetima povećanog pozadinskog zračenja, a Amerikance je iznevjerilo povjerenje u umjetnu inteligenciju i pohlepa šefova farmaceutskih kompanija.

Oslobađanje biološki opasnih materija

Pod ovim pojmom najčešće se podrazumijeva ulazak u vanjsko okruženje biološkog oružja: borbe protiv kuge, kolere, velikih boginja, itd. Jasno je da vlasti širom svijeta radije ne govore o takvim incidentima. Da li je u Rusiji bilo takvih nesreća koje je napravio čovjek? Teško je reći. Ali u SSSR-u je to bio upravo slučaj. To se dogodilo u aprilu 1979. godine u Sverdlovsku (Jekaterinburg). Tada je nekoliko desetina ljudi odjednom oboljelo od antraksa, a soj patogena bio je vrlo neobičan i nije odgovarao prirodnom.

Postoje dvije verzije onoga što se dogodilo: slučajno curenje informacija iz tajnog istraživačkog instituta i čin sabotaže. Suprotno mišljenju o "špijunskoj maniji" među sovjetskim rukovodstvom, druga verzija ima pravo na život: stručnjaci su više puta primijetili da su izbijanja bolesti neravnomjerno pokrivala mjesto navodnog "oslobođenja". To sugerira da je bilo nekoliko izvora curenja. Štaviše, u samom "epicentru", u blizini nesretnog istraživačkog instituta, broj slučajeva je bio skroman. Većina žrtava živjela je mnogo dalje. I dalje. Radio stanica "Glas Amerike" ispričala je šta se dogodilo 5. aprila ujutro. U ovom trenutku zabilježeno je samo nekoliko slučajeva bolesti, a prošli su pod dijagnozom "pneumonija".

Iznenadno urušavanje zgrada

U pravilu, uzroci nesreća i katastrofa uzrokovanih ljudskim djelovanjem ove vrste su grubi prekršaji u fazi projektovanja i podizanja objekata. Pokretački faktor je aktivnost teške opreme, nepovoljni meteorološki uslovi i sl. Zagađenje životne sredine je minimalno, ali je često nezgoda praćena smrću velikog broja ljudi.

Idealan primjer je ovaj zabavni kompleks u Moskvi, čiji se krov srušio 14. februara 2004. godine. U tom trenutku u zgradi je bilo najmanje 400 ljudi, a najmanje 1/3 su bila djeca koja su sa roditeljima došla na dječji bazen. Umrlo je ukupno 28 osoba, osmoro djece. Ukupan broj ranjenih je 51 osoba, najmanje 20 djece. U početku se razmatrala verzija napada, ali sve se pokazalo mnogo gore: dizajner je uštedio što je više moguće na izgradnji, zbog čega su potporne konstrukcije bile više dekorativne nego stvarne potpore za krov. Pod relativno malim teretom snijega, srušila se na glave ljudi koji su se odmarali.

Kolaps energetskih sistema

Ovi incidenti se mogu podijeliti u dvije kategorije:

• Nezgode na elektranama, praćene dugotrajnim prekidom u opskrbi električnom energijom.
• Akci na elektroenergetskim mrežama, uslijed kojih su potrošači ponovo uskraćeni za opskrbu električnom energijom ili drugim energetskim resursima.

Na primjer, 25. maja 2005. takav kolaps dogodio se u gradu Moskvi, kao rezultat toga, ne samo nekoliko velikih područja metropole, već i mnoga prigradska područja, kao i neka naselja u blizini Kaluge i Rjazanja. ostao bez struje. Nekoliko hiljada ljudi je neko vrijeme bilo blokirano u vozovima podzemne željeznice, mnogi ljekari su kritične operacije izvodili bukvalno uz svjetlost baterijskih lampi.

Šta učiniti ako se nađete u epicentru katastrofe koju je napravio čovjek

A sada ćemo razmotriti nesreće koje je napravio čovjek. Tačnije, mjere za njegovo očuvanje. Šta ako ste bili na pogrešnom mjestu u pogrešno vrijeme? Prije svega, ma kako to zvučalo, pokušajte ne paničariti, jer u ovom stanju prije svega umiru ljudi. Nakon što ste savladali emocije, trebali biste pokušati ili izaći na manje-više sigurno mjesto, ili se probiti do izlaza u slučaju nužde (u slučaju požara, na primjer). Izbjegavajte udisanje zraka zasićenog česticama prašine, plinovima ili dimom. U tu svrhu potrebno je koristiti zavoje od pamučne gaze ili jednostavno otkinuti nepotrebne dijelove odjeće, navlažiti ih vodom i disati kroz te komade tkanine. Veoma je važno da improvizovani zavoj bude napravljen od prirodnih materijala!

Ne pokušavajte da budete heroj tako što ćete sami napustiti epicentar katastrofe: trebalo bi da sarađujete sa drugim žrtvama i sačekajte dolazak spasilačkih timova. U slučaju da dođe do nezgoda u hladnoj sezoni, potrebno je pokušati uštedjeti energiju tako što ćete prikupiti svu raspoloživu hranu i toplu odjeću. Ako se nalazite na otvorenom prostoru, privucite pažnju spasilaca paljenjem signalne vatre ili upotrebom specijalnih raketnih bacača (ako ih ima).

Obilne kiše ubile su najmanje šest osoba na Haitiju

Kiše koje nisu prestajale nekoliko dana dovele su do velikih poplava na sjeveroistoku Haitija. Najmanje šest osoba postalo je žrtvama nepostojanih elemenata. Desetine kuća su potpuno uništene, mnogi stanovnici izgubili su sve useve. Gotovo bez urbane infrastrukture, kao što je oborinska kanalizacija, jake kiše često dovode do poplava čitavih područja i gubitka života na Haitiju.

Hladno vrijeme usmrtilo je 143 na sjeveru Indije

Sjevernu indijsku državu Utar Pradeš zahvatio je hladni talas. Od posljedica zahlađenja tokom dana je umrlo više od 40 osoba, a stradale su ukupno 143 osobe. Gusta magla poremetila je normalan život u glavnom gradu države i susjednim područjima. Vidljivost je u mnogim područjima pala na 15-20 metara. Desetine vozova su otkazane. Zbog teških vremenskih uslova u državi produžen je zimski raspust za školarce. Vlasti su saopštile da su ljudima kojima je potrebna topla ćebad, odjeća i skloništa za noćenje.
Više od 700 životinja lutalica, uglavnom krava, umrlo je zbog hladnoće u glavnom gradu države Laknau.
i psi.

Obilne padavine odnijele su 21 smrt u Kini

Obilne snježne padavine u centralnoj i istočnoj Kini najmanje su smrtno stradale
Od nevremena je patila 21 osoba, ukupno 2 miliona 375 hiljada ljudi. Većina smrtnih slučajeva se dogodila
u provinciji Anhui jedna osoba je umrla u provinciji Jiangsu, Henan
i Hubei. Obilne padavine su prošle
u provincijama Shanxi, Jiangsu, Anhui, Henan, Hubei, Hunan i Shaanxi, kao iu centralnom gradu Chongqingu. Zbog zaleđivanja kolovoza dogodile su se brojne nezgode, mnogi putnici su zaglavili na putu. Usljed otežanih vremenskih uslova pričinjena je šteta na poljoprivrednim usjevima, oštećeni su objekti elektroenergetske i hidrotehničke infrastrukture. Više od 3,7 hiljada ljudi evakuisano je iz pogođenih područja. Oštećeno je oko 2,8 hiljada objekata, uništeno je više od 700 stambenih objekata.

Kalifornija: 17 poginulih u poplavama i klizištima

Najmanje 17 ljudi poginulo je u odronu zemlje u južnoj Kaliforniji uzrokovanom jakim kišama
i poplave. Oko 163 osobe nalaze se u bolnici, 20 je povrijeđeno, a četiri su u kritičnom stanju. Oko 300 ljudi zaglavljeno je u kanjonu Romero u istočnoj Santa Barbari. Zbog lošeg vremena blokirano je oko 48 km obalne rute. Blatni tokovi u Kaliforniji uzrokuju da se ogromne gromade kotrljaju na puteve. Hiljade ljudi evakuisano je iz zone poplava, sprovedeno je više od 50 spasilačkih akcija. Među spašenima je i 14-godišnja djevojčica koja je pronađena u ruševinama vlastite kuće. Obilne kiše izazvale su mulj u Montecitu, gdje je nekoliko kuća odneseno s temelja. Gromade veličine malog automobila kotrljale su se niz padine i blokirale puteve. Američka obalska straža dodijelila je nekoliko aviona za operaciju spašavanja. Vlasti su u ponedjeljak pozvale nekoliko hiljada stanovnika Kalifornije da napuste svoje domove. Vlasti grada Burbanka uvele su obaveznu evakuaciju nakon što su automobile odneli tokovi blata. Nekoliko puteva je zatvoreno, uključujući Route 101.

47 stepeni vrućine u Sidneju

Ispostavilo se da je nedelja u najvećem australijskom gradu najtopliji dan u 79 godina - temperatura vazduha dostigla je 47,3 stepena. Najtoplije je bilo u Penrithu, zapadno od Sidneja. U državi Novi Južni Vels, oko 7.000 domova ostalo je bez struje, dijelom zbog ekstremne vrućine. Zabranjeno je paljenje vatre u Sidneju i njegovom okrugu, jer čak i bez nenormalnih vrućina, šumski požari često izbijaju u Australiji u ovo doba godine. Već je izbilo nekoliko požara u državama Viktorija i Južna Australija, gdje je izgorjelo nekoliko kuća. bbc.com

CAR CASHES

U nesreći na autoputu u Rusiji poginulo je šest osoba

Dva automobila sudarila su se na autoputu u Čerepanovskom okrugu u Novosibirskoj oblasti.
Prema preliminarnim informacijama, vozač je, upravljajući automobilom marke Toyota, krećući se autoputem, izleteo u saobraćajnu traku iz suprotnog smjera, gdje je došlo do sudara sa automobilom Honda. Nesreća se dogodila u četvrtak u 10:30 (06:30 po moskovskom vremenu) na 111 km autoputa R-256 Novosibirsk - Barnaul. Usljed toga je šest osoba poginulo, a tri su povrijeđene. Žrtve su hospitalizovane. Među žrtvama, jedno dijete, 11-godišnja djevojčica, hospitalizovano je u teškom stanju. Vremenski i putni uslovi na području nesreće bili su normalni, vidljivost nije bila ograničena. Uzroci nesreće se utvrđuju.

Autobusna nesreća na jugoistoku Turske

Devet iračkih državljana je poginulo, a 28 povrijeđeno u nesreći s iračkim autobusom na jugoistoku Turske. Nesreća se dogodila na dionici autoputa između kontrolnog punkta Khabur, koji se nalazi na tursko-iračkoj granici, i turskog grada Silopija. Među poginulima je i troje djece. Iz nepoznatog razloga vozač je izgubio kontrolu, a autobus se prevrnuo. Na mjesto događaja stigla su vozila Hitne pomoći, a povrijeđeni su prebačeni u bolnice.

Školski autobus se prevrnuo na sjeveru Italije

Školski autobus se prevrnuo na autoputu u sjevernoj italijanskoj pokrajini Mantovi, 23 djece je hospitalizovano. Nesreća se dogodila u ponedeljak popodne, u autobusu je bilo oko 50 učenika lokalne škole koji su se vraćali sa nastave. Preliminarni uzrok incidenta je naglo pogoršano zdravstveno stanje vozača. Svi povređeni su kolima Hitne pomoći prevezeni u bolnicu.

Nesreća u kojoj je učestvovao kamion za gorivo u regiji Nižnji Novgorod

Pet osoba je stradalo u nesreći na autoputu Nižnji Novgorod - Saratov u okrugu Počinkovski u oblasti Nižnji Novgorod, gde su se sudarili kamion za gorivo i automobil VAZ-2114. Nesreća se dogodila oko 08:00 po moskovskom vremenu u okrugu Počinkovski. Svi poginuli su vozač i putnici VAZ-a. Uzrok incidenta se utvrđuje.

POMORSKE NESREĆE

Dva broda sudarila se u Istočnom kineskom moru

Dogodio se sudar teretnog broda iz Hong Konga i tankera iz Irana koji je vijorio pod zastavom Paname
u Istočnom kineskom moru prošle subote oko 20:00 po lokalnom vremenu (15:00 po moskovskom vremenu) 160 nautičkih milja od delte rijeke Jangce. Tanker se zapalio, došlo je do izlivanja nafte, a zabilježena je i naftna mrlja oko broda za hitne slučajeve. Svi članovi posade iranskog tankera su poginuli. Na brodu iranskog tankera bilo je 136 hiljada tona gasnog kondenzata, koji se zapalio nakon sudara sa kineskim brodom. Isparavanje otežava rad spasilaca. Prijetila je i opasnost od eksplozije i poplave broda. Kineska nacionalna uprava za pomorsku sigurnost zabranila je kretanje brodova u krugu od 10 nautičkih milja od mjesta nesreće. Uzrok sudara dva broda se istražuje.

ŽELEZNIČKE NESREĆE

U Japanu je voz sa putnicima zapeo na putu zbog velikog snijega

Putnički voz u japanskoj prefekturi Niigata, koji sadrži oko
600 putnika zaglavilo na putu zbog jakog snijega. Voz sa četiri vagona na putu od grada Niigata do Nagaoke zaglavio se u blizini grada Sanjo. U isto vrijeme nije došlo do poremećaja u opskrbi električnom energijom, pa su u automobilima upaljena svjetla i uključeno grijanje. Obilne snježne padavine koje su zahvatile zapadni dio Japana i obalu Japanskog mora, na mnogim mjestima dovele su do transportnog kolapsa. Na ostrvu Šikoku putnički voz zaustavilo je drvo koje je palo na šine, a u gradu Tokušima automobili su zaglavljeni u ogromnim saobraćajnim gužvama. Kršeno zbog lošeg vremena i vazdušnog saobraćaja. Zbog snježnih padavina otkazani su letovi na aerodromu Kumamoto u Kyushu. Zračna luka Niigata potpuno je zatvorila pistu i otkazala sve letove. Tokom dana na ovom području palo je i do 80 cm padavina.

POŽARI I EKSPLOZIJE

Požar u staračkom domu u Madridu

Trinaest osoba, uključujući pet policajaca, povrijeđeno je u požaru u staračkom domu u Madridu, Španija. Kako navodi publikacija, zbog požara koji je izbio u jednoj od prostorija zgrade, evakuisano je 20 osoba. Na mjesto požara stigli su vatrogasci i policija. U bolnice je prebačeno osam osoba, među kojima je i radnik ustanove. Povrijeđenim policijskim službenicima je ljekarska pomoć ukazana na licu mjesta.

Požari u Australiji

Požari bukte u državi Viktorija na jugu Australije. U subotu se vatra previše približila selu Carrum Downs u predgrađu Melburna. Lokalno stanovništvo je evakuisano. Sa stihijom se borilo 300 vatrogasaca i tri helikoptera. Požari su stavljeni pod kontrolu. Suha vrućina je posljednjih dana zahvatila Australiju, gdje je sada vrhunac ljeta. Termometar se u nekim područjima popeo do 40 stepeni Celzijusa.

Požari u Argentini zahvatili su više od milion hektara stepa

Više od milion hektara stepe oštećeno je ili uništeno u požarima koji od decembra haraju u argentinskim provincijama La Pampa, Rio Negro i Buenos Ajres. Nema informacija o povrijeđenima ili poginulima u požarima. Istovremeno, požar je uništio hiljade hektara usjeva i pašnjaka. Požari su doveli do masovnog uginuća stoke. Prema navodima poljoprivrednih proizvođača, njihovi gubici su već premašili 15 miliona dolara, a kako navode lokalne vlasti, vatrogasci su uspjeli obuzdati značajan dio požara, ali situaciju komplikuju jaki vjetrovi i suho vrijeme.

NESREĆA

Raketni stepen je pao i eksplodirao u blizini kineskog sela

Kina je, koristeći raketu-nosač Long March 3B, lansirala satelite za navigacijski sistem BeiDou u orbitu. Raketa Long March-3B sastoji se od tri stepena i četiri montirana pojačivača. Jedna od stepenica rakete pala je na Zemlju. Korak je pao u planiranom području u urbanoj četvrti Baise u blizini sela.

Dana 11. marta 2011. godine, kao posljedica najjačeg potresa u istoriji Japana i cunamija koji ga je pratio, u nuklearnoj elektrani Fukushima-1 dogodila se velika radijacijska nesreća maksimalnog, stepena 7 na Međunarodnoj skali nuklearnih događaja. biljka. Finansijska šteta, uključujući troškove čišćenja, dekontaminacije i kompenzacije, procjenjuje se na 100 milijardi dolara. Budući da će rad na otklanjanju posljedica trajati godinama, iznos će se povećati.

Industrijska katastrofa je velika nesreća u objektu koje je napravio čovjek, što rezultira masovnim gubitkom života, pa čak i ekološkom katastrofom.

Jedna od karakteristika katastrofa koje izaziva čovjek je njihova slučajnost (po tome se razlikuju od terorističkih napada). Obično su katastrofe koje je uzrokovao čovjek suprotstavljene prirodnim katastrofama. Međutim, kao i prirodne katastrofe, katastrofe izazvane čovjekom mogu izazvati paniku, transportni kolaps, a također dovesti do porasta ili gubitka autoriteta vlasti.

Svake godine u svijetu se dese desetine katastrofa koje je izazvao čovjek, različitih razmjera. U ovom broju naći ćete spisak najvećih katastrofa koje su se dogodile od početka stoljeća.

godine 2000

Petrobrice je brazilska državna naftna kompanija. Sjedište kompanije nalazi se u Rio de Janeiru. U julu 2000. godine, u Brazilu, katastrofa na naftnoj platformi izlila je više od milion galona nafte (oko 3.180 tona) u rijeku Iguazu. Poređenja radi: u ljeto 2013. 50 tona sirove nafte izlilo se u blizini otoka na Tajlandu.

Nastala mrlja se pomaknula nizvodno, prijeteći da zatroje vodu za piće za nekoliko gradova odjednom. Likvidatori nesreće podigli su nekoliko zaštitnih barijera, ali su naftu uspjeli zaustaviti tek na petoj. Jedan dio nafte sakupljen je sa površine vode, drugi je prošao kroz posebno izgrađene diverzione kanale.

Petrobrice je platio kaznu od 56 miliona dolara u državni budžet i 30 miliona dolara u državni budžet.

godine 2001

21. septembra 2001. godine u francuskom gradu Tuluzu dogodila se eksplozija u hemijskoj tvornici AZF, čije se posljedice smatraju jednom od najvećih katastrofa koje je izazvao čovjek. Eksplodiralo je 300 tona amonijum nitrata (soli azotne kiseline), koji su bili u magacinu gotovih proizvoda. Prema zvaničnoj verziji, kriva je uprava fabrike koja nije obezbijedila sigurno skladištenje eksplozivne materije.

Posljedice katastrofe bile su gigantske: poginulo je 30 ljudi, ukupan broj ranjenih bio je više od 3.000, hiljade kuća i zgrada je uništeno ili oštećeno, uključujući skoro 80 škola, 2 univerziteta, 185 vrtića, 40.000 ljudi ostalo je bez krova preko njihovih glava, više od 130 preduzeća je zapravo prestalo sa radom. Ukupan iznos štete je 3 milijarde eura.

2002

13. novembra 2002. godine, u blizini španske obale, u snažno nevrijeme pao je tanker Prestige, u čijim se skladištima nalazilo više od 77.000 tona mazuta. Usljed nevremena nastala je pukotina duga oko 50 metara u trupu broda. 19. novembra tanker se prepolovio i potonuo. Kao posljedica katastrofe, u more je palo 63.000 tona mazuta.

Čišćenje mora i obala od mazuta koštalo je 12 milijardi dolara, a potpuna šteta za ekosistem se ne može procijeniti.

2004

Dana 26. avgusta 2004. kamion za gorivo koji je prevozio 32.000 litara goriva pao je sa 100 metara visokog Wiehltalovog mosta u blizini Kelna u zapadnoj Njemačkoj. Nakon pada, cisterna je eksplodirala. Krivac nesreće je sportski automobil koji je proklizao na klizavom putu, zbog čega je proklizala cisterna za gorivo.

Ova nesreća se smatra jednom od najskupljih katastrofa koje je prouzrokovao čovek u istoriji - privremena popravka mosta koštala je 40 miliona dolara, a potpuna rekonstrukcija - 318 miliona dolara.

2007

19. marta 2007. u eksploziji metana u rudniku Uljanovsk u Kemerovskoj oblasti poginulo je 110 ljudi. Nakon prve eksplozije, uslijedile su još četiri za 5-7 sekundi, što je izazvalo velika kolapsa u pogonu na više mjesta odjednom. Poginuli su glavni inženjer i gotovo sav menadžment rudnika. Ova nesreća najveća je u ruskoj eksploataciji uglja u posljednjih 75 godina.

godine 2009

Dana 17. avgusta 2009. godine dogodila se katastrofa koju je izazvao čovjek, na rijeci Jenisej. To se dogodilo prilikom remonta jedne od hidroelektrana HE. Usljed nesreće uništeni su 3. i 4. vodovod, uništen je zid i poplavljena strojarnica. 9 od 10 hidrauličnih turbina je potpuno van funkcije, hidroelektrana je zaustavljena.

Zbog nesreće je poremećeno snabdijevanje sibirskih regija, uključujući i ograničenu opskrbu električnom energijom u Tomsku, a prekinuto je i nekoliko sibirskih topionica aluminija. U nesreći je poginulo 75 osoba, a 13 je povrijeđeno.

Šteta od nesreće u HE Sayano-Shushenskaya premašila je 7,3 milijarde rubalja, uključujući i ekološku štetu.

2010

4. oktobar 2010. dogodio se u zapadnoj Mađarskoj. U fabrici aluminijuma eksplozija je uništila branu rezervoara toksičnog otpada - takozvanog crvenog mulja. Oko 1,1 milion kubnih metara kaustične materije poplavilo je gradove Kolontar i Dečever, 160 kilometara zapadno od Budimpešte, potokom od 3 metra.

Crveni mulj je ostatak koji nastaje tokom proizvodnje glinice. Kada dođe u dodir s kožom, djeluje na nju kao lužina. Od posljedica katastrofe poginulo je 10 osoba, oko 150 je zadobilo razne povrede i opekotine.

22. aprila 2010. godine u Meksičkom zaljevu kod obale američke države Louisiana, nakon eksplozije u kojoj je poginulo 11 ljudi i požara koji je trajao 36 sati, potonula je platforma za kontrolirano bušenje.

Curenje ulja je zaustavljeno tek 4. avgusta 2010. godine. Oko 5 miliona barela sirove nafte izlilo se u vode Meksičkog zaliva. Platforma na kojoj se dogodila nesreća pripadala je švicarskoj kompaniji, a u vrijeme katastrofe koju je stvorio čovjek, platformom je upravljao British Petroleum.

2011

11. marta 2011. godine na sjeveroistoku Japana, u nuklearnoj elektrani Fukushima-1, nakon snažnog potresa dogodila se najveća nesreća u posljednjih 25 godina nakon katastrofe u nuklearnoj elektrani Černobil. Nakon naknadnih potresa magnitude 9,0, na obalu je došao ogroman talas cunamija koji je oštetio četiri od šest reaktora nuklearne elektrane i onesposobio sistem za hlađenje, što je dovelo do serije eksplozija vodonika, topljenja jezgra.

Ukupna emisija joda-131 i cezijuma-137 nakon nesreće u nuklearnoj elektrani Fukushima-1 iznosila je 900.000 terabekerela, što ne prelazi 20% emisije nakon nesreće u Černobilu 1986. godine, koja je tada iznosila 5,2 miliona terabequerela. .

Stručnjaci su ukupnu štetu od nesreće u nuklearnoj elektrani Fukušima-1 procijenili na 74 milijarde dolara. Potpuna eliminacija nesreće, uključujući i demontažu reaktora, trajat će oko 40 godina.

NPP "Fukušima-1".

11. jula 2011. dogodila se eksplozija u pomorskoj bazi u blizini Limasola na Kipru, koja je odnijela 13 života i dovela ostrvsku državu na rub ekonomske krize, uništivši najveću elektranu na ostrvu.

Istražitelji su optužili predsjednika Republike Dimitrisa Christofiasa za nemarno rješavanje problema skladištenja municije zaplijenjene 2009. godine sa broda Mončegorsk zbog sumnje da je švercao oružje u Iran. Naime, municija je bila uskladištena na tlu na teritoriji pomorske baze i detonirala je zbog visoke temperature.

godina 2012

28. februara 2012. dogodila se eksplozija u hemijskoj tvornici u kineskoj provinciji Hebei, u kojoj je poginulo 25 ljudi. Eksplozija se dogodila u radionici za proizvodnju nitrogvanidina (koristi se kao raketno gorivo) u hemijskoj tvornici kompanije Hebei Keer u gradu Shijiazhuang.

godina 2013

18. aprila 2013. dogodila se ogromna eksplozija u fabrici đubriva u američkom gradu West, Teksas.

Gotovo 100 zgrada u okrugu je uništeno, od 5 do 15 ljudi je poginulo, oko 160 ljudi je ranjeno, a sam grad je postao kao ratna zona ili set još jednog filma o Terminatoru.

2015

Dana 12. avgusta 2015. godine, kao posljedica kršenja sigurnosti prilikom skladištenja eksploziva u kineskoj luci, zaljuljale su se dvije eksplozije ogromne snage koje su dovele do velikog broja žrtava, uništenih stotina kuća i uništenih hiljada automobila.

Katastrofe koje je prouzrokovao čovjek često nastaju kao posljedica prirodnih katastrofa, ali i zbog dotrajalosti opreme, pohlepe ili nepažnje. Sjećanje na njih služi kao važna lekcija za čovječanstvo, jer prirodne katastrofe mogu naškoditi nama, ali ne i planeti, dok one koje je stvorio čovjek prijete apsolutno cijelom svijetu oko nas.

Urušavanje voza sa naftom u Lac-Megantic, 06.07.2013. Nesreća se dogodila na istoku kanadske provincije Kvebek. Voz koji je prevozio sedamdeset cisterni sirove nafte je iskočio iz šina i cisterne su eksplodirale. Više od polovine zgrada u centru grada uništeno je u eksploziji i požaru koji je uslijedio, pri čemu je poginulo pedesetak ljudi.

Eksplozija u hemijskoj tvornici kompanije Phillips Petroleum, 23. oktobra 1989. u Pasadeni, Teksas. Zbog propusta zaposlenih došlo je do velikog curenja zapaljivog gasa, a dogodila se i snažna eksplozija, ekvivalentna dvije i po tone dinamita. Vatrogascima je trebalo više od deset sati da ugase vatru. Poginule su 23 osobe, a 314 je povrijeđeno.

Eksplozija u rudniku uglja u Centraliji, Ilinois, 25. marta 1947. Grad, danas poznatiji po vječitoj podzemnoj vatri, koja je poslužila kao prototip požara u igrici i filmu "Silent Hill", stradao je sredinom 20. vijeka. Tada je eksplozija ugljene prašine zatrpala više od stotinu ljudi u lokalnom rudniku - neki su odmah umrli pod ruševinama, drugi od otrovnog dima.

Eksplozija u Halifaxu, 6. decembra 1917. U zalivu kanadske godine Halifaks, francuski ratni brod "Mont Blanc", koji je išao za Francusku, sudario se sa norveškim brodom "Imo". Problem je bio što je Mont Blanc bio do vrha ispunjen eksplozivom, a snaga eksplozije bila je dovoljna da uništi pola grada. Dve hiljade ljudi je poginulo, devet hiljada je povređeno.

Katastrofa u Bhopalu, 3. decembra 1984. Jedna od najvećih katastrofa koje je izazvao čovjek u istoriji koja se dogodila u indijskom gradu Bhopalu. Kao rezultat nesreće u hemijskoj tvornici koja proizvodi pesticide, oslobođena je otrovna supstanca metil izocijanit. Na dan oslobađanja umrlo je oko 3 hiljade ljudi, još 15 hiljada - u narednim godinama, a stotine hiljada je pogođeno na ovaj ili onaj način.

Zgrada se srušila u bangladeškom gradu Savar 24. aprila 2013. godine. Tržni centar Rana Plaza, u kojem su se nalazile i firme s odjećom, srušio se tokom špica zbog loše sigurnosti izgradnje. Poginulo je 1127 ljudi, još 2500 je povrijeđeno.

Eksplozija u hemijskoj tvornici u Oppauu, Njemačka, 21. septembra 1921. U fabrici u kojoj se dogodila havarija, mjesec dana ranije već je odjeknula eksplozija u kojoj je poginulo stotinu ljudi. Ali ništa nije preduzeto, a sljedeća nesreća odnijela je živote 600 zaposlenih i slučajnih ljudi, a povrijeđeno je nekoliko hiljada. 12 tona mješavine sulfata i amonijum nitrata eksplodiralo je snagom od 5 kilotona TNT-a, bukvalno zbrisavši grad s lica zemlje.

Černobilska nesreća, 26. aprila 1986. Najveća nesreća u historiji nuklearne energije, koja je postala svojevrsni simbol katastrofa koje je napravio čovjek. Eksplozija reaktora u nuklearnoj elektrani Černobil izbacila je radioaktivne supstance u atmosferu, što je primoralo na evakuaciju nekoliko naselja. Umrla je samo 31 osoba, ali su stotine i hiljade ljudi patile od posljedica izlaganja, a ogromna područja na teritoriji Ukrajine i Bjelorusije godinama su postala nenastanjiva.

Eksplozija u rudniku uglja Benxihu, 26. aprila 1942. Kineski rudnik Benxihu bio je pod japanskom kontrolom tokom Drugog svetskog rata, a rudari su tretirani kao robovi. Ogromno curenje gasa izazvalo je eksploziju u kojoj je poginulo 1.500 ljudi. Radnicima je trebalo nedelju dana da iznesu sve mrtve iz rudnika.

Tragedija na brani Banqiao, 8. avgusta 1975. Zbog poplave izazvane tajfunom Nina, brana je pukla, usmrtivši 26.000 ljudi i povrijedivši stotine hiljada. Za ovu katastrofu ne mogu se kriviti ni projektanti brane, projektovana je za velike poplave, ali ovo je bilo potpuno bez presedana.