Klasifikacija vrsta uličnih svjetiljki 19 20 stoljeća. Povijest uličnih svjetiljki

Ulična rasvjeta je ono što je ljudima bilo potrebno od davnina. Ljudska naselja okružena prašumama privlačila su pozornost grabežljivaca koji su često istrčavali na ulice, da, a poletni ljudi su se šalili u mraku, pa je bilo opasno izlaziti iz kuća noću.

Zbog čega su ljudi primitivno osvjetljavali ulice - lomačama, lampama na drva, bakljama. Kako su civilizacija i urbanizacija rasle, pitanje ulične rasvjete postajalo je sve akutnije. Izumom svijeća pojavile su se ulične svjetiljke sa svijećama ili uljnim fitiljima, takvi uređaji su davali vrlo malo svjetla i svjetlo je bilo prilično slabo.
U Parizu u 16. stoljeću jednostavno je riješeno pitanje ulične rasvjete, bili su prisiljeni staviti lampe na prozore prema ulici kako bi nekako osvijetlili ulice. To je također dalo vrlo slab učinak. No 1417. godine i gradonačelnik Londona pokušao je riješiti probleme s rasvjetom naredivši da se na ulicama objese uljanice. Nakon izuma petroleja, lampioni su počeli davati jače svjetlo, ali još uvijek prilično slabo. Godine 1807. William Murdoch u Engleskoj izumio je za to vrijeme revolucionarnu metodu - plinsku svjetiljku, koja je počela osvjetljavati ulice Londona.
U Rusiji 1706. na jedan od praznika. U Sankt Peterburgu je dekretom Petra I. naređeno da se na pročeljima kuća na petrogradskoj strani vješaju lampioni.Građanima glavnog grada svidjela se ova inovacija i lampione su počeli vješati na pročelja po cijelom gradu. Početkom ulične rasvjete u Rusiji može se smatrati 1706.
I također dekretom Petra 1 u Sankt Peterburgu počeli su instalirati noćna svjetla prema nizozemskom modelu. Jednostavna, bez arhitektonskih ukrasa, ostakljena svjetiljka bila je postavljena na drveni stalak, jednako jednostavna za održavanje, unutar svjetiljke su bila vrata, bila je uljanica. Davale su malo svjetla, ali su pokazivale smjer. U početku se policijska uprava bavila lampionima.
Dizajniranjem uličnih svjetiljki bavili su se i arhitekti i inženjeri. Godine 1730. arhitekt Leblon razvio je projekt uličnih svjetiljki za glavni grad.U osnovi se razlikuje od jednostavnih nizozemskih svjetiljki. Okrugla svjetiljka bila je pričvršćena na drveni stup obojen plavo-bijelim prugama, na metalnu šipku, koja se mogla spuštati i podizati. Konopljino ulje gorjelo je u fenjeru. Prvo su se takve svjetiljke pojavile u palači Petra I na nasipu, a zatim postupno po cijelom gradu. Zajedno s fenjerima pojavilo se zanimanje svjetiljke, osobe koja je morala nadzirati lampione: čistiti ih, paliti navečer, a ujutro gasiti, dodavati ulje (oslobađajući policajce ovog zanimanja).
Pojavom plinskih svjetiljki kvaliteta rasvjete se značajno poboljšala. U 19. stoljeću plinske lampe su brzo ušle u upotrebu u svim europskim zemljama, počevši od glavnih gradova, Pariza, Berlina itd. U Rusiji, u Sankt Peterburgu, prve plinske lampe pojavile su se 1819. godine, također vrlo brzo, u Moskvi god. 50-ih Takve svjetiljke korištene su u gradovima Rusije i prije 1930. Svjetleći plin za svjetiljke dobivao se suhom destilacijom kamenog i mrkog ugljena, treseta ili drva.
Sastav plina za rasvjetu uključuje:
ugljični monoksid,
metan,
vodik.
Suha destilacija odvija se na sljedeći način: ugljen se stavlja u zatvorenu posudu i zagrijava na temperaturu od 500-600 stupnjeva bez pristupa zraka, zbog čega se ugljen počinje raspadati na hlapljive smjese (plinove) i čvrsti ostatak (koks). Taj se proces naziva piroliza. Ovi plinovi tvore laki plin. Svjetleći plin naziva se i plavi plin po izumitelju Blauu, njemačkom inženjeru. Godine 1913. nizozemski inženjer Heike izumio je tehnologiju ukapljivanja plina, za što je dobio Nobelovu nagradu.
Plin na niskim temperaturama i pod visokim tlakom prelazi u tekuće stanje.
Unutar zgrada napravili su skladišta za plin za rasvjetu, s izlazom cijevi začepljenim ventilima u vanjski zid, odakle su ga, kroz gumirane cijevi, lampaši uvlačili u retorte i njime punili lampione.
Arhitekt Auguste Montferan razvio je projekt uličnih svjetiljki na plin.
U vezi s velikom potrebom za plinom za rasvjetu u gradovima, počinju se graditi plinske elektrane, a njihov obavezni pribor postaju plinski držači - tornjevi od opeke velikog promjera (promjer oko 40 m, visina oko 20 m). U nekim su gradovima preživjeli do danas kao spomenici industrijske arhitekture.
Iz plinskog spremnika plin se razvodio lijevanoželjeznim cijevima, podzemnim plinovodom, te spajao na lampione, au lanterni se razvodio kroz manje metalne cijevi. I na isti način, svjetiljač je uvečer upalio plin u fenjerima, a ujutro ga ugasio.
Godine 1876. Pavel Yablochkov izumio je električnu žarulju. A već 1878. godine u Kronstadtu (na području mornaričke baze, gdje su testirane razne inovacije i nedaleko od glavnog grada) počela su raditi prva električna ulična svjetla, a uskoro su zasvijetlili i trgovi u blizini kazališta u Sankt Peterburgu. s električnim svjetlom. U Moskvi se električna rasvjeta prvi put pojavila oko trga u blizini Hrama Krista Spasitelja 1880. Izumom električne rasvjete nestalo je i zanimanje svjetiljke. Lampioni su već bili automatski upaljeni, a posebno odjeljenje pratilo je njihovo stanje.
Godine 1880. Thomas Edison izumio je i patentirao svoju električnu žarulju. Zahvaljujući komercijalnoj žilici karakterističnoj za Amerikance, brzo je razvio poduzeće za njihovu proizvodnju i uvoz diljem svijeta.
U početku se električna energija za svjetiljke dobivala pomoću malih generatora, no s razvojem elektrifikacije počinju se graditi i trafostanice.
Tako se razvila povijest ulične svjetiljke. I njegov razvoj još nije stao. Naprijed - nove vrste ulične rasvjete još nam nisu poznate.

Ljudi su već početkom 15. stoljeća pokušali osvijetliti ulice. Gradonačelnik Londona Henry Barton prvi je pokrenuo ovu inicijativu. Po njegovoj naredbi zimi su se na ulicama britanske prijestolnice pojavile svjetiljke koje su pomogle u kretanju u neprobojnoj tami.

Nešto kasnije i Francuzi su pokušali osvijetliti gradske ulice. Početkom 16. stoljeća stanovnici su bili obavezni staviti svjetiljke na prozore kako bi osvijetlili ulice Pariza. Godine 1667. Louis XIV izdao je dekret o uličnoj rasvjeti. Kao rezultat toga, ulice Pariza bile su osvijetljene mnogim svjetiljkama, a vladavina Luja XIV nazvana je briljantnom.

Prve ulične svjetiljke u povijesti koristile su svijeće i ulje, pa je osvjetljenje bilo slabo. S vremenom je upotreba kerozina u njima omogućila malo povećanje svjetline, ali to ipak nije bilo dovoljno. Početkom 19. stoljeća počinju se koristiti plinske svjetiljke koje su znatno poboljšale kvalitetu rasvjete. Ideja za korištenje plina u njima pripadala je engleskom izumitelju Williamu Murdochu. U to je vrijeme malo tko ozbiljno shvaćao Murdochov izum. Neki su ga čak smatrali ludim, ali on je uspio dokazati da plinske svjetiljke imaju puno prednosti. Prve plinske svjetiljke u povijesti pojavile su se 1807. godine na Pall Mallu. Uskoro bi se glavni grad gotovo svake europske države mogao pohvaliti istom rasvjetom.

Što se tiče Rusije, ulična rasvjeta se ovdje pojavila zahvaljujući Petru I. Godine 1706. car je, slaveći pobjedu nad Šveđanima kod Kalisza, naredio da se na pročeljima kuća oko tvrđave Petra i Pavla objese lampioni. Dvanaest godina kasnije, lampioni su osvijetlili ulice St. Postavljeni su na moskovske ulice na inicijativu carice Anne Ioannovne.

Zaista nevjerojatan događaj bio je izum električne rasvjete. Prvu svjetiljku sa žarnom niti stvorio je ruski inženjer elektrotehnike Alexander Lodygin. Za to mu je dodijeljena nagrada Lomonosov Akademije znanosti u Sankt Peterburgu. Nekoliko godina kasnije, Amerikanac Thomas Edison predstavio je žarulju koja je davala bolje osvjetljenje, a bila je jeftina za proizvodnju. Nedvojbeno je da je ovaj izum zamijenio plinske svjetiljke s gradskih ulica.

Krijes i baklja, čija je povijest duga oko dvjesto tisuća godina, mogu se smatrati prvim pokušajem ulične rasvjete.

Prototipovi ulične svjetiljke pojavili su se prije više od dvije i pol tisuće godina u staroj Grčkoj, gdje su zdjele napunjene zapaljivom tvari, uglavnom uljem, postavljane na tronošce za osvjetljavanje ulica. Otprilike u isto vrijeme u Kini su se pojavile prve svjetiljke - lagane konstrukcije od rižinog papira nategnute preko drvenog ili bambusovog okvira. Minijaturni plamenik je fiksiran unutar svjetiljke, čije vrijeme gorenja nije duže od 15-20 minuta. U starom Rimu, osim baklji, počeli su se koristiti uljani lampioni izrađeni od bronce. Takve svjetiljke bile su ili prijenosne - nosili su ih robovi, osvjetljavajući put svog gospodara, ili su bile postavljene u posebnim držačima na zidovima, u zatvorenom i otvorenom prostoru. Kako se plamen ne bi ugasio na vjetru, zidovi fenjera bili su prekriveni nauljenom tkaninom, bikovim mjehurom ili pločama od kostiju.

Srednjovjekovna Europa nije poznavala uličnu rasvjetu. Građani su i dalje koristili prijenosne fenjere ili svjetiljke, uglavnom uljane. S razvojem industrije i rastom gradova javlja se potreba za rasvjetom. London je postao pionir urbane rasvjete, gdje su se prve ulične svjetiljke pojavile početkom 15. stoljeća: po nalogu gradonačelnika grada 1417. godine, građani su počeli vješati lampione, čiji je izvor svjetlosti bio fitilj umočen u ulje. Pariz je bio sljedeći grad koji je usvojio primitivni sustav urbane rasvjete: od stanovnika se zahtijevalo da na prozore koji gledaju na ulicu stavljaju uljane lampe ili svjetiljke sa svijećama. Kasnije su se dekretom kralja Luja XIV u gradu pojavile prve ulične svjetiljke. Sustavan pristup urbanoj rasvjeti prvi put je zauzet u Amsterdamu, gdje su 1669. godine postavljeni lampioni čiji je dizajn ostao nepromijenjen sve do sredine 19. stoljeća.

Lampioni punjeni uljem od konoplje počeli su se pojavljivati ​​na ulicama Sankt Peterburga od 1707. godine. Nakon 23 godine, gradska rasvjeta stigla je do Moskve: staklene svjetiljke obješene su na drvene stupove smještene na jednakoj udaljenosti jedna od druge. Naftu je prvo zamijenio kerozin koji je bio jeftiniji i davao je jače svjetlo, a zatim plin. London je prvi grad u kojem je plinska rasvjeta postala dio urbane infrastrukture još početkom 19. stoljeća. Izum električne energije i žarulja sa žarnom niti potpuno je promijenio lice gradova, lampioni su prestali postojati i pojavili su se posvuda zbog dostupnosti, trajnosti i sigurnosti električne energije. Prva ulica koja je dobila električna svjetla u Moskvi bila je Tverskaja.

U doba secesije raširena uporaba električne energije napravila je pravu revoluciju u rasvjeti. Proboj je povezan s mogućnošću okretanja izvora svjetlosti i usmjeravanja ne prema gore, kao svih prethodnih godina, već prema dolje, pri čemu se poboljšava osvijetljenost prostora.

Unatoč činjenici da se izvor svjetlosti mijenjao tijekom stoljeća, izgled ulične svjetiljke doživio je minimalne promjene. Naravno, nove tehnologije omogućuju eksperimentiranje s materijalima i dizajnom, ali kada govorimo o uličnim svjetiljkama, predstavljamo tradicionalne četvero ili šesterostrane svjetiljke, sužene na dnu i montirane na stup ili nosač. Svjetiljke se u pravilu nisu dijelile na ulične i unutarnje.

Elementi dekora bili su karakteristični za sve svjetiljke prema stilu koji je prevladavao u određenom vremenskom razdoblju.

U našem salonu možete kupiti antikne lustere izrađene krajem 19. i sredinom 20. stoljeća u različitim stilovima - ovo je aktualni klasik koji će biti prikladan u muzeju, u gradskom stanu iu zemlji.

"Jeste li čuli priču o staroj uličnoj svjetiljki? Nije toliko zabavna, ali ne ometa je poslušati jednom. Dakle, postojala je vrsta ugledne stare ulične svjetiljke; pošteno je služio mnogo, mnogo godina i konačno se morao povući .
Sinoć je na svom stupu visio fenjer koji je osvjetljavao ulicu, a u duši se osjećao kao stara balerina koja posljednji put nastupa na pozornici i zna da će sutra biti zaboravljena od svih u njenom ormaru..."
Hans Christian Andersen. "Stara ulična svjetiljka".

Elementi urbanog krajolika, koji su slučajno prošli kroz vrijeme, spomenici su jednog prošlog vremena. Bili su zaboravljeni, što im je pomoglo da nadžive svoju braću. Jesu li stare lampione sačuvane u našem gradu? Ispostavilo se da da, i to dosta - kako uobičajenih tipičnih, karakterističnih za doba šezdesetih i sedamdesetih, tako i nestandardnih ukrasnih. Nema ih smisla tražiti po prometnim ulicama, ali kad uđete u dvorišta, stoje, a mnogi čak redovito obavljaju svoje funkcije.
Evo "radnih umirovljenika" rane Brežnjevljeve ere:

SPPR-125 prizmatična živina visilica s difuznim reflektorom i prizmatičnim otvorenim reflektorom. Najčešća ulična svjetiljka kasnih 1960-ih i 1970-ih s DRL-125 svjetiljkom (lučna živina svjetiljka), ili, kako su se potpunije zvale, visokotlačne žarulje za pražnjenje - lučne živine svjetiljke s fosforom (bijeli sjaj). Svjetiljka se palila pomoću prigušnice koja se nalazila u gornjoj cilindričnoj strukturi lanterne. Svjetiljka je postavljena na nosač s betonskom konzolom.

Vanjska živina svjetiljka SPOR-250 dizajnirana je za korištenje žarulja s četiri elektrode DRL-250.
Ove svjetiljke pronađene su na ulicama Bogomolov (na raskrižju s Gagarinom) i Kominterna (u dvorištu iza trgovine Zarya). Isti takvi stupovi s betonskim konzolama nalaze se u dvorištima na ulici. Karl Marx, Tereshkova, Grabin itd. Bubnjar, ali umjesto starih lampi koriste moderne:

Malo o stupovima ove vrste. "Gusaki" - tipični armiranobetonski rasvjetni stupovi s karakterističnim betonskim vrhom, koji su opremljeni novim zgradama u Moskvi i Moskovskoj regiji 60-70-ih godina. U to su vrijeme još uvijek brinuli ne samo o tehnologiji, već io estetici (iako pomalo neobičnoj). Stoga je u većini slučajeva osigurana skrivena (podzemna) opskrba žicama i skromnim, ali lijepim svjetiljkama sa žaruljama sa žarnom niti tipa SPO (SPP)-200. Obnovljeni grad zamišljen je brižljivo osvijetljenim, iako oskudnim, svjetlom "Iljičevih žarulja".
No, već krajem 70-ih godina partija je naredila da se štedi struja, zbog čega je većina "gandera" jednostavno napuštena. Drugi dio je nemilosrdno iskorijenjen i zamijenjen modernijim, ali bezličnim 8-metarskim nosačima sa živinim svjetiljkama SPPR-125. I konačno, treći, najmanji dio našao je svoju namjenu: opremljeni su SPPR svjetiljkama i dovodom zraka od žica. U ovom obliku sve je to preživjelo negdje do kraja 90-ih.
Ovdje je započela treća faza istrebljenja "gusaka": očito je naređeno da se armiranobetonske konzole smatraju trošnim zbog njihove starosti. Trenutno je većina stupova izgubila svoje prepoznatljive elegantne vrhove, a dijelovi cijevi su pričvršćeni na njih improviziranim sredstvima za pričvršćivanje modernih svjetiljki.
Danas su svi betonski nosači već prepoznati kao nepouzdani i opasni, zbog čega dolazi do njihovog masovnog rušenja i zamjene analogima od "limenke", najčešće s prigušenim "tinjajućim" svjetiljkama tipa DNAT-70 i povezanim s SIP žica, počelo. Tako pred našim očima neslavno završava era sovjetskih "gusakova".

"Gusak" kod DK im. MI. Kalinin. Sredina 1960-ih:

No prije pedesetak godina bili su u središtu gradskih događanja. Duple "guske" u kinu "Zvijezda". Sredina 1960-ih:

Dvorišta na sv. Gorki. Svjetiljka SPPR-125 na stupu s konzolom u obliku jedne cijevi:

i dvostruko:

Zgrada gradske bolnice br. 2, izgrađena 1932. godine, zajedno s pripadajućim područjem, pokazala se bogatom nalazima. Evo, na primjer, nosača za visilicu. Na zidu su jasno vidljivi tragovi pričvršćivanja žica. Nosač je otkrio lokalni povjesničar E. Rybak eryback (pogledajte album "Lanterns-flashlights" na Yandex fotografijama: http://fotki.yandex.ru/users/eryback/album/161559/).

Nedaleko odavde, na raskrižju sv. Dzerzhinsky i dr. Makarenko, uzdiže se rijedak stup 1950-ih ili 1960-ih:

Na nosaču je ne manje rijetka "SPO-200 viseća otvorena svjetiljka", a na jednostavan način "šešir", - najčešći fenjer50-ih godina dvadesetog stoljeća s običnom žaruljom sa žarnom niti od 150-200 W. Ova svjetiljka je svijetlilabizarno žućkasto svjetlo lpotražite mali komad zemlje pod sobom.

Isti "šešir" na drvenom stupu u blizini zgrade bolnice. Oba su neradna:

A pored je lampa sa reflektorom nalik na preokrenuto korito, meni nepoznate marke:

U prigradskom dijelu grada na ulici. Dobroljubova i Kutuzova, savršeno su sačuvana najmanje tri "šešira". Jedan od njih ne samo da visi na originalnom starom nosaču, već i radi! Rijetkost je nevjerojatna. Njeno mjesto očito nije ovdje, nego u muzeju:

Moderna Ljermontova ulica u Koroljovu, slikovito rečeno, odsijeca dvadeseto stoljeće od sadašnjeg stoljeća. Na istočnoj strani uzdiže se nova stambena četvrt "Pionerskaya, 30" s modernom uličnom rasvjetom. Uz zapadni je sedam u nizu starih rasvjetnih stupova sa svjetiljkama SPZP-500:

Svjetiljke, očito, ne rade, ali većina njih ima očuvana staklena sjenila:

Svjetiljke istog tipa na stanici Bolshevo. 1970-80-ih:

Dječji vrtić "Višenka" (Grabina, 15) otvoren je 1960. godine. Svjetiljke RKU-01-250-011 postavljene su na području otprilike od kraja 1970-ih:

Na području dječjeg vrtića Teremok (Avenija Udarnika 3a, otvorena 1956.) svjetiljke su iste, ali su stupovi, vrlo je vjerojatno, iste starosti kao i zgrade:

U 1980-ima, prilično poznat iprepoznatljiva ulična svjetiljkabio je "Ambassador Elektrosvit" (Čehoslovačka) tip 444 23 17. U SSSR-u je dobio nadimak "grbavac", au Češkoj je još uvijek nazvao "deva" (velbloud). Možda je jedina kopija u gradu sačuvana na području dječjeg vrtića "Mozaik" (Gagarin ulica, 22):

Mali napušteni fenjer u parku na ulici. Kominterna, očito, također stoji tamo od 1980-ih:

Svečano osvjetljenje 1980-ih (1990-ih?) na ulici Sovetskaya u MD. Pervomajski:

Na kućnom broju 17 u Grabinoj ulici sačuvane su dvije umjetnički ukrašene zidne svjetiljke iznad prozora. Jednom davno imali su staklene sjenila:

Neugledna stara lampa iznad prozora Gradske bolnice broj 2:

I na kraju - čudom očuvane ukrasne metalne lampione. Na starim fotografijama 40-60-ih. 20. stoljeće primjetno je da je takvih lampiona u gradu bilo mnogo:

U onima koji su preživjeli do danas, već dugo nema svjetiljki, postoje samo stupovi. Budući da lampioni nisu tipični, teže je odrediti njihovu starost.
Tri identična lanterna nalaze se oko zgrade izgrađene kasnih 1950-ih - ranih 1960-ih (Lenjinova ulica, 4):

No, evo jedne arhivske fotografije snimljene na ulici. Gagarina i iz 1945. godine. Desno, u daljini, zgrada gradskih kupatila, još uvijek nema peterokatnica:

Nije li istina, potpuno isti lampioni?!

Prije rata, na jednoj od glavnih ulica Kalinjingrada - Staljina (sada je to ulica Ciolkovskog) - bile su samo dvije peterokatnice broj 23/11 i broj 25 (izgrađene 1940.). Od početka 1950-ih, ulica i četvrti uz nju s juga počeli su se graditi peterokatnicama. U isto vrijeme izgrađeni su dječji vrtić (1952.), srednja škola (1953.) i trokatna ambulanta.

Šezdesetih godina prošlog stoljeća u blizini klinike izgrađen je bolnički kampus. Kasnije su sve ove medicinske ustanove postale dio Centralne gradske bolnice br.

Stara uličica vodi od klinike pod pravim kutom do ulice Ciolkovskog kroz bolnički park. Oko objekta i duž drvoreda među šikarama sačuvana su četiri ukrasna lampiona gore opisanog tipa. Peti se krije u sjeverozapadnom kutu parka na drugoj, dijagonalnoj uličici, koja je također nekad povezivala polikliniku s Ulicom Ciolkovskog, a sada se naslanja na ogradu. Na području bolnice nema drugih takvih svjetiljki. S velikom vjerojatnošću možemo reći da su postavljeni 50-ih godina prošlog stoljeća.

Da su lampioni ove vrste bili vrlo česti u tadašnjem Kalinjingradu, svjedoči i činjenica da još jedna njihova "braća" i danas stoji u samom središtu grada - u Tereškovoj ulici, preko puta Centralne palače kulture. . MI. Kalinin. Najvjerojatnije je starija od zgrade DK. Možda je ovaj rasvjetni stup preživio do danas i zato što se savršeno maskira u okolno raslinje. Nebrojeno puta sam prolazio a da ga nisam ni vidio, a nedavno sam ga otkrio samo zato što sam pažljivo tražio:

U srpnju 2014. raslinje je prorijeđeno, a rasvjetni stup pojavio se u punom sjaju:

Još jedan ukrasni lampion stoji u blizini kontrolne točke RSC Energija, pomalo u neskladu s okolnim prostorom, ne mogu mu odrediti starost:

Lampioni s ukrasnim elementom u obliku harfe nalaze se na području bivšeg dječjeg vrtića (Gagarin ulica, 14a):

Prvi podaci o problematici umjetne rasvjete gradskih ulica datiraju s početka 15. stoljeća. Kako bi se nosio s neprobojnom tamom u glavnom gradu Velike Britanije, 1417. godine gradonačelnik Londona Henry Barton izdao je naredbu o potrebi da se u zimskim večerima na ulicama vješaju lampioni. Prve ulične svjetiljke, naravno, bile su više nego primitivne i jednostavne, jer su koristile najobičnije svijeće i ulje. Početkom 16. stoljeća Francuzi su preuzeli iskustvo Britanaca te su i stanovnici Pariza morali držati svjetiljke na prozorima koji gledaju na ulicu. Pod kraljem Lujem XIV., u Parizu su se počela pojavljivati ​​brojna svjetla uličnih svjetiljki. A do 1667. godine kralj je izdao dekret o uličnoj rasvjeti, zahvaljujući kojoj je Louis nazvan "briljantnim".

Što se tiče Rusije, prvi spomen ulične rasvjete pojavio se pod Petrom I. U čast izvanredne pobjede nad Šveđanima, Petar I je 1706. naredio da se na svim pročeljima kuća u blizini tvrđave Petra i Pavla objese lampioni. Taj se događaj svidio caru i građanima, pa su se lampioni počeli paliti sve češće - za razne praznike, pa je tako nastala ulična rasvjeta grada kao takvog. Kasnije, 1718. godine, stacionarne svjetiljke počele su se stalno koristiti na ulicama Sankt Peterburga, a već 12 godina kasnije carica Anna naredila je njihovo postavljanje u Moskvi.

Dizajn prve vanjske uljanice pripada Jean-Baptisteu Leblonu, koji je bio talentirani arhitekt i “vješt tehničar mnogih različitih umjetnosti. Leblon je imao veliki autoritet u Francuskoj." U jesen 1720. na nasipu Neve u blizini Zimske palače Petrovsky zasvijetlile su prve viseće svjetiljke, koje su prema njegovim crtežima izrađene u tvornici stakla Yamburg. Fenjeri su bili sljedećeg dizajna: na drvenim stupovima, koji su imali bijele i plave pruge, bile su ostakljene svjetiljke na metalnim šipkama. U njima je spaljeno konopljino ulje. Iz toga se, može se pretpostaviti, pojavila redovita ulična rasvjeta u Rusiji.

Kasnije se tehnologija ulične rasvjete postupno razvijala u Rusiji i inozemstvu. Upotrebom kerozina bilo je moguće znatno poboljšati osvjetljenje rasvjete, no pravu revoluciju u uličnoj rasvjeti obilježila je pojava prvih plinskih svjetiljki u 19. stoljeću. Izumitelj plinske rasvjete, Englez William Murdoch, dugo je bio kritiziran, pa i ismijavan. Slavni pisac Walter Scott jednom je u pismu jednom od svojih prijatelja primijetio kako je "neki luđak nedavno predložio da se London osvijetli dimom". Ipak, usprkos predrasudama prema njemu, Murdoch je više nego uspješno uspio u praksi pokazati sve brojne prednosti plinske rasvjete. Godine 1807. Pell Mell je postala prva ulica u kojoj su postavljene svjetiljke novog dizajna. Ubrzo su plinske svjetiljke osvojile sve europske metropole.

Što se tiče električne rasvjete, njezin se nastanak najizravnije povezuje s imenima poznatog ruskog izumitelja Aleksandra Lodygina i Amerikanca Thomasa Edisona. Tako je 1873. Lodygin razvio originalni dizajn ugljične žarulje sa žarnom niti, za koju je dobio nagradu Lomonosov od Sankt Peterburške akademije znanosti. U bliskoj budućnosti takve su se svjetiljke počele koristiti za osvjetljavanje Admiraliteta u Sankt Peterburgu (svjetiljke su ugrađene u posebne bakrene svjetiljke izrađene u starom stilu). Nekoliko godina kasnije, Edison je smislio poboljšanu žarulju koja je proizvodila jače svjetlo i bila je mnogo jeftinija za proizvodnju. Pojavom takve električne žarulje plinske svjetiljke ubrzo su potpuno nestale, ustupivši mjesto modernijoj i pouzdanijoj električnoj rasvjeti.