Nederzettingen van Kamtsjatka (datums van voorkomen, namen, hernoemen, afschaffing; korte toponymie van Kamtsjatka). Hoe kom je van het vliegveld naar het stadscentrum

De stad dankt zijn naam aan de schepen "St. Peter" en "St. Paul", die deelnamen aan de expeditie naar Kamtsjatka.

Interessant is dat het in Petropavlovsk-Kamchatsky is dat de basis van de Russische Pacifische Vloot. Er zijn ook 2 universiteiten in de stad, evenals het Instituut voor Vulkanologie en Seismologie.

Toeristen moeten Petropavlovsk-Kamchatsky bezoeken om te bewonderen unieke natuur rand, met mijn eigen ogen om de wereld te zien beroemde vulkanen. Ondanks de schijnbare afgelegen ligging van de bewoonde wereld, is de toeristische infrastructuur van Petropavlovsk-Kamtsjatski vrij goed ontwikkeld: stadsgasten kunnen in moderne hotels verblijven en de uitstekende restaurants van Petropavlovsk-Kamtsjatski bezoeken.

Klimaat

Het klimaat van Petropavlovsk-Kamchatsky is erg streng, maar de winter in de stad is warmer dan in Siberië op dezelfde breedtegraden. Gemiddelde temperatuur lucht per jaar in Petropavlovsk-Kamtsjatski - +1,9 °С.

Verhaal

De geschiedenis van Petropavlovsk-Kamchatsky begon in de 18e eeuw, toen een navigator genaamd Yelagin met zijn zeilboot een voorheen onbekende baai binnenging. Yelagin besloot dat de basis van de expeditie hier zou worden gevestigd. In 1740 werden hier een huis voor officieren, een kerk, kazernes en pakhuizen gebouwd.

In 1740 noemde Bering de haven Petropavlovskaya.

In 1779 werd de baai voor het eerst bezocht door buitenlandse schepen, onder bevel van Charles Clark, de plaatsvervanger van de grote James Cook.

Interessant is dat de geschiedenis van Petropavlovsk-Kamchatsky niet altijd geschiedenis was grote stad: dus op het stadsbal in 1787 waren er slechts 14 dames - buurtbewoners.

In 1822 werd de haven de haven van Petropavlovsk genoemd, sinds 1924 begon de geschiedenis van Petropavlovsk-Kamchatsky direct.

Vandaag de dag is Petropavlovsk-Kamtsjatski een belangrijk industrieel en cultureel centrum Kamtsjatka-territorium. De geschiedenis van de stad wordt weerspiegeld in de namen van de straten; gasten worden erover verteld door talrijke monumenten van de stad.

Attracties

De belangrijkste attracties van Petropavlovsk-Kamchatsky: Theaterplein, voormalig gebied Lenin (met een standbeeld van de leider en een monument ter herinnering aan de tragisch onderbroken omvaart van de 18e eeuw onder leiding van Jean-Francois de La Perouse), monumenten voor Vitus Bering (dit is waar de expeditie naar de kusten van Amerika begon ) en een andere "circumnavigator" Charles Clark, herdenkingscomplex"Batterij Maksutov" ter ere van heroïsche verdediging Petropavlovsk-Kamchatsky van de Anglo-Franse troepen tijdens de Krimoorlog van 1854

Orthodoxe monumenten van de stad - Heilige Tempel Levengevende drie-eenheid, de belangrijkste kathedraal van Petropavlovsk-Kamchatsky en de kerk van St. Nicholas the Wonderworker.

De moeite waard om te bezoeken Staatsmuseum Kamtsjatka - hier zijn exposities die vertellen over de oude geschiedenis van het Kamtsjatka-gebied: diorama's van primitieve nederzettingen, oude kanonskogels en vlaggen, materialen over grootste uitbarsting Tolbachik-vulkaan en kaarten van de ontwikkeling van het grondgebied van Alaska. Je kunt meer leren over Vulkanisch Kamtsjatka bij het Instituut voor Vulkanologie, waar informatieve, maar helemaal niet saaie lezingen worden gehouden.

Natuurlijke schoonheden van Petropavlovsk-Kamchatsky: Avachinsky Bay en Petrovskaya Sopka, Mishennaya Sopka met een fantastisch uitzicht vanaf de top tot drie "thuis" vulkanen - Avachinsky, Koryaksky en Kozelsky. Je moet zeker het strand van Zavoyko bezoeken met vulkanisch zwart zand - bewonder de zee-afstanden en het pittoreske kustlijn en bekijk een kolonie grappige bijlvogels. Ook populair zijn boottochten langs de Avacha-baai met de observatie van een natuurmonument - de Three Brothers-rotsen en zwemmen in open oceaan naar het eiland Starichkov.

Rondleidingen

Excursies in Petropavlovsk-Kamchatsky omvatten het bezoeken van warmwaterbronnen, vulkanen, helikopterexcursies naar de wereldberoemde Geiservallei en een bezoek aan de Uzon-vulkaancaldera.

Daarnaast zijn paardrijden en boottochten in de omgeving populair onder toeristen.

Het is ook interessant om een ​​sightseeingtour door Petropavlovsk-Kamchatsky te maken met een bezoek aan talrijke musea van de stad.

Sport en actieve recreatie

Actieve recreatie in Petropavlovsk-Kamchatsky omvat verschillende soorten sporttoerisme, boottochten, raften op de rivieren van de regio en natuurlijk vissen.

Het is opmerkelijk dat ski- en bergsportbases op de hellingen van de Kozelsky-vulkaan functioneren. Toeristen kunnen de hellingen van deze vulkaan beklimmen zonder speciale uitrusting.

Bovendien zijn er verschillende skibases in de stad - Edelweiss, Centralnaya, Krasnaya Sopka, enzovoort. Er zijn hier ook biatlonbanen en elk jaar in april worden er in de stad internationale biatlonwedstrijden gehouden.

In Petropavlovsk-Kamchatsky is er ook een sport- en recreatiecomplex "Zvezdny".

Keuken

Vis en zeevruchten vormen de basis van de lokale keuken. Hier is alles gewoon "uit de afgrond" - het meest verse, eenvoudig gekookt, maar erg lekker. Een ander "kenmerk" van het gastronomische Petropavlovsk-Kamchatsky is de overvloed aan vriendelijke Japanse en Koreaanse keukens. De sushi is hier gewoonweg uitstekend - het contrast met het assortiment van de pompeuze sushi-restaurants in Moskou is bijzonder opvallend. Tegelijkertijd zijn de prijzen meer dan redelijk - 200-300 roebel voor een vaste sushi-lunch. Een van de meest populaire restaurants is Yamato in het Planeta-winkelcentrum aan de Lukashevsky-straat. U kunt Koreaanse gerechten proeven in het restaurant Korea House aan de Leninskaya-straat - bovendien is het gevestigd in een verbluffend mooi historisch gebouw met een panoramisch uitzicht over de baai. Voor geweldige visgerechten gaat u naar restaurant San Marino aan de Karl Marx-straat - trouwens, naast heerlijke visgerechten kunt u hier eland- en rendiervlees proberen.

Accommodatie

Hotels in Petropavlovsk-Kamtsjatski zijn moderne hotels toeristen uitstekende voorwaarden voor recreatie te bieden.

Hotels in Petropavlovsk-Kamchatsky voor toeristen met beperkte middelen - "Albatross", "Geyser", "Rus" enzovoort.

Hotels in Petropavlovsk-Kamtsjatski meer hoge categorie- 3 * - "Avacha" en "Petropavlovsk", de kosten van levensonderhoud per dag - vanaf 3,5 duizend roebel.

winkelen

Van Petropavlovsk-Kamchatsky is het de moeite waard om gesneden voorwerpen van hout en been (mammoetslagtand, walrusslagtand, balein, dikhoornschapen en elandenhoorns), bont en leren kledingstukken mee te nemen - van schattige hoesjes voor mobiele telefoons tot "koetsier" berenbont jassen, waarin niet de meest verschrikkelijke strenge vorst. Onder de nationale attributen van de inheemse bevolking komen interessante kleine dingen tegen - allerlei afbeeldingen van totemdieren, amuletten en amuletten, hoeden, kostuums, tamboerijnen en woonaccessoires, maar ook joodse harpen. Bovendien is het de moeite waard om aandacht te besteden aan jachttrofeeën - dierenhuiden, hoorns en opgezette dieren.

Je kunt het bovenstaande kopen in het souvenirgedeelte van de goede oude GUM - het belangrijkste warenhuis van Petropavlovsk-Kamchatsky, in kunstsalons en particuliere souvenirwinkels in het historische centrum van de stad.

In Petropavlovsk-Kamchatsky is het zeer winstgevend om uitrusting te kopen voor wandelen, klimmen en andere actieve soorten sport: de merken hier zijn hetzelfde als in de winkels van de hoofdstad, maar de prijzen verschillen ten goede.

Vervoer

De belangrijkste bezienswaardigheden van de stad zijn gunstig gelegen in het centrum op een toeristische manier, en tegelijkertijd zeer compact - zodat u een idee kunt krijgen in in algemene termen heel goed mogelijk tijdens een wandeltocht.

Bovendien kunt u rond Petropavlovsk-Kamtsjatski reizen met bussen, minibussen, hier liefkozend "mikriks" genoemd, of taxi's. "Mikriki" lopen door alle min of meer belangrijke straten van de stad; de landing wordt uitgevoerd volgens het "all-Russische" type: zwaai met uw hand naar een naderende auto met het gewenste nummer op de voorruit, klim naar binnen en geef de chauffeur het geld voor de rit (20 roebel voor elke afstand) en verkondig de gewenste ontschepingspunt vooraf en luid. Bussen rijden voornamelijk langs de centrale straten van Petropavlovsk-Kamchatsky, maar er zijn ook voorsteden. Een busrit binnen de stadsgrenzen kost 16 roebel, het tarief moet bij de uitgang aan de chauffeur worden betaald. Een taxirit in Petropavlovsk-Kamchatsky kost tussen de 60-180 roebel.

Hoe daar te komen

De snelste en, zonder overdrijving, onmisbare manier (met onze binnenlandse afstanden!) is om met het vliegtuig in Petropavlovsk-Kamchatsky aan te komen. Vanuit Moskou worden regelmatig vluchten uitgevoerd door Aeroflot, Transaero en Vim-Avia. Reistijd - van 8 tot 8,5 uur. Transaero vliegt ook vanaf St. Petersburg. S7 en Vladivostok Air vliegen naar Petropavlovsk-Kamchatsky vanuit Novosibirsk, Vladivostok, Khabarovsk en Krasnodar, en Ural Airlines vanuit Yekaterinburg.

De luchthaven van Petropavlovsk-Kamchatsky "Yelizovo" ligt op 30 km van het stadscentrum. U kunt deze afstand overbruggen met stadsbussen nr. 102 en nr. 104 voor 25 RUR (reistijd - ongeveer 45 minuten) of met de taxi - zo'n reis kost 400-500 roebel.

Rusland is rijk aan unieke plekken. Een daarvan is de hoofdstad van het Kamtsjatka-gebied. En geschiedenis, en locatie, en omringende natuur van deze stad zijn ongewoon en interessant, wat deze plek een bron van trots maakt voor de bevolking en een trekpleister voor toeristen. Laten we het hebben over de kenmerken van Petropavlovsk-Kamchatsky, het klimaat, de structuur en de bezienswaardigheden.

De geografische ligging van de stad

In het noordoosten van Rusland ligt een van de meest verbazingwekkende regio's van het land - Kamtsjatka. De hoofdstad van het Kamtsjatka-gebied bevindt zich in grote Oceaan die ermee verbonden is smalle zeestraat. De stad heeft een oppervlakte van 360 vierkante meter. kilometer. Het reliëf is complex, met grote hoogteverschillen. Het meest laag punt- Avachinskaya Bay (0-5 m boven zeeniveau), en de hoogste - Mount Rakovaya (513 m boven zeeniveau).

De hele stad ligt op de heuvels, dus de wegen gaan met wat ups en downs. Verschillende stromen stromen op het grondgebied, de rivieren van Krutoberega en Taenka, er zijn meren. Er zijn dan ook geen problemen om de bewoners van water te voorzien. De stad ligt in een van de meest aardbevingsgevoelige gebieden op aarde. Kleine aardbevingen komen hier heel vaak voor. Grote, verwoestende rampen zijn zeldzaam, maar de bevolking staat er altijd voor klaar.

De stad ligt op een afstand van bijna 12.000 kilometer van Moskou, dus alle inwoners van het Europese deel van het land zijn altijd geïnteresseerd in de vraag, hoe laat is het in Petropavlovsk-Kamchatsky, wanneer bijvoorbeeld 9 uur in de hoofdstad ? Het tijdsverschil met Moskou is 9 uur. Dus als het 9 uur is in de hoofdstad, is het in Kamtsjatka al 18 uur.

Klimaat en ecologie

Petropavlovsk-Kamtsjatski bevindt zich in nabijheid uit de Stille Oceaan. Dit feit vormt het klimaat van de nederzetting: het is gematigd maritiem, moesson. De locatie bepaalt de bijzonderheden van het lokale weer: er zijn koele en vrij droge zomers, milde, lange winters. De regio wordt gekenmerkt grote hoeveelheid regenval - ongeveer 1200 mm per jaar. De natste maanden zijn oktober en november, met de minste regen in juni.

De regio ervaart het hele jaar door volatiliteit van het weer, blootstelling aan sterke invloed cyclonen. De zomer begint in Petropavlovsk-Kamchatsky in juni en duurt tot eind augustus. Maar de hoofdstad en de regio's voelen een nijpend warmtetekort. Ondanks dat de regio op dezelfde breedtegraad ligt als Moskou en Tambov, stijgt de luchttemperatuur hier in de zomer zelden boven de 17 graden. Toegegeven, in deze periode valt er weinig regen. En dat maakt de zomer comfortabel.

De winter begint in de regio in november en eindigt in april. Op dit moment valt het grootste aantal neerslag. De gemiddelde temperatuur in januari is min 7 graden. Maar sneeuw en regen en bijtende wind maken dit weer erg onaangenaam. De beste tijd van het jaar in de stad is de herfst. In september is er meestal droog zonnig weer zonder wind. Maar in de regio is alles ecologisch gezien relatief veilig. Er is hier geen kwaadwillende industrie. De belangrijkste bron van vervuiling is een persoon en een auto. Maar aangezien er niet veel van beide zijn, zijn de lucht en het water in Kamtsjatka redelijk schoon.

Geschiedenis van de nederzetting

De hoofdstad van het Kamtsjatka-gebied werd aan het begin van de 18e eeuw gecreëerd door de ontdekkers van de regio. Daarvoor woonde de lokale bevolking hier - Kamchadals en Chukchi. In het midden van de 17e eeuw kwamen Russische Kozakken hier aan en kondigden de annexatie van de landen aan Russische Rijk. Maar nog vier decennia lang werden hier alleen kleine gevangenissen gebouwd. Dit ging zo door totdat Ivan Elagin naar deze plaatsen ging om deze gebieden te bestuderen. Hij, die nog steeds op expeditie ging, zorgde voor de baai, als de meest... comfortabele plek voor het ankeren van schepen. Yelagin mat de diepte voor de kust en bevestigde de bevaarbaarheid.

In 1740 arriveerde hier een expeditie onder leiding van A. Chirkov op schepen die de naam aan de nieuwe nederzetting gaven. Aanvankelijk heette het Petropavlovsk. Maar afgezien van een kleine gevangenis en de naam, verscheen er nog 70 jaar lang niets op deze plek. In de loop der jaren kwamen hier verschillende expedities aan, maar het aantal inwoners nam niet toe. Aan het begin van de 19e eeuw vaardigde Catharina de Grote een decreet uit over de ontwikkeling van lokale gronden en de oprichting van een stad genaamd Peter en Paul Harbor. Vanaf dit moment begint de ontwikkeling van de nederzetting.

De Britten en Fransen claimden nieuwe landen. Lokale Kozakken moesten zich stevig verdedigen. Later moest de stad opnieuw haar onafhankelijkheid verdedigen en de Japanners afweren tijdens de Tweede Wereldoorlog. Sinds de jaren '30 van de 20e eeuw is de regio actief ontwikkeld. De stad groeit, scheepswerven en de noodzakelijke infrastructuur voor het leven verschijnen erin. Maar de levensomstandigheden zijn hier altijd hard gebleven. BIJ Sovjet tijd meerdere openen onderwijsinstellingen, voornamelijk marien profiel.

Stadsfuncties

Het belangrijkste specifieke kenmerk van de nederzetting is de afgelegen ligging van vasteland". Ondanks het feit dat de stad verbonden is met andere regio's van het land door de luchthaven Petropavlovsk-Kamchatsky en een snelweg, maken de kosten van vliegtickets deze nederzetting voor velen ontoegankelijk. Dit leidt ertoe dat er weinig bezoekers naar het dorp zijn, meestal van toeristen zijn er vertegenwoordigers van Japan en China. Daarom is de stad slecht voorbereid op de toestroom van gasten.

De eerste vraag die bezoekers stellen is: hoe laat is het in Petropavlovsk-Kamchatsky in vergelijking met Moskou, Novosibirsk, enz.? Dan gaan ze op zoek naar de gebruikelijke toeristendienst. En ze zijn verrast om te ontdekken dat ze bijna niets van de weg kunnen vinden. Een ander kenmerk van het leven in de hoofdstad van Kamtsjatka is vrij hoge prijzen in Petropavlovsk-Kamtsjatski. Alle producten worden hier op afstand bezorgd. Dit verklaart hun hoge kosten.

Administratieve afdeling

Aanvankelijk had de kleine stad geen indeling in districten. Maar in de Sovjettijd probeerden ze de nederzetting kunstmatig in drie districten te verdelen. Deze innovatie heeft geen wortel geschoten en later werd de divisie geannuleerd. Tegenwoordig bestaat de stad uit microdistricten, volgens welke mensen zich oriënteren in de ruimte.

De hoofdstraten van Petropavlovsk-Kamchatsky zijn Sovetskaya en Karl Marx Avenue. Velen zijn om hen heen gegroepeerd. belangrijke objecten steden. Maar over het algemeen heeft de nederzetting een grote lengte, wat soms een probleem is voor bewoners die naar sommige afgelegen plaatsen moeten. De bevolkingsdichtheid is 500 inwoners per vierkante meter. kilometer.

Bevolking

Petropavlovsk-Kamchatsky heeft vandaag 180 duizend mensen. Na de perestrojka beleeft de stad betere tijden. Waren er in 1991 nog 273.000 mensen, nu wordt het aantal inwoners jaarlijks met minstens 1.000 verminderd. Ondanks een matige stijging van het geboortecijfer en een daling van het sterftecijfer, is het niet mogelijk om de daling van het aantal inwoners te stoppen. Mensen verlaten de stad vanwege de lage kwaliteit van leven en economische indicatoren. Inheemse bevolking Ook de regio - Kamchadals - neemt geleidelijk af. Tegenwoordig zijn er iets meer dan 100 van in de stad.

Economie

Petropavlovsk-Kamtsjatski is het economische centrum van het Kamtsjatka-gebied. De bestuurlijke macht is hier geconcentreerd, er zijn meerdere onderwijsinstellingen actief. Visverwerkende bedrijven brengen de belangrijkste inkomsten naar de stad. Maar met de komst van moderne visserij- en verwerkingsbedrijven in andere nederzettingen in de regio, neemt het belang van deze industrie in de hoofdstad af.

De autoriteiten zetten in op de mijnbouw. In Petropavlovsk-Kamchatsky openen bedrijven hun deuren voor de winning van goud, nikkel, zilver en platina. De stad heeft echter een hoge werkloosheid. Ondanks dat het officiële cijfer niet hoger is dan 2%, zijn er in werkelijkheid veel meer werklozen. De gemiddelde werkloze in de stad is een 37-jarige man met een hogere opleiding. En de belangrijkste vacatures hebben betrekking op seizoensgebonden activiteiten voor het vangen en verwerken van vis.

Attracties

De hoofdstad van het Kamtsjatka-gebied kan niet bogen op bijzondere architectonische en historische bezienswaardigheden. De belangrijkste monumenten worden geassocieerd met de ontdekkers van Kamtsjatka. Over het algemeen is de stad niet erg mooi. Het is bovendien misvormd door ijzeren platen, waarmee bewoners de gevels van hun huizen isoleren. Het metaal roest en creëert een gevoel van verlatenheid en sterven.

De belangrijkste attractie van de regio is de natuur. Dit zijn actieve vulkanen, geisers, prachtige landschappen, oceaan. Het landschap wordt bijna ongerept weergegeven. Toeristen worden uitgenodigd in nationale parken en reservaten om zalm te zien paaien en beren te zien jagen, rozemarijnbloesems en de rust van herfstlandschappen. Gasten kunnen ook skiën: er zijn verschillende goede pistes in de stad.

stadsinfrastructuur

De stad geeft de indruk van een beetje een verlaten en verlaten nederzetting. En de reden hiervoor is de verouderende infrastructuur van het Sovjettijdperk, slechte wegen. De enige gemoderniseerde plek is de luchthaven. Petropavlovsk-Kamchatsky is weinig gerepareerd en gebouwd. Bewoners verwachten constant een aardbeving. Daarom is er hier heel weinig particuliere bouw en heeft de staat niet genoeg geld om de stad te subsidiëren. Er is een nijpend tekort aan goede hotels in Petropavlovsk-Kamtsjatski. Beste plaatsen woningen bevinden zich buiten de stad.

Petropavlovsk-Kamtsjatski - administratief centrum regio Kamtsjatka. Een satellietkaart van Petropavlovsk-Kamtsjatski laat zien dat de stad aan de oevers van de Avacha-baai van de Stille Oceaan ligt, in het zuidoostelijke deel van het schiereiland Kamtsjatka. Het zuidoostelijke deel van Kamtsjatka, Japan en de Koerilen zijn de meest seismisch actieve zone ter wereld. In de 20e eeuw waren er 10 aardbevingen met een kracht van 7, 2 op schaal van 8 en één aardbeving met een kracht van 9 op de schaal van de stad. Het gebied van de stad is 362,14 vierkante meter. kilometer. Op het grondgebied van Petropavlovsk-Kamchatsky bereiken hoogteverschillen 513,6 m.

De economie van de stad is gebaseerd op de winning en verwerking van vis, mijnbouw en toerisme. Op het grondgebied van Petropavlovsk-Kamchatsky zijn er 2 universiteiten, 7 takken van universiteiten, 7 onderzoeksinstituten, 2 theaters, een filharmonische vereniging, een zeehaven, een luchthaven en 3 bioscopen.

"Thuis" groep vulkanen - (van links naar rechts) Koryaksky, Avachinsky en Kozelsky, Petropavlovsk-Kamchatsky

Een korte geschiedenis van Petropavlovsk-Kamtsjatski

In 1740 stichtte de Tweede Kamtsjatka-expeditie de Petrus- en Paulushaven in de baai van Avacha. In 1812 kreeg de nederzetting de status van stad. In 1849 werd de stad omgedoopt tot de Peter en Paul Port. In 1854 kon de stad de aanval van de Anglo-Franse vloot tijdens de Krimoorlog afslaan. In 1924 werd de stad omgedoopt tot Petropavlovsk-Kamtsjatski.

Doelheuvel in het centrum van Petropavlovsk-Kamchatsky

Bezienswaardigheden van Petropavlovsk-Kamtsjatski

Op de satellietkaart Petropavlovsk-Kamchatsky kunt u enkele van de bezienswaardigheden zien: de berg Rakovaya, Mishennaya Sopka, actieve vulkanen Avachinskaya en Koryakskaya Sopka, de Kozelsky-vulkaan en het Kultuchnoe-meer.

In Petropavlovsk-Kamchatsky is het aan te raden om het Kamchatka United State Museum en het Salmon Museum te bezoeken. Ook bezienswaardig zijn de houten huizen uit het begin van de 20e eeuw, de Trinity Cathedral, de Church of the Holy Apostles Peter and Paul en het Panteleimon-klooster.

Petropavlovsk-Kamtsjatski 's nachts

Op de uitgedoofde Kozelsky-vulkaan vindt u alpineski- en klimbases. Vanuit Petropavlovsk-Kamchatsky kun je helikoptervluchten maken naar de caldera van de Uzon-vulkaan en naar de Valley of Geysers.

De oostelijke buitenpost van Rusland, meer dan achtduizend kilometer verwijderd van de hoofdstad, de stad van de Heiligen Peter en Paul, Petropavlovsk-Kamchatsky, ligt aan de oevers van de Avacha-baai. De onvriendelijke golven van de Stille Oceaan spatten voor zijn gezicht, met sneeuw bedekte vulkanen-heuvels rijzen achter hem op en het aardse firmament trilt bijna constant onder zijn voeten - de regio Kamtsjatka is de meest seismisch actieve plaats op de planeet, dus aardbevingen hier zijn vrij gewone zaak. Petropavlovsk-Kamchatsky is vooral bekend als de basis van de Pacifische Vloot van Rusland, en in een smalle toeristische omgeving - als startpunt voor jachttochten en zware extreme sporten, zoals raften, bergbeklimmen en winterduiken. Ondertussen zullen "kalme" toeristen hier genoeg te doen hebben: van het bezoeken van visrestaurants tot zen-contemplatie van de blauwe toppen van de slapende vulkanen van Kamtsjatka die op de loer liggen in de mist.

Maar dit is overbodig

Wrangel Island verkennen - het meest unieke eiland Russisch Noordpoolgebied, tijdens cruises aan boord van de ijsbreker "Kapitan Khlebnikov"


Een ongelooflijk aantal ijsberen en walrussen, de legendarische Beringstraat en Kaap Dezhnev, cultuur plaatselijke bewoners en vogelmarkten.

Hoe komt u in Petropavlovsk-Kamtsjatski

De snelste en, zonder overdrijving, onmisbare manier (met onze binnenlandse afstanden!) is om met het vliegtuig in Petropavlovsk-Kamchatsky aan te komen. Vanuit Moskou worden regelmatig vluchten uitgevoerd door Aeroflot en Vim-Avia. Reistijd - van 8 tot 8,5 uur. S7 en Vladivostok Air vliegen naar Petropavlovsk-Kamchatsky vanuit Novosibirsk, Vladivostok, Khabarovsk en Krasnodar, terwijl Ural Airlines vanaf Yekaterinburg vliegt.

De luchthaven van Petropavlovsk-Kamchatsky "Yelizovo" ligt op 30 km van het stadscentrum. Je kunt deze afstand overbruggen met stadsbussen nr. 102 en nr. 104 voor 60 RUB (reistijd - ongeveer 45 minuten) of met de taxi - zo'n reis kost 700-800 RUB.

Zoek vluchten naar Petropavlovsk-Kamtsjatski

Vervoer in de stad

De belangrijkste toeristische attracties van de stad zijn gunstig gelegen in het centrum op een toeristische manier, en tegelijkertijd zeer compact - zodat u een idee kunt krijgen in algemene termen tijdens een wandeling.

Bovendien kunt u rond Petropavlovsk-Kamtsjatski reizen met bussen, minibussen, hier liefkozend "mikriks" genoemd, of taxi's. "Mikriki" lopen door alle min of meer belangrijke straten van de stad; het instappen gebeurt volgens het "all-Russische" type: zwaai met uw hand naar een naderende auto met het gewenste nummer op de voorruit, klim naar binnen en geef de chauffeur het geld voor het tarief (30 RUB voor elke afstand) en verkondig de gewenste ontschepingspunt vooraf en luid. Bussen rijden voornamelijk langs de centrale straten van Petropavlovsk-Kamchatsky, maar er zijn ook voorsteden. Een busrit binnen de stadsgrenzen kost 25 RUB, het tarief moet bij het verlaten aan de chauffeur worden betaald. Een taxirit rond Petropavlovsk-Kamchatsky kost tussen de 200-500 RUB.

Het weer in Petropavlovsk-Kamtsjatski

Gemiddelde maandtemperatuur, °C dag en nacht

Januari

Februari

Maart

april

• juni-

  juli-

  augustus

  september

  oktober

  november

  December

Populaire hotels in Petropavlovsk-Kamtsjatski

Keuken en restaurants van Petropavlovsk-Kamchatsky

Vis en zeevruchten vormen de basis van de lokale keuken. Hier is alles gewoon "uit de afgrond" - het meest verse, eenvoudig gekookt, maar erg lekker. Een ander "kenmerk" van het gastronomische Petropavlovsk-Kamchatsky is de overvloed aan vriendelijke Japanse en Koreaanse keukens. De sushi is hier gewoonweg uitstekend - het contrast met het assortiment van de pompeuze sushi-restaurants in Moskou is bijzonder opvallend. Tegelijkertijd zijn de prijzen meer dan redelijk - gemiddeld 400 RUB voor een vaste sushi-lunch. Een van de meest populaire restaurants is Yamato in het Planeta-winkelcentrum aan de Lukashevsky-straat. U kunt Koreaanse gerechten proeven in het restaurant Korea House aan de Leninskaya-straat - bovendien is het gevestigd in een verbluffend mooi historisch gebouw met een panoramisch uitzicht over de baai. Voor geweldige visgerechten gaat u naar restaurant San Marino aan de Karl Marx-straat - trouwens, naast heerlijke visgerechten kunt u hier eland- en rendiervlees proberen.

Petropavlovsk-Kamtsjatski

Winkelen en winkels

Van Petropavlovsk-Kamchatsky is het de moeite waard om gesneden voorwerpen van hout en been (mammoetslagtand, walrusslagtand, balein, dikhoornschapen en elandenhoorns), bont en leren kledingstukken mee te nemen - van schattige hoesjes voor mobiele telefoons tot "koetsier" berenbont jassen, waarin de meest strenge vorst niet verschrikkelijk is. Onder de nationale attributen van de inheemse bevolking komen interessante kleine dingen tegen - allerlei afbeeldingen van totemdieren, amuletten en amuletten, hoeden, kostuums, tamboerijnen en woonaccessoires, maar ook joodse harpen. Bovendien is het de moeite waard om aandacht te besteden aan jachttrofeeën - dierenhuiden, hoorns en opgezette dieren.

Je kunt het bovenstaande kopen in het souvenirgedeelte van de goede oude GUM - het belangrijkste warenhuis van Petropavlovsk-Kamchatsky, in kunstsalons en particuliere souvenirwinkels in het historische centrum van de stad.

Gidsen in Petropavlovsk-Kamtsjatski

Entertainment en attracties van Petropavlovsk-Kamchatsky

De belangrijkste attracties van Petropavlovsk-Kamchatsky: Theaterplein, het voormalige Leninplein (met een standbeeld van de leider en een monument ter herinnering aan de tragisch onderbroken omvaart van de 18e eeuw onder leiding van Jean-Francois de La Perouse), monumenten van Vitus Bering (van hieruit begon de expeditie naar de kusten van Amerika) en meer naar een "omzeiler" Charles Clark, het Maksutov Battery-herdenkingscomplex ter ere van de heroïsche verdediging van Petropavlovsk-Kamchatsky van de Anglo-Franse troepen tijdens de Krimoorlog van 1854

De orthodoxe monumenten van de stad zijn de kerk van de heilige levengevende drie-eenheid, de belangrijkste kathedraal van Petropavlovsk-Kamchatsky en de kerk van St. Nicholas the Wonderworker.

Het is de moeite waard om het Staatsmuseum van Kamtsjatka te bezoeken - hier zijn tentoonstellingen die vertellen over de oude geschiedenis van het Kamtsjatka-gebied: diorama's van primitieve nederzettingen, oude kanonskogels en vlaggen, materialen over de grootste uitbarsting van de Tolbachik-vulkaan en kaarten van de ontwikkeling van het gebied van Alaska. Je kunt meer leren over Vulkanisch Kamtsjatka bij het Instituut voor Vulkanologie, waar informatieve, maar helemaal niet saaie lezingen worden gehouden.

Natuurlijke schoonheden van Petropavlovsk-Kamchatsky: Avachinsky Bay en Petrovskaya Sopka, Mishennaya Sopka met een fantastisch uitzicht vanaf de top tot drie "thuis" vulkanen - Avachinsky, Koryaksky en Kozelsky. U moet zeker een bezoek brengen aan het strand van Zavoiko met vulkanisch zwart zand - bewonder de zee-afstanden en de pittoreske kustlijn en bekijk de kolonie grappige bijlvogels. Boottochten langs de Avacha-baai met observatie van het natuurmonument - de Three Brothers Rocks en zwemmen in de open oceaan naar het eiland Starichkov zijn ook populair.

In de winter kunt u skiën in Petropavlovsk-Kamchatsky: binnen de stad zijn er twee skicentra Pokrovskaya Sopka (hoogte - 418 m, maximale lengte paden - 1305 m met een hoogteverschil van 355 m) en Krasnaya Sopka (hoogte - 380 m, maximale lengte van de route - 975 m met een hoogteverschil van 300 m).

De prijzen op de pagina zijn voor november 2018.

Een goede manier om direct bij aankomst een onafhankelijke kennismaking met het land te beginnen zijn autohuur in Rusland documenten. Rijden met "uw" auto, zelfs een ritje van het vliegveld naar het hotel wordt een echt mini-avontuur.

Gemiddelde temperatuur in de stad per maand:

Petropavlovsk-Kamchatsky door de ogen van een inwoner. Over klimaat, ecologie, gebieden, vastgoedprijzen en werken in de stad. Voors en tegens van het leven in Petropavlovsk-Kamchatsky. Feedback van bewoners en migranten.

Algemene informatie en geschiedenis

Petropavlovsk-Kamchatsky is een Russische buitenpost op het schiereiland Kamtsjatka, een stad met unieke geschiedenis en nog meer unieke locatie. De stad ligt aan de oevers van de Avacha-baai van de Stille Oceaan en is tegelijkertijd de basis van de Russische Pacifische Vloot.

Petropavlovsk-Kamchatsky is een van de oudste steden in het Verre Oosten. De eerste Kozakken arriveerden hier in 1697. Hier stichtten ze een gevangenis en legden ze pakhuizen aan. Meer dan veertig jaar bleven nieuwe Russen niet in Kamtsjatka, totdat in 1740 een expeditie onder leiding van Alexei Chirikov en Vitus Bering op twee schepen "Sint-Apostel Paulus" en "Heilige Apostel Peter" arriveerde om het land van Kamtsjatka te verkennen. De namen van de schepen gaven uiteindelijk de naam aan de gevangenis. Het werd Petropavlovsk.

Veertig jaar later werd Petropavlovsk bezocht door twee Britse oorlogsschepen "Discovery" en "Resolution" als onderdeel van de derde expeditie rond de wereld van John Cook. Sindsdien zijn alle regatta's van over de hele wereld voor anker gegaan voor de kust van Avacha Bay.

In 1812 kreeg de Peter en Paul-gevangenis de status van stad en de naam "Peter en Paul Harbor". In hetzelfde jaar keurde de soeverein de "Nieuwe Regelgeving voor Kamtsjatka" goed, volgens welke een speciaal aangestelde gouverneur-generaal het schiereiland zou besturen. De woonplaats is zo hoge rang Peter en Paul haven werd gekozen.

In 1849 werd de regio Kamtsjatka gevormd. regionaal centrum werd Peter en Paul haven. Vijf jaar later, in Kamtsjatka, kwam een ​​luide echo terug om te achtervolgen Krimoorlog. De belangrijkste rivalen van Rusland in dat conflict waren Engeland en Frankrijk. Tegenstanders probeerden Rusland simpelweg aan stukken te scheuren door het van meerdere kanten aan te vallen. Engeland koos het Verre Oosten als tweede front. Ten eerste hadden de Britten een uitstekende vloot, waarop ze hun troepen daar snel konden leveren, en ten tweede had Rusland in die tijd niet alleen de Trans-Siberische spoorweg, maar over het algemeen ontbraken wegen voorbij de Oeral, die uitgesloten de mogelijkheid van een snelle overdracht van troepen van het ene front naar het andere. Ja, zelfs als er wegen waren.

Rechtstreeks van Petropavlovsk-Kamchatsky naar Moskou 8400 km. De echte weg zou waarschijnlijk 10.000 km zijn, en misschien meer. Hoe ver zouden de soldaten gaan? Hoe lang zouden de karren reizen? Als de soldaten van Centraal-Rusland hun kameraden uit het Verre Oosten gingen redden, dan zouden ze het bericht over het einde van de oorlog ergens in de regio van het moderne Novosibirsk hebben ontvangen.

Godzijdank hoefde niemand te helpen. Het Verre Oosten bleek dappere strijders te zijn en verdedigde Peter en Paul Harbor in heroïsche veldslagen. Ter nagedachtenis aan de dappere soldaten werd op Nikolskaya Sopka een kapel gebouwd en werd een massagraf gemaakt.

Meer dan anderhalve eeuw later, in 2011, werd Petropavlovsk-Kamtsjatski uitgeroepen tot de “Stad van militaire glorie". De prijs heeft een held gevonden, het is alleen jammer dat het zo laat is.

Klimaat en ecologie van Petropavsk-Kamchatsky

Er zijn niet veel plaatsen in Rusland waar je toeristen kunt uitnodigen. Het is niet alleen mogelijk, maar ook noodzakelijk, om toeristen uit te nodigen naar Kamtsjatka. De natuur is hier werkelijk uniek. Het hoogteverschil in Petropavlovsk-Kamtsjatski zelf is 513,6 meter. Het laagste punt is het niveau van Avacha Bay. De hoogste is de berg Rakovaya.

In principe ligt de hele stad op de heuvels. Er zijn praktisch geen vlakke wegen. Voortdurende ups en downs. Er zijn hier praktisch geen kleine auto's met zwakke motoren, omdat het onmogelijk is om ermee te rijden.

Geografisch gezien ligt Petropavlovsk-Kamchatsky ten zuiden van Moskou, maar toch is het klimaat hier veel harder dan in de hoofdstad. De zomer is erg koud. Het is qua gemiddelde temperaturen vergelijkbaar met Norilsk en Archangelsk. Toch is de winter op het schiereiland erg warm. Het is zelfs milder dan de winter in St. Petersburg. De temperatuurschommelingen zijn het hele jaar door klein. In augustus is de gemiddelde dagtemperatuur +12,4 °C en in januari - 7,7 °C onder nul. Dat is een verschil van slechts 20,1°C.

Neerslag in Kamtsjatka valt voornamelijk in de herfst en winter. In de zomer is het schiereiland niet heet en zeer comfortabel.

Over het klimaat van Petropavlovsk-Kamchatsky gesproken, het is onmogelijk om nog maar te zwijgen van seismische activiteit. De oostkust van de Koerilen-eilanden, Kamtsjatka en Japan zijn de meest seismisch actieve plaatsen op aarde. In de vorige eeuw was er één aardbeving met een kracht van negen, twee aardbevingen van acht en tien aardbevingen met een kracht van zeven.

De ecologische situatie in Petropavlovsk-Kamchatsky is vrij stabiel. De lucht wordt voornamelijk vergiftigd door automobilisten en twee lokale thermische centrales. Aangezien er slechts 183 duizend inwoners in de stad wonen, en slechts een zesde van hen automobilist is, kunnen dertigduizend auto's de natuur van de stad niet aanzienlijk schaden.

Het water in de baai van Achinsk is natuurlijk vuiler dan honderd of zelfs vijftig jaar geleden. Reden hiervoor zijn verouderde schepen, waaruit regelmatig stookolie vloeit. elke andere wereldwijde milieu problemen noch in de stad, noch in de regio.

Bevolking van Petropavsk-Kamtsjatski

De oorspronkelijke bewoners van het schiereiland Kamtsjatka zijn de Kamchadalen, of zoals ze ook wel de Itelmens worden genoemd. Van oudsher vestigden Kamchadals zich langs de oevers van rivieren die rijk waren aan zalm, gevist en gejaagd in de bossen. In de Middeleeuwen waren er frequente oorlogen van Kamchadalen tegen de Chukchi en Evenken. Evenken zijn middelmatige vechters, ze vormden geen significante bedreiging en hadden alleen voordelen als ze aanzienlijk in de minderheid waren dan de tegenstander. Chukchi is een andere zaak. Vanwege anekdotes onderschatten we dit volk, hoewel een paar eeuwen geleden, toen alcohol niet naar Chukotka werd gebracht, dit volk het hele Verre Oosten in een stevige greep hield. Het is tijd om zelfs te praten over de genocide van Kamchadals door de Chukchi.

Nu zijn de Chukchi natuurlijk niet meer hetzelfde. Eens konden de Russische Kozakken ze niet verslaan, toen gooiden ze wodka op hen. Wat het leger niet kon, was wodka. En de natie is gedurende een paar eeuwen aanzienlijk gedegradeerd. Nu, wetende over het schadelijke effect van wodka op het lichaam van inheemse mensen, worden sterke alcoholische dranken na 20.00 uur niet meer verkocht in Petropavlovsk-Kamchatsky. Veel bars verkopen helemaal geen alcohol aan de bewoners.

Om niet te zeggen dat deze maatregelen merkbaar zijn, aangezien de Kamchadalen in totale massa zeer weinig. Ongeveer 10% van de inwoners van Petropavlovsk-Kamchatsky. De rest van de mensen zijn Russen, Oekraïners en Armeniërs. De Armeniërs houden zich bezig met handel in de stad, ze beheersen hier twee markten. Er zijn geen zigeuners op het schiereiland.

In principe is de bevolking vrij rustig. U kunt veilig door de avondstraten lopen. Gemiddelde leeftijd een inwoner van Petropavlovsk-Kamchatsky is 44 jaar oud, terwijl de gemiddelde levensverwachting op het schiereiland 57 jaar is. Er zijn weinig jongeren, na school vertrekken ze naar het westen voor meer grote steden waar ze proberen te blijven. Het wordt beschouwd als het meest chique om Kamtsjatka voor te verlaten. Weinigen maken deze overstap. Geluk voor velen - en. Meer prestigieuze steden en worden beschouwd.

Op de dit moment in Petropavlovsk-Kamtsjatski sterven meer mensen dan er geboren worden. De stad bereikte zijn hoogtepunt in 1989, toen in Petropavlovsk-Kamtsjatski 286 duizend mensen woonden. Nu zijn de cijfers veel bescheidener, zo'n 183 duizend.

Ongeveer een kwart van de inwoners heeft hoger onderwijs. Meestal is correspondentie ontvangen in een van de lokale afdelingen van universiteiten. Op het gebied van onderwijs blijven stedelingen merkbaar achter bij de leidende regio's van het land, en zelfs Verre Oosten zijn geen leiders.

Districten en onroerend goed van Petropavsk-Kamchatsky

Sinds onheuglijke tijden waren er geen districten in Petropavlovsk-Kamtsjatski. Aan het begin van de twintigste eeuw woonden er niet meer dan duizend mensen in de stad. Natuurlijk is de situatie decennia later veranderd, maar het bestemmingsplan heeft geen wortel geschoten. In 1973 werd Petropavlovsk-Kamchatsky verdeeld in de districten Oktyabrsky en Leninsky, in 1988 werden de districten afgeschaft.

Nu is de stad verdeeld in buurten, die meestal van elkaar worden gescheiden door bergen of watermassa's. Er zijn microdistricten "Vierde kilometer", "Vijfde kilometer", "Zesde kilometer", Noordoost, Horizon, Silhouet, Centrum. Bovendien omvat de stad nabijgelegen dorpen: Nagorny, Avacha, Zaozerny, Radygino, Dalniy, Khalaktyrka, Mokhovaya, Chapaevka, Zavoyko.

Er bestaat niet zoiets als een centrale straat in Petropavlovsk-Kamtsjatski. Om het recht zo te noemen, kunnen Karl Marx Avenue en Sovetskaya Street pleiten. Vanwege de heuvels en het oneffen terrein van de stad beslaat de stad een enorm territorium, maar de gebouwen zijn erg schaars, dus het duurt lang om vanuit bijna overal in Petropavlovsk-Kamtsjatsky sociaal belangrijke objecten te bereiken.

Zonder overdrijving kunnen we zeggen dat Petropavlovsk-Kamchatsky zich in een van de meest mooie plekken vrede. Rond de oceaan, vulkanen, baaien, heuvels. Vanaf het balkon van een gewoon huis hier kun je zo'n schoonheid zien waar je nog nooit van hebt gedroomd in een vijfsterrenresort. Met zulke prachtige natuur Petropavlovsk-Kamchatsky blijft een van de meest lelijke en lelijke steden, niet alleen in Rusland, maar waarschijnlijk in de wereld. Petropavlovtsy waardeert de schoonheid waarin ze leven absoluut niet, zelfs hun huizen lijken hierdoor op tijdelijke hutten of kazernes.

De lokale bevolking hier naait de muren met enorme metalen platen, dit wordt gedaan omdat het sterk waait in de kamers aan de loefzijde. De wind is trouwens gezond in Petropavlovsk-Kamtsjatski. Over het algemeen zijn er zelfs in de stad geen normale hotels. Het enige fatsoenlijke hotel ligt op een half uur van het stadscentrum, tussen de dennen. In de buurt van het hotel zijn er geen voordelen van beschaving, maar er is een onderzeeërbasis.

Petropavlovtsy leeft elke dag in afwachting van trillingen, maar ze bestaan ​​nog steeds niet. Periodieke aardbevingen bederven het hele leven van de stedelingen. Het enige positieve dat ze brengen, zijn prachtige erkers op gebouwen, maar hier worden ze niet gebruikt voor schoonheid, maar omwille van de dwarskracht. Elk appartement in het appartementencomplex Petropavlovsk heeft een schokbestendige richel met toegang tot een klein balkon. Bij de mensen worden deze richel en dit balkon de kapiteinsbrug genoemd.

Over het algemeen zijn Petropavlovtsy verrassend luie mensen. De gedachte dat er binnenkort een aardbeving zal zijn vernietigt al hun positieve ondernemingen in de kiem. "Een aardbeving zal alles vernietigen", herhalen ze graag en heffen hun ogen naar de lucht. Als bijvoorbeeld een hek in een stad instort, repareert niemand het totdat er iets buitengewoons gebeurt. Het stadsbestuur is net zo lui als de bewoners zelf, met zo'n chique karakter dat ze absoluut geen toerisme in hun regio willen ontwikkelen.

Hier zijn immers uitstekende omstandigheden voor skiërs, snowboarders en lugers. Er stond zelfs geen Krasnaya Polyana of de Grand Canyon naast. We hebben een actieve vulkaan nodig, alsjeblieft. Vallei van de geisers? Wij hebben het ook. Maar nee. Niemand wil iets. Natuurlijk zal het een duur plezier zijn om naar het resort Kamtsjatka te gaan, maar er zijn geldzakken die uitrusten in Chili, de Himalaya beklimmen. Waarom kunnen al deze mensen niet naar Kamtsjatka komen?

Als plotseling een gekke reiziger naar Petropavlovsk-Kamchatsky wordt gebracht, is het het beste voor hem om het centrale microdistrict voor het leven te kiezen, en indien afgekort, dan het centrum, omdat daarin alle belangrijke warenhuizen en winkels van de stad zijn geconcentreerd. Van hieruit divergeert het transport naar alle andere nederzettingen.

Infrastructuurstatus

Als je je Petropavlovsk-Kamtsjatski voorstelt als een grote hond, en de stadsinfrastructuur als hondenpootjes, dan zal de hond kreupel blijken te zijn. De stad heeft vreselijke wegen. Niemand wil duurzamer beton leggen, liever asfalt. Lichte seismische trillingen in dit gebied zijn aan de orde van de dag. Asfalt is daardoor altijd gescheurd. Waar scheuren zijn, ontstaan ​​uiteindelijk gaten. Niemand patcht de pits voor een lange tijd. Belastingen van ingezetenen worden regelmatig geïnd, maar ze worden niet gebruikt voor het beoogde doel. Misschien zijn ze aan het bouwen ondergrondse bunker voor deze fondsen? Waar konden na het einde van de wereld alle stedelingen ontsnappen? Onbekend.

Alle hulpprogramma's in Petropavlovsk-Kamchatsky zijn erg duur. Elektriciteit kost 3,47 roebel per kilowatt. Heet water- 18 roebel per kubieke meter, koud - 6 roebel. Dergelijke prijzen worden verklaard door het feit dat niemand in Kamtsjatka energie uit de wind wil ontvangen. Energie zeegetijden worden ook niet gebruikt. Alleen thermische centrales blijven over. Stadsketelhuizen kunnen niet de hele stad bestrijken. Veel microdistricten hebben hun eigen stokers, waar mensen werken die niet goed gestudeerd hebben op school. Stokers roken heel sterk de lucht en kunnen bij een ongunstige wind iemands appartement binnenwaaien.

Het belangrijkste vervoermiddel in de stad is een bus en PAZik. Het patroon van het busverkeer lijkt op de zon. Alle routes wijken af ​​van het stadscentrum en er lopen er nog twee langs de omtrek van Petropavlovsk-Kamchatsky. eigenlijk, voor kleine stad, gelegen op een groot grondgebied, is het erg moeilijk om iets handigers te bedenken. De PAZ's zijn trouwens erg oud en gaan vaak kapot, en soms kunnen ze de klim niet aan.

Er zijn voldoende kleuterscholen, evenals scholen. Eind jaren tachtig woonden er nog honderdduizend mensen in de stad en werd alle infrastructuur voor hen gebouwd. Nu zijn er zelfs lege kleuterscholen. Dit is Moskou niet, niemand is geïnteresseerd in leegstaande panden hier. Als je door de stad loopt, kun je enkele tientallen leegstaande gebouwen tellen.

Desondanks is onroerend goed in de stad vrij duur. Een appartement huren op Khreshchatyk, in Kiev, kost hetzelfde als in Petropavlovsk-Kamchatsky. Kamtsjatka is nog steeds niet aan de prijzen van Moskou, maar er zullen nog steeds dakvilten zijn. Een eenkamerappartement zonder franje kost in de stad gemiddeld twee miljoen roebel. Tweekamer - vijfhonderdduizend duurder, driekamer - een miljoen.

Bedrijven en werk in Petropavlovsk-Kamtsjatski

De stad vormende onderneming van Petropavlovsk-Kamchatsky is de oceaan. Zonder hem had niemand hier lang gewoond, ondanks al het moois. OAO Kamchatrybprom, Okeanrybflot, de naar Vladimir Lenin vernoemde collectieve visserijboerderij, ZAO Akros en vele kleine bedrijven zijn actief op de vismarkt. De hele industrie wordt gecontroleerd door de maffia. Nu noemen ze zich echter zakenmensen, maar zo'n vijftien jaar geleden, toen het nog onrustig was, schoten diezelfde mensen op elkaar, in een poging een groter stuk van de taart te pakken.

Het is jammer dat de meeste zeevruchten uit Kamtsjatka naar het buitenland worden geëxporteerd en van daaruit al verwerkt naar Rusland worden geïmporteerd. De onwil om het hele scala aan productie en verwerking van vis en zeevruchten te ontwikkelen, speelt slechte dienst niet alleen voor Petropavlovsk-Kamtsjatski, maar voor het hele land. Tijdens het visseizoen komen honderden gelukzoekers naar de stad om een ​​zeeman in te huren en te gaan zeilen. Zeilers ondermijnen vaak hun gezondheid tijdens deze reizen, maar verdienen tegelijkertijd heel goed.

Nog niet zo lang geleden begon de mijnindustrie zich in Kamtsjatka te ontwikkelen. Daar worden goud, platina, nikkel en zilver gedolven. Vreemden mogen de mijnen niet in, want voor een maand ongeschoolde arbeid daar kun je meer dan honderdduizend roebel krijgen, wat een heel goed bedrag is voor Kamtsjatka.

Misdaad

De meest voorkomende misdaden in Petropavlovsk-Kamchatsky houden op de een of andere manier verband met stroperij. In de jaren 90 hebben de "getters" de relatie onderling geregeld. Sinds de jaren 2000 strijden ze tegen politie. Helaas is de politie in Kamtsjatka erg corrupt en bestrijden ze niet alle stropers. Degenen die betalen voor hun gemoedsrust ervaren geen ongemak. De rest moet soms zweten, zich verstoppen voor de achtervolging.

Er zijn nooit spraakmakende contractmoorden geweest in Petropavlovsk-Kamtsjatski. In principe wordt hier alleen moeder natuur gestolen of beroofd, dus kan worden samengevat dat de stad, ondanks al haar saaiheid, vrij rustig is.

De attracties van de stad

In Petropavlovsk-Kamtsjatski heeft het geen zin om op te scheppen over restaurants, bars of theaters. Hier is alle vrije tijd op een zeer laag niveau. Het eten is overal hetzelfde. Even slecht. De kosten van maaltijden zijn ook overal ongeveer hetzelfde. Eten kost gemiddeld duizend en een half per persoon. Het is veel goedkoper en lekkerder om een ​​van de vissers te ontmoeten die naar zee gaat en verse vis en zeevruchten van hen koopt. Vissers verkopen de lekkerste garnalen voor honderd roebel per kilogram.

Opscheppen in Petropavlovsk-Kamtsjatski zou natuur moeten zijn. Bijvoorbeeld, actieve vulkaan Mutnovsky of lavagrot, 6 meter hoog. Natuurlijk verdient de vallei van de geisers een aparte discussie, die, hoewel niet in de stad zelf, een echt symbool van Kamtsjatka is. Wie niet in de vallei van de geisers is geweest, ging tevergeefs naar Petropavlovsk-Kamchatsky.

• Trefwoorden: