Naselja Kamčatke (datumi nastanka, imena, preimenovanja, ukidanje; kratka toponimija Kamčatke). Kako doći od zračne luke do centra grada

Grad je dobio ime u čast brodova "Sv. Petar" i "Sv. Pavao", koji su sudjelovali u ekspediciji na Kamčatku.

Zanimljivo je da je baza Rusa u Petropavlovsk-Kamčatskom Pacifička flota. U gradu postoje i 2 sveučilišta, kao i Institut za vulkanologiju i seizmologiju.

Turisti bi trebali posjetiti Petropavlovsk-Kamchatsky kako bi se divili jedinstvena priroda rubu, vlastitim očima vidjeti svijet slavni vulkani. Unatoč prividnoj udaljenosti od civilizacije, turistička infrastruktura Petropavlovsk-Kamchatskog prilično je dobro razvijena: gosti grada mogu odsjesti u modernim hotelima i posjetiti izvrsne restorane Petropavlovsk-Kamchatskog.

Klima

Klima Petropavlovsk-Kamchatskog je vrlo oštra, ali zima u gradu je toplija nego u Sibiru na istim geografskim širinama. Prosječna temperatura zraka godišnje u Petropavlovsk-Kamchatsky - +1,9 °S.

Priča

Povijest Petropavlovsk-Kamchatskog započela je u 18. stoljeću, kada je navigator po imenu Yelagin na svojoj jedrilici uplovio u do tada nepoznatu uvalu. Yelagin je odlučio da će ovdje biti smještena baza ekspedicije. Godine 1740. ovdje je podignuta kuća za časnike, crkva, vojarna i skladišta.

Godine 1740. Bering je luku nazvao Petropavlovskaya.

Godine 1779. zaljev su prvi put posjetili strani brodovi kojima je zapovijedao Charles Clark, zamjenik velikog Jamesa Cooka.

Zanimljivo, povijest Petropavlovsk-Kamčatskog nije uvijek bila povijest veliki grad: dakle, na gradskom balu 1787. bilo je samo 14 dama - domaćih stanovnika.

Godine 1822. luka se počela zvati Petropavlovska luka, a od 1924. povijest Petropavlovsk-Kamčatskog započela je izravno.

Danas je Petropavlovsk-Kamchatsky veliko industrijsko i kulturno središte Kamčatski teritorij. Povijest grada ogleda se u imenima njegovih ulica, a gostima o tome govore brojni spomenici grada.

atrakcije

Glavne atrakcije Petropavlovsk-Kamchatskog: Kazališni trg, bivši trg Lenjina (s kipom vođe i spomenikom u spomen na tragično prekinuto putovanje oko svijeta 18. stoljeća pod vodstvom Jean-Francoisa de La Perousea), spomenici Vitusu Beringu (ovdje je krenula ekspedicija na obale Amerike). ) i još jedan "putovac" Charles Clark, memorijalnog kompleksa"Baterija Maksutov" u čast junačka obrana Petropavlovsk-Kamčatski od anglo-francuskih trupa tijekom Krimskog rata 1854.

Pravoslavni spomenici grada - Sveti hram Životvorna Trojica, glavna katedrala Petropavlovsk-Kamčatskog, i Crkva Svetog Nikole Čudotvorca.

Vrijedi posjetiti Državni muzej Kamčatka - ovdje se nalaze eksponati koji govore o drevnoj povijesti Kamčatskog područja: diorame primitivnih naselja, drevne topovske kugle i zastave, materijali o najveća erupcija Vulkan Tolbachik i karte razvoja teritorija Aljaske. Više o vulkanskoj Kamčatki možete saznati na Institutu za vulkanologiju, gdje se održavaju informativna, ali nimalo dosadna predavanja.

Prirodne ljepote Petropavlovsk-Kamchatsky: Avachinsky Bay i Petrovskaya Sopka, Mishennaya Sopka s fantastičnim pogledom s vrha na tri "kućna" vulkana - Avachinsky, Koryaksky i Kozelsky. Svakako biste trebali posjetiti plažu Zavoyko s vulkanskim crnim pijeskom - divite se morskim daljinama i slikovitom obala i promatrati koloniju smiješnih ptica sjekirica. Također su popularni izleti brodom duž zaljeva Avacha uz promatranje spomenika prirode - stijene Tri brata i kupanje u otvoreni ocean na otok Staričkov.

Izleti

Izleti u Petropavlovsk-Kamchatsky uključuju posjet toplim izvorima, vulkanima, izlete helikopterom u svjetski poznatu Dolinu gejzira, kao i posjet kalderi vulkana Uzon.

Osim toga, među turistima su popularni jahanje i izleti brodom po okolici.

Također je zanimljivo ići na razgledavanje Petropavlovsk-Kamčatskog uz posjet brojnim muzejima grada.

Sport i aktivna rekreacija

Aktivna rekreacija u Petropavlovsk-Kamchatskom uključuje razne vrste sportskog turizma, izlete brodom, rafting na rijekama regije i, naravno, ribolov.

Važno je napomenuti da na padinama vulkana Kozelsky funkcioniraju skijaške i planinarske baze. Turisti se mogu popeti na obronke ovog vulkana bez posebne opreme.

Osim toga, nekoliko skijaških baza radi u gradu - Edelweiss, Centralnaya, Krasnaya Sopka i tako dalje. Ovdje se nalaze i staze za biatlon, a svake godine u travnju u gradu se održavaju međunarodna natjecanja u biatlonu.

U Petropavlovsk-Kamchatskom postoji i sportsko-rekreacijski kompleks "Zvezdny".

Kuhinja

Riba i plodovi mora osnova su domaće kuhinje. Ovdje je sve samo "iz ponora" - najsvježije, kuhano jednostavno, ali vrlo ukusno. Još jedna "značajka" gastronomskog Petropavlovsk-Kamchatskog je obilje prijateljskih restorana japanske i korejske kuhinje. Sushi je ovdje jednostavno izvrstan - posebno je upečatljiv kontrast s asortimanom pompoznih moskovskih sushi restorana. U isto vrijeme, cijene su više nego razumne - 200-300 rubalja za fiksni sushi ručak. Jedan od najpopularnijih restorana je Yamato u trgovačkom centru Planeta u ulici Lukashevsky. Korejska jela možete kušati u restoranu Korea House u ulici Leninskaya - osim toga, nalazi se u zadivljujuće lijepoj povijesnoj zgradi s panoramskim pogledom na zaljev. Za odličnu morsku kuhinju idite u restoran San Marino u ulici Karla Marxa - usput, osim ukusnih ribljih jela, ovdje možete probati meso losa i sobova.

Smještaj

Hoteli Petropavlovsk-Kamchatsky su moderni hoteli pružajući turistima odlične uvjete za rekreaciju.

Hoteli u Petropavlovsk-Kamchatsky za turiste s ograničenim sredstvima - "Albatros", "Geyser", "Rus" i tako dalje.

Hoteli u Petropavlovsk-Kamchatsky više visoke kategorije- 3 * - "Avacha" i "Petropavlovsk", troškovi života po danu - od 3,5 tisuća rubalja.

shopping

Iz Petropavlovsk-Kamčatskog vrijedi ponijeti rezbarene predmete od drveta i kosti (kljove mamuta, kljove morža, kitove kosti, rogove velikog roga i losa), krznene i kožne odjevne predmete - od lijepih futrola za mobitele do "kočijaškog" medvjeđeg krzna kaputi, u kojima nije najstrašnije jak mraz. Među nacionalnim atributima starosjedilačkog stanovništva nalaze se zanimljive sitnice - sve vrste slika totemskih životinja, amuleti i amuleti, šeširi, nošnje, tambure i predmeti za uređenje doma, kao i židovske harfe. Osim toga, vrijedi obratiti pozornost na lovačke trofeje - životinjske kože, rogove i plišane životinje.

Navedeno možete kupiti u odjelu suvenira dobrog starog GUM-a - glavne robne kuće Petropavlovsk-Kamčatskog, u umjetničkim salonima i privatnim suvenirnicama u povijesnom središtu grada.

U Petropavlovsk-Kamchatskom vrlo je isplativo kupiti opremu za planinarenje, penjanje i drugo aktivne vrste sport: ovdje su brendovi isti kao u trgovinama glavnog grada, ali cijene se razlikuju na bolje.

Prijevoz

Glavne atrakcije grada prikladno su smještene u središtu grada na turistički način, au isto vrijeme vrlo kompaktne - tako da možete dobiti ideju u općim crtama sasvim moguće tijekom pješačke ture.

Osim toga, po Petropavlovsk-Kamchatskom možete putovati autobusima, minibusevima, koje ovdje od milja zovu "mikriks", ili taksijima. "Mikriki" prolaze kroz sve više ili manje značajne ulice grada; slijetanje se provodi prema "sveruskom" tipu: mahnite rukom automobilu koji se približava sa željenim brojem na vjetrobranskom staklu, popnite se unutra i dajte vozaču novac za kartu (20 rubalja za bilo koju udaljenost) i najavite željeno mjesto iskrcaja unaprijed i glasno. Autobusi se uglavnom kreću središnjim ulicama Petropavlovsk-Kamčatskog, ali postoje i prigradski. Vožnja autobusom unutar granica grada koštat će 16 rubalja, a cijena se mora platiti vozaču na izlazu. Putovanje taksijem u Petropavlovsk-Kamchatsky koštat će između 60-180 rubalja.

Kako doći tamo

Najbrži i, bez pretjerivanja, neizostavan način (s našim domaćim udaljenostima!) je stići u Petropavlovsk-Kamchatsky avionom. Redovne letove iz Moskve obavljaju Aeroflot, Transaero i Vim-Avia. Vrijeme putovanja - od 8 do 8,5 sati. Transaero leti i iz Sankt Peterburga. S7 i Vladivostok Air lete za Petropavlovsk Kamčatski iz Novosibirska, Vladivostoka, Habarovska i Krasnodara, a Ural Airlines iz Jekaterinburga.

Zračna luka Petropavlovsk-Kamchatsky "Yelizovo" nalazi se 30 km od centra grada. Tu udaljenost možete prevladati gradskim autobusima br. 102 i br. 104 za 25 RUR (vrijeme putovanja - oko 45 minuta) ili taksijem - takvo putovanje koštat će 400-500 rubalja.

Rusija je bogata jedinstvenim mjestima. Jedan od njih je glavni grad Kamčatskog teritorija. I povijest, i lokacija, i okolna priroda ovog grada su neobične i zanimljive, što ovo mjesto čini ponosom stanovništva i predmetom žudnje turista. Razgovarajmo o značajkama Petropavlovsk-Kamchatskog, njegovoj klimi, strukturi i znamenitostima.

Geografski položaj grada

Na sjeveroistoku Rusije nalazi se jedna od najčudesnijih regija zemlje - Kamčatka. Glavni grad Kamčatskog teritorija nalazi se u tihi ocean koji se na to povezuje uski tjesnac. Grad se prostire na površini od 360 četvornih metara. km. Reljef joj je složen, s velikim visinskim razlikama. Najviše niska točka- Avachinskaya Bay (0-5 m nadmorske visine), a najviša - Mount Rakovaya (513 m nadmorske visine).

Cijeli grad je smješten na brdima, tako da se ceste sastoje od nekoliko uspona i nizbrdica. Na teritoriju teče nekoliko potoka, rijeke Krutoberega i Taenka, postoje jezera. Stoga nema poteškoća s opskrbom stanovnika vodom. Grad se nalazi u jednom od potresno najsklonijih područja na svijetu. Ovdje se vrlo često događaju mali potresi. Velike, razorne katastrofe su rijetke, ali je stanovništvo uvijek spremno za njih.

Grad se nalazi na udaljenosti od gotovo 12 tisuća kilometara od Moskve, tako da sve stanovnike europskog dijela zemlje uvijek zanima pitanje koliko je sati u Petropavlovsk-Kamčatskom, kada je, recimo, 9 ujutro u glavnom gradu ? Vremenska razlika s Moskvom je 9 sati. Dakle, kada je u glavnom gradu 9 ujutro, na Kamčatki je već 18 sati.

Klima i ekologija

Petropavlovsk-Kamchatsky se nalazi u neposredna blizina iz Tihog oceana. Ova činjenica oblikuje klimu naselja: ona je umjereno morska, monsunska. Položaj određuje specifičnosti lokalnog vremena: postoje svježa i prilično suha ljeta, blage, duge zime. Regija je karakterizirana velika količina padalina - oko 1200 mm godišnje. Najkišovitiji mjeseci su listopad i studeni, a najmanje padalina u lipnju.

Regija je izložena vremenskim nepostojanjima tijekom cijele godine, izloženosti snažan utjecaj cikloni. Ljeto počinje u Petropavlovsk-Kamchatskom u lipnju i traje do kraja kolovoza. Ali glavni grad i regije osjećaju akutni nedostatak topline. Unatoč činjenici da se regija nalazi na istoj geografskoj širini kao Moskva i Tambov, temperatura zraka ovdje se ljeti rijetko diže iznad 17 stupnjeva. Istina, u ovom razdoblju ima malo kiše. A to ljeto čini ugodnim.

Zima u regiji počinje u studenom i završava u travnju. U ovom trenutku pada najveći broj taloženje. Prosječna temperatura u siječnju je minus 7 stupnjeva. Ali snijeg, kiša i jak vjetar čine ovo vrijeme vrlo neugodnim. Najljepše doba godine u gradu je jesen. U rujnu se obično postavlja suho sunčano vrijeme bez vjetrova. Ali u regiji je sve relativno sigurno s gledišta ekologije. Ovdje nema zlonamjerne industrije. Glavni izvor onečišćenja su čovjek i automobil. Ali budući da nema puno i jednog i drugog, zrak i voda na Kamčatki su prilično čisti.

Povijest naselja

Glavni grad Kamčatskog kraja stvorili su otkritelji regije početkom 18. stoljeća. Prije toga, ovdje je živjelo lokalno stanovništvo - Kamchadals i Chukchi. Sredinom 17. stoljeća ovdje su stigli ruski kozaci i najavili pripajanje zemalja rusko carstvo. Ali još četiri desetljeća ovdje su građeni samo mali zatvori. To se nastavilo sve dok Ivan Elagin nije otišao na ta mjesta da proučava te teritorije. On je, još uvijek idući u ekspediciju, pazio na zaljev, kao najviše udobno mjesto za sidrenje brodova. Yelagin je izmjerio dubinu uz obalu i potvrdio njegovu plovnost.

Godine 1740. ekspedicija pod vodstvom A. Chirkova stigla je ovamo na brodovima koji su dali ime novom naselju. U početku se zvao Petropavlovsk. No, osim malog zatvora i imena, na ovom se mjestu još 70 godina ništa nije pojavilo. Tijekom godina ovdje je stiglo nekoliko ekspedicija, ali se stanovništvo nije povećavalo. Početkom 19. stoljeća Katarina Velika izdala je dekret o razvoju lokalnih zemalja i stvaranju grada pod nazivom Luka Petra i Pavla. Od tog trenutka počinje razvoj naselja.

Britanci i Francuzi zauzeli su nove zemlje. Lokalni kozaci morali su se oštro obraniti. Kasnije je grad ponovno morao braniti svoju neovisnost, boreći se protiv Japanaca tijekom Drugog svjetskog rata. Od 30-ih godina 20. stoljeća regija se aktivno razvijala. Grad raste, u njemu se pojavljuju brodogradilišta i potrebna infrastruktura za život. Ali životni uvjeti ovdje uvijek su ostali teški. NA Sovjetsko vrijeme otvoriti nekoliko obrazovne ustanove, uglavnom morskog profila.

Značajke grada

Glavna specifičnost naselja je udaljenost od kopno". Unatoč činjenici da je grad povezan s drugim regijama zemlje zračnom lukom Petropavlovsk-Kamchatsky i autocestom, cijena zrakoplovnih karata čini ovo naselje mnogima nedostupnim. To dovodi do činjenice da je malo posjetitelja u selu, najčešće od turista tu su predstavnici Japana i Kine. Dakle, grad je slabo pripremljen za priljev gostiju.

Prvo pitanje koje posjetitelji postavljaju je: koliko je sati u Petropavlovsk-Kamčatskom u usporedbi s Moskvom, Novosibirskom itd.? Tada počinju tražiti uobičajenu turističku uslugu. I iznenađeni su kad otkriju da ne mogu pronaći gotovo ništa od puta. Još jedna značajka života u glavnom gradu Kamčatke je prilično visoke cijene u Petropavlovsku-Kamčatskom. Svi proizvodi se ovdje dostavljaju izdaleka. To objašnjava njihovu visoku cijenu.

Administrativna podjela

U početku mali grad nije imao nikakvu podjelu na okruge. Ali u sovjetsko doba, pokušali su umjetno podijeliti naselje u tri okruga. Ova inovacija nije zaživjela, a kasnije je podjela poništena. Danas se grad sastoji od mikročetvrtova, prema kojima se ljudi orijentiraju u prostoru.

Glavne ulice Petropavlovsk-Kamchatskog su Sovetskaya i Avenija Karla Marxa. Mnogi su grupirani oko njih. značajnih objekata gradovima. Ali općenito, naselje ima veliku duljinu, što ponekad predstavlja problem za stanovnike koji trebaju doći do nekih udaljenih mjesta. Gustoća naseljenosti je 500 ljudi po kvadratu. km.

Populacija

Petropavlovsk-Kamčatski danas ima 180 tisuća ljudi. Nakon perestrojke, grad doživljava bolja vremena. Ako je 1991. godine ovdje živjelo 273.000 ljudi, danas se svake godine broj stanovnika smanjuje za najmanje 1.000. Unatoč umjerenom porastu nataliteta i smanjenju mortaliteta, nije moguće zaustaviti pad broja stanovnika. Ljudi napuštaju grad zbog niske kvalitete života i ekonomski pokazatelji. starosjedioci regija - Kamchadals - također postupno opada. Danas ih je u gradu nešto više od 100.

Ekonomija

Petropavlovsk-Kamčatski je gospodarsko središte Kamčatskog kraja. Ovdje je koncentrirana upravna moć, djeluje nekoliko obrazovnih institucija. Poduzeća za preradu ribe donose glavni prihod gradu. Ali s pojavom modernih ribarskih i prerađivačkih poduzeća u drugim naseljima u regiji, važnost ove industrije u glavnom gradu pada.

Vlasti se klade na rudarsku industriju. U Petropavlovsk-Kamchatskom otvaraju se poduzeća za vađenje zlata, nikla, srebra i platine. Međutim, grad ima visoku stopu nezaposlenosti. Unatoč činjenici da službena brojka ne prelazi 2%, u stvarnosti je nezaposlenih puno više. Prosječna nezaposlena osoba u gradu je 37-godišnjak s visokom stručnom spremom. A glavna slobodna radna mjesta odnose se na sezonske poslove ulova i prerade ribe.

atrakcije

Glavni grad Kamčatskog teritorija ne može se pohvaliti nekim posebnim arhitektonskim i povijesnim znamenitostima. Glavni spomenici povezani su s otkrivačima Kamčatke. Općenito, grad nije baš lijep. Dodatno ga unakazuju limovi željeza kojima stanovnici izoliraju fasade svojih kuća. Metal hrđa i stvara osjećaj napuštenosti i umiranja.

Glavna atrakcija regije je priroda. To su aktivni vulkani, gejziri, prekrasni krajolici, ocean. Krajolik je prikazan gotovo netaknut. Turisti su pozvani u nacionalne parkove i rezervate kako bi vidjeli mrijest lososa i medvjede koji ih love, cvjetanje divljeg ružmarina i mir jesenskih krajolika. Gostima se nudi i skijanje: u gradu postoji nekoliko dobrih staza.

Gradska infrastruktura

Grad ostavlja dojam pomalo zapuštenog i zapuštenog naselja. A razlog tome je zastarjela infrastruktura sovjetske ere, loše ceste. Jedino modernizirano mjesto je zračna luka. Petropavlovsk-Kamčatski je malo popravljen i izgrađen. Stanovnici su u stalnom iščekivanju potresa. Dakle, ovdje se vrlo malo privatno gradi, a država nema dovoljno sredstava da subvencionira grad. U Petropavlovsk-Kamčatskom postoji akutna nestašica dobrih hotela. Najbolja mjesta rezidencije se nalaze izvan grada.

Petropavlovsk-Kamčatski - administrativno središte Kamčatka regija. Satelitska karta Petropavlovsk-Kamčatskog pokazuje da se grad nalazi na obali Avačkog zaljeva Tihog oceana, u jugoistočnom dijelu poluotoka Kamčatka. Jugoistočni dio Kamčatke, Japan i Kurili su seizmički najaktivnije područje na svijetu. Tijekom 20. stoljeća na području grada dogodilo se 10 potresa magnitude 7, 2 potresa 8 i jedan potres 9 stupnjeva. Površina grada je 362,14 četvornih metara. km. Na području Petropavlovsk-Kamchatskyja, promjene nadmorske visine dosežu 513,6 m.

Gospodarstvo grada temelji se na vađenju i preradi ribe, rudarstvu i turizmu. Na području Petropavlovsk-Kamčatskog nalaze se 2 sveučilišta, 7 podružnica sveučilišta, 7 istraživačkih instituta, 2 kazališta, filharmonija, morska luka, zračna luka i 3 kina.

"Matična" grupa vulkana - (slijeva na desno) Koryaksky, Avachinsky i Kozelsky, Petropavlovsk-Kamchatsky

Kratka povijest Petropavlovsk-Kamčatskog

Godine 1740. Druga ekspedicija na Kamčatku osnovala je luku Petra i Pavla u Avačkom zaljevu. Godine 1812. naselje je dobilo status grada. Godine 1849. grad je preimenovan u luku Petra i Pavla. Godine 1854. grad je uspio odbiti napad anglo-francuske flote tijekom Krimskog rata. Godine 1924. grad je preimenovan u Petropavlovsk-Kamčatski.

Ciljano brdo u središtu Petropavlovsk-Kamčatskog

Znamenitosti Petropavlovsk-Kamčatskog

Na satelitska karta Petropavlovsk-Kamchatsky možete vidjeti neke od znamenitosti: planinu Rakovaya, Mishennaya Sopka, aktivne vulkane Avachinskaya i Koryakskaya Sopka, Kozelsky vulkan i jezero Kultuchnoe.

U Petropavlovsk-Kamchatskom preporuča se posjetiti Kamchatka United State Museum i Salmon Museum. Također vrijedi vidjeti drvene kuće s početka 20. stoljeća, katedralu Trojstva, crkvu svetih apostola Petra i Pavla i samostan Panteleimon.

Petropavlovsk-Kamčatski noću

Na ugašenom vulkanu Kozelsky uređene su baze za alpsko skijanje i penjanje. Iz Petropavlovska-Kamčatskog možete ići na izlete helikopterom do kaldere vulkana Uzon i Doline gejzira.

Istočna predstraža Rusije, više od osam tisuća kilometara udaljena od glavnog grada, grada svetih Petra i Pavla, Petropavlovsk-Kamčatski nalazi se na obalama Avačkog zaljeva. Neljubazni valovi Tihog oceana zapljuskuju mu lice, snijegom prekriveni vulkani-brda uzdižu se iza njega, a zemaljski svod gotovo neprestano podrhtava pod njegovim nogama - područje Kamčatke je seizmički najaktivnije mjesto na planeti, pa potresi su ovdje prilično obična stvar. Petropavlovsk-Kamchatsky je nadaleko poznat prvenstveno kao baza Tihooceanske flote Rusije, au uskom turističkom okruženju - kao polazište za lovne ture i teške ekstremne sportove, poput raftinga, brdskog penjanja i zimskog ronjenja. U međuvremenu, "mirni" turisti ovdje će imati što raditi: od posjeta ribljim restoranima do zen-kontemplacije plavih vrhova uspavanih vulkana Kamčatke koji vrebaju u magli.

Ali ovo je suvišno

Istraživanje otoka Wrangel - najjedinstvenijeg otoka Ruski Arktik, tijekom krstarenja na ledolomcu "Kapitan Khlebnikov"


Nevjerojatan broj polarnih medvjeda i morževa, legendarni Beringov prolaz i rt Dežnjev, kultura lokalno stanovništvo i ptičje tržnice.

Kako doći do Petropavlovsk-Kamčatskog

Najbrži i, bez pretjerivanja, neizostavan način (s našim domaćim udaljenostima!) je stići u Petropavlovsk-Kamchatsky avionom. Redovne letove iz Moskve obavljaju Aeroflot i Vim-Avia. Vrijeme putovanja - od 8 do 8,5 sati. S7 i Vladivostok Air lete za Petropavlovsk Kamčatski iz Novosibirska, Vladivostoka, Habarovska i Krasnodara, a Ural Airlines iz Jekaterinburga.

Zračna luka Petropavlovsk-Kamchatsky "Yelizovo" nalazi se 30 km od centra grada. Tu udaljenost možete prevladati gradskim autobusima br. 102 i br. 104 za 60 RUB (vrijeme putovanja - oko 45 minuta) ili taksijem - takvo putovanje koštat će 700-800 RUB.

Traži letove za Petropavlovsk-Kamčatski

Prijevoz u gradu

Glavne turističke atrakcije grada prikladno su smještene u njegovom središtu na turistički način, au isto vrijeme vrlo kompaktne - tako da možete dobiti opću ideju tijekom pješačke ture.

Osim toga, po Petropavlovsk-Kamchatskom možete putovati autobusima, minibusevima, koje ovdje od milja zovu "mikriks", ili taksijima. "Mikriki" prolaze kroz sve više ili manje značajne ulice grada; ukrcaj se provodi prema "sveruskom" tipu: mahnite rukom automobilu koji se približava sa željenim brojem na vjetrobranskom staklu, uđite unutra i dajte vozaču novac za kartu (30 RUB za bilo koju udaljenost) i najavite željeno mjesto iskrcaja unaprijed i glasno. Autobusi se uglavnom kreću središnjim ulicama Petropavlovsk-Kamčatskog, ali postoje i prigradski. Vožnja autobusom unutar granica grada koštat će 25 RUB, a cijena se mora platiti vozaču na izlasku. Putovanje taksijem oko Petropavlovsk-Kamchatskog koštat će između 200-500 RUB.

Vrijeme u Petropavlovsk-Kamchatsky

Prosječna mjesečna temperatura, °C dan i noć

siječnja

veljača

ožujak

travanj

• lipanj

  srpanj

  kolovoz

  rujan

  listopad

  studeni

  prosinac

Popularni hoteli u Petropavlovsk-Kamčatski

Kuhinja i restorani Petropavlovsk-Kamchatskog

Riba i plodovi mora osnova su domaće kuhinje. Ovdje je sve samo "iz ponora" - najsvježije, kuhano jednostavno, ali vrlo ukusno. Još jedna "značajka" gastronomskog Petropavlovsk-Kamchatskog je obilje prijateljskih restorana japanske i korejske kuhinje. Sushi je ovdje jednostavno izvrstan - posebno je upečatljiv kontrast s asortimanom pompoznih moskovskih sushi restorana. U isto vrijeme, cijene su više nego razumne - u prosjeku 400 RUB za fiksni sushi ručak. Jedan od najpopularnijih restorana je Yamato u trgovačkom centru Planeta u ulici Lukashevsky. Korejska jela možete kušati u restoranu Korea House u ulici Leninskaya - osim toga, nalazi se u zadivljujuće lijepoj povijesnoj zgradi s panoramskim pogledom na zaljev. Za odličnu morsku kuhinju idite u restoran San Marino u ulici Karla Marxa - usput, osim ukusnih ribljih jela, ovdje možete probati meso losa i sobova.

Petropavlovsk-Kamčatski

Kupovina i trgovine

Iz Petropavlovsk-Kamčatskog vrijedi ponijeti izrezbarene predmete od drveta i kosti (kljove mamuta, morža, kitove kosti, rogove velikog roga i losa), krznene i kožne odjevne predmete - od lijepih futrola za mobitele do "kočijaškog" medvjeđeg krzna kaputi, u kojima najteži mraz nije strašan. Među nacionalnim atributima starosjedilačkog stanovništva nalaze se zanimljive sitnice - sve vrste slika totemskih životinja, amuleti i amuleti, šeširi, nošnje, tambure i predmeti za uređenje doma, kao i židovske harfe. Osim toga, vrijedi obratiti pozornost na lovačke trofeje - životinjske kože, rogove i plišane životinje.

Navedeno možete kupiti u odjelu suvenira dobrog starog GUM-a - glavne robne kuće Petropavlovsk-Kamčatskog, u umjetničkim salonima i privatnim suvenirnicama u povijesnom središtu grada.

Vodiči u Petropavlovsk-Kamčatski

Zabava i atrakcije Petropavlovsk-Kamchatskog

Glavne atrakcije Petropavlovsk-Kamčatskog: Kazališni trg, nekadašnji Lenjinov trg (s kipom vođe i spomenikom u spomen na tragično prekinutu plovidbu oko 18. stoljeća pod vodstvom Jean-Francoisa de La Perousea), spomenici Vitusa Beringa (odavde je krenula ekspedicija do obala Amerike) i više do jednog "putnika" Charlesa Clarka, memorijalnog kompleksa Maksutovske baterije u čast herojske obrane Petropavlovska-Kamčatskog od anglo-francuskih trupa tijekom Krimski rat 1854

Pravoslavni spomenici grada su Crkva Svete Trojice Životvorne, glavna katedrala Petropavlovsk-Kamčatskog i Crkva Svetog Nikole Čudotvorca.

Vrijedno je posjetiti Državni muzej Kamčatke - ovdje se nalaze eksponati koji govore o drevnoj povijesti Kamčatskog područja: diorame primitivnih naselja, drevne topovske kugle i zastave, materijali o najvećoj erupciji vulkana Tolbachik i karte razvoja teritorija od Aljaske. Više o vulkanskoj Kamčatki možete saznati na Institutu za vulkanologiju, gdje se održavaju informativna, ali nimalo dosadna predavanja.

Prirodne ljepote Petropavlovsk-Kamchatsky: Avachinsky Bay i Petrovskaya Sopka, Mishennaya Sopka s fantastičnim pogledom s vrha na tri "kućna" vulkana - Avachinsky, Koryaksky i Kozelsky. Svakako biste trebali posjetiti plažu Zavoiko s vulkanskim crnim pijeskom - divite se morskim daljinama i slikovitoj obali i promatrajte koloniju smiješnih ptica sjekirica. Popularni su i izleti brodom duž zaljeva Avacha s promatranjem spomenika prirode - stijena Tri brata i kupanje u otvorenom oceanu do otoka Starichkov.

Zimi možete ići na skijanje u Petropavlovsk-Kamchatsky: u gradu postoje dva skijaška centra Pokrovskaya Sopka (visina - 418 m, maksimalna duljina staze - 1305 m s visinskom razlikom od 355 m) i Krasnaya Sopka (visina - 380 m, maksimalna duljina rute - 975 m s visinskom razlikom od 300 m).

Cijene na stranici su za studeni 2018.

Dobar način za početak samostalnog upoznavanja zemlje odmah po dolasku je najam automobila u ruskim dokumentima. Vožnja "vašeg" automobila, čak i putovanje od zračne luke do hotela bit će prava mini-avantura.

Prosječna temperatura u gradu po mjesecima:

Petropavlovsk-Kamčatski kroz oči stanovnika. O klimi, ekologiji, područjima, cijenama nekretnina i radu u gradu. Prednosti i mane života u Petropavlovsk-Kamčatskom. Povratne informacije od stanovnika i migranata.

Opće informacije i povijest

Petropavlovsk-Kamčatski je ruska ispostava na poluotoku Kamčatka, grad s jedinstvena povijest i još više jedinstven položaj. Grad se nalazi na obalama zaljeva Avacha u Tihom oceanu, a ujedno je i baza ruske pacifičke flote.

Petropavlovsk-Kamčatski je jedan od najstarijih gradova na Dalekom istoku. Prvi kozaci ovdje su stigli 1697. godine. Ovdje su osnovali zatvor i položili skladišta. Više od četrdeset godina novi Rusi nisu boravili na Kamčatki, sve dok 1740. ekspedicija koju su predvodili Aleksej Čirikov i Vitus Bering na dva broda, Sveti apostol Pavao i Sveti apostol Petar, nije stigla da istraži kamčatsku zemlju. Imena brodova su na kraju dala ime zatvoru. Postao je Petropavlovsk.

Četrdeset godina kasnije, Petropavlovsk su posjetila dva britanska ratna broda "Discovery" i "Resolution" u sklopu Treće ekspedicije oko svijeta Johna Cooka. Od tada su sve svjetske regate sidrile uz obalu zaljeva Avacha.

Godine 1812. Petropavlovski zatvor dobiva status grada i naziv "Petropavlovska luka". Iste godine, suveren je odobrio "Nove odredbe o Kamčatki", prema kojima je poluotokom trebao upravljati posebno imenovani generalni guverner. Mjesto stanovanja je tako visoki čin Izabrana je luka Petra i Pavla.

Godine 1849. formirana je oblast Kamčatka. Regionalni centar postala Petra i Pavla luka. Pet godina kasnije, na Kamčatki, glasan eho vratio se da proganja Krimski rat. Glavni suparnici Rusije u tom sukobu bile su Engleska i Francuska. Protivnici su jednostavno pokušali raskomadati Rusiju napadajući je s više strana. Engleska je izabrala Daleki istok kao drugu frontu. Prvo, Britanci su imali veličanstvenu flotu, na kojoj su mogli brzo dopremiti svoje trupe tamo, i drugo, Rusija u to vrijeme nije imala ne samo Transsibirsku željeznicu, već su općenito nedostajale ceste iza Urala, koje isključila je mogućnost brzog prebacivanja trupa s jedne fronte na drugu. Da, još kad bi bilo cesta.

Izravno od Petropavlovsk-Kamchatsky do Moskve 8400 km. Pravi put bi vjerojatno bio 10.000 km, a možda i više. Dokle bi vojnici išli? Koliko dugo bi kolica putovala? Da su vojnici središnje Rusije išli spašavati svoje dalekoistočne drugove, tada bi poruku o kraju rata dočekali negdje u području modernog Novosibirska.

Hvala Bogu, nitko nije morao pomoći. Daleki istok pokazao se kao hrabar ratnik i u junačkim bitkama obranio Petropavlovsku luku. U znak sjećanja na hrabre vojnike na Nikoljskoj Sopki podignuta je kapelica i napravljena masovna grobnica.

Više od stoljeća i pol kasnije, 2011. godine, Petropavlovsk-Kamčatski je proglašen “Gradom vojnička slava". Nagrada je našla heroja, samo je šteta što je tako kasno.

Klima i ekologija Petropavsk-Kamčatskog

U Rusiji nema puno mjesta gdje možete pozvati turiste. Ne samo da je moguće, nego i potrebno, pozvati turiste na Kamčatku. Priroda je ovdje zaista jedinstvena. Visinska razlika u samom Petropavlovsk-Kamčatskom iznosi 513,6 metara. Najniža točka je razina zaljeva Avacha. Najviša je planina Rakovaya.

U principu, cijeli grad je na brdima. Ravnih cesta praktički nema. Konstantni usponi i padovi. Ovdje praktički nema malih automobila sa slabim motorima, jer ih je nemoguće voziti.

Zemljopisno gledano, Petropavlovsk-Kamchatsky se nalazi južno od Moskve, ali unatoč tome klima je ovdje mnogo oštrija nego u glavnom gradu. Ljeto je jako hladno. Po prosječnim temperaturama usporediv je s Norilskom i Arkhangelskom. Ipak, zima na poluotoku je vrlo topla. Čak je blaže nego zima u Sankt Peterburgu. Kolebanja temperature tijekom godine su mala. U kolovozu je srednja dnevna temperatura +12,4 °C, au siječnju - 7,7 °C ispod nule. To je razlika od samo 20,1°C.

Padaline na Kamčatki padaju uglavnom u jesen i zimi. Ljeti na poluotoku nije vruće i vrlo je ugodno.

Govoreći o klimi Petropavlovsk-Kamčatskog, nemoguće je ne spomenuti seizmičku aktivnost. Istočna obala Kurilskog otočja, Kamčatka i Japan seizmički su najaktivnija mjesta na Zemlji. U prošlom stoljeću dogodio se jedan potres magnitude devet, dva magnitude osam i deset potresa magnitude sedam.

Ekološka situacija u Petropavlovsk-Kamchatskom prilično je stabilna. Zrak truju uglavnom vozači i dvije lokalne termoelektrane. Budući da u gradu živi samo 183 tisuće stanovnika, a tek svaki šesti od njih je automobilist, trideset tisuća automobila nije u stanju nanijeti značajniju štetu prirodi grada.

Voda u zaljevu Achinsk, naravno, prljavija je nego prije stotinu ili čak pedeset godina. Razlog tome su zastarjele posude iz kojih redovito istječe lož ulje. Bilo koja druga globalna pitanja okoliša ni u gradu ni u regiji.

Stanovništvo Petropavsk-Kamčatskog

Prastanovnici poluotoka Kamčatke su Kamčadalci ili kako ih još zovu Itelmeni. Kamčadali su se od pamtivijeka naselili uz obale rijeka bogatih lososom, pecali, lovili u šumama. U srednjem vijeku česti su ratovi Kamčadala protiv Čukča i Evenka. Evenci su osrednji borci, nisu predstavljali značajniju prijetnju i imali su prednosti samo kada su znatno nadmašivali protivnika. Čukči je druga stvar. Zbog anegdota podcjenjujemo ovaj narod, iako je prije nekoliko stoljeća, kada se alkohol nije donosio na Čukotku, ovaj narod držao u čvrstoj stiski cijeli Daleki istok. Vrijeme je čak i da govorimo o genocidu nad Kamčadalima od strane Čukča.

Sada, naravno, Čukči više nisu isti. Svojedobno ih ruski kozaci nisu mogli pobijediti, onda su ih polili votkom. Ono što vojska nije mogla je votka. A nacija se za par stoljeća značajno degradirala. Sada, znajući o štetnom učinku votke na tijelo autohtonog stanovništva, jaka alkoholna pića se ne prodaju u Petropavlovsk-Kamchatskom nakon 20:00. Mnogi barovi uopće ne prodaju alkohol stanovnicima.

Da ne kažem da su ove mjere uočljive, budući da su Kamčadalci u ukupna masa jako malo. Oko 10% stanovnika Petropavlovsk-Kamčatskog. Ostali ljudi su Rusi, Ukrajinci i Armenci. Armenci se bave trgovinom u gradu, ovdje kontroliraju dva tržišta. Na poluotoku nema Roma.

U principu, stanovništvo je dosta mirno. Možete sigurno šetati večernjim ulicama. Prosječna dob stanovnik Petropavlovska Kamčatskog ima 44 godine, dok je prosječni životni vijek na poluotoku 57 godina. Mladih je malo, nakon školovanja odlaze više na zapad veliki gradovi gdje pokušavaju ostati. Smatra se da je najšik napustiti Kamčatku. Rijetki čine ovaj potez. Sreća za mnoge - i. Više prestižni gradovi i smatraju se.

Na ovaj trenutak u Petropavlovsk-Kamchatskom više ljudi umire nego što se rađa. Grad je svoj vrhunac doživio 1989. godine, kada je u Petropavlovsku-Kamčatskom živjelo 286 tisuća ljudi. Sada su brojke znatno skromnije, oko 183 tisuće.

Otprilike četvrtina stanovnika ima više obrazovanje. Najčešće, korespondencija primljena u jednoj od lokalnih podružnica sveučilišta. Što se tiče obrazovanja, gradski stanovnici primjetno zaostaju za vodećim regijama zemlje, pa čak i Daleki istok nisu vođe.

Okruzi i nekretnine Petropavsk-Kamčatskog

Od pamtivijeka u Petropavlovsk-Kamčatskom nije bilo okruga. Početkom dvadesetog stoljeća u gradu nije živjelo više od tisuću ljudi. Naravno, desetljećima kasnije situacija se promijenila, ali zoniranje nije zaživjelo. Godine 1973. Petropavlovsk-Kamčatski je podijeljen na Oktjabrski i Lenjinski okrug, 1988. okruzi su ukinuti.

Sada je grad podijeljen na četvrti, koje su obično odvojene jedna od druge planinama ili vodenim tijelima. Postoje mikrodistriktovi "Četvrti kilometar", "Peti kilometar", "Šesti kilometar", Sjeveroistok, Horizont, Silueta, Centar. Osim toga, grad uključuje obližnja sela: Nagorny, Avacha, Zaozerny, Radygino, Dalniy, Khalaktyrka, Mokhovaya, Chapaevka, Zavoyko.

Ne postoji središnja ulica u Petropavlovsk-Kamčatskom. Za pravo da se tako zove, Karl Marx Avenue i Sovetskaya Street mogu se raspravljati. Zbog gradskih brežuljaka i neravnog terena, grad zauzima ogroman teritorij, ali su zgrade vrlo rijetke, tako da je potrebno mnogo vremena da se dođe do društveno značajnih objekata iz gotovo bilo kojeg mjesta u Petropavlovsk-Kamčatskom.

Bez pretjerivanja možemo reći da se Petropavlovsk-Kamčatski nalazi u jednoj od lijepa mjesta mir. Okolo ocean, vulkani, zaljevi, brda. S balkona obične kuće ovdje možete vidjeti takvu ljepotu o kojoj niste ni sanjali ni u jednom resortu s pet zvjezdica. S takvima divna priroda Petropavlovsk-Kamchatsky ostaje jedan od najružnijih i najružnijih gradova ne samo u Rusiji, nego vjerojatno i u svijetu. Petropavlovci apsolutno ne cijene ljepotu u kojoj žive, čak i njihove kuće zbog toga izgledaju kao privremene kolibe ili barake.

Mještani ovdje zašiju zidove ogromnim limovima, to je učinjeno jer jako puše u sobama koje se nalaze na strani vjetra. Vjetrovi, usput, bili zdravi u Petropavlovsk-Kamchatsky. Općenito, ni u gradu nema normalnih hotela. Jedini pristojan hotel nalazi se na pola sata od centra grada, među borovima. U blizini hotela nema nikakvih dobrobiti civilizacije, ali postoji baza podmornica.

Petropavlovci svaki dan žive u iščekivanju potresa, ali oni još uvijek ne postoje. Povremeni potresi pokvari cijeli život građana. Jedina pozitivna stvar koju donose su lijepi erkeri na zgradama, ali ovdje se ne koriste radi ljepote, već radi poprečne čvrstoće. Svaki stan u stambenoj zgradi Petropavlovsk ima izbočinu otpornu na udarce s izlazom na mali balkon. U narodu se ova izbočina i ovaj balkon nazivaju kapetanskim mostom.

Općenito, Petropavlovci su iznenađujuće lijeni ljudi. Pomisao da će uskoro biti potres u korijenu uništava sve njihove pozitivne pothvate. “Potres će uništiti sve”, vole ponavljati i podizati oči prema nebu. Ako se, na primjer, u nekom gradu sruši ograda, onda je nitko ne popravlja dok se ne dogodi nešto izvanredno. Gradske vlasti su lijene kao i sami stanovnici, s tako šik prirodom pri ruci, apsolutno ne žele razvijati turizam u svom kraju.

Ovdje, uostalom, postoje odlični uvjeti za skijaše, daskaše i sankače. Nikakva Krasnaya Polyana ili Grand Canyon nisu čak ni stajali pokraj njega. Trebamo aktivni vulkan - molim. Dolina gejzira? Imamo ga i mi. Ali ne. Nitko ništa ne želi. Naravno, odlazak u odmaralište Kamčatka bit će skupo zadovoljstvo, ali postoje vreće novca koji se odmaraju u Čileu, penju se na Himalaju. Zašto svi ti ljudi ne mogu doći na Kamčatku?

Ako se iznenada neki ludi putnik dovede u Petropavlovsk-Kamchatsky, onda je najbolje da za život odabere središnji mikrodistrikt, a ako skraćeno, onda centar, jer su u njemu sve najvažnije gradske robne kuće i trgovine. koncentrirana. Odavde polazi prijevoz do svih ostalih naselja.

Status infrastrukture

Ako Petropavlovsk-Kamčatski zamislite kao velikog psa, a gradsku infrastrukturu kao pseće šape, onda će pas ispasti hrom. Grad ima užasne ceste. Nitko ne želi postavljati izdržljiviji beton, preferirajući asfalt umjesto njega. Lagana seizmička podrhtavanja u ovom su području uobičajena. Kao rezultat toga, asfalt je uvijek napuknut. Tamo gdje postoje pukotine, na kraju se pojavljuju rupe. Jame već dugo nitko ne krpa. Porezi od stanovnika se redovito uzimaju, ali se ne koriste za njihovu namjenu. Možda grade podzemni bunker za ova sredstva? Gdje su sve građani mogli pobjeći nakon smaka svijeta? Nepoznato.

Sve komunalije u Petropavlovsk-Kamchatsky vrlo su skupe. Struja košta 3,47 rubalja po kilovatu. Vruća voda- 18 rubalja po kubnom metru, hladno - 6 rubalja. Takve cijene objašnjavaju činjenicom da nitko ne želi primati energiju iz vjetra na Kamčatki. energija morske plime također se ne koriste. Ostaju samo termoelektrane. Gradske kotlovnice ne mogu pokriti cijeli grad. Mnogi mikrodistrikti imaju svoje ložionice, gdje rade ljudi koji nisu dobro učili u školi. Ložači jako dime nebo i u slučaju nepovoljnog vjetra mogu zapuhati u nečije stanove.

Glavno prijevozno sredstvo u gradu je autobus, te PAZik. Shema autobusnog prometa podsjeća na sunce. Sve rute se odvajaju od centra grada, a još dvije prolaze duž perimetra Petropavlovsk-Kamchatskog. Zapravo, za gradić, koji se nalazi na velikom teritoriju, vrlo je teško smisliti nešto prikladnije. Inače, PAZ-ovi su vrlo stari i često se kvare, a ponekad ne mogu podnijeti uspon.

Vrtića ima dovoljno, kao i škola. Krajem osamdesetih u gradu je živjelo sto tisuća ljudi više i za njih je izgrađena sva infrastruktura. Sada ima čak i praznih vrtića. Ovo nije Moskva, ovdje nikoga ne zanimaju prazni prostori. Prošetate li se gradom, možete nabrojati nekoliko desetaka praznih zgrada.

Unatoč tome, nekretnine u gradu su prilično skupe. Iznajmljivanje stana na Khreshchatyku u Kijevu košta isto kao i u Petropavlovsk-Kamchatskom. Kamčatka još uvijek nije dorasla moskovskim cijenama, ali će i dalje biti krovnog pusta. Jednosobni stan bez dodataka košta u prosjeku dva milijuna rubalja u gradu. Dvosobni - petsto tisuća skuplji, trosobni - milijun.

Posao i posao u Petropavlovsk-Kamchatsky

Gradotvorno poduzeće Petropavlovsk-Kamchatskog je ocean. Bez njega ovdje, uza svu ljepotu, odavno nitko ne bi živio. OAO Kamchatrybprom, Okeanrybflot, Ribarska kolektivna farma Vladimira Lenjina, ZAO Akros i mnoge male tvrtke djeluju na tržištu plodova mora. Cijelu industriju kontrolira mafija. Sada se, doduše, nazivaju biznismenima, ali prije petnaestak godina, dok je još bilo nemirno, ti isti ljudi prepucavali su se ne bi li zgrabili što veći komad kolača.

Šteta je što se većina plodova mora s Kamčatke izvozi u inozemstvo, a odatle se već prerađeni uvoze u Rusiju. Igra nespremnost da se razvije cijeli niz proizvodnje i prerade ribe i plodova mora loša usluga ne samo za Petropavlovsk-Kamčatski, već za cijelu zemlju. Za vrijeme ribolovne sezone stotine željnih sreće dolaze u grad kako bi unajmili mornara i krenuli na jedrenje. Nautičari često narušavaju svoje zdravlje na tim putovanjima, ali u isto vrijeme zarađuju vrlo dobar novac.

Ne tako davno, rudarska industrija počela se razvijati na Kamčatki. Tu se vadi zlato, platina, nikal i srebro. Stranci ne smiju ući u rudnike, jer za mjesec dana nekvalificiranog rada tamo možete dobiti više od sto tisuća rubalja, što je vrlo dobar iznos za Kamčatku.

Zločin

Najčešći zločini u Petropavlovsk-Kamčatskom na neki su način povezani s krivolovom. Devedesetih su "geteri" sredili međusobne odnose. Od 2000-ih bore se protiv provedba zakona. Nažalost, policija na Kamčatki je vrlo korumpirana i ne bori se protiv svih krivolovaca. Oni koji plaćaju za svoj duševni mir ne osjećaju nelagodu. Ostali se ponekad moraju znojiti, skrivajući se od potjere.

U Petropavlovsk-Kamčatskom nikad nije bilo naručenih ubojstava visokog profila. Uglavnom, ovdje se krade ili krade samo majka priroda, pa se može sažeti da je grad, unatoč svoj svojoj dosadi, prilično miran.

Gradske atrakcije

U Petropavlovsk-Kamchatsky nema smisla hvaliti se restoranima, barovima ili kazalištima. Ovdje je sva dokolica na vrlo niskoj razini. Hrana je svugdje ista. Jednako loše. Cijena obroka također je posvuda otprilike ista. Jesti će u prosjeku tisuću i pol po osobi. Puno je jeftinije i ukusnije upoznati nekog od ribara koji ide na more i od njih kupiti svježu ribu i plodove mora. Ribari prodaju najukusnije škampe za stotinu rubalja po kilogramu.

Hvalisanje u Petropavlovsk-Kamchatskom trebala bi biti priroda. Na primjer, aktivni vulkan Mutnovsky ili pećina lave, visoka 6 metara. Naravno, posebnu raspravu zaslužuje dolina gejzira, koja je, iako se ne nalazi u samom gradu, pravi simbol Kamčatke. Tko nije bio u dolini gejzira, uzalud je otišao u Petropavlovsk-Kamčatski.

• Oznake: