Oglašavanje

Malo je vjerojatno da je pronađen Rus koji nije čuo za putovanja Fedora Konjuhova - o njemu puno pričaju i pišu na internetu.

“Nema nevjernika na kugli zemaljskoj, svih sedam milijardi vjeruje, bez vjere čovjek ne može živjeti. Sada gradim kapelu u spomen na Fjodora Ušakova. Općenito, bez Boga ne bih imao ni pameti ni zdravlja za ovo što radim. Kad veslam sam u oceanu, osjećam da su anđeli ti koji veslaju, pomažu mi.”

Francuski glumac Sami Naceri nazvao je Fedora Konjuhova rekorderom u putovanju balonom na vrući zrak i "jedinim avanturistom" koji je istraživao Sjeverni i Južni pol. Ovo je "nevjerojatna osoba", rekla je filmska zvijezda.

Konyuhov, putnik, gdje sada: o putniku

Fedor Konjuhov je ruski putnik i istraživač, prva osoba na svijetu koja je dosegnula pet polova - Sjeverni geografski (tri puta), Južni geografski, pol relativne nepristupačnosti u Arktičkom oceanu, Everest (pol visine), Rt Horn (štap nautičara).

Redoviti je član Ruskog geografskog društva, autor više od tri tisuće slika, sudionik ruskih i međunarodnih umjetničkih izložbi, autor 17 knjiga, član Saveza književnika Ruske Federacije.

Dobitnik nacionalne nagrade „Kristalni kompas“.

Fedor Filippovič Konjuhov - sovjetski i ruski putnik, pisac, umjetnik, svećenik Ukrajinske pravoslavne crkve.

Završio je strukovnu školu br. 15 u gradu Bobrujsku (sada Bobrujska državna strukovno-tehnička škola umjetnosti) s diplomom inkrustiranja, Odesku pomorsku školu (navigator), zatim Lenjingradsku arktičku školu (brodski mehaničar). Studirao je na Petrogradskom bogoslovnom sjemeništu.

Svoju prvu ekspediciju izveo je s 15 godina - prešao je Azovsko more na čamcu na vesla.

Godine 1989. sudjelovao je s mlađim bratom Pavelom u sovjetsko-američkoj biciklijadi "Nahodka-Lenjingrad".

Od 1998. - voditelj Laboratorija za učenje na daljinu u ekstremnim uvjetima (LDOEU) na Modernoj humanitarnoj akademiji (Moskva).

Do 2016. godine napravio je više od 50 jedinstvenih ekspedicija i uspona, izražavajući svoju viziju svijeta u slikama i knjigama.

Godine 1983. primljen je u Savez umjetnika SSSR-a (u to vrijeme najmlađi).

Od 1996. - član Moskovskog saveza umjetnika (MOA), sekcija "Grafika", od 2001. također član sekcije Moskovskog saveza umjetnika "Skulptura". Autor više od tri tisuće slika, sudionik ruskih i međunarodnih izložbi.

Od 2012. - akademik Ruske akademije umjetnosti. Autor 18 knjiga, član Saveza književnika Rusije.

Dana 19. svibnja 2012. godine, u sklopu ruskog tima "7 Summits", Fedor Konyukhov napravio je svoj drugi uspon na vrh Everesta, ovaj put duž sjevernog lanca (iz Tibeta).

Za 2013. planirana je "ekspedicija" Konjuhova i Viktora Simonova od Karelije do južnog vrha Grenlanda preko Sjevernog pola. Ova ruta je najduža na Arktiku (preko 4000 km). Kao rezultat toga, putnici su putovali samo 900 km.

U razdoblju od 22. prosinca 2013. do 31. svibnja 2014. putovao je preko Tihog oceana na veslačkom brodu Turgoyak od luke Concon (Čile) do Brisbanea (Australija). Provodeći 160 dana na putovanju, Konjuhov je pokazao najbolji rezultat za sam odlazak na veslački čamac bez poziva u luke i vanjske pomoći (najbolje od prethodnih sličnih putovanja trajalo je 273 dana). Ovo je prvi prelazak Tihog oceana čamcem na vesla s kontinenta na kontinent.

Dana 12. srpnja 2016., Fedor Konyukhov, nakon godinu dana treninga uz podršku tima, započeo je solo let oko svijeta u balonu MORTON proizvođača Cameron Balloons (Bristol). Lansiranje je obavljeno na aerodromu australskog grada Northama na istoj ruti kao i rekordni let njegovog prethodnika Stevea Fossetta 2002. godine - zrakoplov je poletio sa zemlje u 07:33 po lokalnom vremenu (02:33 po moskovskom vremenu). 23. srpnja 2016. u 11:11 po moskovskom vremenu Fedor Konjuhov je sigurno sletio u Zapadnu Australiju. Postavi novi svjetski rekord za let oko svijeta - 11 dana 4 sata i 20 minuta ili 268 sati i 20 minuta.

Konyuhov, putnik, gdje sada: danas

Za 2018. Konjuhov planira let u stratosferu, kao i putovanje oko svijeta u čamcu na vesla.

Također u kolovozu 2018. planirano je rafting na lokalnim rijekama u Gornoj Šoriji u Kuzbasu u čast Dana rudara.

Putnik Fjodor Konjuhov nije mogao sudjelovati u "Krimskom krugu svijeta" zbog činjenice da je studirao kao pilot malih zrakoplova u Bjelorusiji.
Fedor Konyukhov namjeravao se pridružiti "oko svijeta", ali kasnije su mu se planovi promijenili.

Ruska jedrilica bi trebala biti lansirana 2020. godine, a upravljat će njome putnik Fedor Konjuhov, koji je već obavio pet putovanja oko svijeta, a posebno je postavio rekord obletevši Zemlju u balonu u 268 sati. Konjuhov se već ustalio u statusu avijatičara i školovan je za pilota u Centru za obuku zrakoplovstva Diamond u Minsku.

Još uvijek je teško predvidjeti trošak projekta, proračun se može promijeniti zbog mnogih razloga, a glavni su tehnološka komponenta i nepredviđeni logistički troškovi. Kao tehnološki investitor projekta nastupila je grupa tvrtki Renova.

Sovjetski i ruski putnik Fjodor Konjuhov sprema se za svoje šesto putovanje oko svijeta koje će obaviti na minijaturnom čamcu na vesla.

Fedor Konjuhov planira prevladati 27 tisuća kilometara za 250 dana. Na čamcu će otploviti do rta Horn u Čileu, zatim će se uputiti do Rta dobre nade (Južna Afrika) i vratiti se natrag na Novi Zeland. Prva etapa ekspedicije kreće u studenom 2018.

Konjuhov, putnik, gdje je sada: najnovije vijesti

Planirana je izgradnja putničke škole Fjodora Konjuhova za djecu u blizini sela Mashino, okrug Bakhchisaray. Učenici će se ovdje baviti ne samo sportom i kreativnošću, već će se i duhovno razvijati.

O tome je govorio i sam Konjuhov:

“Bit će putnička škola. I sada smo spremni graditi: ima zemljišta, ima investitora. To je sve što će moji prijatelji i sponzori provesti. Imam takve škole u Vologdi, regija Čeljabinsk. Želimo djecu naučiti putovati. To nije samo sport, već i duhovnost i obrazovanje. Na ulazu u selo desno će biti kapelica, a lijevo džamija”, podijelio je svoje planove.

Ruski putnik Fjodor Konjuhov u intervjuu za radio Zvezda komentirao je spašavanje peterburškog penjača Aleksandra Gukova koji je šest dana čekao pomoć bez vode i hrane.

“Možeš čak i sjediti tamo, a tvoja snaga je nestala. Kako se kaže, planina oduzima”, rekao je.

Konjuhov se divio Gukovovoj snazi ​​volje i naglasio da je Peterburžanin pravi penjač.

“Malo ljudi bi to učinilo. Divim mu se”, zaključio je putnik.

Primijetili ste pogrešku pri pisanju ili pogrešku? Odaberite tekst i pritisnite Ctrl+Enter da nam kažete o njemu.

https://www.site/2017-06-09/kak_fedor_konyuhov_gotovitsya_k_krugosvetke_na_veselnoy_lodke_i_chto_meshaet_emu_pogruzitsya_v_maria

“Vraćam se s ekspedicija s dugovima”

Kako se Fedor Konjuhov priprema za obilazak svijeta na veslanje i što ga sprječava da zaroni u Marijanski rov

Poznati putnik Fedor Konyukhov ponovno je došao u Čeljabinsku oblast kako bi čestitao pobjednicima dječje jedriličarske regate nazvane po njemu. Osim toga, na južnom Uralu žive putnički partneri, koji sponzoriraju njegove prelaske preko mora - poslovni ljudi Oleg Sirotin i Sergej Eremenko. I ovoga puta pomažu Konjuhovu u pripremi nove ekspedicije oko svijeta. Putnik planira uzeti čamac na vesla uz Antarktiku i prijeći jedno od najburnijih područja u području Cape Horna.

“Planiram krenuti 1. studenog 2018. iz Tasmanije i vratiti se tamo za 220 dana”, kaže Fedor Konyukhov. “Pripreme su već u tijeku. Postoje nacrti broda, uskoro će biti izgrađen. Također morate pripremiti informacije. Znajte točno kakve će struje i vjetrovi biti u tom trenutku. Kako rasporediti snage, koliko udaljenosti trebate hodati dnevno.

Prema njegovim riječima, pripreme za prelazak Tihog oceana bile su slične. Tada su poznati putnik i njegov tim izračunali: da biste imali vremena preplivati ​​ocean za šest mjeseci, trebate hodati 60 milja dnevno. Za prelazak takve udaljenosti bilo je potrebno napraviti 24 tisuće zamaha vesala dnevno, veslajući 15-18 sati, ovisno o vjetru.

- Stoga gotovo cijelu ekspediciju nisam radio ništa osim veslanja. Ribu sam jedva ulovio, jer je to gubljenje vremena, a nije za hranu. Gotovo da nema kalorija. Tada sam trošio 6000 kilokalorija dnevno. U normalnim vremenima, osoba potroši 1500-2000. I, naravno, morate se psihički pripremiti. Za mene je ovaj post i molitva najteži trening, nastavlja Konjuhov.

Fjodor Konjuhov, leteći u balonu, ispustio je plinsku bocu na centar za obuku FSB-a

U području rta Horn, putnik planira upoznati prijatelje iz Čeljabinska. Prići će mu na svojoj jahti kako bi pružili moralnu podršku tijekom teškog putovanja.

"Ne radim to zbog slave, čak ni ne primjećujem", kaže Fedor Konjuhov. — Imam ciljeve, imam znatiželju, otkriti nešto novo.

Prema riječima navigatora, on ne gubi nadu jednog dana da će zaroniti u Marijansku brazdu, no riječ je o složenom projektu, tako da već nekoliko godina “klizi”. Prvi ugovor za njega sklopljen je davne 1997. godine, no još uvijek nema tehnologije koja bi omogućila takav zaron, žali se putnik.

- Na zemlji nas živi 7 milijardi, a samo je jedan dizajner koji može razviti kapsulu za ronjenje. Živi u Australiji, već je starija osoba i ne želi se time baviti. Spuštanje u Marijanski rov pomaknuli smo na 2021., ali mislim da će se taj datum morati pomaknuti na 2023.”, rekao je Fedor Konjuhov.

U svakom slučaju, prema njegovim riječima, projekt ostaje relevantan, a ako ipak ne mora sam potonuti na dno depresije, onda će to sigurno učiniti netko drugi.

"Sve ću pripremiti za ovo", uvjeravao je putnik.

U Miassu, na bazi Centra Fedor Konyukhov, otvorit će se dječja škola jedrenja

Ocean je tek tri posto istražen, uvijek ima nešto novo, podsjeća. Znatiželja je glavni motiv njegovih kampanja. Ali za pripremu mnogih projekata potrebne su godine. Ako je Konjuhov prešao Azovsko more s 15 godina, onda Atlantik - samo s 50. Sve to vrijeme, pripreme su bile u tijeku, usamljeni mornar je stjecao iskustvo i čekao da se pojave tehnologije koje bi omogućile brodu na vesla prevladati takve udaljenosti.

Istodobno, gotovo sve njegove ekspedicije su komercijalno neisplative, što Fedor Konjuhov izravno kaže: on ne zna što je trgovina.

— Imao sam više od 50 ekspedicija. I već imam tradiciju vraćanja s ekspedicije s dugovima”, dijeli. - Pitaj me od čega živim? U mirovini sam i također predajem na fakultetu. A onda, ja sam umjetnik. Moje slike su tražene. Dešava se da još nisam završio sliku, ali je već žele kupiti. Planiram velike izložbe u Tretjakovskoj galeriji i u Dubaiju. Ja sam također pisac. Preporuku za učlanjenje u sindikat književnika dao mi je Viktor Astafjev.

Ali knjige ne donose mnogo. A mirovina umirovljenika Konjuhova iznosi samo 6300 rubalja. Kada ga je dizajnirao, ponuđeno mu je da prikupi sve medalje i diplome. Ali slavni putnik ništa od ovoga nije učinio. Kaže da Konjuhov ne bi trebao moliti za nešto, zbog čega su imenovali najminimalnijeg.

- Imam dosta. Glavno da se metroom vozim besplatno, šali se putnik.

Ruske vijesti

St. Petersburg

Predsjednik peterburškog parlamenta siguran je da će molitve spasiti Sankt Peterburg od koronavirusa

Rusija

Državna duma dopustila je online prodaju lijekova

Rusija

Delovaya Rossiya: do milijun Moskovljana moglo bi ostati bez posla zbog koronavirusa

Rusija

Vladimir Putin počeo je raditi na daljinu

Rusija

Guverner Kemerova pod snimkom je vikao na posjetitelje trgovačkog centra

Rusija

Rosturizam je objavio da su se gotovo svi ruski turisti vratili u domovinu

Rusija

Ruske željeznice kupile su iradijatore za dezinfekciju zraka za milijun ₽

Rusija

Šef kabineta rekao je koja pravila se građani moraju pridržavati u karanteni zbog COVID-19

St. Petersburg

Peterburška policija privela je pacijenta s koronavirusom koji se želio sakriti nakon što je saznao dijagnozu

Rusija

Ruske regije uvode kontrolu pristupa kako bi osigurale univerzalnu izolaciju

Rusija

U FAR-u smatraju da je potrebno uvesti automatsku obnovu vozačkih dozvola

Dana 7. siječnja 1887. Thomas Stevens iz San Francisca završio je prvo biciklističko putovanje oko svijeta. U tri godine putnik je uspio prevladati 13.500 milja i otvoriti novu stranicu u povijesti svjetskih putovanja. Danas o najneobičnijim plovidbama.

Thomas Stevens vozi bicikl oko svijeta

Godine 1884. "čovjek srednje visine, odjeven u iznošenu plavu flanelsku košulju i plavi kombinezon... preplanuo kao orah... s izbočenim brkovima", tako su tadašnji novinari opisali Thomasa Stevensa, kupio je penny-farthing bicikl, zgrabio minimalnu zalihu stvari i Smith & Wesson kalibra .38 i krenuo na cestu. Stevens je prešao cijeli sjevernoamerički kontinent prešavši 3700 milja i završio u Bostonu. Tamo je došao na ideju da proputuje svijet. Parobrodom je doplovio do Liverpoola, prošao kroz Englesku, prešao trajektom u francuski Dieppe, prešao Njemačku, Austriju, Mađarsku, Sloveniju, Srbiju, Bugarsku, Rumunjsku i Tursku. Dalje, njegov put je vodio preko Armenije, Iraka i Irana, gdje je proveo zimu kao šahov gost. Odbijen mu je prolaz kroz Sibir. Putnik je prešao Kaspijsko more do Bakua, stigao do Batumija željeznicom, a zatim je plovio parobrodom u Carigrad i Indiju. Zatim Hong Kong i Kina. A krajnja točka rute bila je mjesto gdje se Stevens, prema vlastitom priznanju, konačno mogao opustiti.

Oko svijeta u amfibijskom džipu

Godine 1950. Australac Ben Carlin odlučio je proputovati svijet u svom moderniziranom amfibijskom džipu. Tri četvrtine puta s njim je bila njegova supruga. U Indiji je otišla na obalu, a sam Ben Carlin završio je svoje putovanje 1958. godine, prešavši 17 000 km po vodi i 62 000 km po kopnu.

Putovanje balonom oko svijeta

Godine 2002., Amerikanac Steve Fossett, suvlasnik tvrtke Scaled Composites, koji je u to vrijeme već stekao slavu pustolovnog pilota, obletio je Zemlju u balonu na vrući zrak. To je pokušavao učiniti više od godinu dana, a cilj je postigao iz šestog pokušaja. Fossettov let bio je prvi solo let oko svijeta bez dopunjavanja goriva ili zaustavljanja.

Vožnja taksijem oko svijeta

Nekako su Britanci John Ellison, Paul Archer i Lee Purnell izračunali troškove povezane s pićem jutro nakon opijanja i otkrili da bi ih taksi kući koštao puno više od samog pića. Vjerojatno bi netko odlučio piti kod kuće, ali Britanci su postupili radikalno - kupili su londonski taksi iz 1992. i krenuli na put oko svijeta. Kao rezultat toga, u 15 mjeseci prešli su 70 tisuća km i ušli u povijest kao sudionici najduže vožnje taksijem. Povijest, međutim, šuti o njihovoj aktivnosti u birtijama usput.

Putujte oko svijeta na staroegipatskom čamcu od trske

Norvežanin Thor Heyerdahl napravio je transatlantski prijelaz u čamcu od lake trske izgrađenom po uzoru na stare Egipćane. Na svom brodu "Ra" uspio je doći do obale Barbadosa, dokazujući da su drevni moreplovci mogli prelaziti preko Atlantika. Vrijedi napomenuti da je ovo bio drugi Heyerdahlov pokušaj. Godinu prije, on i njegova posada umalo su se utopili kada se brod, zbog nedostataka u dizajnu, počeo savijati i raspadati nekoliko dana nakon porinuća. U norveškom timu bio je i poznati sovjetski TV novinar i putnik Yuri Senkevich.

Putujte oko svijeta na ružičastoj jahti

Danas titula najmlađe nautičarke koja je uspjela dovršiti solo obilazak svijeta pripada Australki Jessici Watson. Imala je samo 16 godina kada je 15. svibnja 2010. završila svoj oplazak svijeta, koji je trajao 7 mjeseci. Djevojčina ružičasta jahta prešla je Južni ocean, prešla ekvator, zaokružila rt Horn, prešla Atlantski ocean, približila se obalama Južne Amerike, a potom se Indijskim oceanom vratila u Australiju.

Vožnja biciklom oko svijeta za milijunaša

75-godišnji milijunaš, bivši producent pop zvijezda i nogometnih ekipa Janusz River ponovio je iskustvo Thomasa Stevensa. Svoj je život dramatično promijenio kada je 2000. kupio brdski bicikl od 50 dolara i krenuo na cestu. Od tada je River, koja je inače Ruskinja po majci, odlično govori ruski, proputovala 135 zemalja i prešla više od 145 tisuća km. Naučio je desetak stranih jezika i militanti su ga uhvatili 20 puta. Ne život, već kontinuirana avantura.

Jogging oko svijeta

Britanac Robert Garside nosi titulu "Running Man". On je prva osoba koja je oplovila svijet trčanjem. Njegov rekord uvršten je u Guinnessovu knjigu rekorda. Robert je imao nekoliko neuspješnih pokušaja da napravi utrku oko svijeta. A 20. listopada 1997. uspješno je startao iz New Delhija (Indija) i završio svoju utrku duljine 56 tisuća km na istom mjestu 13. lipnja 2003., gotovo 5 godina kasnije. Predstavnici Knjige rekorda pomno su i dugo provjeravali njegovu evidenciju, a Robert je uspio dobiti potvrdu tek nekoliko godina kasnije. Usput je koristeći džepno računalo opisao sve što mu se dogodilo, a svi oni koji nisu bili ravnodušni mogli su se upoznati s informacijama na njegovoj osobnoj web stranici.

Putovanje motociklom oko svijeta

U ožujku 2013. dvojica Britanaca - stručnjak za putovanja Belfast Telegrapha Geoff Hill i bivši vozač utrka Gary Walker - napustili su London kako bi rekreirali svjetsku turneju koju je Amerikanac Carl Clancy napravio prije 100 godina na motociklu Henderson. U listopadu 1912. Clancy je sa suputnikom napustio Dublin, kojeg je ostavio u Parizu, te je nastavio put južno od Španjolske, kroz sjevernu Afriku, Aziju, a na kraju turneje proputovao je cijelu Ameriku. Putovanje Charlesa Clancyja trajalo je 10 mjeseci, a suvremenici su ovo obilazak svijeta nazvali "najdužim, najtežim i najopasnijim putovanjem na motociklu".

Neprekidno solo obilazak

Fedor Konjuhov je čovjek koji je u povijesti Rusije napravio prvo solo obilazak svijeta bez zaustavljanja. Na jahti Karaana od 36 funti plovio je rutom Sydney - Cape Horn - Equator - Sydney. Za to mu je trebalo 224 dana. Konjuhovljevo putovanje oko svijeta započelo je u jesen 1990. i završilo u proljeće 1991. godine.

Fedor Filippovič Konjuhov je ruski putnik, umjetnik, pisac, svećenik Ruske pravoslavne crkve, zaslužni majstor sporta SSSR-a u sportskom turizmu. Postao je prva osoba na svijetu koja je posjetila pet polova našeg planeta: sjeverni geografski (tri puta), južni geografski, pol relativne nepristupačnosti u Arktičkom oceanu, Everest (visinski pol) i rt Horn (tri puta). motka jahtaša).

Rus prelazi Tihi ocean u čamcu na vesla
Ruski putnik Fedor Konjuhov, koji iza sebe ima pet putovanja oko svijeta, trenutno prelazi Tihi ocean na čamcu na vesla Turgoyak. Ovaj put je odlučio napraviti prijelaz iz Čilea u Australiju. Od 3. rujna, Konyukhov je već uspio prevladati 1148 km, ima još više od 12 tisuća kilometara puta preko oceana do Australije.

Izvrstan primjer za nadobudne putnike je iskustvo Nine i Grampa, bračnog para koji su u braku 61 godinu. Spakirali su kofere i stvarali .

31. svibnja 2014. u 13:13 po lokalnom vremenu (Brisbane) čamac na vesla Turgoyak dotaknuo je obalu istočne Australije, grad Mululaba. Fedor Konjuhov prešao je najveći ocean na planeti u čamcu na vesla, s kontinenta na kontinent, bez pristajanja u luke, bez vanjske pomoći, u rekordnom vremenu od 159 dana 16 sati i 58 minuta.

Počevši od 22. prosinca 2013. iz čileanskog grada Con Con (regija Valparaiso), Fedor Konyukhov je prešao 9.400 nautičkih milja (17.408 kilometara) u 159 dana.

Susret je održan uz veliko okupljanje ljudi, mještana i gostiju. Nakon što je prošao imigracijske formalnosti, Fedor Konjuhov je izašao na obalu. Prvotno je bilo planirano da ide u jahtaški klub koji se nalazi na ušću rijeke Mululabe, no Fedor je odlučio otići na obalu i završiti na gradskoj plaži.

Globalni projekt je gotov. Fedor Konjuhov jedini je Rus koji je prešao Atlantski i Tihi ocean u čamcu na vesla. Prelazak Atlantika dogodio se 2002. godine za 46 dana.

U Yacht Clubu Moululaba održana je konferencija za novinare na kojoj je Fedor govorio o svojoj tranziciji. Odgovori na pitanja bit će objavljeni naknadno.

Ruski veleposlanik u Australiji Vladimir Morozov pročitao je pozdrave predsjednika Ruske Federacije Vladimira Putina upućene Fjodoru Konjuhovu.

Gradonačelnik grada Mululabe dao je Fedoru dasku za surfanje, Fedor mu je zauzvrat dao veslo s kojim je prešao 17 tisuća kilometara.

Čestitamo svima na završetku ovog globalnog projekta. Stožer planira pitati Fedora o svim detaljima tranzicije i objaviti intervju s njim na web stranici.

Ekspedicija je održana pod pokroviteljstvom Ruskog geografskog društva. Čitaj više.

Investitori projekta su Oleg Sirotin (Klub-hotel "Golden Beach" i skijalište "Solnechnaya Dolina", Miass) i Sergey Eremenko (automobilski holding