Tiểu sử Đặc trưng Phân tích

Vấn đề không gian của nhân loại. Vấn đề: điều hướng

Nói về việc khám phá không gian rộng lớn và về các chuyến bay đến các hành tinh khác, không chỉ của chúng ta hệ mặt trời, nhưng ngay cả bên ngoài nó, một người cũng quên rằng trên thực tế, anh ta là một phần không thể thiếu của Trái đất. Và cơ thể chúng ta sẽ hoạt động như thế nào bên ngoài hành tinh xanh quê hương của nó, cũng như những vấn đề thường phát sinh trong quá trình khám phá không gian, vẫn chưa được biết. (trang mạng)

Mặc dù bạn thậm chí có thể đoán được như thế nào. Không phải ngẫu nhiên phi hành gia Nga Có lần họ nói đùa rằng trên quỹ đạo có một cây bút chì hữu ích hơn bộ nhớ, bởi vì họ nhận thấy rằng cái sau bắt đầu gặp trục trặc ở đó. Và đây vẫn ở trên quỹ đạo Trái đất, nhưng còn những chuyến bay đến các hành tinh khác thì sao...

Vấn đề thám hiểm không gian của con người

NASA hiện đang tiến hành một thí nghiệm dài hạn với sự tham gia của các phi hành gia sinh đôi đơn bào. Người đầu tiên dành cả năm trên ISS và người thứ hai sống lặng lẽ trên Trái đất vào thời điểm đó. Xin lưu ý rằng các nhân viên của NASA, mặc dù Scott đã trở về từ quốc tế trạm không gian, không vội đưa ra kết luận, cho rằng chỉ có thể mong đợi kết quả cuối cùng vào năm 2017.

Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu từ nhiều quốc gia đã nghiên cứu vấn đề này trong một thời gian dài, vì sự phát triển của ngành du hành vũ trụ trên Trái đất phần lớn sẽ phụ thuộc vào giải pháp của nó. Và khoa học vẫn không thể trả lời ngay cả câu hỏi một người có thể rời xa Trái đất trong bao lâu, chưa kể nhiều người khác.

Thứ nhất, một người không thể tồn tại lâu dài nếu không có những gì quen thuộc với mình, và cho đến nay vấn đề khám phá không gian này vẫn chưa được giải quyết. Thứ hai, công nghệ hiện đại không thể bảo vệ phi hành gia khỏi tác động của bức xạ và các bức xạ vũ trụ khác thấm vào mọi thứ theo đúng nghĩa đen. Ví dụ, các phi hành gia trên ISS, ngay cả khi nhắm mắt, vẫn “nhìn thấy những tia sáng” khi những tia này ảnh hưởng đến dây thần kinh thị giác của họ. Nhưng bức xạ như vậy xuyên qua toàn bộ cơ thể con người trong không gian và có thể ảnh hưởng đến hệ thống miễn dịch và thậm chí cả DNA. Trong trường hợp này, bất kỳ biện pháp bảo vệ phi hành gia nào cũng tự động trở thành nguồn bức xạ thứ cấp.

Tác động của không gian tới sức khỏe con người

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Colorado gần đây đã kiểm tra những con chuột đã trải qua hai tuần trên quỹ đạo (trên tàu con thoi Atlantis). Chỉ hai tuần thôi! Và vì điều này một khoảng thời gian ngắn Những thay đổi khó chịu xảy ra trên cơ thể loài gặm nhấm, chúng đều quay trở lại Trái đất với dấu hiệu bị tổn thương gan. Trước đó, Giáo sư Karen Jonscher lưu ý, các nhà nghiên cứu vũ trụ thậm chí không tưởng tượng được rằng nó có sức tàn phá khủng khiếp đến vậy. Nội tạng mọi sinh vật sống trên Trái đất, kể cả con người. Không phải ngẫu nhiên mà các phi hành gia thường xuyên trở về từ quỹ đạo với những triệu chứng tương tự như bệnh tiểu đường. Tất nhiên, trên Trái đất, họ sẽ được điều trị ngay lập tức, nhưng điều gì sẽ xảy ra với một người trong thời gian dài ở trong không gian, và thậm chí ở xa hành tinh quê hương của anh ta? Liệu vấn đề ảnh hưởng của không gian đến con người có được giải quyết triệt để?

Nhân tiện, các nhà khoa học không ngừng quan tâm đến câu hỏi này - sự thụ thai và sinh sản trong không gian, vì con người đang lên kế hoạch cho những chuyến bay dài hạn, hoặc thậm chí cả đời đến các hành tinh khác. Hóa ra, trong điều kiện không trọng lượng, trứng chẳng hạn được chia theo một cách hoàn toàn khác, nghĩa là không phải thành hai, bốn, tám, v.v., mà thành hai, ba, năm... Đối với một người , điều này tương đương với việc không thụ thai hoặc chấm dứt thai kỳ ở giai đoạn sớm nhất.

Đúng vậy, hôm nọ các nhà khoa học Trung Quốc đã đưa ra một “tuyên bố giật gân” rằng họ có thể đạt được sự phát triển của phôi động vật có vú trong điều kiện vi trọng lực. Và mặc dù bài báo của nhà báo Cheng Yingqi nghe có vẻ đầy tham vọng - “Một bước nhảy vọt khổng lồ trong khoa học - phôi phát triển trong không gian”, nhưng nhiều nhà nghiên cứu tỏ ra rất nghi ngờ về thông tin này.

Kết quả đáng thất vọng liên quan đến việc con người khám phá không gian

Vì vậy, nếu tóm tắt lại, ngay cả khi không chờ kết quả thí nghiệm của NASA với hai phi hành gia song sinh, chúng ta có thể rút ra một kết luận đáng thất vọng: nhân loại vẫn chưa sẵn sàng cho những chuyến bay vào không gian sâu và vẫn chưa biết khi nào điều này sẽ xảy ra. Một số nhà nghiên cứu thậm chí còn cho rằng chúng ta thậm chí chưa sẵn sàng cho các chuyến bay tới Mặt trăng (từ đó có thể kết luận rằng người Mỹ chưa bao giờ bay tới đó), chưa kể đến Sao Hỏa và các kế hoạch không gian hoành tráng khác.

Ngược lại, các nhà nghiên cứu UFO lại nhấn mạnh vào quan điểm không kém phần chính đáng của các nhà khoa học khác rằng việc vượt qua không gian bên ngoài, như chúng ta sắp làm bây giờ, là một ngõ cụt. Với niềm tin vững chắc của họ, những người đã phát triển du hành trong Vũ trụ theo một cách hoàn toàn khác, chẳng hạn như sử dụng lỗ sâu đục - những lỗ không gian-thời gian cho phép họ di chuyển ngay lập tức đến bất kỳ điểm nào trong vũ trụ Thần thánh. Có lẽ còn có những phương pháp tiên tiến hơn mà chúng ta không thể hiểu được. Các tên lửa không gian của Trái đất cho đến nay chỉ tuyên bố làm chủ quỹ đạo gần Trái đất và độc quyền về mọi mặt, từ tốc độ di chuyển của con ốc sên (theo tiêu chuẩn của Không gian lớn) cho đến khả năng dễ bị tổn thương hoàn toàn của các phi hành gia trong các thiết bị nguyên thủy này...

Tính ưu việt của Liên Xô trong lĩnh vực thám hiểm không gian là một sự thật lịch sử. Với việc phóng vệ tinh của Liên Xô vào mùa thu năm 57, người ta đã có thông lệ đếm ngược thời điểm bắt đầu của cái gọi là Thời đại Không gian. Công dân Liên Xô– Yu.A. Gagarin trở thành người đầu tiên rời khỏi biên giới khí quyển của Trái đất. Ngoài con người và máy móc, các loài động vật cũng đã bay vào quỹ đạo Trái đất, trong đó đầu tiên là Laika, một chú chó được đặt trong khoang của vệ tinh thứ hai, được phóng sau vệ tinh đầu tiên một tháng.

Việc phóng vệ tinh đầu tiên cho phép con người đo mật độ phần trên của vòm khí quyển, kiểm tra cách truyền tín hiệu vô tuyến trong không gian thiếu không khí, đồng thời tìm ra các phương pháp phóng các vật thể dày đặc lên quỹ đạo. Sau khi phóng thành công vệ tinh thứ hai với sinh vật sống trên tàu, các nhà khoa học Liên Xô đã có thể tạo ra những điều kiện chấp nhận được để phóng con người lên quỹ đạo. Laika được đặt trong một quả cầu có đường kính 60 cm, nặng chỉ hơn 80 kg, được trang bị ăng-ten dài 3 mét.

Sau chiến thắng của Liên Xô, Mỹ, một kẻ thù tiềm năng, đã nỗ lực phóng các thiết bị trên khí quyển của riêng mình. Chiếc đầu tiên trong số đó, Avangard-1, đã phát nổ ngay khi rời bệ phóng. Một năm sau, Hoa Kỳ phóng thành công tên lửa nặng 14 kg mang theo vệ tinh nặng dưới 5 kg. Explorer 1 được trang bị cảm biến nhiệt độ và bức xạ cũng như cảm biến xúc giác để đo lực tác động của thiên thạch vi mô.

Lấy cảm hứng từ thành công, Hoa Kỳ đã thực hiện thêm nhiều nỗ lực nữa để phóng Avangard và chỉ đến tháng 3 năm 1958, vệ tinh mới được cố định trong quỹ đạo địa tĩnh. Tổng cộng, người Mỹ đã phóng ba vệ tinh nhân tạo loại Avangard lên quỹ đạo, giúp nghiên cứu bầu khí quyển chi tiết hơn và vẽ ra các bản đồ chi tiết về Thái Bình Dương.

Những nỗ lực sau đây của Mỹ nhằm mục đích đưa thiết bị khoa học lên bề mặt mặt trăng. Ba tàu thăm dò mặt trăng thuộc lớp Pioneer đã bị mất từ ​​năm 1958 đến năm 1959 do các vụ nổ hoặc mất quỹ đạo. Pioneer 4, được phóng từ Trái đất vào mùa xuân năm 59, đã tiếp cận được thiên thể ở khoảng cách 64 nghìn km, trong khi các nhà khoa học lên kế hoạch tiếp cận gần tới 24 nghìn km.

Ban lãnh đạo Liên Xô coi việc nhượng bộ người Mỹ trong bất cứ điều gì là không thể chấp nhận được, và vào mùa thu năm 1958, các nhà khoa học đã tạo ra và phóng trạm mặt trăng Luna-1 trên phương tiện phóng Vostok-L. Sau khi phóng thành công và bao phủ khoảng cách từ Trái đất đến mặt trăng, trạm đã được cố định theo quỹ đạo nhật tâm và bắt đầu phát sóng. Trên thực tế, các kỹ sư Liên Xô đã chế tạo được phương tiện vận tải đầu tiên trong lịch sử đạt tốc độ vũ trụ thứ hai và phù hợp cho các chuyến bay liên hành tinh.

Không đạt được mục tiêu chính- Đổ bộ mặt trăng, Liên minh tiếp tục nghiên cứu theo hướng này. Giờ đây, một động cơ đã được tạo ra không chỉ có thể vượt qua trọng lực mà còn có thể vận chuyển hàng hóa đến hành tinh khác, tất cả những gì còn lại là tìm ra phương pháp hạ cánh. Một năm sau, vào mùa thu năm 1959, Luna-2 được phóng từ Baikonur, chỉ mất hai ngày để chạm tới bề mặt mặt trăng. Sau khi cất cánh thành công, trạm đã hạ cánh xuống mặt trăng và có thể tự động lắp cờ hiệu có chữ viết tắt Liên Xô vào mặt đất của vệ tinh.

Vấn đề rác vũ trụ

Tất cả các nỗ lực thành công và thất bại của các cường quốc nhằm phóng tàu vũ trụ từ Trái đất phi cơ, được phản ánh trong trạng thái quỹ đạo gần Trái đất. Các mảnh vụn từ các vệ tinh bị lỗi, bệ phóng của xe và các thiết bị khác tạo ra một vòng dày đặc các mảnh vụn không đồng nhất xung quanh trái đất. Sự tích tụ kim loại và nhựa là mối đe dọa trực tiếp đối với cư dân trên hành tinh và các thiết bị cung cấp chức năng liên lạc. Các vật thể của mảnh vụn không gian di chuyển theo quỹ đạo tùy ý, tốc độ của chúng đạt khoảng 27 nghìn km/h.

Sự tích tụ của các mảnh vụn không gian gần quỹ đạo hành tinh bắt đầu từ những năm 50 và ngày nay rất khó xác định chính xác khối lượng của nó, vốn đã hình thành trong gần 70 năm hoạt động khám phá không gian. Ban đầu, vấn đề lộn xộn quỹ đạo được xem xét từ điểm lý thuyết Tuy nhiên, về mặt chính thức, cộng đồng thế giới chỉ chú ý đến khía cạnh này vào năm 1993. Điều này được hỗ trợ bởi một báo cáo của Liên Hợp Quốc về tác động của các mảnh vụn quỹ đạo đối với hệ sinh thái của hành tinh.

Sự liên quan của vấn đề rác vũ trụ là rõ ràng và có tính chất quốc tế. Không có biên giới chủ quyền trong không gian gần Trái đất, vì vậy 5 nghìn tấn phế liệu kim loại trên không không phải là vấn đề đối với một quốc gia cụ thể mà đối với toàn nhân loại. Mật độ ngày càng tăng của vòng mảnh vỡ cản trở quá trình khám phá không gian sâu hơn; hơn 300 nghìn vật thể có kích cỡ khác nhau (dữ liệu của Liên Hợp Quốc) gây nguy hiểm nghiêm trọng cho con người và thiết bị đắt tiền. Các cảm biến hiện tại không thể phát hiện vật thể có đường kính nhỏ hơn 1 cm, nhưng mối đe dọa từ việc va chạm với nó là rất lớn. tốc độ vũ trụ thực tế và hậu quả có thể trở thành bi kịch.

Các vật thể gần Trái đất được phát hiện được phân loại:

  • Danh mục của Mỹ năm 2013 bao gồm hơn 16 nghìn vật thể quỹ đạo do con người tạo ra. Phần lớn rác thải thuộc về chính người Mỹ, Nga và Trung Quốc.
  • Chứng từ kế toán Nga chứa thông tin về đồ vật Tổng số vượt quá 15 nghìn chiếc.

Sự hiện diện của các vật thể dày đặc trên đường bay của tên lửa hoặc vệ tinh có thể gây ra va chạm và thế giới đã thấy những tai nạn như vậy có thể dẫn đến hậu quả gì. Năm 2009, do trục trặc phần cứng, hai vệ tinh Iridium 33 và Cosmos 2251 đã va chạm nhau. Ngoài việc phá hủy hoàn toàn thiết bị trị giá vài triệu USD, khoảng một nghìn mảnh vụn nhỏ nữa đã xuất hiện trên quỹ đạo hành tinh.

Theo số liệu thống kê hiện có, các quốc gia sau đây dẫn đầu về sản xuất rác vũ trụ (dữ liệu năm 2014):

  • Trung Quốc – 22,8%;
  • Mỹ – 28,9%;
  • Nga –39,7%;
  • Các nước khác - 7%.

Nếu kích thước mảnh vỡ lớn hơn 1 cm thì không thể bảo vệ hiệu quả các thiết bị vũ trụ khỏi tác động của nó. Ngoài ra, những vật thể như vậy còn gây ra mối đe dọa trực tiếp cho thiết bị mặt đất, tòa nhà và con người. Hiện đã được tạo tổ chức quốc tế và các cơ sở giải quyết các vấn đề về mảnh vụn không gian. Các hướng hoạt động chính của họ là:

  • duy trì danh mục, theo dõi khối lượng và tốc độ tích tụ của các mảnh vụn không gian, cũng như hành vi và quỹ đạo của nó;
  • sử dụng các phương pháp toán học và mô hình máy tính phát triển các phương pháp dự báo;
  • nghiên cứu và tạo ra các hệ thống bảo vệ hiệu quả để chống lại ảnh hưởng của các mảnh vụn không gian lên các vật thể trên mặt đất;
  • phát triển và thực hiện các phương pháp làm sạch và ngăn ngừa ô nhiễm thêm quỹ đạo gần Trái đất.

Các nhà khoa học đã tiến gần đến việc tạo ra các công nghệ để tránh tạo ra chất thải.

Khám phá không gian yên bình

Thực tiễn đã chỉ ra rằng việc khám phá không gian là không thể trong môi trường đối đầu, chỉ có nỗ lực chung của cộng đồng quốc tế và việc tạo ra các chương trình làm việc mới có thể đưa nhân loại đến thành công. Để đạt được mục tiêu, cần phải có nỗ lực chung trong các lĩnh vực kinh tế, trí tuệ, công nghệ và các lĩnh vực khác. Cuối thế kỷ 20 đã cho thấy hành động chung có thể hiệu quả như thế nào.

Vào những năm 70, Intersputnik đã được thành lập ở Moscow - một tổ chức có định dạng quốc tế cung cấp thông tin liên lạc thông qua kết nối với các vệ tinh. Hiện nay, các công ty đại chúng và tư nhân ở Nga và các nước khác trên thế giới sử dụng các dịch vụ của tổ chức. Các đài quan sát quốc tế nằm rải rác trên khắp thế giới, mang đến cho các nhà khoa học cơ hội quan sát các vật thể ở gần và ở xa.

Ngành năng lượng thế giới đã phát triển một số dự án liên quan đến thu được năng lượng mặt trời giá rẻ mà các nhà khoa học dự định đưa vào quỹ đạo nhật tâm nhà máy điện lớn, nhận được một khoản phí bất kể thời gian trần thế. Nhiều công nghệ và thiết bị được sử dụng khắp nơi ngày nay đều được phát triển để khám phá không gian. Hiện nay, các nhà khoa học đã học được cách phát hiện các hành tinh xa xôi, chụp ảnh các ngôi sao và cụm sao cách Trái đất hàng triệu năm ánh sáng.

Thuật ngữ “thăm dò không gian hòa bình” trước hết nên được hiểu là từ chối sử dụng không gian gần Trái đất để triển khai các vật thể quân sự. Trở lại năm 1963, lãnh đạo của hơn một trăm quốc gia đã soạn thảo và thông qua một văn bản cấm thí nghiệm với vũ khí hạt nhân trong không gian, dưới nước và trong bầu khí quyển của hành tinh. Những bước đi như vậy cho thấy rõ tầm quan trọng của sự chuyển động chung đối với việc khám phá không gian. Ngày nay chúng ta có thể nói về sự khởi đầu của hành trình khám phá những vùng xa xôi của không gian vũ trụ.

Một trong những mục tiêu toàn cầu mà các nhà khoa học theo đuổi là đạt được kỹ năng sử dụng không gian thiếu không khí và không trọng lượng để sản xuất các vật liệu và hợp kim độc đáo. Năng lượng vũ trụ cũng là một lĩnh vực tiến bộ được cả các nước phát triển và đang phát triển đang đầu tư. Không gian yên bình sẽ giúp nhân loại có được Công nghệ mới nhất, phát triển y học và cải thiện các ngành công nghiệp khác, bao gồm cả công nghiệp thực phẩm. Điều quan trọng là phải hiểu và chấp nhận thực tế rằng không gian không nên là chiến trường, nó phải được sử dụng cho sự phát triển và tiến bộ của toàn nhân loại.

Nhà nước Nga đặt việc phát triển và mở rộng chương trình không gian của mình làm ưu tiên hàng đầu. Có tiềm năng công nghệ to lớn và giàu kinh nghiệm, các nhà khoa học trong nước và Tập đoàn Roscosmos phấn đấu đạt được các nhiệm vụ sau:

  • duy trì vị trí lãnh đạo;
  • bảo đảm cập nhật thường xuyên thông tin về không gian nhằm tạo hệ thống bảo vệ và phát triển khoa học;
  • hợp tác với cộng đồng quốc tế trong vấn đề thám hiểm không gian;
  • cung cấp thiết bị công nghệ và khả năng tiếp cận quỹ đạo và hơn thế nữa cho máy bay nội địa;
  • thực hiện bắt đầu từ lãnh thổ của bạn.

Tính cấp bách của vấn đề này là khá rõ ràng. Các chuyến bay của con người trong quỹ đạo gần Trái đất đã giúp chúng ta tạo ra một bức tranh chân thực về bề mặt Trái đất, nhiều hành tinh, địa hình và đại dương rộng lớn. Họ đưa ra một cách hiểu mới về địa cầu như một trung tâm của cuộc sống và sự hiểu biết rằng con người và thiên nhiên là một tổng thể không thể tách rời. Du hành vũ trụ đã mang đến một cơ hội thực sự để giải quyết các vấn đề kinh tế quốc gia quan trọng: cải thiện hệ thống quốc tế thông tin liên lạc, dự báo thời tiết dài hạn, phát triển giao thông vận tải đường biển và đường hàng không.
Đồng thời, du hành vũ trụ vẫn có những lợi ích tuyệt vời cơ hội tiềm năng. Theo nhiều nhà khoa học, du hành vũ trụ có thể giúp giải quyết vấn đề năng lượng toàn cầu bằng cách tạo ra các thiết bị không gian tiếp nhận và xử lý năng lượng mặt trời, cũng như bằng cách chuyển các ngành sử dụng nhiều năng lượng vào không gian. Du hành vũ trụ mở ra những cơ hội đáng kể để xây dựng một hệ thống thông tin địa vật lý toàn cầu, với sự trợ giúp của nó có thể phát triển mô hình Trái đất và lý thuyết tổng quát các quá trình xảy ra trên bề mặt của nó, trong khí quyển và không gian gần Trái đất. Có rất nhiều ứng dụng hấp dẫn khác để khám phá không gian.
Một số nhà khoa học có uy tín trong lĩnh vực du hành vũ trụ ủng hộ việc “nơi cư trú” ngay lập tức trong không gian. Đồng thời, như một lập luận, chúng nhắc nhở chúng ta rằng sự tồn tại của hành tinh chúng ta đang bị đe dọa bởi nhiều tiểu hành tinh và sao chổi đang chạy khắp Trái đất.
Một thành phần quan trọng của vấn đề khám phá không gian toàn cầu là sự hiện diện trong không gian gần Trái đất của các mảnh vụn từ vệ tinh và bệ phóng tên lửa, chúng không chỉ đe dọa các chuyến bay vào vũ trụ mà còn đe dọa cả cư dân của nó nếu chúng rơi xuống Trái đất. Vẫn luật quôc tê, vốn cho phép tất cả các quốc gia được sử dụng miễn phí không gian bên ngoài, không điều chỉnh vấn đề rác vũ trụ dưới bất kỳ hình thức nào.
Kết quả là, các quỹ đạo “thấp” ngày nay (từ 150 đến 2000 km), trong đó việc quan sát Trái đất được thực hiện và các quỹ đạo địa tĩnh (36.000 km), được sử dụng cho viễn thông, giống như một loại “thùng rác không gian”. Hợp chủng quốc Hoa Kỳ (năm 1994) chiếm 2.676 mặt hàng, chịu trách nhiệm chính về việc này, Nga (2.359) và Tây Âu, mặc dù ở mức độ thấp hơn (500).
Một trong những cách để làm sạch quỹ đạo gần Trái đất là chuyển các tên lửa và vệ tinh đã qua sử dụng sang “các đường dẫn thay thế”. Về mặt kỹ thuật, việc họ quay trở lại Trái đất cũng có thể xảy ra, nhưng ở giai đoạn này, những hoạt động như vậy bị loại trừ do chi phí cao. Sớm hay muộn, mọi vật thể trong không gian đều tự quay trở lại Trái đất. Trong những năm qua, một số vụ đắm tàu ​​​​của Mỹ và tàu Nga rơi xuống hành tinh của chúng ta, may mắn thay không có thương vong. (Đã có trường hợp các quốc gia bị ảnh hưởng phải xuất trình hóa đơn tài chính cho chủ sở hữu đống đổ nát.) Cuối cùng, việc phát triển các lá chắn đặc biệt chắc chắn có thể bảo vệ những lá chắn mới đang được tiến hành. tàu vũ trụ khỏi nhiều rắc rối khác nhau trong trường hợp va chạm với vật thể bay.

Pavlyukhina Daria

Vấn đề rác vũ trụ vẫn chưa được giải quyết trên toàn thế giới.

Vậy chúng ta nên làm gì?

Tải xuống:

Xem trước:

HỘI NGHỊ KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN

Cơ sở giáo dục thành phố "Trường trung học số 24"

Rác không gian: vấn đề và giải pháp.

Học sinh lớp 8 “A”

Pavlyukhina Daria

Trưởng phòng công việc:

giáo viên sinh học

Staselko E.O.

Bratsk, 2011

I. Giới thiệu............................................... .................................................... .....................

II. Khám phá không gian: triển vọng và vấn đề.................................................. ............

1.Đặc điểm của rác vũ trụ.................................................................. ............................

2. Rác vũ trụ trên quỹ đạo.................................................................. .......... ...................................

3. Vấn đề rác vũ trụ.................................................................. .......... ...................................

4. Tác động của việc phóng tên lửa tới môi trường gần Trái đất..................................................

5. Giải pháp................................................................................. .................................................... .......... .............

III.Kết luận................................................................................. .................................................... .....................

IV.Tài liệu tham khảo.................................................................. .......................................................... ............ ..

Giới thiệu

Nhân loại luôn có mong muốn cố hữu là giải thích những sai lệch thời tiết khác nhau so với “chuẩn mực”, hay nói một cách đơn giản là so với mức trung bình nhất định. điều kiện thời tiết, được quan sát trong một khoảng thời gian rất hạn chế quy mô lịch sử khoảng thời gian.

Đương nhiên, với những giải thích như vậy, một số loài mới đã và đang bị thu hút hoạt động của con người, đi vào cuộc sống của chúng ta trên quy mô lớn và rõ ràng. Cần nhớ rằng trước đây người ta đã nghe thấy những tuyên bố rất không hay liên quan đến ảnh hưởng có thể có đối với thời tiết, chẳng hạn như về đài phát thanh. Trong mọi trường hợp, người ta biết rằng vào năm 1928, công ty cổ phần “Radio Broadcast” của Anh đã buộc phải liên hệ với Hiệp hội Khí tượng Anh với yêu cầu “... bác bỏ niềm tin của người dân nói chung rằng đài phát thanh gây ra thời tiết xấu đi, và loại bỏ khỏi các chương trình phát thanh lời cáo buộc nghiêm trọng về việc liên quan đến thời tiết xấu trong mùa hè này."

Ngày nay, trong một đám đông đang vội vã đi công tác trong cơn mưa sắp tới, không, không, và bạn có thể nghe thấy điều gì đó được nói, mang tính chất đùa hơn là nghiêm túc: “Một lần nữa, vệ tinh có lẽ đã được phóng - thời tiết đã bị hủy hoại.” Về vấn đề này, cần phải nói ngay rằng các vệ tinh nhân tạo của Trái đất không có bất kỳ ảnh hưởng nào đến thời tiết. Và nếu chúng ta thảo luận về các chuyến bay vào vũ trụ liên quan đến thời tiết, thì trước hết chúng ta nên nói về những thông tin khí tượng có giá trị nhất thu được nhờ sự trợ giúp của vệ tinh và trong quá trình làm việc của các phi hành gia trên tàu. trạm quỹ đạo. Chúng đã trở nên quen thuộc với chúng ta hình ảnh không gian mây che phủ, được chiếu trên Đài Truyền hình Trung ương liên quan đến dự báo thời tiết tiếp theo. Không có gì đáng ngạc nhiên khi một hãng phim truyền hình gửi lời kêu gọi trực tiếp đến các phi hành gia làm việc trên trạm quỹ đạo đã hỏi về khả năng trời nắng vào cuối tuần tới.

Phải nói rằng các tác động do con người gây ra liên quan đến ảnh hưởng của hoạt động con người đến thời tiết, khí hậu và theo nghĩa rộng hơn là đến môi trường tự nhiên, trong một số trường hợp hiện đang trở nên có thể so sánh được với quy mô hành tinh của các quá trình tự nhiên. ô nhiễm của Đại dương Thế giới, sự lưu thông độ ẩm tự nhiên bị gián đoạn, mặc dù vẫn không đáng kể, những thay đổi trong thành phần của khí quyển, v.v.

Tất cả những điều này đưa ra lý do để nói rằng không gian bên ngoài sẽ dần trở thành một phần duy nhất của môi trường và hoạt động của con người, và nội dung của khái niệm “môi trường” sẽ mở rộng. môi trường tự nhiên"với việc đưa không gian gần Trái đất vào khái niệm này. Do đó, quá trình phủ xanh không gian đang được tiến hành, có nghĩa là “sự mở rộng phạm vi cư trú của con người, sự tương tác của con người với thiên nhiên ở quy mô vũ trụ, mở rộng phạm vi tương tác giữa xã hội và thiên nhiên ra ngoài hành tinh, quá trình khám phá, “xã hội hóa” Vũ trụ.”

Mặt khác, bản thân công nghệ vũ trụ cũng có thể gây ra những xáo trộn nhất định cho môi trường không gian xung quanh. Điều này xảy ra do việc hấp thụ các sản phẩm đốt nhiên liệu tên lửa vào bầu khí quyển trong quá trình phóng tàu vũ trụ, do phát thải nhiều loại khí, chất lỏng và chất rắn từ tàu vũ trụ khi chúng hoạt động trên quỹ đạo và khi di chuyển ngoài vũ trụ, v.v. Tuy nhiên, dữ liệu hiện có cho thấy rằng hiện tại, tổng tác động lên bầu khí quyển liên quan đến các hoạt động trong không gian của con người ít hơn đáng kể so với tác động do các hoạt động kinh tế của con người gây ra trên Trái đất.

Để nghiên cứu vấn đề tác động của con người lên không gian gần Trái đất liên quan đến các hoạt động của con người cả trên Trái đất và trong không gian, năm 1976, theo quyết định của COSPAR (Ủy ban Nghiên cứu Vũ trụ của Hội đồng Liên minh Khoa học Quốc tế), một ủy ban đã được thành lập. để xem xét khả năng như vậy tác hạiđến môi trường không gian. Tại hội nghị COSPAR năm 1979, ủy ban này đã báo cáo các hướng nghiên cứu chính đang diễn ra và vào năm 1982, một số kết quả nghiên cứu sơ bộ về vấn đề tác động của con người lên không gian gần Trái đất đã được công bố.

Tôi rất quan tâm đến câu hỏi này và tôi muốn tìm câu trả lời cho nó.

Mục tiêu của công việc: nghiên cứu các vấn đề về rác vũ trụ.

Mục tiêu công việc:

  • làm quen với các tài liệu về chủ đề này;
  • phân tích nguồn văn học;
  • xác định vấn đề chính về ô nhiễm không gian;
  • tìm cách giải quyết vấn đề ô nhiễm không gian

Khám phá không gian: triển vọng và vấn đề

Vào buổi bình minh của thời đại vũ trụ, vào những năm 60, một số hội nghị chuyên đề khoa học đã được tổ chức, những người tham gia đã cố gắng xác định triển vọng phát triển của ngành du hành vũ trụ. Các chuyên gia từ các lĩnh vực khác nhau, khác nhau về quan điểm chi tiết của họ về những cách cụ thể để phát triển nghiên cứu và khám phá không gian bên ngoài, đều nhất trí rằng trong điều kiện phát triển hòa bình của nền văn minh, khám phá không gian mở ra những cơ hội mới về cơ bản để tăng cường tiềm lực khoa học kỹ thuật của nhân loại. Vào những năm 70, một số ý tưởng mới về cơ bản đã được đưa ra và dữ liệu thực nghiệm mới đã thu được, xác định con đường khám phá thêm không gian vũ trụ.

Xu hướng chính trong việc khám phá không gian gần Trái đất, thể hiện rõ ràng vào những năm 70, là giải pháp cho một loạt các vấn đề. bài toán ứng dụng với sự giúp đỡ của nhiều loại Công nghệ không gian.

Liên quan đến việc tạo ra các trạm quỹ đạo dài hạn mô-đun thế hệ mới và nhu cầu xây dựng các cấu trúc không gian cỡ lớn khác (ví dụ: các bệ không gian đa năng, tổ hợp thiên văn vô tuyến quỹ đạo, v.v.), công việc xây dựng và lắp đặt trong không gian ngày càng trở nên quan trọng.

Việc sử dụng vật liệu (ví dụ như trong xây dựng không gian) có vẻ đầy hứa hẹn nguồn gốc ngoài trái đất. Ở một giai đoạn nhất định, điều này có thể mang lại lợi nhuận kinh tế cao hơn so với việc cung cấp vật liệu từ Trái đất. Sau đây được coi là nguyên liệu thô để sản xuất vật liệu xây dựng không gian: tài nguyên khoáng sản Mặt trăng và một số tiểu hành tinh. Về vấn đề này, công việc thực tế đang được tiến hành trên nhiều dự án định cư trên mặt trăng, trên cơ sở đó các tổ hợp khai thác và doanh nghiệp chế biến có thể được thành lập trong tương lai.

Để cung cấp năng lượng cho các khu định cư trên mặt trăng, người ta dự kiến ​​sử dụng lò phản ứng hạt nhân, người ta dự định tạo ra các hệ thống hỗ trợ sự sống khép kín, mái vòm trong suốt để trồng trọt, v.v. Tất nhiên, quá trình phát triển công nghiệp trên Mặt trăng đòi hỏi phải giải quyết nhiều vấn đề kỹ thuật phức tạp và sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn trong nhiều thập kỷ.

Phải nói rằng, việc dự đoán con đường phát triển của ngành du hành vũ trụ trong bối cảnh nó phát triển nhanh chóng, liên tục xuất hiện những thông tin khoa học kỹ thuật mới, những ý tưởng, dự án và sự phát triển mới tất nhiên là một vấn đề cực kỳ khó khăn. Trước mắt chúng tôi trong một số những năm gần đây Rất nhiều dự án không gianđã được đánh giá lại một cách triệt để.

Nhưng bất kể những cách cụ thể nào để phát triển hơn nữa ngành du hành vũ trụ, việc mở rộng quy mô hoạt động kinh tế con người trong không gian trong tương lai có thể yêu cầu giải quyết các vấn đề về hệ sinh thái của không gian gần Trái đất, ở một mức độ nhất định và đặc trưng. sinh thái trên cạn: vấn đề về tác động không gian Phương tiện giao thông về không gian gần Trái đất và các vấn đề ô nhiễm của nó do phát thải chất thải khí, lỏng và rắn từ các tổ hợp sản xuất không gian.

Tất nhiên, rõ ràng chỉ có thể dự kiến ​​​​sự trầm trọng hơn của những vấn đề này trong thế kỷ tới, nhưng điều rất quan trọng hiện nay là phải nghiên cứu sâu sắc và cẩn thận tất cả các loại tác động do con người gây ra đối với môi trường không gian, để phân tích triển vọng môi trường của các hoạt động trong không gian. , vì việc bỏ qua các yêu cầu về sinh thái và bảo vệ môi trường cuối cùng có thể phủ nhận thành quả của tiến bộ công nghệ.

Nói đến những vấn đề liên quan đến ô nhiễm không gian, không thể không nhắc đến các dự án đưa chất thải có tính độc hại và phóng xạ cao từ đất liền vào không gian được đề xuất. doanh nghiệp công nghiệp. Mặc dù có vẻ như việc đưa chất thải như vậy vào không gian sẽ có lợi cho sinh quyển Trái đất hơn là chôn nó trong hầm mỏ hoặc dưới độ sâu của đại dương (tất nhiên là phải đảm bảo an toàn và độ tin cậy tuyệt đối cho chính hoạt động gửi chất thải từ Trái đất). ), những dự án như vậy đòi hỏi phải xem xét cẩn thận về môi trường.

Toàn bộ không gian gần Trái đất là một hệ thống rất năng động và không ổn định, bị ảnh hưởng bởi ảnh hưởng bên ngoài có thể trở nên không ổn định.

Đặc điểm của rác vũ trụ

Rác vũ trụ là gì?

Rác không gian -đây là những vệ tinh đã hỏng hóc nhưng vẫn còn trên quỹ đạo, tầng trên và tầng trên của phương tiện phóng, thùng nhiên liệu bỏ đi, mảnh vỡ của tên lửa bị phá hủy. vật thể không gian, cũng như lò xo, bu lông, đai ốc, phích cắm và các vật dụng nhỏ tương tự. Rác không gian bao gồm mọi thứ đồ vật nhân tạo và các mảnh vỡ của chúng trong không gian, vốn đã bị lỗi, không hoạt động và sẽ không bao giờ có thể phục vụ được nữa mục đích hữu ích, nhưng là yếu tố nguy hiểmảnh hưởng đến hoạt động tàu vũ trụ, đặc biệt là những người có người lái. Trong một số trường hợp, các vật thể mảnh vụn không gian có kích thước lớn hoặc chứa các vật liệu nguy hiểm (hạt nhân, độc hại, v.v.) trên tàu có thể gây nguy hiểm trực tiếp cho Trái đất - trong trường hợp chúng không được kiểm soát, quá trình đốt cháy không hoàn toàn khi đi qua các lớp dày đặc của Trái đất. Bầu khí quyển của trái đất và các mảnh vụn rơi xuống các khu vực đông dân cư, cơ sở công nghiệp, thông tin liên lạc giao thông vận tải, v.v.

Vấn đề rác vũ trụ

Chúng ta thường liên tưởng khái niệm “vô biên” với không gian, nhưng trong theo một nghĩa nào đó Sự chật hẹp trong không gian đã thực sự bắt đầu được cảm nhận, và ở đây một lần nữa sự tương đồng với các điều kiện trên trái đất chắc chắn nảy sinh. vấn đề môi trường. Cũng giống như một số lượng nhỏ ô tô cách đây vài thập kỷ, vấn đề ô nhiễm không khí không phải là vấn đề cấp bách. khí thải và nguy cơ va chạm của ô tô với nhau là rất không đáng kể, và số lượng phóng tàu vũ trụ tương đối nhỏ cho đến nay vẫn chưa gây ra mối lo ngại nghiêm trọng về “tai nạn giao thông” trong không gian.

Tuy nhiên, trong tương lai - trong quá trình xây dựng và vận hành các tổ hợp sản xuất gần Trái đất, trong quá trình phát triển công nghiệp trên Mặt trăng - tình hình có thể thay đổi rất nhiều. Cần phải tổ chức vận chuyển hàng hóa quy mô lớn trên tuyến đường từ Trái đất đến không gian, các vật thể có kích thước lớn sẽ xuất hiện trên quỹ đạo và số lượng vật thể nhân tạo trong không gian gần Trái đất sẽ tăng lên đáng kể. Vì vậy, nền tảng cho một giải pháp hợp lý cho các vấn đề vận chuyển không gian trong tương lai, bao gồm cả khía cạnh môi trường, phải được đặt ra ngay từ bây giờ.

Các phương tiện phóng mạnh mẽ hiện đại, khi phóng một trọng tải nặng vài chục tấn lên quỹ đạo sẽ tiêu tốn nhiên liệu gấp 20-30 lần khối lượng của trọng tải. Ví dụ, trọng lượng phóng của tên lửa Saturn 5 của Mỹ là 2900 tấn, trong khi trọng tải của nó là khoảng 100 tấn, kết quả là với mỗi lần phóng tên lửa cực mạnh, hàng trăm tấn sản phẩm đốt cháy đã được thải vào khí quyển.

Bằng cách đốt nhiên liệu các loại khác nhau trên Trái đất, hơn 20 tỷ tấn carbon dioxide và hơn 700 triệu tấn khí khác đi vào khí quyển hàng năm hợp chất khí và các hạt vật chất, bao gồm khoảng 150 triệu tấn sulfur dioxide. Sau này, kết hợp với độ ẩm của khí quyển, tạo thành axit sulfuric, điều này có thể dẫn đến mất đi cái gọi là mưa axitảnh hưởng tiêu cực đến hệ thực vật và động vật.

Rõ ràng là, trên quy mô toàn cầu, lượng khí thải tạo ra từ một vụ phóng trong suốt một năm thậm chí còn lớn hơn hơn tên lửa mạnh mẽ là không đáng kể so với lượng khí thải công nghiệp.

Vấn đề ô nhiễm khí quyển có thể xảy ra do các sản phẩm đốt cháy của các vệ tinh không còn tồn tại trong các lớp khí quyển dày đặc cũng được nghiên cứu đặc biệt. Đúng, các tính toán cho thấy ngay cả khi có kế hoạch mở rộng trong những thập kỷ tới hoạt động không gian Việc đốt cháy các vệ tinh và các tàu vũ trụ khác trong các lớp khí quyển dày đặc sẽ không dẫn đến ô nhiễm nghiêm trọng. Ví dụ, mức tăng oxit nitric dự kiến ​​​​ở tầng trên của khí quyển không quá 0,05%. Dự kiến ​​cũng không có sự tích tụ đáng kể các hợp chất độc hại khác nhau trong khí quyển do quá trình đốt cháy như vậy.

Tất nhiên, người ta có thể giả định khả năng ô nhiễm khí quyển cục bộ (và thậm chí bề mặt trái đất, nếu sản phẩm cháy chạm tới nó), mặc dù những ảnh hưởng như vậy chưa được quan sát thấy. Tuy nhiên, một trong những yêu cầu đối với vật liệu tàu vũ trụ là việc phân bổ số lượng tối thiểu chất độc hại khi đốt trong không khí.

Tác động của việc phóng tên lửa không gian đến môi trường gần Trái đất

Vào những năm 60, các nhà nghiên cứu tiến hành quan sát tầng điện ly trong quá trình phóng các phương tiện phóng mạnh mẽ đã thu hút sự chú ý đến hiện tượng bất thường trong tầng điện ly: sau khi phóng, tầng điện ly dường như biến mất gần thời điểm tên lửa hoạt động, nhưng sau một hoặc hai giờ, hình ảnh của tầng điện ly bình thường đã được khôi phục. Có ý kiến ​​cho rằng các khí thải vào tầng điện ly trong quá trình bay của tên lửa đã “đẩy” plasma tầng điện ly loãng ra ngoài. Kết quả là, một vùng có mật độ plasma giảm—một “lỗ”—được hình thành trong tầng điện ly, tầng điện ly này sẽ đóng lại sau khi đám mây khí lan rộng.

Đẩy tới nghiên cứu sâu hơn Hiện tượng trong tầng điện ly đi kèm với các phương tiện phóng là việc phát hiện ra cái gọi là “hiệu ứng Skylab”, được xác định trong vụ phóng vào tháng 5 năm 1973 của phương tiện phóng mạnh mẽ Saturn 5, đưa trạm Skylab vào không gian. Động cơ của phương tiện phóng hoạt động ở độ cao 300-400 km, tức là ở vùng F của tầng điện ly, nơi có mức độ ion hóa tối đa của tầng điện ly. So sánh dữ liệu về nồng độ electron trong tầng điện ly trong quá trình phóng trạm Skylab và ngày hôm trước cho thấy nồng độ này sau khi phóng phương tiện phóng đã giảm 50% và diện tích nhiễu loạn trong tầng điện ly, theo quan sát của đèn hiệu vô tuyến, đạt khoảng 1 triệu mét vuông. km.

Dữ liệu về sự xáo trộn tầng điện ly trong quá trình phóng các phương tiện phóng mạnh mẽ đã khẳng định sự cần thiết phải nghiên cứu kỹ lưỡng và toàn diện về tác động của các hệ thống vận chuyển không gian hiện tại và tương lai đối với môi trường gần Trái đất. Cho đến nay, một số nghiên cứu thực nghiệm và đánh giá mô hình về tác động của khí thải từ hệ thống động lực của các hệ thống này đối với Thành phần hóa học bầu không khí.

Do đó, các hạt sol khí do động cơ xe phóng ra có thể tồn tại trong tầng bình lưu tới một năm hoặc hơn, điều này có thể ảnh hưởng đến sự cân bằng nhiệt của khí quyển. Ngoài ra, các sản phẩm cháy như hợp chất clo, nitơ và hydro là chất xúc tác cho các phản ứng liên quan đến phân tử ozon và vai trò của chúng trong chu trình quang hóa ozon là rất lớn, mặc dù nồng độ của chúng trong tầng bình lưu tương đối thấp.

Tầng điện ly bị “ô nhiễm” không chỉ bởi các phương tiện phóng. Trong các chuyến bay của tàu vũ trụ lớn, ví dụ như các trạm quỹ đạo, do dòng điện siêu nhỏ và sự phân tách khí của vật liệu, cũng như hoạt động của các hệ thống khác nhau trên tàu, bầu khí quyển riêng đã đề cập của tàu vũ trụ được hình thành, các thông số của nó có thể khác nhau đáng kể từ đặc điểm của môi trường. Dựa trên các phép đo các thông số môi trường gần trạm Skylab và MTSC, sự gia tăng áp suất gần các tàu vũ trụ này được ghi nhận gấp 3-4 bậc độ lớn so với áp suất trong bầu khí quyển xung quanh. Những thay đổi đáng chú ý trong thành phần trung tính và ion cũng được ghi nhận do sự thoát khí của vật liệu trạm, trong bức xạ điện từ, dòng chuyển động của các hạt tích điện.

Trạng thái chính thức trên Cấp độ quốc tế cô ấy nhận được sau bản báo cáo Tổng thư ký Liên hợp quốc mang tên “Tác động của các hoạt động không gian đối với môi trường"Ngày 10 tháng 12 năm 1993, nơi đặc biệt lưu ý rằng vấn đề có tính chất quốc tế, toàn cầu: không có ô nhiễm không gian gần Trái đất quốc gia, có ô nhiễm không gian bên ngoài Trái đất, ảnh hưởng tiêu cực như nhau đến tất cả các quốc gia trực tiếp hoặc gián tiếp tham gia vào sự phát triển của nó.

Đóng góp vào việc tạo ra rác vũ trụ theo quốc gia:

Trung Quốc - 40%; Mỹ - 27,5%; Nga - 25,5%; các nước khác - 7%.

Sự cần thiết phải có các biện pháp nhằm giảm cường độ rác thải vũ trụ do con người tạo ra trở nên rõ ràng khi xem xét tình huống có thể xảy ra thám hiểm không gian trong tương lai. Do đó, có những ước tính về cái gọi là "hiệu ứng thác", trong trung hạn có thể phát sinh từ sự va chạm lẫn nhau của các vật thể và hạt của "mảnh vụn không gian", khi ngoại suy các điều kiện ô nhiễm hiện có của quỹ đạo Trái đất thấp (LEO), thậm chí tính đến các biện pháp nhằm giảm số lượng quỹ đạo trong các vụ nổ trong tương lai (42% tổng số mảnh vụn không gian) và các biện pháp khác để giảm mảnh vỡ do con người tạo ra, về lâu dài có thể dẫn đến sự gia tăng thảm khốc về số lượng mảnh vỡ quỹ đạo các vật thể trong LEO và do đó, dẫn đến việc thực tế không thể khám phá thêm không gian. Người ta cho rằng “sau năm 2055, quá trình tự tái tạo tàn dư hoạt động trong không gian của con người sẽ trở thành một vấn đề nghiêm trọng”

Du hành vũ trụ Nga ngày càng đạt được tầm quan trọng quốc tế. Hơn một nửa số tàu vũ trụ của thế giới được phóng lên quỹ đạo bằng tên lửa của Nga. Du hành vũ trụ ngày nay là một hiện tượng xã hội. Không phải ngẫu nhiên mà giới lãnh đạo Nga lại quan tâm đến ngành vũ trụ.

Cách đây không lâu, một sự kiện đã xảy ra trên quỹ đạo buộc phi hành đoàn của Trạm vũ trụ quốc tế phải rời bỏ công việc tại trạm và trú ẩn trong mô-đun hạ cánh Soyuz. Nguy cơ tiếp cận các mảnh vụn không gian đã qua và phi hành đoàn không phải rời trạm và quay trở lại Trái đất. Nhưng tình trạng này một lần nữa lại thu hút sự chú ý đến vấn đề rác vũ trụ.

Vấn đề với các mảnh vỡ trong không gian khá nghiêm trọng. Phi công-nhà du hành vũ trụ, Anh hùng nước Nga Fedor Yurchikhin đã đặt câu hỏi về vấn đề này trong trường quay của kênh truyền hình Vesti. chủ đề hiện tại lĩnh vực không gian cho Igor Evgenievich Molotov, nhà nghiên cứu cao cấp tại Viện Toán ứng dụng Keldysh, tổ chức hàng đầu của Viện Hàn lâm Khoa học Nga về vấn đề rác vũ trụ.

Tình hình trên ISS là một dự báo không kịp thời về một cách tiếp cận nguy hiểm. Tại sao?

Bởi vì lần này cách tiếp cận nguy hiểm là với một vật thể đang tiếp cận theo quỹ đạo hình elip cao. Đây là quỹ đạo khó quan sát từ một phía nên không được kiểm soát tốt cho lắm.

Các cách giải quyết rác vũ trụ

Để giải quyết vấn đề này bạn cần phải:

  • hình thành các công nghệ và thiết kế nhằm giảm thiểu chất thải;
  • phát triển các thiết kế thiết bị vũ trụ, bao gồm hệ thống dịch vụ và thiết bị khoa học, được điều chỉnh để sử dụng trong không gian sau khi hết hạn sử dụng;
  • lựa chọn các khu vực hiệu quả nhất để sử dụng chất thải phát sinh trong chuyến bay vào vũ trụ do hoạt động của thiết bị và tuổi thọ của phi hành đoàn;
  • cần suy nghĩ trước về các biện pháp loại bỏ rác vũ trụ;
  • điều quan trọng là giảm số lượng phương tiện phóng lên vũ trụ và sử dụng vệ tinh đa mục đích;
  • sau khi cạn kiệt tài nguyên, đưa chúng vào các tầng khí quyển dày đặc, nơi chúng sẽ cháy hoặc vào các quỹ đạo ít “dân cư” hơn;
  • hình thành bên trong các khoang sinh hoạt, hình thành các thiết bị bảo vệ bức xạ bổ sung, hình thành các thiết bị sử dụng trên các thiên thể khác.

Phần kết luận:

Đầu tiên - rừng, hồ và sông, sau đó - bầu không khí, biển và đại dương... Nhân loại không mấy quan tâm đến hành tinh quê hương của mình, nếu không thì vấn đề ô nhiễm môi trường đã không nghiêm trọng như ngày nay. Nhưng nếu Trái đất của chúng ta vẫn có kích thước hạn chế thì Vũ trụ là vô hạn và dường như nó không thể chứa đầy rác. Cho dù nó thế nào đi chăng nữa! Các định luật về lực hấp dẫn hầu hết các mảnh vụn không gian tích tụ trong không gian gần Trái đất. Trong khi đó, mặc dù chưa đầy nửa thế kỷ đã trôi qua kể từ khi bắt đầu khám phá không gian, đó là một khoảng thời gian cực kỳ nhỏ theo tiêu chuẩn của Vũ trụ, nhân loại trong một khoảng thời gian ngắn như vậy không chỉ thực hiện được hơn 4 nghìn phóng các phương tiện phóng, nhưng cũng tìm cách xả rác đáng kể ra ngoài không gian. Nếu chúng ta không quan tâm đến môi trường thì mọi thứ xung quanh chúng ta và con người có thể chết. Không gian cũng cần được chăm sóc.

Thư mục:

1.http://ru.wikipedia.org

2.http://forumru.

3.http://www.rian.ru

4.http://news.mail.ru

5.http://www.ufolove.ru

6.http://www.ntpo.com

7.http://www.3dnews.ru

8.http://www.vesti.ru

9.http://www.kommtrans.ru

10.http://www.dw-world.de

11.http://mai607.ru

12.http://readings.gmik.ru

Xem trước:

Để sử dụng bản xem trước bản trình bày, hãy tạo tài khoản Google và đăng nhập vào tài khoản đó: https://accounts.google.com


Chú thích slide:

Rác không gian: vấn đề và giải pháp.

Mục đích của công việc: Nghiên cứu các vấn đề về rác vũ trụ.

Mục tiêu của công việc: Làm quen với các tài liệu về chủ đề này. Phân tích nguồn văn học. Xác định vấn đề chính của ô nhiễm không gian. Tìm cách giải quyết vấn đề.

Rác không gian?

Các mảnh vụn không gian trong quỹ đạo. Đóng góp vào việc tạo ra rác vũ trụ theo quốc gia: Trung Quốc - 40%; Mỹ - 27,5%; Nga - 25,5%; các nước khác - 7%.

Vấn đề về mảnh vỡ không gian “Vệ tinh do thám của Pháp đã trở thành nạn nhân của” các mảnh vụn sao “ tích tụ ở vùng lân cận hành tinh của chúng ta,” là thông báo đầu tiên tai nạn không gian! Rác vũ trụ làm giảm độ chính xác của dự báo thời tiết Vào cuối tháng 3, vệ tinh liên lạc mới “Express-AM11” đã ngừng hoạt động, do đó các chương trình phát sóng truyền hình bị gián đoạn ở các khu vực phía đông nước Nga và Internet bắt đầu bị gián đoạn nghiêm trọng. Đổ rác trên bầu trời - rắc rối trên Trái đất

Các cách giải quyết rác vũ trụ Cần phải suy nghĩ trước về các biện pháp loại bỏ các mảnh vụn không gian. Điều quan trọng là phải giảm số lượng phương tiện phóng lên vũ trụ và việc sử dụng các vệ tinh đa mục đích. Sau khi cạn kiệt tài nguyên, hãy đưa chúng vào các tầng khí quyển dày đặc, nơi chúng sẽ bốc cháy hoặc vào các quỹ đạo ít “dân cư” hơn.

Kết luận: Nếu chúng ta không quan tâm đến môi trường thì mọi thứ xung quanh chúng ta và con người có thể chết. Không gian cũng cần được chăm sóc.

Danh sách tài liệu tham khảo: http://ru.wikipedia.org http://forumru. http://www.rian.ru http://news.mail.ru http://www.ufolove.ru http://www.ntpo.com http://www.3dnews.ru http://www .vesti.ru http://www.kommtrans.ru http://www.dw-world.de http://mai607.ru http://readings.gmik.ru

Trước khi bắt đầu những chuyến bay vào vũ trụ đầu tiên, tất cả không gian gần Trái đất, và thậm chí hơn thế nữa, không gian “xa xôi”, vũ trụ, được coi là một thứ gì đó chưa được biết đến. Và chỉ sau này họ mới bắt đầu nhận ra rằng giữa Vũ trụ và Trái đất - hạt nhỏ nhất của nó - có một mối quan hệ và sự thống nhất không thể tách rời. Người Trái đất bắt đầu coi mình là người tham gia vào tất cả các quá trình xảy ra ngoài không gian. Sự tương tác chặt chẽ của sinh quyển Trái đất với môi trường vũ trụ là cơ sở để khẳng định rằng các quá trình xảy ra trong Vũ trụ đều có tác động đến

tác động lên hành tinh của chúng ta. Khi phát triển các hoạt động không gian, cần phải định hướng môi trường cho du hành vũ trụ, vì nếu không có hoạt động này có thể dẫn đến những hậu quả không thể khắc phục được.

Cần lưu ý rằng ngay từ khi nền tảng của lý thuyết vũ trụ học ra đời, các khía cạnh môi trường đã đóng một vai trò vai trò quan trọng, và trên hết, trong các tác phẩm của K.E. Tsiolkovsky. Theo ông, chính việc con người bước vào không gian thể hiện sự phát triển của một “ngách” sinh thái hoàn toàn mới, khác với sinh thái trên trái đất.

Không gian gần (hoặc không gian gần Trái đất) là lớp vỏ khí của Trái đất, nằm phía trên bầu khí quyển bề mặt và hoạt động của nó được xác định bởi ảnh hưởng trực tiếp của bức xạ cực tím mặt trời, trong khi trạng thái của khí quyển bị ảnh hưởng chủ yếu bởi Bề mặt trái đất.

Cho đến gần đây, các nhà khoa học vẫn tin rằng việc khám phá vùng không gian gần gần như không ảnh hưởng gì đến thời tiết, khí hậu và các điều kiện sống khác trên Trái đất. Vì vậy, không có gì đáng ngạc nhiên khi việc thám hiểm không gian được thực hiện mà không quan tâm đến môi trường. Sự xuất hiện của lỗ thủng tầng ozone đã khiến các nhà khoa học phải dừng lại. Tuy nhiên, như nghiên cứu đã chỉ ra, vấn đề bảo tồn tầng ozone chỉ là một phần nhỏ trong vấn đề tổng quát hơn nhiều là bảo vệ và sử dụng hợp lý không gian gần Trái đất, và trên hết, là phần tạo thành bầu khí quyển phía trên và cho ozone chỉ là một trong những thành phần của nó. Xét về lực tác động tương đối lên tầng khí quyển phía trên, việc phóng tên lửa vũ trụ tương tự như một vụ nổ bom nguyên tử trong khí quyển bề mặt.

Không gian là một môi trường mới cho con người, chưa có người ở. Nhưng ngay cả ở đây nó cũng nảy sinh vấn đề muôn thuởô nhiễm môi trường, lần này là trong không gian. Ngoài ra còn có vấn đề ô nhiễm không gian gần Trái đất do các mảnh vỡ của tàu vũ trụ. Hơn nữa, có sự phân biệt giữa các mảnh vụn không gian có thể quan sát được và không thể quan sát được, số lượng của chúng vẫn chưa được xác định. Các mảnh vụn không gian xuất hiện trong quá trình hoạt động của tàu vũ trụ trên quỹ đạo và sự phá hủy có chủ ý sau đó của chúng. Nó cũng bao gồm tàu ​​vũ trụ đã qua sử dụng, tầng trên, các thành phần cấu trúc có thể tháo rời như bộ điều hợp pyrobolt, vỏ bọc, bộ phận tạo hình, tầng cuối cùng của phương tiện phóng và những thứ tương tự.

Theo dữ liệu hiện đại, có 3000 tấn mảnh vụn không gian trong không gian gần, chiếm khoảng 1% khối lượng của toàn bộ bầu khí quyển phía trên ở độ cao trên 200 km. Các mảnh vụn không gian ngày càng gia tăng gây ra mối đe dọa nghiêm trọng cho các trạm vũ trụ và các sứ mệnh của con người. Ngày nay, những người tạo ra công nghệ vũ trụ buộc phải tính đến những rắc rối mà chính họ đã tạo ra. Các mảnh vụn không gian nguy hiểm không chỉ đối với các phi hành gia và công nghệ vũ trụ mà còn đối với người trái đất. Các chuyên gia đã tính toán rằng trong số 150 mảnh vỡ tàu vũ trụ chạm tới bề mặt hành tinh, có một mảnh có khả năng gây thương tích nghiêm trọng hoặc thậm chí giết chết một người. Vì vậy, nếu nhân loại không thực hiện các biện pháp hiệu quả để chống lại rác vũ trụ trong tương lai rất gần thì thời đại không gian trong lịch sử nhân loại có thể sớm kết thúc một cách tài tình.

Không gian bên ngoài không thuộc thẩm quyền của bất kỳ quốc gia nào. Đây là trong thể tinh khiếtđối tượng bảo hộ quốc tế. Như vậy, một trong những vấn đề quan trọng nảy sinh trong quá trình thăm dò không gian công nghiệp là việc xác định các yếu tố cụ thể trong giới hạn cho phép tác động của con người đến môi trường và không gian gần Trái đất. Không thể không thừa nhận rằng ngày nay có tác động tiêu cực của công nghệ vũ trụ đến môi trường (phá hủy tầng ozone, ô nhiễm bầu khí quyển do oxit kim loại, carbon, nitơ và gần không gian - với các bộ phận của tàu vũ trụ đã qua sử dụng). Vì vậy, điều rất quan trọng là nghiên cứu hậu quả của ảnh hưởng của nó từ quan điểm môi trường.

Phần kết luận

Ô nhiễm môi trường, cạn kiệt tài nguyên thiên nhiên và phá vỡ các kết nối sinh thái trong hệ sinh thái đã trở thành vấn đề toàn cầu. Và nếu nhân loại tiếp tục đi theo con đường phát triển như hiện nay thì cái chết của loài người, theo các nhà sinh thái học hàng đầu thế giới, là điều khó tránh khỏi trong 2 đến 3 thế hệ nữa.

Trái đất giống như một thư viện. Nó sẽ vẫn ở trạng thái tương tự ngay cả sau khi chúng ta đã nuôi dưỡng tâm trí mình bằng cách đọc tất cả sách của cô ấy và làm phong phú bản thân bằng ý tưởng của các tác giả mới. Cuộc sống là cuốn sách có giá trị nhất. Chúng ta phải đối xử với cô ấy bằng tình yêu thương, nhưng cố gắng không làm tổn thương cô ấy.

để đặt nó - với những ghi chú mới - vào tay những người có thể giải mã ngôn ngữ của tổ tiên, với hy vọng tôn vinh thế giới mà họ sẽ để lại cho con cháu họ.