Zašto Hitler nije zauzeo Lenjingrad. Zašto nacisti nisu zauzeli Lenjingrad

Web stranica TV kanala Zvezda objavljuje seriju članaka o Velikom domovinskom ratu 1941.-1945., pisca Leonida Maslovskog, na temelju njegove knjige Russkaya Pravda, objavljene 2011. godine.

U svojim autorskim materijalima Maslovski, prema njegovim riječima, razotkriva "mitove koje su izmislili ruski zlonamjernici o događajima Velike Domovinski rat i pokazuje veličinu naše pobjede. Autor napominje da će u svojim člancima "pokazati nedoličnu ulogu Zapada u pripremanju Njemačke za rat sa SSSR-om".

U listopadu 1941. 7. armija pod zapovjedništvom K. A. Meretskova, nakon 3 mjeseca borbi i povlačenja, zaustavila je Fince ojačane njemačkim trupama na rijeci Svir s istočne strane jezera Ladoga, spriječivši ih da se povežu s njemačkim trupama. i potpuno zatvoriti obruč Lenjingrada. Planovi njemačko zapovjedništvo bili srušeni. Finci i Nijemci nisu smjeli ići u Vologdu sa strane jezera Onega.

Njemačke trupe nisu uspjele slomiti Crvenu armiju i zauzeti Lenjingrad, ali su njemačke trupe ostale pod njim. Dakle, veza između grada Lenjingrada i Lenjingradska fronta sa zemljom kopnom bila je prekinuta. Opskrba preko jezera Ladoga bila je komplicirana činjenicom da je skupina njemačke trupe prešao rijeku Volhov, presjekao željezničku prugu Tihvin-Volhov i 8. studenog 1941. zauzeo Tihvin.

Glad je stigla u Lenjingrad. Obroci kruha, koji su u prosjeku iznosili oko 800 grama dnevno, brzo su se smanjivali. Dana 1. listopada obrok kruha smanjen je po treći put - radnici i inženjeri dobili su 400 grama kruha dnevno, namještenici, uzdržavane osobe i djeca po 200 grama. Od 20. studenog (5. redukcija) radnici su dobivali 250 grama kruha dnevno. Sve ostalo - po 125 g. Bolesni i slabi ljudi počeo umirati od gladi i hladnoće, jer količina isporučene hrane nije zadovoljavala potrebe stanovnika grada, unatoč značajnom broju ljudi evakuiranih iz grada.

Ukupno je više od polovice prijeratnog stanovništva - 1,7 milijuna ljudi - evakuirano iz Lenjingrada. No za relativno kratko vrijeme njemačke trupe prekinule su opskrbu grada duž Ladoge. Dana 9. prosinca naše su trupe oslobodile Tikhvin i protjerale Nijemce preko rijeke Volkhov, osiguravajući kretanje vlakova do stanice. Voyglass. Teret je išao u Lenjingrad u neprekidnom toku. 25. prosinca 1941. počinju se povećavati norme za izdavanje proizvoda.

Krajem prosinca trupe Crvene armije zauzele su nekoliko mostobrana na lijevoj obali rijeke. Kao rezultat Tihvina napadna operacija sovjetske trupe napredovala 100-120 km i oslobodila značajan teritorij.

Uspješno vojna operacija Krajem siječnja 1942. željeznica je dopustila izgradnju dodatne željezničke pruge do samog jezera Ladoga, a teret iz vagona počeo se iskrcavati izravno u karoserije kamiona koji su stajali na ledu jezera. Dalje preko leda jezera i autoceste roba je isporučena u Lenjingrad, što je omogućilo značajno povećanje prehrambenih standarda stanovnika grada i boraca Lenjingradske fronte, kao i poboljšanje opskrbe trupa oružjem i streljivom.

Od veljače 1942. godine uspostavljena je opskrba stanovnika grada hranom u dovoljnim količinama za život i održavana do probijanja blokade.

A. M. Vasilevski je zapisao da su dan i noć automobili natovareni hranom, lijekovima, gorivom, opremom, municijom išli u Lenjingrad u neprekidnom toku, a žene, djeca, starci, ranjenici i bolesnici odvoženi su povratnim letovima.

K. A. Meretskov, istaknuo je da je čak i prije proljetnog otapanja (proljeće 1942. - L. M.) na Ladogi u Lenjingrad dopremljeno više od 300 tisuća tona svih vrsta tereta, a iz njega je odvedeno oko pola milijuna ljudi kojima je bila potrebna njega i liječenje. tamo.

Teret se nastavio isporučivati ​​u plovidbu vodeni prijevoz Sjeverozapadno riječno brodarstvo, kao i brodovi Ladoge vojna flotila.

Po mom mišljenju, doprinos rijeka u opskrbi grada i Lenjingradske fronte je podcijenjen. Kako zimi vozači automobila, tako su i u plovidbi danju i noću, danju i noću nosili robu u Lenjingrad i odvozili ljude iz Lenjingrada, a od ljeta 1942. i proizvode industrijskih poduzeća.

U dokumentarnim snimkama, posebice, iz filma " nepoznati rat”, Lenjingrađani koji su odlazili na front, radili u tvornicama i čistili ulice grada u proljeće 1942., ne izgledaju iscrpljeno, kao, na primjer, zatvorenici njemačkih koncentracijskih logora.

Netko jako želi od grada heroja Lenjingrada napraviti grad-koncentracioni logor Lenjingrad. trend okretanja sovjetski heroji u žrtvi je vidljiv u svim liberalnim spisima, a broj tih žrtava opkolili Lenjingrad, objavljenih u medijima, raste iz godine u godinu. Zapravo, grad je radio, borio se, djeca su se školovala, kazališta i kina su radila.

Lenjingrad su branile Volhovska i Lenjingradska fronta. Lenjingradska fronta je bila u blokadi, Volhov front je bio s vani prstenovi blokade i protezali su se 250 km duž rijeke Volkhov, mljeveći one bačene na Lenjingrad Hitlerove trupe i ne dajući im priliku da se povežu s finskim trupama zaustavljenim sjeverno od rijeke Svir.

U tom smislu, opkoljeni Lenjingrad neprihvatljivo je promatrati odvojeno od Lenjingradske fronte. Do prednjih položaja moglo se doći tramvajem. Lenjingrad i Lenjingradska fronta borili su se zajedno i bili su jedna utvrda.

Upravo je tijekom evakuacije i na Lenjingradsku frontu većina stanovnika Lenjingrada otišla, a nisu umrli od gladi. Borci i zapovjednici Lenjingradske fronte, milicija pokopani su zajedno s mrtvim i mrtvim stanovnicima grada na grobljima Lenjingrada.

Razmatrati Lenjingrad odvojeno od Lenjingradske fronte znači namjerno pogriješiti i doći do zaključaka koji ne odgovaraju stvarnosti.

Naše su postrojbe izvele tri akcije probijanja blokade, a samo je posljednja bila uspješna. U razdoblju od 7. siječnja do 30. travnja 1942. snage Volhova i 54. armije Lenjingradske fronte izvele su Lubanjsku operaciju kako bi deblokirali Lenjingrad, ali nisu uspjele odbaciti Nijemce od jezera Ladoga.

Samo 16 kilometara dijelilo je trupe Volhovskog i Lenjingradskog fronta. Da bi probile blokadu, te su se trupe morale susresti. 19. kolovoza 1942. trupe Lenjingradske fronte, a 27. kolovoza trupe Volhovske fronte, uz pomoć snaga Baltičke flote i Ladoške vojne flotile, krenule su u ofenzivu jedna prema drugoj. Započela je vojna operacija Sinyavino, koja je također izvedena s ciljem deblokade Lenjingrada. Naše su trupe bile sigurne u pobjedu.

Meretskov je napisao: “Trupe namijenjene za ofenzivu dale su nam odabrani smjer više od tri puta nadmoć nad neprijateljem u ljudstvu, četiri puta u tenkovima, dva puta u topništvu i minobacačima. Tako smo mislili, ne znajući za dolazak Mansteinovih divizija s juga.

Ove Mansteinove divizije stigle su iz blizine Sevastopolja kako bi jurišale na Lenjingrad jer su imale iskustva u jurišanju na veliki primorski grad tijekom šestomjesečne bitke za Sevastopolj. Ali nisu morali jurišati na Lenjingrad. Ofenziva naših trupa omela je pripremani novi njemački napad na Lenjingrad. E. Manstein je napisao: "A sada, umjesto planirane ofenzive na Lenjingrad, bitka se odvijala južno od jezera Ladoga."

Ocrtavajući događaje operacije Sinyavino, većina povjesničara navodi Mansteinov opis iste. Ali iskreno i jasno, o tome nije govorio E. Manstein, već K. A. Meretskov, koji je o rezultatima operacije napisao sljedeće: „Glavnina trupa stigla je do istočne obale do zore 29. rujna. Preostale jedinice otišle su u noći 30. rujna. Nakon toga aktivan boreći se su prekinuti. Naše postrojbe, kao i neprijateljske postrojbe vratile su se približno na stare položaje. Topnički dvoboj i međusobni zračni napadi, kao po inerciji, potom su nastavljeni nekoliko dana, ali nije bilo nikakvih ofenzivnih akcija.

Ni zapovjednik Volhovska fronta K. A. Meretskov, niti načelnik Glavnog stožera A. M. Vasilevski ne spominju opkoljavanje njemačkih ili naših trupa u operaciji Sinjavino. Operativna grupa Neva borila se do 6. listopada. Fašističko zapovjedništvo uložilo je mnogo napora da jedinice koje su prešle Nevu baci u vodu, ali slavni ratnici Lenjingradska fronta, zahvaljujući hrabrosti boraca i topništvu koje je tuklo preko Neve, uspjelo je zadržati dva mala mostobrana. Takav je bio kraj operacije Sinyavino. Volhovski i Lenjingradski front u to vrijeme nisu uspjeli probiti blokadu Lenjingrada. Međutim, proračuni nacističke komande za juriš na Lenjingrad pretrpjeli su potpuni kolaps.

U pjesmi "Volkhovskaya Table" postoje stihovi o operaciji Sinyavin: "Naši bajuneti na visinama Sinyavina, naši pukovi u blizini Mga bit će zauvijek slavljeni u legendama pod mitraljeskom mećavom."

Gubitak njemačkih trupa u ubijenim i zarobljenim iznosio je oko 60 tisuća ljudi, au opremi - 260 zrakoplova, 200 tenkova, 600 topova i minobacača. Prema svjedočenju zarobljenika u četama većine divizija ostalo je u redovima 20 ljudi. “Bolje je posjetiti Sevastopolj tri puta nego ostati ovdje”, rekli su zatvorenici. Vojnici i zapovjednici Crvene armije svojim su protunapadima i dvije velike ofenzive obranili stanovnike opkoljenog grada. Lenjingrad je nastavio živjeti, raditi i boriti se.

Teret se nastavio isporučivati ​​u Lenjingrad danonoćno u kontinuiranom toku željeznicom, a zatim cestovnim ili riječnim prijevozom (ovisno o dobu godine) u dužini od 25 km preko jezera Ladoga.

Ne samo grad, nego i cijela lenjingradska fronta bila je opskrbljena oružjem, granatama, bombama, patronama, rezervnim dijelovima i hranom. Automobili i riječni brodovi vratili su se na željeznicu s ljudima, a od ljeta 1942. s proizvodima lenjingradskih poduzeća.

Treba napomenuti da je stupanj rizika i zimskih i ljetnih ruta duž jezera pretjeran - ova ruta nije prelazila 25 kilometara i bila je pouzdano zaštićena od neprijateljskih zrakoplova i kopnenih snaga. Naravno da je bilo gubitaka, ali u usporedbi s količinom isporučenog tereta gubici su bili neznatni.

“U ljeto je Lenjingrad dobio prve tone tekućeg goriva kroz 25-kilometarski cjevovod postavljen za opskrbu grada i fronta duž dna Ladoge. Kasnije je struja iz djelomično obnovljene hidroelektrane Volkhovskaya ponovo počela ovamo teći kroz podmorski kabel. To je omogućilo nizu poduzeća da nastave proizvodnju vojnih proizvoda ”, ističe K. A. Meretskov.

Tako su 1941.-1942. vojska i vlada učinile sve što je bilo moguće da opskrbe grad i Lenjingradsku frontu, zaštite stanovnike Lenjingrada i probiju blokadu kopnom.

28. prosinca Vrhovno vrhovno zapovjedništvo odobrila treći plan operacije probijanja blokade i dala mu naziv „Iskra“. “Ideja ove operacije bila je poraziti neprijateljsku grupaciju na rubu Shlisserburg-Sinyavino protuudarima s dva fronta - Lenjingrada i Volhova, probiti blokadu i obnoviti kopnenu vezu Lenjingrada sa središnjim regijama zemlje.

Naši vojnici u blizini Lenjingrada morali su se boriti u teškim uvjetima: ljeti ima ogroman broj komaraca koji vojnicima ne daju odmora ni danju ni noću, zimi vrlo hladno i snježnim nanosima. Okolo su šume i močvare kroz koje čovjek teško prolazi, a o kretanju automobila, topništva, tenkova i druge opreme da i ne govorimo.

Nakon pomnog razmatranja svih opcija, odlučeno je da se probije njemačke utvrde nešto sjevernije od mjesta gdje su pokušali probiti blokadu od 19. kolovoza do 10. listopada 1942. tijekom operacije Sinyavino. “Ovaj pravac bio je najteži zbog prisutnosti izuzetno moćnih neprijateljskih utvrda, ali i najkraći. Morali smo prevladati pojas od samo 12 kilometara između Shlisselburga i Lipkija, ili šest kilometara do svake od naše dvije fronte”, napisao je K. A. Meretskov.

Lenjingradska fronta mogla je izvršiti protunapad samo na mjestu gdje su trupe Volhovske fronte bile najbliže. Lenjingradska fronta nije imala dovoljno snaga za dublju operaciju, budući da se cjelokupno opskrbljivanje fronte i grada vršilo Putem života, odnosno na ledu Ladoškog jezera.

Nijemci su pokušali presjeći put života, ali su poraženi kod otoka Suho. Zbog položaja Lenjingradske fronte i poteškoća s premještanjem opreme na močvarnom terenu, bilo je potrebno planirati napad na područje izbočine Shlisselburg-Sinyavino, koju su Nijemci najviše utvrdili. Gustoća njemačkih trupa na ovom području bila je dvostruko veća od one predviđene njihovim poveljama.

Ali Stožer je također mogao osigurati prosječno 160 topova i minobacača za svaki kilometar fronte. To je našim postrojbama omogućilo iznimno stvaranje visoka gustoća vatra, dovoljna da uništi njemačke utvrde. Sva prednja avijacija u sastavu 14. zračne armije general bojnika I. P. Žuravljeva preusmjerena je na mjesto ofenzive. U akciju je bila uključena i avijacija. dalekometni General pukovnik A. E. Golovanov. Ofenziva naših trupa podržana Baltička flota i Ladoška vojna flotila.

12. siječnja 1943. započela je zrakoplovna i topnička priprema. Naše topništvo rušilo je njemačke utvrde oko 2 sata. Deseci tona metala, bačeni na neprijatelja, temeljito su uništili njemačke položaje i potisnuli mnoge vatrene točke. Naše su trupe krenule u ofenzivu.

Neprijatelj je pružio maksimalan otpor u području Krugljajskog gaja. Cijeli dan vodila se bliska borba, koja je više puta prelazila u borbu prsa u prsa. Do večeri je zauzeto navedeno čvorište otpora. Za ostvareni podvig 327. divizija preimenovana je u Gardijsku. 13. i 14. siječnja izolirani su i odsječeni naselje Lipki i Rabochy br. 8. Svi pokušaji svježih njemačkih formacija da se do njih probiju iz Mga bili su neuspješni.

Još samo dva, najteža, kilometra preostala su našim frontovima da probiju blokadu. I prošli su. Dana 18. siječnja 1943. susrele su se trupe Volhovske i Lenjingradske fronte. Probijena je blokada Lenjingrada, koja je trajala 500 dana i noći (1 godinu, 4 mjeseca i 10 dana), uspostavljena je kopnena veza između grada i zemlje.

Riječ je o milijunima junačka djela sovjetski ljudi na prednjoj i stražnjoj strani osigurali su našu pobjedu. Povijest Velikog Domovinskog rata ima mnogo primjera masovnih manifestacija herojstva. Takvo masovno herojstvo nije poznavala niti jedna država niti jedna vojska na svijetu.

„Kada su formacije Volhovskog i Lenjingradskog fronta krajem siječnja 1943. skrenule na jug, zauzevši položaje duž linije Sinyavin, u njihovoj pozadini već je bio zahuktao posao: u koridoru sjeverno od Sinyavina počeli su graditi željeznicu u Lenjingrad. Željezničke brigade kretale su se iza trupa koje su napredovale. U pomoć im je priskočilo lokalno stanovništvo, a zatim je front dodijelio određen broj vojne jedinice... Na Nevi je podignut privremeni most od ledenih stupova, koji je povezivao odvojak s prugom od Crne rijeke do sela nazvanog po Morozovu.

Već 2. veljače, čim su spuštene i učvršćene posljednje tračnice s remontno-građevinskih vagona, prošao je probni vlak, a četiri dana kasnije prugom dugom 36 kilometara projurio je teretni vlak. velika udaljenost. Put pobjede - rezultat dva tjedna herojskog rada - ušao je u službu ”, piše zapovjednik Volhovske fronte, K. A. Meretskov. Ceste su bile postavljene paralelno sa željezničkom prugom.

Nijemci su počeli granatirati izgrađeni dio pruge, ali su željezničari položili drugi krak pruge na sigurnije mjesto, a topništvo velikog kalibra obaju naših frontova i topovi skinuti s brodova Baltičke flote uništili su njemačke baterije, a one su utihnule.

Gotovo dvanaest mjeseci, trupe fronta rasplamsavale su, a zatim jenjavale neprijateljstva u smjeru postaje Mga, pokušavajući proširiti pojas oslobođene zemlje i ne dopuštajući Nijemcima da vrate osvojeno rodna zemlja. Ali naše armije nisu imale dovoljno snaga da probiju njemačku obranu. A Stožer nije mogao dodijeliti dodatne trupe, jer su glavne rezerve otišle u Staljingrad i Kursk, gdje je odlučena sudbina cijelog rata.

U borbama nakon probijanja blokade 18. siječnja 1943. sovjetsko topništvo i avijacija opsjedaju Nijemce. A. E. Golovanov piše da su njemačke trupe u području Sinyavina bile masivno bombardirane velikim skupinama zrakoplova, što je dalo najopipljivije rezultate. Dakle, u jedanaest naleta na ovo područje sudjelovalo je samo 1299 zrakoplova Dalekobombarderske avijacije. Masovno bombardiran od strane njemačkih trupa i avijacije na prvoj crti.

Poznato je da su tijekom napada na Lenjingrad, opsade grada i povlačenja, ne samo naše, već i njemačke vojne jedinice imale ogromne gubitke. Ali naši povjesničari i političari o njima šute, prikazujući naše gubitke kod Lenjingrada neopravdanima.

Neki čak pišu da nije bilo potrebe braniti grad, već ga je bilo potrebno predati neprijatelju, i tada bi Lenjingrađani izbjegli gladovanje, a vojnici krvave bitke. I o tome pišu i govore, znajući da je Hitler obećao uništiti sve stanovnike Lenjingrada.

Mislim da oni također razumiju da bi pad Lenjingrada značio smrt veliki iznos stanovništva sjeverozapadnog dijela SSSR-a i gubitka kolosalne količine materijalnih i kulturnih vrijednosti.

Osim toga, oslobođene njemačke i finske trupe mogle bi se prebaciti blizu Moskve i na druge sektore sovjetsko-njemačke fronte, što bi zauzvrat moglo dovesti do pobjede Njemačke i uništenja cjelokupnog stanovništva europskog dijela. Sovjetski Savez.

Samo mrzitelji Rusije mogu žaliti što Lenjingrad nije predan neprijatelju. Hitler je namjeravao zauzeti Lenjingrad u 4 tjedna do 21. srpnja 1941. i poslati oslobođene trupe u juriš na Moskvu, ali ni grad nije mogao zauzeti do siječnja 1944. godine.

Hitler je naredio da se prijedlozi o predaji grada njemačkim trupama ne prihvate i izbrišu grad s lica zemlje, ali zapravo su njemačke divizije stacionirane u blizini Lenjingrada izbrisane s lica zemlje u siječnju 1944. od strane trupa. Volhovskog i Lenjingradskog fronta.

Hitler je izjavio da će Lenjingrad biti prvi glavni grad, kojeg su Nijemci zarobili u Sovjetskom Savezu i nije štedio napora da ga uhvati, ali nije uzeo u obzir da se nije borio u Europi, već u Sovjetska Rusija. Nisam uzeo u obzir hrabrost Lenjingrađana i snagu našeg oružja.

Nastavit će se…

Mišljenja izražena u publikacijama Leonida Maslovskog mišljenja su autora i možda se ne podudaraju s mišljenjima urednika web stranice kanala Zvezda TV.

Prije gotovo 2 godine objavio sam u svom časopisu memoare bivšeg časnika Crvene armije koji je, na sreću, pobjegao na Zapad.
Njegovi se memoari bitno razlikuju od paradno-pobjedničkih memoara koji su dugo izlazili u SSSR-u i današnjoj Rusiji.
S ovom knjigom usporediva su i Nikulinova sjećanja na rat

Obojica su služili na Lenjingradskoj fronti i njihova sjećanja na to vrijeme kao da se nadopunjuju.

Ali to je ono što mi je trenutak u povijesti obrane Lenjingrada skrenuo pažnju tada, prije 2 godine, i sada (nekako se sve vremenski poklopilo).
To je činjenica da su Nijemci lako mogli ući u Lenjingrad bez ikakvog otpora.

Evo što D.V. Konstantinov piše u svojoj knjizi. Borio sam se u crvenoj armiji. - Buenos Aires: Nova riječ, 1952. o ovom trenutku u obrani Lenjingrada:

Jednom će povijest otkriti tajnu ovih dana. Meni osobno i danas ostaje nejasno zašto njemačka vojska nije ušao u Lenjingrad. Grad se mogao uzeti golim rukama.

Na fronti, koja se odvijala na više mjesta duž periferije grada, borili su se ostaci već znatno demoraliziranih trupa, braneći se, odnosno povlačeći se prema Lenjingradu. Njihov otpor nije bio ni na koji način ozbiljna prepreka za njemačka vojska. Nova pojačanja još nisu stigla.Njemački tenkovi su slobodno obišli južni dio grada, stigli do Narva vrata, kod jednoga izazvali strah, a kod drugog znatiželju stanovništva, te polako krenuli natrag.

A danas sam pročitao intervju s piscem Daniilom Graninom, koji se također borio protiv njemačkih socijalista na Lenjingradskoj fronti. a također govori o tome kako su Nijemci mogli sigurno ući u Lenjingrad:

17. rujna 1941. napustio sam Puškin. Nismo trčali, ali smo napustili Puškin. A kad su otišli, u parku su bili Nijemci. Stigli smo do tramvajske kružnice, nije bilo predstraže, nije bilo kočića, grad je bio širom otvoren. Ušao sam u tramvaj, došao kući, nisam se više mogao pomaknuti. I kad sam se probudio, bio sam siguran da su Nijemci u gradu. Onda je počelo: stvorena je obrana, neke jedinice, Crvena mornarica. Ali taj mi dan nije izlazio iz misli. Zašto nisu ušli?

Prije nekih sedam-osam godina slika se počela razbistriti, iz njemačkih izvora saznalo se da je 14. ili 15. rujna Hitler izdao zapovijed da se ne ulazi u grad. To je izazvalo bijes njemačkih generala.

U mojoj vojničkoj psihologiji nisam mogao shvatiti što znači doći do grada, a ne ući. Ali Nijemci su Nijemci. Ne bismo se opirali, ušli bismo. Hitler je s pravom računao na kapitulaciju Lenjingrada, Moskve i uopće sovjetske vlasti. Sve najbitnije su već uzete. Odlučeno je zadaviti grad. Znali su: ako se grad pretvori u groblje, onda neće biti Lenjingradske fronte. Ali grad nije kapitulirao. Iako je unutra bilo svega.

Dvoje ljudi, neovisno jedan o drugome, jedan emigrant, drugi sovjetski pisac naklonjen vlastima, govore o istoj stvari.
Usput, mišljenje obojice o milicija također su vrlo slični.
Vrlo zanimljivo.
Također je vrlo informativno u smislu činjenice da se “veliki sovjetski narod” zapravo nije htio boriti, promjena svijesti još nije nastupila, ljudi još nisu shvatili da njemački socijalizam nije ni približno bolji od sovjetskog, a možda i gore za njih osobno...
Još nije došla spoznaja da se treba boriti za sebe, a ne za vlast.

Spremljeno

Na rani stadiji rata njemačko je vodstvo imalo sve šanse zauzeti Lenjingrad. Pa ipak, to se nije dogodilo. O sudbini grada, osim hrabrosti njegovih stanovnika, odlučivalo je mnogo čimbenika.

Opsada ili napad?

U početku je plan Barbarossa uključivao brzo zauzimanje grada na Nevi od strane grupe armija Sjever, ali nije bilo jedinstva među njemačkim zapovjedništvom: neki generali Wehrmachta vjerovali su da grad treba zauzeti, dok su drugi, uključujući zapovjednika generalštab, Franz Halder, predložio je da se blokada može izostaviti.

Početkom srpnja 1941. Halder je u svoj dnevnik upisao sljedeći zapis: “4. Panzer skupina trebala bi postaviti barijere sa sjevera i juga Čudsko jezero i opkoliti Lenjingrad. Ovaj zapis nam još ne dopušta reći da se Halder odlučio ograničiti na blokadu grada, ali spominjanje riječi "kordon" već nam govori da nije planirao odmah zauzeti grad.

Sam Hitler je zagovarao zauzimanje grada, vođen ovaj slučaj ekonomske, a ne političke aspekte. Njemačka vojska trebala je mogućnost nesmetane plovidbe u Baltičkom zaljevu.

Luga neuspjeh lenjingradskog munjevitog rata

Sovjetsko zapovjedništvo je shvaćalo važnost obrane Lenjingrada, koji je nakon Moskve bio najvažnije političko i gospodarsko središte SSSR-a. U gradu se nalazila Kirovska tvornica strojeva, koja je proizvodila najnovije teške tenkove tipa KV, koji su odigrali važnu ulogu u obrani Lenjingrada. I samo ime - "Grad Lenjin" - nije dopuštalo da se preda neprijatelju.

Tako su obje strane shvatile važnost zarobljavanja sjeverna prijestolnica. sovjetska strana započela je izgradnja utvrđenih područja na mjestima mogućih napada njemačkih trupa. Najmoćniji, u području Luzhek, uključivao je više od šest stotina bunkera i bunkera. U drugom tjednu srpnja, njemačka 4. tenkovska grupa stigla je do ove crte obrane i nije je mogla odmah savladati, i tu je došlo do kolapsa. njemački plan Lenjingradski Blitzkrieg.

Hitler, nezadovoljan odugovlačenjem ofenzive i stalnim zahtjevima za pojačanjem iz Grupe armija Sjever, osobno je posjetio frontu, jasno dajući do znanja generalima da se grad mora zauzeti i to što je prije moguće.

Vrtoglavica od uspjeha

Kao rezultat Fuhrerovog posjeta, Nijemci su pregrupirali svoje snage i početkom kolovoza probili liniju obrane Luga, brzo zauzevši Novgorod, Shiimsk i Chudovo. Do kraja ljeta, Wehrmacht je postigao maksimalan uspjeh u ovom sektoru fronte i blokirao posljednju željezničku prugu koja ide prema Lenjingradu.

Početkom jeseni činilo se da će Lenjingrad biti zauzet, ali Hitler, koji se usredotočio na plan zauzimanja Moskve i vjerovao da će zauzimanjem prijestolnice rat protiv SSSR-a biti praktički dobiven, naredio je prebacivanje od najspremnijih tenkovskih i pješačkih jedinica iz Grupe armija Sjever u blizini Moskve. Priroda bitaka u blizini Lenjingrada odmah se promijenila: ako su ranije njemačke jedinice nastojale probiti obranu i zauzeti grad, sada je prvi zadatak bio uništiti industriju i infrastrukturu.

"Treća opcija"

Povlačenje trupa bilo je kobna greška za Hitlerove planove. Preostale trupe za ofenzivu nisu bile dovoljne, a okružene sovjetske jedinice, saznavši za zbunjenost neprijatelja, pokušale su svom snagom probiti blokadu. Kao rezultat toga, Nijemci nisu imali drugog izbora nego krenuti u obranu, ograničavajući se na neselektivno granatiranje grada s udaljenih položaja. O daljnju ofenzivu nije moglo biti govora glavni zadatak bilo je očuvanje opsadnog obruča oko grada. U ovoj situaciji njemačko zapovjedništvo je imalo tri mogućnosti:

1. Zauzimanje grada nakon završetka opkoljavanja;
2. Uništavanje grada uz pomoć topništva i zrakoplovstva;
3. Pokušaj iscrpljivanja resursa Lenjingrada i prisiljavanja na predaju.

Na prvu opciju, Hitler je u početku dodijelio najviše velika očekivanja, ali je podcijenio važnost Lenjingrada za Sovjete, kao i otpornost i hrabrost njegovih stanovnika.
Druga opcija, prema stručnjacima, bila je neuspjeh sama po sebi - gustoća sustava protuzračne obrane u nekim područjima Lenjingrada bila je 5-8 puta veća od gustoće sustava protuzračne obrane u Berlinu i Londonu, a broj uključenih oružja nije dopustio kobnu štetu gradskoj infrastrukturi.

Ostala je, dakle, treća opcija Posljednja nada Hitler da zauzme grad. To je rezultiralo dvije godine i pet mjeseci žestokog sukoba.

okoliš i glad

Do sredine rujna 1941. njemačka vojska potpuno je opkolila grad. Bombardiranje nije prestalo: mete su postali civilni objekti: skladišta hrane, velika postrojenja prehrambene industrije.

Od lipnja 1941. do listopada 1942. mnogi su stanovnici grada evakuirani iz Lenjingrada. Isprva, međutim, vrlo nevoljko, jer nitko nije vjerovao u dugotrajni rat, a još više nije mogao zamisliti koliko će blokada i bitke za grad na Nevi biti strašne. Djeca su evakuirana u Lenjingradska oblast, ali ne zadugo - većinu tih teritorija ubrzo su zauzeli Nijemci i mnoga su djeca vraćena natrag.

Sada je glavni neprijatelj SSSR-a u Lenjingradu bila glad. Upravo je on, prema Hitlerovim planovima, trebao igrati odlučujuću ulogu u predaji grada. U nastojanju da uspostavi opskrbu hranom, Crvena armija je u više navrata pokušavala probiti blokadu, organizirala je "partizanske konvoje" koji su dopremali hranu u grad preko prve crte bojišnice.

Rukovodstvo Lenjingrada također je uložilo sve napore u borbu protiv gladi. U studenom i prosincu 1941., strašnim za stanovništvo, započela je aktivna izgradnja poduzeća za proizvodnju zamjena za hranu. Prvi put u povijesti kruh se pekao od celuloze i suncokretove pogače, u proizvodnji mesnih poluproizvoda počeli su aktivno koristiti nusproizvode koje prije nitko ne bi pomislio koristiti u proizvodnji hrane.

U zimu 1941. obroci hrane bili su rekordno niski: 125 grama kruha po osobi. Izdavanje ostalih proizvoda praktički nije provedeno. Grad je bio na rubu izumiranja. Hladnoća je također postala ozbiljan test, temperatura je pala na -32 Celzijusa. A negativna temperatura držala se u Lenjingradu 6 mjeseci. U zimi 1941.-1942. umrlo je četvrt milijuna ljudi.

Uloga sabotera

Prvih mjeseci opsade Nijemci su gotovo nesmetano granatirali Lenjingrad iz topništva. U grad su prebacili najteže topove koje su imali, postavljene na željezničke platforme, te su topove mogle gađati na daljinu do 28 km, granatama od 800-900 kilograma. Kao odgovor na to, sovjetsko zapovjedništvo počelo je razmjenjivati ​​protubaterijsku borbu, formirani su odredi izviđača i diverzanata, koji su otkrili mjesto Wehrmachtovog dalekometnog topništva. Značajnu pomoć u organiziranju protubaterijske borbe pružila je Baltička flota, čije je mornaričko topništvo tuklo njemačke topničke sastave s bokova i pozadine.

Međunarodni faktor

značajnu ulogu Hitlerovi “saveznici” igrali su na neuspjehu Hitlerovih planova. Osim Nijemaca, u opsadi su sudjelovali Finci, Šveđani, talijanske i španjolske jedinice. Španjolska nije službeno sudjelovala u ratu protiv Sovjetskog Saveza, osim dobrovoljačke Plave divizije. O njoj postoje različita mišljenja. Neki primjećuju postojanost njegovih boraca, drugi - potpuni nedostatak discipline i masovno dezerterstvo, vojnici su često prelazili na stranu Crvene armije. Italija je pružila torpiljarke, ali njihove kopnene operacije nisu donijele uspjeha.

"Put pobjede"

Konačni krah plana zauzimanja Lenjingrada dogodio se upravo u tom trenutku 12. siječnja 1943. Sovjetska komanda započela je operacija "Iskra" i nakon 6 dana žestokih borbi, 18. siječnja, blokada je probijena. Odmah nakon što je ovo položeno Željeznička pruga do opkoljenog grada, kasnije nazvanog „Cesta pobjede“ i poznata kao „Koridor smrti“. Cesta je bila toliko blizu vojnih operacija da su njemačke jedinice često topovima gađale vlakove. Međutim, poplava zaliha i hrane slijevala se u grad. Poduzeća su počela proizvoditi proizvode prema mirnodopskim planovima, slatkiši i čokolada pojavili su se na policama trgovina.

Zapravo, obruč oko grada održao se još godinu dana, ali obruč više nije bio tako gust, grad je uspješno opskrbljen resursima, a opća situacija na frontama nije dopuštao Hitleru da više gradi tako ambiciozne planove.

U početnim fazama rata njemačko vodstvo imalo je sve šanse zauzeti Lenjingrad. Pa ipak, to se nije dogodilo. O sudbini grada, osim hrabrosti njegovih stanovnika, odlučivalo je mnogo čimbenika.

U početku je plan Barbarossa uključivao brzo zauzimanje grada na Nevi od strane Grupe armija Sjever, ali nije bilo jedinstva među njemačkim zapovjedništvom: neki generali Wehrmachta vjerovali su da grad treba zauzeti, dok su drugi, uključujući zapovjednika glavnog stožera, Franz Halder, pretpostavio je da možete proći s blokadom. Početkom srpnja 1941. Halder je u svoj dnevnik upisao sljedeći zapis: "4. Panzer skupina mora postaviti barijere sa sjevera i juga Čudskog jezera i opkoliti Lenjingrad." Ovaj zapis nam još ne dopušta reći da se Halder odlučio ograničiti na blokadu grada, ali spominjanje riječi "kordon" već nam govori da nije planirao odmah zauzeti grad. Sam Hitler zagovarao je zauzimanje grada, vodeći se u ovom slučaju ekonomskim, a ne političkim aspektima. Njemačka vojska trebala je mogućnost nesmetane plovidbe u Baltičkom zaljevu.

Sovjetsko zapovjedništvo je shvaćalo važnost obrane Lenjingrada, koji je nakon Moskve bio najvažnije političko i gospodarsko središte SSSR-a. U gradu se nalazila Kirovska tvornica strojeva, koja je proizvodila najnovije teške tenkove tipa KV, koji su odigrali važnu ulogu u obrani Lenjingrada. I samo ime - "Grad Lenjin" - nije dopuštalo da se preda neprijatelju. Dakle, obje su strane shvatile važnost zauzimanja sjeverne prijestolnice. Sovjetska strana započela je izgradnju utvrđenih područja na mjestima mogućih napada njemačkih trupa. Najmoćniji, u području Luzhek, uključivao je više od šest stotina bunkera i bunkera. U drugom tjednu srpnja, njemačka 4. Panzer grupa je stigla do ove crte obrane i nije je mogla odmah savladati, i ovdje je njemački plan za Lenjingradski munjevit rat propao. Hitler, nezadovoljan odugovlačenjem ofenzive i stalnim zahtjevima za pojačanjem iz Grupe armija Sjever, osobno je posjetio frontu, jasno dajući do znanja generalima da se grad mora zauzeti i to što je prije moguće.

Kao rezultat Fuhrerovog posjeta, Nijemci su pregrupirali svoje snage i početkom kolovoza probili liniju obrane Luga, brzo zauzevši Novgorod, Shiimsk i Chudovo. Do kraja ljeta, Wehrmacht je postigao maksimalan uspjeh u ovom sektoru fronte i blokirao posljednju željezničku prugu koja ide prema Lenjingradu. Početkom jeseni činilo se da će Lenjingrad biti zauzet, ali Hitler, koji se usredotočio na plan zauzimanja Moskve i vjerovao da će zauzimanjem prijestolnice rat protiv SSSR-a biti praktički dobiven, naredio je prebacivanje od najspremnijih tenkovskih i pješačkih jedinica iz Grupe armija Sjever u blizini Moskve. Priroda bitaka u blizini Lenjingrada odmah se promijenila: ako su ranije njemačke jedinice nastojale probiti obranu i zauzeti grad, sada je prvi zadatak bio uništiti industriju i infrastrukturu.

Povlačenje trupa pokazalo se kobnom pogreškom za Hitlerove planove. Preostale trupe za ofenzivu nisu bile dovoljne, a okružene sovjetske jedinice, saznavši za zbunjenost neprijatelja, pokušale su svom snagom probiti blokadu. Kao rezultat toga, Nijemci nisu imali drugog izbora nego krenuti u obranu, ograničavajući se na neselektivno granatiranje grada s udaljenih položaja. Nije bilo govora o daljnjoj ofenzivi, glavna zadaća bila je očuvanje opsadnog obruča oko grada. U ovakvoj situaciji njemačkom zapovjedništvu ostaju tri mogućnosti: 1. Zauzimanje grada nakon završenog okruženja; 2. Uništavanje grada uz pomoć topništva i zrakoplovstva; 3. Pokušaj iscrpljivanja resursa Lenjingrada i prisiljavanja na predaju. Hitler je u početku polagao najviše nade u prvu opciju, ali je podcijenio važnost Lenjingrada za Sovjete, kao i otpornost i hrabrost njegovih stanovnika. Druga opcija, prema stručnjacima, bila je neuspjeh sama po sebi - gustoća sustava protuzračne obrane u nekim područjima Lenjingrada bila je 5-8 puta veća od gustoće sustava protuzračne obrane u Berlinu i Londonu, a broj uključenih oružja nije dopustio kobnu štetu gradskoj infrastrukturi. Tako je treća opcija ostala Hitlerova posljednja nada za preuzimanje grada. To je rezultiralo dvije godine i pet mjeseci žestokog sukoba.

U početnim fazama rata njemačko vodstvo imalo je sve šanse zauzeti Lenjingrad. Pa ipak, to se nije dogodilo. O sudbini grada, osim hrabrosti njegovih stanovnika, odlučivalo je mnogo čimbenika.

Opsada ili napad?

U početku je plan Barbarossa uključivao brzo zauzimanje grada na Nevi od strane Grupe armija Sjever, ali nije bilo jedinstva među njemačkim zapovjedništvom: neki generali Wehrmachta vjerovali su da grad treba zauzeti, dok su drugi, uključujući zapovjednika glavnog stožera, Franz Halder, pretpostavio je da možete proći s blokadom.

Početkom srpnja 1941. Halder je u svoj dnevnik upisao sljedeći zapis: "4. Panzer skupina mora postaviti barijere sa sjevera i juga Čudskog jezera i opkoliti Lenjingrad." Ovaj zapis nam još ne dopušta reći da se Halder odlučio ograničiti na blokadu grada, ali spominjanje riječi "kordon" već nam govori da nije planirao odmah zauzeti grad.

Sam Hitler zagovarao je zauzimanje grada, vodeći se u ovom slučaju ekonomskim, a ne političkim aspektima. Njemačka vojska trebala je mogućnost nesmetane plovidbe u Baltičkom zaljevu.

Luga neuspjeh lenjingradskog munjevitog rata

Sovjetsko zapovjedništvo je shvaćalo važnost obrane Lenjingrada, koji je nakon Moskve bio najvažnije političko i gospodarsko središte SSSR-a. U gradu se nalazila Kirovska tvornica strojeva, koja je proizvodila najnovije teške tenkove tipa KV, koji su odigrali važnu ulogu u obrani Lenjingrada. I samo ime - "Grad Lenjin" - nije dopuštalo da se preda neprijatelju.

Dakle, obje su strane shvatile važnost zauzimanja sjeverne prijestolnice. Sovjetska strana započela je izgradnju utvrđenih područja na mjestima mogućih napada njemačkih trupa. Najmoćniji, u području Luzhek, uključivao je više od šest stotina bunkera i bunkera. U drugom tjednu srpnja, njemačka 4. Panzer grupa je stigla do ove crte obrane i nije je mogla odmah savladati, i ovdje je njemački plan za Lenjingradski munjevit rat propao.

Hitler, nezadovoljan odugovlačenjem ofenzive i stalnim zahtjevima za pojačanjem iz Grupe armija Sjever, osobno je posjetio frontu, jasno dajući do znanja generalima da se grad mora zauzeti i to što je prije moguće.

Vrtoglavica od uspjeha

Kao rezultat Fuhrerovog posjeta, Nijemci su pregrupirali svoje snage i početkom kolovoza probili liniju obrane Luga, brzo zauzevši Novgorod, Shiimsk i Chudovo. Do kraja ljeta, Wehrmacht je postigao maksimalan uspjeh u ovom sektoru fronte i blokirao posljednju željezničku prugu koja ide prema Lenjingradu.

Početkom jeseni činilo se da će Lenjingrad biti zauzet, ali Hitler, koji se usredotočio na plan zauzimanja Moskve i vjerovao da će zauzimanjem prijestolnice rat protiv SSSR-a biti praktički dobiven, naredio je prebacivanje od najspremnijih tenkovskih i pješačkih jedinica iz Grupe armija Sjever u blizini Moskve. Priroda bitaka u blizini Lenjingrada odmah se promijenila: ako su ranije njemačke jedinice nastojale probiti obranu i zauzeti grad, sada je prvi zadatak bio uništiti industriju i infrastrukturu.

"Treća opcija"

Povlačenje trupa pokazalo se kobnom pogreškom za Hitlerove planove. Preostale trupe za ofenzivu nisu bile dovoljne, a okružene sovjetske jedinice, saznavši za zbunjenost neprijatelja, pokušale su svom snagom probiti blokadu. Kao rezultat toga, Nijemci nisu imali drugog izbora nego krenuti u obranu, ograničavajući se na neselektivno granatiranje grada s udaljenih položaja. Nije bilo govora o daljnjoj ofenzivi, glavna zadaća bila je očuvanje opsadnog obruča oko grada. U ovoj situaciji njemačko zapovjedništvo je imalo tri mogućnosti:

1. Zauzimanje grada nakon završetka opkoljavanja;
2. Uništavanje grada uz pomoć topništva i zrakoplovstva;
3. Pokušaj iscrpljivanja resursa Lenjingrada i prisiljavanja na predaju.

Hitler je u početku polagao najviše nade u prvu opciju, ali je podcijenio važnost Lenjingrada za Sovjete, kao i otpornost i hrabrost njegovih stanovnika.
Druga opcija, prema stručnjacima, bila je neuspjeh sama po sebi - gustoća sustava protuzračne obrane u nekim područjima Lenjingrada bila je 5-8 puta veća od gustoće sustava protuzračne obrane u Berlinu i Londonu, a broj uključenih oružja nije dopustio kobnu štetu gradskoj infrastrukturi.

Tako je treća opcija ostala Hitlerova posljednja nada za preuzimanje grada. To je rezultiralo dvije godine i pet mjeseci žestokog sukoba.

okoliš i glad

Do sredine rujna 1941. njemačka vojska potpuno je opkolila grad. Bombardiranje nije prestalo: mete su postali civilni objekti: skladišta hrane, velika postrojenja prehrambene industrije.

Od lipnja 1941. do listopada 1942. mnogi su stanovnici grada evakuirani iz Lenjingrada. Isprva, međutim, vrlo nevoljko, jer nitko nije vjerovao u dugotrajni rat, a još više nije mogao zamisliti koliko će blokada i bitke za grad na Nevi biti strašne. Djeca su evakuirana u Lenjingradsku regiju, ali ne zadugo - većinu tih teritorija ubrzo su zarobili Nijemci i mnoga su djeca vraćena natrag.

Sada je glavni neprijatelj SSSR-a u Lenjingradu bila glad. Upravo je on, prema Hitlerovim planovima, trebao odigrati odlučujuću ulogu u predaji grada. U nastojanju da uspostavi opskrbu hranom, Crvena armija je u više navrata pokušavala probiti blokadu, organizirala je "partizanske konvoje" koji su dopremali hranu u grad preko prve crte bojišnice.

Rukovodstvo Lenjingrada također je uložilo sve napore u borbu protiv gladi. U studenom i prosincu 1941., strašnim za stanovništvo, započela je aktivna izgradnja poduzeća za proizvodnju zamjena za hranu. Prvi put u povijesti kruh se pekao od celuloze i suncokretove pogače, u proizvodnji mesnih poluproizvoda počeli su aktivno koristiti nusproizvode koje prije nitko ne bi pomislio koristiti u proizvodnji hrane.

U zimu 1941. obroci hrane bili su rekordno niski: 125 grama kruha po osobi. Izdavanje ostalih proizvoda praktički nije provedeno. Grad je bio na rubu izumiranja. Hladnoća je također postala ozbiljan test, temperatura je pala na -32 Celzijusa. A negativna temperatura držala se u Lenjingradu 6 mjeseci. U zimi 1941.-1942. umrlo je četvrt milijuna ljudi.

Uloga sabotera

Prvih mjeseci opsade Nijemci su gotovo nesmetano granatirali Lenjingrad iz topništva. U grad su prebacili najteže topove koje su imali, postavljene na željezničke platforme, te su topove mogle gađati na daljinu do 28 km, granatama od 800-900 kilograma. Kao odgovor na to, sovjetsko zapovjedništvo počelo je razmjenjivati ​​protubaterijsku borbu, formirani su odredi izviđača i diverzanata, koji su otkrili mjesto Wehrmachtovog dalekometnog topništva. Značajnu pomoć u organiziranju protubaterijske borbe pružila je Baltička flota, čije je mornaričko topništvo tuklo njemačke topničke sastave s bokova i pozadine.

Međunarodni faktor

Značajnu ulogu u propasti Hitlerovih planova odigrali su njegovi "saveznici". Osim Nijemaca, u opsadi su sudjelovali Finci, Šveđani, talijanske i španjolske jedinice. Španjolska nije službeno sudjelovala u ratu protiv Sovjetskog Saveza, osim dobrovoljačke Plave divizije. O njoj postoje različita mišljenja. Neki primjećuju postojanost njegovih boraca, drugi - potpuni nedostatak discipline i masovno dezerterstvo, vojnici su često prelazili na stranu Crvene armije. Italija je osigurala torpedne čamce, ali su njihove kopnene operacije bile neuspješne.

"Put pobjede"

Do konačnog kraha plana zauzimanja Lenjingrada došlo je 12. siječnja 1943., tada je sovjetsko zapovjedništvo pokrenulo operaciju Iskra i nakon 6 dana žestokih borbi, 18. siječnja, blokada je probijena. Odmah nakon toga, do opkoljenog grada je postavljena željeznička pruga, kasnije nazvana "Cesta pobjede", a poznata i kao "Koridor smrti". Cesta je bila toliko blizu vojnih operacija da su njemačke jedinice često topovima gađale vlakove. Međutim, poplava zaliha i hrane slijevala se u grad. Poduzeća su počela proizvoditi proizvode prema mirnodopskim planovima, slatkiši i čokolada pojavili su se na policama trgovina.

Zapravo, obruč oko grada održao se još cijelu godinu, ali obruč više nije bio tako gust, grad je bio uspješno snabdjeven resursima, a opća situacija na bojišnici više nije dopuštala Hitleru da gradi tako ambiciozne planove. .