U Rusiji postoji hiljadu i sto gradova. Ovo su najnoviji podaci popisa. 12 gradova milionera, 25 glavni gradovi, gde živi više od petsto hiljada ljudi i 36, u kojima živi manje od pola miliona ljudi.

Ostali imaju još manje stanovnika. Vrijedi napomenuti da gotovo 800 gradova ima status malih. Ali u kojem je od gradova najteže disati? Šta je ekološki najzagađenije?

Na listi 35 ekološki najzagađenijih naselja na planeti, najviše pozicija zauzimaju ruski gradovi. Glavni uzroci zagađenja su emisije industrijska preduzeća i rudnicima uglja, kao i automobilskim izduvnim gasovima. Među najprljavijim gradovima u Rusiji je Moskva, a posebno je poznata po svom južni dio, na "crnoj listi" se nalaze i Sankt Peterburg, Norilsk, Volgograd, Tomsk, Nižnji Novgorod i drugi. U vazduhu ovih gradova sadržaj štetnih nečistoća je deset puta veći od maksimalno dozvoljenih standarda. Naravno, to skraćuje život građana, u velikoj meri narušava zdravlje i pogoršava kvalitet života.

Ništa za disanje

Većina prljavi grad u Rusiji - Norilsk. To je grad sa svega dvije stotine hiljadu stanovnika. Norilsk je jedan od najvećih ruski gradovi. Grad živi od rudarske i metalurške kompanije "Norilsk Nickel" - ovo je gradsko preduzeće. Nije tajna da se ovaj grad zove najveći centar zemlje za vađenje nikla, bakra, paladija, kobalta, osmijuma, zlata, platine, srebra, rodijuma, rutenija i iridija. Postrojenje proizvodi oko 35 posto svjetskog paladija, kao i 25 posto platine, 20 posto nikla i 10 posto kobalta. Uz ove metale, kompanija Norilsk Nickel vadi tehnički sumpor, selen, sumporna kiselina i telur. Ispostavilo se da je skoro polovina periodnog sistema iskopana u jednom malom gradu.

Mnogi ekolozi tvrde da je Norilsk na ivici ekološka katastrofa. Ovdje se desecima, a ponekad i stotinama puta prekoračuju sve maksimalno dozvoljene koncentracije štetnih tvari. Značajan pokazatelj je, možda, ispuštanje ugljičnog dioksida u atmosferu. To je 2 posto svjetske emisije. I to samo na jednom mestu! Sva rudarska preduzeća svakog dana posebno emituju u vazduh toksične supstance, a uz udare vjetra, neki od njih padaju na teritoriju grada. Odnosno, čestice udišu stanovnici grada svake sekunde. Na primjer, koncentracija formaldehida u zraku je 120 puta veća od maksimalno dozvoljene, sumpor-dioksida 36 puta, a dušikovog dioksida 28 puta. Međutim, ne pate samo ljudi, već i biljke i tlo. Specijalisti su pregledali faunu oko ambulanti i sanatorijuma - tamo je doza nekoliko puta premašena teški metali u gljivama i biljkama. Za jasan primjer, kod ambulante "Vasilek" u gljivama norma olova je tri puta veća, cinka 190 puta, a bakra 246 puta, "predoziranje" štetnih materija u borovnicama je nešto manje.

Muškarci koji žive u Norilsku imaju prosječan životni vijek od 45 godina. Malo više za žene. Mnogim građanima život je komplikovan teškim oboljenjima, poput bronhijalne astme. Onkološke bolesti su takođe rasprostranjene u Norilsku. Pa, najgore je što se upravo u ovom gradu većina beba već rađa sa psihičkim i fizičkim nedostacima.

Međutim, krivac za zagađenje životne sredine nisu samo rudarska metalurgija i preduzeća. Norilsk se nalazi iza arktičkog kruga, gdje prosječna temperatura u januaru je minus 31 stepen. A period trajnog mraza traje 280 dana u godini. Ispada da je po ovako hladnom vremenu gradu stalno potrebno grijanje, kako stambenih zgrada, tako i preduzeća. Sobe se griju na ugalj ili plin.

Muškarci, radnici metalurškog kombinata, odlaze u penziju kada navrše 45 godina. Ali, kažu stručnjaci, ovo doba se smatra časnim i malo ko ga doživi. Mnogi, kako bi izbjegli muke, jednostavno sebi oduzmu život. Težak rad, mala plata po sjevernim standardima, teške bolesti rođaka i, što je najvažnije, novorođenih beba. Plus, ukus sumpora u ustima svaki dan.

Potencijalno opasno

Još jedan grad u Rusiji, koji je na "crnoj listi" ekologa. Ovo je Dzeržinsk, oblast Nižnji Novgorod. Grad sa razvijenom hemijskom industrijom. Tokom Hladnog rata u gradu hemičara proizvodilo se hemijsko oružje, pa je okolina bila kontaminirana olovom, fenolom i sarinom. Industrijska preduzeća ostavljaju pare teških metala u vazduhu, a to nanosi nepopravljivu štetu stanovnicima ne samo Dzeržinska, već i regionalni centar Nižnji Novgorod. Uostalom, prljavština u ogromnim količinama odlazi u glavni grad regije Volga i ispunjava atmosferu kancerogenima.

Emisije bez potražnje

Na listi najprljavijih su još dva grada u Rusiji Daleki istok. To su Dalnegorsk i Rudnaya Pristan. Stanovnici ovdje pate od trovanja olovom. To se dešava zbog starog metalurškog pogona, kao i nesavršenog i kao rezultat toga opasnog načina transporta olovnog koncentrata.

Vjetar u Norilsku

U gradu se preduzeća povremeno izbacuju štetne materije. Zbog toga je zrak daleko od idealnog, često lokalni stanovnici nisu svjesni emisija.

Počinioci su pronađeni

izvor negativan uticaj na zdravlje ljudi i okruženje, kažu stručnjaci, nisu samo industrijske emisije, ali takođe automobilski transport. Na njega otpada više od 40 posto svih emisija. Prema Rospotrebnadzoru, godišnje se emituje oko 12-13 miliona tona. Nije teško pogoditi gdje se tada talože štetne tvari.

U Rusiji je u prosjeku 58 posto gradskog stanovništva izloženo visokom nivou zagađenja zraka. U oblastima Astrahan, Orenburg, Novosibirsk, Omsk, Samara, Habarovsk, Kamčatka, Krasnojarsk, Čuvaška Republika već je pogođeno 75 posto stanovništva gradskih četvrti. A 100 posto uticaja osećaju stanovnici Moskve i Sankt Peterburga.

Postoje i regije u kojima ljudi ne pate mnogo od zagađenog zraka, odnosno ekološki su prihvatljivi. To su republike Karelija i Sjeverna Osetija-Alanija, Karačaj-Čerkesija, Kostroma, Moskva, Lenjingrad, Murmansk, Pskov, Novgorod, Smolensk, Jaroslavl, Tambov, kao i Jamalo-Nenecki autonomni okrug.
Pretplatite se na naš kanal u Yandex.Zen

99% naučnika se slaže da se klima na Zemlji mijenja ogromnom brzinom, brže nego što oni to mogu analizirati. Preostalom procentu naučnika naftne i druge industrijske kompanije plaćaju izdašne subvencije da prikriju sramne posljedice svojih aktivnosti. Ugljični dioksid je samo jedan od mnogih uzroka globalne promjene klima. Mnogo više ozbiljan problem je metan - oko 17 puta je toksičniji od ugljičnog dioksida.

Kako se glečeri u okeanima tope, oslobađa se metan, koji je milionima godina bio skriven u njima u obliku smrznutih biljaka. Ako bi se svih 2,3 kubna kilometra glečera na Grenlandu otopili, globalni nivo mora bi porastao za 7,2 metra, a 100 najnaseljenijih gradova na svijetu bilo bi potpuno pod vodom. Još nije poznato koliko će vremena trebati da se otopi drugi po veličini ledeni pokrivač na svijetu, ali najgore je to što se najveći glečer - Antarktik - već počeo topiti.

Iza poslednjih godina Ogromne količine opasnog otpada ušle su u Zemljinu atmosferu. Industriju i kompanije za gorivo uništavaju Prirodni resursi, sječu šume i ispuštaju smrtonosne tvari u atmosferu. Postoje mjesta na Zemlji na kojima, čini se, ništa neće pomoći, samo vrijeme.

10. Agbogbloshi, Gana - deponija e-otpada.

Većina elektronike koju bacimo vjerovatno će završiti na ogromnoj, zapaljenoj deponiji u Gani. Ovdje postoji užasan sadržaj žive, 45 puta više nego što je dozvoljeno u SAD-u. Više od 250.000 građana Gane živi u uslovima opasnim po zdravlje i život. To se posebno odnosi na one čiji je posao da kopaju po ovoj deponiji u potrazi za metalima za recikliranje.

9. Norilsk, Rusija - rudnici i metalurgija.

Nekada su postojali logori za narodne neprijatelje, a sada je drugi po veličini grad iza polarnog kruga. Prvi rudnici su se ovdje pojavili 1930-ih, kada niko nije razmišljao o ekologiji. U njemu se nalazi najveći svjetski kompleks za topljenje teških metala, koji svake godine ispusti oko dva miliona tona sumpor-dioksida u atmosferu. Rudari u Norilsku žive deset godina manje od svjetskog prosjeka. Ovo je jedno od najzagađenijih mesta u Rusiji: čak i sneg ima ukus sumpora i crn je. Emisije sumpor-dioksida uzrokuju bolesti kao što je rak pluća.

8. Delta Nigera, Nigerija - izlijevanje nafte.

Iz ove zone se svakodnevno ispumpava oko dva miliona barela nafte. Oko 240.000 barela završi u delti Nigera. Od 1976. do 2001. godine ovdje je zabilježeno oko sedam hiljada slučajeva izlijevanja nafte u rijeku, a večina ovo ulje nikada nije sakupljeno. Izlijevanje je jako zagadilo zrak, što je rezultiralo stvaranjem kancerogena kao što su policiklični ugljovodonici. Studija iz 2013. procijenila je da zagađenje uzrokovano izlivanjem ima ogroman uticaj na usjevima žitarica, što je dovelo do povećanja probavnih smetnji kod djece za 24%. Ostale posljedice izlijevanja nafte također uključuju rak i neplodnost.

7. Matanza Riachuelo, Argentina - industrijsko zagađenje.

Oko 15.000 kompanija baca toksični otpad direktno u rijeku Matanza Riachuelo, koja protiče kroz Buenos Aires, glavni grad Argentine. Ljudi koji tamo žive nemaju gotovo nikakvih izvora čistog pije vodu. Visok je nivo bolesti povezanih sa dijarejom, onkološkim i respiratornim bolestima, koji dostiže 60% među 20 hiljada ljudi koji žive na obalama rijeke.

6. Hazaribagh, Bangladeš - proizvodnja kože.

Oko 95% registrovanih kožara u Bangladešu nalazi se u Hazaribaghu, okrugu u glavnom gradu Daki. Ovdje se koriste zastarjele i u drugim zemljama zabranjene metode obrade kože, a da ne spominjemo činjenicu da sve ove industrije ispuštaju oko 22 hiljade kubnih litara toksičnih hemikalija u najveću rijeku. Heksavalentni hrom koji se nalazi u ovom otpadu uzrokuje rak. Stanovnici su primorani da trpe visok nivo respiratornih i kožne bolesti kao i opekotine kiselinom, mučnina, vrtoglavica i svrab.

5. Dolina rijeke Chitarum, Indonezija - industrijsko i kućno zagađenje.

Nivo žive u rijeci je više od hiljadu puta veći od standarda američke Agencije za zaštitu okoliša. Dodatna istraživanja su otkrila izuzetno visoke razine toksičnih metala, uključujući mangan, željezo i aluminij. Glavni grad Indonezije, Džakarta, je grad od 10 miliona ljudi. Dolina rijeke Chitarum prekrivena je velikom količinom različitog toksičnog otpada - industrijskog i kućnog, koji se odlaže direktno u vode rijeke. Na sreću, vlasti u zemlji su preuzele inicijativu za čišćenje rijeke, što će biti finansirano zajmom od 500 miliona dolara od Azijske razvojne banke.

4. Dzeržinsk, Rusija - hemijska proizvodnja.

300.000 tona opasnog hemijskog otpada bačeno je u grad i oko njega od 1930. do 1998. godine. Dzeržinsk je 2007. godine ušao u Ginisovu knjigu rekorda kao najotrovniji grad na planeti. U uzorcima vode pronađeni su nivoi fenola i dioksina, hiljadama puta veći od norme. Ove supstance su direktno povezane sa rakom i bolestima koje dovode do invaliditeta. Godine 2006. prosječni životni vijek za žene ovdje je bio 47 godina, a za muškarce - 42 godine, sa populacijom od 245 hiljada ljudi.

3. Černobil, Ukrajina - nesreća u nuklearnoj elektrani.

Nesreća u nuklearnoj elektrani u Černobilu nosi titulu najstrašnije nuklearna katastrofa u istoriji. Oslobađanje radijacije kao rezultat nesreće bilo je stotinu puta veće nego kao rezultat bombardovanja Hirošime i Nagasakija. Predgrađe grada prazne su više od 20 godina. Smatra se da je oko 4 hiljade slučajeva raka štitnjače, kao i mutacija kod novorođenčadi, uzrokovano posljedicama katastrofe.

2. "Fukushima Daiichi", Japan - nesreća u nuklearnoj elektrani.

Poslije najjači zemljotres 15-metarski cunami prekrio je rashladne jedinice i snagu tri reaktora Fukushima, što je dovelo do nuklearna nesreća 11. marta 2011. U elektrani se sada nalazi više od 280.000 tona vode sa hemijskim otpadom, a pretpostavlja se da se oko 100.000 tona vode nalazi u podrumima četiri reaktora u turbinskim radnjama. Spasioci su pokušali poslati robote tamo, ali su se istopili kada su se previše približili. Ljudi u ovoj oblasti su u najvećem riziku da se razbole različite vrste rak. Prema Svjetska organizacija zdravlja, to je najzagađenije mjesto na svijetu. Postoji 70% veći rizik od dobijanja raka štitnjače kod djevojčica koje su bile izložene kao djeca, 7% veći rizik od raka štitne žlijezde među dječacima i 6% veći rizik od raka dojke kod žena.

1. Jezero Karačaj, Rusija.

Vjeruje se da je jezero Karachay najprljavije mjesto na Zemlji. Nalazi se pored proizvodnog društva Mayak, koje proizvodi komponente nuklearno oružje, izotopa, bavi se skladištenjem i regeneracijom istrošenog nuklearnog goriva. Ovo je najveća i jedna od najneefikasnijih takvih industrija u Rusiji. Ona baca otpad u rijeku koja se uliva u jezero Karachay od 1950-ih. Mjesto je držano u tajnosti do sredine 1990-ih. U fabrici se dogodilo nekoliko nuklearnih nesreća, a otrovni otpad je ušao u jezero. Prije nego što su vlasti prepoznale ove činjenice, među stanovništvom Chelyabinsk region broj slučajeva leukemije povećan je za 40%, urođenih mana za 25% i raka za 20%. Dovoljno izlaganja jedan sat na jezeru da umre.

Imamo loš odnos prema planeti koja nam je dala život, hrani nas i daje nam sva sredstva za život. Čovjek vrlo često svim silama pokušava svoje stanište pretvoriti u smrdljivo smetlište. I obično uspije. Šume se sijeku i životinje uništavaju, rijeke zagađuju otrovnim efluentima, a okeani se pretvaraju u deponije smeća.

Neki od gradova u kojima živimo izgledaju kao ilustracija iz horor filma. Imaju raznobojne lokve, zakržljala stabla i zrak zasićen otrovnim emisijama. Ljudi u takvim gradovima ne žive dugo, djeca se razboljevaju, a miris izduvnih plinova postaje poznata aroma.

Naša zemlja se po tom pitanju ne razlikuje. industrijske zemlje. Gradovi u kojima se razvija hemijska ili bilo koja druga štetna proizvodnja su tužan prizor. Za vas smo sastavili listu koja uključuje najprljavijim gradovima u Rusiji. Za neke od njih se može reći da su u pravoj ekološkoj katastrofi. Ali vlasti za to ne mare, a izgleda da su se meštani navikli da žive u takvim uslovima.

Dugo vrijeme najprljaviji grad u Rusiji Dzeržinsk je razmatran Novgorod region. Ovo naselje je nekada proizvodilo hemijsko oružje, bilo je zatvoreno za spoljni svet. Tokom decenija takve aktivnosti, u tlu se nakupilo toliko različitog hemijskog smeća da lokalni stanovnici rijetko dožive 45 godina. Međutim, našu listu pravimo na osnovu ruski sistem proračun, a uzima u obzir samo štetne materije u atmosferi. Zemlja i voda se ne uzimaju u obzir.

Našu listu otvara grad koji je kroz svoju kratku povijest bio snažno povezan s metalurgijom, teškom industrijom i podvizima prvih petogodišnjih planova. U gradu se nalazi Magnitogorska železara i čeličana, najveće takvo preduzeće u Rusiji. To čini većinu štetne emisije koji truju živote građana. Ukupno u gradski vazduh godišnje uđe oko 255 hiljada tona štetnih materija. Slažem se, ogroman broj. U postrojenju su instalirani brojni filteri, ali oni malo pomažu, koncentracija dušikovog dioksida i čađi u zraku nekoliko puta premašuje normu.

Na devetom mjestu naše liste je još jedan sibirski grad. Iako se Angarsk smatra prilično prosperitetnim, ali ekološka situacija tužno ovde. Hemijska industrija je izuzetno razvijena u Angarsku. Ovdje se aktivno prerađuje nafta, postoje mnoga poduzeća za proizvodnju strojeva, oni također štete prirodi, a osim toga, u Angarsku postoji postrojenje koje prerađuje uranijum i istrošeno gorivo iz nuklearnih elektrana. Susjedstvo s takvom biljkom još nikome nije dodalo zdravlje. Svake godine u gradski zrak uđe 280.000 tona otrovnih tvari.

Na osmom mjestu je još jedan sibirski grad, čija atmosfera godišnje primi 290.000 tona štetnih materija. Većinu njih emituju stacionarni izvori. Međutim, više od 30% emisija dolazi iz automobila. Ne zaboravite da je Omsk veliki grad sa populacijom od preko 1,16 miliona.

Industrija se u Omsku brzo počela razvijati nakon rata, jer je ovdje evakuirano na desetine preduzeća iz evropskog dijela SSSR-a. Sada u gradu veliki broj preduzeća crne metalurgije, hemijske industrije i mašinstva. Svi oni zagađuju gradski vazduh.

Ovaj grad je jedan od centara ruske metalurgije. Mnoga preduzeća imaju zastarelu opremu i ozbiljno truju vazduh. Najveće metalurško preduzeće u gradu je Novokuznjecka železara i čeličana, koja je ujedno i glavni zagađivač vazduha. Pored toga, u regionu je prilično razvijena industrija uglja, koja takođe proizvodi mnogo štetnih emisija. Stanovnici grada smatraju lošim ekološka situacija u gradu - jedan od njegovih glavnih problema.

Ovaj grad je dom najveće evropske metalurške fabrike (NLMK) koja emituje velika količina kontaminanti. Pored njega, u Lipecku postoji još nekoliko velikih preduzeća koja doprinose pogoršanju stanja uslovi životne sredine na lokalitetu.

Svake godine u gradski vazduh uđe 322 hiljade tona raznih štetnih materija. Ako vjetar puše sa strane metalurške tvornice, tada se u zraku osjeća jak miris sumporovodika. Istina, treba napomenuti da je kompanija posljednjih godina poduzela određene korake na smanjenju štetnih emisija, ali rezultata još nema.

Azbest

Peti na našoj listi najprljavijim gradovima u Rusiji nalazi Ural lokalitet. Kako je jasno iz imena ovog grada, u njemu se kopa i prerađuje azbest, a proizvodi se i silikatna cigla. Ovdje se nalazi najveća svjetska fabrika koja vadi azbest. I upravo su ta preduzeća dovela grad na ivicu ekološke katastrofe.

Više od 330 hiljada tona supstanci opasnih po ljudsko zdravlje se emituje u vazduh svake godine, od kojih je većina emisija stacionarni izvori. Od toga 99% otpada na jedno preduzeće. Takođe možete dodati da je azbestna prašina veoma opasna i može izazvati rak.

U ovom gradu se nalaze gigantske hemijske i metalurške fabrike: Cherepovets Azot, Severstal, Severstal-Metiz i Ammofos. Svake godine u zrak ispuštaju oko 364.000 tona tvari opasnih po zdravlje ljudi. Grad ima veoma visok broj oboljenja respiratornog sistema, srca i onkoloških bolesti.

Situacija je posebno gora u proljeće i jesen.

Na trećem mjestu naše liste je grad Sankt Peterburg, u kojem nema velikih industrijskih preduzeća ili posebno opasnih industrija. Međutim, ovdje je stvar drugačija: u gradu ima jako veliki broj automobila i najveći dio emisije su izduvni plinovi automobila.

Saobraćaj u gradu je loše organizovan, automobili često miruju u saobraćajnim gužvama i truju vazduh. Udio vozila čini 92,8% svih štetnih emisija u zrak grada. Svake godine u vazduh uđe 488,2 hiljade tona štetnih materija, što je mnogo više nego u gradovima sa razvijenom industrijom.

Drugo mjesto po zagađenosti životne sredine je glavni grad Ruska Federacija- Moskva grad. Ovdje nema velikih i opasnih industrija, ne kopa se ugalj ili teški metali, ali se svake godine u zrak ogromne metropole emituje oko 1.000 hiljada tona tvari štetnih za ljude. Glavni izvor ovih emisija su automobili, oni čine 92,5% svih štetnih materija u moskovskom vazduhu. Automobili posebno zagađuju vazduh tokom višesatnog stajanja u saobraćajnim gužvama.

Situacija je svake godine sve gora. Ako se situacija nastavi dalje, u glavnom gradu uskoro će biti nemoguće disati.

Prvi na našoj listi najzagađenijih gradova u Rusiji, sa vrlo velikom marginom je grad Norilsk. Ovo naselje, koje se nalazi na teritoriji Krasnojarsk, već dugi niz godina vodi među najnepovoljnijim u pogledu ekologije. ruski gradovi. To prepoznaju ne samo domaći stručnjaci, već i strani ekolozi. Mnogi od njih smatraju Norilsk zonom ekološka katastrofa. U posljednjih nekoliko godina grad je postao jedan od vodećih najzagađenijih područja na planeti.

Razlog za ovu situaciju je prilično jednostavan: u gradu se nalazi preduzeće Norilsk Nickel, koje je glavni zagađivač. U 2010. godini u zrak je ispušteno 1.923.900 tona opasnog otpada.

Istraživanja sprovedena prije nekoliko godina pokazala su da nivo teških metala, sumporovodika, sumporne kiseline nekoliko puta prelazi bezbedni nivo. Ukupno su istraživači izbrojali 31 štetnu tvar, čija koncentracija premašuje dozvoljenu normu. Biljke i živa bića polako umiru. U Norilsku je prosječni životni vijek deset godina kraći od nacionalnog prosjeka.

Najprljaviji grad u Rusiji - video:

Ruske vlasti razmatraju pitanje ratifikacije od strane naše zemlje Espoo konvencije - međunarodni sporazum o prekograničnoj kontroli štetnih efekata na životnu sredinu. Dokument je usvojen u finskom gradu Espoo 25. februara 1991. godine, potpisan Sovjetski savez 6. juna 1991. godine, ali još nije ratifikovan.

Konvencija kontroliše izgradnju objekata velikih razmera koji mogu štetiti životnoj sredini, uključujući i pogranične države. Opisuje postupak procjene uticaja na životnu sredinu, obaveze država koje realizuju "opasne" projekte, prava stanovnika da traže informacije i provode javne rasprave.

Dokument je izvađen iz duboke kutije nakon naredbe Dmitrija Medvedeva o ratifikaciji Konvencije, koja je izašla iz administracije u junu 2011. godine. Sada se kroz resorne resore prenosi pozitivan zaključak, a nisu svi spremni da podrže inicijativu predsjednika. Na primjer, Ministarstvo ekonomskog razvoja se u svom odgovoru složilo sa značajem konvencije, ali smatra da je ruski legalni sistem nije u skladu sa međunarodnom praksom – moraćemo da izmenimo niz zakona („O ekološkom veštačenju“, „O zaštiti životne sredine“ i drugi). Osim toga, nakon ratifikacije, Rusija će izgubiti svoje konkurentske prednosti u "štetnim" industrijama, jer će troškovi rasti. Sada su glavni konkurenti Rusije u opasnim industrijama nečlanice azijsko-pacifičkog regiona, a Rusija će im dati dodatnu prednost ako se obaveže da će poštovati Espoo konvenciju.

Međutim, malo je vjerovatno da će se direktna naredba predsjednika zanemariti. Glavni izvršilac, Ministarstvo prirodnih resursa Rusije, već je pripremio pozitivne povratne informacije o odluci o ratifikaciji dokumenta. Na koje sektore i projekte može uticati Espoo konvencija - u našoj prezentaciji.

nuklearna groblja

Finska je od 1994. raspravljala o projektu za skladište za konačno odlaganje nuklearnog otpada.

Projekat je nazvan Onkalo (finski za 'pećinu'). Radi se o oko rudnika dubine 500 metara, uklesanog u stijenu ostrva Olkiluoto (finska obala Botnijskog zaljeva). Projekat je već gotov, sada se buši rudnik, sama izgradnja bi trebalo da počne 2015. godine.

Pristalice projekta kažu da jeste jedini način odlaganje nuklearnog otpada koje ne zahtijeva ljudsku intervenciju. Zakopavanje u stijenu moglo bi trajati 100.000 godina, vrijeme trajanja goriva je toksično.

Kritičari se toga plaše radioaktivne supstance zajedno sa podzemnim vodama ući će u ekosistem i lance ishrane. osim toga, prirodnih katastrofa može uništiti groblje, a hiljade tona otpada će izaći na površinu.

Realizacija projekta Onkalo direktno utiče na Rusiju, nakon ratifikacije Konvencije naša zemlja će moći aktivnije da učestvuje u raspravi o izgradnji.

Skladištenje

Privremeni ukopi nisu ništa manje opasni. Početkom marta 2012. Vrhovna Rada Ukrajine usvojila je odluku o odlaganju nuklearnog otpada na teritoriju zone isključenja oko nuklearne elektrane Černobil.

U budućnosti bi se ovaj otpad mogao koristiti za "radio stanicu nove generacije", kažu ukrajinski stručnjaci.

Martin

Dim otvorenog ložišta Magnitogorske željezare.

Otvorena peć - dizajn nastao u 19. stoljeću; toplina u peći se održava kretanjem mješavine vrućeg plina i zraka. Zgrada s otvorenim ložištem može se izdvojiti izdaleka po karakterističnoj crvenoj nijansi dima, koja sadrži frakcije raznih metala. Sada metalurške industrije postupno napuštaju otvorene peći u korist električne proizvodnje čelika.

Visoka peć

Kada se željezo topi u starim visokim pećima, oslobađaju se takozvani "visoki plin", ugalj i željezna prašina i šljaka. Upravo zbog takvih izbora metalurgija se smatra jednom od najopasnijih ekološka tačka pogled na robnu industriju.

Moderne čeličane zamjenjuju tradicionalne visoke peći onima bez koksa (koks se više ne koristi kao gorivo). Moderne peći koriste sakupljače prašine i aspiracione sisteme za čišćenje prašine.

Polica

Proizvodnja nafte i gasa u podmorskim poljima je opasna ekološka ravnoteža u obalnim vodama mora i okeana. Osim toga, postoji opasnost od smanjenja tlaka u bušotinama i ulaska nafte i plina u vodu, i lanac ishrane- u tijelu riba, morskih životinja i ljudi. dobar primjer opasnost od offshore proizvodnje bila je eksplozija 2010. godine naftna platforma Deewater Horizon u Meksičkom zaljevu (na slici).

Rafinacija nafte

Otpadne vode iz rafinerija nafte i petrohemijskih proizvoda predstavljaju veliku opasnost za životnu sredinu. To su visoko toksične otpadne vode koje se ne tretiraju tradicionalnim metodama. U većini ruskih preduzeća čišćenje se vrši u tri faze: mehaničko (od velikih čestica), fizičko i hemijsko (neutralizacija vode), biološko (čišćenje od otopljenih nečistoća). Dio vode se ponovo koristi u vodosnabdijevanju tvornica, ali nešto se ipak ispušta u okoliš. Stoga, u područjima intenzivne proizvodnje i prerade nafte, slijeganja zemljine površine, zaslanjivanja tla i podzemnih voda, kao i toksične magle i smog.

Celuloza

Digestija i izbjeljivanje celuloze vrši se upotrebom natrijevog hidroksida i sulfida, hlora i lužine. Otpadne vode iz fabrika celuloze i papira izvor su zagađenja zraka i podzemnih voda. Na primjer, Bajkalska tvornica celuloze i papira je poznata po tome što je glavni zagađivač Bajkalskog jezera.

Kućni otpad

Spaljivanje čvrstog komunalnog otpada (MSW), pesticida i herbicida, kao i uginulih životinja opasno je zbog oslobađanja raznih mutagenih, kancerogenih i imunosupresivnih supstanci, poput dioksiona. Zbog toga je, prema ruskim sanitarnim standardima, nemoguće graditi spalionice otpada na udaljenosti manjoj od 1 kilometra od stambenih naselja. Osim toga, štetne tvari se nakupljaju u biosferi, što utječe na kvalitetu vode, zraka i proizvoda.

hidroelektrane

Danas skoro svi glavne rijeke Rusija i Evropa izgradile su najmanje jednu hidroelektranu (HE). HE su opasne jer imaju značajan uticaj na svijet oko sebe: poplave velike teritorije, mijenjaju hidrološki i temperaturni režim područja, zasipaju dno rijeka i akumulacija, smanjuju populaciju riba i riječnih životinja.

Hemijska postrojenja

Sve hemijska proizvodnja, bez obzira na profil, može predstavljati opasnost po životnu sredinu. Na fotografiji - jedna od najprljavijih ruskih hemijskih fabrika, Togliattiazot. Ovo je jedan od najstarijih ruskih proizvođača amonijaka. U posljednje vrijeme ova biljka je sve više narušena ekološka sigurnost ali posao nastavlja sa radom.

U hemijskim postrojenjima moraju se graditi zatvoreni sistemi za tretman i odlaganje otpadnih tečnosti i gasova, a koncentracija takvih opasnih materija u savremenim postrojenjima kontroliše se posebnim senzorima.

Dobro vođene fabrike ključne su za uspeh bilo koje kompanije lake industrije, pa čak i za zdravlje privrede u celini. Kompanije mogu monopolizirati cijelo tržište vješto identificirajući proizvod za potražnjom i graditi tvornicu specijaliziranu za njegovu masovnu proizvodnju.

Iako je postrojenje ogromna novčana investicija s jednako velikim troškovima održavanja, ova postrojenja se koriste za masovnu proizvodnju i prodaju, držeći krajnji trošak na minimumu. Ne samo da ove kompanije štede novac na cijeni, već im i njihove fabrike omogućavaju otvaranje radnih mjesta, iako ne na najvišem nivou. plate, posebno ako se grade u blizini gradova.

Walmart je najpoznatija i najveća trgovina u Sjedinjenim Državama. Kompanija ima veliki broj ogromnih distributivnih centara koji opslužuju 11.088 prodavnica u svojoj mreži. Walmartov rival, dobro poznati Target, ima četiri distributivna centra za uvoznu robu koja opskrbljuju cijelu mrežu. potrebnu količinu uvozna roba. Hyundai i Volkswagen imaju najveće tvornice automobila na svijetu, kroz koje održavaju svoju konkurentnost na tržištu konstantnim širenjem i povećanjem proizvodnje.

Ove institucije i kompanije, koje imaju najveće fabrike na svetu, obično poseduju i najpoznatije i najuticajnije brendove na svetu. Ispod je petnaest najvećih tvornica na svijetu i brendovi koji stoje iza njih.

15. Zgrada NASA za montažu vozila

Vertikalna montažna zgrada, koja se nalazi između Majamija i Džeksonvila (Jacksonville), najveća je jednospratna zgrada na svetu.

Izgrađena je 1966. kako bi se pravilno sklopila raketa Saturn V koja se koristila za program Apollo. Zgrada se prostire na površini od 32.374 kvadrata, a njena impresivna zapremina iznosi 3,66 miliona kubnih metara. Visina zgrade je 160 metara, a površina koju zauzima je 3,25 hektara. Ova montažna zgrada takođe ima neke od najimpresivnijih karakteristika na svetu, po čemu se izdvaja od drugih sličnih zgrada. Zgrada ima četvoro vrata visoka 139 metara, koja su gigantska po svim standardima, pored toga ima 71 dizalicu i više od 98.000 tona čelika.

14. Brodogradilište "Meyer Werft Dockhalle 2"


Meyer Werft je jedno od najvećih brodogradilišta u Njemačkoj.

Ova kompanija je osnovana 1795. godine i na njenoj teritoriji se nalazi jedno od najvećih brodogradilišta na svetu - "Dockhalle 2". Ovo brodogradilište prostire se na impresivnoj površini od 63.000 kvadratnih metara i uglavnom se koristi za izgradnju brodova za krstarenje. Ovaj natkriveni suhi dok je dugačak 504 metra, širok 125 metara i visok 75 metara. Među brodovima izgrađenim u ovoj fabrici mogu se izdvojiti: Norwegian Star (Norveška zvezda), Norwegian Dawn (Norveška zora), Sjaj mora, Briljant mora), „AIDAbella“ (AIDAbella) i „Biser Norveške “ (Norveški dragulj).

13. Aerium (Aerium)


Aerium je obnovljena tvornica, koja je prvobitno trebala biti kućica za čamce. Nacisti su izgradili ovu ogromnu zgradu u ranim godinama Drugog svjetskog rata kako bi razvili svoju vojnu bazu.

Zauzeli su zgradu do 1945. godine kada ju je zauzela Crvena armija. Sovjetska vojska je povećala pistu sa 1.000 na 25.000 metara. Kao rezultat toga, zgrada je postala odlično mjesto za skladištenje borbenih aviona. 1994. godine, nakon ponovnog ujedinjenja Njemačke, grupa sovjetskih trupa u Njemačkoj vratila je bazu njemačkoj vladi. Dve godine kasnije, kompanija pod nazivom "CargoLifter" kupila je zgradu za izgradnju vazdušnih brodova.

Nažalost, kompanija je bankrotirala nakon šest godina. Zgrada je prodata malezijskoj kompaniji koja ju je iskoristila za izgradnju tropskog tematskog parka.

12 Constellation Bristol


"Constellation Bristol" san je svakog poznavaoca vina, jer je ovo zdanje najveće skladište piva i vina u Viru. Skladišni prostor je čak 78967 kvadratnih metara. "Constellation Bristol" sadrži nevjerovatnu količinu alkohola, odnosno 35961 kubni metar. Ovo je po veličini usporedivo sa 14 olimpijskih bazena.

Trezor sadrži 57 miliona boca vina, što je otprilike 15 posto cjelokupnog tržišta vina u Velikoj Britaniji. Za izgradnju je bilo potrebno tri godine i 100 miliona funti. Prodavnica proizvodi otprilike 800 boca u minuti, što je 6.000.000 boca dnevno.

11. Tesco Ireland Distribution Center


Ovaj distributivni centar je najveća zgrada u Irskoj. Otvoren je 2007. godine. Površina centra, u kojem se nalaze hrana i električna roba, iznosi 80.194 kvadrata. Ova zgrada je jednostavno ogromna. Njegova dužina je skoro 805 metara, zbog čega će prosječnom čovjeku biti potrebno oko 12 minuta hoda od kraja do kraja.

Tesco centar je opremljen i sa 100 utovarnih rampi, a izgradnja je koštala 70 miliona eura.

10 Lauma Fabrics


Lauma Fabrics specijalizovana je za proizvodnju čipki i materijala za donje rublje. Takođe proizvodi elastične trake i tkaninu. Kao jedna od najvećih kompanija u industriji, Lauma Fabrics ima jednu od najvećih fabrika na svijetu.

Dužina postrojenja je čak 225 metara, širina 505 metara, a površina koju zauzima 115.645 metara kvadratnih. Izgradnja fabrike počela je 1965. godine u gradu Liepaja (Liepāja) u Letoniji, u vreme kada je stopa nezaposlenosti u zemlji bila prilično visoka. U početku se fabrika zvala "Fabrika ženskih toaletnih potrepština", ali je kasnije, 1965. godine, naziv fabrike promenjen u "Lauma Fabrics".

9. Fabrika Jean-Luc Lagardère


Fabrika Jean-Luc Lagardèrea se prvenstveno koristi kao konačna montažna linija za Airbus A380 od 428 miliona dolara sa 800 sjedišta. Fabrika se nalazi u Toulouse-Blagnacu. Konačna montažna linija duga je 470 metara i pokriva površinu od 122.500 kvadratnih metara.

Pojedinačni dijelovi Airbusa A380 se proizvode na različitim lokacijama, uključujući Španjolsku, UK, Njemačku i Francusku. Ovi dijelovi se zatim donose u tvornicu Jean-Luc Lagardèrea na završnu montažu. Sastavljeni Airbus se testira u istoj fabrici. Sa ukupnom površinom od 200 hektara, fabrika uključuje i restorane kompanije, fabriku goriva za avione i 20 hektara pista.

8. Skladište uvozne robe mreže "Target".


Target je druga najveća mreža maloprodaje snižene cijene u SAD, tako da kompaniji jednostavno treba ogromno skladište za uvoznu robu. Od svih skladišta lanca, Targets Import Warehouse je najveće i pokriva ukupnu površinu od 185.800 kvadratnih metara.

Kompanija je izgradila ovo skladište za distribuciju uvezene robe svojim internim distributivnim centrima. Razumljivo je zašto je kompaniji za ovu svrhu bila potrebna tako velika zgrada: Target mreža ima 1.934 radnje koje se nalaze širom sjeverna amerika. Prodavnicama su stalno potrebne nove zalihe kako bi posjetitelji uvijek bili zadovoljni. Pored ovog magacina, kompanija ima još tri, iako nisu tako velika kao ovo.

7. Montažni pogon u Belvidiru (Belvidere Assembly Plant)


Fabrika za sklapanje u Belvidiru, koja se nalazi u Ilinoisu, SAD. U vlasništvu je Chryslera, koji proizvodi marke automobila kao što su Jeep Compass, Jeep Patriot i Dodge Dart. Ova fabrika je sastavljala i automobile koji se više ne proizvode, kao što su Dodge Caliber, Chrysler Imperial, Dodge Dynasty, Chrysler New Yorker i Plymouth Neon.

Fabrika se prostire na površini od 330.000 kvadratnih metara. Dugačak je 700 metara, a širok 300 metara. Nalazi se na površini od 114 hektara. Radnu snagu uglavnom čine roboti, kojih samo u limariji ima više od 780.

6. Mitsubishi Motors North America Building


Mitsubishi Motors North America, osnovan 1981. godine, upravlja proizvodnjom, prodajom i razvojem Mitsubishi vozila u SAD-u, Meksiku, Zapadnoj Indiji i Kanadi kroz dobro uspostavljenu mrežu od preko 700 dilera automobila.

Kako bi održala korak sa potražnjom, kompanija je izgradila ovu ogromnu tvornicu od 220.000 kvadratnih metara, koja uglavnom proizvodi automobile marke Mitsubishi Outlander. Takođe proizvodi i druge marke automobila kao što su Mitsubishi Galant, Eclipse, Eclipse Spyder, Endeavour i Chrysler Sebring. Ova ogromna biljka nalazi se u Normalu, Illinois.

5. Fabrika Boeing u Everettu


Everett, Washington je dom najveće Boeingove fabrike na svijetu. Fabrika Boeinga u Everettu pokriva zapanjujuće veliku površinu od 398.000 kvadratnih metara. Teritorija koja se odnosi na fabriku je 39,7 hektara. Ovdje se proizvode Boeing 747, 767 i 777. Tu se sastavlja i nedavno lansirani 787 Dreamliner.

Izgradnja fabrike počela je 1966. godine nakon što je Pan American World Airways naručio 25 Boeinga 747 u vrijednosti od 525 miliona dolara. Ova fabrika takođe ima Tullyjeve kafeterije, pozorište i Boeing prodavnicu. Kompanija takođe sprovodi obilaske " Aviation Center Future of Flight” (Future of Flight Aviation Center), kao i Boeing ture.

4. Fabrika Tesla


Tesla kompanija Elona Muska je u posljednje vrijeme svima na usnama. Tesla Motors je specijalizovana isključivo za proizvodnju električnih vozila i komponenti za električne drumske vozove. Ovaj veliki pogon za proizvodnju automobila nalazi se u Fremontu u Kaliforniji i pokriva površinu od 510.000 kvadratnih metara.

Kompanija nije izgradila ovu tvornicu od nule. Umjesto toga, kupio je tvornicu koja je ranije bila u vlasništvu General Motorsa i Toyote, poznata kao New United Motor Manufacturing. Priča se da je Tesla Motors platio 42 miliona dolara za njega i preuzeo ga je 2010. godine. Ova fabrika proizvodi električna vozila kao što su Tesla Model S, Model 3, Model X i Roadster.

3. Aalsmeer Flower Auction Building

Zgrada za aukciju cvijeća u Aalsmeeru zapravo nije industrijsko postrojenje, ali je najveća zgrada na svijetu po svom prostoru. Prostire se na ogromnoj površini od 518.000 kvadratnih metara. U zgradi se održava najveća svjetska aukcija cvijeća. Zgrada je duga 740 metara i široka 700 metara.

U ovoj zgradi dnevno se kupuje i prodaje 25 miliona cvijeća iz zemalja poput Kenije, Kolumbije, Etiopije i Ekvadora. Zgrada se nalazi na parceli od 98 hektara i navodno je najmirisnija građevina na svetu. Svo cvijeće se provjerava da li ima nedostataka prije prodaje. AT praznici prodaja je značajno povećana. Vrhunac pada na Međunarodni dan žena i Dan zaljubljenih.

2. Fabrika Hyundai Motor Company u Ulsanu


Fabrika Hyundai Motora u Ulsanu prostire se na površini od 5.050.000 kvadratnih metara. Ova južnokorejska biljka u cjelini pokriva površinu od 496 hektara. Na ovom trgu postoji pet zasebnih fabrika koje zajedno proizvode po jedan automobil svakih 12 sekundi. Ovo je ekvivalentno 1,53 miliona vozila godišnje.

Ova zgrada je toliko velika da ima svoju bolnicu, vatrogasnu jedinicu, putnu mrežu, pa čak i postrojenje za prečišćavanje kanalizacije. Otpadne vode. Fabrika Hyundai Motora u Ulsanu također ima preko 500.000 stabala i vlastitu marinu koja istovremeno može primiti tri teretna broda od 50.000 tona.

1. Volkswagenova tvornica u Wolfsburgu


Tokom godina, više od 40 miliona proizvedeno je u Volkswagen fabrici u Wolfsburgu. To je najveća tvornica automobila na svijetu, koja pokriva površinu od 6.500.000 kvadratnih metara. Ova impresivna fabrika je toliko ogromna da je radnicima dozvoljeno da voze bicikle kako bi je obišli. Još jedna zanimljivost u vezi sa ovom tvornicom je da radnici mogu raditi na sklapanju pet automobila u isto vrijeme bez ikakvog smanjenja efikasnosti ili kvaliteta rada.

Fabrika se može pohvaliti i najvećom farbarom u Evropi, opremljenom najnovijom tehnologijom. Ovo je prva farbara koja koristi ekološki prihvatljivu boju na bazi vode.