Βιομηχανική περιοχή της πόλης. Μεγάλη εγκυκλοπαίδεια πετρελαίου και φυσικού αερίου

Σελίδα 1

Η βιομηχανική ζώνη προορίζεται να φιλοξενήσει βιομηχανικές επιχειρήσεις και συναφείς εγκαταστάσεις.

Οι βιομηχανικές ζώνες σχηματίζονται λαμβάνοντας υπόψη τις παραγωγικές, τεχνολογικές, μεταφορικές, υγειονομικές και υγιεινές και λειτουργικές απαιτήσεις. Η τοποθέτηση επιχειρήσεων στην επικράτεια της βιομηχανικής ζώνης, η ανάθεσή τους στις κατάλληλες τάξεις ανάλογα με την υγειονομική ταξινόμηση των βιομηχανιών και των εκπεμπόμενων βιομηχανικών κινδύνων, καθώς και ο καθορισμός του μεγέθους των ζωνών υγειονομικής προστασίας πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις οικοδομικοί κώδικεςκαι κανόνες για την εκπόνηση κατάλληλων ρυθμιστικών σχεδίων και οικοδομικών κωδίκων για το σχεδιασμό βιομηχανικών επιχειρήσεων.

Πολλές εξαγωγικές βιομηχανικές ζώνες λειτουργούν στο Μεξικό, τη Βραζιλία κ.λπ. αναπτυσσόμενες χώρες. Περίπου 100 εκατομμύρια άνθρωποι ζουν στην επικράτεια της FEZ στην Κίνα, το 87% των ξένων επενδύσεων τοποθετείται σε αυτές, το ένα πέμπτο των κινεζικών βιομηχανικών προϊόντων παράγεται, το ήμισυ των οποίων εξάγεται. Τα έργα των SEZ στο Vyborg, στο Novgorod, στο Nakhodka, στη Sakhalin, στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, στην Αγία Πετρούπολη και στο Zelenograd κοντά στη Μόσχα θεωρούνται τα πιο ανεπτυγμένα. Ταυτόχρονα, η απόφαση για τη δημιουργία μιας ελεύθερης οικονομικής ζώνης απαιτεί πολλά προπαρασκευαστικές εργασίες. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να πληρούνται δύο βασικά κριτήρια. Η ΕΟΖ θα πρέπει να είναι ελκυστική για τους ξένους επενδυτές και να βρίσκεται σε πλεονεκτική οικονομική και γεωγραφική θέση.

Η μεγαλύτερη βιομηχανική ζώνη στη Σιγκαπούρη είναι η Jurong, όπου βρίσκονται 1.834 επιχειρήσεις σε μια έκταση 6.500 εκταρίων, που απασχολούν 98.000 άτομα. Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του Jurong είναι η παρουσία ενός λιμανιού, μιας ναυτικής βάσης και μιας καλά ανεπτυγμένης βιομηχανικής υποδομής. Ο κυρίαρχος αριθμός επιχειρήσεων ανήκει σε ξένους επενδυτές, οι υπόλοιπες είναι οργανωμένες με τη μορφή κοινοπραξιών.

Μια τέτοια βιομηχανική ζώνη μπορεί να χωριστεί σε δύο ή τρία συγκροτήματα, τοποθετώντας τα σε συνδυασμό με κατοικημένες περιοχές.

Στη βιομηχανική ζώνη του εργατικού οικισμού Dyurtyuli, δημιουργήθηκε μια κεντρική βάση επισκευής με συνεργεία αυτοκινήτων, εργαστήρια επισκευής εξοπλισμού πεδίου, εργαστήρια γενικής επισκευής φρεατίων με βάση γραφείου κατασκευής και εγκατάστασης. Έχουν κατασκευαστεί περίπου 87 χλμ. δρόμων.

ΣΤΟ βιομηχανικές ζώνεςΟι σταθμοί μεταφοράς απορριμμάτων μπορούν να βρίσκονται εδώ και ο αριθμός των βιομηχανικών ζωνών καθορίζει τον αριθμό των σταθμών μεταφοράς απορριμμάτων και μειώνει στο ελάχιστο τα χιλιόμετρα μικρών Οχημαπριν φορτωθούν σε βαρέα οχήματα.

Το έργο σχεδιασμού της βιομηχανικής ζώνης (περιφέρειας) της πόλης.

Το πολεοδομικό έργο βιομηχανικής ζώνης (περιφέρειας) αναπτύσσεται για την περίοδο ισχύος του ρυθμιστικού σχεδίου της πόλης, με εντοπισμένο το πρώτο στάδιο κατασκευής.

Στο έδαφος της βιομηχανικής ζώνης βρίσκονται Χημικό εργοστάσιοπου παράγει ενώσεις χρωμίου, καθώς και θερμοηλεκτρικούς σταθμούς και άλλες επιχειρήσεις. Υπάρχουν επίσης πέντε ενεργές λήψεις νερού. υπόγεια ύδαταμε χωρητικότητα 32 χιλιάδες m3 / ημέρα.

Η απόκτηση του καθεστώτος βιομηχανικής ζώνης συνοδεύεται από την παροχή μιας σειράς παροχών, μεταξύ των οποίων είναι: απλοποιημένη διαδικασία δημιουργίας επιχειρήσεων, μειωμένοι φόροι επί των πωλήσεων και κερδών, αποζημίωση σε επιχειρηματίες για δαπάνες εκπαίδευσης προσωπικού, μειωμένες πληρωμές στην κοινωνική ασφάλιση ταμείο, δάνεια με ευνοϊκούς όρους.

Τα πολεοδομικά έργα για τις βιομηχανικές ζώνες αναπτύσσονται λαμβάνοντας υπόψη τις πολεοδομικές απαιτήσεις. Οι πιο επιβλαβείς επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των εκρηκτικών και των επικίνδυνων πυρκαγιών, βρίσκονται μακριά από την κατοικημένη περιοχή, επιπλέον, στην υπήνεμη πλευρά, δηλ. με τέτοιο τρόπο ώστε οι άνεμοι που επικρατούν να πνέουν από την κατοικημένη περιοχή προς τη βιομηχανική περιοχή. Ταυτόχρονα, καθοδηγούνται από το μέσο ετήσιο τριαντάφυλλο ανέμου ή από ένα από τα εποχιακά τριαντάφυλλα ανέμου (καλοκαίρι, χειμώνα), που χτίστηκε με βάση μακροχρόνιες παρατηρήσεις.

Παρά πυκνό κτίριο, η Μόσχα έχει ακόμα τεράστιες περιοχές που πρακτικά δεν χρησιμοποιούνται. Οι λεγόμενες βιομηχανικές ζώνες καλύπτουν χιλιάδες εκτάρια. Τα περισσότερα από αυτά σταμάτησαν την παραγωγή τους πριν από πολλά χρόνια και μετατράπηκαν σε χαοτικές αποθήκες και χωματερές. Τώρα αυτά τα εδάφη θα χρησιμοποιηθούν προς το συμφέρον των πολιτών και την οικονομική ανάπτυξη.

Βιομηχανικές ζώνες καταλαμβάνουν περίπου 18,8 χιλιάδες εκτάρια, που είναι περισσότερο 17% έδαφος της «παλιάς» Μόσχας. Όσον αφορά το ζήτημα της ανακαίνισης της «ζώνης σκουριάς», η πρωτεύουσα ακολούθησε δύο δρόμους: οι αρχές της πόλης δεν σχεδιάζουν απλώς να χρησιμοποιήσουν βιομηχανικούς χώρους για αστική ανάπτυξη, αλλά είναι επίσης έτοιμες να αλλάξουν τη λειτουργικότητα ορισμένων επιχειρήσεων, προσανατολίζοντάς τις σε καινοτόμα φιλικά προς το περιβάλλον παραγωγή ή την τοποθέτηση επιστημονικών εγκαταστάσεων στην επικράτειά τους.

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΖΩΝΗ "ΖΙΛ"

Περιστροφή της παραγωγής πλήρης δύναμη, η Μόσχα δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας δίπλα σε κατοικίες στην περιφέρεια της πόλης. Αυτό θα καταστήσει δυνατή την απομάκρυνση μέρους του κυκλοφοριακού ρεύματος, το οποίο τείνει προς το κέντρο της πρωτεύουσας το πρωί τις καθημερινές και έξω από αυτό το βράδυ. Σήμερα στις Κεντρική ΠεριφέρειαΤο 40% των θέσεων εργασίας της Μόσχας συγκεντρώνεται στην πόλη, παρά το γεγονός ότι μόνο το 8% του πληθυσμού ζει εκεί.

Η αναδιοργάνωση των βιομηχανικών ζωνών καθιστά επίσης δυνατή την παροχή στους πολίτες πρόσθετου χώρου διαβίωσης, κοινωνικών και πολιτιστικών εγκαταστάσεων, δρόμους και χώρους στάθμευσης. Όλα αυτά μπορούν να δημιουργηθούν στις πρώην βιομηχανικές περιοχές.

Προτείνεται η αναδιοργάνωση σχεδόν 13 χιλιάδων εκταρίων γης, με 4,7 χιλιάδες εκτάρια να υπόκεινται σε πλήρη αναδιοργάνωση και 7,8 χιλιάδες εκτάρια - μερική. Η ανανέωση αυτών των αστικών περιοχών βασίζεται στη διαμόρφωση ολοκληρωμένης αστικής ανάπτυξης με στέγαση, κοινωνικές εγκαταστάσειςκαι νέες θέσεις εργασίας.

Όσον αφορά τη θέση των αρχών της πόλης για την ανάπλαση βιομηχανικών ζωνών, η πυκνότητα δόμησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 25 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. m ανά εκτάριο, ενώ το ήμισυ του μελλοντικού όγκου της ακίνητης περιουσίας θα πρέπει να πέσει στην οικιστική ανάπτυξη, και το ήμισυ - σε θέσεις εργασίας.

Το καθήκον της κυβέρνησης της Μόσχας δεν είναι να φέρει όλες τις βιομηχανικές ζώνες έξω από την πόλη, αλλά να εξετάσει προσεκτικά τις δραστηριότητες των βιομηχανικών επιχειρήσεων και, εάν είναι απαραίτητο, να προωθήσει την ανάπτυξη καινοτόμου παραγωγής.

Ορισμένες βιομηχανικές ζώνες τείνουν να αλλάζουν λειτουργίες από βιομηχανικές σε διοικητικές και δημόσιες με στοιχεία οικιστικής ανάπτυξης. Ωστόσο, η βιομηχανική λειτουργία ορισμένων ζωνών, για παράδειγμα, Biryulyovo, Chertanovo, Kaloshino, Korovino, Vagonoremont και άλλων, αντίθετα, θα ενταθεί, καθώς υποτίθεται ότι θα βρίσκονται εδώ νέες εγκαταστάσεις παραγωγής.

Τι έχει ήδη γίνει;

Το 2011-2016 εγκρίθηκαν 61 έργα χωροταξικού σχεδιασμού (TPP) συνολικής έκτασης περίπου 3,4 χιλιάδων εκταρίων με κατασκευαστικό δυναμικό άνω των 31 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων. μ. Από τα εγκεκριμένα έργα, τα 17 ήδη υλοποιούνται, άλλα 40 βρίσκονται σε εξέλιξη.

Από τις πιο σημαντικές περιοχές των βιομηχανικών ζωνών που βρίσκονται σε ενεργό στάδιο υλοποίησης, μπορούμε να διακρίνουμε: το εργοστάσιο που πήρε το όνομά του. Likhachev (“ZIL”), η επικράτεια του πρώην αεροδρομίου Tushino, OJSC Moscow Metallurgical Plant Serp i Molot, OJSC DSK No. Εργοστάσιο (στο Lazorev proezd, στην περιοχή του σταθμού του μετρό Botanichesky Sad), OJSC Mosstroysnab (οδός Donetskaya, vl. 30).

Το 2017 αναμένεται να αναπτυχθούν περιοχές βιομηχανικών ζωνών

Νο. 51α "Αυτοκινητόδρομος Ostashkovskoye" (οδός Taininskaya, ιδιοκτησία 9; επενδυτής - CJSC "LS-Realty");
Νο. 15 "Οδοί Αλεξέεφσκι" (οδός Novoalekseevskaya, ιδιοκτησία 16, επενδυτής - Όμιλος Εταιρειών Etalon).
Νο. 49 "Beskudnikovo" (st. Ilimskaya, vl. 3; επενδυτής - JSC "Everest");
41 Oktyabrskoye Pole (Berzarina St., 28-32; επενδυτής - RG Development LLC);
Νο. 51 Medvedkovo (οδός Polyarnaya, 25, επενδυτής - Όμιλος Εταιρειών PJSC PIK);
Νο. 21 "Brick streets" (οδός Volnaya, ιδιοκτησία 28, επενδυτής - RG-Development LLC).
No. 40a "Western Port" (η περιοχή μεταξύ Kutuzovsky Prospect, st. 1812 και Kulneva and Kutuzovsky Prospect· επενδυτής - JSC "First Moscow Instrument-Making Plant με το όνομα V. Kazakov").

Ποιες βιομηχανικές ζώνες θα ανακατασκευαστούν;

Οι βιομηχανικές περιοχές που θα ενταχθούν στο πρόγραμμα ανακατασκευής θα πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

Εγγύτητα στο MCC και τις ακτινικές κατευθύνσεις των σιδηροδρόμων της Μόσχας.
Η έναρξη της επιβατικής κίνησης κατά μήκος του MCC ξεφόρτωσε σημαντικά το μετρό, την οδό
οδικό δίκτυο και σύντομα θα γίνει καταλύτης για την ανάπτυξη του γειτονικού του νέου δακτυλίου
περιοχές, που αντιπροσωπεύουν ως επί το πλείστον εγκαταλελειμμένες βιομηχανικές ζώνες. το
θα εξασφαλίσει την αρμονική οικονομική και κοινωνική τους ανάπτυξη σε
σύμφωνα με τους στόχους και τους στόχους της ολοκληρωμένης οικονομικής και κοινωνική ανάπτυξηπόλεις.
Εγγύτητα σε πολλά υποσχόμενους κόμβους ανταλλαγής μεταφορών (TPU) σε σταθμούς του μετρό, MCC και ακτινικές σιδηροδρομικές κατευθύνσεις.
Εγγύτητα στον ποταμό Μόσχα.
Μέχρι το 2035, ο ποταμός Μόσχα θα γίνει το γραμμικό κέντρο της πόλης. Έννοια ανακαίνισης
τα παράκτια εδάφη καλύπτουν μια τεράστια έκταση (σχεδόν 11 χιλιάδες εκτάρια) και λαμβάνει υπόψη τις τάσεις
τα τελευταία χρόνια σχετικά με την πιο ενεργή ένταξη αυτών των περιοχών στη δομή της πόλης.

Οι κύριες ζώνες αναδιοργάνωσης είναι οι Rublyovo-Arkhangelskoye, Tushino, Nizhniye Mnevniki, Big City, ZIL, Simonovskaya Embankment, River Park (πρώην ναυπηγείο).

Οι ειδικές δραστηριότητες περιλαμβάνουν:

σχηματισμός νέων περιοχών·
οργάνωση πρόσθετων χώρων πεζών σε αναχώματα μεταφοράς.
Δημιουργία διαμορφωμένων αναχωμάτων πεζών και βελτίωση φυσικών αναχωμάτων σε φυσικές όχθες.
βελτίωση των αναχωμάτων σε περιοχές σύνθετης αναδιοργάνωσης της επικράτειας.
ανάπτυξη του εσωτερικού θαλάσσια μεταφορά, συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας νέων
τουριστικές διαδρομέςκαι οργάνωση της μεταφοράς επιβατών (από Dolgoprudny και Rublyovo-Arkhangelsky στην πόλη, από Lytkarino στην Taganskaya, από το σταθμό του μετρό Spartak στο σταθμό του μετρό Alma-Atinskaya).
κατασκευή ποδηλατοδρόμων.
δημιουργία νέων θέσεων ελλιμενισμού.

Έτσι, αντί να εγκαταλειφθεί και πρακτικά να μη λειτουργεί βιομηχανικές περιοχέςθα προκύψουν νέα σημεία ανάπτυξης και θα δημιουργηθεί ένα άνετο αστικό περιβάλλον.

PZ industrial zone industrial zone Λεξικό PZ: Λεξικό συντομογραφιών και συντομογραφιών στρατού και ειδικών υπηρεσιών. Comp. A. A. Shchelokov. M .: LLC "Εκδοτικός οίκος AST", CJSC " Εκδοτικό οίκοΓέλεος», 2003. 318 σελ… Λεξικό συντομογραφιών και συντομογραφιών

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ- είπε, είναι... Ρωσικό ορθογραφικό λεξικό

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ- φυλακές. βιομηχανική περιοχή της αποικίας. Η επικράτεια της αποικίας χωρίζεται σε ξεχωριστές ενότητεςζώνες: οικιστική περιοχή, βιομηχανική περιοχή (βρίσκεται εδώ παραγωγικές εγκαταστάσεις). Μεταξύ αυτών των ζωνών έχει εγκατασταθεί ένας φράχτης, έχουν τεντωθεί σειρές από συρματοπλέγματα και ένας διάδρομος μεταξύ τους ... Universal προαιρετικό πρακτικό λεξικόΙ. Μοστίτσκι

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ- promzo / on, s ... συγχωνεύτηκαν. Χωριστά. Μέσω παύλας.

μικρό; και. Razg. Βιομηχανική ζώνη. Π. στο κέντρο της πόλης. ΧΥΤΑ στη βιομηχανική περιοχή… εγκυκλοπαιδικό λεξικό

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ- s; και.; ξεδιπλωθεί Βιομηχανική ζώνη. Promzo / on στο κέντρο της πόλης. ΧΥΤΑ στη βιομηχανική περιοχή… Λεξικό πολλών εκφράσεων

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ- Βιομηχανική ζώνη … Λεξικό συντομογραφιών της ρωσικής γλώσσας

Microdistrict Industrial Zone "Brick Factory" City ... Wikipedia

Promzona Years Ο Όμιλος Promzona ιδρύθηκε στα τέλη του 2001 στην πόλη Κρασνοντάρ. Το όνομα του γκρουπ ήταν το μέρος όπου τα μέλη της μπάντας αγαπούσαν τόσο πολύ να κάνουν παρέα (Βιομηχανική Ζώνη) Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής της, η Βιομηχανική Ζώνη κατάφερε να εμφανιστεί με τέτοια ... ... Wikipedia

Ανταλλαγή- Βιομηχανική ζώνη στην αποικία ... Λεξικό του εγκληματικού και ημιεγκληματικού κόσμου

Βιβλία

Industrial Zone (ηχητικό βιβλίο MP3 σε 2 CD), Yulia Latynina. Δεν υπάρχει κράτος εδώ - υπάρχουν προσωπικές σχέσεις. Δεν υπάρχει δουλειά εδώ - υπάρχει πόλεμος. Εδώ, οι φίλοι δικαιούνται τα πάντα, και οι εχθροί - ο νόμος. Εδώ, οι δικαστικές αποφάσεις κυκλοφορούν στην αγορά όπως τίτλοι, και ... ηχητικό βιβλίο
Βιομηχανική ζώνη, Julia Latynina. Δεν υπάρχει κράτος εδώ - υπάρχουν προσωπικές σχέσεις. Δεν υπάρχει δουλειά εδώ - υπάρχει πόλεμος. Εδώ οι φίλοι δικαιούνται τα πάντα, και οι εχθροί - ο νόμος. Εδώ, οι δικαστικές αποφάσεις κυκλοφορούν στην αγορά όπως οι τίτλοι και ...

Σχεδόν όλες οι επιχειρήσεις στο Ogorodny proezd επικεντρώνονται βιομηχανία τροφίμων, και τα προϊόντα τους ήταν πολύ γνωστά στους Μοσχοβίτες και είχαν μεγάλη ζήτηση. Μπορείτε να θυμηθείτε γάλα Ostankino για 16 καπίκια σε τριγωνικές συσκευασίες, λουκάνικο "Doctor's", τυρί "Druzhba", μπύρα "Zhigulevskoe". Και θα επισκεφτούμε το τυπογραφείο του εκδοτικού οίκου Izvestia για να γνωρίσουμε τον σύγχρονο τυπογραφικό εξοπλισμό.

Λαχανόκηποι κοντά στο Butyrskaya Sloboda. 1898-1902: https://pastvu.com/p/79890 Κοιτάζοντας αυτήν την εικόνα, γίνεται εξαιρετικά σαφές γιατί το απόσπασμα του Ogorodny ονομάζεται έτσι.

Άποψη του περάσματος Ogorodny από ΠαρατηρητήριοΤηλεοπτικός πύργος Ostankino

Ogorodny proezd, 20 - Η ζυθοποιία Ostankino χτίστηκε μέχρι το 1949 με βάση ένα προπολεμικό διάταγμα του Λαϊκού Επιτροπείου Βιομηχανίας για την κατασκευή δέκα μεγάλων ζυθοποιείων στην ΕΣΣΔ. Στο έδαφος της επιχείρησης υπήρχε ανελκυστήρας για την αποθήκευση κριθαριού με πρόσβαση σιδηροδρομικές γραμμέςκαι δική βύνη. Ένας ανελκυστήρας από οπλισμένο σκυρόδεμα χωρητικότητας 14.000 τόνων παρέχει πλήρως την προμήθεια πρώτων υλών. Το malthouse δυναμικότητας 18.000 τόνων ετησίως όχι μόνο καλύπτει τις ανάγκες της δικής του παραγωγής, αλλά επιτρέπει και την προμήθεια βύνης σε άλλες ζυθοποιίες (πωλούνται σε χύμα βαγόνια και σακούλες). Από τις πρώτες μέρες της ύπαρξής του, το εργοστάσιο παράγει μπύρα σύμφωνα με την κλασική τεχνολογία από επιλεγμένες φυσικές πρώτες ύλες.

Σχετικά με την ποιότητα που παράγεται σε τα τελευταία χρόνιαπροϊόντα, υπάρχουν διαφορετικές απόψεις, συχνά αρνητικές, ενώ ορισμένες ποικιλίες αφρού και kvass άξιζαν επαίνους. Ωστόσο, η τρέχουσα αγορά μπύρας είναι κορεσμένη από εισαγωγές και ποικιλίες χειροτεχνίας, και Σοβιετικοί πολίτεςδεν ήταν τόσο κακομαθημένα, και συνεχίστηκε διεθνείς διαγωνισμούςη μπύρα από το Ostankino έλαβε διάσημα βραβεία. Η ζυθοποιία Ostankino σταμάτησε να παρασκευάζει μπύρα πριν από μερικά χρόνια και η επικράτειά της θα γίνει αντικείμενο ανάπλασης.

Ogorodny proezd, 18 - Από το 1954 Ostankino Meat Processing Plant OJSC είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς αλλαντικών και ημικατεργασμένων προϊόντων στη Ρωσία. Η επιχείρηση πουλά καθημερινά έως και 200.000 λουκάνικα και έως και 100.000 ημικατεργασμένα προϊόντα περίπου 200 ειδών. Περίπου το 50% των προϊόντων του εργοστασίου πωλείται στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας, τα υπόλοιπα - σε άλλες περιοχές της Ρωσίας και των χωρών της ΚΑΚ.

Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα, «Το εργοστάσιο επεξεργασίας κρέατος Ostankino είναι μια ευημερούσα επιχείρηση που βρίσκεται στην κορυφή των πιο επιτυχημένες εταιρείεςΡωσία. Η Ostankino διαθέτει 15 εμπορικούς οίκους, 7 καταστήματα εταιρειών στη Μόσχα και ένα από τα πιο σύγχρονα χοιροτροφεία στη χώρα. Το εργοστάσιο (που παράγει 500 τόνους προϊόντων την ημέρα!) απασχολεί 7.700 εργαζόμενους, καθένας από τους οποίους είναι επαγγελματίας στον τομέα του. Όλες οι εγκαταστάσεις παραγωγής είναι εξοπλισμένες με τον πιο πρόσφατο γερμανικό και αυστριακό εξοπλισμό. Ο συνδυασμός αυτών των παραγόντων επιτρέπει στην Ostankino να τηρεί τα διεθνή πρότυπα στην παραγωγή προϊόντων, τα οποία, λόγω της ποιότητας, της φυσικότητας και της γεύσης τους, αναγνωρίζονται από τους πελάτες».

Σύμφωνα με τους εκπροσώπους του εργοστασίου, «βραστό χοιρινό, ζαμπόν, μπέικον, λουκάνικο γιατρού, σερβελάτο, σαλάμι, ψαρονέφρι, μπέικον, μπαστούνι, ζυμαρικά, τηγανίτες, κοτολέτες, πατέ και άλλες λιχουδιές με το εμπορικό σήμα Ostankino είναι προϊόντα των οποίων η ποιότητα έχει επανειλημμένα σημειώνεται από ειδικούς». Κατά την υποκειμενική μου γνώμη, στο τμήμα του προϋπολογισμού, τα προϊόντα του φυτού είναι αρκετά βρώσιμα (αυτή τη στιγμή το "Papa can" επιπλέει στη σόμπα σε μια κατσαρόλα), αλλά θα επιλέξω λιχουδιές από άλλους κατασκευαστές.

Εργοστάσιο επεξεργασίας κρέατος Ostankino. 1960-1970: https://pastvu.com/p/499900

Σειρά λουκάνικων. 1960-1970: https://pastvu.com/p/499899

Ogorodny proezd, 16 - Moscow Khladokombinat No. 9, τώρα - το εργοστάσιο παγωτού Baskin-Robins, το οποίο παράγει παγωτά, επιδόρπια, κέικ, ποτά. Η εταιρεία συνεργάζεται ενεργά με τους καταναλωτές, ανοίγει επώνυμα καφέ, πραγματοποιεί παρουσιάσεις και επί πληρωμή ξεναγήσεις παραγωγής για όλους ηλικίας επτά ετών και άνω. Οι λάτρεις των κρύων λιχουδιών μιλούν θετικά για τα προϊόντα, αλλά σημειώνουν ότι οι τιμές Baskin-Robins είναι υψηλότερες από αυτές των ανταγωνιστών.

Οι δρόμοι πρόσβασης στην ψυκτική μονάδα έχουν εγκαταλειφθεί

Οδός Rustaveli, 14 - Το γαλακτοκομείο Ostankino τέθηκε σε λειτουργία το 1955 και το έμβλημά του με ένα κορίτσι και ένα μπουκάλι γάλα έγινε γρήγορα αναγνωρίσιμο. Στη δεκαετία του 1990, η αγορά γαλακτοκομικών άρχισε να αλλάζει, οι γίγαντες της παγκόσμιας βιομηχανίας Danone, Parmalat, Wimm-Bill-Dann ήρθαν στη Ρωσία, αλλά η OMK επέζησε της κρίσης και παρέμεινε ανταγωνιστική λόγω της κυκλοφορίας νέων προϊόντων. Τώρα η δυναμικότητα του εργοστασίου είναι περίπου 1000 τόνοι γάλακτος την ημέρα και η γκάμα περιλαμβάνει περισσότερα από 60 είδη.

Αγοράστε το γαλακτοκομείο Ostankino. 1956: https://pastvu.com/p/156843

Κατάστημα παραλαβής και αποστολής του γαλακτοκομείου Ostankino. 1970-1975: https://pastvu.com/p/230646

Δείγματα συσκευασίας γαλακτοκομικών προϊόντων δεκαετίας 1960-1980. Με την πρώτη ματιά, το τριγωνικό σχήμα των σακουλών γάλακτος φαίνεται άβολο για τη μεταφορά, αλλά υπήρχαν ειδικά μεταλλικά και πλαστικά δοχεία με κελιά για την παράδοσή τους στα καταστήματα. Τα καπάκια στα γυάλινα μπουκάλια ήταν διαφορετικό χρώμα: λευκό - γάλα, πράσινο - κεφίρ, κίτρινο - ryazhenka. Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τους Ολυμπιακούς Αγώνες-80 Σοβιετική Ένωσηάρχισε να συνεργάζεται ενεργά με ξένες εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της σουηδικής Tetra Pak, τότε για πρώτη φορά εμφανίστηκαν ορθογώνιες σακούλες λίτρων στα ράφια.

Rustaveli Street, 14, Building 11 - Moscow Processed Cheese Factory "Karat" είναι η μεγαλύτερη ρωσική εταιρεία που παράγει επεξεργασμένα, σκληρά, σπιτικά, νεαρά τυριά και άλλα είδη γαλακτοκομικών προϊόντων, όπως τυρί κότατζ, κρέμα γάλακτος, βούτυρο. Το εργοστάσιο επεξεργασμένου τυριού Νο. 1 ιδρύθηκε το 1934 και για πρώτη φορά στην ΕΣΣΔ άρχισε να παράγει επεξεργασμένο τυρί. Το 1963, έγινε μέλος του Συλλόγου της Μόσχας "Moloko", το 1970 χτίστηκε ένα νέο κτίριο.

Το τυρί "Druzhba" είναι ίσως το πιο διάσημο προϊόν του φυτού: μπορεί να απλωθεί σε ένα σάντουιτς, να μαγειρευτεί από τη σούπα του ή να καταναλωθεί μαζί του κατά τη διαδικασία αλκοολούχων σπονδών. Το 1968 παρήχθησαν 12.000 τόνοι εθνικού τυριού. Το 1993, μετά τη δημιουργία της μάρκας Karat, ο εξοπλισμός ενημερώθηκε και η γκάμα επεκτάθηκε, στην οποία δεν βρέθηκαν ισχυρισμοί ποιότητας.

Το μνημείο του τυριού "Druzhba" άλλαξε τη θέση του αρκετές φορές λόγω κατασκευαστικών εργασιών στο πέρασμα Ogorodny. Εδώ τοποθετήθηκε μια γραμμή μετρό, ο σταθμός Butyrskaya βρίσκεται στη διασταύρωση του περάσματος Ogorodny και της οδού Rustaveli.

Στη βιομηχανική συνοικία Rustaveli-Dobrolyubov-Ogorodny, υπάρχει επίσης το εργοστάσιο ποτών Ostankino (οδός Dobrolyubova 8), που ιδρύθηκε το 1947 με εντολή του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ. Το φυτό παρήγαγε μεταλλικό νερό, συμπεριλαμβανομένης της Moskovskaya, η οποία εξορύχθηκε από βάθος 420 μέτρων και ήταν αγαπημένο μεταλλικό νερόΛεονίντ Μπρέζνιεφ. Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τους Ολυμπιακούς Αγώνες-80, σε συνεργασία με την εταιρεία Pepsi Cola, το εργοστάσιο παρήγαγε ποτά Pepsi. Τώρα το εργοστάσιο παράγει επίσης ανθρακούχα ποτά Pinocchio, Baikal, Tarkhun και kvass, γνωστά από τη σοβιετική παιδική ηλικία.

Από το 1932, το πιλοτικό εργοστάσιο γαλακτοκομικών μηχανημάτων της Μόσχας (8A, πέρασμα Dobrolyubova) παράγει παστεριωτές, εξοπλισμό για την παραγωγή βουτύρου, τυριού cottage, κεφίρ, γιαουρτιού, επεξεργασμένου τυριού, εξοπλισμό για τη βιομηχανία κονσερβοποίησης - εγκαταστάσεις αποστείρωσης φρούτων και πουρές λαχανικών και άλλος εξοπλισμός για την επεξεργασία γάλακτος, την παραγωγή βουτύρου και τυριού. Η Molmash είναι έτοιμη να παρέχει εξοπλισμό με το κλειδί στο χέρι - ένα πλήρως εξοπλισμένο εργοστάσιο γαλακτοκομικών προϊόντων.

Το CJSC Ostankino Factory of Bagel Products (11 Ogorodny Proyezd) ιδρύθηκε το 1966 ως μια πειραματική επιχείρηση που παράγει στεγνωτήρια και κουλούρια τόσο αγαπημένα στους Μοσχοβίτες. Οι προηγμένες εξελίξεις των ανθρώπων του Ostankino κατακτήθηκαν από αρτοποιεία σε ολόκληρη την Ένωση. Η σύγχρονη συλλογή περιλαμβάνει επίσης μπισκότα, μελόψωμο, κράκερ, μαρμελάδα, marshmallows, βάφλες, κράκερ.

Ράγες που οδηγούν στο Oktyabrskaya ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ. Ο κλάδος εγκαταλείφθηκε, η υπερυψωμένη διάβαση ξηλώθηκε, έμειναν μόνο τα στηρίγματα της γέφυρας. Σύμφωνα με έναν αστικό μύθο, ένα τρένο παρέμεινε στη βιομηχανική ζώνη, το οποίο δεν τόλμησαν να βγάλουν πάνω από τη γέφυρα έκτακτης ανάγκης, αλλά είναι δύσκολο να εξακριβωθεί, η δίοδος είναι κλειστή με φράχτες.

Πέρασμα Ogorodny, υπερυψωμένη διάβαση. 1988: https://pastvu.com/p/26131

Ogorodny proezd, 8 - πρώην εργοστάσιο Iskra, οι χώροι παραγωγής είναι μισθωμένοι

Ogorodny proezd, 4 - Η OJSC "Mosvtortsvetmet" ασχολείται με τη διάθεση μη σιδηρούχων σκραπ και πίσω από αυτήν (Ogorodny proezd, 2) μια επιβλαβής για το περιβάλλον επιχείρηση, το εργοστάσιο ασφάλτου της CJSC Asphaltobeton, αναμένεται να εγκαταλείψει τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας.

Μια αποθήκη και ένα τυπογραφείο του εκδοτικού οίκου Izvestia βρίσκονται στο πέρασμα Dobrolyubov. Η παραγωγή εδώ είναι μικρή, τα τυπογραφεία και βιβλιοδεσίες είναι εξοπλισμένα με τα περισσότερα σύγχρονο εξοπλισμό. Τα προϊόντα μπορούν να παραχθούν σε πλήρεις έγχρωμες ψηφιακές εκτυπωτικές μηχανές Xerox 800, Xerox iGen-4, ψηφιακή μηχανή βερνικιού JETvarmish spot UV, πτυσσόμενη και ραπτομηχανή Freccia 145, διακοσμητικό φινίρισμα - φινίρισμα, ανάγλυφο και κοπή - σε αυτόματο KAMA ProCut 53F μηχανή.

Η διαδικασία δημιουργίας ενός βιβλίου ή φυλλαδίου ξεκινά με ρολά χαρτιού

Η ψηφιακή πρέσα ιστού Screen TP Jet 520 είναι συμπαγής και καταλαμβάνει σχετικά λίγο χώρο

Τα τυπωμένα φύλλα μεταφέρονται σε μια μηχανή διπλώματος, η οποία διπλώνει το χαρτί πολλές φορές για να σχηματίσει ένα μεγάλο τυπωμένο φύλλοσε ένα σημειωματάριο.

Κάθε περιοδικό, μπροσούρα ή βιβλίο, ανάλογα με τον αριθμό των σελίδων, αποτελείται από πολλά τετράδια. Το χοντρό βιβλίο αποτελείται από δεκάδες αριθμημένα τετράδια. Το μηχάνημα ταξινόμησης διπλώνει αυτά τα σημειωματάρια με την επιθυμητή σειρά. Εδώ, οι εργαζόμενοι πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί για να μην συγχέουν τη σειρά των σελίδων. Και στη συνέχεια η επιλογή αποστέλλεται στη ραπτομηχανή. Στην έξοδο από τη ραπτομηχανή, παίρνουμε ένα μπλοκ στερεωμένο με κλωστές.

Το ιδιαίτερο ενδιαφέρον του ανταποκριτή της YAMOSKVA (ως τυπογράφος με δεκαοκτώ χρόνια εμπειρίας) προκάλεσε η μονάδα δίπλωσης και ραπτικής της Smyth Company (Ιταλία). Ο Izvestinsky επέλεξε το πλήρες σετ της ραπτομηχανής Freccia 145 όχι με την παραδοσιακή τροφοδοσία Headop, αλλά τελευταία εξέλιξη- Digitaline.

Το Smyth Freccia 145 είναι σχεδιασμένο για ράψιμο όλων των ειδών σημειωματάριων, από οποιοδήποτε χαρτί και οποιαδήποτε κλωστή. Χάρη στην ικανότητα εργασίας με επικαλυμμένες ποιότητες χαρτιού, τη γρήγορη αλλαγή μεγέθους και την ευκολία λειτουργίας και συντήρησης, το μηχάνημα έχει αποδειχθεί σε ένα τόσο σημαντικό κριτήριο όπως η σχέση τιμής/ποιότητας. Μεταξύ των πιθανών επιλογών είναι η αυτόματη κόλληση των σημειωματάριων και το ράψιμο σε γάζα.

Τα ραμμένα μπλοκ μεταφέρονται στο επόμενο μηχάνημα, όπου η ράχη του μπλοκ κολλιέται με ζεστή κόλλα και καλύπτεται με κάλυμμα. Η κόλλα δεσμεύεται αμέσως και σχεδόν τελειωμένα φυλλάδια ή περιοδικά μεταφέρονται σε μια μηχανή κοπής με τρία μαχαίρια (η Izvestia χρησιμοποιεί την κοπή Wohlenberg). Μετά την κοπή, μένει μόνο να ελέγξετε την ποιότητα, να συσκευάσετε το τελικό προϊόν και να το στείλετε στον πελάτη.

Για βιβλία σε σκληρό εξώφυλλοόλες οι βασικές λειτουργίες είναι οι ίδιες, μόνο μετά το ράψιμο τα μπλοκ τροφοδοτούνται στη γραμμή, όπου το μπλοκ τοποθετείται όχι σε ένα μαλακό κάλυμμα, αλλά σε ένα κάλυμμα από χαρτόνι. Η γραμμή εισαγωγής αποτελείται από πολλά μηχανήματα, καταλαμβάνει πολύ χώρο και δεν αντιπροσωπεύεται στη σειρά Izvestia του πιο πρόσφατου εξοπλισμού.

Το τυπογραφείο παράγει επίσης αναμνηστικά, ημερολόγια, καρτ ποστάλ.

Αριστερά της «Izvestia» βρίσκεται το αμαξοστάσιο Νο. 23 του παραγωγικού συλλόγου «Moskhlebtrans», που έχει εξήντα χρόνια εμπειρία στη μεταφορά ψωμιού, αρτοποιίας, ζαχαροπλαστικής, γάλακτος, αλεύρου, τροφίμων. Φορτηγά περνούν στο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων Συντήρησηκαι διαγνωστικά. Και συνολικά, πάνω από 1.300 οχήματα εργάζονται στο Moskhlebtrans - από βαριά MAZ μέχρι σπάνια Moskviches.

Μνημείο στο αμαξοστάσιο Νο. 23. 1970-1980: https://pastvu.com/p/34470 Στα σοβιετικά χρόνια, στο έδαφος της αποθήκης αυτοκινήτων Νο. 23, ένα μνημείο στεκόταν σε ένα βάθρο - ένα φορτηγό GAZ-AA του 1938. Υπάρχει η υπόθεση ότι το συγκεκριμένο φορτηγό γυρίστηκε στην καλτ ταινία «Το σημείο συνάντησης δεν μπορεί να αλλάξει» ως όχημα για τους ληστές της Μαύρης Γάτας. Ίσως δεν είναι έτσι, αλλά η μοίρα του αυτοκινήτου από την αποθήκη είναι γνωστή: το φορτηγάκι κατέληξε στα χέρια ενός ιδιώτη συλλέκτη, μέλους της στρατιωτικής-πατριωτικής λέσχης "Division", ο οποίος θεώρησε καθήκον του να αποκαταστήσει πλήρως την αρχική του εμφάνιση από το πλαίσιο μέχρι το ψωμί kung. Τώρα το αυτοκίνητο έχει επιστρέψει σε τροχιά και μερικές φορές συμμετέχει σε ράλι vintage αυτοκινήτων.

Μιλώντας για τη Μόσχα κυρίως ως πρωτεύουσα της Ρωσίας, ένα πολιτιστικό κέντρο, μια πόλη της οποίας η ιστορία χρονολογείται περισσότερο από οκτώ αιώνες και της οποίας τα αξιοθέατα προσελκύουν ταξιδιώτες από όλο τον κόσμο, πολλοί άνθρωποι ξεχνούν ότι η Belokamennaya είναι επίσης σημαντική βιομηχανικό κέντρο, κύριο μέροςοικονομίας ολόκληρης της χώρας.

Ριζκόφ Ιγκόρ. Βιομηχανική ζώνη. 2011

στα οικονομικά Ρωσική ΟμοσπονδίαΓενικά, ωστόσο, το μερίδιο των μητροπολιτικών επιχειρήσεων δεν είναι τόσο υψηλό τα περισσότερα απόΗ βιομηχανία της Μόσχας έχει σχεδιαστεί για εργατικό δυναμικό υψηλής εξειδίκευσης και η σημασία της δεν μπορεί να υποτιμηθεί.

Ιστορία

Τα πρώτα εργοστάσια και ιδιωτικές βιοτεχνικές επιχειρήσεις εμφανίστηκαν στη Μόσχα πριν από πολύ καιρό - τον 17ο αιώνα και ήταν κρατικές, δηλαδή κρατικές. Στα πρώτα εργοστάσια της Μόσχας, δηλαδή βιομηχανίες που έχουν πολλά μεγαλύτερη αξίαγια την οικονομία από τα προηγούμενα λειτουργούντα ιδιωτικά εργαστήρια χειροτεχνίας, ιδίως το Cannon Yard, το οποίο ήδη τον 17ο αιώνα απασχολούσε περισσότερα από 140 άτομα - ξυλουργούς, εργάτες χυτηρίου, σιδηρουργούς και εργάτες συγκολλήσεων.

Στα τέλη του 17ου αιώνα, το Οπλοστάσιο του Κρεμλίνου έγινε επίσης ένα κρατικό εργοστάσιο, στο οποίο εργάζονταν έως και 300 οπλουργοί. Τα περισσότερα από τα κρατικά εργοστάσια ήταν ασύμφορα και υποστηρίζονταν από το κρατικό ταμείο, ωστόσο, η παραγωγή όπλων ήταν σημαντικό μέρος της ανάπτυξης της χώρας, επιπλέον, γνωστοί τεχνίτες εκείνης της εποχής εργάζονταν σε τέτοια εργοστάσια, μερικές φορές κάνοντας πραγματικές ανακαλύψεις στην παραγωγή νέων τύπων προϊόντων.

Στη Μόσχα άνοιξαν και εργοστάσια που ανήκουν σε ξένους εμπόρους, κυρίως Γερμανούς ή Ολλανδούς.

Είναι ενδιαφέρον ότι μισθόςΑκόμη και για τους ανειδίκευτους εργάτες που δούλευαν στα εργοστάσια της Μόσχας τον 17ο αιώνα, ήταν αρκετά υψηλό - 5-8 καπίκια την ημέρα. Σε σύγκριση με το κόστος του φαγητού εκείνη την εποχή, αυτό το ποσό ήταν αρκετό για να αγοράσει 2-3 κιλά κρέας και να εξασφαλίσει πλήρως την οικογένεια.

Απολλινάριος Μιχαήλοβιτς Βασνέτσοφ. Χυτήριο κανονιώνστον ποταμό Neglinnaya τον 17ο αιώνα

Κατά τη διάρκεια του 18ου αιώνα, η ανάπτυξη της βιομηχανίας της Μόσχας συνεχίστηκε με αρκετά υψηλό ρυθμό και είχε μια σειρά από χαρακτηριστικά - οι δουλοπάροικοι, που ήταν προσκολλημένοι στο εργοστάσιο, χρησιμοποιούνταν πιο συχνά ως ανειδίκευτη εργασία εκείνη την εποχή. Παρεμπιπτόντως, η ίδια η λέξη "εργοστάσιο" προέκυψε από το "ίδρυμα", δηλαδή βιομηχανικές επιχειρήσειςστην αρχή εξισώθηκαν με συνηθισμένες ιδιωτικές εταιρείες, για παράδειγμα, καταστήματα εμπορίας.

Ήταν τον 18ο αιώνα στα περίχωρα της Μόσχας, της οποίας ο πληθυσμός πλησίαζε ήδη τα 140 χιλιάδες άτομα, άρχισαν να εμφανίζονται χαρτοποιεία, εργοστάσια γυαλιού και επιχειρήσεις κλωστοϋφαντουργίας.

Το πρώτο μεγάλο εργοστάσιο που άνοιξε με διάταγμα του Μεγάλου Πέτρου ήταν η αυλή Khamovny, που βρίσκεται στις όχθες του ποταμού Yauza, στο χωριό Preobrazhensky. Η αυλή Khamovny μέχρι τα τέλη του 18ου αιώνα έγινε η μεγαλύτερη επιχείρηση στη Μόσχα - πάνω από 1,3 χιλιάδες άνθρωποι εργάστηκαν σε αυτήν και για να χρησιμοποιήσει την ενέργεια του νερού, η Yauza μπλοκαρίστηκε από ένα φράγμα. Μια άλλη μεγάλη επιχείρηση εκείνης της εποχής ήταν το εργοστάσιο σχοινιών, που άνοιξε κοντά στο μοναστήρι Danilov.

Μέχρι το 1740, περισσότερο από το 50% όλων των εργοστασίων στη Ρωσία βρίσκονταν στη Μόσχα, η κύρια εξειδίκευση της βιομηχανίας της Μόσχας ήταν η παραγωγή κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων - μετάξι, ύφασμα, καμβάς. Από το 1797, περίπου 144 βιομηχανικές επιχειρήσεις λειτουργούσαν στη Μόσχα.

Στο μέλλον, το μερίδιο της Μόσχας στην παραγωγή της χώρας μειώθηκε - με την ανάπτυξη της παραγωγής στα Ουράλια, στην Αγία Πετρούπολη και άλλα μεγάλες πόλειςτο ποσοστό της βιομηχανίας της Μόσχας στο συνολικό όγκο των προϊόντων που κατασκευάζονται στη Ρωσία μειώνεται σταθερά.

Η πρώτη βιομηχανική έκθεση πραγματοποιήθηκε στη Μόσχα ήδη το 1831 (ωστόσο, η Αγία Πετρούπολη, τότε πρωτεύουσα της αυτοκρατορίας, ήταν μπροστά από την Belokamennaya - η έκθεση των εργοστασίων πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά εδώ το 1829). Τα προϊόντα Ρώσων τεχνιτών που παρουσιάστηκαν στην έκθεση, ειδικότερα, πιάτα, γυάλινα σκεύη, υφάσματα, όπλα και Κοσμήματαεντυπωσίασε τους ξένους καλεσμένους της Μόσχας και η διοργάνωση της έκθεσης συνέβαλε στην περαιτέρω ανάπτυξη της βιομηχανίας της πόλης.

Τον 19ο αιώνα, εκτός από τις επιχειρήσεις κλωστοϋφαντουργίας και τροφίμων, άνοιξαν και κέντρα μηχανουργικής στη Μόσχα, όπως το Gopper (Mikhelson) Machine-Building and Iron Foundry, το οποίο άνοιξε το 1847 και μετονομάστηκε σε εργοστάσιο Vladimir Ilyich (ZVI). μετά την επανάσταση. Παρεμπιπτόντως, ήταν στις εγκαταστάσεις αυτού του εργοστασίου κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικός Πόλεμοςπαρήχθησαν τα περίφημα Katyusha.

Το σιδηρουργείο Goujon άνοιξε το 1893 και το 1922 έλαβε ένα νέο όνομα - Hammer and Sickle. Οι παραγωγικές εγκαταστάσεις της επιχείρησης μεταφέρθηκαν Περιφέρεια Σμολένσκμόλις το 2000.

Ντάρια Κοτλιάροβα. Εργοστάσιο σφυροδρέπανων. 2004

Το Dux Imperial Aircraft Plant εμφανίστηκε στη Μόσχα το 1893 και αρχικά παρήγαγε ποδήλατα. Στη συνέχεια, ξεκίνησε η παραγωγή ατμοκίνητων οχημάτων Dux, ηλεκτρικών οχημάτων, μοτοσικλετών και, στις αρχές του 20ου αιώνα, αεροσκαφών στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου.

Το εργοστάσιο κατασκευής κινητήρων αεροσκαφών Gnome-Ron άνοιξε με διάταγμα του Nicholas II το 1912 υπό την καθοδήγηση ειδικών της γαλλικής εταιρείας Gnome-Ron και παρήγαγε κινητήρες για αεροσκάφη. Η επιχείρηση εξακολουθεί να λειτουργεί σήμερα, ο κύριος τομέας δραστηριότητάς της είναι η παραγωγή κινητήρων αεροσκαφών αεριοστροβίλων για αεροσκάφη μάχης. Το 2011, μετονομάστηκε σε Federal State Unitary Enterprise NPC Gas Turbine Engineering Salyut.

Το 1916, άνοιξε η Εταιρεία Αυτοκινήτων της Μόσχας (AMO), η έναρξη του εργοστασίου καθυστέρησε λόγω γεγονότων που σχετίζονται με την επανάσταση του 1917. Το πρώτο φορτηγό ενάμιση τόνου έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης AMO μόνο το 1924. Το 1931, η επιχείρηση έλαβε ένα νέο όνομα - Εργοστάσιο με το όνομα I.V. Στάλιν (ZIS) και το 1956 μετονομάστηκε ξανά σε εργοστάσιο που πήρε το όνομά του από τον Ivan Alekseevich Likhachev (ZIL).

Ωστόσο, τα περισσότερα ταχέωςη βιομηχανία της περιοχής της Μόσχας άρχισε να αναπτύσσεται στη δεκαετία του '30, αφού η κυβέρνηση εισήγαγε το σύστημα "πενταετούς σχεδίου" και άρχισε η εκβιομηχάνιση. Κύριος βιομηχανική μηχανικήδιεξήχθη πέρα από τα τότε υπάρχοντα σύνορα της Μόσχας, αλλά με την πάροδο του χρόνου, τέτοιες μεγάλες επιχειρήσεις, που χτίστηκαν τη δεκαετία του 30-40 του περασμένου αιώνα, όπως το Διυλιστήριο Πετρελαίου της Μόσχας, που βρίσκεται στην περιοχή Kapotnya, αποδείχθηκε ότι ήταν πρακτικά στο κέντρο της πρωτεύουσας, που φυσικά δεν είναι με τον καλύτερο τρόποεπηρέασε το περιβάλλον της πόλης.

Gerasimov Vladimir. Βιομηχανική Ζώνη Μόσχας 4. 1987

Ωστόσο, στην εποχή της εκβιομηχάνισης, ένας τέτοιος όρος όπως "οικολογία" είπε λίγα στους ηγέτες της χώρας, κύριος στόχοςήταν η αύξηση της παραγωγής. Και κανείς δεν μπορούσε να φανταστεί πόσο θα αναπτυσσόταν η Μόσχα τα επόμενα 70 χρόνια.

Μεταφορά βιομηχανικών ζωνών της Μόσχας

Το 2004 εγκρίθηκε το «Πρόγραμμα-στόχος για την αναδιοργάνωση των βιομηχανικών περιοχών της πόλης της Μόσχας για την περίοδο 2004-2006». Η κυβέρνηση της πρωτεύουσας αποφάσισε να μεταφέρει σταδιακά όλες τις βιομηχανικές ζώνες που υπάρχουν στις κεντρικές περιοχές εκτός πόλης.

Οι προτάσεις για τη μαζική αναδιοργάνωση των βιομηχανικών ζωνών στη Μόσχα προβλέπουν ότι η έκταση των βιομηχανικών περιοχών θα μειωθεί σε 15,6 χιλιάδες εκτάρια από 20,9 χιλιάδες εκτάρια.

Είχε προγραμματιστεί ότι μέρος των απελευθερωμένων περιοχών - περίπου 1,2 χιλιάδες εκτάρια - θα περιλαμβανόταν στο σύστημα των κέντρων πόλεων ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑκαι συντήρηση, δηλαδή, θα καταλαμβάνεται από εμπορικά ακίνητα. Οι αρχές σκόπευαν να δώσουν περίπου 1,9 χιλιάδες εκτάρια για την κατασκευή κατοικιών και 2,2 χιλιάδες εκτάρια βιομηχανικών περιοχών που βρίσκονται στις ουδέτερες ζώνες των ποταμών Setun, Likhoborka, Khapilovka, Nishchenko και άλλων ποταμών, μετά από μέτρα αποκατάστασης, θα πρέπει και πάλι να γίνουν φυσικό μέρος του φυσικό σύμπλεγμαΜόσχα. Ωστόσο, εγκρίθηκε το 2005 Γενικό σχέδιοΑποφασίστηκε να αλλάξει και να συμπληρωθεί η ανάπτυξη της πρωτεύουσας, τώρα ονομάζεται «Γενικό Σχέδιο για την Ανάπτυξη της Μόσχας μέχρι το 2025», επιπλέον, η επέκταση της επικράτειας της πρωτεύουσας, η απόφαση για την οποία ελήφθη το 2011 , μπορεί να κάνει προσαρμογές στη μεταφορά και αναδιοργάνωση των βιομηχανικών ζωνών Belokamennaya.

Η κυβέρνηση της Μόσχας σκοπεύει να εκκαθαρίσει πλήρως τις βιομηχανικές ζώνες που βρίσκονται στην Κεντρική Διοικητική Περιφέρεια της πρωτεύουσας, στο ιστορικό της κέντρο. Σε γενικές γραμμές, 16 βιομηχανικές ζώνες θα εκκαθαριστούν πλήρως και προβλέπεται μείωση των εδαφών που περιλαμβάνονται στις βιομηχανικές ζώνες κατά 20 από αυτές.

Όπως σημείωσε ο Marat Khusnullin, αντιδήμαρχος της Μόσχας για τις κατασκευές και την αστική πολιτική, οι περισσότεροι βιομηχανικές εγκαταστάσειςη πρωτεύουσα δεν είναι στην καλύτερη κατάσταση, τα εδάφη τους καταλαμβάνονται από αγορές και έχουν γίνει καταφύγιο για παράνομους κατοίκους της πόλης. Έτσι, από τις 47 βιομηχανικές ζώνες του Κεντρικού διοικητική περιφέρειατο 2011, μόνο το 26% από αυτά λειτουργούσε παραγωγή, τα υπόλοιπα είναι μισθωμένα ή απλά εγκαταλελειμμένα. Σύμφωνα με τον Khusnullin, σχεδιάζεται η κατασκευή πολυλειτουργικών ακινήτων στις περισσότερες από τις πρώην βιομηχανικές ζώνες.

προοπτικές

Από το 2011, 65 βιομηχανικές ζώνες βρίσκονται στην περιφερειακή οδό της Μόσχας. Τα σχέδια των αρχών σε σχέση με τα περισσότερα από αυτά, ιδιαίτερα αυτά που βρίσκονται στην Κεντρική Διοικητική Περιφέρεια, είναι αρκετά συγκεκριμένα - οι βιομηχανικές ζώνες θα αναδιοργανωθούν, θα μετατραπούν σε νέα εργοτάξια και η διαδικασία μεταφοράς των βιομηχανικών ζωνών θα έχει σίγουρα σημαντικό αντίκτυπο στην αγορά ακινήτων της Μόσχας.

Μπέλοφ Βλαντιμίρ. Βιομηχανική ζώνη. 1992

Στην πρώτη θέση ήταν η βιομηχανική ζώνη του εργοστασίου μολυβιών JSC "Εργοστάσιο με το όνομα Sacco and Vanzette" και "Badaevsky Brewery", η έκταση αυτής της περιοχής είναι 14,5 εκτάρια. Πίσω το 2004, αποφασίστηκε να μετακινηθεί η παραγωγή και να κατασκευαστεί ένα ελίτ συγκρότημα Park City στη θέση του, οι επενδύσεις για την υλοποίηση αυτού του έργου θα μπορούσαν να ανέλθουν σε 600 εκατομμύρια δολάρια, η προγραμματισμένη έκταση κατοικιών είναι 220 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα, εμπορικό - 90 χιλιάδες "τετράγωνα" . Αυτη η εργασιαπαρουσιάστηκε μάλιστα στη διεθνή έκθεση των μεγαλύτερων επενδυτικών σχεδίων στην ακίνητη περιουσία MIPIM-2005. Η έναρξη της κατασκευής είχε προγραμματιστεί για το 2007, αλλά στη συνέχεια οι αρχές αποφάσισαν να αφήσουν τη ζυθοποιία Badaevsky στη θέση της και η έναρξη του έργου αναβλήθηκε για το 2013 προς το παρόν.

Η δεύτερη γραμμή αυτής της βαθμολογίας καταλαμβάνεται από το Trekhgornaya Manufactory Textile Factory, το οποίο καταλαμβάνει έκταση 12 εκταρίων. Το έργο που σχεδιάστηκε το 2006, το οποίο αφορούσε την κατασκευή 250.000 τετραγωνικών μέτρων εμπορικής ακίνητης περιουσίας, έχει πλέον παγώσει.

Η τρίτη θέση καταλαμβάνεται από τη βιομηχανική ζώνη του αναχώματος Berezhkovskaya - 29 εκτάρια έκτασης.

Οι ειδικοί στα ακίνητα αποκαλούν επίσης το Golden Island, την ανασυγκρότηση και την αναδιοργάνωση του εδάφους του εργοστασίου Krasny Oktyabr, ένα πολλά υποσχόμενο έργο. Προβλέπεται επίσης η κατασκευή ενός πολυλειτουργικού συγκροτήματος εδώ, το κόστος των διαμερισμάτων στο "Golden Island" μπορεί να φτάσει τα 30-40 χιλιάδες δολάρια ανά τετραγωνικό μέτρο.

Μεταξύ άλλων υποσχόμενων βιομηχανικών ζωνών που μπορούν να αναδιοργανωθούν, οι ειδικοί ονομάζουν τη βιομηχανική ζώνη Νο. 5 "Κύριοι δρόμοι" στην περιοχή Presnensky, όπου βρίσκεται το εργοστάσιο "Stroydetal No. 6", το οποίο επί του παρόντος δεν λειτουργεί, οι περιοχές του είναι μισθωμένες. Αυτή η λίστα περιλαμβάνει επίσης το δεύτερο εργοστάσιο ρολογιών Slava στη λεωφόρο Leningradsky, το πρώην εργοστάσιο ειδών σκυροδέματος στο Shelepikhinskaya Embankment και το Melkombinat No. 4 στο Shmitovsky Proezd.

Οι αναλυτές πιστεύουν ότι όλα τα οικιστικά και εμπορικά συγκροτήματα που ενδέχεται να εμφανιστούν στο χώρο των βιομηχανικών ζωνών στις κεντρικές περιοχές της Μόσχας θα ταξινομηθούν ως ελίτ, πολύ ακριβά ακίνητα λόγω της θέσης τους, επειδή πρακτικά δεν υπάρχουν δωρεάν οικόπεδα για κατασκευή στην κέντρο της πρωτεύουσας.

Ένας άλλος τομέας που θα επηρεαστεί από την αναδιοργάνωση των βιομηχανικών ζωνών της Μόσχας είναι η εμφάνιση ενός τέτοιου σχετικά νέου και μέχρι στιγμής εξωτικού τμήματος της αγοράς κατοικιών για τη χώρα μας, όπως σοφίτες - βιομηχανικές εγκαταστάσεις που έχουν γίνει ελίτ διαμερίσματα κατοικιώνμε ανοιχτό σχέδιο και τεράστια έκταση. Είναι τα πατάρια που μπορούν να γίνουν η πιο ακριβή κατοικία που θα εμφανιστεί στο χώρο των αναδιοργανωμένων βιομηχανικών ζωνών της πρωτεύουσας.

Anna Sedykh, rmnt.ru