Bresti kindluse vangikongi. Bresti koopad

Nüüd sai teatavaks, et baasväärtus tõuseb 2015. aasta tulekuga 20%.

Kui varem oli see 150 tuhat Valgevene rubla (see on umbes 580 Vene rubla). Nüüd on Valgevenes autoga sõitmise riigilõivu põhisumma 180 tuhat Valgevene rubla (see on ligikaudu 700 Vene rubla).

Uued transpordimaksu määrad Valgevenes 2015

Uued määrad on era- ja juriidilistele isikutele sarnaselt varasemaga erinevad.

Üksikisikute jaoks

Kõige tavalisem juhtum - sõiduauto tariif sõltub massist.

• vähem kui 1,5 tonni või sellega võrdne - 3 baasühikut (Valgevene rubla, Vene rubla)
• 1,5 kuni 2 tonni - 6 põhiühikut (Valgevene rubla, rubla)
• 2 kuni 3 tonni - 8 baasühikut (Valgevene rubla, rubla)
• üle 3 tonni - 11 baasühikut (Valgevene rubla, rubla)

Haagiste (olgu selleks siis nn haagissuvila (suvilahaagis) või tavaline kaherattaline haagis) omanikud peavad alates 2015. aastast tasuma transpordimaksu järgmiste määradega:

• haagis kaaluga kuni 0,75 tonni või sellega võrdne - 2 põhiühikut (Valgevene rubla, rubla)
• haagis kaaluga üle 0,75 tonni - 11 põhiühikut (Valgevene rubla, rubla)
• haagissuvila haagis - 5 põhiühikut (Valgevene rubla, rub.)

Selline haagise tariifide erinevus on seletatav sellega, et üle 0,75 tonni kaaluvat haagist kasutatakse suure tõenäosusega ärilistel eesmärkidel.

Autojuhid, kes omavad 2015. aastal veoautot, traktorit, tarbesõidukit, maksavad transpordimaksu järgmises määras:

• vähem kui 2,5 tonni ja sellega võrdne - 8 põhiühikut (Valgevene rubla, rubla)

Bussiomanikud peavad tasuma järgmise riigilõivu, et nende sõiduk kiirteele lubataks.

• kuni 20 istekohta (kaasa arvatud) - 12 põhiühikut (Valgevene rubla, rubla)
• 21 kuni 40 istekohta (kaasa arvatud) - 17 põhiühikut (Valgevene rubla, rubla)
• üle 40 istekoha - 22 põhiühikut (Valgevene rublad, rublad)

Kui olete mootorratta omanik, peate tehnilise ülevaatuse läbimisel tasuma transpordimaksu 2 ühikut (Valgevene rublad, rublad)

Juriidilised isikud (organisatsioonid ja ettevõtted)

Organisatsioonide jaoks on maks alati kõrgem. Valgevene pole sellest reeglist erand. Allpool on kokkuvõte tariifidest ja tariifidest, mida ettevõtted peavad oma sõidukite eest maksma.

111111 222222 333333 444444

Organisatsiooni auto, millel on järgmine mass:

• mitte rohkem kui 1 tonn - 7 põhiühikut (Valgevene rubla, rubla)
• üle 1 tonni, kuid mitte rohkem kui 2 tonni - 9 põhiühikut (Valgevene rubla, rubla)
• üle 2 tonni, kuid mitte rohkem kui 3 tonni - 11 baasühikut (Valgevene rubla, rubla)
• üle 3 tonni 14 põhiühikut (Valgevene rublad, rublad)

Juriidilisele isikule kuuluvad haagised:

• mitte rohkem kui 0,75 tonni - 5 baasühikut (Valgevene rubla, rubla)
• üle 0,75 tonni - 12 baasühikut (Valgevene rubla, rubla)
• haagissuvila haagis - 7 põhiühikut (Valgevene rubla, rub.)

Veoauto, traktor, tarbesõiduk:

• mitte rohkem kui 2,5 tonni - 12 põhiühikut (Valgevene rubla, rubla)
• üle 2,5 tonni, kuid mitte rohkem kui 3,5 tonni - 17 baasühikut (Valgevene rubla, rubla)
• üle 3,5 tonni, kuid mitte rohkem kui 12 tonni - 22 baasühikut (Valgevene rubla, rubla)
• üle 12 tonni - 25 baasühikut (Valgevene rubla, rubla)

• kuni 20 (kaasa arvatud) - 12 põhiühikut (Valgevene rubla, rubla)
• 21 kuni 40 (kaasa arvatud) - 17 põhiühikut (Valgevene rubla, rubla)
• üle baasväärtuste (Valgevene rublad, rublad)

Mootorrattaid omavad ettevõtted maksavad 3 baasühikut (3 baasühikut (Valgevene rubla, Vene rubla).

Kuidas maksta transpordimaksu Valgevenes

Valgevene autoomanikud maksavad transpordimaksu tavaliselt tehnoülevaatuse ajal. Olenevalt auto vanusest ja kategooriast tehakse tehnoülevaatus kas iga poole aasta tagant või kord aastas või iga kahe aasta tagant.

Tasuta juriidiline nõustamine:

Tehnoülevaatuse läbimisel iga kahe aasta tagant tasutakse transpordimaks topeltmääraga.

Transpordimaks Valgevenes: eelised

2015. aasta lõpupoole sai teatavaks pensionäride transpordimaksusoodustuste kaotamine. Alates 1. jaanuarist 2016 peavad pensionärid tasuma kogu maksu, mitte 50%, nagu see oli varem.

Millele kulub sõidukimaksu raha?

Valgevene president Lukašenka ütles, et kõik vahendid kogutakse maksust sissesõiduloa väljastamise eest sõidukit osaleda maanteeliiklus läheb eranditult olemasolevate teede parandamisele ja uute ehitamisele.

Valgevenes pole ammu investeeritud raha Minski kesklinnast piirkonnani suunduvate teede moderniseerimisse ega teise kategooria teedesse.

Riigilõivu tasumisest saadavad vahendid jaotatakse pooleks vabariikliku ja kohaliku teede eelarve vahel.

Tasuta juriidiline nõustamine:

Aga need olid vaid plaanid.

2015. aasta septembris sai teatavaks, et kohalikesse teedeeelarvetesse raha peaaegu ei jõua, seega jätavad sealsed teed soovida.

Kogu Valgevene sõidukiomanikelt kogutud raha läheb vabariigi eelarvesse, mida haldab transpordiministeerium. Samuti jagatakse raha uute teede ehitamiseks ja vanade remondiks. Umbes 16% maksumaksjatelt kogutavast rahast läheb pankadele laenude ja nende intresside maksmiseks.

• Pärast uue transpordimaksu kehtestamist Valgevenes käivitati Internetis kampaania uuendusega mittenõustuvate kodanike allkirjade kogumiseks. Kokku koguti allkirju umbes.
• Valgevenes kehtestati autode maanteeliiklusele lubamise riigilõiv (ehk transpordimaks) üsna hiljuti, 2014. aastal.
• Transpordimaksu suurus on otseselt võrdeline auto prestiižiga. Näiteks Žiguli omanik peaks maksma kõige vähem, Mercedese omanik aga kõige rohkem.

Seda, mis oli ja mis on saanud, saate võrrelda järgmise tabeli järgi. Rasvased esiletõstmised on uued määrad ja tariifid, mis hakkasid kehtima 1. jaanuaril 2015.

Oma artiklis rääkisime Valgevene transpordimaksu suuruse muutustest, maksu tasumisest, 2015. aasta uue transpordimaksu tariifidest ja määradest.

Tasuta juriidiline nõustamine:

Kui palju maksta maanteemaksu (riigilõivu) Valgevenes alates 1. jaanuarist 2017?

kui suur on veomaks alates 2017. aastast autodele kuni 1,5 tonni, alates 1,5 -2 tonni, alates 2 kuni 3 tonni ja üle 3 tonni?

Kuna Valgevenes alates 1. jaanuarist 2017 baasväärtus tõuseb, tõuseb see 21 BYN-ilt 23 BYN-ile, siis tõuseb riigilõiv ehk teedemaks.

Eraisikute ja juriidiliste isikute hinnad varieeruvad olenevalt auto tüübist, samuti omanikust. Inimeste hinnad on erinevad:

Seega peab üksikisik auto eest maksma:

Tasuta juriidiline nõustamine:

Jur. isikud auto eest peavad maksma:

Bussi, veoauto või rolleri eest peab üksikisik maksma:

Jur. bussi või veoauto eest tuleb maksta:

Teemaks, ilma milleta ei saa nüüd ülevaatust läbida, on taas kallinenud, kuna baasväärtus on ootuspäraselt alates 2017. aasta algusest tõusnud 23 Valgevene rublani. hõõruda. Seetõttu on riigilõivu maksumus muutunud (ainult üksikisikutele):

Autode jaoks

Tasuta juriidiline nõustamine:

kaaluga kuni 1,5 tonni maksab maks 3 BV, mis on 3 x 23 = 69 rubla;

kaaluga 1,5 tonni kuni 2 tonni, peate maksma 6 BV, s.o. 6 x 23 = 138 rubla;

auto massiga 2–3 tonni paneme riigi taskusse 8 BV, 8 x 23 \u003d 184 rubla

ja kaalub üle 3 tonni - 11 BV, see on 11 x 23 \u003d 253 Bel. hõõruda.

Kuni 750 kg kaaluva haagise eest peate maksma 2 BV, 2 x 23 = 46 rubla.

Tasuta juriidiline nõustamine:

Valgevenes peavad kõik autoomanikud ja mitte ainult teekasutustasu maksma, et lubada osaleda maanteeliikluses koos kohustusliku tehnoülevaatusega, mis sõltub otseselt nende sõiduki massist. Väärtus varieerub vahemikus 7 kuni 14 baasühikut (tuletan teile meelde, et 1 BV = 23 rubla alates 1. jaanuarist 2017). Rohkem, üksikisikutele ja juriidilised isikud, vaadake allolevat tabelit või Autoworldi veebisaidilt.

Transpordi (maantee) maks Valgevenes

1. jaanuaril 2014 kehtestati Valgevenes teemaks, mille tasumine võimaldab sõidukil osaleda teeliikluses. Selle maksu õiguslik põhjendus vormistati 31. detsembril 2013 Valgevene Vabariigi seadusega nr 96-3 „Teatavate Valgevene Vabariigi seaduste muudatuste ja täienduste kohta. ettevõtlustegevus ja maksustamine." Rahvas nimetatakse tehnoülevaatuse ajal teede eest tasumist "automaksuks".

Transpordimaks on kohustuslik nii eraisikutele kui ka juriidilistele isikutele ja üksikettevõtjatele.

Tasub teada, et nn automaks on selle maksuliigi arvestamiseks vajaliku baassumma suurenemise tõttu aastate jooksul juba mitu korda kallinenud. Jälgime teekasutustasu maksumust tehnoülevaatusel ja teavitame oma kodulehe külastajaid õigeaegselt riigilõivu tõusust!

Tasuta juriidiline nõustamine:

Kuidas ja millal maksta teemaksu

Tehnoülevaatuse ajal on vaja auto pealt tasuda makse Valgevene Vabariigis - teemaksu tasumise dokument on üks tehnoülevaatuse läbimise tingimusi. Loa väljastavad UE "Beltekhosmotr" töötajad kontrollimise kohas. Iga sõiduk väljastatakse eraldi maksedokument riigilõivu tasumiseks.

See maks makstakse:

• Eraisikud: maksu suurus sõltub sõiduki tüübist ja massist. Tasumine toimub panga või Side- ja Informatiseerimisministeeriumi sideorganisatsiooni filiaali (postkontori) kaudu.
• Üksikettevõtjad: kasutage eraisikutele kehtestatud määrasid.
• Juriidilised isikud (organisatsioonid): määrad on palju kõrgemad, vahet pole ainult siis, kui sõiduk, mille eest makstakse teeliiklusse sisenemise eest maksu, on buss. Ilmselt on see tingitud asjaolust, et tõenäosus, et mõni üksikisik kasutab busse isiklikuks otstarbeks ja läheb sellega jämedalt öeldes poodi ostlema, on väga väike. Maksmine toimub panga kaudu.

Teede eest tasumine tehnoülevaatuse ajal

Kuna maks tasutakse vastavalt ülevaatuse läbimise ajal, saab tasuda aastas, kord kahe aasta jooksul või kaks korda aastas. Autodelt, mis läbivad tehnoülevaatuse kord kahe aasta jooksul, tuleb tasuda üks kord topeltmääraga.

Sõidukimaksu soodustus

• kiirabiautod;
• puuetega inimeste liikumiseks ette nähtud transport;
• Siseministeeriumi, KGB, eriolukordade ministeeriumi, kaitseministeeriumi ja riigipiirikomisjoni transport;
• ühistransport.

Alates 1. jaanuarist 2016 on muutunud tingimused pensionäride 50% toetuste osas - hüvitis on tühistatud. 50% allahindlus kehtib praegu ainult II maailmasõja veteranidele, olenevalt saadavusest meditsiiniline dokument, mis kinnitab, et veteran on läbinud tervisekontrolli ja on võimeline juhtima.

Tasuta juriidiline nõustamine:

Riigilõivu tagastamise juhtumid

On teatud tingimused, mille korral enne tehnoülevaatust tasutud maks tagastatakse. Selliseid toiminguid reguleerib Valgevene Vabariigi maksuseadustiku artikkel 259.

Riigilõivu osaline või täielik tagastamine on võimalik järgmistel juhtudel:

• Vajalikust suuremas summas tasutud teemaks; või ei tohiks üldse maksta.
• Kuni “Beltekhosmotri” poole pöördumise hetkeni keeldub teemaksu tasunud isik teeliikluses osalemise õiguse loa hankimisest.
• Sõiduk ei ole läbinud ülevaatust.

Kui tasute maksu ja näiteks müüte auto maha vähem kui aastaga, siis riigilõivu ei tagastata.

Tehnoülevaatuse teemaks Valgevenes

Tehnoülevaatuse teekasutustasu maksumus juriidilistele ja eraisikutele. Tabelis on toodud tehnoülevaatuse teekasutustasu hinnad vastavalt kehtivale Sel hetkel määrad.

Tasuta juriidiline nõustamine:

1 põhiühik = 24,50 rubla

Hinnad juriidilistele isikutele

Hinnad eraisikutele

Suurim lubatud kaal

Buss istekohtade arvuga

kuni 20 kaasa arvatud

21-40 (kaasa arvatud).

Tasuta juriidiline nõustamine:

mitte rohkem kui 1 tonn

üle 1 tonni, kuid mitte rohkem kui 2 tonni

üle 2 tonni, kuid mitte üle 3 tonni

Haagis mitte rohkem kui 0,75 tonni

Haagis üle 0,75 tonni

Tasuta juriidiline nõustamine:

mitte rohkem kui 2,5 tonni

üle 2,5 tonni, kuid mitte üle 3,5 tonni

üle 3,5 tonni, kuid mitte üle 12 tonni

Kuhu maksuraha läheb?

Teemaksu tasumisest kogunenud vahendite haldaja on Valgevene Vabariigi transpordiministeerium. Saadud raha suunatakse teedeehitusse ja olemasolevate teede kaasajastamiseks.

Läbisõit: km

Tasuta juriidiline nõustamine:

Autokraanad (autokraanad)

Materjalide kasutamine on lubatud administratsiooni loal ja aktiivse indekseeritud otsese hüperlingi olemasolul lähtelehele.

Transpordi riigilõiv – tariifid, kui palju ja kuidas maksta

31. detsembril 2013 allkirjastati seadus, mis kohustab sõidukiomanikke tasuma riigilõivu oma autole teeliikluses osalemiseks loa väljastamise eest.

Seega tuleb enne tehnoülevaatuse läbimist tasuda riigilõiv ja alles pärast seda tehnoülevaatusele ilmuda.

Tasuta juriidiline nõustamine:

Maksu maksavad kord aastas üle 10 aasta vanuste autode omanikud ja kord kahe aasta jooksul, kuid kahekordse määraga alla 10 aasta vanuste autode omanikud.

Tasu saate maksta igas pangakontoris, postkontoris, Beltelecomi kontorites ja teistes postkontorites. Peale maksmist hoia tšekk kindlasti alles ja esita see tehnoülevaatuse läbimisel.

Niisiis, sõidukite liikluses osalemise riigilõivumäärad alates 1. jaanuarist 2017:

Eraisikutele autole

Tasuta juriidiline nõustamine:

Eraisikute riigilõiv veoauto, bussi, mootorratta või rolleri eest

1 põhiühik = 23.00 Valgevene rubla (alates 01.01.2017).

Juriidilistele isikutele (organisatsioonidele) autole

1 põhiühik = 23.00 Valgevene rubla (alates 01.01.2017).

Juriidilistele isikutele (organisatsioonidele) veoautole, bussile, mootorrattale või rollerile

Tasuta juriidiline nõustamine:

1 põhiühik = 23.00 Valgevene rubla (alates 01.01.2017).

Riigilõivu maksmise soodustusi saavad kasutada pakkumisel kasutatavate sõidukite omanikud arstiabi, samuti eriolukordade ministeeriumi, kaitseministeeriumi, siseministeeriumi, KGB, riigipiirikomitee ning teiste vägede ja sõjaväeformatsioonide sõidukid. Lisaks on soodustused manuaalsõidukeid ja ühistransporti (va taksod ja fikseeritud marsruudiga taksod) kasutavatele puuetega inimestele.

Tasumisest on vabastatud bussid, mis on ette nähtud reisijate veoks transpordiga vedama kohustatud vedajate nimekirja. ühine kasutamine kinnitatud teede- ja sideministeeriumi poolt.

Arvustused

Jah, just teisel päeval ainult soja jaoks

Jah, teisel päeval lihtsalt soja "cheburashka" eest, et anda 2 miljonit 

Mul on 2 küsimust: 1) kui

Mul on 2 küsimust: 1) kui maksin tollimaksu, aga pidin hiljem tehnoülevaatuse läbima, kas siis, kui miinimumpalk on tõusnud, pean juurde maksma? Ausalt öeldes tundub, et mitte, aga kuidas see tegelikult on?

Tasuta juriidiline nõustamine:

2) kui maksin tollimaksu, müüsin auto maha, ostsin uue, kas pean uuesti maksma? Teoreetiliselt, terve mõistuse järgi, võttes arvesse tasude olemust, tundub, et mitte, aga kuidas on tegelikult? Nendele küsimustele Minski Savetski rajooni maksuamet vastust ei leidnud.

Milline õiglus on

Mis õiglusest me räägime?

Selle dokumendi absurdsus. Isegi

Selle dokumendi absurdsus. Isegi kui kaotate 2015. aasta kleebise ja soovite selle taastada, peate maksma ka tasu. Naersid end töötajad "gostekhosmotra".

See on naljakas, mille kohta sa rääkisid

See on naljakas, mida sa kleebiste kohta ütlesid. Keegi ei vaja neid. Nad unustasid selle mulle korra jaamas anda ja ma ei küsinud. 2 aastat ilma kleepsuta ja keegi ei küsinud, kus ta on ja mis ta on.

Vastavalt punktile 1 - kui see on tõusnud

Punkti 1 järgi – kui miinimumpalk on tõusnud – tuleb juurde maksta. Sellega sattus eelmisel aastal. Läbitud märtsi lõpus, ainult pirn kästi vahetada. Saabusin 1. aprillil uue pirniga - saadeti lisatasu eest 🙁

Tasuta juriidiline nõustamine:

Emamaa tasumise kviitungil

Maksekviitungil märgib emamaa auto margi ja numbrimärgi. Ja mitte korra puhta südametunnistuse järgi, vaid oma seadusandluse järgi - maksame uuesti, isegi kui sõitsime nädal aega vana autoga. Jah, ja lisaks peate ka baasi suurenemise tõttu maksma. Kurss võetakse tehingu kuupäeval, antud juhul MOT.

Jah, siin on kõik "ausalt" nagu ikka

Jah, siin on kõik "aus" nagu piletiga transpordis - peale kallinemist varem ostetud ei kehti.

Ärge unustage oma elukohariiki.

See on mingi järjekordne kicker.

See on mingi järjekordne kicker. Paljud sõidavad iga päev. Suvilasse minekut võiksid endale lubada suveelanikud, vanaisad ja need, kes peavad suve jooksul oma kasvatatud 10 korda sööma. Tasu on sama. Nad maksid selle eest bensiiniga. aaaaa bensiin ei tohiks kallineda, valimised on nina ees.. Ju oli aus, kui palju tankid ja nii palju maksad. Või nüüd läbis tehnoülevaatuse, maksis, kuu aja pärast müüs auto maha =, uus omanik maksab uuesti. Me kõik maksame 2 korda, kui palju saate mõnitada. Näidake teles neid friike, kes selle välja mõtlevad ja allkirja saamiseks libistavad. Ma arvan, et ta ei süvene ega eelda, mis toimub. Noh terve mõistus keegi ei tühistanud.

Miks teie. näod bussides

Miks teie. isikud maksavad busside eest 2 korda aastas, kui neil on MOT 2 korda aastas. Mis jama see on?

„Tasu saab maksta aadressil

"Tasu saate maksta igas pangakontoris, postkontoris, Beltelecomi kontorites ja muudes postkontorites" - tsitaat ülaltoodud teabest. Nii et ei postkontoris ega Priorbankis ei midagi sellist, nad ei võtnud minult tasu. Nad ütlesid, et ei tea sellest midagi. Miks anda teavet, mis ei vasta tõele?

Ametlikul saidil

Valgevene Vabariigi maksude ja tollimaksude ministeeriumi ametlikul veebisaidil on selgitus "Riigilõivu kohta sõidukile maanteeliikluses osalemiseks loa väljastamisel."

See selgitus ütleb:

“Riigilõivu makstakse:

Üksikisikud (üksikettevõtjad) pankade või Valgevene Vabariigi kommunikatsiooni- ja informatiseerimisministeeriumi sideorganisatsiooni filiaalide kaudu;

organisatsioonid pankade kaudu.

Sularaha sissemaksega riigilõivu tasumise fakti kinnitab panga või Valgevene Vabariigi kommunikatsiooni- ja informatiseerimisministeeriumi sideorganisatsiooni kviitung.

Mis põhjusel nad keeldusid teie makset vastu võtmast ja miks nad sellest ei tea – see on juba teine ​​küsimus. Sellegipoolest on see teave märgitud maksude veebisaidil ja ka Beltekhosmotri ametlikul veebisaidil, seetõttu on see ametlike allikate põhjal märgitud ka artiklis.

Probleemiga kiireks lahendamiseks kontrollitakse täpselt, kas Belarusbank aktsepteerib makseid. Küsimusi pole kunagi olnud. Proovige sinna minna.

Kui maksan teemaksu sisse

Kui maksan tasu 2014. aasta detsembris? Kas ma pean maksma jaanuaris 2015?

Ise silmitsesin seda pehmelt

Ise seisis sellega silmitsi pehmelt öeldes hullumeelsusega! Makstud kaks korda nagu kõik teised! Peame seda asja muutma ja siin on petitsioon!

Mul on auto Renault Kangoo

Mul on auto Renault Kangoo kaal 1358kg max koormus 1958kg Tehnoülevaatusel võeti mult iga aasta kohta 5 baasväärtust.Kas on õige ja kui ei,kuidas enammakstud tagastada rublad.

Oleme nutikalt teinud, et maksate

Oleme kavalalt maksnud nagu koormatud, seega tuleb maksta täismassi ja varustuseta ehk juhi ja bensiinipaagi eest.

Ütle mulle, kui palju maksta?

Ütle mulle, kui palju maksta?

Mitsubishi L200 last-reisija (pikup) täismass 2850kg, 2008

punktis märgitud kaalu jaoks

andmelehel näidatud massi jaoks (st täislastis masin)

MIDA TEHA TASUGA

MIDA PEAKSIN TEGEMA VIIMASEL AASTAL TASUTUTE RIIGIALUDEGA JA SÕIDUKID EI OLE LÄBI TEHNILINE ÜLEVAATUS?

Füüsikutele 1,5-2,0 tonni

Füüsikute jaoks oli 1,5–2,0 tonni 5 baasi. Millal sellest järsku 6 sai?

Midagi, millest ma umbes 50% ulatuses aru ei saanud

Midagi jäi mulle arusaamatuks pensionäride 50% maksust. Mis maks?

Või on maksud ja tasud samad?

Mul on täismassiga auto

Mul on alla 10-aastane auto täismassiga üle 2 tonni, makstav summa on 200 dollarit, kõige huvitavam on see, kui ma selle müün, ütleme kuu aja pärast, nad ei tagasta mulle raha ja uus omanik maksab tehnoülevaatuse läbimisel uuesti 200 dollarit. Ja kui ostan teise auto, siis pean ikka uuesti maksma, mis hullumaja see mingi reket on, kui palgad on sellest kohustusest väiksemad. Rahva röövimine täiega

KUI MEIE RIIGIS

MILLAL MEIE RIIGIS ÕPPIDA MÕTLEMA JA TEGEMA ÕIGET SEADUSED, Ediktid, Dekreedid. Kui palju sa suudad seda morasmi taluda. Maksame riigilõivu maanteeliikluses osalemise eest t/s täisnimega, kui siis müüme selle auto maha ja ostame teise sama kaalukategooriaga auto, milleks siis uuesti riigilõivu maksta, kuna see on juba tasutud olemus. Jääb üle vaid asja loogika järgi tehnoülevaatus läbida, millega kõik nõus on ja milleks uuesti riigilõivu maksta. Millal hakkab riik lõpuks mõtlema sellele, kuidas riigile raha teenida, mitte aga sellele, kuidas seda oma kodanikelt rohkem ära võtta.

Tere pärastlõuna küsimus

Tere pärastlõunal järgmine küsimus, auto on arvel emale, ta on pensionär, tal ei ole vastavalt juhilube ja arstitõendit, riikliku tehnoülevaatuse läbimisel ja riigilõivu tasumisel rebiti ära kogu summa väidetavalt arstitõendi puudumise pärast ja mitte mingist 50% kõnest kuidas sellises olukorras olla. või peame juba reisijate tervisekontrolli läbima.

Tere päevast! Auto

Tere päevast! Auto on vanaisal arvel, pensionär, ise tehnoülevaatust läbi ei saa, lapselaps läbib, kas sellisel juhul on võimalik soodustustega makse maksta? Aitäh!

Auto endine omanik maksis

Auto endine omanik tasus riigilõivu 30. aprillil, kus on märgitud tema nimi ja auto, kuid tehnoülevaatus ei läbinud seoses auto müügiga 14. mail liikumisel ja kus on selle eest maksnu nimi. seda.

Kõige vihatum maks

Kõige vihatum maks, mida keegi nimetas õiglaseks

Huvitab see küsimus!

Huvitab see küsimus! kui auto on registreeritud pensionärile ja pensionäri õigused on ammu aegunud ja ta ei sõida, siis kehtib riigilõivu soodustus 50% või tuleb tasuda kogu kulu. kuigi nende kontrollide läbimise kohta on olemas tunnistus.

Kui maksan riigilõivu 31

Kui maksan riigilõivu 31.detsembril ja jaanuaris läbin tehnoülevaatuse,kas pean üle maksma? Ja kui pikk on makseaeg?

Mis tahes osakonna kohta

Mis puudutab "ükskõik millise panga filiaali" - valetab! See on võimalik ainult riigipangas (Belarusbank, näiteks ..). Veetsin eile pool tundi, et seda Priores teada saada. 🙂

Pean läbima märtsis

Mul on märtsis tehnoülevaatus. Auto on 9 aastat vana (2007). Kas maksate riigilõivu 1 aasta või 2 eest?

Tasuda tuleb 2 aasta eest.

Tasuda tuleb 2 aasta eest.

Ütle mulle, kuidas tõlkida

Kas oskate öelda, kuidas tasutud teekasutustasu teise piirkonda üle kanda?

WV auto passi järgi

Auto WV passi järgi veos-reisija täismass 2650t.Selle veoliigi maksete nimekirja ei ole märgitud.,On ainult veos.Kuidas tasuda tehnoülevaatuse eest?

Auto 2007, ülevaatus

Auto on 2007, ülevaatus lõpeb novembris 2016, kui läbite ülevaatuse 2017 jaanuaris, kas on võimalik tasuda ainult 1 aasta eest? Kas auto saab juba 10 aastat vanaks?

kuidas õigesti hinnata

Kuidas aga õigesti hinnata poolhaagisega veoautot? Kas lasti üle 12t + haagis üle 0,75kg? Nii et haagised nagu ak on ette nähtud ainult autodele. Kirjutage vähemalt hästi!

Lucy, veoauto traktoril

Lucy, veoauto traktori puhul määr juriidilistele isikutele. isikuid 20 b.v., poolhaagisel juriidilistele isikutele. isikud 12 eKr (üksikisikud 11 eKr)

Arvan seda maksu

Pean seda maksu kuriteoks täisteenindusega pensionäride vastu, pealegi me kõik mäletame hästi, et see maks oli juba ammu bensiini hinna sees ja see oli õige, igaüks elagu oma võimaluste piires, mitte ei kisu pensionäridest kaks korda välja. - nad peavad juba suutma ellu jääda

Ühesõnaga, neil hakkas omadega igav

Lühidalt zadolbali oma nõudmistega.

Tühista morasmus haagisele rohkem kui autole.

Ja KUS ON TEED.

Palun ütle,

Öelge palun, kui palju on vaja maksta liikumisloa eest, kui registreerimistunnistusel on lubatud mass 1560?

Maksud tuleb tasuda

Maksu tuleks maksta mitte kaalu, vaid läbisõidu pealt. Las eksperdid mõtlevad välja, kuidas seda teha.

Ja auto massi arvestatakse

Kas auto kaal läheb arvesse koormaga või ilma?

Täismassi korral t

Täismassi, s.o. 1800 eest.

Andke tagasisidet

Viimased arvustused

Täname teid selle eest tagasisidet ja kena ülevaade – aktsepteerige parimat.

Sergei, aitäh tagasiside eest! Meil on hea meel, et hindasite meie taset.

Ivan, püüame töötada kiiresti ja tõhusalt, et säästa teie aega ja.

Valgevene teemaksu kogumise mehhanismi algatasid Esindajatekoja saadikud 2014. aastal. Tõsi, nende ettepaneku kohaselt ei tohiks riigilõivu suurus ületada kahte põhisummat. Aastate jooksul on tasutud summa aga dramaatiliselt muutunud ja on paljudele autojuhtidele endiselt valus.
Eelkõige tunnistavad autoomanikud, et õigeaegsest tehnoülevaatusest keeldumine on otseselt seotud kõrgete teemaksumääradega. Huvitaval kombel toetab seda seisukohta täielikult "Beltekhosmotre".

Säästlikud sõnad kinnitavad soliidseid arve: kui 2015. aastal läbis tehnoülevaatuse ja sai “sõiduloa maanteeliikluses osalemiseks” 1 miljon 705 tuhat 640 autot, siis 2016. aastal – 1 miljon 542 tuhat 422. "Põhjus on selles, et autoomanikud ei taha maksta nn "teemaksu", ilma milleta ei läbi te ülevaatust",- märkis "Beltekhosmotri" pressisekretär Euroraadiole antud kommentaaris Tatjana Stepanova.

Muide, täna makstava summa ebaadekvaatsus pani nördima isegi riigikogu saadikud.

- Tehnoülevaatusest ja kõigest on ettepanek "vabaneda" ja teha see tavatasuks, mille autojuht maksab enne teelt lahkumist. Näiteks kui mõni tinglik autoomanik talvel ei sõitnud ja plaanib alates aprillist maanteele sõita, siis ta võib minna ja maksta seda tasu kuu, kahe, kolme või viie eest ja sõita vaikselt, - ütleb esindajatekoja tööstuse, kütuse- ja energiakompleksi, transpordi ja side komisjoni esimees Andrei Rybak.

Summa ei sõltu sellest, millistel teedel kavatsete sõita, seetõttu valgevenelastele tasulisi teid ei tule. Aga kuidas siis tehniliselt "teemaksu" tasumise kontroll välja näeb?

— tehnilise rakendamise võimalused on alles väljatöötamisel,- tunnistab asetäitja. — Ma arvan, et see on tavaline makse. Ja siis on kontroll kas läbi liikluspolitsei või läbi fotofiksatsiooni või mõlema korraga... Noh, täna nii: maksid autokindlustuse eest ja ära vooli esiklaasile mingeid erilisi kleebiseid - liikluspolitseinik peatas teid, kontrollis.

Ehk kui otsustate inimeste nõudmistele vastu tulla, siis selle tasu suurust vähendatakse? Paraku jäävad asetäitja sõnul summad samaks.

— See raha on tegelikult teedefondi ainus allikas. Täna seisame silmitsi ülesandega mitte vähendada vabariigi teede maksumust ja remontida kohalikke teid. Ülesanne — muuta see tasu paindlikumaks ja tõsta tasusid.

Kui 2017. aasta eelarves oli plaanis "teemaksu" koguda 322 miljonit 750 tuhat rubla, siis 2018. aasta eelarveprojektis - ligi 3 miljonit vähem.

Igal juhul on kergendus juba see, et "teemaksu" saab igakuiselt maksta. Lihtsalt ärge oodake, et muutused toimuvad kiiresti.

— Ettepanekud on tegelikult juba presidendile läbivaatamiseks ette valmistatud. Kui kõik läheb hästi, koostatakse selle protsessi algatamiseks määrus. Lisaks on vaja teha teatud muudatusi haldusõiguserikkumiste seadustikus, menetlus- ja haldusseadustikus. Seaduse vastavusse viimine võtab veidi aega., ütleb vestluskaaslane.

**
Samal ajal valmistuvad mõnes Valgevene piirkonnas riikliku liiklusinspektsiooni, transpordipolitsei ja UE "Beltekhosmotr" töötajad õigeaegse kontrolli ajal kontrollima juhtide dokumente. Väljaande "Vecherny Bobruisk" andmetel peetakse 21. novembrist kuni kuu lõpuni Mogilevi oblasti teedel sügisene kümnepäevane "Gostekhosmotr".

Esiteks peatavad nad autod, mille esiklaasil pole iseloomulikku kleebist läbitud tehnoülevaatuse kohta. Tehnoülevaatuseta juhte karistatakse rahatrahviga 23-69 rubla. Kui ta tabati sama asjaga teist korda aasta jooksul, on karistuseks 46-115 rubla.