Euroopa avastus. Reisiajalugu: avastusajastu kuulsad reisijad

Inimkonna ajaloo jooksul on toimunud arvukalt geograafilisi avastusi, kuid ainult need, mis tehti 15. sajandi lõpus - 16. sajandi esimesel poolel, said nimed Great. Tõepoolest, mitte kunagi enam enne ega pärast ajalooline hetk niisuguse ulatusega avastusi, millel oleks olnud inimkonna jaoks nii tohutu tähtsus, polnud. Euroopa meresõitjad avastasid terveid mandreid ja ookeane, tohutuid uurimata maid, kus asustasid neile täiesti võõrad rahvad. Tollased avastused hämmastasid kujutlusvõimet ja avasid Euroopa maailma ees täiesti uued arenguväljavaated, millest varem ei osatud unistadagi.

Suurte geograafiliste avastuste taust

Selle ajastu meremeestel polnud mitte ainult suur eesmärk, vaid ka vahendid selle saavutamiseks. Edusammud navigeerimisel viisid selle ilmumiseni XV sajandil. uut tüüpi laev, mis on võimeline tegema pikki ookeanireise. See oli karavell - kiire manööverdusvõimega laev, mille purjevarustus võimaldas liikuda ka vastutuulega. Samal ajal ilmusid seadmed, mis võimaldasid navigeerida kaugel merereisid, eeskätt astrolabe – määramisvahend geograafilised koordinaadid, laius- ja pikkuskraad. Euroopa kartograafid õppisid, kuidas koostada spetsiaalseid navigatsioonikaarte, mis hõlbustasid üle ookeani kursi joonistamist.

Eurooplaste sihiks oli India, mis näis nende ettekujutustele kui hindamatute rikkustega riik. Indiat tuntakse Euroopas juba iidsetest aegadest ning sealt toodud kaubad on alati olnud väga nõutud. Otsest sidet temaga aga polnud. Kaubandus toimus arvukate vahendajate kaudu ning Indiasse suunduvatel liinidel asuvad riigid takistasid tema kontaktide arengut Euroopaga. Türgi vallutused hiliskeskajal tõid kaasa kaubavahetuse järsu vähenemise, mis oli Euroopa kaupmeestele väga tulus. Ida riigid ületasid sel ajal rikkuselt ja majandusarengu taseme poolest läänt, mistõttu oli nendega kauplemine kõige tulusam. ettevõtlustegevus Euroopas.

Pärast ristisõjad, mille tulemusena Euroopa elanikkond ühines igapäevase idakultuuri väärtustega, kasvas tema vajadus luksuskaupade, muude kodukaupade ja maitseainete järele. Näiteks pipart hinnati siis sõna otseses mõttes kulda väärt. Samuti kasvas järsult vajadus kulla enda järele, kuna kaubanduse arenguga kaasnes raharingluse kiire laienemine. Kõik see ajendas otsima uusi kaubateid itta, mis rajati Türgi ja Araabia valduste ümber. Indiast sai maagiline sümbol, mis inspireeris vapraid meremehi.

Vasco da Gama ujumine

Portugallased olid esimesed, kes asusid suurte avastuste teele. Portugal lõpetas enne teisi Pürenee poolsaare riike Reconquista ja viis võitluse mauride vastu üle territooriumile Põhja-Aafrika. XV sajandi jooksul. Kulda, elevandiluu ja muid eksootilisi kaupu otsinud Portugali meresõitjad liikusid mööda kaugele lõunasse Aafrika rannik. Nende reiside inspireerijaks oli prints Enrique, kes sai selle eest austava hüüdnime Navigator.

Aastal 1488 avastas Bartolomeu Dias Aafrika lõunatipu, mida nimetatakse Hea Lootuse neemeks. Pärast seda ajaloolist avastust läksid portugallased otse läbi India ookean imedemaale, mis neid viipas.

Aastatel 1497-1499. eskadrill Vasco da Gama (1469-1524) juhtimisel tegi esimese reisi Indiasse ja tagasi, sillutades nii tähtsaima kaubatee itta, mis oli Euroopa meremeeste ammune unistus. India Calicuti sadamas hankisid portugallased nii palju vürtse, et nende müügist saadud tulu oli 60 korda suurem kui ekspeditsiooni korraldamise kulu.

Avati ja kaardistati meretee Indiasse, mis võimaldas Lääne-Euroopa meremeestel neid ülimalt tulusaid reise regulaarselt teha.

Christopher Columbuse avastused

Vahepeal ühines avastamisprotsessiga ka Hispaania. Aastal 1492 purustasid tema väed Granada emiraadi, viimase Mauritaania osariigi Euroopas. Reconquista võidukas lõpuleviimine võimaldas suunata Hispaania riigi välispoliitilise jõu ja energia uutele grandioossetele saavutustele.

Probleem seisnes selles, et Portugal tunnustas oma ainuõigusi tema navigaatorite avastatud maadele ja mereteedele. Soovitatud väljapääs arenenud teadus Sel ajal. Itaalia teadlane Paolo Toscanelli, olles veendunud Maa sfäärilisuses, tõestas, et Indiasse on võimalik jõuda, kui purjetada Euroopast mitte itta, vaid vastupidises suunas – läände.

Teine itaallane, Genova meremees Cristobal Colon, kes läks ajalukku hispaaniakeelse nime all Christopher Columbus (1451-1506), töötas selle põhjal välja ekspeditsiooniprojekti, et otsida lääne viis Indiasse. Tal õnnestus saavutada Hispaania kuningliku paari - kuningas Ferdinandi ja kuninganna Isabella - heakskiit.

X. Kolumbus

Pärast mitmepäevast merereisi 12. oktoobril 1492 jõudsid tema laevad umbes. San Salvador, mis asub Ameerika ranniku lähedal. Seda päeva peetakse Ameerika avastamise kuupäevaks, kuigi Kolumbus ise oli veendunud, et on jõudnud India kallastele. Seetõttu hakati tema avastatud maade elanikke nimetama indiaanlasteks.

Kuni 1504. aastani tegi Columbus veel kolm reisi, mille käigus tegi Kariibi merel uusi avastusi.

Kuna portugallaste ja hispaanlaste avastatud kahe "India" kirjeldused erinesid järsult, omistati neile nimed Ida (Ida) ja Lääne (Lääne) India. Tasapisi said eurooplased aru, et see pole lihtsalt erinevad riigid, aga isegi erinevatel mandritel. Amerigo Vespucci ettepanekul hakati läänepoolkeral avastatud maid kutsuma Uueks Maailmaks ja peagi nimetati uus maailmaosa läbinägeliku itaallase järgi. Lääne-India nimi fikseeriti ainult Põhja- ja Lõuna-Ameerika ranniku vahel asuvatele saartele. Ida-Indiat hakati nimetama mitte ainult Indiaks endale, vaid ka teistele riikidele Kagu-Aasias kuni Jaapanini.

Vaikse ookeani avastamine ja esimene ümbermaailmareis

Ameerikat, mis esialgu Hispaania kroonile suurt tulu ei toonud, peeti kahetsusväärseks takistuseks teel rikkasse Indiasse, mis ergutas edasisi otsinguid. Suurima tähtsusega oli uue ookeani avastamine teisel pool Ameerikat.

1513. aastal ületas Hispaania vallutaja Vasco Nunez de Balboa Panama maakitsuse ja jõudis eurooplastele tundmatu mere kaldale, mida hakati nimetama Lõunamereks (erinevalt Kariibi merest, mis asub Panama laiusest põhja pool) . Hiljem selgus, et see on kogu ookean, mida me praegu tunneme Vaikse ookeanina. Nii kutsus teda Fernand Magellani (1480-1521) läbi aegade esimese ümbermaailmareisi korraldaja.

F. Magellan

Hispaania teenistusse astunud Portugali meresõitja oli veendunud, et kui Ameerikas lõunast ringi sõita, on võimalik Indiasse jõuda läänepoolset mereteed pidi. 1519. aastal läksid tema laevad teele ja sisse järgmine aasta, olles ületanud ekspeditsiooni juhi järgi nime saanud väina, sisenesid nad Vaikse ookeani avarustesse. Magellan ise hukkus kokkupõrkes ühe saare, mida hiljem nimetati Filipiinideks, elanikega. Reisi ajal hukkus ka suurem osa tema meeskonnast, kuid 265 meeskonnaliikmest 18 eesotsas kapten H.-S. El Cano ainsal säilinud laeval 1522. aastal lõpetas esimese ümbermaailmareisi, tõestades sellega ühtse maailmaookeani olemasolu, mis ühendab kõiki Maa mandreid.

Portugali ja Hispaania meresõitjate avastused tekitasid probleemi nende võimude valduste piiritlemisel. 1494. aastal sõlmisid kaks riiki Hispaania linnas Tordesillas lepingu, mille kohaselt üle Atlandi ookeani alates põhjapoolus lõuna poole tõmmati eraldusjoon. Kõik äsja avastatud maad sellest idas kuulutati Portugali, läänes - Hispaania valdusse.

35 aasta pärast sõlmiti uus leping, millega piiritleti Vaikse ookeani kahe riigi valdused. Nii toimus esimene maailmajagamine.

"Sellise tee olemasolu saab tõestada Maa kuju sfäärilisuse põhjal." Vaja on “järjepidevalt lääne poole sõitma hakata”, “et jõuda kohtadesse, kus kõikvõimalikke vürtse ja vürtse on kõige rohkem. kalliskivid. Ärge imestage, et ma nimetan neid riike, kus vürtsid kasvavad lääneks, samas kui tavaliselt nimetatakse neid idaks, sest inimesed, kes purjetavad pidevalt läände, jõuavad nendesse riikidesse teisel pool purjetades. gloobus».
„Seda riiki peaksid latiinlased otsima mitte ainult sellepärast, et sealt saab suuri aardeid, kulda, hõbedat ja kõikvõimalikke vääriskive ja vürtse, vaid ka selle teadlaste, filosoofide ja osavate astroloogide huvides. ka selleks, et saada teada, kuidas nii suurt ja rahvarohket riiki juhitakse ja kuidas nad sõdu peavad.

Viited:
V.V. Noskov, T.P. Andreevskaja / Ajalugu 15. sajandi lõpust 18. sajandi lõpuni

Kui ma olin väga noor, rääkis mu ema mulle Fernand Magellanist, Hispaania adelantadost, kes oli esimene reis ümber maailma. Ma isegi ei tea, miks, aga siis jättis see mulle tohutu mulje, küsisin vanematelt üksikasju ja pakkusin alati õues olevatele poistele meremehi mängida, nimetades end Ferdinand Magellaniks. Seetõttu möödusime koolis mõne aja pärast Suure ajastu geograafilised avastused Ma kuulasin õpetajat väga hoolikalt ja kuulasin iga sõna.

Mida peate teadma avastusajastu kohta

See ajastu algas 15. sajandil ja kestis kuni 18. sajandini. Avastustest võtsid osa sellised riigid nagu Portugal, Hispaania, Prantsusmaa, Inglismaa, Holland ja ka Venemaa.

Sellel ajastul avastati palju uusi maid, teid, kaubateid, väinasid ja muid geograafilisi tunnuseid.

Kuid kõige olulisemad ja olulisemad avastused ja sündmused olid:

Ameerika avastamine 1492. aastal;
Vasco da Gama ekspeditsioon Indiasse 1497 (esimene ekspeditsioon Indiasse meritsi);
Hiina avastamine Rafael Pestrello (Kolumbuse sugulase) poolt 1516. aastal;
Ferdinand Magellani ja mitmete teiste navigaatorite esimene ümbermaailmareis;
konkistadooride vallutused Ameerikas;
Siberi vallutamine.

Suured geograafilised avastused mängisid tõesti olulist rolli nii Euroopa kui kogu meie planeedi arengu- ja kujunemisloos. Nende tähtsust on raske alahinnata, sest nende tagajärjeks oli majanduslik hüpe teedrajavates riikides, eurooplaste täiesti uue kultuuri, aga ka uue taimestiku ja loomastiku avastamine.

Natuke Ferdinand Magellanist

Ferdinand Magellani isiksus on mind inspireerinud lapsepõlvest peale. Vähesed teavad temast midagi peale selle, et ta juhtis esimest ümbermaailmareisi.

Magellan alustas oma karjääri tavalise sõdurina laevadel ja selles auastmes õnnestus tal minna ekspeditsioonile Indiasse ja osaleda ka rohkem kui ühel võitlustegevus.

Samuti avastas see suurepärane meresõitja väina, mida me nüüd kutsume: Magellani väin.

Kasulik0 Mitte väga

Kommentaarid0

Ma olin kohutavalt üllatunud, kui nägin Mactanil Lapu-Lapu (mees, kes tappis Magellani) monumenti. Kuid nagu giid ütles, on see monument väärilisele ja tark mees, kes alustas esimest korda võitlust kolonialistide vastu. Näete, suurte geograafiliste avastuste tähtsus oli kõigi maailma riikide jaoks tohutu, kuid see polnud alati kasulik.

Avastamise ajastu

aastal eristatakse suurte geograafiliste avastuste (VGO) aega eriline ajastu, mis sai alguse 15. sajandi keskel. ja lõppes 16. sajandi keskel. Uue aja algust on tavaks lugeda Uue Maailma avastamisest 1492. aastal.
Mitte kunagi varem (ja võib-olla hiljem) ei tehtud geograafilisi avastusi nii sageli. Ja geograafia pole seda kunagi näidanud globaalset mõju Euroopa ja ka kogu maailma arengule.

WGO teaduslik tähtsus

VGO ajastu muutis radikaalselt eurooplaste ettekujutust maailma geograafiast:

Need on vaid peamised avastused, kuid oli ka palju teisi.

VGO majanduslik ja sotsiaalne tähtsus

Suurendama teaduslikud teadmised WGO tähtsus sellega ei piirdu.
Sellest ajastust lugedes nägin levinud arvamust, et riik, mis kontrollib teed Indiasse, on Euroopa rikkaim ja võimsaim.
Kuid tegelikkuses oli kõik teisiti: kulda tuli Euroopasse sellistes kogustes, et see kohe odavnes, algas hinnakriis. "Vana" feodaalne eliit oli kaotamas oma rahalist elujõulisust.

Selgus, et riikide majandusarengu määrab mitte niivõrd saadud kulla hulk, vaid see, kuidas seda kasutatakse.
Hispaania kulutas saadud rikkuse tugevdamisele Põllumajandus kui hävitas selle tööstuse ja kaotas igaveseks oma juhtiva positsiooni mandril.
Vastupidi, Inglismaa kasutas Uue Maailma kulda oma tööstusjõudude tugevdamiseks ja arendamiseks.

Ja sõna otseses mõttes 100-200 aastaga on see muutunud väikesest agraarriigist tööstusriigiks, millel on pretensioonid maailma domineerimisele.

Kasulik0 Mitte väga

Kommentaarid0

Usun, et geograafilised avastused on vaid aja küsimus. Kui suured avastajad mingil põhjusel uusi maid ei leiaks, oleks seal teisigi uudishimulikke isiksusi. Ma ei pea seda millekski suurejooneliseks, kuna inimesel on selline loomus – õppida pidevalt midagi uut. Toona lihtsalt mõeldi, kas lõpututel vetel on lõpp ja kuhu langeb taevakeha.

Suurte geograafiliste avastuste tähtsus

Miks nimetatakse Columbuse, Magellani ja teiste isiksuste avastusi suureks? Ilmselt sellepärast, et need aitasid vormida kaasaegne ühiskond. Kui mõni avastaja leidis vee peal reisides uusi maid, rajas ta samal ajal ka kaubateid. See võimaldas uutel kultuuridel, rassidel ja riikidel kontakteeruda, mis võimaldas inimestel ümbritsevat maailma paremini mõista. Nad said juba aru, et nad pole planeedil üksi.

Tänu sellistele avastustele on inimesed järk-järgult lakanud arvamast, et Maa seisab kolmel elevandil ja kilpkonnal. Neil oli nüüd füüsiline kinnitus, et planeet on ümmargune. Usun, et kontaktid uute riikide vahel võimaldasid mitte ainult koostööd teha, vaid ka konkureerida. Konkurents sundis inimesi teadust ja tehnoloogiat arendama. Näiteks võite võtta Ameerika ja NSV Liidu. Neil oli võidujooks, kes lendab esimesena kosmosesse ja kes siis esimesena Kuule jõuab. Tänu sellisele konkurentsile mõtlevad inimesed nüüd juba tõsiselt Marsi koloniseerimisele.

Geograafiliste avastuste murdmine

Kõik suured geograafilised avastused toimusid 15.–17. sajandil. Elu planeedil võib jagada "enne" ja "pärast" neid saavutusi. Avastused võib jagada 2 perioodi.

Esimeseks peeti ajavahemikku, mis kestis 15.–16.

Columbuse avastas Ameerika.
Sillutab teed Indiasse mööda Vasco da Gamma merealasid.
Magellani ümbermaailmareis.

16.–17. sajandi avastusi tegid venelased ja hollandlased. Sel perioodil avastati Põhja-Aasia ja Austraalia ning inimesed uurisid kõigepealt Vaikse ookeani vetes.

Kasulik0 Mitte väga

Kommentaarid0

Just teisel päeval sain teada mida kauges minevikus nimetati Venemaaks ja oli üsna üllatunud selle maa idee erinevuse levikust lähi- ja kaugemate naabrite seas. Näiteks skandinaavlased nimetasid neid maid väga naljakateks - Gardariki. See tähendas "linnade riik". Meil on skandinaavlastelt pärit sõna linn, alates algsest "gard" kuni meile lähedasema "grad"ni.

Viikingite suured geograafilised avastused

See oli viikingiaeg 8. kuni 11. sajandini. Sel perioodil hakkasid moodsa Rootsi, Taani ja Norra maad asustanud, sõja- ja merekunstis väga arenenud hõimud arendama uusi maid. Olemine osavad meremehed- viikingid saatsid oma laevu eri suundades, avastades uusi maid ja uusi riike. Püüdmisel ja millal, nähes väärilist ja tugevamat vastast, lihtsalt sõbralike kontaktide loomine. Tõsi, viikingite skandaalselt sõjakat iseloomu arvestades oli selline ajaloopööre sõna otseses mõttes üks killuke. Nad ujusid ja tegid oma avastusi mitme mere vetes:

Baltikumi;
Vahemere;
Põhja-Atlandi vetes.

Raske üle- või alahinnata viikingite geograafiliste avastuste tähtsust ja nende mõju riikidele keskaegne Euroopa. Siin on mõned peamised, laialdaselt tunnustatud tegurid:

mõnel juhul oli just tänu nende navigaatorite avastustele ja vallutustele väljakujunenud osariigid;
viikingite pidevate rünnakute tõttu läksid paljud laiali riigid otsisid võimalusi ühinemiseks kaitseks skandinaavlaste eest;
olles osavad sõdalased – neid palgati sageli riikide armeesse ja nad sai valitsevaks sõjaväearistokraatiaks.

Viikingid Venemaal

Vene või, nagu nad nimetasid Gardariku riiki, pealinnaks pidasid viikingid Novgorod. Nende jaoks olid need territooriumid atraktiivsed kaubateed. See oli Gardarikia kaudu, mida viikingid said Araabia kalifaadiga kaubelda ja koostööd teha. See tee oli pikk, raske ja raske, aga kas paadunud jaoks on midagi rasket põhjamered sõdalased. Mööda Neeva, Laadogani, sealt Volhovi, Ilmeni järveni ja lõpuks mööda Lovatit. Siis algas üks raskemaid lõike - laevade lohistamine Volga äärde. Ja juba mööda Volgat Kaspia mereni.

Kasulik0 Mitte väga

Suurte geograafiliste avastuste tähendus kaasaegsetele

Enne ülemaailmset arutelu suurte geograafiliste avastuste tagajärjed ja, sa pead need ära sorteerima. tähendus kaasaegsetele kes need tegi.

Väärib märkimist, et ükski toonastest navigaatoritest ei kavatsenud suuri avastusi teha, Eurooplastel olid konkreetsed ärilised eesmärgid:

esiteks see otsida uusi möödasõiduviise kaubavahetuseks idariikidega(vanu kontrollisid vaenulikud riigid, kes kas takistasid kaubandust või kehtestasid üüratuid tollimakse);
teiseks räägime kaubandussuhete loomisest Põhja-Aafrikast mööda minnes kulla- ja orjarikaste Lääne-Sudaani ja Guinea rannikuosariikidega.

Siiski hiljem paljud avastajad olid idealiseeritud. Näitena võib tuua Henry Navigatori ja tema ümber loodud kuvandi romantikust ja unistajast. Ta unistas, nagu selgub, ainult kullast ja läks eranditult Ceutasse, mis asub Portugali rannikust 250 kilomeetri kaugusel. Minu meelest sobiks Heinrichile pigem hüüdnimi "Meremees".

Suurte geograafiliste avastuste tagajärjed

Seda on uuritud mitu sajandit suurem osa maakera pinnast. Selliste avastuste tagajärjedäärmiselt vastuoluline Vaatame mõnda neist:

sotsiaalmajanduslik:
- koloonia laienemine andis tõuke Euroopa kapitalismi areng;
- tohutu müügiturg kasvavale arvule manufaktuurid;
- pandi alus ülemaailmne kaubandusinstituut;
- Samal ajal tähistas koloniaalide laienemine algust tervete rahvaste orjastamine ja ekspluateerimine, pidev röövimine ja mõrv;
- sissepääs tohutu hulk väärismetallid viisid hüperinflatsioon kogu Euroopas;
poliitiline (tõus pinge vahel Euroopa riigid jõuvahekorra muutumise tõttu);
filosoofiline (välimus rassiteooriad).

Kasulik0 Mitte väga

Reisidel avastavad ekspeditsioonid vahel uut, senitundmatut geograafilised tunnused - mäeahelikud, tipud, jõed, liustikud, saared, lahed, väinad, merehoovused, sügavad lohud või künkad merepõhja jne. Need on geograafilised avastused.

Iidsetel aegadel ja keskajal tegid geograafilisi avastusi tavaliselt majanduslikult kõige arenenumate riikide rahvad. Need riigid olid Iidne Egiptus, Foiniikia, hiljem - Portugal, Hispaania, Holland, Inglismaa, Prantsusmaa. XVII-XIX sajandil. palju suuri geograafilisi avastusi tegid vene maadeavastajad Siberis ja Kaug-Idas, meresõitjad Vaiksel ookeanil, Arktikas ja Antarktikas.

Eriti olulised avastused tehti XV-XVIII sajandil, mil feodalism asendus uuega. sotsiaalne kujunemine- kapitalism. Sel ajal avastati Ameerika, meretee ümber Aafrika Indiasse ja Indohiinasse, Austraaliasse, Aasiat ja Põhja eraldav väin. Ameerika (Bering), paljud Vaikse ookeani saared, Siberi põhjarannik, merehoovused Atlandi ookeanis ja Vaikses ookeanis. See oli suurte geograafiliste avastuste ajastu.

Geograafilised avastused on alati tehtud selle mõju all majanduslikud tegurid, püüdes tundmatuid maid, uute turgude jaoks. Nendel sajanditel kujunesid välja võimsad merekapitalistlikud võimud, mida rikastasid avastatud maade hõivamine, kohalike elanike orjastamine ja rüüstamine. Suurte geograafiliste avastuste ajastu aastal majanduslik mõte nimetatakse kapitali primitiivse akumulatsiooni ajastuks.

Geograafiliste avastuste tegelik käik selle verstapostid arendatud järgmises järjestuses.

Vanas maailmas (Euroopas, Aafrikas, Aasias) tehti palju avastusi juba aastal antiikajast Egiptlased, foiniiklased, kreeklased (näiteks Aleksander Suure sõjakäikude ajal Kesk-Aasias ja Indias). Siis kogutud teabe põhjal Vana-Kreeka teadlane Claudius Ptolemaios II sajandil. koostas maailma kaardi, mis kattis kogu Vana Maailma, kuigi kaugeltki mitte täpne.

Märkimisväärne panus geograafilistesse avastustesse Aafrika idarannikul ning Lõuna- ja Kesk-Aasia 8.-14. sajandi araabia reisijate ja kaupmeeste valmistatud.

Mereteid Indiasse otsimas 15. sajandil. Portugali navigaatorid möödusid Aafrikast lõunast, avades kogu mandri lääne- ja lõunaranniku.

Asunud teekonnale Indiasse üle Atlandi ookeani, jõudis Christopher Columbuse Hispaania ekspeditsioon 1492. aastal Bahama saartele, Suurtele ja Väikestele Antillidele, algatades Hispaania vallutajate avastused.

Aastatel 1519–1522 Hispaania Ferdinand Magellani ja El Cano ekspeditsioon möödus esimest korda Maast idast läände, avas eurooplastele Vaikse ookeani (see oli Indo-Hiina ja Lõuna-Ameerika kohalikele elanikele teada iidsetest aegadest).

Suuri avastusi Arktikas tegid vene ja välismaised meremehed 15.-17. Britid uurisid Gröönimaa rannikut aastatel 1576–1631 ja avastasid Baffini saare. Vene meremehed XVI sajandil. aastal küttis juba Novaja Zemlja lähedal merelooma XVII alguses sisse. läbis mööda Siberi põhjarannikut, avastas Jamali, Taimõri, Tšukotski poolsaared. S. Dežnev 1648. aastal läbis Beringi väina põhja poolt arktiline Ookean vaikseks.

AT lõunapoolkera 17. sajandil avastas hollandlane A. Tasman Tasmaania saare ja 18. saj. Inglane J. Cook – Uus-Meremaa ja Austraalia idarannik. Cooki reisid panid aluse teadmistele vee ja maa leviku kohta Maal, viies lõpule Vaikse ookeani avastamise.

XVIII sajandil. ja 19. sajandi alguses. ekspeditsioone on juba korraldatud teaduslikul erieesmärgil.

To XIX algus sisse. ainult Arktika ja Antarktika jäid uurimata. XVIII sajandi ekspeditsioonidest suurim. varustas Venemaa valitsus. Need on esimene (1725–1728) ja teine (1733–1743) Kamtšatka ekspeditsioon, mil avastati Aasia põhjatipp - Tšeljuskini neem ja paljud teised põhjas olevad objektid. Sellel ekspeditsioonil avastasid V. Bering ja A. I. Chirikov Loode-Ameerika ja Aleuudi saared. Paljud Vaikse ookeani saared avastasid Venemaa ümbermaailmaretked, alustades ujumisest aastatel 1803–1807. I. F. Kruzenshtern ja Yu. F. Lisyansky. Viimase mandri, Antarktika, avastasid 1820. aastal F. F. Bellingshausen ja M. P. Lazarev.

19. sajandil "valged laigud" kadusid mandrite, eriti Aasia sisemaalt. P. P. Semenov-Tyan-Shansky ja eriti Ya. M. Prževalski ekspeditsioonid uurisid esimest korda üksikasjalikult suuri alasid, mis seni peaaegu tundmatud Kesk-Aasia ja Põhja-Tiibetis.

D. Livingston ja R. Stanley reisisid Aafrikas.

Arktika ja Antarktika jäid uurimata. AT XIX lõpus sisse. Arktikas avastati uued saared ja saarestikud ning Antarktikas eraldi rannikulõigud. Ameeriklane R. Piri jõudis põhjapoolusele 1909. aastal ja norralane R. Amundsen lõunapoolusele 1911. aastal. XX sajandil. Kõige olulisemad territoriaalsed avastused on tehtud Antarktikas ning loodud on kaardid selle jää- ja jääaluse reljeefi kohta.

Antarktika uurimine lennukite abil aastatel 1928–1930. dirigeeris ameeriklane J. Wilkins, seejärel inglane L. Ellsworth. Aastatel 1928–1930 ja järgnevatel aastatel töötas Antarktikas R. Byrdi juhitud Ameerika ekspeditsioon.

Suured Nõukogude kompleksekspeditsioonid hakkasid Antarktikat uurima seoses hoidmisega aastatel 1957–1959. Rahvusvaheline geofüüsika aasta. Samal ajal asutati spetsiaalne Nõukogude teadusjaam - "Mirny", esimene sisemaa jaam 2700 m kõrgusel - "Pionerskaya", seejärel - "Vostok", "Komsomolskaja" ja teised.

Ekspeditsioonide töö ulatus laienes. Jääkatte ehitus ja olemus, temperatuurirežiim, atmosfääri ehitus ja koostis, liikumine õhumassid. Kuid Nõukogude teadlased tegid uurimise käigus suurimad avastused rannajoon mandriosa. Kaardile ilmusid enam kui 200 seni tundmatu saare, lahe, neeme ja mäeaheliku veidrad piirjooned.

Meie ajal on olulised territoriaalsed avastused maismaal võimatud. Otsingud toimuvad ookeanides. AT viimased aastad uurimistööd viidi läbi nii intensiivselt ja isegi kasutades uusim tehnoloogia nii palju on juba avastatud ja kaardistatud, mis avaldatakse maailma ookeani ja üksikute ookeanide atlase kujul.

Nüüd on ookeanide põhjas vähe "valgeid laike", avatud on tohutud süvaveetasandikud ja kaevikud, tohutud mäesüsteemid.

Kas see kõik tähendab, et geograafilised avastused on meie ajal võimatud, et “kõik on juba lahtine”? Kaugel sellest. Ja need on endiselt võimalikud paljudes piirkondades, eriti Maailma ookeanis, polaaraladel, mägismaal. Kuid meie ajal on mõiste "geograafilised avastused" tähendus mitmel viisil muutunud. geograafiateadus seab nüüd ülesandeks looduse ja majanduse vastastikuste suhete väljaselgitamine, geograafiliste seaduste ja mustrite kehtestamine (vt Geograafia).

Suurte geograafiliste avastuste ajastu - verstapost inimkonna ajaloos. See on aeg, mil mandrite, merede ja ookeanide piirjooned muutuvad täpsemaks, täiustatakse tehnilisi seadmeid ning tolleaegsed juhtivad riigid saadavad meremehi uusi rikkaid maid otsima. Selles õppetükis saate teada Vasco da Gama, Christopher Columbuse ja Ferdinand Magellani mereretkedest ning nende poolt uute maade avastamisest.

taustal

Suurte geograafiliste avastuste põhjused on järgmised:

Majanduslik

Pärast ristisõdade ajastut arenesid eurooplased tugevaks kaubandussuhted idaga. Idas ostsid eurooplased vürtse, kangaid, ehteid. XV sajandil. haagissuvilate maad, mille kaudu eurooplased kauplesid Ida riigid võeti türklaste kätte. Seal on otsimisülesanne meretee Indiasse.

Tehnoloogiline

Kompassi ja astrolabi (laius- ja pikkuskraadi mõõtmise instrument) täiustati.

Ilmusid uut tüüpi laevad - karavell, karaka ja galeoon. Neid eristas ruumikus ja võimas purjetamisvarustus.

Leiutati navigatsioonikaardid – portolaanid.

Nüüd said eurooplased teha mitte ainult traditsioonilisi rannikureise (st peamiselt mööda rannikut), vaid ka kaugele avamerele.

Arengud

1445- Henry Navigatori korraldatud ekspeditsioon jõudis Rohelise neemeni (Aafrika läänepunkt). Avastati Madeira saar, Kanaari saared, osa Assooridest.

1453- Konstantinoopoli vallutasid türklased.

1471 Portugallased jõudsid esimest korda ekvaatorile.

1488- Ekspeditsioon Bartolomeu Dias jõudis Aafrika lõunapoolseimasse punkti – Hea Lootuse neeme.

1492- Christopher Columbus avastas San Salvadori saared, Haiti, Kuuba Kariibi merest.

1497-1499- Vasco da Gama jõudis India Calicuti sadamasse, tiirates Aafrikat. Esimest korda avati marsruut itta üle India ookeani.

1519- Ferdinand Magellan läheb ekspeditsioonile, mille käigus ta avastab Vaikse ookeani. Ja 1521. aastal jõuab see Mariaani ja Filipiinide saartele.

liikmed

Riis. 2. Astrolaab ()

Riis. 3. Karavell ()

Edu on saavutatud ka aastal kartograafia. Euroopa kartograafid hakkasid joonistama Euroopa, Aasia ja Põhja-Ameerika ranniku täpsemate piirjoontega kaarte. Portugallased leiutasid navigatsioonikaardid. Neil oli lisaks ranniku piirjoontele kujutatud nii asulaid, teel ette tulnud takistusi kui ka sadamate asukohti. Neid navigatsioonikaarte kutsuti portolaanid.

Pioneerid olid hispaanlased ja portugallased. Aafrika vallutamise idee sündis Portugalis. Rüütli ratsavägi oli aga liivas abitult. Portugali prints Henry Navigator(joon. 4) otsustas proovida mereteed mööda Aafrika läänerannikut. Tema korraldatud ekspeditsioonid avastasid Assooride hulka kuuluva Madeira saare, Kanaari saared. 1445. aastal jõudsid portugallased lääne punkt Aafrika – Cabo Verde. Veidi hiljem avastati Guinea lahe rannik. Seal see avastati suur hulk kuld, elevandiluu. Sellest ka nimi – Gold Coast, Shore Elevandiluu. Samal ajal avastati Aafrika orjad, kellega kohalikud juhid kauplesid. Portugal oli esimene Euroopa riik, mis hakkas müüma elusat kaupa.

Riis. 4. Henry Navigator ()

Juba pärast Henry Navigatori surma jõudsid portugallased 1471. aastal ekvaatorile. Aastal 1488 ekspeditsioon Bartolomeu Dias jõudis Aafrika lõunaotsa - Hea Lootuse neem. Aafrikat tiirates sisenes see ekspeditsioon India ookeani. Meremeeste mässu tõttu oli Bartolomeu Dias aga sunnitud tagasi pöörduma. Tema tee jätkus Vasco da Gama (joonis 5), mis sisse 1497-1499. ümber Aafrika ja saabus pärast 8-kuulist reisi India Calicuti sadamasse (joon. 6).

Riis. 5. Vasco da Gama ()

Riis. 6. Indiasse suunduva meretee avamine, Vasco da Gama marsruut ()

Samaaegselt Portugaliga hakati otsima uut mereteed Indiasse Hispaania, mida sel ajal valitseti Kastiilia Isabella ja Aragóni Ferdinand. Christopher Columbus(joon. 7) pakkus välja uue plaani – jõuda Indiasse, liikudes läände, üle Atlandi ookeani. Christopher Columbus jagas vaadet, mida maakeral on sfääriline kuju. 3. augustil 1492 asus Columbus kolmel karavellil "Santa Maria", "Nina" ja "Pinta" Hispaaniast Indiat otsima (joonis 8). 12. oktoobril 1492 kostis lask Pinta karavellil. See oli signaal: meremehed olid jõudnud saarele, mille nad nimetasid San Salvador, mis tõlkes tähendab "püha päästjat". Olles saarega tutvunud, läksid nad lõunasse ja avastasid veel kaks saart: Haiti (tollal Hispaniola) ja Kuuba saare.

Riis. 7. Christopher Columbus ()

Riis. 8. Christopher Columbuse marsruut ()

Columbuse esimene ekspeditsioon kestis 225 päeva ja avastas Kariibi meri. Järgmise kolme ekspeditsiooni ajal avastas Columbus ranniku Kesk-Ameerika ja Lõuna-Ameerika põhjarannikul. Hispaania kroon ei olnud aga rahul riiki sisenenud kulla kogusega. Varsti pöörati Columbus ära. Ta suri 1506. aastal vaesuses, olles kindel, et on avastanud uue meretee Indiasse. Kolumbuse avastatud mandrit kutsuti algselt Lääne-India(Lääne-India). Alles hiljem anti mandrile nimi Ameerika.

Hispaania ja Portugali rivaalitsemine viis ajaloo esimese maailmajaotuseni. AT 1494 sõlmiti Tordesillase leping, mille järgi tõmmati tinglik meridiaan piki Atlandi ookeani Assooridest mõnevõrra lääne pool. Kõik äsja avastatud maad ja mered sellest läänes pidid kuuluma Hispaaniale ja idas Portugalile. Kuid Ferdinand Magellani esimene ümbermaailmareis parandas seda dokumenti.

Veel 1513. aastal ületas hispaanlane Vasco de Balboa Panama maakitsuse ja jõudis Vaikse ookeani kallastele. Ta kutsus seda siis Lõunameri. 1519. aasta sügisel asus viiel karavellil 253-liikmelise meeskonnaga teekonnale Fernand Magellan (joon. 9) (joon. 10). Tema eesmärk oli leida tee üle Atlandi ookeani Moluccasse (Vürtsisaared). Pärast aastast reisimist sisenes Magellani meeskond kitsasse väina, mis hiljem sai nime Magellani väin. Pärast selle läbimist õnnestus Magellani meeskonnal siseneda senitundmatusse ookeani. Seda ookeani nimetatakse Vaikne.

Riis. 9. Ferdinand Magellan ()

Riis. 10. Ferdinand Magellani esimene ümbermaailmareis ()

Märtsis 1521 jõudis Magellani meeskond Mariaani saartele ja maabus seejärel Filipiinidel, kus Magellan ise suri kokkupõrkes kohalikega. Tema meeskonnal õnnestus Molukadele jõuda. Kolm aastat hiljem naasis koju vaid üks laev 17 meremehega. Magellani esimene ümbermaailmareis tõestas, et Maa on kerakujuline.

Euroopa Uue Maailma uurimine võttis vormi vallutused – vallutused. Koos vallutamisega ka ränne sinna Uus Maailm kolonistid Euroopast.

Suured geograafilised avastused muutsid maailmapilti. Esiteks on tõestatud, et Maa on sfääriline. Samuti avatud uus mandriosa- Ameerika, aga ka uus ookean - Vaikne ookean. Paljude mandrite, merede ja ookeanide piirjooned on viimistletud. Suured geograafilised avastused olid esimene samm maailmaturu loomise suunas. Nad muutsid kaubateid. Niisiis, kaubanduslinnad Veneetsia ja Genova kaotasid oma võtmerolli Euroopa kaubanduses. Nende koha hõivasid ookeanisadamad: Lissabon, London, Antwerpen, Amsterdam, Sevilla. Seoses väärismetallide vooluga Euroopasse Uuest Maailmast toimus hinnarevolutsioon. Väärismetallide hinnad langesid, samas tõusid toodete ja tootmistoorme hinnad.

Suured geograafilised avastused tähistasid maailma koloniaalse ümberjaotamise ning eurooplaste domineerimise algust Aasias, Aafrikas ja Ameerikas. Ärakasutamine orjatöö ja kauplemine kolooniatega võimaldas Euroopa kaubandusringkondadel end rikastada, mis sai kapitalismi kujunemise üheks eelduseks. Samuti viis Ameerika koloniseerimine kõige iidsemate hävitamiseni Ameerika kultuurid. Suured geograafilised avastused olid toidurevolutsiooni üheks põhjuseks Euroopas. Kasutusele võeti seni tundmatud põllukultuurid: mais, tomatid, kakaooad, kartul ja tubakas.

Bibliograafia

Boytsov, M.A. Magellani tee: varauusaeg. Ajaloo lugemisraamat. - M., 2006.
Vedyushkin V.A., Burin S.N. Uusaja ajaloo õpik, 7. klass. - M., 2013.
Verlinden C., Mathis G. “Ameerika vallutajad. Columbus, Cortes. Rostov Doni ääres: Phoenix, 1997.
Lange P.V. Nagu päike ... Ferdinand Magellani elu ja esimene ümbermaailmareis. - M.: Progress, 1988.
Millise avastuse poolest on kuulus Ferdinand Magellan ja millise kontinendi avastas Christopher Columbus?
Kas teate mõnda muud kuulsad meremehed ja territooriumid, mida nad avavad?

Ükskõik milline kaasaegne inimene teab, et Maal on kuus kontinenti, see arv sisaldab Põhja-Ameerika, Lõuna-Ameerika ja Austraalia. Nad viitavad sellisele ajaloolisele nähtusele nagu suured geograafilised avastused. Selles artiklis analüüsime neid lühidalt!

Tänapäeval on raske elu ilma selleta ette kujutada imelised kohad nagu Uus-Meremaa, Hawaii saared. Nüüd on peaaegu kõigil võimalus suhteliselt väikese raha eest neid planeedi osi külastada. Kas see on alati nii olnud? Muidugi mitte. Oli aeg, mil inimesed isegi ei teadnud nende kohtade olemasolust.

Suurte geograafiliste avastuste periodiseerimine

Kui rääkida suurte geograafiliste avastuste perioodi määratlusest, siis need toimusid 15. sajandi lõpus - 17. sajandi keskpaigas. Vaatame, miks neid avastusi nimetatakse "Suurepärasteks". See nimi on tingitud asjaolust, et need olid meie maailma ja eriti Euroopa saatuse jaoks eriti olulised.

Suured geograafilised avastused tehti omal ohul ja riskil, sest reisijad ei teadnud, mis neid täpselt ees ootab. Ainus, millest nad selgelt aru said, oli nende rännakute tähtsus. Põhjuseid oli piisavalt. Vaatame mõnda neist lähemalt.

Avastusajastu jaguneb kaheks perioodiks:

Hispaania-Portugali periood (15. sajandi lõpp - 16. sajandi keskpaik) Tuntuimad ja loomulikult ka olulisemad avastused aastal antud periood teras: Ameerika avastamine (Christopher Columbuse esimene ekspeditsioon 1492. aastal); meretee avamine Indiasse - Vasco da Gamma (1497-1498); F. Magellani esimene ümbermaailmareis (1519–1522).
Vene ja Hollandi avastuste periood (16. sajandi keskpaik – 17. sajandi keskpaik). Tavaliselt hõlmab see: kogu Põhja-Aasia venelaste avastust (alates Jermaki sõjakäigust kuni Popov-Dežnevi reisini 1648. aastal), Hollandi Vaikse ookeani ekspeditsioone ja Austraalia avastamist.

Suurte geograafiliste avastuste päritolu

Suurtel geograafilistel avastustel oli vaid kolm peamist põhjust. Esiteks pidid nad tulema majandusareng Euroopa. XV sajandi lõpu poole. Euroopa kaubandus idapoolsete riikidega koges suurt kriisi. Kriis oli tingitud asjaolust, et Väike-Aasia tohututesse avarustesse tekkis uus karm riik - Osmanite impeerium.

Seetõttu olid Vahemere kaubateed täielikult ära lõigatud, sest varem läbisid need kadunud Bütsantsi. XV sajandil. Lääne-Euroopa riikides vajasid inimesed ringlusvahendina kulda ja hõbedat ning kriisi tõttu tundsid nad sellest teravat puudust. Tol ajal vaesunud aadel otsis nii kulda ennast kui ka uusi kaubateid. See aadel moodustas suurema osa vallutajatest, keda kutsuti ka konkistadoorideks. Riik, mõistes oma ebakindlat olukorda, oli sunnitud tegema järeleandmisi ja eraldama raha mereretkedeks.

Teiseks oluline põhjus Suured geograafilised avastused olid Euroopas teaduse ja tehnoloogia olulised edusammud. Eelkõige täiustatud laevade struktuuri ja ka navigatsioonitehnika enda areng. XIV-XV sajandil. loodi esimene karavell - üsna kiire laev, millel olid mahukad trümmid.

Karavelli tähtsus seisnes selles, et see oli mõeldud ookeanil navigeerimiseks. Teaduse seisukohalt kiideti samal ajal heaks hüpotees, et Maal on palli kuju, mis aitas orienteeruda. Geograafilised kaardid kirjutati ümber uute sissejuhatustega ning kompassi ja astrolabi täiustati oluliselt. Kõik need avastused olid koos näiteks kellade ja kronoloogia leiutamisega. Lisateavet leiate artiklist.

Suurepärased reisijad ja nende geograafilised avastused

Kõik teavad, et suur Hispaania meresõitja H. Columbus avastas 1490. aastatel Euroopa, Ameerika jaoks, mis oli sel ajal väga oluline ja vajalik. Kokku tegi ta "uuele maale" neli reisi. Veelgi enam, tema avastuste hulka kuuluvad: Kuuba, Haiti, Jamaica, Puerto Rico, maa Dominicast Neitsisaarteni, aga ka Trinidad ja imelised Bahama saared. Columbus tahtis avastada Indiat. Juba ammu uskusid inimesed Euroopas, et vapustavas Indias on palju kulda. Muide, nende uskumuste alguse pani legendaarne Marco Polo.

Juhtus aga nii, et Columbus avastas Ameerika.

Ja te küsite kohe: "Miks nimetatakse siis Ameerikat "Ameerikaks" ja mitte Colombiaks?! Kus on autoriõigus! Vastan kohe: püsivad jutud, et teatav Amerigo Vespucci, üks Medici maja ametnikest (kes andis raha üle ookeanide purjetamise eest), avastas Uue Maailma mandri poolteist aastat varem kui Columbus. Kõik tundub olevat raudne, kuid kahjuks pole selle kohta tõendeid. Kui keegi teab, siis kirjutage kommentaaridesse, muidu pole me Newtoniga veel aru saanud 😉 Aga Kolumbuse nimeline riik on Colombia.

Muu naljakas ajaloolised faktid Sa saad .

Unustada ei tohi ka Ferdinand Magellanit, kes avastas väina, mis hiljem tema järgi nimetati. Temast sai esimene eurooplane, kes reisis meritsi Atlandi ookean vaikseks. Tema kuulsaim reis on aga ümber maailma. Suurele Portugali ja Hispaania meresõitjale omistati adelantado tiitel, tõlkes "pioneer", kelle kuningas ise saatis uusi maid vallutama.

Kuid mitte ainult lääs ei osalenud uutes avastustes, vaid ka Venemaa ekspeditsioonid olid üsna olulised. Suur tähtsus sel ajal oli Siberi annekteerimine. Selle käivitas 1581. aastal tuntud kasakate atamani Yermak Timofejevitši üksus. Ühinemisele aitas kaasa Yermaki kampaania valitsuse heakskiidu abil Lääne-Siber Vene riigile. Tegelikult alates sellest ajast Siber ja Kaug-Ida muutusid Moskva kuningriigi kolooniateks. Need eurooplased sõitsid merel, surid skorbuudi ja nälga .... ja venelased leidsid "ilma vaevata" teise tee.

Üks märkimisväärsemaid oli Ameerika ja Aasia vahelise väina avastamine 1648. aastal, mille tegi Semjon Dežnev koos Fedot Aleksejevi (Popoviga).

Venemaa suursaadikud mängisid olulist rolli kaartide ja marsruutide täiustamisel. Tuntumate hulgas on I.D. Khokhlov ja Anisim Gribov. Nad osalesid Kesk-Aasiasse suunduvate marsruutide kirjeldamisel ja uurimisel.

Suurte geograafiliste avastuste tagajärjed

Geograafilised avastused on viinud teatud muutusteni maailmas. Esiteks toimus "hinnarevolutsioon". Väärtus langes tohutu kulla ja hõbeda tulva tõttu, mis tõi kaasa kohese hinnatõusu. See tekitas uusi majandusprobleeme. Teiseks laienes maailmakaubandus oluliselt ja hakkas tugevnema.

Selle põhjuseks olid uued tooted nagu tubakas, kohv, kakao, tee, riis, suhkur ja kartul, millest eurooplased polnud varem kuulnudki. Tänu nende kaasamisele kaubakäibesse on kaubavahetuse maht kõvasti kasvanud. Kolmandaks aitas rahvusvaheliste suhete tugevdamisele ja paranemisele kaasa uute maade areng ja ookeanireisid. Ainuke asi negatiivne tagajärg see on kolonisatsiooni algus, kõik muu avaldas põhimõtteliselt positiivset mõju maailmakorrale.

Kokkuvõtteks tahan öelda, et inimkonna edasiminek sõltub paljudest põhjustest, kuid kõige olulisem on soov eksistentsi tingimusi parandada. Tänu suurtele geograafilistele avastustele arendati suhteliselt lühikese ajaga uusi maid, loodi rahvastevahelised suhted ja paranes kaubavahetus. VGO ajastu läks ajalukku ühena suuremad sündmused inimkonna elus.

Muud teemad maailma ajalugu, ja videoõpetustest leiate

Montaaž Andrei Puchkov