Groblje svemirskih brodova u južnom Pacifiku: koordinate. Gdje je na zemlji groblje svemirskih brodova

Više od 15,5 tisuća umjetnih satelita sada se okreće oko Zemlje. Ovdje su i vojna vozila, i meteorološke stanice, i komunikacijski i telekomunikacijski sateliti. Sav ovaj otpad prije ili kasnije padne na Zemlju. Ali ne samo tako, nego na određeno mjesto na našoj planeti. Zove se Point Nemo. Ovo je pravo groblje. svemirski brodovi.

Načini zbrinjavanja svemirskih letjelica

Za početak malo razjasnimo kako se odvija “otpis” i zbrinjavanje. letjelica.

Kada je satelit ili svemirska stanica u orbiti iscrpljena, postoje samo dva načina da se izvadi iz orbite i pošalje na mirovanje. Ako satelit ima vrlo visoku orbitu, kao što su geosinkroni sateliti, tada ih inženjeri "guraju" dalje u svemir, u takozvanu graveyard orbitu. Leži nekoliko stotina kilometara iznad orbite najviših operativnih satelita. Stoga je vjerojatnost sudara potrebnih uređaja s nepotrebnim svedena na gotovo nulu.

Za satelite koji kruže niže prema površini planeta, bolje je i ekonomičnije usporiti njihovu brzinu i pustiti ih da se vrate na Zemlju. Ako je satelit mali, izgorit će i potpuno se raspasti u atmosferi, poput stotina meteora koji svakodnevno padaju na planet. Ali ako je satelit velik i postoji šansa da ne izgori u potpunosti u zraku, tada će proces njegovog zbrinjavanja zahtijevati malo više pažnje i planiranja.

Ideja je poslati satelit u ocean dalje od otoka ili kontinenata, gdje zastarjela letjelica neće nikome naštetiti. Odabrano mjesto također treba biti udaljeno od brodskih putova. Takvo mjesto u oceanu postoji, a geografi ga nazivaju "oceanskim polom nepristupačnosti". Ovdje možete pronaći pravo groblje svemirskih brodova.

Point Nemo ćemo smjestiti u kategoriju Antarktika, budući da oboje geografsko obilježje ne pripadaju nijednoj državi.

Gdje se nalazi groblje svemirskih brodova?

4800 kilometara od istočne obale Novog Zelanda i 3600 kilometara od zapadne obale Čilea u južnom dijelu tihi ocean nalazi se Point Nemo, na području koje je jedno od najvećih odlagališta otpada na planeti. Najbliži otoci su 2688 km. Na sjeveru je to otok Ducie, koji je dio otočja Pitcairn, na jugu antarktički otok Meyher (Maher), na sjeveroistoku Motu Nui (Motu Nui) u blizini Uskršnjeg otoka.

Ako se iznenada nađete ovdje (što je krajnje malo vjerojatno), nećete vidjeti apsolutno ništa osim beskrajnih vodenih prostranstava Tihog oceana. Da biste vidjeli groblje svemirskih brodova, morate se spustiti na dno oceana, na dubinu od oko 4 kilometra. Ovdje sve svjetske svemirske agencije šalju istrošene satelite.

Naziv i značajke Point Nemo

Point Nemo je dobio ime po slavnom kapetanu Nemu (lik književnika Julesa Vernea). Ime također znači "nitko" na latinskom i vrlo je prikladno za tako udaljeno i gotovo nepristupačno mjesto na planeti.

Point Nemo, osim što je udaljen od stanovništva, također gotovo da nije naseljen morskim svijetom. Ovo je dobro jer ne želimo svemirski otpad utjecao morski život. Point Nemo nalazi se u središtu takozvanog Južnog Tihog oceana, koji je velika rotirajuća oceanska struja. Ova rotacija blokira protok hranjivih tvari koje teku iz obalnog pojasa kontinenata. Osim toga, u ovom dijelu oceana postoje prilično velike dubine i temperatura vode od oko +7 ° C. Sve to čini Point Nemo i područje oko njega relativno beživotnim, sličnim oceanskoj pustinji. Drugim riječima, ovo najbolje mjesto za bacanje satelita i svemirski otpad.

Koliko ih je ostalo na groblju svemirskih brodova

Od 1971. do 2016. u Point Nemo su zakopana 263 vozila. Bespilotni teretni kamioni ovdje su redovito poplavljeni. vozila s ISS-om (Međunarodna svemirska stanica). Na kraju će sam ISS biti potopljen na ovom mjestu kada mu završi životni vijek. Vjerojatno će to biti 2028. ako se ne produži vijek trajanja.

Korištenje stanice Mir

Najveći ukop na groblju letjelica zabilježen je 23. ožujka 2001. godine. Nakon 15 godina rada, na ovom mjestu je poplavljena naša svemirska stanica Mir, teška 143 tone. Spuštajući se, postaja se, ulazeći u guste slojeve atmosfere, počela raspadati na visini od oko 100 km. Do trenutka sudara s vodom, masa stanice nije bila veća od 25 tona. Sve ostalo je ili izgorjelo ili je otkinuto i razbacano na desetke i stotine kilometara unaokolo.

Ako mislite da je groblje svemirskih brodova ravna površina s urednim ukopima i stražarom na ulazu, varate se. Potopljena vozila i njihovi dijelovi mogu biti razbacani mnogo kilometara po oceanu. Tako, na primjer, kada se stanica Mir raspala u atmosferi, njezini su se fragmenti raspršili 1500 kilometara dugi i 100 kilometara široki.

Kao što razumijete, Point Nemo vam omogućuje izravnavanje značajnih pogrešaka u proračunu kada su svemirske letjelice preplavljene.

Korištenje sljedećeg satelita u točki Nemo

Kako god bilo, količina smeća na planeti raste, a to je jako, jako loše. Otrcano, ali istinito. Čak i raj na planeti - Maldivi - i on ima svoje ogromno odlagalište otpada na otoku Thilafushi.

Što mislite kamo idu sateliti i svemirske stanice? Ispada da zemlja ima posebno mjesto gdje je "zakopan" sav taj svemirski otpad.

Pitanje kako sigurno zbrinuti svemirske letjelice pojavilo se pred znanstvenicima krajem 60-ih godina prošlog stoljeća. Trebalo je pronaći takvu zonu na globus, koja je što dalje od ljudi, tako da čak i ako se pokažu netočni proračuni ili nešto pođe po zlu i letjelica koja se spušta na tlo otpuhne od izračunate točke, ne predstavlja prijetnju ljudima. Sukladno tome, u ovoj zoni nisu smjeli biti naseljeni teritoriji i njome ne bi smjeli ploviti brodovi.

Takvo mjesto pronađeno je u Tihom oceanu. Nalazi se između Australije, Južne Amerike i Antarktika na 48°52,6'S i 123°23,6'W. Point Nemo - tako lijepo i metaforički, u čast lika Julesa Vernea, nazvano je mjesto gdje ostaci svemirskih brodova nalaze svoje posljednje utočište.

Točku Nemo od najbližeg otoka dijeli 2688 kilometara. Antarktik je od njega skoro isto udaljen, 100 km više do Novog Zelanda, pa do Južna Amerika a uopće više od 3 tisuće kilometara.

Plovidba ovim područjem formalno je zabranjena, međutim, brodovi iz Čilea i Novog Zelanda ponekad uplove u zonu. Kako ih ne bi ugrozili, vlasnici letjelica moraju obavijestiti ovlaštene službe tih zemalja o vremenu i približnom mjestu pada ostataka satelita i raketa.

Prva letjelica bačena je na Point Nemo 1971. godine. Za 46 godina takvog svemirskog otpada nakupila se cijela zbirka - više od 300 eksponata. Štoviše, do 2015. taj broj je bio samo 161 uređaj, odnosno bio je u posljednjih godina groblje svemirskih brodova počelo se stvarno aktivno koristiti.

Rekorder po količini zakopanog svemirskog otpada je Rusija. Ispod debljine oceanski valovi ostaci 145 ruskih progresa, šest saljuta i svemirske stanice Mir našli su mir. Za usporedbu, japanska reprezentacija ovdje je ograničena na četiri svemirska kamiona HTV-a.

Skylab je potopljen 11. srpnja 1979. Zasluge: NASA

Čini se da bi groblje svemirskih brodova moglo biti prekrasno mjesto za ronjenje. Mnogi bi putnici prodali dušu za priliku da posjete tako egzotičnu atrakciju. No, na internetu nećete pronaći niti jednu fotografiju groblja svemirskih letjelica, a da i postoji, teško da bi ikoga impresionirala. Činjenica je da je točka Nemo uvjetna koordinata, ali zapravo su ostaci svemirskih letjelica razbacani na području koje pokriva površinu od više od 17 milijuna četvornih kilometara.

Čak i ako imate dovoljno sreće da naiđete na jedno od tijela koja su ovdje zakopana, malo je vjerojatno da ćete u fragmentima koji su stigli do Zemlje moći razaznati išta što i izdaleka nalikuje svemirskoj letjelici. Činjenica je da većina uređaji nemaju toplinsku zaštitu i gotovo potpuno izgaraju pri ulasku u atmosferu. Dakle, samo vatrostalni strukturni elementi dopiru do oceana.

Samo najveći primjerci imaju priliku doći do Zemlje u svom izvornom obliku. Najznačajniji među stanovnicima "groblja" je stanica Mir od 143 tone, koja je vjerno služila 15 godina, a umirovljena je 2001. godine. Kada je udarila u guste slojeve atmosfere, stanica se raspala na šest glavnih fragmenata, koji su se raspršili u različite strane i na kraju su bili udaljeni stotinama milja.

Mir je potopljen 23. ožujka 2001. Foto: NASA

Groblje svemirskih letjelica, kao što je već spomenuto, posljednjih se godina koristi deset puta aktivnije nego prije. To je zbog sve većeg broja umjetnih Zemljinih satelita. Njihov broj je uključen ovaj trenutak je već oko 4 tisuće, a ako ih ne uklonite iz Zemljine orbite, onda je vjerojatno da će se početi sudarati jedni s drugima. A to je već ogromna prijetnja, slična onoj prikazanoj u filmu "Gravitacija", gdje su razbacani svemirski ostaci potpuno uništili nekoliko svemirskih stanica.

U ovom dijelu Pacifika nema niti jednog otoka na mnogo milja unaokolo, a ljudi nikad ne dolaze ovamo. Ovdje ne lete zrakoplovi, zabranjeno je ploviti brodovima, i to samo stanovnicima morske dubine nijemi su svjedoci nekadašnje veličine. Ovo je groblje svemirskih brodova ili Point Nemo.

Prostor i Znanstveno istraživanje, rad navigacijskih instrumenata, komunikacija i prognoza vremena provodi se zbog stalne prisutnosti zrakoplov u zemljinoj orbiti. To su svemirske stanice i umjetni sateliti Zemlje, koji pripadaju vodećim svemirskim silama planeta. Ali sve tehnička sredstva imaju ograničen životni vijek, nakon čega postaju svemirski otpad.

I tu se postavlja pitanje zbrinjavanja otpadne opreme. Kako bi se riješili svih svemirskih krhotina koji se okreću u orbiti, morala bi se potrošiti kolosalna količina novca. Štoviše, s tehničke točke gledišta, to nije uvijek izvedivo. Ali veliki objekti, kao što su povučene svemirske stanice, moraju se organizirano ukloniti iz orbite. Prvo, predstavljaju prijetnju drugim svemirskim letjelicama, a drugo, mogu pasti na Zemlju ako izađu iz orbite.

Većina meteorita koji stignu do našeg planeta izgara u gustim slojevima atmosfere. Zbog velike brzine i aerodinamički otpor, koji nastaju u dodiru s atmosferom, sve što se približi Zemlji zagrijava se i pali. To vrijedi i za tehničke uređaje koji su odslužili svoje vrijeme. Ali ako mali i lagani u smislu konstrukcije sateliti izgaraju u gustim slojevima atmosfere bez ostatka, onda veliki objekti s vatrostalnim elementima ne izgaraju u potpunosti i dospiju do Zemlje.

Upravo za takvu opremu odlučeno je stvoriti groblje svemirskih letjelica - posebno mjesto gdje bi sletjeli ostaci svemirskog otpada. Koriste ga sve svemirske sile koje izlaze iz orbite svojih letjelica. Ovo mjesto nalazi se u južnom Tihom oceanu, a najbliže kopneno područje - Atol Duci - udaljeno je gotovo 2700 kilometara. Otprilike na istoj udaljenosti je i Uskršnji otok, koji se nalazi istočno od groblja svemirskih brodova. Zanimljivo, najbliže naseljeno mjesto je Međunarodna svemirska postaja koja se nalazi na visini od “samo” 400 km.

Naravno, ovdje nema niti jedne stanice ili satelita koji bi potonuo nepromijenjen, to su uvijek teško izgorjeli ostaci građevina. Ovdje je svoj posljednji dom našla ruska postaja Mir, koja je potopljena 2001. godine, više od 140 teretnih brodova Progress, kao i teretni brodovi Japana i Europske svemirske agencije. Ukupno, ovdje, na dubini od oko 4 kilometra, leže ostaci više od 260 letjelica koje je trebalo zbrinuti. Planirano je i poplaviti sadašnju Međunarodnu svemirsku postaju, čiji će život prestati 2028. godine.

Zanimljivo je da su tijekom spuštanja s umirovljene stanice Mir stanovnicima Australije, Japana i otočja Fidži savjetovali da ostanu u skloništima. I takva predviđanja nije nimalo slučajna: u cijeloj povijesti funkcioniranja ovog odlagališta svemirskog otpada bila su dva slučaja kada se spuštanje zrakoplova odvijalo u nuždi. Godine 1979. ostaci američke svemirske stanice Skylab sletjeli su u Australiju, a 1991. neki dijelovi sovjetskog Saljuta-7 srušili su se u Argentini.

Prema riječima stručnjaka, mjesto za groblje svemirskih letjelica je najoptimalnije u smislu utjecaja na ekologiju oceana. U ovom trenutku, struje južnog Tihog oceana konvergiraju, tvoreći vrtlog u vodenom stupcu i jednu od krhotina na površini. Iz tog razloga malo je vodenih stanovnika, i kemijsko onečišćenje ima kompaktnu distribuciju.

Kada orbitalne stanice, sateliti i druge letjelice istječu, postoje dva scenarija. Ako se objekt nalazio u visokoj orbiti (to mogu biti geostacionarni sateliti koji su stacionarni u odnosu na Zemlju), lakše ga je poslati u "orbitu ukopa". Nalazi se u zoni u kojoj je vjerojatnost sudara zastarjelih objekata s drugim uređajima minimalna – 200 kilometara iznad geostacionarne orbite. No, svemirske brodove koji rade blizu Zemlje bolje je spaliti u atmosferi ili, ako su masivni, poplaviti u Point Nemo.

Zapravo, Point Nemo je groblje svemirskih brodova, najudaljenije mjesto na planetu od kopna. Nalazi se 2688 kilometara od otoka Dusi, Motu Nui i Maer. Štoviše, najbliži otok na kojem ljudi žive, Pitcairn, još je udaljeniji - 470 kilometara od otoka Ducie. Kao što razumijete, takvo je mjesto odabrano za "pokop" svemirskih letjelica iz jednostavnog razloga - kako bi se izbjegle ljudske žrtve i bilo kakvo uništenje. Prisutnost brodova u ovoj zoni također je zabranjena.

Drugi razlog zašto se Point Nemo može smatrati idealnim mjestom za "pokopavanje" svemirskih letjelica je taj što se nalazi u Velikoj pacifičkoj smetlini, gdje praktički nema živih bića. Zbog prstenaste struje ovdje se skuplja gotovo svo smeće iz obližnjih voda.

Gotovo 47 godina (od 1971.) 263 svemirski objekt. Uglavnom, to su bespilotni kamioni s Međunarodne svemirske postaje. Štoviše, sam ISS će, najvjerojatnije, također biti "pokopan" u ovoj zoni. Podsjetim, NASA je 2014. produžila svoj vijek trajanja do 2024. godine.

internacionalna Svemirska postaja

Najveći objekt na Point Nemo poplavljen je 2001. godine, to je ruska postaja Mir. Unatoč činjenici da su mnogi dijelovi otpali s njega odmah nakon početka pada, konstrukcija nije u potpunosti izgorjela u atmosferi. Prema izračunima, sa stanice od 135 tona u vodu je odletjelo 20-25 tona krhotina. Štoviše, na visini od 90 kilometara postaja se podijelila na nekoliko dijelova, pa je radijus pada bio prilično velik. To je činjenica da nije uzalud odabran tako velik teritorij za poplave svemirskih brodova.

Orbitalna stanica "Mir"

Ali čak i tako, "pokopi" nisu uvijek išli glatko. Primjerice, 1979. olupina američke stanice Skylab pala je u Australiju, a 1991. olupina sovjetska stanica"Salyut-7" - u Argentini. Na sreću nije bilo žrtava.

Ako pronađete pogrešku, označite dio teksta i kliknite Ctrl+Enter.

Groblje svemirskih brodova 29. listopada 2017

Najudaljenija točka na Zemlji od kopna ima mnoga imena, ali se najčešće zove Point Nemo, ili oceanski pol nepristupačnosti. Nalazi se na 48°52,6 južne geografske širine i 123°23,6 zapadne geografske dužine. Najbliži kopneni otok nalazi se oko 2250 kilometara odavde. Zbog svoje udaljenosti ovo je mjesto idealno za odlaganje letjelica, pa ga svemirske agencije često nazivaju "groblje svemirskih letjelica".

Ovo mjesto se nalazi u Tihom oceanu i najudaljenija je točka na našem planetu od bilo koje ljudske civilizacije.

Olupina stanice "Mir"

Međutim, Bill Aylor, zrakoplovni inženjer i stručnjak za ponovni ulazak, ima drugačiju definiciju za ovo mjesto:

"Ovo je najbolje mjesto na planetu za baciti nešto iz svemira bez nanošenja štete trećim stranama."

Da bi sljedeću letjelicu "pokopali" na ovom groblju, svemirskim agencijama treba malo vremena da naprave potrebne izračune. U pravilu, kompaktniji sateliti ne završavaju svoj život točno u točki Nemo, jer, objašnjava NASA, “toplina nastala atmosferskim trenjem, u više uništava satelit koji pada brzinom od nekoliko tisuća kilometara na sat prije nego što padne. TA-da! To je poput magije. Kao da nije bilo satelita!

Veći objekti poput Tiangong-1, prve kineske orbitalne svemirske stanice, lansirane u rujnu 2011. i težine oko 8,5 tona, sasvim su druga stvar. Kina je izgubila kontrolu nad 12-metarskim orbitalnim laboratorijem u ožujku 2016. Prognoze su razočaravajuće. Stanica bi trebala pasti na Zemlju negdje početkom 2018. Gdje točno? Zasad nitko ne zna. Isti Aylor, koji radi za neprofitnu Aerospace Corporation, kaže da će njegova tvrtka vjerojatno oklijevati s predviđanjima više od pet dana prije nego što se očekuje da će se postaja srušiti u Zemljinoj atmosferi. Kada se to dogodi, stotine kilograma raznih metalnih dijelova poput titanske kože stanice, spremnika goriva i još mnogo toga nastavit će padati brzinom od preko 300 kilometara na sat dok na kraju ne udare u površinu planeta.

Budući da je Kina izgubila kontrolu nad stanicom Tiangong-1, zemlja ne može sa sigurnošću predvidjeti hoće li ona pasti u Point Nemo.

Smetlište svemirskih brodova

Zanimljivo je da su astronauti koji žive na Međunarodnoj svemirskoj postaji, zapravo, najbliži upravo ovoj točki Nemo. Stvar je u tome da ISS kruži nad Zemljom (a posebno nad mjestom o kojem govorimo) na visini od oko 400 kilometara, dok je komad zemlje najbliži Point Nemo mnogo dalje.

Od 1971. do sredine 2016. svemirske agencije iz cijelog svijeta ovdje su zakopali najmanje 260 letjelica, prema Popular Science. Istovremeno, kako napominje portal Gizmodo, broj odloženih letjelica drastično je porastao od 2015. godine kada su ukupni broj u to vrijeme imala samo 161 godinu.

Ovdje, na dubini većoj od tri kilometra, sovjetska svemirska postaja Mir, više od 140 ruskih teretnih svemirskih letjelica, nekoliko kamiona Europske svemirske agencije (na primjer, prva automatska teretni brod ATV serija "Jules Verne") pa čak i jedna od raketa SpaceX, prema izvješćima Smithsonian.com. Istina, ovdje se letjelica teško može nazvati uredno složenom u jednu hrpu. Aylor napominje da takva velike predmete, kao i stanica Tangun-1, može se raspasti pri padu, pokrivajući područje od ​​​1600 kilometara uzduž i nekoliko desetina poprijeko. Isti teritorij "otuđenja" Nemove točke prostire se na površini od ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Teretni brod Jules Verne Europske svemirske agencije raspada se pri ponovnom ulasku. 29. rujna 2008

Naravno, sve letjelice ne završavaju svoj život na ovom groblju. svemirska tehnologija, ali šanse da komad svemirske letjelice u kolapsu padne na ljudsko biće, bez obzira gdje ta letjelica udari u Zemlju, vrlo su male, napominje Aylor.

“Naravno, ništa nije nemoguće. Međutim, od početka svemirsko doba posljednji slučaj, koji mi pada na pamet, dogodio se već 1997. godine. Tada je u Oklahomi nespaljeni dio rakete pao na ženu,” Aylor objašnjava.

Isti nespaljeni komad rakete i žena na koju je pao

Mrtva svemirska letjelica može stvoriti mnogo veću opasnost u orbiti.

Prava prijetnja svemirskog otpada

Trenutno na razne visine Oko 4000 umjetnih satelita kruži oko Zemlje. A trebalo bi ih biti još u bliskoj budućnosti. Drugim riječima, orbita je još puna raznih letjelica, a uskoro neće biti uopće gužve.

Osim satelita, u orbiti se nalaze tisuće nekontroliranih ostataka raketa, kao i više od 12.000 drugih umjetnih objekata većih od ljudske šake, prema statistikama sa stranice Space-Track.org. A to je ako izostavite bezbroj različitih vijaka, vijaka, komadića osušene boje (od kože rakete) i mnogo metalnih čestica.

“S vremenom su zemlje to počele shvaćati u doslovno otpad i to predstavlja ozbiljnu prijetnju ne samo njihovim sustavima, već i svima općenito." dodaje Ailor.

Najgore se, prema riječima stručnjaka iste Europske svemirske agencije, može dogoditi kada se dva komada svemirskog otpada sudare jedan s drugim, posebno kada su ti objekti veliki.

Slučajni sudari istih satelita, iako vrlo rijetki, ipak se događaju. Posljednji takvi incidenti bili su 1996., 2009. i dva 2013. godine. Kao rezultat sličnih događaja, a također kao rezultat namjernog uništavanja satelita, pojavljuje se ogromna količina svemirskog otpada koji predstavlja prijetnju drugim satelitima koji rade i opasnost od lančanog efekta.

"Otkrili smo da ove krhotine mogu ostati u orbiti stotinama godina", komentira Aylor.

Kako bi se spriječilo nastajanje novih svemirskih krhotina, stare svemirske letjelice moraju se s vremenom isključiti. Mnoge svemirske agencije, kao i privatne svemirske tvrtke, sada razmatraju izgradnju namjenske letjelice za čišćenje koja bi mogla uhvatiti zastarjele satelite i druge letjelice i poslati ih ravno na groblje podvodnih letjelica na Zemlji.

No, isti Aylor, kao i neki drugi stručnjaci, inzistira na razvoju novih tehnologija i metoda kojima će se moći uhvatiti, povući i ukloniti stari nekontrolirani svemirski otpad koji se nakupio u orbiti i predstavlja stvarnu prijetnju.

“Predložio sam nešto poput XPRIZE i Grand Challengea, gdje bismo mogli odabrati koncepte tri najprikladnije letjelice i dati grantove za njihov razvoj i naknadnu upotrebu u čišćenju orbite planeta», Ailor kaže.

Nažalost, tehničke poteškoće u provedbi ovakvih planova daleko su od toga da su na prvom mjestu među problemima kada postoji nešto kao što je birokracija.

“Tehničke poteškoće ovdje su daleko od glavne. Glavni problem ovdje je ideja privatni posjed. Na primjer, niti jedna druga nacija nema pravo dirati iste američke satelite. Ako se tako nešto dogodi, to bi se moglo kalkulirati kao čin vojne agresije.” Aylor objašnjava.

Prema Aylor, pred zajedničkom prijetnjom, narodi cijelog svijeta bi se trebali ujediniti, jer je to jedini način da se takvi problemi učinkovito riješe.