Uitstekende Russische ontdekkers, ingenieurs en uitvinders - deel 1. Grote Russische uitvindingen die de wereld hebben veranderd

Elektriciteit, en alles in het algemeen. Heb je je ooit afgevraagd hoe de eerste prototypes van al die populaire dingen die we allemaal gebruiken, eruitzagen? Veel van deze uitvindingen zijn van Russische en Sovjet-wetenschappers. Dus hier is een lijst van de belangrijkste uitvindingen van Russische en Sovjet-wetenschappers en niet alleen.

1. Radio-ontvanger - A. Popov. Hoewel hier nog controverse over bestaat. Velen beweren dat de radio zijn uiterlijk te danken heeft aan de Italiaan Marconi.

2. De eerste machine - VG Fedorov. Of beter gezegd, een automatische karabijn, waarmee je uit je handen salvo's kon schieten. Het prototype werd gemaakt in 1913.

3. Optisch zicht — A.Yu. Nerts.

4. Personal computer — AA Gorokhov. Hoewel veel mensen denken dat de eerste computer door de Amerikanen is uitgevonden, is dit niet waar. In 1968 vond Gorokhov het "programmeerapparaat" uit (zoals hij het noemde), maar hij werd gevraagd te wachten met een patent en wachtte uiteindelijk af. De Amerikanen brachten hun eigen soortgelijke apparaat uit.

5. Fiets- Oeral meester Artamonov. Het was eerder geen fiets, maar een pedaal-tweewielige scooter, maar hij was het die het prototype van de moderne fiets werd.

6. Duikapparatuur — Lodygin. Lodygin creëerde een autonoom waterpak met een mengsel van twee gassen: zuurstof en waterstof.

7. Elektrisch lassen - NN Bernados. Deze methode voor het lassen van metalen werd in 1882 uitgevonden door een Russische uitvinder.

8. Bodybuilding - Russische atleet E. Sandov. Hij publiceerde een boek genaamd "Building the Body", later werd dit boek vertaald in het Engels en deze Engelse titel bleef hangen.

9. Tetris- A. Pajitnov. Een van de beroemdste computerspellen ter wereld. Het is gemaakt in 1985.

10. Rugzakparachute - Russische militaire G.E. Kotelnikov. Dit idee werd in 1911 in de praktijk gebracht. Dit werd mogelijk gemaakt door de dood van de piloot die hij zag.

11. Waterstofbom — Sacharov na Christus

12. 's Werelds eerste tv en elektronische microscoop - VC. Zworykin

13. Eerste videorecorder - BEN. Ponyatov

14. Ballistische raket, ruimtevaartuig, de eerste satelliet van de aarde — SP Korolev

15. Eerste kleurenfoto - CM. Prokudin-Gorsky

16. Eerste transplantatie is eenvoudig x - Het werd uitgevoerd door de chirurg V.P. Demikhov creëerde hij ook een model van een kunsthart.

17. 's Werelds eerste kerncentrale — IV Koerchatov. Namelijk de kerncentrale Obninsk.

18. 's Werelds eerste schijnwerper en de eerste boogbrug met één overspanning - IK P. Kulibin

19. Galvanische batterij — VV Petrov. Hij was ook de eerste die de elektrische boog ontdekte.

20. Rups - het idee van creatie is van de Russische D.A. Zagryazhsky

21. Ontdekking van de periodieke wet van chemische elementen behoort tot de bekende V.I. Megdelejev. Zijn tafel is beroemd over de hele wereld

Rusland is rijk aan grote wetenschappers en uitvinders die niet alleen een belangrijke bijdrage hebben geleverd aan de Russische vooruitgang, maar ook aan de wereld. Wij nodigen u uit om kennis te maken met de ingenieuze vruchten van het ingenieursgedachte van onze landgenoten, waar u met recht trots op mag zijn!

1. Galvaniseren

We komen zo vaak producten tegen die op metaal lijken, maar eigenlijk van plastic zijn en alleen bedekt zijn met een laagje metaal, dat we ze niet meer opmerken. Er zijn ook metalen producten die zijn gecoat met een laag van een ander metaal - bijvoorbeeld nikkel. En er zijn metalen producten die eigenlijk een kopie zijn van een niet-metalen basis. We hebben al deze wonderen te danken aan het genie van de natuurkunde Boris Jacobi - trouwens, de oudere broer van de grote Duitse wiskundige Carl Gustav Jacobi.

Jacobi's passie voor natuurkunde resulteerde in de creatie van 's werelds eerste elektromotor met een directe rotatie van de as, maar een van zijn belangrijkste ontdekkingen was elektroforming - het proces van afzetting van metaal op een mal, waarmee je perfecte kopieën kunt maken van het oorspronkelijke voorwerp. Zo ontstonden bijvoorbeeld sculpturen op de beuken van de Izaäkkathedraal. Galvaniseren kan zelfs thuis worden gebruikt.

De elektroformeringsmethode en zijn derivaten hebben talloze toepassingen gevonden. Met zijn hulp deden en doen ze nog steeds niets, tot de clichés van staatsbanken toe. Jacobi ontving voor deze ontdekking de Demidov-prijs in Rusland en een grote gouden medaille in Parijs. Eventueel op dezelfde manier gemaakt.

2. Elektrische auto

In het laatste derde deel van de 19e eeuw overspoelde een uniforme elektrische koorts de wereld. Daarom werden elektrische auto's door iedereen gemaakt. Dit was de "gouden eeuw" van elektrische auto's. Steden waren kleiner en 60 km op een enkele lading was heel acceptabel. Een van de enthousiastelingen was de ingenieur Ippolit Romanov, die in 1899 verschillende modellen elektrische cabines had gemaakt.

Maar het belangrijkste is niet eens dat. Romanov bedacht en creëerde in metaal een elektrische omnibus voor 17 passagiers, ontwikkelde een schema van stedelijke routes voor deze voorlopers van moderne trolleybussen en ontving een werkvergunning. Toegegeven, op uw eigen persoonlijke commerciële angst en risico.

De uitvinder kon het vereiste bedrag niet vinden, tot grote vreugde van de concurrenten - eigenaren van paarden getrokken paarden en talloze taxichauffeurs. Een werkende elektrische omnibus wekte echter grote belangstelling bij andere uitvinders en bleef in de geschiedenis van de technologie als een uitvinding die werd gedood door de gemeentelijke bureaucratie.

3. Pijpleidingtransport

Het is moeilijk te zeggen wat als de eerste echte pijplijn wordt beschouwd. Men kan zich het voorstel herinneren van Dmitry Mendelejev, daterend uit 1863, toen hij voorstelde om olie van de winningslocaties naar de zeehaven van de Bakoe-olievelden niet in vaten, maar via pijpen te leveren. Het voorstel van Mendelejev werd niet aanvaard, en twee jaar later werd de eerste pijpleiding aangelegd door de Amerikanen in Pennsylvania. Zoals altijd, wanneer iets in het buitenland wordt gedaan, begint het ook in Rusland te worden gedaan. Of in ieder geval geld verdienen.

In 1877 kwamen Alexander Bari en zijn assistent Vladimir Shukhov opnieuw op het idee van pijpleidingtransport, al vertrouwend op de Amerikaanse ervaring, en opnieuw op het gezag van Mendelejev. Als gevolg hiervan bouwde Shukhov in 1878 de eerste oliepijpleiding in Rusland, wat het gemak en de bruikbaarheid van pijpleidingtransport aantoonde. Het voorbeeld van Bakoe, dat toen een van de twee leiders in de wereldolieproductie was, werd aanstekelijk en "de leiding nemen" werd de droom van elke ondernemende persoon. Op de foto: zicht op een kubus met drie ovens. Bakoe, 1887.

4. Elektrisch booglassen

Nikolai Benardos komt van Novorossiysk Grieken die aan de kust van de Zwarte Zee woonden. Hij is de auteur van meer dan honderd uitvindingen, maar hij ging de geschiedenis in dankzij het elektrisch booglassen van metalen, dat hij in 1882 patenteerde in Duitsland, Frankrijk, Rusland, Italië, Engeland, de VS en andere landen, en noemde zijn methode "elektrohephaestus".

Benardos' methode verspreidde zich als een lopend vuurtje over de planeet. In plaats van te prutsen met geklonken bouten, was het voldoende om gewoon stukjes metaal te lassen. Het duurde echter ongeveer een halve eeuw voordat het lassen eindelijk de dominante positie innam tussen de installatiemethoden. Het lijkt een eenvoudige methode: een elektrische boog creëren tussen de verbruikbare elektrode in de handen van de lasser en de stukken metaal die moeten worden gelast. Maar de oplossing is elegant. Toegegeven, het hielp de uitvinder niet om adequaat aan de ouderdom te voldoen, hij stierf in 1905 in armoede in een armenhuis.

5. Meermotorig vliegtuig "Ilya Muromets"

Het is nu moeilijk te geloven, maar iets meer dan honderd jaar geleden geloofde men dat een meermotorig vliegtuig extreem moeilijk en gevaarlijk zou zijn om te vliegen. Igor Sikorsky bewees de absurditeit van deze uitspraken, die in de zomer van 1913 opsteeg van een tweemotorig vliegtuig, genaamd Le Grand, en vervolgens van zijn viermotorige versie, de Russian Knight.

Op 12 februari 1914 vertrok in Riga, op het oefenterrein van de Russisch-Baltische fabriek, de viermotorige Ilya Muromets. Er waren 16 passagiers aan boord van het viermotorige vliegtuig - een absoluut record voor die tijd. Het vliegtuig had een comfortabele cabine, verwarming, een bad met toilet en... een promenadedek. Om de capaciteiten van het vliegtuig te demonstreren in de zomer van 1914, vloog Igor Sikorsky de Ilya Muromets van St. Petersburg naar Kiev en terug, waarmee hij een wereldrecord vestigde. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden deze vliegtuigen de eerste zware bommenwerpers ter wereld.

6. ATV en helikopter

Igor Sikorsky creëerde ook de eerste productiehelikopter, de R-4 of S-47, die Vought-Sikorsky in 1942 begon te produceren. Het was de eerste en enige helikopter die deelnam aan de Tweede Wereldoorlog, in het operatiegebied in de Stille Oceaan, als personeelstransport en voor de evacuatie van gewonden.

Het is echter onwaarschijnlijk dat de Amerikaanse militaire afdeling Igor Sikorsky de moed zou hebben gegeven om te experimenteren met helikoptertechnologie, ware het niet dat Georgy Botezat, die in 1922 zijn helikopter begon te testen, hem de opdracht had gegeven om te experimenteren met helikoptertechnologie. . De helikopter was de eerste die echt van de grond opsteeg en in de lucht kon blijven. De mogelijkheid van verticale vlucht is dus bewezen.

De helikopter van Botezata werd de "vliegende octopus" genoemd vanwege zijn interessante ontwerp. Het was een quadcopter: vier schroeven werden aan de uiteinden van metalen spanten geplaatst en het besturingssysteem bevond zich in het midden - precies zoals moderne radiografisch bestuurbare drones.

7. Kleurenfoto

Kleurenfotografie verscheen aan het einde van de 19e eeuw, maar de foto's van die tijd werden gekenmerkt door een verschuiving naar een of ander deel van het spectrum. De Russische fotograaf was een van de beste in Rusland en droomde, net als veel van zijn collega's over de hele wereld, van de meest natuurlijke kleurweergave.

In 1902 studeerde Prokudin-Gorsky kleurenfotografie in Duitsland bij Adolf Miethe, die toen een wereldster was in de kleurenfotografie. Toen hij naar huis terugkeerde, begon Prokudin-Gorsky de chemie van het proces te verbeteren en in 1905 patenteerde hij zijn eigen sensibilisator, dat wil zeggen een stof die de gevoeligheid van fotografische platen verhoogt. Als resultaat was hij in staat om negatieven van uitzonderlijke kwaliteit te produceren.

Prokudin-Gorsky organiseerde een aantal expedities over het grondgebied van het Russische rijk, waarbij hij foto's nam van beroemde mensen (bijvoorbeeld Leo Tolstoj) en boeren, kerken, landschappen, fabrieken - en zo een verbazingwekkende verzameling gekleurd Rusland creëerde. De demonstraties van Prokudin-Gorsky wekten grote belangstelling in de wereld en zetten andere specialisten ertoe aan nieuwe principes voor kleurendruk te ontwikkelen.

8. Parachute

Zoals u weet, werd het idee van een parachute voorgesteld door Leonardo da Vinci, en enkele eeuwen later, met de komst van de luchtvaart, begonnen regelmatig sprongen van onder ballonnen: parachutes werden er gedeeltelijk open onder opgehangen. In 1912 kon de Amerikaan Barry met zo'n parachute het vliegtuig verlaten en, belangrijker nog, levend landen.

Het probleem werd opgelost door wie in hoeveel. Zo maakte de Amerikaan Stefan Banich een parachute in de vorm van een paraplu met telescopische spaken die om de romp van de piloot werden bevestigd. Dit ontwerp werkte, hoewel het nog steeds niet erg handig was. Maar de ingenieur Gleb Kotelnikov besloot dat het allemaal om het materiaal ging en maakte zijn parachute van zijde en verpakte het in een compacte tas. Kotelnikov patenteerde zijn uitvinding in Frankrijk aan de vooravond van de Eerste Wereldoorlog.

Maar naast de rugzakparachute bedacht hij nog iets interessants. Hij testte de opening van de parachute door deze te openen terwijl de auto in beweging was, die letterlijk in zijn sporen bleef staan. Dus bedacht Kotelnikov een remparachute als noodremsysteem voor vliegtuigen.

9. Theremin

De geschiedenis van dit muziekinstrument, dat vreemde "kosmische" geluiden maakt, begon met de ontwikkeling van alarmen. Het was toen dat een afstammeling van de Franse Hugenoten, Lev Theremin, in 1919 de aandacht vestigde op het feit dat een verandering in de positie van het lichaam nabij de antennes van de oscillerende circuits het volume en de toon van het geluid in de regeldynamiek beïnvloedt.

Al het andere was een kwestie van techniek. En marketing: Theremin toonde zijn muziekinstrument aan het hoofd van de Sovjetstaat, Vladimir Lenin, een liefhebber van de culturele revolutie, en demonstreerde het vervolgens in de Verenigde Staten.

Het leven van Lev Theremin was moeilijk, hij kende zowel ups als downs, glorie en kampen. Zijn muziekinstrument leeft voort tot op de dag van vandaag. De coolste versie is Moog Etherwave. Theremin is te horen van de meest geavanceerde en best popartiesten. Dit is echt een uitvinding voor altijd.

10. Kleurentelevisie

Vladimir Zworykin werd geboren in een koopmansfamilie in de stad Murom. De jongen had van kinds af aan de mogelijkheid om veel te lezen en allerlei experimenten te doen - zijn vader moedigde deze passie voor wetenschap op alle mogelijke manieren aan. Hij begon te studeren in St. Petersburg, leerde over kathodestraalbuizen en kwam tot de conclusie dat de toekomst van televisie juist in elektronische circuits ligt.

Zworykin had geluk, hij verliet Rusland op tijd in 1919. Hij werkte vele jaren en in het begin van de jaren dertig patenteerde hij een zendende televisiebuis - een iconoscoop. Nog eerder ontwierp hij een van de varianten van de ontvangende buis - een kinescoop. En toen, al in de jaren veertig, brak hij de lichtstraal in blauwe, rode en groene kleuren en kreeg kleurentelevisie.

Daarnaast ontwikkelde Zworykin een nachtzichtapparaat, een elektronenmicroscoop en vele andere interessante dingen. Hij heeft zijn hele leven uitgevonden en zelfs na zijn pensionering bleef hij verbazen met zijn nieuwe oplossingen.

11. Videorecorder

Het bedrijf AMPEX werd in 1944 opgericht door de Russische emigrant Alexander Matveevich Ponyatov, die drie letters van zijn initialen voor de naam nam en EX toevoegde - een afkorting voor "uitstekend". Aanvankelijk produceerde Poniatov geluidsopnameapparatuur, maar in de vroege jaren 50 richtte hij zich op de ontwikkeling van video-opname.

Tegen die tijd waren er al experimenten met het opnemen van een televisiebeeld, maar daarvoor was een enorme hoeveelheid tape nodig. Ponyatov en collega's stelden voor het signaal over de band op te nemen met behulp van een blok roterende koppen. Op 30 november 1956 werd het eerste opgenomen CBS-nieuws uitgezonden. En in 1960 ontving het bedrijf, vertegenwoordigd door zijn leider en oprichter, een Oscar voor zijn uitstekende bijdrage aan de technische uitrusting van de film- en televisie-industrie.

Het lot bracht Alexander Poniatov samen met interessante mensen. Hij was een concurrent van Zworykin, Ray Dolby, de maker van het beroemde ruisonderdrukkingssysteem, werkte met hem samen, en een van de eerste klanten en investeerders was de beroemde Bing Crosby. En nog iets: in opdracht van Poniatov werden berken geplant in de buurt van elk kantoor - ter nagedachtenis aan het moederland.

12. Tetris

Lang geleden, 30 jaar geleden, was de Pentomino-puzzel populair in de USSR: het was nodig om verschillende figuren bestaande uit vijf vierkanten op een veld in een doos te leggen. Er werden zelfs verzamelingen van problemen gepubliceerd en de resultaten werden besproken.

Wiskundig gezien was zo'n puzzel een uitstekende test voor een computer. En dus schreef Aleksey Pajitnov, een onderzoeker aan het Computing Center van de USSR Academy of Sciences, zo'n programma voor zijn Elektronika 60-computer. Maar er was niet genoeg kracht en Alexey verwijderde één kubus uit de figuren, dat wil zeggen, hij maakte een "tetramino". Nou, toen kwam het idee dat de figuren in het "glas" vielen. Dit is hoe Tetris werd geboren.

Het was het eerste computerspel van achter het IJzeren Gordijn, en voor velen ook het eerste computerspel. En hoewel er al veel nieuw speelgoed is verschenen, trekt Tetris nog steeds aan met zijn schijnbare eenvoud en echte complexiteit.

27 mei 2013

Het kind verbaasde zich opnieuw met een plotselinge vraag: "Papa, welke uitvindingen hebben de Russen gedaan?" En voor mij, zoals het toeval wilde, herinnerde ik me, afgezien van de radio en het elektrisch lassen, meteen niets. Hij vertelde ook over de satelliet. En klom in de tyrnetten. Fumbled hier voor een hele lijst - kijk onder de snit. Er waren veel dingen die ik niet wist:

gloeilamp
Het apparaat in zijn huidige vorm staat bekend als de "Edison gloeilamp". Ondertussen heeft Edison het alleen maar verbeterd. De eerste maker van de lamp was een Russische wetenschapper, een lid van de Russische Technische Vereniging Alexander Nikolajevitsj Lodygin. Dit gebeurde in 1870. Lodygin was de eerste die suggereerde om wolfraamfilamenten in lampen te gebruiken en de gloeidraad in de vorm van een spiraal te draaien. Edison patenteerde de gloeilamp in 1879.

duikapparatuur
In 1871 A. N. Lodygin creëerde een project voor een autonoom duikpak met een gasmengsel bestaande uit zuurstof en waterstof. Zuurstof moest door middel van elektrolyse uit water worden gemaakt.

Rups
De eerste rupsverhuizer werd in 1837 voorgesteld door stafkapitein D. Zagryazhsky. De rupsverhuizer was gebouwd op twee wielen omringd door een ijzeren ketting. En in 1879 ontving de Russische uitvinder F. Blinov een patent voor de "rupsband" die hij voor een tractor had gemaakt. Hij noemde het "een locomotief voor onverharde wegen."

Elektrisch lassen
De methode van elektrisch lassen van metalen werd uitgevonden en voor het eerst toegepast in 1882 door de Russische uitvinder Nikolai Nikolajevitsj Benardos (1842-1905). "Naaien" van metaal met een elektrische naad noemde hij "electrohephaestus".

Vliegtuig
In 1881 A. F. Mozhaisky ontving het eerste patent ("privilege") in Rusland voor een vliegtuig (vliegtuig) en in 1883 voltooide hij de assemblage van het eerste volledige vliegtuig. Sinds de tijd van het Mozhaisky-vliegtuigproject heeft geen enkele ontwerper van de mensheid een fundamenteel ander vliegtuigschema voorgesteld.

Radio
Op 7 mei 1895 demonstreerde Alexander Stepanovich Popov voor het eerst publiekelijk de ontvangst en verzending van radiosignalen op afstand. In 1896 A.S. Popov zond 's werelds eerste radiotelegram uit. In 1897 A.S. Popov stelde de mogelijkheid van radar vast met behulp van een draadloze telegraaf. En in Europa en Amerika wordt aangenomen dat de Italiaan Guglielmo Marconi de radio in dezelfde 1895 uitvond.

TV
Boris Lvovich Rosing, 25 juli 1907, vroeg de uitvinding aan van de "Methode van elektrische transmissie van beelden over afstanden." Een echte doorbraak in de helderheid van het beeld van elektronische televisie was de "iconoscoop", uitgevonden in 1923 door Vladimir Zworykin, een wetenschapper, een emigrant uit Rusland. Voor het eerst in de geschiedenis werd in 1928 door de uitvinders Boris Grabovsky en I.F. Beljanski. De eerste apparaten werden geen tv genoemd, maar een telefoto.

Parachute
Het eerste project van een rugzakparachute in 1911 werd voorgesteld door het Russische leger G.E. Kotelnikov. De koepel was gemaakt van zijde, de lijnen waren verdeeld in 2 groepen. De koepel en stroppen passen in de rugzak. Later, in 1923, stelde Kotelnikov een tas-envelop voor voor het inpakken van een parachute.

Video Recorder
'S Werelds eerste videorecorder werd ontwikkeld door een Russische wetenschapper, een emigrant uit Rusland, Alexander Matveevich Ponyatov, en geïmplementeerd door Ampex op 14 april 1956.

kunstmatige aarde satelliet
'S Werelds eerste kunstmatige satelliet van de aarde wordt beschouwd als het begin van het ruimtetijdperk van de mensheid. Gelanceerd in de USSR op 4 oktober 1957 (Sputnik-1). Over de creatie van een kunstmatige satelliet van de aarde, geleid door de grondlegger van praktische ruimtevaart S.P. Korolev, wetenschappers M.V. Keldysh, MK Tikhonravov, NS Lidorenko, VI. Lapko, BS Chekunov, AV Bukhtiyarov en vele anderen.

Kerncentrale
'S Werelds eerste kerncentrale voor proefdoeleinden werd op 27 juni 1954 in de stad Obninsk in de USSR gelanceerd. Daarvoor werd de energie van de atoomkern vooral voor militaire doeleinden gebruikt. Het concept van "atoomenergie" verscheen.

nucleaire ijsbreker
Alle bestaande nucleaire ijsbrekers ter wereld zijn ontworpen, gebouwd en gelanceerd in de USSR en Rusland.

Tetris
Het meest bekende computerspel uitgevonden door Alexey Pajitnov in 1985.

Laser
De eerste laser, een maser genoemd, werd gemaakt in 1953-1954. NG Basov en A.M. Prokhorov. In 1964 ontvingen Basov en Prokhorov de Nobelprijs voor de natuurkunde.

Een computer
'S Werelds eerste personal computer werd niet uitgevonden door het Amerikaanse bedrijf Apple Computers en niet in 1975, maar in de USSR in 1968 door een Sovjetontwerper uit Omsk Arseniy Anatolyevich Gorokhov. Copyrightcertificaat nr. 383005.

elektrische motor
Jacobi Boris Semenovich vond de elektromotor uit in 1834.

elektrische auto
Een elektrische personenauto met twee zitplaatsen werd in 1899 ontwikkeld door Ippolit Vladimirovich Romanov. De elektrische auto veranderde de bewegingssnelheid - van 1,6 km / u tot maximaal 37,4 km / u. Romanov voerde ook een project uit om een ​​omnibus met 24 zitplaatsen te creëren.

Ruimteschip
Mikhail Klavdievich Tikhonravov, die bij OKB-1 werkte, begon in het voorjaar van 1957 met de bouw van een bemand ruimtevaartuig. In april 1960 werd een conceptontwerp van het Vostok-1-satellietschip ontwikkeld. Op 12 april 1961 maakte de USSR-piloot-kosmonaut Yuri Alekseevich Gagarin 's werelds eerste ruimtevlucht op het Vostok-ruimtevaartuig.

SP Korolev ('s werelds eerste ballistische raket, ruimtevaartuig, de eerste aardsatelliet)

A.M. Prokhorov en N.G. Basov ('s werelds eerste kwantumgenerator - maser)

CM. Prokudin-Gorsky ('s werelds eerste kleurenfoto)

A. A. Alekseev (maker van het naaldscherm)

F. Pirotsky ('s werelds eerste elektrische tram)

VA Starevich (3D animatiefilm)

OV Losev ('s werelds eerste versterkende en genererende halfgeleiderinrichting)

VP Mutilin ('s werelds eerste bouwrooier)

A.R. Vlasenko ('s werelds eerste graanoogstmachine)

VP Demikhov (de eerste ter wereld die een longtransplantatie uitvoerde en de eerste die een model van een kunsthart maakte)

A.D. Sacharov ('s werelds eerste waterstofbom)

AP Vinogradov (creëerde een nieuwe richting in de wetenschap - isotopengeochemie)

I.I. Polzunov ('s werelds eerste warmtemotor)

G. E. Kotelnikov (de eerste reddingsparachute voor rugzakken)

M. O. Dolivo - Dobrovolsky (vond een driefasig stroomsysteem uit, bouwde een driefasige transformator)

V. P. Vologdin ('s werelds eerste hoogspannings-kwikgelijkrichter met een vloeibare kathode, ontwikkelde inductieovens voor het gebruik van hoogfrequente stromen in de industrie)

DUS. Kostovich (creëerde 's werelds eerste benzinemotor in 1879)

V.P. Glushko ('s werelds eerste elektrische / thermische raketmotor)

I.F. Aleksandrovsky (uitgevonden een stereocamera)

DP GRIGOROVICH (SCHEPPER VAN HET ZEEVLUCHT)

V.G. Fedorov ('s werelds eerste automatische machine)

AK Nartov (bouwde 's werelds eerste draaibank met een beweegbare remklauw)

M.V. Lomonosov (voor de eerste keer in de wetenschap formuleerde hij het principe van behoud van materie en beweging, voor het eerst ter wereld begon hij een cursus fysische chemie te geven, voor de eerste keer ontdekte hij het bestaan ​​van een atmosfeer op Venus )

I.P. Kulibin (monteur, ontwikkelde het project van 's werelds eerste houten boogbrug met één overspanning)

V.V. Petrov (fysicus, ontwikkelde 's werelds grootste galvanische batterij; ontdekte de elektrische boog)

PI Prokopovich (voor het eerst ter wereld vond hij een frame-bijenkorf uit, waarin hij een winkel met frames gebruikte)

NI Lobachevsky (wiskundige, schepper van "niet-euclidische meetkunde")

D.A. Zagryazhsky (uitvinder van de rups)

B.O. Jacobi (uitgevonden electroforming en 's werelds eerste elektromotor met directe rotatie van de werkende as)

P.P. Anosov (Metallurg, onthulde het geheim van het maken van oud damaststaal)

D.I. Zhuravsky (voor het eerst ontwikkelde hij de theorie van berekeningen van brugspanten, die momenteel over de hele wereld wordt gebruikt)

NI Pirogov (voor het eerst ter wereld stelde hij de atlas "Topografische anatomie" samen, die geen analogen heeft, anesthesie, gips en nog veel meer uitvond)

IR Hermann (voor het eerst ter wereld een overzicht gemaakt van uraniummineralen)

A.M. Butlerov (formuleerde voor het eerst de belangrijkste bepalingen van de theorie van de structuur van organische verbindingen)

I.M. Sechenov (maker van evolutionaire en andere fysiologische scholen, publiceerde zijn hoofdwerk "Reflexes of the brain")

DI Mendelejev (ontdekte de periodieke wet van chemische elementen, maker van de tabel met dezelfde naam)

M.A.Novinsky (Dierenarts, legde de basis voor experimentele oncologie)

G.G. Ignatiev (voor het eerst ter wereld ontwikkelde hij een systeem van gelijktijdige telefonie en telegrafie over één kabel)

KS Dzhevetsky (bouwde 's werelds eerste onderzeeër met een elektromotor)

NI Kibalchich (voor het eerst ter wereld ontwikkelde hij een schema van een raketvliegtuig)

V.V. Dokuchaev (legde de basis voor genetische bodemkunde)

VI Sreznevsky (ingenieur, uitvinder van 's werelds eerste luchtcamera)

A.G. Stoletov (natuurkundige, creëerde voor het eerst ter wereld een fotocel op basis van het externe foto-elektrische effect)

PD Kuzminsky (bouwde 's werelds eerste radiale gasturbine)

IV Boldyrev (De eerste flexibele lichtgevoelige onbrandbare film, vormde de basis voor de creatie van cinema)

I.A. Timchenko (ontwikkelde 's werelds eerste filmcamera)

SM Apostolov-Berdichevsky en M.F. Freidenberg (creëerden 's werelds eerste automatische telefooncentrale)

N.D. Pilchikov (fysicus, heeft voor het eerst ter wereld een draadloos besturingssysteem gemaakt en met succes gedemonstreerd)

V.A. Gassiev (ingenieur, bouwde 's werelds eerste fotozetmachine)

K.E. Tsiolkovsky (de grondlegger van de ruimtevaart)

PN Lebedev (natuurkundige, voor het eerst in de wetenschap experimenteel bewezen het bestaan ​​van lichte druk op vaste stoffen)

I.P. Pavlov (schepper van de wetenschap van hogere zenuwactiviteit)

VI Vernadsky (natuuronderzoeker, oprichter van vele wetenschappelijke scholen)

A.N.Scriabin (Componist, gebruikte voor het eerst ter wereld lichteffecten in het symfonisch gedicht "Prometheus")

NE Zhukovsky (maker van aerodynamica)

SV Lebedev (eerste ontvangen kunstrubber)

G.A. Tikhov (Astronoom heeft voor het eerst ter wereld vastgesteld dat de aarde, wanneer ze vanuit de ruimte wordt waargenomen, een blauwe kleur zou moeten hebben. Later, zoals u weet, werd dit bevestigd toen hij onze planeet vanuit de ruimte fotografeerde)

ND Zelinsky (ontwikkelde 's werelds eerste koolstof zeer effectieve gasmasker)

NP Dubinin (geneticus, ontdekte deelbaarheid van genen)

MA Kapelyushnikov (uitvinder van de turboboor)

EK Zavoisky (ontdekte elektrische paramagnetische resonantie)

N.I. Lunin (bewezen dat er vitamines in het lichaam van levende wezens zitten)

NP Wagner (ontdekte pedogenese van insecten)

Svyatoslav N. Fedorov - (de eerste ter wereld die een operatie uitvoert om glaucoom te behandelen)

'S Werelds eerste muzikale synthesizer werd uitgevonden door kolonel van het Sovjetleger Yevgeny Murzin. Het was in 1958, zelfs vóór de verschijning van buitenlandse "Sinti-100", "Supermoogs" en lang voor de uitvinding van allerlei "Pits"

De geschiedenis van de ontdekking van penicilline is bekend. Ernst Duchen was de eerste moderne wetenschapper die in 1897 de aandacht vestigde op de verbazingwekkende eigenschappen van schimmel. Hij deed het nodige onderzoek en rapporteerde bemoedigende resultaten aan het Pasteur Instituut in Parijs. Maar de eerbiedwaardige wetenschappers wuifden eenvoudigweg de 'fantasieën' van de jonge arts terzijde. De tweede, meer succesvolle, ontdekker van het revolutionaire medicijn was de Amerikaan Alexander Fleming in 1929.
Lange tijd bleef het antibioticum een ​​experimenteel medicijn, pas in 1939 begon penicilline op industriële schaal te worden geproduceerd. En het was erg nuttig voor de geallieerden in de Tweede Wereldoorlog. Trouwens, de Britten verklaarden het uitstel van de opening van het tweede front onder andere door het feit dat ze vóór het begin van actieve gevechten een voldoende hoeveelheid antibioticum moesten verzamelen.
Prijzenswaardige zorg voor hun gewonde krijgers, je kunt niets zeggen. Maar het trieste is dat Sovjet-artsen nooit een recept voor een wonderbaarlijk medicijn van de Amerikanen hebben gekregen. Ook al vroegen ze er veel om. Eerstelijnsgeneeskunde had penicilline nodig, net als lucht. En Sovjetwetenschappers vonden het medicijn opnieuw uit.
In 1943 ontving Zinaida Ermolyeva penicilline met haar eigen technologie. Interessant genoeg bleek het medicijn sterker te zijn dan de buitenlandse tegenhanger. Amerikaanse wetenschappers werden uitgenodigd om kennis te maken met de nieuwe ontdekking. Ze waren overtuigd van de voordelen van het medicijn van Yermolyeva en vroegen om een ​​monster dat zorgvuldig in hun laboratoria zou worden bestudeerd. Toestemming kwam van de top, het monster ging naar Amerika.
Maar collega's uit de Verenigde Staten die het Russische medicijn bestudeerden, waren perplex. Het was niet anders dan de Amerikaan. Pas jaren later werd bekend dat inlichtingenofficieren de monsters hadden verwisseld en de penicilline die de Amerikanen zelf ter vergelijking hadden meegebracht, naar het buitenland hadden gestuurd. Blijkbaar was het een kleine maar aangename wraak voor de eerdere vertragingen.

In welk land is de radio uitgevonden? En de helikopter? De bijdrage van Rusland aan de vooruitgang in de wereld is groter dan het lijkt. We hebben een tiental ingenieuze technologische oplossingen uit ons land geselecteerd

Electrotype

We komen zo vaak producten tegen die op metaal lijken, maar eigenlijk van plastic zijn en alleen bedekt zijn met een laagje metaal, dat we ze niet meer opmerken. Er zijn ook metalen producten die zijn gecoat met een laag van een ander metaal - bijvoorbeeld nikkel. En er zijn metalen producten die eigenlijk een kopie zijn van een niet-metalen basis. We hebben al deze wonderen te danken aan het genie van de Russische natuurkundige Boris Jacobi - trouwens, de oudere broer van de grote Duitse wiskundige Carl Gustav Jacobi. Jacobi's passie voor natuurkunde resulteerde in de creatie van 's werelds eerste elektromotor met een directe rotatie van de as, maar een van zijn belangrijkste ontdekkingen was elektroforming - het proces van afzetting van metaal op een mal, waarmee je perfecte kopieën kunt maken van het oorspronkelijke voorwerp. Zo ontstonden bijvoorbeeld sculpturen op de beuken van de Izaäkkathedraal. Galvaniseren kan zelfs thuis worden gebruikt. De elektroformeringsmethode en zijn derivaten hebben talloze toepassingen gevonden. Met zijn hulp deden en doen ze nog steeds niets, tot de clichés van staatsbanken toe. Jacobi ontving voor deze ontdekking de Demidov-prijs in Rusland en een grote gouden medaille in Parijs. Eventueel op dezelfde manier gemaakt.

elektrische auto

In het laatste derde deel van de 19e eeuw overspoelde een uniforme elektrische koorts de wereld. Daarom werden elektrische auto's door iedereen gemaakt. Dit was de "gouden eeuw" van elektrische auto's. Steden waren kleiner en 60 km op een enkele lading was heel acceptabel. Een van de enthousiastelingen was de ingenieur Ippolit Romanov, die in 1899 verschillende modellen elektrische cabines had gemaakt. Maar het belangrijkste is niet eens dat. Romanov bedacht en creëerde in metaal een elektrische omnibus voor 17 passagiers, ontwikkelde een schema van stedelijke routes voor deze voorlopers van moderne trolleybussen en ontving een werkvergunning. Toegegeven, op uw eigen persoonlijke commerciële angst en risico. De uitvinder kon het vereiste bedrag niet vinden, tot grote vreugde van de concurrenten - eigenaren van paarden getrokken paarden en talloze taxichauffeurs. Een werkende elektrische omnibus wekte echter grote belangstelling bij andere uitvinders en bleef in de geschiedenis van de technologie als een uitvinding die werd gedood door de gemeentelijke bureaucratie.

Pijpleiding transport

Het is moeilijk te zeggen wat als de eerste echte pijplijn wordt beschouwd. Men kan zich het voorstel herinneren van Dmitry Mendelejev, daterend uit 1863, toen hij voorstelde om olie van de winningslocaties naar de zeehaven van de Bakoe-olievelden niet in vaten, maar via pijpen te leveren. Het voorstel van Mendelejev werd niet aanvaard, en twee jaar later werd de eerste pijpleiding aangelegd door de Amerikanen in Pennsylvania. Zoals altijd, wanneer iets in het buitenland wordt gedaan, begint het ook in Rusland te worden gedaan. Of in ieder geval geld verdienen. In 1877 kwamen Alexander Bari en zijn assistent Vladimir Shukhov opnieuw op het idee van pijpleidingtransport, al vertrouwend op de Amerikaanse ervaring, en opnieuw op het gezag van Mendelejev. Als gevolg hiervan bouwde Shukhov in 1878 de eerste oliepijpleiding in Rusland, wat het gemak en de bruikbaarheid van pijpleidingtransport aantoonde. Het voorbeeld van Bakoe, dat toen een van de twee leiders in de wereldolieproductie was, werd aanstekelijk en "de leiding nemen" werd de droom van elke ondernemende persoon. Op de foto: zicht op een kubus met drie ovens. Bakoe, 1887

Booglassen

Nikolai Benardos komt van Novorossiysk Grieken die aan de kust van de Zwarte Zee woonden. Hij is de auteur van meer dan honderd uitvindingen, maar hij ging de geschiedenis in dankzij het elektrisch booglassen van metalen, dat hij in 1882 patenteerde in Duitsland, Frankrijk, Rusland, Italië, Engeland, de VS en andere landen, en noemde zijn methode "elektrohephaestus". Benardos' methode verspreidde zich als een lopend vuurtje over de planeet. In plaats van te prutsen met geklonken bouten, was het voldoende om gewoon stukjes metaal te lassen. Het duurde echter ongeveer een halve eeuw voordat het lassen eindelijk de dominante positie innam tussen de installatiemethoden. Een schijnbaar eenvoudige methode is om een ​​elektrische boog te creëren tussen een verbruikbare elektrode in de handen van een lasser en stukken metaal die moeten worden gelast. Maar de oplossing is elegant. Toegegeven, het hielp de uitvinder niet om adequaat aan de ouderdom te voldoen, hij stierf in 1905 in armoede in een armenhuis.

meermotorige vliegtuigen

Meermotorig vliegtuig "Ilya Muromets" Het is nu moeilijk te geloven, maar iets meer dan honderd jaar geleden geloofde men dat een meermotorig vliegtuig extreem moeilijk en gevaarlijk zou zijn om te vliegen. Igor Sikorsky bewees de absurditeit van deze uitspraken, die in de zomer van 1913 opsteeg van een tweemotorig vliegtuig, genaamd Le Grand, en vervolgens van zijn viermotorige versie, de Russian Knight. Op 12 februari 1914 vertrok in Riga, op het oefenterrein van de Russisch-Baltische fabriek, de viermotorige Ilya Muromets. Er waren 16 passagiers aan boord van het viermotorige vliegtuig - een absoluut record voor die tijd. Het vliegtuig had een comfortabele cabine, verwarming, een bad met toilet en... een promenadedek. Om de capaciteiten van het vliegtuig te demonstreren in de zomer van 1914, vloog Igor Sikorsky de Ilya Muromets van St. Petersburg naar Kiev en terug, waarmee hij een wereldrecord vestigde. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden deze vliegtuigen de eerste zware bommenwerpers ter wereld.

Helikopter en quad

Igor Sikorsky creëerde ook de eerste seriële helikopter, de Botezat-quadroplane, het was de R-4 of S-47, die Vought-Sikorsky in 1942 begon te produceren. Het was de eerste en enige helikopter die deelnam aan de Tweede Wereldoorlog, in het operatiegebied in de Stille Oceaan, als personeelstransport en voor de evacuatie van gewonden. Het is echter onwaarschijnlijk dat de Amerikaanse militaire afdeling Igor Sikorsky de moed zou hebben gegeven om te experimenteren met helikoptertechnologie, ware het niet dat Georgy Botezat, die in 1922 zijn helikopter begon te testen, hem de opdracht had gegeven om te experimenteren met helikoptertechnologie. . De helikopter was de eerste die echt van de grond opsteeg en in de lucht kon blijven. De mogelijkheid van verticale vlucht is dus bewezen. De helikopter van Botezata werd de "vliegende octopus" genoemd vanwege zijn interessante ontwerp. Het was een quadcopter: vier schroeven werden aan de uiteinden van metalen spanten geplaatst en het besturingssysteem bevond zich in het midden - precies zoals moderne radiografisch bestuurbare drones.

kleurenfoto

Kleurenfotografie verscheen aan het einde van de 19e eeuw, maar de foto's van die tijd werden gekenmerkt door een verschuiving naar een of ander deel van het spectrum. De Russische fotograaf Sergei Prokudin-Gorsky was een van de beste in Rusland en droomde, net als veel van zijn collega's over de hele wereld, van de meest natuurlijke kleurweergave. In 1902 studeerde Prokudin-Gorsky kleurenfotografie in Duitsland bij Adolf Miethe, die toen een wereldster was in de kleurenfotografie. Toen hij naar huis terugkeerde, begon Prokudin-Gorsky de chemie van het proces te verbeteren en in 1905 patenteerde hij zijn eigen sensibilisator, dat wil zeggen een stof die de gevoeligheid van fotografische platen verhoogt. Als resultaat was hij in staat om negatieven van uitzonderlijke kwaliteit te produceren. Prokudin-Gorsky organiseerde een aantal expedities over het grondgebied van het Russische rijk, waarbij hij foto's maakte van beroemde mensen (bijvoorbeeld Leo Tolstoy) en boeren, kerken, landschappen, fabrieken, en zo een verbazingwekkende verzameling gekleurd Rusland creëerde. De demonstraties van Prokudin-Gorsky wekten grote belangstelling in de wereld en zetten andere specialisten ertoe aan nieuwe principes voor kleurendruk te ontwikkelen.

Parachute

Gleb Kotelnikov met zijn uitvinding Zoals u weet, werd het idee van een parachute voorgesteld door Leonardo da Vinci, en enkele eeuwen later, met de komst van de luchtvaart, begonnen regelmatig sprongen van onder ballonnen: parachutes werden eronder opgehangen in een gedeeltelijk open staat. In 1912 kon de Amerikaan Barry met zo'n parachute het vliegtuig verlaten en, belangrijker nog, levend landen. Het probleem werd opgelost door wie in hoeveel. Zo maakte de Amerikaan Stefan Banich een parachute in de vorm van een paraplu met telescopische spaken die om de romp van de piloot werden bevestigd. Dit ontwerp werkte, hoewel het nog steeds niet erg handig was. Maar de ingenieur Gleb Kotelnikov besloot dat het allemaal om het materiaal ging en maakte zijn parachute van zijde en verpakte het in een compacte tas. Kotelnikov patenteerde zijn uitvinding in Frankrijk aan de vooravond van de Eerste Wereldoorlog. Maar naast de rugzakparachute bedacht hij nog iets interessants. Hij testte de opening van de parachute door deze te openen terwijl de auto in beweging was, die letterlijk in zijn sporen bleef staan. Dus bedacht Kotelnikov een remparachute als noodremsysteem voor vliegtuigen.

Theremin

De geschiedenis van dit muziekinstrument, dat vreemde, "kosmische" geluiden maakt, begon met de ontwikkeling van alarmen. Het was toen dat een afstammeling van de Franse Hugenoten, Lev Theremin, in 1919 de aandacht vestigde op het feit dat een verandering in de positie van het lichaam nabij de antennes van de oscillerende circuits het volume en de toon van het geluid in de regeldynamiek beïnvloedt. Al het andere was een kwestie van techniek. En marketing: Theremin toonde zijn muziekinstrument aan het hoofd van de Sovjetstaat, Vladimir Lenin, een liefhebber van de culturele revolutie, en demonstreerde het vervolgens in de Verenigde Staten. Het leven van Lev Theremin was moeilijk, hij kende zowel ups als downs, glorie en kampen. Zijn muziekinstrument leeft voort tot op de dag van vandaag. De coolste versie is Moog Etherwave. Theremin is te horen van de meest geavanceerde en best popartiesten. Dit is echt een uitvinding voor altijd.

Kleuren-tv

Vladimir Zworykin werd geboren in een koopmansfamilie in de stad Murom. De jongen had van kinds af aan de mogelijkheid om veel te lezen en allerlei experimenten te doen - zijn vader moedigde deze passie voor wetenschap op alle mogelijke manieren aan. Hij begon te studeren in St. Petersburg, leerde over kathodestraalbuizen en kwam tot de conclusie dat de toekomst van televisie juist in elektronische circuits ligt. Zworykin had geluk, hij verliet Rusland op tijd in 1919. Hij werkte vele jaren en in het begin van de jaren dertig patenteerde hij een zendende televisiebuis - een iconoscoop. Nog eerder ontwierp hij een van de varianten van de ontvangende buis - een kinescoop. En toen, al in de jaren veertig, brak hij de lichtstraal in blauwe, rode en groene kleuren en kreeg kleurentelevisie. Daarnaast ontwikkelde Zworykin een nachtzichtapparaat, een elektronenmicroscoop en vele andere interessante dingen. Hij heeft zijn hele leven uitgevonden en zelfs na zijn pensionering bleef hij verbazen met zijn nieuwe oplossingen.

Video Recorder

Het bedrijf AMPEX werd in 1944 opgericht door de Russische emigrant Alexander Mikhailovich Ponyatov, die drie letters van zijn initialen voor de naam nam en EX toevoegde - een afkorting voor "excellent". Aanvankelijk produceerde Poniatov geluidsopnameapparatuur, maar in de vroege jaren 50 richtte hij zich op de ontwikkeling van video-opname. Tegen die tijd waren er al experimenten met het opnemen van een televisiebeeld, maar daarvoor was een enorme hoeveelheid tape nodig. Ponyatov en collega's stelden voor het signaal over de band op te nemen met behulp van een blok roterende koppen. Op 30 november 1956 werd het eerste opgenomen CBS-nieuws uitgezonden. En in 1960 ontving het bedrijf, vertegenwoordigd door zijn leider en oprichter, een Oscar voor zijn uitstekende bijdrage aan de technische uitrusting van de film- en televisie-industrie. Het lot bracht Alexander Poniatov samen met interessante mensen. Hij was een concurrent van Zworykin, Ray Dolby, de maker van het beroemde ruisonderdrukkingssysteem, werkte met hem samen, en een van de eerste klanten en investeerders was de beroemde Bing Crosby. En nog iets: in opdracht van Poniatov werden berken geplant in de buurt van elk kantoor - ter nagedachtenis aan het moederland.

Tetris

Lang geleden, 30 jaar geleden, was de Pentomino-puzzel populair in de USSR: het was nodig om verschillende figuren bestaande uit vijf vierkanten op een veld in een doos te leggen. Er werden zelfs verzamelingen van problemen gepubliceerd en de resultaten werden besproken. Wiskundig gezien was zo'n puzzel een uitstekende test voor een computer. En dus schreef Aleksey Pajitnov, een onderzoeker aan het Computing Center van de USSR Academy of Sciences, zo'n programma voor zijn Elektronika 60-computer. Maar er was niet genoeg kracht en Alexey verwijderde één kubus uit de figuren, dat wil zeggen, hij maakte een "tetramino". Nou, toen kwam het idee dat de figuren in het "glas" vielen. Dit is hoe Tetris werd geboren. Het was het eerste computerspel van achter het IJzeren Gordijn, en voor velen ook het eerste computerspel. En hoewel er al veel nieuw speelgoed is verschenen, trekt Tetris nog steeds aan met zijn schijnbare eenvoud en echte complexiteit.

Waar werd verteld over de uitvindingen van Russische ambachtslieden. Maar de rubriek is verdwenen. Zijn de uitvinders weg?

G. Fokin, Taganrog

Dat deden ze niet, godzijdank. En er zitten genoeg brieven van de Kulibins in onze post. We presenteren nog een selectie van wetenschappelijke en technische ideeën en voorstellen van Russische uitvinders.

Energie geven ... bubbels

Gepensioneerde Vasily Markelov uit St. Petersburg ontwerpt en test modellen van krachtcentrales die door hem op zijn locatie zijn gepatenteerd. Door een soortgelijke generator in de kelder van het huis te plaatsen, betalen de bewoners niet voor verwarming of elektriciteit.

Wat een hydraulische turbine is, is bekend: de waterstroom drukt op de bladen van de rotor (waaier) en draait deze. De mechanische rotatie-energie wordt omgezet in elektrische energie. Maar Vasily Foteevich vond en patenteerde een pneumohydraulische turbine. "Pneumo" en "hydro" zijn lucht en water. Markelov voegde een luchtstroom toe aan het water, of om preciezer te zijn, hij lanceerde het met behulp van een Vikhr-stofzuiger in een experimenteel vat met water, nadat hij daar een model van zijn turbine had geplaatst.

“Er zijn twee waaiers op één as (as) in de turbine. De stroom van het water-luchtmengsel stijgt en roteert ze, - legt V. Markelov uit. - Maar als in een conventionele hydraulische turbine de installatie van extra wielen zinloos is (het totale vermogen zal nog steeds hetzelfde zijn als bij één wiel), dan worden ze in het geval van een pneumohydraulische kracht opgesomd. De kracht die op de as wordt ontvangen, is recht evenredig met het aantal waaiers. Zet er twee - en de as zal twee keer zo snel draaien. We zetten tien - we zullen het vermogen met een orde van grootte vergroten! En het draait allemaal om de eigenschappen van de luchtbellen waaruit de opwaartse luchtstroom bestaat."

De lucht komt in afzonderlijke bellen uit het mondstuk en ze, stijgend en passerend door het turbinehuis, werken als een zuiger en drukken op de wielbladen. Bovendien drukken ze met constante kracht, ongeacht welk wiel het op de as is. Een ander geheim is dat de toegevoerde lucht veel kouder is dan water: als hij in een vloeibaar medium komt, onttrekt hij er onmiddellijk warmte aan en zet deze om in mechanische energie. Hoe? De luchtbel vergroot gewoon het volume, terwijl de drijfkracht die op de bladen drukt ook toeneemt. “Dit is een kenmerk van de interactie van water en lucht. Water heeft een aantal eigenschappen, waardoor er energie uit kan worden gehaald, 'laat de uitvinder de berekeningen zien en daaruit volgt: zonder te schenden, kun je aan de uitgang energie krijgen die vele malen meer is dan wat er is uitgegeven. In dit geval werd de energie besteed aan de werking van de stofzuiger, maar Markelov vergelijkt het met het werk van een stoker bij het laden van kolen in de oven van een stoomlocomotief: "Het stroomverbruik van de Whirlwind-stofzuiger is 0,27 kW. U kunt deze vervangen door een efficiëntere compressor, plaats 10 waaiers op de as. Water wordt verwarmd door de zon en dat is een bron van onuitputtelijke energie. Volgens berekeningen kan het vermogen van de installatie worden verhoogd tot 6,96 kW. Dat wil zeggen, 25 keer meer energie winnen dan er wordt verbruikt!

De uitvinder benadrukt: dit is niet "", maar een omzetter van energie die de natuur heeft opgeslagen in lucht en water: "Dergelijke turbogeneratoren kunnen op pontons in waterlichamen worden geplaatst - op vijvers, beken, rivieren. U kunt het zonder reservoir doen en het tuinvat vervangen door een container die in een speciale ruimte is geïnstalleerd. Uitgerust met een bron van perslucht (dezelfde compressor), zal het energie leveren voor een huis en zelfs een klein dorp.

Fornuis in 6 niveaus

Traditionele Moskvich begon in Rusland Igor Fedotov er volledig op voorbereid.

Hij vond en patenteerde de RUENKA-kachel, waarvan de naam bestaat uit de eerste letters van de woorden - handmatig, universeel, zuinig, volledig, comfortabel, zich ophopend as. Het zal zowel in huis (in aanwezigheid van een uitlaatplafond) als op straat worden toegepast - in de tuin, op het platteland, tijdens een wandeling. De kachel weegt slechts 11 kg, wanneer hij gedemonteerd is, past hij gemakkelijk in de kofferbak van een auto en een oppervlakte van minder dan 0,2 vierkante meter is voldoende om hem te installeren. m. Je kunt zowel in gerechten als aan spiesjes koken, en tegelijkertijd is de oven een boekenkast met zes niveaus van branders. "Ze passen onder alle gerechten met eten", legt Igor Fedorovich uit. - U kunt bijvoorbeeld dumplings koken in een pan in een pan en met een brander erboven. Kook water voor thee en bak De brander is uiterst eenvoudig van ontwerp - hij bestaat uit beweegbare staven. Door ze te verplaatsen, verander je de grootte van de brander. Warmteverlies in de verbrandingskamer wordt geminimaliseerd, gerechten met voedsel krijgen alle nodige thermische straling. De kachel geeft verschillende vermogensniveaus afhankelijk van de “bodem” van de brander.

Brandhout kan van drie kanten worden gelegd (door het hoge rendement is er weinig nodig) en de as hoeft helemaal niet uitgeharkt te worden. Ze valt zelf in de hieronder geïnstalleerde schijf. Wanneer deze vol is, ontvangt u kant-en-klare mest voor uw tuinperceel.

super rover

Naam Jevgeny Shemyakinsky opgenomen in de encyclopedie "Ingenieurs van de Oeral", heeft hij 54 auteursrechtcertificaten en patenten.

De belangrijkste is, die alle moderne analogen overtreft in zijn kenmerken.

Helaas was er geen spoor meer over van het prototype dat E. Shemyakinsky wist te maken. De auto, die in de schuur stond, brandde samen met het huisje af.

Er is maar één bewijs dat dit wonder echt heeft bestaan: een oude video-opname. De mogelijkheden van de terreinwagen zijn zelfs vanaf het scherm verbluffend. Een auto rijdt makkelijk op enorme wielen, zonder in de modder te verzanden, op een modderig veld. Dan daalt ze zachtjes in het water en zwemt. En dan klimt het gemakkelijk een steile, bijna steile helling op. En hij doet het omgekeerd!

We ontmoetten Evgeny Nikolajevitsj vijf jaar geleden. De mogelijkheden van de machine verrasten zelfs de uitvinder zelf: "Hij neemt obstakels van een meter hoogte aan, overwint gemakkelijk greppels van dezelfde breedte. Ik ben al lang geïnteresseerd in het werk van V. Grachev, die na de oorlog het speciale ontwerpbureau van ZIL leidde. Ze waren bezig met militaire ontwikkelingen voor raketdragers. Grachev worstelde met het fenomeen van het galopperen van wielen, waardoor lichaamstrillingen ontstonden, wat gevaarlijk was bij het transporteren van raketten. Hij probeerde de druk in het wiel te verminderen en slaagde erin deze op 0,138 atmosfeer te brengen. En ik kwam met een indicator van 0,04 atmosfeer.

Eens werd Shemyakinsky uitgenodigd met een rapport aan het Instituut voor Werktuigbouwkunde van de Russische Academie van Wetenschappen. Hier zijn fragmenten uit de recensie: "Vele malen superieur in crosscountry-vermogen aan analogen en heeft het recht om een ​​super terreinwagen te worden genoemd. Eenvoud en maakbaarheid... Ongekend. Er is nog nooit zoveel theoretische rechtvaardiging geweest voor zoveel conceptuele innovaties in autodesign.”

Maar dit is waar het verhaal van de Shemyakinsky terreinwagen eindigde. Overal waar Kulibin zich aanmeldde met voorstellen om de uitvinding in productie te nemen, werd hij overal geweigerd.

Pas vorig jaar kwam er een uitnodiging van de afdeling Automobielindustrie van het Ministerie van Industrie van de Russische Federatie. Maar het was te laat.

Yevgeny Shemyakinsky, wanhopig om zijn nakomelingen te promoten, stierf aan een hartaanval. Hij beschouwde de uitvinding van het terreinvoertuig als het belangrijkste werk van zijn leven.

We wachten op brieven

Als je iets nuttigs en ongewoons met je eigen handen hebt gedaan en het hele land erover wilt vertellen, dan is de sectie Nieuwe Kulibins iets voor jou! Stuur een beschrijving van je product en korte informatie over jezelf naar de redactie. Foto's bijvoegen. Wie weet, misschien kunt u na de publicatie in AiF geïnteresseerde investeerders vinden en industriële productie van uw ontwikkeling opzetten?

Schrijven aan:

107996, Moskou,

st. Elektrozavodskaya, 27, gebouw 4,

"Argumenten en feiten".