Біографії Характеристики Аналіз

Стаціонарні та нестаціонарні джерела викидів. Стаціонарні джерела забруднень

Будь-яка виробнича діяльність супроводжується забрудненням довкілля, у тому числі одного з основних компонентів – атмосферного повітря. Викиди промислових підприємств, енергетичних установок та транспорту в атмосферу досягли такого рівня, що рівні забруднення суттєво перевищують допустимі санітарні норми.

Згідно з ГОСТ 17.2.1.04-77 всі джерела забруднення атмосфери (ІЗА) діляться на природне і антропогенного походження. У свою чергу, джерела антропогенного забруднення бувають. стаціонарнимиі пересувними. До пересувних джерел забруднення відносяться всі види транспорту (за винятком трубопровідного). В даний час у зв'язку зі зміною законодавства РФ в частині вдосконалення нормування в галузі охорони навколишнього середовища та введення заходів економічного стимулювання суб'єктів господарювання для впровадження найкращих технологій передбачається заміна поняття «стаціонарне джерело» і «пересувне джерело».

Стаціонарні джерела забруднення можуть бути точковими, лінійнимиі майданними.

Точкове джерело забруднення– це джерело, що викидає забруднюючі атмосферу речовини із встановленого отвору (димові труби, вентиляційні шахти).

Лінійне джерело забруднення– це джерело, що викидає забруднюючі атмосферу речовини за встановленою лінією (віконні отвори, ряди дефлекторів, паливні естакади).

Площадне джерело забруднення– це джерело, що викидає забруднюючі атмосферу речовини із встановленої поверхні (резервуарні парки, відкриті поверхні випаровування, майданчики зберігання та пересипання сипучих матеріалів тощо. ) .

За характером організації викиду може бути організованими і неорганізованими.

Організоване джерелозабруднення характеризується наявністю спеціальних засобів відведення забруднюючих речовин у довкілля (шахти, димові труби та ін.). Крім організованого видалення є неорганізовані викиди, що проникають в атмосферне повітря через нещільність технологічного обладнання, отвори, в результаті просипки сировини та матеріалів.

За призначенням ІЗА ділять на технологічніі вентиляційні.

Залежно від висоти гирла на поверхнею землі виділяють 4 типи ІЗА: високі (висота понад 50 м), середні (10 - 50 м), низькі(2 – 10 м) та наземні (менше 2 м).

За режимом дії всі ІЗА діляться на безперервної дії і залпові.

Залежно від різниці температур викиду та навколишнього атмосферного повітрявиділяють нагріті(гарячі) джерела та холодні.

Розсіювання забруднюючих речовин у атмосфері.

Спочатку забруднююча речовина, що викидається з труби, являє собою клуб диму (факел викиду). У випадку, якщо речовина має щільність меншу або приблизно рівну щільності повітря, то найімовірніше напрямок руху забруднюючої речовини (ЗВ) буде збігатися зі швидкістю та напрямком руху повітря, якщо речовина важча за повітря, то вона осідатиме. Промислові викиди зазвичай є сумішшю повітря з відносно малою кількістю забруднюючих речовин. Найбільш частим випадком є ​​рух забрудненого струменя разом із горизонтальним переміщенням повітряних мас.

Зміна концентрації забруднюючих речовин у міру віддалення від гирла джерела забруднення залежить від висоти та інтенсивності перемішування повітряних мас. У міру віддалення від труби концентрація осі факела зменшується, а розміри факела в перпендикулярному напрямку до осі збільшуються. Початкова точка зіткнення струменя забрудненого повітря з поверхнею землі є початком зони забруднення, після цього концентрація ЗВ над поверхнею землі починає наростати, досягаючи максимуму на відстанях 10 - 40 висот труби, що пов'язано з випаданням з факела домішок, що досягають поверхні землі в даний момент, а також домішками, які раніше досягли землі і продовжують свій рух у напрямку вітру. Швидкість вітру на встановленій висоті, за якої приземна концентрація від джерела домішки досягає максимального значення- називається небезпечною швидкістю вітру. При штилі та малих швидкостях вітру смолоскип викиду піднімається на велику висоту і не потрапляє у приземні шари повітря. При сильному вітрідимовий смолоскип активно перемішується з великим обсягом повітря. Таким чином, між штилем і високою швидкістю вітру є така небезпечна швидкість вітру, при якій димовий факел, притискаючись до землі на певній відстані х м, створює найбільшу величинуприземної концентрації з м .

Після досягнення максимального значення концентрація ЗВ починає спочатку швидко, а потім повільно зменшуватися зазвичай назад пропорційно відстані від джерела. Максимальна концентрація прямо пропорційна продуктивності джерела і обернено пропорційна відстані від джерела.

На розсіювання забруднюючих речовин впливає багато факторів. Насамперед воно залежить від висоти труби Ні від висоти підйому димових газівнад гирлом труби. Висота підйому газів залежить від швидкості виходу газоповітряної суміші 0 . Шкідливі речовини поширюються у напрямку вітру в межах сектора, обмеженого досить малим кутом розкриття факела поблизу виходу з труби в 10 – 20°. Якщо прийняти, що кут розкриття не змінюється з відстанню, то площа поперечного перерізу факела повинна зростати пропорційно квадрату відстані (поширюється факел).

Сильне впливом геть рівень приземної концентрації надає температурна стратифікація атмосфери, тобто. вертикальне розподілення температури. У звичайних умовахвдень земна поверхня прогрівається та за рахунок конвекційного обміну нагріває нижній приземний шар повітря. У цих умовах у міру підйому вгору температура падає на 0,6 ° С на кожні 100 м. Вночі за ясної погоди поверхня землі віддає тепло в навколишній простір. Земна поверхня охолоджується і одночасно охолоджує приземний шар повітря, який остигає швидше верхніх шарів. Внаслідок цього відбувається інверсія (поворот) розподілу температур. Температура повітря з висотою збільшується.

При звичайному градієнті температур створюються сприятливі умови для «випливання» викидів, висхідні потоки теплішого повітря інтенсифікують перемішування газів. У разі інверсії ці процеси послаблюються, що сприяє накопиченню домішок у приземному шарі.

Шкідливі речовини, що викидаються з димовими газами, переносяться та розсіюються в атмосфері залежно від метеорологічних, кліматичних, рельєфу місцевості та характеру розташування на ній об'єктів підприємства, висоти димових труб та аеродинамічних параметрів викидних газів.

Максимальне значення приземної концентрації шкідливої ​​речовини з м(мг/м 3) при викиді газоповітряної суміші з одиночного точкового джерела з круглим гирлом досягається за несприятливих метеорологічних умов на відстані x м(м) від джерела та визначається за формулою

де А- Коефіцієнт, що залежить від температурної стратифікації атмосфери; М(г/с) - маса шкідливої ​​речовини, що викидається в атмосферу за одиницю часу; F- безрозмірний коефіцієнт, що враховує швидкість осідання шкідливих речовину атмосферному повітрі; ті n- Коефіцієнти. що враховують умови виходу газоповітряної суміші з гирла джерела викиду; H(м) – висота джерела викиду над рівнем землі (для наземних джерел при розрахунках приймається Н= 2 м); - безрозмірний коефіцієнт, що враховує вплив рельєфу місцевості, у разі рівної або слабопересіченої місцевості з перепадом висот, що не перевищує 50 м на 1 км, = 1; Т(°С) - різниця між температурою газоповітряної суміші, що викидається, і температурою навколишнього атмосферного повітря; V 1 (м 3 /с) - витрата газоповітряної суміші, що визначається за формулою

де D(м) – діаметр гирла джерела викиду; 0 (м/с) -Середня швидкістьвиходу газоповітряної суміші з гирла джерела викиду.

Якщо труба має квадратне або прямокутне гирло, то розраховують еквівалентний діаметр за формулою:

де aі b– відповідно довжина та ширина гирла труби. Значення D еквпідставляється замість Dу формулу.

значення коефіцієнта А,відповідне несприятливим метеорологічним умовам, за яких концентрація шкідливих речовин в атмосферному повітрі максимальна, приймається рівним:

а) 250-для районів Середньої Азії південніше 40 ° пн. ш., Бурятської АРСР та Читинської області;

б) 200-для Європейської території СРСР: для районів РРФСР південніше 50° пн. ш., інших районів Нижнього Поволжя, Кавказу, Молдови; для Азіатської території СРСР: для Казахстану Далекого Сходу та решти території Сибіру та Середньої Азії;

в) 180 - для Європейської території СРСР та Уралу від 50 до 52° пн. ш. за винятком тих, що потрапляють до цієї зони, перерахованих вище районів та України;

г) 160 - для Європейської території СРСР та Уралу на північ від 52° с. ш. (за винятком Центру ЄТС), а також для України (для розташованих в Україні джерел висотою менше 200 м у зоні від 50 до 52° пн. ш. - 180, а на південь від 50° с. ш. - 200);

д) 140 - для Московської, Тульської, Рязанської, Володимирської, Калузької, Іванівській областей.

Fприймається для газоподібних шкідливих речовин і дрібнодисперсних аерозолів (пилу, золи тощо, п., швидкість упорядкованого осідання яких практично дорівнює нулю) - 1; для дрібнодисперсних аерозолів при середньому експлуатаційному коефіцієнті очищення викидів не менше 90% - 2; від 75 до 90% - 2,5; менше 75 % та за відсутності очищення - 3.

При визначенні значення Т(°С) слід приймати температуру навколишнього атмосферного повітря Т в(°С), що дорівнює середній максимальній температурі зовнішнього повітря найбільш спекотного місяця року за СНиП 2.01.01-82, а температуру газоповітряної суміші, що викидається в атмосферу Т г(°С) - за діючими для цього виробництва технологічними нормативами. Для котелень, що працюють за опалювальним графіком, допускається при розрахунках приймати значення Т врівними середнім температурам зовнішнього повітря за холодний місяць за СНиП 2.01.01-82.

Значення безрозмірного коефіцієнта Fприймається:

а) для газоподібних шкідливих речовин і дрібнодисперсних аерозолів (пилу, золи і т. п., швидкість упорядкованого осідання яких практично дорівнює нулю) - 1;

б) для дрібнодисперсних аерозолів при середньому експлуатаційному коефіцієнті очищення викидів не менше 90% - 2; від 75 до 90% - 2,5; менше 75 % та за відсутності очищення - 3.

значення коефіцієнтів mі nвизначаються за номограм або розраховуються.

Будь-яка виробнича діяльність супроводжується забрудненням довкілля, зокрема однієї з основних її компонентів – атмосферного повітря. Викиди промислових підприємств, енергетичних установок та транспорту в атмосферу досягли такого рівня, що рівні забруднення суттєво перевищують допустимі санітарні норми.

Відповідно до ГОСТ 17.2.1.04-77 всі джерела забруднення атмосфери (ІЗА) поділяються на природне та антропогенне походження. У свою чергу, джерела антропогенного забруднення бувають. стаціонарнимиі пересувними. До пересувних джерел забруднення відносяться всі види транспорту (за винятком трубопровідного). В даний час у зв'язку зі зміною законодавства РФ в частині вдосконалення нормування в галузі охорони навколишнього середовища та введення заходів економічного стимулювання суб'єктів господарювання для впровадження найкращих технологій передбачається заміна поняття «стаціонарне джерело» і «пересувне джерело».

Стаціонарні джерелазабруднення можуть бути точковими, лінійнимиі майданними.

Точкове джерело забруднення– це джерело, що викидає забруднюючі атмосферу речовини із встановленого отвору (димові труби, вентиляційні шахти).

Лінійне джерело забруднення– це джерело, що викидає забруднюючі атмосферу речовини за встановленою лінією (віконні отвори, ряди дефлекторів, паливні естакади).

Площадне джерело забруднення– це джерело, що викидає забруднюючі атмосферу речовини із встановленої поверхні (резервуарні парки, відкриті поверхні випаровування, майданчики зберігання та пересипання сипучих матеріаліві т.д. ) .

За характером організації викиду може бути організованими і неорганізованими.

Організоване джерелозабруднення характеризується наявністю спеціальних засобів відведення забруднюючих речовин у довкілля (шахти, димові труби та ін.). Крім організованого видалення є неорганізовані викиди, що проникають в атмосферне повітря через нещільність технологічного обладнання, отвори, в результаті просипки сировини та матеріалів.

За призначенням ІЗА ділять на технологічніі вентиляційні.

Залежно від висоти гирла на поверхнею землі виділяють 4 типи ІЗА: високі (висота понад 50 м), середні (10 - 50 м), низькі(2 – 10 м) та наземні (менше 2 м).

За режимом дії всі ІЗА діляться на безперервної дії і залпові.

Залежно від різниці температур викиду та навколишнього атмосферного повітря виділяють нагріті(гарячі) джерела та холодні.

Кінець роботи -

Ця тема належить розділу:

Екологія як наука. Історія розвитку екологічних навчань

Історія розвитку екологічних навчань Становлення екології як науки пов'язане з іменами англійської вчених біологаДжона Рея та хіміка Роберта Бойля Д Рей ст.

Якщо вам потрібно додатковий матеріална цю тему, або Ви не знайшли те, що шукали, рекомендуємо скористатися пошуком по нашій базі робіт:

Що робитимемо з отриманим матеріалом:

Якщо цей матеріал виявився корисним для Вас, Ви можете зберегти його на свою сторінку в соціальних мережах:

Всі теми цього розділу:

Екологія як наука
Як зазначалося, термін «екологія» виник у другій половині ХІХ ст. У 1866 р. молодий німецький біолог професор Єнського університету Ернест Геккель у своїй фундаментальній праці «Загальна мор

Самовідтворення (репродукція)
2. Специфіка організації. Вона характерна для будь-яких організмів, внаслідок чого вони мають певну формута розміри. Одиницею організації (структури та функції) є кле

Кругообіги речовин у природі
Для існування живої матерії, крім потоку енергії високої якості, потрібен « будівельний матеріал». Це необхідний набір хімічних елементівчислом більше 30 - 40 (вуглець, водень, азот, фосф

Екосистема: склад, структура, різноманітність
У процесі життєдіяльності популяції, що належать до різним видамта заселяючі спільні місцяпроживання, неминуче вступають у взаємовідносини. Це пов'язано з харчуванням, спільним використанням

Біотичні зв'язки організмів у біоценозах
Слід зазначити, що життєдіяльність організмів впливають як абіотичні фактори. Різні живі організми перебувають у постійній взаємодії між собою. Сукупність впливів од

Трофічні взаємодії в екосистемах
За участю в біогенному кругообігу речовин у біоценозі є три групи організмів: продуценти, консументи та редуценти. Продуценти (виробники) - автотрофні (самоп

Харчові ланцюги. Екологічні піраміди
У процесі харчування енергія та речовина, що містяться в організмах одного трофічного рівня, споживаються організмами іншого рівня Перенесення енергії та речовини від продуцентів через ряд гетеротро

Динаміка екосистем
Стійкість і збалансованість процесів, що протікають в екосистемах, дозволяє констатувати, що їм в цілому властивий стан гомеостазу, подібний до попу, що входять до їх складу.

Динаміка популяцій
Якщо при незначній еміграції та імміграції народжуваність перевищує смертність, то населення зростатиме. Зростання популяції є безперервним процесомякщо в ній існують усі

Екологічні фактори
Живі організми не можуть існувати поза навколишнім середовищем з усім різноманіттям її природних елементів і умов. До елементів довкілля відносять атмосферу.

Основні властивості водного середовища
Щільність води – це фактор, що визначає умови пересування водних організмів та тиск на різних глибинах. Для дистильованої води густина дорівнює 1 г/см3 при 4 °

Наземно-повітряне середовище проживання
Наземно-повітряне середовище – найскладніше по екологічним умовам. Життя на суші зажадало таких пристосувань, які виявилися можливими лише за досить високого ур

Грунт як місце існування
Грунт є пухкий тонкий поверхневий шар суші, що контактує з повітряним середовищем. Незважаючи на незначну товщину, ця оболонка Землі грає найважливішу рольу поширенні життя

Організм як місце існування
Багато видів гетеротрофних організмів протягом усього життя чи частини життєвого циклумешкають в інших живих істотах, тіла яких служать для них середовищем, що істотно відрізняється за властивостями від

Адаптації організмів до умов середовища
Здатність до адаптацій – одна з основних властивостейжиття взагалі, оскільки забезпечує і саму можливість її існування, можливість організмів виживати та розмножуватися. Адаптації виявляються на

Світло у житті організмів
Спектр світла та значення різного типувипромінювань: Спектр світла поділяється на кілька областей:<150 нм – ионизирующая радиация – < 0,1%; 150-400 нм –

Адаптації до температури
Відбір та розселення видів у зонах з різною теплозабезпеченістю йшов протягом багатьох тисячоліть у напрямку максимального виживання, як в умовах мінімальних температур, так і в умовах максим

Адаптація до вологості та водного режиму
По відношенню до вологості розрізняють евригігробіонтні та стеногигробіонтні організми. Перші живуть у широкому діапазоні вмісту вологи, а для других вона повинна бути або високою.

Розсіювання забруднюючих речовин в атмосфері
Спочатку забруднююча речовина, що викидається з труби, являє собою клуб диму (факел викиду). У випадку, якщо речовина має щільність меншу або приблизно рівну щільність

Санітарно-гігієнічні нормативи якості повітря. Поняття про ГДК
Як визначальний показник шкідливості в повітряному середовищі прийнята спрямованість біологічної дії речовини: рефлекторна або резорбтивна. Рефлекторне (органолептичне

Санітарно-захисні зони (СЗЗ)
СЗЗ – це простір між кордоном території (проммайданчика) підприємства та житловою чи ландшафтно-рекреаційною, чи курортною зоною чи зоною відпочинку. Вона створює

Очищення повітря від газових викидів
Основним напрямом охорони навколишнього середовища, у тому числі й атмосферного повітря від шкідливих викидів має бути розробка маловідходних та безвідходних технологічних процесів. Од

Сухі пиловловлювачі
Дуже простими пристроями є пилоосаджувальні камери, в яких за рахунок збільшення перерізу повітроводу швидкість пилового потоку різко падає, внаслідок чого частки пил

Електрофільтри
Найбільш досконалими та універсальними апаратами для очищення викидів від зважених частинок є електричні фільтри, в основі роботи яких лежить осадження зважених частинок.

Абсорбційне та адсорбційне очищення
З метою очищення викидів від газоподібних домішок застосовують методи хемосорбції, адсорбції, каталітичного та термічного окиснення. Хемосорбція заснована на

Каталітичні методи очищення
Каталітичний метод заснований на перетворенні шкідливих компонентів промислових викидів на менш шкідливі або нешкідливі речовини у присутності каталізаторів. Іноді про

Основні відомості про гідросферу
Гідросфера – це сукупність усіх вод Землі: материкових (глибинних, ґрунтових, поверхневих), океанічних, атмосферних. Як особлива водна оболонка Землі, тут розмаїтість

Механічні способи очищення стічних вод
Для механічного очищення застосовують такі споруди: ґрати, на яких затримуються грубі домішки розміром більше 5 мм; сі

Нейтралізація стічних вод
Реакція нейтралізація – це хімічна реакція між речовинами, що мають властивості кислоти та основи, що призводить до втрати характерних властивостей обох сполук. Найбільш типова реакція нею

Окислювально-осановлювальне очищення стічних вод
Окислення та відновлення як метод очищення застосовується для знешкодження промислових стічних вод від ціанідів, сірководню, сульфідів, сполук ртуті, миш'яку, хрому. У процесі окислення т

Коагуляція
Коагуляція - це процес укрупнення колоїдних частинок рідини за рахунок електростатичних сил міжмолекулярної взаємодії. Внаслідок коагуляції утворюються агрегати – більше

Екстракція
При відносно високому вмісті у виробничих стічних водах розчинених органічних речовин, що становлять технічну цінність (наприклад, феноли та жирні кислоти), ефективним методом

Іонний обмін
Іонний обмін є процес взаємодії розчину з твердою фазою, що володіє властивостями обмінювати власні іони на інші іони в розчині. Речовини, складові

Біохімічні (біологічні) методи очищення
Ці методи застосовують для очищення господарсько-побутових та промислових стічних вод від багатьох розчинених органічних та деяких неорганічних (сірководню, аміаку, сульфідів, нітритів та ін.)

Кислотні опади
При конденсації водяної пари у атмосфері утворюється дощова вода, спочатку вона має нейтральну реакцію (рН=7,0). Але в повітрі завжди є вуглекислий

Озонові діри
У стратосфері на висоті від 20 до 25 км від Землі розташовується область атмосфери з підвищеним вмістом озону, яка виконує функцію захисту життя Землі від загибель

Збереження біорізноманіття
Біорізноманіття – це різноманітність живого в біосфері – від генів до екосистем. Виділяють три типи біологічної різноманітності: 1) генетичне

Парниковий ефект
«Парниковий ефект» було виявлено Ж. Фур'є у 1824 році і вперше кількісно досліджено С. Арреніусом у 1896 р. Це процес, при якому поглинання та випромінювання та

Природні ресурси. Енергетична проблема
Залежно від технічної та технологічної досконалості процесів вилучення та переробки природних ресурсів, економічної рентабельності, а також з урахуванням відомостей про обсяги природного ресурсу

Продовольча проблема
Швидке зростання населення в середині ХХ століття, особливо в країнах Південно-Східної Азії, Південної Америки, Африки, і недолік в цих країнах родючої землі привели до дефіци

Проблема населення
Людина як біологічний вид характеризується здатністю до збільшення своєї чисельності та розселення. Протягом більшу частину історії людства зростання чисельності народонасел

Норматив якості довкілля. Екологічні стандарти
До санітарно-гігієнічних нормативів належать нормативи гранично допустимих концентрацій (ГДК) шкідливих речовин: хімічних, біологічних та ін., нормативи санітарн

Економіка природокористування
Кошти на збереження навколишнього середовища поділяються на 3 групи: 1) витрати, пов'язані із зменшенням надходження викидів до навколишнього середовища; 2) витрати на компенсацію соціальних наслідків від

Базові нормативні плати за природні ресурси
Плата за природні ресурси поділяється на два основні види - плату за користування природними ресурсами і плату за відтворення та охорону навколишнього середовища.

Екологічне право
Екологічне право - особлива комплексна освіта, що є сукупністю правових норм, що регулюють суспільні відносини у сфері взаємодії

Особливо охоронювані природні території
З урахуванням особливостей режиму природних територій, що особливо охороняються, і статусу природоохоронних установ, що знаходяться на них, розрізняються такі категорії зазначених територій: а) государс

Моніторинг довкілля
Моніторингом навколишнього середовища називають регулярні, що виконуються за заданою програмою спостереження природних середовищ, природних ресурсів, рослинного та тваринного світу, що дозволяють вид

Екологічна експертиза
Екологічна експертиза-це встановлення відповідності наміченої господарської та іншої діяльності екологічним вимогам. Мета екологічної експерт

Захист ґрунтів від забруднення
Рекультивація земель - комплекс робіт, спрямованих на відновлення продуктивності та народногосподарської цінності порушених земель, а також на покращення умов навколишнього середовища

Міжнародне екологічне співробітництво
Викиди в атмосферу, забруднення річок, морів та океанів тощо не можуть бути обмежені державними кордонами. Таким чином, ряд найважливіших частин ОС відноситься до

Здоров'я людини та навколишнє середовище
Згідно зі Статутом Всесвітньої організації охорони здоров'я (ВООЗ), здоров'я – це «стан повного фізичного, душевного та соціального благополуччя, а

Спалювання відходів
Сміттєспалювання - це найбільш складний і "високотехнологічний" варіант поводження з відходами. Спалювання вимагає попередньої обробки твердих побутових відходів ТПВ (з підлоги

Звалища та полігони ТПВ
Звалище або полігон із захоронення відходів є складною системою, докладне дослідження якої почалося тільки недавно. Справа в тому, що більшість матеріалів, які захоронюють н

Антропогенне забруднення- Це забруднення обумовлене діяльністю людини.

У свою чергу, джерела антропогенного забруднення бувають. стаціонарнимиі пересувними. До пересувних джерел забруднення відносяться всі види транспорту (за винятком трубопровідного).

Стаціонарні джерела забруднення за своїми геометричними характеристиками можуть бути точковими,лінійнимиі майданними.

Точкове джерело забруднення- це джерело, що викидає забруднюючі атмосферу речовини із встановленого отвору (димові труби, вентвитяжки).

Лінійне джерело забруднення- це джерело, що викидає забруднюючі атмосферу речовини по встановленій лінії (віконні отвори, ряди дефлекторів, естакади наливу).

Площадне джерело забруднення- це джерело, що викидає забруднюючі атмосферу речовини із встановленої поверхні (резервуарні парки, відкриті поверхні випаровування, майданчики зберігання та пересипання сипучих матеріалів тощо).

Стаціонарне джерело забруднення- це підприємство, цех, агрегат, установка або інший нерухомий об'єкт, який зберігає свої просторові координати протягом певного часу та здійснює викиди забруднюючих речовин в атмосферу та/або скидання забруднюючих речовин у водні об'єкти.

Джерела забруднення атмосферного повітря - стаціонарні (промислові підприємства та комунальні котельні) та пересувні (транспорт). Є дві групи стаціонарних джерел забруднення: джерела виділення та джерела викидів шкідливих речовин.

Джерела забруднення повітря у сільських районах. У сільських районах основними забруднювачами повітря є тваринницькі та птахівницькі ферми, промислові комплекси з виробництва м'яса, підприємства районного об'єднання "Сільгосптехніка", енергетичні та теплосилові підприємства, пестициди, що застосовуються у сільському господарстві. У районі розташування приміщень для утримання худоби та птиці в атмосферу можуть надходити і поширюватися на значні відстані аміак, сірководень та інші погані гази.

До джерел забруднення атмосферного повітря відносяться склади, в яких відбувається протруювання насіння пестицидами, та поля, на які в тому чи іншому вигляді вносяться пестициди та мінеральні добрива, а також бавовноочисні заводи. При протруюванні бавовняного насіння гранозаном та меркузаном забруднення повітря простежується на значну відстань.

Внаслідок зливно-наливних операцій, а також добових коливань температури відбувається досить інтенсивне виділення продуктів випаровування в приземний шар атмосфери.

Небезпечні забруднення атмосфери на виробничих об'єктах газової та нафтової промисловості відбуваються, з одного боку, внаслідок викидів шкідливих речовин із різних джерел, з іншого - внаслідок утворення вторинних продуктів хімічної трансформації, що утворюються при взаємодії забруднювачів із складовими повітря, що містяться в ньому твердими та рідкими. речовинами, одних забруднювачів коїться з іншими тощо. буд. У багатьох випадках екологічна і санітарно-гігієнічна небезпека вторинних забруднювачів значно вища, ніж шкідливих викидів. Тим часом склад, структура та властивості цих дочірніх речовин для виробничих об'єктів газової та нафтової промисловості раніше комплексно не вивчалися. Автори спробували частково заповнити прогалину, що утворилася тут.

Нерідко в повітрі містяться шкідливі речовини, наявність яких не обумовлена ​​діяльністю підприємства-забруднювача, що розглядається, а є наслідком забруднення повітря іншими, часто дуже віддаленими джерелами.

Ще одним джерелом забруднення навколишнього середовища є пластичні мастила. Залежно від умов зберігання та застосування втрати пластичних мастил досягають 30-40% від їх загальної витрати. Наприклад, при зберіганні та заправці солідолу втрати у вигляді залишків на стінках тари становлять 0,9% від прилипання до лопаточки та пробних нагнітань при використанні ручного шприца 7,6%, видалення повітря зі шприца 7,8%, залишки на прес-маслянках 3 , 1%, на деталях нагнітання 0,2% і т.д.

Природні джерела забруднення, як правило, розосереджені у просторі, віддалені від густонаселених місцевостей і практично не піддаються регулюванню. При цьому шкідливий вплив речовин, що забруднюють повітря, що надходять у навколишнє середовище від природних джерел, значною мірою нівелюється їх перемішуванням, розсіюванням і природним процесом самоочищення атмосфери.

Основними джерелами забруднення атмосферного повітря є промислові підприємства, теплові електростанції та енергетичні установки, різні опалювальні котли, де як паливо використовуються як газоподібні, так і рідкі види вуглеводневої сировини. Слід зазначити, що й спалювання газоподібних палив характеризується більш менш економічними і екологічними показниками, то спалювання мазуту супроводжується скиданням у атмосферу значного обсягу продуктів неповного згоряння - оксидів азоту, сірки і вуглецю.

Основними джерелами забруднення атмосферного повітря на індустріальних країнах є автомобілі та інші види транспорту, промислові підприємства, теплові електростанції. Щорічно в атмосферу викидається 200-250 млн. т золи, до 60 млн. т сірчистого газу. У США в результаті спалювання на теплових електростанціях вугілля і нафти в повітряний басейн країни викидається 74% всіх сірчанокислих оксидів, що надходять в атмосферу, близько половини оксидів азоту.

Реакції на забруднення атмосфери можуть мати гостру або хронічну форму, а характер впливу може бути локальним або загальним, токсичним, дратівливим, кумулятивним. У цілому нині вважається, що небезпечні довгострокові впливу малих концентрацій, ніж короткочасні, але висококонцентровані. Зазначено, що вражаючий чинник може бути як простий сумою відповідних ефектів окремих забруднювачів, і перевищувати цю величину (синергічний ефект). Наприклад, легеневі захворювання зустрічаються набагато частіше, якщо атмосфера забруднюється діоксидом сірки у поєднанні з пиловими викидами. Є численні дані про зв'язок легеневої, онкологічної, шкірної та іншої патології з характером та рівнем забруднення повітря. Частота захворювань пропорційна числу джерел забруднення і від їх складу, структури, хімічних властивостей та інших чинників.

До основних джерел забруднення приземного шару атмосфери при трубопровідному транспорті нафти, нафтопродуктів і газу слід віднести аварійні викиди газу при відмови в ремонті лінійної частини магістральних газопроводів і випаровування нафти і нафтопродуктів при зберіганні в резервуарах. Не менш сильним джерелом забруднення повітря є пожежі при загорянні або спалюванні продуктів, що транспортуються.

При аналізі повітря виробничих приміщень, у якому зустрічаються складніші композиції забруднювачів, ніж у атмосфері, відбір проб повітря має особливості. Для уловлювання токсичних домішок з повітря в кількості, достатній для подальшого визначення, підбирають по можливості найбільш ефективні умови її поглинання з повітря, виходячи з фізико-хімічних властивостей аналізованої речовини та її концентрації. Якщо відбір проб будь-якої індивідуальної речовини вимагає раціонального вибору поглинального середовища та оптимальної швидкості просмоктування повітря, то у разі складнішої системи, коли повітря забруднене сумішшю токсичних речовин, необхідно враховувати можливі взаємодії компонентів аналізованої суміші речовин. Важливим є і характер джерела виділення шкідливих домішок - миттєвий чи безперервно діючий, з постійною або продуктивністю, що змінюється.

Розглянуто джерела можливого надходження в атмосферу, водойми та ґрунт забруднюючих речовин з виробничих об'єктів нафтової та газової промисловості. Наведено обсяги, склад, структуру та властивості забруднювачів, оцінено їх екологічну небезпеку. Визначено питомий внесок різних виробництв у забруднення навколишнього середовища та можливі наслідки забруднення з урахуванням хімічних перетворень шкідливих речовин у повітрі та воді та утворення токсичних продуктів. Рекомендовано комплекс засобів та методів для запобігання забруднення навколишнього середовища.

При розрахунках забруднення повітря джерел прямокутного перерізу доцільно використовувати нормативні документи.

Значне джерело забруднення атмосферного повітря пилом - звані " хвости " збагачувальних фабрик. Терикони погіршують ландшафт, забирають землю сільськогосподарських угідь. Переробка відвалів дозволить витягувати з них вугілля та сировину для виробництва цементу та кераміки. Порода може бути будівельним матеріалом. Вторинні відходи, що залишилися, слід використовувати для заповнення вироблених шахт замість піску. Розробка корисних копалин повинна вестися так, щоб можна повніше використовувати всі складові їх елементи, не викидати у відвал навіть бідні руди, до кінця вичерпувати родовища, зберігати корисні копалини в процесі транспортування до місць переробки. Після розробки мінеральних ресурсів потрібно відновлювати ландшафт. Ці роботи повинні бути організовані дуже ретельно: необхідно берегти родючий шар грунту, проводити зворотне засипання пустот, що утворюються.

Значним джерелом забруднення повітря сірчистим газом є агломераційні заводи. Під час агломерації руди відбувається вигоряння сірки з піритів. Сульфідні руди містять до 10% сірки, а після агломерації її залишається лише 0,2-0,8%. Викид сірчистого газу при агломерації може бути прийнятий у розмірі 190 кг на 1 т руди, тобто одна стрічкова машина дає близько 700 т сірчистого газу на добу.

Найбільшим джерелом забруднення повітря вуглеводнями є резервуари для нафти та нафтопродуктів. Вуглеводні потрапляють в атмосферу через спеціальні дихальні клапани, люки, нещільності при заповненні резервуарів.

По хімічному забруднення повітряного басейну р. Уфа характеризується як із найбільш забруднених міст Росії. За статистичними даними "2ТП-повітря" викиди шкідливих речовин загалом місту 1999 р. склали 486,2 тис. т на рік, їх від стаціонарних джерел 218,4 тис. т і 268,2 тис. т від автотранспорту. Частка автотранспорту у валовому викиді становить 55%.

Є і димові труби заводів і котелень, і технологічні установки та дефлектори, тепловози та літаки, і навіть вулиці, якими рухається транспортний потік.

Увсі забруднюючі повітря джерела спочатку поділяються на дві групи: джерела викидів (такі як: клапани резервуарів, вентиляційні шахти, різні труби) та джерела виділення небезпечних речовин. До останніх можна віднести очисні споруди, технологічні установки, градирні тощо.

Викиди об'єктів, що є джерелами забруднення довкілля, поділяються на організовані та неорганізовані. До першої групи відносяться викиди, які здійснюються через побудовані газовідходи та труби. А неорганізованими викидами вважаються промислові відходи, що потрапляють в атмосферу у вигляді спрямованих газових потоків через поломку або розгерметизацію обладнання або недостатнє відсмоктування газу.

Саме собою розподіл викидів на організовані та неорганізовані створено з метою визначення підходу до джерела викидів та встановлення контролю за ними.Наприклад, регулярний контроль викидів першого типу сприяє встановленню рівня гранично допустимого викиду тієї чи іншої речовини.

Викиди другого типу розпізнати складніше - і контролювати їх вдається тільки коли на певній території той чи інший інгредієнт досягає гранично допустимої концентрації повітря. Небезпечно це передусім тим, що неорганізовані викиди, як правило, накопичуються на нижніх шарах атмосфери, що створює сильну загрозу життю людини.

Які викиди відносяться до стаціонарних, а які до нестаціонарних?

Кожне підприємство має різні джерела викидів, які у законодавстві нашої країни мають кілька градацій та підрозділів. Насамперед, всі викиди діляться на стаціонарні та нестаціонарні (пересувні). Що це означає? До першої групи належать різні організовані джерела викидів, такі як труби котелень і
вихлопні труби машин, системи вентиляції тощо. Неорганізовані стаціонарні джерела викидівє всілякими стоянками для тимчасового і постійно присутнього на території організації автомобільного транспорту, території, виділені під зберігання сипучих вантажів. Інакше такі викиди називають лінійними чи майданними.

Друга група, що має назву нестаціонарних чи пересувних джерел забруднення, складається з викидів, що виділяють різні види технічного обладнання, а також машини, що мають електродвигунта перебувають на балансі у цього підприємства або тимчасово працюють на його території.

Варто відзначити, що викиди забруднюючих речовин в атмосферу відбуваються не тільки в безпосередній момент роботи того чи іншого обладнання, але і, наприклад, після покриття лаком (який має певний ступінь токсичності) будь-якої ділянки.

В окрему групу прийнято виділяти звані мобільні джерела викидів. А саме різні транспортні засоби, робота яких супроводжується великою кількістю викидів забруднюючих речовин в атмосферу і негативно позначається на екології. У зв'язку з цим, відповідно до Федерального закону "Про охорону навколишнього середовища", будь-яка організація, яка має джерела викидів в атмосферу, повинна мати відповідний дозвіл на викид від стаціонарних джерел. Цей документ видається підприємству після погодження проекту із зазначенням допустимих норм викидів.

Нестаціонарні джерела викидів

Відповідно до існуючої на даний момент класифікації джерел викидів, джерела поділяються на стаціонарні та нестаціонарні. За стаціонарними джерелами розуміють джерела викидів, які розташовані в межах території, що належить фізичній чи юридичній особі, займають фіксоване нерухоме становище.

Стаціонарні джерела можуть бути організованими, тобто мати технічний пристрій або гирло, що регулює викиди, та неорганізованими, тобто мати певну площу, необмежену пристроями. Прикладами перших є заводські труби або дефлектори, як приклад других можна навести сховища матеріалів, що пилять. Власники стаціонарних джерел несуть відповідальність за кожне джерело, зобов'язані складати та узгоджувати проект гранично допустимих викидів для цих джерел, отримувати дозвіл на викиди, суворо контролювати дотримання встановлених нормативів.

Нестаціонарними , тобто пересувними джерелами, є інші джерела забруднюючих викидів, основним прикладом може бути транспорт, яким володіє підприємство, неважливо-судноплавний, автотранспорт чи інші технічні засоби, які з своєї специфіки пересуваються і використовують при цьому будь-який вид палива.

Основні види:

  • автотранспортні засоби (за винятком тих, що пересуваються за допомогою електродвигунів);
  • повітряні та морські судна;
  • залізничні потяги (за винятком тих, що пересуваються за допомогою електродвигунів);
  • самохідні машини.

Для нестаціонарних джерел викидів проект гранично допустимих викидів не розробляється
, А нормативи розраховуються, виходячи з технічного оснащення кошти, заводських характеристик, виду палива та його витрати. Плата за негативний вплив на довкілля за нестаціонарні джерела не стягується з січня 2016 року. На даний момент існують розбіжності та чіткого списку нестаціонарних джерел немає. На думку деяких фахівців, транспортні засоби відносяться до окремого типу джерел викидів - мобільних пересувних. Проте визначення не сформульоване, і список саме нестаціонарних джерел викидів поки не представлений.

Чи потрібний проект ПДВ, якщо є лише пересувні джерела викидів?

У відповідно до ФЗ «Про охорону атмосферного повітря» керівники підприємств, які мають на балансі СТАЦІОНАРНІ джерела викидівзобов'язані проводити їх інвентаризацію та розробляти проект ПДВ.

До пересувних джерел викидів забруднюючих речовин належать транспортні засоби, повітряні, морські та річкові судна, які обладнані двигунами, що працюють на бензині, дизпаливі, гасі або газовому паливі. У разі експлуатації автомобілів та інших пересувних транспортних засобів, які негативно впливають на навколишнє середовище, їх власники зобов'язані:

  1. Забезпечити дотримання нормативів допустимих викидів.
  2. Проводити заходи, спрямовані на знешкодження забруднювачів.
  3. Експлуатувати їх лише за наявності сертифікатів (декларацій) відповідності, що підтверджують дотримання технічного нормативу викидів.
  4. Забезпечити регулярне проведення перевірки пересувних забруднювачів щодо відповідності їх викидів технічним нормативам.
З перелічених вище обов'язків власників підприємств питання викликає таке: чи можна забезпечити дотримання нормативів допустимих викидів, не розробляючи проект ПДВ? У законодавчій базі зазначено, що з експлуатації пересувних джерел викидів висувається вимога дотримання технологічних нормативів, встановлюваних з розрахунку одиницю продукції, потужності, пробігу транспортних чи інших пересувних средств. Це означає, що з організацій, на балансі яких є лише пересувні джерела, проект ПДВ не розробляється.

Стаціонарні та нестаціонарні джерела викидів на підприємстві

Законодавством Російської Федерації встановлено, що власники джерел викидів забруднюючих речовин повинні вносити плату за негативний вплив на навколишнє середовище та стежити за дотриманням
нормативів ПДВ. Джерела, за які несе відповідальність юридична або фізична особа, поділяють на стаціонарні джерела викидів та нестаціонарні джерела викидів.

Якщо коротко, то стаціонарне джерело викидівміцно пов'язаний з поверхнею, його переміщення без припинення функціонування чи розбирання неможливе. Таке джерело розташоване на території підприємства, його місцем розташування вважається муніципальне утворення, в якому він розташований. Прикладами можуть бути котельні, меблеві, металургійні виробництва тощо.

У цьому власник стаціонарного джерела викидів зобов'язаний забезпечувати проведення інвентаризації викидів забруднюючих речовин, і навіть підрахунок значень гранично допустимих викидів і встановлення гранично допустимих нормативів. За недотримання чинного законодавства передбачено адміністративну та іншу відповідальність.

Стаціонарні джерела ділять також за геометричними характеристиками. За своєю геометрією вони можуть бути точковими (викид походить з фіксованого отвору), лінійними (викиди по встановленій лінії, наприклад, віконним отворам), майданними (викид з певної площі, наприклад, резервуар). Нестаціонарне джерело викидівабо пересувний, як його часто називають, є транспортним засобом у тому чи іншому вигляді. Це, наприклад, автомобілі, повітряні та морські судна, судна внутрішнього плавання – будь-який засіб, обладнаний двигуном, що працює на бензині, газі, гасі, іншому паливі.

Місцем розташування та реєстрації такого транспорту вважається місце реєстрації його власника, який з 2016 року не зобов'язаний вносити плату за належні йому нестаціонарні джерела викидів. До речі, за наявними статистичними даними, основна частка загальної кількості викидів забруднюючих речовин – внесок пересувних джерел забруднення.

Залишились питання за статтею?

Задати питання, яке не розкрито у статті, або отримати комерційну пропозицію на послугу можна звернувшись поштою або номером 8-800-500-81-25.

Випаровування бензину в атмосферу виникають не тільки в рухомих джерелах, а й у стаціонарних, до яких насамперед слід віднести автозаправні станції (АЗС). Вони отримують, зберігають та реалізують бензин та інші нафтопродукти у великих кількостях. Це є серйозним каналом забруднення довкілля як у результаті випарів палива, і у результаті розливів.

При заповненні резервуарів АЗС бензином в атмосферу витісняються у великій кількості пари бензину – це так зване велике подих резервуару. При добових температурних коливаннях (ніч - день) також відбувається виділення парів бензину, але у меншій кількості, і це називається малим диханням резервуару.

Орієнтовні розрахунки втрат бензину показали, що при великому диханні резервуару об'ємом 20 м3 в атмосферу випаровується взимку 11 л, а влітку – 23 л бензину. За щодобового одноразового заповнення резервуара протягом місяця в атмосферу потрапить взимку 330 л бензину, а влітку - 690 л. Таким чином, середньорічні втрати бензину з одного резервуара становлять 6 т. Враховуючи кількість АЗС у конкретному регіоні, можна визначити рівень забруднення повітря летючими вуглеводневими сполуками бензину.

Забруднення атмосфери «виною» автомобільного транспорту відбувається, крім того, внаслідок функціонування асфальто- та цементобетонних заводів, баз дорожньої техніки та інших об'єктів інфраструктури транспорту. У складі викидів асфальтобетонних заводів містяться канцерогенні речовини через відсутність чи недосконалість очисного обладнання.

Організації технічного автосервісупри здійсненні виробничої діяльності надають негативний вплив на екосистеми. Воно виникає у процесі виконання багатьох видів робіт. Так, при заміні олії в двигуні та агрегатах трансмісії здійснюють його злив або в каналізаційну мережу, або в ґрунт, якщо не налагоджений вивіз відпрацьованих олій у відповідні пункти регенерації олії. При миття автомобілів утворюється велика кількість мулу та бруду, які необхідно знезаражувати перед їх вивезенням у місця поховання. Однак найчастіше потужностей для повної обробки відходів, що виникають при миття, недостатньо, тому вивезення таких відходів ведеться без знезараження і в них присутня велика кількість шкідливих елементів, у тому числі нафтопродуктів та важких металів, що надходять у довкілля. Водні стоки з територій ремонтних виробництв також становлять небезпеку для природи. Розчинені в стічній воді речовини, що містять синтетичні компоненти, проникають у ґрунт, вражаючи рослинність, потрапляють у ґрунтові води, з ними – у водоймища, де гублять тваринний світ.

Гаражі та автостоянкитакож є джерелами забруднення довкілля. Забруднення території гаражних комплексів побутовими та промисловими відходами відбувається через викид водіями та працівниками гаражного господарства побутового сміття, непотрібних частин металевих, гумових та пластмасових виробів, запасних частин автомобілів, предметів, що використовуються при ремонті. Відходи, що утворюються, можуть бути як безпечними, що повністю розкладаються, але порушують зовнішній вигляд гаражної території (наприклад, папір), так і небезпечними, слабо розкладаються в природних умовах, і токсичними. Деякі види відходів не є небезпечними у звичайних умовах, але стають надзвичайно шкідливими при раптовому аварійному займанні. Гасіння пожеж у межах гаражів та автостоянок значно ускладнюється через те, що їхня територія найчастіше просочується бензином, оліями та іншими горючими рідинами.

Автодороги Росії, За оцінкою Росавтодора, мають загальну протяжність 1,1 млн км. Стан автошляхів значною мірою впливає викиди забруднюючих речовин. За щільністю автомобільних доріг на 1000 км 2 території Росія значно поступається зарубіжним країнам. Нові автомобільні дороги будують повільно. В даний час мережа автомобільних доріг перевантажена, подальше збільшення інтенсивності руху призведе до прискореного руйнування доріг і мостів, і, як наслідок, різкого збільшення впливу на навколишнє середовище. На великій протяжності ділянки доріг мають незадовільну гладкість, рівність і міцність і потребують ремонту та реконструкції. Будівництво та ремонт доріг викликають ерозію ґрунтів та ґрунтів, зсуви, зміна гідрологічних умов (підтоплення, осушення, зміна рівня ґрунтових вод тощо). Вони спричиняють шкоду для флори та фауни. Негативний ефект викликається розсіченням природного середовища дорожньою трасою, що порушує умови існування рослинності та тварин.

Ще одна проблема у дорожній галузі виникає від сміття, що утворюється у придорожній смузі. Зі зростанням інтенсивності руху його обсяг значно збільшився і становив понад 140 тис. т на рік на федеральних автомобільних дорогах і 160 тис. т на рік на регіональних. У переважній більшості вздовж автомобільних доріг відсутні сміттєзбірні контейнери.

При русі автомобілів відбувається стирання дорожніх покриттів та автомобільних шин, продукти зносу яких поєднуються з твердими частинками відпрацьованих газів. До цього додається бруд, занесений на проїжджу частину з ґрунтового шару, що прилягає до дороги. В результаті утворюється пил, що в суху погоду піднімається над дорогою в повітря. Вона переноситься вітром на відстані від кількох до сотень кілометрів.

Хімічний склад та кількість пилу залежать від матеріалів дорожнього покриття. Найбільша кількість пилу утворюється на ґрунтових та гравійних дорогах. На дорогах із покриттям із зернистих матеріалів (гравійних) утворюється пил, що складається в основному з діоксиду кремнію. На грунтових дорогах пил складається на 90% з кварцових частинок, решту складають оксиди алюмінію, заліза, кальцію та ін. . На дорогах з асфальтобетонним покриттям до складу пилу додатково входять продукти зношування в'яжучих бітумсодержащих матеріалів, частинки фарби або пластмаси від ліній розмітки дороги на смуги.

Екологічні наслідки запиленості відбиваються на людях, що знаходяться поблизу дороги, водіях і пасажирах транспортних засобів, які разом з повітрям вдихають величезну кількість пилоподібних частинок, завдаючи шкоди організму. Пил осідає також на рослинності та мешканцях придорожньої смуги. Ліси та лісопосадки вздовж доріг пригнічуються. Сільськогосподарські культури, посаджені поблизу доріг, накопичують шкідливі речовини, що містяться в пилових викидах і газах, що відпрацювали. Ці забруднення потрапляють і в прилеглі водоймища, впливаючи негативно на рослинність, риб та інших мешканців, накопичуючись у донних відкладах. Туди ж потрапляє поверхневий стік з автошляхів, що містить спеціальні тверді та рідкі протиожеледі реагенти. За статистичними даними, у Росії середній обсяг споживання реагентів для обробки федеральних автомобільних доріг становить близько 280 тис. т, а регіональних - 680 тис. т на рік. Організаціями автомобільного транспорту також скидаються у поверхневі водойми стічні води, що містять переважно зважені речовини та нафтопродукти.

Під автошляхи відчужуються значні земельні площі. Так, для будівництва 1 км сучасної автомагістралі потрібно до 10-12 га площі. Крім цього, додаткові площі відводяться для технологічних цілей (пристрою складів зберігання будівельних матеріалів, місць стоянок транспортної техніки, розміщення знятого з дороги ґрунту, спорудження тимчасових споруд та під'їздів тощо). Особливо великі площі займають транспортні розв'язки – від 15 га при перетині двосмугових доріг до 35 га при перетині магістралей із шістьма смугами руху. Щорічно площі земель, які відводяться під автодороги, збільшуються у зв'язку із здійсненням дорожнього будівництва.

  • Див: Державна доповідь «Про стан та охорону навколишнього середовища Російської Федерації в 2011 році» [Електронний ресурс]. URL:http://www.mnr.gov.ru/regulatory/dctail.php?ID=130175, вільний.