Các phi hành gia Trung Quốc đã thực sự ở ngoài không gian chưa?

Trung Quốc đang nối gót các nhà lãnh đạo du hành vũ trụ, thúc đẩy thành công chương trình không gian của mình.

Phóng tàu vũ trụ có người lái "Thần Châu-11". Ảnh: REUTERS

Vào ngày 17 tháng 10, Trung Quốc đã phóng tàu vũ trụ có người lái Shenzhou-11 lên quỹ đạo cùng với hai phi hành gia trên tàu, những người dự kiến ​​sẽ dành khoảng một tháng trên quỹ đạo. Chuyến bay này là cột mốc trong chương trình thám hiểm không gian đầy tham vọng của Trung Quốc.

Trên tàu Shenzhou 11 có Jing Haipeng 50 tuổi và Chen Dong 37 tuổi. Đối với Haipeng, đây là chuyến bay thứ ba vào vũ trụ. Lần đầu tiên, nó đi vào vũ trụ vào ngày 25 tháng 9 năm 2008 với tư cách là thành viên của phi hành đoàn Thần Châu-7, và lần thứ hai vào ngày 16 tháng 6 năm 2012 với tư cách là thành viên của phi hành đoàn Thần Châu-9. Đối với Chen Dong, đây là chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ.

Trong vòng hai ngày sau khi phóng, Shenzhou-11 dự kiến ​​sẽ cập cảng ở độ cao 393 km cùng với phòng thí nghiệm vũ trụ Tiangong-2 (Thiên Cung-2) được phóng vào ngày 15 tháng 9. Tổng cộng, phi hành đoàn sẽ ở trên quỹ đạo trong 33 ngày, 30 ngày trong số đó sẽ ở trên tàu Tiangong-2. Lịch trình làm việc của taikonauts bao gồm các thí nghiệm y tế, khoa học và các thí nghiệm khác. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ trên tàu vũ trụ Thần Châu-11, họ sẽ tháo dỡ khóa từ phòng thí nghiệm và trở về Trái đất trong vòng 24 giờ.

Được biết các nguồn khác nhau, tổng cộng 14 các loại khác nhau thiết bị khoa học, bao gồm máy dò tia gamma có độ nhạy cao lớn nhất thế giới, do các kỹ sư từ Trung Quốc và Cơ quan Vũ trụ Châu Âu hợp tác phát triển. Chương trình thí nghiệm rất đa dạng: chẳng hạn, nó được lên kế hoạch để quan sát sự phát triển của thực vật trong môi trường vi trọng lực. Bản thân phi hành đoàn cũng sẽ trở thành đối tượng nghiên cứu - với sự hỗ trợ của các chuyên gia Pháp, người Trung Quốc sẽ nghiên cứu ảnh hưởng của không trọng lượng lên hệ tim mạch.

Dự kiến, sau khi tàu taikonauts trở về Trái đất, mô-đun quỹ đạo sẽ tiếp tục thu thập dữ liệu khoa học ở chế độ tự động. Thời hạn dự kiến ​​của công việc - hai năm.

Nhớ lại rằng 5 năm trước, Trung Quốc đã khởi động trạm quỹ đạo đầu tiên của mình và lần đầu tiên cập cảng. Năm 2012, chuyến bay có người lái đầu tiên đến ga quỹ đạo quốc gia đã diễn ra. Cùng với Mỹ, Nga và Châu Âu, Trung Quốc có một quốc gia toàn cầu hệ thống vệ tinh chuyển hướng ("Beidou").

Trung Quốc đã công bố một chương trình không gian mở rộng hướng tới tương lai, bao gồm việc tạo ra trạm quỹ đạo vĩnh viễn có người lái đa mô-đun trong tương lai gần - hệ thống vận tải vũ trụ có thể tái sử dụng và các chuyến bay có người lái lên mặt trăng. Các phương tiện truyền thông viết rằng vào năm 2021, Trung Quốc có kế hoạch hạ cánh một tàu thăm dò lên sao Hỏa và một cuộc hạ cánh lên mặt trăng được lên kế hoạch vào năm 2024. Các kế hoạch cũng bao gồm việc xây dựng một căn cứ trên Mặt Trăng vào năm 2050. Vì vậy, phương tiện phóng siêu nặng "Changzheng-9" sẽ được tạo ra.

Đây chỉ là một câu chuyện. Năm 2013, Shenzhou-10, tàu vũ trụ có người lái thứ năm của Trung Quốc thuộc loạt Thần Châu, đã đi vào không gian. Chuyến bay này trở thành sứ mệnh có người lái dài nhất trong lịch sử du hành vũ trụ của Trung Quốc. Phi hành đoàn gồm ba người, và lần thứ hai trong đoàn du hành vũ trụ Trung Quốc có một phụ nữ tham gia chuyến bay (chuyến đầu tiên bay vào quỹ đạo một năm trước đó).

Trên Trái đất, các taikonauts Nie Haisheng, Zhang Xiaoguang và nữ phi hành gia thứ hai của Trung Quốc Wang Yaping đã được chào đón bằng những tràng pháo tay và hoa. "Trên quỹ đạo, tôi đã thực hiện một loạt thí nghiệm và dạy một bài học. Tôi không biết mình có thích nó không", Wang Yaping kể lại. Tôi muốn nói một lời đặc biệt về người phụ nữ can đảm này. Sau khi lựa chọn nghiêm ngặt, cô đã nhập một trong những mẻ bánh taikonauts đầu tiên của Trung Quốc. Nhân tiện, điều kiện bắt buộc đối với các phụ nữ là: đã kết hôn và sinh con. Hơn nữa, Wang Yaping không chỉ là một phi công của hàng không vận tải quân sự, mà thậm chí còn là một phó chỉ huy của một phi đội hàng không.

Nhiệm vụ chính của chuyến thám hiểm sao Trung Quốc đó là phát triển công nghệ lắp ghép với mô-đun Tiangong-1 (Thiên Cung-1), cho đến thời điểm đó đã bay trên quỹ đạo hơn 630 ngày. Về cơ bản, ông đã trở thành nguyên mẫu của trạm quỹ đạo tương lai của Trung Quốc. Tuy nhiên, vào ngày 21 tháng 3 năm nay, một thông báo xuất hiện trên các phương tiện truyền thông Trung Quốc rằng liên lạc với trạm Tiangong-1 đã bị chấm dứt. Theo một số dữ liệu không chính thức bị rò rỉ trên Internet, Tiangong-1 sẽ đi vào các lớp dày đặc khí quyển của Trái đất vào cuối nửa cuối năm 2017.

Theo các chuyên gia mà phóng viên của "RG" đã nói chuyện với nhau, xét về tốc độ phát triển, vũ trụ học Trung Quốc ngày nay, tất nhiên, đang dẫn đầu. Vào thập kỷ thứ ba của thế kỷ 21, Trung Quốc sẽ hoàn toàn đi trên con đường vốn đã bị đánh bại, ngoại trừ khả năng hạ cánh lên mặt trăng. Và rồi cuộc vui bắt đầu. Nhiều khả năng, Trung Quốc sẽ không chờ đợi các mục tiêu mới do Hoa Kỳ và Nga đề ra. Anh ấy cũng có thể là một trong những người đầu tiên.

Hôm nay có bao nhiêu người trong đội taikonaut của Trung Quốc? Theo các nguồn tin mở, số lượng những người đã được Cơ quan Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc đào tạo và tham gia các chuyến bay vào vũ trụ là ít nhất mười người. Nhưng rõ ràng là biệt đội có số lượng lớn hơn nhiều.

Trợ giúp "RG"

Vào ngày 15 tháng 10 năm 2003, chuyến bay có người lái đầu tiên vào vũ trụ đã được thực hiện từ Sân bay vũ trụ Jiuquan ở Trung Quốc. "Taikonaut" đầu tiên của Trung Quốc là Trung tá Yang Liwei, 38 tuổi, thuộc Phi đội Phi hành gia Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc. Đã thực hiện 14 lần quay quanh Trái đất trên tàu vũ trụ Thần Châu-5 trong 21 giờ 23 phút, Yang Liwei đã hạ cánh thành công. Trung Quốc trở thành quốc gia thứ ba trên thế giới độc lập thực hiện chuyến bay có người lái (tuy nhiên, sau Liên Xô và Mỹ hơn 40 năm).

Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa đang từng bước và khá thành công hiện thực hóa các kế hoạch không gian đầy tham vọng của mình và đang lao vào vũ trụ với tốc độ đáng báo động.

Chương trình vũ trụ của Trung Quốc được khởi động vào năm 1956. Mục tiêu đầu tiên của chương trình là phóng một vệ tinh vào quỹ đạo thấp của Trái đất, người Trung Quốc đã lên kế hoạch cho sự kiện này trùng với dịp kỷ niệm 10 năm thành lập nước CHND Trung Hoa. Đồng thời, với mục đích của chương trình, việc phát triển các tên lửa đạn đạo có khả năng đem lại sự phản công xứng đáng cho phương Tây tư bản xảo quyệt đã được đặt ra. Vào thập kỷ này, người Trung Quốc đã không thể phóng vệ tinh, nhưng sự ra mắt của người Trung Quốc đầu tiên tên lửa đạn đạo DF-1 đã thành công, nó diễn ra vào năm 1960. Tên lửa DF-1 là một bản sao gần như chính xác của tên lửa R-2 của Liên Xô.

Lúc đầu, tất cả những phát triển của Trung Quốc liên quan đến không gian đều chỉ mang tính chất quân sự, nhưng kể từ năm 1968, CHND Trung Hoa đã bắt đầu hoạt động thám hiểm không gian một cách hòa bình. Đã được tạo ra Viện nghiên cứu thuốc không gian và kỹ thuật, và một cuộc tuyển chọn tích cực đối với các phi hành gia tương tự của Trung Quốc - taikonauts đã bắt đầu.

Ngay từ năm 1970, bộ máy "Dong fan hong 1", là vệ tinh đầu tiên của Trung Quốc, đã xuất hiện trên quỹ đạo. Trong vài năm sau đó, CHND Trung Hoa đã cố gắng phóng thêm một số vệ tinh, nhưng so với những thành tựu không gian của Hoa Kỳ và Liên Xô, thành công của Celestial Empire trông có vẻ nhạt nhoà. Vào thời điểm đó, người Trung Quốc đang xem xét kế hoạch thực hiện các chuyến bay có người lái vào vũ trụ, nhưng cho đến giữa những năm 90 của thế kỷ trước, việc thực hiện các chuyến bay như vậy dường như là một doanh nghiệp khá mơ hồ.

Năm 1994, Nga đã bán một số xe hơi cũ của mình, được phát triển từ giữa thế kỷ 20, cho CHND Trung Hoa. Công nghệ không gianđược sử dụng để sản xuất tàu vũ trụ đáng tin cậy nhất - Soyuz nổi tiếng. Năm năm sau, vào năm 1999, người Trung Quốc phóng tàu vũ trụ đầu tiên của họ có tên Shengzhou-1 (Sky Boat), tất nhiên là thời điểm này. sự kiện quan trọngđến kỷ niệm tiếp theo, kỷ niệm 50 năm Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Trong không gian, "Thiên thuyền", vẫn không có người, ở lại 21 giờ. Năm 2001, một con chó đã đi vào không gian trên tàu Shengzhou 1, theo sau là khỉ, thỏ, chuột, tế bào và mẫu mô, và gần một trăm động vật và thực vật, cũng như vi sinh vật.

Hai chuyến bay tiếp theo chứa đầy ma-nơ-canh kích thước thật. Và cuối cùng, vào năm 2003, tàu taikonaut đầu tiên của Trung Quốc Yang Liwei đã đi vào vũ trụ trên tàu vũ trụ Shengzhou-5. "Con thuyền trên trời" số năm ở trên quỹ đạo trong 21 giờ 22 phút, thực hiện 14 quỹ đạo quanh trái đất.

Mặc dù ngày lưu trú không đầy đủ của taikonaut đầu tiên trong không gian không thể được so sánh với các kỷ lục Các nhà du hành vũ trụ Liên Xô và các phi hành gia Hoa Kỳ, nhưng Trung Quốc đã tham gia câu lạc bộ ưu tú của các quốc gia có khả năng phóng một người vào vũ trụ.

Năm 2005, chuyến bay có người lái thứ hai diễn ra, kéo dài năm ngày. Năm 2008, taikonaut bay lần thứ ba, đây là lần đầu tiên trong lịch sử du hành vũ trụ Trung Quốc, một taikonaut tên là Zhai Zhigang đã thực hiện một chuyến đi bộ ngoài không gian. Overboard Zhigang là 25 phút.

Các chuyến bay có người lái chỉ là một phần nhỏ trong chương trình không gian lớn của Trung Quốc, vốn có kế hoạch xây dựng trạm quỹ đạo của riêng mình, gửi sứ mệnh lên mặt trăng và khám phá sao Hỏa. Hiện tại, Celestial Empire đã đạt được những kết quả khá đáng chú ý trong tất cả các lĩnh vực này.

Trạm quỹ đạo

Mô-đun đầu tiên của ISS Trung Quốc đi vào quỹ đạo vào năm 1998 và dự kiến ​​hoàn thành hoạt động của trạm vào năm 2025. Trung Quốc không phải là thành viên của Quốc tế trạm không gian, nhưng người Trung Quốc dường như không lo lắng nhiều về điều này, vì Celestial Empire có ý định giành lấy quỹ đạo "Thiên Cung" của riêng mình. Ban đầu, người ta dự định gửi mô-đun phòng thí nghiệm đầu tiên của trạm Tiangong-1 ("Cung điện trên trời") vào không gian vào cuối năm ngoái, nhưng ngày sau công văn đã được dời lại vào nửa cuối năm 2011.

Hơn nữa, theo kế hoạch, Shengzhou-9 và Shengzhou-10 sẽ cập cảng với cung điện, nơi sẽ cung cấp các taikonauts cho mô-đun Tiangong-1. Đến năm 2020, không gian bên trong của nhà ga sẽ được mở rộng với thêm hai mô-đun, mô-đun chính và một mô-đun phòng thí nghiệm khác. Theo kế hoạch, thiết bị tương tự ISS của Trung Quốc sẽ hoạt động trên quỹ đạo ít nhất mười năm.

Chương trình âm lịch

Với việc phóng vệ tinh Chang'e-1 vào năm 2007, người Trung Quốc chương trình âm lịch. "Chang'e-1" được tổ chức trên quỹ đạo vệ tinh trái đất 16 tháng, hoàn thành sứ mệnh vào đầu tháng 3 năm 2009, nó đâm vào bề mặt của mặt trăng.

Tàu thăm dò Mặt Trăng thứ hai "Chang'e-2" được phóng vào ngày 1 tháng 10 năm 2010. Chang'e-2, quay quanh một trăm km trên bề mặt của mặt trăng, đang nghiên cứu bề mặt và tìm kiếm một địa điểm để hạ cánh tàu thăm dò mặt trăng Chang'e-3 của Trung Quốc.

Việc phóng Chang'e-3 được lên kế hoạch vào năm 2013. Thiết bị này sẽ đưa một chiếc tàu thám hiểm sáu bánh lên mặt trăng. Như một nguồn năng lượng cho tàu thám hiểm mặt trăng sẽ được sử dụng đồng vị phóng xạ.

Sau chuyến thám hiểm mặt trăng vào năm 2017, các Taikonauts, những người đã bắt đầu được đào tạo, sẽ lên mặt trăng.

Khám phá sao Hỏa

Vào tháng 11 năm 2013, Trung Quốc có kế hoạch phóng một tàu thăm dò nghiên cứu vào quỹ đạo của sao Hỏa. Về mặt cấu trúc, nó sẽ tương tự như các tàu thăm dò Mặt Trăng, và đại diện của các nhà du hành vũ trụ Trung Quốc nhấn mạnh thực tế rằng tất cả các dụng cụ khoa học sẽ được sản xuất tại Trung Quốc. Nếu các kỹ sư Trung Quốc không có thời gian để hoàn thành tất cả các công việc vào cuối năm 2013, thì những điều sau thời gian tốt lànhđể phóng khi quỹ đạo của Trái đất và sao Hỏa càng gần càng tốt, sẽ được giới thiệu vào năm 2016.

Việc phóng tàu thăm dò Sao Hỏa Inho-1 được lên kế hoạch vào tháng 11 năm 2011. Thiết bị này sẽ được phóng lên vũ trụ bằng một phương tiện phóng của Nga - đối tác của Inho-1 sẽ trạm liên hành tinh"Phobos-đất". Để thực hiện những kế hoạch hoành tráng này, CHND Trung Hoa cần có các nền tảng không gian. Trên khoảnh khắc này Trung Quốc đã có ba sân bay vũ trụ và có kế hoạch xây dựng một sân bay khác vào năm 2013. Việc xây dựng vũ trụ mới bắt đầu vào năm 2009, nó sẽ nằm trên đảo Hải Nam, nơi được chọn rất tốt, vũ trụ ở vĩ độ thấp như vậy sẽ cho phép Trung Quốc giảm chi phí khi phóng phương tiện ra ngoài Trái đất.

Tất nhiên, Trung Quốc không phải là quốc gia duy nhất tìm cách trở thành một trong những quốc gia đi đầu trong công cuộc chinh phục không gian. Nga và Hoa Kỳ là những nhà lãnh đạo được công nhận trong vấn đề này, và thường xuyên gửi tàu và phương tiện nghiên cứu. Châu Âu đang cố gắng theo kịp. Ấn Độ cũng đang đạt được nhiều tiến bộ, tàu thăm dò mặt trăng của nước này là một trong những phương tiện phát hiện ra nước trên mặt trăng. Có những tham vọng vũ trụ khác các quốc gia phát triển. Ngoài ra, người Trung Quốc vay mượn nhiều công nghệ vũ trụ từ Nga, chẳng hạn như bộ vũ trụ Taikonaut là phiên bản sửa đổi của Sokolov của chúng tôi, và “Con thuyền trên trời” của họ phần lớn được sao chép từ Soyuz.

Tuy nhiên, sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp vũ trụ Trung Quốc đang thực hiện một nỗ lực nghiêm túc để giành vị trí đầu tiên trong cuộc đua không gian chưa chính thức.

Phi hành gia người Trung Quốc Nie Haisheng trước khi rời khoang, sau khi trở về phi thuyền Thần Châu-10 xuống đất. Phi hành gia hạ cánh xuống khu tự trị tại Mông Cổ, ngày 26 tháng 6 năm 2013. Ba phi hành gia Trung Quốc đã trở về Trái đất hôm thứ Tư sau khi hạ cánh sau một sứ mệnh kéo dài 15 ngày thành công, trong đó họ cập bến với một phòng thí nghiệm không gian. (Reuters / China Daily)

Một tên lửa 2F kéo dài tháng 3 đưa Thần Châu 10 lên bầu trời từ Trung tâm Vũ trụ Jiuquan ở thành phố Jiuquan, tỉnh Cam Túc phía tây bắc Trung Quốc, ngày 11 tháng 6 năm 2013. Viên nang Thần Châu-10 chở ba phi hành gia trong sứ mệnh kéo dài 15 ngày cập bến với phòng thí nghiệm vũ trụ. Họ cũng tham gia vào việc giáo dục những người trẻ tuổi về khoa học. (Ảnh AP / Andy Wong)

Các nhà nghiên cứu đang tiến hành cuộc thử nghiệm không gian đầu tiên của mô-đun Tiangong-1 bên trong Trung tâm Vũ trụ Jiuquan ở tỉnh Cam Túc phía tây bắc Trung Quốc, trên rìa sa mạc Gobi. Trung Quốc đã phóng một mô-đun thử nghiệm vào ngày 29 tháng 9 năm 2011 để đặt nền móng cho một trạm vũ trụ trong tương lai nhằm nhấn mạnh hơn nữa tham vọng trở thành một cường quốc vũ trụ lớn của nước này. (Ảnh AP)

Các phi hành gia Trung Quốc Fei Junlong (trái) và Yang Liwei đi ngang qua các thiết bị mô phỏng được trang bị trong chuyến tham quan báo chí ở Trung tâm tiếng trung tại thành phố hàng không vũ trụ Bắc Kinh, ngày 29 tháng 4 năm 2011. (Reuters / David Grey)

Boots của phi hành gia Trung Quốc Fei Junlong, trong một chuyến tham quan báo chí tại Trung tâm Du hành vũ trụ Trung Quốc ở Thành phố Hàng không Vũ trụ, ở Bắc Kinh, ngày 29 tháng 4 năm 2011. (Reuters / David Grey)

Các phi hành gia Trung Quốc Nie Haisheng (phía sau) và Zhang Xiaoguang trong quá trình huấn luyện tại thành phố Hàng không Vũ trụ Bắc Kinh, ngày 14 tháng 4 năm 2012. (Reuters / Stringer)

Tàu vũ trụ Thần Châu-10 trước khi phóng tên lửa tại bãi phóng ở Jiuquan, tỉnh Cam Túc, sáng 3/6/2013. (Hình ảnh STR / AFP / Getty)

Các phi hành gia Trung Quốc (từ trái sang phải) Wang Yaping, Nie Haisheng và Zhang Xiaoguang phía sau tủ kính trong cuộc gặp với các phóng viên tại buổi giới thiệu của Trung tâm Jiuquan, ngày 10 tháng 6 năm 2013. (Ảnh AP / Andy Wong)

Kỹ thuật viên chuẩn bị đóng nắp có người lái tàu không gian Shenzhou-7 tại sân bay vũ trụ Jiuquan vào ngày 26 tháng 8 năm 2008. (Reuters / Stringer)

Zhang và những phụ nữ Trung Quốc khác tham gia một bài kiểm tra của lực lượng không quân Trung Quốc tại Lan Châu, tỉnh Cam Túc, vào tháng 3/2005. Không quân Trung Quốc đã lựa chọn khoảng 30 nữ phi công, trong đó có Zhang, những người đã được đào tạo để bay và thực hiện sứ mệnh. Theo kế hoạch, tất cả họ sẽ đi vào vũ trụ, làm chỉ huy hoặc kỹ sư trên tàu. (Reuters / Báo Trung Quốc)

Các phi hành gia Trung Quốc (từ trái sang phải) Zhang Xiaoguang, Nie Haisheng và Wang Yaping trở về từ một khoang huấn luyện ở Thành phố Vũ trụ Bắc Kinh ngày 29 tháng 4 năm 2013. (Reuters / Stringer)

Tàu vũ trụ có người lái Thần Châu-7 bên trong tên lửa Long-March II-F tại bệ phóng ở Trung tâm Vũ trụ Jiuquan vào ngày 20 tháng 9 năm 2008. (Reuters / Stringer)

Khán giả theo dõi vụ phóng tên lửa Long-March 2-F mang theo tàu vũ trụ có người lái Shenzhou-10 chở các phi hành gia Trung Quốc Nie Haisheng, Zhang Xiaoguang và Wang Yaping. Jiuquan Cosmodrome, ngày 11 tháng 6 năm 2013. (Reuters / Stringer)

Một tên lửa 2F dài March 2 mang theo một chiếc Thần Châu 10 nâng lên khỏi mặt đất tại một sân bay vũ trụ ở Jiuquan, ngày 11 tháng 6 năm 2013. (Ảnh AP / Andy Wong)

Chỉ huy trưởng sứ mệnh Zhang Youxia (giữa) sau tuyên bố phóng thành công Thần Châu-10 tại Trung tâm Vũ trụ Jiuquan ở sa mạc Gobi, ngày 11/6/2013. (Hình ảnh AFP / Getty)

Các kỹ thuật viên Trung Quốc chúc mừng nhau sau sự ra mắt thành công của Thần Châu, ngày 11 tháng 6 năm 2013. (Hình ảnh AFP / Getty)

Một cảnh sát đứng gác bên cạnh một phần của tàu vũ trụ có người lái Shenzhou-10 được tìm thấy ở sa mạc Badain Jaran sau khi phóng, thuộc Khu tự trị Nội Mông, ngày 12/6/2013. (Reuters / Stringer)

Một hình ảnh vệ tinh chụp tàu vũ trụ Thần Châu-7 của Trung Quốc sáu giây sau khi nó được phóng từ tên lửa vào ngày 27 tháng 9 năm 2008. Vệ tinh đã gửi khoảng 1.000 bức ảnh về trái đất trong vòng hai giờ sau khi tàu vũ trụ Trung Quốc tiến vào không gian, Tân Hoa xã cho biết. (Ảnh AP / Tân Hoa xã)

Ảnh tĩnh từ một đoạn video cho thấy phi hành gia Trung Quốc Zhai Zhigang đang bước những bước đầu tiên vào không gian. không gian mở trên quỹ đạo của tàu vũ trụ Thần Châu-7 vào ngày 27 tháng 9 năm 2008. (Ảnh AP / Tân Hoa xã) #

Học sinh xem buổi phát sóng trực tiếp bài giảng của các phi hành gia từ tàu vũ trụ Thần Châu-10 đến Tiangong-1 tại một trường học ở Bắc Kinh, ngày 20 tháng 6 năm 2013. Các phi hành gia Trung Quốc của Shenzhou-10 đã lên sóng với các bài giảng khi ở trong mô-đun Tiangong-1, ở độ cao khoảng 340 km so với Trái đất. Theo Tân Hoa xã, hơn 60 triệu học sinh và giáo viên đã xem chương trình truyền hình trực tiếp trên cả nước. (Reuters / China Daily)

Một kỹ thuật viên Trung Quốc tại Trung tâm Vũ trụ Jiuquan giám sát tàu vũ trụ Thần Châu-9 trong quá trình cập bến với mô-đun Tiangong-1. Đây là lần đầu tiên một phụ nữ Trung Quốc bay vào vũ trụ, ngày 24 tháng 6 năm 2012. (Hình ảnh STR / AFP / Getty)

Ảnh chụp từ một màn hình khổng lồ tại Sân bay vũ trụ Jiuquan, cho thấy các phi hành gia Trung Quốc (từ trái sang phải) Liu Wang Jing Haipeng và Liu Yang. Các phi hành gia ở bên trong mô-đun không gian Tiangong-1 vào ngày 18 tháng 6 năm 2012. Ba phi hành gia lần đầu tiên đi vào khối quỹ đạo, chuyển động của họ được phát trong trực tiếp trên Đài Truyền hình Nhà nước Trung Quốc. (STR / AFP / GettyImages)

Học sinh cùng lớp nhìn vào Ipad. Các em được xem buổi phát sóng trực tiếp bài giảng của các phi hành gia từ tàu vũ trụ Thần Châu-10 đến Tiangong-1. Thành phố Quzhou, tỉnh Chiết Giang, ngày 20 tháng 6 năm 2013. (Reuters / Stringer)

Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (gọi tắt là CCTV) đã tổ chức truyền hình trực tiếp vụ phóng tàu vũ trụ Thần Châu VII, nằm trong dự án do Đảng Cộng sản Trung Quốc lãnh đạo. Tuy nhiên, đoạn video quay lại chứa đựng nhiều điều chưa giải thích được hiện tượng vật lý: bong bóng trong không gian, không có dấu hiệu của khí quyển trái đất, không có nhiễu nền đặc trưng cho giao tiếp trong không gian bên ngoài.

Khi phân tích đoạn video, người ta nảy sinh nghi ngờ rằng chương trình phát sóng trực tiếp đã bị làm giả và cảnh quay được thực hiện dưới nước để mô phỏng các điều kiện trong không gian mở. " Epoch Times Qu Zheng, một chuyên gia NASA, đã yêu cầu phân tích nguồn cấp dữ liệu video về vụ phóng Thần Châu VII.

- Ông Cù Chính, ông nghĩ gì về buổi phát sóng video ra mắt Thần Châu VII?

Tôi đã xem xét nó rất cẩn thận - như một chuyên gia. Ngoài ra, tôi là người Trung Quốc, vì vậy mọi thứ xảy ra ở Trung Quốc, đặc biệt là trong lĩnh vực nghiên cứu của tôi, thu hút sự chú ý của tôi ở mức độ lớn hơn.

Tôi biết rằng chế độ cộng sản Trung Quốc có toàn bộ kho lưu trữ các video giả mạo được tạo ra với danh nghĩa đạt được các mục tiêu chính trị. Nhưng khi tôi nhìn thấy những điểm mâu thuẫn trong buổi phát sóng phóng tàu vũ trụ, tôi không muốn tin vào chúng. Tôi thực sự muốn tin rằng buổi truyền hình trực tiếp là có thật. Nhưng nếu đoạn video này, được phát sóng trên toàn thế giới, lại là giả, thì nó không chỉ khiến người Trung Quốc mất mặt trước toàn thế giới, mà bản thân tôi cũng sẽ rất khó khăn khi nhìn đồng nghiệp của mình. con mắt.

Khi tôi xem chương trình truyền hình trực tiếp của CCTV, tôi đã bị sốc. Mặc dù không phải tất cả những nghi ngờ mà các blogger bày tỏ là chính đáng, nhưng một số nghi ngờ trong số đó thực sự rất chính xác.

Một số người dùng Internet đã nêu vấn đề chuẩn bị cho sự ra mắt. Bạn có thể vui lòng cho chúng tôi biết về nó từ quan điểm kỹ thuật không?

Thời gian chính xác - cái gọi là cửa sổ - của một vụ phóng tàu vũ trụ có thể kéo dài vài ngày, vài giờ hoặc thậm chí vài phút. Sự ra mắt của Thần Châu VII là một thử nghiệm đối với các hoạt động nghiên cứu của ĐCSTQ. Không có 100% cơ hội thành công trong bất kỳ hoạt động nào, vì vậy cần phải chọn thời điểm thích hợp để bắt đầu. Một khi cửa sổ khởi chạy đã được xác định, nó không nên được thay đổi một cách tùy tiện trừ những trường hợp đặc biệt. Thông thường, sự chậm trễ ra mắt là do lý do kỹ thuật hoặc thời tiết. Khởi đầu sớm - rất một sự kiện hiếm hoi, vì nó phá vỡ toàn bộ kế hoạch đã dự tính. Xác suất thành công của hành động bị giảm.

Các phương tiện truyền thông ủng hộ cộng sản của Trung Quốc trước đây đã đưa tin rằng giữa tháng 10 là thời điểm khởi động tốt nhất. Ngay cả bộ phận chính của Quân Giải phóng Nhân dân cũng phủ nhận tin đồn về một vụ phóng sớm. Nhưng vào ngày 6 tháng 9, ĐCSTQ bất ngờ thông báo rằng con tàu sẽ hạ thủy trước thời hạn vào cuối tháng 9, vì đây sẽ là “một cửa sổ phóng rất tốt”.

Về việc phóng sớm, Tân Hoa Xã đưa tin: “Theo các chuyên gia chụp ảnh hàng không, có các cửa sổ phóng vào cả tháng Chín và tháng Mười. Tuy nhiên, vào tháng chín tốt nhất góc mặt trời cho các chuyến bay vũ trụ. nó Nguyên nhân chính khởi đầu."

Nó chỉ là một cách chơi chữ. Vào tháng Chín, góc mặt trời chỉ khác một chút so với tháng Mười. Tuy nhiên, có thể dễ dàng tính được vị trí của mặt trời trước một năm. Không cần phải đợi đến ngày 6 tháng 9 để biết rằng cuối tháng 9 thích hợp hơn cho các chuyến bay vào vũ trụ. Rõ ràng, có những lý do khác để đẩy lùi thời điểm ra mắt sớm hơn. duy nhất lý do có thể – quyết định chính trị. Nếu việc ra mắt sớm là một mệnh lệnh chính trị, thì việc sử dụng băng video để đảm bảo thành công hoàn toàn cũng có thể thực hiện được.

- Xin hãy cho chúng tôi biết thêm về việc không có bầu khí quyển của Trái đất trong buổi phát sóng video phóng Thần Châu VII

Trên video đã quay tàu con thoi NASA Discovery STS-121 vào tháng 7 năm 2006, chúng ta có thể nhìn thấy một lớp vỏ mỏng màu xanh lam xung quanh Trái đất, khiến nó trông hơi mờ. Đây là bầu khí quyển của Trái đất.

Lớp vỏ màu xanh thậm chí còn trở nên rõ ràng hơn với lớp mây dày đặc trên Trái đất. Nó xảy ra giống như lý do chúng ta nhìn thấy bầu trời xanh - các phân tử không khí phân tán làm tăng màu xanh lam. Vì các phân tử không khí chủ yếu tập trung ở khoảng cách 15 km so với bề mặt Trái đất, nên nhìn từ xa chúng chỉ giống như một lớp vỏ mỏng.

Nhưng nếu chúng ta nhìn vào một bức ảnh từ bản tin Tân Hoa xã hoặc từ cái gọi là video trực tiếp, chúng ta có thể thấy rằng đường viền của Trái đất gần Thần Châu VII gần như hoàn toàn rõ ràng và không có bầu khí quyển màu xanh xung quanh nó. Giống như ISS, Shenzhou VII cũng duy trì quỹ đạo gần tròn, cả hai đều bay ở khoảng cách xấp xỉ 340 km so với bề mặt Trái đất.

- Bạn có đề cập đến việc hình ảnh những đám mây trong video đột nhiên thay đổi rất nhiều. Nó có nghĩa là gì?

Một số người xem thấy đột ngột thay đổi mạnh mẽ hình ảnh đám mây từ 5 phút 43 giây đến 5 phút 45 giây. Trên thực tế, nếu bạn xem video gốc, bạn có thể thấy những thay đổi thậm chí còn rõ ràng hơn. TẠI điều kiện bình thường chuyển động của các đám mây phải liên tục - không thể thay đổi mạnh mẽ trở nên đáng chú ý trong một giây.

Logo “CCTV-1” được hiển thị trên màn hình. Ở nơi con số "1", có một âm mưu trời xanh không có mây, nhưng trong giây tiếp theo, trời đã gần như hoàn toàn bị mây bao phủ.

Mặc dù video không được chia tỷ lệ, nhưng chúng ta có thể thực hiện một phép tính đơn giản: vì tốc độ riêng của đám mây là không đáng kể khi so sánh với tốc độ của tàu con thoi, sự thay đổi của đám mây quan sát được chỉ có thể là do tốc độ của tàu con thoi là 7 km / s.

Mặc dù chuyển động của các đám mây có vẻ chậm hơn so với thực tế, nhưng quy mô của nó lớn hơn so với hình ảnh. Dựa trên điều này, tốc độ của các đám mây sẽ là khoảng 7 km / s. Theo các tính toán này, vùng màu xanh lam gần số "1" bao phủ khoảng 100 km, tức là đoạn video cho thấy khoảng cách 100 km bị bao phủ bởi một lớp mây mỏng di chuyển trong một giây. Nếu những đám mây có thể di chuyển nhanh như vậy, tốc độ của chúng sẽ vượt quá tốc độ vũ trụ và chúng sẽ nhanh chóng rời khỏi bầu khí quyển của Trái đất. Do đó, video này không thể là một chương trình phát sóng trực tiếp.

Vậy tại sao chúng ta có thể xem hiện tượng tương tự? Hãy giả sử rằng đây không phải là một chương trình phát sóng trực tiếp và video là đồ họa 3D mô tả bề mặt Trái đất và các đám mây với vị trí gần với thời điểm Zhai xuống tàu con thoi. Những gì được hiển thị trong video rất có thể phát sinh từ lỗi biên tập khi tính toán tỷ lệ giữa tốc độ hoạt ảnh của các đám mây và chuyển động quay của Trái đất, do đó lớp mây di chuyển quá nhanh. Tuy nhiên, sai lầm đó không dễ phát hiện nếu không nghiên cứu kỹ lưỡng.

Nếu quan sát kỹ hơn lớp mây trong video, chúng ta có thể thấy hiện tượng tương tự trong các khoảng thời gian khác, khi các đám mây bao phủ khoảng cách hàng chục km trong một hoặc hai giây. Có lẽ người biên tập đã biến một cảnh quay những đám mây kéo dài nửa giờ thành một đoạn video chỉ dài vài giây.

Các bong bóng là một trong những điều đầu tiên làm dấy lên nghi ngờ của các blogger về tính xác thực của việc phát sóng video ra mắt Thần Châu VII. Sau đó, các yếu tố như bụi trong khí quyển được trích dẫn như một lời giải thích. Bạn nghĩ gì về điều này?

Mọi người đều biết rằng không có bong bóng trong không gian. Nhiều người nhận thấy những vật thể nhỏ giống như bong bóng bay trên đầu màn hình trong một buổi phát sóng trực tiếp. Theo những lời giải thích sau đó, đó là bụi được bốc lên dòng không khíđến từ buồng lái. Trên thực tế, mô-đun quỹ đạo chỉ rộng 7,2 feet và dài 9 feet. Diện tích này chỉ bằng một nửa so với phòng ngủ thông thường. Đối với một cabin nhỏ như vậy, một giây sau khi mở cửa, áp suất bên trong phải được cân bằng với áp suất bên ngoài, áp suất này bằng không trong không gian. Vậy khi Zai Zigang đi vào không gian vũ trụ, các luồng không khí đến từ đâu?

Chúng ta đều biết rằng trong chân không và không trọng lượng, các vật thể bay mà không có lực cản, nhưng chúng cần tốc độ ban đầu. Nhưng trong video, chúng ta thấy các vật thể nhỏ bay định kỳ với tốc độ cao. Trung tâm phóng vệ tinh Jiuquan giải thích rằng các bong bóng rất có thể là "bụi trong khí quyển" hoặc các hạt nhỏ từ con tàu. Tôi không thực sự hiểu "bụi trong khí quyển" là gì nếu nó xảy ra trong không gian ở độ cao 340 km so với bề mặt Trái đất. Ngay cả khi nó thực sự là bụi vũ trụ, thì vẫn có quá nhiều, với mật độ thấp của các hạt lớn như vậy trong không gian. Tại sao chúng ta không thấy quá nhiều bụi không gian trên các chương trình phát sóng video về chuyến đi bộ vũ trụ của Nga và Mỹ?

Ngoài ra, tốc độ của bụi bay so với tàu vũ trụ có thể là tùy ý. Tại sao tất cả các vật thể nhỏ trong video đều bay lên? Nếu đây là các hạt từ con tàu hoặc bộ đồ vũ trụ, chúng đáng lẽ phải tiếp tục bay với tốc độ không đổi. Làm thế nào họ có thể có được tốc độ ban đầu?

Tôi muốn thu hút sự chú ý đến những hạt nhỏ thoát ra từ miệng Zai. Đầu tiên, hình ảnh cho thấy các bong bóng rất rõ ràng: khi chúng xuất hiện, chúng di chuyển rất chậm, sau đó tăng tốc dần dần. Điều này là điển hình cho các bong bóng chuyển động dưới tác dụng của một lực nổi. Thứ hai, kích thước của chúng tăng lên khi chúng di chuyển. Điều này cũng chỉ ra rằng các bong bóng tăng lên khi áp suất giảm. Bụi vũ trụ hoặc vi trần trong buồng lái không thể tồn tại ở dạng chất lỏng. Thứ ba, các vật thể nhỏ rất sáng so với nền. Đây là đặc điểm của bong bóng có khả năng phản xạ khi không khí tiếp xúc với nước.

Với ba điểm này, chúng ta có thể kết luận rằng hành động bên ngoài buồng lái thực tế là được quay dưới nước. Chuyển động của con người dưới nước có thể khiến nước chảy, đó là lý do tại sao một số bong bóng di chuyển theo đường chéo. Có thể nảy sinh câu hỏi: tại sao chúng ta không nhìn thấy bong bóng, giống như những người thợ lặn, chúng luôn nhìn thấy khi chụp dưới nước. Nếu bạn xem kỹ video, bạn sẽ thấy một sợi cáp kết nối bộ đồ với tàu vũ trụ. Một ống có thể được đặt bên trong nó, điều này sẽ loại bỏ dấu hiệu hít thở không khí nếu video được quay dưới nước. Tất nhiên, một số người có thể nói rằng chúng ta nhìn thấy rõ ràng các phi hành gia lơ lửng trong tình trạng không trọng lực trong cabin, nghĩa là họ đang ở trong không gian không có không khí.

Tôi muốn giải thích rằng bạn có thể trải nghiệm sự vắng mặt của lực hấp dẫn ở những nơi khác ngoài không gian. Trên Trái đất, tình trạng không trọng lượng ngắn hạn có thể được tạo ra trên phi cơ. Khi một máy bay đang bay trong một đường parabol, khi nó hạ xuống, lực cản của không khí có thể được bù đắp bởi tốc độ và công suất của động cơ sau khi nó bắt đầu đi xuống từ điểm cao nhất. Điều này có thể tạo ra không trọng lượng trong 15-40 giây.

Đoạn video được đăng trên Sina, một trang web nổi tiếng của Trung Quốc, cho thấy các phi hành gia Trung Quốc đang luyện tập trong tình trạng không trọng lực trên máy bay không trọng lực.

Giao tiếp trong không gian quá rõ ràng. Vấn đề tiếng ồn có thể được giải quyết với công nghệ hiện đại?

Mọi người đều biết rằng không có âm thanh trong không gian bởi vì không có không khí. Nhưng nó rất ồn trên một con tàu vũ trụ có người lái. Mức độ tiếng ồn trên ISS rất cao, do đó phi hành gia Bill McArthur và nhà du hành vũ trụ Valery Tokarev trở về vào tháng 4 năm 2006 với tình trạng mất thính giác một phần sau sáu tháng ở trên ISS.

Tuy nhiên, không có tiếng ồn xung quanh giữa các phi hành gia trở lại tàu vũ trụ và Hồ Cẩm Đào.

- Là vì Chuyên gia Trung Quốc Bạn có thể giải quyết vấn đề tiếng ồn xung quanh trên tàu vũ trụ không?

Không. Bài báo "Ghi chú của chuyên gia: Tiếng ồn là kẻ giết chết các phi hành gia" trích lời Yu Xiujun, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu phi hành gia ở Trung Quốc. Ông nói, "Hàng trăm tàu ​​vũ trụ đang hoạt động liên tục tại Thần Châu VII, vì vậy các phi hành gia phải chịu rất nhiều tiếng ồn." Trong chuyến bay theo quỹ đạo, độ ồn ở Shenzhou VII là khoảng 70 decibel, tương đương với tiếng ồn trên đường cao tốc đông đúc.

Sự ra mắt của Thần Châu VII là một dự án lớn có sự tham gia của những người từ các lĩnh vực khác nhau và cả Chủ tịch Trung Quốc Hồ Cẩm Đào. Nếu có sai sót, ĐCSTQ có bị “mất mặt” trước toàn thế giới không? Tại sao cô ấy lại dám làm điều này?

Vâng, nó hoàn toàn không bình thường để gian lận trong một trường hợp lớn như thế này. Một số người có thể hỏi, làm thế nào bạn có thể kết luận rằng đây là một sự giả mạo, chỉ dựa trên phân tích của riêng bạn? Không thể tin được. Rốt cuộc, một số sai lầm, như bong bóng khí, là quá rõ ràng. Làm thế nào những người đã làm điều này có thể ngu ngốc như vậy?

Bạn có thể hỏi ĐCSTQ về điều đó. Mặc dù nó trông giống như một trò đùa, nhưng ĐCSTQ vẫn không đưa ra bất kỳ lời giải thích nào. Trên thực tế, đây là một vấn đề chính trị. Câu trả lời nằm trong thực tế chính trị.

Tất nhiên, tôi đã gặp những người đã hỏi những câu hỏi tương tự. Thực ra họ hiểu rằng những lý lẽ đó của tôi là chính đáng, nhưng vì cảm xúc nên họ không thể chấp nhận được. Tôi phải nhấn mạnh rằng tôi không nói rằng việc phóng và quay trở lại tàu vũ trụ đã bị gian lận. Điều tôi thắc mắc là nguồn cấp dữ liệu trực tiếp của các phi hành gia bước ra từ buồng lái.

Thứ hai, bất kể sự kiện lớn đến mức nào, nếu bạn tin vào suy nghĩ hợp lý và sự thật, bạn phải đánh rơi cảm xúc.

Trong khi Thần Châu VII vẫn còn trên bệ phóng, một bài báo đã được đăng trên trang web của Tân Hoa Xã kể chi tiết về vụ phóng, mặc dù nó chưa diễn ra. Sau đó, họ buộc phải xin lỗi vì thông tin saiđưa ra trong bài báo của họ.

Shi Yu. Epoch Times

Ở Trung Quốc Nền cộng hòa của nhân dân, ngoài từ "taikonaut", có nghĩa là trên ngôn ngữ quốc gia từ "cosmonaut" và được hình thành từ hai từ "space" và "navigation", vẫn còn khóa đặc biệt, biểu thị một người bay vào vũ trụ. Một trong những thuật ngữ này, được dịch từ cách viết đồ họa sang tiếng Latinh - "bính âm", được viết là YUHANGYUAN, trong tiếng Nga Cyrillic tương ứng với - YUHANYUAN. Thuật ngữ này được dịch là "người điều hướng trong vũ trụ" và được sử dụng trên báo chí, tức là là trích dẫn và trạng thái nhiều nhất khi nói đến các phi hành gia Trung Quốc.

Nếu thế giới không được coi là một chuỗi chuỗi ngẫu nhiên, mỗi cái đều có nguyên nhân vectơ, nhưng với tư cách là một kế hoạch rõ ràng về các sự kiện từ Bên trên, thì "sự trùng hợp" riêng lẻ sẽ đưa ra câu trả lời cho câu hỏi quan trọng. Một trong những vấn đề này là mong muốn của con người được biết về không gian bên ngoài xung quanh mình. Và mục tiêu số 1 của nghiên cứu này là mong muốn tìm ra liệu nhân loại có cô đơn trong Vũ trụ hay - tìm kiếm dấu vết trí thông minh ngoài trái đất. Tất cả các sở thích và thử nghiệm khác liên quan đến không gian chỉ song song với mục tiêu số 1 và riêng tư cho sự phát triển của nền văn minh của họ.

Nhưng Liên hệ ngoài Trái đất có quy luật phát triển của riêng nó, vì lý do nào đó mà một người bỏ qua sự cân nhắc hợp lý của mình. Rất có thể không chỉ loài người đang tìm kiếm đồng loại của riêng mình trong không gian vũ trụ. Nếu mọi người hướng sự chú ý của họ ra ngoài không gian để tìm kiếm đồng loại của mình, thì những cư dân của Vũ trụ tương tự như con người cũng có thể bắt đầu cuộc tìm kiếm từ phía họ.
Nhưng từ thực tế là người trái đất không thể tìm thấy bất kỳ ai trong Vũ trụ, nó hoàn toàn không theo sau đó là đồng thời không ai có thể tìm thấy người trái đất.
Cơ chế của Tiếp xúc ngoài Trái đất đơn giản hơn, đơn giản hơn và rõ ràng hơn, nếu nó được xem xét từ khía cạnh của sự đều đặn, chứ không phải từ tưởng tượng của riêng ai.

Thời điểm Tiếp xúc là một sự kiện đã được lên kế hoạch và tất yếu. Trái đất ban đầu nằm dưới sự kiểm soát của các nền văn minh cao hơn. Có một thời điểm khi đề nghị của Liên hệ đến từ phía trên. Và những người trung gian, vào thời điểm đó, đã ở trên Trái đất, và không ở trong quỹ đạo của nó.

Trong từ YUHANYUAN được trình bày, tên của những người trung gian này được ẩn. Con mắt của người Nga sẽ phân biệt ngay những cái tên này trong một tập hợp các chữ cái.
Bạn có thể kiểm tra sự khéo léo của mình tại liên kết:
.
Và sau khi kiểm tra, hãy đặt câu hỏi: có phải ngẫu nhiên khi sự lựa chọn ROSCOSMOS trong tên của các đại diện truyền thông của nó với sự lựa chọn của Cơ quan Quản lý Không gian Trung Quốc (CNSA) từ YUHANYUAN, có nghĩa là "người điều hướng trong Vũ trụ", trong đó cùng tên Nga hóa ra bị ẩn?
Tại sao cùng một bộ chữ cái HANYU bính âm có nghĩa là phiên âm Latinh của ngôn ngữ chính thức của Trung Quốc, được gọi là PUTUNGHUA, và cũng dễ dàng nhận ra là tên chính trong chính trị Nga ngày nay?
Tại sao chính xác những người này, ẩn sau những chữ cái YUHAN, lại đưa ra cho nước Nga ngày nay "Thuật toán giao tiếp ngoài Trái đất", qua đó một số tín hiệu vũ trụ mà chương trình SETI nhận được đã được giải mã?

Nói một cách riêng biệt, trong hệ thống cấu trúc trái đất, Trung Quốc phải chịu trách nhiệm chính xác về tên gọi của những Người trung gian vũ trụ này. Bởi vì trong người Trung Quốc rất nhiều từ chính với các bộ phận YuAN: JIUQUAN, TAIYUAN, YUAN, YUNNAN.
Chẳng phải vì lẽ đó mà trong thời gian gần đây trên Thế giới, một tình hữu nghị thắm thiết giữa hai dân tộc vĩ đại Nga và Trung Quốc đã bất ngờ được bộc lộ? Có thể sự tái hợp này đã được lên kế hoạch từ Bên trên, và vì một lý do hoàn toàn khác, không chỉ là một cuộc đối đầu chung với những kẻ thù trên trần thế.